Mitsubishi ASX (2017) – samurai i përditësuar. Mitsubishi ASX (2017) – karakteristikat teknike të paketës samurai të përditësuar Mitsubishi ASX

Vpershe version i përditësuar qëndroi para publikut në rënien e gjetheve në vitin 2015, ku u mbajt një look si pjesë e shfaqjes së makinave në Los Angeles. Crossover kompakt është ridizajnuar më shpesh sesa jo, pamja është retushuar pak dhe tani përsërit stilin familjar të kompanisë. Përveç pamjes së jashtme, ndryshime të vogla janë bërë edhe në ambientet e brendshme, janë shtuar materiale të reja si dekor. Për sa i përket pjesës teknike, absolutisht asgjë nuk ka ndryshuar tek shoferi, makina është plotësisht identike me paraardhësin e saj.

Dizajn

Pamja e makinës mori një karakter më mashkullor, dhe gjithashtu është evidente një linjë e re e kompanisë. Sa të fortë nuk kanë mbijetuar, pamje e jashtmeështë plotësisht e dukshme në konturet.

Pjesa e përparme ka marrë më shumë ndryshime për dizajnin e grilës tjetër të radiatorit, e cila tani ka një strukturë mjaft unike dhe përbëhet nga disa pjesë. Optika, pa më së paku përmirësime, prote, pas rakhunok-ut të gradacioneve të retushuara, filloi të dukej më tërheqëse.

Parakolpi është hequr si një i ashtuquajtur "montim", i cili shërben jo vetëm për funksione dekorative, por gjithashtu përballon plotësisht ato të thata. Përgjatë skajeve, llambat e mjegullës tashmë janë zhvendosur tradicionalisht, ato janë të mbështjella me "thikë", në mënyrë që të kalojnë nën kapuç. Midis tyre përhapet një "parg" i gjerë i marrjes së erës, duke u përshtatur në mënyrë të përkryer në imazhin e makinës.

Profili i risive specifike nuk mund të përshkruhet, pasi përditësimet e dukshme këtu përfshijnë ndryshime në harqet e rrotave. Për sa kohë që pjesët e pasme janë konsumuar, asgjë e re nuk ka ndodhur këtu. Shumë optikë e keqe, pa asnjë ndryshim. Parakolpi u hoq gjithashtu nga modeli i mëparshëm pa funksionin e ri.

ngjyra

Gama e ngjyrave paraqitet, si më parë, në gjashtë nuanca: e zezë, e bardhë, e kuqe, gri, blu, jeshile.

Salloni

Çfarë mund të them për përmirësimin e brendshëm, pasi pjesa e jashtme ende mund të kënaqet me risi të ndryshme dhe momente të mirëseardhjes, brendësia praktikisht nuk është rindërtuar.

Elementet që duken janë forma e ndryshuar e kolonës së kermës, me gërsheta të reja. Një panel kontrolli klasik, tipik për modelet aktuale të Mitsubishi, me dy "trial".

Ju gjithashtu mund të vini re se tastiera qendrore është ngritur, e projektuar për komoditet më të madh të drejtimit, megjithëse nuk kishte përparësi ekzistuese. "Arritja" në njësinë e kontrollit të klimës, si më parë, është e vështirë. Mbi bllokun u vendos një ekran 6 inç, i cili tregonte altoparlantin, krejtësisht ndryshe me një kompleks të ri multimedial.

Vendet e të dy rreshtave nuk janë aspak të ndryshme nga paraardhësit e tyre. Fajtori është dukshmëria e mbulimit të rrugës, por vetëm ato brenda konfigurimin maksimal. Raven e pasme Vendet mburren edhe me një hapësirë ​​të pakët, që mezi mund të strehojë tre pasagjerë.

Ndarja e bagazhit, si për një kryqëzim, është absolutisht qesharake. Versioni bazë ka më shumë se 384 litra.

Karakteristikat teknike

Ekzistojnë dy lloje të transmetimeve për Mitsubishi ACX: me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat makinë e re, i cili drejtohet ose nga një variator pa hap ose një transmetim manual me 5 shpejtësi.

Platforma u bazua në GS-në e njohur, me pezullim klasik, me shirita MacPherson përpara dhe me shumë peshë në pjesën e pasme.

