Konsumi i Largu për 100 km në autostradë. Çfarë është e barabartë me konsumin e vërtetë të karburantit në Lada Largus: Sipas pasaportës (karakteristikat teknike), dhe në jetë? Faktorët e rritjes së kostove të benzinës

Ne do të kujtojmë tifozët se Lada Largus është një "shtetërore" universale e vogël informuese, e cila u zhvillua nga Avtovazi me pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të specialistëve nga Renault-Nissan. Kjo reflektohet në pamjen e makinës, pasi rrjedh nga modifikimi popullor Dacia Logan MCV. Çift rrotullimi pozitiv i "rusëve" universal është përshtatshmëria e saj ndaj kushteve të rrugëve të brendshme. Kjo makinë është në gjendje të kënaqë të brendshme të gjerë, pamjen moderne të trupit dhe një ndarje të gjerë të bagazheve. Këto cilësitë sot përbëjnë bazën e një prioritet të makinës për kategorinë e pronarëve praktikë.

Ju nuk duhet të konsolidoheni nga një tregues i tillë aktual si konsumi i benzinës. Në Universal Lada Largus, ky parametër varet nga varianti i termocentralit. Gjithashtu kontribut të veçantë në nivelin e konsumit nga tradita prezanton mënyrën e ngasjes.

Motorë të kësaj makine vendase

Për njësitë e energjisë, të cilat Avtovazi i plotëson universalët e saj, zhvilluesit aplikuan blloqe 4 cilindra. Vëllimi i punës i të gjitha "zemrave të zjarrtë" është 1.6 litra.

Ka versione të tilla të motorëve:

"K7M" - një njësi me një dizajn të një kreu prej 1.6 8 valvulave, dhe të aftë për riprodhimin e pushtetit në 84 "fuqi". Motori prodhohet në ndarjen rumune "Automobile Dacia" që i përkasin Renault.
"K4M" - versioni i 1.6 16 valvulave të prodhuara në ndërmarrjen evropiane Renault Espana. Parametri i energjisë i njësisë arrin 105 litra. nga. Gjithashtu, analogu i këtij motor kryhet në kushtet e ndarjes së brendshme "Avtovaz OJSC. Është ky opsion që siguron pajtueshmërinë me rregulloret "Euro-5", megjithëse pak e hutuar potencialin në karakteristikat (fuqia - 102 litra. S., dhe momenti është 145 n * m).
Motori nga "Vaz" (kodi - "11189"), i cili ka një dizajn tradicional me një kokë me 1.6 8 valvula dhe mund të gjenerojë një fuqi prej 87 litra. nga.

Përsëriteni se konsumi i motorrit të benzinës varet direkt nga versioni i motorit.

Konsideroni opsionin me motor "K7M"

Lada Largus me një version të tillë të motorit mund të mburret me një tregues me shpejtësi të lartë 155 km në orë. Dinamika Overclocking nuk është një anë e fortë e këtij modifikimi, sepse "njëqind" e parë "është shkëmbyer" pas 16.5 sekonda. Konsumi i karburantit i rregulluar nga prodhuesi është:

për ciklin urban, shkalla e konsumit të karburantit është të paktën 12.3 litra;
në gjurmët e vendit, shkalla e konsumit të karburantit është rreth 7.2 litra;
në modalitetin e përzier - rreth 7.5 litra.

Cila është motori "K4M"?

Kjo njësi lejon universalin vendas për të arritur altoparlantët overclocking në 13.5 sekonda. Shpejtësia maksimale është pak më e lartë dhe arrin 165 km në orë.

Shkalla e rrjedhës së karburantit i deklaruar nga prodhuesi është si më poshtë:

qyteti është 11.8 litra;
rruga është rreth 6.7 litra;
modaliteti i përzier - Përafërsisht 8.4 litra.

Largus me agregatin e brendshëm "11189"

Me një fabrikë të tillë, Lada Largus është në gjendje të demonstrojë një dinamikë të palakmueshme, sepse deri në "njëqind" makinën e parë përshpejton 15.4 sekonda pas 15.4 sekonda. Nuk do të kënaqë shpejtësinë e shpejtësisë maksimale, që prej 157 km në orë nuk ka gjasa të papritur dikush sot.

Le të shkojmë në shpenzime:

modaliteti urban do të kërkojë 12.4 litra;
në rrugën e duhur ju mund të kurseni - Konsumi është 7.0 l.;
cikli i përzier - rreth 7.7 litra.

