Nepieciešams, vai uzstādīt radzēm uz SUV. Ziemas riepas SUV: nepieciešamība pēc drošības nosaukuma. Stratēģiskā Nagu izvietojums, lai labāk pretastos ledus ceļiem

Automašīnas īpašnieka tuvojošā ziema ir ne tikai aukstā un sniega, bet arī ikgadējā nepieciešamība "reinknate" savu automašīnu. Jums ir jāpārbauda ziemas riepu stāvoklis, un, ja tie nav kārtībā - nopirkt jaunus. SUV vadītājiem šāds pienākums ir vēl grūtāks, jo liels gumijas ir grūtāk uzglabāt, un, pērkot, ir izplatīt diezgan daudz līdzekļu.

Anyway, daži auto īpašnieki nevar - Krievijā daudzi cilvēki dzīvo vietās, kur trūkums vai nepareiza kvalitāte ceļa seguma ir kopēja prakse. Tas viss tiek saasināts ziemā, kad dziesmas ir pārklāti ar ledus garozu un noņemiet sniegu, ka tas kļūst par iejaukšanos pat lielās pilsētās.

Mašīna ar augstu caurlaidību ļauj droši pārvietoties dažāda veida pārkāpumiem, pretī, pieprasot atbilstošu uzturēšanu, kas ietver gumijas iegādi un uzstādīšanu.

Vai ziemas riepas ir nepieciešams SUV?

Ir teorija, ka džipiem nav nepieciešams "pereobovania". Iespējams, automašīnai ir pietiekams potenciāls, pārvarot sniega un ledus šķēršļus. Diemžēl šis atzinums ir nepareizs. Turklāt SUV būs prom no iedzīvotājiem, vasaras riepu komplekta izmantošana var kļūt par nepiedodamu kļūdu.

Ziemas ceļa ziemas un vasaras iestāžu salīdzinājums

Ziemas gumijas priekšrocības, kurām viņai ir pienākums nosaukt:

• Studded un berzes riepām ir augstāks sajūga indikators ar ledu un sniega slāni, kas palielina apstrādi.
• Bremžu ceļu samazināšana salīdzinājumā ar vasaras komplektu.

Tajā pašā laikā, neaktīva izmantošana radzēm vai berzes komplekti ir savas sekas:

• Tapas un lamellas (protektora veids, ko raksturo klātbūtne no daudzveidīgām izcirtņiem, kas nodrošina sajūgu ar ledu un sniegu bez tapām) uz ceļa silta sezonā, dod pretēju iedarbību - sakarā ar samazinātu saskari ar tikai augsni palielinās.

No tā izriet, ka riepu atlases ziņā SUV ir identiskas jebkurām citām iekārtām, kā arī nepieciešams, lai būtu "atkārtoti pārsvarā" attiecīgajā sezonā. Vadītājs noteikti nav vērts riskēt ar veselību - tās un pasažieriem - lai sasniegtu uzkrājumus, un vēl jo vairāk tāpēc, ka slinkums. Turklāt liela mēroga auto ir vairāk uzņēmīgi pret inerci, kas palielinās ceļu slīdēšanas ģeometriskajā progresijā. Stabilitāte ir arī apgriezti proporcionāla noskaidrošanas augstumam.

Automobiļu veikalos ir trešā riepu versija - visu sezonu. Pēc ekspertu domām, tie tikpat slikti parādās uz jebkuru ceļu, zaudējot sezonālus komplektus attiecīgajā periodā.

