Sveces tumšajā pusē - kā pareizi pasniegt. Sveces uz tumši zilas krāsas - kā pareizi apkalpot

Apkalpošana:

Aizdedzes sveces ir vissvarīgākais bezpribayny robota dvigun elements, kas izjauc ugunsdzēsības virsotni automašīnas dzinēja sadegšanas kamerā. Visvairāk vipadkіv kіlkіst svіchok zalyuvan vіdpovіdає іlkostі tsіlіndrіv dviguna avtomobilіl, protbuvayut і vynyatki.

Ja rodas problēmas ar svecēm, visa mašīnas rukhova sistēma sāk ciest, ja rodas darbības traucējumi, vienā no svecēm. Aizdedzes sveču nomaiņas periods ir atrodams automašīnas servisa kartē, un, ja ir problēmas ar dzinēju - blakus aizdedzes sveču nomaiņai. Maistry uzņēmums Mosavtoshina stingri iesaka automašīnās nomainīt aizdedzes sveces Čerijs Tiggoāda 15 000 km. navit ar vikoristanny oriģinālām svecēm.

Galvenais uzdevums ir augstās iedomības dēļ ēkā dedzināt sveces. Paturiet prātā vienkāršu noteikumu: dārgas sveces kalpos ilgāk lētiem analogiem. Automašīnas apkopes sistēmas darbības traucējumu gadījumā jebkurā gadījumā to nav iespējams nomainīt. Nereti problēmas ar svecēm noved pie "Check Engine" piedošanas.

Nomainīts stundas laikā aizdedzes svece Chery Tiggo ievērojami palielināt palvas ekonomiju, aizsargājot kaulus.

Nenomainiet sveces pats, jo neuzmanīgai no cilindra izšautai svecei nav pamata. Mūsu servisam ir īpašs serviss, kas ļauj efektīvi veikt izmaiņas īsā stundā.

Pēc tam nomainiet sveci automašīnas Chery, mūsu speciālists noteiks galvenās DVZ indikācijas: ugunsgrēka ātrums, problēmas ar motoru, uguns padeves efektivitāte.

Nomainiet sveci uz automašīnas Chery Tiggo Ziemeļaustrumu administratīvajā apgabalā

Vienā no servisa centriem viņi saskārās ar gaidāmo problēmu: viens no klientiem pie automašīnas dzinēja pastāvīgi izgāja no noskaņas ar vienu no tām pašām svecēm. Apmēram trīs reizes caur ādu klients vairākkārt vērsās pie automehāniķa ar izbiedēšanu par dzinēja nervozo darbu. tukšgaita kas samazināja spriedzi. Automehāniķis tajā pašā cilindrā uzreiz iesita sveci ar praktiski apgāztu centrālo elektrodu. Es nekavējoties pabeidzu spuldzi, nomainu šo sveci un normāli salaboju motoru. Pēc trīs klienta dzīvniekiem ar vienu scarga brigadieru servisa centrs iepriecinot automehāniķi, cieniet tos, kuri nevarēja būt šīs darbības traucējumu cēlonis, atbrīvojot sveces pievilkšanu vītņotajā kontaktligzdā.

Automehāniķis noskaidroja, ka, nomainot aizdedzes sveci, redzējis, ka tā ir nedaudz ieskrūvēta vītņotajā ligzdā. Vēja liesma uz saplaisājušās sveces spailes ligzdas varētu būt arī aizdedzes sveces pārkaršanas cēlonis (lielākā daļa siltuma no sveces augšdaļas tiek ievadīta cilindru bloka galvā).

Pēc tam zaplyuvannya bula kā svece tika pievilkta kā pēda, motors sāka strādāt normāli un ar to vairs nebija problēmu. Pagriezis auto pret klientu, automehāniķis meistaram atpazina, ka pastāvīgi neregulārā aizdedzes svece stāv tik neparocīgā vietā, ka ir svarīgi to pievilkt ar doto pievilkšanas griezes momentu un problēma. vinila bija ar jogu, nevis caur motoru.