Kontrolli i drejtimit është i pajisur me një përforcues elektrik, dhe boshti sistemi halm Do të kënaqë më shumë se dy persona me "ndihmës" ABS dhe EBD.

Dimensionet

• Dovzhina – 4355 mm
• Gjerësia - 1770 mm
• Lartësia - 1640 mm
• Masa e organizuar – 1235 kg
• Povna vaga - 1870 kg
• Baza, qëndroni midis pjesës së përparme dhe pjesa e pasme- 2670 mm
• Vëllimi i bagazhit – 442 l
• Rreth nesh tank zjarri- 63 l
• Madhësia e gomave – 215/70R16
• Hapësira nga toka - 195 mm

Dvigun

Njësia e fuqisë fuqizohet nga tre motorë benzinë ​​me një vëllim 1.6 litra dhe 1.8 litra. , 2,0 l. gjeneratori i ndërtesës 117 kf , 140 kf se 150 k.s.

* - sipas vendndodhjes\rrugës\shqetësimeve

Vitrati paliva

Fuqia e motorit më të ri është 6.6 litra. në modalitetin e kombinuar, mesi i vitratit Kjo është një litër më shumë, dhe boshti më i rëndë prodhon 8.1 litra.

Pajisjet dhe çmimet

Tregu rus do të furnizohet me pesë konfigurime Mitsubishi ACX. Pajisur minimalisht me jastëkë, ajër të kondicionuar, paketë elektrike shtesë me një çmim prej 989,000 rubla, "mbushja" maksimale e disponueshme me një çmim prej 1,699,000 rubla.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Për momentin, dërgesat dhe shitjet zyrtare të makinave në tregun vendas nuk po bëhen. Megjithatë treg të dorës së dytë si më parë, ka shumë opsione. Fillimi i shitjeve të ASG-së së re është planifikuar jo më herët se pranvera 2018.

Video test drive

Shikoni përreth Mitsubishi ASX 2017: pamja e re e modelit, e brendshme, karakteristikat teknike, sistemet e sigurisë, çmimet dhe konfigurimet. Më në fund, statistika - test drive Mitsubishi ASX 2017!

Në vitin 2015, shërbimi i Mitsubishi tregoi një version të rivendosur të crossover-it, i cili mori një pamje pak të ridizajnuar, një brendshme të retushuar dhe një listë të zgjeruar të pajisjeve standarde dhe opsionale. Pjesa teknike humbi makinën pa asnjë ndryshim.

Supozojmë se në pranverën e vitit 2016, automobilisti Nissan shtoi 34% të aksioneve të tij. Kompania Mitsubishi Motors, pas së cilës filloi procesi i riorganizimit. Është gjithashtu e qartë se Brezi i Mitsubishi ASX do të shfaqet në vitin 2020, i cili do të jetë më i fundit dhe do të ndryshojë më tej Nissan Qashqai. Kështu, heroi i rishikimit tonë do të bëhet kryqëzimi origjinal i mbetur ASX, i cili, pa dyshim, do të turpërojë modelet aktuale të asaj marke me një mjegull.

Pjesa e jashtme e Mitsubishi ASX 2017 e re

Pa dyshim, makina u përditësua menjëherë. Crossover-i është bërë më i “pjekur” dhe më i lehtë, i cili ka përfituar nga dizajni i ri X-si i pjesës së përparme të makinës, si dhe shikimi agresiv i optikës së kokës.

Për më tepër, "fytyra" e Mitsubishi ASX ka fituar grila të azhurnuara të radiatorit të rremë, një parakolp të përparmë të modernizuar me LED të reja dritat e drejtimit dhe llambat e mjegullës me stil.

Profili i makinës, si më parë, është i mrekullueshëm harqet e rrotave, pasqyra të reja anësore me përsëritës LED, rrota aliazhi të modifikuara R16-17 dhe një linjë elegante. Në pjesën e pasme ka një parakolp të ri me drita mjegullore LED të ngjashme me C-në dhe një zbukurim efektiv plastik, si dhe një shirit kromi elegant që përforcon logon e markës japoneze. Në përgjithësi, pamja aktuale e makinës shoqërohet me një atlet të pompuar mirë dhe të thurur mirë, i gatshëm të nxitojë në betejë në çdo moment.