Berzes un riepu salīdzinājums ziemas ceļiem

Kā jau minēts, pamodies ir analogs radzēm, kā sajūgs, izmantojot lamellas. Braucot, gumija ar izcirtņiem maiņās pretī kustībai, kas nodrošina šādas riepas pārklājuma nevainību. Viņu priekšrocības salīdzinājumā ar klasisko ziemu:

• Padziļinājumi gumijas masīvā nodrošina lielāku mīkstumu ar dabisko deformāciju ceļā, kas neļauj šādām kopām sacietēt no zemas temperatūras.
• Cita taustāma mīkstuma priekšrocība ir trokšņa trūkums braucot.
• Šādas riepas ir labāk izplatītas ūdenī - tas iekrīt Lamella, ļaujot jums "stick" uz ceļa virsmu. Turklāt mitrums ir izlādējies, kas novērš slīdēšanu. Tas ir, lai šis īpašums, ka tehnoloģija tika saukta par "Velcro".
• Šķidrās noņemšanas kanāli veicina arī riepu pašattīrīšanos.
• Rudenī viņi var būt "apavi" pirms radzēm - apstākļos maināmiem laika apstākļiem, tie ir universāli, palielinot uzticību ceļam gan lietus, gan sniega ar salnām.

Trūkumi berzes ziemas gumijas:

• Pirmie 200-500 nobraukuma kilometri, izmantojot šīs riepas, ir stadija, kas ir nepieciešams, lai izveidotu lamela virzienu. Šajā laikā to īpašības, raksturīgās tehnoloģijas un ziemas riepas kopumā nav pilnībā strādājušas.
• Lietojot šādu komplektu, asas paātrinājumi un bremzēšana ir ārkārtīgi neiesakta - pozīcija lamella mainās dramatiski, radot risku zaudēt kontroli. Šis noteikums ir būtisks gan laikā, gan pēc tam.
• Katram nākamajam "atkārtotai piegādei" jāatbilst insulta sākotnējam virzienam.

Izvēloties ziemas riepas, drošība kļūst par pirmo kritēriju, bet nesaglabā. Gumija nodrošina šādus parametrus:

1. Tehnoloģiju uzticamība un īpaša komplekta izturība - vai tas ir radzēm vai berzes riepas - viņiem ir jāveic savas funkcijas bez neizdodas pēc iespējas ilgāk.
2. Riepu kvalitāte kopumā, kas ir atkarīga no tā, kā viņi tiek galā ar darbu.

Vislabāk neveiksmīgas ziemas riepas

Neuzticieties vienam avotam. Būtu jāizvēlas, vadoties uz to reklāmas un konsultantu liecību veikalā un forumos, personisko un paziņu pieredzi.

Bridgestone Blizzak DM-V2 ir viena no labākajām awesome ziemas riepām plaušu kravas automašīnām un SUV.

Jauns un daudzsološs

Ar jauno DM-V2, Bridgestone Blizzak paplašināja ģimenes augstas kvalitātes ziemas riepām. Paredzēts plaušu kravas automašīnām un SUV, Blizzak DM-V2 iepazīstina jaunu protektora dizainu un jaunās paaudzes aizsargu savienojumu, kas nodrošina labāku apstrādi un lielāku kontroli ziemas apstākļos, neatkarīgi no tā, vai esat uz ledus, sniega vai slush.

Blizzak DM-V2 ir tehnoloģisks sasniegums un ievērojams uzlabojums salīdzinājumā ar tās priekšgājēju - Blizzak DM-V1. Uzlabotas īpašības ietver vairāku šūnu gumijas bridgestone sastāvu, lai izkaisītu ūdens no riepas kontakta virsmas uz ledus un uzlabotu anti-slīdēšanu un bremzēšanu.

Turklāt jaunajam bridgestone Blizzak DM-V2 protektora struktūrai ir 15% vairāk plecu bloku, kas efektīvi optimizē sajūgu un sniedz vairāk sajūga autobusu sniega apstākļos.

Izturīgs aizsargs

Blizzak DM-V2 aizsargs ir izstrādāts, izmantojot Nanopro-Tech tehnoloģiju, kas efektīvāk izplata spiedienu un kontakta riepas ar dārgu, nodrošinot augstu stabilitāti jebkuros apstākļos un uzlabojot ledus sajūgu. Šī tehnoloģija palīdz arī saglabāt gumijas elastību uzticamam darbam ārkārtīgi aukstos apstākļos.

