Lider motobloków Robin Subaru Ex21. Ulubione motobloki. Przegląd, charakterystyka, pierwsza własność, instrukcja obsługi. Jest to główny powód posiadania ciągników jednoosiowych marki Favourite

Ciągniki jednoosiowe Ulubione rotują z VAT „Zakład im. Degtyarowej”. Jest to jedno z wiodących przedsiębiorstw w Rosji wraz z rozwojem produkcji gleby. Jej produkty wyróżniają się łatwością składania, niską ceną (fragmenty powstają z gotowych części) oraz doskonałą obsługą.

Kluczem do ulubionej linii ciągników jednoosiowych jest kilka modyfikacji. Przyjrzyjmy się bliżej skórze.

Jest to przedstawiciel lekkiej klasy ciągników jednoosiowych. Twoja całkowita waga wynosi ponad 67 kg.

Ciągnik jednoosiowy Favourite 1 wyposażony jest w silnik benzynowy ZiD o mocy 7 koni mechanicznych.

Vitrata paliva plasuje się pośrodku – 1,3 litra rocznie.

Skrzynia biegów posiada 3 położenia: 2 do jazdy do przodu i jedno do jazdy do tyłu.

Ciągnik prowadzony ZiD 1 służy do uprawy miękkich gleb i monitorowania upraw rolnych.

Motoblok Ulubiony MB 3

Jest to również lekki ciągnik jednoosiowy, ale bardziej dokładny.

Urządzenie jest wyposażone w silnik benzynowy Briggs & Stratton INTEK o mocy 6,5 KM.

Ciągnik jednoosiowy Favourite 3 waży 73 kg.

Przesunięto 6 biegów (4 do przodu, 2 do tyłu).

Vitrata paliva jest podobna do Favorit 1 – 1,3 litra na rok intensywnej pracy.

Motoblok Ulubiony MB 4

Model ten jest wyposażony w czterosuwowy silnik benzynowy Lifan, podobny do Hondy GX-220.

Motoblok Ulubiony MB 4 mieści 73 kg.

Skrzynia biegów ma 6 biegów (4 do przodu i 2 do tyłu).

Vitrata paliva staje się 1,5 litra rocznie roboti.

Motoblok Favorit MB 5

Ten zestaw maszynowy zawiera rury o różnych średnicach.

Dla uzyskania optymalnych wyników zastosowano przekładnię, która w trybie łagodnym współpracuje z napędem pasowym.

Duże pneumatyczne koła umożliwiają jazdę po każdej powierzchni.

Prześwit należy ustawić na 15 cm.

Ciągniki jednoosiowe Favourite MB 5 napędzane są kilkoma silnikami: ZiD (7,0 KM), Subaru Robin - EX21 (7 KM), Honda - GX160 (5,5 KM), Briggs & Stratton - Vanguard 6KM (6 l.s).

Posiadanie w przyszłości

Ulubione ciągniki jednoosiowe zyskały dużą popularność ze względu na fakt, że mogą zastąpić świetną obsługę pracy za pomocą sprzętu zewnętrznego. Przy niewielkim napięciu i niewielkich stratach ciepła funkcjonalność jest znacznie większa niż w przypadku minitraktora.

Frezi

Podstawowym przystawką do ciągnika prowadzonego jest frez. Najczęściej sprzedawany jest razem z ciągnikiem jednoosiowym Ulubiony. Zaletą produktów VAT „ZiD” jest możliwość regulacji ich szerokości za pomocą dodatkowego zestawu dodatkowych części zamiennych.

Kiedy mamy do czynienia z uprawami, istnieje duże ryzyko ich uszkodzenia. Aby temu zapobiec, na końcach noży zamontowane są tarcze suszące.

Zamiast kół pneumatycznych instalowane są frezy.

Pług

Najprostszym, klasycznym sprzętem zawieszanym do mieszania wierzchniej kuli gleby jest pług. Odnieśliśmy zwycięstwo dzięki ludziom z czasów starożytnych.

VAT "ZiD" prezentuje swój klasyczny pług. Worek Yogo zawiera 10 kg. Średnia stawka ubezpieczenia wynosi 2,5-3,5 km/rok.

Okres gwarancji na usługę wynosi 5 lat.

Pług i zaczep do ciągnika jednoosiowego „Ulubiony”

Ulepszony model to pług odwracalny. Ma specjalny kształt lemiesza, który przed opuszczeniem głowicy kilkakrotnie przewraca ziemię, a następnie wyrzuca zdobycz.

Pług tworzy się w ten sposób: wykonuje się pierwsze koło, następnie umieszcza się w nim jedno koło i pług opuszcza się w ziemię. W ten sposób warzona jest kolejna palika. Obrotowe uchwyty można obsługiwać za pomocą ulubionego ciągnika jednoosiowego, poruszając się z boku i nie depcząc rowu.

Kosarki

Dziki porost Buriów sprawia wiele kłopotów w ich oczyszczaniu. W rozwiązaniu tego problemu mogą pomóc ulubione ciągniki jednoosiowe w połączeniu z kosiarką.


ZiD obsługuje kosiarkę rotacyjną KR-3. Przeznaczona jest do koszenia traw pierwotnych i grubych zarośli na małych działkach, nierównych drogach itp. Kosiarka pozwala chronić operatora przed trawą i kamieniami podczas lotu, nawet po wysoko suchej stronie.

Wysokość trawy, która utonie, wynosi 3 cm.

Częstotliwość obrotu wirnika wynosi 2570 obrotów na wrzeciono.

Kosiarki są dla siebie wyrozumiałe podczas przygotowywania siana na okres zimowy, gdyż muszą zebrać jedynie suchą trawę.

Kopaczka do ziemniaków i sadzarka do ziemniaków

Ziemniaki to jedna z najbardziej rozpowszechnionych upraw w naszym regionie. Robotowi towarzyszy duża aktywność fizyczna. Ulubione ciągniki jednoosiowe mogą Ci w tym pomóc ze względu na ich pełną własność.

Sadzarka do ziemniaków przeznaczona jest do sadzenia ziemniaków. Sadzarka do ziemniaków ma następujący układ: z przodu znajduje się pług rozbijający gąsienice, z tyłu zbiornik z przenośnikiem taśmowym do podawania cebul ziemniaczanych. Za rowem znajdują się dwie hipokrtani.

Po dojrzeniu roślin okopowych należy je zebrać.


Sadzarka do ziemniaków KSP-02

Aby wykopać ziemniaki, możesz zamrozić oryginalny pług, ale w tym przypadku będzie niewielka liczba cebul.

Większe znaczenie zawodowe ma kopaczka do ziemniaków wibracyjna. Przed nim znajduje się aktywne dno, które przecina warstwę ziemi i podaje ją do gurkitu (stalowych prętów), gdzie ziemia zostaje rozbita, a owoce na powierzchni giną. Operator zostaje wtedy pozbawiony możliwości zebrania plonu.

Odśnieżarka i łopata do zrzutu

Do odśnieżania w okresie zimowym można zastosować ciągnik jednoosiowy Ulubiony w połączeniu z odśnieżarką SM-2 z VAT „ZiD”.

Śnieg jest zbierany przed kołami pasowymi, następnie wpychany na wirnik, gdzie jest rozwijany i wyrzucany jest zabójca.

Wysokość pokrywy śnieżnej wynosi 17 cm.

Zasięg głównej pokrywy śnieżnej przy odśnieżarce SM-2 ustawiony jest na kod 5 m.

Średnia prędkość rzeki wynosi 2-4 km/rok.

Waga odśnieżarki SM-2 wynosi około 55 kg.

Odśnieżarka motoblokowa SM-1 „Ulubiona” Łopata-zsyp

Najprostszym sprzętem do zbierania śniegu jest łopata. Cała blacha jest zaginana po łuku i obracana pod nacięciem, u dołu znajduje się instalacja aktywnego dna do cięcia twardych warstw śniegu.

Całkowite wymiary ostrzy wału wynoszą: 495 1000 400 mm.