Dimensionet e jashtme të ASX të përditësuar janë:

• Dovzhina- 4295 mm;
• Gjerësia- 1770 mm;
• Lartësia- 1625 mm.

Baza e rrotave të kryqëzimit është 2670 mm, dhe lartësia pastrimi nga toka- 195 mm, kjo është arsyeja pse makina shmang bordurat dhe kalohet lehtësisht nga udhëtarët dhe zonat e kryqëzuara.

Blerësit mund të zgjedhin nga 5 opsionet e përfundimit të trupit, ndër të cilat ngjyrat e argjendta të ftohtë dhe të kuqe Orient meritojnë respekt të veçantë.

Inter ASX (2017)

Dizajni i brendshëm i crossover-it ka kërkuar një përditësim minimal, por nuk e bën atë të duket elegant apo modern. Para vozitjes, ka një kermo të re, mjaft funksionale me një emblemë prej tre diamantesh në qendër, dhe paneli i instrumenteve është gjithashtu i dizajnuar në mënyrë sportive, i përfaqësuar nga dy puse të mëdha takometri dhe shpejtësie.

Vendi i punës karakterizohet nga një ergonomi e jashtëzakonshme, megjithëse, duke u mbështetur fillimisht në bërthamën e kryqëzimit, nuk jemi të vetëdijshëm për ndonjë mospërputhje.

Pjesa qendrore e pultit ka një kompleks multimedial të përditësuar, i cili përfshin një ekran të madh 7 inç. Direkt poshtë tij ishin tre pulla të kontrollit të mikroklimës, nga të cilat vështirë se mund të shqetësohesh.

Kompania thekson se gjatë ndërtimit të brendësisë së Mitsubishi ASX të ri, janë përdorur materiale të qarta. Furnizimi i pjesëve ishte gjithashtu i ngjyrosur për të treguar furnizimin me ushqim në pjesën e përparme.

Për shkak të paraqitjes së tij, kryqëzimi është projektuar për pesë pasagjerë, por divani i pasmë nuk e kënaq pasagjerin e pestë me një hapësirë ​​të madhe të lirë. Vendet në rreshtin e parë kanë mbështetje të shkëlqyer përforcuese dhe një gamë të gjerë rregullimesh, e cila u lejon njerëzve të çdo madhësie të akomodohen rehat. Salloni ka shumë izolim të zhurmës dhe dridhjeve, por është ende larg drejtuesve të klasës.

Vëllimi i bagazhit në pozicionin e grumbullimit është deri në 384 litra, dhe në këtë ndarje kishte një vend për një rrotë rezervë dhe një komplet të vogël riparimi. Nëse është e nevojshme, është e mundur të palosni pjesën e pasme të divanit të pasmë, gjë që ju lejon të hiqni pjesën e tretë më të rëndësishme dhe pothuajse të përputheni me pëlhurën.

Karakteristikat teknike të crossover Mitsubishi ASX 2017

Në një shikim aftësitë teknike, përditësimet e Mitsubishi ASX janë një analog i ri i pjesës së përparme, që do të thotë se pasi të ktheheni në tregu rus Makina është e disponueshme në të tre modelet me benzinë:

1. Motori 1.6 litra 117 kuaj fuqi, i cili është i pajisur me një motor me 5 shpejtësi transmetim manual dhe transmision me rrota të përparme. Ky motor siguron përshpejtimin nga 0 në 100 në 11.4 sekonda, dhe gjithashtu lejon një përshpejtim maksimal prej 183 km/vit. Konsumi mesatar i karburantit varet nga stili juaj i drejtimit dhe mund të ndryshojë midis 6,5-8 l/100 km.
2. Motori 1.8 litra me benzinë ​​ka një vëllim prej 140 litrash dhe shoqërohet me një variator pa hap dhe një transmetim me shumë zgjedhje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat (opsionale). Përshpejtimi nga 0 në 100 i një makine me një motor të tillë zgjat rreth 13 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e deklaruar është 186 km/vit. Konsumi i karburantit është në intervalin 7,5-8,5 l/100 km. për mendjet e udhëtimit të kombinuar.
3. Njësia 2 litra 150 kuaj fuqi, e cila fitoi nga pajisjet e saj variator CVT, si dhe një makinë e dytë që është e lidhur, e cila ju lejon të zgjidhni midis tre mënyrave të funksionimit. Me një motor dhe transmision të tillë, crossover-i përshpejton në 100 km/h për 11.9 sekonda, dhe gjithashtu arrin një maksimum prej 188 km/vit. Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar është deri në 8-9 litra, dhe në autostradë mund të merrni deri në 6.7 l/100 km.

