Grupi i kompanive Abasov ofron shërbime për transportin e zbehjes në Moskë dhe rajonin e Moskës. Ne praktikojmë në përputhje me ligjin federal N 259-FZ dhe GOST 1510-84.

Transporti paliva dhe PMM për shkak të performancës së lartë dhe pajisjeve teknike aktuale të kompanisë së transportit. Përveç Ligjit Federal N 259-FZ dhe GOST 1510-84, miratohen një sërë kërkesash, pa të cilat kompanitë e transportit nuk mund të lejohen të transportojnë produkte të lehta të naftës, produkte të errëta të naftës dhe lloje të tjera të transportit të lehtë dhe të djegshëm. lumenjtë.

Vimogi para transportit të produkteve të naftës me transport rrugor:

1. Depozitat janë bërë nga vera buti pofarbovani në një ngjyrë portokalli të ndezur, të kuqe ose në një ngjyrë të ndritshme përkujtimore të korporatës.
2. Treni rrugor është fajtor për pajisjen me fenerë ndezës, të cilët përdoren gjatë periudhës së transportit të ngarkuar.
3. Policia e trafikut të rrugës Uzgodzhennya pa v_dhilen.
4. Transporti rrugor i derivateve të naftës është për shkak të konfirmimit të ujit, pasi kanë kaluar një kontroll mjekësor para fluturimit.
5. Furnizimi me karburant i rezervuarit nuk është më shumë se 95% më i ulët.

Grupi i kompanive Abasov mund të ketë një akses pa aksident në punë dhe të arrijë gjithçka të mundshme tek transportuesi gjatë transportit të produkteve të naftës.

Siguria dhe besueshmëria gjatë transportit të PMM

Për të respektuar Ligjin dhe GOST, një kompani transporti ka nevojë për një sërë karakteristikash, për të cilat mund të lejohet të transportojë karburant me kamionë me karburant. Moska, si një vend me një dorë të zgjatur dhe një problem të lartë emergjence, struma përpiqet të kujdeset për këto rregulla, jo vetëm përmes tkurrjes, miratimit të ligjit, por në emër të sigurisë së njerëzve të pasur.

• Transporti i zjarrit kryhet nga rezervuarë modernë bagato-ball me një kapacitet prej 2.4 deri në 28.4 yew. Lіtr_v në bazë të traktorëve jo më të vjetër se data 2010 e lëshimit.
• Makineritë janë të pajisura me sistemin GLONASS, i cili lejon transportimin e zjarrit me naftë, zjarrit të errët të bletës dhe llojeve të tjera të PMM në kohë reale.
• Posedimi anti-urgjent dhe anti-urgjent i trenave auto janë shenjat më të mira të pjesës tjetër të brezit.
• Sisteme për kontrollin e presionit dhe ndalimin e kthesës së orës për transportin e PMM në mbrojtje ndaj sigurisë së avantazhit, makinës dhe objektit.
• Sistemi i zlivu më të ulët dhe pompimi i palivës është menduar me përmirësimin e transparencës së shpërndarjes së kalimit privat, e cila është e rëndësishme gjatë transportit rrugor të PMM për objektet dekіlkoh në kuadër të një kontrate.

Transporti i të gjitha llojeve të zjarrit në Rusi

Kompania "Interoil" është e angazhuar në shpërndarjen e produkteve të naftës të lehta dhe të errëta. Specializimi ynë është transporti i karburanteve me kamionë karburanti. Ne ofrojmë dërgesa për kompanitë me flotën e tyre, për shtëpitë e kaldajave, organizatat e riparimit të rrugëve dhe klientë të tjerë. Ne vlerësohemi për përsosmëri dhe profesionalizëm. Ju mund të kërkoni transportin e palivës në çdo pikë të Qarkut Federal Qendror dhe të bëni joga në afatin e njohur. Ne thjesht, se cilësia në përputhje me standardet ruse në një mënyrë të re me një premtim. Për të njohur naftën Inter, kemi mundësinë të pyesim veten se ku ka një kamion karburanti me produkte të avancuara të naftës në kohë reale.

