Bmw x1-ийн тухай. BMW Германы угсралт: Калининградын автомашины ялгаа нь юу вэ? BMW X1-ийг цуглуулдаг

Бид e84 салбарын дагуу, анхны харцаар барьж, авсаархан кроссональ хэцүү байсан. Кодын нэрийг F48 нэрээр хүлээн авсан шинэ машин, энэ нь зөрүүтэйгээр орон зайг үлдээдэггүй. Энэ нь 3-р цуврал платформ дээр биш бөгөөд урьд өмнө нь өмнөхтэй адилаар баригдсан бөгөөд - хандивлагч нь 2-р цуврал Аялагч байсан. Бүх канонуудын зөрчлийн үр дүнд X1, X1 нь нийт урт, суурийг нэлээд бууруулж, өндрийг эрс багасгасан бөгөөд өндрөөр, эсрэгээр нь өндрөөр, өндрөөр нэмэгдсэн. Энд ийм роворманд гэнэтийн зүйл байна. Мөн ангийн харьяалалд, машин нь эргэлзээтэй байхаа больсон.

Илүү гоёмсог гар чийдэнгийн гэрлийг 1-р цуврал төхөөрөмжөөр гэрэлтүүлэх, радиаторын тусламжтайгаар сануулах, радиаторын радикль нь урд бамбай, түүний бүрэлдэхүүн хэсэг байхаа больсон. Дэнлүү нь хурц буланг гаргаж, хасагдсан байдаг. Ерөнхийдөө гаднах машин нь ижилхэн, илүү түрэмгий, илүү түрэмгий, илүү түрэмгий харагдаж байна.

Шинэ үеийн машины хэмжээ (өмнөхтэй харьцуулахад харьцуулсан өөрчлөлтүүд).

Дотоод, газар, ашиг тус, чадвар

Хавайн самбарын дизайны нарийвчилсан мэдээллийг ойлгохын тулд - Бүх загварт корпорацийн таних тэмдэг нь маш их анхаарал хандуулдаг. Ялгаа, мэдээжийн хэрэг, гэхдээ тэд бүр мэргэжилтнүүдтэй харьцахад хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч e84 үетэй харьцуулахад хэд хэдэн өөрчлөлтийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хурд хэмжигч хоорондын гацуурын бамбай дээрх анхны арга зам, Tachometer-ийн хоорондох замбараагүй байдал, Тахометр нь самбар дээрх тэгш өнцөгт алга болсон. MultiMedia-ийн системийг хянах нь 6.5 инч эсвэл нэмэлт 8.8 инч юм. Урд талын самбараас гаралтай - Торпедогийн орой дээрээс суллагдсан. "Хөгжим" ба цаг уурын хяналтын хавтанг өөрчилсөн. Дашрамд хэлэхэд нөгөө нь илүү гоёмсог харагдаж байна. Халаалтын тогтолцооны агаарын хэлбэрийн хэлбэр, хөдөлгүүр эхлэх товчийг дарж, Араа сонгох товчлогчийн байршил, мөн жолооны төвд орших орон зайг бас шинэчлэхэд ашигтай холбоотой юм , түүний эргономик дээр.

Баазын урт, үүнд баазыг багтаасан кардинал бууралт, энэ нь бүхээгийн хүчин чадалд нөлөөлсөнгүй. Арын эгнээний зорчигчдын хөлний хувьд дизайнерууд ерөнхийдөө нэмэлт 37 мм-ийг сийлэхээр удирддаг. Тохиромжтой тэмдэгтүүдийн нэлээн өсөлт нь тусдаа, босоо арматурын урд талын арын хэсэгт өвдөгнөөсөө гарахад хялбар байх болно. Тийм ээ, мөрний түвшинд, дотоод түвшинд өргөжиж, бага зэрэг өргөжиж, гэхдээ жижиг машинууд байдаг.

Их бие нь илүү том байсан: хамгийн бага хэмжээ нь 85 литр, атираат суудалтай. Энд ямар ч гайхамшиг байхгүй байна: Машины өндөр нь өсчээ, тэр нь одоо бүрээсний урт унав.

Динамик ба эдийн засаг

Жижигхэн нь урд талын дугуйны хөтөчийг өдөөдөг бөгөөд энэ нь идэвхтэй жуулчны хамт машинтай хамт машинтай хамт машинтай хамт машинд автдаг. Үүний зэрэгцээ, 1-р цувралын доор байрлуулсан гурван цилиндрийн мотор мотор мотор, энэ нь дор хаяж "x-NENT" -д хүрсэнгүй. Хэрэв эхний үеийн машинууд 150 хүчтэй нэгжийг эхлүүлсэн бол тоолох нь 192-оос хүчтэй эхэлнэ. Энэ нь 8 литр юм. аас. Хүчирхэг өмнөх хүчирхийлэл, мөн момент нь дээр 10 nm юм. Энэ тохиолдолд мотор нь хурдны зам дээр 0.4 литрийг хэмнэдэг. Хотын 1.4 литр. Дараагийн хөдөлгүүр нь компакт кроссоверт зориулсан шинэ юм. 231 HP дээр Ба 315 NM, энэ нь бага хүчирхэг хүнтэй ижил хэмжээний түлш шаардагддаг.

Дизельс нь хоёр хэвээр байна, гэхдээ хоёулаа хоёуланд нь 4 ба 13 литри нэмнэ. аас. тус тусад нь. Онцгой тохиолдолд бүх зүйл автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг.

Төсөв

E84 үений үнэ 1,810,000 рубль, одоо 1,810,000 рубль-аас эхэлсэн. Гэхдээ үндсэн нь 18i-ийг 18-ыг худалдаж авахгүй байх ёстой. Нэмж дурдахад, энэ нь илүү сайн тоноглогдсон: Start тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад хандах, "Эхлэх" жагсаалтад хандах, цахилгаан туслах, зогсоолын туслах хэрэгсэл, зогсоолын туслах хэрэгсэл, Зогсойд туслах ажилтан. Хэрэв та харьцсан бол нааш, зөв \u200b\u200bдугуйлалтын хоёр хувилбар 20-20I-д 20-20I эх үүссэн байвал, хуучин нь 2,0000,00000.00 онд шинэ ашигт болон тэдний 21100 энгийн үнэ цэнэтэй юм. Энэ нь насанд хүрээгүй ч гэсэн энэ нь ажиглагдаж байгаа боловч Хамгийн хямд Diesel хөдөлгүүрийг "механик", "механик", 2,028,000-тай хамт 2,028,000-т санал болгов. Одоо үнийн шошго 2200,000 рубль эхэлнэ, энэ нь аль хэдийн 10 хувьтай байна.

Аюулгүй байдал

Euroncap 2012 онд Туршилтанд хамрагдсан анхны үе шаттай машин, тэр таван од авсан. Шинэ X1 Аюулгүй байдлын шалгалт хараахан биелээгүй байна, гэхдээ энэ нь өмнөх үе рүү чиглүүлэх магадлал багатай юм. Шинээр боловсруулсан xdrive jdrive actuator систем нь аливаа цаг агаарын үеэр хөдөлгөөний нөхцөл байдлаас шалтгаалан давуу талыг харуулж байна. Армуулагч ба арын түдгэлзүүлэх хөшүүргийг өндөр хүч чадалтай гангаар хийдэг. Нэмэлт дагалдах туслахын туслах систем нь мөрдөн боловсруулах, өндөр тал нь хүрээлэн буй орчинд чиглүүлж, дээд зэргийн хөргөл, тэдгээр нь болон олон тооны мөр нь болон бусад хүмүүсийг нэмэгдэж болзошгүй тул хурдны хязгаарт сонсогдох хурдны хязгаарлалт, хурдны хязгаарлалт, илүү дэлгэрэнгүйг харуулсан хурдны хязгаарлалт заагч.

