Дэвсэх хэв маягийн үлдэгдэл өндөр. Зөвшөөрөгдсөн гүйлтийн хувцас. Дугуйны хамгаалагч гэж юу вэ

Өндөр (энэ нь гүн гүнзгий) дэвсдэг (эсвэл дугуй гүйх зам) нь ус зайлуулах хоолойны ёроолоос гадаргуугийн ёроолоос гадаргуу дээр байрладаг. Энэ утга нь нэг бүрээс өөр өөр дугуй дотор байж болно - гүйлтийн төвийн өндөр нь мөрний бүсэд өндөртэй давхцаж болохгүй. Тиймээс гүйлтийн өндөр нь үйлдвэрлэгчээс суулгасан газарт хэмжигдэх ёстой.

Богнох өндөр нь дугуйны функциональ мөрийг бүхэлд нь дагуулдаг. Хэрэв тодорхойлолтын дагуу протектор нь дугуйны дотоод бүтцийг хамгаалдаг элемент юм, Гүйлтийн өндөртэй ажиллахдаа үйлдвэрлэгч нь зураг зурах, ус зайлуулах хоолойг бий болгож, мөрний системийг боловсруулдаг.

Зах зээл дээрх шинэ дугуй дэвтээсэн шинэ дугуй дэвссэн дээд түвшний өндрийг гайхшруулах нь гайхмаар зүйл биш юм. Гэвч үйлдвэрлэгчийн хандлагаас гадна дугуйны дэвсэх өндөрт нөлөөлдөг бусад хүчин зүйлүүд байдаг.

Улирлын чанартай

СУАЛЗАН

Шинэ дугуй хамгаалагчийн зөвхөн нэг утгыг зөвхөн нэг утгыг тогтоож, дэвсэх хамгийн бага зөвшөөрөгдсөн өндөр. Энэ нь ашигласан дугуйны өндрөөс норм байдаг гэсэн үг юм. Энэ стандарт нь доорх дугуйгаар дугуйг хориглоно. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр дэвсэх хамгийн бага (үлдэгдэл) өндөр (үлдэгдэл) өндөр нь 1.6 мм, ба - 4 мм.

Дэвсэх өндөр нь үйлдвэрлэгчээс хамаарна

Шинэ дугуйны зургийн өндрөөс хязгаарын хязгаар дутмаг байдал нь бусад дугуйны элементүүдтэй идэвхтэй ажиллах боломжийг олгодог. Дугуйны холимог, дугуйны оновчтой шинж чанарууд, дотоодын оновчтой шинж чанарууд, Дугуйны оновчтой шинж чанаруудыг идэвхжүүлэх боломжийг олгодог. Тэргүүн гүйлтийн өндөр нь зарим шинж чанар дээр эерэг нөлөө үзүүлдэг бөгөөд нэг зэрэг эерэг нөлөө үзүүлдэг. Жишээлбэл, өндөр дэвсэлтэй дугуйтай дугуй нь гүн ус зайлуулах хоолойгоор үр дүнтэй, усыг үр дүнтэй арилгах болно. Дугуйтай, дугуй хэлбэртэй байдал нь бараг бүрэн эзгүй юм. Энэ тохиолдолд дугуй нь маш сайн харьцах болно, гэхдээ энэ нь хамгийн бага хур тунадастай ч гэсэн зам дээр бүрэн хүчгүй байх болно. Тиймээс, жолооны өндөрт ажил хийдэг Дугуйны инженерүүд бусад олон хэмжээнд үзүүлэх цомын нунтаг хүчийг сахинаа хийгээд бусад микрсаторуудыг багасгахгүйгээр бүтээж болдог.

Ийм харилцан үйлчлэлийн сайн жишээ бол дугуйны яриаБайна уу. Дугуйны анхны үеэр дугуйтай байх үед энэ нь боломжит миль тогтоосон өндөр юм. Болон илүү өндөр хамгаалагч байсан, энэ нь илүү их резинэн байсан бөгөөд энэ нь илүү их хэмжээгээр резинэн хэмжээ, олон тооны дугуй нь дамжуулж болно. Одоогийн шатанд тэргүүлж буй дугуйн дугуй үйлдвэрлэгчид миль милийн хэмжээг резинэн хольцын найрлага, бүтээлийн найрлагаас тодорхойлдог. Тиймээс энэ нь боломжит дугуйны милийн цар хүрээг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь гүйлтийн өндрийг шилжүүлдэг бөгөөд энэ нь боломжит дугуйны милийн хэмжээг тодорхойлдог.

Бүртгэх Энэ дүгнэлтийг нэгтгүүлэгд, энэ нь өндөр хэмжээтэй байдаг, гэхдээ өөр өөр үйлдвэрлэгчид тус бүр албан бUd үйлдвэрийн үндсэн ба технологи, технологийн, технологи, технологиор болон технологийн, технологи, технологиор нягт болгох аргаар өөр, дээд тал, технологийн баримт ёслолоор огт өөр байж болох юм. Нэг загварт дэвсэх өндөр нь хэмжээ, хэмжээгээр хэмжээнээс хэмжээ, илүү хэмжээтэй, илүү нарийвчлалтайгаар шийдэж болно.

Дэвсэх өндөр нь дугуйны хэрэглээнээс хамаарна

Өвлийн улиралд жолооч нар зуны улиралд илүү олон дээлтэй уулзах боломжтой. Хуурай, нойтон асфальт нь мөс, цасаар бүрсэн замыг мөс, цас, цасны давталт эсвэл химийн урвалд оруулдаг. Ихэнх нь эдгээр цувны ихэнх нь дугуй шаарддаг ус зайлуулах суваг, хүчирхэг гүйлтийн блокууд, Сөрөг дугуйны сөрөг профайлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг (энэ бол бүх гүйлтийн сувгийн хэмжээ), трекийн өндрийг нэмэгдүүлснээс гадна хүрсэн хэмжээгээр нэмэгддэг. Үүнээс гадна, нахиа хавсаргах хэрэгцээ нь өндөр өндрөөр дэвсэх шаардлагатай. Өвлийн дугуйны хамгийн бага өндөр нь зуны улирлын хамгийн бага өндөр нь зуны хязгаараас хамаагүй их (4 мм ба 1.6 мм-ийн эсрэг). Энэ бүхэн үүнтэй холбоотой Өвлийн дугуй хамгаалагч илүү өндөртэй байдаг (эсвэл гүн) дэвсэх.

Дэвсэх өндөр:

Өвлийн улиралд 9-10 мм

Өвлийн улиралд 6.5-9 мм аврагдаагүй

- зуны замын дугуй 7.2-7-7.8 мм

Туузны өндөр нь дугуйны зорилгын үүднээс хамаарна (функцууд).

Дугуй нь өөр өөр машин, жолоодлогын хэв маяг, янз бүрийн чиглэлтэй байдаг. Өөр өөр хэрэглээний дугуй нь маш их хэрэглээний тэгш бус өндөртэй байх нь гайхмаар зүйл биш юм.

