Обплетення керма - вибираємо найкраще. Оплетка для керма зі шнурівкою Шнурівка чохла на кермо інструкція

Рульове колесо використовується водієм протягом усього часу керування автомобілем. Саме воно отримує в першу чергу всі реакції у вигляді погладжування або штовхання, висловлюючи гнів, радість або досаду від людини, яка сидить за «бубликом». Також від якості автомобільного штурвалу може залежати безпека керування автомобілем.

Мінімізувати ризики від незручної експлуатації кермового колеса допоможе обплетення на кермо своїми руками. Одним із плюсів самостійної установки є підбір індивідуального матеріалу та кольору в тон загальному декору салону.

Від вибору оббивки залежить спосіб її кріплення, подальший догляд, а також довговічність використання обраного матеріалу.

Шкіряні обплетення

Як оббивний матеріал прийнято використовувати натуральну шкіру. Вона більш довговічна та практична в обробці. Матеріал підбирається з перфорацією чи без неї. Наявність отворів допомагає надати об'ємності виробу, а також є додатковою прикрасою. Також це небагато візуально згладжує можливі нерівностіповерхні чи невеликі технічні проблеми під час обробки.

Шкіряне обплетення

Шкіра є найзручнішим із матеріалів за рахунок своїх експлуатаційних якостей.

За нею легко доглядати, а також вона більш гігієнічна, ніж інші варіанти обплетення. Цей пункт особливо актуальний у випадках, коли в автомобіля кілька водіїв. Рульове колесо зі шкіри без проблем протирається антисептичним розчином перед початком водіння. Для матеріалу така процедура не є небезпечною, але вбереже від отримання «небажаних сюрпризів».

Якісний матеріал може спочатку відлякати своєю ціною. Проте, не варто заощаджуватина такій важливій частині автомобіля. Ціна окупиться тривалим терміном застосування, гарним настроєм під час їзди та нескладним доглядом.

Хутряні обплетення на кермо

Використання хутряних обплетень лише в перші пару днів може викликати інтерес, далі такий непрактичний і маркий матеріал приноситиме більше негативних емоцій при водінні. Хутро швидко заминаєтьсяу місцях найбільш інтенсивного застосування. Ворс також занадто швидко мажеться і втрачає естетичний вигляд, особливо світлі кольори.

Хутряне обплетення на кермі

Між ворсинками забивається велика кількість пилу та брудущо знижує рівень гігієни для такого часто використовуваного елемента управління. Влітку руки швидко потіють, ворс може намокати і від цього відбувається прослизання при керуванні. Такий фактор здатний позначитися на безпеці керування транспортним засобом.

Плетені з дроту обплетення

Колись були модними на автомобілях обплетення із дроту. Ними часто декорували переважно вітчизняні ВАЗівські моделі. Практичність такого варіанту полягає у відносній міцності пластикової обмотки дроту. Вона рідко стиралася навіть при інтенсивній експлуатації.

Однак, в порівнянні з шкірозамінником або натуральною шкірою плетена основа не така симпатична і недостатньо гігієнічна. Між нещільними витками швидко збирається бруд, який не так просто видалити. Допомагає повернути охайний вигляд застосування розчинів із миючими побутовими хімічними засобами.

Плетені обплетення на ВАЗ

Взимку такий матеріал швидко «задубує» і слабо прогрівається. Доводиться користуватися рукавичками під час водіння.

Корисні обплетення на кермо

При самостійному виготовленні обплетення можна зробити його не тільки красивим, але й корисним. Для цього у зовнішній частині робляться спеціальні масажні вставки. Вони підвищують зручність використання керма, а також сприяють покращенню мікроциркуляції кровіу долонях та пальцях.

Нарівні з масажними накидками на сидіння таке обплетення допомагає при тривалих переїздах на автомобілі.

Під самостійно виготовлене обплетення можна провести опалення. Опція буде корисна для всіх водіїв Росії, оскільки холодна пора року в нашій країні триває кілька місяців. Кнопку для увімкнення обігріву можна вивести на панель приладів.

Колір та товщина оббивки

Не варто вибирати ультрамодні кольори. Вони можуть швидко набриднути, і доведеться знову проводити перетяжку. А так як зшити обплетення на кермо навряд чи вийде швидко, то якийсь час доведеться їздити зі старим, набридлим перетяжкою керма.

Оригінальне обплетення

Матеріал бажано підбирати не надто товстийщоб руки не втомлювалися. Для невеликих відстаней це не є істотним фактором, але при тривалому управлінні товстою «бубликом», буде помітно втома.

Об'ємні вставки

Навряд чи допоможуть поролонові вставки під обплетення. Спочатку вони додадуть м'якості, хоча збільшать товщину колеса. Для автомобілів з тонким кермом це може бути бонусом, але в процесі експлуатації такий потовщувач достатньо швидко втратить форму. Зовнішній матеріал через такий стан поролону обвисне, і прокручуватиметься по діаметру.

Для тих, хто не знає, як зробити обплетення на кермо своїми руками об'ємним і при цьому на тривалий термін зберегти форму «бублика», можна порадити скористатися підкладками з гелевим наповнювачем. Він не сплющиться, тому що в його основі ємності з несжимаемой речовиною. Достатньо берегти таке кермо від проколів та пропалів.

Обплетення з гелевими вставками

Базові параметри для підбору

Щоб визначитися з необхідним розміром матеріалу для обплетення, не треба знімати кермо. Достатньо взяти кравецький метр і провести замір по зовнішній частині обода. Це буде базовий параметр. Також треба вимірювати діаметр обода для з'ясування потрібної ширини оббивної смужки.

При цьому враховують добавку 3-5 мм на шов. Найчастіше зовнішній діаметр знаходиться в межах 35-41 см. Найменше кермо характерне для машин спортивного стилю, а більший діаметр вважають за краще ставити на авто представницького класу. Крім естетичного сприйняття є законодавчо затверджені норми для розмірів керма.

Види шнурівки капроновою ниткою

Згідно з російським ГОСТом діаметр обода не повинен перевищувати 40 мм.

Не всі співробітники ДІБДР перебувають на посту зі штангенциркулем для вимірів, але за явної невідповідності можна отримати покарання за таке перевищення.

Самостійне пошиття обплетення

Отримати хороший результат допоможуть надійні інструменти та якісний ретельно підібраний матеріал. Наведемо приклад тюнінгу керма шкірою. Для виготовлення обплетення необхідно буде запастися таким набором:

шкіряна смужкарозміром приблизно 120х10 см та кілька додаткових клаптів;
міцний капроновий шнурдля прошивки, близько 3 метрів, його можна замінити шкіряною мотузкою;
пробійдля перфорації під шнурок;
мінімум дві голкидовжиною від 50 мм та гачок з малою головкою для підтяжки капронової нитки;
пара кравецьких наперсток;
моток харчової плівкита рулон скотчу;
креслярський аркуш формату А1для викрійки.