Konsumi i vërtetë i karburantit në largësi

Praktika tregon se treguesit e treguar të Lada Largus mund të ndryshojnë ndjeshëm, në shumicën e rasteve në drejtim të rritjes, veçanërisht në motorin 1.6 16 valvul. Për këtë rrethanë, faktorë të tillë preken si:

mënyrën në të cilën u krye kodrina në veturë;
mënyra e ngasjes (stili agresiv në mënyrë të parashikueshme rrit nivelin e konsumit);
aplikimi i pronarit të Lada Largus është gjithashtu pajisje, sidomos sistemi i klimës, i cili ndihmon në rritjen e ngarkesës në termocentralin (duke kujtuar se kondicioneri është i aftë të rrisë shkallën e konsumit të rreth 1 litra për 100 km rrugë të udhëtimit) ;
keqfunksionime direkt në njësinë e energjisë;
përdorimi i karburantit me kusht të cilësisë së ulët;
operacioni në kushtet e dimrit, veçanërisht pa mundësinë e përmirësimit të njësisë.

Në këtë video, ndryshimet në konsumin e karburantit të karburantit Lada Largu në një lëvizje të vërtetë:

Gjithashtu, rrjedha e makinës në vetvete është e aftë për vlerën e konsumit, sepse largimi i shpeshtë nga hapësira në bllokimin e trafikut kontribuojnë në rritjen e konsumit.

Konsumi i karburantit në autostradë

Për të arritur një kursim të caktuar, duhet t'i përmbaheni regjimit të shpejtësisë të caktuar nga rregulloret e shtetit. Formimi i konsumit aktual të karburantit ndodh në mënyra të ndryshme të lëvizjes, gjatë së cilës shpejtësia mund të rritet nga 30 km në orë në një 130 km të rëndësishëm në orë. Treguesi mesatar i shpejtësisë për Lada Largus është rreth 77 km në orë.

E rëndësishme! Bazuar në analizën, të ndërtuara në komente të shumta, të operuara nga pronarët e Largusit, mund të emërohen përfundime në konsumin mesatar të karburantit. Pra, është për këtë universale që është rreth 7.2 litra.

Konsumi i vërtetë i karburantit i madh në kushte urbane

Nëse shoferi e ka vënë veten një qëllim për të përcaktuar nivelin real të konsumit të karburantit të universal Lada Largus, atëherë do të jetë e nevojshme të përdoren masa të tilla për pastërtinë e eksperimentit:

qëllimisht hyni në prizë;
të jetë në një lumë në një orë me orë;
të papunë në semaforët ose të gjejnë rrugën me numrin maksimal të pajisjeve të tilla rregullatore;
mos harroni për nevojën për një kondicioner të përhershëm.

Kushtet e tilla të vozitjes sipas statistikave të akumuluara mund të çojnë në një nivel të vërtetë të konsumit urban të barabartë me rreth 13.3 litra në një "huall".

Informacion shtesë të dobishëm për konsumin e karburantit të Lada

Nëse ju përdorin sondazhet në internet, pronarët e Largus dëshmojnë:

33% e të anketuarve foli në favor të konsumit të karburantit 100 km në 8-9 litra;
26% këmbëngulën në një normë të rrjedhës prej 9-10 l.;
15% caktoi nivelin e konsumit prej 10-11 litra;
dhe vetëm 10% mbetën me mendimin se konsumi i vërtetë i karburantit për 100 km është përafërsisht 11-12 litra (për rrugën - rreth 8 l).

Për Lada Largus, konsumi i karburantit për 100 km në të gjithë pasaportën është 10 litra. Dhe ky është një cikël urban, dhe jo i përzier ose disa më shumë. Ajo thotë për 16 valvul. Pra, sipas BC, unë së pari kam kaluar 12 litra, dhe një javë më vonë, shkalla e rrjedhës ishte e barabartë me 10.5 litra, por kjo është një cikël i përzier. Sipas pasaportës, 7.9. Pyetje: Çfarë është e gabuar? Ndoshta vetëm duke gënjyer vazov bc?

Shifrat e konsumit të karburantit dhe figurat e karburantit në specifikimet

Është e nevojshme të kuptoni veten: asnjë prodhues nuk tregon shifrat e konsumit të karburantit të vërtetë. Ne po flasim për matjet e kryera nga një metodologji e caktuar për të përdorur rezultatin për krahasimin e makinave, grupe të ndryshme të plota etj.

Përmirësoni stilin tuaj të vozitjes në muajin e parë të drejtuar

Pas running, konsumi i karburantit në largus largus mund të jetë 7, dhe më pak se 7 litra për qind. Këtu po flasim për lëvizjen përgjatë udhë dhe për motorin 16-valvul.

Fotografia e treguar më sipër është screenshots e ekranit të vërtetë BC. Ne nuk kemi nevojë për të rreme rezultatet, përveç kësaj, ata nuk arrijnë "pasaportë".

Detajet e pasaportës së konsumit të benzinës nga makina Lada Largus

Për shembull, shqyrtoni dhe krahasoni dy tabela. Në një do të tregohet konsumimi i karburantit në largësi të madhe, në tjetrën - numrat për kamionçinë e Dacia Loan MCV.

Mbi të dhënat avtovaz jepet, dhe tabela e mëposhtme tregon shifrat e deklaruara Renault.

