Cum să crească, ca să fie cald pe câmp. Ce treabă, e frig la câmpul Chevrolet. Proceduri tehnice de amendă
ÎN ora de iarna, este chiar mai bine să te urci în mașină și să te simți confortabil. Și confort - tse înseamnă cald. Niva Chevrolet a instalat un încălzitor pentru încălzirea interiorului mașinii. Salon ob'emny, la asta și obіgіvach vstanovlyuєtsya z rozrahunkom obigrіv vsogo salon. Ale trapleyaetsya, astfel încât obіgrіvach nu grіє. Vin vmikaєtsya, ale pratsyuє doar un fan. Și vreme mai caldă după-amiaza. Motivul unei astfel de eșecuri a încălzirii este defectarea fretului radiatorului încălzirii sau defectarea încălzirii în sine. Motivul defecțiunii radiatorului poate fi atribuit mirosului de antigel din salon și cu o scădere semnificativă a nivelului de antigel din rezervorul de expansiune. Prin urmare, este necesar să scoateți radiatorul și să înlocuiți yoga.
Am împărțit procesul de reparare a încălzirii în 2 etape: scoaterea încălzirii și înlocuirea radiatorului de încălzire.
- 1 etapa. Znyatya obіgіvacha pe ShNivі vikonuєtsya într-un astfel de rang: pe partea din spate a capului, porniți terminalul minus. baterie astfel încât să prevină zumzetul pe corp. Panoul este demontat prin atașarea lui cu un sistem de ardere. Mânerele sunt rotite de un sistem de ventilație. Importanta recircularii este importanta si panourile sunt confruntate. Pentru placare, pentru răsucire suplimentară, șuruburile sunt răsucite și becurile sunt scoase pentru a ilumina panoul de fitinguri pentru sistemul opal. Blocul terminal iese și șuruburile de fixare a tijelor se rotesc.
Tirajul obloanelor de încălzire și jumperul electroventilatorului de încălzire sunt suflați. Se repară reparația încălzitorului, de parcă ar fi vina vimage, care în ordinea potrivită va fi repusă la locul. - 2 Etapa. Înainte de asta, înainte de a trece la radiator, este necesar să cumpărați un calorifer nou. Turnam antigel din calorifer si vedem filtrul de alimentare cu aer. Pentru a îndepărta filtrul, este necesar să deșurubați șurubul de pe corp. Vedem aerul ventilatorului electric și al încălzitorului. Vikruchuёmo gvinti krіplennya ventilator și fără mijlocul încălzirii în sine. Cunoaștem nevoia de încălzire, care este destinată încălzirii fără pasageri, care ar trebui să stea în fața pasagerilor. Suportul pentru fixarea încălzirii este înșurubat și înfășurarea intermediară este deteriorată. Șuruburile de fixare a radiatorului sunt răsucite și toate furtunurile conectate la radiator sunt conectate. Puteți scoate radiatorul din carcasă. Puteți închide radiatorul, dar nu vă faceți griji pe noul microcrack. După ce am stabilit că noul calorifer, care este identic cu cel vechi, depășește scopul și fixarea, trecem la instalare. Sub ora de instalare, miezul nu este deteriorat de un calorifer nou, mai ales cu unelte metalice. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
În acest rang, după repararea sistemului de ventilație, am revizuit caracterul practic al acestuia.
Procesarea grosieră pe Niva 21213 cu mâinile ude este necesară în cazul unei defecțiuni a sistemului de ardere robotizat al mașinii. Nu este varto, chiar dacă nu este reglat termic, este necesar să-l aduci pe pereții de ceață sau pe ghețar. Indiferent dacă unul dintre vipadkіv pogrіrshuєtsya desemnați sau nu se uită la ceea ce se întâmplă pe drum. A chemat incorectitudinea Elemente Okremikh o anexă sau o trapă de fabrică.
