Si të njihni terminalin e baterisë. Në një qëndrim fisnor, për t'u zhdukur nga radhët. Si të kurseni ngarkesën e baterisë? Çfarë ju nevojitet për të ngarkuar baterinë nga makina? Ngarkoni baterinë në një temperaturë të caktuar

Bateria është e nevojshme për të ndezur motorin e automjetit. Yogo spravnіst grabit një mekanizëm të qëndrueshëm robotik. Koha e ndërprerjes së makinës, e cila vërehet më shpesh në periudhën e dimrit, tregohet jo më rrallë në stacionin e baterisë. Rregullat e kursimit në sezonin e ftohtë të shkëmbit do të ndihmojnë për të kursyer prakticitetin e jogës.

me karikim të thatë - tregohet për karburant të pavarur me energji elektrike, nëse bateria është gati për të punuar, nuk varet nga ngarkesa shtesë;
e përmbytur me energji elektrike gjatë procesit të dridhjes (jo servisuar) - e pajisur me elementë të posaçëm, në mënyrë që të thithë ujin dhe të mos lejojë që energjia elektrike të dalë jashtë bykut;
xhel-elektrolit për t'u bartur në mullinj të trashur (goditje deri në një forcë të madhe, me një ngarkesë të fortë dhe gjallëri në shkarkime të thella);
motoçikleta - elektrolit në formën e tekstil me fije qelqi të zhytur.

Galeria e fotove me bateri

Bateritë e motoçikletave janë frymëzuar nga aventurat e mëdha elektrike
Bateri xhel
Bateria e mirëmbajtjes nuk lejon ndërrimin e baterisë, por kërkon karikim periodik

Akumulator me karikim të thatë për ri-kontroll periodik të nivelit të elektrolitit dhe shtimin e ujit të distiluar

Pse është e nevojshme të merret një taksë?

Deyakі shoferët znіmayut bateri gjatë natës dhe të marrë në shtëpi. Cilat janë mbetjet e së kaluarës? Vetëm një gjë mund të thuhet me siguri - nuk ka kuptim të provoni një procedurë të ngjashme sot. Në orën e dimrit, pasi ngrica nuk bie në 30 gradë, dhe makina rreh rregullisht, karikoni baterinë dy herë në muaj për ta karikuar.

Është e mundur dhe një opsion i tillë që bateria është tashmë e vjetër, kështu që nuk e shoh atë natën në rrugë në orën e dimrit. Në një humor të tillë, është gjithashtu e nevojshme të flasim për ata që duan t'ju sjellin në vapë. Nëse dëshironi të merrni një bateri të re në një situatë të ngjashme, shkëmbinjtë merren vazhdimisht dhe sillen në shtëpi është i mundimshëm.

Vlasniki, si një makinë vikoristovuyut, rrallëherë flet për kursimin e baterive në nxehtësi. Për të zbuluar se si ta bëni siç duhet, në modalitetin boshe, uluni fjalë për fjalë në dy ditë. Futeni baterinë në nxehtësi për një natë, sikur të ishte shumë ftohtë. Në një gjendje të tillë mendore, rizikuvati dhe humbja e lidhjes në makinë nuk është varto, përndryshe thjesht mund të mos fillojë. Sapo makina nuk karikohet, bateria karikohet dhe ruhet për të gjithë sezonin e ftohtë.

Punë përgatitore

Kur bateria është e papunë për një orë, ajo rimbushet, është e nevojshme të ndizni një terminal. Me cilën tarifë do të jetë tarifa, por është e parëndësishme. Megjithatë, alternativa më e mirë është të kurseni baterinë gjatë orës së dimrit në një dhomë të ngrohtë. Kur të hiqet bateria, makina do të marrë me siguri tensionin. Mund të më thoni çfarë ju sollët melankolinë.

Kur bateria hiqet, del një minus një, dhe më pas një terminal plus, i cili lejon që një zile e shkurtër të zhduket

bateri e thatë

Përgatitja e një baterie të thatë kryhet në këtë mënyrë:

Tapat e kanaçeve janë të përdredhura, dhe përmes hapjes, elektrolita e copëtuar vendoset pas një tubi xhami shtesë. Është gjithashtu e mundur të vlerësohet sasia e ujit me shenjat, të cilat janë të pranishme në mes të bankës së lëkurës. Ashtu si një bateri e transparencës, rіven elektrike mund të shihet nga ana e jashtme. Në një situatë të tillë, shenjat do të tingëllojnë të aplikuara në kutinë e baterisë. Rіven elektrolіtu është fajtor se është në kufijtë e 12 mm. Nëse vlerat e tjera duken më pak, është e nevojshme të shtoni ujë të distiluar.
Fuqia elektrike kontrollohet dhe treguesi është fajtor për shtimin e 1.25-1.29, por jo më të ulët me 0.01. Nëse nuk arrihet një mendje e tillë, është e nevojshme të arrihet një vlerë mesatare. Nëse presioni është më i lartë, shtohet ujë i distiluar, me një tregues më të vogël, shtohet acidi i baterisë.
Pjesa e sipërme e baterisë lahet me një përzierje të sodës së grirë për të neutralizuar acidin, dhe mustaqet mbulohen me vaj përçues.
Pereveryaetsya sipërfaqen e trupit për pamjen e pak.
Bateria është e ngarkuar, e mbështjellë me shkumë polietileni ose ganchirka, në mënyrë që të mund të shpëtojë nga fryrja e mundshme e ftohtë dhe të vihet në ngarkim për të kursyer hapësirë.

Për të mundësuar karikimin, bateria servisohet çdo ditë, pasi mbushet me acid borik (5%). Do të jetë e nevojshme të vikononi fëmijët në sekuencën e mëposhtme:

Bateria është plotësisht e ngarkuar.
Rozchin elektrolіtu është i zemëruar me një shtrirje prej 15 minutash.
Uji i distiluar derdhet brenda, bateria shpëlahet tërësisht 2 herë.
Derdhet acid borik.

Do ta mbushim me elektrolit

Për të përgatitur një bashkëngjitje përpara se të ruani, një sekuencë e tillë është fitimtare:

Vlerësoni nivelin e ngarkimit të bashkëngjitjes - pasi është i ulët, më pas lëvizni për ndihmën e bashkëngjitjes së duhur të karikimit.
Bateria hiqet nga makina, terminalet futen në sekuencën e duhur.
Trupi i aksesorit pastrohet në rast kontaminimi.
Bateria mbështillet me një gançirka ose një pllakë polietileni dhe dërgohet në kursim.

helium

Bateritë e tilla konsiderohen si pajisje jo të servisueshme. Përveç kësaj, erë e keqe është deri në atmosferë dhe lloje të tjera të infuzioneve të shkëlqyera. Për të përgatitur bashkëngjitjet për korrje gjatë periudhës së dimrit, është e nevojshme:

Ngarkoni baterinë, sikur të ishte e shkarkuar. Nëse keni parasysh se bateritë xhel janë më të fuqishme deri në tendosje. Gjatë procesit të karikimit, është fajtor që është i pazëvendësueshëm, për të mos tejkaluar 14.4 V.
Hiqni aksesorin nga makina.
Gjeni një vend për të kursyer baterinë dhe vendoseni në çdo pozicion.

