Rrip gjenerator për 8 valvola. Lada Granta dhe Kalina: rikalibrimi dhe zëvendësimi i rripit për drejtimin e njësive ndihmëse. Si drejtohet dhe si rregullohet rripi i gjeneratorit Kalina

11.06.2018

Rripi i gjeneratorit në Lada Kalina luan një rol të rëndësishëm në motorin robotik. Pa të, NUK do të vihet në punë gjeneratori, i cili nga ana ime po kërcënon të mos e ngarkojë baterinë. Nëse nuk ka bateri të ngarkuar, makina nuk do të fillojë.

Ndryshimi i rripit të alternatorit: udhëzime hap pas hapi

Para së gjithash, për të zëvendësuar rripin e alternatorit me Lady Kalini me 8 valvula, ju duhet një mjet: një çelës për 19, një çelës për 10 dhe një kapak për 8. Tani mund të shkoni direkt në procesin e zëvendësimit:

Momenti i tensionit varto dotrimuvatis rreptësisht. Shtrëngimi shumë i vogël nuk do t'i japë gjeneratorit mbështjellje normale, gjë që do të bëjë që tensioni në shinat anësore të bjerë. Shumë e fortë - do ta çoj në "pulsi" ose do të hap rripin.

Njohuria ruse, fshatrat e tregut primar në mbrojtje kundër fuqisë së shtrëngimit të rripit të alternatorit

Ekspertët rekomandojnë ndryshimin e rripit të alternatorit në një lëkurë Kalina me 8 valvula 25 yew. Km, dhe aksi i AvtoVAZ - lëkurë 30,000 km. Ale, varto vrakhovuvaty, çfarë është e nevojshme për të ndryshuar kampin e brezit të shpejtë. Oskіlki vyhіd zі fret mund të jetë і pas 10,000 km.

Portat e brezit - vraponi 40,000 km, mund të shihni kangjella, asgjë kritike, por më mirë zëvendësoni

Zëvendësimi i këtij elementi nuk kufizohet me afate kohore, por përcaktohet nga kampi i brezit të gjeneratorit. Sapo të mbani një kamp post-yno, mund të shmangni rruajtjen dhe eliminimin e pasojave të tjera negative. Me çdo makinë, rekomandohet të mbani një rrip rezervë me vete, në mënyrë që në një moment të mbani mend dhe të largoheni.

Zgjedhja e rripit, numri i katalogut, çmimi

Rrip lëkure në makinë mund të ketë afatin dhe burimin e vet të shërbimit, në varësi të zëvendësimit periodik. Atëherë, çfarë lloj rripi alternator është i nevojshëm për të instaluar në Lada Kalina me 8 valvula dhe si të luftoni?

Numri origjinal dhe madhësia e rripit:

Varto vrakhovuvati, për të ndërruar rripin e gjeneratorit, shko dhe tendos rulin, i cili vishet në të njëjtën kohë me të. Në procesin e zëvendësimit të jogës, është gjithashtu e nevojshme ta zëvendësoni atë.

Kur zgjedh një rrip dhe një rul, nuk është e lehtë për një automobilist të përballet me sfidën: origjinale ose analoge. Edhe kjo, edhe këtu janë të mira. Ale, scho, mirë, punoni, sepse kur bëni blerje në një dyqan, nuk keni një rrip me vete?

Artikujt e rripit të alternatorit për Kalina

Tabela e analogëve të rripit të alternatorit për Lada Kalina me 8 valvula

Të gjithë analogët e rripit treguan se bëjnë mirë dhe fituan dovіra e shoferëve.

Tabela e analogëve të rrotullës së rripit të alternatorit për Lada Kalina me 8 valvula

Identifikimi i defekteve dhe termat e zëvendësimit

Është e lehtë të rregullohet dështimi i rripit të gjeneratorit. Le të hedhim një vështrim në treguesit kryesorë:

Të gjitha këto gabime duhet të theksohen për ata që kanë ardhur për të zëvendësuar rripin e gjeneratorit në Kaliny. Përndryshe, vera mund të prishet në momentin më të papërshtatshëm.

Brezi i thyer në një nga Kalin

Video rreth rregullimit të rripit të alternatorit pas zëvendësimit të tij

Një video e vogël në lidhje me rregullimin e saktë të rripit të alternatorit në Lada Kalina.

visnovki

Ndryshimi i rripit dhe rulit të gjeneratorit në Lada Kalina me 8 valvula është i lehtë dhe i thjeshtë për t'u bërë. Një gamë e gjerë mallrash për të zgjedhur, ju e dini, nuk ju pëlqen. Nëse dëshironi të lundroni, analogët e pjesëve origjinale mund të arrijnë cilësi të lartë. Diagnoza e defekteve është e lehtë për t'u kryer dhe nën forcën e çdo shoferi.

Mund të provoni një bilbil të palës së tretë. Duke u thelluar në thelbin e prishjes, shpjegohet se shkaku është brezi i gjeneratorit. Mund të përpiqeni ta zgjidhni vetë problemin ose mund të shihni një shërbim makine.

Nëse nuk ju pëlqen, nuk keni zgjedhur një bi-variant të zgjidhjes së këtij problemi, megjithatë, duhet të njiheni me zgjatjen e transmetimit të kalimit të gjeneratorit. Në pavarësi, sipas markës së makinës, në njësinë e lëkurës, ka një gjenerator. Transferimi i mbështjellësit nga boshti me gunga në boshtin e gjeneratorit përdoret për ndihmën e rripit, i cili shpesh bëhet shkak për prishje ose dëmtim të robotëve të makinës. Për të përcaktuar me saktësi se arsyeja qëndron në vetvete në kohën, është e nevojshme në rrethin e parë të fisnikërisë, që ju imagjinoni.

Njohja me rripin e alternatorit të makinës

Vodії, yakі nuk është rіkі i parë për të drejtuar një makinë, në dosvіdі perekonalis speciale, scho para vіїzdom është e nevojshme të bëhet një inspektim i vogël teknik i zonave të kontrollit special. Përpara tyre mund të shihen: shufra teknike, materiale zjarri-vaj, vula vaji dhe tallash, si dhe një brez gjeneratori.