Декоративний шов на оплетці

Є два варіанти обшивки керма. В одному випадку застосовується лише тюнінг кермового колеса, а в другому – оббиваються також спиці. Обидва варіанти при акуратному виконанні виглядають привабливо, але метод декорування без оббивки спиць прийнято вважати менш трудомістким.

Безспицева оббивка керма

У цьому випадку можна обійтися смужкою шкіри, довжину якої вираховуємо за формулою, помножуючи число пі (3,14) на довжину діаметра. Додатково можна кравцевим метром провести емпіричні виміри зовнішньої довжини кола. При цьому до останнього зшивання стрічки в кільце, треба зробити невеликий натяг на шкірі, оскільки вона трохи розтягнеться на кермі.

Кільце можна виготовити не тільки з цілісного шматка, але і з комбінацій перфорованих елементів і гладких, матеріалом з видавленою фрезеруванням або рельєфним тисненням, застосовуючи різнокольорові вставки різних відтінків шкіри, що гармонійно вписуються в загальний інтер'єр салону.

Типи швів

Припуски, залишені для зшивання частин обплетення, необхідно буде промазати клеємдля шкіри. Ця операція додасть міцності і згодом не дасть на стиках виділятися ниткам, якими поєднували шматочки викрійки. Шви можуть випирати за рахунок припуску шкіри. Це забирається легким простукування молотком по ущільненнях.

Для шнурівки готуються отвори за допомогою пробою. Він є металевою трубкою, з заточеним одним краєм. Наставивши його такою стороною на шкіру, з іншого боку треба стукнути молотком, отримаємо отвір. Зайва частина шкіри увійде в отвір пробою.

Провівши розмітку вздовж усієї сторони для зшиву, можна пробивати перфорацію під шнурівку ниткою або шкіряною мотузкою. Окремо купити таку мотузку важко, а знайти довгий двометровий шматок натуральної шкіри практично нереально. Для цього використовується пристосування зі спиці та гостро заточеного простого олівця.

Виготовлення шнура зі шкіри

Їх щільно скріплюють меду собою скотчем і на шкіряному клапті малюють спіраль. Вістря спиці тримають над намальованою олівцем лінією. Дотримується паралельність між краями такої архімедової спіралі, яку більшість інженерів вивчали у ВНЗ. Товщину мотузки треба робити не менше 3-4 мм, інакше при сильному натягу вона порветься.

Для протягування такого шнура потрібно використовувати шило. Процес буде довшим, але результат вийде оригінальніше, ніж прошивка капроновою ниткою.

Починати шнурівку буде зручніше одразу після спиці. Так вузол не «кидатиметься» в очі. Операція виконується кількома видами перехресного шнурування. Найбільш прості варіанти – хрестом чи послідовними стібками. Переважно робити затягування після повного проходу по сектору між найближчими спицями.

Для кращої фіксації можна до повного затягування в розріз між обплетенням і рульовим колесом заливати потроху шприцом взуттєвого клею. Прогрів феном проклеєних поверхонь краще розподілить рідину. Додатково застосовується розгладжування на зовнішній стороні обплетення.

Пробій для перфорації

Вузли капронових шнурів треба промазати суперклеємщоб вони не розв'язалися. Капрон ковзає між собою, а невелика кількість клею зафіксує його на одному місці.

Оббивка керма зі спицями

Більш складний варіант передбачає виготовлення викройки для пошиття оббивки. Робиться вона за допомогою харчової плівки, корою обмотуємо всі місця для нової оббивки. Фіксуємо таку основу молярним скотчем. Після цього креслимо місця швів маркером і нумеруємо деталі викрійки. На окремому аркуші малюємо схему розташування пронумерованих елементів.

Тепер можна акуратно різати молярний скотч за наміченими швами. Частини розправляємо і описуємо на листі А1. Потім вирізаємо викрійки з урахуванням добавки розмірів на стикувальні шви.

Крок 1. Обмотуємо плівкою, потім скотчем і нумеруємо сектори Крок 2. Формуємо форми для секторів Крок 3. Приміряємо пошиті викрійки на кермі Крок 4. Зашиваємо усі шви Крок 5. Встановлюємо декор та кнопки на свої місця

Зшиваємо частини на машинці по довжині кермового колеса. Обов'язково потрібно зробити невеликий натяг.Пробиваємо перфорацію для шнурівки. Тепер можна фіксувати обплетення на кермі і зашнуровувати шов. Попередньо треба зняти пластиковий декор та патрон із подушкою безпеки. Після шнурування повертаємо все на свої місця. При необхідності проклеюємо зазор між кермом та оббивкою. Сушим клей феном.

Уявіть собі, що ви вирішили модернізувати салон свого автомобіля. Замовили чохли на сидіння з натуральної шкіри, перетягнули передню панель, стелю, двері та навіть ручку коробки перемикання передач. Але ваш новий інтер'єр буде виглядати незакінченим, доки ви не зміните зовнішній вигляд керма. Найпростіший і швидкий спосіб зробити це - одягнути рульове обплетення.

Для чого потрібне рульове обплетення

Напевно, ви не раз задавалися питанням: а для чого взагалі потрібна оплетка, якщо кермо можна просто пофарбувати в бажаний колір? Для початку вона виконує декоративну функцію. Ви можете вибрати відповідний матеріал та колірну гаму та освіжити тим самим салон автомобіля. Є в обплетення та інші корисні функції. Наприклад, вона збільшує товщину рульового колеса, роблячи хват зручнішим. Матеріал під вашими руками буде м'яким, а в холодну погоду теплішим, ніж оригінальний пластик керма.

Крім того, обплетення захищає саме кермо від механічних пошкоджень: подряпин, сколів, потертостей. Якщо матеріал зіпсувався за час експлуатації, обплетення легко зняти і встановити нове, тоді як саме кермо доведеться довго і ретельно реставрувати. Якщо ж вам дістався старий автомобіль, чиє кермо вже не може похвалитися заводським виглядом, такий чохол допоможе приховати всі недоліки.

Ще одна важлива особливість: обплетення забезпечить надійне зчеплення між поверхнею керма та вашими руками. Ваші долоні не сковзатимуть у момент керування автомобілем, а значить, поїздки будуть безпечнішими.

Зовнішній вигляд керма став значно дорожчим, виглядає тепер, як на автомобілях класом вище. Також хотілося б особливо відзначити, що кермо стало товстішим, не таким слизьким, як раніше, а найголовніше - тепер воно приємне на дотик. Одним словом, задоволений тим, що вийшло, включаючи цінник та простоту установки.
Арсенійhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Види

Вибираючи обплетення на кермо, ви зіткнетеся з великою різноманітністю матеріалів. Серед найпопулярніших видів можна виділити такі:

обплетення з натуральної та штучної шкіри;
хутряні обплетення;
обплетення із дроту;
накладки із силікону;
поролонові чохли.

