Ямар зуны дугуй нь Nokian эсвэл Pirelli-ээс хамаагүй дээр юм. Том өвлийн дугуйны тест: "Жолоо барих" -г сонгох! Мөсөн шинжилгээ
Бүх нутаг дэвсгэр T / A KO2 BFGOUDRICH NOURNRICH NARDANAL T / A KO2
Мишелин бол Suvs-ийн бүх нийтийн дугуй бөгөөд асфальт бүрдүүлэлт, зам дээр тест хийхэд бэлэн байна. All-Mardain T / A KO2 BFGOUDRICH нь 1970-аад оны үед замын дугуйны удирдлагыг нээсэн загваруудын залгамжлагч юм. Дугуй нь хамгийн төвөгтэй тэмцээнд оролцсон технологийг ашиглах нь хамгийн төвөгтэй өрсөлдөөнүүдийг ашиглан алдартай ралли Дакар. Өмнөх загвар bfgoodrich-тай харьцуулахад бүх газартай харьцуулахад T / A KO, RERLELTY SOURTY нь 20% нь хажуугийн талбайн хүч чадлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь Coragard Tolorm програмыг урьд өмнө спортын дугуйнд ашигладаг бөгөөд хажуугийн ёроолын хольцыг хажуугийн ханан дээрээс 4.5 мм-ээр бэхлэхэд тусалдаг байв. Мөрний бүсэд байрлаж, хажуу тийш нь эргүүлж, хажуу тийш нь чиглүүлж, хамгийн эмзэг хэсгүүдэд хамгаалаарай. Резинэн хольцын шинэ найрлага нь (өмнөх загвартай харьцуулахад), дараа нь харьцуулахад хоёр удаа хайрга, асфальт дээрээс 15 хувь нэмэгдэхэд. Мөрний бүсийн хувьсах алхам нь зөөлөн газар, гүнзгий газар, гүнзгий газар, гүн цас, мөн 2016 оны улирал, Дугуйны шугамыг 15-18-аас 18-аас 18-аас 18-аас 18 хүртэлх диаметрээр сунгасан. Түүнчлэн шинэлэг байдалд байсан нь урьд өмнө нь энэ ангиллын энэ ангилалд байхгүй байсан 7 хэмжээ авах боломжтой.
Bfgoodrich urban-Terrain T / A
Энэ дугуй нь жижиг, дунд хэмжээтэй SUV-д зориулсан энэ дугуй нь асфальт гадаргуу дээр, хөнгөн хөдөлгөөнт шинж чанар бүхий загвар өмсөгчдийн өөр нэг шинэлэг зүйл юм. Түрэмгий дэвтрийн хэв маяг нь өндөр холбогч шинж чанартай, өргөн ус зайлуулах хоолой, өргөн ус зайлуулах суваг нь холбоо барих цэгээс ус үр дүнтэй услахад хувь нэмэр оруулдаг. Дугуйг 20% -иар нэмэгдүүлдэг (BFGoodrich G-G-GICT загвартай харьцуулах) хүрээ. Нэмж дурдахад нэмэгдсэн ослын гүнд нэмэх нь өндөр түвшинг шилїїд тэсвэртэй болгох боломжтой болгосон. 2016 оны улирал, Bfgoodrich Urban-Terrain T / 18-аас 18-аас 18-аас 18 хэмжээтэй автобусаар авах боломжтой.
Bridgestone Potenza adrenalin re003
Энэ дугуйг хөгжүүлэхэд зориулагдсан BRIDNENTONE-ийн үндсэн чиглэл, Дээд зэрэглэлийн болон Дээд зэрэглэлийн стандарт сегментийг сеграцийн сегментээр тоормослох, манлайлах, хянах чадвартай байх, хуурай бүрэх, Байна уу. Өвөрмөц мөчүүд (Potenza adrenazin-тэй харьцуулахад, Хуурай, нойтон өнгийн хавцал, Хүч чадлыг хадгалах, дугуйг хадгалах, дугуйны дугуйг хадгалахад чиглэсэн дугуйг багасгахыг зөвшөөрсөн бүтэц. Хэрэгжүүлсэн шинэлэг зүйлсийн үр дүнд Rourever arc-ийн тогтвортой байдал, автомашиныг хянах чадварыг эсэргүүцэх. Нойтон хамрах хүрээг тоормослох үзүүлэлтүүдийг сайжруулсан.
Континенталь Sportcontact 6.
Дээд зэрэглэлийн сегментэд шинэ спортын дугуй. Гүйцэтгэлийн шинж чанарыг цаашид сайжруулахын тулд континаторын инженерүүд нь хар чинжүү, замын хөдөлгөөний нахирын хольцыг шинэ резинэн хольцыг боловсруулдаг. Дугуйны шүүрэлт нь замтай. Дугуйны дизайн нь маневр хийх явцад хүчний оновчтой хуваарилалтыг хянахын тулд хүчийг оновчтой болгоход ашиглагддаг. Шинэ Sportcontact 6 автобус нь 350 км / цаг хурдтай хурдтайгаар үйл ажиллагаагаа явуулж, энэ нь зөвхөн гүйцэтгэлийн шинж чанарыг төдийгүй өндөр центрифугат ачаалал өгөх чадвартай байдаг. Шээсний шинэчлэлд ашиглаж байгаа бүхээр нь ARAAl 350 материал хэрэглэх талаар боломжтой бол AMADIODOT 6 синтет шилэн хэсэг ба синтетик баримтод уян хатан Nylon-ийн утастай холбоотой юм. Оруулсан инновацийн үр дүн нь удирдаагаа 14% -иараа нэмэгдүүлэх, хуурай бүрхүүлийн нарийвчлалыг 14% -иар нэмэгдүүлэх, уралдааны зам дээр жолоодоход хүрч, шүүрч авах түвшин 4-7% -иар өсчээ. Мөн өмнөх загвартай харьцуулахад нойтон хамрах хүрээтэй харьцуулахад Нойтон хамрах хүрээ 2% -иар өсч, үйлчилгээний амьдрал, тохь тухыг 7% -иар нэмэгдүүлэв. Sportcontact 6 автобусаар 61 дээжийн диск нь диаметртэй диаметртэй, 19-өөс 23 инчээр диаметртэй байдаг.
Кордерийн спорт 3.
Энэ дугуйны нэрийн хуудас нь хэд хэдэн гол технологи юм. Хуурай корнол нь дугуй гулсахаас сэргийлдэг бөгөөд энэ нь холбоо барих, холбоо барих, эргэх, нураах, нураах, нурах, нураахаас урьдчилан сэргийлэх, Нойтон Cor технологи нь дугуйны холбоо барих цэгээс үр дүнтэй усыг хэмнэж, ачижлах эрсдлийг бууруулдаг сайжруулсан системээр тодорхойлогддог. Харилцагчийн хамгийн сайн даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэ хурдны шугамын нарийвчлал, мэдрэмжийн нарийвчлал, мэдрэмжийг нэмэгдүүлэх боломжтой болгосон. Спортын холимог хамгаалагчийн шинэ хольц нь замын гадаргуугийн жигд бус байдлын элэгдлийг нэмэгдүүлдэг. 2016 онд Кордиан спортын 3 мөрийг 16-8-8 инчийн диаметртэй диаметр бүхий диаметр бүхий диаметртэй.
Dunlop sp sport maxx maxx 050+
Нойтон гадаргуу дээр аюулгүй жолоодох аюулгүй байдал нь резинэн хольцыг илүү уян хатан агууламжтай шинэ найрлагатай, энэ нь материалыг илүү уян харимхай болгодог. Дугуй барихад өндөр хурдны хувьд өндөр хүч чадалтай, өндөр хүч чадлыг ашигладаг - Nylon-Aramid-ийн тусгай соронзон хальс. Туузны хувьсах хатуу байдал нь төв, мөрний дугуйны хоорондох холбоо барих цэгийг дахин хуваарилах боломжийг танд олгодог бөгөөд өргөн блок, төв ирмэг нь замын гадаргуугийн хоорондох оновчтой холбоо барих боломжийг олгодог. Зорчигчдын автомашины хувьд өндөр хурдны Sp Sport Maxx Maxx 050-аас 20-аас 20 инчээр буух. SP SP SPITE MAXEX 050+ ЗУРАГД ЗОРИУЛСАН МЭДЭЭЛЛИЙН ХУВЬЦАА, ХӨДӨЛМӨРИЙН МАТЕРИАЛЫН МАТЕРИАЛЫГ ХАМГИЙН МАТЕРИАЛЫГ УРЬЖ БАЙНА. Машины хувьд SUV ангиллыг 16-22 инчийн буух диаметртэй 26 хэмжээтэй санал болгож байна.
Dunlop sp sp спорт fm800
Дугуй нь дунд зэргийн ангийн машины эзэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Резинэн хольцын шинэ найрлага, 4d Nano дизайны технологийг ашиглан боловсруулсан шинэ найрлага нь дугуй өнхрөх эсэргүүцэлийг бууруулж, илүү үр дүнтэй зарцуулах боломжийг танд олгоно. Дугуй ба мөрний бүсийн хоорондох урсгалын цэгүүд нь дугуй, мөрний бүсийн хоорондох ачааллыг чиглүүлж, мөрний бүсийн хоорондох ачааллыг дахин хуваарилахад хувь нэмэр оруулдаг ачааллын үеэр хажуугийн хана. Дөрвөн өргөн урттай ховил нь холбоо барих цэгээс үр дүнтэй ус зайлуулах боломжийг олгодог. Дугуй нь 13-18 инчээс тарих диаметртэй 35 хэмжээтэйгээр дүрсэлдэг.
Dunlop grandtrek pt3.
Дугуй нь асфальт бүрхүүлтэй зам дээр ажилладаг Suv автомашинд зориулагдсан болно. Шинэ өөрчлөгдсөн полимер нь материаллаг, хүч чадал, уян хатан байдлыг хадгалахад материаллаг халамжийг хэтрүүлдэг. Rolling-д эсэргүүцэл буурах нь үр дүнтэй түлшний хэрэглээ, дугуйны элэгдэлийг бууруулдаг. Туузны хавирганы өргөнийг нэмэгдүүлэх өргөн нь холбоо барих цэг дэх хамгийн оновчтой хуваарилалтыг ачаалж, тэгш бус элэгдэлд өртөх үед дугуйны хажуугийн хананыг бууруулдаг. ШИНЭ ШИЛДЭГ ШИНЭ ШИЛДЭГ PT3 загварыг өгсөн. Өмнөх загвараас илүүтэйгээр маневр хийх, дахин зохион байгуулахдаа тодорхой хариу үйлдэл үзүүлдэг (Grandrek PT2). Дугуй нь 15-19 инчээс 18 инчээр тарих диаметртэй 22 хэмжээтэй байдаг.
GT RADIAL SMALLON SAMILO 1
C ба D ангиллын автомашинд зориулагдсан өндөр хурдны дугуй, хяналтын байдал, тохь тухтай, тохь тухтай байдал, тохь тухтай, тохь тухтай байдлыг хослуулсан. Резинэн хольцын шинэ найрлага нь дулааны ачааллыг бууруулж, өнхрөх бүх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. Дугуй нь өндөр элэгдэлд тэсвэртэй, холбоо барих толбо, нойтон бүрээсний үр дүнтэй, шүүрч авах чадварыг сайжруулсан. Бусад дизайны онцлог шинж чанаруудын дунд - өндөр түвшний тохь тухыг хангаж, гүйлтийн хэв маягийн элементүүдийн дээд түвшинг бүрдүүлж, жолоодлогын элементүүдийг ашиглан дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.
Сая онд Жи Бин мужийн завин дахь 9-р гирийн оргилуурын оргилуур Sampial Smirlo нэвтрүүлгийг нэвтрүүлсэн бөгөөд одоо 175-аас 25-аас 25-аас 2.0R15 дугаараас хурдтай индексжүүлэлттэй танилцуулсан
GT RADIAL SAVERERO SUV
Бүрэн хэмжээний дугуй, бүрэн хэмжээгээр, авсаархан кроссоверуудад зориулсан өндөр хурдны дугуй. Дугуйны барилгын ажилд хамгийн сүүлийн үеийн амжилтыг ашиглан резинэн хольц, Европын шинжлэх ухааны төвүүд, Германы судалгааны төвүүд, Дугуй, Миригийн хүчин чармайлт нь хяналт, тоормосны хүчин чармайлтыг боловсруулдаг нойтон бүрээс, түлшний үр ашиг, тохь тух. Гол дизайны онцлог шинж чанарууд нь усны толбо, урт гадаргуутай, урт гадаргууг сайжруулж, тоормослох, курстэй тэмцэх Эдгээр дугуй нь H-V хурдны индексийг хамгийн алдартай нь 22 хэмжээтэй байдаг. Ургамлын диаметр нь 16-18 инчээс өөр өөр байдаг бөгөөд профайлын өргөн нь 215-аас 265 мм-ээс 215 мм-ээс 265-аас 265 мм-ээс гарна.
Gt радиаль спортод
Дугуй нь тэнхлэг тутамд нэг тэнхлэгийн жолоодлогын хүчирхэг автомашинд тусгайлан боловсруулсан болно. Европын шошгоны тогтолцооны дагуу эдгээр дугуй нь B-тэй хамт B ангиллын болон B-C ангиллын эсрэг заагч, үүнтэй зэрэгцэн заагч, Дугуйны гол шинж чанарууд нь нойтон, хуурай бүрхүүлийн тоормосны тоормосны тоормосны зам, өргөн, хуурай, ламеллиг, Шууд болон ээлжлэн илүү нарийвчлалтай өндөр хурдтай. Дугуйг 16-19-16 инчээр тарааж, 195-16 инчийн тахилч, өргөн хүрээний харьцаа, профайлын харьцаа нь 35-165 мм-ээс дээш, профайлын харьцаа, w-y хурдны индекстэй.
Goodyear үр дүнтэй гүйцэтгэл.
Өндөр хурдны дугуй нь өргөн цар хүрээтэй автомашинд зориулагдсан, хурд, үр ашиг, тохь тух, тохь тухтай байхын тулд өндөр хурдтай тэнцвэртэй байдаг. ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН ТЕХНИКИЙН ТЕХНОЛОГИЙН ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ ("ИДЭМТЭЙЧҮҮДИЙН ТУСГАЙ" ("ИДЭМТЭЙЧҮҮДИЙН") Нойтон, хуурай тоормостой хамт байх. Дугуйны хольцын шинэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь дугуйны халаалттай, хөдөлгөөний шинэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь гулсмал эсэргүүцлийг бууруулдаг. Өмнөх үеийн дугуйн дугуйг харьцуулахад 8% нь нойтон зам дээр тоормослох замаар 8%, хуурай бүрхүүл дээр тоормослох замыг бууруулна. Шинэхэн хөргөлттэй давхарга бүхий хөргөгчийн хөргөгчийн хөргөгчийн давхарга нь шатахууны хэрэглээний үр дүнд түлшний хэрэглээ нэмэгдэж байна.
Goodyear үр дүнтэй хэмнэлт.
Бүх нийтийн дугуй, түүний шинж чанарууд нь олон янзын кроссовер ба кросс. Энэ дугуйг боловсруулахдаа анхаарлаа төвлөрүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэх үед. (Акустик) ба үр ашиг (үр дүнд нь үр ашиг). Үүний үр дүнд, CO2 ялгаруулалт буурч байна). Үр дүнтэй Suv Suv Model нь богино, нойтон зам, усны өндөр зам, өндөр хурдтай, өндөр хурдтай, өндөр хурдтай түвшинг хадгалдаг.
Goodyear egle F1 Asnymmetic SUV
Дугуй нь хүчирхэг шимтгэлийн урамшууллын зориулалттай. Ийгл F1 Asnynmetic дугуйг "RACING" резинэн хольц ашиглан, Дэвсгэр Брэнд технологийн аппаратыг ашиглан, дугуйны үзүүрийг эргүүлэх, хөдлөхөд хүргэдэг. нойтон бүрэх дээр. Дугуйны хэв маягийг оновчтой болгох нь хуурай, нойтон зам дээр өндөр үзүүлэлттэй хүрэх боломжтой бөгөөд дуу чимээний түвшинг багасгах боломжтой болгосон.
Goodyear Wrangler Duratrac
Энэхүү бүх нийтийн дугуй нь замын унаа унууруудаас гадуурх хайрлагчид зориулагдсан болно. Мөн түүний гол давуу талууд нь ширүүн газар нутгийг найдвартай нүүлгэх, найдвартай, найдвартай, найдвартай байдал, бат бөх байдал юм. Атилитари ашиглахад зориулж бүтээсэн нь "Ажлын байр", зам дээр жолоодох үед дугуй, зам дээр жолоодоход хүргэдэг. TrixGrove Micro драйверууд нь шүүрч авах, нэвт шингээх чадварыг гүн гүнзгий шороо, цасанд оруулдаг. Нэгэн зэрэг нь жолооны блокуудын эсэргүүцэлийг сайжруулж, энэ нь зөвхөн уулын цасан бүрхүүлтэй байх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь бүх жилийн турш дугуйгаар ажиллах чадвартай бөгөөд энэ нь уулын цасан ширхэгтэй байх боломжийг олгодог. Тэмдэг тэмдэглэгээ.