Bateria xhel është ndërtuar për të punuar me një kuti të vogël, por nuk mund t'i ngatërroni të gjitha.

për motoçikletë

Hapi i parë është instalimi i një baterie motoçikletë për dimërim, është e nevojshme të përgatitni:

Shtojca hiqet nga motoçikleta.
Bateria nxehet në temperaturën e dhomës dhe është plotësisht e ngarkuar. Në këtë drejtim, është e rëndësishme të respektohet që sistemi elektrokimik do të ngecë në të. Në motoçikletat e sotme, bateritë litium furnizohen - ose bateri litium - mesatare. Karikimi i tyre vetë nuk rekomandohet. Unë do të shikoj ato që mund të përshtaten me këtë lloj kapaciteti më të vogël, bateritë e makinave më të ulëta, në të cilin rast përdoret një karikues special.
Bateria duhet të përdoret për një periudhë të shkurtër kohe dhe të funksionojë në një vend të thatë dhe të errët për ruajtje.

Rregullat për kursimin në mendjet e familjes

Ka disa rregulla që duhen ndjekur, të cilat duhen bërë për të garantuar sigurinë e baterisë. Pamja prej lëkure e baterisë ka nuancat dhe veçoritë e veta të kursimit.

Parandalohet ruajtja e akumulatorëve që janë afër materialeve higroskopike, në mënyrë që avullimi i acidit të shkaktojë një efekt shkatërrues mbi to.

Vendi për kursim duhet të jetë i errët, i thatë dhe i ajrosur mirë. Temperatura optimale është 0˚С. Gjatë periudhës së ruajtjes, bateria nuk mund të bjerë në kontakt me tekstile dhe produkte të tjera. Përveç kësaj, është e nevojshme të mbroni baterinë nga konsumimi i ndërrimeve të drejtpërdrejta të përgjumjes, copëzat e erë të keqe mund të shkatërrojnë mbulesën e jogës, gjë që do të çojë në humbjen e fuqisë së kallirit. Mos harroni të ndryshoni hapat e tarifimit tuaj me një metodë të rritjes në kohë nevoje.

Bateria mbahet në një pozicion vertikal. Tapat e Yogos janë djegur me shkëlqim, kështu që unë nuk e harxhova ujin në mes. Trupi i aksesorit duhet të mbahet i thatë dhe hermetik. Kur zgjidhni një bateri të tillë, është e nevojshme të shkurtoni të paktën 1 metër nga aksesorët përvëlues. Periodikisht, pas kthimit të prizave - sikur të shihet erë e keqe, ato duhet të shtrëngohen përsëri, pas së cilës bateria mund të instalohet në një hapësirë më të madhe. Bagzhano merr shtojcën në stendë.

jo shërbimi

Derisa bateria të hiqet nga elektriciteti i përmbytur, praktikisht nuk është e mundur të zgjoheni në mendjet e mendjeve të baterive të ngarkuara thatë. Megjithatë, perevіryati, naskіlki rrotullim tape, nuk ndodh. Shtojca vendoset gjithashtu në një dhomë të thatë me përmbajtje të ulët lagështie dhe ajrim të mirë, të instaluar vertikalisht. Rekomandohet të shmangni luhatjet e papritura të temperaturës, pasi çipat mund të shënohen negativisht në baterinë e robotit në distancë. Nëse bateria ka më pak gjasa të dështojë, ajo nuk ka nevojë të varet nga karikimi shtesë. Në raste të tjera, bashkëngjitja tingëllon lëkurë të ngarkuar për tre muaj.

xhel

Bateritë me xhel kërkojnë rimbushje shumë më të shpejtë dhe lloje më të ulëta të baterive. Për të përfunduar robit një herë në sezon, ndonjëherë më shpesh. Golovne, mos e ndërprisni procesin, por çoni jogën deri në fund. Për shembull, sikur të jetë 70% më e mprehtë, bashkëngjitja nuk mund të marrë kapacitetin e nevojshëm për herën tjetër. Prandaj, për të kursyer, është e nevojshme të dorëzoni një bateri të ringarkueshme. Sikur të ishte në krye, më mirë për çdo gjë, nuk do të mund të bëheshin manipulime me të. Nëse dëshironi, mos filloni një rishikim periodik. Bateritë xhel vitrimuyut temperaturën nga -35˚С në + 60˚С, ato mund të instalohen në çdo pozicion. Aplikimi nuk kërkon ventilim shtesë.

motoçikletë

Nëse motoçikleta mbahet në një garazh të thatë, i cili nxehet dhe temperatura nuk është më e ulët se 15 ° C, bateria mund të lihet jashtë. Sigurohuni që të mbyllni boshllëqet me ngjitës negativ, në mënyrë që të mos ketë vetë-shkarkim. Nëse e dini se nuk është e përshtatshme për të kursyer baterinë, mund t'ju duhet ta hiqni dhe ta vendosni në një vend më të ngrohtë. Gjatë dimrit, është e nevojshme të karikoni 3-4 herë.

Unë do të bëhem punëtor

Në fund të dimrit, bateria duhet të përgatitet për rikuperim. Mbi kurrizin e tërbimit të ri, vërshimet e vjeshtës janë të zemëruara. Varto do të thotë se duhet të punohet si duhet, me të njëjtin ritëm, në të njëjtën mënyrë si përmbytjet. Për një orë, kullimi i acidit kërkon rreth 20 kuti. Më pas lajmë karremin një herë në mes me ujë të distiluar. Bazhano, ngashërimi nuk do të qëndrojë në brigjet e baterisë 10 hvilin për të eliminuar efektin më të shkurtër. Nëse bateria është pro-mitium, ajo e re mbushet me elektrolit dhe zbrazet për 40 minuta. Është e nevojshme për një riverifikim, se kjo hapësirë është bërë e përhershme. Në një situatë tjetër, ju duhet të korrigjoni shfaqjen, duke u orientuar në të dhëna.

Nëse ndërtohen pajisje të tilla, ato janë gati për t'u përdorur para funksionimit, ato mund të instalohen në zasib transporti. Clemi bashkohet në mënyrë të kundërt, sikur të përputhet me procesin e heqjes së baterisë.

Në përputhje me rregullat e vendosura për kursimin e baterisë dhe yogo vikoristovuvaty saktë, vіn shërbejnë edhe më shumë për një kohë të gjatë.

Tashmë kështu ndodhi që artikulli në lidhje me artikullin mori mjaft komente dhe pëlqime - si në blog ashtu edhe në kanalin YOUTUBE. Unë kam përmendur që në mënyrë që bateria të ngarkohet, është e nevojshme të "hedhni" terminalin, veçanërisht nëse është e rëndësishme të lini makinën për tre orë - le të themi për 2-3 muaj, ose të hiqet për dimër. . Nëse e lini makinën në stacion, le të themi për disa ditë, atëherë është më mirë ta merrni me qira. Sidoqoftë, lexuesit e mi në kanal kanë një burim Winklo - dhe si, a duhet të dini plus apo minus? Aje erë e keqe pratsyut ndryshe! Ushqimi është i drejtë dhe unë e respektoj atë edhe më saktë, pasi kam shkruar këtë artikull dhe duke bërë një video, do t'i shtroj të gjitha "në fluturim", si të tingëllojë ...

