Repararea tehnologiei PDR Dents. Tehnologia PDR: îndepărtarea dents asupra corpului mașinii condusă de tehnologia eliminării dents - PDR. Sfaturi practice pentru lucru

Mesaje pedită de rețea despre repararea PDR. De obicei, articolele de pe acest subiect au n-au n-a nimicit serviciile, încercând să atragă atenția. Are eficacitatea sa, dar nu suntem întotdeauna acreditările ", avem încredere în astfel de publicații.
Jurnalul în care vă îngrijorează periodic, la un moment dat a lansat un întreg ciclu de materiale pe tema unei reparații atente. Articolele au fost destinate "micului burghez", adică pentru cei care doresc să aplice această tehnologie în serviciul lor. Îl împărtășesc cu aceiași proprietari ai Passataves, deoarece în autobascula obișnuită nu va exista o astfel de analiză completă. În întrebarea, specialiștii companiei AV-Masters, singura întreprindere pentru producția unui instrument AV al unui instrument intern.

Băieți, nu voi supraîncărca informații. Voi da două articole pe bază, tehnologie, etape, tipuri de instrumente, recepții etc. Vă recomandăm foarte mult să găsiți astfel de tipi în regiunea mea.

Pe scurt, tehnologia PDR este mai puțin costisitoare și mai eficientă pentru bodyshit-urile clasice. Mașina păstrează vopseaua nativă (fabrică), iar timpul de reparare a deteriorării grefei este redus la 1-3 zile. Aceasta este o modalitate eficientă de a lucra cu orice deteriorare a corpului auto, în cazul în care vopseaua nu este deteriorată. Serviciul este implementat în mod special în reparațiile locale și în centrele locale de pictură.

Folosind exemplul Volkswagen Passat CC, vom arăta cât de curat și rapid poate fi eliminat dent utilizând tehnologia de îndepărtare dentară fără pictura și instrumentul AV-Tool.

În primul rând, este necesar să se evalueze și să inspectizeze mașina, precum și să clasifice tipul de dents:
Cel mai simplu tip de deteriorare este o dentură ușoară fără deteriorarea LCP.
Denturile ascuțite se întâmplă din contactul cu un subiect acut. În centrul acestor daune, apare 40% din cazuri.
Denturile longitudinale (cicatrici) înseamnă că a existat o lovitură la tangent, căderea barieră sau alt subiect.
Un tip complex de daune se găsește la margine, deoarece este responsabil pentru rigiditatea părții. Fața este dificil de rupt și dacă este deteriorat, înseamnă că lovitura era puternică.
Denturile volumetrice pot fi amplasate pe întregul plan și au toate deteriorarea de mai sus.

Acum, materialul este determinat din care se face elementul. Poate fi aliaje de oțel sau aluminiu. Producătorii de oțel sunt diferiți: subțire, groasă, plastic și mai puțin plastic. Aluminul este mai greu de tensionat, deci prețul pentru a lucra cu ea de mai sus. De asemenea, este necesar să se estimeze starea LCP și să determine dacă a fost reparat anterior. Dacă suprafața nu a fost vopsită în condiții din fabrică, se poate produce crăparea sau separarea vopselei. Maestrul avertizează clientul cu privire la posibilele riscuri și, având în vedere consimțământul pentru reparații, trece la o evaluare a accesului.

Inspecția în aer liber și internă a mașinii este efectuată. Acest lucru este necesar pentru a evalua timpul care va fi necesar să fie reparat. De obicei, mici daune locale sunt eliminate pentru câteva ore, dar deteriorări extinse, de exemplu, dents pe acoperiș pot dura câteva zile.

Masina este neapărat curată și uscată, după care ar trebui să alegeți instrumentul. Sarcina de a elimina denturile netede și volumetrice se află pe sistemul adeziv, dar cu cicatrici adânci, se folosesc cârlige. Prin urmare, dent-ul nostru este hibrid, de a accelera procesul, un specialist a pregătit ambele sisteme în același timp. Sistemul de lipici va fi efectuat de un ticălos, care va ridica cea mai mare parte a suprafeței și va aduce suprafața statului anterior pentru a ajuta cârligele.

Acum, partea este dezasamblată, clemele pielii sunt îndepărtate, capace de protecție. Ar trebui să se țină cont de faptul că îndreptarea aceluiași deteriorări pe diferite părți este o anchetă inegală. În cazul acoperișului, va trebui să facă o dezmembrare a plafonului, dacă este imposibil să se repare cu un sistem de lipici. Pentru a ajunge la deteriorare, este necesară o pârghie de presiune cu o îndoire individuală. Prin urmare, înainte de a începe lucrul, este mai bine să împachetați setul optim de mai multe cârlige. Acest lucru se face pentru ca maestrul să lucreze confortabil în locuri complexe și greu accesibile.

De exemplu, panoul de ușă dent poate fi amplasat atât în \u200b\u200bpartea superioară, cât și în mijlocul sau inferior. Prin urmare, un specialist va necesita mai multe cârlige de diferite lungimi și forme care funcționează pentru răsucire. De asemenea, merită stocarea cârligelor de tip de alimentare agățate pentru inele speciale. Ele pot fi utile dacă nu există un amplificator în apropiere pentru oprire. Celeers se găsesc în locuri unde amplificatorul superior trece, în consecință, este nevoie de o pereche de cârlige cu o îndoire inversă superioară. Și în mijlocul ușii sunt utilizate "cozi de balene" subțiri, care vor fi ținute între foaia exterioară și amplificator. Și dacă efectuați o muncă puternică, atunci va fi adăugat un alt cârlig.

Mallyar este dificil de determinat exact cât de corectă a adus suprafața.

De obicei, specialistul o face pe ochi sau o atingere. Defectele netede sunt pur și simplu invizibile. În cazul tehnologiei PDR, se utilizează o lampă specială de halogen, sub lumina căreia toate defectele sunt perfect vizibile.

Tehnologia se bazează pe refracția luminii și a umbrelor: pentru a vedea deteriorarea, este necesar să setați în mod special lumina.

Când lucrați cu daune, Master utilizează tehnici speciale de ridicare pentru dents. Cresterea dent, iar lampa picăturile proporționale. În poziția inferioară a sursei de lumină, instalată pe plan, astfel încât razele să aibă nevoie de rău pe suprafață, puteți vedea locurile care au crescut deasupra "orizontului". Aceste puncte superioare sunt îndepărtate de un ciocan cu un ciocan.

Pentru verificarea suprafeței finale, specialistul folosește o bandă întunecată pe o lampă care reflectă din zona reparată este distorsionată în locurile neterminate. Reflecția benzii nu trebuie distorsionată și refractată.

În cele din urmă, partea este colectată și este lustruită dacă este necesar.