Šņukstējiet, lai svece nepārspīlētu, uzstādiet atslēgas sprūdrata mehānismu uz divām daļām

Lai nepievilktu aizdedzes sveci griezes momenta atslēgas klātbūtnes dēļ, pievienojiet to papildu atslēgai ar hronometrisko mehānismu. Lai to izdarītu, sveces jāpagriež pie zusillām, jāpavelk rokas uz kut, kas parādīs atslēgas sprūdrata mehānisma divus klakšķus. Lai atrastu spēcīgāko strādnieku, nav iespējams novilkt zaparjuvanjas sveci pie labās rokas.

Uzstādiet tās pašas markas sveces, yakіy vіddaє automašīnas ražotāja vadību

Vienā no firmas neesošajiem servisa centriem tehniķi Pontiac automašīnām nomainīja sveces pret jaunām svecēm, kuras ir vecas gan par starpību, gan karsto numuru, gan otro reizi, un tikai tās, kas smird, bija Čempionu preču zīme. Ja klients ir ieradies apmaksāt vikonan robotu, esmu noskaidrojis, kuras markas rezerves daļas tiks izvēlētas, kad tehniskais dienests jogas auto. Sajūtot, ka viņa automašīna ir aprīkota ar Champion markas aizdedzes svecēm, klients čeku neparakstīja. Vіn norādot, ka ir 1000 General Motors akciju, ka ir divas General Motors automašīnas un ka ir tikai General Motors rezerves daļas. Servisa centra tehniķim bija iespēja sodīt tehniķi, lai nomainītu aizdedzes sveces pret jaunām - AC markas, tās pašas preču zīmes sveces stāvēja automašīnā aizmugurē. Es gribu sveces pavasara savācēji parasti ir praktiski nokļūt līdz dvigunim, daudz zamovniku vvazhayut labāk, lai viņu automašīnu dviguniem būtu vienas preču zīmes sveces, lai jūs varētu redzēt atšķirību automašīnas būvētājam.

Chery Tiggo 2005 roks. Galvenie trīskāršā motora cēloņi

Gruntēšanas moments ir iestatīts nepareizi.
- Vіdbuvaєtsya pіdsmoktuvannya poіtrya sistēmā vakuuma galm.
- Sveču nepareizība. Varto apzīmē, ka dotā problēma ir visizplatītākā, lai sveces deg, pēc garāmbraukšanas mašīnai ir jāsamazina āda 20 000 kilometru garumā (šis rādītājs ir apgulties pēc rekomendācijām, kā liecina dizaineri uz ādas auto).
- Izmēģiniet augstsprieguma šautriņu, kas iet uz cepšanas sveci.
- Bojāti uzstādīts kondensators.
- sistēmas hermētiskuma bojājumi ieplūdes kolektora zonā.
- Parādās viena virzuļa, vārsta izdegšana.
- Saplīst virzuļu gredzeni, їх deformācijas un nodilums rada arī pirms єї problēmu parādīšanās.
- Nepareiza gāzes vārstu regulēšana.
- Lielisks solis līdz šūpuļa nodilumam.
- Uzstādītās cilindra galvas blīves bojājums.
- Vai ir ar eļļu pildīto vāciņu nodilums (sacietējums, plīsums, bojājums).
- Ja karburators ir nepareizi noregulēts, var tikt bojāti arī robotu cilindri.
- pie vārpstas uzstādītā sadalītāja nometne, rotācijas plāksnes gultnis.
- zasmіchennya lieks filtrs.
- Vakuuma regulatora membrānas hermētiskuma noplūde ar iepriekšēju aizdedzi.
- Vykoristannya nevіdpovіdnih svіchok (vrakhovuyutsya ne tikai rozmіri, ale un іnshі parametri th elementa) uz th dvigun.

Dvigun troit

Trīsvienības dviguna - iecelšana, kā prāta izpratnes sekas ICE roboti ja viens vai cilindru zariņš nedarbojas bieži vai biežāk. Citiem vārdiem sakot, tiek pārtraukts karstās uguns sadedzināšanas process tajos pašos cilindros, kā rezultātā dzinējs darbojas nestabilā režīmā tukšgaitā, zem spiediena un pārejas režīmos.