ASX i përditësuar bazohet në platformën e mirënjohur GS, e cila transferon shiritat klasikë MacPherson në pjesën e përparme dhe një arkitekturë të pasur të pezullimit në boshtin e pasmë. Edhe makina bazë është e pajisur me timon elektrik dhe timon. galms disku Për më tepër, në boshtin e përparmë, kundërmimi është i pajisur gjithashtu me një sistem ventilimi, i cili promovon efektivitetin e galvanizimit.

Është mirë të flasim për përfundimin qeramik, i cili është afër standardit, dhe mundësitë e crossover-it, pavarësisht nga historia e markës, janë të dobëta. Me lëvizjen me të gjitha rrotat, makina ndihet sikur është në anën e lagësht dhe të lehtë jashtë rrugës, dhe boshti nuk është definitivisht i sigurt për jashtë rrugës serioze.

Siguria Mitsubishi ASX 2017

Pavarësisht nga dimensionet e tij kompakte, ASX i ri do të ofrojë një nivel të lartë sigurie për pasagjerët, i cili mbështetet nga një gamë e gjerë e sistemeve bazë dhe opsionale të sigurisë aktive dhe pasive, duke përfshirë:

• 7 airbag;
• Sistemi anti-bllokues me sistem elektronik të shpërndarjes së presionit (EBD);
• Sistemi BA, i cili furnizon me ujë në rast emergjence;
• Sistemi i stabilizimit aktiv të stabilitetit të kursit të këmbimit;
• sistemi i kontrollit dinamik të grykës së grykës;
• Imobilizues;
• Teknologjia e kontrollit të tërheqjes;
• Rrip me tre pika dhe fiksim ISOFIX sediljeje për fëmijë.

Ashtu si paraardhësi, crossover mori një maksimum prej 5 yje për çantat e testeve të përplasjes Euro NCAP Kjo reflektohet edhe në strukturën unike të trupit - RISE. Kur lirohet si rezultat i një goditjeje anësore ose ballore, energjia shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë trupin, gjë që e pengon trupin të anohet dhe gjithashtu prish sistemin e djegies.

Pajisjet dhe versioni i Mitsubishi ASX 2017 Roku

Varieteti minimal i Mitsubishi ASX të ri fillon në 19.6 mijë. dollarë (rreth 1.12 milion rubla), dhe çmimi i pajisur plotësisht i një makine arrin lehtësisht 25.2 mijë. dollarë (afër 1.52 milion rubla).

Në pamje të parë, performanca e makinës duket shumë e sigurt, kështu që thjesht shikoni listën e pajisjeve bazë dhe opsionale dhe gjithçka do të bjerë në vend.

Blerësi heq nga pajisjet bazë:

• Kuti ingranazhesh manuale;
• Sistemi anti-bllokues me sistem elektronik të shpërndarjes së presionit (EBD);
• Sistemi BA, i cili furnizon me ujë në rast emergjence;
• sistemi MASC;
• sistemi MATC;
• Asistenti është gati të fillojë nën kodër;
• 7 airbag;
• Rrota aliazh R16;
• Dritat e përparme të mjegullës;
• Kondicioner;
• Audio player me mbështetje MP3 dhe 4 altoparlantë;
• Ekran i koduar me ngjyra i kompleksit multimedial;
• Pako e re elektrike;
• funksioni i ngrohjes së sediljeve të përparme;
• I veshur me kermo lëkure me sistem të mundshëm audio keruvanny;
• Kyç qendror me dollapë në distancë;
• Imobilizator.