Tīrais uzlabojums bridgestone Blizzak DM-V2 sniegums ziemas apstākļos ir saistīts arī ar 3D bloku un zigzaga joslu stingrību, kas palielina asu malu skaitu. Īsāk sakot, ar jauno Blizzak DM-V2 Bridgestone piedāvā universālu riepu, kas paredzēta sliktiem laika apstākļiem un skarbajiem iekšzemes ziemām.

Bridgestone Blizzak DM-V2 atrodas piecās riepu kategorijas SUV un plaušu kravas automašīnās. To raksturo lieliska nodilumizturība, zems troksnis un augsta efektivitāte sajūgs uz ledus un sniega. Blizzak DM-V2 ir novatoriska riepa, kas apmierinās furgonu un SUV vadītājus, nodrošinot absolūtu kontroli jebkuros apstākļos.

Tālāk ziemas riepu klasifikācijā - kontinentālā contiwinterContact si - nepārspējamas ziemas riepas vieglajiem automobiļiem un SUV. Paredzēts kupeja, sedans, crossovers un SUV vadītājiem, tika izstrādāta, lai pārsniegtu un nomainītu ekstrēmo ziemu vintercontact no ledus bremžu spējas, rites pretestības un degvielas ekonomijas viedokļa.

Ar ContiwinterContact Si, galvenais mērķis Continental ir uzlabot protektoru (blokus, sloksnes, rievas un malas), lai būtiski optimizētu īpašības un sajūga ziemas apstākļos. Turklāt kontinentālā izmantoja vērstu protektora rakstu, nevis asimetrisku, pat labāku sajūgu.

Lieliska sajūga tehnoloģija ziemas apstākļos

Tāpat kā Extreme WinterDercontact, ContiwinterContact Si joprojām ir augstas veiktspējas un ļoti universāls autobuss, nodrošina lielisku sajūgu bez tapām jebkurā ziemas apstākļos.

CONTIWINTERCONTACT SI riepas, kas aprīkota ar vilces rievām, nodrošinot labāko grip un silīcija polārā plus +, kas ir elastīgs aukstā laikā, piemērots sajūgam uz sniega un slideniem ceļiem. Bremžu ceļa samazināšana ir ievērojami uzlabota.

Izlīdzināšanas pārbaudes sistēma

Continental WinterContact Si ir izlīdzināšanas pārbaudes sistēma, kas ļauj vizuāli noteikt transportlīdzekļa riteņu paralēli un novērst nepieciešamību palielināt riepas dzīvi.

Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm CONTIWINTERCONTACT SI gumija ir iekļauta top 5 ziemas riepās tūrisma un ziemas riepām SUV, furgoniem un pikapiem. Tas ir atzīts, cita starpā, par savu lielisko sajūgu uz ledus un ļoti labu saķeri uz sniega, kas ir nepieciešams kritērijs, lai nodrošinātu drošu braukt ziemas apstākļos. Ietver arī augstas vērtības par stabilitātes kritērijiem.

SUVS ziemas gumijas vērtējums

Atver Vredestein Arctrac ziemas gumijas vērtējumu. Tas radzēm ziemas riepas SUV un pickups. Knieded ziemas riepu kategorijā SUVS Vredestein Arcrac, protams, ir izvēle numur viens par tās lielisko sniegumu un plašu zīmējumu jaunās paaudzes protektora, nodrošinot stabilitāti, apstrādi un komfortu. Turklāt, spēcīgs protektora dizains nodrošina labāku spēju ziemas gumijas, un īpašais dizains virsmas ievērojami samazina tapu zudumu izņēmuma sajūgs uz ledus un sniega vredestein Arctrac nodrošina precīzu kontroli, ievērojami saīsinātu bremzēšanas ceļu un lielisku ātruma paātrinājumu .

Izturīgs aizsargs paredzēts smagajiem transportlīdzekļiem

Vredestein Arctrac aizsargs ir izgatavots no divslāņu rāmja un tai ir tērauda atbalsts, kas stiprina gumiju. Tā rezultātā Arcrac piedāvā augstāku celtspēju un labāku stabilitāti. Tas var apmierināt SUV, vieglās kravas automobiļu un komerciālo transportlīdzekļu vajadzības ar lielu svaru.

