Pse në spektrin kia. Pastrimi i Kia Spectra, përmirësimi i pastrimit të rrugës nga Kia Spectra, ndriçim i vërtetë. Opsionet dhe çmimet

Automobilist lëkure rozumіє, makinë scho be-yak volodіє be-yak vadas. Nëse vjen erë e keqe kur vjen, atëherë çmimi është më i mirë, copat që të mund të shkosh me kompetencë në pamjen e makinës.

Pikat e dobëta të Kia Spektrit:

  • transmetim automatik;
  • jastëkë të galvanizuar përpara;
  • kushineta me qendër;
  • rrip kohor;
  • radiator përvëlues.

Pjesa e ecjes.

1. Më kuptoi se Kia Spectra nuk ka faj dhe mund të ketë mangësitë e veta, për të fituar respektin për dasmën. Një nga pikat e dobëta të dukshme janë kushinetat e qendrës së rrotave. Në të djathtë, në faktin se u vjen erë e keqe, që përfaqëson të gjithë mitrën. Ndryshoj, si rregull, në koleksion me nënën. Natyrisht, ju mund të mbani mend se, atëherë ka rreziqe të shfaqjes së problemeve të mëtejshme, deri në rruajtjen e timonit (përmes rrotullimit). Ju mund ta dalloni nga tingulli kur vozitni me një çmim të barabartë. Si rregull, kur konsumohet, ka një zhurmë. Pyesni gjithashtu shitësin nëse kushinetja është ndryshuar. Nëse nuk ndryshoni, atëherë vendosni respekt për bart. Pra, pasi të njëjtat kushineta ndërrohen më shpesh në këto makina.

2. Është për të ardhur keq, jastëkët e vjetër të përparmë gjithashtu nuk mund t'i shërbejnë Kia-s së Vlasnikovit një orë të parëndësishme. Erë e keqe do të marrë rreth 80 mijë dhe në afatin e fundit shërbimi do të përfundojë. Ngarkesa mund të përcaktohet vizualisht. Nuk e kuptova, në fakt, mund të kontrolloni në mënyrë elementare me shitësin nëse është kryer zëvendësimi. Nëse nuk ka pasur zëvendësim, atëherë padyshim është një argument për uljen e çmimit të blerjes së një makine. Ale tse ne Persh Cherga shtrihu, cfare fati makineri dhe skilki ne n_y probig.

3. Kur flitet për Spectra, është e nevojshme të sqarohet se makina është e ngushtë. Richly dorimuyutsya ієї dumki, karrierës kur spektri pridbahnі ka më shumë gjasa të fitojë mbi mechanіtsі, oskolki automatike є nenadiynym. Ale varto, kujdes që jo të gjitha makinat e këtij modeli të kenë automatik. Këtu virishuvati, padyshim blerës, ale për fisnikërinë Warto. Nëse, në fund të fundit, ata frynë transmetimin automatik, atëherë është e detyrueshme të rrokulliset dhe të mrekullohesh se si ndryshojnë marshet.

4. Rripi i kohës є jemi të sëmurë me një vendKia Spectra, në jak varto kthesa respekt. Përafërsisht 60,000 lëkura verëra bëhen të njohura, por mbani mend. Ky artikull do të kërkojë këpucë të veçanta. Kur blini një makinë, obov'yazkovo është e nevojshme të z'yasuvat, nëse ka pasur një zëvendësim.
Sidoqoftë, në mënyrë paradoksale, Kia Spectri ka një prapanicë të dobët, dhe parakolpi i përparmë është i fiksuar. Me një garniy kupinі, pasi të keni kapur parakolpin e së cilës është e papranueshme për momentin, nuk ka gjasa që të mund të largoheni.

5. Mensh pranojnë є i dobët radiator singed kabinë. Mund të vraposh në një moment.

Kupuwati chi Kia Spectra

Kur blini Spectri, është gjithashtu e nevojshme të bëni një inspektim të detajuar të të gjithë makinës për pamjen e bojës së trupit kur blini një makinë. Humbu. Shikoni dhe dëgjoni se si funksionojnë universitetet e tjera dhe agregatët auto. Si lëvizin ingranazhet, si funksionon vrazhdësia, si funksionon motori. Z'yasuvati në një stacion të tillë të kërcellit (ata trokasin në hyrje).