Як окрему категорію можна виділити корисні оплетки: крім своїх основних функцій, вони мають ряд додаткових переваг. До них, наприклад, відносяться чохли на кермо з підігрівом та масажні накладки. Розглянемо кожен із видів докладніше.

Шкіряні обплетення

Як ми вже зазначали, шкіра для виготовлення обплетення використовується як натуральна, так і штучна. Зрозуміло, натуральна шкіра буде більш міцною, м'якою та приємною на дотик, ніж штучна. Однак її ціна може бути вищою в 3-4 рази, що робить її недоступною для багатьох автомобілістів. Як штучна (її ще називають екошкірою), так і натуральна шкіра мають гарні експлуатаційні характеристики. Такий матеріал не вигорить на сонці і не спухне від попадання всередину вологи. Йому не страшні перепади температур.

Зазвичай чохли зі шкіри обирають представники чоловічої статі. Цей матеріал виглядає солідно та дорого, вписується в інтер'єр будь-якого автомобіля. Шкіряний чохол може стати добрим подарунком на свято.

Вибираючи таку оплетку, віддайте перевагу перфорованій шкірі. Вона м'якша на дотик і краще пропускає повітря, створюючи дихаючий ефект.

Хутряні

Хутро, що використовується для рульових оплеток, також може бути штучним та натуральним. Натуральне хутро краще зберігає тепло в холодну погоду.Хоча, якщо ви не катаєтесь містами заполяр'я, то штучний матеріал впорається анітрохи не гірше. Часто під час виготовлення чохлів використовується овчина.

Штучне хутро з довгим ворсом часто фарбують у яскраві кольори, доповнюють кумедними елементами. Використання такого чохла видаватиме у власнику автомобіля веселу та безтурботну особу. Такі обплетення найчастіше вибирають молоді жінки.

Плетені чохли

Плетені з дроту чохли ще називають ретро-аплетками, тому що вони були дуже популярні в середині минулого століття. Зараз такі обплетення використовують ті, хто хоче стилізувати свого залізного коня під класичний автомобіль часів Радянського Союзу.

Плетені чохли зберігають свої основні функції: захист керма від пошкоджень і від зісковзування рук. У той же час їхня ціна набагато нижча, ніж у шкіряних та хутряних аналогів. Найпопулярнішим матеріалом для виготовлення плетених чохлів є звичайний дріт із ізоляцією, який знайдеться в гаражі практично у кожного. Деякі умільці роблять обплетення з жорстких і тонких мотузок для білизни.

Обплетення із дроту можна замовити в спеціальних майстернях, а можна зробити самому, скориставшись схемами плетіння. Використовуючи різні кольори, можна створити власний неповторний дизайн керма.

Силіконові та поролонові чохли

Часто для виготовлення рульових обплетень використовується силікон або поролон. Технологія виготовлення допомагає зробити чохли з цих матеріалів недорогими, але добре справляються з усіма завданнями. Колірна гама таких оплеток дуже різноманітна: ви можете зустріти як спокійні пастельні відтінки, так і яскраві неонові тони. На накладки з поролону часто наносять кольоровий візерунок, а прозорий силікон захистить ваше кермо, але відкриє його оригінальний зовнішній вигляд.

Корисні оплетки

До корисних чохлів, як було зазначено раніше, можна віднести оплетки з підігрівом. Матеріал при їх виготовленні може використовуватися будь-який, але найчастіше це натуральна або екошкіра. Достатньо підключити провід від чохла до прикурювача, і ви забезпечені додатковим підігрівом долонь.

Масажні вставки на обплетеннях зазвичай виготовляються з гуми. Особливий рельєф впливає на певні точки на долонях, покращує циркуляцію крові, тим самим запобігаючи втомі та затіканню рук.

Як правильно підібрати обплетення на кермо

Купуючи обплетення, недостатньо вибрати тільки колір і матеріал. Дуже важливо визначити правильний розмір та форму деталі.

За розмірами

Чохол обов'язково має підходити до керма за розмірами. Якщо ви виберете занадто маленький, то не зможете натягнути його, а занадто великий буде негарно бовтатися та утворювати складки. Щоб дізнатися діаметр рульового колеса, скористайтесь метровою стрічкою.

Розмірний ряд кермових чохлів представлений такими видами:

S - найменший розмір, що підходить для кермів діаметром від 35 до 36 см, зазвичай використовується на невеликих машинах, як Ока або Таврія;
M - середній розмір для кермів 37-38 см, зустрічається на більшості сучасних іноземних та вітчизняних легкових автомобілів із типом кузова седан, хетчбек або ліфтбек;
L - великий розмір, розрахований на кермо, діаметр якого становить 39-40 см;
XL - діаметр керма 41-43 см, зазвичай зустрічається на автомобілях УАЗ та ГАЗель
2XL - такий розмір зустрічається у деяких імпортних вантажівок, діаметр керма яких становить 47-48 см.
3XL – для кермів діаметром 49 см, зустрічається у вітчизняних КАМАЗів.

Буде надійнішим, якщо ви виготовите чохол самостійно або замовите його у спеціальній майстерні. Професіонали точно виміряють діаметр вашого рульового колеса і підготують обплетення, що ідеально підходить за розмірами.

За маркою та моделлю автомобіля

Щоб дізнатися діаметр свого керма, загляньте в посібник з експлуатації. У різних моделей діаметр може трохи відрізнятися. Якщо не хочете ризикувати з підбором чохла за розміром керма, скористайтеся готовим рішенням: у продажу можна знайти спеціальні оплетки, зроблені за лекалом для більшості популярних автомобілів. Вбийте в пошуковому рядку запит із зазначенням вашої моделі та вибирайте з безлічі запропонованих варіантів.

Купуючи чохол таким чином, ви можете бути впевнені, що він підійде не тільки по діаметру керма, але і по товщині обода, а також розташування спиць і кнопок.

На вигляд

Тут все просто: визначили розмір і модель, слідом можна приступати і до візуального відбору. Насамперед визначтеся з матеріалом. Шкіра, хутро або сучасні синтетичні матеріали створять кардинально різний імідж вам та вашому автомобілю. Продумайте колірну гаму салону: якщо він повністю обшитий шкірою чорного кольору, то яскраво-рожеве довге хутро буде виглядати безглуздо. Якщо в обшивці зустрічаються вставки червоного, бежевого, синього або інших контрастних відтінків, кермо у подібній гамі підтримає колірне рішення.

Як зробити своїми руками - інструкція

Якщо ви не хочете витрачатися на готові оплетки, то цілком можете зробити її своїми руками. Для цього вам знадобиться стандартний набір швейного приладдя, сам матеріал для обплетення, форма, а також небагато часу та терпіння.

