Instalarea de către dvs. a unui parbriz Kamaz.

.. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..

Golovna

Irzha

KAMA3-4310 (43101).

ÎNLOCUIRE VEDEREA FEREASTRĂ

Parbrizul este ușor de înlocuit în caz de fisuri, sticlă întunecată sau găuri.

Când jartierul este îndepărtat și etanșeitatea toboganului este deteriorată, jartierul este înlocuit.

Unelte și accesorii: cheie 10X12, răsucire, ustensile, perie, portal, șnur.

Îndepărtarea geamului

1. Cunoașteți importanța curățătorilor racletelor

2. Scoateți încuietoarea de gumă de pe stâlpul din mijloc al ferestrei

3. Îndepărtați căptușeala metalică a marginii sticlei crăpate

4. Scoateți marginea aripii de-a lungul întregului perimetru

5. Apăsați cu mâinile pe marginile superioare ale geamului din cabină, scoateți-l din.

Flanșa va deschide cabina și, împingând marginea defileului, va îndepărta panta și defileul.

Această operație poate fi finalizată de două persoane

Instalarea parbrizului

6. Curăţaţi flanşa de cabină a gurii vechi.

7. Lubrifiați canelurile golului cu pastă nouă nr. 111
8. Introduceți marginea în defileu, împingând marginile defileului în afară.

Nota. Operația 8 se finalizează manual prin plasarea fantei pe masă cu partea dreaptă pentru a arde.

9. Așezați o margine pentru gol.

Mintea tehnică. Bățul de margine este situat în partea de jos a ferestrei 10. Introduceți „blocarea de gumă” în suportul din mijloc al ferestrei

11. Introduceți o bobină mică sau un cablu în canelura folosită pentru a conecta jgheabul de flanșa deschiderii ferestrei cabinei, astfel încât capetele acesteia să se desfășoare în partea de sus a jgheabului și să iasă pe cealaltă parte.

160-200 mm

12. Montați unghiul în același timp cu armătura la fantele ferestrei de vânt, apăsând legăturile acestora pe flanșă. Această operație poate fi finalizată de două persoane„Neva”). Apoi umpleți profilul stâlpului central, introduceți stâlpul central în sine, marginea cadrului cu căptușeli și încuietoarea stâlpului central.

Pentru o etanșare rapidă după introducerea sticlei, introduceți adeziv humic între marginea cutei și cuta din jumătatea inferioară a conturului ferestrei.

As dori sa stiu din statisticile mele Cum să vă amintiți panta frontală pe KamAZ Nu vă zgâriți cu serviciile unui centru de service auto.

1) Răsucim mulajul din partea exterioară a cabinei (este plictisitor sau ruginit odată cu vârsta).

2) Acum trebuie să răsuciți panta de la mijloc de-a lungul marginilor, altfel trebuie să apăsați una pe panta din mijlocul cabinei, astfel încât prin răsucirea a 2 bucăți să puteți trage toată panta.

3) Cel mai important, există un suport în mijloc care separă cele 2 laturi.

În mijlocul cabinei există o parte din metal țesut a standului.

4) Și așa a stat în cauciuc, este scos din dulap și curățat sub el, astfel încât să nu existe iritații acolo, acum se introduce unul nou cu grijă în suportul care desparte cele 2 pahare, întinzând cu grijă rolele de cauciuc ki, începeți din partea de sus și introduceți partea de jos. Atunci nu o veți putea strânge pe cea superioară.

Și așa, dacă ai tras nodul superior al benzii de cauciuc, ai pus banda de cauciuc pe animal, poți să faci și banda inferioară, sau mai bine zis, să o tragi cu o răsucire și să o pui pe colț.

5) Acum, pe partea exterioară, care este „latră” pe cabină, așezați un motor subțire, stacojiu, după ce a creat un robot de vreun fel, cu grijă pentru a nu uza suprafața în relief, ci în mijlocul trageți acolo două capete ale motorului cu grijă, că motuzka Ce este dedesubt se mișcă în sus, ceea ce este sus se mișcă înapoi (jos).

6) În acest fel, am inserat primul sklo.

