Hyundai Santa Fe Prime: Crossover-ийн нөхөн сэргээх хувилбар. Hyundai Santa FE FE III өөрчлөлтийн талаархи бүх тоймууд Hyniifiations Hyundifiations Hyundai Santa FEI

Солонгос кросс Кросс Кроувер Хейдвай Сантаи Фэй нь чанарын, өндөр хүчин чадлыг хослуулж, мөн нэгэн зэрэг нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдсөн үнээр.

Пүүсийн бусад тархины өөр нэг ижил төстэй шинж чанаруудтай ижил төстэй байдал, ix35 загвартай. Санта Фе 3 нь IX35-ийн сайжруулсан хувилбар гэж хэлж болно.

Гадаад үзэмж, дотоод засал чимэглэл.

Биеийн гадаад төрхийг нэлээд сонирхолтой байдлаар хийдэг. Үүний гол шинж чанар нь илүү жигд, гоёмсог, гоёмсог элементүүдийг нэгтгэдэг. Үүнээс болж, боломжит худалдан авагчдын тойрог нь бараг хязгаарлагдахгүй. Машин нь насанд хүрэгчдэд, чинээлэг эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүст тохиромжтой бөгөөд залуу үеийнхэнд эсвэл түүнээс дээш настай хүмүүсийн хувьд. Үнийн ангилалд, j ангиллын j, энэ нь хамгийн олон амлалт юм. Энэ нь Win-Win сонголтыг найдвартай гэж нэрлэж болно. Учир нь загварлаг гаднах байдал, өндөр технологийн тоног төхөөрөмж, сайн гүйцэтгэлийн шалгуур үзүүлэлтүүдийг авч явдаг.

Нүхэнд илүү болгоомжтой хандаж, хамгийн түрүүнд харагддаг, та нүдний шилний гар чийдэнг тодорхой зодуулж, доороос нь хол байгаа алс холын гэрлийг нягталж үзээрэй. ТУСГАЙ АЖИЛЛАГААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ, ХОЛБОГДОГЧ, ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ, ХУДАЛДАН АВНА.

Хажуугийн гадаргуу нь гөлгөр шугам, шилжилтийг ашиглан, түрэмгий элементүүд оролцоогүйгээр бүтэлгүйтдэг. Дугуй нуман хаалга нь хуванцар засвар хийгдсэн бөгөөд энэ нь эргээд босго, бамперын дэвсгэр дээр үргэлжилдэг.

Биеийн арын хэсэг нь Hyundai автомашины зочлох карт юм. Дашрамд хэлэхэд, тэр ч байтугай томоохон хүмүүс ч биш, энэ нь кроссовер биш юм, гоолиг биш, гэрэл асдаг геометрийн ижил төстэй байдалтай байдаг.

Дээд зэрэглэлийн автомашины "норм" нь дээд тал нь хамгийн их суурилуулсан. Мэдээжийн хэрэг салон нь хөнгөн цагаан, жинхэнэ арьсандаа (илүү үнэтэй тоног төхөөрөмжид) илүү үнэтэй хуванцараас хийсэн байдаг. Хүссэн ч гэсэн дуусгасан ч гэсэн барианы хэсгийг олох нь бараг боломжгүй юм: арын хэсэгт, хаалт, асуудлууд нь арай сонирхолтой байдлаар хийгдсэн. Энэ нь зөвхөн жолооны хүрдийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд эхлээд нимгэн, хоёрдугаарт, хоёрдугаарт, хоёрдугаарт, ТУЗ-ийн компьютерийн хяналтын товчлуурууд нь хэтэрхий амжилттай байрладаггүй. Урд сандал нь сайн хажуугийн дэмжлэгтэй, хэт их "уян хатан" тохируулгын системээр тоноглогдсон байдаг.

Хяналт самбар нь уламжлал ёсоор томилогддог бөгөөд жижиг мэдээллийн дэлгэцээр илэрхийлэгддэг. Төв самбар нь мультимедиа цогцолбор системээр ажилладаг бөгөөд зарим сонголтыг хянах товчийг дарж байдаг. Дашрамд хэлэхэд тэр маш их зоригтойгоор хугарсан байдаг.

Тодорхойлолт.

Машины хэмжээ нь 4.69 м урт, 1.89 м урт, 1.89 м өргөн, 1.67 м өндөр. Тэргэнцэр нь 2.75 м-ээс бүрддэг бөгөөд 0.185 м-ийн тэмдэглэгээ. Ачаа тээшний тасалгаанууд 585 литр, Эвдэрсэн арын суудалтай 1684 литр юм. Нэхэмжлэгдсэн тээврийн хэрэгслийн нийт жин - 1 тонн 737 кг.

Машин нь хөдөлгөөнд илүү тохь тухтай болсон. Сайн бүрэх замаар зам дээр жолоодох үед жолооны чанар нь мэдэгдэхүйц сайжирсан. Үүнээс гадна маневр нь мэдэгдэхүйц сайжирч, одоо эгц эргэлт бага зэрэг хялбар болсон. Цэвэрлэгээг доошлуулав, харьцуулалтыг бууруулав, 2-р үеийн "Санта Фе" нь 0.203 м-ийн дээгүүр.

Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөнгүй газар дээр, бохир, чулуурхаг зүлэг, тайван зам дээр, Харилцаа холбоо нь мэдэгдэхүйц буурч, дуу чимээний дулаалга нь буурч эхэлдэг. Энэ бол энэ ангийн бүх автомашины мөнхийн асуудал юм.

Жолооны 3 хувилбар байдаг: тайтгарал, спорт, хэвийн. Оросын хувьд эрчим хүчний ургамал, бензин ба дизель 2 хувилбар байдаг.

2.2 литрийн дизель хөдөлгүүр, 197 HP-ийн хүчин чадалтай Хамгийн их момент үзүүлэлт нь 1800-2500 RPM-д хүрсэн 436 NM юм. DT-ийн хэрэглээ нь 8.9 \u200b\u200bлил хотод 8.9 литр, хурдны зам дээр 5.9, хурдны зам дээр, 6.8, 6.8 хурдтай, холимог мөчлөгт шилжих үед 6.5. Speedometomer Arrow нь тэмдгийг 0-ээс 100 хүртэл, 10.1 секундын турш тэмдэглэж, өндөр хурдны хязгаар нь 190 км / цаг юм. Хурдны хайрцаг, 6 алхамын автомат автоматыг ашигладаг.

Өөр нэг сонголт бол theta бензин хөдөлгүүрт teta II ажлын хэмжээ 2.4 литр. Түүний хүчин чадлын үзүүлэлтүүд нь дизель хөдөлгүүрээс доогуур байдаг - 175 HP Хамгийн их хурд нь 190 км / цаг, гэхдээ хурдатгалын тэмдэглэгдсэн боловч одоо хурдатгалын динамикууд нь, одоо, одоо 9.4 секундэд автомат хяналтын цэг, 11.4 секундэд автомат шалган нэвтрэн, 11.4 секундын дотор, Момент нь 227 NM, 3750 RPM дээр байдаг. Хэрэглээ, эргүүлэх, энэ нь 12.3 литр, 6.3 литр, 6.9 литр, холимог горимд 8.9 литр. Түлшний хувьд бензин нь октолин 95-аас бага биш.

