Өвлийн дугуй яагаад зуны улиралд байдаг вэ? Өвлийн дугуй яагаад зуны улиралд ихэвчлэн жижиг радиус байдаг вэ? Өвлийн дугуй яагаад аль хэдийн зуны улиралд байдаг

Яагаад өвөл яагаад зун дугуйгаар унах вэ? Машины өвлийн резинийг сонгох зөвлөмжүүд. Автомат хэсгүүд

Үнэ

Автомашины дугуйны онцлог шинж чанарууд

Зуны улирлын гол ялгаа нь зуны улирлын гол ялгаа - Сиповека, гэхдээ резинэн хольцын чанарт. Зуны дугуй нь өвлийн улиралд хэт хүнд, зуны дугуйны гүнд, өвлийн дугуйны гүнд нь өвлийн замд хангалттай биш юм. Энэ нь ойлгомжтой: Зуны хатуу дугуй нь хөлдөөсөн асфальт дээрээс хурдан, дуу чимээ ихтэй байх байсан.

Зуны дугуйны резинэн холимог нь сөрөг температурт үйл ажиллагаанд зориулагдаагүй болно. Хөнгөн хүйтэн жавартай, зуны дугуй нь улам бүр хуурайшиж байна. Тэдгээрийн холболтын шинж чанарыг огцом бууруулж, навчит дугуй нь гулсаж, дугуй гулсаж эхэлнэ, машин нь эргэлтийг эргүүлж эхэлдэг. Ингэснээр 10-р сарын дундуур таны машиныг өвөл хөлдөх, эхний шөнө хөлдөх, цасыг хүлээхгүйгээр машинаа хөлдөхөд шаардлагатай байдаг.

Зуны "өвөл" гэж юу вэ?

Өвлийн дугуйны үзүүлэлтүүд нь зунаас ялгаатай юу вэ? Нэгдүгээрт, ашигласан материал нь уян хатан байдал нэмэгдсэн бөгөөд хамгийн чухал нь маш бага температурт уян хатан байдлыг хадгалах чадвартай байдаг. Өвлийн дугуйны ойролцоо үрэлтийн коэффициент өндөр, тиймээс, тиймээс, хямдхан илүү үнэтэй. Ийм материаллаг шинж чанарууд нь байгалийн резин болон янз бүрийн нэмэлт бодисыг силикон агууламжтайгаар ашиглах боломжтой болсон. Ийм нэмэлтүүд нь "Силика" гэж нэрлэдэг.

Хэрэв та ижил ангийн өвөл, зуны дугуйг харвал өвлийн гол ялгаа нь арай өндөр профайл, бага зэрэг өргөн болно. Ийм дугуйны идэвхгүй байдал нь илүү их, хажуугийн зөрүүг нэмэгдүүлдэг.

Профайлын тоймууд нь ерөнхийдөө илүү өнцгөөс болж байна

Дугуйг мөсөн дээр угааж, нягт угааж, наалдах нь "Цас, мөсөн үйрмэгээс гадна," түрэмгий хамгаалагчийг өвлийн дугуйнд ашигладаг. Түүний бүдүүлэг зураг нь гүн, өргөн сувгийн сүлжээнээс тусгаарлагдсан том сегментүүдээс бүрддэг. Төв салбарууд "Мөр бага зэрэг жижиг хэмжээтэй жижиг хэмжээтэй жижигхэн хэсгүүдийн улмаас" Ламелла-миль блокууд "LANLELA-MI блокууд" гэж нэрлэдэг. Ламеллас. Ийм ростерс ус зайлуулах хүмүүс дугуйны холбогч шинж чанарыг огцом нэмэгдүүлдэг. Нэг дугуй дээрх Ламелласын тоо нь нэг, хагас мянга, тэдгээрийн бүтэц, хэв маягийг нууцаар хадгалдаг.

Саяхан, "Дугуйны хэв гажилт нь нөлөөг ашиглан" сөрөг ламелиль нь маш түгээмэл байдаг. Ламеллууд нь хурц, тоормослох үед, тоормослох үед, тоормослох үедээ л ламелийг хэрэглэнэ. Нэмэлт ачаалал нь хамгаалагчийг урт чиглүүлэгч чиглэлд чиглүүлж чаддаг. Үүний үр дүнд олон тооны нуугдмал ирмэг нь маш их шаардлагатай, энэ нь маш их шаардлагатай үед наалдамхай наалдамхай байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Техникийн шинэлэг зүйл алга болоогүй байна: Цасаар хучигдсан, мөстөлтийн тоормосны тоормослох зам багассан. Эсэргүүцлийн эсэргүүцэл нь эрс, тогтвортой байдал нэмэгдсэн, дугуйны гулсах нь бүхэлдээ буурч, драйверын тав тух, аюулгүй байдал нь Дугуйны улирлын чанарыг бууруулав.

Өвлийн дугуй нь олон оронд хэрэглэсэн. Гэсэн хэдий ч янз бүрийн өргөрөгт цаг агаарын нөхцөл байдал бие биенээсээ ялгаатай байдаг. Энэ бол янз бүрийн үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэгчид өөрсдийн гадаад төрхөөрөө ихээхэн ялгаатай байдаг. Машин сонирхогчдын хувьд өөр чухал мөч байна: ихэвчлэн өвлийн дугуй нь найруулагчтай, заримдаа тэгш бус хэлбэртэй байдаг. Тийм учраас ийм дугуйг зөв суулгасан эсэхийг хянах нь маш чухал юм.

Өдрийн мэнд, эрхэм уншигч. Энэ өгүүлэлд, өвлийн дугуйг зуны турш зун өөрчлөхөд бид ярилцах бөгөөд анхаарлыг нь төлөх ёстой.

ХӨДӨЛМӨРИЙН ӨДРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН НЭГДҮГЭЭР ЗУРАГ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Энэ тохиолдолд резинэн өөрчлөлт нь өөрсдийгөө аюулд оруулах нь анхааралдаа авах боломжтой гэдгийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Түүнээс гадна, өвлийн дугуй дээр асфальт дээр унаж, зун мөсөөр унаж, аль аль нь аюултай. Эдгээр тохиолдолд тоормослох зам дээр "буруу" резин нь илүү том байх болно, резин нь илүү тохиромжтой цаг агаарын нөхцөлд ашиглахаас илүү хурдан унах болно.

Резинэн өөрчлөлтийн зөв мөч нь тодорхой жолооч, энэ нь түүний машиныг хэрэглэснээс хамаардаг.

Өвлийн дугуйг хэзээ өөрчлөх вэ?

Мэдээжийн хэрэг "Зуны" ба "өвөл" ба "өвөл" -ийн хооронд тодорхой нэг зүйл байхгүй тул резинэн өөрчлөлтийн хуваарийг сонгох нь маш чухал ач холбогдолтой юм. Эцсийн эцэст, хаврын улиралд дулаан, хүйтэн, хүйтэн өдрүүд ээлжлэн сольж, драйверууд буудаж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь үүнийг мартах боломжгүй, энэ нь юу ч мартах боломжгүй бөгөөд резин өөрчлөгдөх мөч нь цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамаарна.

Гэсэн хэдий ч сайн удирдамжаар үйлчилдэг хуанлийн өдөр - 3-р сарын 15-ны өдөр. Өмнө нь Машин дээр зуны резинийг тавихад энэ огноо, энэ огноо нь ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Оросын өөр өөр бүс нутагт резинэн өөрчлөлтийг нэгэн зэрэг өөрчлөх боломжгүй. Мэдээжийн хэрэг, зам дээр арван бентиметрийн давхарга байвал, дараа нь зуны резинийг суурилуулах нь зуны резин нь үнэхээр газар биш юм.

Асфальт (мөн хашаанд цас орно), дараа нь бодож байгаа бол энэ нь аль хэдийн сэтгэлгээтэй байх ёстой. Хэрэв та ихэвчлэн хот, үдээс хойш болон зам дээр жолоодвол зуны резин суурилуулах талаар бодох хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, дулаан цаг агаартай дугуйны дугуйг резинэн, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын үеэр (асфальт резинэн замыг төөрөлдөх нь зуны резинэн резинэн резинэн дээр тусгагдсан байх болно.

Дээрх нь "хотод, өдөр, өдөр, зам дээр" хотод "гэсэн хэллэг юм гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь хамгийн цэвэр замын гадаргуутай нөхцөлд байдаг. Хот, хашаандаа, хашаатай, бүрэх нь тийм ч олон удаа цэвэрлэгээ хийдэггүй. Хэрэв та орой дээр жолоодож, шөнийн цагаар эсвэл өглөө эсвэл өглөө өвлийн дугуй дээр үлдэх нь зүйтэй юм, учир нь Шөнийн цагаар "Хөлдөөх" зам дээр ус. "Хүсэл хайрладаг", өглөөний Глан нь зуны резин, машины урд бамперийн хувьд том дайсан юм.

