Hyundai IX35 нь 2010 онд алдартай Тюксоныг сольж ирсэн. Кроссоверийг нэг платформ дээр нэг платформ дээр барьсан. IX35-ийн угсралт нь Өмнөд Солонгос дахь угсралт, Европт, Киа мужид Киоваки, Хёна, Хёндай хотод Киа үйлдвэрт.

Хэлэлцэхээ

Оросын зах зээлд, Hyundian Ix 35-ийг 25 литрийн хөдөлгүүрээр санал болгов: Бензин (150 HP) ба Дизель (136, 186, 184 он). Бүх тэжээлийн нэгжүүд нь цаг хугацааны гинжин драйвтай байдаг.

Бензин AH IX 3-150 мянган км-ийн эзэд 50-150 мянган км-ийн дараа хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гадаад тогшихыг анзаарчээ. Шалтгаан нь өөр байсан: алдаатай гидравлик гитарын сүлжээ, CVVT-ийн холболт (Модны хуваарилалт), ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛМӨР (ЗОРИУЛСАН ТУСГАЙ) эсвэл ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛМӨР (ЗОРИУЛЖ БАЙНА.

Аз болоход Зейдри - Пеноенен нь шанагаагүй байна. Баталгаат хугацаатай холбоо барьж, дилерүүд нь хөдөлгүүрийг бүхэлд нь сольж, гэхдээ зөвхөн "богино блок" нь пистон, Кранкфорттойгоо угсардаг. Хэрэв баталгаат хугацаа гарч ирвэл блок нь 100,000 рубль хүртэл гэмтэх ёстой.

Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх нь шүүрч авах дөрөөгийн буруутай холбоотой байж магадгүй (гарын авлагын дамжуулалт) / тоормослох нь (гарын авлагын дамжуулалттай) / тоормослох (автоматаар дамжуулагч "-р үе шаттай,

50-100 мянган км-ийн дараа дизель нэгжүүдэд 50-100 мянган кранк транкийн дамар (7,000 рубль). Гялалзсан лааны утсан дээрээс эхлэн дизель дизель хөдөлгүүртэй холбоотой асуудлаар үүссэн асуудал үүссэн. (Гялалзсан лаа (ойролцоогоор 1 000 орчим рубль). Үүнээс гадна, гялалзсан лаа (4,000 рубль) эсвэл лаа (4,000 рубль) эсвэл лаа (1500 рубль / PC) үүсгэж болно.

Жинхэнэ хайрцаг PACKAA

IX 35-ийн хувьд гурван хайрцаг өгдөг: 5 ба 6 хурдтай "механик", бас 6 хурдтай "автомат" автомат ". Хайрцаг бүхий ноцтой асуудал байхгүй. Гарын авлагын дамжуулалт хийгдэж, шүүрч авах үед алга болсны дараа алга болох нь гаднах чимээ шуугианыг тэмдэглэж, шилжүүлэг хийх үед аажмаар мэдэгдэхүйц цочролыг мэдэгдэхүйц юм.

Халдаах

ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ, ХУВЬЦААГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУДЫН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. Тиймээс, 50-100 мянган км-ийн дараа зэврэлт, зэврэлт нь зөв композит хөтчийн босоо амны хөндлөвчийг алж байна. Slots Swice - Нислэгийн арын хэсэг, бүдгэрч гарч ирэв. Энэ нь завсрын босоо ам, дотоод мөнгөн эдлэл, нэг элементэд 7000 рубль, ажилдаа зориулж 7000 рубль.

Муухай, энэ нь завсрын босоо амны тусламжийг хянах чадварыг эвдэж чадна. Уулалт нь блокийн нэг хэсэг юм. Хамгийн тохиромжтой нь, блок солих шаардлагатай байна, гэхдээ аргон гагнуур арилгах шаардлагатай. Аз болоход энэ асуудал ихээхэн бага болж байна.

Слотт бүхий нэгдлүүдийн өөр нэг үлгэр жишээ нь диссенсийн хайрцаг, дэд хэмжээний хайрцаг, дэд хэмжээний хайрцаг, дэд хэмжээний кросси, зүсэлт хийх боломжтой. Засвар нь маш үнэтэй байх болно - ойролцоогоор 80,000 рубль. Эрсдлийн газарт, эхлээд дизель автомашины эзэд. Слотт нэгдлээс урьдчилан сэргийлэх нь асуудал гарахаас зайлсхийхэд туслах болно - 30-40 мянган км тутамд тосолгооны материал. Үүнээс гадна дизель хөдөлгүүрийн өндөр эргэлт нь гагнасан давхаргад дифференциалыг устгахад хүргэдэг.

Hyundai IX 35 нь бүрэн дискний хоёр холболтыг ашигласан. 2011 он хүртэл Японы гаралтай JTEKT-ийн цахилгаан гарал үүсэл байгуулагдсан, 2011 оноос хойш, 2011 оноос хойш - Гидравлик Австрийн үйлдвэрлэгч Магелийн гидена. Холбогч нь нэлээд найдвартай байдаг. Утсан дахь бүтэлгүйтэл нь (3000 рубль) эсвэл электроморын багс (том гүйлт) 100,000 км нь шүүрч авах лацыг алдагдуулж эхэлдэг.

Карданы босоо амыг түдгэлзүүлсэн (4-5 мянган рубль) 80-140 мянган км-ийн дараа ангилах боломжтой.

Төгсөгдөх

Тогшиж буй түдгэлзүүлэлт нь Hyundai-д олон гомдлын шалтгаан бөгөөд зөвхөн IX35-т биш юм. Тогтмол бус байдал руу тогших нь хүйтэн цаг агаарт хөөрөхөд улам хурцаагддаг. Гадаадын аялгууны эх үүсвэр нь зарим талаараа байдаг. Гол - 2-3 мянган км-ийн дараа хадгалах боломжтой Төрөлхийн элэгдлийн тавиур. Албан ёсны үйлчилгээ нь баталгаат хугацааг баталгаажуулсан. Гэхдээ тэд дахин зогсохгүй гэсэн үг биш юм. Эцсийн эцэст шинэ шок шингээгч нь ижил байна. 20,000 км-ийн зарим нь гурван удаа өөрчлөх цаг гардаг. Гэхдээ асуудал нь нөхөөс биш, 80-100 мянган км-ийг буулгасан хүмүүс хэзээ ч очиж үзсэн хүмүүст саад болж байгааг анзаардаг.

Хаалганы өөр нэг эх сурвалж бол Ачаалах газар бөгөөд элэгдлийн тавиурын урсах газар юм. Үйлдвэрлэгч нь чигжээсийг ашиглан тавиур дээр ачаалах ажлыг засахыг зөвлөж байна. Ардын арга - саваа эсвэл хусуурыг салхинд хийсэх нь саван дээр эсвэл "буфер" (овойлт) хавчаар. IX35 2012 оны загварын жилд үйлдвэрлэгч, үйлдвэрлэгч энэ бүтээлч утгыг арилгасан.

