Consumul largus la 100 km pe autostradă. Ce este egal cu consumul real de combustibil de pe Lada Largus: conform pașaportului (caracteristicile tehnice) și în viață? Factorii de creștere a costurilor pe benzină

Vom reaminti fanilor că Lada Largus este un mic-informator universal "Statut", dezvoltat de Avtovaz cu participarea directă a specialiștilor din Renault-Nissan. Acest lucru se reflectă în apariția mașinii, deoarece este derivată din modificarea populară Dacia Logan MCV. Cuplul pozitiv al "rușilor" universali este adaptabilitatea sa la condițiile de drum intern. Această mașină este capabilă să vă placă interiorul spațios, aspectul corpului modern și un compartiment de bagaje spațios. Aceste calități astăzi reprezintă baza unei priorități a mașinii categoriei de proprietari practici.

Nu trebuie să fiți consolidați de un astfel de indicator real ca consumul de benzină. În universalul Lada Largus, acest parametru depinde de varianta centralei electrice. De asemenea, contribuția specială la nivelul consumului prin tradiție introduce modul de conducere.

Motoare ale acestei mașini domestice

Pentru unitățile de putere, pe care Avtovaz își completează cu amabilitate universalele, dezvoltatorii au aplicat blocuri cu 4 cilindri. Volumul de lucru al tuturor "inimilor de foc" este de 1,6 litri.

Există astfel de versiuni de motoare:

1. "K7M" - o unitate cu un design al unui cap de 1.6 8 supape și capabilă de reproducere a puterii în 84 de "putere". Motorul este produs în compartimentul românesc "Automobile Dacia" aparținând Renault.
2. "K4m" - versiunea de 1.6 16 supape produse la Enterprise Europene Renault Espana. Parametrul de putere al unității atinge 105 litri. din. De asemenea, analogul acestui motor este realizat în condițiile diviziunii interne "Avtovaz OJSC. Această opțiune oferă respectarea reglementărilor "Euro-5", deși un pic confuză potențialul în caracteristici (putere - 102 litri. S., iar momentul este de 145 N * m).
3. Motorul de la "VAZ" (cod - "11189"), care are un design tradițional cu un cap cu 1.6 8 supape și poate genera o putere de 87 de litri. din.

Repetați că consumul motor al benzinei depinde direct de versiunea motorului.

Luați în considerare opțiunea cu motorul "K7M"

Lada Largus cu o astfel de versiune a motorului se poate lăuda cu un indicator de mare viteză de 155 km pe oră. Dinamica overclocking nu este o parte puternică a acestei modificări, deoarece prima "sută" este schimbată "după 16,5 secunde. Consumul de combustibil reglementat de producător este:

• pentru ciclul urban, rata consumului de combustibil este de cel puțin 12,3 litri;
• În țara de țară, rata consumului de combustibil este de aproximativ 7,2 litri;
• În modul mixt - aproximativ 7,5 litri.

Care este motorul "K4m"?

Această unitate permite universalului intern să obțină difuzoare de overclockare la 13,5 secunde. Viteza maximă este ușor mai mare și atinge 165 km pe oră.

Debitul de combustibil declarat de producător este după cum urmează:

• orașul este de 11,8 litri;
• traseul este de aproximativ 6,7 litri;
• mod mixt - aproximativ 8,4 litri.

Largus cu agregatul intern "11189"

Cu o astfel de centrală electrică, Lada Largus este capabil să demonstreze o dinamică neobiabilă, deoarece până la prima mașină "sută" accelerează 15,4 secunde după 15,4 secunde. Nu vă va plăcea viteza vitezei maxime, deoarece este puțin probabil ca 157 km pe oră să surprindă pe cineva astăzi.

Să mergem la cheltuieli:

• modul urban va necesita 12,4 litri;
• pe piesa puteți economisi - consumul este de 7,0 l.;
• ciclu mixt - aproximativ 7,7 litri.