Тус тусад нь, би бүх нийтийн дугуй, өвлийн улиралд, зун, зуны улиралд зориулагдсан бүх нийтийн дугуй байгааг тэмдэглэхийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Гэхдээ өвлийн улиралд ийм резин нь өвлийн хэмжээнээс муу байх болно, зун, зуны улиралд, бүх нийтийн төхөөрөмж гэх мэт.

Зааварчилгаа

Ямар машины дугуй түүж авдаг вэ?

Тодорхой брэнд, дугуйны загварыг сонгох талаар АНУ-ын зөвлөмжийг хүлээх хэрэггүй. Энэ нь маш төвөгтэй, олон тооны субъектив, заримдаа субьектив, зарим талаараа ямар нэгэн зөвлөмж, нөгөө талаараа удаашруулах, нөгөө талаараа олон удаа шүүмжилж, дараа нь нэг удаа шүүмжилж, дараа нь дахин дахин батлав. Хэрэв та худалдаж аваагүй бол сэтгүүлчдийн тестийн үр дүнг суралцаж, Хэрэглэгчийн санал хүсэлтийг (энэ сайтын санал хүсэлтийг (үүнийг, арга замаар) -ийн санал хүсэлтийг уншиж, өөрийн Санал хүсэлтийг уншаарай. сонголт. Эхлээд та өвлийн дугуй, бие биенээсээ юу ялгаатай болохыг ойлгуулах хэрэгтэй. Нөхцөлт, тэдгээрийг хоёр төрөлд хувааж, нөхөн төлбөр, хязгаарлагдмал байдлаар хувааж болно. Төрөл тус бүрийг товчхон бодож үзээрэй.

Дууссан дугуй, нэрнээс нь тааварлахад хялбар, мөстэй, өнхрөх цас орохоос сэргийлдэг. Магадгүй энэ бол өвлийн хамгийн найдвартай хэлбэр юм, ингэснээр ихэнхдээ Орос, Скандин, Скандинав, өвөл нэлээд хатуу байдаг. Европын олон орнуудад нэгэн зэрэг, нэгэн зэрэг, нэгэн зэрэг дугуй нь зам нь замын гадаргуу дээр нөлөөлдөг тул багтсан дугуйг хориглоно. Энэ төрлийн дугуйны бусад дутагдлаас та их хэмжээний дуу чимээг та бүрэн гүйцэд тэмдэглэж, цэвэр асфальт дээр тэмдэглэж чаддаг бөгөөд энэ нь машин гулсах магадлал өндөр байна. Зүгээр л байрлуул, оруулсан резин нь мөс дээр жолоодоход тохиромжтой бөгөөд цастай, гэхдээ цастай хамт хэрэглэгддэг, гэхдээ цастай хамт хэрэглэгддэг.

Бүх улирал бол асуудлын шийдэл юм уу? Магадгүй "Өвлийн улирлын бүх улирал, автомашины урам зориг нь түүний асуудлыг шийдвэрлэхэд үнэхээр найдаж байна ....

Нийтлэл нь өвлийн резинийг сонгоход зориулагдсан ... энэ тохиолдолд илүүдэл, илүүдэл байдаг ... үүнийг худалдаж авах боломжтой юу?

Бүх цагийн шийдвэрлэх асуудал?

Жишээлбэл, хадгаламж нь муу биш юм шиг санагдах нь өвлийн резин эсвэл зуны улиралд шилжих шаардлагагүй бөгөөд Би хувьдаа эхнээсээ энэ резинийг хамгийн эхнээс нь үл итгэх болно! Яагаад? Тийм ээ, учир нь би, учир нь би зүгээр л ухаалаг хүн шиг бодож, бодож, бодож эхлэв.

Би бүх улирлын нэг удаа, энэ нь жилийн резинэн дэх бүх улирлын тусламжтайгаар бүх асуудлыг шийдвэрлэх явдал гэсэн үг юм. Энэ нь бүх жилийн туршид ижил гутал өмсөхтэй адил юм! Хэрэв та SIND SIREBIA-д амьдардаг бол, зуны улирлын температур, зун, зун

Одоо ноцтой ...

Холих, би энэ хамгийн резин-бүх улирлын тоймыг хайж олоход урам зоригоор эхэлсэн ... мөн энэ бол миний олсон зүйл! Би шууд утгаараа өгдөг.

Бүх улирлын резинэн тойм:

Өвлийн улиралд бүх улиралд явах боломжтой юу?

Тийм, зарчмаас болон зуны аялалд. Жишээлбэл, би, жишээлбэл, Зуны улиралд анхны арван хоёр өвөл, өвлийн улиралд бусад автомашинуудаас хэд хэдэн зураг авалтыг олж чадсан юм. Тэд зун баригдсан байсан). Гудамж, зам дээр өөр зүйл хөдөлж, өөр зүйл хөдөлж болно, гэхдээ сонгосон зогсоол дээр автомашин нь мөс дээрх үхэр шиг ааштай байдаг. Газар нь үнэхээр хүрч болохгүй. Би чангалсан резин авах ёстой байсан.

Бүх улиралд өвлийн хоёр чиглэлээр явах - мөнгө хэмнэх ... гэхдээ! Дугуй нь хүйтэнд баярлаж байна, слайд, байнгын хүчдэл, бага хурдтай, бага хурдтай өргөтгөл рүү явахад хүнд байна. Би энэ өвлийн өвлийн улиралд төлөвлөж байна. Би бүх улирлын амьдралтай байсан. Би бүх улирлын амьдралтай байсан: Зун: Өвөл бүр дордож байна.

Эдгээр бүх улирлын талаар энэ бүх улирлын талаар анхны баганын талаар эсвэл өөр хүний \u200b\u200bмашины дэргэдэх илжиг нь дугуйны баруун талд байгаа шингэний сандал дээр гараад байвал сайн байна!

Явах гурван өвөл, хоёр жилийн турш Bridgestone-ийн "Алсон" дээр хоёр жил явах. Мөс дээрх анхны өвөл, цасыг хуурай асфальт дээр барьж байв. Хоёр дахь өвөл тийм ч тийм биш, заримдаа abs өдөөгдсөн байдаг. Гурав дахь өвөлд үргэлж ажиллаж, хаа сайгүй ажиллаж байсан, энэ нь аймшигтай юм. Зуны улиралд резин нь хөлөг онгоцонд дуртай чимээ, цонхыг бага зэрэг нээх, зорчигч сонсохгүй байна. Зун зун өвлийн улиралд өмсөж, яагаад гэдгийг би мэдэхгүй. Гурав дахь өвлийн төгсгөлд Хаврын дугуйг залгав. Одоо миний дүгнэлт нь: Өвлийн улиралд өвлийн улиралд зун, зун, зун.

Хэрэв эрүүл мэнд нь нахиа авахаас илүүтэй бол. Хуурамч мөс дээр, хаашаа ч тус болохгүй. Бүх улирлын резин нь Оросын мотоциклуудыг зохион бүтээсэн домог юм. Зун, өвөл, өвөл, өвлийн нуугдмал байдаг. Өвлийг бүхэлд нь өвлийн улиралд өвөлжиж, өвлийн улиралд, зуны улиралд гэрч болж хувирсангүй.

Энэ нийтлэлд би математикийн аргумент, тооцооллыг Neta-аас гаргахгүй ... Зүгээр л хамтдаа бодоод үзье ...

1. Зуны дугуйнд ямар төрлийн хүн бэ? Түүнд энэ нь халуун асфальттай холбоо барихгүй байна!

2. Өвлийн дугуйны өвөрмөц байдал юу вэ? Өвлийн дугуй нь бага температурт хатууруулахыг зөвшөөрдөггүй найрлага юм! Энэ бол би хүчтэй хяруу дээр dub хийдэггүй!

Бид цаашид боддог ... энэ нь бүх улирал, өвлийн резинэн шинж чанартай байх ёстой ... гэхдээ боломжтой гэж бодож байна ... гэхдээ боломжтой гэж бодож байна уу ?? Мэдээжийн хэрэг зарим үндэслэлтэй хязгаарт байх боломжтой. Гэхдээ ийм шинжлэх ухаан байдаг ... Хими нь резинийг зөөлрүүлэх, зөөлөн резин нэмэх, бид зөөлөн резин нэмэх бөгөөд энэ нь зөөлөн резин нэмэх болно, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, зөөлөн резин нэмэх бөгөөд хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмээрэй, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж байгаа бол резинэн хэсгийг авах болно, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж байгаа бол резинэн хэсгийг нэмж болно бөгөөд хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж байгаа бол резинэн хэсгийг нэмж болно, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмнэ, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж байгаа бол резинэн хэмжээг нэмж, хэрэв та зөөлөн резинийг нэмж байгаа бол резинэн хэсгийг нэмж болно Хэцүү (халаах үед илүү тогтвортой), дараа нь зөөлөн дугуй нь зөөлөн байдаг ... бүх улирал л болтол нь "алтан амьд байсан!"