Зуны дугуй дэвшүүлэх өндөр:

Замын дугуй 7.2-7.8 мм

Спорт дугуй 6.5-7.5 мм

- арилжааны автомашинд 8-10 мм-д зориулсан дугуй

Off-Road дугуй 13.7-14.7 мм

СПОРТЫН Дугуй нь ердийн зам дугуйнаас бага байдаг Илүү сайн менежерийн шалгуур үзүүлэлтүүд.

Арилжааны дугуйг илүү өндөр хамгаалагчаар ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь үрэлтэд илүү резинтэй байх боломжийг олгодог.Тиймээс илүү өндөр нөөц. Үүнээс гадна, дэвсэх гүнзгий зураг зурах нь асфальт бүрхүүлээс гадуур үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгодог.

Аялал жуулчлалын дугуй нь дэвсэх өндөрт удирдагчид юмБуугчид илүү түрэмгий болдог тул гүйлтийн өндөр өндөрлөг нь гүйлтийн замыг гэмтээхээс хамгаалахад тусална. Үүнээс гадна, өндрөөс дээш гарсан өсөлтийн хэмжээ нь Шар буурцагны хэмжээ нь шавар, бусад тогтворгүй, бусад тогтворгүй цув өмсөх болно.

Дүгнэлт дээр дугуй дэвсэх өндөр нь дугуй, нэг үйлдвэрлэгчийн саналын дагуу бага зэрэг тусламж үзүүлэх нь зүйтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дугуйг сонгох, зөвхөн энэ үзүүлэлт дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, зөвхөн энэ үзүүлэлт дээр төвлөрдөг. Дугуй нь нарийн төвөгтэй бүтээгдэхүүн бөгөөд зөвхөн дугуйны урд байрлуулсан даалгаврыг зөвхөн протекектор хийдэг.

Машины эзэд дор хаяж нэг удаа, мөн тэдний машиныг аврахаар ирсэн бөгөөд энэ нь тэдний машиныг аврахаар ирсэн бөгөөд энэ нь шинэ дугуйнд байдаггүй, гэхдээ аль хэдийн ашиглагддаг. Нэмж дурдахад борлуулагчид дугуйны хувцас хамгийн бага гэж үздэг. Дадлагад энэ нь ашигласан резин нь бараг үргэлж сэтгэл хөдлөм байдалд байдаг. Гэсэн хэдий ч шинэ дугуй нь ихэвчлэн төгс байдаггүй. Нийтлэлээс та шинэ өвлийн дугуйнд гүн гүнзгий байх ёстой, гүн гүнзгий, өндрийг сурч мэдсэн.

Хурдны дугуй нь Автомашины дугуйны гадна талын давхаргыг шууд холбодог. Энэ хэсэг нь тусгай зургууд, тодорхой гүн, чиглэлийн бүлгийн элементүүд, ховилоос бүрдэх тусгай зураг дээр хэрэглэгддэг. Төрөл уулзалт нь замын гадаргуу, дугуй, зам, замтай холбоо барих газраас хамгийн их наалдамхай байх ёстой.

Гадаад давхаргын хувь нь машины тогтвортой байдалд шууд нөлөөлөх нь түүний нэвчилт, хяналт, хяналтын байдал юм. Үүнээс гадна дугуй нь тоормосны системийг зохистой үйл ажиллагаа явуулах нь бас боломжгүй юм.

"Дугуйны гишгүүрийн өндрийг бие даан тодорхойлох" видео

Энэ видеоноос та хэмжих хэрэгслээс хэрхэн харьцуулахгүйгээр сурах, дугуйны гүйлтийн өндрийг олж мэдэх болно.

Дугуйны гүнийг хэрхэн хэмжих вэ

Өвлийн гишүүний үлдэгдэл зургуудын өндрийг тогтмол хянах нь чухал ач холбогдолтой түвшинд хүрэхээс өмнө резинийг цаг тухайд нь орлуулахаас гадна онцгой байдлын цаг хугацаа, онцгой байдлын эрсдлийг бууруулдаг.

Та резинэн давхаргын зузааныг хэд хэдэн аргаар хэмжиж болно. Тиймээс орчин үеийн хуулбарууд нь суурилуулсан хувцасны заагчаар тоноглогдсон: ДЭЛГЭРЭНГҮЙ МАШИНЫ ТУСГАЙ ХЯНАЛТТАЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Заримдаа, өнгөт резинэн заагч, өнгөний резинэн давхаргыг өвөрмөц үзүүлэлт болгон ашигладаг - Дугуйны гадаргуу дээр гарч ирмэгц - TIREAGE-т зочлох цаг болжээ.

Илүү нарийвчлалтай гүнзгий хэмжихийн тулд тусгай төхөөрөмжийг тусгай төхөөрөмжөөр ашигладаг. Гэхдээ туршлагатай драйверууд үүнийг хийх боломжгүй бөгөөд ердийн зоосыг 10 копексийн ердийн зоостой хамт хийх боломжтой гэдгийг мэддэг. Түүний ирмэгийг гоёл чимэглэлийн ховил руу оруулаад бид үр дүнг тооцоолж, дараа нь "kopecks" нь маш сайн нөхцөлд алга болсон; Хэрэв резин нь зөвхөн цэцэгсийн чимэглэлийг даван туулж, дугуй унах боломжтой, гэхдээ дугуйг яаралтай байдлаар солиход бэлэн байх болно; Хэрэв зөвхөн bezel нь Furroda-д нуугдсан бол дугуйгаа даруй соль.

Илүү нарийвчлалтай зураг, хэмжилт нь дугуйны тойрог даяар явагддаг. Хэрэв энэ нь өөр өөр газар гарч ирвэл дугуйны зэргийг өөрчилвөл та үйлчилгээний станц руу орох, дугуйны өнцгийг тохируулах хэрэгтэй.

ШААРДЛАГА ШИНЭ дугуйны өндөр

Өвлийн гадна талын давхаргын өндөр нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарч өөр ямар нэгэн хүчин зүйлээс хамаарч, тээврийн хэрэгсэл (зорчигч, зорчигч), түүний ангилал, траффик дүрмүүд (Замын төрөл, Замын дүрэм), энэ параметрийн үеэр (замын хөдөлгөөний дүрэм), энэ параметрийн үеэр (замын хөдөлгөөний дүрмүүд) энэ параметрийг зохицуулдаг.

"2.3.2. Дугуйны хэв маяг нь дор хаяж байх ёстой.

2.3.2.1. Тээврийн хэрэгсэл, ангиллын хувьд L - 0.8 мм;

2.3.2.2.2. Тээврийн хэрэгслийн ангилалд M1 - 1.6 мм;

2.3.2.3. Тээврийн хэрэгсэл, ангиллын хувьд N ба O - 1.0 мм;

2.3.2.4. МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ М2 ба M3 - 2.0 мм;

2.3.2.5.5. Чиргүүл (хагас чиргүүл) -ийн хувьд (хагас чиргүүл) - хамт ажилладаг трактортой ижил.