Sistemul adeziv este potrivit pentru a decide deteriorarea fără probleme. Nu este necesar să dezasamblați nimic. Este mai ușor să instalați ciuperci, încălziți arma, introduceți tija adezivă, aplicați adeziv pe clemă.

Este instalat exact pe o dent, după care metalul poate fi aliniat folosind mini-ulteerul. Înainte de starea ideală, suprafața este adusă de un ciocan cu un ciocan.

Repararea dents fără pictura utilizând tehnologia PDR

Grad, parcare nereușită sau a zburat de sub roțile pietricelor solide - și aici pe suprafața corpului mașinii apare dent. Desigur, aceasta strică apariția nu numai o mașină scumpă și solidă, ci și alte mașini, ca să nu mai vorbim de starea de spirit a proprietarului acestor mașini. Anterior, cu astfel de dents, au trebuit să picteze o mașină, ceea ce înseamnă a da reparații timp de câteva zile, pe lângă minusul suplimentar pentru mașină, deoarece apar părți pictate ale mașinii. Acum există o nouă tehnologie pentru îndreptarea dents fără pictura, care câștigă din ce în ce mai mult popularitate. Această tehnologie se numește PDR, reparații dent fără vopsea. Această tehnologie a fost proiectată în 1974 în Germania. Deși în țara noastră această practică a apărut relativ recent. Dar pentru proprietarii de mașini moderne, o astfel de reparație este foarte convenabilă - la urma urmei, nu au nevoie să-și părăsească mașina în cabină timp de câteva zile și acces la transportul public. În al doilea rând, chiar și după îndreptarea dents, ei pot călări propriile lor mașini, precum și înainte - fără restricții și măsuri de precauție, care este de obicei necesară după pictura. Și, în cele din urmă, cel mai important lucru este că astfel de probleme dificile pot fi evitate ca selecție de vopsea și "lovit în culoare" - în cazul utilizării PDR, corpul este acoperit, ca înainte, vopsea din fabrică. Este demn de remarcat faptul că prețul unei astfel de reparații este chiar mai mic decât pe munca de pictură, iar timpul este petrecut doar 1-2 ore, în funcție de experiența comandantului. Tehnologia de reparații dents fără pictura PDR este soluția perfectă pentru cei care își pregătesc mașina de vânzare. La urma urmei, așa cum spun ei, "întâlniți hainele" și perfecțiunea apariției mașinii - garanția că va fi fixată.

Care este esența acestei reparații? Iar punctul este că din interiorul părții, detaliile cu unelte speciale se dovedesc a fi presiuni asupra suprafeței deteriorate, ceea ce duce la acumularea dent. În funcție de adâncimea, dimensiunile, amplasarea deteriorării, precum și starea stratului de vopsea și grosimea metalului corpului, metodele de suspendare de metal pot fi din exterior sau intern. Pentru aliniere, dents din interior utilizează unelte speciale de configurații diferite. Datorită grosimii și lungimii lor, puteți pătrunde în cele mai greu accesibile locuri fără parsare și îndepărtare a părților corpului. Dacă nu există acces la dent din partea din spate, se utilizează tehnică de lipici. Acesta este un piston special, care se lipeste strâns la dent și o scoate afară. Pentru a elimina denturile cu deteriorarea ușoară a vopselei, utilizați tehnica LCP. Deci, în zona dents există zgârieturi și ciocane, atunci această zonă este "orb". Și ceea ce este mai mult, cu atât mai greu de realizat calitatea în reparații. Deși zgârieturile mici și superficiale sunt ușor eliminate prin lustruirea abrazivă - reducerea specială. O puțină pui este colorată și chiar vopseaua de la alte mașini la daune este îndepărtată fără o urmă.

Cu toate acestea, nu toate denturile pot fi eliminate prin tehnologia PDR și trebuie să știți despre asta. De exemplu, dacă vopseaua este deteriorată sau metalul este puternic deformat. Adesea, există denturi foarte mici, dar o astfel de profundă că nu va fi reparată fără pictura - metalul este prea tras. Și indicatorul principal este că metalul este întins este absența vopselei în cel mai adânc loc de deteriorare.

De exemplu, cele mai tipice dents sunt de 4 cm - printre autonome se numesc "iepurași". 95% dintre acești "iepurași" pot fi eliminați și numai 5% în funcție de statistici nu sunt supuse PDR datorită locației și profunzimii lor nereușite.

Astfel, repararea fără pictura este practic posibilă: pragurile mașinii, în 95% din cazuri, cu o excepție rară, când dents sunt dent și fără șanse ascuțite; Marginile detaliilor capotei, trunchiului și ușilor, pentru că Ele sunt de obicei perforate și au eșuat, și nu există acces la instrumentul din interiorul lor - o astfel de dent poate fi ușor îmbunătățită; Rafturi de acoperiș, dacă sunt curse ascuțite; Acele denturi din panou, care au apărut ca urmare a presante, șocuri indirecte și atunci când corpul este înclinat.

Dar dacă corpul însuși, care nu numără o mică dent, aproape în stare perfectă și vopsea nu a deteriorat - după repararea tehnologiei PDR, nu va exista urmă.

Dar acasă pentru a face această reparație fără pictura - cazul nu este ușor. Chiar și maeștrii experimentați nu vor lua întotdeauna pentru astfel de instrumente complexe. Și astăzi există cazuri în care un astfel de serviciu este abia deschis de magazinul de reparații auto cu specialiști "verzi" și tineri, iar la sfârșitul dent pe corpul clientului lor devine și mai inestetic sau sunt deloc doi . Și aceasta este o explicație logică - pârghia pentru tragerea deteriorării în sine este capabilă să lase urme inestetice sub presiune și, prin urmare, doar o persoană cu experiență poate lucra cu o astfel de tehnică. În caz contrar, experimentele noilor veniți în această chestiune sunt la fel cu reparațiile tradiționale deja cu pictura.

Pentru cei care visează să stăpânească înțelepciunea PDR, specialiștii sunt recomandați să se antreneze pe detalii de la depozitul de deșeuri. La urma urmei, este important să învățați cum să împingeți locurile "dreapta" și să respectați anumite tehnici pentru a slăbi tensiunea, altfel metalul are o tracțiune - și nu este ușor să o eliminați.

Dar dacă sursa de coroziune este vizibilă pe detaliile corpului deteriorat sau metalul a fost țipat datorită supt de vopsea, sau zgârierea este prea adâncă - este mai bine să contactați o sută specializată pe pictura - "Homemade" Tehnologia PDR aici este deja neputincios.

În ceea ce privește dentina, pe locul cărora a existat un zgomot și pictura, posibilitatea utilizării PDR depinde de inspecția deteriorării în sine. Deci, dacă nu există chit în zona însăși, atunci tehnologia de îndepărtare a dents fără pictura este implementată fără probleme. Dar locul sigilat este mai bine să nu reparați în acest fel - chit-ul poate fi închis elementar. Tot ceea ce poate fi încercat să facă în acest caz este de a obține cu atenție dent la nivelul invizibil.