Автомашины дугуй сонгох ажлыг хэрхэн хэмнэх вэ?

Резин - Таашаал нь хямд биш, гэхдээ биеийн ажил багатай, эрүүл мэндийн байдлаас бага үнэтэй байдаг.

Бүх улирлын резинэн зүйл тохиолдохгүй.

Энэ нь зуны улиралд тохиолдуулдаг, өвлөл, өвлийн хөл нь түүний ялзарсан хоолойгоо (аль нь чухал ач холбогдолтой хугацааг (энэ нь чухал, ханайнд нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь хамгийн чухал зүйл болох байна. Зуны улиралд энэ шалтгааны улмаас өвлийн дугуй хурдан элэгдэж, хуурай цаг агаарыг бүх параметрүүдээ алдаж байна.

Шувууны хувьд асфальт дээр зун, асфальт дээр incikalt-ийн хувьд inded резин нь ижил, баяжуулалттай харьцуулахад үнэтэй байдаг. Энэ нь эргэлзээгүй, та бүх зүйлд дасан зохицож болно: Өвөл, зун, зуны улирал, бүх улирлын дугуй, нулимс, болон бусад улирлын дугуй.

Гэсэн хэдий ч зуны улиралд өвлийн дугуй нь үндсэндээ аюулгүй байдалд нөлөөлдөг гэдгийг санах нь зүйтэй. Мэдээж дүрмүүдээс үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Заримдаа үйлдвэрлэгчид хувь хүний \u200b\u200bшинж чанарыг зориудаар өөрчлөх, тэдгээрийн бүтээгдэхүүнийг асфальт руу чиглүүлэхэд хичээдэг. Гэхдээ энэ нь дүрмийн хувьд нэн даруй, өвлийн улиралд холбодог шинж чанаруудад нэн даруй нөлөөлдөг.

Сайн чанарын өвлийн гутлын бас нэг жишээ, гэхдээ энэ нь зөвхөн жинхэнэ хүйтэн, цас, цас, цаг агаарт зориулагдсан бөгөөд зуны цаг агаарт гарах зорилготой юм. Тийм учраас дэвсэх хэлбэр өөрчлөгдсөн нь ирмэгийг нь зааж өгсөн болно, зураг нь мэдэгдэхүйц томруулж, "тулалдах" шинж чанарыг хүлээн авах болно.

Машиныхаа зөв резинийг хэрхэн сонгох вэ?

Энэ нийтлэлд бид өвөл хэрхэн зөв зөв, хэрхэн зөв, машиныхаа резинийг хэрхэн зөв сонгохыг танд хэлэх болно

Хэрхэн аврах вэ

БИЧЛЭГДЭХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.

Арга 1. Зуны дугуй дээр өвөл унах

Ямар ч сэтгэгдэл алга. Ийм хүмүүс зөвхөн өөрсдөө аюултай биш, гэхдээ бас эргэн тойронд. Хажуугаар нь, эхээр нь зугтаж байхдаа, амьд, эрүүл энх, хоёрдугаарт, хоёрдугаарт, тэд хөдөлгөөний оролцогчид гэм буруугүй байсан.

Арга 2. Бүх улирлын резинийг ашиглан

Ноёд хатагтай, бүх улирлын резинэн зүйл тохиолдохгүй байна! Энэ нь зуны улиралд тохиолддог, өвөл зөвхөн дэвсэх (бас чухал ач холбогдолтой), гэхдээ энэ нь хүйтэнд наалддаг бөгөөд энэ нь аль нь хувь нэмэр оруулж байгаагаа илэрхийлдэг замтай хамгийн сайн наалдамхай наалдамхай. Зуны улиралд энэ шалтгааны улмаас өвлийн дугуй хурдан элэгдэж, хуурай цаг агаарыг бүх параметрүүдээ алдаж байна. Бүх улирлын дугуй нь буулт хийх нь зүгээр л буулт хийх оролдлого бөгөөд энэ нь цасан дээр цасаар жолоодох нь илүү дээр, гэхдээ цасаар цанаар гулгах нь илүү дээр юм.

Гадаадын үйлдвэрлэгчид бүх улирлыг бүхэлд нь эерэг температурт, зөөлөн өвөл, цэвэр өвөл, цэвэрхэн гудамжинд ашиглаж болно. Гэхдээ дотоодын үйлдвэрлэгчид бүх улирлын резинийг дууддаг, энэ нь бүх улирлын резинэн рүү залгахаас өөр зүйл биш, та залгахаас өөр зүйл биш бөгөөд энэ нь жилийн туршид 60 градусын температурыг харгалзан үзэхгүй. Бүх ижил алдартай BL-85 нь албан ёсоор бүх улирлын чанартай, гэхдээ энэ бол сөрөг температур, эцэст нь тэнэг температур, эцэст нь тэнэглэл, эцэст нь тэнэг юм Энэ нь наалдамхай машин болж хувирдаг.

Санхүүгийн тал: Тодорхой дундаж тохиолдолд, бүх улирлын хоёр багц нь өвлийн улиралд илүү эрчимтэй элэгдэлд өртөх болно. Дүрмээр бол бүх улирлын резин нь зуны улирлын эсрэг тэсрэлт, шатахууны хэрэглээг 2-5 %% -аас дээш өнцгөөс ихтэй байдаг (таны машинд хэдэн төгрөг тус туслалцаа авах нь хангалттай юм Дугуйны багц!).

Биеийн тал: Бүх дунджаар бүх улирлын дугуй нь зуны улиралд хамгийн муу, зуны улиралд үнэтэй, өвлийн өвөлтэй.

Арга 3. хуучин резин

Энд бүх зүйл бүрэн муу байна. Www.auto.urau.ru дээр очоод, хэрэв энэ нь дүрмийг хориглодоггүй бол, хэрэв энэ нь түүний дүрмээс ямар хөлөг онгоцноос вэ? Та хамгийн ихээр тасалдсан бөгөөд амьдралын хэв маягаар хугарсан бөгөөд энэ нь салангид хэлбэртэй, одоо бол сайн хадгалсан хуулбарын дагуу зарагдсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр машинууд хямд үнээс болж эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Ашигласан резинээр, нөхцөл байдал улам дорддог. Хэн ч түүнийг өнгөөр \u200b\u200bялгаж, өнгөлөөгүй, тэр гэрэлтэхгүй, харин гэрэлтэх ёсгүй, гэхдээ үлдсэн протектор нь ихэвчлэн зохистой харагддаг. Зарим шалтгааны улмаас өвлийн туршид шинэчлэгдэж, шинэ (мөн түүнд юу тохиолдохыг харуулсан) нь бараг л бүрэн хэмжээгээр өмч хөрөнгөө бараг бүрэн алдагдсан гэдгийг мэддэг. Энэ нь яаралтай явахад шаардлагатай үед зүгээр л цасан уралдаанд суух байх магадлалтай бөгөөд тоормосны нэмэлт метр.

Санхүүгийн тал: Хадгалагдсан резин нь нэг улиралаас урт хугацаанд ажиллах магадлал багатай бөгөөд энэ нь үүнийг худалдаж авахад ямар ч зардал гарахгүй бөгөөд энэ нь үүнийг худалдаж авахад тодорхой цэг юм. чанараа алдах, жил бүр өөр нэг багц худалдаж авах хэрэгтэй.

Биеийн тал: Дээрх хоёр догол мөрийг гаргана.

reglinez.org.

Өвлийн дугуй яагаад зуны улиралд байдаг вэ?

Өвлийн дугуй яагаад зуны улиралд байдаг вэ? Өвлийн дугуй яагаад зуны улиралд ихэвчлэн жижиг радиус байдаг вэ?

Нарийхан резин нь зөвхөн Spike-ийн толбо нь зөвхөн мөсний үүднээс зөвхөн мөсний үүднээс бөөрөнхий хэлбэртэй байх ёстой. Ургамлыг санал болгосон хэмжээгээр нь илүү сайн тавь, резинэн дутагдлын үр ашиг нь одоо биш юм.

Дугуйны тал нь (жижиг диаметртэй, дугуйны өндрөөр дугуйны өндрийг) илүү их диаметрийг хадгалах нь илүү байх ёстой. Замын жигд байдал нь замын жигд бус байдлыг цочирдуулдаг.