Kąt obrotu można regulować w zakresie ±20°.

Średnia prędkość koła ulubionego ciągnika jednoosiowego wynosi 2,5-5 km/rok.

Ulubione ciągniki jednoosiowe w standardzie są wyposażone w koła pneumatyczne o wymiarach 4,00-10 lub 4,5-10. Jednak smród często ulatnia się i przeskakuje po zwolnieniu ciśnienia.

Dlatego w przypadku konieczności zwiększenia izolacji od gruntu zaleca się uszczelnienie uszczelek gruntowych. Smród to metal ze spawanymi płytami i wyglądem „Yalinka”.

Gąsienice

Podczas transportu próżności dużym problemem jest sklejanie, a drzazgi często nie pomagają. W takim przypadku koła pneumatyczne można zastąpić gąsienicami. Zwiększy się powierzchnia kontaktu konstrukcji z podłożem, skracając tym samym przepływ.

Wybierając tory, należy dopasować szerokość do tej samej szerokości. Im jest większy, tym lepsze żelowanie na powierzchni. Kiedy jednak ważniejsze jest uruchomienie silnika, jeszcze ważniejsze są fragmenty gąsienicy.

Obwaznyuvachi

Innym sposobem pomalowania części ulubionego ciągnika jednoosiowego z powierzchni ziemi jest nałożenie go na dodatkową okładzinę w celu dodatkowego dokręcenia. Okucia fabryczne przygotowane są w butlach 18 kg, które zawieszane są na ramie koła przed kołem.

Dzwoń po dwie minuty każdy. Jednorazowo można podnieść udźwig 70 kg przy obciążeniu 110 kg.

Adaptery

Podczas pracy z ciągnikiem jednoosiowym Favourite operator stawia duże wymagania fizyczne, ponieważ musi stać za nim i wyprostować ramiona. Zaleca się zablokowanie adapterów podczas intensywnego użytkowania.

Jest to specjalna przystawka z krzesłem, którą można wykorzystać do siedzenia robotów.

Instrukcja obsługi

Konserwacja

Prawidłową pracę maszyny zapewnia prawidłowa obserwacja.

  • Nie parkuj samochodu z powodów bezpośrednich;
  • Przed przystąpieniem do serwisowania ciągnika prowadzonego należy schłodzić silnik;
  • Przed wykonaniem pracy należy sprawdzić ciągnik jednoosiowy pod kątem nienaturalnego położenia części lub ich zużycia;
  • Po zakończeniu pracy oczyść Ulubione z nadmiaru odpadów, pił i ziół;
  • Unikaj kontaktu z wodą, która może uszkodzić Twoje urządzenia;
  • Olej silnikowy należy wymieniać co 25 lat silnika, zaleca się stosowanie syntetycznego 10W-30 lub 10W-40;
  • Po 100 latach eksploatacji ulubiony ciągnik jednoosiowy wymaga wymiany oleju przekładniowego, producent zaleca stosowanie Tad-17i, Tap-15v lub ich analogów.
  • Należy uważnie obserwować filtry powietrza, świecę zapłonową i przewód uszczelniający.

Docieranie

Blokada trywalnego i stabilnego robota jest prawidłowo złożona, a kolba ulubionego ciągnika prowadzonego jest w stagnacji.

Przed przystąpieniem do pracy na pełen etat konieczne jest dotarcie urządzenia. Wynika to z faktu, że przykłada się go przy połowie maksymalnego napięcia. W godzinie docierania nie wolno dokręcać zamontowanego sprzętu do podłoża niżej niż 10 cm.

Dotarcie jest konieczne, aby części ciągnika prowadzonego Favorit znalazły się na swoim miejscu i przyzwyczaiły się do siebie. Nawet towary zebrane w fabryce będą zawierać różnego rodzaju inne łupy.

Po zakończeniu docierania należy wymienić olej silnikowy.

Główne problemy

Ciągniki jednoosiowe Favourite są najbardziej niezawodne w posiadaniu. Jednak władze okresowo mylą się z nimi, pozostawiając maszynę w kawałkach. Naprawa głównych problemów jest obowiązkiem szlachty:

Powody, dla których silnik nie uruchamia się:

  • Pusty zbiornik przeciwpożarowy;
  • Niezakwaszona benzyna;
  • Ważne jest, aby utrzymać przepustnicę w niewłaściwej pozycji;
  • Płonąca świeca zepsuła się i pomieszała;
  • Niska zawartość oleju w skrzyni korbowej.

Powody sporadycznej pracy silnika:

  • Skontaktuj się ze świecami zapłonowymi;
  • Vikorist używa starej ropy naftowej;
  • Otwór wentylacyjny w górnej części zbiornika jest zatkany smugami;
  • Zatkany filtr;
  • Występują problemy z gaźnikiem.

Jeżeli ciągnik prowadzący mocno wibruje, jest to sygnał o nieprawidłowym montażu noży, ich uszkodzeniu lub poluzowaniu elementów mocujących.

Wideo rozejrzyj się

Ten film przedstawia robota ciągnikowego Favorit z pługiem ZiD:

Zbieranie śniegu ciągnikiem jednoosiowym Ulubione:

Oś wideo dotycząca przygotowania podgłośni ziemniaka:

Produktywny ciągnik jednoosiowy ZiD „ULUBIONY” doskonale nadaje się do intensywnej uprawy na działkach o dużej i średniej wielkości. Dzięki temu modelowi możesz łatwo uprawiać ziemię, rozwijać wspaniałe miasto, zbierać rośliny okopowe, zbierać śnieg, transportować odpady i dużo więcej pracować w królestwie działek i rolnictwa.

Szeroki zakres biegów (skrzynia zapewnia naprzemienność w zakresie 2 biegów do przodu i 1 do tyłu, a przesuwając pasek po kole pasowym można zmieniać przełożenie przekładni, zmieniając tym samym prędkość obrotową wirnika. Wiele możliwych opcji przełożeń : do 4 biegów do przodu i 2 do tyłu: od najwyższego pierwszego biegu – przy ważnych pracach agrotechnicznych, do najwyższego punktu – 12 km/rok, który ustala się podczas transportu plonów;

Reduktor biegów ma ogromne znaczenie, a koła o dużej średnicy bez problemu mają wgłębienia i garby. Ciągnik jednoosiowy ZID „FAVORIT” waży 73 kilogramy, dlatego bez problemu „piaskuje” na najtwardszej glebie. Szerokość zasypu wynosząca 35 centymetrów pozwala na łatwe manewrowanie pomiędzy rzędami, a po zamontowaniu wszystkich sekatorów szerokość wzrasta do 89 centymetrów, co pozwala z łatwością poradzić sobie z dużymi działkami.
Ciągnik jednoosiowy ZID „FAVORITE” pozwala na inne jego wykorzystanie, przede wszystkim dlatego, że jednostka nie stoi na biegu jałowym, ani do podnoszenia, ani do latania. Proste sterowanie ułatwia obsługę modelu w sposób odległy od ludzkiej technologii. Zamontowanie specjalnych antywibracyjnych uchwytów kerma pozwoliło nam zredukować do minimum negatywny wpływ wibracji na dłonie i poprawić komfort pracy operatora.

Sprzęt do pracy z glebą (pług, wąwóz, vikopuvach) instaluje się za pomocą zatrzasku. Aby uzyskać lepszą przepustowość i przyczepność do powierzchni podczas pracy, należy pamiętać o wymianie kół pneumatycznych i uszczelnieniu metali: klejami lub hałdami. Podczas pracy z wyorywaczem 2-rzędowym najczęściej stosuje się cienkie koła o dużej średnicy (ponad 500 mm). Wybierając sprzęt zawieszany upewnij się, że Twój zakład produkcyjny jest taki sam: koła + guma lub osprzęt + osprzęt tylny (pług, podwozie, wózek widłowy) z jednego zakładu (VRMZ lub Mobile-K, m. Gagarin).

