Zobsiksnas skūšana piešķir 8 vārstus. Yaka fret grant gne valve jaks diznatisya. Zagin of valves on Priorі - problēmu risināšanas teorija un prakse. Yak zapobigti viginu vārsta kāts

Serhio Markionne teica: "Man vispirms ir mani jānošauj", ja viņi tika pabaroti par iespēju iekļūt kabatu segmentā. Stundu skaits svārstās, tirgi attīstās, un itāļu superauto vadītājs ir apstiprinājis un aktīvi izstrādājis savu pirmo mugurkaula modeli ātrgaitas patērētājam. Tas ir skaidri redzams no jebkura veida kakām tirgū.

Ideja Ferrariє Mājās dodieties uz visu uzņēmuma galveno biroju, lai gan, iespējams, vislabākās garantijas, kā iegūt arvien jaunus pircējus. Arēnā jau ir Porsche, Bentley, Lamborghini un Rolls-Royce, tas pats Aston Martin ieradās pirms 2019. gada beigām. Ferrari modelis ir ne agrāk par 2022. gadu, tāpēc zīmols ir atcerēts ar tendenci. Šāds pidhids ir pluss un mīnuss. Ferarri ir nepieciešams ziņojums no Chimalikh Zusil, kurš redzēja modeli, Alevon bija ideālā stāvoklī, kuram vajadzētu ņemt vērtīgās mācības no saviem konkurentiem.

Ferrari Pagaidām viņi to sauc par mēmu, bet viņi to sauc par Purosangue, kas itāļu valodā nozīmē "tīrasiņu". Tse daudz runā par scho. Nākotnē, deyaki pozashlyakhovi funktsii, ale, mātes, nav problēmu šeit augt. І kā vіdomo tse bude Ferrari no nulles, nevis pārpildes iespējas kustīga automašīna... Britu žurnāls Autocar zina, ka Purosangue būs redzams uz modulāras platformas, kuru var izjaukt automašīnu vadīšanai no priekšas un dzinēja vidus, kas nav neredzams rīkles rīkles segmentam. Komponēšanas cena visbiežāk tiek saistīta ar zemām sporta automašīnām. Tāpat tiks sakopts jauns elektronikas komplekts un papildus. Ferrari tehniskais direktors Maikls Laiters sacīja, ka modelis nebūs līdzīgs tirgum. Tehniskie parametri tas ir arī nepieejams, labāk visam, kas vēl nav pabeigts. Ferrari ir pretēja vibrācijas stabilitāte nekā 8 un 12 cilindru dzinējiem. Neperevіrenі jutīgi arī vazuyut uz hibrīda versiju ar moduli, kuru var pieslēgt, pamatojoties uz neuzrādīto V6 dzinēju. Jauns svins standartā, kā i automātiskā pārnesumkārba.

Purosangue nekļūs par pirmo Ferrari, ale būs viens no visģimenīgākajiem modeļiem, it kā kompānija to atlaidīs. Vlassniks var doties uz jauno tsiliy rik dienu. Otzhe, tas noderēs vadītājam un pasažierim. Inženieri paļaujas uz elektronisko chaklunstvo (piemēram, elektronisko vadības ierīču pielāgojumiem). Pozashlyakhovik noņem visas funkcijas, piemēram, klienta attīrīšanu no modernas mazumtirdzniecības automašīnas, piemēram, projekcijas ekrānu, un informācijas mārketinga sistēmu.

Problēma ir tāda, ka es noskuvu zobsiksnu no viltus lodes vārstu aizsērēšanas, ko zina lēdijas Kalini īpašnieki. Es biju apmierināts ar Grantu, domājot par bagatokh pircējiem, es zaudēju problēmu.

Ale viss tas pats, dauzītais dzinulis neiet cauri piedziņai. Turklāt ieteicams zināt par tiem, kuriem ir vārsts Grant of 8 vārstam un 16 vārstam, un modeļiem ar motoru, lai nodrošinātu vislabāko darbību.

Vai Granta dzinēji sabojā vārstu, kad tiek pārgriezta zobsiksna?

Ninishny vlasniki Granty jāapzinās, ka ne visi 8 vārstu motori ir problemātiski. Zokrem komplektatsii "Standard" piederēja godīgam spēka agregātam, un tas neatnesa savu vareno nopietnu bojājumu meistaru.

