Pse është nervoz çamçakëzi në timon. Konsumimi i pabarabartë i gomave - cili mund të jetë shkaku? Në autobus ka vetëm disa këngë të një marangozi. Arsyeja është se disku është deformuar ose ekuilibri i rrotave është prishur

deformim- tse zmіna rozmіrіv аbо formon një trup të fortë pіd dієyu zovnіshnіkh forcat. Duke u ndalur te gomat, mund të shihni dy lloje deformimesh:

• Deformim funksional;
• Deformim kritik.

deformimi është funksional për të hyrë në unazën e obov'yazkіv, yakі mund të vykonuvati autobusin aktual. Dhe vetë - duke deformuar, duke reduktuar dridhjen dhe zhurmën, duke derdhur në makinë dhe në ujë, sikur të vinikonte kur gomat janë të ngurtë në sipërfaqen e rrugës. Fleksibiliteti i strukturës së gomës, si dhe kapja e saktë në mes, i lejojnë gomës të kryejë funksionin e saj pa asnjë problem, duke rritur kështu numrin e deformimeve në orë pa efekte negative.

deformim kritik ashtu siç karakterizohet nga fakti se e fundit mund të jenë goma të prishura nga jashtë ose pjesërisht, gjë që përjashton vikoristannya larg. Para deformimeve kritike, mund të shihni:

depo;

Vinikim në parkimin me tre boshte të makinës;

Cili është udhëtimi i fundit me një ves më të ulët se sa rekomandohet;

Shokov me prishjen e murit anësor.

Deformimi i gomës, i cili duhet fajësuar për rruazimin e gabuar

Goma Poshkodzhennya, yakі otrimuє kur shkelen rregullat e mbrojtjes së gomave, є për të rritur shpjegimin ushkodzhenny, є jo є є naslіdnya vikonannya goma e funktsіy saj. Në mes të këtij lloji të deformimeve kritike, gomat e mëposhtme janë të konsumuara:

- të këqijat e unazës në bord , Çfarë duhet fajësuar për kursimin e parëndësishëm të gomave "yalinkoy". Për fat të keq, kursimi në një mënyrë të ngjashme praktikohet edhe më gjerësisht, megjithëse prodhuesit e gomave rekomandojnë vikoristovuvaty vetëm një orë, të nevojshme për transportin e gomave. Dëmtimi i murit anësor është një defekt i pariparueshëm dhe nuk rekomandohet instalimi i gomave të tilla në rrota.

Yak niknuti:

me shumë respekt shikoni gomat e reja kur blini: Shinat anësore të gomës janë për shkak të formës së nënës rreptësisht të rrumbullakët pa të keqe minimale. Krim tsgogo, me një siguri të lulëzuar, rekomandohet vendosja e gomave në shkallë, në pozicion vertikal, rafte speciale vicorist, në mënyrë që të mos dëmtohen gomat.

- lakimi i gomave kur kurseni në pirgje . Një mënyrë e ngjashme kursimi përdoret shpesh më herët, dhe është gjithashtu veçanërisht e pasigurt për gomat e qeta që janë rrëzuar në fund të grumbullit. Sa më shumë të jepet dizajni, gomat më të ulëta vuajnë më shumë. Masa të ngjashme paraprake mund të çojnë në shtrembërim të brendshëm të gomës, i cili, nga ana tjetër, mund të shkaktojë lëvizjen e gomës anash, si dhe në çekuilibër ose dridhje të parregulluara.

jak unknuti:

Bleni goma në dyqane unike, ku në katin e tregtimit ka një numër të madh pirgjesh gomash (më shumë se një gomë në lartësi). Pra, pasi lakimi i brendshëm i gomës mund të shihet me një inspektim vizual, dhe vetëm një versat balancues do të ndihmojë në zbulimin e shenjave të para të problemeve me gomën. Gjatë marrjes së gomave, është e nevojshme që rreshteri të marrë të njëjtën pirg gomash, le të vendosë një tufë gomash rreth chotirma.

