Жолоодлогод ямар төрлийн шингэн цутгадаг вэ? найрлага, өнгө, шинж чанар. бид мөн Форд, Рено, Шевролет, Мазда нарт дүн шинжилгээ хийх болно. Chevrolet Cruze-ийн жолооны хүрдэнд ямар төрлийн шингэн асгаж байна Chevrolet Cruze цахилгаан жолоодлогод ямар тос асгах вэ?

Саяхан бид тантай хамт одоо ямар жолооны тавиурууд байгааг авч үзсэн, сонирхолтой уншаарай. Одоогийн байдлаар хамгийн нийтлэг зүйл бол GUROM эсвэл цахилгаан жолоодлоготой тавиур юм. Үүнийг тодорхой тайлбарласанчлан энэ нь шингэнийг агуулдаг ("HYDRO" угтвар), үүгээрээ жолооны хүрдийг "бэхжүүлдэг"! Гэхдээ энэ юу вэ? Аль нь цутгаж байгаа юм, тэгээд солих ёстой юу? Бид нарийвчлан дүн шинжилгээ хийдэг ...

Нэгдүгээрт, жолооны хүрд нь жолоочийн амьдралыг, ялангуяа автобус, өөрөө буулгагч, хүнд даацын жийп зэрэг хүнд даацын автомашины амьдралыг үнэхээр хөнгөвчилж байгааг тэмдэглэхийг хүсч байна. Цахилгаан жолоодлого нь маш сайн бүтээл юм, гэхдээ энэ нь анхаарал хандуулах шаардлагатай бөгөөд зөвхөн та антенны төлөв байдлыг байнга үзэх хэрэгтэй биш, зөв ​​шингэнийг сольж, бөглөх хэрэгтэй! Миний нийтлэл түүний тухай байх болно.

Дотор шингэн юунд зориулагдсан бэ?

Бүхэл бүтэн систем нь үүн дээр суурилагдсан бөгөөд даралтын ачаар жолооны хүрдний тохилог эргэлтийг бий болгодог. Хэрэв та явах юм бол зарчим нь тариур юм! "Өө, яаж" - чи "яагаад тариур" гэж хэлдэг. Тийм ээ, хүн бүр зүгээр л залуус байдаг, энэ нь бас бие, поршен, поршентой холбогдсон саваа бөгөөд баруун, зүүн тийш явдаг. Жолооны тавиурыг ийм байдлаар бүтээдэг!

Одоо та тариурт шингэн шахаж байгаа шингэнийг тариурт хийж байна гэж төсөөлөөд үз дээ, ердийн ус бол поршений хазайлт эхэлнэ. Түүнчлэн, гидравлик өргөгч бүхий төмөр замд бид шингэнийг их бие рүү шахдаг бөгөөд поршенийг нэг талаас, нөгөө талаас ээлжлэн шахаж, жолооны хүрдийг хааш нь эргүүлж байгаагаас хамаарч баруун эсвэл зүүн тийш хазайдаг.

Энэ даралтыг сэнсний насосоор үүсгэдэг бөгөөд шингэнийг тусгай саванд хадгалдаг. Түүнд гол ажил нь итгэмжлэгдсэн бөгөөд түүнгүйгээр систем ажиллахгүй болно!

Төмөр замын доторх даралт нь асар их бөгөөд 50-100 BAR (техникийн уур амьсгал) хүрдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс энэ нь тохиолддог хялбар эргэлтбие бялдрын чийрэгжилтээс үл хамааран бараг нэг хуруугаараа жолоодох.

Удирдах шингэний төрлүүд

Одоо тэд голчлон өнгөөр ​​ялгагдах боловч үнэн хэрэгтээ антифризийн түүхтэй адил өнгө нь үргэлж гол шинж чанаруудыг агуулдаггүй. Гэсэн хэдий ч дараахь зүйлүүдэд маш том ялгаа бий.

• Зуурамтгай чанар
• Зохиол
• Механик ба гидравлик шинж чанарууд
• Температур ба химийн найрлага

Ердийн байдлаар үйлдвэрлэгчид тодорхой төрөл тус бүрт шинж чанараа зааж өгдөг бөгөөд ихэвчлэн шингэний шинж чанар, хоёр дахь удаагаа ямар өнгөтэй байхыг шууд зааж өгдөг.