50,000 км-ийн дараа жолооны төмөр замыг хусаж болно. Дугуй холхивч (1 000 рубль-аас) 60-100 мянган мянган км-ээс их байна.

Чимээгүй блокууд ба хөшүүргийн бөмбөлгүүд 100-150 мянган мянган км-ээс их үйлчилдэг. Гэхдээ тогтворжуулагчийн хаалт, тогтвортой зогсолтыг хавсаргасан, 60-100 мянган км-ийн дараа нурж унах боломжтой. Хаалтыг гагнаж болно. Шинэ хөшүүргийг 9,000 рубль авах боломжтой. Согог нь зөвхөн Hyundai Ay x 35-ийн Hyundai AY X 35-ийн онцгой байдлаар нөлөөлдөг.

Бие ба салон

Будгийн ажил нь уламжлал ёсоор зөөлөн, амархан зурж, амархан зурдаг, би чип рүү эргэдэг. Харамсалтай нь 3-6 жилийн дараа, хальс нь арын дугуйтай нуман хаалган дээр заримдаа арын дугуйтай нуман хаалган дээрээс олддог. Дилерүүд энэ асуудлыг баталгаат хэрэгт дурлалтай байна.

Салон AI XA 35 нь ялангуяа өвлийн улиралд орилж, ялангуяа өвлийн улиралд халуухан болдог. Ихэнх тохиолдолд ихэнхдээ гаднах дуу чимээний эх үүсвэр нь урд талын сандал хоорондох зам хооронд үүсдэг.

Өөр нэг эвгүй мөч бол жолоочийн суудлын сүйрлийн дүүргэгч юм. "Yutro" хүрээний хурц ирмэгээс хамгийн хурц ирмэгээс, энэ нь ердөө 30,000 км-т бүрэн гарч болно. Үйлдвэрлэгч нь суудлын дэрийг дахин суудлын дэрээр сольж, баталгаат хугацааг дахин сольж дуустал дахин давтана. Зөвхөн 2015 онд зөвхөн хүрээний үрэлтийг бий болгохын тулд хүрээ дээр тусгай доторлогоо хийхээр шийдсэн.

Ижил түүх, жолооны хүрд, хаалганы шүргэлттэй, хаалганы обудтай, жолоочийн тохойгоороо холбоо барих цэг дээр. Ямар ч харамсалтай, "арьсан" сандал байхгүй. Жолоочийн суудал дээр атираа гарч, арьсны хагарал, хагардаг.

Заримдаа зуухны мотор чимээ шуугиан үүсгэж эхэлдэг (үүнийг задлах, тослох, тослох, тослох, тослох нь зорчигчдын суудалд шилждэг. Мөн Senstors Parktronic, AIR THINTORNACE, AIR THINE REACH COMPORD RACE ROOPTORDORDER-ийн "GLICHES". Хяналтын чийдэнгийн гэрлийг аяндаа гэрэлтүүлэх нь тэмдэглэгээтэй, дараа нь багаж самбарын самбарыг богино хугацаанд хавагнах явдал юм. Ийм тохиолдолд дилерүүд "цэгцтэй" өөрчлөгдсөн.

Байгуулах

Ашигласан Hyundai IX35-ийг сонгохдоо тусгай анхаарлыг татах системийн бүрэн системийн үйл ажиллагаанд хамрагдах ёстой. Үлдсэн согогийг амархан арилгадаг.

Шинүүдийн мэдээлэл

• Сэтгэл ханамжтай

  
  Өдөр тутмын баталгаажуулалт, хагарлын тодорхойлолтууд
  Хэрэглэх ба машины засвар үйлчилгээ хийх заавар
  Машинаар ажиллахдаа болгоомжтой, аюулгүй байдлын журам
  Үндсэн хэрэгсэл, хэмжих хэрэгсэл, ажиллах арга
  Бензиний хөдөлгүүрийн механик хэсэг (2.0 L ба 2.4 литр)
  Дизель хөдөлгүүрийн механик хэсэг
  Хөргөлтийн систем
  Тослох систем
  Дүрэм систем
  Хөдлерийн менежмизийн систем
  Оролт ба суллах системүүд
  Цахилгаан хөдөлгүүрийн тоног төхөөрөмж
  Шүүрч авах
  Гар чиг татуулах дамжуулагч
  Програм нэвтрүүлэх
  ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУД, ГАЗРЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ
  Зүүх
  Тоосны систем
  Жолоодох
  Биеийн
  Идэвхгүй аюулгүй байдал
  Агааржуулагч ба халаагч
  Цахилгаан систем ба цахилгаан товч
  Алдрын кодууд
  Тусламжүү дамжуулах
  Товчилол

• Оршил

  Оршил

  Hyundai Tucson-ийг Аризонагийн Хойд Америкийн Хойд хотод нэрлэсэн байна. Эдгээр газруудын уугуул иргэдийн хэл дээрх хүмүүс Пима овгийн хэлээр хэлэхдээ Tucson гэдэг үг нь "Хар уулын хөл дээр хавар" гэсэн үг юм. Энэ "Нарны хот" нэр (жилд 300 гаруй нартай өдөр) Hyundai-ийн хамгийн алдартай загваруудын аль нь хамгийн тохиромжтой вэ - 1 сая гаруй автомашин зарагддаг.

  Hyundai Tucson-ийн дараагийн үеийг 2009 оны 9-р сарын 3-нд Франкфурт дахь автомашины үзэсгэлэнт үзэсгэлэнгээр төлөөлсөн. Үүний зэрэгцээ, түүний борлуулалт нь Өмнөд Солонгост Туксон IX гэж нэрлэгддэг байсан. Үнэндээ шинэ машин нь таны өмнөх үеийн ангийнхан нь үйлдвэрлэлээс ирсэн анги нь бүрэн өөрчлөгдөөгүй, машин нь бүрэн өөрчлөгдөөгүй бөгөөд энэ нь таксон In-д мэдэгдэж байсан бөгөөд машинууд нь ТТСОНГООНЫ НЭГДЭХГҮЙ, ТУХАЙ ХУУДАС НЭГДСЭН НЭГДСЭН БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БАЙНА. KIA Motors Slovakia үйлдвэрт Европ.