Германы асуудал "BMW" нь Оросын машиныг угсарч эхлүүлэхээр шийдсэн анхны томоохон машины аж ахуйн нэгж болсон. Компани "AVTOTOR" нь Калинорадад байрладаг бөгөөд өнөөдөр энэ компани Оросын зах зээлд нэвтрэх хамгийн олон тооны "BMW" -ийг оруулдаг. Үүний зэрэгцээ, олон эргэлзээ нь маш олон зүйлд ордог: Орос улсад цуглуулахад үнэтэй машин авах нь зүйтэй юу? Германы угсралтад "BMW" -ийг авах нь зүйтэй болов уу? Хэлэлцүүлгийн талаархи санал бодол нь шууд эсрэгээр эсрэгээрээ, үл хамааран шууд эсрэгээр олж болно.

Оросын худалдан авагч нь үнэхээр Германы автомашиныг татдаг зүйл

Үнэхээр Германы автомашины үндсэн давуу талуудын нэг бол хөдөлгүүрийн чанар юм. Бүхэл бүтэн бүтэц нь моторын найдвартай байдлаас хамаардаг бөгөөд энэ нь дэлхийн өнцөг булангийн олон салбарын өмнө энэ параметрийн техник юм. Энэ нь extly нь Оросын автомашины үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн дутагдаж байгаа найдвартай байдал юм. "BMW" аль хэдийн дэлхийн аль хэдийнэ практик, чанар, чанарын бэлгэдэл болсон.

Энэ машины онцлог шинж чанарууд: цахим цахим систем, ажлын цоорхой, ажиллах тоормос, тохь тухтай салон, тохь тухтай салон, тохь тухтай салон, тохь тухтай салон. BMW-ийн бүх эерэг чанаруудтай хамт, тэд хотын хөдөлгөөнд чиглэсэн хөдөлгөөнд анхаарлаа хандуулдаг тул замын нарийн төвөгтэй нөхцөлд зориулагдаагүй болно. Компани Калининградын машинд машинаа угсарч эхлэв. Энэ брэндийн хайрын хоорондох халуун спорыг угсарч эхлэв.

Орос улсад "BMW" шинж чанарууд

BMW Германы угсралтыг Калинининградаас хэрхэн ялгах вэ? Оросын угсралт нь олон тооны бүтээмжтэй ялгаатай байдаг. "AutoCort" бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн Оросын худалдан авагч дээр төвлөрдөг тул тусгай "Оросын багц" нь стандарт бус орон нутгийн бус нөхцөлд дасан зохицсон байх ёстой. "Орос" BMW-ийн гол онцлог шинж чанарууд:

• 22 мм-ийн цэвэрлэгээнд нэмэгдсэн нь түр зуурын ханшийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Оросын замууд ийм нэмэлт тэжээлийн нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх нь хэтэрхий их асуудалтай байдаг.
• Илүү хатуу цочрол шингээгч, бэхэлсэн тогтворжуулагч (ба урд, ба хойд). Энэ нь аажмаар гүйцэтгэлийг хадгалах боломжийг олгоно.
• Электроникс нь маш ноцтой хяруу болох нөхцөлд машинаа эхлүүлэх боломжийг танд олгоно.
• Олон мотоциклистууд Оросын угсралт нь хамгийн чухал, хамгийн их дүүргэлтэд түлшний чанар багатай байдаг.

Ийнхүү уламжлалт BMW нь машиныг анх удаа зорилгогүйгээр даван туулахад бэрхшээлтэй, хөдөлгөөнийг даван туулах зорилготой бөгөөд хөдөлгөөнийг даван туулах зорилготой юм. Та вин кодыг ашиглан автомашины угсралтын газрыг яг таг шалгаж болно. Энэ тэмдэглэгээг хөдөлгүүр дээр байрлуулсан, үйлдвэрлэгч нь тусгасан байх ёстой. Оросын машинууд "x" үсгээр тэмдэглэгдсэн байдаг. Та вин кодыг хаанаас харахаа мэддэг найзтайгаа хамт дэлгүүр хэсэх боломжтой.

Юуг сонгох вэ: Герман эсвэл Оросын угсралт

Өнөөг хүртэл Калининград үйлдвэрт үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн BMW үйлдвэрлэлд бараг бүрэн импортолсон бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд ашигладаг. Ингэснээр энэ нь хоорондоо ижил зөрүүтэй ярих нь хэцүү бөгөөд эцэст нь тэд ижил чанарын хяналтыг даван туулж байна. Үүний зэрэгцээ Оросын чуулган дээр жолоодох, дуу чимээний машинд жолоодох үед, эцэст нь удаан хугацаагаар машинд удаан эдэлгээв. Гэсэн хэдий ч эдгээр товчлолыг үйлчилгээний чанарын чанарт хамаарч, машины үйл ажиллагааны дүрмийг дагаж мөрдөх боломжтой.

Калинининград цуглуулсан машинууд эцэст нь гурвалсан чанарыг даван туулах: Үйлдвэрлэгч нь үйлдвэрлэгчээс эхлээд, дараа нь угсралтын дараа, дараа нь угсарч, Энэ хэрэгт гэрлэлтийн магадлал багассан тул "Орос" BMW нь Герман хэл дээр бага байдаг. Оросын угсралт нь зах зээлд 13 жил ордог.

Оросын угсралт худалдаж авах нь түүний үнэ цэнэ нь түүний үнэ цэнэ юм. Хэлэлцүүлгийн шинэ BMW Герман хэл дээр шинэ BMW Герман угсралт худалдаж авах боломжтой бол асуулт асуудаг уу? Шинэ Германы шинэ машинууд Оросын зах зээлд нийлүүлсэн боловч тэдний өртөг нь маш өндөр байдаг. Жишээлбэл, 9-р сарын шинэчилсэн цуврал цуврал цувралын 920I нь албан ёсны борлуулагчид албан ёсны борлуулагчаас 1.825 сая рубль. Орос улсад цуглуулсан машинууд гаалийн татвар ногдуулахгүй тул үнээр хууран мэхлэх нь мэдэгдэхүйц бага байдаг.

Герман Бу автомашин эсвэл шинэ гэрийн тэжээвэр амьтан

Худалдан авах нь илүү дээр юм: Герман эсвэл шинэ гэрийн хуучин машин уу? Оросын машинд хийсэн үнэ нь хил дээгүүр зөөгдсөн жижиг миль бүхий загвартай бараг тэнцүү байдаг. Оросын жолоочийн хувьд юу нь илүү сайн болохыг хэлэх нь хэцүү байдаг.