Consumul real de combustibil pe largus

Practica arată că indicatorii indicați ai Lada Largin pot diferi semnificativ, în majoritatea cazurilor în direcția creșterii, în special pe motorul supapei de 1.6 16. Pentru această circumstanță, astfel de factori sunt afectați ca:

• modul în care a fost efectuată rularea în mașină;
• modul de conducere (stil agresiv crește predictibil nivelul consumului);
• aplicarea proprietarului de lada Largus este, în plus, echipamentul climatic, care ajută la creșterea încărcăturii pe centrala electrică (amintindu-se că aparatul de aer condiționat este capabil să crească rata de consum de aproximativ 1 litru la 100 km trasee trasee) ;
• defecțiuni direct în unitatea de alimentare;
• utilizarea combustibilului condițiilor de calitate scăzută;
• funcționarea în condiții de iarnă, în special fără posibilitatea îmbunătățirii unității.

Pe acest videoclip, modificările consumului de combustibil al combustibilului Lada Largus într-o mișcare reală:

De asemenea, fluxul de mașini în sine este capabil de valoarea consumului, deoarece jerkii frecvenți din spațiul din blocajele de trafic contribuie la creșterea consumului.

Consumul de combustibil pe autostradă

Pentru a obține o anumită economie, ar trebui să respectați regimul de viteză desemnat de reglementările statului. Formarea consumului real de combustibil are loc la diferite moduri de mișcare, în timpul căreia viteza poate crește de la 30 km pe oră la un număr semnificativ de 130 km pe oră. Indicatorul mediu de viteză pentru Lada Largus este de aproximativ 77 km pe oră.

Important! Pe baza analizei, construită pe numeroase recenzii, operate de proprietarii Largus, se poate numi concluzii cu privire la consumul mediu de combustibil. Deci, este pentru acest universal că este de aproximativ 7,2 litri.

Consumul real de combustibil al largus în condiții urbane

Dacă șoferul și-a pus scopul de a determina nivelul real al consumului de combustibil al universalului său Lada Largus, atunci va fi necesar să recurgeți la astfel de măsuri pentru puritatea experimentului:

• intri în mod deliberat în conector;
• să fie într-un curent într-un vârf de oră;
• inactiv pe semafor sau găsiți strada cu numărul maxim de dispozitive de reglementare;
• nu uitați de necesitatea unui aparat de aer condiționat permanent.

Astfel de condiții de conducere în conformitate cu statisticile acumulate pot duce la un nivel real de consum urban egal cu aproximativ 13,3 litri pe o "fagure".

Informații suplimentare suplimentare despre consumul de combustibil al lada

Dacă recurgeți la sondaje de pe Internet, proprietarii Largus mărturisesc:

• 33% dintre persoanele chestionate au vorbit în favoarea consumului de combustibil 100 km la 8-9 litri;
• 26% au insistat asupra unui debit de 9-10 l.;
• 15% a desemnat nivelul de consum de 10-11 litri;
• Și numai 10% au rămas cu opinia că consumul real de combustibil la 100 km este de aproximativ 11-12 litri (pentru traseul - aproximativ 8 l.).

Pentru Lada Largus, consumul de combustibil la 100 km în pașaport este de 10 litri. Și acesta este un ciclu urban și nu este amestecat sau mai mult. Se spune despre Supapa 16. Deci, potrivit BC, am petrecut mai întâi 12 litri și o săptămână mai târziu, debitul a fost egal cu 10,5 litri, dar acesta este un ciclu mixt. Potrivit pașaportului, 7.9. Întrebare: Ce sa întâmplat? Poate doar culcat pe Vazov BC?

Cifrele reale de consum și cifre în specificații

Este necesar să vă înțelegeți: Niciun producător nu indică cifrele reale de consum de combustibil. Vorbim despre măsurători efectuate de o anumită metodologie pentru a utiliza apoi rezultatul pentru compararea autoturismelor, diferite seturi complete etc.

Îmbunătățiți-vă stilul de conducere în prima lună

După fugă, consumul de combustibil pe largus largus poate fi de 7 și mai puțin de 7 litri pe sute. Aici vorbim despre mișcare de-a lungul pistei și despre motorul cu 16 supape.

Fotografia prezentată mai sus este capturile de ecran ale afișajului BC real. Nu avem nevoie să falsăm rezultatele, în plus, nu ajung "pașaport".

Detaliile pașaportului consumului de benzină cu mașina Lada Largus

De exemplu, luați în considerare și comparați două tabele. Într-unul va fi indicat consumul de combustibil pe largus largus, la celălalt - numerele pentru vagonul MCV împrumut Dacia.

Deasupra datelor Avtovaz sunt date, iar tabelul următor arată cifrele declarate Renault.

