Një vështrim i shkurtër i traktorëve dhe buldozerëve më të mëdhenj në botë. Një përmbledhje e traktorëve më të mëdhenj në botë

Traktorët më të mirë në botë nuk janë për hir të marnosllavizmit, por për rritjen e produktivitetit të punës. Era e keqe po praktikohet në mendjet ekstreme, duke goditur robotin.

Big Bud-747 - traktori më i madh në botë

Big Bud-747 nga SHBA është i mahnitshëm. Që nga viti 1977, shkëmbi është ende në radhët. Motori Yogo me naftë 16 cilindrash i kompanisë Detroit Diese siguron shterimin e njësisë prej 900 kf. Me. Dimensionet vrazhayut: 8.8 × 6.3 × 4.2 m, yogo vaga me porosi - 50 ton, 3785 litra zjarr mund të futen në rezervuar.

Me një kultivues 25 m të gjerë, përbindëshi me tetë rrota kultivon 1 ha për 2,5 hvilini. Unë liroj tokën me një parmendë 30 metra, duke varrosur jogën në një thellësi më shumë se një metër, do të qëndroj në tokë. Kështu që doli që traktori më i madh ishte bërë në një kopje të vetme. Pavarësisht moshës së rëndësishme, çmimi për të keqen e madhe është 1.3 milionë dollarë.

Buldozeri më i fuqishëm në botë është buldozeri ACCO Dozer Caterpillar, i prodhuar në Itali në vitin 1980. Gjatësia e buldozerit është 12 m, boshti është 183 ton. Me. lëkurë Gjigandi nuk u fut kurrë në seri. Për më tepër, ACCO Dozer nuk e arriti zëvendësin e tij, ai kurrë nuk pati një shans për ta bërë atë siç duhet.

sochasnі vazhkovagoviki

Punëtorët më të mirë të dritës të teknologjisë bujqësore janë të angazhuar në krijimin e njësive të rëndësishme universale, edhe pse nuk mundën t'i kalonin Big Bud-in dhe ACCO Dozer-in, por kundërshtojnë me përmasat dhe intensitetin e tyre të madh. Parametrat e disa markave të traktorëve dhe buldozerëve janë paraqitur në tabela:

Modifikimi i fundit i traktorëve rusë TERRION, i lëshuar nga kompania ZAT "Agrotechmash" në 2011, njësia fitoi një vlerësim të lartë të fermerëve rusë. Traktori i tërheqjes Zavdyaki garnomu zusillya mund të përballojë lehtësisht lërimin e tokave djerrë. Dvigun i ri ekonomik, nyjet dhe mekanizmat nadіynіst zabezpechuyut, që vibrojnë në Gjermani dhe Itali. Me çmime të ngjashme për analogët jashtë shtetit, cilësia e traktorit mund të jetë një e katërta më e ulët.

Traktor Fendt 936 Vario

• Transmisioni i ri, i cili rriti ekonominë e motorit me 12%.
• Sistemi i furnizimit me naftë Common Rail, i cili siguron nxehtësi të ulët në rast të lodhjes së lartë.
• Është përmirësuar sistemi hidraulik për kontrollin automatik të punës së menteshave në tokë djerrë në reliev dhe në thellësi të punës së tokës.

Fendt 936 karakterizohet nga epërsia dhe manovrimi, dhe ende nuk ka analoge në botë. Vіn pristosovaniya për vykonannya be-yakikh sіlskogospodarskih i transportit robіt.

Modeli Massey Ferguson MF8600

Atleti amerikan i rëndësishëm për traktorin punon në një lloj mendjeje të palosshme, në robotë të ndryshëm në terren, ai mund të rrahë si një buldozer. Përpara jogës, shtrihuni në këmbë:

• Motori me naftë me supermbushje i prodhuar nga kompania finlandeze AGCO SISU Power.
• Një kuti ingranazhesh speciale me kontroll automatik të shpejtësisë në kushtet në vijim.
• Gomat me një çamçakëz të vogël ekskluzive me një hap të vogël të thellë, është e rëndësishme të ngatërroni.

Ndryshime në fjalimet rіven vykidіv shkіdlivih për të grabitur makinën e asaj ekologjike.

gjermanisht Claas Xerion 4500

Modeli Qiu i traktorit të madh prodhohet nga kompania më e madhe gjermane Claas. Një njohuri unike e prodhuesve të verës është një kabinë rrotulluese (Variable Cab), pasi ajo mund të rrotullohet në mes, përpara ose prapa. Çmimi zgjeron funksionalitetin e njësisë. Menaxhimi i funksioneve të ndryshme kontrollohet nga një levë shtesë, e cila ka 8 butona.