Flota Povnotsіnny për transportin e paletave

Porosia jonë ka kamionë me karburant me cisterna nga 1 deri në 42 m3. Krym raznykh obsyagiv, ne proponuєmo spetsialіzovanі cisternë karburanti gjithashtu me qira. Ne zgjedhim sipas orarit dhe sezonit tuaj. Ne transportuam me siguri në një nga llojet e tankeve:

• Palivozapravniki.
• Kamionë me karburant.
• Depozita për transportin e bitumit.
• Cisterna me karburant për transportin e naftës.

Gjithashtu, ne sugjerojmë stacione mbushëse modulare, të cilat do t'ju ndihmojnë të optimizoni punën tuaj dhe të përmirësoni procesin e mbushjes në stacion. Transporti i karburantit dizel me ndihmën tonë bëhet më i lehtë.

Të gjitha makinat janë të siguruara me sisteme gjeolokimi dhe bëjnë vula, pasi nuk lejojnë zjarrin “të zemëruar”. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur transportohet me kamionë me karburant. Ju mund të paguheni në kohën tuaj të dorëzimit dhe në një detyrim të caktuar pa paguar.

Më mirë kini parasysh dërgimin e palivës

"Interoil" është e specializuar në transportin e rregullt të karburantit dizel në Moskë. Prandaj, të gjitha proceset e punës ishin të motivuara që klienti të mund të punonte me ne.

• profesionalizmin
  Nalagodzhennya dhe dosvіdchenі spіvrobіtniki vykonuyut zamovlennya pa stres nga ana e klientit.
• Respekt per klientin
  Yakshcho ju keni një favor para transportit të paliva, ne obov'yazkovo vrahuemo їx pіd orën e transportit.
• logjistikë e përmirësuar
  Meqë ne kemi një makinë falas për transportin e zjarrit, do ta keni për 3 vjet.
• pandërprerje
  Mi pratsyyuemo tsіlodobovo, pa ditë të shenjta dhe fundjavë.

Na kontaktoni! Ne garantojmë se do t'ju përgëzojmë në afatet më të shkurtra dhe në marrëveshje të plotë. Paraqisni një aplikim në sit për rozrahunka vartosti vikonannya zamovlennya.

Metodat e transportit dhe kursimit të benzinës

Benzina nga depot e naftës në ndërmarrjet e transportit motorik duhet të transportohet me cisterna kamionësh, kontejnerë dhe në fuçi. Metoda më e zgjeruar e transportit të benzinës në cisterna. Aktualisht po krijohet transporti i centralizuar i produkteve të naftës, me funksionimin më efikas të magazinave të specializuara.

Kamionët cisternë ndahen sipas markës së makinës, kapacitetit, formës dhe posedimit. Kapaciteti i rezervuarit përcaktohet nga marka e makinës ose lidhësi i makinës, i cili është i instaluar në shasi. Sipas formës së rezervuarit, ato mund të jenë cilindrike, ovale dhe "valixhe" (muret anësore janë të drejta, dhe pjesa e sipërme dhe e poshtme janë të rrumbullakosura).

Për të ndryshuar goditjet hidraulike të zjarrit me një ndryshim në qëndrueshmërinë e ajrit dhe me gërvishtje, si dhe për të shtuar në muret e rezervuarit me fortësi më të madhe, në mes të rezervuarit vendosen ndarje me virise (hvilerizi). . Rezervuarët e rezervuarëve me kapacitet të madh mund të ndahen në ujë okremі të izoluar hermetikisht, lëkurë nga çdo lloj mbushjeje me qafë dhe një zgjatim për derdhjen e zjarrit.

Një makinë tipike cisternë është e palosur me qafa cilindrike vertikale, ndenja ajri dhe dalje uji, zgjatime për derdhjen e zjarrit, çorape fleksibël dhe pompa. Qafa e rezervuarit është e siguruar me një tub mbushjeje dhe një matës mbushjeje. Në pjesën e sipërme të qafës janë instaluar një dritare inspektimi, një rezervuar mbushjeje, një filtër me ekrane anti-dridhje dhe një valvul mekanike dyhal.

