Kompensuesit hidraulikë të makinës Hyundai Accent: veçoritë e analizës dhe zëvendësimit. Kompensuesit hidraulikë për një makinë Hyundai Accent: analiza dhe tiparet e një zëvendësimi

Yak me duart tuaja pa trajnim të veçantë numri standardіnstrumentіv avtomobіlіsta zaminіt gidrokompensatorі në avtomobilі Hyundai Accent (Hyunda Accent).

Kompensuesit e vjetër hidraulikë tërhiqen nga puset për dritë shtesë, të cilat në fund të magnetit mund t'i marrin lehtësisht në këtë mënyrë, të rinjtë vendosen vetëm për ndihmën e duarve.

Sa kushton roboti për të zëvendësuar hidrokompensuesit për Hyundai Accent në një servis makinash? Sipas çmimeve për vitin 2015, të gjitha pjesët e këmbimit kushtojnë rreth 6 mijë rubla, plus çmimi për një punë në një shërbim mesatar të makinave është më shumë se 10 mijë rubla. Dy çelësa dinamometrikë, të cilët janë fitues në video, jo në lëkurë, çmimi i tyre është 3-4 mijë.

Bëjeni vetë zëvendësimin video të kompensuesve hidraulikë Hyundai Accent:

Motori Hyundai Accent është i zbatueshëm deri në vaj, unë rekomandoj të derdhni Addinol 5W-40, ai nuk është përdorur ende, kështu që është shumë herët për ta përfunduar. Nëse keni nevojë, atëherë mund ta zëvendësoni me një infeksion tiganët me vaj, kështu që do të marrim më pak kohë fyese, megjithëse për të cilën ju nevojitet një valvul valvulash.

Kompensuesit e rinj gjatë ndezjes së parë të motorit mund të vazhdojnë të trokasin, por është normale, do të duhet një orë që era e keqe të pompojë presionin e vajit nga koka e cilindrit. Në një orë, motori robotik arrin, presioni i vajit është i vogël.

Kilometrazhi i një makine përpara se të zëvendësoni kompensuesit hidraulikë 110 ths. km.

Kompensuesit hidraulikë të motorit DOHC, të cilët duken si boshte cilindrikë, të vendosur midis boshtit me gunga dhe valvulave, kombinojnë dy funksione: transferimin e susilës nga boshti me gunga në valvulat dhe futjen e boshllëqeve në makinën kryesore.

Funksionimi i kompensatorit hidraulik bazohet në parimin e moskompresueshmërisë së vajit të motorit, i cili vazhdimisht mbush boshllëkun e brendshëm të kompensatorit hidraulik dhe pistonit, i cili lëviz kur shfaqet një boshllëk në makinën e valvulës, kur motori është në punë. Në këtë mënyrë sigurohet kontakti i përhershëm i shtovkhach-ut (i rëndësishëm për aktivizuesin e valvulës) me kamerën e boshtit të boshtit pa hapësirë. Nuk ka nevojë të rregulloni valvulat kur shërbim teknik. Parimi i kompensuesit hidraulik është paraqitur në fig. 4.11. Vaji nën presionin e nevojshëm për funksionimin e kompensuesit hidraulik furnizohet në tubat e brendshëm bosh A dhe B nga kanali i sistemit të lëvizjes së motorit përmes hapjes anësore në valvulën 6, dhe vikonan në brazdë të jakës së sipërfaqes cilindrike . Kur valvula është e mbyllur, 1 copë 6 (përmes pistës 7) dhe 9 mëngja në foletë zgjeruese të sustave 8 shtypet nga brenda deri në kamerën 5 të boshtit të rozetës dhe në fundin e kërcellit të valvulës. Presioni në A dhe B bosh është megjithatë, valvula e kontrollit të kompensuesit hidraulik 3 shtypet në sediljen në kutinë 7 nga susta 2. Me këtë, boshllëqet në mekanizmin e valvulës janë të përditshme. Kur mbështillet rreth pjesës së poshtme të boshtit, kamera 5 montohet në shtovkhach 6, duke e lëvizur atë dhe duke lidhur me të kumarin 7. 6 mënga 9 lëviz në një drejtim dhe hap valvulën 1. Me një bosht rozpodilny të mbështjellë më tej, kamera 5 ndryshon vesin në boshtin 6 dhe vesi i vajit në boshtin B bëhet më i ulët, më i ulët në boshtin A. Valvula e kontrollit 3 pompon dhe kalon vajin nga A bosh, nga linja e vajit të motorit, në B.