Djema, çfarë doni të respektoni - çfarë duhet të dini për terminalin dhe hyrjen, nëse nuk planifikoni të drejtoni makinën tuaj për një kohë të gjatë, kurseni baterinë tuaj nga shkarkimi. Ka një rrjedhë mikro-rrjedhjesh në hapësirën ruajtëse në bord, të cilat në fillim do të marrin të gjithë ngarkesën nga bateria.

Pse bateria ngarkohet kur ndalon?

Djema, është e thjeshtë, bateria jonë është lidhur vetëm me makinën. Ndizni kur ndezja është e ndezur dhe çelësi tërhiqet nga bllokimi dhe nuk do të ndizni të gjithë çelësat.

Në të djathtë, ka një bosht në chomu, є ndërtesat, yakі "fryjnë" energjinë për të nxitur kur ndezja është e fikur. Këto mund të shihen - sinjalizimi (aty dhe fenerët), radio, kompjuteri në bord, e kështu me radhë. Natyrisht, të njëjtat mikrostrume për disa - tre ditë në një makinë boshe nuk mund të shkarkojnë baterinë, por pas një ose dy muajsh, shkarkimi mund të bjerë në mënyrë kritike, të themi, në të njëjtën 12 V, atëherë kërkohet një minimum rimbushjeje. Për të shmangur kthesa të tilla, është e nevojshme të minimizoni baterinë nga hekurudha anësore. Është e lehtë për të luftuar - ju e dini ngjitësin.

Rrymat e vetëshkarkimit

Pra varto do të thotë - çfarë duhet të dijë bateria, pra emri i avionit vetëshkarkues. Nëse e hidhni kapësin dhe hapni kapakun, atëherë proceset kimike në mes do të shkarkojnë pa probleme baterinë. Edhe pas 6 - 7 muajsh, shkarkimi mund të jetë afër 30% për një bateri plotësisht të ngarkuar. Në të djathtë, mund të keni titujt e "topit të sipërm brudny", si rregull - bateria ndodhet në rrugë (nën kapuç), në sipërfaqen midis kapëseve, pikërisht në kapakët e kanaçeve, fjalime të ndryshme akumulohen, mund të jenë buti yak - brud, vologa, vajra, ftohës të ftohta të mbetura - anti-ngrirës, etj., erërat bëjnë mikro-fusion, sikur elektrodat mbyllen midis tyre, duke rritur kështu avionët e vetëshkarkimit. Pse është kaq e rëndësishme të kujdeseni për pastërtinë e pjesës së sipërme.

Nëse flisni për pllaka plus dhe minus, jak, atëherë vetë-shkarkimi më i madh do të çojë në të njëjtin minus. Në orë era e keqe fillon të shpërthejë, duke parë në të njëjtën kohë ujin.

Siç i kam shkruar tashmë bishës, shkarkimi nuk do të vijë deri në një mittevo, por edhe pas 10 muajsh bateria do të shpenzojë gjysmën e ngarkimit të saj.

Pse dikush nuk e hedh ngjitësin?

Arsyet janë gjithashtu sprat dhe gjithë erë e keqe e jetës:

Thjesht nuk mundem , Mos e shqetësoni, nuk e hodhi kurrë dhe nuk e di se çfarë është (veçanërisht e rëndësishme). Për këtë, për kalli, ne lexojmë artikullin - si të punoni baterinë, pastaj si të hiqni kapësin. Bagato për të pastruar.
mbyllje qendrore . Në të djathtë, për faktin se shumë makina mund të kyçin bllokimin qendror - kështu mund të ndizni baterinë, atëherë mund të mbyllni vetëm një derë me çelës - ujë, dhe nga të tjerat do të mbeteni si bidkritimi. .

Këtu ka dy rrugë:

Hapni kapakun - mbyllni derën nga telekomanda - hapni terminalin - mbyllni kapakun. Tse yakscho ju nuk keni shumë dyer për bishën, ashtu si në makinat e shtrenjta.
Yakshcho zasuvki є. Ne e dimë terminalin - ulemi në derën e makinës - i ulim të gjithë "dashët" në dyer (pasagjer) me doreza - mbyllim dyert e ujit me çelës.

Makina eshte e mbyllur. Më vjen mirë që është dimër në rrugë, të mbulosh të çarën e kalasë me silikon për bravë, shob. Adzhe buvaє i vіdliga i acar, pi ujë, torturuar indіgrіvati.

cilësimet luhaten . Deyakі vodії merak, scho ata kanë njohur probig, i dinë të gjithë parametrat e makinës. Djemtë janë edhe përralla, të gjitha të dhënat janë të qepura me zgjuarsi në EBU-në e "kalit tuaj fluturues", për të mbaruar si vera pa një term trivalid baterie, le të themi një pivroku, nuk do të qelbësh! Maksimumi që mund të bëhet janë cilësimet e radios dhe audios. Ale tse korrigjohet për nja dy kokrra.
Frika për makinat e vjedhura . Lëreni lidhjen për këtë, që sinjalizimi dhe feneri të funksionojnë (kështu është). Por këtu ju gjithashtu dëshironi të qortoni - nëse parkingu është seriozisht serioz, atëherë makina juaj është nën një vështrim serioz (kamera, qen, siguri, etj.). Nëse ka parkim në oborr - do të kisha frikë ta lija për 2-3 ditë. Pra, është si një demo për 2 - 3 muaj, ose thjesht mos përvëloni, unë zgjedh të përmbys parkingun.
Spodіvatisya mbi besueshmërinë e baterisë. Ata shkruajnë shumë - por nuk më intereson, kam një kompani serioze që më ka grabitur baterinë, nuk do të shkarkohem për një kohë të gjatë. E kam nje cope te vertete - ka me shume plumb, pjatat jane me te dobeta, por era e keqe nuk duket per 3 muaj, lidhja me rrymen, pa nderprerje. Є opsioni për të ngrirë baterinë tuaj kur shkarkohet thellë. Nëse nuk keni mëshirë, thjesht hidhni baterinë tuaj të re, "të përdredhur".

Zagalom, obov'yazkovo znimaєmo, nuk është e nevojshme të provoni një aksion, thjesht do të jetë më e saktë. Epo, tani është më mirë - duhet të dini.

Si e dini dhe pse?

Siç rezulton, bateria jonë ka vetëm dy kontakte, një plus, tjetrin minus. Si një plus, shkoni pa pengesa për nevojat e njerëzve, si gjeneratori, motori, blloqet e jetës, ECU, etj. Ato klima minus "live" që shkojnë "në masë". Çfarë do të thotë? Trupi i makinës është një kuti "metalike", e cila e bën atë të përsosur për të përcjellë një rrymë elektrike. Pra, tani ju tërhiqni telat minus, kështu që mund ta vidhni telin në trup nga minusi i baterisë dhe më pas të jetoni në minus në trupin rezervë të kërkuar. Ky është trupi në më shumë dhe є minus makinën (saktësisht vin përmes mënyrës së re). Thjesht aktivizoni logjikën këtu dhe kështu gjithçka është kuptuar tashmë.

Mos harroni, gjithmonë dini terminalin negativ të baterisë! Për të luftuar për këtë, minus shkuarja në trupin e makinës, por edhe më shumë inerci është e madhe. Pra, siç i shkrova bishës, pllakat minus ndryshojnë në acid sulfurik vetvetiu pas një ndërprerjeje të parëndësishme. Kontakti pozitiv në këtë rast është i pasur në një pozicion më fitues, nga ana tjetër nuk ka një presion të tillë inercial.