Kryeni analizën e asaj që shohim:

Lada Largus dhe Dacha Logan MCV është e njëjta makinë. Në versionin me motorin 16-valvul, shkalla e rrjedhjes duhet të jetë e njëjtë, domethënë, numrat në vijën e lartë të dy tabelave duhet të përputhen. Por këtu ka dallime dhe të dukshme.
Asnjë nga tabelat nuk mund të udhëhiqet gjatë operacionit. Megjithatë, informacioni i dobishëm në të dhënat e pasaportave ende përmbajnë: ju mund të krahasoni konfigurime të ndryshme, si dhe treguesit "për qytetin" dhe "për rrugën".

Si të përdorni tabela? Shembulli 1.

Lexuesi pyeti nëse konsumi i karburantit nuk ishte shumë i lartë, domethënë, ajo korrespondon me standardet. Për Lada Largus, rregullat e konsumit të karburantit nuk jepen kudo, si dhe për çdo makinë tjetër. Dhe tani konsideroni se si të përdorni të dhënat e pasaportës:

Supozoni kur vozisni në autostradë, BC tregoi rrjedhën prej 7.4 litra. Ne gjejmë paketën tonë në tavolinë, shohim një numër prej 6.7. Në vijim do të jetë proporcioni: 6.7 i referohet 7.4, si 10.1 në X.
Numri X është 11.2 - Kjo është shkalla e konsumit në qytet, por vetëm për një makinë të caktuar, për të cilën "7.4" në rrugën e treguesit ishte e barabartë.

Makina me parametrat që u specifikuan, me të vërtetë ekziston. Mileage e saj është 30000 km.

Test Largus me motor K4M

Ne përsëri përdorim tabela për qëllimet tuaja. Shembulli 2.

Motor 11189 - më ekonomike se "frëngjishtK.7 M.». Dëshmi:

Nga tabela e Renault marrin ndonjë kolonë;
Top diferizohet në numrat e vazo: 7.9 i referohet 7.5, pasi 8.2 i referohet X.
X \u003d 8.6. Kjo vlerë do të kishte ndodhur nëse një teknikë është përdorur për motorët K7M - njëjtë si për OI 11189 dhe K4M (Top Tabela).

Numri është 8.6 - më shumë se 8.2. Pra, ne krahasuam dy motorë. Në realitet për Lada Largus, konsumi i karburantit do të jetë ndryshe që me Vaz, e cila është me një 8-valvul francez.

Rreth reduktimit të konsumit të karburantit gjatë ujit të rrjedhshëm

Në detaje se si të zvogëloni shkallën e rrjedhës në Lada Largus në material:

Imagjinoni: Ekziston një rrugë provimi në të cilën kryhen matjet. Me rritjen e punës, ndryshimet e efikasitetit:

Për një afat, 30,000 km do të jenë 9.3 litra për 100 km;
Për 60,000 km në të njëjtën rrugë, do të merren numra të tjerë - 8.3 litra për 100 km.

Sipas këtyre shifrave, ju mund të gjykoni përafërsisht kur të vraponi në drejtimin.

Të gjitha numrat e mësipërm i përkasin makinës ekzistuese aktuale me motorin K4M.

Konsumi në qytet në 16 Valve Lada Largus, Shembull Video

Makina Lada Largus ka popullaritet të madh në mesin e të dashuruarve të makinave të tilla. Projektimi, pajisjet dhe konsumi i karburantit Lada Largus janë 100 km të ndryshme nga modelet e mëparshme Lada.

Gjenerata e re e Lada

Prezantimi i Lada Largus, i cili është një projekt i përbashkët i kompanisë Vaz dhe Renault, u zhvillua në vitin 2011. Qëllimi i shpikjes së një versioni të tillë të Lada ishte të bënte një të ngjashme me makinën rumune Dacia Logan 2006, të përshtatshme për rrugët ruse.

Karakteristikat teknike të Lada Largus, Konsumi i karburantit dhe treguesit maksimalë të shpejtësisë për të gjitha modelet janë pothuajse të njëjta. Parametrat kryesore të konfigurimit mund të atribuohen:

Drive me rrota;
Motori 1.6 litër;
Kutia me 5 shpejtësi manuale;
Karburanti i përdorur - benzinë;

Çdo makinë ka një motor 8- dhe 16-valvul, me përjashtim të versionit të Kryqit. Është e pajisur me vetëm një motor 16-valvul. Shpejtësia maksimale e makinave është 156 km / h (me kapacitet motor prej 84, 87 kuaj fuqi) dhe 165 km / h (motor nga 102 dhe 105 litra.). Përshpejtimi deri në 100 kilometra kryhet në 14.5 dhe 13.5 sekonda, respektivisht. Konsumi mesatar i karburantit i madh është 100 km në një cikël të përzier prej 8 litrash.

Shikime Lada Largus

Makina Lada Largus ka disa modifikime: kamionçinë e stacionit R90 të pasagjerëve (për 5 dhe 7 vende), mallra Van F90 dhe një kamionçinë e kalueshmërisë së lartë (Lada Largus Kryqi). Çdo version i vazo është e pajisur me një motor të ndryshëm të energjisë dhe numrin e valvulave.