Hankook Venus S1 EVO2 (K117)
Hanckook ангийн автобусны дарж буй автобусны автобусны дарж, DTM цувралын автобусны технологийг боловсруулж, нойтон, хуурай замаар жолоодох чадвартай байдаг. MultiraDius Trade Toldention Технологи нь Ачааны болон үнэтэй наалдамхай наалдамхай наалдацтай байдлыг хангаж өгдөг. "SMAMEN" -ийг "SMAMEN RAND" -ийг "SMAMEN" -ийг "SMAMEN" дээр үндэслэн "SMART" дээр үндэслэн "SMART" дээр үндэслэн "SMAMEN" дээр суурилсан. Ventus S1 evo2-ийг хамгийн сүүлийн үеийн резинэн холимог атомыг оновчтой болгоход тусалдаг. Полимер Нанимомын шинэ томъёо (Styerye) нь нойтон зам дээр өндөр дугуйны онцлог шинж чанарыг хариуцаж, өнхрөх эсэргүүцлийг бууруулдаг. Туузны гүйлтийн бүсэд тусгай тэмдэглэгээ хийх нь хөдөлгөөний үеэр хурц агаарын микрофон үүсгэдэг. Ус зайлуулах ховил дахь хөргөлтийн хавирга нь өнхрөх үед дулаан солилцоог сайжруулдаг.
Hankook ventus v 12 evo2 (k 120)
Энэ бутыг бий болгостуулан хамаагүй чухал сайжрах хүртэснээр үйрмэгийн өөрчлөлтоос гадна, түлхүүр зүйл нь байгаль орчны бүсны түгжрэлийн хэсгүүдийн ёслолын эсрэг байсан. Гурван хэмжээст блок нь усыг арилгахад зориулагдсан чиглэлтэй чиглэсэн чиглэлийн загвартай байдаг. "Уралдааны" технологи, онцгой хатуу, гэхдээ маш хөнгөн ган утастай хослуулан бүтээгдсэн талт протектор, гэхдээ маш хөнгөн ган утастай. Мэргэжилтнүүдийн ачаалал бүхий дугуйны цэгийн оновчтой хэлбэрийг бий болгодог.
Силикон Оксидын наннетийн наннетикийг ашиглан хамгаалалтын өргөн, хуурай, хуурай өнгөөр \u200b\u200bнь оновчтой, хуурай, хуурай өнгөөр \u200b\u200bхарьцуулахад 5% -иар харьцуулав. Резинэн хольц дахь Styyrene Polymers-ийг ашиглах нь үр ашгийн үзүүлэлтийг сайжруулахад тусалдаг. Тоглоомын ховилын үүдэнд бэхэлсэн нэмэлт хавирга бүхий хөргөлтийн систем нь хяналтын байдлыг сайжруулах, нолоо үүсгэн эс бөгийг нэмэгдэж, хурууны электрон бодисыг нэмэгдүүлдэг. Тайтгарлыг сайжруулахын тулд Venous v 12 Evo2 загвар нь дуу чимээг багасгаж, дугуйны спортын дизайныг онцолж өгдөг.
Мишелин Crossclimate.
2016 оны шинэ улирал зорчигчдын автомашинуудад зориулагдсан. Хамгийн орчин үеийн техникийн шийдлийн цогцолборын улмаас (Жишээлбэл резинэн холимог) Дугуйны үржил шимийг нь хуурай, нойтон бүрхүүлээр ашигладаг. CrossClimate V хэлбэртэй зураг нь өргөн ус зайлуулах сувгаар тусгаарлагдсан олон тооны салбартай чиглүүлэгч бүтэцтэй. Салбар бүр байршлын өнцгийг өөрчлөх, хурдатгалын өнцгийг өөрчлөх, хурдатгалын үеэр үр дүнтэй, цас ордог. Үүний зэрэгцээ, блокны нөгөө тал нь тэгшитгэсэн ирмэгийг тэгшитгэж, Мөрний бүсэд байрлах луйварчин нь ёроолдоо ёроолд нь өргөжиж, усыг үр дүнтэй арилгах боломжийг олгодог. Төв хэсэгт байрлах ламеллууд нь блок дотор чиглэсэн Z хэлбэрийн профайлтай. Энэ ламын нарийн төвөгтэй хэлбэр нь блокийн нарийн төвөгтэй хэв гажилтыг бууруулах боломжийг олгодог бөгөөд дугуйны хяналтыг сайжруулдаг. Зуны улиралд Crossclime автобусыг 32-аас 18-аас 18 хүртэлх буух диаметрээр илэрхийлнэ. Ирээдүйд, хэмжээсийн хүрээ нь кроссоверуудын хувьд хэмжээтэй харагдаж байна.
Michelin туршилтын спорт 4
Стемийн автомашины болон спортын автомашины шинэ спортын дугуй. Хуурай бүрхүүлтэй харьцах нь динамик хариу урвалыг хэрэгжүүлэхэд хүрсэн шинж чанарууд - хүнд даацын aramid-nylid-nylon threed, холбоо барих цэгүүдийг ашиглах боломжийг олгодог, холбоо барих цэгүүдийн тогтвортой байдлыг хангах боломжийг олгодог өндөр хурдтайгаар. Дугуйны дугуйны бүтэц нь автобус нь автобусны тууралт, ялангуяа өндөр хурдтай харьцах боломжийг олгодог. Замын гадаргуугийн хэлбэрийг "хуулбарлах" функциональ Эластомууд "нь Нисгэгчийн гадаргуу дээр нисгэгчийн спортоор хичээллэж, нойтон зам дээр оновчтой шүүрч авах түвшин нэмэгдсэн. Ба гүн гүнзгийрүүлсэн сувгууд нь холбоо барих эрсдлийг бага зэрэг бууруулдаг. Шинэлэг Технологийн дээд зэргийн хүрэл нь гаднах хажуугийн хажуугийн бичээсийг "хилэн эффект" бичээс өгдөг. Хэмжээ тус бүрт, хулгайч нарыг хулгайч дээрээс хамгаалах дискний обуд байгаа эсэхийг шалгана. Нисгэгчийн спорт 4 автобусыг 17-аас 19 инчийн буух диаметртэй 17 хэмжээтэй байдаг.
Michelin Latitude Sport 3
Энэ бол хүчирхэг, спортын жолоодлогын төлөө бүтээсэн өргөрөгийн гамапа дугуйны гурав дахь үе юм. Мишелин Инженерүүд өмнөх үеийн автобустай харьцуулахад норсон бүрээсний тоормослох замд тоормослох замд тоормослох чадваргүй, харин дугуйны чанга яригч, түүний хүч чадал, харьцангуй сайжирч чаддаг. Ус зайлуулах сувгийн сувгийн 10% өргөнийг нэмэгдүүлэв. Хуурамчаар бүрсэн зам дээр дугуй унах эрсдлийг бууруулах эрсдэл, бууралтыг даван туулах эрсдэлтэй. Сүүлчийн үеийн эластомын хослолыг ашиглан резинэн хольцын шинэлэг найрлага нь, силика, шатахууны үр ашгийн оновчтой түвшинд хүрэх боломжийг олгодог.
Nitto nt420s.
Өндөр гүйцэтгэлтэй nt420s дугуйг SUV ангийн автомашинд зориулав. Энэ загвар нь нам гүм, функциональ тэгш бус хэлбэрийн шинж чанартай бөгөөд нам гүм, ая тухтай, ая тухтай явдаг. Дотор нь гаднах хэсэг нь томоохон блоктой (мөн үүний үр дүнд, эсвэл үүний үр дүнд, үр дүнд нь, холбоо барих) нь наалдамхай гадаргуу дээр наалддаг. Дэвсгэрийн резинэн холимог дээр Силикон Диассид нь ашиглагддаг бөгөөд энэ нь илүү хатуу, деформацлуулдаг. Нэмж дурдахад, NT420S дугуй нь эргэлт буцалтгүй эргэдэг бөгөөд тэдгээр нь илүү жигд хувцас өмсдөг. Дугуй нь 17-аас 24 инчээс буух диаметртэй 31 хэмжээтэй байна.
Nitto nt830.
Дугуйны төв хэсэгт өргөн ирмэг нь түүний дугуйны дээд түвшний хүч чадал нэмэгдэх бөгөөд түүний хуурай гадаргуу дээрх өндөр зам, талыг нь усаар зайлуулах нь усыг хэзээ сайжруулдаг вэ? нойтон гадаргуу хөдөлж байна. Ховилууд нь жолоодох үед дуу чимээг бууруулдаг Атираат гадаргуутай. Дугуй нь 15-20 инчийн тарьсан диаметртэй 42 хэмжээтэй байдаг.
Nitto neo gen.
Загвар Nitto Neo Gen - Дугуйны тэгш бус загвар бүхий дугуйтай, хэт олон зорчигчийн автомашины шинж чанар бүхий дугуй. Дугуйны дотоод хэсэг нь тогтвортой байдлыг нэмж өгдөг ганц тасралтгүй блок бөгөөд гүйлтийн хэв гажилтыг бууруулдаг. Энэ нь дугуйны сөрөг нуралт бүхий тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг дугуйны илүү жигд хувцасыг өгдөг. 3dmulti-долгионы технологи бүхий ховил нь нойтон гадаргуу дээр нэмэлт шүүрч авах боломжийг олгодог.
Гаднах хэсгийн өргөн блокууд нь томорч, холбоо барих цэгийг эргүүлж, эргүүлэх үед дугуйны тогтвортой байдлыг сайжруулж өгдөг. Дугуйг 15-аас 22 инчийн тахилч туулах диаметр бүхий 30 хэмжээтэй байдаг.
Nokian Hakka Green 2
Энэ шинэчлэлт Nokian Hakka зуны дугуйны шугамыг цаг уурын цаг уурын нарийн төвөгтэй нөхцөлд зориулан бүтээсэн. Нойтон зам, түлшний үр ашиг, илүү их хяналт, илүү их арга замаар удирддаг суурь хөгжүүлэгчид. Автобус нь Коандын эффект дээр үндэслэн Nokian Tires-ийн шинэ технологи ашигладаг. Энэхүү технологид баярлалаа, усан онгоцны холбоо барих цэгээс усыг үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэхэд үр дүнтэй саад учруулж байна. Хурцтай цаг уурынхаа хамгийн оновчтой, хамгийн оновчтой цаг уурын загвар, хамгийн оновчтой загвар, анхны загварыг оновчтой болгох. Nokian Hakka Green 2 дугуйны эсрэг тэсвэртэй байх нь өмнөх загвараас 15% -иас их байна. Стандарт хэмжээтэй болохын тулд дугуйны төрөл, дугуй нь 13-16 инчээс гаралтай бөгөөд Segments-ээс 16 инчээр илэрхийлэгддэг. Хүрээ нь 5 хэмжээтэй (алдартай 205 / 55R1R16) нь Европын дугуйны дугуйн тэмдэглэгээнд хамгийн их үзүүлэлттэй бөгөөд
Nokian Nordman SZ.
Зуны шинэ дугуй нь нарийн ширхэгтэй зам, цаг уурын нөхцөлд зориулагдсан. Резинэн хольц, Онцгой хурдны шийдэл нь өндөр хурдтайгаар жолоодох үед автомашинаа өөрчлөх үед машин жолоодохдоо оновчтой шинж чанарыг бий болгохдоо оновчтой шинж чанарыг бий болгодог. Дугуйны мөрийг хурдны индекстэйгээр дугуй хэлбэртэй хэв маяг w (270 км / цаг хүртэл) хяналтын нарийвчлалыг хангаж өгдөг. Сэрүүн бүсийн технологитой дэвсэх олон давхаргын дизайн нь уламжлалт нэгдлээс илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг. Энэхүү элэгдлийг тэсвэртэй резинэн хольц нь өндөр хурдтайгаар жолоодоход зориулагдсан байсан. Үүнээс гадна, энэ нь ямар ч температурт нойтон зам дээр сайн атгахыг өгдөг.
Дугуйны мөрийг хурдны индекс v (240 км / цаг хүртэл). 240 км / цаг хүртэл) цогц аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг, далайн эрэг дээр ая тухтай байдал, тогтвортой байдал, тогтвортой байдал, тогтвортой байдал. Нарийн чиглүүлэгч ховил нь AIMALPLANGE-ээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд холбоо барих цэгээс усыг үр дүнтэй устгана. Шинэлэг технологийн технологи чимээгүй ховилын загвар нь бага дуу чимээтэй жолоодоход тухтай байдаг. Nokian Nordman SZ TIRE-ийн хэмжээ нь 16-аас 18 инчээс 13 хэмжээст багтдаг.
Pirelli Cinturato P1 VERDE
Энэ зуны "Ногоон" дугуй нь жижиг залуучууд, дунд зэргийн автомашинуудад зориулагдсан байдаг. Энэ загварт тусгайлан боловсруулсан резинэн холимог, түүнчлэн энэ загварыг тусгайлан боловсруулсан бөгөөд хөнгөн дугуйны дизайн, Aerodynic Sidewalls нь шатахууны хэрэглээг бууруулдаг. Түлгэн блокийн анхны загварыг янз бүрийн түвшний загвараар норготойгоор тоормослоход хувь нэмэр оруулж, дуу чимээний түвшинг бууруулж, дуу чимээний түвшинг бууруулдаг (гадны түвшинг нь 1.5 db, Зарим хэмжээгээр автобусаар автобусыг гүйлгээ хийх боломжтой эсвэл цэргүүдээр шилжүүлэх боломжтой, дугуйгаар шилжүүлэх боломжийг олгодог. Дугуй нь 14-16 инч, 165-15 орчим метрийн зайтай дугуйны диаметртэй.
Pirelli Cinturato P7.
Зуны "Ногоон" Дунд болон Гүйцэтгэх ангийн автомашинд зориулсан дугуй. Хажуу талд нь экологийн аюулгүй байдлын тэмдэг нь байгаль орчинд хортой бодис агуулдаг байгалийн гаралтай бодисыг агуулсан байгалийн гаралтай бодис агуулсан байгалийн гарал үүслийг бий болгодог. Тусгай зохион бүтээсэн загвар, дэвсэл нь дуу чимээний түвшинг 30% хүртэл бууруулж, нойтон, хуурай бүрхүүлийн замыг 2 ба хуурай бүрхүүлээр бууруулж, мөн хуурай, хуурай бүрхүүлийн замыг 2 ба хуурай бүрхүүлээр бууруулна. Өтгөн төв блокууд ба бат бөх гаднах бүс нь эргэлт буцалтгүй эргэлт, хяналтыг нэмэгдүүлэх үед хэв гажилтыг багасгахад тусалдаг. Дөрвөн өргөн ус зайлуулах бодис нь хяналт, товчлол аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг. Дугуй нь 38-аас 19-ээс 19-ээс 19-ээс 19 инч, өргөн, өргөн нь 20-25 мм-ийн тарилгад багтдаг.
Pirelli p тэг.
Энэхүү өндөр хурдны хэт өндөр ажлын сеплитийн сегментийн дугуй нь дээд зэргийн хэмжээний гүйцэтгэлтэй машин, хүчирхэг спорт машин, дунд зэрэг, хүчирхэг спорт, дунд зэргийн спорт машин, дунд, гүнжийн ангид зориулагдсан болно. Резинэн хольцын нэг хэсэг болгон, дугуйны хажуугийн хэсэг болгон P Z-ийг тохь тухтай, спортын динамикийг ашигладаг тусгай нанокомын материалыг ашигладаг. Өргөн хатуу блоктой гадаа мөр нь эргээд болон спортын жолоодлогын чиглэлээр өндөр диаграмыг өгдөг. Гурван урттай ховилын ховил нь нойтон замын гадаргуу дээрх найдвартай шүүрч авах чадвартай, acty the acoustic profire нь дугуйны жигд хувцас өгдөг. Гурван дахин урт хугацааны хавирга нь өндөр хурдтайгаар өндөр хурдны ажилд хувь нэмэр оруулж, тоормослох зам, нойтон замын гадаргуу дээр маш их хэмжээгээр бууруулах. P-ийн хүрд хүрээ нь профайлын ачаалал, хэв гажилтыг маш өндөр хурдтайгаар хадгалдаг бөгөөд энэ нь маш өндөр хурдтай, 370 км / цаг хүртэл хадгалдаг. Дугуйг 20-25 инч, өргөнтэй тариалангийн диаметртэй 97-аас 22-аас 335 мм-ээс суулгасан байна.
Piirelli Scorpion verde бүх улирал
Дээд зэргийн орчин үеийн, крейф ба кросс Пирелли, дугуйны бүтэц, дэвслийн нэг хэсэг болгон үүсгэдэг. Оновчтой автобусны профайл, шинэлэг материал нь өмнөх үеийн загвартай харьцуулахад 10%, дугуйны жинг бууруулах нь эсэргүүцлийг 20%, дугуйны жинг багасгах боломжтой болгодог. Инновацийн үр дүн нь шатахууны хэрэглээ бага байдаг бөгөөд шатахууны хэрэглээ нь агаар мандал руу ордог. Ийнхүү урттай, хөндлөн ламеллас, Нойтон хамрах хүрээний тогтвортой байдал, цасан дээрх дугуй хэлбэртэй, цасны дугуйны дунд зэргийн ашиглалт, Дэвсгэр хэв маягийн томоохон толбо, дэвсэх хэв маяг, үр дүнтэй, үр дүнтэй усыг хянах, үр дүнтэй ус зайлуулах, нойтон зам дээр аюулгүй байдлыг хангах үүднээс өндөр түвшний усыг нэмэгдүүлдэг. Дугуй нь 15-25 минутын өргөнтэй тайрах диаметртэй 38-аас 25 инчээр дамжуулж байна.