2.3.2.6. Өвлийн дугуй, түүнчлэн "M + S" - M + S "- 4.0 мм."

Хүчин хүчинтэй шугам

Зуны дугуйнаас ялгаатай нь өвөл, өвөл ердөө 2-3 улиралд тохиромжтой. Дараа нь гишгэж буй зургуудын зураг нь маш их хэмжээгээр арилдаг. PDDS нь тодорхой шаардлагыг илэрхийлсэн бөгөөд тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран үлдэгдэл, хэв маягийн үлдэгдэл (2018 оны замын хөдөлгөөний дүрэм журам):

"5.1. Дугуйны гүйлтийн гүн (элчийн үзүүлэлт байхгүй тохиолдолд)

тээврийн хэрэгсэл, ангиллын хувьд L - 0.8 мм;

тээврийн хэрэгсэл, Ангилал N2, N3, O3, O4, O4 - 1 мм;

тээврийн хэрэгсэл, ангиллын хувьд M1, N1, O1, O2, O2 - 1.6 мм;

тээврийн хэрэгслийн хувьд M2, M3, M3 - 2 мм.

Өөрийнхөө аюулгүй байдлыг хадгалах хэрэггүй, энэ нь өвлийн дугуйг эмчлэх нь тайван байдаг. Зорчигчдын амьдрал, эрүүл мэнд нь тэдний статусаас хамаардаг.

Сэрэмжлэ, саваа байхгүй, саваа, хумсгүй!

Dmitry-35

Энэ юу хийдэг вэ? 2.3.4.4. Тээврийн хэрэгслийн дугуйн дугуйг (радиал, диаграм, диаготал, диаготал, тосгуур, диамор, хүйтэн тэсвэртэй, хавирах, хүйтэн, нэмэр үнэмшил, хавтан, тохь сорогч, эдмэл, сайхан энэхтэй, баясах, тохь сорогч, өтгөрөх, шинээр нягтрал дэвслэх. - мөн жүжиглэхээ больсон уу?

Үүнийг Техникийнхоос хассан боловч замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хадгалагдаж байна (хагарлын жагсаалтын жагсаалтад хадгалагдана)

Өөрчлөлтүүд нь ачааны машинд зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жинтэй өртсөн хамгийн их жинтэй, I.E. Ачааны машинууд B. Өмнө нь, дугуйг 1 мм дэвтэвчийн үлдэгдэл хүртэл ашиглах боломжтой байсан. 2013 оны 1-р сарын 1-ээс нэгдүгээр сараас бага зэрэг хатуу байх болно - 1.6 мм. Жишээлбэл, эдгээр шаардлагууд нь жижиг ачааны машинд нөлөөлөх болно (манжин, mitsubishi l200, Volkswagen amarad enc.).

Текст дэх алдаа: 1-р сарын 1-ээс 1-р сарын 1-ээс .... одоо ч гэсэн, 2015 оны 1-р сарын 1-ээс "

Grammagnazi., Баярлалаа! Өөрчлөлтийг нийтлэлд оруулсан болно.

Хэрэв та иймэрхүү зүйлийг анзаарсан бол бичихээ мартуузай.

Зам дээр амжилт хүсье!

Vladimir-29.

Зуны дугуйг өвөл асааж, цасгүй бол би зун дугуйг ашиглаж болох уу? Өвлийн улиралд өвөл, ихэнх температур нь нэмэх ба цасгүй байдаг.

Боломжтой. Хэдийгээр Crimea, дор хаяж Воркута хотод байдаг. Хамгийн гол зүйл нь цаазаар авах ёстой.

5.5. Машин тээврийн хэрэгслийн нэг тэнхлэг дээр дугуйгаар суулгасан дугуй, барилга нь янз бүрийн хэмжээтэй, диагор ба диагемийг агуулдаг загвар, соёл, хоолоор, шинжсэн, угаалгын даавуу, шинэ болон тодролт, эдлэлийн хэв маягтай бөгөөд шинэ болон цэнхэр өнгийн трүүртэй, үүн цард тэсвэр мутал, шиоом тэсвэртэй, шинэ, хамгаалалтын цэгээр нэмэгдсэн. Тээврийн хэрэгсэл нь хөл хөдөлгөөн ихтэй, төвөгтэй дугуйг суулгасан.

Смхиман

Яаж ойлгох вэ (дахиад)?

5.2.3. Өвлийн дугуйны үлдэгдэл зураг, цастай, цастай замын дээд хэсэгт байрлах, цастай замын дээд хэсэгт байрлуулсан, эсвэл цастай замын гадаргуу дээр байрлуулсан (Зураг 5.1-ийг үзнэ үү) S "," M & S "," M & S "," M & S ", Заасан бүрээсний үед - 4 мм-ээс ихгүй байна .....

Энэ нь 3мм дэвссэн хэв маягийн гүнд үүнийг хийх боломжтой юу?

5.2. Дугуй нь тохиромжгүй гэж үздэг:

Ширээн дээр: "L - L - MOPEDS, MOMPCELS, COMADING, ETC.", Алдаа биш

qUAD дугуй унаж, квадратикууд !!! тэгээд ?????

5.2. Дугуй нь тохиромжгүй гэж үздэг:

Өвлийн дугуйны хэв маягийн үлдэгдэл гүнд ... - ... ... ... ... 4 мм-ээс ихгүй байна.

Нь 3 мм-ээс дээш 4 мм-ээс их байна уу? Бага, ижил биш!

"Өөр" нь "бага эсвэл тэнцүү" биш, зөвхөн "бага" биш. Математикийн үүднээс. Хэдийгээр хилийн бодит байдал, тэдгээрийн харьяалал нь суулгах боломжгүй юм.

сэц, мэдээлэлд баярлалаа. Таны зөв, нийтлэлийг засах болно.

Зам дээр амжилт хүсье!

Vyacheslav-5.

Сайн уу.

2.3.4.4. Тээврийн хэрэгслийн дугуйн дугуйг (радиал, диаграм, диаготал, диаготал, тосгуур, диамор, хүйтэн тэсвэртэй, хавирах, хүйтэн, нэмэр үнэмшил, хавтан, тохь сорогч, эдмэл, сайхан энэхтэй, баясах, тохь сорогч, өтгөрөх, шинээр нягтрал дэвслэх.

Vyacheslav, Сайн уу.

Smelter-ийн талаар үл хамаарах зүйл байхгүй. Хэрэв та зогсвол - нисэх. Тиймээс, хэрэв танд сэлбэг дугуй өөр дугуйнаас ялгаатай бол аль болох бага хэмжээгээр ашиглана уу (тэр даруй хамгийн ойрын Tirtrede дээр очно уу).

