Cilat janë hapësirat e valvulave për VAZ 2114 8. A është e nevojshme të rregulloni valvulat dhe si duhet ta bëj? Pse fillon rregullimi i valvulave?

Si të rregulloni hapësirat e valvulave VAZ-2114 8 valvola

Yakshcho në VAZ- 2114 1.5 ose 1.6 në të gjitha valvulat valvulat "kapen", gjë që tregon se komponentët duhet të rregullohen më shpejt. Shpesh, jo të gjithë entuziastët e makinave fillojnë të njohin menjëherë një problem të tillë, i cili mund të çojë në pasoja më serioze. Nëse rregullimi nuk është i saktë, tensioni i motorit do të ulet ndjeshëm, valvula do të digjet dhe shpërndarësi mund të çekuilibrohet. Ju nuk dini si të rregulloni siç duhet hapësirat e valvulave në një VAZ-2114. valvulave? Ju lutemi sigurohuni që të lexoni informacionin që do të postohet më tej.

Madhësia e hendekut ndryshon

Lexoni gjithashtu

Valvulat vetë-rregulluese mund të plotësohen lehtësisht duke ndjekur me saktësi udhëzimet dhe duke përfunduar funksionimin hap pas hapi. Para se të kontrolloni dimensionet e hendekut, nëse ato nuk tregojnë një forcim të vlerës, dhe kur motori po funksionon do të ketë një trokitje të lehtë, atëherë valvulat janë absolutisht të nevojshme rregullojnë. Për të kontrolluar me saktësi madhësinë e hendekut, është e nevojshme të siguroheni që motori të jetë i rraskapitur plotësisht.

Mbani në mend se nëse pajisja vibruese është instaluar në një sipërfaqe metalike të nxehtë, nuk do të jeni në gjendje të identifikoni qartë madhësinë e hendekut, sepse ajo nuk fiket kur metali zgjerohet.

Lexoni gjithashtu

Madhësia e hendekut si për gazin ashtu edhe për benzinën i nënshtrohet treguesve të mëposhtëm:

Si të rregulloni valvulën e një valvulash VAZ 2114 8.

• valvula e hyrjes - diametri 0,05 deri në 0,3,2 mm;
• valvula e daljes - diametri 0,05 deri në 0,35 mm

Roboti do të kërkojë mjetet e mëposhtme:

• Rizhkova çelësat e kandelave Më mirë se nëna jote, ke një grup çelësash të tillë;
• një mjet që ndihmon për të shtypur valvulën e valvulës, kostoja e së cilës nuk kalon 150 rubla;
• një grup sondash speciale;
• rondele për rregullimin e skajit nga 3 në 4,5 mm;
• Pajisja quhet mikrometër.

Rregullimi i valvulës në VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Udhëzime video për rregullimin e valvulave termike në makinat VAZ " ngasja e rrotave të përparme» model 2108 te Ladi Kalini dhe Granti me motorra 8 valvulash.

Faza e mosrregullimit

Lexoni gjithashtu

Inspektimi dhe rregullimi i valvulave është një punë e lehtë dhe ju duhet vetëm të ndizni gjithçka ndërsa ndiqni udhëzimet saktësisht:

1. Është e nevojshme menjëherë të hiqni mbulesën nga koka e cilindrit.
2. Mbulesa e përparme hiqet nga rripi i dhëmbëzuar.
3. Qirinjtë janë të vidhosur. Për vidhosje më të rehatshme të kandelave, rekomandohet të përdorni një çelës të madhësisë së duhur.
4. Vaji i tepërt i motorit hiqet me kujdes nga pjesa e sipërme e kokës.
5. Integriteti i grushteve shqyrtohet me kujdes. Sapo t'i shikoj këto elemente do të zbulohen disa mangësi, ato duhet të hiqen menjëherë.
6. Një pajisje e veçantë është instaluar në stufat ku është fiksuar koka, e cila ndihmon në fundosjen e grepave.
7. Më pas, duhet ta ktheni boshtin me gunga në mënyrë rigoroze pas shigjetës së vitit derisa shenja në skajin e pasmë të rripit dhe rrotullës të jetë në linjë. Pas ikjes nga shenja, është e nevojshme të rrotullohet boshti me gunga 50 gradë.
8. Duke përdorur një grup matësash vikorist, kontrollohet hendeku i portës së parë të shkarkimit valvul dhe hyrjen e 3-të, ndiqni gjurmën nga rrotulla.
9. Meqenëse dimensionet e hendekut tregojnë treguesit që ishin nxitur më parë, ata duhet të kenë frikë të shkelin:

