Kіnskim хүчний хувьд машинд сарлаг rozrahuvati татвар. Нэг kinska хүч яагаад үнэ цэнэтэй вэ? Машины хүч чадлыг хэрхэн илэрхийлэх вэ

Үнэхээр ч ойлгомжтой. Машины хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийг өөр аргаар яаж засах вэ? Бүх зүйл илүү хялбар байдаг: хэрэв та машины хөдөлгүүр хэр олон төрлийн хүч чадалтай болохыг мэдэхийг хүсвэл хөдөлгүүрийг тусгай динамометрт холбоно. Динамометр нь хөдөлгүүрт хазайлт үүсгэж, эрчим хүчний хэмжээг чичирдэг бөгөөд ингэснээр та хөдөлгүүрийг хазайлтаас хамгаалах боломжтой. Проте, хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийг сулруулахын тулд засах шаардлагатай өөр нэг хагарлыг бид даруй ярих болно.

боох мөч

Шинэ түлхүүр дээр 1 метрийн урттай бариултай том эрэг чангалах түлхүүр байгаа гэдгээ өөртөө харуул, та шинэ түлхүүр дээр 100 грамм дарна. Таны ажиллаж байгаа хүмүүсийг застосуванням гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь бас өөрийн гэсэн үхлийн нэгдэлтэй байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд энэ нь 1 Ньютон * метр (N * м) байх бөгөөд үүний тулд та "мөрөн" -тэй 100 грамм (ойролцоогоор 1 Ньютон) товойлгон зурна. 1 метр. Та ижил 1 N * м авч болно, тиймээс жишээлбэл, 1 кг жинтэй вагоныг 10 см урт бариултай эрэг чангалах түлхүүр дээр дараарай.

Үүний нэгэн адил, хэрэв та сокет эрэг чангалах түлхүүрийг сольж, моторын голыг түрхвэл мотор нь босоо амны эргэлтийн моментийг тодорхой зааж өгөх болно. Динамометр нь эргэх мөчийг хэмждэг. Дараа нь та эргүүлэх хүчийг хялбархан хувиргаж чадна кинск хүчэнгийн жороор, ийм зан үйлээр машины ядаргааг тайлах. Томъёо дараах байдалтай байна.

Хөдөлгүүрийн даралт = (Ташуурын эргэлт * Эргэлтийн хүч) / 5252.

Та динамометр ажиллаж байгааг дараах дарааллаар анзаарч болно: төвийг сахисан араагаа асаахдаа машины хөдөлгүүрийг асааж, "дунд" хурдасгуурын дөрөөг дарж байгааг анзаараарай. Dvigun pratsyuvatime маш хурдан чи чичиргээ болно. Энэ нь тийм ч сайн биш, гэхдээ динамометрийн тусламжтайгаар та хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчийг янз бүрийн боолтоор хэмжиж болно. Та хөдөлгүүрийг динамометртэй холбож, хийн дөрөө дээр дарж, динамометрт хөдөлгүүрт хангалттай хэмжээний эрчим хүчийг бий болгож, роботоо хэмнэж болно, жишээ нь ноосны 7000 боодол. Цаасан дээр циомоор бичдэг, якимаар хамгийн их дэмий хоосон зүйлхөдөлгүүр эргэж болно. Дараа нь та zastosovuvaty dodatkove navantazhennia эхлэх, шилэн тутамд 6500 боодол хүртэл хөдөлгүүрийн хурдыг бууруулах, шинэ горимд сул орон тоог дахин бүртгэх. Дараа нь та ноосны хувьд 6000 боодол хүртэл хөдөлгүүрийн зардлыг хаях болно. Та хөвсгөр тутамд 500 эсвэл 1000 боодолтой маш бага хэмжээнд хүрч чадна. Ямар динамометрийг сулруулах вэ - тиймээс үнэндээ тэд мөчийг багасгаж, юуг мушгиж, эргүүлэх моментийг Хятадын хүч болгон хувиргаж, хурцадмал байдлыг бий болгодог.