Siç ishte planifikuar më shumë, rripi i gjeneratorit - çmimi për momentin është mënyra e vetme e transferimit të mbështjellësit të boshtit të gungës në gjenerator, për të cilin është krijuar energjia elektrike, për prakticitetin e makinës.

Rripi është elastik, i mbyllur në një fije, kur është i butë, makina bashkon lëvizjen e saj. Ky element përfshihet në kategorinë e materialeve të dritareve. Pra, joga nuk mund të riparohet, si për shembull, por vetëm të zëvendësohet me të reja. Për këtë, në mënyrë që një avari të mos na kapë në rrugë, është e nevojshme të dimë në detaje, si një rrip elektrik, në çfarë rendi është e nevojshme ta servisoni dhe ta zëvendësoni atë.

Siç zbuluam, rripi i alternatorit është një element i rëndësishëm i të gjithë dizajnit të makinës. Kriteret kryesore për vlerësim janë gjatësia dhe gjerësia, trashësia, si dhe profili. Kur makina është duke punuar, rripi kërkon shumë përpjekje. Nga i cili është e mundur të bëhet një visnovok, në mënyrë që rripi të jetë fajtor për të qenë më i rëndësishëm, por nëse është elastik, të sigurohet garne me rula dhe rrotulla. Ndërtuesit e këtyre rripave kanë bërë shumë punë në ndërtesat shtesë të yogës. Baza e rripit përfshin një material elastik, i cili është një lloj mbulese, i përforcuar me një material, bazë bagato-top.

Në vjeshtë, në formën e një sipërfaqe të brendshme, ekzistojnë tre lloje të rripave të gjeneratorit, dhe ato vetë: pykë, poliwedge dhe ingranazhe. Rripi V në formë rozete është një trapez, vellot e të cilit verërat mund të përcjellin një emocion të madh. E megjithatë, është e veçantë në atë që vera nuk është e destinuar për një kthesë të përdredhur, kështu që është fitimtare për transferimin deri në një ose disa aksesorë. Rripat V-polifonik kanë formën e rripave V të ngjitur, si rezultat i të cilave venat janë tre herë më të gjera. Dhëmbët e rripave në sipërfaqen e brendshme janë të brazda, gjë që siguron një saktësi më të lartë transmetimi.

Rripi i alternatorit ulëritës. Çfarë pune?

Bilbili i rripit të alternatorit për të irrituar tingujt e tjerë të palëve të treta është edhe më i thjeshtë.

Është një tingull që rezonon me veshin, i cili kujton jo vetëm ujin dhe udhëtarët, por edhe zhurmën e zvichayn. Një tingull i tillë është për shkak të rrëshqitjes së pjesës së brendshme të rripit. Dhe për ato arsye є kіlka, ndër to: veshja e rripit, cilësia e materialit të rripit është e papastër, si dhe konsumi, PMM dhe shufrat ftohëse në rrotulla ose rripa. Për këtë arsye, është e nevojshme të shikoni vizualisht sipërfaqen e rripit për konsum dhe vetëm atëherë të merrni një vendim për këtë ndryshim.

Për kalli është e nevojshme të mrekullohesh me zyrtarë të tillë:

që integriteti i rripit të mos prishet;
me një farë mase ngushtësie rripi maє;
chi nuk është në rrip ose në rrotullat e shufrave të palëve të treta;
nuk ka linja të zhvendosura, ka hequr dy rrotulla.

Në rastet kur nuk gjenden defekte, zëvendësoni rripin e alternatorit me një më të madh. Ndonjëherë edhe rripat më të shkurtër e humbasin efektivitetin e tyre, përmes të cilave mund të fajësohet një bilbil. Një defekt i ngjashëm mund të jetë për shkak të temperaturave të ftohta, kur një rrip i tillë bëhet më i fortë. Faktori Ale cey është i kalueshëm në botën e rozіrіv avtomobilya.

Zëvendësues ose tensionues i rripit të alternatorit

Sikur të mos e donim, nëse ndodh që të gjithë të ndërrojmë rripin, edhe nëse është një ditë lëkure, do të bëhemi më mirë dhe në qesen e fundit të verës do të vijmë te pazbatueshmëria. Për mjeshtrat e Kalinit, ky proces do të jetë i mundimshëm, por nëse gjithçka bëhet siç duhet, atëherë gjithçka nuk do të duket aq e palosshme. Fjalë për fjalë, vështirësia më e madhe, gjatë ndërrimit të rripit, është një detyrim i vogël i hapësirës së nënshtresës. Për këtë, një vitrinë e mirë do të jetë e mirë për ju, si askush tjetër. Dhe përveç kësaj, keni nevojë për dhjakët e fillestarit, çelësat e 13.17 dhe 19.

Për ta bërë më të lehtë kryerjen e punimeve të riparimit në rripin e alternatorit, instaloni makinën mbi vrimën e inspektimit ose vendoseni në mbikalim. Është e nevojshme, për atë që është më e lehtë për t'u arritur nga poshtë deri në disa ditë.

Ndërrimi i rripit të gjeneratorit

Automobilat e prodhimit industrial po bëhen të njohura me entuziastët e makinave. Prandaj, furnizimi aktual, që është kostoja e pjesëve rezervë dhe zëvendësimi i tyre për sa i përket konsumit, kërkon një rishikim të detajuar të atij riparimi. Një nga pjesët e tilla rezervë është rripi i gjeneratorit Kalina. Ndryshimi i tingullit të yogës përmes lëkurës 30-60 yew. Km drejtuar makinën.

Alternatori i makinës është një aksesor, për ndihmën e të cilit është e nevojshme të rimbushet bateria dhe të rritet tensioni i nevojshëm për funksionimin e sistemit. Pas impiantit të motorit, bateria shpesh shkarkon ngarkesën e saj, por pas motorit robotik, energjia kthehet nga një rrugë transmetimi përmes gjeneratorit.

Mund të shihet se profesionalizmi i ujit pa ndërmjetës ndikon në tensionin e gjeneratorit. Gjithashtu, në procesin e shndërrimit të energjisë mekanike të gjeneratorit të kontrolluar me motor në energji elektrike, sigurohet roboti i të gjitha pajisjeve elektronike të makinës.