• 7) Cu celălalt, dar în cea mai mare parte, mulajul care a fost îndepărtat de la început trebuie introdus înapoi, altfel guma nu se va apăsa pe sticlă, prin care se va scurge apa, nu uitați de suport între, acea parte din oțel va fi important să fie introdusă. Mai multe statistici
  Instalatii de concasare si cernut Komplet
• Adăugat: 10.07.2010 14:49 Compania italiană Komplet a început producția de instalații de cernut, care vor fi amplasate la depozitul de complexe de concasare și cernere.
  Vanzarea a fost publicata
• Cele mai noi modele de betoniere cu tehnologii independente Fiori Adăugat: 10.07.2010 14:06
  Noi modele de betoniere din pasiunea independentului Fiori Italia – „facelift” sau treceți mai departe!
• Echipa italiană Fiori S.p.A., după ce a implementat Publicat: 23.09.2010 15:27
  Începând cu iunie 2010, oamenii vor trebui să reaprovizioneze truse de prim ajutor pentru a acorda primul ajutor.
• Acum au mai multe bandaje și Cum să alegi un tractor cu mers în spate clar și bun
  Publicat: 23.09.2010 09:10
• Vreau să vă spun această statistică: selectați doar un tractor cu mers pe jos. Înainte de a cumpăra, aș vrea să vă spun puțin, să vă spun mai întâi de ce aveți nevoie...
  Autoturism ZIL-5301 Publicat: 22.09.2010 21:16În 1996, fabrica numită după Likhachov a lansat o fabrică de producție cu un tonaj mic.

mașină de lux

• ZIL-5301.

  Pe planta de yogo shtovkhnuv rinkovy p... Companii noi Rusia.

• Mini-navantazhuvach ANT-1000

  Model – John Deere CD4045DF270 Sistem de răcire – rar

• Destul de tensiune

  motor - 55 kW.

Cisternă de lapte GAZ 3309 prezentată de compania „RusAvtoGid” Cu ajutorul unei astfel de mașini, precum o cisternă de lapte, puteți transporta nu numai grăsimi....

Pompa de dragă Pilemaster PD3000 și pentru ce se utilizează? Pompa de dragă Pilemaster PD3000 este complet nouă și poate fi instalată pe un excavator, deci... Există o mulțime de situații de risc care fac necesară înlocuirea panta frontala Cea mai gravă situație este că o piatră a fost aruncată de sub roțile unei mașini care merge înainte.

Există o serie de opțiuni pentru această problemă.

Cu toate acestea, dacă apare o mică fisură la suprafață, puteți folosi un burghiu subțire special pentru a găuri marginile fisurilor, iar acestea nu vor diverge mai mult.

Această opțiune este o intrare în timp util, dar, după cum știți, nu există nimic mai stabil, mai puțin oportun.

În orice caz, este necesar să ne amintim că crăpăturile de pe suprafață nu numai că întunecă vederea, dar lasă și vântul și apa, ceea ce este extrem de inacceptabil.

perioada de iarna

și zile ploioase de toamnă. Metodă simplă și ușoară de înlocuire.

După ce am făcut tot ce este necesar pentru a demonta vechea clădire și a instala una nouă, putem începe.

1. Procedura de inlocuire a parbrizului 2. Înainte de a îndepărta sticla spartă, folosiți un cuțit pentru a tăia vechile etanșanți. 3. După ce ați tăiat întregul contur, răsuciți-l cu grijă de-a lungul marginii. Întregul contur al îmbinării vechiului etanșant la corp trebuie curățat cu atenție, îndepărtând vechiul etanșant de pe suprafață. Apoi, întregul circuit este degresat folosind terebentină suplimentară sau orice alt produs care este degresat. 6. Pentru a curăța și pregăti bine perimetrul instalării parbrizului, aplicați un grund și un etanșant. Când solul este uscat, îndepărtăm baza fiabilă pentru etanșant.

4. Aplicați etanșant de-a lungul întregului perimetru al conturului sticlei pregătit pentru instalare folosind o minge uniformă cu un pistol.

Același lucru se aplică pantei frontale a KamAZ, acoperind perimetrul acestuia.

5. Împreună cu un partener, trebuie să luați cu atenție panta și să o plasați în același loc fără presiune. Nu se poate presa, chiar dacă în locurile în care este presat etanșantul bila de etanșant va fi neuniformă și chiar și în aceste locuri vor exista zgârieturi. Folosind bandă adezivă standard, fixăm panta în jurul perimetrului: benzi scurte de bandă vor conecta pantele și corpul, strângându-le ușor una câte una. După toate vizitele, este important să vă rezervați mașina pentru o utilizare în siguranță. Nu este necesar să închideți ușile fără a fi nevoie.

Ca rezultat, etanșantul se acumulează bine și uniform, iar caroseria mașinii este vopsită nou pe partea din față a KamAZ.

Înlocuirea parbrizului Kamaz are loc în următoarele circumstanțe:

• Vizibilă din vechea clădire frontală.
• Înainte de a instala o pantă frontală nouă, este necesar să o îndepărtați pe cea veche.