Și printre șoferii, chiar și un astfel de mit: Dacă părăsiți mașina în soare, dents va dispărea. Dar, de fapt, metalul este încălzit numai la soare, ceea ce înseamnă că se extinde de ce dents pot deveni mai puțin vizibil și cresc. Și de îndată ce metalul este răcit, toate daunele vor obține propria lor dimensiune anterioară.

Toate dents nu se grăbesc și cu gheață uscată, uscător de păr și aer comprimat. Doar 2% este posibilă rezolvarea puțin în astfel de moduri. O astfel de tehnologie se numește picătură termică și acționează numai atunci când dent nu este aproape de linia decorativă, pe sensul giratoriu sau lângă amplificator. Și, de asemenea, dacă nu are șanse acute și o broșă de bug-uri. Numai "iepurași" foarte mici sunt îndepărtați de aceștia și cei care le plac cu căi viclean, și încă pentru a rafina suprafața trebuie să fie încă un instrument.

PDR - Tehnologie de reparare fără pictură

Probabil ați auzit despre serviciile auto oferite pentru a efectua repararea corpului fără pictura. "Opriți aripa fără îndreptare, fără chit și fără pictura - totul pentru a căuta ajutor din partea medicilor filipinezi pentru a elimina apendicita", așa că luați în considerare majoritatea celor care au văzut vreodată astfel de anunțuri. Dar tehnologia de reparații "neconvențională" înseamnă că există într-adevăr. Se numește îndepărtarea dentară fără vopsea, care în traducerea literală sună ca "îndepărtarea fără durere a dents".

Experții care elimină daune minore prin aplicarea unui instrument special, au apărut în anii șaizeci, iar locul principal pentru munca lor, deoarece va părea ciudat, au existat plante auto. Principala sarcină a acestor masterat a fost eliminarea unor defecte mici pe corpurile de mașini care au coborât de la transportor. Celebru din instrument sau de pe site-ul greșit al angajatului neafectat independent - acest lucru într-o producție mare nu este neobișnuit până în prezent. Ca rezultat, mașina își pierde mărfurile. În teorie, trebuie să o trimiteți în repararea corpului și apoi în pictura, dar în condițiile de producție este neprofitabilă și, în general, este destul de greu de făcut din punctul de vedere al tehnologiei. În camera de pictură, nu veți seta o mașină complet asamblată, iar un Feroc solid este complet dezasamblat pe insulă.

Aici și vin la ajutorul vrăjitorului care poate elimina defectele minore ale elementelor corporale pe mașinile de mărfuri. Trebuie să se spună că, până la un anumit punct, fiecare dintre ei a lucrat, sprijinind exclusiv experiența și capacitatea sa, lucrând la fabrica Mercedes-Benz, Oscar Flyig și Erich Nyussle nu au rezumat aceste cunoștințe și nu au creat tehnologia PDR în anii 1970.

Astăzi, specialiștii care dețin această tehnologie sunt în personalul oricărei plante de automobile. Calificările lor sunt atât de mari încât, dacă nu știți unde a existat o dentură sau alt defect, atunci este pur și simplu imposibil să se detecteze acest loc pe corpuri. Cu toate acestea, chiar dacă știți, atunci în acest caz nu vor lucra în non-profesionalism. De exemplu, puteți găsi un astfel de loc în mașina dvs.? Nu? Și poate avea și nu unul ...

Care este farmecul acestei abordări de reparații? Principalul Plus este că este posibil să se elimine într-adevăr un dent pe corp fără pictura. Există, totuși, această metodă are o limitare gravă: vopselele nu trebuie deteriorate, adică nu ar trebui să aibă ecouri, nici chipsuri, nici fisuri. Până de curând, experții nu au fost luați pentru muncă și în cazul în care erau curse pe coaste. Dar această tehnologie se îmbunătățește constant, iar acum chiar aparent fără speranță din punctul de vedere al daunelor de reparații PDR nu este fără dificultate, ci încă elimină. Cârligele speciale, lamele și alte dispozitive vă permit să ajungeți la cele mai dificile locuri de defecte, după care sunt "stoarse afară" din interior. În aceleași locuri în care este imposibil să se facă acest lucru, sunt utilizate sisteme speciale de adeziv sau de vid, tragând metalul pe ei înșiși.

Întrebarea apare în mod rezonabil: de ce suferă, dacă poți refuza pur și simplu metalul, ascuți și vopsea și vopsea?

Primul este, așa cum am menționat, economisirea timpului. Aceeași dent pe tehnologia PDR poate fi eliminată în 1,5-2 ore, în timp ce atât pe dezasamblare, Richtovka, Primer, Putty, Finisare, colorare, uscare, lustruire și adunătură ulterioară, chiar și un specialist foarte bun sau specialiști, deoarece tinsmith și pictura este Nu întotdeauna o singură persoană, va pleca, sub rezerva tehnologiilor, nu mai puțin de două zile.

Al doilea punct este salvarea fondurilor. Repararea dents utilizând tehnologia PDR, din punct de vedere al unui specialist, care efectuează că nu este prea scump. Desigur, trebuie să aveți un set de instrumente, dar pe această consumă, dacă nu aplicați sisteme de lipire și se termină. Lucrările de pictură necesită achiziția nu numai direct la vopsea, ci și o grămadă de consumabile concomitente: degresoare, solvenți, crep, chit, piei, primeri. În plus, nu vom uita că, în timp ce mașina dvs. se află în camera de uscare după colorare, pentru electricitate, care este necesară pentru activitatea echipamentului, trebuie, de asemenea, să plătească, iar pictorul, în mod natural, include-o în costul muncii, Cu toate acestea, cutii de închiriere, și restul cheltuielilor. Pentru reparații folosind tehnologia PDR, chiar și boxul nu este necesar: totul se poate face direct în garaj sau în parcare.

Pune în considerare faptul că cea mai mare parte a corpului mașinilor moderne au galvanizare care le protejează de coroziune. Din păcate, dar cu reparații tradiționale, Richtovka și prepararea metalului până la colorare, acest strat microscopic de zinc este îndepărtat fără urme și indiferent cât de bun sunt furnizate materiale de pictură moderne, pentru a asigura aceeași protecție ca și zincul aplicat organismului în timpul producției a mașinii, nu pot.

Aceasta înseamnă că, în timp, locul restaurat poate renova reparația datorită coroziunii care a apărut. Și tehnologia PDR nu perturbă în nici un fel vopseaua și acoperirile de protecție sub ea.