Тим жижиг биш, эргүүлэх момент, тэр ч байтугай энэ нь нэмэгдэж хувьсгал, prote чангатгах тэр үед ургадаг байсан ч, та эргэх мөчид шууд пропорциональ битүүмжлэл үнэ цэнийг өөрчилж болохгүй. Тийм ээ, э Хөдөлгүүрийн ороосон эргэлтийн хурцадмал байдал ба эргүүлэх моментийн графикийг үүсгэж, тэмдгийг 500 эргэлтийн саваагаар дээрэмдмэгц та хөдөлгүүрийн хурцадмал байдлын муруйг арилгах болно. Өндөр бүтээмжтэй хөдөлгүүрийн ердийн хурцадмал муруй нь иймэрхүү харагдаж болно (300 морины хүчтэй нөөцийн хувьд) Mitsubishi хөдөлгүүр 3000):


Данийн график нь хөдөлгүүрийн битүүмжлэл нь дээд цэгтээ хүрсэн тохиолдолд түүнийг динамометрээр суллах боломжтойг харуулж байна - хөвсгөр боолтны үнэ цэнэ нь хөдөлгүүрийн ийм битүүмжлэлд хамгийн дээд хэмжээнд хүрдэг. Хөдөлгүүр нь эргэлдэх хамгийн дээд мөчтэй, вилинд зориулсан ороосон дууны мужид байдаг. Автомашины техникийн шинж чанарыг "4600 эрг / мин-д 123 морины хүчтэй, 4200 эрг / мин-д 155 Нм" гэсэн мэдэгдлийг ихэвчлэн шалгаж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв хүмүүс хөдөлгүүрийг "бага хурдтай" эсвэл "өндөр хурдтай" гэж бодож байвал хөдөлгүүрийн хамгийн их эргүүлэх момент нь бага эсвэл өндөр түвшинд хүрэхийн тулд өмхий үнэр гарахад ойрхон байна. хувьсгал, энэ нь ойлгомжтой (жишээ нь, шинж чанараараа, бага хурдтай, үүнтэй холбоотой (ale ) зөвхөн тэр ч биш) хуучин машинуудболон трактор, тэнхлэг бензин хөдөлгүүрүүд, Навпаки, vysokospritni).

1 кВт илүү 1.3596 морины хүчтэй dvigun-ийн чангаралын тооцооллын үед.
1 HP хөдөлгүүрийн ядралтыг тооцоолоход 0.7355 кВт-ын өртөгтэй.

Түүх

Kіnska sila (s.s.) уурын хөдөлгүүрүүд. Vinahіdnik James Watt "kіnska sila" гэсэн нэр томъёог анх харахад цахилгаан эрчим хүч нь амьд машинд эдийн засгийн хувьд хэр ашигтай болохыг харуулахын тулд нэвтрүүлсэн. Ватт хөвсгөр нь дунджаар нэг ширхэг хөнжлийн жинг 180 фунт 181 футаар нэмэгдүүлдэг. Вин Виришив, rozrahunki-г фунт-футээр бөөрөнхийлсний дараа scho scho force нь нэг хөнжил тутамд 33,000 фунт-фут илүү үнэтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, розмариныг маш их хугацаанд авсан бөгөөд энэ нь богино хугацаанд 1000 кгс м / с-ийн хурцадмал байдлыг "хөгжүүлж" чаддаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 13 kіnsky хүч юм. Ийм битүүмжлэлийг тогооны хүч гэж нэрлэдэг.

Дэлхий дээр "kinska force" хэмээх нэрээр дэлхийд ганцхан мөчир бий. Европын орнууд, Орос, SND, дүрмээр бол, kinskoy хүчУваз дээр "хэмжээний хүч" гэж нэрлэгддэг хүчийг ашигладаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 735 ватт (75 кгф м / с) юм.

Их Британи, АНУ-ын автомашины гаражид хамгийн алдартай s.s. 746 ватттай тэнцэх нь 1014 метрик ватт юм. Мөн АНУ-ын аж үйлдвэр, эрчим хүчний салбарт цахилгаан эрчим хүч (746 Вт), бойлерийн эрчим хүч (9809.5 Вт) байдаг.

Хамгийн алдартай 5 аргыг авч үзье машины хөдөлгүүрийн ядралтыг хэрхэн тооцоолох vikoristovuyuchi дараах байдалтай байна.