• Grepa janë zhytur dhe fiksuar në pikën shumë ose të sipërme;
• Rondele për rregullimin e hendekut hiqet dhe matet duke përdorur një mikrometër;
• Pasi të keni përcaktuar gjerësinë specifike të rondele, është e nevojshme të merrni elementin mbështetës nga kompleti dhe ta instaloni atë në makinë. Në këtë rast, është e rëndësishme të vëzhgoni për të siguruar që topthi të futet në anën e fushës në atë anë;
• Dimensionet e hendekut ri-kontrollohen.

1. Përveç skemës, rregullohen valvulat e tjera, këtu është e nevojshme menjëherë të ktheni boshtin me gunga në drejtimin e kundërt, dhe sekuenca e rregullimit duhet të bëhet në këtë mënyrë:

• Hyrja e 2-të dhe dalja e 5-të;
• Hyrja e 6-të dhe dalja e 8-të;
• Hyrja e 7-të dhe dalja e 4-të.

Si më parë, duhet të filloni nga rrotulla.

Pasi të keni lexuar këtë artikull, ju keni mundësinë ta dini se pa ndihmo te tjeret rregullojnë valvola për VAZ- 2114 lehtë për të përfunduar. Ale, nuk ka nevojë të punosh pa ndihmo te tjeret Atëherë do të duhet të shkoni në një stacion shërbimi. Kostoja e rregullimit në një qendër shërbimi makinash ndryshon nga 600 në 900 rubla. Fakhivtsi rekomandon kontrollimin e hendekut dhe rregullimin e valvulave çdo 25-30 mijë. kilometrazhi, sipas rekomandimeve të shoferit, makina funksionon normalisht.

5 vjet më parë

Ju lutemi!
Rregullimi i valvulave - shumica e njerëzve me të vërtetë e dinë se cili është procesi dhe pse është e nevojshme ta kontrolloni rregullisht atë në disa makina, për shembull, në një "Classic", dhe ka gjithashtu njerëz që nuk dinë asgjë për të dhe duan të mësojnë më shumë për të ushqyerit, veçanërisht për ata. njerëzit u përgatitën dhe iu dha artikulli për të cilin ju dini shumë. Dhe nëse nuk jeni të sigurt, atëherë shkruani një koment për ushqimin tuaj në fund të faqes dhe ne do t'ju kontaktojmë sa më shpejt të jetë e mundur.

Shënim!
Dhe përveç artikullit, ka një videoklip të këndshëm për ju, kështu që ju dini shumë për rregullimin e aktivizuesit të valvulave!

A është ende e nevojshme rregullimi i valvulave?

Rregullimi i tyre kërkohet në mënyrë që makina të funksionojë në mënyrë më të qëndrueshme si në nivele të larta ashtu edhe në ato të ulëta shpejtësi të ulët motorri. Prandaj, për shkak të rregullimit jo të duhur të valvulave, zbrazëtirat midis kamerës së boshtit me gunga dhe vetë valvulës shkatërrohen, gjë që do të bëjë që valvula të mbipopullohet kur motori është në punë, gjë që do të rezultojë në një ulje të presionit në cilindër Kjo është për shkak se mund të ketë një efekt të dëmshëm në burimet e motorit. .

Shënim!
Nëse hendeku midis sediljes së valvulës dhe pjesëve të fuçisë së cilindrit bëhet shumë i madh (foto e ndarë më poshtë, ka një boshllëk siç vërehet), atëherë mund të ndodhë djegie e valvulës dhe madje edhe nëse goditja e pistonit bëhet shumë e madhe , mund të ndodhë gjithashtu rrëmujë e valvulave nga vetë pistoni gjatë funksionimit të motorit. Prandaj, rregullimi i valvulave duhet të kryhet periodikisht dhe me kujdes të veçantë, sepse boshllëqet e vendosura gabimisht gjatë rregullimit mund të ndikojnë përsëri negativisht në jetën e motorit!