Për shkak të faktit se të gjitha rrotat mund të kenë të njëjtin zgjerim, ngurtësia e motorit transformohet hap pas hapi në tërheqjen e susilës dhe pesha e traktorit ndahet në mënyrë të barabartë përgjatë të dy akseve. Cim siguron një presion të ulët në tokë.

Vendlindja e serisë së traktorëve New Holland T9000 është SHBA. Yoga karakterizohet nga zgjidhjet e mëposhtme unike inxhinierike:

• një rezervë e madhe e çift rrotullues të një motori me naftë me mbingarkesë të turbinës me gaz;
• transmetim i tendosur;
• rritje e bazës së rrotave;
• hidraulikë shumë produktive.

Veleten ndërtimi vykonuvati gliboke razpushuvannya dhe be-yakі punë të rëndësishme në kampionin e tokës.

Ky buldozer, më i madhi në Evropë, u krijua në një fabrikë traktorësh në Chelyabinsk dhe u fut në Librin e Rekordeve Guinness. Yogo dozhina me sende të varura është më e madhe, më e ulët në traktorin më të madh në botë dhe lartësia është më pak se 50 cm më pak. Presioni madhështor i buldozerit lejon lirimin e dheut, i cili nuk mund të kapërcehet me dridhje. Zavdyaki i rëndësishëm vіn ruynuє në rrugën tuaj, qoftë ai një kryq.

Vykoristovuetsya në jetën e përditshme dhe garnichoobouvny galuzi. Buldozeri Ural mund të zëvendësojë një ekskavator dhe automjete (vetë toka riє i vishtovhuє). Gjithsej 10 traktorë të kësaj serie u prodhuan, pjesa tjetër - në 1999

John Deere 8345R dhe John Deere 8360R

Modelet John Deere 8345R dhe 8360R përfshihen në linjën e traktorëve të gjumit. Presioni i motorit - 345 dhe 396 l. Me. padyshim. Koristuyuyutsya popullaritet madhështor në mesin e agrarëve.

Ky traktor i blinduar me vemje japoneze, i cili respektohet me meritë nga mbreti i karvanëve, fiton në garniturën e industrisë së këpucëve. Prodhimi serial Yogo filloi në fund të shekullit të kaluar. Për ndihmë me ndihmën e 7,39 × 3,63 m, buldozeri lëviz deri në 70 m 3 race në të njëjtën kohë.

Pavarësisht nga mіtsі znachnі rozmіri, traktorët dhe buldozerët e mëdhenj janë të lehtë për t'u menaxhuar, mund të mos jenë të lartë në robotë. Ngushtësia, reduktimi i dridhjeve dhe izolimi i zërit i kabinës, prania e kondicionerit dhe kompjuterit në bord krijojnë të gjithë mendjen për ujë të rehatshëm pune.

Më parë, traktori ishte sa më i thjeshtë dhe një kalë i lirë pune me një motor 15-20 kuaj fuqi. Mjerisht kaluan orët. Menjëherë në fushë (në kuptimin e mirëfilltë!) Ka veletni, shkathtësia dhe intensiteti i të cilëve janë të krahasueshëm me supermakinat. Aksi 6 prej tyre!

Fendt 1050 Vario

Ky traktor është fitues i çmimit "Traktori më i shkurtër 2016 Viti" në Evropë. Është e mrekullueshme të kesh një motor nafte MAN 12.4 litra me 519 forca kineze.

Është çiftuar me variatorin VarioDrive TA400, duke transmetuar 2400 Nm çift rrotullues në të dy akset. Dhe gjithashtu verërat e pajisjes me një sistem inteligjent hidropneumatik me funksionin e vibrimit. Dhe çmimet ... për të rikthyer Fendt 1050 Vario të vjetër kushtuan 21 milion rubla.

Claas Xerion 5000

Anëtarësimi i traktorit Claas Xerion 5000 drejtohet nga një motor 12.5-litërsh Caterpillar C13 me naftë me 487 kuaj fuqi. Ale së shpejti її mund të lëvizë deri në 524 "kuaj".

Çift rrotullimi i tij është 2353 Nm, i cili është i mjaftueshëm për të arritur për detyrat më të ndryshme, duke përfshirë pastrimin e borës së thellë. Fermerët paguajnë më pak se dy nedolіki: shërbimi i palosur dhe i shtrenjtë dhe magazinimi prej 25 milion rubla.

John Deere 9620RX

Ky model në disa kamionë Camso Duradrive 6500 është më i avancuari në gamën e John Deere. Gjurmët e tilla me një ingranazh teli dhe dy rula sigurojnë një presion minimal në tokë.