1. Ашигласан BMW, Жижигхэн миль, зөв \u200b\u200bүйл ажиллагаатай, шинэ үйлдлээс бага байна. Германчууд үргэлж хүмүүсийг бөхийж байсан бөгөөд ашигласан машинууд, ашигласан машинууд гадаадад маш сайн нөхцөлд хүрч, ашигтай худалдан авалт болж ирдэг.
2. Үүний зэрэгцээ, шинэ машиныг ямар нэгэн зүйлтэй харьцуулж болохгүй. Машины ард байх нь үргэлж тааламжтай байх нь үргэлж сайхан байдаг. Шинэ машин худалдаж авах нь үйлдвэрлэгчийг дэмжихэд чиглэсэн зээлдүүлэгч хөтөлбөрт хамрагдах боломжтой. Энэ нь цаашид хадгалахад тусална.
3. Шинэ машин нь баталгаатай бол ямар нэгэн үйлдвэрийн дутагдлыг засах боломжийг олгоно. Олон өмчлөгчид Оросын угсралтын талаар эерэгээр хариулдаг: Машинууд нь маш өндөр чанартай, тэдэн дээрээс илүү өндөр чанартай, тэдэн дэх чуулганаас доогуур байдаг бөгөөд тэдэн дэх чуулганаас доогуур байдаг.

Мэдээжийн хэрэг Оросын автомашины чанарын талаархи урьдчилан таамаглах, мэдээж ноцтой шалтгаантай байх. Үүний нэгэн зэрэгцээ, энэ нь өөрчлөгдсөн бөгөөд бид удахгүй орос угсрах нь автоматаар авто салбарын барууны салбарт гарах болно гэж найдаж болно. Өнөөг хүртэл сонголт нь зөвхөн худалдан авагчийн үзэл бодол, амтыг мэдрэх болно.

X1 дэх тоормослох нь хамгийн бага хэмжээтэй reninzion. Магадгүй л am ads нэгжийг суулгасан тохиолдолд авирч, авирч эхлэхэд л "босох" байж болно, гэхдээ ямар ч ноцтой асуудал гарахгүй. Тийм ч хямд гутлын мэдрэгч биш - Асуудал биш, зүгээр л дэвсгэрийг урьдчилан өөрчлөх хэрэгтэй. Тоормосны диск нь тийм ч үнэтэй биш, дэвсгэр нь пенни юм. Дискний нөөц нь ихэвчлэн дэвсгэрийг хоёр эсвэл гурван мянган км-той бөгөөд зөөлөн "дэвсгэр. Тоормосны систем нь тоормосны шингэний чанарт маш мэдрэмтгий байдаг тул орлуулах интервалын талаар мартахыг зөвлөж байна.

Сул түдгэлзүүлэлт нь гэнэтийн зүйлгүйгээр энд байна. Идэвхтэй хөдөлгөөн бүхий хамгийн дулаан элементүүд нь урд хөшүүргийн урд ба гидрофопын дэмжлэгийг дэмждэг. Тэдний нөөц нь анхны хэсгүүдэд 40-80 мянган км-ийн зайтай байдаг. Түүнээс гадна Гидравлик хүн ихэвчлэн тусгай үйлчилгээ, жолооны үнэмлэхийг буруу оношлогддог.

Хөдөлгүүр ба хүч

2.0 л, 116-245 литр. аас.

ЖИЖИГЧД "ГЭР БҮЛИЙН" -аас бага зэрэг тогтвортой тогтвортой тогтворжуулагч оруулга байхгүй байх нь зөвхөн угсрах төлөвтэй байна. Практикт, эзэд нь мэдээж e91-ээс резинэн туузыг тавь.

Нөхүүлэх нь зөвхөн "уугуул" бохь наасан байдаг, тиймээс шинэ зүйлийг солих нь энэ нь тогтворжуулагчийг хадгалахыг зөвлөж байна. Байршлын бүсийг эрс бохирдуулж, хэрэв дуусаагүй бол хэсгүүдийн нөөц нь доромжилсон жижигхэн байх болно. 10-20 мянган км-ийн нөөц нь 10-20 мянга гаруй болно.

Бүх зүйлийн ард нэлээд найдвартай байдаг, гол зүйл нь хүчирхэг хувилбар дээр дэд чимээгүй блокийн төлөв байдлыг дагахаа мартуузай. Үгүй бол хоёр чимээгүй блок бүхий зөөгч хөшүүрэг, диагональ, диагональ "холбоос, диагональ" холбоосууд "-ыг дагаж мөрддөг. Тэдэнтэй хамт та сайн зам дээр 70-100 мянган нөөцийг тоолж чадна - үлдсэн элементүүд нь жолоодох, ачааллын хэв маягаас хамааралтай байдаг.

Дашрамд хэлэхэд Дугуй гэхэд: Бусад олон Bavariar машинуудтай адил, x1 нь Runflat дугуйгаар тогтмол тоноглогдсон байдаг. Гэхдээ энд тэдний профайл нь зорчигчийн автомашиныхаас өндөр байна - дугуйг мэдэгдэхүйц илүү хатуу болгодог.

Урд / хойд тоормосны дэвсгэрийн зардал

Эх хувь нь:

5 571/3 80606 рубль

"Энгийн" резин рүү шилжих явцад машин, машин нь илүү тохь тухтай байх бөгөөд машин нь илүү тохь тухтай байдаг, мөн түдгэлзүүлэлтийн төлөвт бага зэрэг шаарддаг. Стандарт резинэн X1 нь зөвхөн сайн харьцах нь зөвхөн сайн харьцахгүй, гэхдээ цочролыг шингээсэн байдал, түүнчлэн, тойм, чимээгүй блок, дэмждэг.

Жолооны гидравлик төмөр зам, нэмэлт Servotronic модультай ердийн зүйл. Гэхдээ тармуур, харамсалтай нь урсдаг. Асуудал нь саваа сул битүүмжлэл, зэврэлттэй байдаг. Гэсэн хэдий ч томоохон толгой нь эзэмшдэг бөгөөд төмөр замын нарийн ширийн зүйлийг худалдаж авах, эсвэл бүрийг худалдаж авахыг зөвлөж байна. Тиймээс, Бах дахь шингэн буурч байгаа бол засварын үнэ 15 мянган рубль болно.

Халдаах

Эхний ноцтой гэнэтийн гэнэтийн бэлэг нь боломжит худалдан авагчид x1 яг энд хүлээх болно. Үгүй, MCPP, шилжүүлгийн хайрцагт ямар ч асуудал гардаггүй, араа, цахилгаан мотор, цахилгаан моторууд үхэж байна. Энэ бол гэнэтийн зүйл биш юм. Болон цаашид автомат дамжуулалт нь бүгд сайн мэддэг. N52 цувралын моторын өмнө нь GM 6L45r Автомат дамжуулалт нь ихэвчлэн олддог бөгөөд зургаан хурдтай байдаг. Хожим нь roseass нь ихэвчлэн автомат дамжуулах ZF 6hp19-ийг автоматаар дамжуулах явдал юм. Үүнтэй ижил автомат дамжуулалт, 2011 оны N46B20 цуврал хөдөлгүүртэй, гэхдээ GM Автомат дамжуулалтыг ихэвчлэн GM Автомат дамжуулалтыг ашигладаг. 2009 оноос хойш, бараг бүх дизель хөдөлгүүр, машинууд, автомашинууд N20B20-ийн мотоцикль, машинууд шинэ тохируулагч ZF 8HP45Z-ээр тоноглогдсон байна.