Pirelli Scorpion verde.
Дээд зэргийн гүйцэтгэлтэй, кросс, кросс, кросс, кросс, кросс, кроссоверист нь байгаль орчны бохирдлыг бууруулах үндэслэл. Далавч, шинэ материал, шинэлэг материалыг өнхрөх эсэргүүцлийг нь 10% -иар бууруулж, агаар мандалдтай харьцуулахад үүнийг агаар мандлын харьцуулалт хийх боломжтой болгосон. Резинэн хольцын тэнцвэртэй байдлын зардлын жигд хувцас, резинэн хольцын үр дүнд хүрч, томоохон курсын ажлын байрны тогтвортой байдлыг хангах боломжийг олгодог. Төвийн төв блок ба мөрний бүсэд баярлалаа, Автобус нь тогтвортой байдлыг харуулж байна. Дууны блокийн оновчтой алхам нь дуу чимээний түвшинг бууруулахад тусалдаг. Дугуй нь 21-ээс 21 инчээр тарих диаметртэй 21-ээс 25 инчээр тарих.
Pirelli Scorpion тэг тэг / Asimmetro
Дугуй нь асфальт бүрхүүлтэй, гаднах зам дээр өндөр үзүүлэлттэй, мөн зам, улсын зам дээр сайн хосолсон шинж чанартай байдаг. Дугуйны тэгш бус байдал, резинэн хольцын бүх нийтийн найрлага нь энэ сегмент дэх нийтлэг байдлын найрлага, eferpion-ийн нийтлэг бүтээлээс хасагдана. Дугуй нь 19-ээс 19-185 оны хоорондох тахилч диаметртэй тахилийн диаметр бүхий тахилын диаметртэй.
Pirelli Scorpion ATR.
Аливаа бүрдүүлэх дугуй, үүнд гаднах зам. Бат бөх загвар нь аюулгүй байдлын өндөр түвшинг хангадаг. Дугуйны хэв маяг нь автобусанд цочролыг хамгийн бага нөлөө үзүүлдэг бөгөөд мөнх бус гадаргуугаар тогтвортой явдаг бүтэцтэй бүтэцтэй бөгөөд Автобус нь Aquaplinging-т тэсвэртэй бөгөөд буцаах эсэргүүцэл багатай. Дуу чимээг бууруулахад талархаж байна, өндөр акустик тайтгарлыг хүртдэг. Дугуйг 20-20-20 минутын өргөн нь 20-20 инчийн өргөн нь 20-20 инчийн өргөнтэй.
Pirelli Scorpion Mtr.
Дугуй нь тусгай захиалга, тохируулсан ачааны машин, SUV-ээр хийсэн сегментэд зориулагдсан болно. Дугуйны болон хэв маягийн хажуугийн хажуугийн дизайн нь дугуйны үйл ажиллагааны бүх шинж чанарыг хөтөлдөг. Scorpion MTR нь спортын зорилгоор спортод зориулагдсан бөгөөд холимог програмд \u200b\u200bзориулагдсан болно. Богиноход болон хажуугийн сэлүүрт шокын ачааг хадгалах нь хамгийн сайн эсэргүүцэлтэй тулгардаг. Дугуй нь бүх төрлийн гогцоо, шүүрч авах, Дасан зохицоход дасан зохицоход дасан зохицоход талархал илэрхийлье, дугуй нь манехинг, хурдан, хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг. Хилэнцийн MTR MT MT загвар нь өмнөх үеийн ба түүнээс дээш км-тэй харьцуулахад илүү урт удаан эдэлгээтэй байдаг. Дугуй нь 16, 17 инч тайралттай 4-ээс 215 инчээр дамжуулж өгдөг.
Toyo Open Count u / t
Toyo Tires-ийн шинэлэг байдал нь Хотын нөхцөлд, хамгийн чухал зүйл, ур чадвартай морь болох нь тохь тухтай уналт, үр нөлөөг эзэмшигч, Дугуйны өвөрмөц онцлог нь дэвсэл бөгөөд дэвсэх функциональ загвар бөгөөд резинэн хольцыг силикон Диамерид нэмж оруулдаг. ШИНЭ ШИНЭ ШИНЖЛЭХ УРАЛДААНЫ НЭГДСЭН ШИЛДЭГ ШИЛДЭГ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА, АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА, ХЯНАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ХЯНАЛТ, ХЯНАЛТ, ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХЯНАЛТ, ХУВЬЦАА, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУВЬЦАА, ХУВЬЦАА, ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУГАЦААНЫ ХЯНАЛТ, ХУВЬЦАА, ХУГАЦААНЫ ХУГАЦАА. Нээлттэй улс u / t шугам нь 215 / 65R16 / 65-аас 285/68-аас 285-аас 285/65-аас 285/6-р байранд багтдаг.
Toyo Open Comunt A / T Plus
ШИНЭ ЖИЛИЙН ДЭЛГҮҮРИЙН НЭГДҮГЭЭР ТҮҮХИЙН ЗОРИУЛЖ, ХУВЬЦААГҮЙ БАЙНА. Нээлттэй улс орны хөгжүүлэгчид энэ дугуйг ашиглан хурдны зам, ойн зам эсвэл ойн замыг удирдуулж байгаа хүмүүст зориулагдсан. Хатуу блоктой таван хавирга үүсгэдэг тэгш бус дугуйны загвар нь хурдны хурдны замыг нэмэгдүүлдэг. Өндөр гүйлтийн дугуй нь тохь тухтай явахад хувь нэмэр оруулдаг орчин үеийн технологийг ашиглах нь орчин үеийн тохь тухтай технологийг ашиглах нь Sidewall-ийн анхны загварыг SUV хэв маягийг онцлон тэмдэглэх зорилготой юм. Нээлттэй улс A / T Plus шугам нь 205/70-аас 255-аас 255-аас 255-аас 255-аас 255,
TOYO Proxes T1 спорт
Дээд зэрэглэлийн өндөр гүйцэтгэлтэй, дээд зэргийн ангийн машин, спортын автомашинд зориулсан өндөр хурдны ангийн дугуй. Дугуйны хамгаалагчийн өргөнөөс хамаарна, хэд хэдэн удаа гүйлгээний хэв маяг байдаг. Дугуй нь өргөн хамгаалагчийн хэсэг (285 мм-ээс), эргүүлэх үед өндөр, өндөр шинж чанартай байхын тулд өргөн хүрээний өргөн ирмэгийг өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн хүрээний өргөн ирмэгтэй болно.
Дугуйны тойргийн уртын дагуу өргөн уртын ховил нь өргөн цар хүрээтэй усыг үр дүнтэй болгодог. Хөгжилтэй дотоод ирмэг нь тоормослох үзүүлэлтүүдийг тоормослох үзүүлэлтүүдийг сайжруулж, жигд хувцас өмсдөг. Өргөн төв ирмэг нь өндөр курсын ажлын тогтвортой тогтвортой байдал, таксигийн тогтвортой байдал, тохь тухтай байдал, хянах тууралтыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд жолооны хүрдийг дагалдах хэрэгслийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд тэдгээрийн жолоодлогын механизмыг сайжруулж, найдвартай санал хүсэлтийг нэмэгдүүлдэг. Дугуй нь 16-20 инчийн буух диаметртэй 74 хэмжээтэй.
Йокохама bluearth-ae-50
Дээд зэрэглэлийн сегментийн шинэ дугуй нь C.Drive2 AC02 загварыг өөрчлөхөд хүргэсэн. Үүний гол шинж чанар нь эдийн засгийн шинж чанар, нойтон замын гадаргуу дээр шүүрч авах. Дугуйны дотоод хамгаалагчийн давхаргын хувьд, доод дулаан дамжуулалтыг резинэн хольц ашигладаг. Энэ нь энерги, тайвшралыг сайжруулдаг. Гольфын бөмбөгний гадаргуу хэлбэртэй мөрний бүсийн дизайн нь агаарын эсэргүүцлийг бууруулдаг. Эргэлт нь шатахууны үр ашгийг хангахад хувь нэмэр оруулдаг. Хурдны түвшинг нь сонссон семологийн давхар өөрчлөлтүүд нэмэгдэж байгаа тул чимээ шуугиантай холбоотой юм. Бороотой цаг агаарын аюулгүй байдал нь дэвшилтэт гүн гүнзгий гүн гүнзгий гүнзгийрүүлсэн тусламжтайгаар том, жижиг ховилыг өгдөг. Үүний зэрэгцээ блокуудын хөшүүн байдал нэмж нэмэгдсэн.
Ёкохама Геоландар Х / T G056
Орчин үеийн SUV-д зориулсан дугуй. Дугуйны блокуудын таван шатлалын өөрчлөлт нь дугуйны чимээ, резинэн хольцыг бууруулдаг бөгөөд резинэн хольцын шинэ найрлага нь элсний эсрэг тэсрэх нь электрон эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг. Хуурай замын гадаргуу дээр хяналтын байдлыг сайжруулахын тулд хатуу, хатуу байдал 3D ламелла нэмэгдэх болно. Олон тооны хөндлөн хөндлөн, дөрвөн үндсэн сувгууд нь чийгийг хайлуулж, тэнхлэгийн нөлөөнд нөлөөлөхөөс сэргийлнэ. Тусгай хүч чадал geolandar h / t g056 дугуй нь бэхэлгээний хажуугийн хажуугийн талбайнууд ба таслагчийн нэмэлт Nylon давхаргыг өгдөг.
Дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа бүх жолооч нар автомашины дугуй үйлдвэрлэгчдийн хоёр гол үйлдвэрлэгчид - энэ бол Италийн финалын санаа, Финландын финлянд ба Финлянд үйлдвэрлэгч Nokian. Эдгээр үйлдвэрлэгчид Европын Товрочдын өндөр үзүүлэлттэй бөгөөд дэлхийн өнцөгт бас өндөр байдаг. Тайгэн тойргийнх нь шүүгээ, Pирлери хоёр маш өндөр ба Pirlie юм. Хяналт шалгалт хийх, туршилт хийхээс өмнө олон мэргэжилтнүүд нь юу болохыг ойлгосонгүй.
Гэхдээ шаардлагатай туршилтын үйл явдлын дараа шинжээчдийн бүх эргэлзээ нэг дор унав. Мэргэжилтнүүд юу болохыг илчилсэн, эдгээр дугуй нь яагаад үнэхээр сайн, хурдан зарагддаг вэ? Илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгнө үү.
Дугуй пирелли
АНХААРУУЛГА! Шатахууны хэрэглээг багасгахын тулд бүрэн энгийн аргыг оллоо! Итгэхгүй байна? 15 настайдаа авто механикч, түүнийг туршиж дуустал итгэдэггүй байсан. Одоо энэ нь жилд 35,000 рублийг бензинээр хэмнэдэг!
Италийн үйлдвэрлэгч Пиреллигаас автомашины дугуй нь дэлхийн хамгийн түгээмэл бөгөөд хамгийн их алдартай бөгөөд дэлхийд танигдах явдал юм. Энэ нь зөвхөн компаний агуу их зар сурталчилгааны хэлтэс, маркетингтэй байдаг тул энэ нь хамгийн үндсэн чанар юм. Pirelli-ийн дугуйны хамгийн чухал зүйл бол би эхлээд хамгийн ихээр хуваарилахыг хүсч байна - маш өндөр дугуй нөөц.
Эдгээр дугуйнууд дээр жолооч нар нь маш олон тооны улиралд хор хөнөөл учруулахгүйгээр PIRELLI резинээр ноцтой хохирол учруулахгүйгээр нэлээд олон улирал сурч чаддаг. Энэ нь Италийн санаа зовнилыг үйлдвэрлэлийн шинэ дэвшилтэт технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь Pirelli Model-ийн үр дүнд протекекторын профайлыг байнга оновчтой болгож байгааг харуулж байна өмнөхөөсөө илүү.
Пиреллигийн Италийн үйлдвэрлэгчдийн дугуйн дугуйг нь зөвхөн том нөөцөөр биш харин томоохон нөөцөөр тодорхойлогддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ шалтгааны улмаас Италийн бүтээгдэхүүний бүтээгдэхүүн ийм өндөр борлуулалтын үнийг үйлдвэрлэсэн. Үүний үр дүнд мөнгөний маш сайн үнэ цэнэ нь маш сайн үнэ цэнэтэй бөгөөд энэ нь маш сайн худалдан авалтыг өгдөг бөгөөд энэ нь Pielli-ийн боссуудыг баярлуулдаг.
Дугуй nokian
Нокиан дугуй нь Гүйцэтгэх өндөр чанартай, үйл ажиллагааны маш сайн шинж чанартай, үйл ажиллагааны маш сайн шинж чанарууд нь тусдаа яриа өрнүүлэх ёстой. Хэрэв бид энэ талаар илүү их ярих юм бол тоормослох шинж чанар, тоормослох шинж чанар, хурдны багцыг хамгийн их ялдаг. Энэ нь дугуйны дизайны идеализациас үүдэлтэй холбоотой тул энэ нь бусад Европын анализаас өөр өөр хүн байдаг.
Дугуйны хажуу тал нь гол гадаргуугаас илүү нимгэн бөгөөд эдгээр хэсгүүдийн нягтралаас илүү туранхай бөгөөд эдгээр хэсгүүдийн нягтралаас илүү сайн манецентийн харьцаа, хяналтгүй байдал, хяналтгүй байдал нь маш сайн концентраци, хяналтгүй байдалтай байдаг.
Тус тусад нь, холбогч дугуйны шинж чанарын талаар хэлэх шаардлагатай байна. Өвөл, зуны загваруудад эдгээр шинж чанарууд нь хамгийн өндөр түвшинд байдаг тул та машин эсвэл өвлийн улиралд дугуйгаар тоноглогдсон байдаг. , та санаа зовж чадахгүй - яаралтай тусламж, ямар ч тохиолдолд шууд замаа тэсвэрлэх үед та удаашруулж болно. Тоормосны зам нь хангалттай богино байх болно. Энэ шалтгаан нь Nokian дугуйны аюулгүй байдлын анги хамгийн өндөр юм.
Хамгийн сайн pielli загварууд
Машины дугуйны пирелли Пирелли Машины загварууд нь Италийн үйлдвэрлэгчээс хамгийн сайн Европын өөрчлөлтийг авч болно. Дугуйны дизайны чиглэлээр мэргэшсэн хүмүүс нь CintuRato P4 ба ICE ZERS гэх мэт загварууд юм. Яагаад ийм загваруудтай адил вэ? 
Мөс тэг бол Пиреллигаас өвлийн цагт ашиглах хамгийн сайн автомашины дугуйны загвар юм. Энэ дугуй нь маш өндөр боловсруулсан функцтэй байдаг тул энэ нь ямар ч давхцал биш юм. Пирелли бол өвлийн дугуйны томоохон компаниудын нэг юм. Энэ нь энэ компанийн мэргэжилтэн нь өөрсдийн резинэн хайлш болон түүний чанарыг өөртөө итгэхгүй байна.
Юуны өмнө, Италичууд жолоодохдоо жолоодлогын аюулгүй байдлын хамгийн дээд түвшинг хэрхэн хөтлөх талаар боддог. Тиймээс энэ загвар нь найдвартай байдлын өндөр түвшний резин, гэхдээ эдгээр дугуйны аюулгүй байдлыг хангах үүднээс шууд тоноглогдсон тул эдгээр дугуйны аюулгүй байдал нь бүр өндөр байсан.
Эдгээр дугуй нь зөвхөн ажиглагдаагүй, гэхдээ бас ламелилд, замын гадаргуутай маш сайн шүүрч авдаг. Эдгээр дугуйнуудаа ашигладаг жолооч нар машинаа ашигладаг хүмүүс өөрсдийн аюулгүй байдлыг 100% тайвшруулж чадна!
Cinturato P4 нь зуны дугуй Pirelli-ийн хамгийн шилдэг нь юм. Эдгээр дугуй нь их хэмжээний шинж чанар, шинж чанартай, хамгийн их харьцдаг, маневр хийх, тохь тухтай, маневр хийх, тохь тухтай, түүнчлэн
Nokian-ийн хамгийн сайн загварууд
Дахин нэг удаа, Мэргэжлийн шилдэг зуны загварыг Ноккийн загварт оруулах хамгийн сайн зуны загварыг хүлээн зөвшөөрдөг. Энэ загварыг суллах мөчөөс хойш маш их цаг хугацаа өнгөрч, энэ нь загварт гарч ирэх хүртлээ Нокианы загварт гарч ирэх болно. Маш сайн шүүрч авах, маш сайн хамтын ажиллагааны шинж чанар, өнхрөх чадвартай, гулсмал, гэхдээ гулсмал хөдөлгөөн хийхэд чиглэсэн өндөр хурдтай Дашрамд хэлэхэд эдгээр бүх чанарууд оновчтой хамгаалалтын профайлын профайлд талархаж байна.