Njësia e fuqisë përmban një 15-litër Cummins QSX15, i cili zhvillon 620 kf. Zyrtarisht në Rusi, verërat nuk janë në shitje, por kostoja e një traktori të jetesës pas një kordoni në depon e monedhës tonë nuk është më pak se 30 milion rubla.

New Holland T9.670

Sa mund të kuptoni nga indeksi i traktorit, motori 12.7 litra FPT Cursor 13 me një tufë prej 670 kuajfuqish. Yogo gjithashtu mund të pajiset me një autopilot të veçantë dyshemeje - sistemin Intellisteer, i cili do t'ju ndihmojë të vibroni në vija të drejta paralele me një saktësi deri në 2.5 centimetra.

Një sistem tjetër - Intelliview III - do të rregullojë presionin në qarqet e sistemit hidraulik, duke e bërë më të lehtë për robotin të punojë në kushte të ndryshme të sipërme. Çmimet do të jenë në rajonin prej 28-30 milion rubla.

Rasti IH Quadtrac 620

Anëtarësimi i traktorit Case IH Quadtrac 620 në katër kamionë sot është traktori serial më i shtrenjtë në botë. Tensioni në modalitetin normal bëhet 620 k.s., por mund të rritet deri në 682 k.s. Më i madh, më i ulët për Chevrolet Corvette Z06.

Kamionët e yogës ofrojnë një presion minimal në tokë dhe presioni i motorit e bën atë një praktikues efektiv të dyshemesë. Shumëllojshmëria, si ajo e konkurrentëve, është mjaft e madhe - afër 30 milion rubla.

Big Bud 747

Dhe lider në mesin e traktorëve për sa i përket ngushtësisë me mbështjellësin madhështor dhe të fuqishëm Big Bud 747. Është ndërtuar në vitin 1977 si traktori më i madh bujqësor në botë. Dhe ne do të përpiqemi më shumë.

Yogo 16 cilindra Detroit Diesel 16V92T me dy turbombushës dhe dy turbombushës në përsëritjen e fundit prej 1100 kf. Në pjesën tjetër të orës, një kopje e vetme e kopjes praktikisht nuk gjendet, por ndonjëherë gjendet në vizita të ndryshme në muzeun në Clarion.

Ndihmësit universalë të njerëzve janë traktorë me njohje të ndryshme. Pajisjet speciale të mëdha dhe të vështira po lëshohen nga foragjerët e vendeve të pasura. Zgjedhje të tilla mund të ndahen sipas kategorive të mëposhtme: traktori më i madh në botë dhe pajisjet më pak speciale; makina të shtrenjta dhe të lira; më i forti dhe më i shpejtë; i ftohtë dhe i ndërlikuar.

Rekord mbajtës i Komatsu

Traktori më i madh dhe më i rëndësishëm është modeli Komatsu D575A. Yogo veletenski rozmiri kundërshtojnë zgjuar.

Ky është një urdhër i mirë. Parametrat e përbindëshit:

• Lartësia - 488 centimetra.
• Dovzhina - 11,71 metra.
• Gjerësia - 739 centimetra.
• Masa - 131 ton.

Kjo nuk është një teknikë e thjeshtë silgosp, makina lëviz shkëmbin me një hap, me një vëllim prej 70 m³. E pajisur me një motor me kapacitet 1150 forca kineze. Çmimi i traktorëve më të mirë në botë. Për povnyannya - traktor T 800 dhe karakteristikat teknike të jogës:

• Lartësia - 477 centimetra.
• Gjerësia - 419 centimetra.
• Dovzhina - 794 centimetra.
• Robotcha masa - 106 ton.
• Posedimi i Vaga - 29 ton.
• Ngurtësia e motorit është 820 forca kineze.
• Kapaciteti i rezervuarit të zjarrit është 2050 litra.

Buldozeri është i pajisur me dy lloje shushunjash: për tokë të dobët dhe argjilë. Jo traktori më i mirë në botë, prote, duke huazuar një vend tjetër.