Deformim i gomës, i cili shkaktohet nga parkimi me tre rrota i makinës

Pak njerëz dinë për ato që gomat mund të shkojnë keq dhe pas një periudhe të gjatë qortimi në pozicionin vertikal, Tri herë në mes. Si rregull, është e arsyeshme kur makina është e parkuar në një vend. Një stacion i ngjashëm deformon gomën, duke lejuar një formë të përkryer të rrumbullakët. Kur vozitni me një gomë të tillë, mund të shfaqen dridhje dhe zhurmë. Është dëmtim i mundshëm dhe i pariparueshëm i strukturës së brendshme të gomës, veçanërisht për gomat që kanë qenë në funksion për një kohë të gjatë.

Yak niknuti:

Në dokumentet teknike, rekomandohet përdorimi i kushteve të një ndryshimi të ngjashëm me tre rrota deri në dy decibel për makinat me kosto të lartë dhe deri në dhjetë decibel për kostot e transportit jokomercial. Nëse keni nevojë për më shumë hapësirë ​​parkimi për makinat, mund të zvogëloni barrën e gomave për mbështetje shtesë ose ta transferoni makinën.

Deformimi i gomave më vonë kur punoni me kapje të ulët

Një nga format më të gjera të deformimit kritik është ndryshim gomash i panegociueshëm, Yake vydbuvaetsya përmes funksionimit të gomës me një presion të ulët të brendshëm. Nëpërmjet këtyre pamjaftueshmërive mbyllen deformimet primare të punës dhe muret e gomave, të cilat nuk janë të mbrojtura në sipërfaqen e botës, fillojnë të nxehen në të gjithë botën. Në këtë gradë fillon prishja e vetë gomës. Topi vulosës shembet në anën e pasme: venat fillojnë të fryhen në sipërfaqen e brendshme të murit anësor dhe në shtegun e madh, më pas, ndërsa shkoni, topi vulosës vendoset. E djersijmë murin anësor, të zhveshur deri te fijet e kufomës, ajo fillon të plasaritet dhe përsëri mbush gomën. Ngasja larg me një gomë të tillë mund të çojë në një rishfaqje të plotë të murit anësor të shkallës.

Yak niknuti:

Hap pas vizës.Është e nevojshme të ndërrohen rregullisht valvulat, të riparohen rregullisht dhe rregullisht gomat, të mos lejohet ngasja me goma me tapa veshi. Kështu që çdo gjë mund të përdoret plotësisht nga presioni dhe në shfaqjen e një deformimi kritik të gomës.

Deformimi i gomave gjatë ngarkimit të goditjes

në gomat që bien në një vrimë, Goditja e një objekti të palës së tretë në rrugë mund të shkaktojë deformim të gomës, pasi mund të dëmtojë një herë gomën. Nëse do të jeni në një xhami të lartë, dhe skaji i gropave ose objekti do të jetë i fortë dhe i mprehtë, atëherë shanset për të prishur gomat në dore do të rriten. Në një situatë të tillë, muri anësor i gomës mbërthehet midis diskut dhe sipërfaqes, për shembull, në gropa. Fluksi i faktorëve të tjerë (shpejtësia, agresiviteti i ndryshimit) duhet të prodhohet derisa të shfaqet forca e goditjes, sikur të hapet një petë e fijeve të kufomave. Për njerëzit jashtë ujit, faqet anësore të gomës deformohen lehtësisht nga presioni i brendshëm dhe shfaqet një hernie. Funksionimi i mëtejshëm i gomës nuk rekomandohet. Varto do të thotë që ndonjëherë hapja e fijeve të kufomës shoqërohet me hapjen e topave të brendshëm dhe të jashtëm të pjesës anësore të gomës, gjë që çon në një shtrydhje, e cila, padyshim, përfshin riparimin e mëtejshëm të gomës dhe її përdredhjen.