Матеріали та інструменти

Насамперед підготуйте всі необхідні матеріали та інструменти. До них відносяться:

вибраний матеріал для нового чохла;
старий чохол (якщо є);
харчова плівка;
малярський скотч;
маркер;
кравецька крейда;
гострі кравецькі ножиці та канцелярський ніж;
спеціальні нитки для роботи зі шкірою;
швейна машинка, що підходить для роботи зі шкірою (або для вибраного вами матеріалу);
клей.

Процес створення чохла для керма

Процес створення кермового обплетення буде відрізнятися залежно від того, чи збираєтеся ви закривати чохлом спиці. Якщо ні, зробити його буде набагато простіше.

Метровою стрічкою виміряйте два основні параметри: довжину кола керма (майбутня довжина виробу), а також коло самого обода (майбутня ширина виробу).
Грунтуючись на цих цифрах, виріжте смужку шкіри відповідної довжини та ширини. Якщо ви використовуєте шкіру, яка відрізняється високою еластичністю, відступіть близько 1 мм усередину деталі. Це дозволить краще і щільніше натягнути чохол на кермо.
Прострочить деталь швейною машинкою на відстані близько 3 мм від краю з обох боків.

Якщо ви хочете, щоб чохол закривав спиці, вам обов'язково потрібно зробити лекала для майбутньої викройки. Робиться це так.

Щільно обмотайте кермо харчовою плівкою.
Поверх плівки наклейте малярський скотч у кілька шарів. Він повинен покривати всю поверхню кермового колеса без зазорів. Приділяйте особливу увагу спицям.
Маркером проведіть лінію по центру внутрішньої частини обода керма. Тепер ви позначаєте місце майбутнього шва. Розділіть кермо на секції від спиці до спиці. За бажання ви можете зробити тільки один шов - центральний, але в цьому випадку вам доведеться дуже постаратися під час шнурівки.
Канцелярським ножем розріжте малярський скотч по позначених лініях і зніміть його з керма. У вас вийшли своєрідні лекала.
Прикладіть лекала, що вийшли, до виворітної сторони матеріалу, з якого буде виготовлений чохол. Крейдою акуратно перенесіть контури, дотримуючись всіх згинів.
Виріжте деталь, що вийшла. Якщо ви використовуєте шкіру, яка відрізняється високою еластичністю, відступіть близько 1 мм усередину деталі. Це дозволить краще і щільніше натягнути чохол на кермо.
Прострочить деталь швейною машинкою на відстані близько 3 мм від краю з обох боків. За бажання ви можете пошити деталі між собою.
Краї деталей промажте тонким шаром клею та зафіксуйте на кермі. Якщо ви не зшивали їх раніше, стежте, щоб стики були непомітні.

Виготовлення викрійки для кермового обплетення

Пошити обплетення своїми руками буде набагато легше, якщо у вас вже є старий чохол. Все, що вам потрібно, це розпороти його швами і перенести контури на новий матеріал, а потім вирізати, просрочити і надіти на кермо.

Як правильно одягнути і зашнурувати обплетення

Тепер вам належить правильно одягнути і зашнурувати оплетку. Цей процес буде відрізнятися, хоч і не кардинально, залежно від того, чи передбачає чохол закривання спиць керма.

Способи встановлення на кермо зі спицями та без них

Головна відмінність – це необхідність демонтажу керма. Якщо оплетка не розрахована на спиці, ви можете закріпити її, залишивши кермо на своєму місці. А ось для установки чохла з матеріалом для спиць вам доведеться зняти рульове колесо штатним способом.

Перед демонтажем керма не забудьте вимкнути акумулятор. Якщо в корпусі міститься подушка безпеки, то чекайте не менше 5 хвилин перед тим, як почати розбирати кермо.

У продажу зустрічаються цілісні чохли, які не потрібно зашнуровувати. Вони надягають на верхню частину керма, а потім із зусиллям натягуються на все колесо. Бажано, щоб хтось допомагав, фіксуючи накладку у верхній частині. Інакше вона може зісковзнути. Краї такого чохла зімкнуться, і вам не доведеться витрачати дорогоцінний час на шнурівку.

Якщо ви виготовили обплетення своїми руками, або купили варіант, що передбачає шнурівку, вам доведеться закріпити її самостійно. Це досить довгий, але непростий процес. Вам не потрібно вміти шити і робити гарні стібки, адже все потрібне вже готове.

Якщо ваш чохол виготовлений із натуральної шкіри, замочіть його у теплій воді на 15–20 хвилин. Це підвищить еластичність матеріалу
Озброїться швейною голкою. Вона не повинна бути особливо товстою, тому що вам доведеться пропускати її під нитками.
Вам не потрібно буде проколювати матеріал голкою. Зверніть увагу на рядок, який ви (або завод-виробник) зробили у пунктах № 3 та 7 інструкцій з виготовлення викрійки. Пропускайте голку під стібками та стягуйте матеріал.
Почніть з нижньої частини керма та рухайтеся проти годинникової стрілки. Найзручніше робити першу стяжку на початку однієї з нижніх спиць.
Ретельно розправляйте та злегка натягуйте матеріал. Намагайтеся уникнути складок та перекосів.
Обробіть весь шов у такий спосіб. На спицях вам доведеться закріплювати та обривати нитку. Можете заздалегідь прикинути необхідну довжину та кількість ниток, вимірявши відстань між спицями.
Коли обплетення буде повністю закріплене, ще раз розрівняйте його та просушіть. Після цього матеріал щільно облягатиме кермо.

Якщо в якихось місцях не виходить ідеально натягнути шкіру, прогрійте її звичайним феном. У разі підвищення температури, її еластичність збільшується.

Надів на кермо, виставив шов по центру, почав розбиратися з ниткою. Вирішив шити через одну, просто подивився як обшиті шкіряні керма на машинах із заводу. У результаті години півтори-дві роботи і кермо готове. Нитки ще метр точно лишився. Зараз він виглядає взагалі як рідний, кермо все село. Результатом дуже задоволений, кермо стало зручніше і приємне на дотик.
Тема Воробйовhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Відео: встановлення обплетення на кермо

Види шнурівки рульового обплетення

Шнурувати обплетення набагато складніше, ніж шнурувати черевики. Ви можете використовувати нитки в тон матеріалу. У цьому випадку немає великої різниці, яким саме методом ви шнуруватимете обплетення. Але якщо ви хочете надати своєму керму незвичайного вигляду, скористайтеся нитками одного або більше контрастних кольорів. Яскраві нитки можна використати ще на етапі, коли деталь просочується.