Lai nodrošinātu visu laika apstākli ziemas apstākļos, Studded Arctrac ir noslēgusi sarunu šķērsvirzienu rievas, kas atvieglo ūdens un slush, kas palielina izturību pret akvaplānošanu. Turklāt Vredestein Arctrac protektora virsma tika rūpīgi izstrādāta, lai optimizētu manevrēšanas un stūres precizitāti bremzēšanas un paātrinājuma situācijās.

Vredestein Arctrac tiek ražots, izmantojot sarežģītu Spike algoritm tehnoloģiju, kas sastāv no īpaša un oriģināla tapu uz virsmas protektora, lai uzlabotu saķeri uz sniega segumiem un apledojuma ceļiem.

Optimizēts dizains skarbajiem ziemām

ArCrac izcilās īpašības no šķērsvirziena sajūga un stabilitātes viedokļa pat ekstremālos apstākļos ir saistīti ar protektora modeli ar trīsdimensiju slīpu plecu loku kombinācijā ar rievu atrašanās vietu. Turklāt izejas optimizēta kontūra veicina vienotu smailes spiediena sadalījumu un spēlē svarīgu lomu piepūles vilcē.

Salīdzinājumā ar ziemas radzējušo autobusu Vredestein Arcrac izcilajām īpašībām un tās ļoti augstās aplēses visās īpašībās speciālisti stingri iesaka to izmantot. Tā atrodas uz saraksta kategorijā "Tūrisma ziemas riepas (tapas)" SUV, furgoniem un pikapiem, un jo īpaši izceļas ar to sajūga strāvu uz visām virsmām. Dzeltru Vredestein Arctrac ir arī lieliskas izredzes pagriežot stabilitāti, apstrādi un izturību.

Ziemas riepas vieglajiem automobiļiem, SUV, furgoni un pikaps 2019. gadā. Ilgtspējīga atmosfēras iedarbība Cooper Weather Master WSC ir augstas veiktspējas gumija, kas paredzēta, lai nodrošinātu lieliskas īpašības ziemas apstākļos. Pieejams dažādos izmēros, lai apmierinātu visu veidu transportlīdzekļu, tostarp vieglo automobiļu, SUV un plaušu kravas automašīnu prasības. Pateicoties komponentiem, kas izveidoti, pamatojoties uz patentētām tehnoloģijām, nodrošina lielisku saķeri uz sniega un ledus drošai un uzticamai braukšanai. WSC ir arī ļoti augsta nodilumizturība.

Labvēlīgs saķeres dizains jebkuros apstākļos

Kam ir vērsts attīrīts aizsargs un augsts silīcija dioksīda saturs, Cooper Weather Master WSC nodrošina lieliskus alkas uz slapjiem, ledus vai pārklāti ar dūņu ceļu, pat spēcīgos aukstos apstākļos. Patentētā sniega groove tehnoloģiju izmantošana, kas sastāv no dziļi gredzenu rievām, kas tur sniega, nodrošina vislabāko riepu kontaktu ar sniega segumu un uzlabo saķeri.

Cooper WM WSC aizsargs ir aprīkots ar mikroskopiskiem asmeņiem, kas ar asu bremzēšanu nodrošina lielāku stabilitāti uzticamai kontrolei. Ņemot dažādas asas malas, tie nodrošina papildus alkas uz ledus un uz slapja ceļa. Šīs sastāvdaļas arī nodrošina ātru paātrinājumu, jo riepas spēja aizvērt no zemes, neatkarīgi no ceļa apstākļiem.

Elastīga un izturīga riepa

Viena no daudzām priekšrocībām ir protektora elastīgums jebkurā laikā, pat temperatūrā zem nullei, pateicoties augstajam silīcija dioksīda saturam. Šī funkcija kombinācijā ar stingrāku dizainu ir svarīga loma, lai samazinātu priekšlaicīgas nodiluma pazīmes un ekspluatācijas dzīves pagarinājumu ziemai.