Үнэндээ зузаан, зузаан ялгаа байдаг. Би амбаарт нь резинэн дор дэглэмийг хийсэн (зун, хэмжсэн, хэмжсэн 4-р сард +1 см-ээр дамжуулан хүлцэл хийв. Резин нь ижил байна - 195/70 / 15 / 15c.

Болгоомжтой нарийссан, учир нь Эсэргүүцлийн талбайн хэмжээ, даралтын хүч. Үүний үр дүнд илүү их үрэлтийн хүч чадал, машин нь арай бага зэрэг наалддаг. Профайлын өндрийн хувьд 215%, дараа нь 215%, дараа нь 60%, 195 \u003d 125%, 195 \u003d 127. 2 мм-ийн ялгаа нь хамгийн бага хэмжээтэй байдаг. (195/60 онд профайл, профайл нь ердөө 117 мм-ийг зөвхөн 2.5 см-ээр бууруулах болно.

Практикт, цаг хугацаа, өргөн, нарийн резинийг туршиж үзсэн. Зарим шалтгааны улмаас, илүү өргөн хүрээний резинэн дээр миний машин, миний машин цас, хурц эргэлтээр илүү сайн байдаг. Би нарийн резинийг илүүд үздэг. Гэхдээ ерөнхийдөө нэг ч гэсэн нэг мэддэггүй зөвлөмжүүд байдаггүй, энэ тохиолдолд сайн, нөгөө тохиолдолд энэ нь муу болж хувирдаг. Та юу гэж боддог вэ, яагаад ижил үйлдвэрлэгч ийм төрөл бүрийн төрхтэй байдаг вэ?

Нэг жишээ. Төрөлх хүмүүжсэндээ шунал хэлээр дамжин өнгөрөхөд би өргөн биш, шороо, цасанд бараг бүх газарт унаж болно. Өргөн резин, ... би ичиж байна, би ичимхий, бүх төрлийн UAZ, цасыг байнга татаж авав.

ӨРӨӨГҮЙ БАЙГУУЛЛАГЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ.

benex.com.ua.ua.

Яагаад өвлийн дугуйг зун өөрчилдөг вэ? Jcnew дээр автомашины нийтлэлүүд.ru

Зуны хүйтэн жүрж эхлэх нь өвлийн улиралд өвлийн улиралд өөрчлөгдөх ёстой, - Azbuty үнэн. Зуны улирлын эсрэг, өвлийн улирал оршинл нїївд улирал оршинл нийлэгддэг бөгөөд хамгийн чухал зүйл бол сайн үйлчилнэ.

Өвлийн улиралд руляраар явах боломжтой юу?

Үр нөлөө нь нойтон зам дээр суурилуулсан резинэн дээр хуурай асфальт уралдаан байх үед энэ нь маш хурдан үхэх болно. Энэ нь маш хурдан үхэх болно, дараа нь энэ нь ямар нэг үхлийн өмнө шидэх болно, бүгдэд муу байх болно. Энэ нь нэг аялагч, энэ резинэн дэх ачаалал өөрчлөгдөж, энэ резинэн дэх өөрчлөлт, "сул дорой байдал", "сул дорой байдал" -аас хойш энэ хязгаарыг олоход бараг бодит бус бөгөөд энэ резинэн "

Машины эзэд энэ нь тэнцвэржиж, дугуйны даралтыг шалгах нь зүйтэй бөгөөд Мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөө өгөх нь зүйтэй. Үүнээс гадна, одоо резинийг өөрчилсөн хүмүүс өглөө эрт, хур тунадасны үеэр маш зөөлөн унаж байх ёстой. Энэ нь өндөр хурдны талаар мартах нь зүйтэй юм. Тэр ч байтугай өчүүхэн температурын хэлбэлзэл нь зам дээр мөс рүү хүргэдэг.

Эдгээр дугуй нь юу вэ, жолооч бүр өөрийгөө шийддэг. Гэхдээ машинаа бүх дөрвөн дугуйг байрлуулахыг зөвлөж байна. Дугуйг бүх дөрвөн дугуйг нэг удаа дугуй, загвар өмсөгч, загвар нь бүр нэг ч брэнд, загвар, шинж чанарын хэд хэдэн ялгаа байдаг. Мэдээжийн хэрэг, дэвссэн хэв маягийн гүн нь бүх стандартыг дагаж мөрдөх ёстой.

Гол ялгаа нь гадаад төрх юм

Өвлийн дугуйны хамгийн тод шинж чанар - харгис хэрцгий, түрэмгий дэвсэх хэв маяг. Түүний тусламж нь хамгийн сайн нь дугуйтай дугуйны харилцаанаас үл хамааран түүний тусламжийн нөхцлөөс үл хамааран энэ нь хамгийн сайн байсан, сул цас, мөсний дагуу хөдлөхөд хүргэдэг. Ийм дугуйтай, Машин нь маш их хүчин чармайлтгүйгээр гүнзгийрүүлэлтээс сонгогддог. Гулуугаар тусгаарлагдсан ламелла блокууд нь жолоодох, өвлийн зам дээр тоормослох замыг бууруулах үед автомашины эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.

Спикес нь мөстэй илүү сайн шүүрч авахаар үйлчилдэг, гэхдээ тэдэн дээр болон слайд дээр асфальт дээр. Тиймээс, ийм зам дээр хурц тоормослох замаар мөсөн дээр мөс дээр зэглэн биеэ авч явах нь магадгүй юм. Тэрбээр халуун цаг агаарт дулаарах бөгөөд энэ нь дэлбэрч, та дэлбэрч, бутанд амжилттай нисч чадвал (мөн бутанд байхгүй). Тиймээс зун, хэрвээ та урт удаан хугацаагаар амьдрахыг хүсч байвал резинийг соль.

Зуны улиралд ялгаа, өвлийн резин нь гүйлтийн зураг зурах нь тийм ч их биш юм. Энэ нь бас чухал бөгөөд энэ нь хүйтэнд хэр их уян харимхай юм. Энэ нь замтай хамгийн сайн наалдамхай наалдамхай хувь нэмэр оруулдаг, энэ нь бүрэхийг яг л бүрдүүлдэг. Зун, энэ шалтгааны улмаас өвлийн улиралд хурдан элэгддэг. Хэрэв та ямар нэгэн зүйл дээр ирвэл зуны дугуй зогсож, өвөл зогсож байх болно.

Хэзээ өөрчлөгдөх вэ?

"Бүх улирал" дээр өвөл зоригтой орхисон хүмүүс энэ асуудал нь байгалиас заяасан биш юм. Өвлийн хальсгүйгээр өвөлждөг, өдөр тутмын температур нь 5-7 ° C-ээс дээш, учир нь өдөр тутмын асфальт өвөл нь асфальт дээр гарч ирэхэд асуулт гарч ирнэ. Ялангуяа "UZ дээр" гулсах, тоормослох үед.

Sharper Weate бол "цочмог" резинэн дэх бүх өвөл бол "хурц" резинэн - Энэ нь хоёр улиралд нулимс авахыг хүсдэг хүмүүс юм. Үүний зэрэгцээ хуурай асфальт дээр жолоодох долоо хоног хэд хэдэн мянган километрийг арилгаж, өвлийн улиралд ая тухтай байлгахыг зөвшөөрөхгүй.

www.jcnews.ru.

Зуны улиралд өвлийн дугуй унахгүй зургаан шалтгаан

Өвлийн дугуй дээр зун явж буй жолооч нарыг ямар зовлонтой хүлээж болох вэ.

Бүдөрсөн жолооны урвал

Нимгэн шугамаар ашигладаг зөөлөн уян резин нь маш сайн шүүрч авах нь маш сайн шүүрч авах, чөлөөт асфальттай байдаг. Гэхдээ температурт, энэ нь машин, замын хоорондох дэр шиг ажилладаг. Жолооны хөдөлгөөн тус бүр нь ийм нэмэлт "цочрол шингээгчтэй холбоотойгоор бага зэрэг удаашралтай болж, бүдгэрч байна. Хулуут цаг үед, өвлийн дугуйны нарийвчлал нь зунтай харьцуулахад 15% -иар буурдаг. Хөдөлгөөний хурд илүү их байх тусам таны саад бэрхшээлийг тойрч гарахад илүү хэцүү байх болно. Өвөл, зуны дугуй хоёрын хоорондох ялгаа нь хот суурин газрын дунд зэргийн хурдаар мэдрэгдэх боломжтой.

Тоормосны замыг нэмэгдүүлэв

Асфальт температур өндөр байх тусам өвлийн дугуй нь илүү хэцүү байдаг. Өвлийн дугуй дээр цаг тутамд 100 км зайтай тоормосны замыг тоормослох замаар тоормосны зам нь зуны дугуйнаас 6 метрийн зайд байдаг.