  

  Шинэ кроссовер Солонгосын солонгос үйлдвэрлэгч гурван жил, 225 сая доллар зарцуулсан. Машиныг Европт зориулж хийсэн бөгөөд технологи, дизайны гейденсигийн төвд зохион бүтээсэн бөгөөд Рассшеншемд, Европ, Европ, Солонгос улсаас бүрдсэн олон улсын баг. Нас барсан Hyundai Tucson-ийг ач холбогдол бүхий, ач холбогдолгүй шинэчлэлтийг дамжуулсан. Шинэ машин нь хэмжээсээр мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн, тэр ч байтугай бүхээгт байгаа 5 насанд хүрэгчдэд талархаж байна, тэр ч байтугай аяллын үеэр байнга ая тухтай байх болно. Ачаа тээшний тасалбарын хэмжээ нь бас нэмэгдсэн - энэ нь 67 мм, өргөн нь 110 мм-ээс илүү гүнзгийрчээ. Машины ерөнхий дизайны шинэчлэл нь их биений өндөрт нөлөөлсөн бөгөөд энэ нь 80 мм-ээс бага болжээ. Үүний зэрэгцээ, өмнөх Таксоноос ялгаатай нь арын цонхыг тусад нь нээх боломжгүй юм.

  

  Дизайнеруудын гадна талын загварыг дизайнерын гадна талын загвар, "урсах шугамын" ойлголт дээр суурилдаг. Гадаад төрх байдлын спортлог байдал нь радиаторын график торны график элементүүдийг онцолж, бүрээсний түрэмгийлэлийг онцолж, толгойн гэрэлтүүлэг, далавчны гэрэлтүүлэг, далавчны гэрэл хэлбэр ба биеийн шугам. Hyundai IX35 нь спорт, динамик, динамик, хүчирхэг, гэхдээ нэгэн зэрэг боловсронгуй, хялбар, хялбар, хялбар, хялбар, хялбар байдаг.

  

  Гаднах гадна, бүхээг нь функциональ, гоёмсог байдлаар хангаж өгдөг. Чуулганы чанар, дотоод засал чимэглэл, дотоод засал чимэглэл, ergonomics хамгийн дээд түвшинд. Бүх хяналт нь маш тохиромжтой бөгөөд ашиглахад хялбар байдаг. Төв консол дээр, мультимедиа системийн том дэлгэцийн дэлгэцийн дэлгэц дээр байрлуулсан. Дөрвөн аудио системийн товчлолын товчлуурыг хүлээн авагчийн хянах Тит нь хөшөөнд хяналтын өнцөгт, зөвхөн хөндлөн гарах замаар ч нэгдэх зүйл юм. Арын суудлын зорчигчид чөлөөт орон зай дутмаг байгааг мэдэрдэггүй. Машины урд болон арын суудал хоёулаа халаалтын функцээр тоноглогдсон, урд суудал дээр нь халаалтын элементүүд нь дэрэн дотор байдаггүй, гэхдээ арын хэсэгт байдаг.
  Hyundai Ix35 дээр суурилуулсан цахилгаан станц нь 2 эгнээ бүхий бензинийг хоёр мөрөн цилиндрийн хөдөлгүүрээр ажилладаг. 2 ба 2.4 литр, тус тусад нь багтаамжтай. аас. ба 176 литр ийн., түүнчлэн хоёр литрийн нэг литр дизель дизель хөдөлгүүрийг 136, 184 литр хүчин чадалтай. аас. Төлөө зорьж буй хэмжээнээс хамаарна. Бүх хөдөлгүүр нь хоёр эсвэл зургаан хурдтай механик, зургаан хурдтай автомат дамжуулалттай хосоор ажиллаж болно. Уламжлал ёсоор энэ ангийн машинууд нь хоёр төрлийн дискийг санал болгодог.
  Үндсэн тоног төхөөрөмж нь зургаан агаарын дэр, at fird Stufts, Airly Houlds, Ald-MP3-ийн MP3-ийн тусламжтайгаар АВТОМАШИНГ, АЖИЛЛАГААНЫ МЭДЭЭЛЛИЙН ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦАА, БИДНИЙ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУДАЛДАА, БАЯРЛАЛАА, 17 инчийн Хайлтын диск юм. Илүү үнэтэй өөрчлөлтүүд, электрон тогтвортой, электрон тогтвортой хөтөлбөр (ESP) -аас гадна (ESP) нь MAINIC-ийн тогтвортой байдлыг агуулсан бөгөөд уулнаас доош, уулан дээрээс доошоо чиглүүлж, Хөдөлгүүр эхлэх товчлуур, зогсоол, танхим, танхимын харагдац, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, 18 инчийн Хатуу диск. Хамгийн баян тоног төхөөрөмж нь гулсаж, дугуйны даралттай панорамик дээвэр, дугуйны даралтын систем, салон, салон, салон, салон, салон, салонууд хоёр өнгөөр \u200b\u200bтусгаарлагдсан.
  Hyundai Tucson / IX35 - Амжилтанд хүрэх, амжилт, эрх чөлөө, залуучууд, залуучууд, Спорт сүнс болох зорилготой.
  Энэхүү гарын авлага нь 2009 оноос хойш үйлдвэрлэсэн бүх өөрчлөлтийг үйл ажиллагаа, засварын бүх өөрчлөлтийг удирдан чиглүүлж, 2009 оноос хойш үйлдвэрлэсэн.
  

  Hyundai Tucson / IX35
  2.0 I. Биеийн төрөл: Бүх нийтийн Хөдөлгүүрийн хэмжээ: 1998 оны см3	Хаалга: 5. KP: Fur / Auth.	Шатахуу: Бензин AI-95 Хэрэглээ (Хот / Хурдны зам): 9.8 / 6.1 l / 100 км
  2.0 CRDI ХЯНАЛТЫН ЖИЛ: 2009 оноос хойш 2009 оноос хойш Биеийн төрөл: Бүх нийтийн Хөдөлгүүрийн хэмжээ: 1995 см см3	Хаалга: 5. KP: Fur / Auth.	Шатахуу: дизель Түлшний савны чадавхи: 65 л Хэрэглээ (Хот / хурдны зам): 6.6 / 4.9 л / 4.9 л / 100 км
  2.4 DoHC. ХЯНАЛТЫН ЖИЛ: 2009 оноос хойш 2009 оноос хойш Биеийн төрөл: Бүх нийтийн Хөдөлгүүрийн хэмжээ: 2359 см	Хаалга: 5. KP: Fur / Auth.	Шатахуу: Бензин AI-95 Шатахууны танкны хүчин чадал: 58 л Хэрэглээ (Хот / Хурдны зам): 10.7 / 7.8 / 7.8 л / 100 км

• Онцгой байдлын нөхцөл байдал
• Ашиглалт
• Машин

Хөдөлгүүр Hyundai IX35. Хийн тархалт механизм HyundiM IX35

4. Хийн түгээх механизмыг жолоодох

2.0 L хөдөлгүүрүүд (газрын тосны насосоор)

1. Оролтын камер 2. Фасематорын 2. ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУВИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУВИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУВИЙН ХЯНАЛТ 7. ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУВИЙН ХУДАЛДАА. TENCENCER OILE НОГООН 12. ХӨДӨЛМӨРИЙН МЕХАНИЗМ ХУДАЛДАН АВАХ

2.4 L хөдөлгүүрүүд (тэнцвэржүүлэх босоо амтай)

1. Оролтын камер 2. Phaseshematcher 3. Хийн тэмдгийн механизм 7. Хийн буудлын гарын авлага. Тэнцвэржүүлэх босоо амны гинж 11. Буцаж буй гинж Tence Tencer Tence Baskenter 12. Хийн түгээлтийн хэрэгслийн гинжин гинжин

1. Батерейгаас сөрөг утсыг салга.