Стяжка обплетення може здійснюватися кількома способами. Кому який зручніший і миліший. Я використовував найпростіший, коли нитка протягується в кожен шов, що облямовує обплетення по контуру і стягує її на зразок взуттєвого шнурка. Нитка була того ж кольору, рішення – тимчасове – так що я не став випендрюватися. На майбутнє були плани використати червону нитку для стяжки. Але, для цього потрібна нормальна шкіра + додаткова обшивка як мінімум важеля АКПП. Щоб обробка ключових елементів не відрізнялася одна від одної.
maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Деякі види шнурівки припускають одночасне використання двох голок із нитками. Уважно вивчіть та виберіть схему, яка підходить вам найбільше.

Шнурівка макраме виглядає досить незвичайно, тому часто застосовується при фіксації кермового обплетення. Нитка протягується під стібком, простягається до протилежного боку, та був проходить під стібком, розташованим однією вище. Таким чином, виходить діагональне шнурування через кожен другий стібок з обох боків. Нитка щільно затягується та формується шов.

Відео: шов макраме

Для того щоб зробити шнурівку, що називається спортивною, необхідно почати плетіння попереднім методом, а перед остаточною стяжкою пустити другу нитку, яка так само пройде під усіма пропущеними стібками. Таке подвійне макрам і вважається спортивним шнурівкою.

Існує другий варіант спортивного шнурування. При ньому використовується лише одна нитка, і вона простягається в кожен стібок, без перепусток. Після стягування шов має дуже цікавий вигляд.

Відео: другий варіант спортивного шва

А також існують методи шнурівки, для яких не потрібна початкова строчка. Отвори для нитки пробиваються спеціальним пристроєм. До таких швів відносяться кіска, ялинка та деякі інші. Схеми плетіння ви можете зрозуміти, вивчивши наступне зображення та відео.

Відео: шов «ялинка»

Відео: шов «хрестик»

У техніці шитися нічого складного немає, чіпляємо голкою спочатку петлю на одному боці обплетення, потім на іншій, потім знову на першій і так далі. Я спочатку просто «шнурував» обплетення, а після того, як усі «зашнурував» вже простягав нитку. Робив це з кількох причин. По-перше, з першої ж ділянки затягувати не вийде, тому що протилежний кінець обплетення не закріплений, і, по-друге, так як скотч не приклеїться, краї обплетення досить гуляли по керму.
SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Пам'ятайте, що сторони матеріалу потрібно стягувати тільки після того, як ви пропустите нитку під усіма необхідними стібками. Так сформований шов буде рівнішим. Для того щоб результат був якіснішим, потренуйтеся на ділянці обплетення до того, як надягати її на кермо. Якщо вас влаштовує, як виглядає вибраний шов, сміливо встановлюйте чохол на кермо.

Зробити обплетення на кермо автомобіля під силу практично будь-кому. Якщо ви робите це вперше, зупиніться на варіанті чохла без спиць. Якщо у вас вже є досвід перетяжки інших деталей, то можете вибрати складніші матеріали та методи. Що ж до процесу шнурівки, він забирає більше часу, ніж сил. Якщо ви або виробник заздалегідь подбали про рядок на деталях, все, що вам залишається, це простягати під стібками нитку так, ніби ви шнуруєте улюблені кросівки. А різноманітність швів і плетив допоможе зробити ваше кермо несхожим на інші. І якщо зробити обплетення на кермо так просто, то чому б не заощадити на послугах автомобільних ательє?

Обплетення на кермо користується гарною популярністю і часто купується як аксесуар до свого автомобіля.

Водії купують даний атрибут з багатьох причин: у гонитві прикрасити салон авто, підвищити комфорт у використанні керма і оновити його вже набридлий вигляд.

Також обплетення сприяє тривалому збереженню товарного вигляду салону машини, тому що кермо є найпомітнішою частиною.

Рульова оплетка вважається найоптимальнішим і найдоступнішим способом тюнінгу вашого авто.

Вона продається в будь-якому магазині автомобільних товарів і має недорогу вартість.

В асортименті є безліч різновидів даного аксесуару: шкіряна, хутряна, фігурні обплетення з поролоном всередині, екошкіра.

Купуючи обплетення для рульового колеса, ви зможете з легкістю її надіти самостійно і без проблем замінити у випадку, якщо вона втратить свій товарний вигляд або просто набридне вам.

Разом з цим, вибираючи обплетення на кермо, потрібно враховувати деякі складності, до яких відноситься грамотний підбір розміру, матеріалу, стилю, колірного рішення та варіанти фіксації.

Деякі чохли можуть одягатися дуже просто, інші потребують досить тривалої і акуратної роботи із застосуванням спеціальних ниток.

Дуже часто водії задаються питанням: «А чи потрібне взагалі обплетення на кермо?»

Найбільш пощастило власникам люксової категорії транспортних засобів, де автомобільний салон оснащений обробкою зі шкіри, дизайн витриманий в єдиному стилі та шкіряне обплетення на рульовому колесі чудово комбінує із загальним стилем усього інтер'єру.

При цьому власникам бюджетних машин доводиться самотужки вирішувати питання з естетикою, тому що в такому сегменті авто присутній мінімалізм, в якому навіть нема за що «зачепитися».

Також обплетення на кермо буде необхідне водієві автомобіля з пробігом, в якому кермо втратило свою зовнішню привабливість, здобувши безліч подряпин.

Обплетення для керма виступає в ролі чохла, який служить для збереження привабливого зовнішнього вигляду бублика вашого авто в ситуації, якщо ви вирішите продати свій транспортний засіб.

Також обплетення на кермо не дозволяє руці ковзати по поверхні, запобігаючи прокручування та підвищуючи безпеку при водінні.

Також цей атрибут, збільшуючи товщину бублика, дає можливість автовласникам з широкими кистями комфортно утримувати кермо в руці.

Як правильно здійснити вибір обплетення на рульове колесо?

Вибір даного аксесуару слід здійснювати за кількома критеріями:

Матеріал виготовлення.На сьогоднішній день ви зможете знайти різноманітні оплетки, які виготовлені з різного матеріалу. Дівчата воліють купувати м'які рульові обплетення з велюру, тканинні та замшеві. Ці типи обплетень характеризуються веселим розфарбуванням і тішать око. Чоловіки зупиняють свій вибір на класичних варіантах. Тому шкіряне обплетення або екошкіра користуються гарною популярністю за рахунок свого тривалого терміну служби та зовнішнього благородного стилю. Не варто купувати поролонові чохли, тому що вони дуже швидко втрачають свою форму, проминаючи від дотиків.
Колірне рішення та стиль.Вибирайте обплетення для кермового колеса, виходячи з колірного рішення свого салону. Якщо ви є власником чорного салону, то й обплетення теж потрібно підбирати у темних тонах. Не потрібно «прикрашати» дорогі представницькі авто оплетками у вигляді велюрової собачки або квіточок. Подібне рішення геть-чисто псує все враження про хороший смак власника.
Тип фіксації.Обплетення для керма авто діляться на дві категорії: на чохли, яким не потрібна обшивка, та обплетення для керма, що фіксуються за рахунок спеціальної нитки. Кожна з моделей має свої переваги і недоліки. Фіксований чохол дуже легко вдягнути, але під час експлуатації вони можуть перекрутитися і навіть сповзти при нещільній посадці. Такі аксесуари здатні повністю влитися в інтер'єр салону авто настільки, що ніхто навіть не помітить, що обплетення на кермо була куплена окремо. Але в установці таких моделей можуть виникнути складнощі. Для монтажу знадобляться деякі навички та вільний час, щоб самостійно зробити обшивку рульового колеса.