Și, bineînțeles, mașina restaurată în funcție de tehnologia PDR este aproape imposibil de eșuat în faptul că a fost reparat, în timp ce elementul corporal renovat pe tehnologia obișnuită, chiar și cu o bună selecție de culoare, se va distinge printr-un Gloss excesiv și ecartamentul grosime atașat la pretinsul locului de reparații și îi va da la toate pierderile.

Deci, dacă, ca urmare a unui accident, sau din alte motive, a apărut o dentură sau dents pe mașina dvs., nu vă grăbiți să mergeți la Malar. În primul rând, contactați un centru PDR specializat. Cel mai probabil, astăzi veți fi în Remzone sau, deloc, specialistul va veni la tine acasă, iar după câteva ore veți admira colegii.

În plus, majoritatea serviciilor care au stăpânit această tehnologie pot pre-calcula costul și timpul de reparare prin fotografie. Și dacă vă denunță să vă reparați din cauza imposibilității utilizării tehnologiei PDR, atunci mergeți cu îndrăzneală la un serviciu care înțelege corpul în corp și pictura.

Ce este tehnologia PDR? Cum echipamentul pentru eliminarea dents fără pictura?

Ce este tehnologia PDR?

Cum echipamentul pentru eliminarea dents fără pictura?

Din păcate, fiecare proprietar al mașinii, chiar și cel mai precis, mai devreme sau mai târziu se confruntă cu o astfel de problemă evidentă ca o dent. Poate fi o dentură de la gunoi care zboară pe drum, de la parcare neconcrată, căderea zăpezii de pe acoperiș sau de la astfel de dezastre naturale ca grindină. Indiferent de! Faptul rămâne un fapt, există o mică dentare și nu vreau să-l pictez în nici un fel. Da, și nici un ban nu este întrebat și vopsirea întregului articol ... În general, unele tulburări.

Dar tehnologia se dezvoltă, inclusiv repararea corporală. Deci, imaginați-vă pentru o secundă că dent nu poate fi pictată, ci pur și simplu stoarceți. Nu crede? Permiteți-mi să vă spun povestea unei astfel de tehnologii interesante pentru a elimina dents fără pictura numită reparații dentare fără vopsea (PDR sau PDR rus).

Istoria apariției tehnologiei PDR

Această poveste a început în anii '60. Oscar Flyg și Enrichh Nyusla erau angajați ai plantei Mercedes. În timpul expoziției obișnuite, au reparat mașinile. care au fost deteriorate de vizitatori în timpul expoziției. Oscar Flamig a strâns denturile mici ale mânerului ciocanului, pregătindu-se o mașină pentru a picta, dar a reușit să facă acest lucru bijuterii că nu a fost necesară o pictură ulterioară (până la acest punct toate defectele corpului au cerut pictura). A fost unul dintre primele cazuri de aplicare a acestei tehnologii pe elementele pictate și a devenit punctul de plecare în dezvoltarea sa.

Desigur, în momentul în care tehnologia nu sta liniștită și modul în care instrumentele au privit înainte și din ceea ce tehnologia este acum două lucruri diferite. Deci, cum arată tehnologia acum și ce sisteme include:

Primul sistem pe care îl întâlnim este (cel mai evident) sistem de cârlig. Când lucrați cu cârlige, îndreptarea dents apare prin impactul asupra defectului din interiorul părții (dents de extrudare).

Următorul, cel mai popular dintre începători Ștergerea de auto-pictura fără pictura este un sistem de lipici, unul dintre cele mai ușoare. Sistemul de lipici include astfel de componente cum ar fi lipici, adaptor, ciocanul invers, minifer, ciocanul invers și multe alte unelte auxiliare. În acest caz, îndreptarea dents apare printr-un impact asupra părții din exterior, cu alte cuvinte, lipind într-o dentură. Unul dintre instrumentele de top din acest sistem este adeziv rece, foarte popular în rândul maeștrilor experimentați.

Desigur, atunci când extrudarea și tragerea, dents se pot confrunta cu faptul că ele apar corpuri, pluseile de vârf. Sistemul de sedimentare este conceput pentru a elimina aceste convexități inutile. Când ezită, miezurile, stemrii, ciocanele pentru amestecare sunt folosite în mod activ. Sistemul de sedimentare funcționează prin atacul Naskov, adică impactul asupra exterioară.

Amestecarea este un subsistem de sedimentare, un impact asupra unei denturi din exterior prin metoda sedimentării Naskov la o distanță, datorită căreia apare ridicarea dents.

Următorul sistem este un sistem de supratensiune. Acesta include răsturnare și blaturi sau perne pentru ridicare. Funcționează prin implacitare prin intermitență pe suprafața tangentă a metalului, cu crearea opririi din interiorul dent.

Pentru o muncă confortabilă, cu siguranță nu este de făcut fără cea mai largă componentă - acestea sunt accesorii. Acestea includ echipamente atât de importante și indispensabile ca diferite legături, înfășurări de bandă, opriri, strângere, ecrane, duze, dopuri și multe altele.

Dispozitiv de îndepărtare a devalie fără pictura

O soluție inovatoare atunci când lucrați cu mașini cu o zonă mare de deteriorări mici, de exemplu, ca după grindină, a fost efectul de inducție al dispozitivului asupra dent. Dispozitivul de inducție al producției elvețiene din Cutia Thot sa dovedit ca fiind cea mai fiabilă și convenabilă în muncă. Principiul inductanței se află în capul magnetic și la punctul de încălzire al metalului, datorită care se întinde denturile. Principalul avantaj la îndepărtarea dents folosind inductorul este absența lucrărilor de armare, deoarece impactul asupra defectului este numai în partea exterioară a părții.

Iluminat pentru a elimina dents folosind tehnologia PDR

Ultimul, dar unul dintre cele mai importante componente ale unui set de a elimina dents fara pictura este, desigur, iluminat. De ce? Totul este foarte simplu, dacă nu vedeți defectul, atunci nu reumpleți-l. În prezent, producătorul german al companiei Nessle a fost o descoperire în direcția luminii, și anume o lampă cu șase benzi, cu un scatterer inovator și atent la sistemul de trepied și control al tripleului. Cu lumină fiabilă și profesională, veți vedea și elimina chiar și cel mai nesemnificativ defect.

Principalul avantaj Tehnologiile sunt faptul că dent este îndepărtat fără a picta partea și, prin urmare, atunci când revânzare, nimeni nu poate vedea că ai avut o dent, mașina nu merge la starea bâtului.

Nu există riscuri de nepotrivire a culorilor, Ieșiri și strat gros de chit.

Nu este necesar cutii speciale și un loc mare. O cutie este suficientă pentru întregul instrument și pentru reparații.

Tehnologia de îndepărtare dents fără pictură - Acestea sunt caracteristici noi în repararea corpului, cu o cantitate mare de beneficii atât pentru clienți, cât și pentru maeștri.