Efectuați analiza a ceea ce vedem:

• Lada Largus și Dacha Logan MCV este aceeași mașină. În versiunea cu motorul cu 16 supape, debitul trebuie să fie același, adică numerele din linia de sus a celor două tabele trebuie să se potrivească. Dar există diferențe aici și vizibile.
• Niciuna dintre mese nu poate fi ghidată în timpul funcționării. Cu toate acestea, informațiile utile din datele pașaportului sunt încă conținute: puteți compara diferite configurații, precum și indicatorii "pentru oraș" și "pentru pistă".

Cum se utilizează mesele? Exemplul 1.

Cititorul a întrebat dacă consumul de combustibil nu a fost prea mare, adică, acesta corespunde standardelor. Pentru Lada Largus, regulile consumului de combustibil nu sunt date nicăieri, precum și pentru orice altă mașină. Și acum ia în considerare modul de utilizare a datelor pașaportului:

1. Să presupunem că atunci când conduceți pe autostradă, BC a arătat fluxul de 7,4 litri. Noi găsim pachetul nostru în masă, vedem un număr de 6.7. Următoarele vor fi proporția: 6.7 se referă la 7,4, ca 10,1 până la X.
2. Numărul X este 11.2 - aceasta este rata de consum în oraș, dar numai pentru o anumită mașină, pentru care "7.4" pe traseul de indicare a fost egal.

Mașina cu parametrii care au fost specificați, există într-adevăr. Kilometrajul său este de 30000 km.

Testați Largus cu motorul K4M

Utilizăm din nou tabele în scopuri proprii. Exemplul 2.

Motorul 11189 - mai economic decât "FrancezăK.7 M.». Dovezi:

1. De la tabelul Renault luați orice coloană;
2. Diferența de vârf este normalizată la numerele de vază: 7.9 se referă la 7,5, deoarece 8.2 se referă la X.
3. X \u003d 8.6. Această valoare s-ar fi întâmplat dacă o tehnică a fost utilizată pentru motoare K7M - la fel ca și pentru SOI 11189 și K4M (tabelul de sus).

Numărul este de 8,6 - mai mult de 8.2. Așa că am comparat două motoare. În realitate pentru Lada Largus, consumul de combustibil va fi diferit de faptul că cu VAZ, care este cu o supapă franceză cu 8.

Despre reducerea consumului de combustibil în timpul apei curgătoare

În detaliu modul de reducere a debitului la Lada Largus în material:

Imaginați-vă: există un traseu de testare pe care se efectuează măsurătorile. Odată cu creșterea randamentului, schimbările de eficiență:

• Pentru o alergare, 30.000 km vor fi de 9,3 litri la 100 km;
• Pentru 60.000 km pe aceeași rută, vor fi obținute alte numere - 8,3 litri la 100 km.

Potrivit acestor cifre, puteți judeca aproximativ când alergi în alergare.

Toate numerele de mai sus aparțin mașinii existente existente cu motorul K4m.

Consum în oraș în 16 supapă Lada Largus, exemplu video

Mașina Lada Largus are o mare popularitate în rândul iubitorilor unor astfel de mașini. Design, echipament și consum de combustibil Lada Largus sunt la 100 km diferite de cele mai importante modele Lada.

Noua generație de lada

Prezentarea lada Largus, care este un proiect comun al companiei VAZ și Renault, a avut loc în 2011. Scopul invenției unei astfel de versiuni a lada a fost de a face o similară cu mașina românească Dacia Logan 2006, potrivit pentru drumurile rusești.

Caracteristicile tehnice ale Lada Largus, consumul de combustibil și indicatorii de viteză maximă pentru toate modelele sunt aproape la fel. Parametrii principali ai configurației pot fi atribuite:

• Tracțiune față;
• 1.6 litri motor;
• Cutie de viteze manuală cu 5 trepte;
• Combustibil - benzină second hand;

Fiecare mașină are un motor cu 8 și 16 supape, cu excepția versiunii Crucii. Este echipat cu doar un motor cu 16 supape. Viteza maximă a mașinii este de 156 km / h (cu o capacitate de 84, 87 cai putere) și 165 km / h (motor de la 102 și 105 litri.). Accelerarea de până la 100 de kilometri este efectuată în 14,5 și, respectiv, 13,5 secunde. Consumul mediu de combustibil al largusului este de 100 km într-un ciclu mixt de 8 litri.

Vizitează Lada Largus.