Tas ir iekļauts top 5 riepām kategorijā "Sporta riepas (radzēm)" SUV un pikaps, kā arī top-10 kategorijā "Tūrisma (tūrisma) ziemas riepas", Cooper Weather Master Wsc ir ieteicams Lieliska vilces uz sniega un ledus. Gumijai ir arī augstas zīmes par savu nodilumizturību un izturību. Ar Studded versiju WS WSC Cooper piedāvā riepas, kas nodrošina vienlīdzīgas īpašības salīdzinājumā ar dārgākajām riepām.

Cooper Atklājiet M & S Cluté - ziemas riepas SUV, pickup, pickup un komerciālo transportlīdzekļu. Izstrādāts, lai ietilptu cietos ziemas apstākļus, Cooper's Discover M & S Clouté piedāvā augstas kvalitātes gumiju daudzu veidu automašīnām. Tas nodrošina lielisku sajūgs uz sniega segumiem un ļoti labu nodilumizturību. Turklāt, pateicoties tās ķīļveida, atklāt M & S Cluté nodrošina optimālu sajūgu uz ledus.

Inovatīvas tehnoloģijas ziemas apstākļos

Pateicoties tās dizainam, iedvesmojoties no jaunajām tehnoloģijām, Cooper Atklājiet M / S Cluté piedāvā lieliskas saķeres īpašības jebkuros apstākļos, uz jebkurām virsmām. Protector ir aprīkots ar snatching rievām, kas paredzētas sniega, kas padara to vieglāk uztvert Zemes un nodrošināt bezšuvju sajūgu, neapdraudot stingrību. Turklāt, Atklājiet M & S radzēm, tiek veikti, izmantojot D-Squared tehnoloģiju (ZIGZAG rakstu), kas palielina veiktspēju pat ekstremālākajos ziemas apstākļos, vienlaikus saglabājot lielisku saķeri ar mitru zemi.

Pateicoties centrālajai apkārtmēram un īpašam gumijas pavedienam, atklājiet M & S Cluté nodrošina labu sajūgu ar dārgu un stabilu un pārliecināto braukt. Cooper arī optimizēts autobusu profils, izmantojot procesu, kas izplata riepas kontakta spiedienu no ceļa. Šis process veicina vienveidību un samazināšanu protektora nodilumu un paplašina kalpošanas laiku.

Stratēģiskā Nagu izvietojums, lai labāk pretastos ledus ceļiem

Kā vārds seko, Cooper Atklājiet M & S radzēm ir tapas. Īpatnība atrodas īpašā atrašanās vietas tapas stratēģiskās vietās uz aizsardzības. Šī labi izstrādātā izplatīšana ļauj saglabāt kronšteinus un garantē nepārspējamu vēlmi uz ļoti sniega segtiem vai apledojuma ceļiem.

Riepu ieteicams visiem SUV, pickup un komerciālo transportlīdzekļu vadītājiem, kas meklē bezkompromisa sajūgu uz jebkuras virsmas. Faktiski, papildus labai vispārējam produktivitātei ziemā gumija atšķiras ar sajūgu uz ledus, sniegā un uz slapja ceļa.

Multi-Mile Arctic Claw XSI - ziemas gumija furgoniem un SUV. Pamata versija bez tapām, bet ir iespējams pievienot opciju "Cleats / nagus" (instalēta tieši pirms piegādes).

Dažādas priekšrocības lētai ziemas gumijai

Multi-Mile Artic Claw XSI ir ziemas riepas ar tapām vai bez tiem, kas paredzēti autovadītājiem crossovers, pickup un apvidus, kuri vēlas apvienot sajūgu uz sniega vai ledus, braukšanas komfortu un ilgu kalpošanas laiku, neskarot drošību. Pateicoties šīm priekšrocībām un pievilcīgu modernu un stilīgu dizainu, Acril Claw XSI autobuss ir laba izvēle.