Nxjerrja e baterisë nga makina është një detyrë, për të cilën njeriu qëndron, qoftë shofer makine. Mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni vetë baterinë ose të servisoni ose kurseni kohë, për shembull, në periudhën e dimrit në një vend të ngrohtë.

Hiqeni shpejt dhe më pas instaloni baterinë në tërësi për një automobilist të shkëlqyeshëm dhe për këtë, si rregull, nuk keni nevojë për aftësi të veçanta. Është e nevojshme vetëm të njohësh spërkatjen e rregullave dhe të ndjekësh rendin e këndimit.

Deri në çfarë mase mund të sillet rendi i gabuar i përfshirjes

Falja dhe pamjaftueshmëria kur nxirret bateria mund të çojë në dështimin e vetë baterisë dhe në dështimin e elektronikës së makinës. Edhe nëse bateria mund të zëvendësohet me një të re pa humbje të mëdha, atëherë humbja e kompjuterit në bord si rezultat i një dridhjeje të shkurtër mund t'ju kushtojë shtrenjtë.

Si të hiqni siç duhet baterinë nga një makinë

Për të hequr siç duhet baterinë, është e nevojshme të shkurtoni me saktësi renditjen e këngës.

Përgatitja për punë

Për kalli, nëse nuk e dini tashmë me siguri, shpjegoni vetes se e dini baterinë në makinën tuaj. Në një makinë moderne, bateria mund të shkarkohet në zona të ndryshme (time-out): në ndarjet e bagazhit, nën sediljet e pasme, nën sediljet e përparme, në nënkalimet nën këmbët e pasagjerit.

Nëse hapët kapakun dhe nuk e keni parë baterinë atje, atëherë shikoni në bagazh dhe kontrolloni panelin e regjistrit - ashtu si nuk ka asgjë atje, atëherë Google do t'ju ndihmojë, siç duket.

Dali, nëse bateria është e mbyllur me një kapak - dijeni. Me një mburojë (jo metalike !!), lani sharrën e re të grumbulluar dhe fort. Dini se çfarë lloj bulonash përdoren për të shtrënguar terminalet e baterisë dhe për të përgatitur çelësa të dyfishtë të dadove ose koka të kapakut (në shumicën e rasteve, erëra e keqe me madhësi 10 ose 13 mm).

Video - si të hiqni baterinë nga një makinë Mitsubishi ASX:

Bateria do të fiksohet në kontejnerin e vet. Hidhni një sy dhe kuptoni se si ta shihni fiksimin dhe çfarë lloj mjeti do të nevojitet për të.

Yakі lani fajtorin buti vikonanі

Para kësaj, si të futni dhe hiqni kapëset nga bateria:

aktivizoni turshinë e një makine (është më mirë të fikni çelësin e turshive dhe ta vendosni trupin në zorrë);

ndizni të gjithë aksesorët elektrikë praktikë në makinë (dritën, radion, fenerët, ndriçimin dhe fjalime të tjera, të cilat mund të funksionojnë kur çelësi i ndezjes rrotullohet). Është e nevojshme që të garantohet fikja e të gjithë elektronikës, e lidhur me përfshirjen e siguresës;

mbyllni të gjitha dyert në makinë, mbyllni të gjitha dyert dhe bagazhin (nëse keni një bateri në bagazh, atëherë, padyshim, kapuçin);

pasi makina juaj është e pajisur me një vimikachem masi - vimknіt yogo.

Deyakі avtoalnіzatsiї mund të tingëllojë duke bllokuar automatikisht të gjitha dyert, në momentin e jetës së makinës. Mirë, si në një moment si ky, çelësi i thumbit është në zorrën tuaj dhe jo në mes të makinës.

Nëse e keni manualin origjinal për makinën tuaj, atëherë kthejeni atë: mund të ketë udhëzime që duhet t'i instaloni në makinë përpara se të çmontoni baterinë.

Nëse të gjitha përgatitjet kanë përfunduar, mund të vazhdoni përpara її znyatya.

Fillimisht njihni terminalin e baterisë

Mbani mend: hera e parë që përdoret terminali minus i baterisë! Mund të përcaktohet nëse bateria juaj ka një "plus", dhe "minus" mund të jetë për ngjyrën e telave (plus telat e kuq) ose nga shenjat "+" dhe "-" në vetë baterinë.

Kjo mund të jetë e vërtetë për të gjitha llojet e makinave: injeksion, karburator, me sinjalizim, imobilizues ose pa to.

Mos gënjeni, nëse e lexoni këtu, ose do të ndjeni se nuk ka asnjë ndryshim, kështu që së pari dini: "plus" ose "minus".

Kontakti minus i baterisë lidhet me trupin e makinës suaj - "masa". Znіmayuchi z minus vi, vіdpovіdno, vіdklyuchaєte bateri vіd trupin e makinës. Nadal, sikur me lëshimin e kapëses pozitive, do të kërcejë papritur ose do të shkëputet çelësi dhe nuk do të jetë e mundur të ndizet pjesa metalike e trupit ose motori. Lanzyug: "minus baterinë - trupi i makinës" është i prishur dhe mos u largoni nga rruga për një dridhje të shkurtër.

Nëse ju kujtohet gjëja e parë për baterinë, terminali pozitiv i, nëse goditni pjesën metalike të trupit të makinës ose motorin me një çelës, atëherë do të ketë një dridhje të shkurtër, si rezultat i së cilës, përmes një brezi të fortë , mund të jeni në gjendje të futni makinën në prizë.

Mos harroni: në një makinë moderne ka blloqe elektronike, të cilat NUK dridhin dhe janë vazhdimisht nën presion. Erë e keqe në vetvete poshkodzhuyutsya në kohën e dridhjeve të shkurtra në bateri shumicën e kohës.

Kontakti më trevalent i "plus" të baterisë me kutinë mund të çojë në një lidhje përpara se bateria të huazohet dhe më vonë.

Porosit dіy

lironi fiksimin e arrës në terminalin minus, në mënyrë që të mos e përdredhojë;
znіmaєmo clema, vіdvodimo її mënjanë dhe rregulloj;

Kryeni në terminalet e baterive të mallrave dhe sustave, kështu që, nëse nuk i rregulloni ato, terminali mund të "lidhet" shpejt përsëri në kontakt dhe të kërkojë një dridhje të shkurtër. Për fiksim, mund të mbërtheheni me shigjetë ose mbërthyes plastike.

Video - si të hiqni baterinë nga VW Polo Sedan:

Nëse një shkëndijë kërcen kur hapni terminalin midis tij dhe kontaktit të baterisë, kjo do të thotë se keni humbur çelësin e energjisë (ose instalimet elektrike të makinës janë të gabuara).

lironi dadon rrëshqitëse të kapëses pozitive MOS e përdredhni lart;
vëreni terminalin pozitiv dhe rregulloni atë në anën e baterisë;
ne e dimë përforcimin e vetë baterisë.

Si u ngjit ngjitësi

Nëse njëri ose tjetri ofendohet me një ngjitës të mbuluar me një llum të bardhë, atëherë para se ta kuptoni, është e nevojshme ta pastroni atë përpara me një furçë (më mirë me një të trashë, por jo me një metal).