Бага зэрэг нарийвчлан хэлэхэд, найрлагын талаар танд хэлмээр байна, учир нь одоогоор зөвхөн хоёр үндсэн чиглэл байна:

• Ашигт малтмалын тос ... Гидравлик өргөгч бүхий төхөөрөмжид маш олон резинэн бүтээгдэхүүн, тосны лац, O цагиргийг ашигладаг. Температур нь хөдөлгүүрийн хажууд байрладаг тул зуны улиралд температур нь бүгд гадны хүчин зүйлээс болж бүтэлгүйтдэг. Резинэн нь өндөр температураас хагарч, эвдэрч сүйрч, ийм зүйл болохгүй тул ашигт малтмалын тос хэрэглэдэг.

• Синтетик шингэн ... Эдгээр нь ашиглагддаг, гэхдээ рашаан уснаас бага байдаг. Гол нь газрын тосны лац, төмөр замын битүүмжлэлд сөргөөр нөлөөлдөг резинэн утас энд байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч одоо резинэн бүтээгдэхүүнийг силикон нэмж хийдэг болсон тул синтетик хэрэглээ улам бүр нэмэгдэж байна. Гэсэн хэдий ч та машиныхаа ашиглалтын талаархи номыг үзэх эсвэл зөвлөлдөх хэрэгтэй албан ёсны дилер... Зөвхөн дараа нь синтетик шингэнийг асгаж болно, өөрөөр хэлбэл хатуу зөвлөмж эсвэл хүлцэл хэрэгтэй болно.

Та яаж, юутай хольж болох вэ?

Асуулт нь төвөгтэй боловч цахилгаан жолоодлогын тос үйлдвэрлэгчдээс цөөн хэдэн зөвлөгөө өгдөг. Одоо улаан, ногоон, шар гэсэн гурван үндсэн шингэн шингэн байдаг. Тэд иймэрхүү ялгаатай байна:

• Улаан өнгө ... Ихэнхдээ энэ нь ихэвчлэн синтетик нэгдлүүдээс бүрдсэн хамгийн дэвшилтэт машинуудад ашиглагддаг шингэн юм.

• Шар ... Үнэн хэрэгтээ энэ нь автомат машинд зориулагдсан тос боловч энд илүү уян хатан бөгөөд үүнийг жолооны хүрд болон автомат хурдны хайрцганд хоёуланг нь асгаж болно. Ихэнх ашигт малтмалыг ашигладаг.
• Ногоон ... Хамгийн анхны найруулгын нэг. Энэ нь ашигт малтмал эсвэл нийлэг байж болно. Энэ нь цахилгаан жолоодлого ба дамжуулалтанд асгаж болно, гэхдээ зөвхөн механик биш автомат хурдны хайрцаг. Илүү наалдамхай найрлага.

Холих - Би хувьдаа би хэзээ ч туршилт хийхгүй, өөрөөр хэлбэл би өөрийнхөө тосоор дүүргэсэн байх болно! Гэхдээ юу ч тохиолдож болно - ихэвчлэн хоёр төрлийг хооронд нь ойрхон холихыг зөвлөдөг (зөвшөөрдөг), жишээлбэл, улаан, шар өнгө... Гэсэн хэдий ч эдгээрийг хоёуланг нь автомат дамжуулалтанд ашиглаж болно. Хэрэв жолоодлогод ногоон нэмж оруулбал энэ нь зөвхөн өөрөө саад болж болох бөгөөд улаан ч биш, шар ч түүнд тохирохгүй! Учир нь энэ нь механик дамжуулалтанд зориулагдсан боловч бусад шинж чанаруудыг энд оруулав.

Тэгэхээр юуг асгах нь дээр вэ?

Залуус аа, та энд туршилт хийх боломжгүй, үйлдвэрлэгчийн үзүүлж буй хүлцлийг дагах хэрэгтэй. Эцсийн эцэст ямар ч буруу тос эсвэл найрлага нь таны жолоодлогыг гацсан хэсэг болгон хувиргаж чадна! Үүнийг санаж байх ёстой, хэд хэдэн байна энгийн дүрмүүдсонгоход танд туслах болно:

• Машины брэндтэй нийцэж байгаа эсэх. Бид таны машинд яг тохируулан сонгож өгдөг.
• Зөвхөн ижил төстэй найрлагатай холилдоно
• Өндөр температурыг тэсвэрлэхийн тулд та үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, яагаад гэвэл тос ялангуяа өндөр температурт дулаарч чаддаг, ялангуяа зуны улиралд. Зарим үйлдвэрлэгчдийн зөвлөснөөр үүнийг Цельсийн 100 орчим хэмд байлгах хэрэгтэй.
• Шингэн байдал. Олон тооны машинуудын хувьд үнэхээр шингэн найрлага шаардагддаг, эс тэгвэл насос нь зүгээр л шахагдахгүй болно.
• Шингэний нөөц. Энэ нь аль болох их ажиллах ёстой.