Lista maksimale e pajisjeve plotësohet me:

• Një variator pa shkallë me aftësinë për të ndërruar ingranazhet duke përdorur lopatat e timonit;
• Sistemi me shumë përzgjedhje me të gjitha rrotat;
• Rrota aliazh R17;
• Optika e kokës së ksenonit;
• Fenerët Omiwachami;
• Sensorët ndriçojnë tabelën;
• Kontrolli i klimës për 2 zona;
• Kontrolli i lundrimit;
• i mbërthyer sistem multimedial me 6 altoparlantë dhe mbështetje Bluetooth.

Konkurrentët kryesorë të ASX të përditësuar janë: Nissan Qashqai, Skoda Yeti, si dhe Peugeot 2008 dhe 3008, të cilët do të shiten për pothuajse të njëjtën shumë, dhe me një grup pronësie shumë më të shpejtë.

Përmbledhje rreth Mitsubishi ASX të ri 2017

Mitsubishi ASX, i cili ka pësuar një përditësim, pasi ka humbur një pamje më serioze dhe solide, ka përmirësuar brendësinë dhe ka përmirësuar materialet e përpunimit, ndërsa kompania nuk ka guxuar të përditësojë magazinën teknike të crossover-it, e cila mund të dëmtohet një pjesë e blerësve që zgjedhin të zgjidhni teknikisht të freskëta, përndryshe bëjnë kompromis për të pajisur me konkurrentët.

Përndryshe, ne kemi para nesh një makinë elegante, të rastësishme që ka dinamikë të pabesueshme dhe një listë të konsiderueshme pasurish, në varësi të zgjedhjes suaj. konfigurimi bazë.

Në Pekin po zhvillohet panairi i 14-të ndërkombëtar i automjeteve, ku koncerni japonez Mitsubishi Motors prezantoi një version të ri të crossover-it kompakt. Mitsubishi ACX 2017 është përfaqësuesi i vitit i segmentit SUV. Një sërë krijimesh për ngarje aktive, nuk ka nevojë të thuhet, emri i saj është: Active Sport X-over. Modelja e përditësuar tashmë është admiruar nga publiku në Los Angeles dhe në shfaqjen e thuprës në Gjenevë. Nuk kishte fotografi në buzë. Çfarë lloj surprizash ka përgatitur autoprodhuesi japonez për fansat e markës?

I jashtëm

SUV është hequr nga ndryshimet pa fytyrë. Model i ri Wikonan në një stil të ngjashëm korporativ - Dynamic Shield (përkthim fjalë për fjalë nga anglishtja - "Dynamic Shield"). Ajo përcjell imazhin e një makine moderne: e sigurt, ekonomike, qeramike, e kalueshme, e shpejtë. Siç mund ta shihni nga fotografia, kryqëzimi kompakt japonez ka hequr më shumë pamjen e tij sportive dhe është bërë më energjik (rrota pa ndryshim 17-18 inç, harqe më të gjera dhe një pjesë e re e përparme).

Radiator tradicional, futje kromi parakolp para, dritat e pasme të reja me diodë drite, optika e kokës e modernizuar dritat e mjegullës, forma më e efektshme e pasqyrave, Drita e prapme LED parakolpët – Mitsubishi ACX 2017 shkëmb model duket si kundërshtari i tij në foto.

Skema e ngjyrave, e përfaqësuar më parë nga 6 nuanca të ndryshme, është rimbushur me 3 ngjyra të reja. Argjend i ftohtë, blu sportive, qepje e bardhë, e kuqe metalike, ametist i zi, gri titan dhe e re – margaritar nënë, kafe, argjend.

Ndryshimet e kokës u bënë nga struktura dhe trupi, i cili u lejua të lëvizte pakujdesi pasive auto. Nuk mund të më thoni se çfarë hoqi modelja? trup i ri Linjat janë bërë më të lëmuara dhe pjesët përreth janë ndërthurur mirë, duke krijuar një pamje të qetë për të kompletuar pamjen e re.

Butësia dhe saktësia në makinën e makinës është e mundur për shkak të çdo lloji të bazës (bazë e gjerë e rrotave, baza e lehtë e rrotave), pezullime të pavarura, pjesa e pasme shumë e rëndësishme, amortizatorët dhe stabilizuesit e makinës, kontrolli "i ndjeshëm" i kermës. Krijime Crossover ASX për ngarje të shpejtë dhe argëtuese.