Үйлдвэрлэгчийн Nokian-ийн хамгийн сайн өвлийн загвар нь Нордман SX-ийн өөрчлөлт юм. Энэхүү автомашины дугуйны загвар нь цасаар хучигдсан, мөстэй, мөстэй зам дээр жолоодохдоо ашиглагддаг бөгөөд эдгээр дугуй нь өвлийн даралтыг алдагдахад хүргэдэг. Энэ нь автомашины дугуйны хувьд онцгой чанар юм. 
Үүнээс гадна дугуй дугуйг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь зам дээр машинаа зам дээр нэлээд найдвартай байлгах боломжийг олгодог. Жолооч нар өвлийн улиралд өндөр хурдтай хөгжиж чаддаг бол энэ нь Nordman SX автомашины дугуйгаар тоноглогдсон бол өвлийн улиралд өндөр хурдыг хөгжүүлж чаддаг. Энэ нь Европ дахь хамгийн сайн өвлийн хамгийн сайн өвлийн судасны өөрчлөлтийг тооцоход хамгийн их шаардлагатай үзүүлэлттэй шинж чанарууд юм.
Товч утга
Дугуй Pirelli болон Nokian, Nokian-ийг үнэлэхэд хэцүү, ялангуяа тэдгээрийг өмнө нь ашигладаг байсан бол. Мэргэжилтнүүд нь Нокиан ба Пиреллигийн хамгийн сайн загваруудын хоорондох чанарын ялангуяа чанарын зөрүүг тодорхойлоход хэцүү байсан. Гэхдээ Nokian-ийн дугуйнууд нь маш их муу зүйл, бага хөгжсөн функциональ функциональ байдал гэж бодох шаардлагагүй юм. Энэ тийм биш юм. Зүгээр л Италийн үйлдвэрлэлийн дугуй нь арай илүү сайн шинж чанартай байдаг.
Nokian Tirces-ийн алдартай, үүнтэй холбоотой байх нь үнэхээр шударга байх, Пирлийн зардлын өртөг улам их ашиглагдаж байгаа бол зөвхөн энэ үнэ хэдэн финалууд алдахаас хамаагүйэлхан харагдаж байна зарагдсан нийт тоонд. 
Гэхдээ загварыг бүхэлд нь эрэмбэлэх гэж үзвэл Нокиан, Пирелли нар ижил түвшинд байна. Хэрэв бид илүү нарийвчлалтай бол, дараа нь ижил түвшинд байгаа бөгөөд энэ үйлдвэрлэгчид муу эсвэл муу гэж нэрлэгдэх боломжтой.
Ерөнхийдөө загвар дахь хамгийн сайн загварууд нь бусад загваруудаас илүү сайн загварууд, гэхдээ хамгийн их дугуй хэлбэртэй, гэхдээ бүх төрлийн дугуйг харуулсан бөгөөд бусад бүх өөрчлөлтийг зааж өгдөг. Энэ компаниудад энэ компаниудын үйлдвэрлэлд хамгийн дээд түвшинд байдаг гэж хэлдэг. Энэ нь автомашины дугуй үйлдвэрлэлд байдаг. Энэ нь технологийн төгс төгөлдөр байдлын талаар өгүүлдэг бөгөөд энэ нь технологийн төгс төгөлдөр байдлын талаар мэдээлэх болно автомашины дугуй үйлдвэрлэхэд ашигладаг.
Энэ нь компанийн өгөгдлийг харьцуулах шаардлагагүй юм. Тийм учраас үйлдвэрлэгчид маш сайн загвар өмсөгчтэй байдаг бөгөөд дараа нь Европт зөвхөн Европт байдаггүй, гэхдээ дэлхийн өнцөг булан бүрт байдаг.
Энэ тест нь туйлын тестийг үзэх боломжийг танд олгож, өвлийн дугуйн үндсэн загваруудын давуу тал, сул талуудыг ашиглах боломжийг олгоно. Харьцуулах, дэлхийн янз бүрийн удирдамжийн үйлдвэрлэгчдэд зориулсан арван дугуй нь сонгосон, энэ нь тэдний салбарын удирдагчдад хамааралтай байсан. Энэ ган Нокаи Хаккапелитигийн эдгээр дугуйнууд 8, АЛБАМЫН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨР 7, ХУВИЙН ХУВЬЦАА Евро -519.
Нүхний тоо - зам эсвэл жолоочийн аюулгүй байдлыг хангах уу?
Өвлийн дугуйны загварыг харьцуулахдаа автобусанд суулгасан тоонуудын тоонуудын асуудлыг тусад нь сонгоход шаардлагатай. Скопинавын орнуудын тухай ярианы тухай ярианы талаар ярих тухай ярьж байна. Үүний аль эрт дээр үед, шалтгаан нь замын хавцлын бэхэлгээ юм. "Ногоон" нь асфальт тоос нь асфальт тоос бөгөөд энэ нь кариногенна бөгөөд энэ нь хорт хавдар үүсгэдэг. 2009 онд шинэ ханшийг олон нийтэд зориулж хийсэн - хэв маягийн тоолуур дээр 50 хүртэлх тууралт, дугуйны өргөн, дугуйны диаметрээс үл хамааран. Үүний зэрэгцээ, хуучин хязгаарлалт нь хүчин төгөлдөр хэвээр байна: Дугуйны гадаргуу дээр гарах нь 1.2 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.
Аюулгүй байдлын талаар юу хэлэх вэ? Эцсийн эцэст, илүү их нулимс нь тэнцүү байхын тулд бусад зүйлүүдтэй харьцуулахад илүү сайн "дэгээ" байх болно. Илүү их нөлөөг суулгаж болно, гэхдээ илүү нягт буруу ойлголттой болох нь зам дээр хор хөнөөлтэй нөлөөллийг бэхжүүлэх болно. Үүний үр дүнд Финляндын туршилтын төвийн үндсэн дээр туршилтын ертөнц нь замын гадаргуу дээр байгалийн нөлөөнүүдийг бий болгосон. Хэрэв самартай, дараа нь Granite хавтангийн дагуу тодорхой тооны хэсгүүдийн дараа энэ хавирганы дараа "хууль ёсны" тоог "хууль ёсны" гэсэн тооноос хойш илүү үр дүнтэй байх ёстой.
Гэсэн хэдий ч ийм тестүүд ийм тестийг дагаж мөрдөөгүй. Жишээлбэл, Мишелин энэ нь шинэ хязгаарлалтыг даван туулах нь бүрэн шударга бус арга зам биш бөгөөд бүх хүчийг эргүүлж, бүх хүчийг бууруулах явдал юм. Шинэ дугуйны хөгжүүлэгчид Gislved Nords Frods 100-ийг 100-ыг хүлээн авдаг. Мөн үлдсэн үү?
Үлдсэн хөтөлбөр нь хуучин дүрмийг хуучин дүрмүүдэд оруулсан олон дугуйг суллахын тулд үйлдвэрлэлийн чадавхийг суллах (16 инчийн дугуйнаас илүүгүй). Эцсийн эцэст, 7-р сарын 1-ний өдөр хүчин төгөлдөр болсон хориг нь яг асуудалд оров, гэхдээ "буруу" золгүй явдлыг "буруу" гэж үздэг.
Зөвхөн КОМПАНИ НОКИНГИЙН ДЭЛГҮҮРИЙН ГАЗРЫН ТУХАЙ: Хаккапелитиита 8-ийн дугуйны тоог зөвхөн бууруулаагүй боловч нэг хагас удаа нэмэгдсэн ч гэсэн нэмэгдээгүй! Орон аж ахуйн бичигдний бичигд бид дараа нь мэдсэн бөгөөд бид үүнийг мэддэг. Дэлхийн Дэлхийн өнцөгт байгаагүй, NOKI-ийн ойролцоо байрлах тестийн төвд байсан боловч түүний шинжилгээний газар биш юм. Энэ нь гарч ирдэг, тэгээд - Траффи тээврийн аюулгүй байдлын агентлагийн албан ёсны ажиглагчийн дагуу. Өрсөлдөгчид байгалийн гаралтай дуу чимээ гаргадаг - тэд ийм тооны тоог амжилттай өнгөрөөх боломжгүй юм!
Мөсөн шинжилгээ
Тестерийн багийг шаргуу ажилдаа хүлээж авна. Өөр нэг дугуй иж бүрдэл нь хамгийн их харгис тестийг хамгийн их харгис тестэд өртдөг. Эцэст нь хэлэхэд хамгийн сүүлийн, аравны нэг нь "Хурдны тоормослох" -ыг туршиж үзсэн. Хөргөгчийн дугуйны дансны хамгийн бага тоормосны зам. Тэд машин, хамгийн сайн хурдатгалын динамикийг өгсөн. Нока гаккапелиитта 8-ийн "боловсронгуй" дугуйн давуу талыг илүүд үзье. 8 нь бүрэн жижиг боловч энэ нь! Энэ бол 190 мөр, 18 мөрөнд байрладаг, 18 мөрөнд 120 мөрөнд тараасан 130 мөрөнд суурилуулсан. Ямар ч тохиолдолд 14 градусын хүйтэн жаварт. Яагаад? Тийм ээ, учир нь замын хөдөлгөөнд хортой нөлөө үзүүлдэг тул Финнс нь новшны дизайныг өөрчлөх ёстой байсан: Тэд зөвхөн илүү хялбар, тоогоор, тринент дугуйнд ашигладаг. Мөн Нокаиан Хаккапелитиитта 7 дугуйнд ашигладаг байсан. Тийм, "Жижиг" нь "жижиг" нахиалах нь тийм ч хүчтэй биш юм.
Хоёр дугуй нь шинэ дугуйны өсгийт нь Pirelli өвлийн мөс тэгийг өсгийтэй байна.
Энэ улирлын өөр нэг тод байдал нь Tirsved nords-ийг Дугуйны nirss 100-тай болгохын тулд амласнаар БИДНИЙ 96 "ХАМГИЙН ТУСГАЙ ШИЛДЭГ БОЛОМЖТОЙ. Goodyear Ulliarrip-ийн урд талын арктик, Данлоп мөсөн мэдрэгч, Мишель Хойд 2-р хойд зүгт, яагаад Мишелинийг x мөсөн хойд зүгт төлөөлдөг, яагаад гурав дахь үеийг илэрхийлдэг, гурав дахь үе нь Чи? Компани нь албан ёсны дүгнэлтийн өмнө шинэ загварын зах зээлд гарахаас өмнө шийдсэн бөгөөд энэ нь харьцуулах тестүүд өгөхгүй байх нь дээр.
Bridgestone компани нь шинэ бүтээгдэхүүн бэлтгэсэн бөгөөд шинэ бүтээгдэхүүнүүдийг өвлийн улиралд бэлтгэсэн, гэхдээ албан ёсны төсөвлөсөн премидэд өгөхөөс татгалздаг. Тиймээс, нийт байрлалд - BRIDERTENTONE CRUMINE CRUISER 7000 дугуй, манай зах зээл дээр идэвхтэй зарагдах болно.
Солонгосын сургуулийг hankook өвөл илэрхийлдэг. Би * POCKOOK SERICE-г төлөөлдөг бөгөөд орос - Дугуй - Дугуй - Дугуй Кама евро-519. Мөсөн үр дүн, тэдгээр нь, бусад нь маш даруухан байдаг. Гэхдээ бид зөвхөн урт чиглэлийн чиглэлд холбосон чанарын талаар ярьж байх үед.
Хяналтын чадварын үнэлгээ нь хамгийн өндөр хурдтай мөсөн тойрог дээр жолоодож эхэлж, Удирдлагын цаг хугацаа, менежментийн найдвартай байдал, найдвартай байдал, найдвартай байдал. Эдгээр дасгалуудад Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй нь аль хэдийн итгэл үнэмшилтэй ялалт байгуулдаг. Төгс хөдөлгөөн нь ээлжлэн, хурдны зам дээр машин дээр маш сайн хяналтанд байдаг! Мөн тэд аюулгүй санал болгож, сонирхогчийн мөсөн уралдаанд оролцож болно.
Континентал дугуй - Хоёрдугаар байранд, тэдний ард, энэ нь тэдний ард - энэ бол хоёр дахь нь, гэхдээ энэ нь хоёр дахь нь, гэхдээ одоо ч гэсэн мэдрэмжтэй байдаг. Тэд маш өөртөө итгэлтэй машиныг маш ихээр сольж өгсөн.
Өөр нэг гэнэтийн зүйл бол Goodyear Ulliarrip Iltrip Ice Anccic дугуй. Тэдэнтэй хамт, машин нь худагыг удаашруулж, хурдасгаж байгаа боловч эргэлт нь мөсөн замаас муу, тэр ч байтугай мөсөн замаас хоёр удаа "хурхирах" байдаг. Эргэн тойрон нь хэмжигдэхүү нь хэмжигдэхгүй, гэхдээ сэвсгэр цасны арван жилийн цастай аюулгүйн хамтлаг.
Цастай элемент
Маргааш нь хүйтэн жавар нь арван дөрвөн градусаас хасах долоон хүртэл унтжээ. ТЕНДЕРИЙН ТЕХНОЛОГИЙН АЖИЛЛАГАА - Төгс гулсмал цастай 600 метрийн зам. Ажил нь монотон байх болно: 50 км / цаг, тоормослох, дахин давталт хийх, тоормослох, тоормослох, Тоормослох үед одоо электроник нь энэ зүтгүүрийн хяналт, abs. Удахгүй, энэ нь жолоочгүйгээр хийх боломжтой бололтой.
Цасан дээр гараар турших үр дүнг харцгаая. Тоормослохдоо тэд маш ойрхон байгаа эсэхийг харахад хялбар байдаг: хамгийн сайн дугуйны хоорондох ялгаа нь (Dunlop Ice Tour) ба хамгийн муу нь 7000-аас доошгүй метрээс бага байдаг. Арай цагаас хэтрэх үед 20 орчим хувь, дуртай, дуртай зүйл нь аль хэдийн бусад хүмүүс байдаг. Энэ бол Nokian Hakkapeliitta 8-ийн дугуйг төдийгүй цастай тийм ч олон нулимс нь хамгаалагч юм.
Ба Христийн Мэндэлгээний ажил, Христийн Мэндэлсний Баярын модыг тойрон авирч, цасан ширхэгтэй, цасан дугуйтай, цасан дугуйтай, цасан дугуйгаар тайван, тайван байдал, бүрэн хариу үйлдэл, бүрэн хяналттай слайдууд. Слайд дээр, удаашрах нь дээр, тогтворжуулахын тулд "сэрэх" нь дээр, хурд нь товчлуурыг бууруулна. Өөр нэг үзүүлэлт: Хэрэв Nokian Tirs нь тогтворжуулах систем нь зөвхөн нэг удаа "сэрсэн слайдууд" Слеспсений Cridise-ийн улмаас маш их ачаалалтай байсан. дугуй).
Асфальт дээр унах
Хаврын улирлын эхэн үед өвлийн тестүүд "асфальт" тестийн мөчлөгийн тусламжтайгаар нөхөж байв. Эхлээд тэд Shuga дээр дугуйг хэрхэн яаж харав, цасан устай халаагуур, бүрэх асфальт хавтгай давхарга. Энэ давхаргын гүн нь ердөө 3.5 см, Hankook дугуй нь 19.4 км / цаг хурдтай байдаг. Гэсэн хэдий ч, хуурамч автобусны тест нь энэ төрлийн хувьд тийм ч хол биш бөгөөд тэдний хязгаар 21.2 км / цаг. Нойтон асфальт дээр, цастай хольцгүй, Биллавед дугуйны хамгийн богино тоормослох зам, хамгийн муу тоормослох зам нь Nokian Hakkaian hakkapeliitta 8 юм.
Nokian HakapeapeITA 8 дугуйнд нойтон асфальтай байна. Хуурай бүрхсэн, муугаар нь муу хийсэн бөгөөд хуурай бүрхүүрээр нь хамгийн сайн дүнс үзүүлэв. Энэ нь замдаа орчин үеийн дугуйтай дугуйнууд нь асфальт дээр ажиллах нь муу биш бөгөөд заримдаа скандин Скринавын дугуй нь илүү сайн биш бөгөөд заримдаа тэргүүгээс ч илүү сайн биш юм. Энэ нь резинэн резинтэй холбоотой бөгөөд нулимс зайлшгүй засахад шаардлагатай байдаг. Дугуйт, домог дээр болон домог дээр болон домог дээр асфальт дээр өнхрөх, резинэнээс илүү ихээр өдөөгддөг. Мөн баримт, нулимс нь асфальттай холбоо барьж, зам дээр резинэнтэй холбоо тогтоохгүйгээр бараг л Резинэнтэй холбоо барихгүйгээр бараг л мөрийг нь бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч, энэ бүхэн хүчин барагч нь тодорхой дугуйны загварыг үүсгэдэгээс хамаарна. Дугуйны хэв маягийг өөрчлөх замаар резинэн хатуулаг, химийн найрлага нь та чанарын үлдэгдлийг (мөсөн, цас, цас), эсвэл асфальт дээр илүүд үздэг.