Shpenzimet e karburantit.

Konsumi i karburantit për çdo model të modelit është i ndryshëm. Dhe treguesit për normën e kostove të karburantit në Lada Largus Ministria e Transportit llogaritet në kushtet ideale të vozitjes. Prandaj, të dhënat zyrtare shpesh janë të ndryshme nga numrat reale.

Konsumi i karburantit në modelet e 8 valvulave

Ky lloj i motorëve përfshin makina me një kapacitet prej 84 dhe 87 kuaj fuqi. Sipas statistikave zyrtare, konsumi i benzinës në 8 Valve Lada Largus është 10.6 litra në qytet, 6.7 litra në autostradë dhe 8.2 litra me një lloj lëvizjeje të përzier. Numrat e vërtetë në kostot e benzinës duken pak më ndryshe. Shqyrtimi i rishikimeve të shumta të pronarëve të kësaj makine ka rezultatet e mëposhtme: urban Ride konsumon 12.5 litra, fshatar rreth 8 litra dhe në një cikël të përzier - 10 litra. Drivimi i dimrit rrit konsumin e karburantit, veçanërisht në ngricat e rënda, dhe rritet, mesatarisht, 2 litra.

16-Valve Konsumi i karburantit

Motori i makinës me një kapacitet prej 102 kuaj-fuqi është e pajisur me 16 valvola, kështu që shkalla e mallrave të karburantit Lada Largus është 100 km duke rritur treguesit e saj.

Në hetimin e kësaj, në qytet është 10.1 litra, në autostradë rreth 6.7 litra, dhe në një cikël të përzier arrijnë 7.9 litra për 100 km

Lidhur me këto të dhëna të marra nga forumet e shoferëve të vazo, atëherë konsumi i vërtetë i karburantit në 16 Valve Lada Lada Largus duket si më poshtë: lloji i udhëtimit urban "konsumon" 11.3 l, në pista rritet në 7.3 litra dhe në një lloj të përzier - 8.7 litra për 100 km.

Faktorët e rritjes së kostove të benzinës

Arsyet kryesore për konsumin e më shumë karburantit janë të tilla:

Konsumi i karburantit të motorit shpesh rritet për shkak të karburantit me cilësi të dobët. Kjo ndodh nëse ishte e nevojshme për të përdorur shërbimet e stacioneve të gazit të paverifikuar ose "derdhje" benzinë \u200b\u200bme një numër më të vogël oktan.
Një pikë e rëndësishme është përdorimi i pajisjeve elektrike shtesë ose theksimi i panevojshëm i pistave. Ata kontribuojnë në djegjen e një sasi të madhe të benzinës në një kohë të shkurtër.
Stili i vozitjes së pronarit të makinës konsiderohet faktori kryesor që ndikon në normën e rrjedhës së Lada Largus të të gjitha modeleve. Për të shmangur probleme të ngjashme, ju duhet të përdorni një stil të qetë të vozitjes dhe ngadalë ngadalësoni.

Lada Largus Kryqi

Versioni i ri dhe i modernizuar i Lada Largus u lirua në 2014. Sipas shumë shoferëve, ky model konsiderohet të jetë prototipi rus i SUV. Dhe disa specifikime dhe pajisje kontribuojnë në këtë.

Shkalla bazë e konsumit të karburantit nga Lada Largus në rrugën e duhur është 7.5 litra, udhëtimi i qytetit "konsumon" 11.5 litra, dhe lloji i përzier i makinës është 9 litra për 100 km. Sa i përket konsumit të benzinës në realitet, atëherë konsumi i vërtetë i karburantit për kalimin e madh rritet me një mesatare prej 1-1,5 litra

Lada Largus - kamionçinë e buxhetit rus. Makina ka një numër të avantazheve: kapaciteti, siguria, treguesit relativisht të lartë dinamikë. Por për shoferin mesatar rus, një kriter shumë i rëndësishëm është konsumi i benzinës.

Konsumi i pasaportës së karburantit në Lada Largus ndryshon nga aktuali. Prandaj, çdo pronar i Largus ka tregues të kostove të karburantit mund të ndryshojë. Rrjedha aktuale varet nga grupi i faktorëve: karakteristikat teknike të motorit, shkalla e shoferit të vozitjes, kilometrazhin e makinës, cilësinë e karburantit. Për përdorimin racional të makinës Lada, shoferi duhet të njohë këta faktorë, si dhe të kuptojë strukturën e sistemit të karburantit. Në fund të fundit, ka raste kur është e nevojshme për të bashkuar karburantin, pastruar sistemin ose për të zëvendësuar pompën e karburantit.

Treguesit e pasaportave të shkallës së rrjedhës së Lada Largus

Largu universal rus është prodhuar me tre variante të agregateve të forcës benzinë.

