Лада Веста үйлдвэрээс ямар төрлийн антифриз үерт автдаг вэ? Лада Веста. Түвшинг шалгаж, хөргөх усыг дүүргэх

Лада Веста. Түвшинг дахин шалгаж, хүйтэн ус нэмнэ

Хөргөлтийн системийн өргөтгөх савны радиаторын түвшинг дахин шалгахдаа хөдөлгүүрийн хэт халалт, түүнтэй холбогдох, салгах үед гарахаас өмнө машины арьсыг шалгаж үзэх шаардлагатай. системээс радиатор. Өргөтгөх савыг хөдөлгүүрийн тасалгааны баруун хойд хэсэгт суурилуулсан.

Дунд хэсгийн шугамыг дахин шалгахын тулд бид машиныг хэвтээ Майдан дээр суулгана. Дахин шалгалтыг хүйтэн хөдөлгүүр дээр хийдэг.

Савны хажуу талд MAX ба MIN гэсэн тэмдэглэгээг байрлуулсан бөгөөд тэдгээрийн хооронд та хүйтэн хөдөлгүүр дээр rіdini rіven хийж болно.

Хэрэв хөдөлгүүрийг ажлын температур хүртэл халаавал сав дахь хөргөлтийн хавирга нь MAX тэмдэгээс гурав дахин их байх болно.

mіttsі MIN буюу түүнээс доош ижил rіven roztashovaniya, virobnik үйлдвэрээс санал болгосон rіdinu савыг дүүргэсэн (div. Dodatki, p. 346).

Халсан хөдөлгүүрийн хувьд хөргөлтийн систем дэх гэр нь хэт их даралттай байдаг. Опикивээс зайлсхийхийн тулд өргөтгөх савны тагийг бүү шургуулж, хөдөлгүүрийн докуудыг аюулгүй температурт хөргөхгүй.
Дулаан хөдөлгүүр дээр системд ус нэмэх шаардлагатай, йог хийх шаардлагатай. Арван ширээг шалгасны дараа бид өргөтгөх савны тагийг ганчирям руу нугалж, боодлын дөрөвний нэгийг нь зөв онгойлгож, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг хэт чанга атгаж буйг санагдуулна.

ба сав руу ус нэмнэ, хөргөдөг, trochs тэмдэг MAX хүртэл rіven авчирч чадахгүй байна.

Хүйтэн байгаа нутгийн хөлс ганчирхад харагдана. Өргөтгөх савны тагийг асаана.
Хэрэв тэлэлтийн сав дахь rіven rіdini байнга буурч байвал хөргөлтийн системд бүх зүйлд илүү их, є tekti. Энэ тохиолдолд хөргөлтийн системийн битүүмжлэлийг шалгаж, эвдрэлийг засах шаардлагатай ("Хөргөлтийн систем" хэсэг, хуудас 159).

Лада Веста.Хөргөх дэвсгэр солих

Арьс 60 еэвийн орлуулах хажууд хөргөсөн гэр. км жолооддог. Хэрэв хөдөлгүүр халуун байвал түүнийг хөргөж, дараа нь өргөтгөх савны тагийг онгойлгож хөргөлтийн систем дэх илүүдэл даралтыг арилгах шаардлагатай (хуваа. "Шугамыг шалгаж, хөргөх радиаторыг дүүргэх", х. 29).

Бид радиаторын зүүн савны доод хэсэгт 8.5 литрээс багагүй шингэн агааржуулалт, цус алддаг өргөн эзэлхүүнийг хангадаг. Уур хилэнгийн эрчмийг багасгахын тулд тэлэлтийн савны тагийг ар талдаа эргүүлнэ.

Радиаторын нүхний бөглөөг гараараа онгойлгоно.

Сэрүүн байдаг эх орноо радиатороос өрөөндөө асгадаг.

Муу нээлхийн царцдас нь ялзмагийн цагирагаар бэхждэг. Урагдсан, хагарсан, уян хатан чанараа алдсан бөгжийг солино. Өргөтгөх савны тагийг нээнэ үү.