Энэ цувралын GM дамжуулалт нь маш найдвартай бөгөөд учир нь том замд зориулагдсан бөгөөд энэ нь том замд зориулагдсан бөгөөд тэр мөчийг 450 нм хүртэл боловсруулж өгдөг. 5L40-ийн нүүрэн дээр байгаа бүтээлийн загварыг бараг алга болчихсон - дэлбээний шахалт сайжирч, rotor-ийн материалыг сайжруулж, rect нь илүү найдвартай, эсвэл түүний блок нь нэлээд найдвартай бөгөөд түүний блокууд нь илүү найдвартай, бага хэмжээгээр нолооцолдсон бөгөөд түүний блок нь илүү найдвартай, түүний блок нь илүү найдвартай бөгөөд түүний блок нь илүү найдвартай, бага зэрэг бохирдуулж байна. Шингэнийг цаг тухайд нь солих замаар хайрцаг хангалттай удаан үргэлжилдэг.

Өвлийн улиралд энэ нь "ХҮҮХДҮҮДЭД" асуудалтай тулгардаг тул энэ нь өвөлдөгтдөг. 150 мянган ажиллуулах үед шугаман соленоид орлуулах замаар завсрын засвар хийхэд ихэвчлэн байдаг. Хэрэв та Jerks-ээр жолоодож байвал механикикийг таслахгүй байж магадгүй бөгөөд электроник нь Solenoids-тэй автоматаар дамжуулалтыг автоматаар дамжуулах төхөөрөмж юм. GDT засварын засвар нь 200-250 мянга гардаг бөгөөд "спорт" жолоодох үед, гэхдээ "спорт" хэв маяг, нөөц нь хоёроос бага байж болно.

Механик хэсэг нь бохир аргаар бохирддог - асуудлууд 2-3 ба арын дамжуулалтыг удаашруулж эхлэхэд - Автомат засвар хийх шаардлагатай бүх дамжуулалтыг унтрааж эхэлнэ. Ерөнхийдөө, энэ хурдны хайрцаг нь маш амжилттай дизайн бөгөөд zf автомат дамжуулалтын үеэр хоцрогдол юм.

ZF зургаан зуун хүн бүх үйлчилгээнд удаан мэдэгдэж байсан. "Мехатроник" -ийг "Мехатроникик" -ийн анхны туршлага нь "Мехатроник" -ийг тодорхой хэмжээгээр боловсруулдаг байв. Илүү хэмнэлттэй гидравлик схемийн шилжилт, сайжруулсан кинематик нь бас нээлт байсан. Гэхдээ эзэмшигчид илүү сайн динамик, эдгээр дамжуулалтыг маш их санаж, маш үнэтэй, байнга засвар хийдэг.

200 мянган километрийн гүйлт нь хязгаартай, засварын хэмжээ нь маш их хэмжээ, үнэтэй байдаг. X1 дээр өсгөсөн эдгээр цуврал дээрх хайрцагнууд дээр "Mechatronics" бүтэлгүйтэлтэй холбоотой, гэхдээ энэ тохиолдолд энэ тохиолдолд өөрчлөгдөөгүй. Ихэнх тохиолдолд тусгаарлагч хавтанг цэвэрлэх, солиход хязгаарлагдах нь хязгаарлагдмал бөгөөд ачаалагдсан соленоидын ажиллагааг хянах боломжтой. Энэхүү цуврал автомат дамжуулалтын талаархи нөөцийн асуудлууд 150 мянган км-ийн дараа эхэлнэ. Энэ нь эхлээд бүхэлд нь өөрчлөгдөөгүй, дараа нь өөрчлөгдөх, дараа нь бүх бут, засвар, засварыг орлуулах шаардлагатай болно газрын тосны насос. GDT-ийн нөөцийг GDT дээр дарахад "SUCKANT" -ийг хэдэн зуун мянга мянган унадаг, гэхдээ тэр ч байтугай маш тайван замаар явах магадлал багатай, доторлогоотой байх магадлал багатай - хайрцаг нь хэсэгчлэн хаах боломжийг ашигладаг тэр ч байтугай тайван хөдөлгөөнөөр.

Найман тохируулсан автомат дамжуулалт 8HP45Z нь хөдөлгөөний хэв маягийн хэв маягаас хамааралтай, мөн биеийн оношлогооны хувьд маш сайн боломжийн хамааралтай байдаг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг та "Тав" материалтай холбоо барьж болно. Ерөнхийдөө ярих, нөөц нь бага зэрэг унав, гэхдээ ноцтой татгалзсан нь "Мехатроник" нь бага хайрцаг, хэт их горим, хэт халалттай байх нь дээр. Үнэн, засвар хийх нь энэ нь зургаан хурдны өмнөх үеийнхээс илүү үнэтэй байдаг.

Үнэндээ орчин үеийн BMW-ийн автомат дамжуулалтын нөөц нь гэнэтийн зүйл биш бөгөөд мөн засварын үнэ биш юм. Гэнэтийн хурдны хайрцгуудаас эхэлж, бүх бүрэн бус байдалтай, ихэнхдээ бүрэн бус, гэмтсэн холхивчтой байдаг. Гэсэн хэдий ч хөөж гаргахад хөө явахад нь тарааж буй хайрцгийн хайрцгийн улмаас үүсэх боломжтой. БУСАД МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН ХУВЬЦАА ХИЙЖ БАЙНА. Илүү хүчтэй ATC350 нь мэдэгдэхүйц илүү сайн хадгалагдаж байна. Энэ нь "Junior" -ийг суллах явдал юм.

Тийм ээ, 28ix ба 28DX хувилбар дээрх арын хурдны хайрцаг нь "бүрэн алга болох" гэсэн хувилбарууд юм. Хэрэв та нэг эсвэл бүр хоёр чимээгүй бэхэлгээг салгах мөчийг алгасах юм бол дискний босоо амыг солихыг хүсч байна.

Аз болоход эндээс салах зүйл байхгүй. Энэ нь анхан шатны SLS-ийн нөөц нь жижигхэн юм: 50 мянган км тутамд 50 мянга тутам өөрчлөгдөхийг зөвлөж байна. Тэд дүрмээр, зун, өвөл, өвлийн улиралд "хөлс" болж, өвөлжөө алдах нь алгасах боломжтой бөгөөд дараа нь нугас нь өөрөө өөрчлөгдөх ёстой.

Зураг

Радиаторын өртөг n46.

Эх хувь нь:

20 369 рубль

Ихэнх машинууд нь N46B20 цуврал, дизель N47B20-ийн агаар мандлын хөдөлгүүртэй байдаг. Ерөнхий хүндрэлүүд - радиаторын маш нягт байршуулагч, Мотораторууд, мөн дээд зэргийн болон Motors-ийн маш амжилттай, Гэхдээ X1 дизель хөдөлгүүр дээр илүү түгээмэл байж эхэлье.

N47 цувралын дизель нь бүгдэд сайн, хүч чадал, хүч, эдийн засагтай. Эзэмшигч, амьтны шинж чанараас бусад бүх зүйлээс бусад бүх зүйл дээр, шүүгээнд сайн сонсогдож байна. 2011 он хүртэл Motors нь нислэгийн гинжин хэлхээний нөөцтэй, нислэгийн гинжин хэлхээг илэн далангүй. Мэдээжийн хэрэг, орлуулалтын үнэ нь маш том бөгөөд процедур нь хөдөлгүүрийг зайлуулах явдал юм. Цаг хугацаа өнгөрөх, цилиндрт орохыг эрэлхийлж, цилиндрт орохыг эрэлхийлж, цилиндртэй пизойкууд нь зургийг дуусгана.