Traktorët më të fuqishëm në botë nuk ndizen dhe nuk gërvishten me pije në lëvizje. Їx shpesh punojnë në robotë kar'ernih, më të ulëta për nevoja bujqësore. Makinat shtytëse janë më të mirat për lëvizje efikase të tokës në vende të shkëlqyera. Shkathtësia e pajisjeve speciale me përmasa të mëdha dhe të rënda është tregues i nevojës për të përmirësuar produktivitetin e punës dhe jo për arritjen e rekordeve. Aje, për një kohë të gjatë, askush nuk mrekullohet me përmasat e vetë-rrëshqitjeve kar'ernih. Edhe pse përmasat e tyre nuk kufizohen me asgjë, atëherë traktorët janë të pajisur me karakteristika teknike, duke i drejtuar për të shpëtuar dheun.

rrugë

Sot Big Bud 747 është traktori më i shtrenjtë, çmimi i të cilit është 1,130,000 dollarë. Karakteristikat teknike dhe parametrat e traktorit më të shtrenjtë në botë:

• Dovzhina - 880 cm.
• Gjerësia - 550 cm.
• Lartësia - 420 cm.
• Masa - 45 ton.
• Diametri i rrotës - 240 cm.
• Ngurtësia e motorit është 760 forca të ngushta. Një ngushtësi e tillë arrihet nga kurorat e gjashtëmbëdhjetë cilindrave.
• Vëllimi i punës i motorit është 24.1 litra.
• Kapaciteti i rezervuarit të zjarrit është 3800 litra.

Veleten kursen një sasi të madhe të karburantit dizel - 65 litra për copë.

Më e shikuara dhe më e vogla

Sot, është e nevojshme të korrni shumë makina të njohjes më të fortë subdarskogo, prote, traktori më i parë në botë - modeli MTZ-80 është modernizuar. Për një orë testim të traktorit, duke rritur shpejtësinë prej 120 km / vit. Pavarësisht nga çmimi, duke pasur parasysh swidkіst jo vetë kufitare. Makina u testua në akull me borë. Rozrobniki vpevneni, modeli scho tsya mund të vishet dukshëm më shumë.

Përbindëshat madhështor të Krimesë, shenjat për robotët e karrierës, pararendësit nuk janë të shkëlqyeshëm, por për të arritur makina produktive të një statusi të fortë. Sot, traktori më i vogël në botë është Bulat 120. Yogo gabaritn_ rozmіri trohi përmbys traktorin e pasmë. Megjithatë, dizajni zavdyaki chotirikolisnoy, ky model përfshihet në kategorinë e mini-traktorëve.

Karakteristikat teknike të virobit:

• Dovzhina - 214 cm.
• Gjerësia - 95 cm.
• Lartësia - 1175 mm.
• Presioni i një motori me naftë me një cilindër është 12 kuaj fuqi. Tsgogo tsіlkom vystachaє për vikonannya vetë detyrat e përditshme raznyh.
• Ftohja me ujë.
• Frekuenca kufizuese e mbështjelljes së boshtit të gungës është 2400 rpm.
• Transmision me gjashtë shpejtësi, pa zhurmë me dy marsha mbrapa.
• Pastrimi i rrugës - 18 cm.
• Kapaciteti i rezervuarit të zjarrit është 5.5 litra.
• Shpejtësia maksimale - 22 km / vit.
• Vaga 410 kg.

Posedimi aktual ju lejon ta ktheni traktorin në një navantazhuvach. Vin është një ndihmës i domosdoshëm për mbledhjen e cibulave, panxharit dhe gjithashtu në plantacionet e patates. Dane tekhnіchne zasіb fitoi me sukses në robotë robotë, në transportimin e avantazheve, si dhe në zonat e pastrimit. Traktori më i vogël mund të arrijë një nivel të lartë manovrimi, i cili është veçanërisht i vlefshëm për parcelat e kopshteve dhe vilat verore.

Traktori më i madh në botë quhet "Big Bud 16V-747". Në versione të tjera, përkthimi i emrit tingëllon si "Larvë e madhe", "Fëmijë i madh" ose "Mik i madh".

Shifrat e pasura i shtohen emrit për një arsye: si një Boeing në botë, një traktor në tokë nuk është i barabartë në madhësi. Për të krijuar pas një traktori të ri gjigant, u ndërtuan shumë fabrika për prodhimin e pajisjeve bujqësore, por askush nuk mund të arrinte një shkallë dhe forcë të tillë të njësisë.

Për të marrë një makinë oborri "Sfiduesit", e cila prodhohet në Rostov, është më pak e pasur dhe më e dobët se "Big Bad".

Krijime «Big Bud 16V-747» për punëtorët e bujqësisë. Karakteristikat e makinës janë si më poshtë:

• rozmarinë - 8,8 m x 5,5 m x 4,2 m;
• vaga - 45 ton;
• motor shterimi 1 MW, vëllimi 24,1 l;
• rezervuari i benzinës për 3800 litra;
• vitrat për benzinë ​​- 65 litra për kupë;
• numri i cilindrave - 16;
• diametri i rrotave - 2,4 m.