Sistemet Kalina masu priladіv і, për të cilat nevojitet energji elektrike. Është e nevojshme për përfshirjen e sistemit të ndezjes, funksionimin e fenerëve, si të dritës së afërt ashtu edhe të largët, për mundësinë e mbylljes me një kondicioner, pa të cilin nuk mund të bëhet në vapën e vitit, dhe, padyshim, për duke mbajtur baterinë të ngarkuar në nivelin e nevojshëm.

Zgjedhja e një rripi të ri alternator për Kalini

Rripat e fortë sipër

Meqenëse makina ka kaluar kilometrazhin, është e nevojshme të zëvendësohet rripi i kohës. Hapi i parë është të filloni zëvendësimin, është e nevojshme të zgjidhni dhe shtoni një detaj, pasi është e nevojshme të respektoni të gjitha standardet për të siguruar funksionim të rehatshëm për një periudhë të caktuar.

Nëpërmjet nuancave të strukturës së sistemit, lëvizja varet drejtpërdrejt nga ngushtësia dhe zgjerimi i rripit, në varësi të numrit të instalimeve të kondicionerit në makinë. Në periudha të ndryshme të ditës, gjatësia e rripit duhet të bëhet më shumë se 1 m, dhe në rast të ditës - vetëm 88 cm.

Në të ardhmen, Kalina mund të ndryshojë modelin e sistemit të lëvizjes, kështu që në modelet e periudhës së hershme, rripi i kohës është për shkak të nënës dovzhin prej 82 cm.

Heqja e rripit të alternatorit

Për vikonannya, është e nevojshme të zgjidhni grupin tjetër të mjeteve për të zëvendësuar rripin:

kokat për 8 dhe 13;
çelësat janë standardë në 13 dhe 19;
vaji është plastik dhe depërtues për përpunimin e pjesëve të mekanizmit kur paloset;
rul tensioni (si rezultat i diagnostikimit, u zbulua nevoja për zëvendësim);
rrip i ri kohor i modeleve te ndryshme dhe moshe.

Është e nevojshme të kuptohet se gjatë zëvendësimit me një dorë dore, do të duhet një orë për të përgatitur robotin, unë do të lidh elementet, në mënyrë që të transferoj aksesin në gjeneratorin Kalini:

pastroj zakhistin;
merr timonin, çelësi i balonës vikoristuuchi;
me qira një ashensor makine;
rregulloni jastëkun ICE.

Roboti duhet të zhytet në gropë, kështu që është e nevojshme të keni akses të lirë në të gjitha detajet e makinës. Pasi të keni kryer punën përgatitore, vazhdoni pa vonesë derisa rripi i kohës të zëvendësohet në një motor me 8 valvula.

Me një çelës prej 8, ne do ta pajisim atë me një arpion, do të lirojmë arrën e madhe të mbylljes që është liruar në shufrën e tensionit. Me praninë e një trefishi, një kapak ose një çelës standard është 8. Më pas ata rrahën në një renditje fyese:

hiqni një ose dy terminale nga bateria e makinës duke përdorur metodën e sistemit të alarmit;
çmontoni rondele e xhamit (rezervuari me një vendas);
hiqni kapakun e gjeneratorit duke hequr fiksimin e kokës dhe duke e zgjeruar atë në anët e ndryshme;
hiqni rondele nga rripi i gazit nën mekanizëm dhe hiqni rripin e makinës;
për ndihmën e një çelësi, lironi rripin e kohës, i cili është i fiksuar me arra dhe zvogëloni ngushtësinë;
kryeni punën për lirimin e shtrëngimit;
merrni rojen, dhe pastaj vetë rripin;
nëse është e nevojshme, hiqni rulin për joga, për të cilin pjesa e përparme do të duhet të hiqni spinën;
në mënyrë të kundërt, duke filluar nga rul, instaloni pjesë të reja rezervë dhe rregulloni ato pas bulonave shtesë dhe elementëve prerës.

Pas instalimit të rripit të kohës, është e nevojshme të protestoni kundër forcës së këtij tensioni dhe, nëse është e nevojshme, ta rregulloni atë.

Tensionuesi i rripit të gjeneratorit

Është si një performancë e përditshme me forcat e veta dhe nuk ka ndihmës, është më mirë të shohësh një servis teknik, një master profesionist që të punojë saktë dhe në një kilka një herë në swidshe.

Procesi i shtrëngimit të rripit të kohës

Për të përcaktuar tensionin, është e nevojshme të shtypni rripin në rripin e kohës me dorën tuaj. Bazhano vikoristovuvaty vegël speciale, të cilën mund ta merrni në çdo dyqan makinash. Nën fluksin e zusilës, rripi është fajtor për përkuljen jo më shumë se 8-10 mm poshtë.

Vidsutnіst progina svіdchit pro natіgnі natjag, є є vіdhilennyam i vymagaє reguluvannya. Edhe nëse shtrëngimi nuk është mjaftueshëm i fortë, me një mekanizëm robotik, do të keni frikë nga një titull i tillë i z_skovzuvannya sipas shkif. Ky proces nuk është i sigurt për një bateri robotike, pasi pjesa tjetër nuk heq energjinë e nevojshme elektrike, pas së cilës, ndonjëherë, shpesh nuk është e nevojshme të rimbushet. Si rezultat, bateria psuєtsya dhe shpejt dalin nga një mendje.

Edhe nëse rripi është i tensionuar, ka një rritje të tensionit gjatë orës së funksionimit të makinës me ajër të kondicionuar ose pa të, atëherë ruli i tensionit dhe kushinetat, ndërsa ndërveprojnë me gjeneratorin, do të përpunojnë prakticitetin e tyre më herët.

Shënim për tensionin e duhur të rripit

Kur u zbulua mospërputhja, ngushtësia e vikonatit të radhës u pasua nga një sërë manipulimesh që synonin korrigjimin e situatës. Me metodën e dobësimit të ngushtësisë, është e nevojshme të vikoroni një kunj të posaçëm rregullues, të mbështilleni rreth shigjetës vjetore derisa të hiqet ngushtësia e nevojshme e barabartë. Gjatë punës, është e nevojshme të kontrolloni ngushtësinë me një mjet të veçantë. Për të rritur ngushtësinë, rrotulloni kunjin e rregullimit në drejtim të kundërt dhe ndryshojeni me kontroll.