2. Хөдөлгүүрийн бүрхэвчийг арилгах (A).

3. Урд талын баруун дугуйг арилгах.

4. Хажуугийн тагийг арилгах.

5. Цилиндр Piston №1-ийг суулгана (VTT) / Шийдлийн тактик.

6. Хөдөлгүүрийн тосыг зайлуул, дараа нь eove eovan Pan-ийн саванд суулгаарай.

7. "Масс" утсыг салгаад хөдөлгүүр суурилуулах хаалтыг салга.

8. Ачаалагчийн тоног төхөөрөмжийн дискний бүс (A) -ийг арилга.

9. жолооны хөдөлгөөний эрчим хүчний урсгалыг хаалтнаас салгана.

10. ХӨГЖЛИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ.

11. Компрессорын хаалт (A) -ийг устгана уу.

12. Домог (A) ба Drive Beld Tode Tence (B) -ийг арилга.

13. Усны шахуургын хуйвалдааныг (а), Crankshaft (b) дамарыг арилга.

14. Газрын тосны тавган (A) -ийг арилга.

15. SAPUNA HOUSE (A) -ийг устгана уу.

16. Агааржуулалтын хоолой, холбогч (B) -ийн тосны хавхлагын хавхлагын хавхлагын хавхлагыг яндангийн хавхлага руу холбоно уу.

17. Галын ороомог холбогчдыг салгаж, ороомогыг салга.

18. Цилиндр цилиндрийн блок бүрхэвчийг (A) устгана уу.

19. Хийн түгээлтийн механизмын дискний гинжний тагийг арилгах (A).

20. Crankshaft товчлуур нь indugens-ийн холхивчний конусын гадаргуутай ижил түвшинд байх ёстой. Үүний үр дүнд цилиндр Piston №1 нь дээд үхсэн цэг дээр (vtt), шахалтын тактик болно.

21. Түгжигч PIN-г байршуулсны дараа байранд харуулсны дараа байранд байрлуулсны дараа орон сууцны дотор байрлуул.

22. Гинжин tencer (a) ба гинж Tence Tencerer Lever (B).

23. Хий тархалт механизмын механизмын сүлжээг арилгах.

24. Гинжин гарын авлага (A) -ийг арилгах.

25. Хийн тархалтын механизмын тусламжийн сүлжээний тосон тосон цорго (A).

26. Crankshaft (B) -ээс дискний гинжийг араас нь салга.

27. Тэнцвэржүүлэх босоо ам (газрын тосны насос) -ыг салга.

Суурилуулах

1. Тэнцвэржүүлэх босоо амны дискний драйвыг (газрын тосны насос) тохируулна уу.

2. Crankshaft-ээс дискний гинж (C) -ийг суулгана уу.

3. Гинжин газрын тосны цорго суулгана (A).

4. Crankshaft-ийг суулгаж, ингэснээр түлхүүр нь уугуул ирмэгтэй агуулсан гадаргуутай ижил түвшинд суулгана уу. АСУУЛГА, АСУУЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТОГЛОЛТЫН ТОГТОЛЦООНЫ ТУХАЙ ХУУЛЬ (NTT) нь цилиндрийн толгойны дээд гадаргуутай байв. Үүний үр дүнд үр дүнд цилиндрийн поршений поршений дугаар 1 нь дээд үхсэн цэг дээр (vtt), шахалтын тактик болно.

5. Хийн түгээлтийн механизм (A) -ийн гарын авлагын гинжийг суулгана уу.

6. Хий тархалт механизмын хөтчийн хэлхээг суулгана уу.

Босоо ам тус бүрээр гинж (хуваарилалт, Crankshift) -ийг суулгана уу. ) - \u003e\u003e Яндангийн камерын цахилгаан шат (D). Нэвтрүүлгийн шошго нь гинжийг суурилуулах явцад хийн түгээх механизмын шошготой давхцах ёстой.

7. Гинжин tencenger хөшүүргийг суулгана уу (B).

8. Автомат гинж Tence Tence (A) -ийг суулгаж суулгасан суулгажээ.

9. Crankshaft-ийг 2 цагийн зүүний дагуу эргүүлсний дараа (урд талын харагдац), шошгон (A) -ийг дүрсэлсэн шиг хуулж ав.

10. Хий тархалт механизмын сүлжээнд суурилуулах.

Скрипийг ашиглан жийргэвчийг жийргэвчний доор гадаргуугаас зайлуул.

Гинжний тагийг чиглүүлж буй газрууд, цилиндрийн блок, цилиндрийн блок, цилиндрийн блок, цилиндрийн блок, хүрээ нь тосондтай холбоо барих ёсгүй.

Гинжний тагийг угсрахаас өмнө шингэн чигжээсийн locktant locktite 5900N буюу гурван метрийн зайд толгой ба цилиндрийн блок хоорондох хэрэгтэй.

Дэлгэрэнгүй мэдээллийг битүүмжилсэнээс хойш 5 минутын дотор угсарч байх ёстой.

Хийн түгээх механизмын механизмын сүлжээнд суурилуулах.

Хийн түгээлтийн механизмын гинжний тагийг асаах, / эсвэл асаах, эсвэл угсралтын дараа 30 минутын дараа

11. Газрын тосны тавган дээр суулгана уу.

Газрын тосны таваг суулгаж, locktite 5900 цаг, 3900 цаг 1217n, шингэн, паллет блок-ийн гадаргуугийн хоорондох зайтай байх ёстой.

Газрын тосны тавиурыг (a) суулгана уу.

Боолтыг хэд хэдэн нүхэнд шургуул.

Угсрах дараа тосыг хөдөлгүүрт асгахаас дор хаяж 30 минут хүлээнэ үү.

12. Цилиндрийн толгойн тагийг суулгана уу.

Хавсаргасан бүрхэвчний дээд гадаргуу дээр олборлосон чигжээс, цилиндр толгойг тохируулахын өмнө цилиндрийн толгойг байрлуулахаас өмнө зайлуулах ёстой.

Чигжээсийг хэрэглэсний дараа (Locktite 5900n), угсралтыг 5 минутын дотор хийх ёстой.

Цилиндрийн блокуудын толгойг асаах, эсвэл үлээх нь угсралтын дараа 30 минутаас 30 минутаас хэтрэхгүй байх ёстой.

Цилинд цилиндрийн толгойн боолтыг дараах байдлаар шургуулна: 1-р алхам: Төвийг чангална: 3.9 ~ 5.9 ~ 9.9 ~ 9.8 ~ 9.8 ~ 9.8 ~ 9.8 ~ 9.8 NM.