Njësia e parë nga shqetësimi Renault-Nissan K7M arrin fuqinë maksimale në 5.5 mijë rpm, dhe çift rrotullimi i pikut prej 124 nm ndodh tashmë në 3 mijë. Motori është i pajisur me 4 cilindra dhe 8 valvula. Shpejtësia e kufirit është 156 km / h, dhe njëqind është kapërcyer për 14 dhe gjysmë sekonda. Konsumi i pasaportave të benzinës është 12.3 litra për 100 km në qytet, 7.5 litra kur lëvizin përgjatë autostradës dhe 9.3 litra në mënyrë të përzier.

Vaz recetave motorike Pika e pushtetit në 5.1 mijë rpm. Çift rrotullimi maksimal prej 140 nm ndodh në 3.8 mijë rreth. Numri i valvulave është gjithashtu 8, dhe 4 cilindra janë të vendosura në një rresht. Shpejtësia maksimale dhe koha e overclocking deri në 100 km / h është e barabartë me parametrat e ngjashëm nga K7M. Konsumi i karburantit me pasaportë: 10.6 / 6.7 / 8.2 litra.

Motori më i fuqishëm i madh është një njësi 105-e fortë e Renault Renault K4M. Vëllimi është gjithashtu 1.6 litra, kulmin e shtytjes ndodh kur arrihet 5.75 mijë rpm. Çift rrotullimi i kufirit prej 148 nm arrihet në 3.75 mijë rreth. Shpejtësia maksimale - 165 km / h, përshpejtimi deri në qindra ndodhin në 13.1 sekonda. Shpenzimet e benzinës: 10.1 / 6.7 / 7.9 litra.

Të tre agregatët punojnë në sistemin e injektimit të karburantit të shpërndarë me kontroll elektronik. Për pyetjen se cila benzinë \u200b\u200bështë për të mbushur, në manualin operativ, përgjigja është e regjistruar, e cila rekomandohet përdorimi i benzinës me një numër oktan që nuk është më i ulët se 95. Motorë më pak të fuqishëm bëjnë sasinë e gazrave të dëmshëm që nuk e tejkalojnë euro Vlerësoni 5. Një motor prej 105-vjeçar përshtatet në normën ekologjike të Euro 4.

Vëllimi i rezervuarit të gazit në të gjitha agregatët - 50 litra.

Ajo që varet nga konsumi aktual i benzinës

Faktorët që ndikojnë në konsumin e vërtetë:

- fuqia e motorit;
- Numri i valvulave;
- vëllimi i cilindrave;
- Afati kohor i ingranazhit të kalimit;
- Presioni mbi pedalin e gazit;
- përfshinin ajër të kondicionuar ose dritare të hapura.

Edhe sipas të dhënave të pasaportave të makinës, mund të shihet se karakteristikat teknike të motorit ndikojnë në faktin se norma e konsumit të karburantit do të jetë. Në varësi të numrit të valvulave dhe energjisë, shpenzimet e benzinës ndryshojnë. Konsumi i karburantit Largus 16 Valves dhe Largus 8 valvulat është dukshëm ndryshe. 16-valvula franceze konsumon qytetin me 0.5 l më pak se VAZ-11189 dhe 2.2 l më pak se K7M.

Të njëjtën histori dhe fuqi. Me një motor prej 105 të fortë, konsumi i pasaportave të benzinës Lada Largus për 100 km në një cikël të përzier është vetëm 7.9 litra. Për njësitë 87-të forta dhe 84-të forta, ky tregues është 8.2 dhe 9.3 litra, respektivisht. Konsumi i karburantit gjithashtu ndikon në vëllimin operativ të cilindrave, por në këtë rast është e barabartë me 1598 CM3 në të tre motorët. Konsumi i vërtetë i karburantit i Lada Largus me motorë të ndryshëm do të jetë gjithashtu i ndryshëm.

Sa litra benzinë \u200b\u200bështë shpenzuar në varësi të mënyrës së udhëtimit? Konsumi i madh është vërejtur nga ata shoferë që ata përshpejtojnë makinën me induksion të mprehtë të homoseksualëve në dysheme. Në këtë rast, formohet një grup i shpejtë i revolucioneve të motorit, për këtë në cilindër në një kohë të shkurtër, duhet të merret shuma maksimale e përzierjes së shpërngulur. Dhe për udhëtim urban, një ritëm i shqyer është karakteristikë. Efekti i ndalimeve të shpeshta në semaforët dhe një fillim të shpejtë me hapësirë \u200b\u200bndikohet ndjeshëm nga konsumi i karburantit.

Por gjithashtu një numër i vogël revolucionesh në tahometër rrisin konsumin aktual të benzinës. Kur vozisni në mal, është e nevojshme të përfshini veshje të reduktuara, sepse përndryshe ju do të duhet të shtyni pedalin e gazit në dysheme, në mënyrë që të shkruani numrin e dëshiruar të revolucioneve. Treguesi më i pranueshëm në Tachometerin e Largu: 2200-2500 revolucione. Në këtë ritëm, motori nuk "jep", duke fituar dinamika të mira dhe konsumon një minimum benzinë. Me kusht që Lada të jetë e pajisur me një kuti me 5 shpejtësi, modalitet optimal dhe ekonomik me shpejtësi të lartë - 90 km / h.