Nëse kapësja është "ngjitur" në kontakt, mund të përdorni ndihmën e një shitësi me pakicë WD 40. Le të përpiqemi ta kthejmë pak terminalin nga njëra anë në tjetrën derisa ta shihni.

E rëndësishme: unike zusilët e mëdhenj, në mënyrë që të mos dëmtojnë kontaktet e baterisë.

Yak viimati saktë

Pas kësaj, si një fyerje për baterinë, hiqni baterinë nga bateria. Pastaj bateria mund të tërhiqet me kujdes.

Kur çmontoni akumulatorin, aplikoni trimati yoga vertikalisht për të shmangur kanalet e mundshme të acidit. Pavarësisht nga ngushtësia e mirë e baterive aktuale, ndonjëherë ato bllokohen.

Karakteristikat e daljes nga një makinë me një kompjuter në bord

Kur bateria shkëputet ose ndizet, kompjuteri në bord përdor të gjitha kursimet e të dhënave, duke fshirë sensorët në mënyra të ndryshme të funksionimit të makinës.

Natyrisht, pas instalimit të një baterie të re, do t'ju duhet të protestoni makinën në mënyra të ndryshme, në mënyrë që kompjuteri të ruajë dhe ruajë përsëri parametrat e nevojshëm në memorie. Nëse nuk thyeni diçka, atëherë dëmtimi mund t'i fajësohet motorit robotik.

Probleme të mundshme gjatë heqjes së baterisë

Me alarm

Kur bateria është e ndezur, mund të shkaktohet një mosfunksionim në sistemin robotik të alarmit të makinës suaj dhe në vetvete:

kostoja e një ose më shumë çelësave / telekomandave dekіlkoh;
Vіdmova në robotі nëse ka ndonjë funksion shtesë të sinjalizimit.

Siç rezulton, për të përmirësuar sistemet e sinjalizimit robotik, do t'ju duhet të ktheheni te shërbimi i specializuar.

Kërkohet të tregohet se dështimet në sinjalizimin robotik kur bateria ndizet janë të rralla.

Me një radio marrës / magnetofon

Përpara se të hiqni baterinë, kontrolloni pajisjen e marrësit të radios së makinës me kodin PIN. Nëse është kështu, atëherë do të ndryshojë që të keni kodin PIN të saktë.

Kur aktivizohet, të gjitha cilësimet e radios do të rivendosen dhe në orën tjetër të thirrjes tjetër zgjuese, do t'ju duhet të rifusni kodin PIN dhe të rivendosni marrësin e radios.

Pse nuk mund të punoni me bateri

shkund trupin;

priza mbushëse poshkodzhuvat otvorіv і їх qafa;

kthejeni atë ose shëroni fuqimisht baterinë;

kontaktet poshkodzhuvati (për shembull, duke përdorur forcë për të mbjellë mbi to tela që nuk bien në sy për madhësinë e telave);

kurseni bateritë (veçanërisht në temperatura minus);

shtoni acid.

Është e rëndësishme: nëse tregohet se në një ose më shumë kavanoza elektroliti është më i ulët se norma, në to mund të shtohet vetëm ujë i distiluar.

Hyni më vonë

Mbani mend - bateria duhet të përfundojë punën. Shkurtoni її mіtsno dhe përdorni goditje unike në mënyrë që të mos dëmtoni kutinë e baterisë.

E rëndësishme! Nëse acidi nga bateria bie në lëkurë ose në rroba, lajeni atë me një shumëllojshmëri sode niseshte. Nëse ka sode, thjesht shpëlajeni zonën e acidit me ujë.

Nëse keni një bateri pellgu, atëherë nëse livadhi bie në rroba ose lëkurë, do t'ju duhet t'i lani ato me acid. (Për këtë eksperiment, acidi citrik kryesor ose 10% e oktu).

Më e mira nga të gjitha, ju do të kryeni punën e heqjes së baterisë me dorashka të liga.

Kur bateria është duke punuar, uji mund të shihet përmes hapjes së ventilimit. Gazi është mbi-vizualisht vibuhon-i pasigurt. Nuk është një shkëndijë e madhe në vazhdën e një cicërimë të shkurtër të shpejtë, mund të çojë në një atmosferë me mendje të këndshme. Është më mirë që ai të kujdeset për robotët me bateri në një vend të ajrosur mirë ose jashtë.

Si të lidhni saktë baterinë me makinën

E rëndësishme! Kur instaloni baterinë në vendin e tretë, kushtojini vëmendje zgjerimit të kontakteve "+" dhe "-", në mënyrë që të mos e vendosni baterinë në anën e gabuar: ne lidhim kontaktin pozitiv me telin negativ.

Veçanërisht nuk do të jetë e mundur të shihet diçka - zgjerimi i kontakteve pozitive dhe negative në mënyra të ndryshme dhe shtrëngimi i terminalit negativ në kontaktin pozitiv pa goditje me çekiç thjesht nuk është i dukshëm.

Sikur ta keni shtrënguar dadën e fiksimit në terminalin pozitiv, por ja ku ishte, por nuk punoi shumë në kontakt - u kthye, në mënyrë që të mos e vendosni terminalin pozitiv në kontaktin negativ.

Instalimi i baterisë kryhet në mënyrë të kundërt:

vendosni baterinë në vendin tuaj në makinë;
fiksoni fort її fiksime të rregullta;
vendosni fort terminalin pozitiv në kontaktin e daljes;
shtrëngoni arrën e fiksimit;
pastaj përsërisni të njëjtën gjë me terminalin minus të baterisë.

Nëse kontaktet janë ose të mbuluara me një shtresë karakteristike të bardhë - mund ta shihni me një mburojë të fortë (jo metalike). Ju gjithashtu mund të përdorni një mjet të veçantë për pastrimin e kontakteve elektrike.

Respekt! Mos gërvishtni për pastrimin e kontakteve ose përdorni mburoja të trasha metalike! Erë e keqe është e mbuluar me prerje të thella në kontaktet e baterisë dhe në terminalet, të cilat shkaktojnë ngrohjen e tyre gjatë punës.

Para kësaj, shtrëngoni dadot e fiksimit, mund ta lyeni ngjitësin me vaj të veçantë për kontaktet elektrike ose vazelinë teknike.

vështrim i thjeshtë

Njëherë e një kohë, kur shikoni nën kapuç, mos harroni të kontrolloni kapësin e baterisë dhe ta pastroni sa më shumë që të jetë e mundur që era e keqe të mbulohet me shumë erë të keqe.

Meqenëse nuk keni kohë të njihni ngjitësin, mundeni, si alternativë, thjesht të pini sodë dhe të pini 15-20 minuta. Potіm zmiti vyyshla brud me ujë.

Kontaktet dhe terminalet e kripur duhet të pastrojnë rregullisht dyert e ventilimit. Erë e keqe gjendet në prizat e kanaçeve të mesme të baterisë.

visnovok

Pavarësisht nga thjeshtësia, funksionon për të zëvendësuar baterinë, në disa modele moderne makinash, të mbushura deri në buzë me elektronikë të palosshme (për shembull, VW Faeton, nyjet robotike dhe mekanizmat e të cilave ka 5 kompjuterë në bord 'yati), Ndryshimi i baterisë ka më shumë gjasa të fillojë në mënyrë të pavarur, jo të viroblyat, por të shkojë në përfaqësinë zyrtare ose stacionin e shërbimit.