Yak niknuti:

Kini kujdes, zvogëloni shpejtësinë, kaloni rrugët me pisllëk të ndyrë, mos lejoni goditjen e gurit të bordurës dhe objekteve të tjera të palëve të treta. Edhe nëse rrugët janë të ndotura - për të përfunduar pamjen më shpesh, atëherë nuk do të fitojmë respekt për teknologjitë që mbrojnë gomat nga moti i keq. Për shembull, kompania Michelin përdor teknologjinë IronFlex për disa nga modelet e saj (X-Ice North 3, X-Ice 3), si një mënyrë për të reduktuar rezistencën ndaj goditjes së murit anësor të gomës gjatë deformimit të goditjes. Për këtë arsye, metoda e karkasës zastosovuetsya podvіyny për gomat pozashlyahovy të familjes, e cila gjithashtu zvogëlon qëndrueshmërinë e daljes së gomës së përparme nga funksionimi përmes fijeve poshkodzhennya të kufomës.

Guma zastosovuєtsya në dizajne bagatioh butovyh: çorape të ndryshme, ushchіlnyuvachі, adaptorë, pjesë këmbimi të makinave. Me kalimin e viteve, nga materiali i caktuar, ato nuk akordohen, thahen, humbasin elasticitetin, bëhen të ngathët në reçel. Pasi të blini elementë të rinj, jo varto, mund të provoni rosem'yakshiti huma në mendjet tuaja shtëpiake.

Detajet humike të rikrijuara me metodën e gazit zastosuvannym

Elementet Gumovі nën fluksin e zvnіshnіh chinnikіv shpenzojnë kallinjtë e tyre të fuqisë, bëhen më pak elastik, ngurtësohen. Їx larg vikoristannya nuk do të sjellë efekt të keq, forcuesit, për shembull, nuk mund ta bëjnë sistemin më hermetik. Blerja e elementeve të rinj humikë ndonjëherë është e ndërlikuar përmes zgjedhjes së varieteteve të kërkuara ose në varësi të varietetit.

Çamçakëzi Rozm'yakshiti lejohet të vijë në fjalim:

1. Gus. Lejon rritjen e detajeve të çamçakëzit të butë, vplyvayuchi në strukturën e materialit. Pas përpunimit, elementi i çamçakëzit bëhet absolutisht elastik. Teknologjia e rinovimit po vjen:

• mbushni një sasi të vogël gazi (zgjidhni madhësinë e enës në kohën e djersës sipas madhësisë së virobës, e cila duhet të rinovohet);
• vendoseni artikullin në një enë me gaz për 3 vjet;
• pas orës së caktuar, kthejeni dridhjen në butësi, si rezultat i rezultatit përfundimtar: fitilni materialin dhe lajeni me ujë të ngrohtë të rrjedhshëm;
• varni materialin në mënyrë natyrale, pa tharë tharësen e flokëve ose bateritë.

1. Alkool amoniak. Procesi i rinovimit të materialit të vjetër të avancimeve:

• holloni indikacionet e alkoolit me ujë në raportin 1: 7;
• vendosim materialin e çamçakëzit në pomadën e rozçinave në pivgodini;
• pasi të keni përfunduar pjesën, lajeni me ujë të ngrohtë të rrjedhshëm;
• lërini detajet të thahen para її vikoristannyam.

Betimi: ju nuk mund të shkurtoni çamçakëzin në intervalin e amoniakut dhe ujit për më shumë se një vit. Nëse materiali nuk bëhet elastik pas mbarimit të 30 gjatësive, përdorni një metodë tjetër rinovimi.

1. Alkool medicinal me glicerinë zastosuvannyam të largët. Teknologjia e "ringjalljes" së pjesëve të mishit të dhëmbëve:

• mbushni enën me alkool mjekësor;
• vendosni në alkool një detaj që do t'ju kujtojë një lugë vitesh;
• pas orës së caktuar, kthejeni kampin, sikur të bëhej me butësi, për të fituar elementin dhe për ta larë atë me një ndryshim të ngrohtë me kilometra të gjatë;
• fshij glicerinë, sfungjer vicorist (leckë) në sipërfaqen e pjesës;
• hiqni glicerinën e tepërt nga sipërfaqja.