Функциональ дизайны бүсийн цаг хугацаа

Хугацааны бүсийг орлуулах нь Hyundai IX35 автомашины төлөвлөсөн засвар, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Туузыг хожим нь орлуулах нь моторын үйл ажиллагаанд бүтэлгүйтэж, буулгах механизмын деформаци, хөдөлгүүрийн засварын хэрэгслийг задлахад хүргэдэг.

Хийн түгээлтийн механизмын бүх хэсгүүд бие биетэйгээ нягт холбоотой, агаарт түлшний хольцыг хөдөлгүүрийн тарилга хийх нь хөдөлгүүрийн цилиндрийг хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнд хүргэдэг. Тиймээс, тэмээний хөдөлгөөн нь хавхлагын хөдөлгөөний давтамжийг тохируулдаг. Hyundai IX35 Хугацааны бүс нь тэдний дунд араагаа бэхэлж, эргэлтийн хурдны хурдыг тарааж, эргүүлдэг. Үйлчилгээний амьдралтай, хувьсгалын давтамж нь тэнцүү байх ёстой.

Цаг хугацааны бүсийн төрөл

1. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам үр дүнг нь транкшабаар дамжуулж, поршуу, хөдөлгүүрийн хавхлагын давтамж өөрчлөгдөхөд хүргэдэг. Энэ эргээд хөдөлгүүрийг хурдан халаах, хөдөлгүүрийг хурдан халаах, моторын хүчийг хурдан халаана. Моторын найдвартай, тасралтгүй үйл ажиллагаа нь хаалттай, хавхлага хаалттай, хөдөлгүүртэй хамт нэг давтамжтайгаар нээгдэв. Хэрэв элэгдэж байгаа бол цаг хугацаатай бүс үүссэн бол энэ нь хадан цохио үүсгэж болно.
2. Хугацааны бүс Hyundai IX35-ийг огтолж байна Ix35 - хөдөлгүүрийн эвдрэлийн хамгийн аюултай. Ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд Камфрафт нь crankshaft-тай холбоотой бөгөөд энэ нь бензиний тархалтын механизмын аль алинд нь саад болж, бүрэн дур зоргоороо байрлуулж болно. Энэ тохиолдолд Поршений, дээшээ дээшээ, хөдлөх нь хавхлагт тулгарч болно. Энэ тохиолдолд автомашины хөдөлгүүр нь ноцтой засвартай тулгардаг. Хугацааны бүс нь гэнэтийн тохиолдол гардаггүй бөгөөд энэ нь автомашины хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг бараг үргэлж дагалддаг бөгөөд бензиний хөдөлгүүрийн өөрчлөлт, гадаад Pisc-ийн хэрэглээний өөрчлөлтийг үргэлжлүүлэх явдал юм , гэх мэт.

Хийн түгээлтийн механик механизм ажиллахыг хялбар, эвдрэл гаргахаас урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байх болно. Давсгүй хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн оролтыг үеэр харуулах, амьдралынхаа туршид үргэлжлэх, амьдралаа үргэлжлүүлэх болно.

Бүс өмсөх шалтгаан, үнэлгээ

Хугацааны бүсийн элэгдэл хэд хэдэн шалтгааны улмаас автомашины хөдөлгүүрийн үйлчилгээг өргөжүүлэхээс зайлсхийх хэрэгтэй.

Хугацааны бүсийн бүрэн элэгдэлд орохоос урьдчилан сэргийлэх нь үе үе хийн түгээлтийн механизмын үзлэг хийхэд шаардлагатай бөгөөд бүсийн гадаргуу дээр хохирол учруулах шаардлагатай. Туузны хөтөчийг шалгаж, үнэлэхийн тулд та хөдөлгүүрийн хамгаалалтын механизмын бүрхэвчийг арилгах, арилгах ёстой. Элэгдлийн эхний шинж тэмдэг нь:

• тос, антифезний дүр төрх нь цаг хугацаатай бүсийг устгаж, удаан хугацаагаар өртөх боломжтой.
• бүсийн арын гадаргуу дээрх уртасгах ан цав үүсэх;
• дискний бүсийн дотоод гадаргуу дээр хөндлөн ан цав үүсэх;
• гажигтай гадаргуу ба тухайн бүс нутгийн бууралт, бууралт нь мөн элэгдлийн шинж тэмдэг юм;
• бүс нь тухайн хэсгийн гадаргуу дээр резинэн тоосжилтыг нотолж өгдөг;
• хэрэв цаг хугацааны бүсийн шүд хагарч эхэлсэн эсвэл оёж, оёх юм бол энэ нь шинэ зүйл рүү шууд орлуулах болно.

Хугацааны бүсийн буруутай тэмдгүүд

1. Машинаар бензиний хэрэглээ нэмэгдсэн
2. Хөдөлгүүрийн хүч буурсан
3. Мотор эхлэх гэж оролдох үед машины бүрэн зогсолтыг бүрэн зогсоож, мотор эхлэхгүй, гарааны нь ердийнхөөс илүү амархан эргэлддэг
4. Тогтворгүй хөдөлгүүр нь сул зогсолт, хөдөлгөөнд ажилладаг;
5. Иж бүрдэл, яндангийн хоолойноос гарч ирэв

Эдгээр бүх үйл ажиллагааны ажиллагаа нь хийн түгээлтийн үе шатыг шилжүүлэх, тууз хурцадмал байдлыг сулруулж байгааг илтгэнэ. Хэрэв та нэг буюу хэд хэдэн шинж тэмдгийг анзаарсан бөгөөд таны машины Hyundai Ix35 дээр энэ жагсаалтыг анзаарсан бол тэр даруй зуун шалгалтанд хамрагдах боломжтой.

Хугацааны бүс Hyundai IX35-ийг солиход хэр олон удаа шаардлагатай вэ

Машинуудын аливаа хэрэгцээг солих давтамж нь жолоодлогын үйл ажиллагааны болон тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны горимоос хамаарна. Хэт их хэв маягийг жолоодох, тээврийн хэрэгслийг түрэмгий байдлаар ашиглах, түрэмгий бүслэх, шүдээ хавирах, шүдээ хавирах хэрэгтэй.

Хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд, энэ нь цагийн хуваарьт бүсийг хуваарьт горимд оруулах шаардлагатай бөгөөд 60 - 70,000 км тутамд анхны цаг хугацааг солих шаардлагатай. Ажиллуулах. Энэ хугацаанд энэ нь түүний нөөцийг үйлдвэрлэж, үл тоомсорлож ирдэг. Хэрэв таны Hyundai IX35 нь таны автомашины аналог бүсэд суулгасан бол түүнийг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хугацаанаас арай эрт хийх ёстой.