Хэрэв гинж нь баталгаат хугацаатай өөрчлөгдсөн бол та 250 мянган км-ийн нөөцийг буцаах кампанит ажилтнуудад "Нэхэмжлэгч кампанит ажилтнуудад" мөнхийн цагийг "мөнхийн цаг хугацаагаар" мөнх цаг хугацаагаар "Нэхэмжлэгч кампанит ажилтнуудад" мөнхийн хугацааг "мөнхийн" гэж үзэж болно Асуудлын хуулбарыг худалдаж авах. Ихэвчлэн эдгээр машины машин нь 80 мянга гаруй, гэхдээ дээд хил хязгаарыг эргэлздэг. Автомашины нэг хэсэг нь баталгаат хугацааг 2011 он хүртэл дамжуулж, "завсрын" -ийг 2011 он хүртэл дамжуулж болно газрын тосны насос, гэхдээ анхны хувилбараас арай том гүйлттэй.

Piezo Fubuto-ийн нөөц нь ойролцоогоор 150-200 мянган миль километрийн зайтай бөгөөд тэд маш их асуудал үүсгэж болно. Нэвчилтийн тохиолдолд энэ нь онцлог шинж чанар бөгөөд энэ нь тухайн хүний \u200b\u200bонцлог шинж чанартай бөгөөд энэ нь чийгшүүлэлт, эсвэл поршений шахалтаар тохиолдож болно. Тиймээс ярилцлагын кампанит ажилтнуудын оршихуйн цоглогийг шалгахыг зөвлөж байна. Эдгээр бэрхшээлийн арын эсрэг, одоогийн дулаан солилцоо, "бужигнасан", "бужигнасан", "buggy" -г сонгон шалгаруулах, тоостын шүүлтүүрийг бөглөрөх нь зөвхөн утгагүй юм. Моторын үлдсэн хэсэг нь маш сайн байна. Хэрэв энэ нь энэ талаар олж, цагаас хойш газрын тосыг өөрчилсөн бол ийм төрлийн машины эзэн нь хангалттай чадвартай юм.

Гэхдээ бензин n46 байх магадлал багатай. Хоёр литрийн хоёр литр Агаар мандлын мотор нь дизель хөдөлгүүр, турбо хавиргатай харьцуулахад хамаагүй хялбар байдаг гэж үздэг. Түүнтэй маш олон машин байгаа болохооролтой. Энэ бол дадлагад л байдаг бөгөөд энэ нь хоёр литрийн "агаар мандлын" дээр өлгөгдсөн гэсэн утгагүй зүйл юм.

Нарийн боловсруулсан бөгөөд өндөр температурын термостатын температур, температурын температур, тохируулга нь найдвартай байдлыг бууруулдаг. Нэмж дурдахад, мотор нь Баналын маскаар алдартай. Брэндийн фенүүд нь сайн, газрын тос байнга шинэчлэгддэг, гэхдээ газрын тос-гинжин дууны улмаас газрын тосны цутгалтаас болж энэ нь Piston Grouct-ийн үр дүнд мөлхөж байгаа бөгөөд энэ нь газрын тосны гинжингийн цагирагнаас болж мөлхөж буй үр дагавар юм амжилтгүй хэлбэр, бага дулаан бүс, нимгэн шахалтын цагираг. Зургийг дуусгаад, заримдаа моторыг хурдан, амархан хурдан, амархан хүргэдэг үр дүнд хүргэдэг.

RMS хэлхээний эх үүсвэр нь 150 мянга мянга орчим мянга орчим км-ийн үнэ цэнэтэй бөгөөд стандарт тос юм. Зарчмаас бүх зүйлийг дарааллаар нь оруулж болно: Поршений бүлгийг сайжруулж, хөдөлгүүрийг шинэчилж, хөдөлгүүрийг сольж, хөдөлгүүрийг сольж, хөдөлгүүрийг солино уу ... Гэхдээ ийм автомашины эзэд нь тосыг асга. Энэ параграфыг сайтар уншиж, зөвхөн энэ параграфыг уншиж өгөхийг зөвлөж байна, жагсаалтад орсон бүх жагсаалтад та бүхэнд саад болохгүй. Бусад тохиолдолд "Зураг" N52B30 цаг, цувралаас хамгийн амжилттай, туршиж үзэх нь дээр. Үүний асуудал нь N46 цувралтай ойролцоогоор ижил төстэй боловч цаг хугацааны хувьд хоёр, хоёр, хагас удаа сунгагдана. Өөр нэг хувилбар бол бензин n20, бүрэн шинэ мотор. "Агаар мандлын" анхан шатны "анхан шатны", харьцангуй хялбар, арчилгаа: бүх зангилааг сэргээх, эсвэл сэлбэг хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, болон бусад зангилааг сэргээх, аргын хэсэг, арга замууд, эсвэл бүх зангилааг сэргээхэд хялбар байдаг. Тийм, гэрээний дүүргэгчийг олох нь асуудал биш юм.

BMW X1 E84.
100 км тутамд түлшний хэрэглээ

N20B20 ХАРИУЦЛАГА ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦАА - Хөдөлгүүр нь хуучин, хуучин N46-тай тэнцэхгүй шинж чанар юм. Үнэн, ийм дэвшилтэт хөдөлгүүрийг сэргээх үнэ - Насны шахалт, хөргөлтийн систем, хөргөлтийн систем, хөргөлтийн систем, шууд тарилга, Жижиг хүчдэлтэй бүлэг нь N46 дээр RCM нөөцтэй тэнцүү байна. Гэсэн хэдий ч, гэхдээ гэхдээ энэ нь энэ нь мэдэгдэхүйц шинэхэн бөгөөд илүү сайн, үйлчилж, жижиг асуудал нь мэдэгдэхүйц бага юм. Тиймээ, дээрээс хамаагүй дээр.

"Онцгой" бэрхшээл - Хөргөх системийн хөргөлтийн системийн урсгалын урсгал: Энэ бол үндсэн бөгөөд цорын ганц, гэхдээ түүний үнэ нь нэлээд том бөгөөд хямд орлуулалт байдаггүй. Нефтийн нүдний шил гоождог хэвээр байна: 2014 он хүртэл хуванцар, хуванцар, дотор нь газрын тосны даралтын хуваалтыг тэсвэрлэж чадаагүй. Энэ талаар энэ нь маш сайн санал болгосон (хэрэв зөвшөөрөөгүй) Баталгаат ороогүй байна (хэрэв үүнийг хараахан гүйцэтгээгүй бол) Дулаан солилцооны дугаар 11 42 7 525 333 - Эдгээр нь бүгд хөнгөн цагаан хэсгүүд.