Двигуна хөргөх цамцнаас хүйтэн хөргөгчийг хөргөхийн тулд халаалтын модуль бүхий цилиндрийн блокны зүүн талд ялзарч буй хүйтэн нүхийг нэмж оруулах шаардлагатай.

"13 дээр" толгойтой, цилиндрийн блок руу цутгах нүхний vіdvertaєmo залгууртай.
...ба двигунагаас эх орноо уурлуулна.

Би хоолойг цоргоноос салгана.

Бид хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг өргөтгөх саваар дүүргэдэг. Хөдөлгүүрийг ажиллуулцгаая. Хөргөгчийг нийлүүлэх хоолойн хоолой нь тохируулагч руу урсахгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.

Үүний дараа хоолойг хавтан дээр суурилуулж, хавчаараар бэхлэнэ. Өргөтгөх савны тагийг асаана. Хөдөлгүүрийг халаахад радиаторын доод (доод) хоолой нь тодорхой цагийн турш хүйтэн байдаг бөгөөд дараа нь хурдан халдаг бөгөөд энэ нь радиаторын эргэлтийн кобыг илтгэнэ. их бооцоо. Хөргөлтийн системийн сэнсийг суурилуулсны дараа мотор асаалттай байна. Хөдөлгүүрт хүрсний дараа савны хөргөлтийн хавиргыг шалгаж, хэвийн хэмжээнд хүргэх шаардлагатай (вин нь MIN ба MAX тэмдгийн хооронд солигдсон буруутай).

Лада Веста хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем нь тусгай хөргөлтийн радиаторуудаар тоноглогдсон (OZH). Хөргөлтийн системийн хэсгүүдийн зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх гол ажил болох этилен гликол, ус, нэмэлтүүд агуулахад ордог.

Антифризийн гол хүч бол хэзээ хөлдөхгүй байх явдал юм бага температур довкиллаХөдөлгүүрт дулааныг үр дүнтэй оруулахын тулд буцалгах температурыг өндөр температурт байлга. Ийм учраас тэр хүйтэн агаартай тэнцэх машины системийн кемпийг дагах нь чухал юм. Уг гарцын нэг хэсэг болгон хөргөгчийг 90,000 км-т Лада Веста 1.6 л (VAZ-21129) дээр сольсон.

Антифризийг өөрийн гараар хэрхэн санах вэ

Виконанни Робитын хувьд танд хэрэгтэй:

• zlivu хуучин хөргөлтийн багтаамж нь 8л-ээс багагүй;
• харааны нүх;
• усалгааны сав;
• ганчирьяа;
• бээлий;
• виробникийн тусламжийг урамшуулдаг шинэ хүйтэн эх орон.

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх замын түгжрэлийг арилгахын тулд Vesti дээр хөргөлтийн хөргөлтийн шингэнийг солихдоо нимгэн тийрэлтэт тийрэлтэт хөдөлгүүрээр тэлэлтийн сав руу антифриз асгахыг зөвлөж байна. Тиймээс дарааллыг өөрчлөх арга нь яг тодорхойгүй байгаа тул машины хөргөх савтай тэнцэх хөргөлтийн шингэнийг 2-3 хоног хүлээх шаардлагатай болно.

Хөргөсөн rіdini дүүргэх явцад Zmіshuvannya. өөр өөр брэндүүдвиробниковыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Өөр өөр химийн суурьтай антифриз асгах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй! Хэрэв та G11 ба G12 антифризийг өөрчилбөл үр дүнд нь исгэлэн харагдах болно!

Цэвэр, нэрмэл усны зогсонги байдал нь хавсралтын хэлтэрхий, хөвдөггүй орчин үеийн хөдөлгүүрүүдИнгэснээр системийн ойролцоо ус трансцендент байх нь хөндийг үүсгэж, зэврэлтийг дэмждэг. I, эцэст нь, аюулгүй байдлын төлөө жолоочийн хүч чадал хангалтгүй хамгаалалт нь чөмөг насос хурдан эвдрэлд хүргэдэг.

Цутгах явцад антифриз цацах горимыг өөрчлөхийн тулд цутгахаасаа өмнө дүүргэгч савны тагийг бүү тайлж болохгүй.