Në vend të glicerinës, lejohet të ngopet vaji i makinës, të fërkohet në sipërfaqen e virobës, më pas, para se të zgjidhni detajet, rruani atë. Për udhëzime, periudha e çamçakëzit bëhet elastike.

1. Ketamina dhe silikoni. Le ta lajmë përsëri - kjo metodë ju lejon të "ringjallni" shpejt çamçakëzin e vjetër, por efekti i rinovimit nuk zgjat shumë, pas disa ditësh do të bëheni të fortë. Për metodën e caktuar, plotësoni sekuencën e mëposhtme:

• lyeni pjesën me silikon;
• syth 10 minuta;
• pas përfundimit të orës së caktuar, detaji mund të rrihet.

Qij: një efekt i ngjashëm është i disponueshëm për stagnimin e vajit të kastorit. Yogo fërkohet në sipërfaqen e pjesës, pas së cilës bëhet e butë dhe elastike.

Ngrohja - Metoda e zhytjes

Ka situata kur elementi i çamçakëzit mund të hiqet lehtësisht nga detajet strukturore përmes ngurtësimit. Ju mund të arrini një rezultat të mirë duke ngrohur humusin me një rrymë ere të nxehtë, tharëse flokësh vicorist. Me një spërkatje të temperaturës së lartë, materiali do të bëhet më i butë, kështu që ju mund të nxirrni detajet.

Elementi shumë "zadubiliy" rozm'yakshuetsya flluskon në ujë të kripur. Teknologjia po vjen:

• mbushni enën me ujë të kripur;
• lëreni ujin të vlojë;
• vendos elementin humik në okrip për shek.
• vytyagnіt gumu dhe swidko vikoristovyte її për njohje.

Metoda Tsey dosit dієviy, por mund të ketë një efekt afatshkurtër. Duke u ftohur, do të bëhem përsëri një zhorstka.

visnovok

Rosem'yakshiti gumu mund të bëhet në mënyrat e përshkruara më sipër. Në rast nevoje, është e nevojshme të jesh i sigurt: një efekt i parëndësishëm pas rinovimit, mund të ketë një rrugëdalje. Guma, pas yogo zastosuvannya për një kohë të gjatë bëhet e butë dhe elastike, kështu që struktura e materialit ndryshon. Metodat Reshta nuk lejojnë të arrihet një rezultat i tillë.

Guma konsiderohet si një nga materialet më të gjera për sot. Me kalimin e viteve, karakteristikat kryesore mund të reduktohen ndjeshëm. Mund ta quani si një mënyrë për të rritur numrin e vakteve, si të kryeni zgjerimin e gomës. Një procedurë e ngjashme mund të bëhet në mënyrë të pavarur në mendjet e shtëpisë, është e rëndësishme të ndiqni të gjitha rekomandimet.

Çamçakëz vetë-mbështetës

Të gjitha materialet e humbasin fuqinë e tyre shfrytëzuese me kalimin e kohës. Shpesh është e mundur që situata të bëhet më e qartë nëse çamçakëzi bëhet shumë i fortë dhe humbet elasticitetin e tij. Kur bazhannі mund të krijojë fuqinë kryesore të materialit, ai nuk është obov'yazykovo wikidating. Çamçakëzi Rozm'yakshiti mund të jetë metoda më manipuluese. Ndër veçoritë e kësaj diete, janë të rëndësishme momentet e mëposhtme:

1. Prangat e Gumovit dhe mbytësit e dhjakëve po shpenzojnë vazhdimisht fuqinë e tyre kryesore. Në çdo rast, mund të blini materiale të reja qelqi, pasi cilësia e tyre nuk është e lartë.
2. Është e lehtë të njohësh deyakі elementi për shitje, i cili lidhet me formën dhe autoritetin e jashtëzakonshëm. Në këtë mënyrë, është e mundur të kryhet një rozm'akshenya me zastosuvanni të teknologjive të ndryshme të avancuara.