Trīskāršais dviguns izpaužas spēcīgāku spēka agregāta vibrāciju parādīšanā, dviguns manāmi nolietojas. Ieelpošanā var būt spraugas, ko papildina spēcīgi izplūdes sistēmas papildinājumi. Motoru var trīskāršot kā tēmēkli, tāpēc tas ir nemainīgs, tikai nedraudzīgā vai zem spiediena, aukstā, karstā utt. Iespējams, esam snieguši mums atzinumu par uzturu, kas ir tik trīskāršs virzītājspēks, kā arī aplūkosim galvenos trīs gājienu sākšanas iemeslus.

Kāpēc motors remontē trīs

Trīskāršajam dzinējam bojājumus rada dedzinošas apjukums cilindros, ko pavada nepārprotama vibrācijas palielināšanās. Lai izrādītu cieņu, DVZ vibrāciju parādīšanās nav obov'yazkovo є tripleti, jo citu iemeslu skaits ir mazs, caur šādu dvigun tas spēcīgi vibrē.

Galvenās kļūdas, pēc kurām dzinējs trīskāršojas:

Nepietiekama daudzuma virspasaules uguns ievadīšana cilindrā;
-nepietiekama skaita virspasaules numuru piegāde;
- aizdedzes sistēmas darbības traucējumi, agrīna aizdedze;
- nolietojums vai dzinēja bojājums, ko pavada kompresijas samazināšanās;

Citiem vārdiem sakot, motors tiek remontēts neapmierinošas ugunskura noliktavas, neplānotas summas izšaušanas vai dienas spējas palielināt lādiņa rezultātā, kā arī prāta bojājumiem, kas rodas normālas summas sadegšanas rezultātā. mehāniska nodiluma vai paša dzinēja bojājumu rezultāts.
Pamatojoties uz šiem datiem, var dzirdēt zvanu par diagnostikas sistēmu skaitu. Sāciet vēlreiz pārbaudīt nākamo ugunsdzēsības sistēmašo inžektoru, tad padeve tiek vēlreiz pārbaudīta pie šīs uzpildes sistēmas ieejas. Dažos gadījumos dzinēja trīskāršošanās var būt viena no ECM sensora atteices rezultāts.

Dvigun troit: ar uguni izsmidzināto sumishi degšana tika iznīcināta

Lielākais kopīgs cēlonis, Yaka zmushuє motors troїti, є pіznє chi agri zalyuvannya, un arī vāja dzirkstele іskra zapaluvannya sveces. Vālītes stadijā atskrūvējiet aizdedzes sveces, lai iegūtu detalizētu izskatu. Vienkārši atcerieties izolatora bojājumus vai citus defektus, nomainiet aizdedzes sveci.

Pie nobružāta izolatora robežas skaidri redzama noplucis vieta, melnas mājas šķembas. Pārbaudiet arī centrālo elektrodu statīvu un novērtējiet sānu elektroda atstarpi.
Pēc tam ir jāpārbauda sveču vadi. Netieša zīme, kas norāda uz doto elementu, ir neregulāra motora iedarbināšana, ņemot vērā palielinātu ūdens daudzumu (koksne, ūdens utt.). Pēc uzsilšanas un dzinēja atstāšanas darba temperatūrā simptomi var parādīties vairāk.

Izlabojiet nelielu sveces vāciņu un augstsprieguma šautriņu. Šos elementus var izolēt no smaganām, jo ​​jauda var izžūt un saplaisāt, pēc tam stieple sāk izlauzties cauri.
Tāpat bieži nolietojas vāciņa augstsprieguma vads apkopes un remontdarbu stundās pie dzinēja nodalījuma. Dodamo, kāda ir bojājuma vieta vizuāli iespējams zināt. Šajā gadījumā, visticamāk, šis elements tiks mainīts, kodinot to ar kādu no pieejamajām metodēm.
Tāpat kā ar svecēm un vadiem, viss ir droši, pat ja vainīgs ir dvigun troit, varbūt kaķis ir zapalyuvannya. Motoriem ar okremimi spolēm uz ādas sveces izskats ir īpaši daudz plašāks. Lai apgrieztu spoli, ir jāpagriež svece, jāpieliek masai un jāiedarbina dzinējs. Lai sniegtu cieņu, sveces griešana var stipri nomocīt ar masu, vāciņš var būt spēcīgi halāti uz sveces. Šo noteikumu ignorēšana var izraisīt spoles vai komutatora sadedzināšanu. Laba dzirkstele ar raksturīgu neveiksmi sakritīs ar spoles pareizību, dzirksteles klātbūtne norādīs uz nepieciešamību nomainīt spoli.