Dunlop Ice Touch Tire Telett Model-д асфальт руу чиглүүлж, энэ үлдэгдэл: AUDI AU3 итгэлтэйгээр удааширч, хурц урсгал руу шилждэг. Гэхдээ яллагдагч дугуй дээр, тоормосны зам дээр тоормослох, хуурай, хуурай асдаг.
Энэ нь хураан авсан дугуй нь үргэлж алддаг юм. Энэ нь гайхалтай юм, тиймээс энэ нь акустик тохь тухтай байдаг. Тэднээс чимээ гарах нь илүү тодорхой, ялангуяа хамгаалагчдаас гадна 190 ширхэг, мөн Нокиан дугуй шиг. Гэсэн хэдий ч, жижиг тооны кама евро, Pirelli, Pirelli, Pirellie, Conderental болон Bridgestone дугуйны нөмрөг нь ойролцоогоор ижил байна. Хамгийн нам гүм дугуй - Мишелин X-мөс 2. Тэд Nokian Hakaian Hakkapeliitta 8 дугуй, хамгийн зөөлөн.
Ийм зөөлөн дугуй хэрхэн биеэ авч явах, асфальт гарын авлага дээр нүхлэх, шүүрдэх вэ? Туршилтын баг нь өвлийн дугуйг туршилт гэх мэт өвөлждөг. 40 км / цаг хурдтай үед машин, машин нь 30 градусын өнцөгт суурилуулсан ган суваг руу гүйдэг - P хэлбэрийн профайлын хэсэг. Дугуй нь өнгөрсөн бол 45 км / цаг хурдтай давтагдана. Дугуй нь "сүнсийг орхих "гүй бол Шинэ AUDI A3-ийг түдгэлзүүлэхгүй байхын тулд энэ нь Мерседес-Бенз-Бенз-Benz-Benz-Benz-Benz C 180-ийн хувьд орлуулах явдал байв.
Bridestone-ийн дугуйг бүхэлд нь хамгийн их хадгалсан: тэд зөвхөн 70 км / H хурдтайгаар эвдэж чадна! Энэ нь ямар ч давхцалгүй: Дугуйгаа хөгжүүлэх үед Япончууд муу замуудын онцлог шинж чанарыг харгалзан, загвараа бэхжүүлж, тэдний ослын тестийг бэхжүүлдэг.
Континенталь автобус, дугуйг болгоомжтой байгаарай, тэд 60 км / цаг хурдаар бууж өгөв. Дугуйны гол масс нь 50 км / цаг, гэхдээ Мишелиний дугуйг 50 км / H хурдтайгаар төлөвлөв. Туршилтыг давтахаар шийдсэн - гэнэт осол гарсан уу? Үүний үр дүнд, Мишелин X-мөс 2-р хойд дугуйны 2-р хойд дугуй нь дамжин өнгөрөх дээжийг хогийн цэгт илгээдэг. Дахин хэлэхэд бүх зүйл тайлбарлана: Францын компани бүхэн нарийхан, дөлөнд нь илүү их анхаарал хандуулж байна (гистерезийн алдагдал буурч байна.
Дугуйг мөн гулсмал эсэргүүцлийг эсэргүүцэж байсан. Энэ нь Nokian Hakkapeliitta 8 дугуй нь бусад дугуйнаас илүү хялбар бөгөөд Мишелин Хойд 2-р хойд зүгээс, гэхдээ энэ нь хүрдний тохируулагдсан гадаргууг гэмтээхгүй тул энэ нь хүрдний тохируулагдсан гадаргууг гэмтээхгүй тул энэ нь хүрдний тохируулагдсан гадаргууг гэмтээхгүй. Энэ үнэлгээ нь нөмрөг өөрчлөгдөхгүй гэсэн баримт биш юм. Гэсэн хэдий ч шатахууны хэрэглээний хувьд ялгаа нь жижиг хэвээр байна - Дугуйны гол масс нь 0.2-0.-0.-0.3 км зайтай байдаг. Ба хамгийн их "хэмнэлттэй" ба хамгийн их "эрч хүчтэй" дугуйны ялгаа (тэд bridious "дугуйн (тэд хаалттай" дугуйг хамрах төлөвтэй байсан) - 0.6 L / 100 км. Туршилтыг нь сорцгүй хийсэн тул эцсийн тооцоог гаргасан тохиолдолд түүний үр дүнг харгалзан үзсэн болно.
Nokian Hakkapeliitta 8.
Нийт үнэлгээ: 9.0
- Мөс, цасны хяналтгүй байдал
- Хуурай асфальт дээрх тоормосны шинж чанарууд
- Ол мая
- Өндөр үнэ
Ийм олон тооны өргөстэй, ялангуяа Мөсөн сахилга баттай, ялангуяа мөсөн сахилга баттай байх ёстой! Гэхдээ хэргийг ялалтаар хязгаарлагдахгүй. Хяналтанд хяналт тавих үед - хамгийн тохиромжтой цаг, машин жолоодох нь таатай байдаг. Гэхдээ 60-аас бага дугуйтай дугуйнд давуу тал, бага, бага, хурдатгалын дугуйны динамик динамик дээр давуу тал дээр давуу талтай. Учир нь Финлер дахь Finnerrctor-ийн хамгаалалтын принж, хэдэн сая ширхэг, сумын өндөр, зураг оруулах нь энд түрээсийн дугуйгаас араас жижиг юм. "Зөөлөн температурт" зөөлөн "мөсөн дээр байх боломжтой бөгөөд" Жижиг "нь" Жижиг "нь үр нөлөөг өндөр байх болно.
Цасанд, Nokian дугуй нь уламжлал ёсоор уламжлал ёсоор сайн байдаг: жолооны хүрд, хий, жор, хөдөлгөгчдэд үнэн зөв, цаг тухайд нь хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Гэхдээ асфальт зан авир дээр тогтворгүй байдаг. Хэрэв Nokian автобусны хамрах хүрээ нь маш сайн үргэлжилж байвал нойтон дээр, дараа нь нойтон тоормослох зам. Хүлээгдэж буй сул тал нь "загатнасан" дууг "загатнах" дууг бүхэлд нь салгаж аваагүй.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (62 хэмжээтэй (62 хэмжээтэй, 175/70 R13-ээс 255/35 R20 хүртэлх) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 9,2 |
| 9,0 | |
| 48 | |
| Торн / Торлосны талт / | 190/18 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,2 |
| Үйлдвэрлэх улс | Финланд |
| Өвлийн дугуйны каталог Нокиан Хаккапелиитта 8 » | |
Континенталь Хөргөгч.
Нийт үнэлгээ: 9.0
- Мөс ба цастай холбогч шинж чанарууд
- Мөс, цасны хяналтгүй байдал
- Нөлөөллийн хүч
- Нойтон асфальт дээр холбогч шинж чанарууд
Дугуйны мөсөн дээр Conticecontact нь гайхалтай. Хэт их ачаалах, тоормослох нь туршилтын хамгийн шилдэг нь, мөсөн гулуузны зам дээр, харин бүх дугуйгаар жолоодох машин дээр гулсаж, гулсдаг. Бага зэрэг эргэлтийн хаалганы хаалган дээрх хийнээс бага зэрэг унагаж, дараа нь дөрвөн дугуйны хяналттай слайд дээр машиныг арчдас дээр гарга!
Цасанд, дугуй нь бас сайн, зөвхөн арын тэнхлэгийн драйверт үргэлж холбогдох хялбар хандлагатай байдаггүй.
АВТОМАШИНГИЙН ХУВИЙН ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВАХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Машин нь анхны импульсийн хариуд хариу үйлдэл үзүүлдэг боловч дараа нь дугуй нь "Creded" бөгөөд хажуугийн хэт ачаалал ихтэй байдаг. Энэ бол өрөвдөлтэй, дуу чимээ ихтэй, сонсогдож байна. Континентал дугуй, шулуун, эргэлтэнд, эргэлддэг.
Эдгээр дугуй нь цохилтыг төгс барьж чаддаг. Тэдний доторхи нулимс нь хамгийн сүүлд явагдаж байна: Цавуу дээр тарьсан баяжуулалтын хөлөг онгоцуудыг татахын тулд 2-2.5 дахин их дугуйг бэхлэх шаардлагатай.
Сонирхолтой, Хатангийн автобус нь хөнгөн баяжуулалт руу шилжсэний дараа мөсөн дээр өндөр үнээр хадгална уу? 7-р сарын 1-ээс хойшхи HD индекстэй ийм дугуйнууд, 2013 оны 1-р сарын 1-нд ОХУ-ын дилерүүд гарч ирсэн.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (42 Хэмжээнээс авах боломжтой - 155/80 R13-ээс 245/40 R18 хүртэлх R18) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 9,8 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 49 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/12 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,3 |
| Үйлдвэрлэх улс | Герман |
| Contental Contiicecontuct Өвлийн зөвлөмжийг худалдаж аваарай » | |
Gislveded nord frols 100
Нийт үнэлгээ: 9.0
- Хосолсон шинж чанар, мөс дээр харьцах
- Цас дахь холбогч шинж чанарууд
- Асфальт дээр холбогч шинж чанарууд
- Цасанд хяналттай байдлын дунд зэргийн үзүүлэлтүүд
"Дугаар биш, чадвар биш!" Дугуйны хамгаалагч Норкед Норд Фростс 100-д \u200b\u200bзөвхөн 96 нахиалдаг, гэхдээ эдгээр дугуй нь 130 ширхэг тирстэй байдаг. Хяналтын дүрэм дээр - гурав дахь удаагаа, гэхдээ тэргүүлэгчээс хоёр удаа, хоёр секундээс бага байна! Герман Шинники (өнөөдөр Айвлавед (Гиславед өнөөдөр - 100 хувь Континентын бүтээгдэхүүн) Шинэ хамгаалагч, шинэ "гурвалжин" -т ажиллаж байсан. Sliples нь жижиг бөгөөд амархан хяналттай байдаг.
Цас, зохистой зан үйлд хяналттай байх нь хяналттай байдлын улмаас.
Гэхдээ нойтон асфальт дээр - Тоормосны хамгийн бага зам! Энэ тохиолдолд дугуй нь чимээ шуугиантай, зөөлөн "залгих" жигд бус байдал.
Ерөнхийдөө сайн, сайн тэнцвэртэй өвлийн дугуй: Улс орны зам дээр итгэлтэйгээр ажиллаж, usban мөлжлөгт маш сайн ажилладаг. Үнэ нь боломжийн харагдаж байна.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (38 Хэмжээ нь боломжтой - 155/70 R13 хүртэлх R13-ээс 245/40 R18 хүртэл) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 8,8 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,4 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 48 |
| Торн / Торлосны талт / | 96/14 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,3 |
| Үйлдвэрлэх улс | Герман |
| Өвлийн дугуй нь манай онлайн дэлгүүрт байгаа Нордод Нордед Фрост 100 » | |
Пирелли өвлийн мөсөн тэг
Нийт үнэлгээ: 8.7
- Мөс дээр холбож байна
- Мөс, цас дээр дунд зэргийн харьцах төгс төгөлдөр байдал
- Ол мая
Эдгээр дугуйнууд бидний тестийг сар, хагас жилийн туршид албан ёсны премьерэд (ar no.1, 2013 оны 17, урт нь Гэвч хамгаалагч, мөн шинэ дизайны нягтрал нь аль хэдийн "Бараа бүтээгдэхүүн", одоо, одоогийн трапец хэлбэртэй байдаг.
Мөсөн дээрх урт чанга чанга яригчдын хувьд Pirelli Tires нь бараг л зуурмаг удирдагчид руу явдаг. Гэхдээ менежерийн зам дээр хажуугийн слайдууд огцом эвдрэл гарсан. Гэсэн хэдий ч, пирелли дугуй, өвөл, зун, зун, зун нь илүү цочмог, спортын хариу үйлдэл хийдэг.
Үүнтэй төстэй зан үйлийг цасанд ажиглагдаж, гэхдээ энд урт хугацааны чиглэлийн чиглэлд, холбогч шинж чанарууд дунджаар байсан.
Асфальт дээр - Хуурай, нойтон дээр сайн удаашралтай байна.
Хөдөлгөөний жигд байдал нь сайн, гэхдээ маш их чимээ шуугиантай байдаг.
Захиалга хоёуланг нь хоёуланг нь зөвшөөрнө үү, гэхдээ эдгээр дугуйг бид санал болгож байна.
| Хэмжилт | |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 9,1 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,5 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 50 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/16 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,2 |
| Үйлдвэрлэх улс | Герман |
| Өвлийн дугуйн зарах Pirelli өвлийн мөсний » | |
Michelin X-мөс хойд 2
Нийт үнэлгээ: 8.5
- Тайвшрал
- Нойтон, хуурай асфальт дээрх хосолсон шинж чанарууд
- Slashplane-ийг үл тоомсорлоход хангалтгүй
- Бага нөлөөллийн хүч
2-р сарын эхээр бид энэ тестийг Мишелин X-мөсөн хойд 2 дугуйгаар хийсэн бөгөөд дараа нь Хойд зүгийн албан ёсны төсөвт оролцов Туршилтанд тэнцсэн fiasco! Гэсэн хэдий ч ОХУ-д, шинэлэг зүйл нь бүх хэмжигдэхүүн, хагас микрелийн дугуйны хэмжээ нь X-мөс 2-р хойд 2-ыг загварчлах болно.
Мишель дугуйны овогтой, дуудлагын овогтой, гулгамтгай зам, зөөлөн, зөөлөн, ойлгомжгүй түр зуурын үйл явц. Өөрсдийгөө гулсах нь миний хүсч байгаагаас бага зэрэг удаан үргэлжилсэн нь муу юм.
Энэ нь асфальт дээр илэрсэн: Slided Slides нь өндөр хурдтайгаар "дахин чиглүүлэх" саад бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэв. Гэхдээ тоормослохгүй байх, тайтгарлын түвшин - Магтах нь чимээгүй байдаг: Энэ бол бидний тест дэх зөөлөн, нам гүм, чимээгүй дугуй юм!
Энэ нь илүү хүчтэй байх болно, дараа нь "саад бэрхшээл" -д уралдаан дээр, дараа нь "саад тотгор" -т уралдаан, туранхай резин нь 50 км / цаг хүртэл, зарим нь аюулгүй байдаг илүү их хурдтай.
Ерөнхийдөө томоохон хотын гудамжинд ашиглах нь илүү тохиромжтой өвлийн тохь тухтай дугуй.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (29 Хэмжээнээс авах боломжтой - 205/55 R16-аас 295/35 R25-аас 295-аас 295/35 хүртэлх R21 хүртэлх зайтай) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 9,3 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,4 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 52 |
| Торн / Торлосны талт / | 118/12 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,0 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
| Мишелин X-I мөсөн хойд 2 өвлийн дугуй - Манай дэлгүүрт бүх хэмжээ » | |
Goodyear Ullellip Ice Anccic
Нийт үнэлгээ: 8.4
- Мөс, цасны тоормосны шинж чанарууд
- Нойтон, хуурай асфальт дээрх хосолсон шинж чанарууд
- Нөлөөллийн хүч
- Мөсөн дээр харьцах
- Цас дахь зүтгүүрийн боломжууд
Өнгөрсөн жил өндөр жилийг манай тест удирдаглагчдад тэргэн нэн дараа, тэрхүү амжилт нь тийм ч их сэтгэгдэл биш байлаа. Шалтгаан нь цаг агаарын байдал өөрчлөгдөх нөхцөл байдал байж болно, өрсөлдөгчийн явцын явц, гэхдээ энэ нь бага өндөр чанартай алдаа юм шиг санагдаж байна. Spikes - "Три-хуруу" нь өөрчлөгдөөгүй, гэхдээ ихэнх нь Protectector-д хэт даврагч болж хувирсан. Туршилтын удирдагчид болон хурдатгалын арын болон хурдатгалын арын хэсэгт байгаа шалтгааныг хайж олох хэрэгтэй. Мөн хяналтын хүрээний дарга дээр хоцрогдол, хоцролт нь аль хэдийнэ хомсдолоос аль хэдийн гарсан байна Өнгөрсөн жил, бид unlirear orclipipe чиглэлд урт чиглүүлэгч чиглэлд илүү сайн ажиллахыг тэмдэглэж, одоо тэнцвэргүй байдал нь улам дордож байна.
Цасанд, харьцах нөхцөл байдал нь илүү дээр боловч хурдатгалтай холбоотой асуудал гардаг. Асфальт дээр - цэврүүтэх түвшинд. Нүхний нөмрөг нь бараг сонсогдохгүй байгаа нь сониуч сонсогдож байгаа бөгөөд харин хамгаалагч нь бүхэл бүтэн хурдны хувьд тохирч байна.
Эдгээр дугуйнууд нь ямар ч утгагүй сэтгэл хангалуун байдаг тул цочирдох нь цочролд тэсвэртэй: Энэ сахилга баттай - Гурав дахь газар - Гурав дахь газар.