Nga vargu i tensionuar-tha varto zrobiti visnovok. Nëse, kur blini një Kia Spektry, nuk ekziston mundësia e riverifikimit të tij në një servis makinash, ose nëse keni zgjedhur ta kurseni për dikë tjetër, atëherë mund ta riverifikoni vetë dhe t'ia kaloni çmimin. Aje tsi pennies shkojnë potim në usunennya ulëritën pasaktësitë në të ardhmen.

Në parim, Spectra është një makinë e mahnitshme, kështu që duhet të mendoni për të për një kohë të gjatë. Nëse kujdeseni për nuancat, atëherë blerja nuk do të jetë e ndërlikuar.

Muajt ​​e dobët dhe mangësitë kryesore të Kia Spectraështë modifikuar për herë të fundit: 2 gjoks, 2018 nga Administratori

të gjitha të gjetura 86 këshilla për makinat Kia Spectra

Shfaqet vidguki: s 1 10

Mendimet e Vlasniks ju lejojnë të kuptoni avantazhet dhe të metat e Kia Spectra, dhe gjithashtu ju ndihmojnë të vlerësoni epërsinë e makinave Kia Spectra. Shihet me një ngjyrë të ndezur rishikimet e Vlasnikov Kia Spectra, Yaki e ka vlerësuar pozitivisht edhe lexues të tjerë të portalit tonë. Do të jemi të lumtur të dëgjojmë mendimet, vlerësimet dhe komentet tuaja.

STORYNKA:

Data e lëshimit: 2008

dvigun: 1.6 (101 k.s.) Pika e kontrollit: M5

Sergiy nga Elista

Vleresim mesatar: 2.95

Kia Spectra

Data e lëshimit: 2008

dvigun: 1.6 (101 k.s.) Pika e kontrollit: M5

Ulje e ulët, kutia e marsheve ndizet іz zusilyam. Zhurma në sallon pas 120 km / orë. Potіyut skla, koristuvatisya sjellë nga një tifoz.

Rishikim rreth Kia Spectra Viktor Kulagin nga Poklav

Unë kam një makinë nga gjoksi im në 2007, e kam blerë në një koncesionar makinash, mekanik. Edhe më e kënaqshme, vitrata në vend 10 litra, në autostradë 6.7 litra. 3 herë kam udhëtuar me gjithë familjen tek ai në Detin e Zi. Në thupër 2014, pasi kam udhëtuar tashmë 230,000 km, plotësoj sintetikën Mobil 1 (më parë u derdh Esso, më pas Liquid Mall, dhe megjithatë kalova në Mobil, motori funksionon më mirë). Spektri nuk më zhgënjeu, filloi me qetësi në minus 30, pasi bateria është e mirë dhe vaj. Sipas trupit të njëjtin tension në korrozioni, pomium, dhe jak ri. Në autostradë, rruga është e shkurtuar mirë, qendër e ulët e gravitetit, baza e gjerë. Pjesë këmbimi jak për VAZ, por cilësia është më e mirë, kostoja e radiatorit është 1200 rubla.

Rishikim rreth Kia Spectra 1.6 Oleksandr nga Moska

Në parim, është një makinë e huaj buxhetore ruse.

Le ta bëjmë atë për të metat: pastrimi i ulët i rrugës me goditje në pabarazinë origjinale. Shkapat e përparme në vіdbіy punojnë me një trokitje. Zhurmë e keqe. Motori është i zhurmshëm. Nezrozumile thumbing era e anës së majtë të përparme dele. Chi nuk është një ulje-visadka e mirë nga një makinë. Në acar, gjysma e ujit është e ftohtë. Burimi i rripit të kohës Maliy. Dritë të errëta të mjegullës. Ingranazhet Kіlka fuzzy. Parkimi Galmo nuk është i nevojshëm.