Якщо ви вирішили купити рульове обплетення для себе, то при виборі у вас не повинно виникнути складнощів.

Вам просто потрібно заміряти діаметр керма та повідомити цю інформацію продавцю.

Якщо ж ви вирішили купити чохол як подарунок, то необхідно розбиратися в категоріях таких аксесуарів, які діляться на кілька різновидів.

На сьогоднішній день в магазинах існує кілька розмірів рульових обплетень:

Розмір S(Діаметр 35-37см). Такий тип обплетення ідеально підійде до малолітражного авто, такого як Ока або Таврія. Також ви можете придбати цей розмір для тих авто, в яких є спортивне кермо. У Кіа Піканто подібний розмір також підійде, але при його установці слід враховувати, що налізе він важко, але чітко обтягуватиме кермо;
Розмір М(Діаметр 37-38 см). Цей тип є найактуальнішим для легкових іномарок. Його вважають стандартним, тому що він підійде для таких авто, як Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet і навіть на вітчизняні "вісімки", "дев'ятки" "дев'яносто дев'яті", "десятки", Гранту, Калину та Пріору. Тому, якщо ви є власником легкового транспорту зарубіжного виробництва або вітчизняних авто з вищезгаданого переліку, то можете купувати цей розмір обплетення;
Розмір L(Діаметр 38-40 см). Такі розміри підійдуть для Ниви, Волги та Москвича. Також обплетення буде ідеальним для таких моделей, як «сімка», «одинадцята», «тринадцята»;
Розмір XL(Діаметр 42-43 см). Дана оплетка призначена для авто марки УАЗ та ГАЗЕЛЬ;
Розмір XXL(Діаметр 47 см). Призначена для бубликів закордонного вантажного транспорту;
Розмір XXXL(Діаметр 49 см). Купуйте цей аксесуар у тому випадку, якщо знаходитесь у пошуках обплетення для КАМАЗу.

З безлічі інтернет-магазинів автомобільних товарів звичайній людині складно визначити сумлінних продавців. Купуючи товари у сумнівних магазинах, люди стикаються з неякісними товарами та порушенням термінів доставки.

Спеціально для Вас ми підібрали кілька перевірених інтернет-магазинів з найкращими цінами, де можна придбати обплетення на кермо гарної якості без жодного побоювання.

Подібна процедура має здійснюватися зверху. Натягуйте верхню частину обплетення і поступово рухайтеся вниз, надягаючи чохол на кермо.

Найбільш комфортно в цій ситуації скористатися допомогою помічника, який допомагатиме вам.

Якщо ж у вас немає нікого, хто міг би допомогти, то використовуйте звичайний скотч.

Натягуючи нижню сторону обплетення, зафіксуйте її скотчем (щоб липка стрічка не залишала слідів, накрийте матеріал звичайною тканиною або поліетиленом).

Після цієї процедури продовжуйте натягувати чохол на нижню половину керма.

При натягу буде зручно застосувати 2 викрутки з плоским шліцем.

Надягаючи обплетення на верхню половину бублика, натягуйте нижню сторону чохла, підтягуючи її з двох сторін.

Надалі приберіть викрутку і негайно притисніть це місце рукою. За рахунок викрутки необхідно підтягувати задню сторону обплетення, спрямовуючи її на кермо.

Для більш легкої процедури по натяжці чохла, краще всього вимочити рульове обплетення в теплій воді або нагріти її за допомогою теплих пар.

Цікаво!Шкіряне обплетення при такому способі отримає більшу еластичність і вам буде легше її надягати за рахунок розтягування матеріали.

Також можна розтягнути рульове обплетення за допомогою ставки в неї розпірок на 12 годин. Для цього процесів підійде звичайні рейки, на які потрібно здійснити натяг матеріалу.

Після того, як ви змогли надіти обплетення на кермо авто, зафіксуйте його за допомогою спеціальних шнурів, розташованих на внутрішній стороні керма.

Якщо вам не сподобався асортимент рульових обплетень, що пропонується магазинами, ви можете зробити цей аксесуар своїми руками. Спочатку від вас потрібно визначитися з колірним рішенням і матеріалом для обплетення, після чого приступати до роботи.

Найбільш підходящим варіантом для кермового обплетення буде перфорована шкіра, яка має м'якість і еластичність, що забезпечує легкість і комфорт з роботі з нею.

Вибирайте матеріал, товщина якого становить 12-14 мм.

Для роботи потрібно підготувати:

Матеріал для кермового обплетення;
Швейне приладдя (голка, нитки, ножиці);
Терпіння.

Перед тим, як починати шити, найкраще зняти саме кермо. Однак, якщо взяти до уваги труднощі процедури, можна позбутися зняттям компонентів, що заважають (подушки безпеки, регулювальні кнопки).

Не забудьте вимкнути акумуляторну батарею перед проведенням такої процедури.

Будь-який вид шиття починається з викрійки. Створити її дуже просто.

Вам потрібно буде обернути кермо за допомогою харчової плівки, намотуючи зверху паперовий скотч. Далі слід намалювати по ньому маркером шов і розрізати по намальованій лінії.

За рахунок цієї дії, у вас має на руках залишитися три шматки трафарету, які слід пронумерувати, щоб не переплутати послідовність шиття.

Прикладайте трафарет до щільного картону та обводьте маркером, вирізаючи лекала із запасом 5 мм на кожній стороні.

Важливо!Перенесення розробленого макета на шкіру має супроводжуватись додатковим запасом по 1,5-1,7 см.

Після того, як ви зробили дані процедури, прикладайте деталі до рульового колеса і перевірте, чи все ви зробили правильно і чи розміри відповідають. За хорошого результату ви можете починати зшивати всі компоненти в правильному порядку.

Зшивати деталі найкраще на швейній машинці за допомогою капронових ниток. Застосування даного матеріалу дозволить зробити рівніші шви, які прослужать довгий термін.

Також такий шов спрощує процес натягування обплетення, тому що отвори для петель вже будуть зроблені.

Можете самостійно робити процес шиття, якщо не боїтеся труднощів. Якщо ви не впевнені у своєму таланті кравця, зверніться з даним завданням в ательє.