Зам дээр амжилт хүсье!

Сайн уу.

2.3.4.4. Тээврийн хэрэгслийн дугуйн дугуйг (радиал, диаграм, диаготал, диаготал, тосгуур, диамор, хүйтэн тэсвэртэй, хавирах, хүйтэн, нэмэр үнэмшил, хавтан, тохь сорогч, эдмэл, сайхан энэхтэй, баясах, тохь сорогч, өтгөрөх, шинээр нягтрал дэвслэх.

Мөн соёл Мэдэгдэх замыг аль нь ч байхгүй байна уу?

5.5. Машин тээврийн хэрэгслийн нэг тэнхлэг дээр дугуйгаар суулгасан дугуй, барилга нь янз бүрийн хэмжээтэй, диагор ба диагемийг агуулдаг загвар, соёл, хоолоор, шинжсэн, угаалгын даавуу, шинэ болон тодролт, эдлэлийн хэв маягтай бөгөөд шинэ болон цэнхэр өнгийн трүүртэй, үүн цард тэсвэр мутал, шиоом тэсвэртэй, шинэ, хамгаалалтын цэгээр нэмэгдсэн. Тээврийн хэрэгслийг багтаасан, хаалттай дугуйг багтаасан болно.

Нэг өдрийн турш тэд нисдэггүй.

Импортын олон автомашинууд дээр "бүжиг" байдаг, дугуй унах дугуй шиг харагддаг. "Үзээгүй" ба "нөөц" нь засварын газрыг дагахын тулд ашиглаж болно. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу "тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа нь хориглосон хагарал, нөхцлийн жагсаалт tS-ийн үйл ажиллагаа нь хориглоноБайна уу. Энэ асуудал дээр IDPS-ийг зогсоосон ч гэсэн энэ эвдрэлийг арилгах өдөр байна.

Dmitry-74.

Оросын Холбооны засгийн газар:

1. Оросын засгийн газрын засгийн газрын үйл ажиллагаанд оруулсан дагалдах өөрчлөлтийг батлах.

5.2.3. Өвлийн дугуйны үлдэгдэл, мөсөн, цасан бүрхүүлтэй, цастай замын дээд хэсэгт байрлах, цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүл дээр ашиглах зориулалттай (5.1-р зургийг үзнэ үү) "MS", "4 мм-ээс их байна

шүүхэд, би 3 мм-тэй юу байгааг гайхаж, хуульд зааж өгч, хуульд зааснаас 4-ээс ихгүй байна уу ??

Dmitry, та контекстээс өгүүлбэр гаргаж ирэв. Шүүхэд энэ нь үүнийг хийхгүй.

Энэ жагсаалтад авто замын доголдол, автобус, автобус, замын галт тэрэг, зам, зам, мотор, мотоцикль, тэдний үйл ажиллагааг хориглоно.

Өвлийн дугуйны үлдэгдэл, мөсөн, цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүлтэй, цастай замын гадаргуу дээр, мөн цастай, цасан гадаргуу дээр. "M + S", "M + S", S "," MS "(өмссөн заагч байхгүй), Заасан бүрээсний үед ажиллах үед 4 мм-ээс ихгүй байна.

Энэ зүйлийг ойлгоход хэцүү, ялангуяа хэрэв та баримтыг бүхэлд нь уншихгүй бол.

Зуны дугуй нь өвлийн нарийн ширхэгтэй хатуу байдлаас ялгаатай. Бүтээгдэхүүн материал нь өндөр нягтралтай, зайлшгүй шаардлагатай шүүрч авах коэффициентийг гадаргуутай баталгаажуулдаг. Гадаргуугийн шаардлага: Тэдний хатуу, өндөр чанартай, өндөр чанартай, өндөр чанартай актайптай тэмцэх, өндөр чанартай байлгах.

Чухал үзүүлэлт - (Өндөр). Тээврийн хэрэгсэл тус бүрийн хувьд стандарт, резинэн хэвлийд илүү нарийвчлалтай, хязгаарлалт байдаг. Хэрэв энэ нь илүү зөвшөөрөгдсөн бол энэ нь аль хэдийн явах боломжгүй юм.

Зуны шинэ дугуй дахь прототорын тоо TC-ийн төрлөөс хамаарна: Зорчигчийн машинд хамаарна: заагч автомашины үзүүлэлт нь 7.5-8.5 мм; Ачааны машин, SUV-ийн хувьд 12-18 мм-ийн заагчаар резин шаардагдана; Хогийн ачааны машинд зориулж, энэ нь 23 мм хүртэл байж болно.

Резин нь өөрчлөгдөх нь утгагүй юмДугуйны дугуй "Машин" нь 2 мм хүртэл буурах үед. Болон зарим улсад зарим оронд зөвшөөрөгдсөн зуны дугуй хамгаалагч 3 мм байна.

Дугуйны өндөр, гүнд орох шаардлага нь ОХУ-ын 5-р бүлгийн цагдаагийн газрын цагдаагийн газарт багтсан болно. Мөн түүний улмаас улам бүр доройтсон нь тээврийн хэрэгслийг хориглосон үйл ажиллагааны жагсаалт, нөхцөл байдал. Баримт бичгийн дагуу зуны үлдэгдэл дугуйны хамгаалагч Янз бүрийн төрлийн машинууд: мотоциклийн хувьд - 0.8 мм; зорчигч тээврийн хэрэгсэл, ачааны машин, ачааны машинууд нь 3.5 тонн, чиргүүл хүртэл жинтэй - 1.6 мм; Ачаа машин нь 3.5 т - 1 мм-ээс их; Автобус - 2 мм.

Зузаан Протектор өөрөө дугуйны төрлөөс хамаарна. Энэ нь хэв маягийн төрлөөс болж ялгаатай байж болох юм.

Зуны дугуй хамгаалагчдын төрөл Давуу тал, сул талууд:

• Хурийн тэгшимэгБайна уу. Зургийн хажуугийн хэсэг ижил байна. Резин нь дундаж элэгдэлтэй эсэргүүцэлтэй байдаг бөгөөд ихэвчлэн дунд зэргийн хурдаар ашиглах ёстой. Аквингинг хийх нь хангалттай сайн, гэхдээ шавар машинд сийлбэр хийх боломжтой. Дээрээс нь сонгодог дугуй - хямд үнэ.
• Крим жимсБайна уу. Дугуйны нэг хэсэг нь хурд, нөгөө нь зайлуулах зориулалттай. Ийм резинэн дээр та хурдан явж, нойтон зам, шавар, шороо, шорооноос бүү ай. Цорын ганц дутагдал нь өндөр үнэ юм. Баруун болон зүүн дугуйны зураг нь ялгаатай тул ямар төрлийн "нөөц" олж, тантай хамт авч явах нь тодорхойгүй байна.
• Чиглүүлэлтийн хэв маягтайБайна уу. Нойтон гадаргуу дээр эсвэл хүчтэй бороотой, эсвэл хүчтэй бороотой хамт жолоодоход тохиромжтой. Гэхдээ өндөр хурдны хувьд энэ резин нь зорилгогүй бөгөөд тэр бас нэлээд шуугиантай байдаг.