Izmantojot protektoru ar augstu traktīvu piepūli un progresīvu tehnoloģiju, Arctic Claw XSI Multi-Mile Lamele nodrošina līdzsvarotu rites kvalitāti mitros vai sausos apstākļos. Turklāt patentētā sniega groove sistēma nodrošina arī lielisku riepu saķeri ar dārgu uz ledus un sniega. Visbeidzot, metode pastiprinātas tapas piedāvā interesantu iespēju vadītājiem, kuri vēlas optimizēt sajūgu uz ledus.

Cooper Discoverer M & S - ziemas gumija pikaps, apvidus auto un komerciālo automašīnu. Tas ir premium autobuss, kas paredzēts plašu pikaps, SUV un Crossovers vadītājiem, kuri meklē lielisku saķeri uz sniega un ledus. Pateicoties tās bezceļa dizainam, tas ir ideāli piemērots ikdienas braucieniem uz pilsētu un izjādes pa lauku ceļiem jebkurā ziemas apstākļos, kā arī nodrošina labu komfortu, braucot uz visu veidu ceļiem.

Groove sniega tehnoloģija

Pateicoties caurumu stratēģiskajai atrašanās vietai, tas nodrošina pastiprinātu štāpeļšķiedru un līdz ar to palielina saķeri ar ļoti sniega segtajiem vai apledojuma ceļiem. Aprīkots ar D2 "D-D" tehnoloģiju ar blīvu zigzaga modeli lamela, kas uzlabo ziemas īpašības, Cooper Discoverer M & S nodrošina lielisku saķeri ar mitru ceļu. Lamellas dziļums arī palīdz uzturēt efektīvu darbību visā kalpošanas laikā.

Sniega groove dizaina tehnoloģija nodrošina Discoverer MS nepārspējamu sajūgu uz sniega un ledus, nesamazinot protektora raksta stingrību. Rezultātā riepā ir lieliski sajūga īpašības, kad sniega sniega kontakts, salīdzinot ar sniega gumijas kontaktu.

Lielākā daļa produktīvo ziemas riepu

Michelin Latitude Alpin HP ir ziemas riepa bez SUV, furgonu, pikaps un SUV darbības īpašībām. Nodrošina veiktspēju, ko jūs sagaidāt no Michelin riepām, un tajā pašā laikā piemērots augstas veiktspējas pickups un SUV. Patiešām, Michelin Latitude Alpin HP tika izstrādāta, lai apvienotu manevrētspēju, stabilitāti, sajūgu ar dārgu un braukšanas komfortu uz visiem ceļa virsmas veidiem ziemas apstākļos.

Michelin Latitude-Alpin HP autobuss aptver ierobežotu garantiju 40 000 km. No protektora nodiluma papildus parastajai darbaspēka un materiālu garantijai. Michelin piedāvā arī 3 gadus vecu palīdzību uz ceļa punkta gadījumā.

Aktīvās 3D laika nišas, daudzas ķēdes malas un palielināta protektora saskares virsma ar dārgu ievērojami uzlabo Michelin platuma Alpin HP izturību, kā arī nodrošina augstu sajūga līmeni uz sniega un ledus. Augsta blīvums un sānu rievas palielina vadāmību un bremzēšanu uz slideniem ceļiem, un dubultā tērauda siksnas, kas pastiprinātas ar neilona optimizē ātrgaitas apstrādi un izturību platuma Alpin HP.

Turklāt Michelin izmanto speciālu gumijas kompozīciju, kas atrodas virziena aizsargs, kas joprojām ir elastīgs ļoti zemā temperatūrā, lai labāk sajūgs uz sniega segtu ceļa, uz ledus, sausā vai mitrā stāvoklī. Šis sastāvs arī palīdz nodrošināt prognozējamu un drošu braukšanu, gan sliktākajā ziemas apstākļos, gan mīkstākajā temperatūrā.

Pateicoties Michelin Comfort Control tehnoloģiju gultņu platuma Alpin HP ir ļoti patīkama. Faktiski optimizēta dizaina un augstas precizitātes ražošana ievērojami samazina vibrācijas un troksni uz ceļa, kā arī nodrošina lielāku nodilumizturību un efektīvu degvielas patēriņu.