Nuk është vetëm një SUV që është quajtur Outlander Sport në tregun amerikan. ASX përsërit tiparet dhe karakteristikat kryesore të vëllait të tij më të madh Mitsubishi Outlander. Është e lehtë të bësh kompromis për lehtësinë e përdorimit, produktivitetin, efektivitetin e kostos, por edhe për sa i përket mirëdashjes mjedisore, kapacitetit të rezervuarit dhe manovrimit ( ASX kompakt kjo është më e lehtë). Të mos dalim para vetes.

Inxhinieri Kompani japoneze Mitsubishi nuk është ulur boshe, pasi përditësimet e tij për Mitsubishi ASX u prezantuan në shitësit e makinave pranë Los Anxhelosit (në SHBA Modeli Mitsubishi Mund të quhet Outlander Sport, në Japoni - RVR).

Shkurtesa ASX do të thotë Active Sport X-over, e cila është përkthyer nga gjuhe angleze Kjo do të thotë se kryqëzimi është i destinuar për ngarje sportive aktive. Foto: 2017.major-auto.ru

Kërkesat e bazuara në Koncept makinë c-X I konsideruar si një crossover dinamik, për shkak të detajeve të tij, duke përfshirë detajet e pamjes së tij, duket të jetë një crossover gjysmë i favorshëm. Debutimi zyrtar i modelit u bë në vitin 2010 në sallonet e makinave në Gjenevë, por pak njerëz dyshuan se kryqëzimi do të fitonte popullaritet të madh në mesin e njerëzve që prisnin përditësime të mëtejshme të linjës me frikë. Siç duket, makinat që janë shitur janë një crossover elegant dhe, në të njëjtën kohë, shumë kompakt.

Mësoni rreth veçorive të Honda Pilot 2017 të përditësuar

Ju mund të bëheni një përfaqësues i vlefshëm i makinave të disponueshme dhe aktuale. Një raport rreth tij është në Procrossover.

Shfaqja e gjeneratës së re

Me sa duket, makina është e shënuar sipas "gomës" dhe kontrollohen karakteristikat teknike. Prandaj, tipari i parë i crossover-it mund të shihet në pamjen e tij të re. Ky dizajn i ngjashëm me X-në ka ndryshuar grilën tashmë të parëndësishme të radiatorit në një të rregulluar në mënyrë agresive. Tani, si një vendim i ri, ASX është i ngjashëm me versionin e vetvetes që është rritur, dhe optika e ndryshuar në parakolp është bërë fundi i pjekurisë shtetërore. U shtua më shumë siguri dhe strehë të reja të pasqyrave anësore me përsëritës të kthesës LED.

Zi zmin u b_k më i shkurtër Për sa i përket interierit, dizajni i kermës ka ndryshuar. Shtimi i një futjeje me shkëlqim pikërisht në qendër. Foto: suvcar.ru

Veçanërisht gjithashtu sistemi i ri multimedia, madhësia e së cilës, megjithatë, është privuar nga vetvetja. ASX mund të mburret me tapiceri të re të sediljeve dhe kjo do të thotë se materiali i tapicerisë, me të vërtetë, ka ndryshuar menjëherë detajet e brendshme. Për shkak të profilit të makinës, ajo ka ende harqe të mëdha të rrotave, por vetë rrotat R16-17 janë version i vjeter ASX i modifikuar. Si pjesë e përditësimeve, makina shtoi gjithashtu një parakolp me drita mjegull LED, një të ri, një zbukurim plastik të holluar dhe një shirit mbresëlënës kromi në parakolp.

Dimensionet e automjetit janë:

• Dovzhina – 4295 mm;
• gjerësia – 1770 mm;
• lartësia - 1625 mm.

Në mes, makina ka ecur praktikisht e pandryshuar, megjithatë, nuk ka rëndësi nëse është elegant apo kryqëzimi i sotëm. Përveç kermës me tre diamante në qendër, dhe elementëve stok me logon e kompanisë Mitsubishi, përpara shoferit ka një panel sportiv me një matës të madh të shpejtësisë dhe shpejtësi. Sedilja është një shfaqje e shkëlqyer e ergonomisë, prandaj nuk do të dëshironi të privoni veten nga hapësira juaj e punës pasi të keni ngecur pas kërpudhave të këtij përbindëshi.