Rreziku i largimit nga rruga e kompjuterit në bord, rivendosja në zero ose pasaktësi të tjera është tashmë i madh, dhe riparimet ose rregullimet e mëtejshme do të kushtojnë shumë më tepër, ndryshueshmëri më e ulët e punës për të zëvendësuar baterinë.

Video - si të hiqni baterinë nga Citroen Berlingo 2:

Ju mund të klikoni:

Skaner për vetë-diagnozën e një makine

Yak shvidko pozbutisya vіd podryapin në trupin e makinës

Çfarë bën instalimi i autobuferëve?

Pasqyrë DVR DVR e makinave

Artikuj të ngjashëm

Komentet para artikullit:

Rustam

Zіtknuvsya z situata si znyat bateri zovsіm kohët e fundit. U kthyen me retinën nga daljet, ndezën makinën, por makina nuk u ndez, nuk reaguan për asgjë. Vіdrazu duke u bërë podozryuvati se bateria është sіv. Susid kishte një shtojcë karikimi. Tashmë, nuk mbaj mend se çfarë lloj clema, pasi kam marrë të parën, nuk kam menduar për të. Ale, gjithçka më shkoi mirë dhe asgjë e keqe nuk ndodhi.

Volodya

Pak kohë më parë, në një fushë me ujë, duke harruar të ndezin fenerët, ata qëndruan për të gjithë hvilin 20 dhe makina nuk nisi. “Ndiz” një makinë që kalon, mirë shigjeta buli, dhe do të kishte ndodhur në dhelpër Kuvati. U ktheva në shtëpi normalisht. Për disa ditë gjithçka ishte në rregull, pastaj, pasi trokiti acar, makina ndaloi së ndezuri. Pasi u përpoqa ta ngarkoja vetë, nuk funksionoi. Pata një shans për të marrë një shërbim makinë. Ka maistri gjitha zrobili jak fit. Tani në -30 filloni pa probleme.

Pavlo

Bateria trokiti 5 vjet dhe boshti në një mëngjes të ftohtë -20 autostart nuk mundi të ndizte motorin, nuk mund t'i jepja frymë makinës me çelës. Dhe jo gjithçka është menjëherë !!! Në mbrëmje, pasi të keni hequr baterinë (sipas udhëzimeve) dhe duke e vendosur ngarkesën në zero.

Igor Vasilovich

Mendoj, për respekt të veçantë, shtoni një shkëndijë, hipni në një kapëse kur është e hapur, jo një varto. Kujtesa në vite, priymachi, etj, në çdo rast unë krijoj një ngarkesë të vogël në bateri, do të ketë një shkëndijë të vogël për të.

Maria

Për ditë të tëra, u përballa me një problem si marrja e një baterie))) një person shkoi në një vend tjetër, duke më lënë me makinën tonë. Dhe në rrugë, goditi -30 nën zero. Makina ishte në ndezje automatike gjatë gjithë natës dhe Akum nuk u fut në çantë. Pata një shans të ngrihesha në susіda - u shfaq xhaxhai i sinqertë))) Gjithçka përfundoi mirë, susіd ngarkoi kabinën dhe e vendosi përsëri!)

Lucy

Makina ime humbi "qëndrimin e natës" me dritat e rritura. Shkoni në punë.. Mirë vëlla viruchiv, duke ndryshuar baterinë. Ajo vetë nuk rrezikoi ta merrte atë)

Anya

Unë jetoj në pіvnochi, ngrica është shumë më e fortë këtu (deri në -50), kështu që vuaj nga bateria për më shumë se një ditë. Por kohët e fundit më thanë se nëse është e mundur të rritet fuqia e baterisë elektrike, atëherë në një acar të tillë është e mundur të ndizni makinën. Dhe doli të ishte e vërtetë! Makina punon, por ndizet, raja dhe ju fitoni kuoritetin e këshillit për funksionimin e baterive në ngrica)

Anton

Me gjithë thjeshtësinë e dukshme të punës me një bateri, ka disa momente të rëndësishme. Pra, njihni terminalin e parë minus. Para kallirit të të ftohtit, merrni joga dhe ngarkojeni atë. 4-5 vjet - afati i mesëm për një bateri robotike, pas së cilës duhet të mendoni për blerjen e një të re. Nëse qëndroni kot në të ftohtë në makinë gjatë ngarkimit të plotë të ditëve, atëherë mund të kaloni në mënyrë të pakthyeshme joga. Për dimër, derdhni vajin e dimrit në motor, do të jetë më e lehtë për ju. Epo, nëse blini një të re, nuancat e roztashuvannyam dhe madhësia e Maidan për instalim, është më mirë të shkoni në dyqan me makinë, bateria do të vendoset në jak.

Novelë

Mbaj mend që nga rinia ime pa imponuar kuptimin e rregullave të thjeshta kur nxjerr baterinë nga makina. Kjo është arsyeja pse afati i shërbimit të jogës ishte i shkurtër. Në makinat moderne, dizajnerët mund të vendosin një bateri (ose në bagazh, ose në bagazh). Përgatis çelësat dhe mrekullohem me trëndafilat dhe hap pas hapi i biem kapëseve (filloj me një minus). Duhet të mbani mend se bateria është e rëndësishme dhe nuk mund ta mbani, do të futeni në telashe dhe do të prisheni. E heq baterinë pa nxitim. Ashtu si në makinë, kompjuteri në bord do të jetë i nevojshëm pas instalimit për të protestuar ndaj elektronikës dhe mund të ketë probleme me sinjalizimin. Koha jonë nuk është problem për të shkuar në servisin e makinave në kohë telashe.

Kirilo

Kohët e fundit Zovsimi humbi në dritë në makinë dhe doli nga vendi për disa ditë. Pas mbërritjes, ne morëm një surprizë të papritur - bateria u shkarkua. Mirë, nuk ka ngrica të forta në rrugë dhe ne kemi gjithmonë shigjeta në bagazh. Kam pasur rastin të kërkoj një susidë për të na vënë flakën, por mos harroni se nuk mund të ndizni një cigare si veitik elektrolit, bateria sheh një erë të fortë ose ngroheni. Radhët e mira të ndara nuk ishin kritike dhe ne u lënduam. Tani po rishikoj vazhdimisht dritën në makinë. Nuk dua të shpenzoj më shumë në një situatë të tillë.
Do të doja të dëgjoja disa këshilla për karikuesit, cilët janë ata?

Mykola

Nuk ka asgjë të palosshme, vetëm se në disa makina verërat nuk shtrihen në vende të dobishme. Nëse nuk i dini të gjitha nuancat kur hiqni dhe instaloni baterinë, atëherë mund të çoni në një mosfunksionim të elektronikës në makinë. Është e nevojshme të rezervoni çelësat e një rozmіru universale dhe të ndizni zaplyuvannya dhe të gjitha pajisjet e ngjitësit. Epo, së pari e di që janë minus. Mbaj parasysh që pas ndërrimit të baterisë, kompjuteri në bord mund të jetë i çuditshëm, kështu që pas instalimit të një baterie të re, e testoj makinën në mënyra të ndryshme dhe kompjuteri merr të gjitha parametrat.