Зуны дугуйны хамгаалагч, тэдний сонгосон дүрмийн талаархи нийтлэлд дэлгэрэнгүй мэдээлэл уншаарай.

Энэ нийтлэлд уншина уу

Хамгаалагчийн онцлог

Зуны дугуй нь өвлийн илүү хатуу ширхэгтэй хатуу, нойтон, нойтон асфальтыг аюулгүй, цасан замаас чөлөөлөх зорилготойгоор. Үйлдвэрлэсэн материалыг үйлдвэрлэсэн материал нь маш нягт нягтрал нь гадаргууг гадаргуутай хамт бэхэлдэг. Зуны дугуй нь дараахь шаардлагад нийцэх ёстой хэд хэдэн шаардлага байдаг.

• тэдний хатуу байдлаас шалтгаалан өмссөн хувцасны сөргөлдөх;
• машинаар сайн бариулыг хангах;
• өндөр чанартай шүүрч авах;
• усан онгоцны эсрэг тэмцэх тул машин нь хөдөлгөөнийг арилгахын тулд нойтон гадаргуу дээр "сэлэх",

Гүн

Машины резинийг тайвшруулах нь ч үгүй, тэд заавал оккрад, томорсон байх ёстой. Тэд тодорхой параметртэй байх ёстой. Үгүй бол дугуйг өмссөн гэж үздэг, машин нь буруу байна. Чухал үзүүлэлт нь гүйлтийн дэвсэх гүн юм (Өндөр). Тээврийн хэрэгсэл бүрийн төрөл бүрт стандарт, эсвэл резинэн хэвлийд хязгаарлалттай байдаг. Хэрэв энэ нь илүү зөвшөөрөгдсөн бол энэ нь аль хэдийн явах боломжгүй юм.

Машин худалдаж авахдаа тэр даруй шинэ зуны дугуйг мэдэх нь чухал бөгөөд энэ нь шууд өөрчлөгдөх ёсгүй. Энэ тоо нь TC-ийн төрлөөс хамаарна.

• зорчигчийн машины хувьд заагч нь 7.5-8.5 мм;
• ачааны машин, SUV-ийн хувьд резинийг 12-18 мм (хатуу, илүү хүчтэй, хүчирхэг машин, зуны дугуй гүйлтийн өндөрт);
• хэрэв бид хогийн савны тухай ярьж байгаа бол энэ нь илүү өндөр байж болох юм. 23 мм хүртэл.

Энэ нь ихэвчлэн нойтон, нойтон, түүний дотор сайн атгах гүн юм. Сэтгэлийн хямрал нь ус уух болно, машин нь тогтвортой байдлыг алдахгүй.

Моторын жолооч нарыг ойлгох хэрэгтэй: Зуны хамгийн бага дугуй хамгаалагч 1.6 мм-тэй бол 1.6 мм-тэй бол энэ нь ийм байдалд хүргэх нь зүйтэй болов уу. Учир нь бага нь гүнзгий, шүүрч авах коэффициентийг доошлуулна. Энэ нь цаг агаар, замын нөхцөл байдал аюултай болж болзошгүй юм.

Бараг л "худал" дугуйтай машин нь бага тогтвортой, аажмаар удаашруулдаг. Хурц зогсолттой, энэ нь хойшлуулж болно. Резин нь "Машин" гэсэн дугуйны гүнд өөрчлөгдөх нь 2 мм буурахад өөрчлөгдөх болно. Зарим улс орнуудад, зуны дугуйны зөвшөөрөгдсөн хамгаалагч нь 1.6 мм, 3 мм-ээс ихгүй байдаг.

Санал бодер шинмэл

Nadzha smirnova

Эрх мэдлийн мэргэжилтэн

Шийдвэрлэх, тэдгээрийг солих нь хэзээ, гадаргууг ихэвчлэн явах хэрэгтэйг харах хэрэгтэй. Эцсийн эцэст өмссөн, өмссөн дугуй нь зам, нойтон асфальт руу осол аваар гарах боломжгүй, гэхдээ праймер дээр гацахад хялбар байдаг. Түүний чанар, шинэлэг байдал нь машины зөрчлийг идэвхгүй байдалд нөлөөлдөг.

Ямар хууль тогтоомжийг зохицуулдаг

Дугуйны өндөр, гүнд орох шаардлага нь ОХУ-ын 5-р бүлгийн цагдаагийн газрын цагдаагийн газарт багтсан болно. Машин ашиглахыг зөвшөөрдөггүй хэсэг нь "тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны жагсаалтыг" зөвшөөрдөггүй, нөхцөл байдал "гэсэн үг юм. Аль аль баримт бичигт, өөр төрлийн машинуудын үлдэгдэл хамгаалагчийн үлдэгдэл хамгаалагч байх ёстойг зааж өгсөн болно.

• мотоцикль - 0.8 мм;
• зорчигч тээврийн хэрэгсэл, ачааны машин, ачааны машинууд нь 3.5 тонн, чиргүүл хүртэл жинтэй - 1.6 мм;
• ачаа машин нь 3.5 T-ээс их байна - 1 мм:
• автобус - 2 мм.

Энэ үзүүлэлт нь хэвийн байх нь хэвийн байна (тус тус тус тусад нь элэгдэлд ордог). Жолоочийг зөрчсөн тохиолдолд шийтгэлийн 12.5-р зүйлийн 12.5-р сарын 1-ний 1-р хэсгийг хүлээж байна.

Тээврийн хэрэгслийн үндсэн зээрийн аюулгүй байдлын дагуу тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа, нөхцөл байдал, тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа, үйл ажиллагааны аюулгүй байдал, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал Энэ нийтлэлийн 7 нь анхааруулга, Таван зуун рублийн хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулдаг.

Зузаан

Зуны дугуйны гүйлтийн зузаан, замын хөдөлгөөний зам, замын хөдөлгөөний дүрэм, "хагарлын жагсаалтыг" зохицуулалтгүй байна. Гэхдээ дулаан улиралд хэрэглэдэг резинэн дээр ихэвчлэн нарийхан ховил, өргөн цар хүрээтэй. Сүүлийнх нь үнэтэй, сайн шүүрч авах боломжтой.

Хамгаалагчийн зузаан нь дугуйны төрлөөс хамаарна. Энэ нь хэв маягийн төрлөөс болж ялгаатай байж болох юм. Гэхдээ энд ямар ч стандарт зүйл байдаггүй, тэдгээр нь хэсгүүд үйлдвэрлэгчдэд байдаг. Зузаан нь үйл ажиллагааны явцад буурахгүй тул драйвер хийх шаардлагагүй болно.