Mașinada Largus are mai multe modificări: vagonul stației R90 de pasageri (pentru 5 și 7 locuri), van de marfă F90 și un vagon de înaltă pasitate (Lada Largus Cross). Fiecare versiuni ale vazei sunt echipate cu un motor de alimentare diferit și numărul de supape.

Costurile combustibilului.

Consumul de combustibil pentru fiecare model largus este diferit. Și indicatorii cu privire la norma costurilor combustibilului la Lada Largus Ministerul Transporturilor se calculează în condiții de conducere ideale. Prin urmare, datele oficiale sunt adesea diferite de numere reale.

Consumul de combustibil în modelele cu 8 valve

Acest tip de motoare includ mașini cu o capacitate de 84 și 87 de cai putere. Potrivit statisticilor oficiale, consumul de benzină pe 8 valve Lada Largus este de 10,6 litri în oraș, 6,7 litri pe autostradă și 8,2 litri cu un tip mixt de conducere. Numeralurile reale privind costurile pe benzină arată puțin diferit. Revizuirea numeroaselor recenzii ale proprietarilor acestei mașini are următoarele rezultate: riderul urban consumă 12,5 litri, rustic aproximativ 8 litri și într-un ciclu mixt - 10 litri. Conducerea de iarnă crește consumul de combustibil, în special în înghețuri severe și crește, în medie, 2 litri.

Consumul de combustibil cu 16 supape

Motorul mașinii cu o capacitate de 102 cai putere este echipat cu 16 supape, astfel încât rata de transport de marfă a combustibilului Lada Largin este de 100 km prin creșterea indicatorilor săi.

În ancheta acestui lucru, în oraș este de 10,1 litri, pe autostrada aproximativ 6,7 litri, iar într-un ciclu mixt ajunge la 7,9 litri la 100 km

În ceea ce privește aceste date preluate de la forumurile de drivere de vase, atunci consumul real de combustibil pe supapa de 16 valve Lada Largus arată după cum urmează: tipul de plimbare urban "consumă" 11,3 l, pe pista crește la 7,3 litri și într-un tip mixt - 8,7 Litra per 100 km.

Factorii de creștere a costurilor pe benzină

Principalele motive pentru consumul de combustibil sunt astfel:

• Consumul de combustibil al motorului este adesea în creștere datorită combustibilului slab de calitate. Acest lucru se întâmplă dacă ar fi necesar să se utilizeze serviciile de benzină de benzină neconfirmată sau de "turnarea" benzinei cu un număr de octan mai mic.
• Un punct important este utilizarea echipamentului electric suplimentar sau evidențiarea inutilă a piesei. Ele contribuie la arderea unei cantități mari de benzină într-un timp scurt.
• Stilul de conducere al proprietarului mașinii este considerat factor principal care afectează cursul debitului lada Largus de toate modelele. Pentru a evita probleme similare, trebuie să utilizați un stil de conducere neted și încet încet încet.

Lada Largus Cross.

Noua versiune modernizată a lui Lada Largus a fost lansată în 2014. Potrivit multor motori, acest model este considerat a fi prototipul rus al SUV-ului. Și unele specificații și echipamente contribuie la acest lucru.

Rata de consum de combustibil de la Lada Largus pe pistă este de 7,5 litri, plimbarea orașului "consumă" 11,5 litri, iar tipul mixt de conducere este de 9 litri la 100 km. În ceea ce privește consumul de benzină în realitate, atunci consumul real de combustibil pentru Cross Largus crește cu o medie de 1-1,5 litri

Lada Largus - vagonul bugetar rusesc. Mașina are o serie de avantaje: capacitate, siguranță, indicatori dinamici relativ ridicați. Dar pentru conducătorul mediu rus, un criteriu foarte important este consumul de benzină.

Consumul pașaportului de combustibil la Lada Largus diferă de la realitate. Prin urmare, fiecare proprietar al Largus are indicatorul de costuri de combustibil poate varia. Fluxul real depinde de setul de factori: caracteristicile tehnice ale motorului, rata șoferului de conducere, kilometrajul mașinii, calitatea combustibilului. Pentru utilizarea rațională a mașinii Lada, șoferul trebuie să cunoască acești factori, precum și să înțeleagă structura sistemului de combustibil. La urma urmei, există cazuri atunci când este necesar să îmbinați combustibilul, să curățați sistemul sau să înlocuiți pompa de combustibil.