Në verë, është e mundur të zvogëlohet kostoja e karburantit duke përdorur përfshirjen e transmetimit neutral. Gjatë një lirimi afatgjatë, shtypi shtesë në pedalin e gazit çon në një gaz opsional të benzinës. Por një mashtrim i tillë lejohet vetëm në verë në një rrugë të thatë. Në dimër, përdorimi i "neutralit" është i papranueshëm, sepse ajo çon në një domethënie të makinës.

Kur përdorni kondicionerin, më shumë se benzina është shpenzuar me 5-10%. Dhe udhëtimi i shpejtë në autostradë me dritare të hapura rrit rezistencën aerodinamike, dhe si rezultat, Largus konsumon 0.1-0.5 l më. Shuma e kostove të karburantit ndikohet nga numri i kilometrave të miratuara. Me kilometrazhin në rritje, Largu kalon zvogëlimin e drejtimit dhe konsumit.

Për Lada Largus, konsumi i karburantit për 100 km varet nga kompleksi i faktorëve. Funksionimi racional i makinës ndihmon për të kursyer në një gëzim.

Që nga viti 2011, një ndërmarrje e përbashkët "Avtovaz" dhe Renault, filloi të prodhonte një makinë Lada Largus. Makina kishte disa lloje të trupit, mes tyre një furgon, për transportin e mallrave, një variant të udhëtarëve dhe dy lloje të vagoni, në 5 dhe 7 vende, respektivisht. Konsumi i karburantit në modifikime të ndryshme të Lada Largus mund të ndryshojë në varësi të llojit të trupit ose varieteteve të motorit të instaluar.

Lada Largus 1.6 dhe 84 HP

Motorja më e ulët K7M ka 84 kuaj fuqi dhe vëllimin e ndarjes së karburantit në 1.6 litra, asambleja e saj kryhet në kapacitetet e vendosura në Rumani dhe makina me një motor të tillë është i aftë të zhvillojë shpejtësinë maksimale prej 155 km / h. Ky njësi e fuqisë së 8 valvulës konsiderohet më e ulët, dhe shkalla e saj bazë e rrjedhjes është:

Trait i qytetit - 12.3.
Cikli i përzier - 7.5.
Route - 7.2.

Nëse e krahasojmë konsumin e makinës me motorin K7M, atëherë konsumi më i vogël i karburantit për 100 km ka një kamionçinë, në kursimet mesatare të benzinës është rreth 500 gram. Të dhënat për variantin e pasagjerëve dhe ngarkesave të trupit janë pothuajse identike.

Shqyrtimet e pronësisë

Arsen, Kirov. Kam blerë Lada Largus për të punuar në një taksi, kjo makinë ishte shumë universale dhe jo shumë e pangopur. Në thelb, unë marr urdhra për transportin e mallrave, por edhe kur puna e anijeve nuk është e mjaftueshme, unë mund të marr pasagjerët dhe të marr parasysh faktin se konsumi mesatar i karburantit në qytetin e 11 litrave nuk do të largohet në minus.
Andrei, Kostroma. Unë kam një familje të madhe, kështu që unë kam qenë shumë i kënaqur me shfaqjen e një karroce të brendshme në 7 vende, veçanërisht pasi pezullimi dhe drejtimi nga Lada Largus është e njëjtë si në Renault Logan, me fjalë të tjera nuk janë vrarë. Konsumi i karburantit në gjysmën e 84-të të lartë është gjithashtu mjaft i lartë, i cili lejon ruajtjen e parave të buxhetit të familjes.
Vadim, Ussuriysk. Fituar një makinë të përdorur Lada Largus 2014 Release, dhe çuditërisht kostoja e kostove të karburantit nuk ishin shumë të ndryshme nga ato që u deklaruan nga prodhuesi pavarësisht kilometrazhit të ngurtë. Bazuar në kompjuterin tim, mund të them se ky kalë pune rrallë konsumon më shumë se 12 litra karburant, matjet në pistë dhanë rezultatin në 7.5-8 litra benzinë, në varësi të gjendjes së rrugës.
Vasily, Nizhnevartovsk. Kam marrë Lada Largus me një çmim të ngjashëm të Lada Largus në një motor 8 valvul, siç e dija se po bëja mirë për makinën, dhe ajo nuk ishte në aksidente. Sa për normat e konsumit të karburantit, mund të them për një makinë të tillë të madhe, dhe madje edhe të mbledhura në fabrikën tonë, ato janë mjaft të pranueshme. Duke marrë parasysh klimën tonë të vështirë kur udhëtojnë për të punuar dhe nga puna në barazim urban, i karburantit karburant në normën e 13 litrave për njëqind, dhe kjo është subjekt i një 20-minutësh të ngrohjes deri 2 herë në ditë.