Bojājumus nevar atrast ar ātru automašīnas apskati un diagnostiku. Taču vienībai 11186 (agrāk par 21114) tas nav proaktīvs aicinājums periodiski pārskatīt.

11186 dvigun є izmaiņu īpatnības ir robota troksnis, zemais uguns vitrāts un slodzes pieaugums. Ale krіm pārkraušana barošanas bloka apgriešanas deyakі problēmzonas: jauna klaņi-virzuļu sistēma; Telpas izmaiņu rezultātā nav iespējams praktiski un bezgalīgi mainīt mehānismus.

Kāpēc Grant 8 vārsts saliek vārstu?

Arī pati sadalīšanās procedūra ir ne mazāk svarīga implantācijai. Trokšņaini, jo tās pašas mazās meitenes ir visgudrākās līdz sūdam, saimnieks var nākt un vairāk cienīt, vai pat griezties pēc palīdzības pie fakhivtiem.

Diagnostikas galvenais virziens spēs identificēt apkalpojošo personālu un palīdzēt noteikt skaitliskos iemeslus laika samazināšanai: iesprūduši sūkņi, veltņi, rozpodilny vārpsta vai kolinvalu. Pats vārstu aizvēršanas process ir balstīts uz šādu shēmu:

1. Noskujiet zobsiksnu.

2. Rozpodilny vārpsta ir bedraina.

3. Prodovzhu aptiniet riteni (spararata priekšpuse).

4. Skūšanās brīdī virzuļi atrodas uz atvērtiem kritiskajiem vārstiem.

Šādā rangā trūkst vārstu, un viltus smirdēt būs nepieciešams vairāk nomainīt. Var zināt arī Lada Granta 8 vārstu vārstam pie fahivts, scho darbu degvielas uzpildes stacijā.

Pat sabrukums nav nepieciešams, lai salabotu vichiznyany automašīnas ādas matu siksnu. Jūs redzēsiet daudz problēmu, ja automašīnas vadītājam nebūs pietiekami daudz laika automašīnas apkopei. Iemesls tam ir visaptverošas izmantošanas trūkums.

Dažos gadījumos tiek sniegta papildu palīdzība, mainot siksnu uz mašīnu: rūpnīcas sastāvdaļa var nebūt piemērota prāta vajadzībām, pamatojoties uz darbību. Vilkšanas spēks palielināsies, reaģējot uz virobņiku izteiktajiem ieteikumiem. Šai pašregulācijai to var atņemt no situācijas.

Lai pievērstos fakhivtiem, seko arī pirmo pazīmju parādīšanās, kas var nozīmēt jostas tālāku attīstību. No laika piedziņas var būt neliels troksnis. Tas ir tas pats, un ir iespējams izmantot arī daļēju ķīli vai sūkni.

Visi faktori ir virtuāli, un tos var novest līdz nepieciešamībai dārgs remonts, un ārkārtējos gadījumos uz evakuatora vikliku, it kā braucot vietas robežas izlaušanas brīdī. Vlasnik Granty ir jāzina visas nianses un pirmās problēmas un veids, kā tās rodas.

Pirms pērkat jaunus AvtoVAZ priekšmetus, ir agri un gandrīz pēc iespējas ātrāk: "Kāpēc sapuvāt Lada Grant vārstu, kad josta ir atvērta?". Pirmā problēma auto entuziastiem ir tā, ka tie nav bez pamata, un pat pirms priekšējiem modeļiem tiem bieži ir nepieņemams defekts. Atverot zobsiksnu, vārsts īpaši saliecās uz 16 vārstu motoriem "dvynashok" і Prіor.

Kā šķiet, Lada Kalina tika uzlikta Lady Grant pamatnē sukupnost ar ї ї virs dvigunami un vārstiem, lai nelocītu. Diemžēl žēl mierīgi atņemt Lady Grant matus no komplekta "Standarts". Un Lada Grant "Norm" ass ir aprīkota ar astoņu vārstu motoru ar iestrēgušu klaņa-virzuļa mehānismu, un šādā motorā, atverot vārsta zobsiksnu, nav neizbēgami pārbaudīt zobi ar virzuļiem. Šādu labojumu rakstīšana remontam noteikti nav unikāla. Nachebto brīnišķīgs - var atšķirties dzinēja raksturlielumi no konstrukcijas. Ļaujiet man visu paskaidrot, bet standarta 8 vārstu dzinējiem virzuļi var atpalikt no vārstiem, un, ja josta ir vaļīga, smaka nerodas. Un ass ir arī dzinēji, ale ar nosēdušos klaņi virzuļu grupa, Aprīkots ar saīsinātiem virzuļiem, kuros vienkārši nav nedarbu zaudējumu. Līdz ar to zobsiksnas griešana netiek veikta vienmērīgi ar aizsargvārstiem.