Тоормосны систем нь агааржуулалттай, агааржуулалттай эсвэл агааржуулалттай, мөн агааржуулагчийн тоормосыг араас нь болон тусгай цахилгаан хяналттай байдаг. Түдгэлзүүлэлтийг MCPHERSON FARD болон Mulstock арын тавиураар төлөөлдөг.

3-р үеийн Hyundai Santa Fe-ийн гол давуу талуудын нэг нь мэдээжийн хэрэг аюулгүй байдлын өндөр түвшин юм. Евро NCOCEEN-ийн бие даасан хорооны дагуу энэ загвар нь явган зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс явган зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахад 100% зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангаж, ойролцоогоор 70% байна. Эцэст нь машин, машин 5 од (5-аас 5-аас гарах боломжтой), хамгийн аюулгүй кроссоверын гарчигийг өгсөн.

Орос улсад бүрэн багц, үнийг авах боломжтой.

Цахилгаан үйлдвэрийн дизель хэлбэлзлийн үнэ 1 сая 874 мянган рубль-аас эхэлнэ, энэ нь тайтгарлын үндсэн хувилбар юм. Үйлдвэрлэгчид өөр 2 тохиргоог хангаж өгдөг, тухайлбал: 2 сая 10 мянган рубль, динамик + 2 сая 65 мянган рубль. Суурь дараахь сонголтыг агуулна.

• уур амьсгалын хяналт;
• aBS ба EBD систем;
• тУЗ-ийн компьютер дээр;
• хурд тогтоон баригч;
• тогтмол аудио систем;
• борооны мэдрэгч, гэрэл;
• арьсан элементүүд.

Эргээд Динамик камерын хувилбар нь арын харах камер, арын зогсоол, арын зогсоол, xenon гэрэл, xenon гэрэл, xenon гэрэл, xenon гэрэл, зарим нь тийм ч ихээхэн чухал сонголтууд юм.

Эцэст нь өндөр технологи нь цахилгаан зохицуулалттай суудал, навигацийн систем, Блютүүт, Hi-Fi Audio Systems-ийг өгдөг.

Үндсэн тохиргоонд бөөмийг өөрчлөх нь дизель шиг ижил чипсээр тоноглогдсон боловч үнэ нь бага зэрэг буурсан боловч үнэ бага зэрэг буурсан байна. 1 сая 674 мянга (механик муур) ба 1 сая 674 мянган (механик муур), 1 сая 674 мянган (механик муур), 1 сая 674 мянган (механик муур) ба 1 сая 674 мянган (Механик муур) ба 1 сая 674 мянган (механик муур) ба 1 сая 674 мянган 734 мянган (автомат). Топ, хөндлөн тархины хувилбарууд нь 1 сая 994 мянга, 1 сая мянган мянган мянган мянган мянган мянган мянган мянган мянган мянган үнэтэй болно.

Hyundai Santa Santa Fe 2015 оны шилдэг тохиргоог "Дизель", "бензин", "бензин" -тэй харьцуулахад хоёр дахь тоног төхөөрөмж нь илүү баялаг, тайван бус хэвээр байна.

• хөдөлгүүр эхлэх системийг товчлууруудтай;
• дуут хяналт;
• урд суудлын агааржуулалт;
• 18 инчийн диск.

Ерөнхийдөө, машин нь уламжлалт Hyundai хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд мэдээж анхаарлын төвд хүртэх ёстой.

Европт "Санта Фе спорт" (мөн бид Орос дахь "зөвхөн Santa Fe Stara" -ийг ангийнхандаа хамгийн их алдартай машинуудын нэг юм. Солонгосчууд нь илүү өндөр үнэтэй өрсөлдөх боломжийг олгодог, тухтай, дэвшилтэт чанар, дэвшилтэт чанарыг илүү үнэтэй бөгөөд энэ кроссовертод илүү үнэтэй "европчуудтай харьцуулахад хялбархан" -ийг ажиллуулах боломжийг олгодог.

Ерөнхийдөө солонгосчууд солонгосчуудыг сайжруулж байгаа бөгөөд 2012 онд л 2012 онд тохиолдсон - дунд үеийн кроссоверын гурав дахь үеэс гарч ирсэн.

"Гурав дахь" Hyundai Santa fe бол маш орчин үеийн, сэтгэл татам юм. Гаднах нь боломжит худалдан авагчдын анхаарлыг татах чадварыг анхаарч үзэх чадвартай хэлбэрт багтсан болно. Ялангуяа бие махбодийн телегуетыг "хатуу ширхэгтэй" урд талын гар чийдэн, замын урд талд байрладаг. Энэ нь зөвхөн бүрээсийг чимэглэдэггүй, гэхдээ машины хажуугийн хажуугийн хажуугийн элбэг дэлбэг байдлыг тэмдэглэж болно. 2015 он гэхэд ("том хэмжээний" -ээс өмнө, "том хэмжээтэй" цахиурын өмнө радиаторын цэргүүд, радиаторын грилл хромын сүүдэр бага зэрэг өөрчлөгдсөн.

Хэмжээний дагуу гуравдагч үеийн машин өөрчлөгдөөгүй: урт нь 1675 мм / урт нь тойрог нь 275 мм, цэвэрлэгэг нь 185 мм-ийг борлуулдаг бөгөөд цэвэршилт 185 мм юм. Их биений хэмжээ нь 585 литр, атираат арын суудалд 1680 литр хүртэл нэмэгддэг. Дашрамд хэлэхэд "Санта Фе", "Ухаалаг" Trunk Rearial Rearik-ийг (машины эзэн нь машинтай байх нь түүнтэй машинтай байх нь хангалттай, 3 секундын өмнө зогсож байгаарай - Их биений таг нь автоматаар нээгдэх болно).

3-р үе дэх Hyundai Santa Fe Crossaver-ийн дотоод байдал нь урагшаа урагш алхаж, одоо Европын Grandi-ийн өсгий дээр байнга гарч ирэв. Солонгос инженерүүд өнгөрсөн үеийн бүх алдааг харгалзан, өндөр түвшний тохь тухтай машиныг бий болгосон. Урд талын суудал нь хажуугийн дэмжлэгээр тоноглогдсон бөгөөд арын ачаа тээшний тасалгааг нэмэгдүүлэх замаар арын хэсэг нь тохь тухтай байдаг.

Дууссан материалын чанар, түүний гүйцэтгэл нь өндрөөр нь өндөрт байна: оёдол нь оёдол, "муруй", бусад "муруй", бусад "муруй", цайруулж, бусад "муруй", бусад "муруй", Урд талын самбар нь анхны дизайн бүхий зоримог, зоримог зохион байгуулалттай, нэн даруй нэмэгддэг. Хөлдөх боломжтой цорын ганц зүйл бол жолооны хүрд нь хэт нимгэн хийсэн. Үүнээс гадна, үүн дээр байрладаг, үүн дээр байрладаг, компьютерийн дэлгэцийн дэлгэц нь байршилаас шалтгаалан тодорхойгүй байна.