Për të mbrojtur pamjen e arinjve të dëmtuar, kur mbushni rezervuarin, sigurohen pajisje për ajrimin e ajrit. Këto bashkime përbëhen nga tuba vertikalë, të instaluar në pjesën e sipërme të rezervuarit përgjatë skajeve të tij, ose tuba horizontalë, të vendosur përgjatë vijës së sipërme të rezervuarit, të cilët përfundojnë afër fundit dhe futen në grykën e pjesës së sipërme të rezervuarit. mbush.

Lloji i ndenjur i stazës së rezervuarit ka një pompë me një makinë manuale, ajo drejton një motor makine ose një motor elektrik. Kamioni i cisternës është i pajisur me mëngë priymalno-zlivny-mi, yakі zberіgayutsya në kuti speciale, inventar protyozhzhego dhe ndërtime me tokëzim. Ndërtesat e tokëzimit përbëhen nga një kabllo metalike, e ngjitur me një skaj në trupin e rezervuarit, dhe një mbështjellës metalik, sikur të zhytej në tokë. Kamioni-cisternë ka gjithashtu një litar metalik të tokëzimit, i cili zvarritet përgjatë tokës kur makina është në Rusi. Ndërtesat dhe shtizat e tokëzimit janë të destinuara për hyrjen e elektricitetit statik, i cili përdoret kur zjarri është në tubacione dhe kur ai transferohet në rezervuarë. Meqenëse cisterna është instaluar në goma që transferojnë rrjedhën e sipërme në tokë, atëherë me praninë e ndërtesave të tokëzimit, kur derdhet benzinë, mund të krijohen shkëndija për shkak të shkarkimit të elektricitetit statik. Karakteristikat teknike të tankeve të transportit dhe zjarrit janë paraqitur nga GOST 6030-63.

Tank-kontejnerët janë ndalur për transportin dhe ruajtjen e produkteve të naftës. Ato japin mundësinë për të përshpejtuar kohën e ndërprerjes së kostove të transportit për ngarkimin dhe shkarkimin e produkteve të naftës, si dhe për të rritur efikasitetin e makinës (në çift me ngarkimin e fuçive). Në rast të mbingarkesës së kontejnerëve, është e nevojshme përdorimi i vinçave të posaçëm për ngarkimin e kontejnerëve dhe zgjerimi i kostove të transportit të tyre në depot e naftës dhe magazinat e autostateve.

Transporti i produkteve të naftës në fuçi lejohet vetëm për kapacitetin e rezervuarëve dhe kontejnerëve të rezervuarëve. Kur transportoni naftoprodukte në fuçi, mund të ketë një humbje të konsiderueshme të karburantit (rreth 3-5%), si dhe një nivel jashtëzakonisht të ulët të efikasitetit të përfitimit të automjetit dhe orarit të punës.

Kur transportohet, mbushja e fuçive grumbullohet në një rresht të hapjeve të tapës përpjetë. Kërcim, ata nuk migruan dhe nuk goditën, ato duhet të vendosen në veshje druri pranë pykave, ose në korniza të veçanta dhe të lidhen. Për transportin dhe ruajtjen e benzinës duhet të ruhen fuçi me kapacitet standard 100, 200 dhe 275 litra. Vantazhnі avtomobilіli, mbi të cilën transportohet benzinë ​​metiluar, pas transportit të lëkurës, është e nevojshme të pastrohet dhe të pastrohet.

Makinat, të ndezura rregullisht për transportimin e zjarrit në fuçi dhe kontejnerë, për shkak të silenciatorëve, të bartura përpara, litar i tokëzimit dhe të paktën dy aparate zjarri të trashë.

Kursimi i benzinës. Kur kurseni benzinë, është përgjegjësi e sigurisë nga zjarri dhe kursimi i jogës. Kremi i asaj

në rast kursimi, cilësia e benzinës nuk është fajtore, e cila është veçanërisht e rëndësishme në rast të plasaritjes fitimtare-benzina.