Zalety ciągnika prowadzonego „Favorit” z silnikiem Subaru EX 21
  • Profesjonalny silnik benzynowy (produkcji japońskiej) Subaru EX 21 7,0 KM. 210 cm3 -odlewana tuleja cylindrowa Chavunna(Odporność na zużycie i eksploatację została poprawiona dzięki zmniejszonemu zużyciu oleju).
  • Ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w 6 noży- kultywatory umożliwiające uprawę gleby wymagają montażu dwóch, co najmniej sześciu frezów dla uzyskania optymalnej wydajności.

    Rozszerzenie zakresu płynności- przestawiając koła pasowe można zwiększyć zakres prędkości ciągnika prowadzonego z 3 do 11 km/rok.

    Bogaty w funkcjonalność b - z dołączonego zestawu wiszącego sprzętu można wyjąć następujące prace: odchwaszczanie, kultywację, podgłośnię, bronowanie, koszenie trawy, zamiatanie, dostarczanie wody, odśnieżanie i roboty transportowe.

Nasz rosyjski ogrodnik od dawna zna „Ulubione” ciągniki jednoosiowe z fabryki im. V.A. Degtyarowa – „ZiD”. Dzisiaj przyglądamy się modelowi z silnikiem Subaru EX 17 6.0, wyprodukowanemu w Japonii.
Motoblok „Favorit” z silnikiem Subaru EX 17 6.0(Japonia) Budynek wszedł na dużą działkę. Chodźmy pomagać rolnikom i budujmy budynek bez wielkiego nakładu pracy, a nie bez codziennej stagnacji. Jest dużo garny (73 kilogramy), co pozwala mieszać się z ważną ziemią.

Rosyjski ciągnik jednoosiowy „Favorit” ma cechy, które ułatwiają większości ludzi:

  • moc silnika jest wysoka (6,0 KM);
  • Czterosuwowy silnik japoński (zasoby do 5000 godzin pracy silnika) z tuleją cylindrową;
  • regulacja górnego zaworu;
  • skrzynia biegów (2 do przodu/1 do tyłu) i reduktor biegów;
  • koła pneumatyczne, osie gumowe „plus”;
  • 6 frezarek do gleby;
  • szerokość kroju jest duża (35/62/89);
  • wałek wyboru napięcia (do osprzętu wibracyjnego);
  • regulowane kermo;
  • wykonalność vikoristannya vizka;
  • udźwig (do 400 kg);
  • kompaktowe wymiary (jeszcze łatwiejsze w transporcie);
  • szeroka gama różnych urządzeń wiszących, za pomocą których można wykorzystać „Ulubiony”: do sprzątania terenu, szczotki - szczotka, łopata - wiadro i rotacyjna odśnieżarka; właśnie tak - do koszenia trawy, transportu trawy, kruszenia paszy, pompowania wody i oczywiście do uprawy gleby, siewu, a później zbioru.

Niezawodny ciągnik jednoosiowy „Ulubiony” jest wyposażony w nie mniej niezawodny i nieszkodliwy czterosuwowy silnik benzynowy serii Robin-Subaru EX - są to profesjonalne silniki benzynowe Robin-Subaru specjalnego przeznaczenia, specjalnie zaprojektowane do przechowywania w technologia magazynowa.

Seria Robin-Subaru EXє 4-suwowe, jednocylindrowe silniki o dużej pojemności skokowej i napędzie górnozaworowym. Znać się z dużej niezawodności w działaniu i zaawansowanego okresu świadczenia usług. W tym modelu instalacji silnik EX 17 ma moc 6 koni mechanicznych i roboczą objętość cylindra 169 centymetrów sześciennych, co skutkuje niskim poziomem hałasu i wibracji, ekonomicznym zużyciem paliwa i zużyciem.

Silniki Seria Robin-Subaru EX
Typ silnika chłodzony wiatrem silnik benzynowy z całkowicie przeprojektowanymi cylindrami i napędem górnozaworowym
Średnica x Skok tłoka, mm 67 x 48
Objętość, cm 3 169,0
Ciśnienie kW (k.s.)/obr./hv 4,2 (5,7) / 4000
Maks. punkt zwrotny
11,3 Nm / 1,15 kgm / 2500 obr./min Dociśnij owijkę wokół wału.
Przeciw strzałce rocznicowej Paliwo
Niesiarczanowana benzyna silnikowa 3,2
Pojemność zbiornika, l 0.6
Pojemność skrzyni korbowej silnika, l Zalyuvannya
Tranzystor System startowy
Rozrusznik bramy Wymiary, mm
312 x 359 x 335 15,0

Sucha waga, kg

Dane techniczne zaktualizowane:

EX13D Dane techniczne zaktualizowane:
126
MODEL 2,2/3600
3,0/3600
Stała, kW/obr. 3,2/4000
4,3/4000
Maksymalnie, kW/obr. xv
Prosta owijka 0,6
Przeciw strzałce rocznicowej Pojemność oleju, litr
2,7
Automatyczny Świeca zostaje wypalona
NGK BR-6HS (MISTRZ RL86C) Rozrusznik
rozrusznik wiosenny 14
Waga netto, kg Wymiary (dł. x szer. x wys.), mm

297 x 341 x 318

EX13D 297 x 341 x 318
EX17D 169
MODEL 2,9/3600
Objętość robocza cylindra, metry sześcienne. div. 4,0/3600
Stała, kW/obr. 4,2/4000
wydajność KM/obr. 5,7/4000
Maksymalnie, kW/obr. xv produktywność, KM/obr.
Prosta owijka 0,6
Przeciw strzałce rocznicowej
Naprzeciw strzałki rocznicowej, patrząc z boku wału, aby wybrać napięcie 3,6
Automatyczny Świeca zostaje wypalona
NGK BR-6HS (MISTRZ RL86C)
rozrusznik wiosenny 15
Waga netto, kg Pojemność zbiornika paliwa, litr

304 x 354 x 335

EX13D 304 x 354 x 335
EX17D 211
MODEL 3,7/3600
Objętość robocza cylindra, metry sześcienne. div. 5,0/3600
Stała, kW/obr. 5,1/4000
wydajność KM/obr. 7,0/4000
Maksymalnie, kW/obr. xv produktywność, KM/obr.
Prosta owijka 0,6
Przeciw strzałce rocznicowej EX21D
Naprzeciw strzałki rocznicowej, patrząc z boku wału, aby wybrać napięcie 3,6
Automatyczny Świeca zostaje wypalona
NGK BR-6HS (MISTRZ RL86C) benzyna mobilna (nieuszczelniona)
rozrusznik wiosenny 16
Waga netto, kg rozrusznik sprężynowy / rozrusznik elektryczny

311 x 366 x 335

EX13D 311 x 366 x 335
EX17D 265
MODEL 5,1/3600
Objętość robocza cylindra, metry sześcienne. div. 7,0/3600
Stała, kW/obr. 6,6/4000
wydajność KM/obr. 9,0/4000
Maksymalnie, kW/obr. xv produktywność, KM/obr.
Prosta owijka 1,0
Przeciw strzałce rocznicowej EX21D
Naprzeciw strzałki rocznicowej, patrząc z boku wału, aby wybrać napięcie 6,1
Automatyczny Świeca zostaje wypalona
NGK BR-6HS (MISTRZ RL86C) benzyna mobilna (nieuszczelniona)
rozrusznik wiosenny 21
Waga netto, kg EX27D

355x420x410 Rosyjski ciągnik jednoosiowy „Favorit” ma reduktor biegów, który jest znacznie bardziej niezawodny, bez użycia lanc do włączenia skrzyni biegów. Pasek rozrządu zapewnia płynną pracę i łatwość konserwacji, a ręczna skrzynia biegów pozwala wybrać tryb pracy skrzyni biegów zgodnie z własnymi preferencjami. Przestawienie kół pasowych pozwala przyspieszyć powrót do pracy w ogrodzie. W rezultacie ciągnik prowadzący Ulubiony MB

Można pracować z szybkością 11 kilometrów rocznie zamiast 3 km rocznie, ale może to być bardziej przydatne do transportu odpadów niż do pracy z ziemi. Bieg wsteczny pomaga także przy manewrowaniu na ciasnych działkach i nawet waga 73 kilogramów wciąż daje o sobie znać, a ciągnik jednoosiowy „Ulubiony” stawia duży opór. Szerokość cięcia reguluje się poprzez usunięcie zewnętrznych noży i pozwala ustawić szerokość od 35 do 89 centymetrów.