Teknika e thjeshtë Vikoristovuyuchi, e cila kërkon numrin minimal të mjeteve, rregullon ngushtësinë, pas së cilës Kalina do të operohet pa prishje deri në zëvendësimin e planifikuar të rripit të kohës.

Viburnum me gjashtëmbëdhjetë valvula thjesht kënaqet me thjeshtësinë e shërbimit të tij. :) Më thanë që për të zëvendësuar rripin e alternatorit, ishte e nevojshme të përdredhja jastëkun e dvigun, por ndërsa makina ishte nën garanci dhe servis në servis, më munguan fjalimet e tilla.

Portat e Vjetër, vrapojnë 40 mijë. Kështu-kështu, sipas rregullores, ndryshoni pas 30 mijë.

Remin ka kohë që kërkon një zëvendësim, blerje të reja dhe shtrirë në bagazh menjëherë me një rul. Ndërrimi i rripit u zëvendësua me ndërrimin e radiatorit. Duke kaluar qindra anë në forume, nuk mbaja mend asgjë, nuk mbaja mend asgjë. Unë tashmë kisha shumë gjëra për të thënë, ale, do të raportoj për çdo luhatje:

1. Ne e dimë rezervuarin omivacha, tubat nuk janë të copëtuar. Kokat e nevojshme 8.10.
2. Lironi tensionin e rripit. Çelësat 19, 8.
3. Ngrini timonin.
4. Ne përdredhim tensionin e pezullimit të përparmë (një arrë 24 dhe tre bulona 17 secila).
5. Ne i dimë pantallonat e motorit. Blerja e vidhave të vetëpërgjimit me kokë 8 dhe dy bulona 10.
6. fiksoni motorin nga kllapa e jastëkut në mënyrë që të mbështetet vetëm pak prej tij. Foleja nuk vendoset në skajin e kllapës, troku është thellë në vіdsіku të motorit. Përndryshe, do të bëheni një ndërrim për rripin e ri proshtovhuvannya dhe do të hiqni atë të vjetër jo më pak se joga. Mrekullohuni me mjegullën.
7. Dy dado dhe një rrufe që fiksojnë jastëkun në trup (maja e jastëkut) janë të përdredhura në anën e pasme.
8. E lëmë motorin të lëvizë poshtë, në mënyrë që të përfitojmë nga të dyja, të cilave u mungojnë bulonat.
9. Le të kthejmë dy bulona të jastëkut në kllapa (në qendër). Kërkon fole Torx E14.
10. Merrni jastëkun, ndërroni rripin përmes hendekut.
11. Tërhiqeni kapakun e rrotullës së tensionit. Ne e kthejmë videon. FIJE E LARTË! Minyaemo.
12. Ne marrim gjithçka prapa.

Jastëk i varur në një rrufe në qiell

Nëse motori lihej të kalonte, jastëku fiksohej pas pistonave plastike nën vidhat e vetëpërgjimit të brizkovikut (ato katrore), kisha mundësi t'i fryja.

Një arrë e këputur menjëherë me një kapëse flokësh. Duke u djegur si rrufe në qiell.

Një rrip i ri në supe, ka humbur tensionin.

Në forume, unë do të rinovoj një duzinë skuadrash në qindra anët, si të shtrëngoj rripin. Yak Robiv I:

1. Duke tërhequr pak rripin.
2. Ndezja e motorit, ndezja hap pas hapi e aparateve elektrike, dritave, ajrit dhe kondicionerit.
3. fishkëllimë - duke tërhequr disa kthesa të tjera.
4. Kaçurrela dvigun, duke dhënë urgjencë, fishkëllimë, ngritje.
5. Pas një dite shfrytëzimi, rripi shtrihej duke fishkëllyer. Duke tërhequr pjesën tjetër.

Porada: Mos blini komplete Torx 3/8" nga stok. Është një problem të dish rreth tyre, ose përshtatësi është më i vështirë për t'u njohur, përkundrazi, thirrni 1/4 + 1/2 inç.

Për një kohë të gjatë jeni të torturuar, disi do të shihni. Larg riparimeve!

Rripi i alternatorit është një element i rëndësishëm i jetës së makinës suaj. Në funksion të integritetit dhe korrektësisë së tensionit, ka shumë arsye për funksionimin e saktë të gjeneratorit, cilësinë e karikimit të baterisë, si dhe nivelin e tensionit në shiritin anësor.

Nëse rripi dobësohet, ai fillon të fishkëllojë, veshja e kushinetave të gjeneratorit mund të rritet. Sigurisht, tensioni i gabuar mund të çojë në një rrënim suedez dhe një lirim të largët të vetë rripit.

Jakë të tillë:

Çarje, Lopin.
Veshje nervore.
Obriv.

Fajin e ka fisnikëria, pasi fitues është rregullimi i brezit të gjeneratorit në Kaliny, i cili është në rendin e punës.

Karakteristikat e diagnostikimit të rripit të alternatorit

Me shfaqjen e një prej riparimeve, është një shenjë se jeni fajtor pa thirrje për të ndryshuar tensionin e rripit të gjeneratorit në Kaliny. Zrobiti tse është e thjeshtë.

Shtypni rripin me zusila kënduese (rreth tre kilogramë) dhe për ndihmën e vijës përkulni kthesën. Nëse vena është më shumë se një centimetër, atëherë rripi do të duhet të rregullohet.

Riverifikimi më i saktë mund të bëhet me një dinamometër shtesë. Në këtë rast, është e nevojshme të tërhiqeni rripin me një rrip prej 10 kg * s (ndjekur në shkallën e instrumentit) dhe të vlerësoni rritjen e elasticitetit (nuk ka më shumë se 1-1,5 cm).

Punë përgatitore

Para kësaj, si të shtrëngoni rripin e gjeneratorit në Kaliny, kryeni një seri punë përgatitore:

1. Për të pastruar dadot e tensionuesit në alternator, sharrën dhe drurin për një furçë shtesë në metal, mund të spërkatni WD-40 në mënyrë që të jetë më e lehtë t'i ktheni ato.