Автомобіль - не розкіш, твердимо ми собі, але все ж таки так хочеться прикрасити залізного коня шкіряним салоном. Почніть з керма! Обплетення керма, проведене своїми руками так, щоб шкіра лягла як рідна, - цілком можливе завдання навіть для тих, хто ніколи цього не робив.

Обплетення на кермо – натуральна шкіра для комфорту та краси

Рулі, обтягнуті шкірою, ставляться переважно на дорогі автомобілі. Геть стереотипи – яка різниця, скільки автомобілю років, який він марки та з якої країни? Шкіряне кермо не тільки красиво виглядає, але й набагато комфортніше лежить у руці. Особливо добре ви це відчуєте, коли вирушите у далеку подорож. На відміну від пластикових деталей, шкіряна обшивка пропускає повітря та вологу.так що вона не накопичується на поверхні керма. Для посилення ефекту можна обтягнути кермо перфорованою шкірою.

До недоліків можна віднести складність у відмиванні забруднень, та й термін служби обшивки не такий вже й великий. Але з усім цим можна змиритись. А ось із вартістю обшивки керма шкірою в салоні миритися не слід! Адже роботи на кілька годин, причому не найскладнішою, а коштуватиме послуга кілька сотень, і далеко не рублів. Чому б не спробувати зробити все самому і почати робити своїми руками саме з цієї деталі.

Один з найпростіших варіантів – придбати готове шкіряне обплетення у спеціалізованих магазинах або інтернеті. Готові рішення запропоновані для багатьох моделей, є універсальні обплетення. Все, що потрібно зробити, це попрацювати трохи голкою та ниткою, які йдуть у комплекті. Зазвичай достатньо 1-2 годин, щоб довести все до пуття. Якщо ви підібрали шкіру саме під вашу модель, то за кілька днів обплетення ляже як рідна!

Обплетення на кермо своїми руками – коли немає готових рішень

Але готові рішення не завжди можуть підійти саме вашому автомобілю. Наприклад, ви поміняли кермо після покупки авто, і тепер підібрати потрібне обплетення просто неможливо. Або ж ви любитель робити все самостійно. У цих випадках запасіться шматком гарної шкіри, нитками, голками, ножицями і, звичайно ж, терпінням – якщо ви ніколи не шили, останнього вам знадобиться чимало.

Для початку, якщо це можливо, зніміть кермо з автомобіля. Це досить трудомісткий процес, тому можна обмежитися демонтаж деталей, які заважатимуть, наприклад, подушка безпеки або кнопки регулювання. Обов'язково вимкніть акумулятор.

Як і за будь-якого шиття, не обійтися без трафарету. А робиться він дуже просто: обтягуємо кермо харчовою плівкою, зверху намотуємо паперовий скотч (малярна стрічка), промальовуємо маркером по «малярці» шов та канцелярським ножем прорізаємо цю конструкцію по розмітці. У результаті у вас може вийде щонайменше три шматки трафарету. З щільного паперу або картону вирізаємо по трафарету лекала, передбачивши 5 мм відступи на шви.

На місцях стикування самих шматків шкіри відступ зменшуємо до 3 мм, щоб удалося щільно натягнути матеріал.

Далі слід просмикнути нитку, як шнурок у черевику, за петельки швів на різних сторонах шкіряного обплетення. Можливі як варіанти, що шнуруються, так і варіанти з прошивкою, головне щоб шкіра була досить товстою і ваша оплетка на кермо не розірвалася на шматки. Не слід намагатися затягнути нитку з першого разу, однак не вийде.

Виберіть певний крок і, слідуючи йому, проробіть кілька петель, а потім поверніться назад і добре затягніть першу петлю. У такому темпі рухайтеся далі. Якщо шкіра дуже міцна, то збільшення еластичності її можна злегка намочити. У такому разі вона ще більше стягнеться, коли висохне. Стягнувши обплетення, встановіть кнопки та інші елементи. От і все! Ваше кермо стало шкіряним.

Здрастуйте, шановні читачі! Напевно, багато хто з Вас, вважають автомобіль - не розкішшю, а просто засобом пересування, яке має бути без зайвих особливостей та наворотів. Принаймні, подібне твердження часто можна почути у колі автолюбителів, однак, не можна точно сказати, чи відповідає воно дійсності, адже який водій не хоче забезпечити собі максимально комфортні умови подорожі, нехай навіть на короткі дистанції.

Як мінімум це проявляється у звичайному прибиранні салону та миття кузова машини, а якщо ще й гроші вільні є, тоді фантазія може злетіти дуже високо.

Досить часто, процес удосконалення стосується не тільки «зовнішності» транспортного засобу, але ще й внутрішнього вмісту, який включає предмети інтер'єру автомобіля. Одним із найпомітніших і часто використовуваних таких предметів є кермо. Тому не дивно, що насамперед саме він розглядається як об'єкт для модернізації, а про те, яким способом і за допомогою яких матеріалів можна це зробити, ми Вам сьогодні розповімо.

1. Шкіряне обплетення керма - поєднання комфорту та краси

Погодьтеся, ми звикли бачити шкіряне обплетення (чохол на рульове колесо) в салонах дорогих іномарок, причому на додаток до неї зазвичай йдуть шкіряні сидіння і оббивка практично всього внутрішнього простору кузова.

Природно, що першою, що спадає на думку, після такого видовища є питання про ціну. Так, це дійсно недешево, але все ж таки, зациклювати увагу на вартості не варто, адже це всього лише стереотип: раз шкіряний салон, значить обов'язково дорога іномарка. У сучасній реальності існує маса шкіри замінників, які відрізнити від справжнього матеріалу дуже складно і якщо Вас турбує тільки питання естетики, то цей варіант просто чудово підійде власникам будь-якого автомобіля, новий він або старий.

У випадку з обплетенням керма, натуральна шкіра не тільки допоможе прикрасити цю автомобільну деталь, але ще додасть парочку позитивних моментів якості управління машиною. Справа в тому, що шкіряна обшивка, на відміну від пластикової, здатна пропускати повітря і вологу (краплі не будуть накопичуватися на поверхні рульового колеса), а це допоможе уникнути ковзання, якщо руки раптом спітніють. У зимовий час, завдяки шкіряному покриттю, кермо стає теплішим і приємнішим на дотик, так як цей матеріал краще зберігає тепло. Посилити подібний ефект – не проблема, варто просто купити обплетення з перфорованої шкіри.

Думаю, ніхто не сперечатиметься, що тримати в руках кермо обтягнуте шкірою - набагато приємніше, ніж будь-який інший матеріал, зокрема пластик (м'яка шкіра допомагає уникнути появи мозолів від постійного контакту з твердим і незручним матеріалом). Однак, у цього аксесуара є деякі недоліки. В першу чергу, він вимагає значно більшої уваги щодо догляду і якщо Ви хочете, щоб ця деталь інтер'єру автомобіля служила довго, завжди маючи презентабельний вигляд, то доведеться запастися спеціальними засобами.