Tani për pluset. Chi nuk është pjesë këmbimi e shtrenjtë. Keratinizimi është normal, sidomos në rrugët e dimrit, nëse në rrugë, qulli shkon automatikisht në mënyrë të barabartë. ..teksti i plotë i udhëzuesit për Kia Spectra 1.6

Rishikim rreth Kia Spectra 1.6 Grekët nga Yoshkar-Ola

Auto 2007 është kompleti më i thjeshtë i plotë pa kondeya, i ngrënë. dzerkal, littya, disk galm zzadu. Bleva 2 zotërinj nga një fshatar i punuar me dorë, një makinë nga arbitri i atyre. bëhen kaq të njohur. Vіddav vіd neї gjithçka që u përvetësua për 6 vjet shërbim, duke filluar me çamçakëzin e ri të verës dhe dimrit për sezonin dhe duke përfunduar me llamba të zjarrit të përgjithshëm dhe grykë të larës së xhamit me 3 grupe dyersh. Për 9 muaj funksionim me ngasjen time jo të qetë, si në rrugë me marshin 1 deri në 50 km/h dhe në autostradë 170-190 km/h. Minyav 2 herë në 10.000 yew. ..Teksti i plotë i udhëzuesit për Kia Spectra 1.6

Rishikim rreth Kia Spectra 1.6 Seryoga nga Veliky Novgorod

Bula kam Kia Spectra s 2007-2013 r_k. Për të gjithë periudhën, duke kaluar njëqind me një të vogël. Një makinë nuk ka qenë kurrë më pak se një herë dhe nuk e ka tendosur respektin e saj për veten. Nuk është as një makinë inteligjente, është e vështirë ta shesësh. Për një orë funksionimi, ndryshoni rripin e kohës + rulat zgidno me rregullore, filtra, qirinj, shufra stabilizues. Në 85,000 km, duke ndryshuar mbështetjen e kultit, duke shqyer pileovikun, duke thyer anën e djathtë. Gjithçka është shumë e lirë dhe në çdo rast, stacioni i shërbimit do ta ndryshojë atë me çmim të ulët.

Minus butësinë mbibotërore të podviskës, tingullin e shkëlqyeshëm, duhet të jeni të kujdesshëm, për të kursyer parakolpin dhe troket, keni nevojë për benzinë ​​për 101 kuaj, por pastaj është benzina jonë dhe nuk keni nevojë për të.

Pastrimi i rrugës Kia Spectra ose pastrimi, Si për çdo makinë tjetër pasagjerësh, ajo është një faktor i rëndësishëm në rrugët tona. Vetë kampi i sipërfaqes së rrugës, përndryshe, dukshmëria e automobilistëve rusë do të ndikohet nga pastrimi i Kia Spectra dhe mundësia e përmirësimit të pastrimit të rrugës për ndarësit shtesë.

Për kalli varto sinqerisht thuaj çfarë pastrim real i Kia Spectra Ju mund të kritikoni seriozisht virobnikun e deklaruar. I gjithë sekreti është në rrugën e vimiryuvannya dhe në vendin e vimiryuvannya të ndriçimit të rrugës. Prandaj, është e mundur të njihet kampi i vërtetë i së djathtës vetëm duke përdorur një rrotë ruletë ose një linjë. Pastrimi zyrtar i Kia Spectra të bëhet ruse 156 mm, Me një kuti vitrinë daneze automatike 154 mm. Në realitet, drita është vetëm rreth 12 centimetra!

Deyakі robniki shkojnë në dinakë dhe deklarojnë zgjerimin e vetëdijes rrugore në makinën "bosh", në jetën reale kemi një bagazh të ri të të gjitha llojeve të fjalimeve, pasagjerëve dhe ujit. Pra, në një makinë të avancuar, pastrimi do të jetë i ndryshëm. Një faktor tjetër, që pakkush mund ta përballojë është kostoja e makinës dhe konsumimi i sustave gjatë “skadimit” të tyre në pleqëri. Ushqyerja korrigjohet me vendosjen e sustave të reja ose me blerjen e ndarësve susta të varura Kia Spectra. Hapësirat ju lejojnë të kompensoni hendekun e burimeve dhe të shtoni disa centimetra në hapësirën e rrugës. Ndonjëherë një centimetër në zonën e parkimit luan një rol të rëndësishëm në bordurën.

Ale nuk varto zahoplyuvatisya "ngrit" pastrimin e rrugës Kia Spectra, madje edhe ndarësit për pastrim të shtuar të orientuar vetëm në susta. Nëse nuk i kushtoni vëmendje amortizuesve, edhe nëse disa prej tyre janë shpesh të mbyllur, atëherë modernizimi i pavarur i pezullimit mund të çojë në konsumim dhe thyerje të amortizatorëve. Nga pikëpamja e kalueshmërisë, ndriçimi i madh rrugor në mendjet tona të zgjuara është i mirë, megjithatë, në rrugët e shkëlqyera në autostradë dhe në qoshe, ka një ndryshim serioz dhe rrotullim shtesë të trupit.