Hapi tjetër është se benzinat A-66 dhe A-70 përbëhen kryesisht nga një komponent plasaritës, i cili është kryesisht i paqëndrueshëm kimikisht në karbohidrate (alkenet). Në procesin e kursimit të benzinës, erëra e keqe oksidohet lehtësisht nën ajrin e thartë. Si rezultat i kësaj (veçanërisht nëse benzina merret gabimisht), të folurit rrëshirë dhe acidet organike treten.

Natyra e grumbullimit të rrëshirave në benzinë, kur kujdeset, mund të jetë e njëjta rregullsi. Periudha gjatë së cilës kryhet akumulimi në rritje i produkteve kryesore të oksidimit aktiv quhet periudha e induksionit. Pastaj vjen periudha e formimit intensiv të rrëshirës pas oksidimit në karbohidrate dhe rritjes së rrëshirave aktuale dhe produkteve të tjera të oksidimit. Në këtë mënyrë, kushtet shtesë për kursimin e benzinës janë kumulative për periudhën e provës së periudhës së induksionit. Sa më e gjatë të jetë periudha e induksionit, aq më gjatë mund të kurseni benzinë ​​pa kompromentuar fuqitë tuaja.

Trivaliteti i periudhës së induksionit për të depozituar jo vetëm në magazinë kimike të zjarrit, por edhe në temperaturën, vlerat sipërfaqësore, që ngjitet në sipërfaqe, metalin katalitik, temperaturën e erës, si dhe në mundësinë e ujit dhe metale të tjera që konsumohen në benzinë.

Mal. 1. Kurba e ndriçimit të katranit në benzinë ​​gjatë kursimit të jogës

Benzina ruhet në rezervuarë dhe kontejnerë (kanaçe, fuçi, kontejnerë). Në të dy llojet, shpërndarja e kontejnerëve mund të jetë e tokës dhe e nëndheshme.

Gjithashtu, është më racionale të kurseni benzinë ​​në tanke nëntokësore ose në rezervuarë tokësorë. Kapaciteti i rezervuarëve zgjidhet në periudhën e djersës për konsum shtesë të benzinës dhe numri i ditëve në magazinë, më i ulët përcaktohet nga standardi. Në rast të zgjerimit në tokë të rezervuarëve, është e mundur të zëvendësohet një rezervuar me kapacitet të madh, duke instaluar një petë rezervuarësh në kapacitetin e një ose dy konsumit të ujit.

Për të ndryshuar koston e benzinës dhe për të përmirësuar proceset e oksidimit të iogos, rezervuarët e tokës duhet të mbushen me ton të lehtë.

Për të mbuluar rezervuarët, ndaloni:
1) fara prej alumini, e cila përbëhet nga 0,5 kg pluhur alumini dhe 4,5 kg vaj tharjeje ose 5 kg pluhur alumini, 16,9 kg llak nr. 177 dhe 3,1 kg white spirit ose gaz llak;
2) farba, e cila përbëhet nga 56% e bardhë zink i thatë, 33,3% vaj liri, 0,1% sikativ dhe 10,6% vaj liri;
3) plumbi i kuq me shtimin e nitratit të aluminit: farba e bluar trashë për të hequr 19-20% vaj tharjeje, 76-81% pigment.

Para mbushjes, sipërfaqja e jashtme e rezervuarit pastrohet tërësisht nga depozitat yndyrore, irzhі dhe shkalla.

Për mbrojtjen e rezervuarëve në formën e zjarrit dhe vibukhiv, vikoristovuyutsya:
1) mbrojtës të zemëruar;
2) gaze inerte;
3) ujë.