Идэвхтэй хөдөлгөөн бүхий GDM-ийн нөөц нь 100 мянган км-ээс бага бөгөөд хайрт моторын дискийг ажиглаж, 70-аас бага. Харамсалтай нь 70-аас бага. Харамсалтай нь, моторыг сольсон байна дибаг хийхийг хүлээхгүйгээр шинэ цувралаар. Эдгээр бэрхшээлээс гадна Поршений хүрэм, поршений хүрэм, хяналтын электроникийн баярыг тогтмол хийдэг. Өөр өөр цахилгаантай сонголтууд нь поршений бүлэгт ялгаатай, чиповка нь хөдөлгүүр, чанар муутай, чанар муутай байх хандлагаас болж хөдөлгүүрийн нөөцийг ихээхэн хэмжээгээр бууруулдаг. Гэхдээ ойролцоогоор 350 орчим хүч, илүү их хүч чадал нь нэлээд хүрч чаддаг.

Товч утга

Таны харж байгаагаар x1 бол сайн машин. Брэндийн орчин үеийн стандартын хэлбэртэй хэтэрхий энгийн боловч. Гэсэн хэдий ч зааж өгсөн торонд сайн тохирсон. Тэр олон хоромд санаатайгаар энгийн байдаг бөгөөд энэ нь үйлчилгээний үнийг бууруулдаг, учир нь энэ нь сайн үйлчлэх, тэр үед жолоодоход л хангалттай.

Механикийн үүднээс хамгийн сайн сонголт бол бүрээсний дор хамгийн сайн сонголт бол 3-р мөр, "буу", гэхдээ "буу", гэхдээ шинэ цорго, нэмэлт цэг, шинэ цорго, нэмэлт бэрхшээлтэйгээр дизель хөдөлгүүр, нэмэлт асуудал юм Динамикийн дагуу, шатахууны хэрэглээний дагуу, шатахууны хэрэглээний болон ерөнхий практик байдал, ерөнхий практик байдалтай байх болно. Бага зэрэг гүйж, та эрсдэлтэй бензин хөдөлгүүртэй машин авах боломжтой. Энэ нь үнэхээр сайн, найман хурдны автомат дамжуулалт, хадгаламжийн гайхамшиг, хэмнэлттэй байдаг. Түүнийг бас ноцтой тааруулах фэнүүдэд зөвлөж байна.

Том үсгээр бичсэн. Загварлаг, аюулгүй, хүчирхэг, тохь тухтай, тод. Adjective-ийн жагсаалтыг нэлээд удаан хугацаанд үргэлжлүүлж болно. Гэхдээ тэдний дунд, энгийн, энгийн байх болно. Ургамал нь маш их bmw байдаг, автомашин явж байгаа мөчрүүд, бүр өөр өөр байдаг. Германы угсралт биш "BMW" байна уу? Эцсийн эцэст, хамгийн сүүлийн үеийн загварууд нь Орост явагддаг. Үүнийг энэ талаар олж мэдье. Бүх зүйл, загвар, онцлог шинж чанар, загвар, онцлог шинж чанар, өөр, мэдэгч,, мэдээгүй зүйл.

Үндсэн хүч "BMW"

Бүх томоохон үйлдвэрлэлийн байгууламжууд БМВ-д Германд байрладаг. Алдартай брэндийн автомашины автомашины үйлдвэрлэгч, мэдээжийн хэрэг, мөн Герман. Гэхдээ зөвхөн тэд Munich, Regensburg эсвэл regensburg эсвэл Leipzig-д үйлдвэрлэлд хамрагдсан тохиолдолд л болно. Нээрээ бол өнөөдөр BMW мөн Энэтхэг, Хятад, Хятад, Хятад, АНУ, Өмнөд Африкийн Бүгд Найрамдах, Орос. Нийтдээ 22 Германы бус аж ахуйн нэгжүүд "BMW" байдаг.

Үндсэн угсралт чанарыг үндсэн улс орны үйлдвэрлэгч - Герман. Чуулганы гарал үүслийг хадгалахын тулд юу хийж байна вэ?

1. BMW-ийн автомашиныг Герман ургамлаас шууд нийлүүлсэн олон тооны зангилаануудаас гардаг.

2. Авто Ассемблейн байнгын чанар, төвөөс мэргэшлийн шалгуур үзүүлэлт.

3. Салбаруудын ажилчдын шаардлагыг тогтмол сайжруулах.

BMW брэндийн түүхэн дэх бага аялал

Эхний зууны эхэн үеийн 20-аад оны эхээр анх удаа тавигдсан. 1913 онд суурийн жил, 1917 онд компани байгуулсан компани бүртгэгдсэн - Нисэх онгоцны хөдөлгүүрүүд. Тийм ээ, BMW анх өнөөгийнхаас бага зэрэг өөр профайлтай байсан. Дайны үе нь тэмдэгээ орхисон. Гэхдээ дайсагнал дууссаны дараа нисэх онгоцны хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэхийг хориглоно.

Ямар нэгэн байдлаар амьд үлдэхийн тулд компанийн менежмент нь мотоциклийн менежментийг суллахаар шийдэв. 1923 оноос хойш BMW нь хөнгөн мотоциклийг бий болгосон. Мотоцикль нь хориглогдсон үед хэсэг мөч байсан бөгөөд ургамал унадаг дугуй, багаж хэрэгсэл дээр тасалдсан байв. Гэсэн хэдий ч хүнд хэцүү цаг үе дуусч байна. 1948 оноос хойш BMW нь мотоцикль, 1951 оноос хойш 1951 оны дайны эхний POILE-ийн эхний POILE-ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БМ 901 МЭДЭЭЛЭЛ.

50-аад оны төгсгөлөөс "BMW" -ийг "BMW", Үйлдвэрлэгч нь Герман, спортын автомашины үйлдвэрлэлд очдог. Уралдаанд идэвхтэй оролцдог, BMW бүтээгдэхүүнүүдэд оролцож байгаа бөгөөд BMW бүтээгдэхүүнүүд нь шагналаа эзэлдэг. 1975 онд, 3-р BMW гэр бүлийг хөгжүүлэх - E21 эхэлнэ.

BMW загваруудыг хэрхэн тодорхойлох вэ

Компанийг бараг 100 жилийн хөгжил, асар их автомашин боловсруулж, гаргасан. BMW дугааруудын зөвхөн нэг нь зөвхөн BMW дугааруудын нэг нь хамгийн алдартай, олон хүн юм.

• 3-р цуврал;
• 5-р цуврал;
• 7-р цуврал;
• X-цуврал.

Гэр бүл бүрт машинууд биет хуваагддаг. Жишээлбэл, 3-р цувралд, 1975 оны анхны загвар нь e21 байсан. Зөвхөн 1982 онд түүнийг бие махбодийн E30 өөрчлөв. Илүү тодорхой байхын тулд E21 загварыг тодорхойлолт 320I. Энд 3 бол гэр бүлийн дугаар эсвэл цуврал; 20 нь 2.0 литрийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн эзэлхүүн бөгөөд "Би" нэрсийг илэрхийлсэн захидал. 320 нь зөвхөн карбюраторын хөдөлгүүртэй бөгөөд ихэнхдээ "SOLEX" байдаг.