Lada Largus 1.6 dhe 90 HP

Makina është e përfunduar me agregatin e prodhimit vendas Vaz-11189, kjo Lada Largus ka specifikime të ngjashme me një motor 84-të fortë. Të dhënat për këtë model Konsumi i Largusit do të jetë disi i ndryshëm:

Trait i qytetit - 12.4.
Cikli i përzier - 7.7.
Rruga - 7.0.

Siç mund të shihet, në një lëvizje të lirë, pavarësisht nga më shumë kuaj fuqi, konsumi i karburantit i Lada Largus është 100 km autostrada të lira edhe më të ulëta se në versionin e 84-të të fortë.

Shqyrtimet e pronësisë

Kirill, Astrakhan. Unë kam një seminar zdrukthtari, dhe unë bëj mobilje kuzhine për të porositur, kështu që zgjedhja ime u ndal në Lada Largus pajisur nën furgon, ajo nuk merr shumë hapësirë \u200b\u200bnë garazh dhe mjaft të gjerë, pothuajse çdo subjekt i brendshëm është vendosur në një formë e disassembled. Shpenzimet e benzinës janë të pranueshme, natyrisht, kjo nuk është një sedan me një motor prej 1.6 litrash, i cili ha 8 litra në qytet, por për dimensione të tilla 12-13 l nuk është aq shumë.
Sergey, Armavir. Është një keqardhje, para se të mos kishte analoge vendase me një kapacitet të tillë si Lada Largus. Bleva një makinë 2011, vetëm që doli nga transportuesi, dhe unë nuk pendohem asgjë, detajet janë gjithmonë të disponueshme në çdo dyqan, megjithëse prishjet ndodhin shpesh nëse nyjet kryesore mbahen në kohën e duhur. Është për të ardhur keq që inxhinierët tanë nuk kanë mësuar ende për të bërë më shumë motorë ekonomikë, sepse të dy 8 dhe 16 valvula në Largus po ha rreth 13 litra kur vozis nëpër qytet.
Eugene, Naro-fominsk. Kjo makinë do të bëhet një zgjedhje e shkëlqyer për ata që e duan me rehati për të shkuar në natyrë, si vendet për të gjithë kamionçinë e nevojshme. Përveç kësaj, pezullimi duket se është krijuar për jashtë rrugës, por norma e konsumit të karburantit nga Lada Largus është shumë e lartë. Terreni i kredituar dhe udhëtimi i shpeshtë në kostot me shpejtësi të lartë mund të jenë deri në 15 litra njëqind kilometra.
Grigory, Ivanovo. Kur zgjedh një makinë, unë mbështetem në komoditetin e servisimit dhe çmimin e konsumit, natyrisht, në këtë drejtim, makinat e brendshme nuk kanë konkurrentë, gjithçka është e thjeshtë dhe e lehtë për t'u gjetur. Momenti i vetëm i pakëndshëm mbetet konsumi i vërtetë i Lada Largus, pas njëqind mijë shkon, ai u rrit dhe filloi të mundë xhepin, në këtë moment, në mënyrë që të jetë i qetë, derdhja benzinë \u200b\u200bpër 14-15 litra për qindra kilometra.

Lada larg 1.6 dhe 105 hp

Auto me motorë më të fuqishëm kanë nën kapuç 105 HP Me 16 valvula, ajo siguron një grup më të sigurt të shpejtësisë dhe një rezervë të vogël të energjisë që mund të ndihmojë në situata kritike. Motor K4M u prodhua në fabrikën e Renault España, tani prodhimi i saj ka vendosur veten në shqetësimin Avtovaz. Përmirësimet e fundit për standardet euro-5 çuan në një reduktim të fuqisë deri në 102 HP, çift rrotullimi gjithashtu u zvogëlua në 145 nm. Konsumi i karburantit në Lada Largus me Motor K4m mund të krahasohet sipas bimëve të prodhuesit me njësi të tjera të energjisë:

Trait i qytetit - 11.8.
Cikli i përzier - 8.4.
Rruga - 6.7.

Sipas këtyre të dhënave, është e mundur të gjykohet se motori K4M doli të jetë më modern dhe efikasiteti i saj është më i lartë se në dy motorë të tjerë që Lada Largus është përfunduar, por është e mundur të gjykohet numrat realë në bazë të reagimeve nga pronarët e kësaj makine.