Чимээ нь ихээр

Мөс, цас, өвлийн дугуйг хангах, өвлийн дугуй нь олон тооны цухуйсан ирмэгээр дамждаг. Үүний тулд Track Bocks нь буталсан ирмэг бүхий нарийн төвөгтэй хэлбэртэй болгодог. Энэ бүхэн нь замыг ээлжлэн цохиж, нэмэлт зүйл үүсгэдэг.

Их хэмжээний түлшний хэрэглээ

Өвлийн дугуйны зуны резинийг зөөлрүүлээд олон тооны холбогч ирмэгээр зөөлрүүлэв. Энэ нь өтгөн зуны дугуйнаас хамаагүй дээр өнхрүүлдэг. Хөдөлгүүр нь ийм дугуйг өнхрүүлэхэд хэцүү байдаг бөгөөд тэр илүү их түлш зарцуулдаг. Мөн энэ замаар, мөн халаасандаа зоддог.

ТТГН кодын элсэн нэвтрэх

Өвлийн резинийг нэмэгдүүлэв. +7 градусын дундаж температураас эхэлдэг. 40 градусын халуунд, ийм дугуйг сургуулийн баллуур болгон арилгадаг. "BALD PREACTER нь маш аюултай гэдгийг бүү мартаарай.

Эвгүй

Хэрэв та мөрийтэй тоглоом тоглох дуртай бол зуны улиралд өвлийн дугуй дээр, дараа нь та амжилтанд хүрч чадахгүй. Хажуугийн хурдатгалаар, өвөл, өвлийн хамгаалагч нь түүний олон тооны хамгаалагч, энэ нь түүний олон тооны хамгаалагч бөгөөд энэ нь түүний олон тооны хуурамч хольц нь үнэтэй найдваргүй байдаг. Хурц босох эсвэл уналт нь маш их эвгүй мэдрэмжийг өдөөж болно.

Бид туршлага, ур чадвар маш их, маш чухал ач холбогдолтой юм гэж үзэж байна. Гэсэн хэдий ч зураачид ямар ч муу будгаар будаж, урагдсан зурагтай бол уран бүтээлийг зурах нь түүнд хэцүү байх болно. Дугуйтай машинаа ижил зүйл хэлж болно. Сайн дугуй нь ухаалаг жолооч найдвартай машин, удаашруулах цаг хугацаанд нь, удирдах, шаардлагатай бол хурдан хурдасгах боломжтой болно. Зугираас ирсэн гаражийнхаа өдрүүдэд Mikhalyych-ийн бүх үлгэрийг мартаж, залуу насандаа өвөл, "түүнд юу ч тохиолдоогүй." Зүгээр л азтай микхали.

Үнэн, энэ үнэн нь урвуу талтай, гэхдээ сайн дугуй байсан ч хамаагүй, гэхдээ муу толгойтой, муу толгойтой байх болно.

Төөрөгдөл дугаар 2. Европт, өвлийн дугуй ерөнхийдөө хориглоно. Юу ч биш!

Европын олон орнуудад зөвхөн Sugled Tirs-ийг хориглоно. Энэ зам нь тэнд байнга байдаг устгаж байгаа гэдгийг улмаас бөгөөд тэднийг асфальт нь Шүдээ байна. Гэхдээ бүр ийм улс оронд ч гэсэн, уулын бүсэд, "гинжийг хориглодоггүй. Скандинавын нахиа зөвшөөрнө! Түүнээс гадна өвлийн дугуй нь хүйтэн улиралд заавал байх ёстой.

Myth дугаар 3. Бүрэн хөтөч өвлийн дугуй шаардлагагүй

аюултай алдаа, хараал. Бид бүх дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин нь ихэвчлэн цасан бүрхүүл дээр хурдасгах болно гэж байсан ч, харьцах талаар мартаж болохгүй. Хамгийн чухал нь - тоормослох тухай.

Физикийн хуулиуд хууран мэхлэхгүй. Тоормослох нь аюулгүй байдлын хамгийн чухал шинж чанар юм. Энэ нь машин дээр дамжуулалтад дамжуулалтыг суулгасан нь хамаагүй. Өвлийн улиралд машинаа удаашруулах үед дугуй нь эхний ээлжинд гарч ирдэг. Тэд сайн байгаа бол - бүх зүйл тулд юм. Та зуны дугуй дээр цасан удаашруулж бол - гай \u200b\u200bхүлээх хэрэгтэй.

Fedor Zharininov

өвөл Төөрөгдөл дугаар 4. өргөн дугуй худалдан авах нь илүү дээр юм

Энд байхгүй байна. Финландын хойд зүгт өнгөрөөсөн нь хамгийн сайн машин нь хамгийн сайн машин нь өвлийн дугуйтай харьцдаг болохыг харуулсан ... Бид нарийн дугуйтай харьцуулав. Энэ нь илүү өргөн хүрээг илүү муугаар харуулсан гэсэн үг юм. мөсөн дээр нэмэгдсэнээс нь бага тодорхой даралт хүргэсэн гадаргууд харьцах нь том талбай (сэдвийн талаар бид Volkswagen Golf авсан) - Түүнээс гадна, мөсөн дээр тэд бүрэн туршилт амжилтгүй болсон. Мөн цасанд, ийм дугуй дээрх машин нь эрт нурж эхэлдэг.

Нарийхан дугуй нь мөс дээр илүү сайн ажилладаг, гэхдээ ийм дугуйны өргөн нь цасан гадаргуу дээр хурцадмал байдалд хүргэдэг .

Myth-ийн дугаар 5. Хэрэв мөнгө байхгүй бол хэд хэдэн үнэтэй дугуй худалдаж аваад нэг тэнхлэг дээр худалдаж авах нь дээр.

Ийм домог тараахад эрүүгийн шийтгэлийг нэвтрүүлэх шаардлагатай байна. Хэрэв өвлийн дугуй нь нэг тэнхлэг дээр зогсож байгаа бол, нөгөө нь, нөгөө талдаа хяналттай байх эрсдэлтэй. Эцсийн эцэст тэнхлэгийн нэг нь гулгамтгай бүрээсийг сайн барьж, хоёр дахь тэнхлэг дээр сайн барь. Урд талд - Шөнө шөнийн цагаар таныг мөрөөдөх болно.

Тиймээс, хэрэв та төсөвт хязгаарлагдмал бол хямд өвлийн дугуй худалдаж авах нь дээр. Гэхдээ зөвхөн 4 ширхэг. Сонголтуудгүйгээр.

Домог дугаар 6. Мөсөн дээр хүйтэн жавартай гулсалт

Энэ жил манай цаг агаарыг азтай байна,, эдгээр домог бүх үр дүнгүй боловч тэд чадтай төгсөв, тэд хамгийн шилдэг туршлагажуудыг зөв муу үртэй. Дашрамд хэлэхэд, гялалзсан жавар нь дэмийхэн, дамжин өнгөрсний дараа мөсний үйрмэгийг хэмжилт хийхэд заасны улмаас мөсний үйрмэгээс нягтрав.

Орчин үеийн өндөр чанартай Suplided дугуй нь шинэ үеийн сорилттой гэдгийг бүү мартаарай. Тэдгээрийн хэлбэрийн хэлбэр, материалын чанар, бүх төрлийн тэмдэг, бусад төрлийн мэдэгдлийг маш хатуу мөсөнд ч бас хийх чадвартай, гэхдээ мөсний үйрмэгийг хурдан арилгахад хүргэдэг.

Fedor Zharininov

мэргэжилтэн Пиреллигийн мэргэжилтэн

Myth-ийн дугаар 7. Та зуны сайн сайхан дугуй худалдаж авч, зуны улиралд тэр ч байтугай жирийн тойргууд, тэр ч байтугай жилийн турш тэдэнтэй хамт явдаг.

Хачин мэдэгдэлээс илүү. Хүйтэн цастай өвлийн улиралд ажиллуулахаар зун, өвлийн дугуй (ялангуяа Скандинавын төрөл) нь зөвхөн гүйлтийн хэв маягаар ялгаатай байдаг. Гэхдээ резинэн найрлага. Нэг дуутнуудын мэргэжилтнүүд хэлэхдээ, зуны 5-7 градус ба Зуны резин нь илүү муу, муу байна. Эргэлт, өвөл нь температурт 7-10 градус, мөн шинж чанараа өөрчилдөг. Тиймээс туршилт хийх шаардлагагүй! Өвлийн улиралд - Өвөл, зун - Зун.

Домог 8. Хэрэв асфальт дугуйгаар явбал асфальт унавал дараа нь бүх нэн даруй нисэх болно.

Хэрэв та хамгийн хямд резин худалдаж авбал дараа нь энэ домог үндэслэлтэй байсан байх. Гэхдээ энэ нь зөвхөн бүтээгдэхүүний чанартай холбоотой юм. Орчин үеийн сайн дугуй дээрх нахиа нь нүгэл үйлдэхэд хэцүү байдаг. Үүнээс гадна дугуй нь асфальтын дагуу хөдлөхөд зориулагдсан, баяжуулалтын дээд хэсэг нь машины жингээс бүрэн татсан.