Chiar și maeștrii de reparații a corpului tradițional vor putea găsi multe lucruri interesante pentru a facilita munca lor și pentru a accelera munca în pictura.

În centrul nostru suntem gata să vă oferim o gamă completă de servicii în domeniul ștergerii dents fără pictura.

Aici puteți alege un instrument decent cu cea mai prelungită garanție de calitate, desigur, reparați mașina și antrenează tehnologia inovatoare. Maestru din toată Rusia și astfel de orașe precum Moscova, St. Petersburg, Ekaterinburg, Kazan, Krasnodar, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don ... și din întreaga lume: Țările CSI, Israel, Anglia, SUA, Canada , Estonia și multe, multe altele. Și pentru termenul de învățare, vă vom oferi cazare;)

Demotion Technology - PDR. Sfaturi practice privind munca.

După o parcare inexactă pe mașina dvs. a format o dent? Sau a existat un grindină și a lăsat deteriorarea acoperișului? Conform tehnologiei clasice, spatlementul este necesar pentru aliniere și apoi pictura părții reparate. Și chiar deloc înlocuirea elementului de staniu cu o culoare iminentă ulterioară. Deși în acest caz există destul de probabil să reducă prețul mașinii pe piața secundară, deoarece Lăsați urme de reparații. Cel puțin sub forma unei vopsele mai groase, care, în timpul nostru, este ușor verificată de un dispozitiv special.

Dar puteți repara PDR, iar pictura nu va avea nevoie. Avantajele sunt evidente - urme de reparare nu vor rămâne, nici sub forma unui strat îngroșat de vopsea (și chit), nici în locurile de părți ale detaliilor. În același timp, timpul total petrecut pe reparație va fi mai mic. La urma urmei, nu este necesar să se aștepte la uscarea materialelor de pictură. Și puteți folosi mașina imediat după repararea "pe bobina completă". Deoarece modul de funcționare blândă nu este necesar în timp ce vopseaua este proaspătă.

Esența tehnologiei

Esența tehnologiei PDR este de a îndrepta părțile deteriorate la starea inițială, fără distrugerea stratului de vopsea. Tehnologia în sine arată destul de simplă - folosind un instrument special, deformarea este pur și simplu fuzionată înapoi. Dar această simplitate aparentă.

Cu lipici

Deși un număr de așa-numite "scoici" sau dents din afara din interiorul îndoielilor și a panglicilor pot îndrepta mai degrabă orice în mașină. Pentru aceasta, sunt folosite clipuri speciale și diverse dimensiuni de piston, care sunt lipite cu adeziv specializat la centrul de dents condiționat.

Este necesar să se determine corect și precis - unde să lipiți pistonul. Și acesta nu este deloc un centru geometric de dents. Totul depinde de solicitările din metal, iar capacitatea de a determina locul potrivit vine numai cu experiență.

Da, iar personajul caracterului nu necesită o abilitate mică. La urma urmei, este imposibil să trageți pistonul și să returnați starea inițială. Sunt necesare o serie de acțiuni, calitatea bijuteriilor. În caz contrar, metalul pulmonat de-a lungul marginilor dent va fi împărțit oarecum că nu va avea un efect pozitiv asupra esteticii. Metalul trebuie să "dețină" de-a lungul modului de obținere a dents în direcția opusă. Numai în acest caz, urmele nu vor rămâne. Este imposibil să deterioreze vopseaua, deoarece în caz contrar repararea dents pe principiul PDR nu mai este nimic. Prin urmare, de multe ori, pare a fi o dentare simplă, îndreptați-vă în mai multe tehnici. Dar, din partea, totul arată simplu și asemănător cu magia.

Și la o finalizare reușită, pistonul lipit trebuie eliminat. În acest scop, se utilizează un solvent special, care afectează doar lipici fără a afecta vopseaua. Același solvent a fost spălat de urme de adeziv.

Recuperarea termică

O altă opțiune de reparare a PDR unele tipuri de daune este o încălzire simplă. Desigur, în acest fel, este posibil să se elimine tot felul de daune, de regulă, acestea sunt dents obișnuite cu un grad mic de deformare.

Dar procesul în sine este simplu. După ce un specialist a stabilit capacitatea de a egaliza dents în acest fel - locul deteriorat este pur și simplu încălzit de un uscător de păr industrial. Metal, extinderea la temperatură și creșterea plasticității, restabilește forma în sine.

Cu toate acestea, aici cunoașterea și experiența sunt necesare pentru succes, altfel puteți exacerba problema contrariului. De exemplu, dacă este încălzit de un complot care este deteriorat mai serios și nu este potrivit pentru recuperare într-o manieră termică, se face deteriorarea suplimentară a stratului de graniță. Este mai complicat să îndrepți.

Impactul mecanic direct

Totul nu este atât de simplu aici. Această metodă este utilizată atunci când se definește Roiberul rigidității sau îndoirii elementelor. De obicei, impactul este făcut din interior, uneori chiar și cu dezasamblarea parțială a mașinii.

Din prima tehnologie se distinge prin utilizarea unei multitudini de dispozitive diferite, sub formă de cârlige și cluburi. Poate fi combinat cu metoda adezivă. Instrumentul special este extrudat din interior la mai multe recepții. Repetând calea metalică în obținerea deformării, numai în direcția opusă. pentru că Celebrele pot fi grave și atunci când se restabilește o formă la margini, poate exista o urmă, atunci chiar "inflexiunea" este folosită în direcția opusă, urmată de o rambursare. Această metodă realizează întoarcerea metalelor de-a lungul marginilor dents la starea inițială.

Desigur, această procedură este deja mai lungă și necesită un efort suficient de la maestru. Dar totuși este mai rapid decât tehnologia clasică.

De asemenea, în unele cazuri, se folosește tragerea. Aceasta este caracteristică atunci când deteriorarea a câștigat elemente de putere cu o formă complexă. Returnați-le la forma originală precipitantă efectiv.

Ce instrumente vor avea nevoie?

Pentru lucrul la corectare, dents pentru tehnologia PDR vor necesita unelte speciale și o cameră specială.

ABE Instrument, unde nu cumpărați pentru un ban. Pentru aceasta, aliaje speciale sunt folosite cu rezistență ridicată. Într-adevăr, este adesea o întorsătură subtilă, care porundă în gaura de procesare, pentru a conduce un efort semnificativ. Da, iar adezivul este utilizat de companie, compatibil cu acoperirile de vopsea și lacuri utilizate în industria automobilelor, are o adeziune ridicată și poate fi îndepărtată cu ușurință utilizând materiale de marcă. Prin urmare, un astfel de set este de aproximativ 90 tr. Da, și le produce numai în Statele Unite și Germania.