Ердийн чанартай, эдгээр дугуй нь удирдагчидтай зохих өрсөлдөөнтэй байх нь мэдээжийн хэрэг, бидний шинжилгээний үндсэн дээр эдгээр дугуйг ашиглахыг хүсэхгүй байна.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (25-аас 25/70 R13-ээс 225 R13-ээс 225/55 R15-аас 225 R17 хүртэлх зайтай) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 10,3 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,8 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 55 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/14 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 0,9 |
| Үйлдвэрлэх улс | Пололечилэл |
| Өвлийн дугуйны каталогын каталогын ofllellipiplip ancearrip onccic » | |
Dunlop мөсөн мэдрэгч
Нийт үнэлгээ: 8.3
- Цасан тоормосны шинж чанарууд
- Мөс, цасны хяналтгүй байдал
- Гөлгөр хар тамхи
Dunlop дугуйны эцсийн тооцооны дагуу зөвхөн 0.1 оноо нь сайн дугуйнаас доогуур байдаг. Гэмээр зүйл юу ч биш: Dunlop Brand нь өнөөдөр сайн зүйл юм. Өөр өөр зураг өөр өөр байна, гэхдээ бусад бүх зүйл бол ховилын гүн юм. Харамсалтай нь, зохисгүй байдалтай ижил, чанар: Dunlop дугуйны дугуй нь зайлшгүй шаардлагатай хэмжээнээс илүү гүнзгий тарьсан. Дашрамд хэлэхэд Дугуйг Польшийн нэг үйлдвэр дээр хийдэг.
Мөсөн хяналтын хувьд ижил төстэй, бэрхшээлтэй холбоотой асуудал: Хөндлөн замд Данлопын автобус нь уртасмалаас илүү муу байдаг. Слэйп дэх хурц, гэнэтийн эвдрэлээс болж машинаа хөдөлгө.
Гэхдээ цасан дээр - хамгийн бага тоормосны зам! Үүний зэрэгцээ, overclocking ба MaterApealcy Explators нь мөсөн дээр ижил "залхуу" юм.
Гэхдээ хуурай бүрэх дээр - хамгийн бага тоормослох зам, хамгийн их хурд нь "дахин чиглүүлэх" хурд. Машинууд нь жолооны хүрдний эргэлтэд хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд энэ нь өвлийн дугуйнаас ховор тохиолддог! Үнэн, гаж нөлөө бий - жижиг жигд бус зөрчлийг өнгөрөх үед хатуужил нэмэгдсэн.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (16 Хэмжээнээс авах боломжтой - 175/65 R14-ээс 225 R15-аас 225/55 R17-аас 225 R17-аас 225 R17 хүртэлх зайтай) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 94 (670 кг) |
| Масс, кг. | 10,1 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,8 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 55 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/14 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 0,9 |
| Үйлдвэрлэх улс | Пололечилэл |
| Өвлийн дугуйг захиалахын тулд манай онлайн дэлгүүрт мөсний дэнлэртэй мөс | |
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Нийт үнэлгээ: 7.5
- Өндөр нөлөөллийн хүч
- Өндөр эсэргүүцэлтэй slashplanengu
- Асфатчууд болон асфальт дээр харьцах
- Мөс ба цастай холбогч шинж чанарууд
- Тайвшрал
- Мөс, цасны хяналтгүй байдал
Түрэмгий, тайрсан дугуй хэлбэртэй долгионууд - 14 баяжуулалтын шугамд байрлуулсан. Гэхдээ нулимс нь энгийн зүйл бөгөөд цилиндр хэлбэртэй, ойрын үеэр, гүйлтийн дугуй нь тийм ч их ач холбогдолтой бөгөөд тэр нь хатуу бус байдал юм. Үүний үр дүнд - Мөсөн болон цасанд хоёулаа даруухан холбогч шинж чанарууд. Хяналтанд хяналт тавих нь бас нээгдэнэ (эргэлтийн хурд нь урд талын тэнхлэгийн салшгүй слайдыг хязгаарладаг).
Цасан устай kash kash, broidgestone дугуй нь бусадтай харьцуулахад хожим гарч ирдэг. Тийм ээ, асфальт ажил цуцлагдсан байна Ихэнх хорооллын ихэнх нь маш их таалагдсан. Гэхдээ энд буулт: Илүү хүчтэй Sidewall нь илүү хатуу, маш хатуу, голдуу гогцоо дугуй нь курсын жигд байдалд нөлөөлөхгүй.
Bridgestone Icepestone Bruiser 7000 дугуй нь тэдний ядуу худалдан авагчдыг олох нь гарцаагүй. Гэсэн хэдий ч энэ намар дилерийг мөсөн Crudiser 7000 луйварчинд ашиглах боломжтой - шинэ загвар BLIZE-01 (дэлгэрэнгүй мэдээлэл), гэхдээ хамгийн ойрын асуудлаар - харьцуулах тестийн хүрээнд сайжруулалтыг үнэлэх боломжтой болно Ирэх жил.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (37 хэмжээтэй (37-р хэмжээтэй - 175/70 R13 хүртэлх R13-ээс 245/50 R20) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 91 (615 кг) |
| Масс, кг. | 10,6 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,7 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 59 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/14 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 1,0 |
| Үйлдвэрлэх улс | Япот |
| Bridgestone Ice Cruiser 7000 өвлийн дугуй 7000 | |
Hankook өвөл би * цурхай
Нийт үнэлгээ: 7.5
- Хуурамч шинж чанар, хуурай асфальт дээр харьцах
- Мөс ба цастай холбогч шинж чанарууд
- Slashplanengu-д бага эсэргүүцэл
- Нойтон асфальт дээр холбогч шинж чанарууд
Энэхүү туршилтанд "Статик" хэмжигдэхүүн дээр бид Hankook Tires нь нэмэлтээр санал болгож байна: Ихэнх үзүүр нь гүйлгээний түвшингээс бараг гарч ирэв. Зөвхөн 0.3 мм-ээр дамжуулж байгаа хүмүүс байдаг! Мөсөн дээр, ийм нулимж, мэдээжийн хэрэг, ажиллахгүй байх - машин нь тоормослоход бага зэрэг слайд, эргэлтээр. Үүний зэрэгцээ менежментийн найдвартай үнэлгээнд зохих үнэлгээ хүлээн авдаг: тийм ээ, автомашины слайд нь зөөлөн, эвдрэл, Дрифт. Энэ бас тохиолддог.
Гэсэн хэдий ч Ханкукийн дугуй нь цасанд гэрэлтэж чадахгүй байсан, spikes нь том үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Протектор ус зайлуулах функцийг даван туулж чадахгүй байна. Тэд нойтон асфальт дээр маш муу ажилладаг (тоормосны зам хэтэрхий том) - зөвхөн хуурай асфальт нь улам бүр бага дараалалтай байдаг. Гэхдээ Ханкук өвлийн улиралд би * цурхай, өвөл байх нь хангалттай. Үнэн, олон тооны аргумент нь аюулгүй байдлын талаар илүү хүчтэй сонсогдож байна: Hankook дугуй нь Nokian дугуйнаас яг хоёр дахин хямд байдаг.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (64 хэмжээтэй (64-ээс 245 R13 хүртэлх R13-ээс 245/45 R18-аас 245-аас 245-аас 245-аас 245-аас 245-аас 245 хүртэлх зайтай) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 91 (615 кг) |
| Масс, кг. | 10,0 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,74 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 57 |
| Торн / Торлосны талт / | 130/12 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 0,7 |
| Үйлдвэрлэх улс | Өмнөд Солонгос |
| Өвлийн дугуй зарах каталог Ханкны өвөл I * Pike W409 » | |
| Өвлийн дугуй зарах каталог Ханкны өвөл I * Pike W419 » | |
Кама Евро-519
Нийт үнэлгээ: 7.1
- Цасан тоормосны шинж чанарууд
- Мөс дээр холбож байна
- Мөс, цасны хяналтгүй байдал
- Бага даат
Дугуйны зураг, Хэдийгээр зурсан зургуудыг үл харгалзан Nokian Hakkapeliitta 4 дугуй, Оросын дугуй kames eures euro-519 хараахан импортын тоолууртай өрсөлдөж чадахгүй. Урт хугацааны холбогч шинж чанарыг цасанд нь урамшуулал авдаг, гэхдээ хяналтын дүрэм нь бүгд алга болно. "Дүүргэлт" -ийг эргүүлж "дүүргэх нь хэцүү, тиймээс эдгээр нь бусад дугуйны хэрэг, Хурдны хэргийг бууруулахаас өмнө SEARE-г багасгахаас өмнө илүү их хэрэгтэй болно.
Гунигтай будгийн болон мөс: гулсах нь бас урьдчилан таамаглаж, муу хяналттай байдаг. Тийм ээ, мөс дээр тоормослох нь асуудал гардаг. Шалтгаан нь Hankook Tires-ийн хувьд ижил байх шиг байна: гүйлтийн гадаргуу дээр нулимсгүй яриа. Дунджаар - 0.8 мм: Энэ явах нь мөсөн дээр сайн "дэгээ" -д хангалттай биш юм.
Асфальт дугуй дээр дунджаар дунджаар ажиллана. Дугуйт хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд дугуйны хурц маневр хийхдээ "т рхэцтэй". Паканыг инээдтэй бухимдалтай байлга, Протектор дуу чимээ нь хөөрхөн юм. Эдгээр дугуйнууд нь хамгийн хэцүү нь хамгийн хэцүү байдаг.
Тийм ээ, Кама Евро-519 дугуй нь манай тест дэх хамгийн сүүлийн байрыг эзэлсэн. Гэхдээ хэрэв та үнийн тухай, Оролцогчдын одны найрлага, оддын тухай санаж байгаа бол энэ нь зөвхөн сүүлчийнх биш, гэхдээ нэр хүндтэй газар биш юм. Хэрэв үйлдвэрлэгч нь буруу ойлголтын чанарыг чанарын хяналтыг тавьж, дараа нь та харах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү өндөр, нэр хүндтэй газар авах боломжтой.
| Хэмжилт | 205/55 R16 R16 (16 Хэмжээнээс авах боломжтой - 175/70 R13-ээс 215/60 R16-аас R16-аас) |
| Хурдны индекс | Т (190 км / цаг) |
| Нисэх зааг үз | 91 (615 кг) |
| Масс, кг. | 10,3 |
| Дэвсэх хэв маяг, мм | 9,0 |
| Эрэг дагуух резинэн хатуулаг, хэсэг. | 59 |
| Торн / Торлосны талт / | 136/14 |
| Спикезийн тухай ярих, мм | 0,8 |
| Үйлдвэрлэх улс | Болгон |
| Манай дэлгүүрт өвлийн дугуй kamo-519 худалдаж аваарай. » | |
| Нэвлэлийн үр дүн | Шин загварууд | ||||||||||
| Тохируул | Нийт үнэлгээд үзүүлэх нөлөө | Bridgestone. | Үргэлжлүүлэн | Dunlop. | Айжиглав | Сайн жил. | Hankook. | Кама евро. | Мишелин. | Нокиан. | Пирелли. |
| Мөс | 35% | ||||||||||
| Тоормосны шинж чанарууд | 15% | 7 | 10 | 8 | 9 | 9 | 7 | 6 | 8 | 10 | 10 |
| 2013 ярьж энгийн хэл | 5% | 6 | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 |
| Хөндлөн холбогч шинж чанарууд | 5% | 7 | 9 | 7 | 9 | 7 | 7 | 7 | 8 | 10 | 8 |
| Харьцах (цагийг дугуйлна) | 5% | 6 | 9 | 6 | 9 | 6 | 7 | 7 | 8 | 10 | 8 |
| Удирдлагын найдвартай байдал | 5% | 8 | 10 | 8 | 9 | 7 | 9 | 7 | 9 | 10 | 9 |
| Цас | 25% | ||||||||||
| Тоормосны шинж чанарууд | 10% | 7 | 10 | 10 | 9 | 10 | 8 | 9 | 9 | 10 | 8 |
| 2013 ярьж энгийн хэл | 5% | 7 | 9 | 7 | 9 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 8 |
| Харьцах (цагийг дугуйлна) | 5% | 5 | 10 | 7 | 8 | 9 | 6 | 5 | 8 | 10 | 9 |
| Удирдлагын найдвартай байдал | 5% | 7 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | 7 | 9 | 10 | 9 |
| Slashplanengi эсэргүүцэл | 5% | 10 | 9 | 8 | 9 | 9 | 6 | 8 | 7 | 8 | 9 |
| Нойтон асфальт | 10% | ||||||||||
| Тоормосны шинж чанарууд | 10% | 9 | 7 | 10 | 10 | 9 | 6 | 7 | 10 | 6 | 10 |
| Хатаагч | 10% | ||||||||||
| Тоормосны шинж чанарууд | 5% | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 10 | 9 |
| Яаралтай байдал (худалдааны саад тотгор) | 5% | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 10 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| Нөлөөллийн хүч | 5% | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | Autorevy||||
Маш олон тооны дугуйг автомашины зах зээлд хэрэгжүүлдэг. Эдгээр нь автомашины жолооч нарын дунд сайн нэр хүндтэй хамгийн алдартай зүйлийг тодруулж чадна. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчид хэрхэн хамгийн сайныг сонгох вэ? Олон жолооч нь резин худалдан авахдаа урт, тогтвортой, тогтвортой байдаг, гэхдээ ямар ч автомашины эзэд хамгийн сайныг нь сонгохгүй хэвээр байх болно. Тиймээс бид дугуй pirelli-г авч, бусад үйлдвэрлэгчидтэй харьцуулахаар шийдсэн: Тэд юугаараа илүү сайн эсвэл муу байна вэ?
Компанийн түүх
Pirelli бүтээлийг 1872 онд Миланд хотод гарсан, төв оффис хэвээр байна. Бүтээгч нь Giovanni Battist Pattist Pirelli, 23 настайдаа резинэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлтэй холбоотой бизнесээ хэн болохыг мэддэг.
Компани нь жижиг болж хувирсан, эргэлт нь анх удаа маш бага байсан. Төрөл бүрийн резинэн бүтээгдэхүүн хийсэн бөгөөд дугуй нь зөвхөн 1894 онд зөвхөн 1894 онд үйлдвэрлэж эхлэв. Анхны автомашины дугуй 1901 онд гарч ирэв.
Дараа нь компани уралдаанд оролцож буй спорт автомашинд зориулж нарын дугуйг боловсруулж эхлэв. 1907 онд, Pirelli Tires-ийн нэг нь Компанийн түгээмэл байдлыг олж авчирсан тэмцээнд оролцсон оролцогчдын нэг.
Компанийн түүхэн дэх өөр нэг ижил ач холбогдолтой үйл явдал бол 1964 онд хуанли хувилбар юм. Дараа нь тэд маш алдартай байсан. Одоогоор тэдний суллах үргэлжилсээр байна.
Урьд нь үйлдвэрлэгч нь өндөр чанартай дугуйг санал болгодог. Тиймээс олон мотоциклистууд үүнийг илүү сайн гэж боддог: Дугуйны пирелли эсвэл аналогууд уу?
Пирелли эсвэл Мишелин.
Харьцуулахын тулд PIRELLIE ICE TOLD, MichelIN X-MOAD ХОЁРДУГААР, МОНГОЛ УЛСЫН ХОЁРДУГААР ХОЁРДУГААР ХОЁРДУГААР ХОЁРДУГААР ХОЁРДУГААР ХАЙРТАЙ, БИДНИЙ СПОРИНГИЙН ХЭРЭГЛЭГЧДИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ БОЛОМЖТОЙ. Пирелли дугуй нь онцгой найдвартай байдал, тоормослох чадвартай, тоормослох чадвартай байх.
Тэдний чанар нь үнэд бүрэн нийцэж байгаа боловч нэг ихээхэн сул талууд - Дугуйны эерэг температур нь өөрсдийн шинж чанараа алдах болно.
Хэрэв бид Мишелинээс загварыг авч үзвэл цас, асфальт, асфальт дээр маш сайн атгаж байгааг тэмдэглэж болно. Гэсэн хэдий ч, холбогч шинж чанар нь мөсөн дээр дорддог.
Эдгээр дугуй нь машин жолоодоход хүргэдэг, тэд тохь тухтай жолоодоход хувь нэмэр оруулдаг хүмүүст оновчтой байдаг. Хэрэв үзүүлэлтүүд нь чухал бол Pirelli-ийн давуу тал бол давуу талыг илүүд үздэг.
Пирелли эсвэл goodyear
Хэрэв та Pirelli Mail ZOM TIRE-ийг Goodyear Ultra Boot Moil Arce Arce-тай харьцуулж үзвэл дараа нь бага зэрэг хоёрдахь сонголт, гэхдээ тэргүүлэгч хэвээр байна. Тэд өөрсдийгөө асфальт, гаднах зам дээр хэцүү нөхцөлд бүрэн төгс харуулсан. Өндөр хурдтай, тэд сайн хугацааны тогтвортой байдалтай байдаг.
Үнэн, тэд нэг ихээхэн хасах, рифт жолоодох үед. Тиймээс Pirelli Tires нь илүү аюулгүйгээр жолооддог.
Пирелли эсвэл Нокиан.