  • хөдөлгүүрийг боож өгнө
  • хөдөлгүүрийн хэмжээ,
  • боох мөч,
  • шаталтын камерт үр дүнтэй туслах;
  • витрати палева,
  • хушууны бүтээмж,
  • вага машин
  • 100 км хүртэл хурдасгах цаг.

viroblyate нь томъёоноос арьс Разрахунок двигунамашин нь хохирол учруулдаг бөгөөд сүйрсэн машины жинхэнэ хүчийг 100% үнэн зөв тодорхойлох боломжгүй юм. Ale zrobivshi pіdrakhunki арьсны с чиглүүлэх гаражийн сонголтууд, спираль биш тэдгээр чи іnshі харуулж байна, та razrahuvat болно, хүлээн зөвшөөр, чи дундаж утгыг bіkіy эсвэл тааруулах dvigun, шууд утгаараа 10 зуун жилийн үхэлтэй.

Хүчдэл- Хөдөлгүүрийн чичиргээнээс үүссэн энерги нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны эргүүлэх момент болж хувирдаг. Цэ үнэ цэнэ болсонгүй. Хамгийн их хурцадмал байдлын утгуудын дарааллыг үргэлж хүрч болох эргэлтүүдээр зааж өгдөг. Цилиндр дэх хамгийн их дундаж үр дүнтэй даралтаар хамгийн дээд цэгт хүрнэ (шинэхэн хадгална) цайвар суммишшу, тэр дулааны оролтыг дахин шатааж байна). Орчин үеийн хөдөлгүүрүүдийн хамгийн их хөшүүн чанар нь дунд хэсэгт 5500-6500 эрг / мин хурдтай байдаг. Автомашины салбарт хөдөлгүүрийн ядаргааг Хятадын хүчнээс авсан. Тийм учраас киловаттаар илүү үр дүн хэрэгтэй

Эргэлтийн цэгээр дамжуулан битүүмжлэлийг хэрхэн суллах вэ

Хамгийн энгийн rozrahunok битүүмжлэл dviguna машин байж болно зөв эргэлт ба эргэлтийг тодорхойлох.

боох мөч

Хүч чадал, її zastosuvannya мөрөн дээр үржүүлж, та dvigun podalannya нам гүм Чи іnshih дэмжлэг ruhu харж болно. Энэ нь хөдөлгүүрт хамгийн их битүүмжлэлээр хүрэх хурдыг заана. Розрахуны хөдөлгүүрийн эзэлхүүний эргэлтийн моментийн томъёо:

Mcr \u003d VHxPE / 0.12566, де

  • VH - хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ (л),
  • PE - шатаах камер дахь дунд зэргийн үр дүнтэй даралт (бар).
двигуна боох

Швед боодол тахир гол.

Розрахунку двигунагийн томъёо дотоод галмашин иймэрхүү харагдаж болно:

P = Mcr * n/9549 [кВт], де:

  • Mkr - хөдөлгүүрийн эргэлт (Нм),
  • n - тахир голын эргэлт (эргэлт / мин.),
  • 9549 - коэффициент, ингэснээр эргэлтийг альфа косинусаар биш харин rpm-ээр илэрхийлнэ.

Томъёоны масштаб, үр дүнг кВт-аас авна, дараа нь шаардлагатай бол үүнийг Хятадын хүчин болгон хувиргаж, эсвэл зүгээр л 1.36 коэффициентийг үржүүлж болно.

Эдгээр томъёог сонгох нь эрчилсэн мөчийг нягт руу хөрвүүлэх хамгийн энгийн арга юм.

Хэрэв та эдгээр бүх нарийн ширийнийг үзэхийг хүсэхгүй байгаа бол манай тооны машиныг шалгаж болно.

Хэрэв та машиныхаа хөдөлгүүрийн мөч, юу эргэхээ мэдэхгүй байгаа бол энэ нягтыг киловаттаар тодорхойлохын тулд та энэ хэлбэрийн томъёог ашиглаж болно.

Ne = Vh * pe * n/120(кВт), де:

  • Vh - хөдөлгүүрийн хэмжээ, см³
  • n - ороох давтамж, rpm
  • pe - дундаж үр дүнтэй даралт, МПа (хамгийн их бензин хөдөлгүүрүүд 0.82 - 0.85 МПа, албадах - 0.9 МПа, дизель хөдөлгүүрт 0.9-2.5 МПа хүртэл дүүргэдэг нь ойлгомжтой).

Киловатт биш харин "морь" дахь двигуны нягтыг арилгахын тулд үр дүнг 0.735-т хуваах хэрэгтэй.