Presioni i vajit, i cili sillet në kompensuesit hidraulikë, rregullohet nga një valvul i veçantë, i cili është i instaluar në krye të bllokut të cilindrit. Thyerje pas dhembeve te dvigun nga kanalet qe dalin pompë vaji, vaji derdhet në gropën e vajit dhe kanalet për furnizimin me vaj në kompensuesit hidraulikë mbushen me mbushje, pasi të ndizni motorin në pjesën e zbrazët, ato mund të bëhen kontrolloni tapat. Për të hapur valvulën e zgjerimit në kanalet e furnizimit me vaj të motorit, hapni valvulën e zgjerimit për të siguruar fryrjen automatike të kompensuesve hidraulikë bosh. Krim tsgogo compensatsiyni open ju lejon të ulni presionin e olії, i cili duhet të jetë në hidrokompensuesit me një frekuencë të madhe mbështjelljeje. bosht me gunga dviguna, nëse vesi në kompensuesin hidraulik të zbrazët mund të bëhet i madh, atëherë depozitimi, i mbështetur në pjesën e djathtë të kamerës së boshtit të kundërt, hap valvulën në moment, e cila nuk hap fazën e gazit.

Pothuajse të gjitha keqfunksionimet e kompensuesve hidraulikë diagnostikohen nga një zhurmë karakteristike, e cila mund të shihet si një mekanizëm i rrjedhjes së gazit në mënyra të ndryshme të motorit robotik.

Zhurma nga valvulat ndonjëherë mund të thithet, duke e kthyer sustën ose valvulën drejt boshtit të mëvonshëm. Për kë, ndiqni këtë.

2. Kthejeni kompensuesin hidraulik, duke e shtyrë me një mjet të mprehur (kamera është fajtore për shtyrjen e kompensuesit hidraulik me një pjesë utilitare). Si një kompensues hidraulik për referencë, vera është fajtore për mbytje për shkak të susilles të konsiderueshme. Arsyeja për këtë është e vogël, kompensuesi hidraulik është i gabuar.

3. Për të zëvendësuar kompensuesin hidraulik, hiqni boshtin rozpodilny.

Për t'u siguruar që jeni të zgjuar në mekanikën e një personi, zëvendësojeni manualisht në garazh me hidrokompensues për Hyundai Accent në një depo të vështirë. Për të cilët duhen mjete standarde dhe jo shumë kohë.

Ne do të përshkruajmë shkurtimisht të gjitha hapat për zëvendësimin:
1. Së pari, nëse keni nevojë, rregulloni kapakun për rripin e kohës, afërsisht boshti mund të lihet pa krokun e fundit:

2. Tani duhet të dini pikën e kuqe në kokën e bllokut, kështu që duhet ta merrni si udhëzues dhe ta vendosni në mënyrë të barabartë nën rrotullën e rripit të kohës (dirochka e rrumbullakët). Nëse nuk dilni jashtë, nëse rastisni të merrni timonin e duhur dhe ta ktheni, doket nuk do të ndalen.

3. Nëse dëshironi të lidhni rripin dhe rrotullat, mund ta rregulloni manualisht me kapëse të mëdha. Në suplement, është më mirë të vizatoni shenjat në yje dhe në lanceta, në mënyrë që ato të merren. PS. nuk mund ta njohësh heshtin nga ylli i rrotullës së rripit.