2. Përgatitni mjetin e nevojshëm. Për punë, do t'ju duhet një çelës për nëntëmbëdhjetë dhe tetë milimetra.

Nëse keni treguar një rrip të dobësuar, atëherë mos telefononi me një robot. Zemërimi, që nga një mosfunksionim i tillë ndryshon KKD-ja e gjeneratorit, ka ndërprerje të tensionit në hekurudhën anësore, ka shumë “rrëshqitje” të rripit në rrota dhe probleme të tjera të mos marrës.

Karakteristikat e rregullimit dhe shtrëngimit të rripit të gjeneratorit

Tani le të hedhim një vështrim se si të tendosni siç duhet rripin e alternatorit. Dua të tregoj se i gjithë procesi zgjat jo më shumë se 10-15 minuta. Otzhe, shkoni në stacionin e shërbimit dhe shpërdoroni paratë tuaja për të paguar masterin - është të paktën e paarsyeshme.

Dietë në sekuencën e mëposhtme:

Njihni shiritin e tensionit dhe rrotulloni lehtë dadën e kyçjes mbi të, përndryshe thjesht nuk mund ta rrotulloni bulonën e rregullimit. Gjithmonë vendosni një rezervuar omivacha, mbani mend, por nuk është obov'yazkovo.

Rrufeja e tensionit është e mbështjellë, mos hezitoni deri në atë moment derisa të krijohet tensioni i nevojshëm i rripit.

Pas kësaj, shtrëngoni arrën e kyçjes me vidhat e nevojshme, mbi të cilat roboti i tensionit të rripit në Lada Kalina Vikonan, duhet vetëm të përdredhë.

Pas përfundimit të punës së obov'yazkovo, ndryshoni korrektësinë e tensionit të rripit (një nga mënyrat, siç e kemi menduar më shumë) dhe funksionimin normal të gjeneratorit.

Për të ndezur ndezjen, shikoni me kujdes panelin aksesor (është përgjegjës për dritën treguese, duke ngarkuar baterinë).

Tani mund të ndizni motorin dhe t'i jepni makinës pak riparim. Shikoni treguesin për tërë orën - pas disa sekondash, vera është fajtore për zhdukjen.

Mos harroni se rregullimi i rripit jep forcë për të sjellë të ardhurit. Golovne - qartë dotrimuvatis riverifikim i skemës dhe mos harroni orë pas ore për të kryer diagnostikimin e ngushtësisë.

Në rastin tjetër, mund të ngeceni me probleme më serioze, të cilat në të ardhmen do të çojnë në humbje të mëdha. Pra, jini të sigurt dhe kujdesuni për makinën tuaj. Suksese ne rruge dhe pa asnje defekt. Shtesa dhe propozime të ndryshme duhet të shkruhen në komente.

Aksi i rripit do të ndihmojë në zëvendësimin

Zëvendësimi i rripit të gjeneratorit kryhet pas instalimit të skemës së kësaj shtrirjeje. Një procedurë e ngjashme mund të bëhet me duart tuaja ose me ndihmën e profesionistëve. Rripi i gjeneratorit përdoret për të transferuar mbështjelljen në elementë të tjerë të rreshtit të njësisë. Deyakі shikoni detaje të tilla të ndërtesës të sjellin menjëherë në funksion një dekilka mekanizmash. Remin robit injeksion direkt në pompë, pompë, kompresor dhe gjenerator. Për funksionimin e pandërprerë dhe të shëndetshëm të mekanizmave të gjeneratorit, kryhet një inspektim i rregullt i rripit të kohës Lada Kalina.

Rripat përdoren në 3 lloje:

i gjerë;
me peretinë normale;
tifoz.

Të veçantat

Rripi i alternatorit në Lady Kalini përbëhet nga komponentët e mëposhtëm:

rrotulla;
rul tensionues;
rrip V-poli.

Ne e njohim rripin e vjetër

Zëvendësimi i rripit të kohës Lada para riparimit dhe instalimit të një rul ose rrotull të ri. Është e nevojshme të kontrollohet nëse ekzistojnë 2 skema të mekanizmit të shpërndarjes së gazit në Kaliny. Їх vіdminnіst polagaє në pamjen e tensionuesit. Për sediljen e parë, rripi i kohës zakonisht vendoset në bllokun e motorit pas kllapave speciale. Në një version tjetër të skemës, mekanizmi përfshin një rul tensioni ekscentrik.

Zëvendësimi i rripit të alternatorit transferon rregullimin e këtyre pjesëve për ndihmën e një kllapa të lirshme. Vin mund të ndryshohet për mbështjellje shtesë të bulonit rregullues dhe dados mbyllëse. Ri-kontrollimi dhe inspektimi i ndërtesës ndihmëse rozpodіlny kryhet me periodicitet të këndimit. Virobnik në dokumentet teknike të transportit zabu tregojnë indikacione operacionale, pasi t'i arrini ato, kërkohet zëvendësimi i rripit të kohës Lada Kalina. Për rulin e tensionit, ky tregues është 60,000 km, dhe për njësinë kryesore - 30,000 km.

Mekanikët e automjeteve rekomandojnë kryerjen e një inspektimi teknik të planifikuar të rripit të kohës Lada Kalina shomіsyatsya. Kjo pjesë zëvendësohet kur shfaqen çarje, gërvishtje, pore dhe defekte të tjera. Zëvendësimi i rripit të gjeneratorit në Kaliny kryhet kur shfaqet një bilbil me frekuencë të lartë si rezultat i ndezjes së pajisjeve elektrike.

udhëzimet e Pokrokovit

Zëvendësimi i rripit të kohës Lada dhe riparimi i sistemit në makinë, transferimi i ndalimit të mjeteve të avancimit:

tasti në "19";
koka në "8";
çelës kapak;
çelësi për "13".