Një komandim i tillë i ndërtesës mund të tërhiqet në parmendën tuaj 30 metra të gjerë, pavarësisht nga toka dhe ngurtësia e tokës. Thellësia e laringut mund të lëvizë deri në 3 metra. Për një vit, një makinë robotike kthen qindra tonë tokë.

Në pamje të parë, ky traktor është thjesht dorështrënguar për shkak të dimensioneve të tij. Yogo forca dhe shtytje për të përballuar me armikun. Makina ka 8 rrota - udvіchі më shumë, më e ulët për її "kolegët".

Tse tsіlkom zrozumіlo, dhe madje edhe kështu dimensionet duhet të shkurtohen. Motori nuk bën aq zhurmë sa mund të shihet në njohje në mungesë.

Makina u thye në një kopje të vetme. Parashikimi i vreshtit përbindësh-milioner nga SHBA Ron Harmon.

Vіn, pasi krijoi jogën në 1977, punoi për fermerë-vëllezërit kaliforninë në emër të Rusisë. Nëse ideja zuri rrënjë në jetë, autori i "Larvat e Mëdha" ngeci me problemin e dorëzimit nga Montani te sundimtarët e rinj.

Prodhuesi i verës, pasi kishte punuar për këshillat e kompanisë Northern Manufacturing, jak, zokrem, lejoi që joga të dukej si një markë letre me njohuri të formalizuara. Fermerët rusë mbollën një traktor për ujitjen e tokës për 11 vjet.

Mjeshtri i ardhshëm yoga vikoristovuva për të njëjtin qëllim. Pas 20 vjetësh pas krijimit të përbindëshit, yoga u ble nga "vendasit" - fermerët Williams nga shteti i Montana. Ata kanë një mrekulli të teknologjisë Donin duke kultivuar fusha me prodhimtari 1 hektar për 3 hvilin.

Është e mundur të godasësh një kultivues 25 metra, si një "Mik i Madh" që tërhiqet pas tij pa probleme. Mjeshtrit e rinj kishin një traktor me një sistem turbocharging dhe një zhurmë ekskluzive në rrota, gati për t'u vulosur.

Lodhja e motorit u rrit nga 760 në 900 forca të afërta. Veleten, sado i ri të jetë, sërish punon me entuziazëm rinor. Në ditën e verërave, do të mbulohen deri në 400 hektarë tokë, duke u përhapur її në një thellësi prej 1.2 m.

"BigBad" është mbajtësi i rekordeve për numrin mesatar të traktorëve të njohjes më të lartë.

Vlerësimi i traktorëve më të mëdhenj në botë

TERRION ATM 7360

Arritjet e makinerive bujqësore TERRION ATM 7360, tip CJSC "Agrotechmash". Її ngushtësi - 360 "kuaj".

Fendt 936 Vario

Në Evropë, traktori gjigant mund të quhet Fendt 936 Vario. Presioni i njësisë për t'u bërë 350-500 forca kіnskih (në amulli në firmware-in e motorit). Është lëshuar nga kompania gjermane AGCO Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Edhe një ditë me emrin Massey Ferguson MF 8690 për t'u larguar nga transportuesit në MB. Ngushtësia e Yogos është 370 l. Me.

Claas Xerion 4500

Claas Xerion 4500 është një tjetër krenari e Nіmechchini. Fuqia e këtij traktori është 483 kuaj fuqi.

New Holland T9000

535 "kuaj" përshtaten në traktorin New Holland T9000, i cili prodhohet në Holandë. Pajisje Vіn dvigun 15 litra.

John Deere 8345R dhe John Deere 8360R

Lideri i mesëm në botën e teknologjisë bujqësore është John Deere. Makinat më të fuqishme janë njësitë John Deere 8345R dhe John Deere 8360R me 360 ​​kuaj fuqi dhe traktorët në serinë 9R me 560 "kuaj".

Pajisjet "John Deere" shërbejnë afër 60% të furnizimit me ujë në botë.

Traktor T-800

Një nga automjetet më të mëdha të ndihmës është traktori i gjurmuar T-800. Buldozeri Tse, i cili bëri hyrje në Librin e Rekordeve Guinness. Yogo dozhina do të bëhet 12 metra e 40 centimetra – 4 metra më shumë në rreshtat me “Big Bud”.

Në lartësinë e majzhit gjigant 5 m - deri në "rritje" e "kolegut" amerikan nuk arriti të gjithë pіvmeter. Më pas, në një vazo, përbindëshi ktheu gjithçka: kushtoi 160 tonë. Makina është e pajisur me një motor "BelAZ", i cili mund të ketë mbingarkimin e turbinës me gaz.