Depanare
Este necesară recondiționarea cuptorului, care este furnizat în echipament standard, în scop preventiv. Nu veți elimina procedura timp de o oră, dar apoi veți salva problemele iminente pentru viitor. Dosvid vodiya să vorbească despre cei care sunt primii foarte frig podkosjat zdorov' voi adăuga. Lista majorilor cei slabi arătând ca un rang care se apropie:
- interval optim de temperatură de funcționare pentru modelul 2121 -5 până la +10°С;
- nezdatn_st se încălzește din nou în salon, chiar dacă peste bord -8 ° C și mai puțin;
- zі zbіlshennyam poduzhnostі vduvannya nu temperatura zbіlshennya;
- la conducerea a doua treaptă de viteză, zgomotul din grosolănia lui Nivi devine suttevim.
Este mai bine pentru asta să se obișnuiască cu vizitele necesare. Nu există multe alternative la apă. Dintr-o parte, totul este lipsit la locul lui. Atașamentul opalescent vikoristovuєtsya pentru presiune minimă. Sub ora de ierni blânde, este mai tolerabil, dar în vremea rece actuală, mintea să devină insuportabilă. De cealaltă parte, nu contează cât de mult durează pentru a corecta situația.
O dezvoltare ulterioară este așa. Parca ars in masina, functioneaza la jumatate de presiune, te poti descurca cu reparatii minore. Golovne - perekonatisya la prezența zgomotului și a loviturilor de la terți, în caz contrar, Niva 21213 poate încălca din neglijență aspectul tehnic.
Prezența unui acompaniament sonor de nereceput pentru a vorbi despre necesitatea înlocuirii clădirii. Societățile comerciale specializate au reprezentare opțiuni gata armături de ardere pe Niva. O astfel de bazhanya este aleasă independent.
O altă opțiune este importantă pentru cel mai bun. La depozitare independentăє posibilitatea unui sens literal al personalizării este nepoliticos. Pentru roboții vikonannya cu propriile mâini, este necesar să vedeți un magazin specializat pentru achiziționarea de piese de schimb.
La cumpărare, sunt selectate detaliile originale și analogii. Golovne, schob puturos mic certificat de vigoare. Nu se poate pune în altă direcție. Va fi independent să rescrieți datele tehnice securitatea transporturilor, pentru a nu depăși parametrii recomandați de bere.
Proceduri tehnice de amendă
Eficiența lucrării noului sistem de ardere la Niva nu este determinată de varietatea pieselor achiziționate, ci de calitatea acestora. Pentru roboți, sunt necesare următoarele elemente: o rezistență de mașină, un încălzitor și un „ravlik”. Pomilkovo să se gândească, scho să cumpere mai puține piese de schimb „roșii” pentru repararea anexei arzătoare. Golovna vimoga - sumіsnіst tehnic.
Yakshcho vina sumnіvi, claritatea zrobіt kreslennya sistem ars. Ordinea ulterioară arată astfel:
- Verificați noua deschidere de aterizare. Este necesar să se lupte cu atenție, chiar dacă în fazele incipiente ale procesului să se întindă funcționarea sistemului de încălzire. Este recomandat să plasați motorul lângă acoperișul yakomoga mai jos, altfel se va sprijini pe capotă. Nu permiteți un astfel de varto, altfel ventilatorul grosier nu va fi curățat mult timp.
- Deplasați ușor motorul prin trahee. Pentru cine trebuie să fie deschis victoristul.
- Transmisia instalată corect nu este fixată dviguna în conducta de vânt. După acest etanșant auto, totul este întărit fără vină. Recomand cu tărie să nu ratați nimic. Într-un alt caz, prin presiunea vibrațională și influxul de factori externi, schema de conectare a cuptorului va fi distrusă.
- Luați 2 plăci din oțel inoxidabil, deoarece acestea se adaptează la extinderea duzei deschiderii superioare. Vimiryuvannya se efectuează de câteva ori. Pedanteria pentru a include necesitatea unui tratament suplimentar suplimentar.
- Cu ajutorul unei chei, acea răsucire este instalată de o plantă de daltă. Vikoristovuvaty instrumente și trebuie să cu atenție. Destul de o ruină neglijentă, schob 21213 tânjind după o reparație costisitoare.
- Se recomandă să vă uitați la un alt accesoriu arzător în mașină. O altă căldură grosieră nu poate fi adăugată, iar axa de tensiune pe „dvigun” ar trebui mărită la șprot.
- Procesul este finalizat cu instalarea unei noi conducte de vânt cu motorul.