1 – kermo; 2 – pręt; 3 – wsparcie Kermy; 4 – obudowa koła pasowego; 5 – silnik ze skrzynią biegów; 6 – koło; 7 – tarcza; 8 - wspornik konstrukcji wiszącej; 9 – skrzynia biegów ciągnika prowadzącego; 10 - korek wlewu oleju; 11 – znaczenie konsolidacji.

ZID „Ulubione” posiada ręczne sterowanie, które pozwala na regulację wysokości i obrotu. Ponadto regulacji można dokonać zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej. Specjalne uchwyty Kerma są antywibracyjne i pozwalają na wielogodzinną pracę. NA ciągniki jednoosiowe „Ulubione” Po zamontowaniu kół pneumatycznych prześwit wynosi 150 mm. Jest to jeszcze lepsze w przypadku transportu widoków.

„Ulubiony” to bogato funkcjonalna technologia rolnicza, która pozwala na obsługę różnorodnych robotów ogrodniczych i miejskich. Gama ciągników jednoosiowych mieści się w średnim przedziale cenowym, a „Ulubiony” z silnikiem Subaru EX 17 6.0 (Japonia) to drugi wybór w atrakcyjnej cenie. Konkurenci produkcji zagranicznej są znacznie drożsi o tych samych parametrach technicznych. A dzięki instalacji japońskiego silnika (który jest głównym ciągnikiem magazynowym) sprzęt wyprodukowany w Rosji w żaden sposób nie jest zagrożony przez importowany. „Ulubiony” jest podziwiany za cudowną zdolność przystosowania się do rosyjskiej pogody i innych umysłów. Przejrzyście spasowane, niezawodne podzespoły zapewniają nieprzerwaną pracę urządzenia. Lekarze wiedzą, że „ulubione” ciągniki jednoosiowe są montowane w fabryce, która ma długą historię produkcji, dlatego przy produkcji ciągników jednoosiowych wykorzystuje się zaawansowane technologie i osiągnięcia, które przekładają się na wytwarzane produkty.

Lista sprzętu wiejskiego i innego zawieszanego, który jest zalecany do użytku z ciągnikiem jednoosiowym „Ulubiony”:

  1. Pług P1-20/2 lub pług „Kret”.
  2. Podgłośnia OH-2/2.
  3. Zchіpka SV 1/1 „Ulubiony”.
  4. Podkład 460x160
  5. Wytrzymały TPM-350-2
  6. Łopata (odśnieżarka) motoblok MB „Ulubiony”.
  7. Szczotka do zamiatania motobloków ShchM-0,9 „Ulubiony”.
  8. Kosiarka motoblokowa KM-0,5 „Ulubiona”.
  9. Odśnieżarka motoblokowa SM-0.6 „Ulubiony”.
  10. Brona.
  11. Kartoplevikopuvach KV-2.
  12. Rama SU-4.

Wideo: Motoblok „Favorit” - demonstracja

1. Zły kontakt na świecy zapłonowej 2. Stara benzyna. Woda jest w instalacji przeciwpożarowej. 3. Zatkany jest otwór wentylacyjny pokrywy zbiornika paleniskowego. 4. Filtr oddechowy. 5. Sprawdź gaźnik. 1. Golenie paska klinowego 2. Lizanie paska klinowego Zwiększone wibracje 1. Luźne mocowanie noży tnących lub ich konserwacja 2. Poluzowanie śrub i wkrętów.

Metoda Usunennya

Awaria Metoda Usunennya
Silnik nie uruchamia się 1. Napełnij zbiornik przeciwpożarowy czystą, świeżą, przaśną benzyną.
2. Opróżnij zbiornik ze starej benzyny i napełnij ją czystą, świeżą, przaśną benzyną.
3. Ustaw przepustnicę w pozycji „MAX”.
4. Wyjmij świecę. Obejrzyj, wyczyść i wymień w razie potrzeby. Odwróć odstęp między elektrodami.
5. Sprawdź poziom oleju i doprowadź go do poziomu zgodnego z zaleceniami właściciela silnika
Silnik pracuje nierówno 1. Bezpiecznie zabezpiecz przewód wysokiego napięcia
2. Opróżnij zbiornik ze starej benzyny i napełnij ją czystą, świeżą, przaśną benzyną.
3. Oczyścić otwór wentylacyjny w górnej części paleniska.
4. Wyczyść lub wymień uszkodzony filtr.
5. Oczyść kanały wydechowe i wyreguluj gaźnik.
Przy pracującym silniku i załączonym wyłączniku frezy nie obracają się 1. Wymień pasek klinowy
2. Wyreguluj napięcie paska za pomocą linki rozrządu lub przesuń silnik po ramie
Zwiększone wibracje 1. Ostrożnie wyłącz silnik i odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej. Wymień wadliwe części.
2. Ostrożnie wyłącz silnik i odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej. Dokręć śruby lub wymień śruby.

Ciągniki jednoosiowe Favorit to bogato funkcjonalny sprzęt przeznaczony do budowy różnorodnych zakładów komunalnych, rolniczych i transportowych.

Urządzenia są wyposażone w dużą liczbę osprzętu i nadają się do następujących operacji:

  • woda hołd;
  • uprawa;
  • pomarańcze;
  • sadzonki trawy;
  • brona;
  • zamaszysty;
  • podgłośnia;
  • transport;
  • zbieranie śniegu.

Opis

Producentem ulubionych ciągników jednoosiowych jest zakład imieniem Degtyarova (firma ZiD). Jest to wysoce wyspecjalizowane przedsiębiorstwo, uznawane za jeden z wiodących zakładów budowy maszyn w Rosji i największy zakład w obwodzie włodzimierskim. Jego historia rozpoczęła się podczas I wojny światowej. Wtedy lokowano tu ciężką konstrukcję karabinów maszynowych. W 2016 roku zakład osiągnął 100 kamieni milowych. Linia produktów Niny obejmuje szeroką gamę różnorodnego sprzętu, w tym szwajcarskie motocykle i kultywatory o małej wydajności. Firma ZID zajmuje się produkcją ważnego sprzętu wojskowego. Jednak w zakładzie rotują także urządzenia cywilne - kultywatory silnikowe Leader i bloki silnikowe Ulubione. Specjalizacja przemysłowa przedsiębiorstwa gwarantuje wysoką zawartość wszystkich wytwarzanych przez nie wyrobów.

Ulubioną linię ciągników jednoosiowych reprezentuje duża liczba modeli, które różnią się właściwościami technicznymi i rodzajami zainstalowanych silników (od popularnych marek Briggs & Stratton i Honda po budżetowe chińskie jednostki). Większość modyfikacji ma rozruch ręczny, a także wersje z rozruchem elektrycznym.

Układ ulubionego ciągnika jednoosiowego jest klasyczny. Opiera się na następujących elementach: reduktorze, dodatkowej skrzyni biegów, silniku z poziomym wałem i napędzie pasowym. Koła pasowe dobiera się do napięcia obrotu skrzyni biegów z drugiej strony, a miejsca docelowe są uszczelniane. Modele Leader charakteryzują się dobrą kontrolą, a uchwyty można regulować w dwóch poziomach. Koła pasowe napędu pasowego z 2 warstwami skóry „odwracają się”. W razie potrzeby jeden pasek napędowy można obrócić o 180 stopni. Na obudowie skrzyni biegów znajduje się gałka zmiany biegów. Pozostałe elementy ceramiczne wspomagają napęd kablowy. Aby ułatwić parkowanie, wszystkie modele Favourite są wyposażone w składaną podpórkę.