Таны харж байгаагаар шаардлага нь үнэхээр хатуу бөгөөд иймээс ATF шингэнийг гаргаж авдаг автомат дамжуулалтЭнэ бол удаан эдэлгээтэй, өндөр температурт тэсвэртэй, холих боломжтой хүмүүс юм.

Дүгнэж хэлэхэд өөр юу хэлэхийг хүсч байна вэ? Олон хүмүүс тармуур урсах хүртэл олон жилийн турш шингэнээ өөрчилдөггүй! Залуус аа, энэ нь буруу юм, яагаад гэвэл энэ нь бас элэгддэг, шинж чанараа алддаг, яг элэгдэлд орсноос болж тосолгооны материал нь зохих ёсоор нь болдоггүй тул антенууд эвдэрч болзошгүй юм. Тиймээс гидравлик өргөгчийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд шингэнийг хоёроос гурван жил тутамд бүрэн өөрчлөх боломжтой!

Зарим брэндийн хүснэгт

Машины ашиглалтын явцад жолооны хүрдний хэлхээнд цутгасан тосны хөгшрөлт үүсдэг. Үүний үр дүнд гидравлик өргөлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэт их элэгдэж эхэлдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд жолооны хүрдний шингэнийг үе үе сольж байхыг зөвлөж байна.

Үгүй бол хэрэгцээ их засваржолоодлого удахгүй ирнэ.

Chevrolet Cruze цахилгаан жолоодлогын тос

Жолоодлогын шингэний сонголт

• бага кинематик зуурамтгай чанар;
• анхны шинж чанараа алдалгүйгээр урт хугацааны үйл ажиллагаа явуулах боломж;
• температураас үл хамааран бага хөөсөрдөг;
• дулааны өргөтгөлийн бага коэффициент;
• зэврэлтээс хамгаалах сайн шинж чанарууд, ингэснээр цахилгаан жолоодлогын үндсэн хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгах;
• хамгийн сайн тосолгооны шинж чанарууд.

Жинхэнэ жолооны масло GM Dexron VI

Хэрэв машины эзэн гуравдагч этгээдийн үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүн рүү шилжихээр шийдсэн бол энгийн аргаар дүүргэхийг хориглоно. Янз бүрийн шингэн холилдохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд системийг угаах шаардлагатай. бүрэн орлуулахшингэн. Жинхэнэ бус тосны үнэ 400 рублээс эхэлдэг. Хямд шингэнийг авч үзэж болохгүй, учир нь жолооны хүрд нь асуудал үүсгэдэг.

Жолоодлогын тос MANNOL DX10105

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл

Жолоодлогын шингэнийг солих Chevrolet cruzeамжилттай бол танд доорх хүснэгтэд заасан хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

Удирдах шингэний шингэнийг солих

Chevrolet Cruze-д жолоодлогын шингэнийг 1.6 (109 морины хүчтэй) ба 1.8 (141 морины хүчтэй) хөдөлгүүрээр солихын тулд та доорх зааврыг дагаж мөрдөх ёстой.

• Гар тоормосоор машинаа тоормослох. Доор хойд дугуйтавих дугуйны түгжээ... Тээврийн хэрэгслийн урд талыг өргөгч ашиглан өсгө. Хэрэв өргөгч байгаа бол урд дугуйны эргэлтэнд юу ч саад болохгүй тул машиныг өлгөх хэрэгтэй.

Chevrolet Cruze автомашины урд хэсэг нь хүрмээр өргөгдсөн

• Тариур ашиглан цахилгаан жолоодлогын усан сангаас шингэнийг соруулж авна.

Цахилгаан жолоодлогын усан сангаас шингэн шахах үйл явц

• Цахилгаан жолоодлогын усан санг буулгана.
• Эргэлтийн нимгэн хоолойг цахилгаан жолоодлогын усан сангаас ав.
• Гаргасан хоолойг хуванцар лонх гэх мэт хоосон саванд хийнэ.