Sala de reparații ar trebui, de asemenea, să fie echipată special. La urma urmei, doar o lumină de fundal specială cu linii paralele vă va ajuta să vedeți cu precizie relieful dents. În funcție de reflecțiile lor în zona dents, puteți vedea cu precizie relieful. În zonele mici, o opțiune destul de portabilă, dar pentru reparații, de exemplu, acoperișurile, aveți nevoie de o lumină de fundal pe întregul perete. În plus, liniile de contrast trebuie să fie strict paralele și echivalente cu privire la punctul de observare.

În plus, doar pentru a cumpăra instrumente și începe să producă reparații cu propriile mâini este puțin probabil să reușească. Experiența proprie pentru a înțelege tehnologia Aza va avea o perioadă destul de lungă, astfel încât cel puțin ceva a început să obțină. Formarea profesională este necesară. Și merită.

Cum de a alege Maeștrii

Potrivit motivelor descrise mai sus, prezența uneltelor speciale și a unui master instruit în centrul tehnic nu oferă nicio garanție de muncă de înaltă calitate. La urma urmei, este jucată o experiență consumatoare. Procesul acestei reparații este complicat, necesită răbdare, multe cunoștințe și experiență.

Prin urmare, criteriul principal de selecție este pe care Maestrul va produce lucrări. Este rezonabil să profitați de recomandările prietenilor și cunoștințelor care au făcut deja reparații de la orice maestru. Restul îndeaproape este inaptitudine.

În ce cazuri merită să faceți această reparație?

Abilitatea de a restabili forma anterioară depinde de gradul de deteriorare. Și atât metalul cât și vopseaua și stratul de lacrimi în sine. Metalul într-un loc deteriorat nu ar trebui să aibă pauze. De asemenea, punctele de atașament (sudarea sau lipirea punctelor) nu trebuie deteriorate. Dacă pe vopseaua de daune, care nu pot fi eliminate prin lustruire - atunci se pierde semnificația în repararea principiului PDR. Vopseaua nu trebuie deteriorată.

Asta este, denturile obișnuite pe acoperiș sau ușile sau aripile nu sunt o problemă, cu o stare de vopsea holistică. Desigur, dacă nu sunt extinse și nu letale (întregul metalic). Astfel de daune sunt corectate.

Un alt lucru, dacă lovitura a venit pe îndoirea, unghiul sau fundul elementelor. Totul depinde de natura daunelor și este determinată de maestru individual. În orice caz, un specialist înainte de începerea reparației va explora toate daunele și va conduce verdictul - ceea ce poate fi corectat și ce nu va funcționa.

Un obstacol serios este deformarea celulei electrice a corpului mașinii, realizată din metal de înaltă rezistență, cu o grosime mărită. În unele cazuri, aceste elemente de recuperare pe o astfel de tehnologie nu sunt supuse. În acest exemplu de realizare, este necesar să se aplice metode clasice de reparații. Prin urmare, recuperarea după un accident grav utilizând tehnologia PDR este puțin probabilă.

Dar majoritatea daunelor mici, cu mici accidente de contact, stagii în parcare sau în căderea articolelor de pe acoperișul mașinii sunt rezolvate fără probleme. Dar tocmai atât de daune, în conformitate cu statisticile, majoritatea. În plus, după o astfel de reparație, urmele sale nu rămân. Masina părea niciodată și nu a primit daune, ceea ce afectează pozitiv costul la vânzare.

Bună ziua, dragi și dragi cititori! Continuăm să vă încântăm cu materiale noi și, speranță utile. De data aceasta voi vorbi despre repararea dents fără pictura.

Din păcate, dar în condițiile unui oraș apropiat și suficient de apropiat, cum ar fi Moscova, Sankt Petersburg, Krasnodar, Kazan sau Yekaterinburg, de exemplu, unde fluxul de mașini este foarte impresionant, întâlniți alte mașini sau a obține o lovitură a corpului este nu e complicat. Deși în orașele Tomsk, Voronezh, Kirov, Samara, Krasnoyarsk, Penza sau chiar într-o tulpină a clienților la o sută, care se referă la eliminarea dents, nu mai puțin.

Eu însumi am supus în mod repetat corpul de testare a mașinii. Și uneori vinul era complet pe mine și, uneori, am rănit sincer alți șoferi și nici măcar nu mi-a cerut scuze. Ei bine, aceasta este întrebarea trecutului. Ce am făcut atunci? Când erau Zhiguli, am luat un ciocan mic și am bătut pur și simplu metalul din interior. Aliniat, sincer, nu deosebit de bun. Dar nu a existat nici o alegere, deoarece costul de reparații a o sută nu era accesibil.

Deja, fiind proprietarul unei mașini mai scumpe, această metodă barbară de artizanat am încetat să fie aplicată. Dar am aflat despre tehnologia PDR. Aceasta este metoda de îndepărtare fără pictura, care în original se numește reparații dentare fără vopsea.

În țara noastră, tehnologia a început să se aplice în mod activ numai recent, deși în patria lor, în Europa și Statele Unite, s-au opus atât de mult timp de peste 50 de ani. Prin urmare, sa decis să se spună despre această metodă în detaliu despre această metodă, dragi cititori.

Caracteristici și avantaje

De la începutul existenței sale, tehnologia PDR a fost extrem de simplă și nu a permis eliminarea defectelor grave ale corpului. De-a lungul timpului, a fost îmbunătățită, pentru că acum puteți face față unor denturi destul de mari și puteți restabili calitatea anterioară a metalului corpului fără a aduce atingere stratului de vopsea.

Metoda este extrem de simplă, deoarece acum există un instrument special pentru el, un set complet de corpuri de iluminat. Unii chiar au decis să-l cumpere, folosind propriile mâini în condițiile de garaj.

Dar voi spune sincer, pentru a elimina mici dents puteți experimenta soarta și încercați totul singur. Dar tehnologia are propriile caracteristici, maeștrii au loc o pregătire specială pentru cea mai înaltă restaurare posibilă a mașinii. Pe mașină pe care nu vă simțiți rău, puteți practica. Și astfel vă sfătuiesc să încredințezi procesul de specialiști a căror adresă nu se găsește în orașul dvs. nu va fi probleme.

Principalele avantaje ale tehnologiei PDR ar trebui să includă:

lipsa de nevoie de pictură de lucru după îndepărtarea dents;
un timp ușor petrecut pentru repararea și eliminarea defectelor;
ușor de efectuat repararea organismelor locale;
un număr mic de pași necesari pentru muncă;
un preț accesibil, care este considerabil mai mic în comparație cu îndreptarea tradițională, unde este necesară suplimentar pictura;
siguranța maximă a calității stratului de vopsea pe corpul mașinii;
nu este nevoie să căutați vopsea în funcție de culoarea corpului.

Dar nu este necesar să credem naiv că aceasta este o metodă magică, permițând o mișcare de mână să efectueze repararea corporală. Tehnologia are propriile nuanțe și anumite restricții.