Indicatori de pașaport ai debitului lada Largus

Largusul universal rus este produs cu trei variante de agregate de forță de benzină.

Prima unitate din preocuparea Renault-Nissan K7M ajunge la o putere maximă la 5,5 mii RPM, iar cuplul de vârf de 124 nm are loc deja la 3 mii. Motorul este echipat cu 4 cilindri și 8 supape. Viteza limită este de 156 km / h, iar suta este depășită timp de 14 și jumătate de secunde. Consumul de pașapoarte de benzină este de 12,3 litri la 100 km în oraș, 7,5 litri atunci când se deplasează de-a lungul autostrăzii și de 9,3 litri în modul mixt.

VAZ Rețete de motor Power la 5,1 mii rpm. Cuplul maxim de 140 nm are loc la 3,8 mii. Numărul de supape este de asemenea 8, iar 4 cilindri sunt situate la rând. Viteza maximă și timpul de overclockare până la 100 km / h sunt egale cu parametrii similari din K7M. Consumul de combustibil prin pașaport: 10,6 / 6,7 / 8,2 litri.

Cel mai puternic motor Largus este o unitate de 165 de supape Renault Renault K4M. Volumul este de asemenea de 1,6 litri, vârful de împingere apare atunci când se atinge 5,75 mii RPM. Cuplul limită de 148 nm este realizat la 3,75 mii. Viteza maximă - 165 km / h, accelerație până la sute are loc în 13,1 secunde. Costurile de benzină: 10.1 / 6.7 / 7.9 litri.

Toate cele trei agregate lucrează în sistemul de injecție de combustibil distribuit cu control electronic. La întrebarea despre care se completează benzina, în manualul de operare, răspunsul este înregistrat, care este recomandat să se utilizeze benzină cu un număr octanic nu mai mic de 95. Motoarele mai puțin puternice fac ca cantitatea de gaze nocive care nu depășesc euro Evaluați 5. Un motor pe 105 se încadrează în norma ecologică a Euro 4.

Volumul rezervorului de gaz în toate agregatele - 50 de litri.

Ceea ce depinde de consumul real de benzină

Factorii care afectează consumul real:

• - puterea motorului;
• - numărul de supape;
• - volumul cilindrilor;
• - oportunitatea treptei de comutare;
• - presiunea pe pedala de gaz;
• - A inclus aer condiționat sau ferestre deschise.

Chiar și în conformitate cu datele pașaportului mașinii, se poate observa că caracteristicile tehnice ale motorului afectează faptul că va fi rata consumului de combustibil. În funcție de numărul de supape și de putere, costurile de benzină se schimbă. Consumul de combustibil Largus 16 supapele și supapele Largus 8 sunt semnificativ diferite. Supapa franceză 16 consumă orașul cu 0,5 l mai puțin decât VAZ-11189 și 2,2 L mai puțin de K7M.

Aceeași poveste și putere. Cu un motor de 105 puternic, consumul de pașaport al benzinei Lada Largus la 100 km într-un ciclu mixt este de numai 7,9 litri. Pentru anii 87 și 84 de unități puternice, acest indicator este de 8,2 și, respectiv, 9,3 litri. Consumul de combustibil afectează, de asemenea, volumul de funcționare al cilindrilor, dar în acest caz este egal cu 1598 cm3 în toate cele trei motoare. Consumul real de combustibil al Lada Largus cu motoare diferite va fi, de asemenea, diferit.

Câte litri de benzină sunt cheltuite în funcție de modul de plimbare? Consumul mare este observat de la acei șoferi care accelerează mașina prin inducerea ascuțită a gay-ului în podea. În acest caz, se formează un set rapid de rotații de motor, pentru acest lucru în cilindru într-un timp scurt, trebuie recepționată cantitatea maximă a amestecului explodată. Și pentru plimbare urbană, un ritm rupt este caracteristic. Efectul opririlor frecvente asupra semaforului și a unui început rapid cu spațiu este semnificativ afectat de consumul de combustibil.

Dar și un număr mic de revoluții pe tahometru mărește consumul real de benzină. Când conduceți pe munte, este necesar să includeți unelte reduse, deoarece altfel va trebui să împingeți pedala de gaz pe podea, pentru a introduce numărul dorit de revoluții. Cel mai acceptabil indicator al Tahometerului Largus: 2200-2500 revoluții. În acest ritm, motorul nu "dă", câștigând o dinamică bună și consumă un minim de benzină. Cu condiția cada să fie echipată cu o cutie de viteze cu 5 trepte, un mod optim și economic de mare viteză - 90 km / h.