Хэзээ цаг хугацааг сонгох нь илүү дээр вэ

Хийн түгээлтийн системийн орчин үеийн бүс бол өндөр динамик ачаалал ихтэй, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг өндөр технологийн бүтээгдэхүүн юм. Хугацааны бүсүүд нь Beopdy Piberllass, Nylon болон хөвөн, хөвөн, хөвөн даавуугаар хийсэн.

1. Хугацааны бүс худалдан авалт хийхтэй холбоотой алдаанаас зайлсхийхийн тулд машиныхаа Code-д хандахад туслах мэргэжлүүдийг ажиллуулахад туслах мэргэжилтнүүдийг ажиллуулна уу. Энэ зүйл бол хөдөлгүүрийн дизайны нэг юм.
2. Цаг хугацаатай бүс худалдаж авахдаа хэмнэх гэж бүү оролдоорой, хямд бүтээгдэхүүн нь чанар муутай, ирээдүйд хурдан, ирээдүйд хурдан хөдөлгүүрийн эвдрэл үүсгэдэг. Аливаа автомашины хувьд хамгийн сайн сонголт бол анхны хэсгүүд, тэдгээрийн өртөг нь аналогоос өндөр байна, гэхдээ машины үйл ажиллагааны үеэр тэд хурдан төлдөг.
3. Хугацаа нь худалдаж авахдаа хатуу, хатуу, сайн бүс нь уян хатан, амархан нугалж байх ёстой. Улавгай нь илүү муу, илүү хатуу ширүүн байх болно.
4. Шүдний бүсэд зөвшөөрөгдөөгүй, нүх сүв, нүх сүв нь чанар муутай бүс бөгөөд үүнийг үл тоомсорлох нь муу байх ёстой. Бүтээгдэхүүний гадаргуу нь гөлгөр байх ёстой, жижиг burrs зөвшөөрөгдсөн байх ёстой.
5. Бие даасан худалдан авах, цаг хугацааны бүсийн цагийг шалгаж, арын хэсэгт түрхсэн цаг хугацааг шалгана уу, энэ нь машины ялалтын кодтой нийцэх ёстой. Туузны код, машиныг харьцуулах ямар ч боломж байхгүй бол хуучин, шинэ бүсийг харуулах, тэдэнтэй харааны харьцуулалт хийх шаардлагатай бөгөөд тэд бүрэн ижил байх ёстой.
6. ФОЗ худалдаж авахаас зайлсхийхийн тулд зөвхөн албан ёсны, батлагдсан дилерүүдээс авах боломжтой сэлбэг хэрэгслийг олж авахыг хичээ.
7. Хугацааны бүсийн шаардлагыг хангахгүй байхын тулд ХӨДӨЛМӨРИЙН МЭДЭЭЛЛИЙГ МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙГ МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ, МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭЛЭЛ, МЭДЭЭЛЛИЙН МЭДЭЭ Мөн сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрт та өөрийн машинд анхны сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах боломжтой.

Цаг хугацааны гинжний функциональ зорилго

Hyundai IX35 Хугацааны гинжин гинжин драйвер нь хийн түгээлтийн механизмын нэг хэсэг бөгөөд транкфафтыг тараахад хүргэдэг. Гинжин хэлхээг тэдгээрийг шууд болон шууд бусаар холбож, өөр хоорондоо хосолж, өөр хоорондоо хослуулах боломжтой.

Хугацааны гинжний статусыг хянах, "тайвшруулах", The The The The The Care-ийн хуваарьт засвар үйлчилгээний нэг хэсэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн нэг хэсэг юм. Хийн тархалтын системийг тогтмол хянах шаардлагатай бөгөөд хийн хангамж, шатахууны хангамж, түлшний хэрэглээнд шууд нөлөөлдөг.

Гинж солих онцлог

Хуучин автомашины загваруудын ихэнх моторт моторт моторт моторт гинж, ихэвчлэн гурван эгнээ оруулахад ашигладаг бөгөөд үүнийг бүхэнтэй байнгын гинж байв. Ихэвчлэн машин нь 300,000 км хүртэл дамждаг. Мөн механизмын гинж нь зөвхөн хажуугийн арын хэсэгт хүлээн авсан бөгөөд хийн түгээлтийн механизмууд бол архаагаар дамжуулж болох хамгийн муу зүйл бол хавцал нь маш ховор байсан. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам автомашин үйлдвэрлэх хандлага нь үйлдвэрлэлийн үнэ, эдийн засгийн, эдийн засгийн оршин суух, тээврийн хэрэгсэл, автомашины мотор, тээврийн хэрэгсэл юм. Үүний дагуу эдгээр нөхцөлд үйлдвэрлэгчид цаг хугацааг хялбар, хямд, хямд, хямд засвар үйлчилгээ хийхийн тулд цаг хугацаатай гинжийг орлуулахыг хичээв. Эдгээр нь хадгалсан загвар өмсөгчдийн загварууд, роллерын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цаг хугацааны бүсийг хөнгөн хавтангийн холбоосоор сольсон, гэхдээ цаг хугацаатай бүсээс илүү найдвартай, гэхдээ өнхрөх бүсээс илүү найдвартай, гэхдээ галзуу гинж юм.

Hyundai IX35 Хийн тархалт механизмын сүлжээг цаг хугацаанаас нь эрс ялгаруулдаг хэд хэдэн онцлог шинж чанарууд байдаг.

1. Гинж нь хатуу механизм бөгөөд түүний элэгдэл нь цаг хугацааг цаг хугацаанаас илүү удаан тохиолддог, гэхдээ завсарлагааны драйверуудтай харьцуулахад ихэвчлэн тохиолддог боловч олон янзын талбайд байдаг.

2. Хийн түгээлтийн механизмын гинжийг нээх нь нэн ховор тохиолддог бөгөөд иймээс их зардал гарах, үнэтэй засвар хийх шаардлагатай байдаг.

3. Хугацааны гинж нь нэлээд чимээ шуугиантай байдаг, гэхдээ машины дуу чимээний дулаалгын дулааны тусгаарлагч, энэ параметр нь тийм ч чухал биш юм.

4. Гинж өмссөн үед түүний арын болон хөндлөн огтлол, энэ нь хуучин гинжийг шинэ гинжээр солих шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Металл SAGGE, Crossbill-ийн нарийвчлал нь хүчтэй дуу чимээ дагалдана, энэ нь зүгээр л боломжгүй юм. Бүрээсний дор чимээ шуугиан нь автомашиныг засварлах хэрэгцээг харуулсан анхны "дуудлага" болно.

5. Hyundai IX35 цаг хугацааны хувьд MEX35 цаг хугацааны гинжин хэлхээг цилиндрийн хатгалт дотор байрлуулж, бэлтгэл, туршлага хуримтлуулахгүйгээр үнэлгээгээ үнэлдэг. Үүнээс гадна, буулгах, орлуулах, солих, ийм төхөөрөмжтэй, үйл явц нь урт, цаг хугацаа шаардагдана.