Vendet e përparme ofrojnë një nivel të lartë komoditeti dhe mund të rregullohen individualisht për t'iu përshtatur individit të ulur me një gamë të gjerë parametrash rregullimi. Foto: mnmcdn.com

Për shkak të hapësirës së tij, sipas inxhinierëve të kompanisë, crossover-i është i pesti, por nuk mund të themi se hapësira e divanit të pasmë e përkëdhel pasagjerin e pestë me një sasi të madhe luksi. Salloni eshte i pajisur me izolim zanor dhe izolues vibrues. Kapaciteti i bagazhit tani është deri në 384 litra, i cili nuk mbështetet nga një rrotë rezervë dhe një komplet riparimi.

Ndonjëherë, pjesa e pasme e divanit të pasmë mund të ulet në një pozicion horizontal dhe më pas hapet një hapësirë ​​e pabesueshme para nesh, e cila mund të përdoret për transport në avantazh.

Karakteristikat teknike

Duke përshkruar karakteristikat teknike të makinës, duhet të theksohet se përditësimi ASX është një analog absolut i paraardhësit të tij. Ky fakt do të thotë që të njëjtat modele të kryqëzimit të benzinës do të jenë të disponueshme për shitje në tregun rus të makinave:

• Modeli i parë përfaqësohet nga një motor 1.6 litra me fuqi 117 kuaj fuqi. Motori do të jetë i pajisur me 5 shpejtësi transmetim manual transmetim
• Transmetimi është me rrota të përparme. Motori është i fuqishëm dhe i lehtë për t'u arritur përshpejtimin nga 0 në 100 km/vit në 11.4 sekonda. Shpejtësia maksimale që zhvillohet është 183 km/vit, dhe konsumi mesatar i karburantit varion nga 6,5 ​​në 8 l/100 km në varësi të stilit të drejtimit; një tjetër model crossover është i mbushur me një 1.8 litra motor benzine
• , fuqia është vendosur në 140 "forca", një variator vazhdimisht i ndryshueshëm, transmetimi mund të jetë ose me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat. Duhen 13 sekonda për të përshpejtuar makinën nga 0 në 100 km/vit. Shpejtësia maksimale është 186 km/vit; modeli i tretë bazohet në një motor 150 kuaj-fuqi me një kapacitet 2 litra. Ekziston një variator aktual CVT dhe një makinë e re që është e lidhur, e cila mund të funksionojë tre mënyra

. Nga zero në "qind", makina përshpejton për 12 sekonda pa një të dhjetën, dhe shpejtësia maksimale e saj arrin 188 km/vit. Sasia e ujit të konsumuar në ciklin e kombinuar është 8-9 litra, të gjitha këto duhet të ruhen në ujë. Shifrat e konsumit në autostradën aty pranë janë deri në 6.7 l/100 km.

Konfigurimi bazë i makinës do t'i kushtojë shoferit aktual të makinës 19.6 mijë dollarë (me kursin aktual të këmbimit të dollarit, afërsisht 1.12 milion rubla), megjithatë, nëse shtoni një makinë me konfigurimin maksimal, do të duhet të paguani për një shumë prej U mblodhën 25.2 mijë dollarë (rreth 1.52 milionë rubla), të cilat, në pamje të parë, mund të duken të mbimbrojtura. Sidoqoftë, duhet të shikoni vetëm listën e pajisjeve të instaluara në këtë version tjetër, pasi gjithçka bëhet e arsyeshme.

Konfigurimi bazë paraqitet me funksionalitet të avancuar:

• Kuti ingranazhesh manuale;
• sistem anti-bllokues (EBD);
• Sistemi BA, i cili ndihmon me galvanizimin emergjent;
• sistemi MASC;
• sistemi MATC;
• një ndihmës që ofron mbështetje kur bie në një grumbull;
• 7 AIRBAG;
• rripat e rrotave madhësia R16;
• dritat e përparme të mjegullës;
• kondicioner;
• sistem audio me format mp3 dhe 4 altoparlantë;
• ekran multimedial me ngjyra
• paketë elektrike absolutisht e re;
• funksioni i ngrohjes së sediljeve me ujë sedilja e përparme pasagjer;
• kermo, e veshur me lëkurë me sistem qeramike dhe audio cilësore;
• mbyllje qendrore, e cila mund të hapet nga distanca
• Imobilizator.