În timpul verii, este posibil să se reducă costul combustibilului utilizând includerea transmisiei neutre. În timpul unei eliberări pe termen lung, presa suplimentară pe pedala de gaz duce la un gaz opțional de benzină. Dar un astfel de truc este permis numai în vara pe un drum uscat. În timpul iernii, utilizarea "neutră" este inacceptabilă, deoarece duce la un drift de mașină.

Când utilizați aparatul de aer condiționat, mai mult decât benzina este cheltuită cu 5-10%. Iar plimbarea rapidă pe autostradă cu ferestre deschise îmbunătățește rezistența aerodinamică și, ca rezultat, mai largus consumă 0,1-0,5 l. Cantitatea de costuri de combustibil este afectată de numărul de kilometri care au trecut. Odată cu creșterea kilometrajului, Largus transmite scăderea consumului și a consumului.

Pentru Lada Largus, consumul de combustibil la 100 km depinde de complexul de factori. Funcționarea rațională a mașinii vă ajută să economisiți pe o veselă.

Din 2011, un joint venture "Avtovaz" și Renault, a început să producă o mașină Lada Largus. Mașina avea mai multe tipuri de corp, printre ei o camionetă, pentru transportul de mărfuri, o variantă de pasageri și două tipuri de vagoane, respectiv 5 și respectiv 7 locuri. Consumul de combustibil în diferite modificări ale lui Lada Largus poate diferi în funcție de tipul de corp sau de soiurile motorului instalat.

Lada Largus 1.6 și 84 CP

Cel mai scăzut motor K7M are 84 de cai putere și volumul compartimentului de combustibil la 1,6 litri, ansamblul său este realizat pe capacitățile situate în România, iar mașina cu un astfel de motor este capabilă să dezvolte viteza maximă de 155 km / h. Această unitate de putere cu 8 supape este considerată cea mai mică putere, iar debitul său de bază este:

• City Trait - 12.3.
• Ciclu mixt - 7.5.
• Traseul - 7.2.

Dacă comparăm consumul mașinii cu motorul K7M, atunci cel mai mic consum de combustibil la 100 km are un vagon, în medie economiile de benzină este de aproximativ 500 de grame. Datele privind varianta de pasageri și mărfuri a corpului sunt aproape identice.

Recenzii de proprietate

• Arsen, Kirov. Am cumpărat Lada Largus pentru a lucra într-un taxi, această mașină a fost foarte universală și nu foarte voință. Practic, iau comenzi pentru transportul de bunuri, dar chiar și atunci când lucrarea de transport nu este suficientă, pot lua pasageri și ținând cont de faptul că consumul mediu de combustibil din orașul de 11 litri nu va pleca la minus.
• Andrei, Kostroma. Am o familie mare, așa că am fost foarte mulțumită de apariția unui vagon intern pe 7 locuri, mai ales că suspendarea și direcția de la Lada Largus este aceeași ca și pe Renault Logan, cu alte cuvinte nu sunt uciși. Consumul de combustibil la cea de-a 84-a mare mare este, de asemenea, destul de mare, ceea ce permite salvarea banilor bugetului familiei.
• Vadim, Ussuriysk. A dobândit o versiune a unei mașini uzate Lada Largus 2014, și surprinzător că costul costurilor combustibilului nu a fost prea diferit de cele declarate de producător, în ciuda kilometrajului solid. Pe baza computerelor mele, pot spune că acest cal de lucru consumă rar mai mult de 12 litri de combustibil, măsurătorile de pe pistă au rezultat rezultatul la 7,5-8 litri de benzină, în funcție de starea drumului.
• Vasily, Nizhnevartovsk. L-am luat pe Lada Largus la un preț similar al lui Lada Largus pe un motor cu 8 valve, deoarece știam că mă descurc bine pentru mașină și nu era în accidente. În ceea ce privește normele consumului de combustibil, pot spune pentru o mașină atât de mare și chiar colectate în fabrica noastră, sunt destul de acceptabile. Având în vedere climatul nostru greu atunci când călătoresc la muncă și de la locul de muncă în remiză urbană, am combustibil combustibil la o rată de 13 litri pe sute, iar acest lucru este supus unei încălcări de 20 de minute de 2 ori pe zi.