Vërtetë, për ndryshimin e shpejtësisë, buldozerit unik i jepen shumë para makinave të shkëlqyera: përpara në këtë vend është më shumë se 10 km / vit, që është afër 14 km / orë.

Ndërtimi i buldozerit liron tokën. Ata bënë joga në fabrikën e traktorëve në Chelyabinsk.

Inxhinierët-projektuesit lejuan që traktori të ndihmonte për të punuar me tokë të ngrirë dhe erë me shkëmbinj malorë, me të cilët fjalimi i vibukhovit nuk mund t'i përballojë. Ishte planifikuar gjithashtu të fillonte joga për ritmin e tokës në jetën e rrugëve.

Shpresa e krijuesve të buldozerit është plotësisht e vërtetë. Vіn rozryvaє pjell be-yakoy schіlnostі zavdyaki në іklu i znachny vaі tuaj.

KOMATSU D575A-3 SD

ACCO Dozer

Buldozeri më i fuqishëm në botë është ACCO Dozer, i cili nuk është rrahur kurrë. Yoga u krijua në Itali për Libinë në kallirin e viteve '80 të shekullit të kaluar.

Gjigandi ishte planifikuar të fitonte atje për zhvillimin e territoreve të reja. Ale Gaddafi, pasi mbylli makinën, bëri thirrje për terrorizëm ndërkombëtar dhe OKB-ja vendosi sanksione tregtare në kufirin me Libinë. Kështu që ACCO Dozer ngeci në Itali.

Në bazë të buldozerit T-800 në Rusi, ata planifikojnë të lëshojnë një traktor të blinduar rekord, i cili është përgjegjës për përmbysjen e Caterpillar D9 të Shteteve të Bashkuara. Yogo mayut namіr vikoristovuvati në qëllime industriale, zokrema, në lakobuduvanni.

Pa traktor, është e lehtë të tregosh gjendjen e fortë. Makinat janë kthyer në ndihmës të domosdoshëm të njerëzve në terren. Erë e keqe është të mundësh robotin shpejt dhe të kursesh paratë e pushtetarëve, në mënyrë që ata të mos kenë nevojë të punësojnë shumë robotë.

Sa më e madhe të jetë zona, aq më e madhe është e vërteta për veten tuaj zgjedhja e njësive të përgjithshme.

Historia e traktorit

Traktori u gjet në vitet 1850 në Angli nga William Howard. Tse bula motori me avull, jak i bërtiti tokës. Ideja mori një rezonancë të tillë që plugje të ngjashme filluan të korreshin në mënyrë aktive në Evropë tashmë në shekullin e 19-të.

Traktori ishte i pajisur me një motor me djegie të brendshme nga Charles Hart dhe Charles Parr në vitin 1901 në Amerikë.

Por makinat e para ishin shumë të rëndësishme, të cilat derdheshin keq në tokë dhe shpesh dilnin jashtë akordimit, dhe riparimi i njohurive për atë orë ishte i shtrenjtë dhe zgjati shumë.

Pas disa vitesh, u shfaqën në shitje më shumë modele ndihmash mekanike, pasi ato u bënë më të lehta dhe më të mira.

Filluam të riparonim rrjetin, filluam të prodhojmë pjesë këmbimi. Traktorëve filluan t'u besohej.

Virobnitstvo їх u bë masive. Vetëm në Amerikë në vitin 1920 nuk u shitën më pak se 200,000 njësi të pajisjeve të tilla.

Automjetet e para të gjurmuara u shfaqën në SHBA në 1912.

Së shpejti traktori u bë i pazëvendësueshëm në prag. Në të renë ata vënë gjysmën e të gjitha punëve për përzgjedhjen e lindjes.

Në Rusi, SILGOSPAGGREGAT-i i parë me një kurs me avull u zgjodh nga fshatari Fedir Blinov nga provinca e Saratovit. Një patentë për verërat e tij me vemje u mor në 1837.

Fedir duke rregulluar makinën nga gjethet e sallës dhe tubacionet nga varka me avull, një lloj mali afër Balakovos.

Traktor їhav zі shvidkіstyu bikіv, yogo ra - dy motorë me avull në vemjet e forcave 10-12 kіnskih. Lëkura mund të jetë bulo keruvati okremo.

Fshatari Winahid duke demonstruar në Panairin e Saratovit në 1889 dhe në Panairin e Nizhny Novgorod në 1897. Por përsëri, ndoshta teknika nuk u vlerësua për dinjitetin e saj.