Зуны резинийн төрөл

Халуун улиралд ашиглах зориулалттай хэд хэдэн төрлийн дугуй байдаг. Тэдгээрийг зурахаас хамааран хуваана. Энэ бол зөвхөн гадны ялгаа биш юм. Зуны дугуйны бүх төрлийн гишгүүр нь давуу болон сул талууд байдаг:

• Хурийн тэгшимэгБайна уу. Энэ бол сонгодог сонголт бөгөөд тиймээс бүх нийтийн хувьд нийтлэг, энэ нь асфальт зам дээр хамгийн сайн ажилладаг. Дугуй дээр зургийн хажуугийн хэсэг ижил байна. Резин нь дундаж элэгдэлтэй эсэргүүцэлтэй байдаг бөгөөд ихэвчлэн дунд зэргийн хурдаар ашиглах ёстой. Сүүлийнх нь ялангуяа эргэлт, бороотой цаг агаарт чухал ач холбогдолтой юм.

Аквингинг хийх нь хангалттай сайн, гэхдээ шавар машинд сийлбэр хийх боломжтой. Дээрээс нь сонгодог дугуй - хямд үнэ.

• Крим жимсБайна уу. Дугуйны нэг хэсэг нь хурдыг хурдасгахаар төлөвлөж, өөрөөр хэлбэл, тийм болохоор тэд өөр. Ийм резинэн дээр та хурдан явж, нойтон зам, шавар, шороо, шорооноос бүү ай. Машинтайгаа илүү тогтвортой болдог. Цорын ганц дутагдал нь өндөр үнэ юм.

Ба баруун ба зүүн дугуй нь гаднах тал нь дотор байх ёсгүй, учир нь гаднах тал нь дотор байх ёсгүй. Тиймээс, энэ нь ямар төрлийн "сэлбэг" олж, тантай хамт авч явахаа больсон. Эцсийн эцэст энэ нь урьдчилан таамаглах нь урьд өмнө таамаглаж, баруун эсвэл зүүн дугуйг цоолох болно.

Суулгах үед гишгэсэн дэвсэх хэв маягийг тодорхойлох нь чухал юм. Энэ нь "эргүүлэх" дүрс, сумыг хэрхэн яаж ээрэх ёстой болохыг харуулсан сум, сумыг харуулна. Тэгэхээр дугуйгаар дугуйг чиглүүлж буй хэв маягаар тэмдэглэв. Хэрэв эдгээр нь тэгш бус байдалтай бол гаднах (гаднах талыг (гаднах тал), дотор ("дотоод тал).

Дугуйг буруу суурилуулах замаар машин нь ослын эрсдлийг нэмэгдүүлдэг. Үүнээс гадна резин илүү хурдан байх болно. Дугуй нь тэгш хэмтэй бол хэв маягийн чиглэлийг харгалзан үзэхгүй байж болно.

Энэ видеог хэрхэн сонгох, ямар зуны дугуйг сонгох талаар:

Гүйлтийн зүүг хэрхэн тодорхойлох вэ

Хэрэв резинийг удаан хугацаагаар ашигласан бол маш их шилжсэн бол туршлагатай жолооч нь орлуулах хэрэгцээг тодорхойлох боломжтой болно. Гэхдээ гэхдээ зуны дугуйны гишгүүрийн элэгдэл нь түүний зэрэг байгуулах илүү найдвартай арга замыг шаарддаг. Та завсарлага авах замаар зоосоор хэмжиж болно. Дараа нь энэ нь гүйлтийн өндрийг сурахын тулд захирагч эсвэл Рулетд хэрэглэгддэг. Хэмжилт нь дор хаяж 6 өөр цэгийг хийдэг, 9-12-д илүү сайн хийдэг.

Заримдаа гадаргууг тэгш бус байдлаар арилгаж, автомашины буруу үйл ажиллагааг илтгэж болзошгүй:

• хурдны өндөр дээд хэсэгт бага, тэр дубол нь дугуй удаан дарагдана гэсэн үг.
• төв нь төвд өндөр байдаг - дугуйнд, эсрэгээрээ, хэт бага агаар нь своп байх ёстой;
• ирмэгийн нэг нь бага байдаг тул түдгэлзүүлэхэд асуудал гардаг;
• бүх гадаргуу дээр

Зуны дугуй, үлгэр жишээ, үлгэр жишээ, үлгэр, зам дээр хууль бус зан үйлийг цуцлахгүй. Мэдээжийн хэрэг, хөдөлж байх үед бүрэх, бүрхүүлийг үргэлж харгалзан үзэх хэрэгтэй. Өвөл, машин нь "дахин давтах" хэрэгтэй байх ёстой.

Холбоотой видео

Дугуйны элэгдлийг хэрхэн тодорхойлох талаар энэ видеог үзнэ үү.

Өвлийн машины дугуй нь материаллаг хэлбэрээр ялгаатай байдаг - Зөөлөн, машин гулсаж болохгүй, машины гулсалт нь гадаргууг гадаргуу дээр сайн шүүрч авах боломжийг олгодог. Аквинг хийх боломжгүй, тэд жолоодох, өндөр чанартай тоормосны аюулгүй байдлыг хангах боломжгүй юм. Ижил зорилгоор зурсан.

Өөр нэг онцлог нь бөөнөөрөө ламелла юм. Тэд машины тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Дугуйны онцлог зөрүү нь гүн хамгаалагч юм.

Шинэ резинэн хамгийн бага өндөр - 8.5-9.5 мм. Энэ нь хүйтэн улиралд авто тогтвортой тогтвортой байдлыг хангах болно. Илүү төвөгтэй нөхцөлд хамгаалагчийг 9.5-11 мм ашиглахыг зөвлөж байна. Замаас гадна, 12 мм-ийн үзүүлэлт нь илүү дээр юм. 15 мм-т дэвссэн дугуйтай дугуй байдаг.

Шинэ өвлийн дугуй нь 8.5 мм-ийн гүнтэй байх ёстой.

Зураг Автоматаар ашиглагдаж байгаа нөхцөлд үндэслэн сонгоорой. Сонголтууд: чиглэсэн (V хэлбэрийн дүрс бүхий замууд, гэхдээ тавцангийн дээд цэг дээр нь нойтон цас, хуурай, нойтон асфальттай байхын тулд хөрвүүлдэггүй. Хурийн тэгшимэг (Гайхамшигтай нь мөн шаантаг, гэхдээ орой дээр нь нэг цэг дээр хөрвүүлдэг, мөн хуурай зам дээр наалддаг, мөн хуурай асфальт дээр наалддаг), крим жимс (Өмнөх хоёр төрлийн зургийн давуу талыг нэгтгэх нь цасан бүрхүүлтэй замд нэгтгэдэг.

Өөр өөр үйлдвэрлэгчид дараахь хэсгүүдэд үзүүлэв.