Lada Largus 1.6 și 90 CP

Mașina este completată cu agregatul producției interne VAZ-11189, acest Lada Largus are specificații similare cu un motor cu 84 de motoare. Datele despre acest model Largus Consum vor fi oarecum diferite:

• City Trait - 12.4.
• Ciclu mixt - 7.7.
• Traseul - 7.0.

După cum se poate vedea, într-o mișcare liberă, în ciuda mai multor cai putere, consumul de combustibil al Lada Largus este de 100 km de autostrăzi libere, chiar mai mică decât în \u200b\u200bcea de-a 84-a versiune puternică.

Recenzii de proprietate

• Kirill, Astrakhan. Am un atelier de tâmplărie și fac mobilier de bucătărie la comandă, astfel încât alegerea mea sa oprit la Lada Largus echipat sub camionetă, nu ocupă mult spațiu în garaj și destul de spațios, aproape orice subiect al interiorului este situat în o formă dezasamblată. Costurile pe benzină sunt acceptabile, desigur, acest lucru nu este un sedan cu un motor de 1,6 litri, care mănâncă 8 litri în oraș, dar pentru astfel de dimensiuni 12-13 nu este atât de mult.
• Serghei, Armavir. Este un păcat, înainte de a exista analogi interni cu o astfel de capacitate ca Lada Largus. Am cumpărat o mașină 2011, tocmai a ieșit din transportor și nu regret nimic, detaliile sunt întotdeauna disponibile în orice magazin, deși defalcările se întâmplă adesea dacă nodurile principale sunt menținute în timp util. Este păcat că inginerii noștri nu au învățat încă să facă motoare mai economice, deoarece ambele supape de 8 și 16 din Largus mănâncă aproximativ 13 litri când conduc în jurul orașului.
• Eugene, Naro-Fominsk. Această mașină va deveni o alegere excelentă pentru cei care iubesc cu confort pentru a merge la natură, ca locurile pentru întregul vagon necesar. În plus, suspendarea pare a fi creată pentru off-road, dar rata consumului de combustibil de la Lada Largus este foarte mare. Terrain creditat și plimbare frecventă la costurile de mare viteză pot fi de până la 15 litri la o sută de kilometri.
• Grigory, Ivanovo. Atunci când alegeți o mașină, m-am bazat pe confortul de întreținere și prețul consumabilelor, desigur, în această privință, mașinile domestice nu au concurenți, totul este simplu și ușor de găsit. Singurul moment neplăcut rămâne consumul real al lui Lada Largus, după o sută de mii de alergări a crescut și a început să bată buzunarul, în acest moment, pentru a fi calm, turn pe benzină pe 14-15 litri la sute de km de drum.

Lada Largus 1.6 și 105 CP

Auto cu motoare mai puternice au sub capota 105 CP Cu 16 supape, acesta oferă un set mai sigur de viteză și o rezervă de putere mică capabilă să ajute în situații critice. Motorul K4M a fost produs la Planta Renault Espana, acum fabricarea sa sa stabilit în preocuparea Avtovaz. Ultimele upgrade-uri pentru standardele Euro-5 au condus la o reducere a puterii la 102 CP, cuplul a scăzut, de asemenea, la 145 nm. Consumul de combustibil pe Lada Largus cu motorul K4M poate fi comparat în conformitate cu planta producătorului cu alte unități de alimentare:

• CITY TRAIT - 11.8.
• Ciclu mixt - 8.4.
• Traseul - 6.7.

Conform acestor date, este posibil să se evalueze că motorul K4M sa dovedit a fi mai modern, iar eficiența sa este mai mare decât celelalte motoare pe care le-a fost finalizată Lada Largus, dar este posibil să judecăm numerele reale pe baza feedbackului de la proprietarii acestei mașini.