4. Në një kohë, ju tashmë mund të njihni të gjithë kompensuesit hidraulikë, pjesa tjetër do të jetë e palosshme, nëse qëndroni në rrotullën e rripit të kohës, do t'ju duhet të ngjiteni lart nga fundi i boshtit. Shtrëngoni me mirësi jakat në thur me grep të përparmë.

Për më tepër, është e nevojshme të keni përpara për të gjitha 24 bulonat, pasi ato janë të përdredhura pas instalimit të kompensuesve të rinj hidraulikë. Zyrtarisht, ato duhet të përdredhen me një forcë prej 12-14 Nm, por në fakt ne kemi 2 bulona në pasqyrë, është e rëndësishme t'i tërheqim ato. Vykoristovuєte pikëllim dinamometrik i përmbysjes dhe garniy.

2017-03-06T23:10:45+00:00 admin Theks Për t'u siguruar që jeni të zgjuar në mekanikën e një personi, zëvendësojeni manualisht në garazh me hidrokompensues për Hyundai Accent në një depo të vështirë. Për të cilët duhen mjete standarde dhe jo shumë kohë. Ne do të përshkruajmë shkurtimisht të gjitha hapat për zëvendësimin: 1. Së pari, ajo që ju nevojitet, rregulloni kapakun për rripin e kohës, kështu që boshti mund të mungojë ...admin

Një kompensues hidraulik, ose, siç quhet zakonisht, një valvul hidraulike është një shtrirje hidromekanike, duke ndërtuar një ndryshim të dozhinës së vet. Vin është fajtor për kompensimin e hendekut termik midis valvulave dhe u ngrit nën boshtі є magazina kryesore për rregullimin automatik të valvulave.

Në depon e kompensuesit hidraulik, futni cilindrin ovnishnіy dhe rrotullën pjesa e brendshme si një pranverë. Në kompensuesin bosh hidraulik në hyrje, hapet një valvul, e cila paloset në thasë të shtypur nga një susta. Çfarë bën për të ndihmuar një valvul hidraulike të ndryshojë presionin e saj?

Parimi i robotëve yogo bazohet në rritjen e presionit të sustës, i cili ndodhet në mes, pasi është e mundur të çohet ngjeshja e valvulës së valvulës në mullirin e presionit maksimal. Nëse ka një varje të pjesës së brendshme, mbushja e kompensuesit bosh hidraulik fillon përmes valvulës, e cila ishte e keqe.

Sapo të shkurtoni pajisjen hidraulike në duar, do t'ju duhet ta mbushni herë pas here dhe nëse e instaloni në motor, atëherë do të mbushet me vaj. Procesi i shtrydhjes së valvulës së valvulës hidraulike është më i palosshëm, sepse valvula praktikisht nuk e lë vajin të kthehet. Një sasi e vogël vaji del ende, përmes boshllëqeve të vogla midis sipërfaqeve që fërkohen. Kur shtovkhach i punës është i shtrydhur, nuk do të mund të dilni nga rruga.

Kompensuesi hidraulik është instaluar në atë mënyrë që hapja e jashtme të drejtohet përpjetë dhe shërben si një mbështetje për zgjedhën ose, siç duket, një lëkundës, që është një lloj përkuljeje e hapjes së jashtme. Zgjedha ka një hapje, përmes vajit të ri del nga rezervuari hidraulik dhe futet me një avion në kushinetën lëkundëse, kështu vaji del jashtë. Parimi i funksionimit të një valvule hidraulike është i thjeshtë;

Si një montim hidraulik i valvulës së kontrollit, atëherë në çelikun e mbushur me vaj të verërave është një trimatim i mirë. Nëse kompensuesi hidraulik i njohurive keqkuptohet lehtësisht, kur përpiqeni ta shtrydhni, nuk shihni asgjë, sikur të shkaktoni një presion minimal në distancë, atëherë një shtovkhach i tillë do të ndryshojë.