Nga e njëjta pamje e pastrimit aktual të rrugës (reale) të Kia Spectra, duke u mrekulluar me foton e dhënë.

Tobto ndaj elementeve të sistemit të shkarkimit është vetëm 120 mm. Zbuloni respekt, se nën dviguna zakhiste iluminizmi është edhe më pak.

Problemi i pastrimit të ulët të rrugës në Spectra është shkaktuar nga instalimi i ndarësve midis kolonës së drejtimit dhe trupit. Pse mund të blini ndarëse si në pezullimin e përparmë dhe në anën e pasme. Zgjidhni nga një treg i shkëlqyeshëm, mund të merrni ndarëse të shtrenjta origjinale prej alumini (si në foto) ose të gjeni një opsion më të lirë për materiale të tjera të një mënyre sumnive.

Qoftë prodhues makinash në dizajnimin e pezullimit dhe zgjedhjen e vlerës së pastrimit, ari është mesi midis keratinizimit dhe kalimit. Mund të jetë mënyra më e thjeshtë, më e sigurt dhe më e thjeshtë për të rritur ndriçimin, për të instaluar rrota me një çamçakëz "të lartë". Ndryshimi i timonit ju lejon të rritni lehtësisht hapësirën me një centimetër.

Mos harroni se një ndryshim serioz në hapësirën e tokës mund të çojë në përkeqësimin e nyjeve të Kia Spectra CV. Aje “shega” do të ketë shansin të ushtrojë troka nën një kut tjetër. Dhe vetëm boshti i përparmë duhet të përshtatet. Për më tepër, një ndryshim serioz në pastrim mund të çojë në një konsum të pabarabartë të gomës.