Dima

Nëse një makinë është pa një kompjuter në bord, atëherë nuk është e nevojshme të kesh frikë. Vetëm një herë pyesni veten se si të grabisni ujin ose shikoni videon në internet. Nuk ka ngut të shkosh në telashe, të mrekullohesh me prishjen e baterisë, në mënyrë që modelet moderne të verërave të kenë dehje në vendin më të papërshtatshëm. Hapni një kamare dhe, për ndihmë, ktheni arrat dhe hapni kapëset. Bateria duhet të hiqet siç duhet, pa rënë në të, përndryshe do të jetë më e vështirë dhe ndonjëherë do të jetë e mundur të blini një të re. Dhe boshti është si një kompjuter në bord në një makinë, atëherë është e nevojshme të respektohet kufiri dhe së pari për gjithçka duke përfshirë siguresën dhe të gjithë aksesorët. Pra, dhe dijeni se është e nevojshme, duke filluar me një terminal minus.

Petro

Gjëja më themelore është kur të hiqet bateria, në mënyrë që çelësi i turshisë të jetë në zorrën e ujit, jo në kyçin e turshisë, por jo në sedilje, as në ndarjen e dorezave, jo në panel. Kyçja qendrore mund të bllokojë të gjitha dyert dhe t'i hapë ato, ju mund të fakhivet vetëm me një "larë", mirë, ose të thyeni pjerrësinë e dyerve. Vipadki boules të tilla, є і do të jetë. Dhe në rastin tjetër, procedura për heqjen e baterisë është e thjeshtë dhe pas një basti, përpiquni ta hiqni atë dhe vendoseni baterinë në vend, ujë i ri, mbani mend sekuencën e ngjarjeve. Mos e lini baterinë pa mbikëqyrje kur e karikoni, nuk është alternativa më e mirë ta lini për karikim në një garazh të mbyllur pa vlerë!

Kolya R.

Për mua është e njëjta gjë, e di gjënë e parë! Makinat Skilki boulo për njëzet vjet, dhe tse dhe dosit të mirë dhe të freskët Land Rover, Passat SS dhe Honda CR-V, nuk kishte probleme. Dhe boshti me fiksime baterish, sidomos me to, pasi vidhosen mbi rrëfimin e suksesit, dhe nganjëherë zvarriteshin telashet. Rzhavіli іnоdі fort, ishte e mundur të vikoristovovat instrumenti i përafërt slyusarniy, boshti i tëri nën kapuç të shkëlqejë dhe mund të jetë i ri, dhe afër baterisë metali i zhveshur u përkul nga ndryshku. Një autoslusar tha se përmes avullimit të acidit nga kanaçet e baterisë, nëse, me një rimbushje trefish, elektroliti zihet në mënyrë aktive.

Sergiy

Nëse e lini makinën për një kohë të gjatë në parking, atëherë është më mirë të hiqni ngjitësin, ta pastroni dhe ta mbyllni (të digjni me një qese plastike në çamçakëz) përpara fillimit të funksionimit për të kursyer ngarkesën e baterisë. Në orën e dimrit, hiqeni baterinë nga obov'yazkovo, në mënyrë që të shmanget ngrirja dhe rishfaqja e parregullt. Para kësaj, si të zhvendosni bashkëngjitjet në vendin e mbyllur të obov'yazkovo në çarje dhe mantele, pastroni vendin e ditës dhe vendosni kapakët. Është e pamundur të harrohet se kur bateria ndizet, ajo do të shkarkohet brenda një ore - para funksionimit, është e nevojshme të rishikoni me një multimetër, nëse është e nevojshme, të kryeni një profilaksë të re.

Tetyana

Bateria ka rënë më shumë se dy herë. Infeksioni është i rëndësishëm - nëse e solli atë në vendim në garazh (personat u lënduan). E dija që ndodhi pasi harrova të mbyllja derën e ujit dhe makina qëndroi për një ditë në garazh. Bateria është siv povnistyu. Axis pata një shans për të blerë një të re. Tarifa e vjetër tashmë nuk është shkurtuar. Nëse vendoste një të re, vendoste çelësin me çelësin e çelësit në makinë dhe nëse fillonte të mbërrinte minus, sinjali i sinjalizimit dërgohej. Dyert ishin të bllokuara dhe asgjë nuk mund të bëhej. Mirë se në garazh kishte një kuti me një bulë sinjalizuese, dhe në të një çelës të vogël. Mora spinën e humovit në sinjalistikë dhe e ndeza me çelës. Dhe pastaj do të shkojmë në shtëpi për një çelës tjetër. Tani nuk e lë kurrë boshtin në makinë dhe një çelës tjetër në garazh.

Vladislav

Unë e respektoj që është e nevojshme të njohësh baterinë të paktën dy herë në lumë, veçanërisht pasi ia vlen të qëndrosh në ndarjen e motorit. Në të djathtë, në atë, nën të, mund të grumbullohet rërë, duke lënë të vjetra atë marrëzi të tjera, pasi praktikisht nuk varet. Vidpovidno nën baterinë ka një zgavër korrozioni dhe ngërçet e para në trup mund të fillojnë atje. Sekuenca e shikimit të kangjella anësore ishte e qartë - klima e parë është negative, pastaj pozitive. Nëse arrat janë thartuar fort, përndryshe ato janë më të ndryshkura vdekjeprurëse - dhe në disa raste nuk mund ta ndaloni forcën brutale - do të vrisni kapësen e plumbit, do të shkoni për një bateri të re. Është më mirë ta shihni arrën me një mulli.

Lech

Me një bateri, si një shtojcë e ngjashme me atë, e cila mund të tundet nga një shtyllë, është e nevojshme të silleni me kujdes dhe të ndiqni rregullat e sigurisë. Nëse makina nuk pritet të përdoret për tre orë, bateria do të duhet të hiqet për të shmangur situata të papranueshme.

Gjergji

Rregulli është që në radhë të parë të hapet terminali minus i baterisë, i cili garanton sigurinë e makinës në rast qarku të shkurtër. Është e mundur të thyhet rregulli, sikur në një makinë të ketë vimikach masi. Todі nuk maє znachennya, e cila drіt znіmati së pari - minus ose plus. Është e rëndësishme të kuptohet që terminalet e plumbit të baterisë janë më të buta dhe kur bateria vendoset mbrapsht, nuk është e nevojshme të ketë një suzillë të madhe në majat e shtrënguara të telave, në mënyrë që të ketë deformime dhe me procedura të mëtejshme të ngjashme. , shtrëngimi manual nuk është më i dukshëm. Thikat e telit do të rrotullohen dhe do të shkaktojnë kontakt të dobët.

Laura

Lutem për momentin të mos ngjitem në vozlіv të makinës, por ka pak fjalime, si gusha e fisnikërisë dhe kujtojmë punën e lëkurës së ujit (përfshirë gratë). Heqja/instalimi i baterisë është vetëm një prej tyre. Unë pata një shans për të ditur pjesën tjetër vetëm një herë, por ishte shqetësuese. Stilki dëgjoi shumë për përrenjtë e lartë dhe mundësinë për të "futur" instalimet elektrike dhe ata i arritën shpejt! Unë pata një shans për të klikuar mbi susida dhe nën kontrollin e jogës për të kryer këtë operacion. Harrova se ishte e nevojshme të filloni me një terminal minus, të vidhni me kujdes kontaktet e vjetra dhe në çdo rast mos i goditni shigjetat dhe, për më tepër, mos e lini në këmbë bandurën e rëndësishme. Epo, Susid tha kështu)). Në përgjithësi, u futa në të.