Është e nevojshme të arrihet një numër i madh mënyrash të ndryshme për të zgjeruar gumin, më së shumti shtrirje të fushës janë në gazin zastosuvanni.

Çfarë nevojitet për të rivendosur elasticitetin e mishrave të dhëmbëve?

Guma konsiderohet si një nga materialet më elastike. Vetë z tsієї arsye її zastosovuyut kur përgatiten plagë të ndryshme. Pas kësaj, për sa i përket përmirësimit, është e nevojshme të derdhni kotësinë e verërave të ndërtesës, të ktheni mendjen. Ky moment nënkupton zgjerimin e të ushqyerit, pasi përforcon elasticitetin e çamçakëzit. Viti është si pushteti, kështu që shpenzohet. Me konsum të tepërt, shfaqen çarje në sipërfaqe;

Humu Razm'yakshiti në mendjet e brendshme është e mundur me fjalime të zgjeruara vikoristanni. Fjalimet e mëposhtme janë më shpesh fitimtare:

1. Gazi mund të tregojë lehtësisht një tregues të elasticitetit. Fjalimi Tsya është i përshtatshëm në mënyrë ideale për përpunimin e virobivëve të vegjël, është e mundur ta zbutni atë me një rrugë njomjeje.
2. Mozhe vikoristovuvatisya amoniak, shchob rozm'yakshiti strukturë. Për të cilët mjafton të krijohet një banjë e vogël, në jak, viribi bie mbi një sprat të një viti.

Kur njomet humi në rіdini, për njohjen e varto vrakhovuvaty, se materiali mund të zbіlshuvatisya më saktë në rіzmіrah. Për heqjen e të folurit nga sipërfaqja, lahet mirë me ujë me ëmbëlsi.

Në disa vipadka, ju mund të vikoroni ujë të nxehtë për të zbutur gomin. Kjo metodë përdoret për të përforcuar izolimin e hapjes së derës së frigoriferit. Forca e efektit të arritjes mund të arrihet duke lagur sipërfaqen me silikon.

Përmirësimet nga materiali i rishikuar duhet të merren parasysh kur zgjidhni vikonet. Për promovimin e kapaciteteve izoluese, mishrat fërkohen çdo orë me silikon dhe glicerinë. Fjalimet e ngjashme mund të bëhen pa probleme të veçanta.

Si t'i jepni elasticitet çamçakëzit?

1. Zhorstkіst lëviz në kohë, sikur çamçakëzi është i njohur për një kohë të gjatë në një kamp të thatë. Pranvera përforcohet me anë të një mënyre të njomjes së sipërfaqes me vaj. Razm'yakshennya rekomandohet të kryhet periodikisht për të arritur rezultatin e dëshiruar.
2. Dyert e makinave mund të mbulohen me yndyrë silikoni, për të cilën sipërfaqja është e zbutur. Natyrisht, është e mundur të rivendosni modelin e vjetër vetëm nëse nuk ka pasur defekte mekanike midis jush.

Krіm tsyogo, për shitje mund të përdorni magazina speciale, yakі mund të ndryshojë strukturën pas aplikimit.

Si të zgjeroni zhurmën në mendjet e familjes?

Në mendjet shtëpiake, rritja e zhurmës është e mundur me ngecjen e materialeve të ndryshme. Gjerësia më e madhe e nabulit:

1. Gus.
2. Vaji i ricinit dhe silikoni.

Temperatura e lartë gjithashtu çon në faktin se goma bëhet më e butë dhe treguesi i rezistencës ndaj konsumit zvogëlohet.

gazit

Kur ju shikoni në atë, si një gumëzhimë rozm'yakshiti pasurisht shtoni aftësinë për të zastosuvannya gus. Një fjalim i ngjashëm është ndërtuar për të treguar treguesin e elasticitetit.

Veçoritë e shtrojës janë për faktin se produkti ngjyhet në një banjë të veçantë, pas së cilës sipërfaqja lahet dhe varet plotësisht. Nëse gjatësia e vorobit është e madhe, atëherë mund të digjeni. Vitrimuєtsya në gaz për rozm'yakshennya protyag dekіlkoh vjet, kështu që si gazi nuk fryn.