Хэрэв системээс хөргөх бодисыг уурлуулах шаардлагатай бол машины асаагуурыг авах нь дээр. Үүний дараа "13" мм-ийн түлхүүрээр цилиндрийн толгой дахь цутгах хавхлагын бөглөөг тайлж, алга болсон эх орныг эргүүлнэ. Үүний дараа хөргөлтийн бодисыг блок руу шургуулж байх үед урсгалтай залгуур дээр герметик зуурмаг түрхээд буцааж шургуулна.

Якугийн эх орон, Лада Вестагийн төлөө нүд ирмэх нь юу вэ?

Бид хөргөлтийн радиаторыг Лада Вестагаар сольж байна. Хөдөлгүүрт хүрсэн даруйдаа хүйтэн агаарыг аль болох хурдан солих хэрэгтэй.

Захист двигунаг бид мэднэ.

Бид эхлүүлэгчийг мэднэ. "E 10" толгой нь стартерыг бүлүүрт бэхэлсэн гурван эрэгтэй. Хөдөлгүүрийн блокоос боолтыг гаргахын тулд та його буулгах хэрэгтэй.

Бахө ашиглан хавчаарыг огтолж, хоолойг бэхэлж, радиатораас антифризийг уурлуулахын тулд радиаторын хоолойгоор дамжуулан юу авчрах, хоолойг татаж аваарай. Эх орон шиг, зогсоол bіgti хавтан дээр салбар хоолой тавих.

13 цооногтой толгойгоор би цилиндрийн блок дээрх залгуурыг дүүргэж, цилиндрийн блокоос цилиндрийн блокыг зайлуулах хоолойгоор холбох хэрэгслийг шургуулна. Үүний дараа бүх зүйл нурж унах тул үүнийг эргүүлж, бүгдийг нь буцааж авахаа бүү мартаарай.

Улс орныг улам уурлуулахын тулд өргөтгөх савны тагийг мушгих хэрэгтэй. Ийм нөхцөлд та шинэ антифризийг анх удаа дүүргэхдээ эхлээд бүхэл системийг усаар зайлж болно.

Маш олон автомашин сонирхогчид Лада Веста үйлдвэрээс ямар антифриз үерт автдаг болохыг сонирхож байгаа бөгөөд хэрэв цаг нь минут болбол эсвэл та яаралтай хөргөх төхөөрөмжөө цэнэглэх шаардлагатай болно.

Тиймээс янз бүрийн брэндийн антифризийг өөрчлөхийг зөвлөдөггүй, гэхдээ галд байгаа суурийг өөрчлөх боломжтой. Системд ус асгах (нэрмэл ус орно), эмгэн хумсыг салхинд хийсгэхийг зөвлөдөггүй бөгөөд ингэснээр зэврэлтээс хамгаалдаг хөргөлтийн орчинд тусгай нэмэлтүүд байрладаг. Усны шахуургад шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг арилгахын тулд тос, антифриз.

Лада Вестаг хөлдөлтөөс хамгаалах Vimogi

Лада Вестагийн антифриз нь ийм эхийг буруутгах ёстой.

- хөдөлгүүрийн цилиндрийг дулаанаар хангах;
- Сөрөг температурт хөлдөхгүй байх;
- хөргөлтийн системийн дунд хадгалах зайг бүү суулгаарай;
- баталсан иржийг өөрчлөх;
- Бус, viklikati poshkodzhennya бохь эд анги;
- Робот dvigun процесст эргэлдэж болохгүй;
— эрх мэдэлд шаардлагатай хамгаалалтын эх.

Таны санаж байгаагаар Лада Веста дээр антифриз тийм ч бага байсангүй. Мөн энэ бүгдийг нэг улсад иднэ гэдэг тийм ч амар биш.

Sintec Antifriz Lux G12 антифризийг үйлдвэрээс Лада Веста машин руу цутгадаг. Vіdpovіdaє TU 2422-047-51140047-2007. Антифриз нь улаан өнгөтэй бөгөөд Обнинскийн ойролцоох ZAT Obninskorgsintez үйлдвэрлэдэг. Энэ брэндийн бүтээгдэхүүнийг 1, 3, 5, 10, 20, 220 кг хэмжээтэй үйлдвэрлэдэг.