Sistemul de ardere a unei noi stele la incluziuni de probă este în curs de revizuire. Este recomandat să comutați fără probleme între moduri. Pe pielea lor, atașamentele sunt de vină, dar nu mai puțin de 5-7 penne. Alimentarea cu apă este anulată, astfel încât funcționarea sistemului să nu fie însoțită de zgomote și vibrații de la terți.
După cum am menționat deja mai devreme, o astfel de alegere nu afectează calitatea sistemului opal robotizat. În același timp, auto-slusarul răcnește garda de șprot. Tim, care plănuiește să învingă VAZ-urile, nu vom schimba sistemul de viață. Unele modificări sunt nepotrivite. La fel, toți copiii sunt mângâiați de fotolii.
Este permisă schimbarea VAZ 2108 pentru a înțelege finalizarea a două recomandări. În primul rând, cuib de aterizare 1-2 cm. mai mult spatiu anexe. Zona Dodatkova pentru a schimba vibratsiynu diyu. Într-un alt mod, vimikach-ul este restaurat odată cu îmbunătățirea specificului sistemului opal VAZ. Este mai puțin probabil să se încurce, dacă sistemul trebuie să fie ușor actualizat.
Sistemul de ventilație este modernizat timp de 1-2 ani în stadiul de pârghie din cauza uzurii motorului.
Chiar dacă instalațiile de la fabrica „ravlik” virobnik nu pot fi urmate de uzură fizică, este necesar doar înlocuirea „motorului” de încălzire în sine.
Mai sus, deoarece echipamentul din fabrică al modelului Chevrolet poate avea defecte virobnicheskie. Recomandat înlocuit complet anexe. Asemenea oră.
Funcționarea sistemului de ardere determină confortul și siguranța călătoriei. Apa verifică în mod constant eficiența sistemului robotizat. În momentul apariției zgomotului de la terți, următorul termen este efectuarea unui studiu tehnic.
Noi conferințe!
Este puțin rece în NDVI-ul meu (biroul care servește), în 21099 este mult mai cald. Nutriție: toate ND au un secret.
Yakshcho є, atunci vă rugăm să sugerați!
Re: E frig la NIVI?
Nu este frig în Niv 2121, dar dacă observați temperatura în pielea unei persoane, este posibil ca dacă este cald, să vă fie frig. În dreapta, verificați temperatura din cabină după ultima oră a motorului robotizat, dar, din păcate, nu există un termometru standard în mașinile noastre.
Da, e foarte frig!
Navit pentru a încălzi salonul (tunderea păsării la a 2-a poziție a comutatorului), apoi bіchnі sticla tot la fel, veșnic înghețat. Mai ales bichn din spate.
Succes!
Serghei.
Suspină că era mai cald și gândacii nu au înghețat
Doar pentru referință Nivi. Mi-am petrecut timpul așa. Znіmav ushchіlnyuvach _ din caseta povіtrozabіrnik în compartimentul motor și închiderea strânsă a fantei din capota de deasupra acesteia. Ce faci: la încălzirea din nou mai târziu de la geamul motorului, în cutie, nu mai bea zăpadă și nu îngheța depozitul în cabină. La nebunie, dvigunul tau nu este vinovat de nici un sunet (cusatura pentru curatenie). Acea nebunie din a opta familie este vizibil mai caldă, mai mică în toate mașinile VAZ din față (la nebunie ai nevoie de o mașină potrivită). Dacă doriți faptul că intensitatea motorului de încălzire pentru daltă este de 100 W pentru toate celelalte doar 20 - luați în considerare diferența + mai mult pentru temperatura de transfer de căldură.
Design modern Car-Audio?! |
21 | 2000-09-19 |
2 ZR-Editor |
18 | 2000-09-17 |
Panov yak începe 102-o încărcare? Poate sunt unele nuanțe? Cu vechiul meu vіsіmkoy nu există probleme |
7 | 2000-09-19 |
motorina veche |
11 | 2000-09-20 |
Cum mai bine să puneți o mică gaură în adezivul radiatorului (aluminiu) sau gazul argon? |
12 | 2000-09-18 |
Ale cui competențe sunt 92 de litri și cât de mult vă place creșterea de preț? |
14 | 2000-09-18 |
|
Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:
 Entuziasm... |