I gjithë fjalimi u zgjerua, mund të ishte edhe më i butë. Procedura duket si një renditje e ardhshme:

1. Është zgjedhur kapaciteti i vіdpovіdny obyagu.
2. Amoniaku hollohet në ujë për të hequr njollën.
3. Virib është vendosur në shitje me pakicë për një vit për rozm'yakshennya.
4. Pas ndryshimit të parë, elementi hiqet dhe lahet me ujë të pastër.

Tharja kryhet në temperaturën e dhomës. Varto vrakhovuvati, se temperaturat e larta dhe të ulëta po vibrojnë gjithmonë negativisht në kampin e gumit.

Silikoni dhe vaj ricini

Një efekt jo i parëndësishëm mund të arrihet në mënyra të ndryshme me vajin e silikonit dhe kastorit. Ndër veçoritë e stagnimit, ka momente domethënëse të avancimit:

1. Silikoni jep vetëm një injeksion timchasov. Yogo mund të blihet në dyqane të specializuara.
2. Pas njollosjes është e nevojshme të merret një orë e mirë. Silikoni mund të përshtatet në strukturë, duke e bërë atë më elastike.

Të nesërmen Guma do të jetë gati deri në përvjetor. Varto vrakhovuvati, se arritja e efektit do të jetë në kohë. Kur shikoni se çfarë mund të përdoret për të zbutur materiale të ngjashme, mund të shtoni respekt dhe vaj ricini.

ngrohje

Në disa raste, është e nevojshme të përdorni vetëm timchasovy rozm'akshennia, për shembull, kur tërhiqni zorrën në tubin e degës. Ju mund ta zgjidhni problemin në të njëjtën kohë duke përdorur rrugën e uljes së Virobit nga Timchas në një banjë të nxehtë. Pas një ore të temperaturës së lartë, elasticiteti rritet.

Në rast të shfrytëzimit të parëndësishëm, çamçakëzi mund të zadubіt. Problemet e Virishitit mund të jenë vetëm në çibane të ndryshme. Іstotno rritjen e efikasitetit të procedurës mund të bëhet duke shtuar në magazinë kripë. Zierja kryhet deri në momentin kur sipërfaqja bëhet elastike.

Vështirësitë fajësohen për heqjen e tubave dhe zorrëve, pastaj ngrohja kryhet me anë të ngrohjes me një rrjedhë të ngrohtë dredha-dredha. Për të cilët mund të fitoni një budіvelny ose një tharëse flokësh të shkëlqyer. Në përqendrimin e një fluksi të temperaturës së lartë në një zonë, plasticiteti lëviz në mënyrë të qëndrueshme.

Në fund, është domethënëse që vetëm me praninë e defekteve është e mundur të kryhet një rinovim i materialit. Disa nga metodat e rekomanduara mund të çojnë në përmirësime në disa karakteristika të performancës. Po kështu, ndiqni të gjitha rekomandimet.

Sa pak e shpjeguan gjithë këtë fakt punëtorët e gomave. Por të gjitha "komentet e fakhivtsiv" tingëlluan në një: pronari i makinës është fajtor - është e pakujdesshme të ngasësh në rrugë të pabarabarta; revantazhu makinën, mos qep pas rrotave të instalimit të rrotave, një ves në goma, balancimi ...

Automobilisti dobrosovіsny, pasi ka lexuar ose ndjerë në mënyrë të ngjashme, mrekullohet: "Për shkak të ngushtësisë së thurjes, nuk e mbyt makinën, e rrotulloj dhe e balancoj në rregull. Іnshі і 25 mijë vyhodzhuvali - shkelja është më shumë se mirë, por është e pamundur të ngasësh. Deri në pikën, zotërinj gomave, pse nuk futeni në kurth me produktet e konkurrentëve tuaj të huaj?"