Разрахунок двигунагийн витрат повитря

Двигунын хөшүүн байдлын ийм ойролцоо өсөлтийг тодорхойлж, дахин дахин давтаж болно. Ийм розрахункагийн функцийг суулгасан хүмүүст ашиглах боломжтой самбар дээрх компьютер, oskіlki машины хөдөлгүүр, гурав дахь араа дээр, 5.5 мянга хүртэл untwisted бол vitrati үнэ цэнийг засах хэрэгтэй. эргэлт DMRV-ийн Otrimane утга нь 3-т хуваагдах ба үр дүнг авна.

Gv [kg]/3=P[k.s.]

Урд талынх шиг ийм ус өргөх төхөөрөмж нь 10-20% -иар өссөнтэй адил нийт жингийн битүүмжлэлийг харуулдаг (алдагдлын хэмжээг тохируулахгүйгээр хөдөлгүүрийн вандан туршилт). Мөн түүнчлэн varto vrahuvati, DMRV мэдрэгчийн заалт нь шаварлаг, шалгалт тохируулгатай байгаа үед маш хуучирсан байна.

Rozrahunok natuzhnosti масс тэр цаг нь зуу хүртэл тарааж

Тархалтын динамикийн хувьд бензин, дизель түлш, хий аль ч төрлийн галын үед хөдөлгүүрийн ядралтыг арилгах өөр нэг арга бий. Энэхүү ялалтын машин (нисгэгчийг оруулаад) 100 км хүртэл хурдасгах цаг юм. Хэрэв хөлсөө урсгах томъёо нь үнэнд аль болох ойр байсан бол жолоодлогын төрөл, янз бүрийн хурдны хайрцгийн урвалын хурдыг харгалзан урин цагт гулсахад мөнгө зарцуулах шаардлагатай болно. Урд хөтчийн агуулахыг эхлүүлэхэд зарцуулсан ойролцоогоор хугацаа 0.5 сек. хойд дугуйгаар хөтөлдөг машинд 0.3-0.4 байна.

Энэхүү массын хурдатгалын динамикаас хөдөлж буй хөдөлгүүрийн хурцадмал байдлыг тооцоолоход тань туслах DVZ-ийн битүүмжлэлийн тооцоолуур нь та өөрийн хүч чадлын талаар хурдан бөгөөд үнэн зөв олж мэдэх боломжтой. шударга морьтехникийн шинж чанарыг судлахгүйгээр.

Цоргоны бүтээмжийн хувьд Razrahunok даралт DVZ

Битүүмжлэлийн үр дүнтэй үзүүлэлт багагүй машины хөдөлгүүре. Өмнө нь бид агуулах биш, томъёоны цаана pracі, virahuvat kіlkіst kіnskih хүч, тэр тулд її rozrahunok болон vzaimozv'yazok харж. Хэт их ачаалалтай байгаа новш энэ схемийг дагаж мөрддөг.

Ашиглалтын коэффициент нь 75-80% (0.75 ... 0.8) -аас ихгүй, хамгийн их бүтээмжийн нийлбэр нь 12.5 (өссөн) бөгөөд BSFC коэффициент нь агаар мандлын эсвэл турбо хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарч хадгалагдана. (агаар мандал - 0.4-0.52, турбо - 0.6-0.75).

Шаардлагатай бүх өгөгдлийг олж мэдээд, тооцоолуурын лангуун дээр заалтуудыг хийж, "Судлах" товчийг дарсны дараа та үр дүнг шууд авах бөгөөд энэ нь таны машины хөдөлгүүрийн жинхэнэ нягтыг бага зэрэг нугалахад харуулах болно. Үзүүлсэн бүх параметрүүдийг мэдэх шаардлагагүй гэдэгт итгэлтэй байхын тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ядралтыг ижил аргаар арилгаж болно.

Энэхүү тооцоолуурын функцын үнэ цэнэ нь машины битүүмжлэлээс бус харин таны машин тааруулах, йогийн жин, нягтыг таньж мэдсэнийхээ дараа зарим өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрсөнтэй холбоотой юм.

Kіnska хүч нь дэлхий дээр цорын ганц, дэлхий дээр нэг стандарт байдаггүй, гэхдээ ихэнх улс оронд нэг її тоон утга байдаг. Kіnska эрх мэдэл нь дур зоргоороо хүлээн зөвшөөрөгдсөн олон улсын хэлмэгдүүлэлтийн тогтолцоонд орохгүй байх явдал байсан бөгөөд Орос улсад энэ нь албан ёсны zastosuvannya skasovano байсан. Тим, нэг цагийн турш энэ ялалтын баатар нь зөвхөн побут биш, харин муж улсын түвшинд байна.