Интернетээс лавлагаа авахын тулд та нийтлэлээс иш татах боломжтой.

1кг - 613500
3кг - 990464
5кг - 614500
10кг - 756665
20л - 990470

Одоо антифризийн тухай хэдэн үг хэлье. Sintec Antifriz Lux G12 нь усан гликол болон органик нэмэлтүүд дээр суурилсан хамгийн сүүлийн үеийн карбоксилат антифриз юм. Нитрит, нитрат, амин, фосфат, борат, силикатаас зайлсхий.
2011 оноос эхлэн энэ бүтээгдэхүүнийг анхны түлш цэнэглэх суурь болгон ашиглаж байна автомашин LADAАвтоВАЗ үйлдвэрт. Мэдээжийн хэрэг, Sintec Antifriz Lux G12-ийг Лада автомашины баталгаат хугацаа болон баталгаат хугацааны дараах үйлчилгээнд хожихыг зөвлөж байна.

Лада Веста хөргөлтийн системийн шинэ хэмжээ ойролцоогоор 6.4 литр байна. Солихын тулд та дор хаяж 7 литр хөргөх ус авчрах хэрэгтэй. Але, 10 кг бонд худалдаж авсан нь дээр. Дууссан антифриз шаардлагатай бол хөргөлтийн системд нэмж болно.

Хатагтай Уэстэд зориулсан антифриз - алийг нь дүүргэж болох вэ?

Sintec Antifriz Lux G12 антифриз танай бүс нутагт байхгүй бөгөөд үүнийг интернетээр авах боломжгүй тул та бусад үйлдвэрлэгчдийн хөргөлтийн шингэнийг авах боломжтой, жишээлбэл:

Сэрүүн уурын стандарт;
Cool Steam Premium;
TS-Феликс;
Феликс Карбокс;
G-Energy Antefreeexe.

Мөн оригинал хөргөгч зарна Rіdini LADA. Өөрийнхөө төлөө энэ бол ижил улаан Sintec антифриз боловч Лада брэндийн савлагаа юм. Савны тэнхлэг нь дараах байдлаар харагдаж байна.

Мөн zamovlennya-ийн хувьд та нийтлэлийн дугаарыг ашиглаж болно: 1 кг - 88888200001082 ба 5 кг - 88888100005082.

Riven антифриз Лада Веста нь машины бүрээсний доорх тэлэлтийн сав дээрх тэмдгийг хянах шаардлагатай. Vіn суурилуулалтыг зорчигчийн талаас алс холын сагамхай далд орон займашин болон сэрүүн хэлбэр үүсгэж болно.

Танк нь хамгийн бага ба хамгийн их тэмдэг, түүнчлэн дүүргэсэн радиаторын төрлөөр тэмдэглэгдсэн байдаг. Манай vipad G12-той. Мотор дээрх хөргөлтийн системд битүүмжлэл байгаа нь хөргөлтийн саваа нь хөргөсний дараа MIN ба MAX эрсдэлтэй байх ёстой. Дулаан хөдөлгүүрт антифриз өргөжиж, хамгийн дээд хэмжээнд хүрч чаддаг.

Лада Веста антифриз тогтмол унах тул хөргөлтийн шингэнийг шаардлагатай хэмжээгээр дүүргэж, тусгай үйлчилгээ рүү буцах шаардлагатай. Үйлдвэрийн антифриз Лада Веста нь хэт ягаан туяанд гэрэлтдэг тусгай флюресцент нэмэлттэй байж болно. Завдяки tsyomu нь хөргөлтийн дамжуулагч газрыг тодорхойлохын тулд хамгийн богино хугацаанд байж болно.

Лада Веста антифризийг өөрөө солих

Антифризийг солих ажлыг 90,000 жилээс хойш хийх ёстой. км probіgu буюу 3 чулуугаар дамжин, уринш . Энэ интервалыг үйлдвэрээс тогтоодог. Бодит ухаангүй байгаа Prote, Лада Веста хөргөлтийн шингэнийг солих энэ интервалыг өршөөлгүйгээр 1.5-2 дахин богиносгож, хөргөлтийн эхний цагийн дараа хэлтэрхийнүүд гарч, та хүч чадлаа зарцуулж эхэлнэ. Антифризийн үхлийг дахин шалгахгүйн тулд нэг эсвэл хоёр трохыг өмнө нь солих нь дээр.