AKI "Spectra": të mirat dhe të këqijat.
Në gjoks 2007 Shtova një KIA "Spectra" të re të koleksionit Izhevsk në konfigurimin FB2272 (ABS me galms disku, kondicioner, VTF, transmetim manual). I çmendur, nuk jam ekspert në ambientet e brendshme të makinave dhe ky material është i pari për gjithçka, me një vështrim të një koristuvaçi të thjeshtë që i jepet produktit. Jam i sigurt se shqetësimi im është të shërbej si arsye për ta menduar për ata që mendojnë të blejnë këtë model. Për më tepër, unë nuk e përmend çiftimin e Spectra me makina të markave të tjera dhe nuk ju jap gëzimet e ditës, ju vetë, - vetëm fakte "të zhveshura".
Trupi. Trungu. Salloni.
Është e mundur për një kohë të gjatë dhe pa sukses të flitet për ato chi të vjetra dhe dizajnin e makinës - në të djathtë ka një zhurmë dhe fitore, megjithatë, është shumë më e rëndësishme, në mënyrë që trupi të ketë përmirësuar në mënyrë të përmbledhur funksionet e tij aerodinamike dhe është i dobishëm në funksionim. Me këto lidhje, trupi "Spectra" mund të përballojë gjithçka. Nuk ka pretendime të veçanta për aerodinamikën, por me shpejtësi më të larta se 140 km / orë, makina riparohet nga një spat në tokë dhe, meqë rruga është nerіvna, në asfaltin me erë, kontrolli bëhet nervoz. Zovnіshnі dzerkala bilbilin me zë të lartë nga flladi bіchny dhe me shpejtësi të madhe (160-170 km/h). Deri në përmasat e harkut tingëllon me shpejtësi dhe në këtë mënyrë ndihmohen pasqyrat informuese dhe parakolpët duken në botën pas trupit. Në të njëjtën kohë, për një makinë qyteti, parkimi paralel nuk do të thotë palosje e veçantë. Ale, ndërkohë, do të doja të theksoja një veçori kaq të veçantë të makinës, si xhamat e përhershëm të xhamave të dyerve të përparme në mot të lagësht, për më tepër, era nga pjerrësia ballore fokusohet në zonën e shikimit të pasqyrave të pasme, dhe uji nga “dera” konsumohet në anën e majtë të shpatit.
Në pamje të parë, bagazhi i Spectra është vetëm një gëzim: hapësirë, një hapësirë ​​e mirë lundrimi, pajisje me shufra krep dhe ndriçim të pavarur, dhe pjesa e pasme e sediljes së pasme paloset dy deri në tre. Nëse ka dy minuset kryesore në të djathtë për të arritur në korsi, është e qartë se dëmi është shkaktuar nga numrat e ndarjes së bagazhit. Pra, sedilja mund të paloset, por qasja në sallon bllokohet duke lëvizur, për të shërbyer si një mbështetje për trupin në përdredhje, dhe hapja në të është edhe e vogël. Një tjetër minus janë menteshat e kapakut të bagazhit, që mund të nënkuptojë shumë. Përmes tij, ka pak hapësirë ​​coris, vtіm, tsey nedolіk pritamanny më shumë nga makinat e tjera. A mund të fajësoni ushqimin, si mund të respektoni objektivisht minuset? Gjykoni vetë: në bagazh, me të gjitha zgjerimet, nuk ka rrota të rregullta! Vtim, ti s'mbash një ditë lëkurë me vete.
Brendësia e makinës nuk mbytet me përmasat e veta, por për ta bërë mirë. Nga përpara dhe mbrapa, ka shumë hapësirë, në mënyrë që të mos bëhemi shumë të turpshëm. Ulja dhe zbarkimi i pasagjerëve të pasëm vështirësohet përmes jastëkëve të gjerë të sediljes së pasme, por ky minus kompensohet nga pengesa e pasagjerit në vetë sediljen, e cila është më e rëndësishme në të ardhmen, prisni një minutë. Pavarësisht nga mbështetja e përsëritur e një gazetari, mërzitja, punimi është përgjithësisht i mirë. Plastika nuk duket e lirë, shkopinjtë nuk duken mirë. Velori nuk lyhet dhe është mirë të pastrohet. Në përgjithësi, salloni duket edhe "i lodhshëm", ale, jo më pak, dosit dritë dhe pritje për një dush. Pjesa e përparme e armikut lëkundet vetëm nga ndenjëset jo aq të forta të ujit dhe kërcitja e këllëfit të stelit. Ale, nese mund te luftosh akoma me te tjeret, atehere kur karriget e ujit jane ne kembe - ketu ndodh qe te pajtohesh me padurim, duke dashur, me mirepret ky fakt, qe kurrizin e kam ndjere keq per oren e udhëtimi nga Shën Petersburgu në Krime dhe kthimi. Mbështetja, këndshëm, koshtuє chimalih qindarka, për të zëvendësuar të renë mes kolltuqeve të përparme, “kujtim për dribnits”. Kutia e dorezave nuk është e pajisur me pajisje ndriçimi, ndoshta, në bazë të zgjerimeve të saj modeste (kur ka një vend të rregullt për ndriçim në mes). Nga ndriçimi i brendshëm, gjithçka është pesë topa. Dredha e lehtë dhe dredha-dredha e butë Yaskrave është standardi për makinat moderne. Nuk ka pretendime të veçanta për ajrosjen e kabinës, por ka tendenca të dukshme për ngrirjen e gropës së ujit. E zgjidha këtë problem për ndihmën e aerosolit "Anti-mjegull". Epo, dhe në fund një lugë e vogël qensh. Trupi i makinës nuk lejohet të tërheqë vrimat as përpara dhe as mbrapa. Pra, yakscho vie, Zoti na ruajt, de-nebud të ngecet, do të jetë problematike të ngasësh një makinë pa një parakolp zlamati të rrezikshëm.