Dhe nëse e lini të hyjë në shtovkhach herë pas here, pastaj e shtrydhni sa më shumë, për ta kontrolluar, do t'ju duhet ta mbushni me vaj dhe të përpiqeni ta shtrydhni përsëri. Nëse një nga kompensuesit hidraulikë del jashtë akordimit, atëherë zgjidhjet më të mira do të jenë zëvendësimi i të gjitha pajisjeve, sepse kushtet e shërbimit të tyre janë afërsisht të njëjta dhe nuk do të zgjasin shumë.

Është e mundur të njihet era nga grila e kompensuesit hidraulik, shenja kryesore e mosfunksionimit të tyre do të jetë shfaqja e një trokitjeje vezulluese në motor, një zhurmë në një motor të panxehur, të ftohtë dhe nganjëherë në një të ngrohtë.

Zhurma e rastit, të cilën ju mund të shihni valvula mund të futet. Për të cilat është e nevojshme të ktheni pranverën përgjatë boshtit të pasmë, ose valvulës.

Kthejeni boshtin me gunga në të njëjtin pozicion, në mënyrë që valvula, që të shihni zhurmën, të fillojë të kthehet.
Hapeni sustën lehtë, në të njëjtën kohë valvula do të dalë prej saj.
Ndizni motorin dhe dëgjoni. Nëse zhurma është zhdukur, atëherë përsërisni operacionin me valvulën dhe pranverën.
Në rast pamundësie, shuani zhurmën pas kthesës shtesë të valvulës dhe sustave, kthejeni pjesën tjetër të stacionit. Me këtë eliminohen boshllëqet, të cilat fiksohen midis mbështjellësit të udhëzuesit të valvulës dhe me një qethje dhe më pas përdoren kur është e nevojshme.
Nëse boshllëqet janë brenda kufijve të normës dhe valvula është e ngarkuar me pranverë në anën e djathtë, dhe kur motori është duke punuar, ende mund të dëgjohet trokitja e valvulave, atëherë valvulat hidraulike do të duhet të zëvendësohen.

Si të zëvendësoni në mënyrë të pavarur kompensuesin hidraulik të motorit në Hyundai Accent?

Për të zëvendësuar trungjet e valvulave hidraulike, pa kokë cilindri obov'yazkovo znіmati nga motori. Për të zëvendësuar një mbulesë të mjaftueshme për trupin e boshtit rozpodilny. Mos harroni se kur të hiqet trupi, copë litari i kokës së bllokut duhet të zëvendësohet me një të re në mënyrë që të eliminohet nyja që rrjedh kur shtrëngohet me bulona.

Punë përgatitore

Kujtoni kompensuesin e ri hidraulik olієyu. Për të cilët është e nevojshme të ulet shtovkaçi në enë me vaj ulliri dhe të shtypet atje, ka një spat. Në çfarë do të ngrihen llamba, të cilat do të dalin nga hapja qendrore, është e nevojshme të shtypni pikat, llambat të mos ngjiten në doke. Pas rimbushjes së kompensuesit hidraulik me vaj, mund të vazhdoni përpara se ta instaloni në motor.

Ndërrimi i pajisjeve hidraulike në makinat Hyundai Accent

Zhvidhosni dhe hiqni kapakun nga koka e cilindrit.
Zgjedha Viymіt, thërrime buke, një lloj kalbjeje në kërcellin e valvulës dhe boshtin rozpodilny.
Vytyagnіt dravlіchny shtovhach valvula іz nіzda, roztashovanuyu në kokën e bllokut të cilindrit.
Mbushni prizën me vaj motori dhe nxirreni, përgatitni më herët një kompensues të ri hidraulik. Instaloni yoga në fole.
Për analogji, zëvendësoni të gjithë kompensuesit hidraulikë që janë lënë jashtë.
Instaloni një mur në formë trëndafili dhe detaje të tjera në rend të kundërt në pjatë.