Momente importante

Esența metodei se bazează pe expunerea la presiune și întinderea dents. Astfel, geometria inițială a corpului este restabilită, unde apar deteriorări.

Tehnica PDR are mai multe subspecii. Alegerea în favoarea acestei opțiuni sau a acestei opțiuni depinde de gradul de deteriorare, adâncime și mărime a dents. La îndepărtarea mici dents, se utilizează cel mai simplu set de instrumente, dar cu defecte grave aveți nevoie de echipamente mai scumpe și complexe.

Este important, dar. Aplicați reparații corporale argioase nu este în toate cazurile. Există situații care fac imposibilă o astfel de activitate. Acestea includ:

deformarea puternică a corpului a condus la formarea de fisuri și șanse;
vârsta mașinii este mai mare de 15 ani (metalul obosit, prin urmare restabilirea metodei PDR nu poate ajuta);
vopsea și acoperire de vopsea de calitate slabă (de la plantă sau după repararea proprietarului mașinii în sine), motiv pentru care stratul se poate îndepărta de extrudarea metalului;
zona deteriorată a fost reparată anterior de metoda de îndreptare obișnuită folosind ciocanul, chiturile și vopselei.

Restricții privind utilizarea tehnologiei PDR

Recenzii ale unor proprietari de mașini uneori uimiți. Au cumpărat instrumente pentru instrumentele PDR și cred că acum vor restabili totul. De fapt, trebuie să studiezi mai întâi caracteristicile tehnologiei și ale capacităților sale și apoi să se plângă de absența rezultatului.

Acesta este faptul că există unele părți ale corpului mașinii pe care utilizarea metodei PDR va fi lipsită de sens și ineficientă, având în vedere motivele obiective.

Încadrarea bagajelor, marginile capacului pe capotă și ușile. PDR nu este relevant, deoarece din partea inversă pentru a ajunge la dentină este imposibilă.
Există restricții privind restaurarea pragurilor, deoarece aceste elemente ale zidurilor de aburi. Din spate, este imposibil să ajungi la ei. Dar dacă nu există șanse, Richtovka este posibilă.
Rafturi pe acoperiș având curse ascuțite. Acestea nu vor fi restaurate nici în cazul formării unei metode deranjante.
Defecte și înclinate care au fost formate după efectele indirecte asupra corpului.

Dar amintiți-vă dacă vopseaua este păstrată la locul deteriorării, nu are înălțimi sau fisuri, precum și totul pentru geometria corpului, atunci PDR va deveni un asistent excelent în reparații.

Metalul are o memorie, pe care se bazează această tehnică. Cu ajutorul instrumentelor, comandantul vă ajută să vă amintiți corpul, deoarece detaliile au fost lovite sau accidentul, care a fost geometria. Se pare, poate oarecum ciudat, dar totul este.

Specie PDR

PDR este doar un concept general care asigură utilizarea mai multor metode diferite de îndepărtare fără mașină a dents pe corpul mașinii.

Dacă vă uitați la materialele foto și video referitoare la PDR, atunci puteți observa că experții utilizează diferite tipuri de corpuri de corpuri. Vă sugerez să vă familiarizați cu ei mai aproape. Toate acestea se bazează pe expunerea mecanică, dar utilizează dispozitive auxiliare diferite.

Percuţie. Performanța convențională este o metodă universală și este cea mai simplă variație a PDR. Poate fi folosit la fiecare acasă. Este ușor de efectuat o perfecțiune a părții care poate fi eliminată. Partea din față este asigurată de protejarea și acoperirea cu ceva, iar manipularea ei înșiși cu ajutorul unui ciocan sau a unei astfel de scule sunt efectuate din partea greșită. Dezavantajul acestei metode este complexitatea comportamentului său. În plus, numai defectele minore pot fi eliminate prin efectuarea.
Uscător de păr și aer rece comprimat. Aplicați echipamente industriale, nu un uscător de păr simplu de uz casnic. Sarcina lui este de a încălzi metalul și de a face plastic. Având o anumită libertate în mișcări, metalul își amintește forma anterioară. După încălzire, este necesar să direcționeze imediat fluxul de aer comprimat rece din cilindrul la dent. Temperatura sa este de aproximativ -78 de grade. Șocul de temperatură, adică o scădere ascuțită, contribuie la îndreptarea metalului. Deoarece acest tip de PDR este adesea denumit șoc termic.
Magnet. Vă permite să faceți față unor defecte mici. Pentru a nu deteriora acoperirea vopselei, un material moale este stivuit între el și magnetul. Este important să începeți să vă deplasați de la margine și să mergeți treptat în centru, trăgând metalul pe sine. Dacă există un magnet suficient de puternic, puteți face față defectelor corpului mașinii cu propriile mâini.
Aer comprimat. Aceasta este o metodă de vid care necesită disponibilitatea instrumentului corespunzător. Esența metodei într-o scădere puternică a presiunii. Este necesar să găsiți centrul deteriorării, să instalați un aspir de vid pe această secțiune, să îl activați și trageți brusc în partea opusă dent. Cu defecte mai complexe în paralel, pârghia afectează metalul.
Aplicator cu adeziv. Pentru a scăpa de dents, veți avea nevoie de un Mini Lifter, un aplicator și de termocrac. Lifterul este util pentru a trage dents, agățând de aplicator lipit la adeziv. După procedură, adezivul este îndepărtat utilizând substanțe chimice. Este important aici că chimia nu este prea agresivă și nu a distrus stratul de vopsea.

După cum puteți vedea, dragi prieteni, este o modalitate bună de a face față consecințelor neplăcute ale accidentelor, ciocnirilor, cade pe mașina unor obiecte. Este imposibil să vă urmăriți mașina și să preveniți orice deteriorare. Deci, de exemplu, am încărcat un cărucior de copil în portbagaj, iar în cele din urmă am lăsat o denatură impresionantă pe corp. Și am consolidat tehnica PDR.

Tehnologia PDR este o reparație a dents pe corpul unei mașini fără pictura, adică cu conservarea completă a vopselei și a lacului din fabrică. O astfel de îndepărtare ușoară a deteriorării devine posibilă datorită faptului că elementul este arătat tipului inițial prin impact mecanic asupra acestuia din interior.

Rezultat folosind tehnologia PDR. Faceți clic pe fotografie pentru a mări.

Cum apare tehnologia PDR?

Repararea dents fără pictura utilizând tehnologia de reparare a dentară fără durere (PDR) este utilizată în industria de servicii auto de mult timp. Deja în anii '60 ai secolului trecut, specialiștii au fost prezenți în statele fabricilor mari de mașini, profilul principal al cărora a fost reparația dents fără a fi nevoie de pictura ulterioară. Mai târziu, a fost stabilită producția de instrumente specializate pentru alinierea PDR, precum și companiile care au fost eliminate din corpul mașinii predominant această metodă.