Zhvillimi i industrisë së traktorëve filloi në orën Radian. Duke filluar me dekretin e Leninit, menjëherë pas revolucionit, pati shenja të mekanizimit të prodhimit bujqësor.

Në vitin 1919, Yakiv Mamin projektoi traktorin "Gnome", motori i të cilit ishte punuar me fuqi 12 kW dhe nafta vikoriste. Shpejtësia e makinës nuk i kalonte 3-4 km / vit.

Mjeshtëria e Republikës Socialiste Sovjetike e njohu industrinë e traktorëve si një rëndësi të drejtë mbi ekstreme. Në 1922, traktorët "Kolomenets-1", "Zaporozhets" u larguan nga transportuesit, dhe pas nja dy vitesh - "Komunar".

Deri në vitin e 32-të në Leningrad, në uzinën Chervoniy Putilovets, u prodhuan mbi 50 mijë njësi Fordson-Putilovets.

Për 10 vjet para luftës, ujërat e pasme të traktorit Radiansk u përdorën për të punuar në terren për rreth 700 mijë traktorë, të cilët përbënin 40% të prodhimit të makinave bujqësore në të gjithë botën.

Pesë nga traktorët më të shtrenjtë në botë

Në fund të vitit të kaluar u prezantua një makinë e re Lamborghini. Traktor Lambo krijime për fermerët e pasur.

Yogo është planifikuar të shitet në Evropë, Malajzi dhe Australi. Është e qartë se çmimi për një traktor është 200 mijë euro. Me këtë ngushtësi, agregati nuk është aq i lartë, gjithsej 46.5 forca kіnskih.

Yogo vlerësohet jo për karakteristikat teknike, por për dizajnin.

1. Më e trashë dhe më e shtrenjtë pajisje John Deere. Modeli i traktorit 9560RT është i pajisur me një motor 560 kuaj fuqi dhe mund të përdoret për ujitje, duke kushtuar më shumë se 444,000 dollarë për blerje.
2. Jo më pak se 440 mijë dollarë kushton Kasë traktori IH Steiger 600 me motor 600 kuaj fuqi Me. - tse vdvіchі potuzhnіsha, Nizh në mes për makinat e kësaj klase.

Unë do të gjej një çmim që një fermer të paguajë për një makinë bujqësore Rasti Quadtrac. Fitoi tezh maє tuzhnіst 600 "kuaj". Mund të arrijë motorin robotik 15 litra.

Traktor Varto 600 mijë dollarë.

Ale naydorozhchim për vitratet për virobnitstvo është lënë pas "Big Bud 16V-747". Me rastin e 77-vjetorit të verëbërësit, ajo kapte vlerën e 300 mijë dollarëve.

Me kalimin në kursin aktual, shuma kap vlerën e 1 milion e 300 mijë dollarëve. Në të njëjtën kohë, çmimi i biletës nuk ka ndryshuar, pavarësisht 35 viteve të punës.

Traktorin më të madh në botë mund ta shihni duke u mrekulluar nga videoja:

Aktualisht, është praktike të mbahet një ekspozitë e teknologjisë bujqësore në botën e lëkurës së vendit. Një nga ngjarjet më domethënëse për Rusinë ishte ekspozita e ZAT "Petersburg Tractor Plant" në Moskë (2009), për të cilën traktori më i madh "Kirovets K-9520" është traktori më i famshëm. Ale, duke mos u mrekulluar me rëndësinë dhe karakteristikat e tij teknike, unë ende nuk e kaloj vëllain e saj amerikan "BigBud-747" për cilësinë, i cili për mbi 30 vjet është konsideruar si traktori më i madh në botë.

Pse gjigantët janë të veçantë dhe unikë?

Historia e prodhimit të birrës

Në përgatitjen e këtij "veletniy" u angazhua milioneri amerikan i vreshtave Ron Harmon, i cili gjithashtu punoi mirë me byronë e projektimit "Northern Manifacturing". Në fakt, Ron nuk u shqetësua për krijimin e një super-traktori të ri, i cili do të vibrohet në mënyrë serike në linjën e montimit. "BigBud-747" u zgjerua në një kopje të vetme për dy vëllezër-agronomë në Rusi, të cilët në vitet '70 ishin të angazhuar në kultivimin e produkteve botanike në qytetin e Bakersfield (Kaliforni). Për sot, traktori më i madh në botë që ka lëvizur nëpër fushat e Amerikës dhe për të gjithë periudhën e ekzistencës së tij nuk është vënë në prodhim serik. Cila është më e mira, prej 37 vitesh kompania në botë nuk ka zhvilluar një teknikë të tillë, pasi do të ishte e vogël e ngjashme me dimensionet dhe karakteristikat teknike të "Big-Bud".