Kolejną cechą tych ciągników jednoosiowych jest idealne wyważenie, które zapewnia doskonałą zwrotność i stabilność. Technologię Kermo można dostosować do dowolnego obrotu w płaszczyźnie poziomej i wysokości. Specjalne uchwyty antywibracyjne pozwalają zredukować negatywny wpływ wibracji na dłonie, dzięki czemu robot czuje się lżejszy. Same uchwyty wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego, które jest odporne na obrażenia już po godzinie użytkowania.

Standardowa konfiguracja ciągników jednoosiowych obejmuje podstawowe frezy, które pozwalają na szorstkość gleby. Wszystkie urządzenia Favourite wyposażone są w opony pneumatyczne, które zapewniają prześwit pod pojazdem wynoszący 150 mm i zwiększają funkcjonalność podczas transportu towarów. Ciągniki jednoosiowe marki oferują możliwość regulacji szerokości jednorazowej obróbki gleby, co pozwala na pracę agregatem na działkach o różnych kształtach i powierzchni.

Przygotowanie ciągników jednoosiowych opiera się na specjalnej technologii wykorzystującej zestaloną mieszankę proszkową, która ma wysoką przyczepność do powierzchni. Dlatego nowoczesny wygląd technologii zostaje zachowany przez cały okres trzech lat.

Większość kupujących kupuje ciągniki jednoosiowe Favorit z zamiarem ich sprzedaży ze względu na ich dodatkową własność. W zestawie dostawy tego urządzenia znajduje się para kół pneumatycznych i frezy do gleby.

Jest to główny powód własności używany w ciągnikach jednoosiowych marki Favourite:

  • specjalne uszczelniacze do gleby (różne typy). Pamiętaj, aby pracować na ziemi i na ważnym terenie;
  • frezowanie podgortu. Miejsce frezów podstawowych jest zainstalowane. Roślina przeznaczona jest do zbioru suchych plonów. Gleba po uprawie okazuje się optymalna do sadzenia różnych roślin;
  • gardło szlachcica. Zapewni wyraźną warstwę lekkiej gleby. Podwiązkę można dostosować do konkretnego rodzaju gleby i parametrów technicznych ciągnika prowadzonego;
  • jednorzędowa podgłośnia. Odnosi się do końca żniw na glebach lekkich. Dla dodatkowej ochrony wymagany jest montaż posiadania.
  • montowana kopaczka do ziemniaków. Vicor służy do ekstrakcji z ziemi różnych roślin okopowych;
  • vikopnik. Przykleja się do różnych rodzajów gleby (na wszystkich glebach i obszarach, także tych z przelotkami). Sprzęt posiada możliwość specjalnego dostosowania i regulacji do indywidualnych potrzeb;
  • pług. Zastosowanie do cięcia gleby lekkiej i średniej;
  • kosiarki rotacyjne (KR-2 i KR-3). Szerokość zbioru i produktywność są zróżnicowane (średnia wydajność 0,18 ha/rok);
  • wyciągi krzesełkowe o udźwigu do 500 kg;
  • piwnicy w celu wyrównania gleby i odśnieżania. Zasięg odśnieżania wynosi 5000 mm, szerokość robocza 560 mm;
  • adapter z siedzeń. Pozwala nie chodzić przy użyciu sprzętu podczas pracy, ale jeździć. Szczególnie fajnie jest mieć przyczepę z przyczepą, która przekształca ciągnik jednoosiowy w mały pojazd użytkowy.

Ważnym punktem produktów Vlasnik Favourite jest możliwość szybkiego i łatwego zakupu dodatkowego wyposażenia i części zamiennych w zależności od potrzeby. Na terytorium Rosji można skosztować zapachu z dużego asortymentu i po przystępnej cenie.

Docieranie

Ulubione ciągniki jednoosiowe to cenny sprzęt o długiej żywotności. Będzie jednak wymagać starannej i regularnej konserwacji. W pierwszym roku eksploatacji konieczne jest dotarcie urządzenia. W tym okresie finalizowane są szczegóły głównych elementów i sprawdzane są systemy wyposażenia, dlatego nie zaleca się włączania dużych prędkości. Docieranie rozpoczyna się od sprawdzenia ciągnika prowadzącego, wlania oleju i spalenia. Następnie silnik uruchamia się. Przy niskich prędkościach musisz wydać co najmniej 30 monet. Następnie możesz stopniowo zwiększać napięcie. W takim przypadku aktywnie przeglądane są właściwości operacyjne modelu, sprawdzane jest działanie wszystkich biegów i identyfikowane są możliwe problemy. Biegając ulubionym ciągnikiem jednoosiowym, spodziewaj się zmniejszenia go o 30-50% w zależności od swoich możliwości. Dlatego lepiej jest uprawiać roślinę na głębokość większą niż 100 mm i transportować ją o masie 150-200 kg. Niedopuszczalne jest przeprowadzanie remontu sprzętu w tym okresie, w przeciwnym razie ryzykujesz poważnymi uszkodzeniami. Trudność w docieraniu nie jest winna różnicy za 18-20 lat. Po zakończeniu procesu wymiana oleju w silniku jest zakończona. Po dotarciu należy przeprowadzać okresową konserwację techniczną, aby zmaksymalizować żywotność urządzenia.

https://youtu.be/z3JnCg1A5rQ

Motobloki Ulubione są niezwykle popularne wśród Rosjan. Główną zaletą tych modeli jest niezawodność i wysokie parametry techniczne, które uzupełnia dostępność i łatwość konserwacji. Technika ta jest idealna dla letnich mieszkańców i ogrodników, którzy lubią spędzać dużo czasu na swojej pracy.

Modele

Marka Favourite ma jedną z najszerszych linii ciągników jednoosiowych, które różnią się typem silnika i innymi parametrami.

Ulubiony MB z silnikiem Robin-Subaru EX17

Charakterystyka techniczna

Seria Favourite MB z silnikiem Robin-Subaru EX17 nadaje się do jazdy po średnich działkach. Model przeznaczony do intensywnej wikorizacji. Wystarczająca masa pozwala technikowi poradzić sobie z fabułą, czego od dawna nie robiono. Model ten posiada wszystkie dodatkowe funkcje Favourite, co znacznie rozszerza jego możliwości. Urządzenie wyposażone jest w niezawodną skrzynię biegów (2 biegi do przodu, 1 bieg wsteczny) oraz reduktor biegów.

Charakterystyka ciągnika prowadzonego:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 73 kg;
  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • udźwig – do 400 kg;
  • Zalecany obszar do koszenia to do 30 akrów;
  • prędkość maksymalna – 11 km/rok.

Dviguna

Model wyposażony jest w profesjonalną 4-suwową jednostkę benzynową Subaru-Robin EX 17 D OHC (Japonia) chłodzoną powietrzem. Jednostka ma napęd górnozaworowy, ma niski obrót cylindrów i ma wydłużoną żywotność (do 5000 lat silnika).

Charakterystyka silnika:

  • objętość robocza – 169 metrów sześciennych.
  • moment obrotowy – 11,3 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,1-1,2 l/rok. Pojemność zbiornika spalania wynosi 3,6 l.

Cena

Cena modelu wynosi 39 900 rubli.

Analogi

  • OKA MB-1D1M13 Robin Subaru EX-17;
  • Neva MB-2S-6.5 PRO;
  • Ugra NMB-1N9 Robin Subaru EX 17;
  • Salut-100 RM1.

Ulubiony MB z silnikiem Robin-Subaru EX21D

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Robin-Subaru EX21D to seria ważnej klasy ciągników jednoosiowych do pracy na dużych działkach. Każda znacząca ilość sprzętu poradzi sobie z obróbką całości, a mechaniczna skrzynia biegów z 2 biegami przednimi i 1 tylnym zapewnia doskonałą zwrotność.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 73 kg;
  • głębokość cięcia – do 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;
  • Maksymalna prędkość rukh wynosi 11 km/rok.