Kalina prodhohet me ose pa kondicioner. Zëvendësimi i rripit të kohës Lada në të dy mënyrat kryhet sipas të njëjtës skemë. Në anën e pasme, ju duhet të merrni mbrojtësen e karterit, timonin e djathtë dhe parafango. Pas çmontimit të rezervuarit të zgjerimit, motori ngrihet në një fole. Nga ana e djathtë, rrokullisni një jastëk. Duke përdredhur kunjin e tensionit, është e nevojshme të lironi tensionin e kohës. Hapi tjetër është transferimi i çmontimit të makinës nga ruli dhe rrotullat.

Sapo të jetë instaluar një pjesë e re, ju mund të zgjidhni dizajnin me përmirësimin e sekuencës së kthimit. Zëvendësimi i rripit të kohës Lada përfundon duke rregulluar tensionin. Kjo punë rekomandohet të kryhet në një vrimë inspektimi, me të cilën është e nevojshme të shkurtohen të gjitha hyrjet e sigurisë. Sapo të zëvendësohet lidhja, menjëherë pas instalimit të një rrotull të ri tensionues.

Rregullimi i bashkëngjitjes bazohet në dobësimin e arrë kyçëse të kërcellit. Për ndihmën e çelësit në "8", arra e kyçjes është e shtrydhur pas rahunkës së kunjit rregullues. Shtrëngimi i rripit hap pas hapi ju lejon të mbyllni vaginë e stafit, sikur të vini te çelësi në "8". Shtrëngimi i flokëve shtrëngohet me shigjetën e vitit, derisa të arrihet vlera 2 kg.

Rregullimi i rripit të kohës së Lada Kalina është normë, nëse me një shpejtësi prej 10 kgf në distancën midis rrotullave të boshtit të gungës dhe gjeneratorit, devijimi luhatet midis 8-10 mm. Është e nevojshme të theksohet se bashkëngjitjet speciale të llojit të rripit CNT janë instaluar në makina moderne. Detyrat e tyre përfshijnë njohjen e karakteristikave akustike të njësive të drejtimit.

Në disa raste, zëvendësimi i rripit të kohës Lada ka çmontuar rezervuarin e cloomivacha. Nëse njësia e re e shpërndarjes së gazit është duke u vënë në punë në kalli, atëherë është e nevojshme të kontrollohen rregullisht hapat e tensionit. Nëse keni njohuritë e nevojshme dhe mos harroni të ndryshoni rripin e kohës Lada, rekomandohet ta kryeni atë në një dyqan riparimi makinash, ose pasi të keni lexuar një libër mbi funksionimin dhe riparimin e Kalini.

Ndërrimi i rripit të alternatorit në Kalina

Nga rripi i gjeneratorit, vendosni telin e robotit të vetë gjeneratorit dhe të gjithë sistemin elektrik të makinës. Ndërrimi i rripit të alternatorit për Hyundai Solaris. Zëvendësimi i rripit të kohës n-150 8 cl Lironi me një çelës në bulonën e sipërme të 13-të të gjeneratorit. Nëse rripi konsumohet, ose ulet shumë, sepse gjeneratori nuk përcjell rrymë dhe bateria shkarkohet shpejt. Zëvendësimi i rripit në ngasjen e gjeneratorit dhe montimi i poshtëm i gjeneratorit (div. Foto 7 dhe 8). Nisja e makinës do të jetë më e vështirë. Ndërrimi i rrotullës së tensionit dhe rripit të gjeneratorit 4zz-fe. Zëvendësimi i rripit të alternatorit Lada Kalina 8 qeliza: zgjerim. Kontrolloni të gjithë sistemin elektrik.

Dijeni se çfarë ju duhet të mbani mend rripin, bëjeni atë më e rëndësishmja, por mund të tregoni shenja në të:

kur motori po funksionon, drita e fenerëve bëhet e dobët, e errët;
zhurma e palëve të treta, fishkëllima kur makina është në punë;
pas një vrapimi prej 30 - 50 mijë. në Kalinі varto rishikoni korrektësinë e rripit. Vіn mozhe nëna çarje, dhëmbë "të këqij", porіzi, vajosje ose rozsharuvannya gomi, të cilat mund të çojnë në rruajtjen e rripit. Në këtë rast, është më mirë të zëvendësoni jogën.

zgjidhni rrip dhe çmimi i jogës

si një ndërtim gjenerator maє natyaguvach, atëherë gjatësia e rripit është 883 mm. Ndërrimi i rripit të gjeneratorit Lada Kalina Lada Kalina (Lada Kalina (16 qeliza). Ndërrimi i rrotullës së tensionit të rripit të gjeneratorit dhe Gura. 4 FAZA E NDRYSHIMIT TË RRIpit të KOHËS KALINA 8 VALVALAT. Përshëndetje, lexoni blogun RtiIvaz.ru. Koha rrip Kalina me motor 8 valvola.

Lajme të ngjashme

Kur zgjidhni një prodhues, duhet të theksohet se furnizuesi zyrtar i këtyre rripave për AvtoVAZ është kompania GATES, kështu që suksesi i produktit duhet të njihet. Zëvendësimi i rripit të alternatorit në Tse në paqëndrueshmërinë më të rëndësishme në valvulat Kalina 8. Po ashtu, brezat e kompanive BTR (shumë erëra të ndyra), Continental, Finwhale, dhe ANDYCAR po ndryshojnë. Zëvendësimi i rripit të kohës n-150 8 qeliza vetëm gjenerator -. ndërrimi i rripit të alternatorit për tensionuesin Hyundai dhe rripin e lëvizjes Hyundai Solaris. Më mirë se Dayco 825 (testues GATES), rripat elastikë mund të shënohen me Poly-V, që do të thotë se rripi është i fortë. Çmimi i rripave është afërsisht 500 deri në 1000 rubla.

ndërrimi i rripit gjenerator kulpër

Ndërrimi i rripit të gjeneratorit Kalina. Mënyra më e thjeshtë dhe më suedeze. Remin mund të zëvendësohet me 5 fije

ndërrimi i rripit gjenerator Lada Kalina

Sot 01. 12. 2015 fati, pasi ka zëvendësuar boshtin rrip në një gjenerator të ri, funksionon 60000.