Хуучин шингэнийг гадагшлуулах сав

• Савыг задал. Хэрэв дотор нь хуучин зутангийн бүрхүүл байгаа бол та ханыг цэвэрлэх хэрэгтэй.

Буулгасан танк

• Усан санг солих. Ойролцоогоор хагас литр шинэхэн шингэн хийнэ.
• Хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр жолооны хүрдийг хэт зүүн байрлалаас хэт баруун байрлал руу эргүүлж эхлэх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ лонхонд оруулсан хоолойноос шингэн асгаж эхэлнэ. Хэр их хэмжээний тос асгахыг яг таг мэдэхгүй, гэхдээ дунджаар та нэг литр зарцуулсан шингэнийг шавхах болно.
• Орлуулсан саванд шинэхэн шингэн цутгах хүртэл жолооны хүрдийг эргүүлэх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд савны тосны түвшинг байнга хянаж байх шаардлагатай. Түвшин буурахад түүнийг байнга “Макс” тэмдэгт хүргэх шаардлагатай.

Эрчим хүчний жолоодлогын шингэнийг солих үйл явц

• Жолоодлогын насосыг цэвэрлэхийн тулд хөдөлгүүрийг 1-2 секундын турш асаах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд сав дахь шингэний түвшинг сайтар хянах нь чухал юм. Хэрэв тосны хэмжээ хэт их буурвал хэлхээнд агаарын эргэлт гарах эрсдэлтэй. Энэ шалтгааны улмаас олон автомашин эзэмшигчид хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр жолооны хүрдний тосыг өөрчилдөг.
• Бүх хоолойг усан сан руу холбоно уу.
• Шингэнийг "Макс" тэмдэг хүртэл дүүргэ.
• Хөдөлгүүрийг асаагаад жолоодлогын ажиллагааг шалгана уу.

Газрын тосны хэсэгчилсэн өөрчлөлт

Зарим автомашин эзэмшигчид илүү ихийг ашигладаг хялбар аргажолоодлогын шингэний өөрчлөлт. Үүнд:

• Цахилгаан жолооны усан сангийн тагийг нээнэ.
• Шингэнийг бүрэн шахахын тулд өргөтгөлийн хоолойтой тариур ашиглана уу.

Шингэн шахах үйл явц

• "Макс" түвшин хүртэл шинэхэн шингэнийг дүүргэ.
• Хөдөлгүүрийг асаагаад жолооны хүрдийг эргүүл.
• Тосны төлөв байдлыг нүдээр үнэлэх. Шаардлагатай бол шинэ шингэнийг соруулж, дахин дүүргэнэ. Зарим автомашины эзэд шүүлтүүрийн тосыг завсрын шатанд хэрэглэхийг зөвлөж байна.
• Саванд байгаа шингэн нь шинэхэн өнгөтэй ижил байвал тагийг хаа.
• Эрчим хүчний жолоодлогын ажиллагааг шалгана уу.

Эрчим хүчний жолоодлого нь аливаа машины удирдлагын системийн гол хэсэг юм. Цахилгаан жолоодлогыг үргэлж зөв ажиллуулахын тулд түүний эд анги, механизмын байдалд хяналт тавьж, цаг тухайд нь өөрчлөх шаардлагатай. ажлын шингэнсистемд. Удирдах жолоодлогын Lacetti шингэнийг хэрхэн сольж, ямар тохиолдолд тосыг солих шаардлагатай вэ - энэ материалаас суралцаарай.

Цахилгаан жолоодлогын тосыг өөрчлөх хэрэгцээг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Chevrolet Cruze болон энэ үйлдвэрлэгчийн бусад олон загвар дээр жолоодлогын шингэн нь чухал хэрэглээний хэрэгсэл бөгөөд түүний нөхцөл байдал нь нэгжийн ажиллагааг бүхэлд нь тодорхойлдог. Тос солих шаардлагатайг ямар шинж тэмдгүүд харуулж болох вэ:

• шингэн нь өнгөө өөрчилж, бараан болж, тунадас орж болзошгүй;
• шатаж буй үнэр;
• жолооны хүрдийг эргүүлэхэд хэцүү болсон;
• жолооны хүрдийг эргүүлэхэд ер бусын сонсогдож магадгүй юм.

Харамсалтай нь техникийн зохицуулалтТос солигдох цаг хугацааг нарийн заагаагүй боловч олон жолооч 15 мянган км гүйсний дараа шингэн ямар ч тохиолдолд өөрчлөгдөх ёстой гэж маргаж байна.