Мөн сайн нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчдэд бас мэддэг. Тэрээр тэргүүлэх загвар Nokian Nordman 5. Тэрбээр Пирелли Мөсний тэгээс дээр үү?
Нокиан нь Мөсөн дээр сайн харьцаж, шүүрч авах, гэхдээ асфальт дээр асфальт дээр эдгээр үзүүлэлтүүд мэдэгдэхүйц муудаж байна. Мөн хамгаалагч дээрх нулимс нь хурдан унаж, эерэг шинж чанаруудтай холбоотой байдаг.
Pirelli Tires нь өссөн нөөцтэй бөгөөд нахиа нь энэ нь бараг бүх хугацаанд унадаггүй. Мөс дээрх шүүрч авах нь ойролцоогоор ижил байна, гэхдээ элэгдлийн улиралд тэсвэртэй өвлийн дугуй
Энэ нь өөрчлөгдсөн шиг өвлийн дугуй Пирелли нь бараг бүх өрсөлдөгчөөсөө дээр юм. Тэд шаардлагатай бүх шинж чанартай боловч тэдгээрийг эерэг агаарын температурт ажиллуулах боломжгүй. Энэ бол цорын ганц чухал дутагдал юм.
Тойм Nokian Hakkapeliitta R. + тойм нэмэх
Бодит өвлийн төлөө маш сайн дугуй, хүн бүр танд тохирдог!
Хөлдөгөөнд, дугуй нь бүх бүрээ, бүх бүрийг илчилж, найдвартай, найдвартай, найдвартай байдлаар илчилдэг. Би өргөсний дор nordfost3 руу явдаг байсан, Hakkapelieitta R дээр очдог байсан, мэдээжийн хэрэг, мэдээжийн хэрэг, цэвэр өвлийн резинэн дээр урагшлах болно!
Давуу тал: нам гүм, зөөлөн, эдийн засгийн, аюулгүй
ХОЛБОО: Хуурай, нэмж температурт нэмж угаана
Өвлийн зохистой дугуй
Дээрх + 5c нь өндөр хурдтай эргэлт, сэргээн босголтын чиглэлээр явж эхэлдэг. Хасах температурт бүх зүйл сайхан байна, энэ нь ямар ч бүрдүүцэж, баяр хөөрийг удаашруулдаг. Үндсэн давуу тал нь гүн цас орж, өнхрөх цастай харьцах чадвар юм. ABS нь тоормослох үед түүний суурийг баримталдаггүй. Зохих түвшинд дуу чимээ. Энэ нь шатахууны үр ашгийг тэмдэглэх нь зүйтэй (100 км тутамд 0.5 литр). Ерөнхийдөө би (gislveded Eurfrost3, фулда Монтеро, Nokian Monetero, Nokian Wr2, Pirelli Өвлийн сийлбэр)
Давуу тал: Цасан бүрхүүлтэй, цасан бүрхүүлтэй, түлшний эдийн засаг, түлшний эдийн засаг, бага чимээ шуугиантай
Сул: анзаараагүй
Уламжлалт туршилтын туршилтын тестийн үр дүн нь 16 инчийн дугуйны үр дүнг Сергей Мишинийг төлөөлдөг.
шина.
Зургийн бүрэн бүтэн байдлын талаар бол бид өвлийн улирлын эхэнд, том хотод байдаг, тэдгээр нь түүний дагуу түүний нийт үр дүнд тохиолддог.
Бид уншигчдын анхаарлыг өөр өөр цаг хугацаа, бус тоонд хийж буй т temperруулгандаа өөр температуртаа бодов.
Өвлийн улирлын дэгээтэй дугуй
СУДАЛГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ Хэдэн жилийн туршид сонгогдсон, Нокиан, Мишелин, Нокиан, Мишелин нь сонгогдсон хүмүүсийг хөөргөхгүй. Энэ жил үл хамаарах зүйл байсангүй.
Troika "Shipovok" нь Оросын зам дээрх хамгийн шилдэг нь: 900 гаруй оноо. Nokian Hakkapeliitta 7-т анх удаа идэвхтэй, идэвхтэй жолооч нарт тохиромжтой. Гэхдээ тэр, Alas, хамгийн үнэтэй, хамгийн сул талууд: Үнэ хамгийн хямд: Үнэ / чанарын харьцаа 6.24. Мишель X-I мөсөн Хойд 2-оос бага, Оросын 2-оос бага, Оросын 2-оос бага ялгаагаар ялгаатай: Хөргөгч, өөртөө итгэлтэй, хямд, хямд, хямд, үнэ цэнэтэй, хямд, үнэ цэнэтэй, үнэ цэнэтэй - 5.51. Континенталь, шинэ конустетын танилцуулга, Бяцхан Мөргөлдөөнтэй бяцхан золбин нь түүний васаль-гийн жавартай nords Frown-ийг сэргээв. Тэрээр Сенор гуравдагч газар, буулгаж, 2% -иас бага хугацаанд унтарч, тэргүүлэгчийн ард хоцорчээ.
Пирелли, Гудайейн эхний гурван тэмцээнд гарч ирэв, гэхдээ тэр дахин довтолгоогоо дахин цохилоо. Тиймээс, Дөрөвдүгээрт "Илүү хөнгөн" Пиреллигийн өвлийн сийлбэр нь тавдугаарт, Тав дахь нь - Ухаалаг Goodyear Ultra-ийн хэт ягаан туяаны хэт их. Үнэ / чанарын харьцаа, хоёулаа хоёулаа хоёулаа хоёулаа хоёулаа тэнцүү байна: 5.06, 5.09, тус тусад нь.
Зургаа, долдугаар шугам нь хүчтэй сайн сайхныг эзэлсэн - Голландын vredestein arctrac (862 оноо, үнэ / чанар - 4.29) ба
Кордиан SNO-MAX (856 оноо ба 3.62).
Бага зэрэг, BAR 840 оноо, Bar 840 оноо, BRIDENTONE CRUISER 5000 (ҮНЭГҮЙ, 5.33), ҮНЭГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУДЫН НЭГДҮГЭЭР ҮНЭГҮЙ, ҮНЭГҮЙ, ҮНЭГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Байна уу. Низдекамскийн шинэлэг Кама Евро 519 нь 828 оноо (үнэ / чанартай, чанарын хувьд "эсвэл чанарын хувьд", чанарын хувьд ", чанарын хувьд"), энэ нь хүлээгдэж буй шиг хүчтэй үр дүнтэй байдаг. Түргэн тусламжийн шинэчлэлтийг найдъя.
10-р байр: Кама Евро 519
Мөсөн дээрх "KAMA" -ийг хамгийн ихээр татсан шинж чанарууд нь маш бага байдаг. Машин нь эргэлзээтэй, эргэлзээтэй, хурдасгаж, бүх "морь унах" гэсэн үг юм. Хурд хурдтай хурдтай хурдтай, автомашины үе мөчний үеэр автомашины үе мөч, энэ нь удаан хугацаагаар гулсдаг. Ялангуяа тааламжгүй аллага, хурц шүүрч авах огцом алдагдал. Задаргаа эхлэх нь урьдчилан таамаглах боломжгүй юм.
Цас, тоормослох, тоормослох, тоормослох, хөндлөн шүүрч авах нь бүх зүйлээс илүү муу, мөс шиг шилжилтийн шугам юм.
Цастай зам дээр машин нь жигд явдаг, гэхдээ жолоодлогын хүрднийг шидвэл илүү гүн цас орохыг хичээ. Хичээлийг тохируулах үед жолооны хүрдний булан нь эрчимтэй үсрэлтээр даван туулах нь дээр. Эрх мэдэлгүй нэр төр - Хэрэв та замаа салгаж чадаагүй бол буцааж шалгана уу.
Асфальт дээрх курс нь муу зүйл биш, гэхдээ жолооны хүрдэд хангалттай мэдээлэл өгөхгүй бөгөөд дээрэмдэх үед хойшлолт хангалттай биш юм. Хуурай, нойтон асфальт дээр тоормослох нь дунд зэргийнхээс муу юм.
Шатахууны хэрэглээний дундаж хэмжээ. Мөсөн дээрх бага холболтын шинж чанарыг маш их тайлбарлаж өгдөг.
Маш их чимээ шуугиантай, машин дээр дамжуулж буй бүх микропропультийг хүчтэй түлхэж өгдөг.
9-р газар: Ханкук өвлийн I-PIKE
"Pike" эсвэл "үзүүр" - Сүүлийн үг нь хамгийн сүүлийн үгийг дугуйгаар хуулбарласан nf 3.
Сул дорой байдлын шинж чанарууд дээр сул дорой, та удаан хөдөлдөг. Хурд бага зэрэг нэмэгдэх, машин нь жолоодлогын дугуйг эргээд "сонсохгүй" гэснийг сонсдоггүй. Сэргээх, сэргээн засварлах нь сайн сайхан байдаг.
Цасанд, дугуй нь удааширч, өөртөө итгэлтэй, эргэлддэг, гэхдээ хөндлөн шүүрэлт нь уртасгахаас хамаагүй муу юм.
Бага өнцгөөр драйвер нь "Хоосон" жолооны хүрдэд "Хоосон" жолооны хүрдэд саад болж байна. Хуудасны эхлэлийг мэдрэх нь боломжгүй юм.
Цасан бүрхүүлтэй зам дээр ямар ч сэтгэгдэлгүйгээр машин авч явдаг. Гүн цасанд, өргөрөг нь дурамжхан байдаг бөгөөд энэ нь салстаас гаралтай бөгөөд та нар ухах болно.
Асфальт нь зөрчлийн үеэр бага зэрэг хойшлогдсон байдаг. Брокс нь үлдсэнөөс муу муухай, нойтон.
Ямар ч хурдтай дуу чимээ, хоёр бүдгэрсэн оргил нь нийт хурцадмал байдлаас ялгардаг.
Тогтмол бус машинд болгоомжтой сэгсэрнэ.
Шатахууны хэрэглээний дундаж хэмжээ.
Гэхдээ нарийн, гэхдээ жижиг, жижиг, хоёр эсвэл гурван аравны нэг миллиметр нь миль дээр атгах нь мөс дээр атгах болно.
8-р байр: Bridgestone Ice Cruiser 5000
Загвар нь түүхэн дээр доошоо бууж, 7000-ийн шинэлэг зүйл, гэхдээ амжилттай зарагдсан.
Эдгээр дугуй нь мөсөн дээр хэзээ ч хүчтэй байсангүй: дурамжхан хурдатгал, дунд зэргийн сул дорой, хурц салхинд хийсэх Гэсэн хэдий ч, дунд зэргийн хурдтай, тэд хангалттай ач холбогдолтой юм. Асуудал нь зөвхөн нэг: энэ хурдыг тааварлаарай.
Би бага зэрэг хурдан жолоодсон - жолооны хүрдний өнцгөөс болж, машины хариу урвал нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэж эхэлдэг бөгөөд энэ нь зам мөрийг тэвэрч эхэлдэг бөгөөд хяналтын дор эхэлдэг бөгөөд хяналтын дор гарч ирдэг.
Цасанд, жолооны хүрдний эргэлтийн өнцгөөр нь бага, гэхдээ зан авир нь тогтворгүй, тогтмол радиусын нуман дээр эргэлддэг. Хоёр тохиолдолд хоёуланд нь бага зэргийн хурдны уналтад хүргэдэг. Үлдсэнээс нь улам дордох нь "KAMA" -тай хамт хамгийн бага хурдтайгаар танилцуулга хийгддэг.
Цастай зам дээр шулуун нь итгэлтэй байсаар байна. Тэд зам дээр гүн цастай завсарлага авахаас айдаггүй.
Цэвэр асфальт, мэдээллийн болон зөрчлийн командыг боловсруулж, тодорхой гүйцэтгэдэг.
Аливаа мужийн дундаж асфальт дээр тоормослох.
Энэ нь хангалттай тохь тухтай биш: Протектор нь бараг нисдэг тэрэгний хум, дунд нь бие махбодийн болон депик, жолооны хүрднээсээ чиглүүлдэг.
Осчововка нь тархай дээр маш өндөр чанартай (0.2 мм-ээс ихгүй), гэхдээ зарим нэг брэндүүдийн дугуйнаас бага зэрэг сайхан байдаг.
7-р байр: Кордиан Сно-Макс
Дотоодын дугуй; "Кама" -аас ялгаатай нь, нахиа нь Европын стандартад нийцдэг.
Тэд мөсөн дунджаар хурдасгаж, тоормослох, гэхдээ эргээд таныг болгоомжтой хийх нь таныг болгоомжтой байгаарай: Дээрээс нь нэлээд чиглэнэ. Тэд таксины живх далайд гаралтай, сэтгэгдэл нь урд дугуйг эргүүлж, арын тарилангийн улмаас боллоо.
Цасанд, "Дээрх" үлдэгдэл өөрчлөгдөж байна. Хамгийн сул дорой, тоормослох нь дунджаар хөндлөн шүүрч авах түвшинтэй хослуулсан. Жолоо барихдаа жолоодлогын өнцгөөр, өнхрөх өнцгөөс бага зэрэг удаан гүйнэ.
Цасан дахь курс нь тодорхой хадгалагдаж байгаа боловч зөрчлийн том өнцгөөр нь тохируулга хийхэд хүргэдэг. Цасны шилжилт, цасан шуурга, цасан шуурга нь айхгүй байна: тэд өөртөө итгэлтэй, хөдөлж, эргүүлж, эргүүлж эхлээд эргэлддэг.
Асфальт хөвж байгаа, жолооны хүрд нь "хоосон" юм.
Хуурай асфальт дээр дунд нь дунд, нойтон нь дунджаас хамаагүй дээр юм.
Тэд асфальт дээр хамгаалагч, өтгөн цасанд асфальт дээр маш сайн ярьдаг. Замын жигд бус, замын үүргээс цогцсыг дамжуулж, замын үүрнээс цочролыг дамжуулах.
Шатахууны хэрэглээний хувьд туршилтын хамгийн их дургүйцэл.
Буруу үнэлэх чанар: Илтгэгчдийн гялтгануурууд жижиг (0.4 мм), гэхдээ наалддаг боловч наалдамхай байдал өндөр хэвээр байна.
6-р байр: Vredestein Arctrac
Дугуйны онцлог нь жижиг масс, өргөх чадварыг нэмэгдүүлдэг жижиг масс юм.
Мөсөн дээр, урт хугацааны холбогч шинж чанар нь сул дорой, хөндлөн - дунд. Эхлэх, хурдасгах үйл явцыг чангалах үед гулсах; Машин нь бүгдээс муу зүйлээ зогсоох болно. Үүний зэрэгцээ тойрог нь дундаж үр дүнг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь эргэлтэд байгаа боловч итгэл найдварыг өдөөдөггүй: Тэд наалдаж, тэд наалдаж байна. ШИЛДЭГ СУРГАЛТ, ТАНИЛЦУУЛГА БОЛОМЖТОЙ. Слайдууд дургүй байдаг.
Цасанд, тэд даруухан, дарангуйлдаг, дундуур эргэдэг.
Машин нь тэдэнд тодорхой хяналтанд байдаг боловч зөвхөн слайд эхлэхээс өмнө зөвхөн жолоочийн хувьд гэнэтийн байдлаар явагддаг. Энэ хэрэг нь дүүжин дрифтээр дуусдаг.
Цасан бүрхүүлтэй шулуун, Ровенкхонко нь сэтгэгдэлгүйгээр хөдөлдөг.
Гүн цасыг даван туулах нь тодорхойгүй, дурамжхан, дурамжхан эргэж, буцаад муу биш юм.
Асфальт дээр би тодорхой курс, ойлгомжтой "тэг" -ийг их дуртай байсан.
Сайн, хуурай бүрхэвч дээр, хуурай бүрхэвч дээр - маш сайн, бараг л "Houdier" -тай хамт байдаг. Нойтон харуулах дундаж үр дүн.
Дуу чимээ, машиныг сэгсэрч, өтгөн асфальт жигд бус, өтгөн цасаар чанга дуугаар сэгсэрнэ.
90 км / цаг хурдтай хурдаар, шатахуун хэрэглээ нь дунд зэргийн хэрэглээ нь дунд, 60 км / H - өндөрт байна.
OSIPHOVA-ийн чанар, усан онгоцон дээр, мөн тээврийн хэрэгслийн онцгой.
5-р газар: Goodyear Ultra Hoiltra Shocome
Хурдатгал, хөндлөн шүүрч авах, тоормослох нь илүү дээр. 30 км / H-ээс дээш хурдтай хурдны эргэлтийн эргэлтийн дугуй тус бүр нь хөнгөн цамц үүсгэдэг. Хэрэв нэгэн зэрэг хийвэл хийнээ дахин тохируулаарай, гулсах нь жолооны өөрчлөлтийг нэмэгдүүлэх болно.
Цасанд бүх шинж чанар нь дунджаас доогуур биш юм. Эргээд машин нь тодорхой удирддаг, хязгаар нь нуралт нуралтаар хязгаарлагддаг. Гэсэн хэдий ч хоёр дахь коридорт, аль хэдийн бага хурдтай байх үед дахин зохион байгуулалт эхэлдэг. Машинаа хэт авиан дотор хадгалах боломжтой бөгөөд зөвхөн жолооны тусламжтайгаар өндөр үр дүнд хүрэхийн тулд өндөр үр дүнд хүрэх боломжтой.