Dviguna

Seria wyposażona jest w 4-suwowy silnik benzynowy Robin-Subaru EX21 SERIES PREMIUM (Japonia) na profesjonalnym poziomie, który charakteryzuje się płynną i cichą pracą, niskim zużyciem paliwa oraz dużą rezerwą mocy. Chłodzenie powietrzem pozwala silnikowi osiągać granice przez długi czas.

Charakterystyka jednostki:

  • objętość robocza – 169 metrów sześciennych.
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Cena

Cena modelu wynosi 42 990 rubli.

Analogi

  • Neva MB-2S-7.5 PRO;
  • Vugra NMB-1N10 Robin Subaru EX 21 PREMIUM;
  • Ok MB-1D1M14 Subaru EX21.

Ulubiony MB z silnikiem Honda GC160

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Honda GC160 to bogato funkcjonalny sprzęt przeznaczony do wykonywania różnorodnych zadań związanych z uprawą gleby.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 67 kg;
  • rodzaj skrzyni biegów - mechaniczna 3-biegowa (2 do przodu, 1 do tyłu);
  • głębokość cięcia – do 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;

Dviguna

Ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w niezawodny 4-suwowy silnik benzynowy Honda GC160 OHV (Japonia) z chłodzeniem powietrzem i następującymi cechami:

  • objętość robocza – 160 metrów sześciennych.
  • moment obrotowy – 9,4 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,0-1,1 l/rok. Pojemność zbiornika spalania wynosi 1,8 l.

Cena

Cena modelu wynosi 34 500 rubli.

Analogi

  • Eurosystems Euro 5 EVO RM S/R Honda GC160;
  • Pozdrawiam 5X Hondę GC160

Ulubiony MB z silnikiem Honda GX 160

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Honda GX 160 to seria ciągników jednoosiowych średniej klasy, przeznaczonych na średniej wielkości działki. Model posiada skrzynię biegów z 2 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 73 kg;
  • głębokość cięcia – do 250 mm;

Dviguna

Ciągnik prowadzony jest wyposażony w 4-suwowy silnik benzynowy Honda GC160 OHV z chłodzeniem powietrzem i zaworami górnymi.

Charakterystyka jednostki:

  • objętość robocza – 160 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 5,5 KM;
  • moment obrotowy – 9,4 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,1-1,3 l/rok. W płonącym zbiorniku mieści się aż 2 litry płonącego paliwa.

Cena

Analogi

  • Salut 5X Honda GC160 OHV;
  • DDE V 700.

Ulubiony MB z silnikiem Honda GC190

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Honda GC190 to bogato funkcjonalny ciągnik jednoosiowy, odpowiedni do różnych prac z glebą. Model wyposażony jest w podstawową skrzynię biegów z 2 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 73 kg;
  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm.

Dviguna

Model wyposażony jest w 4-suwowy silnik benzynowy Honda GC190 OHV (Japonia) z chłodzeniem powietrzem i następującymi cechami:

  • objętość robocza – 190 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6,0 KM;
  • moment obrotowy – 11,2 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,2-1,3 l/rok. Pojemność zbiornika spalania wynosi 1,5 l.

Cena

Cena modelu wynosi 36 000 rubli.

Analogi

  • Pozdrów 5X 6.0.

Ulubiony MB z silnikiem Honda GX 200

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Honda GX 200 to najmocniejszy model marki z silnikiem Honda. Wyposażony jest w 3-biegową skrzynię biegów (2 do przodu, 1 do tyłu) i reduktor.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 75 kg;
  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm.

Dviguna

Ciągnik prowadzony jest wyposażony w 4-suwowy silnik benzynowy Honda GX 200 (Japonia) z chłodzeniem powietrzem.

Charakterystyka silnika:

  • objętość robocza – 196 metrów sześciennych.
  • moment obrotowy - 12,4 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,3-1,5 l/rok.

Cena

Cena modelu wynosi 36 540 rubli.

Analogi

  • Salut-100 Honda GX 200;
  • Agat X6,5;
  • Weima WM1050.

Ulubiony MB z silnikiem B&S Vanguard 6.0

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem B&S Vanguard 6.0 to seria współosiowych ciągników jednoosiowych z niezawodnym silnikiem. Wśród cech modelu znajduje się system Oil-Guard (tłumienie silnika przy niskim poziomie oleju) i większy tłumik.

Charakterystyka:

  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;
  • masa – 75 kg;
  • prędkość transferu – 3-11 km/rok.

Dviguna

Ciągnik jednoosiowy wyposażony jest w 4-suwową jednostkę benzynową B&S Vanguard 6.0 (Japonia) o zwiększonym momencie obrotowym.

Charakterystyka silnika:

  • objętość robocza – 198 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6 KM;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,3 l/rok. Pojemność zbiornika spalania wynosi 3,6 l.

Cena

Cena modelu wynosi 34 000 rubli.

Analogi

  • Salut-100 BS-V 6.0;
  • Neva MB-2B-6.0-2.

Ulubiony MB z silnikiem B&S Vanguard 6.5

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem B&S Vanguard 6.5 to wytrzymały ciągnik jednoosiowy średniej klasy, przeznaczony do mechanizacji różnego rodzaju robotów.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 73 kg;
  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;
  • prędkość transferu – 3-11 km/rok;
  • rodzaj skrzyni biegów - mechaniczna (2 biegi do przodu, 1 bieg wsteczny).

Dviguna

W ciągniku jednoosiowym zainstalowana jest 4-suwowa jednostka benzynowa B&S Vanguard 6.5 o następujących parametrach:

  • objętość robocza – 205 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6,5 KM;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,3-1,4 l/rok. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,6 l.

Cena

Cena modelu wynosi 35 000 rubli.

Analogi

  • Neva MB-2B-6.5 PRO;
  • Agat BS-1 6,5.

Ulubiony MB z silnikiem ZID 173F

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem ZID 173F – seria budżetowych motobloków na poziomie kolby z silnikiem Diesla. Model przeznaczony jest do małych pożarów i nadaje się do uprawy środkowych działek.

Charakterystyka:

  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;
  • masa – 73 kg;
  • rodzaj skrzyni biegów – mechaniczna (2 biegi do przodu, 1 bieg do tyłu).

Dviguna

Seria ta jest wyposażona w 4-suwowy silnik wysokoprężny ZID 173F (Chiny) z chłodzeniem powietrzem.

Charakterystyka silnika:

  • objętość robocza – 284 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6 KM;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1 l/rok. Zbiornik paliwa mieści 3,9 litra paliwa.

Cena

Cena modelu wynosi 33 600 rubli.

Analogi

  • Crosser CR-M6;
  • Patriota Boston 6D;
  • Weima WM1100A WM178F 6.0.

Ulubiony MB ZID 170F

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB ZID 170F – seria budżetowych motobloków z jednostkami benzynowymi o dużej mocy. Model posiada skrzynię biegów-lance oraz 3-biegową skrzynię biegów (2 do przodu, 1 do tyłu).

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 925 mm;
  • szerokość – 660 mm;
  • wysokość – 940 mm;
  • masa – 67 kg;
  • głębokość cięcia – 250 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm.

Dviguna

Ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w 4-suwowy silnik benzynowy ZID 170F (Chiny) z chłodzeniem powietrzem.

  • objętość robocza – 206 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 7 KM;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 1,3-1,5 l/rok. Pojemność zbiornika spalania wynosi 3,8 l.

Cena

Cena modelu wynosi 29 000 rubli.

Analogi

  • DDE TG-95Nev V 950 II;
  • Salut 100 HVS-01 Hwasdan 7.0;
  • OK MB-1D1M19.

Ulubiony z silnikiem Lifan 6.5

Charakterystyka techniczna

Faworytem z silnikiem Lifan 6.5 jest seria ciągników jednoosiowych z jasnym chińskim silnikiem i reduktorem biegów.