• Унтраах зам. Зураг нь илүү ойр ойрхон, V хэлбэртэй, V хэлбэрийн гүнд байдаг бөгөөд сэтгэлийн хямралын гүнд 11-12 мм хүрдэг. Ийм резинийг маш их цас ордог нь илүү дээр юм.
• Өндөр хурд дискБайна уу. Энэ нь ихэвчлэн чиглүүлэгч хэв маяг, гүехэн дүр төрхтэй, Нээлттэй замыг тойрч, хотын дотор хэрэглэнэ, хотод хэрэглэнэ, нойтон гадаргуугаас айдаггүй.
• СонгодогБайна уу. Энэ нь чиглэл, чиглүүлэгч бус хэв маягаар тохиолддог. Хамгаалагч нь цасан бүрхүүл дээр ашиглахад хангалттай гүн гүнзгий, гэхдээ тийм ч чухал биш юм. Хотод болон дунд зэргийн хурдаар өргөдөл гаргах нь дээр.
• Крим жимсБайна уу. Эдгээр дугуйны гаднах тал нь цэвэр гадаргуутай нягт холбоо барихыг хариуцдаг бөгөөд дотоод гадаргуу, цасны будааыг даван туулах нь тусалдаг. Гэхдээ ийм резинтэй хурдан унах нь хүсээгүй.

Дугуйг цохиулах нь завсарлагааны тэмдэг рүү, цасан ширхгийн дүрс алга болох, өөрчлөх шаардлагатай. Үзүүлэлт байхгүй тохиолдолд Өвлийн дугуйны үлдэгдэл хамгаалагч нь 4 мм-ээс ихгүй байна.

Өвлийн дугуйны төрөл, дизайны хувилбар, хувцас, бусад шинж чанарууд, хувцас, бусад шинж чанарууд.

Энэ нийтлэлд уншина уу

Өвлийн дугуй хамгаалагчийн онцлог шинж чанарууд

Хүйтэн улирал, хүйтэн улиралд зориулагдсан автомашины дугуй, зунаас ялгаатай, бусад олон үзүүлэлтүүд. Өвлийн дугуй нь илүү зөөлөн, учир нь тэд цастай хучигдсан, мөсөн зам эсвэл хөлдөөсөн асфальттай холбоо барих хэрэгтэй. Энэ талархал, тэд автоматаар гулсаж, гадаргуутай сайн гаруй дугуйг өгдөг.

Энэ нь замтай, хэсэгчилсэн, хэсэгчлэн холбоо барих боломжгүй юм. Өвлийн дугуй нь аялалын аюулгүй байдал, өндөр чанартай тоормослохыг баталгаажуулах ёстой. Ижил зорилгоо биелүүлж, энэ нь зайлшгүй шаардлагатай биш юм.

Өвлийн резин нь өөр нэг онцлог шинж чанар бөгөөд энэ нь бөөнөөрөө их хэмжээний ламелла юм. Тэд машины тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Дугуйны онцлог зөрүү нь гүн хамгаалагч юм.

Өндөрлөг

Өвлийн дугуй нь илүү хүчтэй, хүчтэй харагдаж байна. Үнэндээ эдгээр чанарууд нь зуны амьдралыг зунгаас илүү агуу болгодог. Өвлийн дугуйны өндөр өндрөөс дээш өндөр байж болно, энэ нь тэдний төрөл, хэмжээнээс хамаарна. Эцсийн эцэст бүх тээврийн хэрэгслийн энэ нарийн ширийн машины диаметр нь бүх тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан.

Хэрэв бид шинэ резинийн талаар ярьж байгаа бол заагчийн хамгийн бага утга, хэрэв бид шинэ резинэн тухай ярьж байвал 8.5-9.5 мм байх ёстой. Энэ нь хүйтэн улиралд авто тогтвортой тогтвортой байдлыг хангах болно. Илүү хэцүү нөхцөлд үүнийг "9.5-11 мм-ийн дэвтэрт" хусахыг зөвлөж байна. Орос дахь ийм резин нь илүү алдартай. Замаас гадна, 12 мм-ийн үзүүлэлт нь илүү дээр юм. 15 мм-т дэвссэн дугуйтай дугуй байдаг.

Гүн

Автомашины резинний гаднах хэсэг нь сэтгэлийн хямрал, томоохон эгнээний дүр төрхтэй байдаг. Тиймээс, "өвлийн дугуйны гүн" гэсэн ойлголт байдаг. Энэ нэр томъёо нь тээврийн хэрэгслийн төлөв байдалд байгаа шаардлагыг агуулсан зохицуулалтад ашигладаг. Гэхдээ insue-д энэ нь гүйлтийн өндөр юм. Эцсийн эцэст дугуйны нэг хэсэг нь Дугуйны нэг хэсэг нь татгалзалтын хэмжээтэй тэнцүү юм. Бид блок дээрх үүрний тухай яриагүй, гэхдээ өндөр, бага гадаргуугийн цэгүүд. Шинэ өвлийн дугуй нь 8.5 мм-ийн гүнтэй байх ёстой.

Зураг

Өвлийн дугуйг тодорхойлох өөр нэг онцлог нь гүйлтийн хэв маяг юм. Зам дээр хүйтэн улиралд явж, цас, цас, цас, цас, нойтон "будаа", нойтон асфальт эсвэл хөрстэй байж болно. Хээ нь автоматыг илүү олон удаа хэрэглэдэг нөхцөлд үндэслэн сонгогддог.

Гадаргууг зэргэлдээх үед аль болох ойртох үед резин нь дугуйнаас доош, шингэнийг дуслаас зайлуулж, хурд, удаан тоормослохоос сэргийлсэн. Та бүх шинж чанарыг нэг төрлийн зураг дээр нэгтгэх боломжгүй, тиймээс хэд хэдэн байдаг.

• ЧиглэсэнБайна уу. Эдгээр нь V хэлбэрийн хэлбэртэй дүрсүүд, гэхдээ завсарлагааны мөрүүдийн дээд хэсэгт замууд байдаг, гэхдээ завсарлагааны мөрүүдийн дээд цэг дээр хөрвүүлдэг. Нимгэн давхарга, хуурай, нойтон асфальттай байвал нойтон цасны хэсгүүдэд энэ дугуйны хэсгүүдийг сайн хийдэг. Гэхдээ та хэт хурдан явах ёсгүй.
• Хурийн тэгшимэгБайна уу. Гайхамшигтай нь өмнөх тохиолдолд шаантаг байрладаг. Гэхдээ орой дээр нь нэг цэгт хөрвүүлдэг. Энэ дугуйны зураг нь нойтон замтай, мөн хуурай асдаг. Тэд болгоомжтой цэвэрлэж цэвэрлэхэд зориулагдсан бөгөөд хурдыг хөгжүүлэх боломжтой болго.
• Крим жимсБайна уу. Өмнөх хоёр зургийн давуу талыг нэгтгэх. Тиймээс, дугуйг цасан бүрхүүлтэй замд ашигладаг, хэрэв та мөсөнд явах шаардлагатай бол. Гэхдээ та хэт хурдан хөдлөхгүй байх ёстой.