Бид доромжилсон нийтлэлдээ онолыг оруулахын тулд уучлаарай, гэхдээ практик хэсэгт. Мөн энэ цагт манай нийтлэлийг дуусгаж, баяртай гэж хэлээрэй. хүндэтгэл болон шинэ zustrіchi хүртэл Dyakuyu. Сайт дээр сэтгэгдэл үлдээхээ бүү мартаарай!

Мөн энэ жил Йогог хэрхэн санахаа санацгаая. Лада Веста антифризийг солих нь 90,000 км-ийн дараа, эсвэл өмнө нь ирсэнээс хамааран 3 жилийн дараа дүрэм журмыг дагаж мөрддөг. Бид үүнийг өмнө нь солихыг зөвлөж байна, ингэснээр 90 мянга хүртэл. антифриз дэх км нэмэлт бодисууд нь хүч чадал, идэмхий чанараа бараг зарцуулдаггүй. Хамгийн сайн хурд нь солих интервал ба 45 мянганы дараа солих ажил юм. км жолооддог.

Лада Веста антифризийг солиход юу хэрэгтэй вэ?

Бүх процедурыг дуусгахын тулд бидэнд оруулах хамгийн бага хэрэгсэл хэрэгтэй:

1. Пасатижи.
2. E10 толгойтой хүзүүвч.
3. Хуучин антифризийн багтаамж нь ойролцоогоор 10 литр байна.
4. Толгойноос 13″ хүртэл хүзүүвч.
5. Хүйтэн шинэ эх орон 7 литрээс багагүй эзэлхүүнтэй.

Lada Vesta дээр Hіd roboti іz zameni holodzhuchoї іdіnі

Хүндэтгэсэн! Антифриз Лада Веста нь зөвхөн мотор дээр хүрч, түүнийг солих шаардлагатай!

Ойлгомжтой болгохын тулд виконання роботууд нь гүүрэн гарц эсвэл ажиглалтын нүхээр хурдлах нь дээр. Хэрэв хөдөлгүүрийг машинд суурилуулсан бол антифризийг солихын өмнө үүнийг задлах шаардлагатай.

Антифриз нь гурван цагийн турш өөрчлөгддөггүй тул хөргөлтийн системийг нэрмэл усаар тусгай угаагчаар угаах шаардлагатай.

1. Системийн даралтыг арилгах нь бидний хувьд зайлшгүй шаардлагатай. Хэнд зориулж өргөтгөх савны тагийг нээхэд хангалттай.

2. Машиныг доошлуулсны дараа бид радиаторын доод хоолойг мэддэг. хавчаарыг хавчаараар шахаж, хоолой дээр чангална.

3. Хөргөлтийн савыг сольж, хоолойг сайтар чангалж, радиатораас антифриз хийнэ. Үүний дараа антифриз нь уурлахаа больсон тул хавтан дээрх хоолойг хааж, хавчаарыг суурилуулсан байна.

4. Одоо хөдөлгүүрийн блокоос антифриз нэмэх шаардлагатай. Зливна таглаа блок roztashovana гарааны ард. түүнд хүрэхийн тулд стартерыг задлах шаардлагатай. Бид E10 толгойтой гурван боолтыг эргүүлж, бид гарааны ubik-ийг эхлүүлнэ.

5. 13 ″ түлхүүрээр бид залгуурыг эргүүлж, блокоос антифриз хийнэ. Үүний дараа бид хавтан дээр үйсэн шатааж, стартерыг суулгана. Ус зайлуулах залгуур нь нэмэлт битүүмжлэл шаарддаггүй.

6. Сүүлийн шатанд Лада Веста антифризийг сольж дүүргэнэ шинэ улс. Вирусыг ялах хамгийн сайн арга, гэхдээ хэрэв та гараараа тусалж чадахгүй бол энгийн PET колбо ашиглан хурдыг нь хурдасгаж, ёроолыг нь огтолж болно. Энэ нь өргөтгөх савны дүүргэгч хүзүүгээр дамжин шаардлагатай антифриз бүхий системд цутгагддаг.