Le të mendojmë së pari pse goma - në vіdminu, për shembull, në formën e një dhome - kujdeset për madhësinë dhe formën, a pompohet kështu? Ai që, siç e dinë të gjithë, nuk e prish vetëm gumi! Korniza e kordonit jo të zgjatur Mayzhe është e pasur me atë që tregohet nga forca, rezistenca ndaj konsumit, humbjet mekanike gjatë ngurtësisë dhe një sërë fuqish të tjera të rëndësishme të veshjes.

Goma aktuale radiale (Fig. 1) me emrin goiter është për faktin se fijet e kordonit të kufomës kryesore (nga njëra anë në tjetrën) 1 janë të qepura në rrafshet radiale dhe nuk bien, si në ditët e para. por në mënyrë diagonale. Kordoni Zey, si rregull, tekstili.

Zona e kurorës së gomave, duke ditur avancimin e tensionit, duke përforcuar gjithashtu unazën e fuqisë - me topa të ndërprerësit të kordonit metalik. Dizajni parashikon rrjetin.

Її gjerësia e majzhit është në përputhje me shkallën, gjatësia e fijeve është e lirë - nuk lidhet me asgjë. Ale pas vullkanizimit, ndërprerësi është praktikisht i pazgjatshëm, edhe nëse dëshironi ta bëni të butë. Tse lejojnë që gomat të jenë normalisht kotele. Goma të tilla janë më pak në gjendje të kursejnë në kostot e energjisë (tobto paliva), makina me to ka më shumë keratinizimin, shkelja e tyre është më e kursyer, etj. Por të gjitha pluset kalohen lehtësisht me një minus. Warto gris kordonin zv'yazkіv mizh dhe çamçakëz - dhe thyes përdredh. Goma, për të thënë, shkoi me një vidë. Dhe edhe atëherë, me një mbrojtës të denjë, asgjë nuk mbetet pas, sikur të ishte ndarë prej saj.

COB KINTSIA

Gomat Ruinuvannya lëndojnë më shumë se sa një shofer autobusi në zorrë. Pomitivshi, se me shpejtësi të vogël është vjedhur makina, është përmbledhur shoferi i makinës. Zupinitsya, shikoni rreth rrotave. Aksi është jashtë për një arsye: njëra nga gomat është memece!

Le të kthehemi te prapanica. Një rrotë e hapur e një biçiklete (Fig. 2) me thumba të holla, jo më pak, mund të ketë forcë të mjaftueshme dhe një formë të qëndrueshme ... vetëm për mendjet që këndojnë, nëse të gjitha thumbat janë të së njëjtës gjatësi dhe të njëlloj navantazhi (Fig. 2a ). (Më shumë skema të palosura nuk merren parasysh këtu.) Nëse shpërthejnë vetëm një - dy fole - shkatërrohen forca të barabarta simetrike (Fig. 2b). Dëshira për të filluar të rishfaqet, foletë e duhura e ngrenë matokinën në vetvete, rrota ndryshon formën e saj derisa të vijë një ekuilibër i ri i forcave. Por tani zërat aty pranë shpërthyen fort të mbingarkuar. Unë mund të rritem në linjën time. Rrota deformohet edhe më shumë.

Përafërsisht të njëjtat tinguj, sikur po shpërthen kordoni. Abo v_dsharovuєtsya vіd gumi i "povze". Një gomë e tillë është e papërshtatshme për funksionim. Po bëhet një hov i lëkundjeve jo të lindura (ata po përpiqen të "ekuilibrojnë", jo të lëkunden, se rrota ka formë të çrregullt, është e ekuilibruar, është njësoj duke u lëkundur!) (Si rregull, një automobilist që dridhet e lëshon gomën herët.)