Гэхдээ, түүний машины өвөл Эзэмшигчийн толгой дээр унасан олон нарийн ширийн зүйлийг олж мэдэхэд хэцүү байна.

Нэн даруй бүх нийтийн резин, бүх машин, жолооч нарт тохиромжтой гэж хэлье. Өвлийн резинийг сонгох нь олон хүчин зүйлүүдийг харгалзан үзэх хэрэгтэй.

Бид ердийн нөхцөл байдлын жишээг нэг эсвэл өөр сонголтоор сонгогдохыг тайлбарлахыг хичээх болно.

Нулимс эсвэл үгүй \u200b\u200bюу?

Удахгүй эсвэл дараа нь, дараа нь машины эзэн бүрийг өмнө нь, энэ асуултыг резин худалдаж авах эсвэл "Velcro" -г сонгох хэрэгтэй. Хэрэв та янз бүрийн автомашины форум, сайтуудыг харвал, та хоёр дахь сонголтыг дэмжиж буй дайнгүй дайныг харж болно. Энэ асуултын хариулт нь энгийн бөгөөд төвөгтэй байдаг. Энгийн, учир нь хамгийн их хурдтай дугуйтай дугуй нь хуурай цаг агаар нь ихэвчлэн үнэ цэнэтэй, замын их буу нь нягт нямбай мөс юм. Гэхдээ нэгэн зэрэг ийм дугуйг жолоодох үед.

Хэрэв өвлийн зам дээр цастай будаа байгаа бол Spikes нь автомашиныг үнэтэй шүүрч авах чадваргүй байдаг. Мөн Sureded резин нь өвлийн улиралд цэвэр асфальт жолоодоход хамгийн сайн сонголт биш юм. Машинаа жолоодох дуртай хүмүүст хүргэлт хийхийг зөвлөдөггүй.

Судалгатай резинэн хувилбар болгон өөрчилсөн дугуй, ачаалалгүй дугуй үйлдэл хийдэг.

Өвлийн хүсээгүй резинийг хоёр төрлөөр илэрхийлнэ.

европын резин;

скандинавын дугуй.

Эдгээр төрлийн дугуйны ялгаа нь зам дээр өвлийн улиралд жолоочтой тулгарч буй цаг агаарын нөхцөл байдлыг тодорхойлох явдал юм.

Эхний тохиолдолд, дугуй нь цаг агаарын муу нөхцөл байдалтай замын гадаргуутай шүүрч авах зориулалттай. Европын резинэн резинэн хэлбэр нь өндөр хурдтай явах боломжийг танд олгодог. W (270 км / цаг), V (240 км / цаг), H (210 км / цаг) болон T (190 км / цаг) - Учир нь, дөрвөн өндөр хурдны индекс байдаг.

Гэхдээ ийм дугуй нь мөс эсвэл өнхрөх цас жолоодоход муу үр дүнг харуулдаг. Динамик жолоодоход хальтиргаачид хальтиргаа гулгаж байгаа нь үүнийг санах хэрэгтэй гэдгийг санах хэрэгтэй, эдгээр дугуй дээр аялахдаа онцгой байх хэрэгтэй. Энэ резинийг ашиглахыг зөвлөдөггүй, өндөр температурт температурын тоормосны чанарыг тоормослох шинж чанартай байдаг.

Хоёрдахь тохиолдолд, мөстөлт зам дээр, цастай дусаах замаар дугуйны гадаргуу дээр, замын хөдөлгөөний гадаргууг гаргаж авдаг. Зөөлөн резинээс болж энэ төрлийн дугуй нь маш бага температурт сайн байдаг.

Ийм дугуйг ашиглах үед түрэмгий аяллын аргыг ашиглахад зайлшгүй шаардлагатай: хурц тоормослох, сэргээн засварлах, эсвэл эгцний оруулга.

Дэвсэх хэв маягийн ач холбогдол

Дэлгүүрт нэг үйлдвэрлэгч өвлийн резинэн загварыг харуулдаг бөгөөд нулимс оршихуйн янз бүрийн загварыг харуулдаг. Энэ нь дугуйны янз бүрийн зам дээр гүйлтийн дүрийн хэлбэртэй байдагтай холбоотой юм.

Хэрэв Машин нь өнхрөх цасны сайн давхаргатай байвал дугуй нь сайн тоормослох, хөдлөхөд гулсах, гулсахгүй байх нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Энэ дугуйнуудын хувьд цасанд "худалдаж авсан" байх ёстой. Энэ тохиолдолд өвлийн дугуй нь бие биенээсээ холилдсон, шамгал, цасан бүрхүүлээс бүрдэнэ.

Цасны будаатай зам дээр жолоодох зам дагуу явж байх үед ус, цас, цас ордог.

Хэрэв бид хяруу үед хуурай асфальт дээр хөдөлж байвал дугуйн хамгийн их шүүрч авах шаардлагатай.

Дугуй дээрх шошгыг зөв уншаарай

Автобус үйлдвэрлэгч нь үүнийг хэрэглэгчийн шинж чанаруудад чухал болгодог, та тэдгээрийг яаж унших хэрэгтэйг мэдэх хэрэгтэй. Энэ мэдлэгийг эзэмшсэн, өвлийн резинийг сонгох үйл явцыг багасгаж болно.

ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ХАМГААЛАХ, Дараахь мэдээллийг авах боломжтой.

ҮйлдвэрлэлийнБайна уу. Хажуугийн автобусны дөрвөн цифр хэлбэрээр тэмдэглэгдсэн (эхний хоёр цифр нь жилийн долоо хоногийн дундаж гэсэн үг, хоёр дахь хоёр жил);

ЭсэргүүцэхБайна уу. Дугуйны гадаргуу дээр "Tradewewear" гэсэн бичээсийг бичээсээр илэрхийлнэ. Стандарт хувцас тэсвэртэй байдал - 48,000 км-ээр шүүрч авдаг 100 ширхэг. миль (улирлын дундаж милийн үнэ цэнэ);

Хурдны индексБайна уу. EnChared англи цагаан толгойн үсэгнүүд - N (140 км / цаг) ба zr-ээс zr (240 км / цаг хүртэл). Жолоодох хурдыг сонирхож байгаа хүмүүс бага элсэгчид, ийм заагчийг бага өмсдөг. "S" -ийг тэмдэглэх нь хамгийн сайн арга юм.

Ачааллын үзүүлэлтБайна уу. Үндсэндээ тэр дугуй тус бүр дээр юу унах гэсэн үг юм. Мэргэжилтнүүдийн хэлснээр энэ индекс, энэ индексийг дугуй машины жингийн 30- 35 хувийг авах ёстой;

Дугуйг бичнэ үүБайна уу. Өвлийн резин, M + S-ийг зааж өгөх ёстой. "Шороо, цас," шороо, цас "ба / эсвэл" өвөл ", "Бүх улирал" тэмдэглэгээ бүхий дугуйг сонгохдоо маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. "Бүх цаг агаар" эсвэл "бүх цаг агаар". Хэд хэдэн үйлдвэрлэгчид халуун уур амьсгалтай, өвөл нь зөвхөн температурт температурыг бууруулдаг.

ГэрчилгээБайна уу. Европын Холбооны чанарын чанарыг Европын холбооны чанарыг дагаж мөрдөх нь "E" үсэг, АНУ-ын шаардлагыг илэрхийлнэ. Зарим дугуй дээр та эдгээр тэмдэглэгээг хоёуланг нь хангаж чадна.

Нэмж хэлэхэд ийм шинж тэмдгийг нойтон зам дээр (A-ээс G), шатахууны үр ашгийг (A-ээс G), Түлшний үр ашгийг (1-ээс), acoustic тайтгарал (1 хэлтэс - оновчтой түвшин, 3 хуваалт нь сул байна). Энэ нь мэргэжлийн зам, уралдааны дугуй, уралдааны дугуйг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд гагнуур, бусад төрөл, бусад төрлийн, бусад төрөл. Худалдан авахдаа анхаарах ёстой.

Өвлийн аль дугуй нь машины эзэнээ сонгохоо үл харгалзан та энгийн дүрмийг санах ёстой.

1. Зуны дугуйг өөрчил, нэг төрлийн дугуйг нэг удаа өөрчлөх шаардлагатай, ижил төрлийн өвлийн дугуйг тохируулах.

2. Та дугуйг солих замаар татаж чадахгүй. Агаарын температур 5 градусын нууран дээр нэмж унагавал та дугуйны дугуйн дээр машинаа аюулгүй явуулж, дахин давтана уу.