Lajme të ngjashme

Çmimet për brez alternator variojnë mesatarisht nga 300 deri në 400 rubla që bien në virobnik, gjë që nuk është për zorrët.

zëvendësim

Si e mbani mend rripin e gjeneratorit në Kaliny:

Dy fjalë për rripin elastik - nuk keni nevojë ta rregulloni, ndizni në rrotulla, dhe më pas në gjenerator, vendosni marshin dhe shtovhaemo makinën, shtyni rripin përpara ose instaloni ashtu.

Pas tre vitesh shfrytëzimi dhe një vrapimi prej 50,000 km, duke parë brezin e alternatorit dhe duke zbuluar të çara në një spat të ri, si gurë mbi plagë. Gjithsej ka pasur rreth 7 dite te tilla per te gjitha ditet e brezit dhe ka mundesi qe une po kaloj akoma bistil, por joga e kam kapercyer per ta zevendesuar para motit te ftohte qe te bejme. Nuk duhet të djersitesh në planin afatgjatë.

Brezi Yaka dozhina është fajtor buti?

Respektoni që gjeneratorët, siç janë instaluar në Kalina, mund të jenë edhe me tensionues, edhe pa të. Natyrisht, është e qartë se jam mahnitur, pse kam ndryshuar mendje (thjesht nuk arrita t'i përmbahem asaj):

Për modelimin e gjeneratorit me një tensionues rripi, gjatësia duhet të jetë 883 mm (në shumicën e rasteve)
Nëse keni një gjenerator me një karikues (si Grant), atëherë duhet të blini 823 mm.

Zgjedhja e zgjedhjeve

Tre nga opsionet më të mundshme, të cilat u shfaqën në vitrinat e dyqaneve, zgjodha GATES. Pse zupinivsya vetë në firmat tsіy, rozpovim më të ulët. Dhe gjithashtu disa fjalë për virobnikët e tjerë.

Së pari, do të doja të them për brezin e Balakovo, në të shkurtër "BRT". Unë kam një shumë parash me ta, dhe navit dy. Por vetëm ajo nuk ishte në Kalina, por në një makinë tjetër 2112. Rripi i kohës së kompanisë BRT u gris dy herë me një vrapim më pak se 10,000 km, si rezultat i së cilës riparimi i motorit kushtoi shumë ofendim. Ndoshta, në pikat lokale, kur bleva këto komplete, kam hasur në një rënie, por tani nuk mund të arrij te ai mbledhës.
Prodhuesit e tjerë të rripave, si Finwhale, Continental dhe ANDYCAR, nuk më goditën veçanërisht, megjithëse nuk mund të them asgjë të keqe për ta, kështu që nuk mund të them. Gama e çmimeve është afërsisht e njëjtë, në rajonin prej 350 rubla.
Tani për GATES dhe pse zgjodha vetë jogën. Në fabrikën AvtoVAZ, 80% e makinave janë të pajisura me rripa GATES. Dhe sa i përket kostos së vetë komponentëve, atëherë nuk kam pretendime për çmimin e markës. Rripi i kohës së fabrikës për të shkuar rreth 50 yew. Ju nuk mund të shihni konsumimin, dhëmbët nuk shfaqen, siç përdoret shpesh në rripat jo të theksuar. Kjo dhe qindra komente, edhe në Drive, apo në të njëjtin Kalinoklube për të folur për ato që produktet e kompanisë janë më se të mira.

Pasi të keni kujtuar gjithçka në një shpifje, tani mund të hipni me guxim në rutine, duke dashur të vendosni të vjetrën në bagazh si rezervë, nuk mjafton!

Nezabara Vlasniki, yakі pridbali vіtchiznyanu modeli Lada Kalina, stikyuyutsya z të ushqyerit në lidhje me zëvendësimin e rripit, karrierës për të futur rrjetën e gjeneratorit në bord. Sidoqoftë, është e njëjta gjë për Vlasnikët, si versionet me tetë dhe 16 valvula të "rosyanka" praktike. Në lidhje me mjedisin e qetë, të cilat motorët Kalini janë të pajisura me karakteristika të ndryshme të projektimit, në zëvendësimin e komponentit të përcaktuar me njolla të pranisë së pranisë. Në vlerën e burimit të rripit, faktorë të tillë i shtohen rreshtit të parë, si cilësia e vetë virobu dhe intensiteti i funksionimit të makinës. Vetëm duke ditur shumë detaje, mund të gjykoni nëse keni nevojë të zëvendësoni rripin e gjeneratorit.

Në lidhje me ndërrimin e rripit të njësisë së gjeneratorit në një të ardhme të afërt, për të përfunduar një punë të pasur me shkrim dore, atëherë në materialin tonë do të përpiqemi të shpjegojmë sa më mirë gjithçka që cicërimajnë vllashnikët në këtë moment. Tse bude zrozumіlo navit malosvіdcheny vlasnik Lada Kalina, oskolki për punën nuk do të jetë e nevojshme për të marrë pasuri të veçanta, mjete të shtrenjta dhe "gigabajt" informacione të vlefshme. Të gjitha gjërat mund të ndërtohen, siç duket, "në një gju në oborr".

rripi i njohjes

Gjeneratori përdoret për të vibruar elektrikën, sikur për një orë, e gjithë ana e makinës tërhiqet së bashku me transmetuesit. Gjithashtu, për ndihmën e kësaj nyje, bateria rimbushet. Pa këto veçori të rëndësishme, një makinë ndërtimi nuk do të funksionojë mirë derisa bateria të shkarkohet përsëri. Ky aspekt i zileve dhe bilbilave të LADA Kalina-s sonë shpesh do të kthehet në një kalim, rruajtje, raptivus shumë larg vendbanimit, pa thirrur një stuhi histerie dhe thirrjesh gjykimi në telefon për t'u kthyer për ndihmë.

Shishet e ujit këtu tregojnë kursimin e tyre, nëse merrni një rrip të ri alternator "në bord", pasi ky lloj komponenti është i pavlefshëm për sa i përket peshës dhe dimensioneve.