Kādas ir elektroniskā aizdedzes slēdža (slēdža) izmaksas, šis elements bieži netiek bojāts. Lai atkārtoti pārbaudītu sveces, nepieciešams sveces piestiprināt pie masas, pēc tam pievienojam tām vāciņus, pēc kā viens cilvēks ar starteri pagriež motoru, bet cits novērtē sveču dzirksteles stiprumu.

Trīskāršs dzinējs: problēmas ar strāvas padevi

Nepietiekamu padevi pie ieplūdes atveres vai bezrecepšu cilindru skaitu var arī trīskāršot cilindros. Papildināšanas sistēma var būt hermētiska, un dzinējs sāk atkal atvērties. ECU nav atbildīgs par darbību, kā rezultātā tiek sabojāta darba stabilitāte.

Reverss pārbaudiet sistēmu viegli dzerams. Vai ir nepieciešams nobloķēt ieplūdes cauruli ar jaunu filtru, pēc tam to vēlreiz uzsūknēt, lai aizvērtu skrūvspīles? atmosfēra, pēc kuras shukati mistse vitoku. Ja skrūvgriezis nekrīt, tad sistēma ir hermētiska. Atkal parādoties šņākošai skaņai, kurai jānāk ārā, ļauj identificēt problemātisku sižetu, caur kaut kādu motoru tas aizpūš durvis.

Nereti neatkārtošanās tiek vainota filtra apjukumā, kas patērējis ēkas caurlaidspēju. Filtrs ir jānoņem un pēc noņemšanas jānovērtē dzinēja darbs. Tāpat tajā brīdī var būt par maz, it kā droseļvārsts būtu aizsērējis vai radījis problēmas šajā mezglā. Elementa mērķis ir nodrošināt obov'yazkovogo attīrīšanu un atkārtotu pārbaudi. Robiti tse bazhano par plānoto ādas kopšanu paralēli nomaiņai. motoreļļa filtri utt.
Vēl viens dzinēja trīskāršošanas iemesls var būt TPS, DMRV vai cits sensors, kas dod nepareizu signālu ECU. Vadības bloks šādā situācijā nezina, kādā pakāpē reāli tika atvērts slēģs, cik vēl patiesībā iegāja dzinējā utt. Balstoties uz nepareiziem datiem, “smadzenes” nevar precīzi izstrādāt optimālo noliktavu simts dinamiski mainīgu DVZ darbības režīmu ugunsdzēsības summai.

Šajā gadījumā nākamais solis ir aplūkot sensoru rādījumus un ievadīt apžēlošanu ar skeneri, kas pieslēdzas automašīnas diagnostikas rozei. Saglabāsim šādas vērtības atbilstoši nominālajām vērtībām. Vidhilennya vіd normi po vіtroztratomіra vіdhіlennya аbо pozīcijas sensors droseles aizbīdnis noved pie tā, ka dzinējs ieslēdzas trīs reizes.

Trīskārši cilindros: dzīves sistēma ir bojāta

Dzīves sistēmas atkārtotas pārbaudes stundā pievērsiet uzmanību šādām niansēm:

Vice paliva;
-Pidsmoktuvannya atkārtot;

Tīra vēdera spiediens slēpjas elektriskā degvielas sūkņa kalpošanā, kāds sastopams mūsdienu automašīnām ar iesmidzināšanu ugunsdzēsības tvertne. Pie pagarinājuma var būt aizsērējis degvielas sūkņa sietiņš vai vainojamas problēmas ar elektromotoru ugunsdzēsības sūknis vai nodrošinot sūknim kalpošanas laiku. Tāpat apgrieziet vārsta regulatoru pret ugunsdzēsības rampas skrūvspīli. Apdedzināšanas sistēmas zemais spiediens bieži ir trīskāršu cēlonis.