Ziemas riepas vieglajiem automobiļiem, SUV, furgoni un pikaps. Bridgestone Blizzak LM-60, kas paredzētas pikapiem, SUV, sporta automobiļiem un produktivitātes sedāniem, ir viens no labākajiem ātruma rādītājiem savā klasē, un ir paredzēts, lai risinātu ziemas apstākļus, nodrošina ļoti labu sajūgu uz sniega pārklājumu, ledus vai slushful ceļiem un augsta ilgtspēja sausos ceļos.

Kluss un patīkams izjādes visos apstākļos

Bridgestone Blizzak LM60 nodrošina lielisku apstrādi visspēcīgākajām automašīnām neatkarīgi no ziemas apstākļiem, nodrošinot klusu un atvieglotu braucienu. Piedāvā arī lielisku manevreri, neskarot braukšanas komfortu.

Izstrādāts un ražots visprecīzākajiem ceļa apstākļiem, Bridgestone Blizzak Lm-60 ir nepārtraukti tīmekļa un apļveida protektora profili, kas optimizē ūdens virsmas noņemšanu, samazinot akvaplānu. Turklāt trīsdaļām, zigzaga sloksnes un trīsdimensiju Blizzak LM-60 sloksnes nodrošina lielāku veiktspēju sausā asfalta, vienlaikus saglabājot lielisku saķeri ar mitru vai ledus pārklājumu.

Continental Contricrosscontact ziema ir ziemas riepa pickups, SUV un komerciālo transportlīdzekļu. Conticrosscontact ziema ir īpaši izstrādāta, lai apmierinātu vieglo kravas automašīnu un SUV vadītāju vajadzības, kas prasa palielinātu saķeri ziemā, gan uz sausā asfalta, ledus vai sniegā. Tas arī nodrošina ļoti labu izturību pret akvaplānošanu, lielisku apstrādi un braukšanu ar ievērojamu kaitējumu izturību, kā arī zemu skaņas līmeni.

Continental Crosscontact ziemas autobuss piedāvā jaunu patentētu polimēra maisījumu, kas balstīts uz silīcija dioksīdu, pārmet asimetrisku protektora rakstu ar lielu skaitu izturīgu lamelu un daudzas asas malas, augstu vilces līmeni, lieliskus bremzēšanas īpašības sliktākajos ziemas apstākļos.

Izturība pret akvaparātu un zemu rites pretestību

Turklāt Conticross Contactwinter's Exterior Plecu ir īpašs profils ar progresīviem sinusoidāliem laika nišas, kas nodrošina izcilu stabilitāti un kontrolējamību sausā, sniega segtā vai apledojuma ceļos pat lielā ātrumā.

Plašas cirkulārās gareniskās rievas Continental Crosscontact ziema kopā ar raksturīgu protektora modeli un optimizētu lamellas palielina ūdens drenāžas efektivitāti un sniegu, lai palielinātu aizsardzību nopietnu bojājumu gadījumā. Uzlabotā satura protektora dizaina dizaina koncepcija nodrošina zemu rites pretestību un ļoti klusu un gludu braucienu.

Kumho i'zen kc15

Kumho i'ZEN KC15 ir ziemas riepas vieglajiem kravas automobiļiem un SUV. Tas ir ultrahīva veiktspējas autobuss, kas īpaši izstrādāts jaunām paaudzes SUV. Nodrošina mieru braukšanas un izcilu veiktspēju sliktākajos ziemas ceļa apstākļos. Tā piedāvā arī labu izturību, neskarot braukšanas komfortu, kā arī lielisku saķeri ar sniegu un uzticamu sajūgu uz ledus.

Nevainojams ceļš aukstā laikā

Pateicoties agresīvajam asimetriskajam aizsargs profilam, kas īpaši izstrādāts SUV, Kumho KC15 nodrošina lielisku apstrādi sausā zemē. Turklāt jaunais silīcija savienojums dod Kumho i'zen KC 15 izcilu saķeri pie zemas temperatūras un uzlabo saķeri ar mitru ceļu.