Do të jap materialin tonë të pasthirrmave për të ndihmuar këta hierarkë, të cilët, nëpërmjet pranisë së një konfirmimi të duhur të gjestit, ngrenë duart kur ushqehen për njohjen e brezit. Për shumicën e motorëve modernë, një njësi gjeneratore drejtohet pas një transmetimi të tillë. Vetë rripi i gjeneratorit ndodhet në një kornizë të tensionuar midis rrotullave të boshtit të gungës dhe vetë gjeneratorit LADA Kalina. Nga kalli, mbështjellësi gjeneron energji elektrike, sikur nëpërmjet një bashkëngjitjeje të drejtpërdrejtë dërgohet në të gjitha hyrjet e ajrit të makinës, duke përfshirë edhe baterinë.

Shenjat e konsumit në zëvendësim

Virobnikët do të bllokojnë sot kushtet rregullatore, pas përfundimit të çdo ndërrimi të nevojshëm të brezit të gjeneratorit. Këtu është e nevojshme të tregohet korrektësia dhe të fitohet njohuri për shenjat më efektive, të cilat lejojnë Vlasnikun të hedhë një vështrim në nevojën për një ndryshim.

Simptomat janë identike për lloje të ndryshme motorësh që mund të gjenden në LADA Kalina.

Shfaqja e një efekti bilbil gjatë funksionimit të motorit, i cili është veçanërisht i theksuar në kohën e transferimit të energjisë elektrike në grupin e gjeneratorit. Nëse fishkëllima nuk zhduket pas indikacioneve të ri-kontrollit dhe tensionit, atëherë mund ta ndëshkoni ndryshimin me një rrip të guximshëm.
Shfaqja e plasaritjeve në sipërfaqet e punës, bichny dhe tilny të mallës humike. Kjo i shpjegohet materialit të vjetër, në lidhje me të cilin, mund të themi për ato që burimi i një komponenti të tillë ndodhet në kufi, por unë po e kërcënoj atë me ujë jotransferues.
Deformimi i rripit nën ndikimin e faktorëve të jashtëm ose në rastin e një shitësi të falsifikuar.
Një rritje e zhurmës që ndodh me efektet e ndikimeve. Vlen gjithashtu të theksohet për dëmtimin e integritetit të strukturës materiale të rripit, i cili transferon ndryshimin në rrip. Këtu nuk mund të kaloni me ashensor!

Ne përsërisim, nëse të gjitha ndryshimet në jetën e shtrëngimit të rripit nuk mund të sillen me sukses dhe prania e përcaktimit të shenjës (ose njërës prej tyre) tek personi, atëherë nuk ka asnjë ndryshim në opsionet për krimin.

Ndërrimi (njësia me 8 valvula)

Ushqimi Golovne: si e mbani mend? Pas mbërritjes së një komponenti të ri xhami me njolla dhe përgatitjes së transferimit të kërkuar të mjeteve, ne vazhdojmë me procesin.

Fikim motorin me 8 valvola Lada Kalina dhe shikojmë nën kapuç.
Gjeneratori i hapësirës Shukaєmo roztashuvannya. Për fillestarët, sugjerohet: i gjithë vuzoli ishte shtrirë nga ana e djathtë, sikur të mrekullohej gjatë rrugës së makinës.
Tani ne "marrim" ngushtësinë, për të cilën lirojmë çift rrotullues shtrëngues të vidës në shufrën rregulluese të tensionuesit. Para manipulimit, rekomandohet të rishikoni, si një tensionues rripi, në mënyrë që pas instalimit të një komponenti të ri, të jetë afërsisht identik me standardin.
Kthejeni çelësin në "8" dhe shtrëngoni prerjen e shufrës së rregullimit me të njëjtën sasi, gjë që ju lejon të minimizoni tensionin sa më shumë që të jetë e mundur.
Çelësi i dimensionit të 13-të është elementi i fiksimit të poshtëm.
Fusim shufrën e njësisë tensionuese përpjetë dhe marrim rripin e gjeneratorit nga të dy rrotullat.

Siç mund ta shihni, operacioni i çmontimit në motorin me 8 valvula nuk rezultoi në ndonjë palosje të veçantë. Gjithashtu, procedura e instalimit, pasi kthehet në një pikë kthese, është e thjeshtë dhe e shpejtë. Pas procesit të instalimit, mos harroni të kontrolloni raportin e ngushtësisë, e cila është "vlera" e saktë për t'ju lejuar të aktivizoni rrezikun e kërcimit të dridhjeve gjatë vozitjes. Fahіvtsami justifikon rekomandimin, për shkak të nevojës për riverifikim, pasi tensioni i rripit është shtrënguar. Tse për të luftuar pas nisjes së motorit Lada Kalina dhe yoga robotike për një kohë të gjatë.

Ndërrimi në versionin me 16 valvula

Motorë të tillë Lada Kalina janë të pajisur me një kondicioner, për të kryer procedurën e zëvendësimit të troçës së ujit siç është përshkruar më parë në valvulat e motorit 8.

Tërheqja e rripit të liruar dhe të çmontuar nga rrotullat është viroblyayemo përmes pjesës së poshtme të boshtit të motorit.
Për cієї shënoni një nga mbështetësit e motorit.
Do të jetë gjithashtu e nevojshme të ngrini makinën për timonin e përparmë të djathtë.
Pas këtyre manipulimeve, çmontoni kapakun nga ana e djathtë dhe mbroni karterin në njësi.
Tani, mbështetja është dobësuar, duke e ngritur tabakanë e motorit përpara me një fole (përmes një copë litari druri ose një copë litari tjetër).
Pastaj njësia ulet me kujdes derisa të jetë e mundur të tërhiqet rripi.
Instalimi është vikonuemo sipas algoritmit të kundërt.

P_vedemo p_bags

Shpresojmë që materiali ynë të jepet për të ndihmuar të pasurin Lada Kalina, pasi ata hasën në një problem dhe është e nevojshme të zëvendësohet brezi i gjeneratorit. Thuhet se kemi shqyrtuar opsionet e zëvendësimit, si në motorët me 8 valvola, ashtu edhe në njësitë me 16 valvula.

Rekomandohet të qepni sistematikisht pas kampit të këtij rripi dhe në të njëjtën kohë të fitoni mbi këtë ndryshim, pasi është i ngathët, dhe tani ju dini si ta mbani mend rripin. Blini të gjitha okіsnі vorobi dhe nuk do të vuani nga papranueshmëria e Rapt në planin afatgjatë.