Kit de scule PDR. Faceți clic pe fotografie pentru a mări.

Fondatorii tehnicii PDR sunt considerate a fi Oscar Dehohaya și Enrichh Nyusla, care au fost angajați Mercedes fabrică și au fost responsabili pentru tipul atractiv de mașini care au servit ca expoziții în sala de expoziții. În timpul zilei, fiecare vizitator a vrut să atingă mașina și, ca rezultat, dents mici au rămas din apelul inexact. Bineînțeles, lucrătorii menționați mai sus au avut un instrument specializat, dar, datorită multor ani de experiență și manipulării pricepitoare a studenților, ei ar fi putut da o mașină pentru noapte, ca și cum ar fi avut doar un transportor.

Abilitatea lor nu putea să dobândească alte mecanici "Mercedes" și angajații altor dealeri de mașini, astfel încât școlile PDR speciale au apărut în curând. De-a lungul timpului, această abordare a devenit din ce în ce mai mult, tehnologia a devenit mai complicată, și-a dobândit arsenalul de instrumente și echipamente. Ca urmare, reparația dents fără pictura ulterioară a devenit o realitate chiar și pentru daune semnificative.

Iluminatul bun este un aspect important la evaluarea viitorului frontal al muncii. Faceți clic pe fotografie pentru a mări.

Instrumentul pe care specialistul PDR ia prima, este o lampă cu un difuzor puternic, ajutând la "citit" dent, adică să-și estimeze dimensiunea, adâncimea, precum și starea stratului de vopsea. Repararea nu costă fără cârlige, care sunt extrudate de dents de la interior spre exterior și fără un sistem de lipire, care vă permite să corectați geometria părții din partea sa în aer liber, dacă nu există acces la interior.

Principalele avantaje ale tehnologiei PDR sunt:

conservarea filmului de oxid pe părțile metalice ale corpului, care îi protejează de la deteriorarea coroziunii, în special în cavitățile ascunse;
conservarea integrității vopselei din fabrică, astfel încât să fie posibilă salvarea procedurii de vopsire, precum și pentru a pune în continuare o mașină de vânzare la un preț mai mare;
Îndepărtarea operațională a dents: Chiar deteriorarea frunzelor de la 20 la 50 de minute.

PDR îndepărtează dents pe corpul mașinii fără a fi nevoie de pictura ulterioară, a devenit deosebit de populară în anii '90 ai secolului trecut, când aplicarea vopselelor și a lacurilor pe o mașină a devenit mai înaltă tehnologie, iar vopselele și lacurile sunt mai elastice și mai puțin rigid.

Cum se bazează tehnologia de aliniere a PDR pe ceea ce se bazează pe principiile?

Schema de reparare auto conform tehnologiei PDR poate fi diferită în funcție de starea metalului și vopselei corpului, precum și de dimensiunea, adâncimea și amplasarea dents. Impactul asupra deteriorării poate fi efectuat atât din interior, cât și din exterior, ca rezultat al dent, fie împins sau trage în sus.

Potrivit tehnologiei PDR moderne, din păcate, este imposibil să se numească universal. Există câteva restricții privind utilizarea sa asociată cu natura și locația dents, precum și caracteristicile corpului mașinii și starea acoperirii sale de vopsea. Limitările primului tip includ următoarele:

Deteriorarea marginii trunchiului, capota, ușile, deoarece accesul în interiorul acestor părți este practic imposibil;
Praguri de automobile, cu excepția acelor dents care nu au șanse ascuțite;
Rafturi de acoperiș cu șanse ascuțite;
Defalcarea corporală și repararea rănilor de la șocurile indirecte.

De asemenea, este necorespunzător să recurgem la alinierea PDR dacă corpul mașinii sau elementele sale individuale corespund uneia dintre următoarele elemente:

foarte deteriorate;
integritatea stratului de vopsea din fabrică este ruptă, deci nu este de făcut fără picturi ulterioare;
stratul de vopsea disponibil nu este suficient de durabil și nu poate rezista la efectele mecanice ale uneltelor PDR;
mașina a fost produsă acum 15 ani;
anterior, a fost deja reparat cu utilizarea îndreptată tradițională, chit și pictură.

Bineînțeles, estimarea fiecărei dent ar trebui abordată individual, deoarece, în unele cazuri, alinierea PDR se confruntă cu succes chiar și cu deteriorarea semnificativă a corpului și, uneori, nu este posibilă eliminarea chiar și cu o dimensiune mică a dent cu o monedă. În general, este necesar dacă integritatea stratului de vopsea și a pieselor de geometrie nu sunt încălcate, nu există contraindicații cu privire la utilizarea tehnologiei PDR și repararea nu ar trebui să lase urme pe corp.

Merită să dețină alinierea PDR cu propriile mâini?

Din păcate, proprietarii de mașini care doresc să se apropie de alinierea dentinei asupra principiului "ieftin și furios" vor trebui să vă supără, deoarece tehnologia PDR necesită abilități speciale și instrumentul corespunzător.

Alinierea PDR fără pictura este o tehnologie complexă, deci ar trebui să aveți încredere în ramura corpului către profesioniști. Faceți clic pe fotografie pentru a mări.

Nu trebuie să aveți încredere în mașina dvs. și tinerii angajați ai centrelor de servicii care nu au o experiență suficientă. Instrumente pentru nivelare fără pictură necesită o circulație pricepută și exactă, deoarece în caz contrar, urmele pot fi lăsate pe carcasă. Chiar și maeștrii experimentați aparțin acestei tehnologii cu prudență și nu vor fi luate pentru muncă, dacă nu sunt pe deplin încrezători în abilitățile lor.

Dacă începeți doar să stăpâniți tehnologia PDR, vă recomandăm să începeți să vă îndreptați pe detaliile mașinii vechi pentru a învăța cum să slăbiți tensiunea de metal fără slăbirea sa, precum și găsiți în mod inconfundabil locurile pentru a apăsa elementul deteriorat.

Alinierea dents fără pictura poate fi efectuată:
1. Din interior cu cârlige de diferite forme și dimensiuni, dacă există acces la partea "nevalidă" a părții;
2. În afara cu ajutorul unui sistem de lipici: un piston special este atașat la dents, care îl trage.
Astfel, înainte de începerea alinierii PDR, este necesar să examinați cu atenție leziunile și să vă asigurați că treceți mașina în mâinile unui expert fiabil. Uneori, chiar dacă vopseaua este deteriorată, este posibil să returnați elementul la forma originală cu ajutorul lustruitului restaurativ. Dacă există urme de coroziune în zona dents, și deteriorarea însăși este destul de mare și profundă, este mai bine să recurgeți la îndreptarea tradițională și pictura ulterioară.