Кінскийн хүчнийхэнд вимирюют гэж юу вэ

Kіnskih хүчинд - тэр kіlkіst механик роботууд, нэг цагийн турш дууг даван туулах сарлаг. Хамгийн өргөн үзүүлэлт нь секундэд метр тутамд килограмм юм. Vikoristovuєtsya нь тээврийн хэрэгсэл болон бусад механизмаас илүү чухал юм.

ОХУ-д тээвэрлэх хувь нэмрийг нэг kinska хүчинд тооцдог бөгөөд жижиг шилжүүлгийн бичиг баримтыг dvigun эзэмшдэг бөгөөд энэ нь дэлхий дээр ганцаараа його чангалах зорилгоор ихэвчлэн шагнагддаг.

-ийн хүч нь юу вэ

Дэлхийн Ця нь 18-р зуунд Англид хэвшилд оржээ. Technіchny ахиц дэвшил, zastosuvannya zastosuvannya уурын хөдөлгүүр нь їhnёї pratsezdatnostі тэмдэглэгээний дэлхийн стандарт хэрэгцээг илчилсэн.

Амьд морины дуулах ухаанд бий болгосон практик vimiriv, viroblenyh аргыг ашиглан нэг цаг ажиллахад 1 секундын дотор 1 чулууг 1 метрийн зайд 75 кг зайд шилжүүлж болно гэж тооцоолсон. харуулах, нэг kіnsk хүчний хувьд үүнийг авах.

Даралтыг бууруулах стандарт нэгж

Вимирюваннягийн олон улсын системд хурцадмал байдлыг илэрхийлэх албан ёсны нэгжийг ватт (1 кВт = 1000 Вт) гэж үнэлдэг. Цей Захид бүх дэлхийд адилхан байх болно.

BAT үед хурцадмал байдал нь свидкист энерги шиг дамждаг, эсвэл ажлын дуулах цагийн туршид маш их чичиргээтэй байдаг.

Нэг гэрлийн стандарттай холбоход олон төрлийн тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн тоног төхөөрөмжийн баримт бичигт бусад тээврийн хэрэгсэл, механизмууд байдаг бөгөөд энэ нь хөвөн даавуунд хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийг илтгэнэ. Гэтэл манайд машинд байгаа арьсны бат бөх нийлбэр дээр нэмэгддэг тээврийн татварЭнэ ганцаардмал байдалд түүний машины хөдөлгүүрийн нягтыг мэдэх нь илүү дээр юм.

Метрийн хүч

Дэлхий дээрх хамгийн өргөн цар хүрээтэй нь метрийн систем дэх Хятадын хүчийг (c. s.) тооцоолох явдал юм. Rozrahunka vikoristovuyut килограмм нь vaga Vantage харуулж байна, мөн vimiryuvannya vіdstanі, сарлагийн Yogo хөдөлж дээр, метр дор чичиргээ.

Үүний зэрэгцээ Хятадын нэг эрчим хүч нь 735.49875 ватт буюу 0.74 кВт-тай тэнцэнэ.

Нэг киловатт нь 1.36 литрээс их байна. -аас.

Хятадын хүчний хүснэгт

Тооцооллын томъёог мэдсэнээр та дижитал үзүүлэлтүүдийг нэг тооноос нөгөө тоо руу хялбархан хөрвүүлэх боломжтой, гэхдээ тооцоо хийх шаардлагагүй бол хурдасгах боломжтой. зэрэглэлийн хүснэгт. Доорх тоонууд нь хяналтын хэмжүүрийн системд хамааралтай болно.

Америк, Их Британид Vіdmіnіst rozrahunku kіnskih хүчин

Тус улсын доод хэсэгт байрлах зогсонги байдлаас холбосон холбоос дээр, тухайлбал, АНУ, Их Британид хөл, фунт нь Кинскийн хүчний розрахунокуудын төөрөгдөл рүү орж байгаа мэт дэлхийн дийлэнх гүрнүүд, түүний дотор Орос.