6. Хугацааны гинж, TINGERS, SONENSERS, SOD ETSERS-ууд - Эдгээр нь хурдан элэгдэж, цаг хугацаатай гинжээс илүү олон удаа ордог.

Хагарлын төрөл

1. MRM гинжээр, эрүүл мэндийг бүрэн биелүүлж, байгалийн жам ёсны сургалт нь газрын тосны даралтыг хэрэгжүүлдэг. Хохирол нь тасралтгүй урт хажуу талыг хүчтэй зодож байгаа бөгөөд энэ нь сунах үед гарч ирнэ. Хийн түгээлтийн механизмыг зөвхөн мэргэшсэн гинжийг тодорхойлох боломжтой.

2. Londer-ийн үйл ажиллагааны үеэр арын хэсгээс шууд сунгаж, гинжин хэлхээний холбоо бөгөөд хийн түгээлтийн механизмд хүргэж болзошгүй, энэ нь хөдөлгүүрийн механизмд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн механизмд хүргэж болзошгүй юм Хийн дөрөө дарж, шатахуун дөрөө нэмэгдэх үед.

3. Hyundai Ix35 Хугацааг нээнэ үү, хөдөлгүүрт зориулсан хөдөлгүүрийг нээнэ үү, моторын гинжин драйвын хувьд хамгийн аюултай хохирол учруулж байна. Ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд Камфрафт нь crankshaft-тай холбоотой бөгөөд энэ нь бензиний тархалтын механизмын аль алинд нь саад болж, бүрэн дур зоргоороо байрлуулж болно. Энэ тохиолдолд поршений, дээшээ хөдөлж, деформацид хүргэх хавхлага, машины хөдөлгүүр, машины хөдөлгүүр нь ноцтой засвартай тулгарах болно. Хугацааны гинжний эвдрэл гэнэтийн байдлаар тохиолдоогүй тул тээврийн хэрэгслийн ажлын өөрчлөлтийг бараг үргэлж өөрчлөхөд хүргэдэг, бензин, гаднах чимээ гаргахад үргэлж буурч байна.

Хийн түгээлтийн механизмын ажиллагааг урьдчилан сэргийлэх, саад тотгорыг үе үе давтах, энэ нь үе үе моторыг тогтмол тодорхойлох, өмнөх хөдөлгөөний хөдөлгүүрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Өмсөх шалтгаанууд

1. Hyundai IX35 автомашины үйл ажиллагаа хэт их нөхцөлд. Бохир зам, чиргүүл, чиргүүл, хүнд ачаалал, хүнд даацын ачаалал, хүнд даацын ачаалал, хөдөлгөөнийг даван туулах, цаг хугацааг хамгийн их хувьсгал хийхэд хүргэдэг.

2. Хугацааны гинж нь цилиндрийн блок дотор байрладаг тул хөдөлгүүрийн тосоор бүрэн угааж, үр дүнд нь маш их мэдрэмжтэй байдаг. Өндөр чанартай синтетик тос ашигласан тохиолдолд тусгай нэмэлт угаалгын нунтаг хэрэглэснээр цаг хугацаатай гинжин хэлхээний үйл ажиллагаа нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг

3. Хугацааны гинжний ажилд хэсэг хэсгээр нь гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг зохицуулж, үе үе орлуулах, үе үе орлуулах шаардлагатай байдаг. Машинаа засварлах явцад эдгээр хэсгүүдийн элэгдлийн зэрэг, эдгээр хэсгүүдийг хожимдуулж,

Хохирлын шинж тэмдгүүд

1. Бензин хэрэглээг машинаар нэмэгдүүлэх;

2. Хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулах; 3. Инженерийн мотортой автомашины бараан, дуу чимээний дүр төрх;

4. Мотор эхлэх гэж байгаа, мотор эхлэх гэж оролдох үед машинаа бүрэн зогсоож, мотор эхлэхгүй бөгөөд гарааны гарал нь ердийнхөөс илүү хялбар эргэдэг;

5. Хөдөлгүүр Hyundai IX35-ийн тогтворгүй ажиллагааг сул зогссон ба хөдөлгөөнд;

6. Судалагч, яндангийн хүлээн авагч дахь удаагаа гарч ирэв.

Эдгээр бүх үйл ажиллагааны үйл ажиллагаа нь хийн тархалтын үе шатыг шилжүүлж, гинжний хурцадмал байдлыг сулруулж болзошгүйг илтгэнэ. Хэрэв та нэг буюу хэд хэдэн шинж тэмдгийг анзаарсан бол энэ жагсаалтыг олж мэдсэн бол шууд үзлэгт хамрагдах боломжтой.

Хугацааны гинжийг хэрхэн солих шаардлагатай вэ?

Hyundai IX35-ийн аливаа хэрэглээний үр дагаврыг солих давтамж нь жолоодох, үйл ажиллагааны машины горимоос хамаарна. Машиныг хэт их жолоодох хэв маяг, түрэмгий хэрэглээгээр түрэмгий хэрэглээг сольж, өмсөж, өмсдөг.

Ердийн үйл ажиллагааны нөхцөлд цаг хугацааг төлөвлөсөн горимд, 100-10000 км тутамд цаг хугацаагаа солих шаардлагатай. Ажиллуулах. Хэрэв аналогийн бүс таны машин дээр суулгасан бол тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосноор бага зэрэг эрт хийх ёстой.

Зөвхөн машинаа мэргэжлийн мэргэжилтнүүдтэй харилцах чадвартай, Хажуугаар нь зодох, хажуугийн цохилт, арын жолоодлогын ажлыг зөвтгөж, хаалганы аарлуунууд, "Туульчдын" гинжин жолоодох,

Цаг хугацаа нь машин бүрийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн маш чухал зангилаа гэдгийг бүгд мэддэг. Эдийн засгийн шатахууны хэрэглээний хүчин зүйл нь түүний оновчтой үйл ажиллагаанд шууд хамаарна, энэ нь машины ерөнхий зан байдалд нөлөөлдөг. Hyundai IX35-д гинж, гинжийг трм хөтөч болгон ашиглаж байсан. Тусламжийн тусламжтайгаар Crankshaft болон түгээх босоо амыг синхрончлох замаар явуулдаг.

Онол ба практикт гинжин орлуулах журам

Хичээл, энэ нь бүсээс илүү найдвартай байдаг. Энэ нь эвдэрч чадахгүй, түүний үйлчлэх амьдрал нь бүсээс хамаагүй дээр юм. Энэ нь энэ нь үүрд мөнх байх бөгөөд энэ нь энэ нь үүрд байх болно гэсэн үг биш юм. Насан туршийн дамжуулалтыг зохицуулсан насан туршдаа зохицуулагддаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 150,000 км юм. Зарим тохиолдолд энэ нь арай эрт юм. Энэ нь автомашиныг муугаар жолоодох, олон хүчин зүйлтэй, бусад олон хүчин зүйлтэй хамт жолоодоход муу нөхцөлд ашиглахтай холбоотой байж магадгүй юм. Хэрэв удаан хугацааны туршид хөдөлгүүр нь хамгийн их ачааллыг мэдрэх болно, энэ нь гинжин эвдрэлийг үүсгэж болно. Тийм, заримдаа энэ нь маш ховор байдаг ч энэ нь тохиолддог. Гэхдээ оддын гинж цуглуулах нь бүрэн нийтлэг үзэг юм. Тиймээс цохио эсвэл гинж дамжуулалтыг цуглуулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үүнийг байнга ажиглах шаардлагатай байдаг.