Dvigun. Transmetim. Khodova. Sistemi Galmivna.
Unë nuk do të përsëris drejtimin e karakteristikave teknike dhe do të kaloj në pikën kur veproj. Motori nuk aktivizohet nga zhurma derisa gjilpëra e takometrit të arrijë 3000 rpm. / Hv. Për të siguruar rehati akustike, do të jeni në gjendje të zgjeroheni pa probleme deri në afërsisht 80 km / vit. Kënaqësia mund të vazhdohet për një orë të dobët, pasi një dial-up i mëtejshëm i shpejtësisë merret në marshin e pestë. Nëse e shihni rëndësinë e një ndryshimi më të madh të mprehtë midis përfshirjes së "të pestat" në "qindra", atëherë do të jeni në gjendje të komentoni me zë me një dvigun. Në mënyrë që "Spectra" të zhurmonte shpejt, ishte e nevojshme që vazhdimisht të shkurtohej shpejtësia e motorit jo më e ulët se 4000 rpm. / Hv., Të nesërmen do të ndahem në të barabartët e “pellgjeve” të nderuar. Dhe në fund të fundit, makina tashmë është duke u ndezur shpejt për të nisur "garat zvarritëse". Tsomu spray dhe mbytje sipas normave të EURO dvigun, por në pjesën më të madhe fajin e ka ende kutia e marsheve. Veçanërisht jo shumë larg, kalimi nga transferimi i parë te një mik. Puna e zinxhirit është gjithashtu specifike. Është e qartë se momenti i keq i zcheplennya vdaetsya nuk është i sigurt. Ale, në një Rusi të qetë, pa ujë, ju nuk shihni asgjë. Marshet ndizen qartë dhe pa zhurmë, makina ecën pa probleme dhe ... e lodhshme. Vtim, të cilit jak. Shkathtësia e lëvizjes, këndshëm, ishte një nga pluset në kohën e saj, duke e kursyer shpejt amerikanin. Por ajo që është e mirë për rrugë të barabarta, atëherë ne nuk duam të shkojmë në ato ruse. Lehtësia e mjerë e kursit në distanca të gjata kthehet në një lëkundje shumë të dukshme dhe të mprehtë në tumat e rrugës sonë të shpejtësisë. Të çarat dhe gropat e vogla të "falsifikuara" të nënbarkut mund të jenë të pakuptueshme, madje për të mos dashur shpatet e buta, në to ju bëni mustaqe me kilogramët tuaj dhe ju hedhni ashpër pas jush. Me një fjalë - galop. Edhe një cіkava e pasur: amortizatorët e përparmë janë shumë të mprehtë për të dalë në ajër. Tregon se nëse rrota tërhiqet zvarrë në një vrimë dhe vrima është e thellë, përndryshe nuk është një vrimë, por një "trampolinë" e vogël nga e cila ka shumë në rrugët tona, shufra e amortizatorit varet dhe rrota është gjithë rrugën e vet përreth. Me këtë hënë, një trokitje e papranueshme dhe e fortë. Naytsіkavіshe, që në një situatë të caktuar shpejtësia juaj mund të jetë më e gjithanshme nga 5 në 200 km / orë - nuk ka rëndësi! Fundjavë - por ne respektojmë specialitetin e makinës, përndryshe shërbimi do të bëhet shumë më herët se ora e planifikuar. Në qoshe, nuk ka rrotullime të veçanta, makina e shkurton trajektoren në mënyrë të denjë. Galma (të gjithë disqet, përpara - ventilimi) është i këndshëm për praninë e ABS, pasi reagon ndaj bllokimit me një vonesë të vogël, e cila i jep shoferit lirinë për të kontrolluar, por kontrollon qartë makinën në trajektoren e galmuvannya, duke mos dhënë një shans për të rrëshqitur. Ne vendosëm sistemin galm_vn_y në një katërshe të fortë. Para fjalimit, blini dhe instaloni në disqe të rregullt çamçakëzin rozmirnistyu 195 / 65R14 është përcaktuar në manualin e shërbimit, nuk e rekomandoj, sepse është më i gjerë, disku i poshtëm, por në praktikë rezulton të jetë një makinë e rrezikshme.
Përmbledhje.
Pіdvodyachi pіdbags, "Spectra" e përballon vrahennya më pozitivisht, nіyake më të ulët. E gjithë dita e një makine familjare buxhetore për një ditë të lëkurës. Ekonomia e motorit nuk mund të goditet në buxhetin e familjes me rahunks për benzinë ​​(nëse është shkruar në pasaportë, mbusheni atë jo më të ulët se AI92, - pasi ta keni provuar, është akoma më mirë se AI95), por më pas përfundoni. rruga.