Tāpat ir problēma ar Lady Priori pārvietošanu, lai gan ir pienācis laiks viņiem līdz minimumam sasniegt plašu un plašu produkcijas klāstu. Lieliska dosvid izmantošana šī automašīna rāda, ka zobsiksnas zobs būs pa malu, un tad pa vālīti, vai nu no vadītāja puses, bet principā tas ir kategoriski bloķēts, tāpēc, iedarbinot motoru tādā veidā, tas ir pa ceļam līdz nomaiņas vārpstas sākumam.uz rezultātu summu.

Jaka bi nebija, autoamators vainigs šuves aiz zobsiksnas dzirnavām, lai vējās pie pašas, kā virzuļi var būt zagliblennya vārstiem. Profilakse nevienam nav skandāls, bet ass ir aizņemta ar centra remontu.

Dvigun Lady Granti 8 vārsti kopā 1,6 litri uz šī brīža populārākajiem pircēju vidū budžeta sedans... Dzinēja dizains ir ne tikai oficiālajā servisā, bet jebkurā garāžā. Remonts un apkope no šī motora nav grūti un lēti. Par lekciju norisi runāsim par aktuālajām lekcijām.

Benzīna spēka agregāts Lada Granta VAZ-11186 vilks 87 litrus. darba tilpums 1,6 litri inžektora dzinēja VAZ-11183 nomaiņai, ko var attīstīt 82 kinsky sili... Stingrība un efektivitāte spēka agregāts tālumā jauna virzuļu grupa no Federālā Mogula. Acīmredzot motors neizskatās pēc ugunīga dinamisma un zema uguns vitrāta, taču tas acīmredzami ir vienkāršs dizains un remontējamība, kas ļauj runāt par nepatiesām iespējām mūsu augstākajiem ekspluatācijas prātiem.

Runājot par tehnisko daļu, galvenā daļa ir cilindru bloks, alumīnija galva, alumīnija cilindra galva, dzinēja kartera tērauda karteris. Laika piedziņā Lada Granta 8-klase. maksā jostu. Astoņu vārstu laika noteikšanas mehānisms nav labs hidrauliskajiem kompensatoriem, vārstu regulēšana notiek lēni, bet process ir copy-paste. Jāpaņem mazā biznesa "p'yataki" un jāieliek starp rozetes kāta dūrēm un pudeļu šahtu apakšām. Pirmo reizi šī procedūra jāveic ar tā saukto "0" nulles apkopi pēc 3000 km nobraukuma.

Odvichne uzturs chi saliec vārstu uz Granta dzinēja VAZ-11186 ar zobsiksnas skūšanu? Atbilde ir nepārprotama, ja josta ir pārgriezta vārstu līkumi! Jaku tvaiks motoram tiek piegādāts ar 5 ātrumu pakāpienu. mehāniskā kaste programmas, kas nav pārsūtītas.

Dvigun Lada Granta 1.6 (87 klase), vitrata paliva, dynamika

• Darba tilpums - 1597 cm3
• Cilindru / vārstu skaits - 4/8
• Privid zobs - josta
• Cilindra diametrs - 82 mm
• Virzuļa gājiens - 75,6 mm
• Prasība c.s. / kW - 87/64 pie 5100 apgr./min stepēšanai
• Griezes moments - 140 Nm pie 3800 apgr./min uz vienu hilinu
• Maksimālais ātrums – 167 kilometri gadā
• Rozgins līdz pirmajam simtam - 12,2 sekundes
• Vitrata paliva misstom - 9,0 litri
• Paliva vitrāts zmishany ciklā - 6,6 litri
• Vitrata paliva ar trasoyu - 5,8 litri

Laika shēma Lada Granta 8 vārsti

• 1 - kloķvārpstas zobrats
• 2 - dzesēšanas sūkņa zobrata skriemelis
• 3 - spriegošanas veltnis
• 4 - zadnya zahisna Krishka
• 5 - zobrata skriemelis rozpodilchy vārpsta
• 6 - zobsiksna
• A - plūdmaiņas uz muguras zhisniy kryshtsi
• B - piparmētra uz rozetes kāta
• C - mintka uz eļļas sūkņa
• D - ērce uz kloķvārpstas riteņa.