7. Дараа нь залгуурыг хааж, хөдөлгүүрийг асаана. Хэрэв хөдөлгүүр дулаарвал хэрээг дахин баталгаажуулна. Хэрэв бүх зүйл гаразд байвал бид хэний дээр солих вэ. шаардлагатай бол хөргөлтийн системд антифриз нэмнэ.

Лада Веста видео антифриз солих

Лада Веста хөргөлтийн системд антифриз хэрхэн өөрчлөгдөж байгааг биечлэн харуулахын тулд бид нийтлэлд сэдэвчилсэн видео оруулахыг оролдсон тул та доороос харж болно.

Та Лада Веста хөргөлтийн шингэнийг сольсон тул үүнийг дурдахаа бүү мартаарай. Ялсан робот obigrivach дараа өөрийн робот нь танд таалагдах үүрэгтэй.

Тэр цагт машин сонирхогчийн амьдрал ирдэг юм уу, тэр хүмүүсийн хоолыг магтаж эхэлбэл машинд чинь ямар антифриз цутгадаг юм бэ? Энэ үүднээс харахад VAZ Lada Vesta дээр антифриз байгааг харж болно.
Sintec antifriz lux G12, VAZ эзэмшигчийн сайн мэддэг нэр. Tsey антифризийг үйлдвэрээс Лада Вестагаас цутгадаг. Лада Веста-д зориулсан антифриз нь G12 (TU 2422-047-51140047) алдартай ангилалтай байх нь ойлгомжтой. Энэ бол эерэг мөч боловч хөргөлтийн систем нь амьдрах чадваргүй болсон. Үйлдвэрт цутгаж буй хөргөх хэрэгсэл нь зэврэлтийг үр дүнтэй эсэргүүцдэг нэмэлт багцтай байж болох бөгөөд хөргөлтийн системийн ашиглалтын хугацааг үргэлжилдэг. Лада Веста хөргөлтийн системийн хөргөлтийн цөмийг солиход арьсаар дамжин 90,000 км зай шаардлагатай. оролдоод үз, эсвэл 5 жилийн дараа. Антифризийг хоол хүнсээр сольж, warto-аас бүү ай - үйлчилгээний хугацаа өдөр бүр байна. Дарсны өнгө нь улаан-zhovtogaryachy байж болно. Агуулахдаа силикатуудын өшөөг бүү ав. Суурь, цетилен гликол ба карбоксилатын яриа. Хэрэв та антифризийг хасахыг хүсч байвал зэврэлтээс хамгаалах нүх аль хэдийн үүссэн бол бага ажиллаж эхэлнэ. Ийм онцгой шинж чанарыг хүсэх нь бөмбөгөнд харагдахгүй бөгөөд энэ нь дунд хэсэгт системийг хамгаалдаг. Энэ нь үйл ажиллагааны үр дүнд бөмбөгөнд унжсан байдлыг оруулаагүй болно. Subsumok: zbіlshennya termіnu ekspluatatsії, дулааны гаралт буурсан. Өгүүллийг эцэс хүртэл уншиж, хүйтэн цаг агаарын сэдвээр олон санал бодлыг аваарай.

Антифриз хийнэ

Ашиглалтын цагийн дагуу жолооч нар өөрсдөө сонгох боломжтой бөгөөд үүнийг бөглөх нь дээр. Лада Вестагийн үүдэнд байгаа Ale машины эзэн нь энэ машины төрсөн газар нь G12 анги, хүйтэн гэдгийг санахдаа буруутай. Zmishuvati антифриз G12 ба іnshі klasi rіdini - хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй! Тиймээс та хөргөлтийн системтэй холбоотой томоохон асуудлуудыг арилгах боломжтой.

АвтоВАЗ-ын зөвлөсөн дугуйг олохын тулд Томд дарс хэрэггүй. Энэ төрлийн үерийн үйлдвэрт Sintec antifriz lux G12 байдаг. Шинэ бүтээлд зориулсан Chervony антифриз шинэ машинууд- Vibіr virobіl avtomobilіya buv zrobleniy on yogo melancholy. Дарс нь даалгавраа удирдаж, эерэг нэр хүндтэй байдаг тул syntech g12-ийн талаар зөвхөн эерэгээр хэлж болно.