Comentarii despre Lada Largus 16. 105 CP

• Vladimir, Kaliningrad. Când am fost cumpărat, am avut o alegere între o mașină internă ieftină, dar nouă sau un analog german cu kilometraj în Europa, dar în ultimul moment am oprit la Largus Lada și am lăsat rata consumului de combustibil și mai mare decât analogul european, Dar în serviciu este mult mai ieftin. Un alt avantaj este o suspensie de înaltă calitate, deoarece cele mai recente modele de branduri chiar reproduse nu se laudă întotdeauna cu fiabilitatea acestui nod important. Dacă evaluați costurile reale ale combustibilului, atunci datele sunt aproximativ următoarele: orașul este de 12-13 litri, pista este de până la 8 litri, de-a lungul unui drum bun.
• Roman, Yekaterinburg. Am cumpărat o versiune complet nouă lada Largus Cross 2018 și noul motor K4M. Foarte mulțumit de cumpărare, chiar și în setul de viteze, acest catâr nu este inferior multor sedan, care trebuie să vorbească despre reducerea costurilor cu combustibilul, care au reușit să se adapteze experienței europene în fabricarea unităților de putere. Mă duc mai mult în oraș, iar buzunarul meu nu va fi gol la fel de repede cum mă așteptam să mă mișc în trafic dens, eu alimentez la rata de 12 litri. la un drum de 100 km.
• Victor, Novoshakhinsk. Mașină excelentă, dacă există o idee cum să utilizați toate avantajele sale. Datorită unui compartiment de bagaje spațios, puteți plasa toate abordările mele de pescuit, prietenii mei grași sunt confortabil într-un interior spațios. În mod separat, vreau să spun despre suspendare, este foarte fiabil, nu au auzit înainte de asta ar aduce. Mai ales această diferență este observată în comparație cu grantul și Kalina 2. În ceea ce privește consumul de combustibil, pot spune că consumul de benzină este acceptabil, desigur, mașina mănâncă foarte mult pe Revs High, dar pe pistă totul se schimbă pentru mai bine. Potrivit obiceiului, mă culc în rezervorul de benzină la o rată de 10-11 litri la o sută de kilometri.
• Vitaly, Yeisk. Am reușit să mă cumpăr să cumpăr un Lada Largus folosit, spun că am fost foarte urcat, nu e nimic. Fostul proprietar a căzut deja, motorul a fost complet ucis, rata consumului de combustibil nu se potrivește nu în ce cadre, pe lângă motorul consumului de ulei, gazele de eșapament au avut o culoare neagră pronunțată. Dacă cantitatea de benzină este recalculată în ruble, cantitatea a fost înspăimântată. Mai mult de 15 litri s-au împușcat la o sută de kilometri în jurul orașului, este ca și vechiul motor al Volga a 24-a. Deși era necesar să se uite cu atenție la cumpărare, este de vină.

Cum de a reduce consumul de combustibil

Consumul de combustibil pe orice mașină depinde de un număr de factori subiectivi și obiectivi, variind de la volumul de lucru al traseului, numărul de semafoare pe drum și timpul anului, încheind cu stilul de conducere. Conducerea în stil agresiv va duce la creșterea costurilor costurilor de benzină și chiar la o mașină nouă poate fi copleșită în ceea ce privește datele de pe pașaportul lui Lada Largus.

Important! Orice creștere nerezonabilă a revoluțiilor este calea cea bună pe calea creșterii consumului de benzină.

Principalii factori de consum ridicat pot fi luați în considerare:

1. Calitatea scăzută a benzinei Fillible, în multe reîncărcări crește numărul de octan cu aditivi, dar mașina nu este mult mai bună de la aceasta, dar eșapamentul gazelor crește, ceea ce duce la costuri ridicate.
2. Toate echipamentele electrice incluse în timpul mișcării participă la energia produsă, care poate fi, de asemenea, un factor în creșterea consumului de benzină la mașina oricărei mărci de mașini.
3. În sezonul de iarnă, o mulțime de combustibil este cheltuită pe încălzirea unui motor rece, care crește în mod natural deșeurile de benzină.
4. Piesele de motor dezvoltate sunt unul dintre principalii factori ai consumului de combustibil crescut, pentru a evita o astfel de situație, este necesar să se monitorizeze starea mașinii și să acorde o atenție la culoarea gazelor de eșapament (gazele de ulei și gaze de eșapament Combustibilul din combustibil și gazele de eșapament devin negre și au dobândit mirosul caracteristic).

Principalul sfat poate fi considerat identificarea în timp util a problemelor, iar pentru aceasta trebuie să respectați cu atenție modificările în mașinile TTX. Pentru a elimina una dintre cauzele frecvente ale consumului crescut de benzină, Lada Largin poate fi înlocuit sau curățați filtrul de combustibil.