Модонуудын загваруудын стилистик шинж чанарууд нь ихэвчлэн мэргэжлийн хүмүүсээс ялгардаг бөгөөд ингэснээр мэргэжилтнүүд нь "BMW" -ийг бүрэн танихыг зөвлөж байна. VIN AUTO нь загвар, хөдөлгүүрт шаардлагатай бүх мэдээллийг өгдөг бөгөөд анхны директор дахь бүрэлдэхүүн хэсгийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг нээлээ. Эдгээр олон улсын үйлдвэрлэгч, бусад асуудлууд - эдгээр болон бусад асуудлыг шийдвэрлэх болон бусад асуудлыг шийдвэрлэх болон машины бүрхүүлийн доор) баримт бичиг болон машины бүрээсний дор байдаг.

Тусдаа төлөөлөгчид нь цуврал Z ба M-ийн машинууд юм. Эдгээр гэр бүлүүд нь тусгай үйлдвэрлэлийн улмаас өөрсдийн тусгай дугаартай, таних тэмдэгтэй байдаг. Техникийн салбар нь прототипийг хөгжүүлэхэд оролцдог бөгөөд Моторсортын тасалгааны бүтээгдэхүүнийг боловсруулж байна. Мөн Америкийн байгууллагын BMW, загвар өмсөгч L7 ба L6-аас гаргасан хоёр загвар байдаг. Гадаад, тэдгээрийг 23 биед 7-р и-тойгоор андуурч болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь АНУ-ын дотоодын зах зээлд зориулагдсан 6-р цуврал загварууд бөгөөд энэ нь АНУ-ын дотоод зах зээлд тусгайлан нэмэлт сонголтууд юм.

Хамгийн алдартай, алдартай BMW

Бодит Герман, хэний эрхлэгч нь жинхэнэ герман, хэний эрхтэй вэ? Энэ машиныг 5-аас доош жил үйлдвэрлэсэн, өнгөрсөн 507-ийн Родбертерийн сонгодог үзэл бодолтой байсан боловч тухайн үед орчин үеийн дүүргэлт. Z8 нь кинонд байхын тулд гайхалтай түгээмэл байдлыг олж авав "гэж хэлээд бүх дэлхий хангалттай биш юм." Киноны хувьд машин сайжирч, жинхэнэ тагнуулч машин болж хувирав.

Тоймыг хамгийн алдартай "bmw", тоймын дагуу 4-р биед 36-р биений загвар юм. Эдгээр машинууд хамгийн их тоог зарсан. 2014 онд компанийн гурав дахь гэр бүл нь хамгийн сайн борлуулалт байсан. Бараг 477 мянган худалдан авагч нь 3 цувралын давуу талыг сонгосон.

"BMW" -ээс хамгийн сүүлийн үеийн шинэ бүтээгдэхүүнүүд

Германы алдартай Германы автомашины үйлдвэрлэгч BMW нь фенүүд, фенүүддээ шинэ бүтээлүүдийг хөгжүүлсээр байна. Сүүлийн жилүүдэд шинэлэг зүйлсийн дунд 740LE - Hybrid хөдөлгүүртэй авто, бүрэн хөтөчтэй авто. Холимог мөчлөгт ийм машинд 100 км тутамд 2.5 литр түлш хэрэглэх ёсгүй.

Орос, БМВ-ийн хувьд БЗХ-ийн хувьд ОХУ-ын АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА. Машиныг 3 тогтмол тохиргоонд үзүүлэв. 150 "морь" -аас 150 "морь, бензиний хөдөлгүүрийг" морь "-аас сонгох сонголтууд 2.0 литрийн хэмжээ.

760LI нь ялангуяа 7-OK-ийн дунд онцгой шинж чанартай байдаг. Энэхүү "BMW", үйлдвэрлэгчийн улс хэний улсыг герман хэвээр байгаа нь 609 литрээс маш хүчтэй мотортой байдаг. аас. хэмжээ нь 6.6 литр. Машины хамгийн дээд хурд нь тоног төхөөрөмжийг хязгаарласан нь 250 км / H, гэхдээ эхний 100-аас өмнө зөвхөн 3.7 секундын дараа хурдасгах боломжтой.

X гэр бүл жинхэнэ удирдагчтай - энэ бол X4 M40I-ийн шилдэг загвар юм. Шинэ автомашины бензин нэгж нь 360 "морь", 3 литр хэмжээтэй байдаг. Ухаалаг дөрвөн дугуйтай хөтөч нь тэнхлэг дээрх ачааллын хуваарилалтыг баталгаажуулдаг. Гол ар тал руу гулсах тохиолдолд урд тэнхлэг нь холбогдсон байна. Цахим өөрөө өөрийгөө тохируулах 8-үзэмжтэй, цоолтуурын шингээгч шингээгч нь шинэ X4 хяналтын хамгийн тааламжтай сэтгэгдлийг бий болгодог.

Алдарт BMW X5.

BMW X5 машин ОХУ-д ер бусын алдартай. Энэ нь бүх төрлийн тааламжтай шинж чанартай холбоотой юм.

• Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй.
• Загварлаг, хатуу загвар зохион бүтээх загвар.
• Гайхалтай шинж чанарууд.
• Үйлдвэрлэгч нь анх Германд байдаг, "BMW" -ээс найдвартай байдал, чанар.

2013 онд хийсэн загварын хамгийн сүүлийн шинэчлэлт, энэ нь том хэмжээс, байгаль орчинд ээлтэй хөдөлгүүртэй. 2 бензин, 2 дизель цахилгаан эрчим хүчний нэгжүүд өгдөг. Илүү хүчтэй бензин хөдөлгүүр нь 4.4 литр, 450 литр багтаамжтай байдаг. S., харин жижигхэн - 3.0 литр, 306 литр. аас. Turboomarded Diesel хөдөлгүүрийг 3, 252, 218 "морь" -г эзэлж байна. X5 F15-д 8 F15-ийг 8 хурдны автомат дамжуулалт суулгасан.

Өнөөдөр "BMW X5" (үйлдвэрлэгч - герман эсвэл Оросын улс) хоёрдогч автомашины зах зээл дээр зарах нь сайн байдаг.

"BMW X6"

X5 BMW-ийн хувьд X5 BMW нь X-Mard-ийн гэр бүлийн бүх дугуйтай автомашины дараагийн хувилбарыг гаргав. Мөн 2014 оны эцэст F16 индекс дор өөрчлөгдсөн хувилбар хэвлэгдсэн. Эхэндээ, Оросын хүрээлэл нь тохирохгүй байсан машин. Дарс өмнөх загварын эерэг ойлголт байж болно. За, би x5-т оросуудад таалагдсан. Гэхдээ аажмаар машин зарах нь өсч томрох, x6-ийг нэмэгдүүлж эхлэв. BMW-ээс энэ хэв маягаар анхаарлыг татдаг вэ?

Машины гадаад байдал нь түрэмгий, спорт тэмдэглэлтэй байдаг. Загвар бүрийг хүчээр нэмэгдүүлэх, шатахууны хэрэглээг нэмэгдүүлэхийн тулд эрчим хүчний хүчийг эцэслэн боловсруулж дуусч байна. Шок шингээгчээс автоматаар хянах электроник ашиглан автоматаар бүртгүүлэх. Аливаа замын гадаргуу дээр оновчтой хяналт тавих хэд хэдэн горим байдаг. Бүхээгийн доторх инновацийн дунд, төсөөллийн дэлгэцийн дэлгэцийг тэмдэглэж болно. "BMW X6" -д үйлдвэрлэгчийн улс нь жинхэнэ Герман, тэр машинаас илүү үнэтэй, гэхдээ орос угсралттай хэвээр байна.