Vimiruvannya tsikh krajn-ийн уламжлалт системд нэг kіnsk хүч нь 745.6999 Вт (0.746 кВт) ба атираат 1.014 метрийн kіnsk хүч юм. Тэнцүү гайхалтай гүйцэтгэлтэй, энэ ганц машины хөдөлгүүрт, ялсан хүмүүсийг үнэлэхийн тулд хөл, фунт авсан бол бодит ажлын явц илүү хэцүү байх шиг байна.

Гэсэн хэдий ч ихэнх хотгорууд нь хурцадмал байдалтай байдаг дэмжих баримт бичигкВт-д vkazuetsya, дараа нь стандарт томъёог ашиглан үүнийг хүчингүй болгох боломжтой.

Ихэнхдээ жинхэнэ шоунуудхурцадмал байдал нь үйлдвэрийн параметрүүд болон жинхэнэ vimіri-ийн өсөлтийн мэдрэмжийн дагуу тохируулагддаг.

  • машиныг динамометрийн тавиур дээр байрлуулах нь оношилгооны хамгийн зөв төрөл юм;
  • шинэ хавсралтад электрон төхөөрөмж суурилуулах замаар (энэ нь тээврийн хэрэгслийн хувьд илүү үнэтэй бөгөөд шаардлагатай болно байнгын хяналтямар шоучин, тэгээд тэр худалдан авалтын үйлчилгээ ямар байна тусгай тоног төхөөрөмжмаш их зардалтай);
  • Үгүй бол тусламж авахын тулд програмыг шалгаж үзээд машинд кабелиар холбогдсон зөөврийн компьютерт татаж аваад нэг цагийн турш туршилт хийх боломжтой.

Хөдөлгүүрийн нийт ба цэвэр хөшүүн байдлын онцлог шинж чанарууд

Өөрсдийн системийн завдякууд хөдөлгүүр нь ядарсан хэдий ч Японы болон АНУ-ын тээврийн хэрэгслийг доргиож байсан үйлдвэрүүдэд ялалт байгуулсан, тэдний хийсэн машинд Хятадын олон хүчин, бодит үйл ажиллагаанд харгалзан үзсэн.

Баруун талд, торны битүүмжлэл, бүдүүлэг битүүмжлэл гэж нэрлэгддэг. Эхний үзүүлбэрийн тохиолдолд туслах нэгжүүдийн эрчим хүчний хэрэглээ - хөргөлтийн систем, генератор, хөтөч бүс - даатгалд хамрагдана. Росрахунуудад их хөлрөх нь баталгаатай биш юм. 10-25 vіdsotkіv гэхэд - Тиймээс, дэлхийн янз бүрийн арга зам нь бодит заалт нарийн амилуулж болно.

Баримт бичигт хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийг бүртгэсэн машинууд нь ерөнхий үзүүлэлтээс харагддаг. машинаас сулцэвэр байх үед ижил тоон утгуудтай.

Тиймээс, Орост, Хятадын олон тооны хүчнийг харгалзан тээврийн санд өөр хэн нэгний төлөө уйлж буй гувчуурын хэмжээг байршуулж болох тул илүү төлөхгүйн тулд двигунын бодит шинж тэмдгийг харуулах нь дээр. дуутай үймээн самуунтай үед энэ нь бүр ч илүү ач холбогдолтой харагдаж болно. Ялангуяа ижил тарифыг төлөхийн тулд Хятадын үл үзэгдэх хүчнийг нэмээд зогсохгүй нийт дүнг нэмэгдүүлсэн тарифаар үржүүлдэг (энэ тохиолдолд онолын болон бодит үзүүлэлтүүд өөр өөр тарифын бүлэгт гарч ирдэг тул энэ нь тохиолдож болно. нэмэлт баримт бичиг 155 к.с., баримтын ард 150-аас бага гэх мэт).

Хүн амд ямар ч төрлийн алба гувчуур төлөх нь манай улсад төдийгүй дэлхий дахинд байдаг шиг хүн бүрийн бахлуул юм. Үүний тулд төрийн болон бусад байгууллагуудын үйл ажиллагааг хангадаг. Іsnuє kіlka төрлийн vіdrakhuvan:

  • тээвэрлэлт;
  • газар руу;
  • PDFO;
  • олзны төлөө.

Энэ нийтлэлд энэ нь тээврийн татварын тухай юм. Илтгэлийн сэдвийг харцгаая.