Та антифриз хольж болох уу?

Би өөрөө өөрийн цахилгаан хангамжийг нэгээс олон удаа тавьж байсан, гэхдээ би G11-ийг G12 дээр нэмж болох уу!? Хариулт нь энгийн - үгүй. Би илүү ихийг хэлье, navit G12 хавар түүгчидЛи зөвлөдөггүй. Арьс ширний худалдааны тэмдэг нь өөр агуулахтай: өөр өөр бүрэлдэхүүн хэсгүүд, нэмэлтүүд. Мөн та маш олон асуудал үүсгэж болно. Урвалд орсны дараа хуванцар (өгзөг гэх мэт) гарч ирдэг бөгөөд энэ нь системийг эв найртай байдалд оруулах арга юм. Үүний үр дүнд машин эзэмшигчийг засвар хийхэд зарцуулдаг.

Лада Веста хөргөлтийн систем дэх антифризийн хэмжээ

Солихдоо санах ой, Лада Веста хөргөлтийн систем дэх хөргөлтийн шингэн, өөрөө 7.8 литр хөргөлтийн шингэн хэрэгтэй болно. I Хэрэв та цагийг сайхан өнгөрөөвөл процедурт зориулж авч болох 10 литрийг худалдаж аваарай. Юуны өмнө солихдоо жижиг зардлын талаар бүү мартаарай. Өөрөөр хэлбэл, тус бүр нь 5 эсвэл 10 кг жинтэй сав худалдаж авах нь хямд байдаг.

Антифриз солих үед

90,000 км явсны дараа, эсвэл 5 жилийн дараа эх орноо цөөлөх цаг ирвэл баруун талд нь нугалах шаардлагагүй байсан ч тэр хэрэгслийн талаар тусгай мэдлэгтэй байх шаардлагагүй. Лада Веста дээр бүх зүйлийг дуусгахад хялбар байдаг. Тиймээс та үүнийг зоригтойгоор бие даан өөрчилж болно.
Лада Веста-г өөрөө дэмждэг солих ажлыг гүүрэн гарц болон гаражийн нүхэнд хийж болно. Хэрэв та kmіtlivіst харуулахыг хүсч байвал үүрэнд болон машины доор тулгууртай авирч болно. Энэ чадварыг бүх зүйлээс угаана уу. Ale, энэ мөчид аюулгүй байдлын хэрэгслийн талаар бүү мартаарай!

Lady Vesta-аас антифризийг хэрхэн яаж зайлуулах вэ

Эх орноо машинаар солих нь чухал, юунд хүрсэн бэ. Машины хөдөлгүүр халуун хэвээр байгаа тул яарах хэрэггүй. Шалгаж үзээрэй, одоогоор хүйтэн, амархан эсэргүүцдэг хүн гэмтэж бэртэх боломжтой. Tse duzhe аюултай! Тиймээс, хүйтэн машин дээр vikonannya, таашаал биш, харин дуугарч үүнийг авч. Adzhe obektisya нь антифриз, машины халуун зангилаа байж болно.