FABRIKE RIZIKU

Shumë njerëz nuk dyshojnë se një shpim i vetëm shpesh shkatërron një gomë me kordon metalik, sikur në natyrë për të pirë ujë të kripur brudna. Si rregull, një i tillë i qetë, që kujdeset për rrotat më të mira me kamera. Ata i thirrën fëmijët kështu: vulosni kamerën dhe mos mendoni për veshjen - mirë, çfarë duhet bërë! Para fjalës, kordoni i tekstilit të erës mund të "kalbet" në mënyrën e vet. Dhe metalevium - më shumë. Shumë shpesh tashmë, përmes lumit rreth thirrjes, kishte një kohë për të shpuar shpimin e fallxhorit. ("Razkrivshi" një gomë e tillë dhe prerë me kujdes shkelin në kordon, në të cilin është e lehtë të përkulesh.). Breker, pasi ka kaluar një pjesë të kordonit, grimas obov'yazkovo - arsyet janë përmendur tashmë. Morali është i thjeshtë: nëse ka një shpim në gomë, vuloseni atë, nëse dëshironi, padyshim, tse - zayviy klopit.

Një tjetër faktor rreziku është presioni i përsëritjes. Ndiqni atë - në interes të sundimtarit. Zvogëloni (kryesisht rrotat ulen te ledar!) Jo vetëm që rrisni humbjen e peshës, zvogëloni shpejtësinë, etj., por gjithashtu shpejtoni konsumimin e gomave, zokremit, kordonit të karkasës dhe ndërmjetësit, të cilat në gomat e dimrit (Fig. 3 ) dodatkovo "zalamuetsya" "Unë vuaj më rëndë në të njëjtën mënyrë. Përveç kësaj, kur gomat janë nën fryrë, vërehet më shumë nxehtësi - në deformim (dhe në fërkimin e brendshëm midis topave të çamçakëzit), energji shtesë absorbohet. Goma nxehet intensivisht, dhe nëse temperatura në mes, midis topave, "zbret nga shkalla" mbi 120 ° C dhe popov më larg, nuk ka veshë të vdekur. Cilësia e kordonit, veçanërisht e tekstilit, bie ndjeshëm, kravata prishet, goma është e gërvishtur.

Armiku sulmues i ndërmjetësit të kordonit metalik është një goditje e fortë, përqendrimi në një zonë të vogël. Sapo goditni gurin e nxehtë me shpejtësi të plotë, pluset e kordonit metalik bëhen minus: moduli i lartë i sustës prej çeliku nuk lejon tërheqjen e troçit të shtrihet, zbut goditjen. Dhe e dobësuar nga korrozioni ose konsumimi, era e keqe thjesht mund të shpërthejë.

Para fjalimit, si të shkoni? Nga goma e "vrarë", për të larë z-pіd e shkel me një tyaganinë, për të vyshkur një me pincë. habitem. Duket si një "gimlet" i hollë! I shqetësuar për sudidni. Porahuemo, sa rrotullime për të grabitur timonin "Zhigulivska" në një pistë kilometrike? Afër 600. Po për 10 mijë? .. Rakhunok pishov për një milion? Boshti i skilka razіv, minimalisht, i zhurmshëm i grisur, i fërkuar kundër gjykatës! Për vrazhdësinë e rrugës, e cila zbіlshuyut tsey rahunok, nuk mund të them ...

Pra, si një makinë në tërësi, goma "verore" është më e dobët se e re dhe do të kërkojë më shumë instalim dbaylive. Ata që kanë një darma të re, dvorіchnu - navit me një të mirë, nachebto, mbrojtës - e mbarojnë lehtësisht. Dhe mos harroni për korrozionin e fiksuar: dhjakët e gomave të dobëta - në pamjen e vrimave të thella - zhveshën kordonin, por parukierja nuk di për to, kështu që ai nuk e di ashpërsinë.
Me një fjalë, atyre që nuk rrëmbejnë asnjë qindarkë, varto u vendoset me respekt para surprizave të rrugëve tona. Vikhav në kopertinën e thyer - ndryshoi menjëherë swidkist. Pasi të keni dalë një spërkatje e fragmenteve të plyashkovisë - përpiquni të mos goditni. Dhe naїhav - ndryshimi i gomave: chi tsіli, mos i lani rrobat nga shkelja? Vchasno їх - tse vryatuvat gomave orë.

Genadi Ivanov "Procesi i pishov ..."
Revista “For Kerm”, 2002 Nr.3