Цасан бүрхэвч дээр COMERED REACE-ийн тогтвортой байдал, сэтгэгдэлгүйгээр.
Цасан давталт нь эдгээр дугуйнд зориулагдаагүй. Цасан ширхгийн дагуу л өргөрөгт шилжих нь илүү дээр юм.
Шулуун шугамаар асфальт дээр гөлгөр болж, гөлгөр болж байна. Энэ бол норгож, нойтон, хуурай, хуурай байдаг (энэ нь хамгийн сайн нь юм.
Биднийг дэвслээс судалж, гэхдээ нахиа дуу чимээ нь тусдаа нийтлэл юм. Өндөр хурдтайгаар хүлээ, жижиг хэсгийг нь тодорхой дарахад хүргэдэг. Жижиг ба дунд зэргийн тогтмол бус замаар машинаа сэгсэрнэ.
Тийм ч муу биш, тиймээс түлш хэрэглэдэг.
Чанарын хувьд "Cordian" -тай харьцуулж, харьцуулж болохуйц хязгаарлагдмал хязгаарт орших хязгаарлалт, гэхдээ хамгийн их зөвшөөрөгдөх хэмжээнээсээ ярьж байна.
4-р байр: Пирелли өвлийн сийлбэр ирмэг
Мөс, "Houdier", "нь айхгүй байна. Тэдгээрийг хурдасгаж, өөртөө итгэлтэйгээр эргүүлнэ. Тогтмол радиус нуман дээр хязгаарлалт, хязгаарлалтыг нураах, эргүүлэх эсвэл мөр нь төвийг сахихад ойрхон байдаг. Мөсөн цагирган дээр, хурд нь зөөлөн нураах-шилжилтээр хязгаарлагддаг. Энэ нь эргэлтийн муруйлтын муруйлтыг дахин тохируулах эсвэл хий нэмэх замаар өөрчлөх боломжийг танд олгоно.
Цас, бас цастай, нэлээд ухамсартайгаар болгоомжтой хандана уу: тоормослох, хурдатгал, дахин, дахин хуваарилах, дахин хуваарилалт, Зан үйл нь тодорхой, ойлгомжтой, ойлгомжтой, ойлгомжтой, "гал асаах" элемент,
Цасаар бүрхэгдсэн зам дээр, энэ нь гөлгөр болж, зөрчлийг тодорхой хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Гүн цас бага зэрэг бууруулах нь бага зэрэг буурах нь илүү дээр, гэхдээ хэт их ZEALгүйгээр, өөрөөр хэлбэл ухаж болно.
Асфальт шугамыг зуны өндөр, дунджаар хуурай бүрхүүлээр тоормослох нь дунджаар, дунджаар хуурай байдаг.
Сөөнгө, зохистой хямралыг цэнэглэж байна. Аливаа жигтэй зүйл дээр санаатай сэгсэрнэ.
Түлшний хэрэглээ 60 км / H дундын хэрэглээ, 90 км / H-д 90 км / цаг нэмэгдсэн.
Осчовока нь бүх талаараа сэтгэл хангалуун байдаг.
3 газар: Бэхэлсэн Норд Фрост 5
Өнгөрсөн жилийнхээс ялгаатай нь хатуу том хэмжээтэй хатуу ширүүн хэмжээтэй.
Дээд зэрэглэлийн дугуйны ангиллыг нээнэ үү. Шилдэг тоормослох, хөндлөн шүүрэлт, мөс дээр маш сайн даван туулж байна. Эргэлтүүд нь маш өөртөө итгэлтэй, хязгаарт нийцсэн, хурд нь хөнгөн жинтэй, жижиг тохируулга шаарддаг.
Цас, бас энэ нь зохистой юм. Машины хяналтын хяналт, түүний зан байдал, хариу урвалын ойлголт, ойлголтын талаархи гомдол байхгүй байна. Слайдууд ч сайн удирддаг.
Хажуугаар нь цастай зам дээр байрлуулна. Гүн цасанд, гэхдээ тэд маш өөртөө итгэлтэй байдаг.
Асфальт дээр "Houdier" -ыг сануулах "Houdier": Хичээлийн тохируулга руу хариу үйлдэл үзүүлэхэд бага зэрэг хоцорчээ.
Нойтон асфальт дээр тоормослох нь хамгийн сайн ("Houdier" дээр ("Houdier" -тай хамт) хатаж, хуурай байдаг.
Дуу чимээ, маш тодорхой бутлаг, ялангуяа бага хурдтай, бага хурдтай.
Бие махбодийг нэг жигд бус байдлаас шилжүүлэх.
Шатахууны хэрэглээ ямар ч хурдаар дээш өргөв.
Осчовова: боломжийн хязгаарт ярианы хүрээ, гэхдээ яриа нь өөрөө нэлээд сайн буурах болно.
2-р газар: Мишелин X-мөс хойд 2
Эдгээр дугуйны тааламжтай шинж чанар нь аливаа зам дээр аюулгүй байдлын итгэл үнэмшил, аюулгүй байдал, хөндлөн уялдаа холболтын чанарууд. Бид мөсөн дээр сайн тоормослох (сонгодог дугуй дугуй хэлбэртэй), дунд зэргийн хурдатгал, дунд зэргийн хурдатгал, маш сайн шүүрч авах. Хий цуглах үед, машинаа бага зэрэг эргээд машинаа бүртгэхэд тусалдаг.
Цас, маш сайн холболтын шинж чанарууд: Хамгийн богино тоормослох зам, эрч хүчтэй хурдатгал, эрч хүчтэй хурдатгал, бичлэлт, бүртгэлийн хурд, бүртгэлийн хурд. Слайдууд ч гэсэн тогтвортой зан байдал, тодорхой хариу үйлдэл. Хөдөлгөөн гарахдаа хажуу тийш нь зөөлөн гулсаж, хажуу тийшээ гулсуулна уу.
Бусадтай харьцуулахад илүү сайн цастай зам барьдаг, жолоодлогын үйлдлүүдэд мэдрэмтгий хариу үйлдэл үзүүлэх. Гүн цастай гүн гүнзгий даван туулж, танд ямар нэгэн маневр хийх боломжийг олгодог.
Асфальт дээр сайн: Тодорхойлсон чиглэлийг тодорхой барь, жолоодлогын үйл ажиллагааг хойшлуулахгүйгээр хариу үйлдэл үзүүлэх.
Хуурай бүрэх дундажаар тоормослох, гэхдээ нойтон дугуйны дамжуулалт: хамгийн сул үр дүн.
Хатуу бүрэх замаар зам дээр чимээ шуугиан. Замын микрони дээр машинаа бага зэрэг сэгсэрнэ.
Хамгийн хэмнэлттэй (nokian-тай хамт
Осчововка бол маш өндөр чанартай, энэ нь нулимс нь удаан хугацаанд үйлчилнэ гэдэгт итгэх шалтгаан болдог.
1-р байр: Нокиан Хаккапелиитта 7
Түрэмгийлэхээс өмнө итгэлийн нэг алхам. Бүх мөсөн шинж чанар, тойргийн цаг үеийг багтаасан бүх мөсөн шинж чанар нь дунджаас хамаагүй дээр, overclocking хамгийн сайн нь юм. Гэсэн хэдий ч дугуй нь эргэхээс илүү хурдан хурдасч, тоормослох мэдрэмж, тоормослох мэдрэмж төрж байна. Мөс дээрх булан дахь зан байдал нь тодорхой, урьдчилан таамаглах боломжтой.
Цасанд маш сайн тоормослох (зөвхөн Мишлен дээрээс илүү сайн), хамгийн сайн хэтрүүлж, хоёр дахь үр дүн. Энэ нь нэн слайдуудад сайн удирддаг бөгөөд энэ нь эргээд тохирохоор сэргээгдэхгүй бөгөөд энэ нь эргэлтэнд тохирохгүй байх нь чухал юм. Энэ бүх процессууд хурдан явахад хүргэдэг тул та чадварынхаа түвшинг шударгаар үнэлэх хэрэгтэй.
Цасан зам дээр заасан сургалтыг тодорхой дагаж мөрдөөрэй.
Гүн цасанд бүх зүйл амархан, хялбар болгодог, ямар ч зогсохоос айхгүйгээр бүх зүйлийг хялбар болгодог.
Асфальт дээр тэд хажуу тийшээ бага зэрэг хөвдөг.
Хуурай бүрэх дундуур брокс, гэхдээ нойтон дээр тэд хамгийн даруухан үр дүнг харуулдаг.
Бид нахиалдаг, хамгаалагчтай зэвүүцэж, машинаа жижиг жигд бус байдлаар сэгсрэв.
Ямар ч хурдаар эдийн засгийн.
Маш чанартай, бэрхшээлийг алдсан тул асуудлыг алдагдуулснаас үүдэлтэй тул асуудлууд.
Гадаа: Континентын CONDILCONTACT
Эдгээр дугуйг манай "Цагаан" тестийг дуусгасны дараа олон нийтэд төлөөлсөн. Гэхдээ бид тэдгээрийг Nokian HKPL 7 тестийн ялагчтай харьцуулахыг олж мэдсэн. Ижил төстэй "гольфын" -г түрээслүүлнэ, гэхдээ энэ нь зөвхөн мөс, цастай болсон тул асфальт замыг олж чадсангүй. Гэсэн хэдий ч, анхны танил, энэ нь хангалттай шинэлэг байдлын чадварыг таних.
Мөсөн дээр хурдан хурдасгаж, тоормослох, тоормослох нь зөвхөн Дээрх толгой дээр тавьдаг. Хяналт нь бүх чимээгүй байдал дээр тулгуурладаг, жолооны хүрдний эргэлтийн хариу урвал нь илүү тодорхой бөгөөд зан байдал нь илүү тогтвортой байдаг бөгөөд энэ нь хязгаараас илүү тогтвортой байдаг. Энэ нь маш хальтиргаатай мөс дээр байдаг, "Нокиян" нь Midview шиг ажилладаг: жолооны хүрдтэй, зан авирын улмаас мэдээлэл солилцохгүй.
Цасанд, ялгаа нь бараг ижил байдаг бөгөөд тоормослох зам нь тоормослох, хурдатгалын цаг хугацаа, тоормосны цагийг Nokianovsky, цаг хугацаатай харьцуулж үздэг. Баранка нь шулуун, тодорхой хариу үйлдэл, тодорхой хариу үйлдэл, ойлгомжтой зан үйлийн талаархи мэдээллийг бөглөнө. Дугуй нь ижил хурдны зам дээр HKPL 7-ийг эргүүлээгүйгээр эргүүлээгүйгээр машинаар зурж, нуман хаалган дээр эргэлддэг.
Гүн цасанд, "Германчууд" бага зэрэг "Finnam" нь бага зэрэг "Finnam" -ийг алдах нь найдваргүй, гэхдээ эрчимтэй гулсах, эрчимтэй гулсахыг шаарддаг.
Oshipovka өндөр чанартай, тогтвортой.
Үнэлгээний үрэлт дугуй
Туршилтанд угсарсан үнсэлт дугуй нь "Velcro" эсвэл "Scancro" эсвэл "Scancro" эсвэл "Scancro" эсвэл "Scancro" эсвэл "Scandinavians" -д аль хэдийнэ мэддэг. Тэдгээрийг хоёр, гурван жилийн өмнө шинэчлэгддэг, үл хамаарах зүйл бол урт элэгний vredestein nordeheie nordeheie orliear erirear ofliear ofliear +.
Удирдагчдын үр дүн нь 899-ээс 924 оноос хойш 3099 оноос хойш хэвтэв. Эхний тав, бүх зүйл 3% -иас ихгүй байна. Гэхдээ тэд өөр өөр дүрүүдтэй бөгөөд бидний тест бүрт дугуй тус бүр өөрийн гэсэн бичлэгийг суулгасан, эсвэл бүр цөөн хэдэн удаа суулгасан.
Сонгоход нь нийт үр дүнд төвлөрөхдөө энэ нь ерөнхий үр дүнд төвлөрөх ёстой бөгөөд бие донтох донтолт, давуу болон давуу талыг харгалзан үзсэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг, АНУ-ын жагсаасан давуу болон сул талуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Оросын Нокиан Хаккапелиита цасанд тоормослох, хурдатгал, хурдатгал, нэгэн зэрэг суулгасан бичлэгүүд нь хуурай асфальт дээр хамгийн их тоормосно. Энэ нь зах зээл дээр хамгийн үнэтэй байдаг: Үнэ / чанар - 6.16. Хамгийн дур булаам bridgestone blizzak ws60 (4,99) нь Мөсөн дээрх урт нугасны шинж чанартай, гэхдээ шатахууны хэрэглээний үр дүнг үнэлэх хамгийн сайн зүйл юм. Мишелин X-мөс 2 бол сайн тэнцвэртэй дугуй юм, шалгуур үзүүлэлтүүд нь бүгдээрээ цастай байхаас бусад тохиолдолд өндөр, үзүүлэлттэй байдаг. Үнэтэй Contivikingcontact 5 (Үнэ / чанар - 1.04) нь мөсөн тойрогт хамгийн сайн үр дүн, цастай, нойтон асфальт дээр тоормослох нь хамгийн муу зүйл болж хувирсан. Goodyear Ultra Bock Ice + Дугуйны бүх шинж чанарууд, эрч хүчийг дахин зохион байгуул. Үнэ / чанарын харьцаа (5.45) нь Мишель дугуйны дугуйтай ижил,, тэд зах зээл дээр бие биетэйгээ өрсөлдөх ёстой. Гэхдээ Nokian Hakkapeliitta 7 ба Michelin X-мөс 2-т тулалдах хамгийн хэмнэлтийн гарчиг нь Оросын Финнесийн дугуйг хожсон.
852 оноогоор шинэ Vredesein norde-trac нь 852 оноог мэдэгдэхүйц хоцрогддог. Үнэ / чанарын харьцаатай, 4.11-тэй тэнцүү, 4.11-тэй тэнцүү, тэр залуу ач зээтэй өрсөлдөхүйц хэсэг биш гэдгийг харж болно.
Кама евро 519 нь Spike-ийн зайгүй 830 оноо авсан. Энэ нь бүтээгдэхүүнийг анхарсан хувилбар дээр үүсгэсэн бүтээгдэхүүнийг зохисгүй ашиглах жишээ юм. Резинэн хатанд, Niznekamys Tires нь "европчууд" -д ойртох нь "европчууд", Пирелин, Кумавингийн цэврүү, тэгэхээр Кумавинт, Кумавин, цас "гэх мэт. Гэхдээ цэвэр асфальт дээр маш их итгэлтэй байна.
Бид өөр өөр үнийн бүлгээс дугуйг авсан - 2470-аас 5150-аас 5150 рубль. Хамгийн сүүлийн үеийн загвар - TOYO GSI-6-г ажиглаарайэнэ улиралд зах зээлийг хэн өгсөн юм. Өнгөрсөн жилийн хоёрдмол зүйл байна: Герман хэл Континентал викингконтакт 7. ба Финланд Nokian Hakkapeliitta R3.Байна уу. ОХУ-ын өнгөрсөн жил шинэчлэгдсэн.
Шүүгч
Бөмбөгийн дагуу бид дугуйг газруудад байрлуулав. Одоо эдгээр эсвэл бусад дугуйг хэрхэн баяжуулахыг хичнээн их хичээдэгийг харцгаая. Үүнийг хийхийн тулд бид загвар бүрийн дундаж үнийг харьцуулж үздэг бөгөөд энэ нь хэрэглэгчийн шинж чанаруудын дунджаар харьцуулахад хамааралтай бөгөөд энэ нь түүний хэрэглэгчийн шинж чанаруудын харгалзах түвшин юм.
Хамгийн их давуу талтай санал бол Hankook өвөл бол би * cept iz of 23% -иас бага үнээр үнэ. Бага зэрэг бага (17%) viatti хэмнэх болно. Nordman Rs2 дугуй худалдаж авахдаа Pirelli Mil Zhr Zhr Zhr Zhr Zhr Zhr Zhro quiange Plownk Plownk Plownk PLOWLENT 9-ээс 5% -ийг эзэлнэ.
Туршилтын оролцогчид үлдсэн хугацаанд нь хэтрүүлэх шаардлагатай болно. Хэт их хэтрүүлсэн - 3% - Дугуйны тусламжтайгаар Gislaied Sound * Hakian Hakapelie Tirse-ийн өртөг нь 7-9% -иас их байна. Туршилтанд хамрагдсан хоёр хүний \u200b\u200bнэрсийг хаасан - ялагч ... ба ялагдагч. Гаднах CHACHAND CH-W2002-ийн хувьд 11% -ийг хэтрүүлэх шаардлагатай болно. Тэр сул дорой биш байсан. Гэхдээ континентал викинконтакт 7, хамгийн үнэтэй оролцогч нь 15% -иар хэт их үнэлэгддэг. Өндөр чанартай, тэнцвэртэй бүтээгдэхүүнийг хүсч байна - бухимдахад бэлэн байгаарай.
Ачаалах ...