Charakterystyka:

  • głębokość cięcia – 200 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm;
  • masa – 73 kg.

Dviguna

Ciągnik prowadzony jest wyposażony w 4-suwowy silnik benzynowy Lifan 168F-2 z chłodzeniem powietrzem. Silnik ten jest jednym z najbardziej wymagających i jest stosowany w szerokiej gamie urządzeń. Ze względu na zmianę tulei cylindrowej instalacja może wydłużyć żywotność.

Charakterystyka silnika:

  • objętość robocza – 196 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6,5 KM;
  • moment obrotowy – 11 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 395 g/kW rocznie (blisko 1,2-1,3 l/rok). Pojemność zbiornika spalania wynosi 1,5 l.

Cena

Cena modelu wynosi 25 000 rubli.

Analogi

  • Tsіlіna 601;
  • OK MB-1D1M10;
  • Salut 100 Lifan 168F-2.

Ulubiony MB z silnikiem Veima 6.5

Charakterystyka techniczna

Ulubiony MB z silnikiem Veima 6.5 i seria ciągników jednoosiowych z chińskimi silnikami. Model ten stał się dość powszechny w Rosji.

Charakterystyka:

  • Dowżyna – 890 mm;
  • szerokość – 460 mm;
  • masa – 83 kg;
  • wysokość – 660 mm;
  • głębokość cięcia – do 300 mm;
  • szerokość cięcia – 350, 620 i 890 mm.

Dviguna

Model wyposażony jest w 4-suwowy silnik benzynowy WEIMA WM168FB (Chiny) z chłodzeniem powietrzem i następującymi cechami:

  • objętość robocza – 196 metrów sześciennych.
  • moc nominalna – 6,5 KM;
  • moment obrotowy - 13,2 Nm;
  • liczba cylindrów – 1.

Silnik WEIMA WM168FB ze względu na swoje właściwości można porównywać z silnikami Briggs&Stratton i Robin Subaru, kosztuje jednak znacznie mniej.

Vitrati paliva

Wskaźnik Vitrati paliva wynosi 360 g/kW rocznie (blisko 1,3-1,5 l/rok). Pojemność zbiornika spalania wynosi 3,6 l.

Trichy Zlecająca Otwarta Spółka Akcyjna „Zakład im. V.A. Degtyarowa” jest przedsiębiorstwem bogato wyspecjalizowanym, największym w obwodzie włodzimierskim i jednym z wiodących przedsiębiorstw budowy maszyn w regionie.

Jego historia rozpoczęła się podczas I wojny światowej, kiedy armia rosyjska doświadczyła poważnych niedoborów opancerzenia karabinów automatycznych. W 1916 roku w Piotrogrodzie utworzono Pierwszą Rosyjską Spółkę Akcyjną fabryk ręczników i karabinów maszynowych, w celu realizacji propozycji duńskiego syndykatu Dansk Rekilriffel Syndikat o utworzeniu nowej fabryki karabinów maszynowych w centrum Rosji.

27 września 1916 Rozpoczęła się budowa pierwszych budynków fabryki karabinów maszynowych w Kovrivie. Data ta jest zwyczajowo obchodzona jako urodziny zakładu (nazwa przedsiębiorstwa V.A. Degtyarovej pochodzi z 1949 roku). 12 sierp 1917 r. Dla stacji artyleryjskiej zbudowano pierwsze wieże strzelnicze systemu duńskiego projektanta Madsena.

Powstanie zakładu związane jest z działalnością wybitnego rosyjskiego naukowca i konstruktora, producenta pierwszego na świecie karabinu maszynowego V.G. Fiodorow (1874–1966, współpracował z Kowrowem w latach 1918–1931) oraz jego najbliższy naukowiec i asystent, wybitny projektant V.A. Degtyarova (1880-1949, w Kowrowie w latach 1918-1949). Smród został wysłany do Kilimowa przez Główne Zarządy Artylerii na początku 1918 roku, w najbardziej krytycznym momencie, kiedy wielcy władcy – Piotrogrodu i duńscy przedsiębiorcy pochwalili decyzję o otwarciu produkcji i zamknięciu zakładu. V. G. Fiodorow i V. A. Degtyarom udało się ukraść przedsiębiorstwo i czerpać korzyści z produkcji szynki. W 1919 r zakład nacjonalizacji buv. W 1921 r V.G. Fiodorow utworzył w fabryce biuro projektowe, aby najpierw opracować automatyczny karabin.

U 1927 r. dla sił zbrojnych Armii Czerwonej w fabryce przyjęto ręczny karabin maszynowy Degtyarova DP, w nadchodzących latach - lotnictwo TAK, czołg DP, wielkokalibrowy Degtyarova i Shpagina DShK, pistolety maszynowe Degtyarova PPD i PP, które zostały rozbite, zostały wyprodukowane w Kovrovie i słusznie są szanowane przez zwycięstwo Peremogi.

W zakładzie była droga od zwykłego pracownika do projektanta Bohaterów Partii Socjalistycznej V.A. Degtyaryow, S.G. Simonow, G.S. Shpagin, laureaci Nagrody Państwowej S.V. wykonali tutaj wiele ciężkiej pracy. Wołodimirow, P.M. tam M.

Głównym celem zespołu fabrycznego była produkcja opancerzenia karabinu automatycznego. Ale w tym samym czasie, w latach 20. i 30. XX w., zakład systematycznie produkował różnorodne wyroby ludowe, od najprostszych artykułów gospodarstwa domowego, takich jak mózg, odra, meble, konewki, po części zamienne po iki techniki wiejskiej (zokrema , aż do produkcji pierwszych wściekłych traktorów), rozruszniki do samochodów Zakładów Samochodowych w Niżnym Nowogrodzie, części do gramofonów. Bezpośrednio istotna była produkcja narzędzi skrawających i wykańczających, a od lat 30. XX w. maszyn do obróbki metalu, zarówno na potrzeby energetyczne, jak i dla innych przedsiębiorstw przemysłu obronnego.

Na samym początku Wielkiej Białej Wojny zaprojektowano przeciwpancerny PTRD Degtyarow, ponieważ już wiosną 1941 roku żołnierze Armii Czerwonej walczyli z wrogiem na podejściu do Moskwy. 18 sіchnya 1942 do końca wojny, oprócz produkcji i rozwoju nowych typów, fabryka Kilimivsky nr 2 im. K.O. Kirkizha został odznaczony Orderem Pracy Chervony Prapor, a duża grupa robotników, specjalistów i robotników ceramicznych otrzymała zamówienia i medale.

Już w czasie wojny zakład kontynuował modernizację przed rozpadem i konstruował nowe wersje opancerzenia Streltsy, a dla KPV Armii Czerwonej (KPVT) przyjęto ciężki karabin maszynowy ciężkiego kalibru Goryunov SG-43. W czasie Wielkiej Wojny Niemieckiej pracownicy zakładów byli jednymi z pierwszych inicjatorów ruchu brygad frontowych, który rozszerzył się na cały region. „Zakład jest najważniejszy dla Komisariatu Ludowego” – tak Komisariat Ludowy Zjednoczonej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej ocenił rolę przemysłu kamionkowego. Dowody z historii przemysłu wojskowego i obronnego wskazują, że większość karabinów wozowych wszystkich typów, wyprodukowanych w wyniku fatalnej wojny w naszym kraju, została wyprodukowana w Kowrowie, a liczbę tę można zwiększyć i z pewnej liczby kulemetów wyprodukowanych przez cały niemiecki przemysł. W tym okresie zakład wyprodukował i wysłał na front 1 milion 202 tys. 481 jednostek różnych przedmiotów. Robotnicy fabryki walczyli z wrogiem na wszystkich frontach, a ponad tysiąc z nich nie wróciło z pola bitwy.

16 czerwca 1945 roku za pomyślny dekret Komitetu Obrony Państwa ds. Bezpieczeństwa Armii Czerwonej zakład otrzymał Order Lenina.