3. Өвлийн улиралд энэ нь зам дээр илүү анхааралтай байх ёстой бөгөөд боломжтой бол түрэмгий унаж явахаас зайлсхий.

4. Хэрэв машиныг Studed дугуйгаар хувцаславал нүцгэн асфальт дээр жолоодохдоо онцгой анхааралтай байх хэрэгтэй бөгөөд та өндөр хурдны горимыг багасгахыг зөвлөж байна.

Өвлийн резинийг сонгохдоо хамгийн чухал шалгуурууд - чанар. Худалдагч нь үүнийг заасан шинж чанартай тохирч байгаа дугуйг харгалзан үзэх шаардлагатай байна.

Онлайн дэлгүүр нь зөвхөн сайн мэддэг томоохон өвлийн дугуйг зардаг. Худалдан авагчид нь өрсөлдөх чадвартай, импортын аль аль нь өргөн, импортын үйлдвэрлэлд хамрагдсан болно. Та төрөлхийн тачаалтай танилцаж, машиныхаа өвлийн дугуйг авах боломжтой. Одоогийн байдлаар одоогийн байдлаар мэдэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь таны сайтыг илүү таатай үнээр худалдаж авах боломжтой.

Аюулгүй байдал эсвэл хадгаламж үү?

Сүүлийн жилүүдэд шинэ зуны дугуй худалдаж авснаар илүү олон, олон тооны автомашины эзэд, өвлийн дугуйны улиралд халуун улиралд харьцангуй өөрчлөгдөхгүй гэж андуурч, харьцангуй найдвартай гэж үздэг цасан бүрхүүлтэй замтай.

Континенталь Мэргэжилтнүүд драйверуудад тайлбарлахын тулд хүртээмжтэй хэлбэрээр, автомашины дугуйнд аль бэрхшээлийг хөндөж, цалин нь улиралд саад болохгүй.

1. Жолооны хүрдэд бүдгэрсэн хариу үйлдэл
Нимгэн ховилоор хийсэн зөөлөн уян резин, мөс, хөлдөх асфальтыг маш сайн наалддаг. Гэхдээ температурт нь машин, автомашины хоорондох дэр шиг ажилладаг. Жолоодлогын хөдөлгөөн бүр нь жаахан бүдгэрч, ийм нэмэлт "цочролыг шингээгч" -ээс улам бүр бүдгэрч, дарангуйлдаг. Та тригле гэж бодож байна уу? Континентын судлаачид нь халуун дулаан мөчлөгийг тойрон, өвлийн дугуйны эсрэг хяналттай байх нь зуны дугуйтай харьцуулахад 15% -иар буурчээ. Илүү хурдан хөдөлж буй, илүү хэцүү байх тусам саад бэрхшээлийг тойрч гарах болно. Өвөл, зуны дугуй хоёрын ялгаа нь та аль хэдийн хотын дунд хурдтай байх болно.

2. Тоормосны замыг нэмэгдүүлэв
Зөөлөн хамгаалагчийг танилцуулж, бусад таагүй мэдрэмжийг гаргаж болно. Асфальт температур өндөр байх тусам өвлийн дугуйны наалдамхай нь цаг хугацааг удаашруулах нь илүү хэцүү болно гэсэн үг юм. Туршилтын үеэр тестийн үеэр Туршилтын мэргэжилтэн нь зуны дугуйнаас 6 метрийн зайг олж байгааг олж мэдсэн бөгөөд энэ нь дунд машины илүү их бие юм. Хөдөлгөөн дэх жолооч болон бусад оролцогчдод ямар аюул заналхийлж байна, бид таныг тайлбарлах шаардлагагүй гэж бодож байна.

3. Дуу чимээ ихлэв
Мөс, цас, өвлийн дугуйг сайн бэхлэх, өвлийн дугуй нь асар олон тооны чанга яригчтай хамт хадгалагдана. Үүний тулд Tray Bocks нь жижиглэсэн ирмэг бүхий нарийн төвөгтэй хэлбэртэй, дугуйг сул талууд, олон хөндлөн ховилоор хангадаг. Эдгээр бүхэн нь замыг ээлжлэн биелүүлж, монотон хэл үүсгэдэг. Мөн Studed Tird дээр бас баяжуулалт бүр жижиг алх шиг сонсогддог. Мэдээжийн хэрэг, Дуу чимээний түвшинг багасгахын тулд дуу чимээний түвшинг бууруулах боломжтой бүх зүйлийг хийж чадах бүх зүйлийг хийж байна. Гэхдээ зуны дугуйн хатуу ширхэгтэй хавиргатай, "дугуй хэлбэртэй", "дугуйрсан" зураг нь өвлийн загварт акустик ая тухтай байдаг.

4. Түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн
Зуны дугуйны дугуйг зөөлрүүлсэн, тэр ч байтугай олон тооны холбогч ирмэгээр бүрхэгдсэн, энэ нь өтгөн зуны резинэн холимогоос хамаагүй дээр юм. Хөдөлгүүр нь ийм дугуй нь илүү хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь илүү хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь түлшний хэрэглээ нэмэгддэг. Шатахуун түгээх станц дээр олон удаа аялахад бэлэн үү?

5. Замын цагдаа нарыг анхааруулах
Манин улс орноо багтаж, зуны болон эцгийн дэлрэлт бүхий тээвэрийг сонирхсон тээврийн хэрэгслийг ашиглаж байна. Энэхүү буруу үйлдлээр шийтгэх нь бидний хууль тогтоогч, манай хууль тогтоогчдыг хараахан шийдээгүй байгаа ч энэ нь DPS-ийн ажилчдын нэмэлт шалтгааныг бий болгох нь зүйтэй юм.

6. Хурдан резинэн хувцас
Континенталь Мэргэжилтнүүд нь өвлийн резинийг нэмэгдүүлдэг нь өдөр тутмын резинийг +7 градусын дундаж температураас эхэлдэг болохыг нотолж байна. Дулаан дотор ийм дугуй нь сургуулийн баллуур шиг сүлжихийг эхэлдэг. Тиймээс, бүх жилийн турш явахаар шийдсэн бол та дугуйны дээр аврахгүй. "Балд", бас зөөлөн, бас зөөлөн, мөн хамгаалагч нь аюултай бөгөөд та итгэдэг, бид итгэж байна.

7. Эргэлтэд тааламжгүй мэдрэмж
Та мөрийтэй тоглоомд дуртай юу? Зуны улиралд өвлийн дугуйнд амжилтанд хүрэх магадлал багатай. Хажуугийн хурдатгал, өвөлжсөн тохиолдолд өвөлжсөн тохиолдолд өвөлж хамгаалагч, авиралт, резинэн холимог, резинэн хольц нь зам дээр найдваргүй наалддаггүй. Тиймээс хурц үзүүр эсвэл нураах нь бүрэн гэнэтийн тохиолдол гарч болзошгүй юм. Жолоо барих таашаал шиг бага зэрэг харагддаг, тийм биш гэж үү?

Дашрамд хэлэхэд Континентал нь хүмүүс, ачаа, ачаагаа хангахын тулд ухаалаг технологийг боловсруулж байна. Найдвартай үйлдвэрлэлийн түншийн хувьд автомашины үйлдвэрээс, дугуй үйлдвэрлэгчдийн олон улсын нийлүүлэгчдэд зориулсан олон улсын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэлдэхүүн хэсэг. Компаниын үйлдвэрийн нягтмагц. Туслах нь компани байгаль орчин, боломжийн инлиныг санал болгож байна.

Энд мэдээ байна.
Аюулгүй байдал бүгдээс дээш!

Зуны төгсгөлд машиныхаа өмнө, энэ нь резинийг солих хэрэгцээ гардаг. Хамгийн их хариуцлагатай жолооч нар энэ асуудалд урьдчилгаа чөлөөтэй, хүйтэн жавар, зам дээр гарахыг хүлээхгүйгээр энэ асуудалд тохирно. Гэхдээ таны машины өвөл резинийг сонгох нь эзэмшигчийн толгой дээр унах олон нарийн ширийн зүйлийг олж мэдэхэд хэцүү байдаг.

Нэн даруй бүх нийтийн резин, бүх машин, жолооч нарт тохиромжтой бөгөөд энэ нь бүх машин, жолооч нарт тохиромжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Өвлийн дугуй сонгох нь олон хүчин зүйлийг харгалзан үзэх хэрэгтэй.

Нэг эсвэл өөр сонголтонд ямар өвлийн дугуй сонгох ёстой вэ - ердийн нөхцөл байдлын жишээн дээр нарийвчлан сонгох хэрэгтэй.

Нулимс эсвэл үгүй \u200b\u200bюу?