Загалын онцлог

Тээврийн татварыг бүсчилсэн гэж ангилах ёстой. Цэ гэдэг нь зөвхөн субьектийнхээ нутаг дэвсгэр дээр төлбөрөө төлөх ёстой гэсэн үг. Ямар төрлийн татвар авах хүсэлт гаргах журмыг Татварын хуулийн 28-р салбарт гаргасан болно Оросын Холбооны Улс.

ОХУ-ын үүсгэн байгуулагчдын хууль тогтоох байгууллагууд дараахь зүйлийг бие даан томилдог.

  1. Татварын хувь хэмжээ (компьютерийн хүрээ суулгасан тохиолдолд).
  2. Розмир пиг.
  3. Төлбөрийн захиалга ба хугацаа.

Биеийн болон хуулийн этгээдийн онцлог

Татварын хуулийн 357 дугаар зүйлд түшиглэж, хэний татварыг нэг тээврийн татвараар бүртгэсэн бүхнээ төлнө.

Төлбөр төлөгчид TN є:

  • бие махбодь;
  • хуулийн этгээд.

Тээврийг DIBDR эрх бүхий байгууллагад бүртгүүлж болно. Власникийн өгөгдлийг TK-ийн паспорт, өөр баримт бичигтэй гэрээ байгуулсан бөгөөд энэ нь түүний эрхийг баталгаажуулсан болно.

Хүлээн авах объектын өмнө дараахь зүйлийг авчирна.

  1. Газрын тээвэр.
  2. Давтан тээвэрлэлт.
  3. Усан тээвэр.

Иргэд тээврийн татвараа төлж, баримтыг хүчингүй болгосны дараа буюу тусгайлан мэдэгдсэний дараа дуудлага хийнэ.

Бие даах арьс ширний татвар ногдуулах үүрэг бүхий хугацаанд шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлж, мэдүүлгээ бөглөх. Мөн obov'yazkovo арьсны улирлын өмхий goiter'yazanі тээврийн татварын урьдчилгаа төлбөрийг хийх.

Мөрүүдийг төлж, тооцоог нь угааж, хуулийн osіb vіdrіznyayutsya vіd pokaznіvіv нь zvіtnostі тэр хугацаа, initіchnykh нь prodbachenih, але татварын бааз zі zborіv lishaєєєєєєєєєєєєє єІІІІні.

Хэрхэн задлах вэ?

нд бүртгүүлсэн тээврийн татварыг ил болгох зорилгоор хуулийн этгээд, Томъёо гарч ирнэ:

TN \u003d NS * NP * NB, de:

  • HC - татварын хувь хэмжээ, ядарч туйлдсан хэвтэх сарлаг тээврийн аюулгүй байдалобъектын бусад параметрийн тоо;
  • БЦГ - нэг гол болох сонсогддог үе;
  • NB - татварын суурь (хатуулаг нь өөр нэг шинж чанар юм).

Таны там руу дүрэм журамбүс нутгууд бусад нэмэлт залруулгын коэффициентийг шилжүүлж болно, yakі vplivatimut үлдэгдэл суми тээврийн татвар дээр.

Физик osib rozmіr болон энэ томъёогоор rozakhovuetsya төлөх:

CH \u003d H hp * NS * (t / y), de:

  • Ч л. -аас. - Төрөл бүрийн хүчний тоо;
  • t - Володимирын саруудын тоо;
  • y - голын эрэг дээрх саруудын тоо.

2004 оны 9-р сарын 1-ний өдөр сурталчилгааны rozmіrі-ээс үнэтэй гадаадын автомашины vlasniks-аас татвар авах тухай хуулийг ёслолын ажиллагаанд шивж оруулав. Тобто, зорчигч тээврийн зардал гурван сая гаруй рубль болж, дараа нь итгэлцүүр ялсан гэж хүлээгдэж буй.

Розрахунка дээр гадаадын автомашины замын татварыг коэффициент болгон төлдөг бөгөөд энэ нь вартистын хувьд нэмэгддэг тул зуун жилийн турш буурдаг. Өөрөөр хэлбэл, хэн шинэ машинтай болно, тэр хэмжээгээрээ шинэ хандив дээр сууна.

Хэрэв бүс нутгийн засгийн газар оддын үеийг тогтоогоогүй бол голын төлөө алба гувчуур төлсөн тохиолдолд хөдлөх коэффициент нэг удаа ялна.