Өвлийн төрлийг резин

Дараах хэсгүүдэд өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн өвлийн дугуй хамгаалагч:

• Унтраах замБайна уу. Зураг нь илүү ойр ойрхон, V хэлбэртэй, V хэлбэрийн гүнд байдаг бөгөөд сэтгэлийн хямралын гүнд 11-12 мм хүрдэг. Ийм резинийг маш их цас ордог нь илүү дээр юм. Эцсийн эцэст нээлттэй асфальт дээр илүүдэл үрэлтийн улмаас маш их шуугиан тарьж байна. Замаас гадуур дугуйтай, хурдан хурдасгах, тоормослох боломжгүй байх болно.
• Өндөр хурд дискБайна уу. Энэ төрлийн резин нь ихэвчлэн чиглүүлэгч хэв маяг, гүехэн хамгаалагчтай байдаг. Энэ нь нээлттэй замыг тойрон гарахад зориулагдсан бөгөөд энэ нь хотын доторх уур амьсгалтай уур амьсгалтай байх, Гэхдээ жижиг цас, нойтон гадаргуугаас айдаггүй. Өндөр хурдтай дугуй унах үед богино тоормослох зам дээр та хурдан явж болно. Дуу чимээ бага түвшин.
• СонгодогБайна уу. Энэ нь чиглэл, чиглүүлэгч бус хэв маягаар тохиолддог. Эдгээр дугуйны хамгаалагч нь цасаар хучигдсан, гэхдээ тийм ч их биш зам биш юм. Хотод тэднийг дунд зэргийн хурдаар жолоодох нь дээр.
• Тэгш бус байдал. Эдгээр дугуйны гаднах тал нь цэвэр гадаргуутай нягт холбоо барихыг хариуцдаг. Гэхдээ ийм резинтэй хурдан унах нь хүсээгүй. Аливаа нөхцөлд автоматаар автоматаар автоматаар "гутлыг аажмаар удаашруулж, хүрч болно.

Санал бодер шинмэл

Nadzha smirnova

Эрх мэдлийн мэргэжилтэн

Хойд өргөрөгт байгаа ихэнх машинууд нь сонгодог дугуйны сонголтыг сонгодог, зарим нь замаас гадна замтай байдаг. Шинээр давж заалдсан астимметик давж заалдсан. Гэхдээ тэд тохиромжгүй, мөн Оросын нөхцөлд тэдний үр нөлөө нь эргэлзээтэй байдаг.

Өвлийн улиралд зөвшөөрөгдсөн хамгаалагч

Өвлийн зузаан дугуйны элэгдэл нь зайлшгүй хэвээр байна. Машинаа хянахаас зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг цаг тухайд нь өөрчлөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй. Өвлийн хүртсэн дугуйны хамгаалагчийг тодорхойлж болно.

• Өмссөн заагч заагч, резинэн дээр өргөдөл гаргасан;
• замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу.

Эхний тохиолдолд бүх зүйл энгийн байдаг. Хэрэв дугуй нь завсарлага авах, цасан ширхэгтэй тэмдгийн тэмдэг рүү шилжих эсвэл цасан ширхгийн дүрс алга болох эсвэл алга болох хэрэгтэй. Гэхдээ техникийг хэрэглэсэн замын нөхцөлийг харгалзан үзэх ёстой. Хэрэв та байнга цэвэрлэсэн цастай цас, мөсөөр явах хэрэгтэй бол резин бүрэн арилах хүртэл хүлээх нь дээр.

Өвлийн дугуйг хэрхэн сонгох, энэ видеог харах талаар:

Өвлийн дугуйны хамгийн бага, үлдэгдэл хувцас

Шалгалтын индикатор байхгүй тохиолдолд өвлийн үлдэгдэл дугуйны хамгаалагч тодорхой утгаас хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ нэр томъёо нь өөрөө гүнзгийрснөөс бага хэмжээг тогтоодог. Мэдээллийг 5.1 "-д оруулсан нь тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа, тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаа нь хориглосон үйл ажиллагааны жагсаалтыг агуулсан болно.

Өвлийн дугуй, цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүлтэй, "M & S", "M & S", "M & S" -ийг тэмдэглэсэн "," MS "(өмссөн элэгдлийг байхгүй тохиолдолд) Заасан бүрээс дээр ажиллах үед) 4 мм-ээс ихгүй байна.

Гэсэн хэдий ч хуулиар зөвшөөрөгдсөн хамгийн бага өвлийн дугуй хамгаалагч нь аюулгүй байдлын баталгаа биш юм. Хасахыг зөвшөөрөгдсөн дээд хэмжээнд хүрэх хүртэл резинийг шинэчлэх нь дээр. Жишээлбэл, замын дугуйны хэлбэрийн хувьд 4 мм-ийн гүнд буурч, 4 мм-ийн гүнд буурч байна, ийм өөрчлөлтийг хянахад хэцүү байдаг. Эцсийн эцэст энэ нь хамгаалагч 50% -иас дээш хугацаагаар өмсдөг гэсэн үг юм.

Хэрхэн өмсөх вэ

Резинэн цэврүүтний чухал түвшинг заагчгүй. Энэ нь уналтын онцлог шинж чанарууд нөлөөлөх хүртэл тодорхойлоход хэцүү байдаг. Өвлийн дугуйны гүйлтийн хувцас нь калипероор илүү нарийвчлалтай хэмжигддэг. Энэ нь бие биенээсээ хол байрладаг хэд хэдэн цэг дээр завсарлагаанд байрлуулна. Тоонууд нь өөрөөр хэр их зузаан буурч, дараа нь:

• дугуйны голд их хэмжээний элэгдэл нь дугуйг чимхэх гэсэн үг юм;
• ижил, гэхдээ ирмэг дээр нь агаар дутагдаж байгааг илтгэнэ;
• дугуй дээрх мөрөнд жигд бус байдал нь бүхэлдээ удаашруулах, мөрийтэй тоглоомыг удаашруулж, мөрийтэй тоглодог;
• дугуйны ирмэгийн аль нэгний нэг нь түр зогсоох нь та түдгэлзүүлэлтийг шалгах хэрэгтэй гэсэн үг юм.

Өвлийн дугуйг зөв сонгоорой, түүний нөхцөл байдлыг хянах нь ялангуяа чухал юм. Үгүй бол, унаа нь хэт их, бусад оролцогчдод хөдөлгөөнд ордог. Энэ нь хөнгөлөлт үзүүлэх нь үнэ цэнэтэй биш бөгөөд "BALD" дугуй зүгээр юм.

Холбоотой видео

Өвлийн дугуйны элэгдлийг хэрхэн тодорхойлох талаар энэ видеог үзээрэй.