Хэрэв бид техникийн үзүүлэлтүүд талаар ярьж байгаа бол Hyunai Santai fe Кросс үйлдвэрийн хоёр хувилбарын хоёрын доод хэсэгт оролддог.

• Үндсэн хөгжүүлэгчид нь 2,4 литрийн ажлын байрны сайжруулсан бензиний хөдөлгүүрийг сонгосон тул 1,4 литрийн ажлын байр (2359 см), 175 HP хөгжүүлэх чадвартай (129 кВ) 6000 RPM дээр. Хөдөлгүүр нь хувьсах төрлийн түлшний тарилгын системээр тоноглогдсон бөгөөд eudo-4 стандартын экологийн стандартад нийцсэн бөгөөд EURO-4 стандартын экологийн стандартад нийцэж байна. Энэ моторын хамгийн дээд хэмжээ нь 3750 NM нь 227 NM 3750 REV / минутын дотор байна. Одоо байгаа хөдөлгүүрийн хүч нь 190 км / H-ийн дээд таазыг хэтрүүлж, хурд хэмжихэд хамгийн түрүүнд хурдтай хүрэхэд 6.4 хурдтай байх болно. 6 хурдтай "автомат" -тай секунд. Холимог горим дахь шатахууны дундаж хэрэглээ нь ойролцоогоор 8.9 литринус, бензин нь ойролцоогоор 8.9 литрин (MCPP / автомат дамжуулалт), мөн зам дээр 7.3 литр (MCPP / автомат дамжуулалт), 7.3 ба 6.9 литр, тус тусад нь.
• Хоёрдахь хөдөлгүүр нь дизель суурилуулалт r 2.2 vgt. Энэ нэгж нь ажлын хэмжээ 2.2 литр (2199 см см) -ийн ажлын хэмжээ, 197 HP хөгжүүлдэг. (145 кВ) 3800 Reve / минут / минутанд цахилгаан. Хөдөлгүүр нь гурав дахь үеийн төмөр замын торгуулийн систем, EGRON SOUNTER CONICATE, EGRON SOUNCE ХУГАЦААНЫ ХУВИЙН ХУВЬЦААГҮЙ БАЙНА. 1800-200-25-12-25-200-12-200-12-22-25 км / цаг, нэг минутын рубль-г 5-2500 оны READ-ийн REARD-ийн REAR-ийн оргил үе шаттай 100 км / цаг ердөө 9.8 секунд. Энэ нь зөвхөн автомат хурдны хайрцагт дизель суурилуулалтаар хийгдсэн бөгөөд түүний дундаж түлшний хэрэглээ, түүний дундаж түлшний хэрэглээ, Хотын урсгалд 6.6 литр, Хотын урсгалд 5.6 литри, 8.8 литр юм.

Гурав дахь үеийн түдгэлзүүлэлт "Санта Фе" нь бүрдүүлэлт, машины хүндийн төвийг өөрчлөх замаар тохируулсан тохиргоонд маш их өөрчлөгдсөн. Үүний үр дүнд, хавтгай зам дээр шинэлэг зүйл нь удирдан чиглүүлэхэд хялбар байж эхлэв, зорьж, зорчигчдын амар амгаланг эргүүлж өгөхөд хялбар байдаг. Гэхдээ мэдрэмтгий тогтмол бус байдал гарч ирэхэд аажмаар сэгсрэх үед бүхээгийн чимээ шуугиан, төдийгүй машины эсэргүүцлийг бууруулж эхэлдэг. Гэхдээ, гэхдээ энэ ангийн бараг бүх кроссоверуудын онцлог шинж чанар юм. Ерөнхийдөө, "Гуравдугаар Санта Фе" -аас түдгэлзсэн нь бие даасан хэвээр байгаа бөгөөд Макферсон өлгүүрийг урд талдаа ашигладаг бөгөөд ар тал нь олон хэмжээст систем юм. Тоормосны систем нь диск, урд нь агааржуулалттай, цахим дугуйгаараа зогсоолын тоормосоор тоноглогдсон. Жолооч нь гурван шилжүүлэгчтэй үйл ажиллагаатай цахилгаан пикселээр дамжуулж байна: Тайтгарал, хэвийн, спорт.

Аюулгүй байдлын параметрүүдийн талаар дурдах нь зүйтэй. Евро NCAC-ийн стандартын дагуу тестийн үеэр энэ кроссоверын гурав дахь үеийг таван од шагнасан. Ялангуяа насанд хүрэгчдийн зорчигчдын аюулгүй байдлын түвшин 96% -ийн түвшинг тэмдэглэж, уралдаанд явган зорчигчдыг хамгаалах түвшин 71% байна. Түүнээс гадна, энэ оны 1-р сард ижил евро ncapover Assocovioviovioviation нь ангийнхандаа "хамгийн аюулгүй машин" -ийг эзэлсэн.

Багц ба үнэ. ОХУ-д, 2014015 онд 2014015 онд автомашиныг өргөн хүрээнд танилцуулж байна.

• Анхны тохиргоонд "тохь тух" нь 6 хурдны литрийн литрийн мотор, "SYSTERS-COUNTALS-ээр дамжуулж," Systems-CLARDACE-тэй, eBD-ийн тусламжтайгаар тоноглогдсон бөгөөд exts-ийн тусламжтайгаар тоноглогдсон бөгөөд extrance-той бөгөөд exts-ийн тусламжтайгаар тоноглогдсон бөгөөд exts-ийн тусламжтайгаар тоноглогддог Бентц / өргөх / өргөх, яаралтай тоормос, асрамжийн цаас, цэнэглэ, аялалын марке, аялал жуулчлалын хяналт, чиглүүлэгч компьютерын хяналт, чиглүүлэгч, маркетаас хянах, маркетаас хянах, маркетик хяналтын газар, маркетаас хянах, маркетаас хянах, маршрутын хэргийн газрын хяналт, маркетаас хянах, маркетик, цэнэглэ, чиглүүлэлт хянах / MP3 Addoor систем нь USB шалгууртай, USB төхөөрөмж, савангийн системтэй USB дэмжлэг, хойд гэрэл, ар тал, ар тал ба баарийн дугуй ба Аррын суудал, Арын шугам, хойч үеийн нэстэй сум, ардын суудал, AR ба хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, ба хойд суудлын чигээр хагас архины тоор зуурын шугамын ба Ар тал, хойч үеийн суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, хойд суудал, ба хойд суудлын чигээр хагас архины тоор зуурын шугам, хойч хүчтэй Hyundai Santa Fe 3-р үеийн "тохь тухтай" тохиргоо нь 1,674,000 рубль, мөн ижил "тохь тухтай", гэхдээ "Parkon-Match" нь 1,734,000 рубльтэй.
• "Динамик" нь орчин үеийн xenon гэрэл, арын зогсоол, арын зогсоол, арын зогсоол, арын зогсоол, арын хэсэгт байрладаг. Ийм Санта Фегийн үнэ нь 1,870,000 рубль юм.
• "Шилдэг" бензинийн тохиргооны зардал нь 2015 оны "спорт, суудлын болон агааржуулалт",
• ХОЁРДУГААР АЖИЛЛАГААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР. Дизель Hyund Hyundai Santa Santa Fe-ийн тохь тухтай байдал "-ыг 1,874,000 рубль үнэтэй үнээр зарна. Тохиргоонд "Динамик" нь түүний үнэ цэнэ нь 2,010,000 RUBLE-ийн тэмдэг хүртэл нэмэгддэг. Дасан зохицох, дасан зохицох систем, дасан зохицох систем, дугуйны даралт, суудал, зорчигчдын суудал, дадлагажигч, зорчигчдын суудал, жолоочийн суудал, жолоочийн суудал, жолоочийн суудал инч хийц, Оросын худалдан авагч нь Оросын худалдан авагчийг 2,065,000 рубль үнээр зарна.