Mbrojtësi i rezervuarëve me roje zjarri hoqi në praktikë gjerësinë më të madhe. Me këtë metodë, rezervuari i zbrazët çlirohet nga atmosfera përmes një valvule dykal dhe një amortizues zjarri. Mirëmbajtja e një rezervuari të zbrazët me atmosferën është e nevojshme kur e mbushni atë me benzinë, si dhe në botë duke pirë benzinë ​​dhe duke e ndriçuar një kohë të re. prerje. Hapja periodike e valvulës dikale me një presion të caktuar mbibotëror të avujve të benzinës në rezervuarë (për lëshimin e tyre në atmosferë) ose gjatë lëshimit të tyre në rezervuarë (për rimbushjen e mesit të ajrit) mbron benzinën nga vtrat e avullimit lehtësisht. thyesat.

Mal. 1. Rojet e zjarrit: a - pjesë lamelare; 1 - trupi; 2 - fllanxhë; 3 - kuti me pllaka alumini; 4 - mbulesë për trupin; 5 - doreza e një kutie me shënime; b - zhavorr; 1 - mëngë tranzicioni; 2 - fllanxhë; 3 - thithka; 4 - grilë; 5 - tub gazi; 6 - zhavorr; 7 - merrni një unazë

Mbyllja e zjarrit (Fig. 1) është një trup i mprehtë, njëra fllanxha e së cilës është ngjitur në kapakun e rezervuarit dhe tjetra është e lidhur me valvulën e ventilatorit. Në pjesën e mesme të trupit të futjeve ka një kuti çeliku me pllaka zavtovshki alumini 0,2 mm, e cila mund të përdoret për të larë sipërfaqen e valëzuar me një numër të madh folesh vertikale, nëpër të cilat mund të kaloni lehtësisht përsëri dhe përsëri bast benzinë. .

Në rast të ndryshimit të gazeve inerte dhe CO2, N2, për mbrojtjen e rezervuarëve nga zjarri dhe dridhjet, hapësira e rezervuarit nën një mbipresion të caktuar mbushet me gaz inert. Furnizimi me benzinë ​​në zorrën shpërndarëse ngarkohet për rritjen e presionit të gazit. Zastosuvannya zahishnikh gazіv nuk hoqi një gjerësi të gjerë përmes palosjes dhe ndryshueshmërisë së lartë të instalimit.

Kur uji i vikoristanit për mbrojtjen e rezervuarëve nga zjarri mbushet me benzinë, hapësira mbushet me ujë (topi mbushet me benzinë ​​dhe gjendet në sipërfaqen e ujit). Kur mbushni rezervuarin me benzinë, mbushni ujin. Me këtë metodë, uji mund të futet në benzinë, si dhe uji i ngrirjes.

Përpara kategoria: - Funksionimi teknik i makinave

GOST 1510-84 përcakton rregullat për paketimin dhe shënimin, kursimin dhe transportin e naftës dhe produkteve të naftës. Në rast të bllokimit dhe transportit të benzinës së etiluar, rregullat sanitare, të miratuara nga Ministria e Mbrojtjes së Shëndetësisë, rregullohen me dokumentacion normativ dhe teknik.

Për transport, ai rrallë ngarkohet në tanke shpëtimi dhe kamionë cisternë, bunkerë, cisterna, cisterna. Transporti nga us_ma llojet e transportit: tubacion, hekurudhor, auto, rrugor, detar dhe lumor. Gjatë transportit të vajit të karburantit, është e nevojshme ta transferoni atë në larje, duke ulur viskozitetin në një nivel, i cili siguron mundësinë e pompimit dhe derdhjes.

Rrallëherë, marka prej lëkure e verës ruhet në rezervuarë të vegjël metalikë dhe betoni, të cilët përfshijnë konsumimin e rrjedhjeve atmosferike në to. Niveli i mbushjes së rezervuarëve është për shkak të maksimumit të mundshëm, kështu që nëse shtriheni, shpërdoroni zjarr. Pra, në një rezervuar të mbushur me benzinë ​​për 90%, ia vlen të shpenzoni 0,4%, dhe për 20% -13,6%, nafta kursehet. Garancitë për afatin e kursimeve në depo, depo nafte dhe kolona karburanti të benzinës së automobilave - 5 vjet përgatitje, aviacion - 2 vjet.