Paketa e lartë përfshin sa vijon:

• variator pa hap;
• sistem me shumë përzgjedhje me të gjitha rrotat;
• rrota 17 inç;
• optikë ksenon;
• rondele për fenerët;
• sensori i dritës dhe sensori i tabelës;
• kontrolli i klimës për 2 zona;
• kontrollin e lundrimit;
• Sistemi audio është futur me mbështetje për transmetimin e të dhënave përmes Bluetooth.

Fillimi i shitjeve

Fillimi i shitjeve të Mitsubishi ASX në tregun global është planifikuar afërsisht në pranverën e vitit 2017, kështu që banorët e vendeve aziatike do të jenë të parët që do të mund të blejnë një makinë, por nuk është për t'u habitur. Fillimi i shitjeve në Rusi do të jetë gjithashtu në 2017, kategoria e çmimeve të makinës në Rusi karakterizohet nga çmimi fillestar i konfigurimit bazë prej një milion rubla. Kategoria e çmimeve të makinës, natyrisht, është e orientuar drejt atyre që jetojnë me të ardhura mesatare.

Çmimi për Mitsubishi ASX është më se i justifikuar, pasi për një shumë të tillë konkurrentët aktualë të Mitsubishi në sektorin e crossover-it nuk mund të ofrojnë funksionalitetin që ne imagjinojmë më mirë.

Një arsenal i ngjashëm i funksioneve të ngjashme midis konkurrentëve kushton 200-300 mijë rubla më shumë. Çmimi i kryqëzimit, mendojmë, do të fillojë nga 1,100,000 rubla dhe mbi një milion.

Modifikimi i parë makina Mitsubishi ASX u shfaq në 2010. Infektimi në gamën e modelit Janë paraqitur një sërë opsionesh konfigurimi. Tregtarët zyrtarë të markës koreane prezantojnë makina me motorë benzinë ​​dhe turbodiesel. Linja ka një motor 1.6 litërsh që prodhon 117 kf. s., 2-litra me presion 150 l. Me.

Pavarësisht nga lloji i motorit të përdorur, ekonomia e makinës rritet. Gjithashtu, kur blini një makinë të re, mund të zgjidhni një manual me 6 shpejtësi, automatik, variator (CVT), modele me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme. Mitsubishi ASX varion nga përmasat e vogla, por edhe nga le të krijojmë një brendshme të gjerë . Shpejtësia është e shpejtë dhe e manovrueshme dhe mund të përshpejtojë deri në 188 km/vit. Gjithmonë në një pozicion të lartë, duhet të jeni shumë vigjilent. Çuine kontrolli i drejtimit

Kjo shasi e balancuar i lejon makinës të përballojë me lehtësi kthesat dhe të sigurojë një udhëtim të qetë. Përforcuesi kerma është elektrik, i cili rrit komoditetin e ujit.

Pse është më mirë të blini një Mitsubishi ASX me shërbimin shtesë AutoSpot?

• AutoSpot është një bazë të dhënash e madhe e qendrave zyrtare të tregtimit, nga të cilat mund të zgjidhni ofertat më të mira për shitjen e Mitsubishi në Moskë. Faqja jonë gjithashtu ju lejon të paraqisni shpejt mundësitë e mëposhtme:
• barazimi i çmimeve për makinat e reja Mitsubishi ASX në shitës të ndryshëm makinash;
• hyni shpejt në programin Mitsubishi Motors Finance, i cili ju lejon të zgjidhni një paketë manuale shërbimesh;
• të marrë një garanci për një periudhë prej 3 vjetësh ose deri në 100,000 km;

aplikoni për një paketë shërbimesh "Ndihmë në rrugë".

Ne po përditësojmë vazhdimisht katalogun e shitësve të makinave për t'u siguruar që bëjmë gjithçka që është e mundur në mënyrë që ju të blini Mitsubishi ASX tuaj në mënyrë të sigurt dhe të sigurt. Blini Mitsubishi ASX nga tregtar zyrtar në Moskë me sa duket ka 4 komplete të plota me një çmim që varion nga 918,000 në 1,693,000 rubla për makinë e re