Si të riparoni valvulat me hapësirën e vendosur gabimisht?

Në këtë rast, siç u tha më herët, funksionimi i valvulave shkatërrohet, lidhja me valvulat fillon të hapet pak më shumë se sa duhet, ose ato fillojnë të jenë në një pozicion të hapur përgjithmonë, përmes të cilit vulosja në cilindër motori zhduket, për qartësi, shikoni foton më poshtë se cili rregullim është i prishur valvulat dhe lidhja me të cilën valvula është në një mënyrë të hapur përgjithmonë.

Si mund të përmirësoj rregullimin e valvulave?

Nëse ata nuk pyesnin: "Pse ekziston një Priori me 16 valvula që nuk kërkon rregullim të valvulave?" Dhe e gjithë çështja është se në motor, përparësia është zëvendësimi i "Tovkach" për kornizën e të cilit kamera e boshtit të ndarë lëviz valvulën, ka "Hidro-kompensues", të cilët nga ana tjetër për kornizën. ves i lartë Ju duhet të gjeni hapësirën optimale midis kamerës dhe "Kompensatorit Hidraulik" të vetë valvulës, dhe më pas të punoni në lidhje me valvulën në hapësirat optimale.

Shënim!
Para se të flisni, "Hidro-kompensuesit" mund të instalohen pothuajse në çdo automjet, kështu që ju mund të harroni rregullimin e valvulave, dhe kjo është e gjitha! "Kompensatorët hidraulikë" mund të instalohen vetëm në makina në të cilat "Mekanizmi i shpërndarjes së gazit - i njohur gjithashtu si rripi i kohës" përbëhet nga një bosht i ndarë, bosht me gunga, si dhe valvula dhe grup pistoni- Në fakt, kjo është pjesa kryesore e makinave!

Kur motori është në punë trazira të brendshme Në valvulat, skajet e punës dridhen hap pas hapi. Epo, të gjitha valvulat shkojnë përpjetë. Prandaj, është e nevojshme të rregulloni valvulat e VAZ-2114. Dizajni dhe disqet në këtë makinë janë shumë më të besueshme sesa në makinat e serisë klasike.

Sidoqoftë, frekuenca e kontrollit të ndarësve në mekanizmin e valvulave është 15 deri në 30 mijë. km vrapuar. Nëse nuk e kontrolloni rregullisht, hendeku termik mund të ndryshojë, gjë që do të bëjë që motori të dështojë. Rregullimi gjithashtu duhet të bëhet kur zëvendësoni valvulat VAZ-2114.

Shenjat kryesore të prishjes

Nëse boshllëqet termike ndryshojnë ose rriten, ju mund të parandaloni simptomat. Makina mund të bëhet e qetë pas ngrohjes në temperaturën e punës (metali zgjerohet kur nxehet). Rregullimi i VAZ-2114 është i nevojshëm në situatat e mëposhtme:

1. Ka zhurmë të jashtme që vjen nga ana e valvulës
2. Kur tensioni zvogëlohet, kjo është veçanërisht e dukshme me tension të lartë.
3. Motori funksionon në mënyrë të paqëndrueshme.
4. Ndonjëherë qëllon dhe përkëdhel silenciatorin.
5. Ka një rritje të ndjeshme të konsumit të benzinës, pavarësisht se të gjithë sensorët janë në gjendje të mirë dhe sistemi i ciklit jetësor funksionon normalisht.

Nëse keni shënuar një ose më shumë shenja, do t'ju duhet patjetër të kontrolloni montimin e valvulës.

Përgatitja para rregullimit

Së pari ju duhet të filloni robotin, duhet të parkoni makinën në një zonë të nivelit, pastaj vichavit ruchne galmo. Bazhano edhe njom rritja e rrjedhshmërisë, për të parandaluar ngecjen e makinës. Atëherë duhet të bëni sa më poshtë:

1. Ngrini rrotën e përparme duke përdorur një fole. І instaloni një mbështetje të besueshme nën trupin e makinës.
2. Hiqni zorrën e frymëmarrjes.
3. Lidhni kabllon e makinës me valvulën e mbytjes. Për këtë qëllim është e nevojshme të hiqni kllapa.