Grupi i lëkurës së produkteve naftoprodukte është i detyruar të shoqërohet me një dokument që konfirmon cilësinë (pasaportën) për të hakmarrë emrin e një paliva të rrallë, markën dhe numrin e saj sipas standardit; emri ose marka tregtare e import-përgatitjes, pesha bruto dhe pesha neto (dhe nëse është e nevojshme, paketimi i produktit të paketuar të naftës), data e përgatitjes; numri i grupit; shkroi "Zjarr-i sigurt" - për produkte të lehta të naftës, shkroi "Poison" - për plehra.

Dokumentet mund të tregojnë gjithashtu normat e treguesve të cilësisë, të përcaktuara nga dokumentacioni normativ dhe teknik, dhe rezultatet e testimit të këtij produkti nafte. Produktet e naftës merren sipas peshës, siç quhen me emrin, ndryshe sipas kontratës dhe fuqisë. Pas caktimit të vajit në produktin e naftës, është e nevojshme ta krahasoni atë me atë të specifikuar në fletëngarkesë, të kontrolloni pasaportën dhe, nëse të gjitha indikacionet janë të sakta, derdhni atë në rezervuarë. Yakshcho Naftoprodukt Nadіshov pa pasaportë (numri i rezervuarit nuk është një numër numrash në dokumentet suprovid; një vulë në një rezervuar të një nibu -nycotnі; rezervuari është spërkatur nga industrialisti, dhe jo yjet nuk marrin) joga derisa të lëshohet pasaporta. Në rast mospërputhjeje të cilësisë së produktit të naftës të hequr nga standardi, hartohet një akt sipas formularit të përcaktuar. Një mostër, e përzgjedhur nga rezervuari me pjesëmarrjen e një përfaqësuesi të kripës, merret nga mbajtësi i avantazhit për një analizë arbitrazhi derisa pretendimi të hidhet poshtë.

Benzinat janë të sigurta për vibuhon, lehtësisht të zënë dhe të djegshme. Në vendbanimin, është e nevojshme të kurseni pak zjarr, është e nevojshme të respektohen rreptësisht rregullat e sigurisë nga zjarri: pula mbahet kategorikisht, sirnikët janë djegur dhe gjithashtu kryhet puna e riparimit kur shkëndijat janë ndezur. parë; magazinimi në magazinë do të lyejmë me vaj perde dhe artikuj të palëve të treta. Për parandalim, ndiqni një inspektim periodik të instalimeve elektrike dhe izolatorëve, rishikoni tokëzimin e rezervuarëve, tubacioneve dhe sistemeve të tjera.

Radki paliva є toksike rechovina dhe mund të shkidlivy derdhet mbi njerëzit e shëndetshëm, erë e keqe mund të gëlltitet në trupin e një personi nëpërmjet trupit të frymëmarrjes dhe një gojë bosh.

Nebezpeka otruєnnya іsnuє në të gjitha fazat e korrjes, kursimit, transportit dhe veçanërisht vykoristannya paliva e rrallë. Përqendrimi kufizues në terren është i rregulluar rreptësisht: për benzinë ​​me pakicë, nuk është fajtor të kalojë 300 mg / m 3; për benzinë ​​motorike - 100 mg / m 3 dhe për vajguri - 300 mg / m 3.

Për mbledhjen, pranimin, lëshimin e benzinës së etiluar, ne duhet të shohim rezervuarë të veçantë, ngritës transferimi, shpërndarës, pompa dhe tubacione. Ambienti për operacionet me të është farboi me një ngjyrë të ndezur, e cila i gjallëron mendjen, me mbishkrime të shkëlqyera të farboit të pagabueshëm "Fueling benzine. Poison".

Dotrimannya rregullat e sigurisë në rast të zjarreve të herëpashershme përpara aksidenteve, rënie fatkeqe, shpenzoni atë. Individët mund të pranohen për të punuar me një zjarr të rrallë, pasi ata kanë kaluar nëpër udhëzime dhe kanë përcaktuar teknikën e sigurisë.