Эрт, эсвэл дараа өмчлөгч бүрийн өмнө, машины үүсдэг нь одууд резин худалдан авах, сонгох "Velcro." Хэрэв та янз бүрийн автомашины форум, сайтуудыг харвал, та хоёр дахь сонголтыг дэмжиж буй дайнгүй дайныг харж болно. Энэ асуултын хариулт нь энгийн бөгөөд төвөгтэй байдаг. Энгийн, учир нь хамгийн их хурдтай дугуйтай дугуй нь хуурай цаг агаар нь ихэвчлэн үнэ цэнэтэй, замын их буу нь нягт нямбай мөс юм. Гэхдээ нэгэн зэрэг ийм дугуйг жолоодох үед.

Хэрэв энэ нь цастай зам дээр, цасны будаа, цасны будаа, нахиалах нь машиныг үнэтэй шүүрч авах чадваргүй байдаг. Цэвэр Асфальт өвлийн улиралд жолоодох үедээ Мөн одууд резин хамгийн сайн сонголт биш юм. Машинаа жолоодох дуртай хүмүүст хүргэлт хийхийг зөвлөдөггүй.

Судалгатай резинэн хувилбар болгон өөрчилсөн дугуй, ачаалалгүй дугуй үйлдэл хийдэг.

Өвлийн хүсээгүй резинийг хоёр төрлөөр илэрхийлнэ.

• европын резин;
• скандинавын дугуй.

Эдгээр төрлийн дугуйны ялгаа нь зам дээр өвлийн улиралд жолоочтой тулгарч буй цаг агаарын нөхцөл байдлыг тодорхойлох явдал юм.

Эхний тохиолдолд, дугуй нь цаг агаарын муу нөхцөл байдалтай замын гадаргуутай шүүрч авах зориулалттай. Өвлийн Резинэн Европын Санал та нар өндөр хурдтай явах боломжийг олгодог. W (270 км / цаг), V (240 км / цаг), H (210 км / цаг) болон T (190 км / цаг): Учир нь, дөрвөн өндөр хурдны индекс байдаг.

Гэхдээ ийм дугуй нь мөс эсвэл өнхрөх цас жолоодоход муу үр дүнг харуулдаг. Динамик жолоодоход хальтиргаачид хальтиргаа гулгаж байгаа нь эдгээр дугуй дээр аялахдаа ялангуяа цэвэр байх хэрэгтэй. Энэ резинийг ашиглахыг зөвлөдөггүй бөгөөд халуун цаг агаартай байх үед өндөр температурт температур нь эдгээр дугуйны тоормосны чанарыг бууруулдаг.

Хоёрдахь тохиолдолд, мөстөлт зам дээр, цастай дусаах замаар дугуйны гадаргуу дээр, замын хөдөлгөөний гадаргууг гаргаж авдаг. Зөөлөн резинээс болж энэ төрлийн дугуй нь маш бага температурт сайн байдаг.

Ийм дугуйг ашиглах үед түрэмгий аяллын аргыг ашиглахад зайлшгүй шаардлагатай: хурц тоормослох, сэргээн засварлах, эсвэл эгцний оруулга.

Дэвсэх хэв маягийн ач холбогдол

Дэлгүүрт нэг үйлдвэрлэгч өвлийн резинэн загварыг харуулдаг бөгөөд нулимс оршихуйн бусад загвараас гадна өөр өөр дугуй хэлбэртэй хэв маягаар ялгардаг. Энэ нь дэвслэх хэв маяг зан дээр тусгалаа олсон байдаг дугуй нь өөр өөр зам дээр өөр өөр үүргийг гүйцэтгэнэ гэсэн, холбоотой юм:

• хэрэв Машин нь өнхрөх цасны сайн давхаргатай байвал дугуй нь сайн тоормослох, хөдлөхөд гулсах, гулсахгүй байх нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Энэ дугуйнуудын хувьд цасанд "худалдаж авсан" байх ёстой. Энэ тохиолдолд өвлийн дугуй нь бие биенээсээ холилддог, шамгал, цасан бүрхүүлээс бүрдэх хамгаалагч шаардагдана.
• зам дээр явж байхад аль дугуйтай болон шилжилтийн эсэргүүцэл доороос цас будаа худал, ус, цас зайлуулах тэргүүн шугаманд дээр байна.
• хэрэв та хяруу дээр хуурай асфальт дээр нүүж очвол дугуйнаас хамгийн их шүүрч авах шаардлагатай.

Дугуй дээрх шошгыг зөв уншаарай

Автобус үйлдвэрлэгч нь үүнийг хэрэглэгчийн шинж чанаруудад чухал болгодог, та тэдгээрийг яаж унших хэрэгтэйг мэдэх хэрэгтэй. Энэ мэдлэгийг эзэмшсэн, түүний хэрэгцээг хангахын тулд өвлийн резинийг сонгох үйл явцыг багасгаж болно.

ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ХАМГААЛАХ, Дараахь мэдээллийг авах боломжтой.

1. Үйлдвэрлэлийн огноо. Дугуйны хажуугийн хажуугийн дөрвөн цифр хэлбэрээр тэмдэглэгдсэн (эхний хоёр цифр нь тухайн жилийн тоо, хоёр дахь хоёр нь үйлдвэрлэлийн жил юм).
2. Эсэргүүцэл үзүүлэх. Дугуйны гадаргуу дээр нь бичээсийг бичээсийн гүйлтийн хувцасаар зааж өгч, нэгжээр хэмжигддэг. Стандарт хувцас тэсвэртэй эсэргүүцэл нь 100,000 км гүйлтэд хангалттай, 48,000 км ажиллуулдаг (улирлын дундаж миль үнэ цэнэ).
3. Хурдны индекс. EnChared англи цагаан толгойн үсэгнүүд - N (140 км / цаг) ба zr-ээс zr (240 км / цаг хүртэл). Жолоо барих хурд, ийм үзүүлэлтийг сонирхож буй хүмүүс бага элсэгчинд багтдаг хүмүүс бага элсэгчин, дугуйг тэмдэглэх нь хамгийн сайн арга юм.
4. Ачааллын үзүүлэлт. Үндсэндээ тэр дугуй тус бүр дээр юу унах гэсэн үг юм. Мэргэжилтнүүдийн дагуу энэ индекс нь тоноглогдсон машины жингээс 30-35 хувийг эзэлж байх ёстой.
5. Дугуйг бичнэ үү Өвлийн резин, M + S-ийг (SUD + цас, цас) ба / эсвэл өвөл, өвөл, / эсвэл "өвөл" гэсэн утгатай. Дугуйг бүхэлд нь тэмдэглэх нь бүх улирлыг тэмдэглэхэд маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. "Бүх улирал" эсвэл цаг агаар - "Бүх конвент". Хэд хэдэн үйлдвэрлэгчид халуун уур амьсгалтай, өвөл температурыг зөвхөн температурт буулгаж өгдөг.
6. Гэрчилгээ. Европын холбооны чанарын чанарыг Европын холбооны чанарыг дагаж мөрдөж байгаа нь E, АНУ-ын шаардлагыг илэрхийлнэ. Зарим дугуй дээр та эдгээр тэмдэглэгээг хоёуланг нь хангаж чадна.

Нэмж хэлэхэд ийм шинж тэмдгийг нойтон зам дээр (A-ээс G), шатахууны үр ашгийг (A-ээс G), Түлшний үр ашгийг (1-ээс), acoustic тайтгарал (1 хэлтэс - оновчтой түвшин, 3 хуваалт нь сул байна). Энэ нь мэргэжлийн зам, уралдааны дугуй, уралдааны дугуйг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд гагнуур, бусад төрөл, бусад төрлийн, бусад төрөл. Худалдан авахдаа анхаарах ёстой.

Өвлийн дугуй ямар ч хамаагүй автомашины эзэмшигчийг сонгох нь хамаагүй, энгийн дүрмийг санах хэрэгтэй.

1. Та зуны дугуйг бүх дугуйгаар солих хэрэгтэй, ижил төрлийн өвлийн дугуйг тохируулах хэрэгтэй.
2. Дугуйг солих замаар татах боломжгүй юм. Агаарын температур 5 градусын нууран дээр нэмж унагавал та дугуйны дугуйн дээр машинаа аюулгүй явуулж, дахин давтана уу.
3. Өвлийн улиралд энэ нь зам дээр илүү анхааралтай байх ёстой бөгөөд хэрэв боломжтой бол түрэмгий унах арга замаас зайлсхий.
4. Хэрэв машин нь Studed дугуйнд хувцас өмссөн бол нүцгэн асфальт дээр жолоодохдоо онцгой болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Өвлийн резинийг сонгохдоо хамгийн чухал шалгуурууд - чанар. Худалдагч нь үүнийг заасан шинж чанартай тохирч байгаа дугуйг харгалзан үзэх шаардлагатай байна.