1. Солихын өмнө хэрэв машин хүйтэн бол өргөтгөх савны тагийг тайлах шаардлагатай. Хөргөлтийн системд хэт их дарамт учруулахгүй.
2. Машинд zahist dvigun суурилуулсан тул муу нүхнээс холдохын тулд үүнийг зайлуулах шаардлагатай. Ажилтнууд zahist dviguna арван гурван боолтоор бэхэлсэн. Өмхий үнэр нь эргэлдэж байна, арав тавья.
3. Lіvoruch радиаторын салбар хоолой, шинэ доор бид єmnіst тавьж, хүйтэн гэрт цочроох зорилгоор. Харин ч, zazdalegіd үймээн самуунтай байх, хөлөг онгоц авах оновчтой хэмжээсүүдба хаврын материал. Виконання ажиллах хүртэл түүний эргэн тойронд байгаа газрыг хамгийн бага дарамтлах шаардлагатай. Ууртай эх оронтой Тара шилжүүлж, өргөх хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд mіtsnoy (zhorstkoy) савнаас дасгал хийх нь дээр. Антифриз нь бүрэн хүч чадлаараа цутгахгүйн тулд та савны таглааг шургуулж болно. Хэн ч таагүй мэдрэмжийг мэдэрдэггүй, тагийг нь согтууруулах ундаагаар дүүргэж болно. Тиймээс процесс урагшлах болно.
4. Тэд бидэнд шаардлагатай бахө өгсөн. Хоолойн хавчаарыг сулруулж, түүнийг устгахад хэцүү байдаг тул хоолойг салгахад хялбар байдаг. Хоолой нь харагдах бөгөөд газар нь танхим руу амжилттай урсдаг. Хэрэв савны тагийг цутгахаасаа өмнө боолттой бол гол масс нь илүү хэцүү байвал өргөсгөх савнаас үйсэн бөглөөийг буцааж авах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр газар сэргээгдэх болно. Дараа нь бид хоолойг салбар хоолой дээр тавьж, хавчаарыг тавина.
5. Хагарал дээр гишгэж, антифризийг цилиндрийн блокоос асгацгаая. Аль шатанд шаардлагатай вэ. Зүгээр л бүү ал, холли йогийн антифриз. Машинд цахилгаантай роботууд орохоос өмнө гутлыг нь хаядаг. Дали, 10-ийн түлхүүртэй, стартерын картер руу шургуулж байгаа мэт гурван боолтыг эргүүлнэ. Krіpimo гарааны, pіdv'yazuvannya drotom арга замд би vіdvodim ubіk, биднийг хүндэтгэхгүйгээр schob.
6. Бид цилиндрийн блок дээр байгаа залгуурыг мушгина. Шаардлагатай түлхүүр бол 13. Тиймээс эх орон машины системээс аль болох уурлах болно.
7. Корок байрандаа эргэлдэж байна. Эцсийн зүсэлттэй буух газар, тиймээс бид жилийн дэвсгэр, килетийг дуусгах боломжгүй болно. Праймерыг чангалах момент нь 25-30 Нм байна.

Куди дүүргэ

Царцдасыг чангалж, одоо өргөтгөх сав дүүрэх хүртэл системд цутгаж байна. Би үүнийг нимгэн судалтай цутгахыг зөвлөж байна, тиймээс шалгасан бөглөө. Стартерийн талаар бүү мартаарай, газар дээр нь тавь.
Системийг антифризээр дүүргэж, хавтан дээрх хавчаарыг dyagaєmo, машинаа асаана. Ажлын цаг эрчим хүчний нэгжбид шпратын бүх хоолойг нэг удаа шахаж эхэлдэг. Garne zapovnennya систем болон vihіd poіtrya хамгаалах Ийм pіdhіd.
Аажмаар тэнцүү rіdini, дарсны хэлтэрхий алхам алхмаар унаж болно. rіdini асгаж, дахин гарах үед бүх vіd іvnomіrnostі napovnennya системд унаж. Суурилуулсан түвшинд хүртэл дүүргэсэн. Залгуурыг бөглөж болохгүй. Хөдөлгүүр хүйтэн байхад доод хоолой нь анх удаагаа ассаны дараа хүйтэн байх болно, гэхдээ дэлхий дээр хөдөлгүүр илүү дулаарч, халуун болж байна - энэ нь систем ажиллаж эхэлсэн, улс орон маш их хувь нэмэр оруулсан гэсэн үг юм - . Сэнсийг асаахын тулд шалгана уу. Дараа нь бид бүх хоолойг дахин шалгаж, халуун байсан. Бүхэл бүтэн систем дүүрч, замын түгжрэл арилсан үед дахин бодож үзэх нь дээр. Бид моторыг унтраадаг.

Хэрэв oholone байгаа бол бид rіven rіdini-ийн хяналтын цагийг шалгаж, шаардлагатай бол нэмнэ үү. шаардлагатай тэнцүү. Энэ шалтгааны улмаас хөргөлтийн системд засвар үйлчилгээ амжилттай хийгдсэн.