Nākamais solis būs atkārtota inžektora sprauslu pārbaude. Šo elementu var aizsprostot ar jaudu, kā rezultātā samazinās caurlaidspēja, tiek salauzta lāpas forma un griezums ir pārāk plāns. Tāpat neizslēdziet pašu inžektoru. Inžektoru tīrīšanai var izmantot mazgāšanas statīvu, uz kura caur stiprinājumu tiek sūknēts speciāls mazgāšanas statīvs un tiek pasniegts ēdiens. Šādiem prātiem tiek imitēts inžektora darbs pie dzinēja, un produktivitāte tiek novērtēta ļoti maz.

Varat arī pārskatīt un notīrīt sprauslas pats. Kam mājoklis tiek sūknēts caur agregātu (piemēram, karburatora tīrītājs). Elektrība tiek piegādāta caur vienkārša diagramma ar spuldzi akumulatora spailes virzienā.
Pareizā sprausla nav vainojama noplūdē slēgtajā stacijā. Arī inžektors ir vainīgs savā laikā vibrēt elektriskā impulsa padeves stundā. Nav pieļaujams, ka sprausla lej karsti, šķembas kā zāģa zāģa nogulsnēšanās efektivitāte attālināta lādiņa sadegšana cilindrā.

Ja spiediens ir karsts un pats inžektors ir kārtībā, tad nākamreiz pārbaudiet ECU. Vadības bloks reti kad pats noskaņo, bet tas joprojām ir iespējams. Visticamāk, tas notiek klusā laikā, ja HBO instalēšanas laikā tika mainīta rūpnīcas programmaparatūra vai dzinējam tika atņemta programmatūras mikroshēmu skaņošana. Neprofesionālas manipulācijas ar uguns kartēm var novest pie tā, ka ECU ieplūst guļamistabā un appludina sveces.

Samazināta kompresija cilindros

Krītoša kompresija, lai ziņotu par dzinēja neatbilstību un tā nodilumu. Viens vai cilindru zariņš bieži netiek praktizēts vēlreiz, tāpēc tie tiek bāli pasniegti, bet sumishu kārtīgs rangs neizspiež. Normāla uguns te nav. Krītoša kompresija izraisa virzuļu un vārstu izdegšanu, spēcīgu virzuļu gredzenu nodilumu un citus BC, cilindra galvas vai laika elementu defektus.

Šajā gadījumā ir jāsamazina kompresija dzinējā, pēc tam iekārta tiek izvēlēta detalizētai diagnostikai un remontam. Nobeigumā vēlos piebilst, ka ir bloķēta motora darbība ar nepraktisku cilindru, līdz ar to braukšana ar šādu netaisnību noved pie veselas virknes papildu problēmu attaisnošanās, kas būtiski apgrūtina un aplaupa ceļu turpmākajam remontam.

Sveču nomaiņa uz Forza nav tas pats salokāma procedūraїї schob її nav iespējams izaudzēt ar savām rokām. Tajā pašā laikā tas ir iekļauts arī automašīnas periodiskās apkopes procedūrā, kas nozīmē, ka jums ar to regulāri jātiek galā.

Aizdedzes sveču nomaiņas un nomaiņas periodiskums ZAZ Forza

Ja maināt sveces - ZAZ Forza svecēm ieteicams pārbaudīt ādu no 30 000 km, un Noliktavas nomaiņas biežums 40 000 km.. Abo āda 4 akmeņi. Ar Chery A13 palīdzību intervāls ir daudz mazāks - 20 un 30 tūkstoši. km probіgu vіdpovidno.

Ja liek sveces - liec sveces DENSO - K20PBRS-10, BERU - 14FR-7DTU, BRISK - DR15TC, NGK - BKPR6ET.

Sveču nomaiņa ZAZ Forza

Pirms varto maiņas ar spiedošiem vējiem izpūtiet dzinēja augšējo daļu, lai smieklis neiekļūtu cilindros.

Aizmugurē jums ir jāizņem kaķa zaplyuvannya kovpaks, pēc tam izskrūvējiet sveci no akas, lai saņemtu palīdzību. sveces atslēga(Ar magnētu vai gumiju). Nova ievietojiet sveci atpakaļ pie atslēgas, Un tad uzmanīgi nolaidiet її akā un cieši pieskrūvējiet (pievilkšanas griezes moments - 30 Nm).

Tādā veidā visas sveces mainās. Kā atcerēties sveces ar savām rokām Forze var veikt video.