Ivanovich

Në orën e tanishme, në ujërat aktuale, është më mirë të vendosni bateritë, si më parë. Bateria mund të blihet lehtësisht, era e keqe është gjithmonë në shitje, makinat janë vikoristovuyutsya tsiliy rіk, kështu që pak njerëz e marrin ngarkesën e baterisë, duke e mbajtur atë në nxehtësinë e shtëpisë. Bateria Ale znіmati është sjellë njësoj, kryesisht për rimbushje, ose zëvendësoni baterinë me një të re. Puna në kontratë dhe instalim nuk është e palosshme, nga njëra anë, dhe nga ana tjetër duhet të dini, ka shumë veçori të kësaj pune. Në rininë time, kur isha i ri, më duhej të thyeja kutinë e baterisë, të thyeja terminalin e baterisë dhe shpesh më duhej ta dija-instaloja, pastaj lamatin dhe të përçoja terminalet minus. Shfaqja e një injektori dhe sinjalizimi në makina ka qenë shumë e veçantë për të zëvendësuar baterinë. Një herë, sistemi i alarmit për një orë për të zëvendësuar baterinë mbylli fort të gjitha dyert për mua menjëherë me çelës. Mirë, çfarë ndodhi në oborrin e kabinës së tij, duke u vrapuar si dublikatë. Në të njëjtën kohë, puna duhet të kryhet më vonë.

Oleg

Para së gjithash, ju duhet të kuptoni baterinë, por tani? Nëse bateria ishte e parregullt, atëherë dihet kaq qartë. Ngarkimi - ju mund dhe nuk e dini. Robotët e nevojshëm riparimi, nestrumiti kërkohet, nuk kërkohet të dihet, thjesht hedhim kapësin. Bateria mbyll aksesin në pjesët e tjera të makinës, por nuk mund të bëni pa të. Pra, bachimo, scho dije që nuk ke nevojë. Por nëse ndodh, atëherë duhet të mbani mend se nëse keni një makinë të huaj, pajisje elektronike, polici sekrete, një kompjuter në bord, marrja me qira e një baterie mund të bëhet problem. Unë kam një susis në garazh, duke ndërruar baterinë me një të re në AUDI 6, kështu që boshti i të riut ishte i ndotur në makinë dhe pata një shans për të tërhequr kamionin në qendrën e shërbimit. Që kjo të mos ndodhte, ishte e nevojshme që përmes kapëses ose çakmakut të lidhej bateria ndihmëse e përparme. Ne dhamë gjithçka për artikullin: dimë një minus, pastaj një plus, më pas e shkurtojmë shiritin e baterisë me çelësat, pastaj e heqim me kujdes dhe e vendosim në një sipërfaqe të sheshtë. Para fjalimit të baterisë, merrni parasysh 18 kg, prandaj kini kujdes.

Maks

Të kryera në baza ore dhe me shumicë, vajrat teknike mund të përdorin ngjyrën e tyre, dhe më shpesh dodatkovo markuvati në polaritet. Metoda tik mund të shkaktojë fatkeqësi serioze. Dhe zam është më mirë për të bërë një të veçantë. spërkatni para heqjes dhe instalimit të lëkurës.

Oleksiy

Problemet me heqjen e baterisë mund të fajësohen ose në pjesën e pasme të goditjes së atij që e di (jo nga i njëjti vend), ose, pasi bateria nuk është çmontuar për një kohë të gjatë (shigjetat "ngjiten") . Fatkeqësisht, në praktikën time, kam kaluar probleme sulmuese. Deri më tani, mbaj mend çmontimin tim të parë - tashmë u shfaq diçka "argëtuese" ...

Olga

Unë kam një 2108 të vjetër. Kështu që kam shumë probleme me baterinë. Dhe boshti në Audi Q5 të personit dhe vera u la në riparim, dhe makina u la në garazh me një derë të hapur, dhe nëse mbërrije nuk mund ta ndizje. Pasi e keni marrë baterinë dhe e lini të ngarkohet. Pastaj makina nuk u ndez. Në servis ata thanë se kishte një zhurmë nga heqja e baterisë. Ata thanë para së gjithash, duhet të lidhni një bateri tjetër paralelisht dhe thjesht të hiqni të vjetrën. Dhe pastaj pata një shans për të rifreskuar mіzki.

Olena

Mora baterinë, futa një të re dhe ndalova së punuari në dritare. cfare ishte trapilosa???

Kostya

Por nuk ka asgjë të veçantë për baterinë. Ata e shkruajtën saktë artikullin, thjesht merrni lemën e parë minus dhe nuk do të keni asnjë problem, mirë, nëse keni mashtrues, atëherë mos harroni të mbyllni thesin për kalli, mbi të cilin do të përfundojnë të gjitha përgatitjet.

Unë jam duke kontrolluar vazhdimisht baterinë, kështu që duket më e ulët se -26 gradë. Çfarë kuptimi është të futesh në llotari: “start up chi ni”, nëse mund të fitosh 2 kredite, merr një bateri dhe merre në shtëpi. Të nesërmen në mëngjes për çdo mot, makina është e garantuar për t'u ndezur dhe ju do të shkoni kudo që të keni nevojë. Dhe pa të, është larg nga një fakt. Kemi dimër të ashpër në Urale.

Detajet Kategoria: Artikuj Publikuar më 13.01.2016

Shumë shoferë e njohin baterinë nga makina, e mbajnë atë në shtëpi natën. Chi ju duhet të ngarkoni baterinë nga makina apo është një relike e së shkuarës?

Një gjë mund të thuhet me siguri - hiqni baterinë nga makina nuk ka ditë lëkure për ndjesi. Për të paguar, për të mbajtur baterinë gjallë, bëjeni nja dy herë për një muaj, bëni joga dhe rikarikoni.

njohin baterinë dhe kryeni jogën në nxehtësi, zilni nëse bateria është tashmë e vjetër. Është mirë ta mbani baterinë mirë dhe ta karikoni mirë për të duruar natën në rrugë dhe karikimin dhe erën.

Nëse bateria nuk mund ta kthejë boshtin me gunga në plagë, atëherë është shumë keq ta sillni në shtëpi çdo ditë. Ky është një sinjal i qartë se është koha për të marrë një bateri të re.

Kur e karikoni baterinë e makinës?

Situatat Buvayut, nëse bateria hiqet nga ngarkesa, navityat vin ri dhe ngarkohet.

Për shembull, nëse nuk keni qenë në makinë për një kohë të gjatë, atëherë mund ta sillni baterinë në shtëpi. Për disa ditë kohë boshe në të ftohtë, mund të instaloni një bateri të re.

Gjithashtu, bateria mund të merret me qira, pasi është e nevojshme të udhëtoni me makinë, dhe në rrugë është shumë ftohtë - minus 30-35 gradë. Më mirë mos rrezikoni dhe nxirreni baterinë në nxehtësi, përndryshe ndizni makinën herët.