Таны өмнө, гоёмсог, зоригтой дүр төрхтэй кроссовер загвар. Hyundai santa fe 3-р үе Тэр 2012 онд үйлдвэрлэж эхлэв. Энэ нь гадны болон дотоод элемент, аюулгүй байдлын систем, аюулгүй байдлын систем, төдийгүй бүхээгт илүү зай эзэлсэн. 5, 7-р газруудтай хувилбарууд байдаг.

Механик эсвэл автомат дамжуулалттай хослуулсан хүчирхэг бензин эсвэл дизель эсвэл дизель хөдөлгүүр нь энэ машиныг 190 км / цаг хурдтай болгох боломжтой. Чимээгүй байх нь маш сайн дуу чимээний дулаалгатай байх болно. Шороон замаар явахдаа бүхээгт өндөр хурдтайгаар нүүж явахдаа аажмаар чанга дуу чимээ гарч ирдэггүй. Тайтгарлын өндөр түвшин, 5 NCACH аюулгүй байдлын одод ая тухтай, тайван байдаг.

The The ThatView Hyundai Santa FEI:

Санта Фе 3 бол маш тохь тухтай кроссовер бөгөөд энэ ангийн дундаж ханшийн парамеруудыг сайрхдаг. Цахим тогтворжуулалтын систем, тогтвортой байдал, яаралтай тоормосны тоормослох, тоормосны хүчин чадлын хуваарилалт, тоормосны хүчин чармайлт нь аюулгүй, зугаацах чадвартай байдаг.

Цахилгаан эрчим хүчний жолооны урсгал, түүний хүчийг жолооны хүрд дээр товчлуур дээр тохируулаад өөр өөр унаа хэв маягийн 3 байрлалтай байна. Спортын тохиргоонд жолооны хүрд илүү хүнд болж, гарны хөдөлгөөнд хариу үйлдэл хийж эхэлдэг. Автомат хайрцаг бүхий араагаа сольж байгаа араа хэвийн явагдана, гэхдээ жижиг саатал нь аливаа асуудал үүсгэдэггүй.

Зам дээр Энэ машин хангалттай итгэлтэй байна. Цас, элс, шорооны эргэн тойронд жолоодох үед түдгэлзүүлэлт нь үндсэн овойлт, овойлтыг даван туулах, хүч чадал, бамбай, өргөлт, бамбайг даван туулах нь хангалттай моментийг даван туулахад хангалттай моментийг бий болгодог.

Арын тэнхлэг нь олон тооны шүүрч авахаар холбогдсон бөгөөд түүний түгжээг зарим тохиолдолд зарим тохиолдолд хэцүү газруудад туслах болно. Хийн дөрөө нь хичээлийн эхэн үед маш их урам зориггүй, гэхдээ жижиг хурдаагаар аль хэдийнэ даван туулж эхэлдэг.

Тармар Шинэчлэгдсэн Hyundai Santa Fe бол хамгийн сүүлийн үеийн загвараас илүү сайн чанартай материалаар хийсэн. Байгалийн болон хиймэл арьсан дээрээс оруулсан оруулга байдаг. Арын зорчигчдыг тусдаа суудлын (урагш хойшлуулах), тохилог суудлын (урагш буцах) налуу дээр байрлуулж, машины хажуугийн тавиур дээр байрлуулна.

Хэрэв олон авто арын зорчигчид хөлдөх, эвгүй байдалд орох, эвгүй байдалд байгаа бол энд агаарын урсгалыг бие даан чиглүүлэх боломжтой. Тэд хаалганы товчлууруудтай адил халсан суудалд дуртай. Мөн төвийн тэмдгээр өргөжүүлсэн костюм байдаг. Зөвхөн ТВ биш.

Бага зэрэг тав тухгүй бол гал асаах цайзын байршил, энэ нь жолооны хүрдний доор байгаа юм шиг санагдаж магадгүй юм. Үүний улмаас гараа байнга байлгах хэрэгтэй. Энэхүү төвөгтэй байдал нь ур чадварыг хөгжүүлэх эсвэл хөдөлгүүр эхлэх товчлуурын сонголтыг ашиглахад шаардлагатай эсвэл спорт эсвэл өндөр технологи). Эдгээр багцад, аюулгүй байдал, тохь тухтай, тохь тухтай, өндөр технологийн багц, өндөр технологийн багцад цахилгаан хөтөч дээр гулсдаг

Hyundai Santa Fe III-ийн техникийн шинж чанар:

Ангийнх гэр бүлийн керо зөөгч
Бие - бүх нийтийн
Драйвер - урд эсвэл бүрэн, бүрэн, холбосон,
Хөдөлгүүр 1 - Тета II MPI D-CVVT, Бензин, бензин, бензин, бензин, бензин, бензин, 4 цилиндр, 2.4 л.4 л, 175, 175 морьт
Хөдөлгүүр 2 - R2,2 CRDI дизель дизель, дизель, дизель, Дизель, Дизель, 4 цилиндр нь дундуур хөргөх, 187 он
Обум - 2.2-2.2.4 л
Эрчим хүч - 175-197 он
1 - 227 NM, 3750 RPM
Morque 2 - 436 NM, 1800-2500 RPM
Хавхлагын тоо - 16
Шахалтын зэрэг - 10.5, 16
Шатахууны тарилга 1 - MPI тараасан

Шатахууны тарилга 2 - Ойролцоогоор (нэн даруй (хүсээгүй шаталтын танхимууд)
GRM - гинжин хөтөч
PPC 1 - Механик, 6-суварга.
Муур 2 - Автомат, 6-суварга.
5 эсвэл 7 (3 мөр, гэр бүл)
Шатахууны сав - 64 литр
Шатахуу - AI-95 эсвэл дизель
Шатахууны хэрэглээ (Хот) - 8.8-12.3 l / 100 км
Шатахууны хэрэглээ (ул мөр) - 5.3-7.3 l / 100 км
100 км / цаг хүртэл хурдатгал 100-11.8-11.6 секунд
Хамгийн их хурд - 190 км / цаг

Багц: back:

2.4 BAPE 6MT - Бензин - бензин - бензин, бензин, 2.4 L, 175 HP, MCPP 6-Supas., 2WD
2.4 Тав тухтай 6мт - бензин - бензин, бензин, бензин, 2.4, 175 HP, MCPP 6-Supas., 4-р сар., 4wd
2.4 тайтгарал 6A - бензин, бензин, 2.4 L, 175 HP, 175 HP, автомат 6-р дамжуулалт.
2.4 Динамик 6t - бензин - бензин, бензин, 2.4 L, 175 HP, автомат дамжуулалт 6-Sude
2.4 Гэр бүл 6а - Бензин, бензин, 2.4 L, 175 HP, 175 HP, автомат дамжуулалт 6-р дамжуулалт, 4-р дамжуулалт, 4-р дамжуулалт, 4-р дамжуулалт, 4-р дамжуулалт, 4WD, 7-р дамжуулалт
2.4 Sport 6a - бензин, бензин, 2.4 L, 175 HP, 6-р дамжуулалт.
2.4 Өндөр технологийн 6a - бензин, бензин - бензин, 2.4 L, 175 HP, 175 HP, автомат дамжуулалт 6-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт

2.2 тайтгарал 6a - дизель - дизель, 2.2, 197 HP, 197 HP, Автомат дамжуулах 6-р дамжуулалт., 2WD
2.2 Тав тухтай 6t - дизель - дизель, 2.2, 197 HP, 197 HP, автомат дамжуулалт 6-Stride 6-Supas, 4WD
2.2 динамик 6а - Дизель - дизель, дизель, 2.2, 197 он, 197 HP, автомат дамжуулах 6-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт
2.2 Sport 6a - дизель - дизель, 2.2, 197 он, 197 HP, 6-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт
2.2 Өндөр технологийн 6a - дизель - дизель - дизель, 2.2 литр, 197 HP, 197 HP, Автомат дамжуулалт 6-р дамжуулалт., 4-р дамжуулалт. 4WD

Энэхүү кроукерын долоон Seater хувилбарыг зөвхөн 2.4 литр бензин хөдөлгүүртэй, автомат хайрцагт байрлуулна.

Хэмжээ:

Урт, өргөн, өндөр, өндөр (5 газар) - 4690 x 1880 x 1675 MM (төмөр замтай, 1685 мм)
Урт, өргөн, Өндөр (7 ор) - 4905 x 1885 x 1895 x 1695 MM
Дугуйны суурь - 2700 мм
Цэвэрлэгээ (газрын бүрдүүлэлт) - 185 мм
Урд Sve - 935 мм
Арын SVEZ - 1055 мм
Буцаах Диаметр - 10.9 м
Бүрэн жин - 2510 кг
Зайны багтаамж - 75 A / H, урвуу туйлшрал
Чиргүүлийн жин - тоормослох, тоормосгүй 750 кг, 2000-2500 кг тоормостой
Их биений хэмжээ нь 585 литр, нугалсан арын суудалтай - 1680 литр
Дугуйны хэмжээ - R17 235/65 (СПОРТ, СПОРТ, ТЕХНОЛОГИЙН ҮНЭГҮЙ), R18 235/60 (SPORD), R19 235/69 235/55 (Өндөр техник)
Дискний хэмжээ - 7.0JX17 ", 7.5JX17", 7.5JX19 ", 7.5JX19"

Жолоодох гүйцэтгэл:

Оролтын өнцөг - 17 градус
Конгрессын булан - 20 градус

Тав тух:

Агааржуулагч.
Уур амьсгалын хяналт нь хоёр бүс бөгөөд хажуугийн зорчигчдын хажуугийн тавиур дээр агаарт, агаарын суваг (суурь бусад).
Хурд тогтоон баригч.
Жолооны хүрд - Цахилгаан эрчим хүч, ээлжлэн ээлжлэн Аудио хяналтын товчлуурууд (суурь бусад).
Хөдөлгүүр эхлэх - Товч (Sportic, Sportice, Tech).
Жолоо барих суудал - Бүсэлхий харцагны тусламж, цахилгаан эрчимтэй зохицуулалт, цахилгаан зохицуулалт, 12 чиглэл (спорт, өндөр технологи).
Зорчигчийн суудал - цахилгаан зохицуулалт (өндөр технологи).

Халаасан - урд суудал, арын суудал (Динамик, гэр бүл, Спорт, өндөр технологи).
Цахилгаан самбар - 4 ширхэг, цахилгаан, цахилгаан, аюулгүй горим.
Арын цонх - хөшиг (өндөр технологи).
Арын хар толь - Автомат дүрнэ - Автомат дүрнэ, цахим луужин (гэр бүл, спорт, өндөр технологи).
Хажуугийн толь - халаах, цахилгаан хөтөч, эргэлтийн дохиоллын давтагч.
Суудал 2-р мөр - Нуруу, байр сууриа бэхжүүлэх.

Пүрээх:

Урд - MCOPESON, Бие даасан, Хавар.
Арын - бие даасан, хавар, олон хэмжээст.
Систем - Арын цэвэрлэгээний түвшин (гэр бүл) -ийн түвшинд авто дэмжлэг.
Жолоодох - Rread Randoad, цахилгаан даралт.

Тоормос систем:

Тоормос - урд ба хойд диск, урд агааржуулалттай.

Бие:

Дээвэр - Панорамик, ангаахай (өндөр технологи).
Босго - шорооноос хамгаалах.
Салхины шил нь халсан бүсийг "janitors" (суурь бусад).
Стейк - салхины шил ба урд талын бамбай (Динамик, гэр бүл, спорт, өндөр технологи).
Их бие - шалан дор тасалгаа.
SPOILER - арын.
Трейлер - Холбогч (гэр бүл) -ийг нийтлэх.
Бодит байдал - дээвэр дээр (динамик, гэр бүл, Спорт, спорт, өндөр технологи).
Сэлбэг дугуй - их бие дор, ёроолд нь.

Аюулгүй байдал:

Сэрүүлэг бол нугалах түлхүүр дэх алсын удирдлага юм.
Хандалт нь үл үзэгдэх, ухаалаг түлхүүр юм.
Иммобилатор.
Дэр - 2 урд, 2 хажуугийн, 2 хажуугийн, хэвлэмэл, хэвлэмэл, өвдөгний драйвер), өвдөгний жолооч (спорт, өндөр технологийн).
Бүсүүд - Урьдчилан сэргийлэх, урд өндрийг тохируулах.
Хамгаалалт - араас нь цохиход хүзүүний гэмтэлээс гардаг.

Тоног төхөөрөмж:

Аяллын компьютер.
Гэрлийн чийдэн - Хийн гаригийн гарал үүсэл - Дунд зэргийн гэрэл, дунд гэрэл, Авто кортон, угаагч, угаагч (Динамик, гэр бүл, спорт, өндөр технологи).
Манангийн гэрэл - урд.
Өдрийн цагаар ажиллуулах гэрэл - LED.
Урд талын хэмжээсүүд - LED.
Арын гэрлүүд - LED (DED (Динамик, гэр бүл, спорт, спорт, өндөр технологи).