Kia Spectra - sedani i pestë i serisë "C". Lëshimi u krye nga viti 2000 deri në 2004 nga korporata koreane e automjeteve Kia Motors.

Në Federatën Ruse që nga viti 2004, kompania SOK në fabrikën e automobilave në Izhevsk IzhAvto vlerësoi projektin për prodhimin e sedanëve Kia Spectra. Në vitin 2009, shpërndarja e Kia në IzhAvto u pezullua, dhe nga vera e vitit 2011, u njoftua lëshimi i një grupi të kufizuar sedanësh (1700 njësi) për një orë të pafat - vendi i lirë i goiter-it të IzhAvto para kompanisë Kia Motors. .

Si një model i bërë vetë, Kia u krijua në Kore në 1999/2000 nën markën Mentor, dhe më pas u lançua në Pivnichniy America, dhe për periudhën 2000/2004, një model i modifikuar Kia Spectra u prodhua në një sedan dhe pesë -hatchback me dyer.

I jashtëm

Në një vështrim sipërfaqësor, Kia nuk është veçanërisht e habitshme - dizajni i viteve nëntëdhjetë të shekullit të kaluar. Tim nuk duket më i vogël se Kiya Spektra në foto dhe në origjinalin e rregullt dhe harmonik: një pjesë e një fasade të pasme me fenerët chotirma dhe një parakolp me grila - një skicë triohob tërheqëse me një fryrje të konsiderueshme të dhomës së bagazhit, një ushqehet dashamirës me një grusht dritash parakolp gardh.

brendshme

Rozmarinë e brendshme Kia Spectra chimali - obsyag yogo bëhet 2.75 m / cu. Dhe në të renë, shumë njerëz janë të akomoduar rehat. Inter'єr pa sipërfaqe të veçanta: plastikë e errët, sedilje veluri dhe futje dekorative nën një pemë bizele.

Salloni Kia Spectra ka akordim pa zile dhe bilbila të veçantë: paneli i aksesorëve është informues, një kermo e thjeshtë me katër fole dhe një tastierë qendrore e pashënuar me deflektorë të ndryshëm të ventilimit, tregues dixhital të rrumbullakët dhe tre kontrolle të rëndësishme të klimës - gjithçka është e parëndësishme, por e pathyeshme dhe funksionale.

Gjashtë airbag dhe perde që mbrojnë shpatet e pasme dhe ballore të Kia Spectra, rripa me roje dhe gardhe - një numër kaq i madh i pajisjeve bazë nuk mund të gjendet në makinat e kësaj kategorie.

Frymëzuar nga stili dhe komoditeti, qetësia dhe pafajësia në Rusi, hapësira në kabinë, ekonomia, siguria dhe manovrimi e bënë makinën të famshme dhe të kërkuar.

Ekranet teknike

Kia Spectra ka karakteristika teknike në harkun e linjës udhëzuese:

nxehtë

  • Klasa - sedan
  • Numri i muajve - n'yat
  • Numri i dyerve - chotiri

dvigun

  • Qepje - e përparme, e tërthortë
  • Vëllimi i motorit - 1,594 cm / cu
  • Presioni i motorit - 101 k.s., 74 kV në 5,500 rpm.
  • Momenti i rrotullimit - 144 Nm në 4500 rpm.
  • Vaj motori - Hyundai / KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40 (5W30)
  • Ushqimi i zjarrit - injektor me rozpodіlnym priskuvannya
  • Cilindra - 4
  • Valvola për cilindër - 4
  • Mekanizmi Gazorozpodіlny - rripi i kohës Kia

Transmetim

  • Drive - përpara
  • Transmision automatik - automatik me 4 shpejtësi. ; mekanika 5 hapa.
  • Vaji i transmisionit automatik - Hyundai / KIA SP-3
  • Vaji i transmisionit manual - Hyundai / KIA MTF 75W90 GL-4
  • Vaj për drejtimin elektrik - PSF-3
  • Pezullimi i përparmë / i pasëm - i pavarur, me një stabilizues të stabilitetit tërthor
  • Galma ballore - ventilim i diskut
  • Galma prapa - bateri
  • Pads Kia Spectra - Kashiyama D11126M
  • Raftet - KYB Excel-G
  • Rripi i kohës Kia Spectra - DONGIL 107 YU 22