Shqyrtime rreth Lada Largus 16. 105 HP

Vladimir, Kaliningrad. Kur unë u bleva, kisha një zgjedhje midis një makine të lirë, por të re ose një analog gjerman me kilometrazhin në Evropë, por në momentin e fundit u ndal në Largus Lada dhe le normën e konsumit të karburantit dhe më të lartë se analogu evropian, Por në shërbim është shumë më e lirë. Një avantazh tjetër është një pezullim me cilësi të lartë, sepse modelet më të fundit të markave edhe të përsëritura nuk mburren gjithmonë besueshmërinë e kësaj nyjeje të rëndësishme. Nëse vlerësoni kostot e vërteta të karburantit, atëherë të dhënat janë përafërsisht: Qyteti është 12-13 litra, pista është deri në 8 litra, përgjatë një rruge të mirë.
Roman, Yekaterinburg. Bleva një makinë krejtësisht të re Lada Largus Cross 2018, dhe motorin e ri K4M. Shumë e kënaqur me blerjen, madje edhe në setin e shpejtësisë, kjo mushkë nuk është më e ulët se shumë sedans, e cila është për të folur për reduktimin e kostove të karburantit, të cilat arritën të përshtaten me përvojën evropiane në prodhimin e njësive të energjisë. Unë shkoj kryesisht në qytet, dhe xhepi im nuk do të jetë bosh sa më shpejt që prita të lëviz në trafik të dendur, unë furnizohem me normën e 12 litrave. për 100 km rrugë.
Victor, Novoshakhtinsk. Makinë e shkëlqyer, nëse ka një ide se si të përdorin të gjitha avantazhet e tij. Falë një ndarjeje të gjerë të bagazheve, ju mund të vendosni të gjitha peshkimet e mia, mirë, miqtë e mi të shëndoshë janë të rehatshëm në një brendshme të gjerë. Më vete, dua të them për pezullimin, është shumë e besueshme, nuk kam dëgjuar më parë se ajo do të sjellë. Sidomos ky ndryshim shihet në krahasim me grantin dhe Kalinën 2. Në lidhje me konsumin e karburantit, mund të them se konsumi i benzinës është i pranueshëm, sigurisht, makina ha shumë në revs të larta, por në rrugën e duhur ndryshon gjithçka për të më mirë. Sipas zakonit, unë shtrihem në rezervuarin e benzinës në normën e 10-11 litra për njëqind kilometra.
Vitaly, Yeisk. Kam arritur të më blinte për të blerë një Lada Largus të përdorur, thonë se unë isha shumë ngjitje, nuk është asgjë. Ish pronari ra shumë, motori u vra plotësisht, shkalla e konsumit të karburantit nuk u përshtatet jo në të cilën kornizat, përveç motorit të naftës, gazrat e shkarkimit kishin një ngjyrë të zezë të theksuar. Nëse sasia e benzinës është rillogaritur në rubla, shuma u frikësua. Më shumë se 15 litra u qëlluan në njëqind kilometra rreth qytetit, është si motori i vjetër i Vollgës së 24-të. Megjithëse ishte e nevojshme të shihje me vëmendje kur blini, është për të fajësuar.

Si për të reduktuar konsumin e karburantit

Konsumi i karburantit në çdo makinë varet nga një numër faktorësh subjektivë dhe objektivë, duke filluar nga ngarkesa e punës së rrugës, numri i semaforëve në rrugë dhe koha e vitit, duke përfunduar me stilin e ngasjes. Drejtimi në stilin agresiv do të çojë në ngritjen e kostove të kostove të benzinës, madje edhe në një makinë të re mund të mbizotërojë në lidhje me të dhënat për pasaportën e Lada Largus.

E rëndësishme! Çdo rritje e paarsyeshme e revolucioneve është rruga e drejtë në rrugën për të rritur konsumin e benzinës.

Faktorët kryesorë të konsumit të lartë mund të konsiderohen:

Cilësia e ulët e benzinës së benzinës, në shumë rimbushje rrisin numrin oktan nga aditivët, por makina nuk është shumë më e mirë nga kjo, por shterimi i gazeve rritet, gjë që çon në kosto të larta.
Të gjitha pajisjet elektrike të përfshira gjatë lëvizjes marrin pjesë të energjisë së prodhuar, të cilat gjithashtu mund të jenë një faktor në rritjen e konsumit të benzinës në makinën e çdo marke të makinës.
Në sezonin e dimrit, shumë karburant shpenzohen për ngrohjen e një motori të ftohtë, i cili natyrisht rrit mbeturinat e benzinës.
Pjesët e zhvilluara të motorit janë një nga faktorët kryesorë të rritjes së konsumit të karburantit, për të shmangur një situatë të tillë, është e nevojshme për të monitoruar gjendjen e makinës dhe për t'i kushtuar vëmendje ngjyrës së gazrave të shkarkimit (vaji dhe gazrat e shkarkimit bëhen Karburanti në karburant dhe gazrat e shkarkimit bëhen të zeza dhe fituan aromën karakteristike).

Këshilla kryesore mund të konsiderohet identifikimi në kohë të problemeve, dhe për këtë ju duhet të vëzhgoni me kujdes ndryshimet në makinat TTX. Për të eliminuar një nga shkaqet e shpeshta të rritjes së konsumit të benzinës, Lada Largus thjesht mund të zëvendësohet ose të pastrojë filtrin e karburantit.