Мэдрэгч - Дугуйны даралт (өндөр технологийн), бороо (суурь), бороо (Динамик, гэр бүл, спорт, спорт, өндөр технологи).
Машины зогсоол - арын мэдрэгч (динамик, гэр бүл, гэр бүл, Спорт, өндөр, урд, урд талын зогсоол).
Камер - Арын харах (Динамик, гэр бүл, гэр бүл, спорт, өндөр технологи).
Гарах - Inverter, 220 V (дизель хөдөлгүүртэй тоног төхөөрөмжид 2.2 литр).
Халаагч - Электро, урьдчилсан төлбөрт (дизель хөдөлгүүрийн хувьд).

Салон:

Хяналтын самбар - Өнгөт дэлгэц eae (динамик, гэр бүл, гэр бүл, спорт, өндөр технологи).
Audio 1 - CD / MP3, Тэнцвэржүүлэгч, 6 чангачлагч, 6 чанга яригч (суурь, тайтгарал).
Аудио 2 - CD / MP3, Тэнцвэржүүлэгч, Тэнцвэржүүлэгч, 6 чангачлагч, өнгөт TFT дэлгэц, lcd tft дэлгэц, lcd 4.3 "(динамик) (динамик).
Аудио 3 - CD / MP3, FM / MP3, FM / AA, AA, 10 SCHESCERS, BOUTERER (гэр бүл).
Аудио 4 - CDILIO 4 - CD / MP3, FM / Х, 10 Scersers, 10 Scercers, БНХА, буу, дуут тєгє гар бууг (Спорт).
Навигацийн 1 - Navitel (Гэр бүл).

Навигацийн 2 - NAVTEQ (SPORD).
Холбогч - USB, AUX, IPOD.
Жолооны хүрд, хөшүүрэг - Арьсан өнгөлгөө (суурь бусад).
Тавиур - Даавуугаар бэхэлсэн (Динамик, гэр бүл, спорт, спорт, өндөр технологи).
Суудал - Даавуу (суурь, тайтгарал), байгалийн болон хиймэл, эсвэл хамгийн том арьс, хар, эсвэл

Цахим систем:

• esc Esctionity (унтраах, унтраах, 2 алхам)
• vsm тогтворжуулалт
• яаралтай тоормослох сагс.
• брэндийг хуваарилах. Засварын хүчин чармайлт
• tSC-ийн зүтгүүрийн хяналт
• hAC ууланд хөдөлгөөн
• dBC удам дээрх хурдны хязгаарлалт
• цахим "PATTON" EPB (SPORD, SPORT, TECE)
• цахилгааны маркт

Багцуудаас хамааран үнэ:

Бензин хөдөлгүүртэй:
2.4 BAPE 6MT 2WD - 1 199 000 000.
2.4 тайтгарал 6мт 4wd - 1 339 000.
2.4 тайтгарал 6а 4WD - 1 399 000 000.
2.4 Динамик 6t 4wd - 1 535 000 рубл.
2.4 Гэр бүл 6а 4А 4WD 7 газар - 1 629 000 руб.
2.4 Sport 6a 4WD - 1 629 000 руб.
2.4 Өндөр технологийн 6A 4A - 1 749 000 рубль.

Дизель хөдөлгүүртэй:
2.2 тайтгарал 6w 2wd - 1 459 000.
2.2 тайтгарал 6t 4wd - 1 539 000 up.
2.2 Динамик 6t 4wd - 1 675 000 руб.
2.2 Sport 6a 4WD - 1 789 000.
2.2 Өндөр технологийн 6t 4wd - 1 899 000 000.

2014 оны шинэ автомашины үнэ бүхий эдгээр үнэ нь танилтай танилцахаар зааж өгсөн болно. Бүс нутгийн дилерүүдийн яг үнийг зааж өг.

Ашигласан Hyundai Santa F F FE загваруудыг зар сурталчилгааг, гараар худалдаж авахад хялбар байдаг. Диаграммаас хамааран ашигласан автомашинд ашиглах үнэ.

Таны харж байгаагаар хуучин хуучин ашигласан хуучин загварыг 300 мянган рубль, дараа нь автомашины үнээр худалдаж авах боломжтой. Хэрэв та Hyundai брэндийн найдвартай байдлыг харгалзан үзсэн бол зарчмыг 5 хүртэлх настай, хэрэв тэд эзэдээсээ 5 жилийн хугацаатайгээр автомашин худалдаж авах боломжтой. Хуучин загваруудыг худалдаж авч болно, гэхдээ гэнэтийн засвар хийх эрсдэлтэй. Ихэнхдээ ихэнхдээ, хөрөнгө оруулалт нь заримдаа хөдөлгүүрийн системийг засах, заримдаа хөдөлгүүрийн системийг засах шаардлагатай бөгөөд тэдгээр нь цаг хугацаа, засвар үйлчилгээ хийгдсэнээс хамаарна.

Гэрэл зураг:

Hyundai santa fe III видео бичлэг:

Бүх видео туршилтын дискийг бүх дугуйгаар хөтлөх Diesel Hyundai Santa Santa Santa 2 III 2.2 L

Өөр видео тойм, туршилтын хөтөч HÖNDAI SARDA FEADA FEED:

Hyundai Grand Grand Santa FE 3.3 MPI

Таны гаргасан жил: 2014

Хэмж:3.3 (249 литр.) PPC: A6.

Hyundai Grand Sond Santa Fe бол миний гэр бүлд хамгийн сайн тохирдог машин юм. Энэ нь TOYOTA BANDALLER-аас бага зэрэг том хэмжээтэй боловч бага зэрэг, жишээлбэл Nissan pathfinder. Үүний зэрэгцээ, миний бодлоор "Гранд" "Санта" -ын "Гранд" "СУРГУУЛЬ" хувилбар нь стандартаас илүү сайхан харагддаг. Манай бодит байдлыг "зохион бүтээсэн нь" Зохион байгуулагчийг "Моторыг тав тухтай 249" морь "-ыг тав тухтай байлгахад хүргэсэн нь маш их баяртай байна. Одоо ч гэсэн морины хүчийг жилд хэд хэдэн удаа туршиж үзэхэд маш их мөнгө төлөх нь тийм ч таатай биш юм.

Гадна, машин нь 100% амжилттай, маш үзэсгэлэнтэй, ч гэсэн харгислал байсан. Анхны солонгос дизайн өнгөрсөн үеэс өнгөрсөн үе рүү орлоо. Ердийн "Санта" шиг, Салон яг л "Санта" шиг. Долоон сандал дээрээс илүү, долоон сандалтай ("галерей" -ын тухай) би жаахан дараа хэлэх болно Кроссоверийн "Хөргөх" нь зөөлөн хуванцар, сайн арьс, чанартай угсрахад таатай байна. Урд хуяг нь цахилгаан дискийг өргөн хүрээний тохиргоогоор тоноглогддог. Миний өсөлт нь метр наянаас бага бөгөөд би дугуйны ард хамгийн тохь тухтай байр сууриа олсон.

Дунд эгнээний хаалтыг халаах, тэдгээрийг уртасгах, тэдгээрийг уртасгах, түүнчлэн нухацтай байдлаар тохируулж болно. Ямар нэгэн байдлаар тэнд олон газар байдаг. Өмнөх машины дараа энэ нь ер бусын байсан.