W okresie powojennym zakład kontynuował projektowanie i produkcję harmonicznych Streltsy. Tutaj za aktywny udział Kilim fahivtsi i robotników M.T. Kałasznikow został przeszkolony, aby pomyślnie przetestować pierwsze naboje karabinu szturmowego AK-47.

Zakład "Pervistok" - motocykl "K-125"

Jednocześnie druga połowa ma 1945 rubli. zakładowi powierzono produkcję 12 rodzajów wirusów produktów cywilnych, a w 1946 r. - opanował produkcję i produkcję motocykla drogowego z jednocylindrowym silnikiem dwusuwowym o pojemności skokowej 125 cm3. Na początku nowego kontraktu zakład stworzył samodzielną produkcję motocykli. Do końca 1946 r Wyprodukowano 280 motocykli K-125, a w 1949 r Wypuszczano ich już w tempie 5000 miesięcznie. Zakład Kovrovsky otworzył nową stronę swojej biografii zawodowej. Od lat 50-tych XX w. rozpoczęto produkcję motocykli szosowych i sportowych o pojemności silnika 175 cm3, modele „Kilimok” i „Skhid” eksportowano do kilkudziesięciu krajów na całym świecie, z sukcesem biorąc udział w sprzedaży międzynarodowej. Od czasu wypuszczenia pierwszego motocykla zakład wyprodukował ponad 8 milionów sztuk wyposażenia motocyklowego. Od 1957 r. W pobliżu Kowrowa zaczęto organizować tradycyjne zimowe wyścigi motocrossowe, które sprowadziły się do kalendarza świąt ogólnounijnych i ogólnorosyjskich.

PPK „Jmil”

Urodzony w 1959 roku roślina nazwana na cześć V.A. Degtyaryow rozpoczął produkcję opancerzenia rakietowego – kilku jego elementów, a od lat 60. XX w. – ceramicznych rakiet przeciwpancernych i rakiet „Jmil”, „Malyutka”, „Fagot”, „Faktoriya”, przenośnych przeciwlotniczych systemów rakietowych „Str” Iła-2, „Striła-2M”, „Gołka-1”.

Urodzony w 1959 roku Zakład otworzył kolejny, zasadniczo nowy kierunek działalności produkcyjnej i rozpoczął produkcję dla przedsiębiorstw Minatom, zgodnie z planem w 1997 roku. Ukochany szef Federacji Rosyjskiej ma „wyjątkową zdolność do podizotopów uranu, których właściwości nie są udoskonalone na świecie”.

18 czerwca 1971 r. Za pomyślne ukończenie planu pięciostopniowego i organizację produkcji nowej technologii zakład otrzymał Order Żółtej Rewolucji.

Roślina nazwana na cześć V.A. Degtyarova odegrała ważną rolę w rozwoju nowych dzielnic miejskich, szkół, jednostek medycznych i sanitarnych, systemów edukacji publicznej i specjalnej, czystości gmin, stadionu Metalist » i klubu sportowego im. V.A. Degtyarova, park kulturowy nazwany na cześć V.A. Degtyarova, stoisko kulturalne Dityachiy „Degtyarevets”.

1992 jest zgodny z dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej „W sprawie podejść organizacyjnych do reorganizacji przedsiębiorstw państwowych w spółki akcyjne”, przedsiębiorstwo państwowe Plant im. V.A. Degtyarova, unieważniając status Otwartej Spółki Akcyjnej „Zakład im. V.A. Degtyarowej”.

W ostatniej dekadzie XX wieku zespół naukowców kontynuował rozwój najnowocześniejszych typów produktów do celów obronnych i cywilnych, opracowując projektantów VAT „Zakład im. V.A. Degtyarova” i firmy partnerskie: Biuro Projektowe Urządzeń (metro Tuła), Biuro Projektowe Inżynierii Mechanicznej (metro Kolomna), centra badawczo-rozwojowe w Moskwie, Sankt Petersburgu i innych regionach kraju.

VAT „Zakład nazwany na cześć V.A. Degtyarova” wkroczyła w XXI wiek z dobrą reputacją przedsiębiorstwa high-tech, wyposażonego w nowoczesny sprzęt zarówno w głównych warsztatach, jak i w dodatkowych działach. p wyrównanie="justify"> Możliwości zespołu są coraz większe ze względu na powszechne wykorzystanie technologii komputerowej na wszystkich etapach - od projektowania i budowy poszczególnych urządzeń po zarządzanie przedsiębiorstwem jako całością. Szeroki potencjał techniczny i wysoko wykwalifikowany personel w ciągłej gotowości aż do reorientacji bazy produkcyjnej na szybką integrację skomplikowanych robotów w celu sprostania stale zmieniającym się potrzebom.

Dziś w warsztatach zakładu powstają produkty powszechnie znane i cenione w wielu zakątkach świata. VAT „ZiD” produkuje sprzęt dla Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i wojsk lądowych 17 krajów na całym świecie. Przede wszystkim przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy Golka 9K38, przeciwpancerny rakietowy dalekiego zasięgu 9M133 Kornet-E, przeciwlotniczy automatyczny system granatników AGS-30 kal. 30 mm, wystrzelił 3UBK20 z 9M119M ceramiczny pocisk itp., co znajduje się na powierzchni wody. Do sprzętu lotniczego produkowane są szybkie działa dwulufowe GSh-30 i GSz-23.

Dla Marynarki Wojennej VAT „ZiD” produkuje mały, zdalnie sterowany system granatników antysabotażowych DP-65, przeznaczony do ochrony statków, zarodników hydraulicznych, obiektów morskich i przybrzeżnych przed atakiem bojowych podwodnych dywersantów. Zakład prowadzi szeroko zakrojone prace nad bezpośrednim zdalnym wykrywaniem celów podwodnych i automatycznym odpalaniem granatnika, co oczywiście poprawia jego skuteczność bojową.

Fabryka kontynuowała swoje najlepsze tradycje strzeleckie produkując wielkokalibrowy (12,7 mm) karabin maszynowy Kord i karabin snajperski (12,7 mm).

Od ponad 50 lat VAT „Zakład im. V.A. Degtyarowa” wchodzi na rosyjski rynek motocykli. Jego arsenał obejmuje całą gamę różnorodnego sprzętu, począwszy od motocykli o małej pojemności 36 cm3, a skończywszy na motocyklach dwu-, trzy- i trójkołowych o pojemności 200 cm3.

Za osiągnięcia w rozwoju rosyjskiej produkcji motocykli VAT „Zakład im. VA Degtyarova” była wielokrotnie nagradzana dyplomami i niezapomnianymi nagrodami na wystawach rosyjskich i międzynarodowych. „ZiD-50-Pilot” w latach 1999-2000. stając się bestsellerem na rynku rosyjskim oraz w kategorii woreczków w 2001 roku. wzrosła do liczby 100 najlepszych produktów w Rosji.

Zakres produktów motocyklowych w tym dniu objęty jest podatkiem VAT „Zakład im. V.A. Degtyarova” zajmuje się produkcją przemysłowych maszyn do szycia klasy 0810, akumulatorów ładowanych na sucho, urządzeń pakujących dla przemysłu spożywczego klasy M6AP2T.

VAT „Zakład nazwany na cześć V.A. Degtyarova” wspiera działalność gospodarczą ponad 1000 przedsiębiorstw i firm zarówno w Rosji, jak i za granicą. Wyroby hurtowe i obronne sygnowane marką ZiD eksportowane są do kilkudziesięciu krajów na całym świecie i z sukcesem prezentowane są na największych wystawach i targach krajowych i międzynarodowych.

Dla danych z magazynu „Ekspert” VAT „Zakład im. V.A. Degtyarova” należy do 200 największych firm w Rosji.

Intensywna praca największego zespołu w Kilima dobrze wpisuje się w sytuację całego miejsca, rozwój w sferze przemysłowej i społecznej.

Podziel się ze znajomymi lub zapisz dla siebie:

Korzystne...