Gjëja e parë që duhet të bëni është të filloni punën për zëvendësimin e kompensuesve hidraulikë, është e nevojshme të pomponi, ndërsa motori ftohet, është afër vitit të parë, ose është e nevojshme të zvogëlohet presioni i vajit në valvulat hidraulike.

Montimi hidraulik i valvulës për hapjet në mes të folesë së kokës së bllokut të cilindrit me ndërhyrje minimale dhe mund të tërhiqet lehtësisht pa ndihmë mjete speciale. Por është më mirë të nxitosh me një thithës çamçakëz.

Nëse ndërrimi i kompensuesve hidraulikë prishet dhe pritet fillimi i parë i motorit, është e mundur, për një kohë të gjatë, të bëhet zhurmë gjatë funksionimit, por jo të mbijetojë. Kompensuesi hidraulik do të pompohet përsëri dhe do të dëgjohet e gjithë zhurma e palëve të treta.

Zëvendësimi i kompensuesve hidraulikë të motorit të Hyundai Accent duhet të kryhet përpara riparimit të motorit dhe mund të tarifohet për qartësinë e këngëve.

Çfarë janë kompensuesit hidraulikë?

Kompensuesit hidraulikë të boshllëkut transmetojnë susilla rreth boshtit rozpodil në valvulat. Erë e keqe fiton funksionin e përdorimit të boshllëqeve në makinë dhe duket si një mbështetje vetërregulluese e sulmit të rëndësishëm.

Parimi i funksionimit të kompensuesve hidraulikë

Vaji nën presion furnizohet në valvulat e brendshme boshe të kompensuesit hidraulik përmes kanalit të sistemit të vajit të motorit përmes hapjes në valvul. Hapja është vikonano në kaliperin e sipërfaqes cilindrike. Nëse valvula është e mbyllur, depozitimi shtypet në kamerën e boshtit të kundërt dhe mëngja në fund të kërcellit të valvulës. Nëse ka ende një ves në të dy sediljet bosh, valvula e kontrollit të kompensuesit hidraulik shtypet me një sustë në sediljen e pistës. Ky pozicion ka boshllëqe si të njëjtat mekanizma valvulash. Nëse boshti rozpodіlny mbështillet, kamera godet shtovhach, në këtë mënyrë pistoni lëviz. Lëvizja e pistës në mëngë provokon një rritje të mprehtë të kapjes së zbrazët. Tovkach menjëherë me mëngën ndërron dhe hap valvulën. Dali rozpodilny wad mbështillet, pas së cilës kamera e ndryshon vizën në shtovkhach. Presioni i vajit në një enë bosh është më i ulët se në një tjetër. Valvula e kontrollit hapet, duke kaluar vajin nga bosh, i lidhur me rrjetin kryesor të vajit të motorit, në tjetrin bosh. Presioni po rritet, mënga dhe pistoni lëvizin lirshëm një nga një dhe zgjidhni hapësirën në mekanizmin e valvulës.

Shenjat e mosfunksionimit të hidrokopmenatorëve

Shenja kryesore e një mosfunksionimi të hidrobakrit është zhurma gjatë funksionimit të mekanizmit të shkarkimit të gazit

Si të ndaloni zhurmën e valvulave?

Para kësaj, si të ndryshoni kompensuesin hidraulik, mund të provohet zhurma e valvulave, duke e kthyer pak sustën dhe valvulën, mund të shihni zhurmën. Pra mulliri varto pereviriti buron.

Ndërrimi i kompensuesve hidraulikë të motorit

Për të ndryshuar detajet, është e nevojshme:

Hiqni strehën e boshtit rozpodіlnogo
Merrni vlerën e sulmit të atij krisur, që është instalimi në trungun e valvulës
3 fole në kokën e kompensuesit hidraulik të bllokut të mbështjelljes
Instaloni një kompensues të ri hidraulik dhe të njëjtën prizë vaj makine
Futni detajet në pjatë në sekuencën e kthimit