Dimensionet

  • Dovzhina - 4 510 mm
  • Gjerësia - 1 720 mm
  • Visota posilyannya - 1 415 mm
  • Pastrimi - 154 mm
  • Baza e rrotave - 2 560 mm
  • Numri i rrotave të përparme të forcës - 1 470 mm
  • Numri i rrotave të pasme të forcës - 1 450 mm
  • Gomat - 185/66 R14
  • Formula Kolis - 4 × 2
  • Masa e porosisë - 1095 kg
  • Vantazhopidyomnist - 505 kg
  • Ndarja e bagazhit - 450 l
  • Vëllimi i rezervuarit të zjarrit - 50 l

indikacionet operacionale

  • Kufiri Shvidkіsny - 186 km / vit
  • Rozgin z mіstsya deri në 100 km / vit - 11,6 sek.
  • Vitrata e palmës për 100 km në qytet - 8.2 litra.
  • Vitrata e palmës për 100 km përpara - 5.2 litra.
  • Vitrata e palmës në një cikël të përzier - 7,1 l.
  • Palivo - benzinë ​​Аі 95

Opsionet dhe çmimet

Në prodhimin e uzinës së automobilave në Izhevsk Kia Spectra, shitësit e makinave u shfaqën në modifikimet e mëposhtme:

  • Basic (HA) - transmetim manual, standard
  • Optimum (HB) - transmision manual, kondicioner, kontroll elektrik, pasqyra të pasme, dritat e përparme të mjegullës, mbulesa të rrotave
  • Optimumi (HE) - HB + ABS
  • Premium (HC) - transmetim automatik, ON + kondicioner
  • Suite (HD) - transmision automatik, kondicioner, pasqyra të pasme, dritat e mjegullës së përparme, ABS, sediljet e përparme, antenë teleskopike elektrike, mbulesa rrotash

Që nga fundi i vitit 2007, makinat janë lëshuar me rrota aliazhi.

Pajisjet bazë (që nga viti 2006) Kia është e pajisur me opsionet e mëposhtme:

  • Mbështetëse të palosshme
  • Rrota rezervë me madhësi të plotë
  • Kermo rregullimi vertikal
  • Hydropidsiluvach kerma
  • mbyllje qendrore
  • Electro-sklopid_ymach_
  • Rripi i kohës së tensionit të përparmë Kia Spectra
  • Jastëkë sigurie
  • Audi - altoparlantë në dyer, antenë teleskopike mekanike

Çmimi, në varësi të datës së lëshimit dhe pajisjeve, është 210,000 rubla.

Në departamentin e mirëmbajtjes, u caktua një ndryshim në nevojën për pjesë rezervë dhe riparime: zëvendësimi i rripit të kohës Kia Spectra me një të ri, fenerët e spektrit kia, vajrat, pjesët e transmetimit automatik, etj.

sugjerime

Për Kia Spektra, opinionet janë shumë optimiste dhe pozitive: rehati, stili, siguria, ekonomia, hapësira e brendshme dhe komoditeti. Pas kermit të Kia Spectra, ju mund të shihni shpirtin dhe qetësinë. Unë video për Kia vrazha.

Gjithashtu, për Kiya Spectra, mendimet e Vlasnikëve tregojnë krimin e fitimit të makinave dhe veprave të nedolіki.

pluses

  • Qetësi në sallon
  • trungu mist
  • motori me hark
  • izolim i shkëlqyer i zërit
  • vigjilencë
  • Puna e pіdvіski në nalezhnogo rіvnі

minus

  • Ekrane të vendosura në mënyrë të padukshme në panelin e aksesorëve
  • Dukshmëria e drejtimit të qetë
  • Hapësirë ​​e vogël për t'u ulur prapa


nënçantë

Sedani Kia Spectra erdhi për të ndryshuar modelin Kia Sefia. Gama e përshtatjeve për rrugët e Federatës Ruse dhe dimrat e ftohtë, të ftohtë. Riparimi i Kia Spectra është veçanërisht i lirë, pjesët e këmbimit për Kia Spectra janë të disponueshme në qendrat e shërbimit.

Gjithmonë shkurtoni një grup rezervë të pjesëve rezervë në makinë - një vlerë lëkure secila, mos kurseni në blerjen e tyre.
Mos harroni - rojet janë të rëndësishme për mbrojtjen nga zjarri në instalimet elektrike dhe, në rast të їx, shtrihuni si një pasuri e papritur për riparimet e makinave, kështu është edhe jeta juaj.


Ndani me miqtë ose kurseni për veten tuaj:

Entuziazmi...