Dacă vechea frunte este foarte deteriorată, atunci fii cât mai respectuos și fă cel mai bun lucru posibil împreună cu altcineva.

Pregătiți roboții înainte de instalare.

În această etapă, curățați corpul de excesul de parbriz vechi.

Căutați orice exces de etanșant vechi și orice gumă care s-ar putea pierde pe cel nou.

După ce tot excesul de țesătură veche a fost îndepărtat, este necesară dezghețarea suprafeței pentru o etanșare rapidă cu noua pantă frontală.
În acest scop, cel mai des sunt folosite acetona și alcoolul.
Apoi pregătiți toate echipamentele necesare, după care puteți trece la instalarea parbrizului. Instalarea unui depozit frontal Un etanșant special este aplicat pe marginea interioară a pânzei, iar marginea exterioară este acoperită cu bandă. Apoi, este dificil să-l instalați pe loc, să-i confirmați alinierea și apoi să îl apăsați. Prin urmare, este necesar să lăsați mașina să stea cel puțin 6 ani.

Această oră este necesară pentru ca materialul de etanșare să se întărească.

Este important să vă asigurați că, dacă temperatura ambientală este mai mică de 0 grade, etanșantul nu se va usca.

1) Răsucim mulajul din partea exterioară a cabinei (este plictisitor sau ruginit odată cu vârsta).

2) Acum trebuie să răsuciți panta de la mijloc de-a lungul marginilor, altfel trebuie să apăsați una pe panta din mijlocul cabinei, astfel încât prin răsucirea a 2 bucăți să puteți trage toată panta.

3) Cel mai important, există un suport în mijloc care separă cele 2 laturi.

În mijlocul cabinei există o parte din metal țesut a standului.

4) Și așa a stat în cauciuc, este scos din dulap și curățat sub el, astfel încât să nu existe iritații acolo, acum se introduce unul nou cu grijă în suportul care desparte cele 2 pahare, întinzând cu grijă rolele de cauciuc ki, începeți din partea de sus și introduceți partea de jos. Atunci nu o veți putea strânge pe cea superioară.

Și așa, dacă ai tras nodul superior al benzii de cauciuc, ai pus banda de cauciuc pe animal, poți să faci și banda inferioară, sau mai bine zis, să o tragi cu o răsucire și să o pui pe colț.

5) Acum, pe partea exterioară, care este „latră” pe cabină, așezați un motor subțire, stacojiu, după ce a creat un robot de vreun fel, cu grijă pentru a nu uza suprafața în relief, ci în mijlocul trageți acolo două capete ale motorului cu grijă, că motuzka Ce este dedesubt se mișcă în sus, ceea ce este sus se mișcă înapoi (jos).

În primele zile de reparații auto după instalarea unei anvelope noi, este mai bine să nu conduceți cu viteză mare.

Puteți să vă înlocuiți parbrizul la Svita Avtoskla. Telefon: 8-900-944-14-75. Informații Corisna

Vă rugăm să rețineți că reparația așchiilor și a fisurilor de pe parbriz trebuie efectuată imediat după ce a avut loc deteriorarea.

În caz contrar, riscați să intrați într-un accident. Suntem gata să vă ajutăm să reparați rapid, clar și ieftin parbrizele deteriorate pentru mașini străine. Avem o mulțime de dovezi despre roboți cu mașini diferite.

6) În acest fel, am inserat primul sklo.

• Am efectuat reparatii la parbriz

Instalatii de concasare si cernut Komplet

Vanzarea a fost publicata

Noi modele de betoniere din pasiunea independentului Fiori Italia – „facelift” sau treceți mai departe!

Începând cu iunie 2010, oamenii vor trebui să reaprovizioneze truse de prim ajutor pentru a acorda primul ajutor.

Vreau să vă spun această statistică: selectați doar un tractor cu mers pe jos.

Autoturism ZIL-5301 Adăugat: 22.09.2010 21:16

mașină de lux

În 1996, fabrica numită după Likhachov a lansat o furgonetă ușoară ZIL-5301 în producție de masă.

Pe yogo stvornya planta shtovhnuv rinkovy sat.

Model – John Deere CD4045DF270 Sistem de răcire – rar Puterea completă a motorului – 55 kW.

Cu ajutorul unui astfel de vehicul, cum ar fi un cisternă de lapte, puteți transporta nu numai grăsimi.

Draga Pilemaster PD3000 este complet echipată și poate fi instalată pe un excavator.

Companii noi.

Rusia.

Compania Fentai este un centru de vânzări pentru transport rutier și automobile.

Compania IP Rebkovets A.S.

se angajează în diagnosticarea și repararea cutiilor de viteze hidromecanice.