Pas kësaj, është e nevojshme të matni hapësirat e valvulave të marrjes dhe shkarkimit midis kamerave të boshtit të ndarë. Është shumë e lehtë të futesh në telashe me motorët me tetë valvula të këtij roboti.

Si dalin boshllëqet

Në makinat VAZ-2114, hapësirat e valvulave mund të jenë si më poshtë:

• prizë - 0,35 mm;
• hyrje - 0,2 mm.

Humbja e lejuar nuk është më shumë se 0,5 mm. Hapësira duhet të kontrollohet vetëm kur motori është në punë.

Të gjitha valvulat që kontrollohen duhet të mbyllen. Për të kuptuar që valvula është e mbyllur, duhet të shikoni bosht i ndarë. Grusht, shtrihu mbi të renë dhe drejtohu në mal. Të gjitha valvulat e shkarkimit janë të kundërta konsum i shumëfishtë. Valvulat e hyrjes janë pak më të mëdha në diametër, dhe valvulat e daljes janë më të ulëta.

Kontrollimi i lejeve

Për të kontrolluar boshllëqet, është e nevojshme të instaloni cilindrin e parë në pikën e sipërme të vdekur. Verifikimi mund të ndjekë skemën e mëposhtme:

Së pari ju duhet të kontrolloni madhësinë e hendekut në valvulat e 6-të dhe të 8-të, ka një problem në cilindrat e tretë dhe të katërt. Sondat e fajtorit kalojnë me një mbështetje të vogël midis kamerës dhe kapëses. Nëse sonda nuk futet ose depërton shumë në hendek, rregullimi është i nevojshëm. Per te punuar per rondele shtese dhe gjera te tjera te ndryshme.

Si kryhet rregullimi

Për të hequr rondele, do t'ju duhet një mjet i projektuar posaçërisht. Vera shitet në çdo dyqan. Shumëllojshmëria në këtë nuk është shumë e madhe; Procedura e rregullimit duket si kjo:

1. Vidhosni tubin e valvulës mbi kunjat e montimit të kapakut të valvulës.
2. Vendoseni pjesën në formë drapëri të valvulës në hendekun midis kamerës së boshtit ndarës dhe rondele rregulluese.
3. Shtypni levën dhe shtyni valvulën poshtë.
4. Instaloni raportin, i cili përfshihet në grupin e regjistrit, midis boshtit ndarës dhe shishes.
5. Pas ngritjes, është e rëndësishme të ngrini topin përpjetë.

Ato mund të përdredhen së bashku duke përdorur vida të sheshta ose piskatore të hollë. Një mjet tjetër është shumë më i fuqishëm se vikorysta. Kthejeni respektin tuaj për ata që nuk duhet të rregullojnë valvulat e VAZ 2114, pasi nuk keni prova të mjaftueshme.

Zgjedhja e rondele

Detyra më e vështirë në këtë robot është të zhvillojë kapacitetin e rondele të reja. Në përputhje me procedurën për rregullimin e valvulave të VAZ-2114, është e nevojshme të shtrëngoni rondele dhe të rregulloni hendekun duke zgjedhur të reja. Zgjedhja duket diçka si kjo (të dhënat merren veçmas, tuajat do të jenë të ndryshme):

1. Matni hendekun midis valvulës dhe kamerës. Për shembull, vlera është vendosur në 0,2 mm në prizë. Dhe është 0.35 mm.
2. Dhe rondele e instaluar në këtë makinë valvulash është 3,4 mm e trashë. Ata e panë atë, pasi e panë dhe u mrekulluan me pjesën e poshtme.
3. Ju duhet të rrisni hendekun me 0,15 mm. Pastaj, ju duhet të instaloni një rondele të re, trashësia e së cilës do të jetë 0,15 mm më e vogël se ajo e vjetër.
4. Rondele e re është fajtore për mati tovshchina 325 mm.

