Gazove në pronësi të një VAZ 2109

Cila gjeneratë e LPG-së është e përshtatshme për makinën VAZ 2109 Gjithçka varet nga lloji i motorit të instaluar në makinë: karburatori ose injeksioni. Gjenerata e parë ose tjetër e GLN-së mund të instalohet në mënyrë të sigurt në modelet e karburatorit, ndërsa në modelet me injeksion një instalim i ngjashëm mund të përfundojë me dështim. Për një injektor, një GPZ prej 3-5 brezash është më i përshtatshëm. Në gjeneratën e parë të pajisjeve të gazit, dozimi i gazit rregullohet manualisht.

Presioni pas kutisë së marsheve mbështetet gjithmonë nga diafragmat. Nuk është e mundur të përdoret gjenerata e parë në injektorë, sepse motori mund të fillojë të kthehet mbrapsht dhe kolektori nuk do të rregullohet në atë masë. Kushdo që mund të sigurojë veten se ky është emri i flaperit, nuk ka gjasa të ndihmojë motorin.

Minusi më i madh i sistemit nuk është absolutisht i madh, qofshin parametra të tillë si mbështetja e rrjedhës së erës me një filtër ajri të bllokuar, humbja e elasticitetit të diafragmave, ndryshimet në presionin atmosferik, sa i ndjeshëm është ai ndaj rregullimit manual të HBO. Duke shtuar virtuozitetin e tij të ulët dhe besueshmërinë e lartë. Në injeksionin VAZ 2109, LPG kontrollohet në mënyrë elektronike dhe furnizon gaz direkt në motor. Pajisjet e tilla përdoren me një kontrollues të rregullt.

Për më tepër, sistemi ju lejon të arrini presionin maksimal në gaz dhe të rrisni efikasitetin. HBO e gjeneratës së tretë është më e mundshme dhe më e gjatë motorët me karburator, ale rolin kryesor Shumëllojshmëria tashmë është në lëvizje të plotë këtu. Më pas duhet të zgjedhim një instalues. Mund ta provoni vetë instalimin? Për të instaluar HBO të gjeneratës së parë ose të një gjenerate tjetër, nuk kërkohen kualifikime të veçanta, por të tjera nuk kërkohen. Sigurisht, ka pak nuanca.

Nuk do të keni asnjë problem me kalimin e kontrollit teknik dhe kontrollit të cilindrit, madje edhe me instalimin artizanal të dokumenteve të nevojshme. Një nuancë tjetër është se e gjithë besueshmëria varet tërësisht nga drejtuesi i makinës. Gjithashtu, nuk duhet të kurseni në ushqimin tuaj dhe të fitoni aq sa ju nevojitet, atëherë nuk do të ketë asnjë problem më vonë. Ju lutemi kontrolloni licencën e kompanisë përpara instalimit.

Megjithatë, pasi të jeni regjistruar tashmë dhe të jeni regjistruar për instalim, mos vazhdoni menjëherë. Nëse është e mundur, jorgani mjeshtrit. Ideja është se është e gjitha njësoj, por ju mund t'u thoni atyre të punojnë në një mënyrë që është më e mira për ju dhe makinën tuaj. Puna zgjat pak më shumë se 2-3 vjet. Pastaj shishja mbushet me ujë në mënyrë që mjeshtri të kontrollojë ngushtësinë e shishes dhe të bëjë rregullimet e nevojshme. Për një kalli, sezoni 10 litra.

Në të djathtë është se në sasi të vogla gazi mund të mbarojë, por motori funksionon në mënyrë të paqëndrueshme dhe nuk është e lehtë të rimbushet. Pasi të keni kryer të gjitha punët, mund të shkoni në rrugë, vikorist dhe të ndaloni gazin. Nuk ka nevojë të shtypni menjëherë pedalin e gazit në sfond, pasi pajisjet e reja duhet të prishen së pari.

Drejtuesit janë përgjegjës për miratimin e një metode të ndryshme të përdorimit të automjetit dhe respektimin e rregullave të reja të sigurisë. Wp_related_title (ngjyra: #2a526b;). Wp_related_url (ngjyra: #2a526b;).

Për të instaluar në tuaj vetura VAZ 2109 Nëse keni një cilindër gazi (GBO), duhet të dini se cili motor është i instaluar në mes. Sido që të jetë, është një karburator, kështu që mund të instaloni çdo lloj LPG. Ose një injeksion, ose jo një lloj lëkure, LPG mund të instalohet në një makinë të tillë, pasi së shpejti do të duhet të riparohet kalë i hijshëm. Motori i injektimit pranon pajisje gazi të gjeneratës 3-5 për instalim.

Kur motori është i instaluar në një lloj injeksioni, duket se furnizimi me gaz rregullohet manualisht, mund të ketë një kthim, por funksionimi i kolektorit nuk është aspak i siguruar. Është e lehtë të mendosh se në momente të tilla një duartrokitje do të ndihmonte, është thjesht një humbje. Sistemi i injektimit në motorë është i pa veshur dhe lehtësisht i përshtatshëm për çdo ndryshim, dhe meqenëse është i ndjeshëm ndaj ndryshimeve të ndryshme në sistem, gjithçka kërkon kontroll të vazhdueshëm manual.

Avantazhi i instalimit të gazit të gjeneratës së parë është prodhimi i tij i ulët, dhe në VAZ 2109 me një motor injeksioni, janë instaluar elektronikë të kontrolluar që kontrollojnë furnizimin me gaz për shkak të presionit të lartë të motorit, në përputhje me kontrolluesin.