Жолоодлогын шингэнийг хэрхэн сонгох вэ?

Эхний ээлжинд жолоодлогын зориулалттай үйлдвэрлэлийн явцад Dextron 2 эсвэл Dextron 3 шингэнийг цутгадаг тул ижил тос, эсвэл ижил төрлийн тосыг ашиглах шаардлагатай байдаг. техникийн үзүүлэлт... Машин үйлдвэрлэгчийн зөвлөж буй зүйлийг бөглөх нь дээр.

Тос солих гарын авлага

Тиймээс жолооны хүрдний тосыг солих нь салшгүй хэсэг юм Засвар үйлчилгээ Chevrolet Cruze машин. Шингэнийг өөрчлөх процедурыг гэртээ хийж болно.

Солих үйл явц ямар харагдаж байна вэ?

1. Нэгдүгээрт, та машины урд талыг дээшлүүлэх хэрэгтэй бөгөөд урд дугуй нь чөлөөтэй эргэх боломжтой байх шаардлагатай. Хэрэв танд үүр байхгүй бол та хальтиргаатай гадаргууг ашиглаж болно, жишээлбэл, мөс, нойтон өвс гэх мэт.
2. Дараа нь бүрээсийг нээгээд боолтыг нь тайл дүүргэгч залгуурцахилгаан жолооны усан сан. Цорго суурилуулсан том эмнэлгийн тариур ашиглан савнаас бүх хэрэглээний материалыг шахах шаардлагатай.
3. Үүний дараа савны доор хараарай - тэдгээрийн дагуу хоёр хоолой байх ёстой. Цахилгаан жолоодлогын насостой холбогддог салаалсан хоолойг салгасан байх ёстой, гэхдээ үүний өмнө савныхаа доор, жишээлбэл, зүссэн лонхоор орлуулаарай. Бүх тос системээс гарах хүртэл хүлээх хэрэгтэй.
4. Дараа нь, хоёр дахь хоолойг салга - энэ нь буцах гэж нэрлэгддэг зүйл юм. Буцах шугамыг зураг дээр илүү нарийвчлан тэмдэглэсэн болно. Мөн энэ хоолойн доор савыг орлуулах хэрэгтэй, учир нь үүнээс тос гарах болно.

Жолоодлогын системээс зарцуулсан хэрэглээний материалыг хамгийн ихээр шахахын тулд автомашины дугуйг эхлээд баруун тийш, дараа нь бүрэн зүүн тийш эргүүлэх хэрэгтэй.

Энэ тохиолдолд туйлын байрлалд хэдэн минут түр зогсоох шаардлагатай. Буцаах шугамаас тос гарахаа болих хүртэл энэ процедурыг давтана.

Хэрэв манипуляцийн үр дүнд бодисын хэмжээ буурч байвал түүнийг нөхөх шаардлагатай болно. Өргөтгөх сав дахь бодисын түвшин буурахаа болих хүртэл процедурыг давтана.

Эдгээр алхмуудыг дагаснаар та гүйж болно эрчим хүчний нэгж... Ажиллаж эхэлмэгц цахилгаан жолоодлогын насос бувтнахыг сонсож болно. Зарим жолооч нар насос, насос өөрөө болон системийн бусад элементүүдийг нэн даруй шалгаж үздэг боловч энэ нь илүүдэл юм, учир нь солигдсоны дараа эхэнд дуу гарах нь хэвийн үзэгдэл юм. Бодис системээр тархахад бүх дуу чимээ арилах ёстой.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед жолооны хүрдийг баруун, зүүн байрлалд эргүүлэх процедур давтагдана, зөвхөн түр зогсоох шаардлагагүй болно. Түвшинг дахин шалгана уу ашиглах боломжтойөргөтгөх саванд хийж, шаардлагатай бол бодисыг нэмнэ.

Дугаарын үнэ

Хэрэглээний материалын өртөг нь үйлдвэрлэгчээс гадна тухайн бодисын чанараас хамаарна. Жишээлбэл, өнөөдөр нэг литр MOTUL Dexron IID-ийн үнэ 600 орчим рубль байна. Зөвхөн үйлдвэрлэгч Febi-ийн ижил шинж чанартай бүтээгдэхүүн нь литр тутамд 420 рубль, Castrol үйлдвэрлэгчээс 520 рубль зардаг.

Энэ сэдвээр сонирхолтой видеог үзээрэй