Për çfarë shërben traktori më i madh në botë?

Siç u tha, intensiteti i kësaj teknike po rritet tek ata që kultivojnë rreth 400 hektarë tokë në ditë. Para traktorit kishte një parmendë madhështore 30 metra, si një ndërtesë që gërmon tokën në një thellësi deri në 120 centimetra. Një produktivitet i tillë nuk mund të mburret sot

Karakteristikat teknike të "BigBud-747" amerikane

Nën kapuçin e botës, ka një motor nafte të rraskapitur 16 cilindrash me një shterje prej 760 kuajfuqish.

Në zhvillimin e kësaj njësie u angazhua kompania "Detroit Diesel". Natyrisht, oreksi i një gjiganti të tillë është jo modest. Xhami me njolla "BigBud-747" ka rreth 65 litra naftë. Ale, sido që të jetë, e pajisën me një tank të vogël zjarri (567 litra gjithsej). Në këtë rang, rimbushja e traktorit mori vetëm 8-10 kuti. Traktori është i bashkuar me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. Sistemi Galmivna është këtu, si në kamionë të mëdhenj, të të njëjtit lloj (në të gjitha rrotat).

Epo, ia vlen të zgjerohet, atëherë "BigBud-747" është thjesht në kundërshtim me dimensionet e tij: gjatësia është 8200 milimetra, gjerësia është 6000 milimetra, lartësia është 4200 milimetra. Pesha e traktorit është porositur të jetë 45.5 ton.

Varto thotë se gomat për "amerikanin" janë shpërndarë individualisht nga kompania kanadeze "United Tyre Company". Para fjalimit, vetë diametri i gomës është 240 centimetra. Duke marrë rrota dhe motorë kaq të mëdhenj, "BigBud-747" iu dha menjëherë titulli "Traktori më i madh në botë".

Sa është pjesa e “Big-Bud” sot?

11 vjet pas përvjetorit, në vitin 1988, vëllezërit e Rusisë morën një vendim për të shitur pajisjet e fermës "Willowbrook Farms", pasi ajo ishte prodhuar në shtetin e Floridës. Me shtrirjen e 9 verërave rokiv, gradualisht u angazhova në rrjedhjen dhe ripërkuljen e tokës.

Dhe në vitin 1997, "Big-Bud" kaloi në duart e një vllasniku të ri dhe tani ai jeton në atdheun e tij të vogël, në shtetin Montana. Shpenzuar deri te pronari i ri, fitoni disa përmirësime dhe otrimav motorin e ri me naftë deri në shterimin e 900 forcave kineze. Sipas vlerësimeve të ekspertëve, çmimi i sotëm është afër 600 mijë dollarë.

Deri më sot ky traktor ka qenë në gjendje absolutisht funksionale dhe deri më tani ka bërë kultivimin dhe lirimin e tokës për vaditje.

Heroi rus - "Kirovets K 9520"

Në fytyrën e vëllait të tij amerikan, traktori më i madh në Rusi mund të ketë një motor më pak të dobët (516 "kuaj") dhe një dizajn më të madh modern. Varto gjithashtu nënkupton një modifikim të ri të serisë së vjetër "Kirovets" - "K-744R3 M1" me një motor 428 kf. Me.

Modelet e ofenduara të traktorëve zotërojnë fjalën e fundit të teknologjisë dhe të gjithë komponentët janë bërë nga mbledhës të kualifikuar të dritës. Pra, modernizimi i "K-744R3" i pajisur me një motor turbodiesel "MB OM 457 LA" dhe një sistem hidraulik gjerman aksial-pistoni nga kompania "Bosch". Si një makinë punëtore, modelet "K-9520" dhe "K-744R3 M1" janë shumë produktive, të ngushtë dhe gëzojnë lehtësinë e tyre të funksionimit dhe pamjen moderne dhe moderne (div. Foto).

Traktori më i madh në Rusi i serisë "K-9520" është një zhvillim i ri i uzinës Kirov, i cili ka ulur të gjitha tiparet më të mira të paraardhësve të tij: një dizajn superior, një motor më të ngushtë dhe ekonomik. Për pjesën tjetër të vitit, ritmi i zhvillimit të teknologjisë vendase ishte i lartë dhe mund të thuhet me besim se traktorët rusë do të shpërndahen në të gjithë tregun botëror në 5-10 vitet e ardhshme.

visnovok

Më vonë, ne shikuam karakteristikat teknike të traktorit më të madh në botë të aventurës amerikane "Big Bud-747" dhe tiparet e "bogatyr" të ri rus "Kirovets K-9520".