"Галерей" дээр хоёр сандал байдаг, илүү нарийн, хоёр өтгөний. Тэднийг унах нь хэн нэгэнд тухгүй байх магадлал багатай. Ерөнхийдөө тэдний оршихуйг энэ замаар тайлбарлаж болно. Тэд дээд талыг богиносгодог. Үнэндээ энэ хэлбэрээр тэд над дээр байна.

Арын толь толь нь гайхамшигтай юм. Тэдэнд баярлалаа, үзэгдэх байдал маш сайн. Цорын ганц хасах нь хэт өргөн өлгүүр юм. Гэхдээ иймэрхүү "Жамб" нь одоо бараг бүх машин юм. Ойртож байсан. Дашрамд хэлэхэд кроссовер маш сайн динамик байдаг (ялангуяа түүний хэмжээ, жингийн хувьд). Хот дээр байгаа хотод (хамгийн их ачаалалтай байх ёстой) Хэт их ачаалал нь амархан бөгөөд хялбар байдаг. Хамгийн гол зүйл нь спортын машин биш таван метрийн зайтай, спортын машин биш таван метрийн зайтай "гэж хэлээрэй.

Бензин хэрэглээ бол зүгээр л дуу. 100-120 км / H хурдтайгаар жолоодох үед самбар дээр компьютер дээр гардаг. Эхэндээ би худлаа хэллээ гэж бодсон тул "Өвөөгийн" арга - Баку дахь "Арга" -г шалгахаар шийдсэн. Энэ арга нь миний урд шударга байх нь гарцаагүй. Холимог мөчлөгт, "Зуун" -д 14 литрийн бензин нь 14 литрин " Тиймээс, би баяртай байна.

Түвшинд харьцах. Мэдээжийн хэрэг, энэ бол машин биш, тиймээс та оюун ухаанаа эргүүлэх хэрэгтэй. Патиценс нь дунджаар орчин үеийн кроссоверуудад дунджаар байдаг. Одоо ч гэсэн тэд бүгд (ToyotovsKy "Band Coyotovsky" Bandslander ") нь хот суурин газрын тусламж, хөдөөгийн хүчээр дайрах зорилготой юм. Дуртай, дуу чимээний дулаалга. Солонгосчууд өндөр чанартай "Шумков" -ийг өндөр чанартай болгох боломжтой гэж би бодоогүй.

10 жилийн дараа миний гаднах байдал хөгширч эхлэв, бид ямар ч хамаагүй гэртээ харьж эхлэв.

2 сар сонгосон. Кашкай, Кашкай, Кашкай, Спорт, Pradage, Prado, Prado, Prado, Prado, Toulareer Model 2007-2012, Touaryg ба Touareg ба Tiguan.

Нүүр хуудас нь шинэ нүүр царайтай нүүр царайтай, 20 см Люмен, жижиг түлшний хэрэглээ таалагдсан. Би олон хувилбаруудад дургүй байсан (би элс, ууланд, 45graDuth Life-той, ууланд явахаар төлөвлөж байсан. Машин хэрхэн бөхийж, хэрэм нь хажуугийн ослын тестээр салоныг хэрхэн авав, би тэр минийх биш гэдгийг би ойлгосон.

Хүч чадал:

• Үзэсгэлэнтэй юм
• Тохилог
• Дунд зэргийн түлшний хэрэглээ (Би дунджаар 12 литр иддэг)
• Том машин ердөө 31000 доллар
• Машин нь ослын туршилтанд маш сайн байсан

Сул талууд:

• Түргэн хэлбэр
• Bajnik чигжээс
• Тэнэг Акп
• Би энэ тохиргоог хамгийн хүчирхэг мотортой болмоор байна

Санал хүсэлт Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4WD (Hyundi yarti uktr (Hyundai Santa Fe) 2012 он

Санал хүсэлт Hyundai Santa Fe 2.4 4WD (Hyundai Santa Fe Me Me) 2012 он

Нэг удаа би Hyundai Sonata 2003 хувилбар гарсан байна. Би 8 сараар аялж, зарсан. Машин намайг уурлуулах, семинар руу явах, энэ машиныг өмчлөх баримтаас хэрхэн яаж баярлахыг би хэзээ ч албадаагүй. Энэ нь ерөнхийдөө ямар ч сэтгэл хөдлөлийг өдөөдөггүй, ижил мэдрэмжүүд хөөрхөн охин харагдаж байна, гэхдээ таны амт биш юм. Бүгд сайн байгаа, гэхдээ Хмм ... Би бол Борлонгоос хойш :) Насан туршдаа энэ нь магадгүй хамгийн анхны болон сүүлчийн ба Сүүлийн Хёни байсан гэж өөртөө хэлсэн.

Дараа нь уншиж болохоор хэдэн машин, үүнд SAAB 9-3 зэрэг байсан. Миний хайр! Энэ машиныг худалдаж авахаас өмнө би Toyota rav-4-т очсон. Маш өндөр чанартай, найдвартай машин. Жижиг, жижиг, дамжуулж болно. Өөрчлөх цаг боллоо, би эргэн тойрноо харж эхлэв.

Одоо Орос улсад тохиолдсон үйлдлүүд гарч байгааг би мэдмээр байна :)

Хүч чадал:

• Чанар
• Дизайн

Сул талууд:

Санал хүсэлт Hyundai Santa Fe (Hyundai Santa FE ME) 2008 он

Бүгдээрээ сайн уу.

Богино хугацаанд би энэ аппаратыг эзэмших "аз жаргал" -ийг дүрслэх болно. Субьектийн болон бензин, бензин, бензин, бензин, бензин, колек, Байна. HESCEYP (2008-2009G.V), H. Santa, энэ нь!

1). Колоос-конци: Торко, Торпедо, би үүнд дургүй байдаг. Би үүнд дургүй байдаг. !!!!!

Хүч чадал:

Сул талууд:

Санал хүсэлт Hyundai Santa Santa Fe New L / F 2010 (Hyundai Santa Fe MASS 3-р хэсэг 3-р хэсэг

Санал хүсэлт Hyundai Santa Santa FE FE L / F 2010 (Хендай Санта Фе 2-р хэсэг 2-р хэсэг

Тиймээс цаг хугацаа өнгөрөх гэж очсон бол 1 (15 нугалах). Албан ёсоор ажиглалт нь тархалт нь 12-16,5 t.zer үнээр үнээр гарч ирэв. Бага өртөгтэй сонгосон, I.E. 12 тр., Энэ нь газрын тос, хэрэглээгээс гадна үүнийг юу ч хийхгүй. Асуудлууд дараах байдалтай байсан.

1. Мотор газрын тосны хэрэглээ 1.5 литр байсан. Үйлчилгээнд би ямар нэгэн шалтгаанаар эргэлзээ төрүүлээгүй тул урсгалын хувь нь том, гэхдээ машин нь баталгаатай гэж хэлсэн. Юу болсныг хараарай.
2. Хөндлөн огтлолцол дээр түдгэлзүүлэлт нь арын түдгэлзүүлэлтийн баруун талд гарч ирэв.