Використовуючи їх для регулярного протирання поверхні шкіряного обплетення, Ви тим самим захистите її від пересихання, що сприяє швидшому зношуванню та появі тріщин. У принципі, замість спец. засобів, для цих цілей, підійдуть і інші рідини, що мають у своєму складі спирт, а якщо і їх не виявиться під рукою, то на крайній випадок, можна скористатися звичайними вологими серветками, головне щоб матеріал не відчував нестачі вологи.

При правильній експлуатації та належному догляді, шкіряне обплетення може прослужити до 5 років, Після чого матеріал, все ж таки, доведеться замінити на новий. Нині, асортимент цієї продукції просто великий. Виробниками, залежно від кольору, дизайну та стилю, пропонуються різні варіанти шкіряних обплетень. Можна підібрати модель, для тих, хто воліє класичний строгий стиль (на додаток йде шнурівка), а також для тих, кому цікаві спортивні або гламурні нотки в дизайні салону транспортного засобу. Зазвичай, такий шкіряний чохол, продається в комплекті з усіма необхідними для встановлення матеріалами (шнурками, нитками, кнопками та інструкцією з докладним описом процесу монтажу), тому якщо ви вирішите придбати собі подібний аксесуар, з цим проблем у Вас не виникне.

2. Як зробити обплетення на кермо своїми руками?

У випадку, коли з якихось причин Ви не змогли собі підібрати відповідну модель обплетення (не сподобався колір, стиль, дизайн, немає потрібного розміру або просто хочеться чогось неординарного), цілком реально зробити її самому. Для початку окресліть колір і текстуру шкіряного матеріалу. Найоптимальнішим варіантом, у цьому плані, є перфорована шкіра, яка є більш м'яким та еластичним матеріалом, та й працювати з нею простіше, ніж із гладкою. Щоправда, остання меншою мірою схильна до швидкого зношування. Товщину шкіри варто вибирати в межах від 12 до 14 мм.

І так, для роботи Вам знадобляться: шматок гарного шкіряного матеріалу, нитки, голки, ножиці, і... витримка, особливо якщо до цього, шити особливо не доводилося. Перед початком роботи, рульове колесо краще зняти, але враховуючи трудомісткість цього процесу, можна обмежитися демонтажем деталей, що заважають (наприклад, кнопки регулювання або подушки безпеки). Перед виконанням цих дій ОБОВ'ЯЗКОВОвимкніть акумулятор.

Як і будь-яке інше шиття, створення шкіряного обплетення на кермо не обійдеться без розробки викрійки. Зробити його нескладно, треба лише обтягнути рульове колесо харчовою плівкою, намотуючи зверху паперовий скотч (можна використати малярну стрічку) і промалювати по ньому маркером шов, потім прорізавши конструкцію за нанесеною розміткою. Для прорізання найкраще використовувати гострий канцелярський ніж, який різатиме, а не рватиме скотч і плівку. В результаті проведених дій, у Вас має вийде як мінімум три шматки трафарету (всі ці частини слід пронумерувати, щоб потім не зіткнуться з наслідками неправильної послідовності зшивання).

Далі беремо їх і прикладаємо до щільного картону або іншого товстого паперу, обводимо маркером і вирізаємо лекала, залишивши з кожного боку по 5 мм на шви (що б матеріал зміг краще натягнутися, в місцях стикування шкіри залишаємо 3 мм). Зауважте! Коли розроблений макет переноситься безпосередньо на шкіру, при розмітці на матеріалі з боків треба буде додати ще по 1,5-1,7 см.Після проведення всіх цих дій, всі отримані деталі прикладають до керма і перевіряють чи збігається за розміром, обрізаючи зайві частини перед позначкою. Якщо все добре, то всі деталі складають у потрібному порядку та зшивають.

При зшиванні шматків між собою краще використовувати швейну машинку та синтетичні нитки (краще капронові), шви тоді виходять більш рівними, чіткими та виріб довше служить. Крім того, такий шов спростить завдання стягування готового обплетення на кермі, так як отвори для петель будуть готові. Звичайно, можна спробувати зробити це вручну, але в цьому випадку процес буде не таким легким, як може здатися на перший погляд, тому, варто спочатку потренуватися на дешевшому матеріалі (шкірзаміннику) і якщо все вийде, тоді з чистою совістю переходити до шкіри . Якщо результат «тренування» не виправдав Ваших очікувань, можливо, краще буде скористатися допомогою співробітників найближчого ательє.

3. Від чого залежить якість результату?

Позитивний результат будь-якої роботи – це сукупність усіх успішно проведених її етапів. Це твердження стосується і створення обплетення керма. Щоб остаточно переконатися в правильності всіх виконаних раніше дій, слід здійснити генеральну «примірку» виробу, після чого зафіксувати його на рульовому колесі. Тобто, останнім етапом буде безпосереднє обплетення керма.

Пам'ятайте!Від Вашого терпіння, акуратності та скрупульозності у цій справі, значною мірою залежить якість усієї роботи.Проводять обплетення керма наступним чином. Для початку прикладають зшиті між собою шматки заготовки до кермового колеса, стежачи за тим, щоб вони розташовувалися симетрично (орієнтуватися потрібно на внутрішній бік керма). Потім місця рульового колеса, над якими проходять шви, окремі частини, що з'єднують, позначаються маркером.

Також, якщо Ви не хочете, щоб шви виступали, можна проробити в них поглиблення, але після цього доведеться постійно використовувати обплетення, так як без неї кермо стане зовсім непривабливим і обшарпаним. Наступний крок - шнурівка шкіряного обплетення, що здійснюється за аналогією із зашнуровуванням черевиків, тільки нитка, в даному випадку, простягається в петельки швів на різних сторонах виробу.

Порада!Якщо обплетення пристала до кермового колеса недостатньо щільно, то для уникнення в майбутньому прокручування, варто зміцнити її тонким шаром епоксидної смоли, нанесеної на кермо.

Крім прошнурування, можна закріпити виріб способом прошивки, враховуючи при цьому товщину матеріалу (шкіри). Якщо вона буде недостатньо товстою, то обплетення може розірватись на частини. Не намагайтеся з першого разу затягнути нитку, краще виконавши кілька петель, вибраних заздалегідь кроком, поверніться потім назад і затягніть першу петлю. Так, дотримуючись заданого темпу, рухайтеся далі.

Якщо шкіра сильно тверда і погано прожарюється, можна трохи змочити її водою, збільшивши тим самим еластичність. Однак, при висиханні вона стягнеться назад, а це не можна не враховувати, так як після щільного зшивання, висохлий виріб може потріскатися. Коли обплетення повністю стягнуте, на місце встановлюються всі зняті раніше елементи. Тепер, можна оцінити Ваше нове шкіряне кермо.