"MIKE COUNT" "BMW" -аас

Машин "Mini Cooke" нь компанийн BMW-ийн бүрэн бус шийдлийн нэг юм. Боудадороос 2002 онд явсан, тэрээр Британийн машинд домогт хоёр дахь төрөлт болсон. "BMW" нь чанартай, найдвартай, хүчирхэг юм. Энэ нь энэ мини-машиныг үл тоомсорлож чадаагүй.

Бензин ба дизель цахилгаан эрчим хүчний хэд хэдэн сонголтууд нь бичгийн машиныг 200 км / цаг хурдтай хурдасгадаг. "Baby" нь гайхмаар огтолж, хүчирхэг юм. Жишээлбэл, 1.6 литрийн бензин хөдөлгүүр нь 184 литрийн хүч чадалтай. аас. Үнэтэй сайн шүүрч авах нь бага зэрэг хатуу түдгэлзүүлдэг. Шатахууны хэрэглээ нь мөн хүссэн хэмжээгээр нуудаг. Ерөнхийдөө машин нь онцгой сэтгэл татам,, мэдээжийн хэрэг, фенүүдээ олж мэдэв. Эцсийн эцэст энэ бол домогт хоёр дахь төрөлт - "Mini Cooper" юм. Үйлдвэрлэгч нь улс орныг өөрийн эх орондоо мэдэрдэг, үргэлж Германд байдаггүй.

Оросын угсралтын онцлог

Оросын угсралтын хувьд BMW-ийн хувьд "AVTOTOR" -ийг Калининградын аж ахуйн нэгжид оролцож байна. Бараг бүх X-гэр бүл энд байна: x1, x3, x3, x5 ба x6. Оросын угсралтын "BMW" нь эх орноос ялгаатай биш юм. Эцсийн эцэст, угсралт нь Германы тоног төхөөрөмж, Германы стандартын дагуу, хяналтанд байдаг. Гэхдээ гол зүйл бол машинууд бэлэн зангилаануудаас болж байна.

Өнөөдөр, асуултууд: "Хэн" BMW "-ийг сулладаг вэ? Улс орны үйлдвэрлэгч гэж юу вэ? " - Тодорхой хариулт өгөх боломжгүй юм. BMW нь дэлхийн өнцөг булан бүрт 27 үйлдвэртэй байдаг. Үйлдвэрлэлийн чанар нь хамгийн өндөр түвшинд байдаг. Нэмж дурдахад, автоматуулдны шугам байхгүй байна. Энэ үе шатыг үргэлж шинжээчид хийдэг.

Байгуулах

Компанийн түүх нь "BMW" түүхийг зохих хүчин чармайлт гаргаж, шинэ үр дүнд хүрэхийг хүсч байгаа бөгөөд энэ нь "жимс" өгдөг. Хэдэн удаа, энэ фирм дампуурлын ирмэгтэй байсан, гэхдээ тэр хэзээ ч урах бүртээ байсан. Өнөөдөр BMW бол дэлхийн хамгийн алдартай, амжилттай машин үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. NEO TOOOTA нь зөвхөн ашгийн байнгын өсөлтийн байнгын өсөлт юм.

"BMW" -ийг анх герман улсын улс орнуудын үйлдвэрлэгч. Үүний зэрэгцээ, татаасны гадаргуугийн чанар, найдвартай, найдвартай байдал нь ижил түвшинд хэвээр байна.

BMW бол орчин үеийн болон функциональ автомашины герман үйлдвэрлэгч юм. Тэд зөвхөн тэдний гадаад төрхөөрөө танилцуулах боломжгүй, гэхдээ хамгийн орчин үеийн техникийн шинж чанаруудтай бөгөөд тэдгээрийг маш их алдартай, эрэлт хэрэгцээтэй болгодог. Гэхдээ BMW хувилбар хаана байна? Компанийн үйлдвэрлэлийн хүчнүүд Германд байрладаг. Үйлдвэрлэгчдийн гол хотуудын дунд: Regensburg, Leipzigg, Leipzig, Munich ба Municholging. Машинууд Тайланд, Энэтхэг, Энэтхэг, Малайз, Малайз, Египет, Өмнөд Африк, Өмнөд Африк, АНУ (Спартанберг). Орос дахь BMW-ийн угсралт нь Калининград хотод байрладаг AVTOTOR ENVORDER-д үйлдвэрлэгддэг. Калининград дахь BMW угсралт нь бусад үйлдвэрлэдэг орнуудад чанар муутай байдаггүй.

Тэд BMW X3 цуглуулдаг газар

Хоёр дахь үеийн кроссовер, БМВ x3-ийг BMW X3 нь BMW x3-ийг саарал өнгөтэй, энэ нь Өмнөд Каролина, АНУ, АНУ юм. Энэ нь 2010 оны 9-р сарын 1-ний өдөр байршуулагдсан бөгөөд бие махбодийн сүүлчийн x3-ийг (E83) -аас хойш (E83) буулгаж ирсэн.

BMW X5-ийг цуглуулдаг

Спартанберг, Өмнөд Каролина (АНУ) -д байрлах машинд машинд боломжтой. Хувилбар нь Америк, Европын зах зээлд хоёуланд нь хийгддэг. АНУ-д Борлуулалтын эхлэл нь 1999 онд унасан нь 1999 онд, Европын брэндийн машин жилийн дараа жилийн дараа гарч ирэв.

BMW X6-г цуглуулдаг

Өмнөх загвартай төстэй, BMW X6 нь АНУ-ын АНУ-д очно - Спартанбург (Өмнөд Каролина, АНУ). ОХУ-д, энэ процесс нь Калининград хотод явагддаг. Мөн энэ загварын машины цуглуулга нь Египет, Энэтхэг, Тайланд, Малайз, Малайзууд.

BMW X1-ийг цуглуулдаг

Энэхүү загвар нь 2009 оны 10-р сард Герман, Лейпиг хотод 2009 оны 10-р сард эхэлсэн.

BMW 7 цуврал цуглуулдаг

Энэ BMW цувралыг "BMW хувь хүн" гэж тэмдэглэсэн. Угсралт нь DINGOLLENCEND үйлдвэрт явагдана. Энэ бол үнэхээр өвөрмөц машин юм, үүнийг ойлгож байгаа нь машины гадаад төрхийг харж чадна. Хажуугийн тавиур, бээлий хайрцаг дээр байрладаг, мөн мөхлөгт байрладаг. "100 жилийн дараа" Муучууд "толгойн болон загварлаг машин.

BMW 3 цувралыг цуглуулдаг

Энэ цувралын автомашиныг 2012 оноос хойш Германд, Мюнхен хотод үйлдвэрлэдэг.

BMW I цувралыг хаанаас цуглуулдаг: I3, I8

BMW I цуврал: I3, I8 нь Германд, германд байдаг.

"Тиймээс BMW нь тайтгарал, орчин үеийн технологийг үнэлдэг хүмүүст оновчтой сонголт юм."

Үндсэндээ автомашины үйлдвэрлэл гадаадад төвлөрдөг. Үүнээс болж автомашин тус бүр нь бүх шаардлагатай техникийн үзүүлэлт, бусад чухал давуу талтай.

Үүний үр дүнд BMW автомашинууд илүү их алдартай болж, олон хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангаж байна.