Tashmë nga gjenerata e tretë e LPG-së, mund të mendoni për instalimin e tij në motorë me një karburator. Gjithçka këtu varet nga aftësitë financiare të vetë ujit. Pasi gjithçka është e nevojshme, gjithçka që duhet të bëni është ta instaloni në makinën tuaj dhe të gjeni një instalues profesionist. Pasi HBO është dy gjeneratat e para, nuk ka nevojë të vendoset profesionalizëm i veçantë dhe këto detyra mund të merren nga vetë uji. Duke filluar nga gjenerata e tretë, profesionistët tashmë mund të përfshihen në një ushqim të tillë.

Është e rëndësishme të mbani mend këtë moment shumë të rëndësishëm, pasi instalimi tashmë është në lëvizje të plotë. Para përfundimit të kontrollit teknik, është e nevojshme të dorëzohen dokumente që vërtetojnë se instalimi është i sigurt. Meqenëse u krijua në mënyrë të pavarur, është e qartë se nuk ka dokumente të tilla në dorë dhe ka të ngjarë që vetë shoferi të ketë qasje në të.

Është mirë të mos futesh në telashe. Pasi të keni blerë një HBO me bazë uji, duke paguar mjaft qindarkë, duke zgjedhur furnizuesit më të mirë, është gjithashtu e rëndësishme të lexoni me kujdes licencën e vetë prodhuesit të instalimit. Dhe gjithashtu më vjen mirë që dua ta ndjek këtë në botë, si mjeshtër për të punuar në punën e tij, nuk lidhet aq shumë me fitimtarin sa me besueshmërinë e HBO-së së instaluar për vetë ujin. Puna e instalimit zgjat jo më shumë se tre vjet nga profesionistët, pas së cilës ata kontrollojnë njëkohësisht ngushtësinë e ujit dhe rregullojnë gjithçka sipas nevojës. Dhe, me mirësi, filloni të testoni guximin e përditësimit tuaj të ri teknik.

Vetë uji nuk ka nevojë të shtypë fort pedalin, madje ky instalim gjatë karvanit është pak më ndryshe nga benzina. Tani është e nevojshme të mësoni rregullat e reja në mënyrë që të bëheni të pasigurt.

(1 vota, mesatare: 5.00 nga 5)

Nuk është e mundur të riparoni gjeneratën e parë me injektorë, sepse motori mund të fillojë të kthehet mbrapsht dhe kolektori nuk do të rregullohet në atë masë. Kushdo që mund të sigurojë veten se ky është emri i "fishekzjarreve" vështirë se do ta ndihmojë motorin. Pengesa më e madhe është se sistemi nuk është shumë i mirë, nëse parametra të tillë si mbështetja e rrjedhës së erës kur filtri i ajrit është i bllokuar, humbja e elasticitetit të diafragmave, ndryshimet në presionin atmosferik, sa i ndjeshëm mund të jetë HBO, rregullimi manual. . Duke shtuar virtuozitetin e tij të ulët dhe besueshmërinë e lartë. Në injeksionin VAZ 2109, LPG kontrollohet në mënyrë elektronike dhe furnizon gaz direkt në motor. Pajisjet e tilla përdoren me një kontrollues të rregullt. Për më tepër, sistemi ju lejon të arrini presionin maksimal në gaz dhe të rrisni efikasitetin. LPG e gjeneratës së tretë është gjithashtu e mundur për motorët me karburator, por roli kryesor këtu është çmimi. Më pas duhet të zgjedhim një instalues. Mund ta provoni vetë instalimin? Për të instaluar HBO të gjeneratës së parë ose të një gjenerate tjetër, nuk kërkohen kualifikime të veçanta, por të tjera nuk kërkohen.

Sigurisht, ka pak nuanca. E para është problemet me kalimin e një kontrolli teknik dhe inspektimit të cilindrit, madje edhe me një instalim të improvizuar të dokumenteve të nevojshme për pajtueshmërinë që nuk do të keni. Një nuancë tjetër është se e gjithë besueshmëria varet tërësisht nga drejtuesi i makinës. Gjithashtu, nuk duhet të kurseni në ushqimin tuaj dhe të fitoni aq sa ju nevojitet, atëherë nuk do të ketë asnjë problem më vonë. Ju lutemi kontrolloni licencën e kompanisë përpara instalimit. Megjithatë, pasi të jeni regjistruar tashmë dhe të jeni regjistruar për instalim, mos vazhdoni menjëherë. Nëse është e mundur, jorgani mjeshtrit. Ideja është se është e gjitha njësoj, por ju mund t'u thoni atyre të punojnë në një mënyrë që është më e mira për ju dhe makinën tuaj. Puna zgjat pak më shumë se 2-3 vjet. Pastaj shishja mbushet me ujë në mënyrë që mjeshtri të kontrollojë ngushtësinë e shishes dhe të bëjë rregullimet e nevojshme. Për një kalli, sezoni 10 litra. Në të djathtë është se në sasi të vogla gazi mund të ngecë, dhe motori është i paqëndrueshëm, kështu që nuk është e lehtë ta rimbushni atë. Pasi të keni përfunduar të gjitha punët, mund të shkoni në rrugë, vikorist dhe të ndaloni gazin. Nuk ka nevojë të shtypni menjëherë pedalin e gazit në sfond, pasi pajisjet e reja duhet të prishen së pari. Drejtuesit janë përgjegjës për miratimin e një metode të ndryshme të përdorimit të automjetit dhe respektimin e rregullave të reja të sigurisë.