Nëse keni një vlerë që nuk është shumëfish i 5, duhet të zgjidhni një rondele, madhësia e së cilës është më afër vlerës së madhësisë. I njëjti parim vlen për zgjedhjen e rondele në valvulat e tjera. Po në lidhje me rregullimin e pavarur të valvulave të VAZ-2114? Nëse keni një koleksion të madh rondelesh, mund ta instaloni vetë këtë makinë.

Nëse nuk keni rondele të tilla, do të ishte më mirë t'ia lini këtë punë profesionistëve. Çmimi për rregullimin e valvulave është afërsisht 800 rubla. Një grup i llojeve të ndryshme rondele do t'ju kushtojë jo më pak se 2000 rubla. Për më tepër, nuk është fakt që mjafton një grup. Nëse vendi juaj ka një problem me mjeshtra të mirë ose keni vendosur t'i besoni vetëm vetes, atëherë mund të shtoni disa grupe dhe ka shumë të ngjarë të mos keni probleme me cilësimet e valvulave.

Në VAZ-2114 1.5 ose 1.6, valvulat "kapen" në të gjitha valvulat, gjë që tregon se përbërësit kërkojnë rregullimin më të saktë. Fatkeqësisht, jo të gjithë pronarët e makinave fillojnë të njohin menjëherë një problem të tillë, i cili mund të çojë në pasoja më serioze. Nëse rregullimi i duhur nuk kryhet, tensioni i motorit do të ulet ndjeshëm, valvula do të digjet dhe boshti i lëvizjes mund të çekuilibrohet. A e dini se si të rregulloni siç duhet hapësirat e valvulave në një VAZ-2114 me 8 valvola? Prandaj ju rekomandojmë që të njiheni me informacionin që do të publikohet më poshtë.

Madhësia e hendekut ndryshon

Valvulat vetë-rregulluese mund të bëhen thjesht duke ndjekur me kujdes udhëzimet dhe duke përfunduar funksionimin hap pas hapi. Para fillimit, duhet të kontrolloni dimensionet e hendekut, pasi ato nuk korrespondojnë me vlerat e konfirmuara, dhe gjatë funksionimit do të ndjeni një trokitje, që do të thotë se valvulat duhet të rregullohen. Për të kontrolluar me saktësi madhësinë e hendekut, është e nevojshme të siguroheni që motori të jetë i rraskapitur plotësisht.

Mbani në mend se nëse pajisja vibruese është instaluar në një sipërfaqe metalike të nxehtë, atëherë madhësia e saktë e hendekut nuk do të jetë e dukshme përmes hendekut, i cili ndodh kur metali zgjerohet.

Madhësia e hendekut si për gazin ashtu edhe për benzinën i nënshtrohet treguesve të mëposhtëm:

• valvula e hyrjes - diametri 0,05 deri në 0,2 mm;
• valvula e daljes - diametri 0,05 deri në 0,35 mm

Për punë kërkohen mjetet e mëposhtme:

• Çelësat e kandelave dhe kandelave, më mirë akoma, kam në dorë një grup çelësash të tillë;
• një mjet që ndihmon për të shtypur valvulën e valvulës, kostoja e së cilës nuk kalon 150 rubla;
• një grup sondash speciale;
• rondele për rregullimin e sediljes nga 3 në 4,5 mm;
• Pajisja quhet mikrometër.

Faza e mosrregullimit

Kontrollimi dhe rregullimi i valvulave është një punë e rëndë, kështu që gjithçka shkon keq, për sa kohë që ndiqni udhëzimet saktësisht:

• qepësit janë zhytur dhe fiksuar në pikën e poshtme;
• rondele për rregullimin e hendekut hiqet dhe matet duke përdorur një mikrometër;
• Pasi të keni përcaktuar se nevojitet rondele, duhet të merrni elementin mbështetës nga kompleti dhe ta instaloni në makinë. Në këtë rast, është e rëndësishme të qepni në mënyrë që topthi të hyjë në banak në të njëjtën anë siç tregohet;
• Dimensionet e hendekut ri-kontrollohen.