Vēl vienu motora iezīmi var saukt par ūdens sūkņa (sūkņa) rozetēšanu, ko varam ietīt paši zobsiksna... Tobto, aukstā-juvenīlā vecuma vai raksturīgā trokšņa / svilpes / dūkoņa laikā laika zonā, obov'yazkov jostas maiņa. Ja sūkņa gultnis ir vaļīgs un siksna lido, tad, nomainot ūdens sūkņa korpusu un siksnu, jums būs jāpieskaras cilindru bloka galvai, un vārsts ir saliekts.

Pārtika tsіkave і hvilyuє bagatokh - chi vārsts uz automašīnas Lada Grant pie zobsiksnas skūšanās.

Fizikas process

Paskaidrosim, kāpēc ir zobsiksna. Zobsiksna - ķēdes gumijas noslēgsiksna iekšējā puse, norādes par frekvenču skaita un dvigun rozetes vārpstas sinhronizāciju. Stagnēts, izmantojot siksnas piedziņu.

Kad zobsiksna ir noskūta, tās tiek izvilktas tādā stāvoklī, kurā tiek veikta skūšana, un ritenis griežas pa enerģiju un virzuļi ar piespiedu spēku triecas pret vārstiem, klusi, kā lodes momentā. Rezultātā vārsts ir saliekts (dievišķie mazuļi). Absolūti nav svarīgi ķēdes plūsmas pārvadē, un apgriezienu skaits nav svarīgs.

Divos priekšējos vārstu izliekums ir īpaši redzams

Iemesli, kā skatīt URL

• Visbiežāk es noskuvu zobsiksnu un iestrēgušu sūkni.
• skūšanās caur jostas nogurumu, t.sk. caur sapuvušo jakistu
• rullīšu, rozešu rullīšu, kloķvārpstu iestrēgšana
• utt.

Visu šo notikumu rezultātā ir iespējams veicināt:

Uz virzuļiem var redzēt pēdas

Chi saliec vārstu uz Granta?

Tomu vajadzētu likt uz Lada Grant ar jauniem komplektiem rіznі dviguni(par lekcijas gaitu), tad es paskatīšos uz ēdienu pārtikai, es augšu.

Uz "standarta" komplektiem iestatiet 1,6 litru 8 vārstu dzinējus, kas ir vikoristovye uz Lada Kalina. Šādi motori jau stundu ir izgājuši testu un labi sevi parādījuši robotā - kad tiks pārgriezta vārsta zobsiksna, tie pazudīs savā parastajā stanga.

Komplektācijā modernizācijas "norma" ir 8 vārsti ar iespiestu virzuļu grupu (to var uzstādīt arī uz Kalina). Ja zobsiksna nav atjaunināta, rodas problēmas ar virzuļiem un vārstiem. Turklāt šādu dzinēju virzuļi tiek sasmalcināti, veicot īpašas izmaiņas, un, nokļūstot ShPG, virzuļi kļūst plānāki un dzinējs netiek zaudēts.

Vlasnikiv "deluxe" jūs iepriecinās, ja jūs tos neredzat - ja vārsts ir pārgriezts, vārsts un virzulis var tikt aktivizēts. Protams, vipadki tādiem dviguniem ir mazāk, alerizic є. Galvenais šādu motoru skūšanās iemesls ir sūkņa iesprūšana, spriegošanas un atbalsta rullīši.

Rizik ir īpaši lielisks jaksho ...

Varto nebrīnās par auto, jo viņa pati liks brīnīties par savu lielisko un vitrālo remontu. Uzņēmumā AvtoVAZ zobsiksna bieži tiek samazināta līdz minimumam, veltņi tiek vilkti, pievilkti utt. periodiski veikt tehniskais dienests... Ja gribu rūpnīcu un dodu garantiju uz 120 000 km remontam, redzu lielu risku. Smukāk segas pēc viņa biežāk, un zmіnuvati zdalegіdіd, līdz kapitālais remonts dvigun.