Хэдэн цаг хүртэл бүх зүйл өгөгдсөн, мөн түүнчлэн Дунд зэргийн төрөлтээврийн хариуцлага

Татварын хувь хэмжээ

Oskіlki тээврийн татварыг бүс нутагт ногдуулдаг, дараа нь арьсны бүсийн тарифыг нэг төрлийн нэгээр тооцож болно. Гэсэн хэдий ч ОХУ-ын субьектүүдээр зохицуулж болох зүйлээс үл хамааран Нийцлийн тухай хуульд хязгаарлалт тогтоосон бөгөөд энэ нь ханшийг 10 дахин нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрдөггүй.

Өөрчлөлтүүд нь том хэмжээтэй адил байж болно, тиймээс би нэг obezhennya хил хязгаар нь тал, ale өөрчилж болно.

ОХУ-ын Татварын хуулийн 361-р зүйлд доорх хүснэгтийн дагуу бүх бүс нутагт суурь хувь хэмжээг тогтоосон.

Хэрхэн таних вэ, хэчнээн олон ураг төрлийн хүчийг

Rozrahunku битүүмжлэл dviguna vikoristovuetsya ийм параметр нь kinska хүч гэх мэт. Дэлхийн автомашины сэдэвтэй холбоотой хэн нэгэн, хэн нэгэн энэ obov'yazkovo үзэсгэлэнг тээврийн хэрэгслийн паспорт дээр зааж өгсөн гэдгийг мэддэг эсэх.

Иогийн хувьд росрахунка дараахь зүйлийг шаарддаг.

  • машин;
  • үйлчилгээний төв.

Ээж нь гарч ирж, двигуныг зөөлрүүлэх үйл явц хэрхэн ажиглагдаж байгааг тодорхой ойлгохын тулд ойрын мөчүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

  1. Shchob rozrobiti rozrahunok pokaznik, Европын чи vіtchiznyanu нь vikoristovuyut систем. Хоёр аргын хувьд хүчинтэй 1 литр. -аас. 75 кг жинтэй тэд 1 секундын турш 1 метрээр өсдөг.
  2. Pokaznik kіnskoї sily kіlovati, todi 1 л орчуулж болно. -аас. үнэ 0.735 кВт.
  3. Kіlkostі kіnsk хүчний хамгийн энгийн rozrahunka нь, SRT устгах магадлал илүү, компьютерийн технологитэр виконати дараахь дараа ирнэ.
  • машиныг тусгайлан тоноглогдсон майданчик дээр байрлуулсан;
  • хий vychavlyuєtsya үлдэгдэл;
  • Тухайн цагт хөдөлгүүрийг ажлын байранд дахин барьж байх үед багаж нь машины бүх параметрүүдийг уншиж, үр дүнг хардаг.

Розмарин түрхээрэй

Тодорхой хувьцаанууд дээр розрахунка хийх сонголтуудыг харцгаая.


Тооцоологч

Тээврийн татварын тооцоолуур нь та хуулийн этгээд эсэхээс хамааран бүртгэл, бүртгэл нь бие даасан автомашины бичиг хэргийн ажилтанд өр төлбөрийг төлөхөд шаардагдах дүнг төлөх боломжийг олгодог.

Хэрэв төлбөрийн нөхцөл тохиромжтой бол шинэчлэлт эсвэл баримтыг дуудна уу. Ale buvaє, scho хуудас хүрч чадахгүй байна. Розрахунка татварыг онлайн тооцоолуураар тооцоолж болно.

Дараах өгөгдлийг оруулах шаардлагатай.

  • бүс нутаг;
  • тээврийн хэрэгслийн төрөл;
  • битүүмжлэл;
  • r_k, үүний төлөө TN төлдөг.

Жишээлбэл, та дараах онлайн үйлчилгээг хожих боломжтой.

Үл ойлгогдохоос зайлсхийхийн тулд алба гувчуур нь novіdomlennі-ийн томилгоо болох мөрүүд болон тэр rozmіrі-д уйлах гэмтэй. Ноцтой үр дагавартай татвар төлөхөөс чөлөөлөх. Мэдэгдэл ирсэн даруйд шалгалтандаа эргэж орох шаардлагатай болсон.

Найзуудтайгаа хуваалцах эсвэл өөртөө хадгалах:

Урам зориг...