Эцсийн үнэ нь - 1 нь 11700 рубль хүртэл байна. (бүхээгийн шүүлтүүрийг өөрчилөөгүй).

Зургаан сарын турш машин хэзээ ч бүтэлгүйтсэн, зөвхөн эерэг сэтгэл хөдлөлийг авчирдаг. Би Оренбургийн бүсэд Далнейн руу явлаа. (1300 км-ийн нэг арга) 2011 оны 1-р сарын дунд үеэс. Зам өөр өөр байсан: Мөсөн, хуурай, хуурай, цасанд, зарим газруудад хөлөөрөө хэт их ачаалалтай байдаг тул сайн динамик (10 секундэд 100 хүртэл), гэхдээ мэдээж зам нь замыг нээнэ. Машинд, бүх зам дулаахан, тухтай байсан, шил нь хөлрөхгүй байсан, шил нь хөлрөхгүй байсан. 17 цагийн замын төгсгөлд ядрах нь мэдээжийн хэрэг, гэхдээ арын хэсэг нь мэдээжийн хэрэг, ар тал нь биш юм. Урсгалын хувь нь 100 км тутамд 7.5 литр байсан бөгөөд тухайн бүсийн дундаж зардал нь 100 км-ийн зардал нь 100 литр юм. Трифр, гэхдээ сайхан.

Энэ цастай өвлийн улиралд, бүрэн холбогдсон диск нь ашигтай байсан. Цасгүй цэвэрлэгээ хийхгүй байх ямар ч асуудал байгаагүй.

Хүч чадал:

Сул талууд:

Санал хүсэлт Hyundai Santa Santa Fe New L / F 2010 (Hyundai Santa fe) 2010 он

Дөрвөн жилийн депалел спортыг олж илрэсэн, үүн хэсэгт хийсэн ажлыг хийдэг. Гэвч үүнийг өөрчлөх явдал юм, энэ нь өөрчлөгдөхөд их том хэмжээтэй байдаг) том хэмжээтэй, орчин үеийн их биетэй, 1,000 00000 000.000 A -200 A -200 A -200 A -200 A-ийн засдаг хэсэг юм. Өндөр нь гаражийн хаалганы өндрийг 176 см-ээс ихгүй байх ёстой - 180 см. Салон дахь салон дахь эсэргүүцлийн бүх машинд бүх машинд 3l tuareg таалагдсан гэж найдаж, 6-р сард, 6-р сард 2 лимард өртсөн гэж найдаж байсан, гэхдээ тэр 6-р сард 2 лимард өртөж эхлэв. Өргөдөл гаргагчдын жагсаалтыг гаргах.

Урт трамвайны дараа (энэ загварын интернетэд тойм байхгүй тул би энэ тоймыг бичиж, энэ тоймыг сонгоход нь хэн нэгэн нь автомашины сонголтыг сонгоход туслах болно. Шалтгаанууд:

1. Зохион байгуулсан хэмжээсүүд
2. Шинэ дизель хөдөлгүүр нь 197 HP-д 2.2 HP-д зуун уусмол, хэдэн зуун 10 секунд хүрэх ёстой
3. Шинэ 6 St.avtomat
4. 200мм цэвэрлэгээ
5. Үнэ - 1432000. Мэдээжийн хэрэг, ихээхэн, гэхдээ маш их, гэхдээ ийм TTD-тай, бусад брэндүүдийн хэмжээсүүд нь машингүй байсан
6. ********* -д миний спортод зориулж 2006 онд хамгийн их санал болгосон мөнгө - 625 000 R.
7. Машинаа 2 долоо хоногийн турш амласан бөгөөд энэ нь гарч ирэв
8. Өргөн амралтын өрөө, арын суудал, арын суудал нь нэг хөдөлгөөнөөр бараг хорин шалыг хооронд нь нүүлгэн шилжүүлэв

7-р сарын сүүлээр менежер дуудаж, машиныг авч болно гэж мэдээлэв. 9-д 9-д автомашины дилер дээр ирэв, дизайн процесс нь 2.5 цаг, спортоор хичээллэдэг. Би хуучин, эсвэл арай хуучин машин дээр ирж, шинэ зүйл үлдсэн. 14.00 цагт Балашалтагийн цагдаа руу ирэв. Бямба гаригт Зөвлөлийн цагтаа, Мэдээж,, нар 17.00-д би мэдэрсэн, 19.00 цагт бодов. Балашикагийн ажилтнуудын ажилчдын ажилтнууд сайн үйл ажиллагааны ажил хөдөлмөрийн ажилтанд маш их баярлалаа (Гайхамшигтууд, энэ нь спортоос 8.00-18.00 хүртэлх спортоор хичээллэх болно).

8-р сарын 1-ээс Санта-ийн идэвхтэй мөлжлөг эхэлсэн. Өнөөдөр, миль 4200 км, анхны сэтгэгдэл: Миний хүссэн зүйл: би хүссэн зүйлээ, бүх 8 оноо, бүх 8 оноо, Машины дотоод засал нь 90% -ийн костюм, шаргал арьсан дээрх салон, салон нь Бага зэрэг бампо дизайн хийцтэй, гэхдээ Тэнгисийн цэргийн ёроолд үл тоомсорлож байна. дэмжлэг. MP3 ба USB бүхий соронзон. 8 Цахилгаан түвшний дэглэмийг жолоодох, хурдан тохируулсан, хурдан тохируулсан, сувилагч нар нь сувилагч нар бол арвичууд дохио өгдөг, гэхдээ надад тааламжтай байдаг. Урт аялалд (8 цаг гаруй) бие нь ядардаггүй. Кабинтыг чимээгүйхэн 180 км / цаг, зөвхөн дугуйг сонсох боломжтой, гэхдээ байнгын. Уур амьсгалын хяналт нь үр дүнтэй ажилладаг бөгөөд одоогийн халуунд эрчим хүчний 30 хувь байдаг. Миний хувьд түдгэлзүүлэлт нь асфальт дээр бага зэрэг хатуу ширүүн байдаг, гэхдээ бүдүүлэг газар дээр тохь тухтай, гэхдээ богино хэмжээний түдгэлзүүлэлтийг сүйтгэдэг.

Хүч чадал:

• Боломжийн мөнгөний том машин
• Эдийн засгийн болон динамик хөдөлгүүр, сайн ажил 6 ST. ACPP
• Сайн гэрэл: Дунд - Дунд - XNENON

Сул талууд:

• Бүхээгийн эргономик дахь жижиг цэг

Санал хүсэлт Hyundai Santa FE (Hyundai Santa FE 2) 2001

Өнөөдөр, хоёр танилууд Санта Фе-ийг хуучин биед худалдаж авахаар шийдэв. Үүний үр дүнд, 2006 оны эхээр 2006 оны эхээр 2006 оны 45,700, 2007 оны 45,700-ийн ажилтнуудад 2006 оны 45,700-ыг зарах гэж байгаа бол хэн нэгэн нь сонгоход туслах болно. Энэ нь надад хэр их тохиолддог, Санта Фе аяндаа хэр их зүйлийг худалдаж авав, ерөнхийдөө Grand cherokee-ийг үзэхэд хүргэдэг.