1. Përveç kësaj skeme, rregullohen valvulat e tjera, në këtë rast është e nevojshme të kthehet boshti me gunga në drejtim të kundërt, dhe sekuenca e rregullimit duhet të bëhet në këtë mënyrë:

• Hyrja e 2-të dhe dalja e 5-të;
• Hyrja e 6-të dhe dalja e 8-të;
• Hyrja e 7-të dhe dalja e 4-të.

A i kapët valvulat në VAZ 2114? Tani është koha për t'i rregulluar ato. Nëse kjo nuk bëhet, tensioni i motorit do të ulet, valvula mund të digjet dhe boshti i makinës do të çekuilibrohet. Ka ende shumë gjëra që mund të shqetësohen nga motori. Çfarë?

Nuk dini si të rregulloni valvulat e një VAZ 2114? Atëherë ne do t'ju ndihmojmë.

udhëzimet e Pokrokovit

• Që kalli të lëvizë, valvulat duhet të rregullohen. Është e nevojshme të kontrolloni boshllëqet midis kamerës së boshtit të makinës dhe rondele rregulluese në një motor të ftohtë.
• Hendeku në valvulën e marrjes është 0.2 mm - lejohet një devijim prej 0.05 mm.

Hendeku në prizë është 0.35 mm - lejohet një devijim prej 0.05 mm.

• Mjetet që ju nevojiten janë:
• çelësat;
• një pajisje që mbyt valvulat e valvulave kushton rreth 100 rubla;
• grup sondash;
• mikrometër;

Rondele rregulluese - ato janë me trashësi nga 3 deri në 4,5 mm. Erërat vijnë nga një interval prej 0.05 mm. Pra, mund të gjeni rondele me përmasa 3,05 mm, 3,1 mm, etj. deri në 4.5 mm. (Një top kushton rreth 20 rubla).

Tani do të përshkruajmë sekuencën e veprimeve kur kontrollojmë dhe rregullojmë boshllëqet:

1. Heq mbulesën e kokës së cilindrit.

2. Hiqni mbulesën e përparme të rripit të dhëmbëzuar.

3. Zhvidhosni qirinjtë.

4. Merrni vajin nga pjesa e sipërme e kokës.

5. Ekzaminoni grushtat - nëse keni identifikuar nofka, vrima, shenja konsumimi, brazda të thella, atëherë defekte të tilla do të duhet të riparohen.

6. Vendoseni pajisjen në stufat në të cilat është ngjitur koka, e cila i shtyn qepjet poshtë.

7. Kthejeni boshtin me gunga pas shigjetës së vitit derisa shenjat në rrotull dhe mbulesa e pasme e rripit të dhëmbëzuar të mos përputhen. Më pas rrotullojeni edhe 40-50 gradë, në mënyrë që 2,5-3 dhëmbë të rrotullës së boshtit të ndarë të lëvizin.

8. Duke përdorur një grup tjetër matësash sensorë, përmbysni boshllëkun e valvulave të 1-rë (shkarkim) dhe të tretë (hyrje) (ndërsa i lironi nga rrotulla).

• 9. Nëse boshllëqet nuk i plotësojnë standardet, atëherë:
• shtypni grepat dhe rregulloni ato në pozicionin më të ulët;
• tregoni sasinë e topit që ju nevojitet në mënyrë që hendeku të bëhet normal (si ta bëni atë është shkruar më poshtë);
• merrni rondele të sendit të kërkuar dhe vendoseni në banak me të njëjtën anë ku është shkruar artikulli i rondele;
• Kontrolloni përsëri boshllëkun.

10. Tani, duke e kthyer boshtin me gunga një kthesë në një kohë, kontrolloni dhe rregulloni në mënyrë të ngjashme valvulat në sekuencën vijuese (ndërsa i lironi ato nga rrotulla):

• 5 (hyrje) dhe 2 (hyrje);
• 8 (hyrje) dhe 6 (hyrje);
• 4 (hyrje) dhe 7 (hyrje).

Si e dini se cilat aktivitete kërkojnë një rondele?

2. Shtoni trashësinë e rondele të vjetër.

Prapa: nëse hendeku i kunjit të hyrjes është 0,27 mm (norma është 0,2 mm), dhe trashësia e rondeles së vjetër është 3,75 mm, atëherë nga 0,27 heqim 0,2 dhe zbresim 0,07.