Зарим автомашины сонирхогч хүмүүс орчин үеийн машинд үүнийг зарлаж, гинжин дамжуулалт нь автоматаар дамждаг бөгөөд ингэснээр бүрээсний доор харагдах зүйл байхгүй тул үүнээс болж ямар ч хэрэггүй. Мэдээжийн хэрэг, Автомат татах нь маш сайн, гэхдээ ядаж нийтлэг ойлголттой байдаг, заримдаа та гинжин хэлхээний нөхцөл байдлыг сонирхож үзэх хэрэгтэй. Нэмэгдсэн ачаалал нь хэмнэлттэй гинжин хэлхээнд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь ододоос цугларалтаараа баригдаж магадгүй юм. Провериалын гинж нь үргэлж дуу чимээ гаргах болно.

Гинжин хэлхээ Энэ тохиолдолд том хүч бүхий пистонууд хавхлагыг цохив. Тэд болон бусад хүмүүсээс болж зовж шаналах болно. Энэ нь энэ нь мэдээж айдаг бөгөөд ханцуй, суудлын суудал, суудлын суудлыг устгана. Хэрэв гинжин дамжуулалтын статусыг шалгах, цаг тухайд нь цаг тухайд нь цаг тухайд нь шалгахад цаг тухайд нь байх болно. Хэрэв гинжин хэлхээг хатуу хэмнэсэн бол гараар татахыг хичээх болно. Хүчтэй sagge нь цаашид арилгаж чадахгүй бөгөөд энд шалгагдсан гинжийг шинэ зүйл рүү шилжүүлэх шаардлагатай болно.

Солих журам

Тиймээс бид энэ нийтлэлийн гол сэдэвт ирсэн. Хугацааны гинжийг орлуулах журмыг бие даан хэрхэн бие даан хэрэгжүүлэх талаар ярилцах болно. Энэ нь бидэнд энэ нь бидэнд хэрэгтэй эхнээс нь хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, та дэлгүүрт очиж, тэнд шинэ хэрэглэгч худалдаж авах хэрэгтэй. Энд үрэл нь зөвхөн гинжний тухай биш бөгөөд хамгийн их магадлалтай, хамгийн их магадлалтай, tencender нь мөн нарыг орлох, ийм олонх болно. Бүх хэрэглээний хэрэгслүүд шиг тэд үе үе орлуулах шаардлагатай байдаг. Мөн та бас олон тооны товчлуур, толгой, мөрөн, жийргэвчтэй, Жак, зангилаа бүхий шураг, шураг, шураг. Хэрэв энэ бүхэн аль хэдийн гарсан бол эхлээд эхэлж болно.

Гинжин драйверыг өөрийнхөөрөө өөрчлөх

Хөдөлгүүр хөрөх үед л ажиллах боломжтой гэдгийг санаарай. Батерейнаас та зүүн терминалыг салгах хэрэгтэй.

1. Цилиндрийн блокоос бүрхэвчийг устгана уу. Үүнийг хийхийн тулд та 16 боолтыг тайлах хэрэгтэй болно.
2. Гал асаах ороомогыг арилгах.
3. Агааржуулалтын системийн хоолойг салгана уу.
4. Цилиндрийн тагны холбогч дээр жийргэвч байдаг. Үүнийг гаргаж авахаа бүү мартаарай.
5. Жийргэвч нь лааны худагны худагт байдаг. Үүнээс гадна устгах хэрэгтэй.
6. Бүх тариалангийн гадаргууг бохирдох, газрын тосны ул мөр, чигжээсийг цэвэрлэхээс зайлсхийх хэрэгтэй.

Эдгээр бүхэн зөвхөн бэлтгэл журмын журам байсан бөгөөд энэ нь цаг хугацааны гинжийг зайлуулах ажлыг шууд зайлуулж болно.

1. Эхний цилиндрийн поршен нь үхсэн цэгийн байрлалд тохируулагдсан.
2. Савыг бэлтгэж, хөдөлгүүрийн тосыг үүнд оруулаарай.
3. Одоо Power нэгжийг зайлуулах ажлыг үргэлжлүүлнэ үү. Топ хаалтаа эхэлье.
4. Туслах бүтцийн хөтөчийг арилгах.
5. Бид жолооны гидравлик цахилгаан насосыг буулгасан. Энд бид хэд хэдэн боолтыг эргүүлэх хэрэгтэй. Бид гидравикелийг хажуу тийш нь зааж өгдөг.

6. Хавсралтуудын боолтыг урьдчилан тайлахын тулд чангалагчийг зайлуул.
7. Одоо зөв дэмжлэг үзүүлэх доод хаалтыг устгана уу. Үүнийг дөрвөн боолтоор бэхэлсэн.
8. АВТОМАШИНГИЙН АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА. Дараагийн шатанд зайлуулах шаардлагатай байна.
9. Усны насосыг салга.
10. Генераторын дамарыг зайлуул. Дамнал нь үргэлж эргэлт хийхээс үргэлж байх ёстой. Үүний дараа бид генераторыг өөрөө арилгадаг.

11. Хавсаргасан 2 боолтыг мушгихын дараа генераторын хаалтыг устгана уу.
12. Гэхдээ ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХУВИЙН ХУВЬЦААГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Бид тэднийг эргүүлээд тагийг нь салга.
13. The The Tenceer-ийг халиваар дараад засаарай.
14. Кампрафтаар баруун тийш гүйлгээд гинжийг араа дээрээс нь салга.
15. Одоо та шинэ гинж суулгах боломжтой. Нэгэн зэрэг, гинжээр шошгоны давхцуурыг өөрөө (будсан холбоосууд), камерын одод. Суурилуулалтын явцад Crankshaft дээрх зүү дээд хэсэгт байх ёстой.
16. Шороо шорооноос суудлаа цэвэрлэж, ашигласан чигжээс.
17. Тэтгэмжийг суулгаж, шошгоны байршлын зөв эсэхийг дахин шалгана уу.
18. Бусад бүх нарийн ширийн зүйлийг урвуу дарааллаар байрлуулна.

Гинжийг орлуулах бүрт Crankshaft лацыг орлуулахаа мартуузай. Өөрөөр болоод нь тэдэнээс бүх бүрэлдэхүүнлийг сүйтгэх шаардлагатай байж болно.