Kumho i'zen kc15

Ar daudziem maziem rievām un četriem plašiem griešanas rievām, Kumho i'zen KC-15 ievērojami samazina ūdens un sniega optimālo evakuāciju, lai nodrošinātu drošību, palielinātu pretestību, braucot, lielisku saķeri ar sniegu un Labākais rokturis uz ledus ceļiem.

Augsta blīvums protektora nodrošina saķeri un mazāku bremzēšanas ceļu uz sniega segumiem un ledus ceļiem. Visbeidzot, grūts plecu kumho i'zen KC15 nodrošina optimālas īpašības.

Dunlop SP Winter Sport 3D ir ziemas riepa vieglajiem automobiļiem, mikroautobusiem un SUV. Tas ir standarta gumija, kas speciāli izstrādāta sporta automašīnām, kupejai un sedāniem. Apstiprināts kā sākotnējā riepa ar labākajiem pasaules automobiļu ražotājiem, piemēram, Audi, BMW, Mercedes-Benz un citi, tas ir paredzēts, lai nodrošinātu labu ceļu kontroli neatkarīgi no temperatūras.

Ar Dunlop SP Winter Sport 3D Jums būs droši sakarā ar augstas veiktspējas autobusu, kas pielāgojas, mainot ceļu apstākļus, piedāvājot augstu efektivitāti sausā vai mitrā asfalta un ļoti laba saķere uz ledus vai sala segtiem ceļiem. Lieliska izvēle autovadītājiem, kuriem nepieciešama kvalitatīva tāda paša kvalitātes riepa kā lieli zīmoli, bet par zemāku cenu.

Protector jaunākās tehnoloģijas

Dunlop SP Winter 3D ir vērsts aizsargs, kas uzlabo manevrētspēju un veiktspēju uz mitrā vai pilnīgi applūst. Izgatavots no maisījuma, kas balstīts uz silīcija dioksīdu, kas saglabā savu elastību zemās temperatūrās, riepa joprojām ir elastīga pat spēcīga aukstuma laikā, lai labāk sajūgs uz sausas vai mitras zemes.

Protector ir izstrādāts arī, izmantojot vairāku rādiusa protektora tehnoloģiju (MRT) tehnoloģiju, kurai ir vairāki līkumi rādiusā, kas nodrošina vienotu spiediena sadalījumu visā teritorijā, nodrošinot SP Wintersport 3D labu alkas uz sausā ceļa. Bezšuvju joslas bezšuvju lentes tehnoloģija atbalsta riepu formu gludai kustībai, lieliska ātrgaitas pretestībai.

Aktīvā vilces daudzvalodu sistēma ar trim dažādiem Lamellas veidiem, kas atrodas dažās vietās uz visas protektora virsmas, dod Dunlop ziemas sporta 3D dažādu trīci, lai veiktu veiktspēju, stabilitāti, uzlabotu manevrētspēju un vadāmību, pagriežas, paātrinājums un bremzēšana jebkuros apstākļos. Turklāt 3D siksna pie plecu līmeņa dod SP Winter Sport 3D lielisku izpratni par ceļu, nepieciešamo vadības elementu, kā arī nodrošina maksimālu sajūgs uz apledojuma un sniega segumiem, labāku stabilitāti un lieliskas īpašības sausā asfalta.

Visbeidzot, Dunlop Winter Sport 3D piedāvā īpašu atbalsta sistēmu, kas uzlabo vadību un sajūtu ceļa lielāku braukšanas precizitāti, kā arī loka atloku aizsardzības sistēmu.

SUV ar vasaras riepām ziemas sezonā ir īpašā stāvoklī - standarta augsta klīrenss un iespaidīgs svars samazina stabilitāti un palielināt inerci, padarot nesagatavotu braukšanu caur sniegu un ledus ir nopietni bīstama.

Sezonas maiņas perioda laikā kontinentālie izplatītāji bieži vien saskaras ar jautājumiem no Drivers SUV, ka cik daudz rīkoties ar saviem automobiļiem ziemai. Continental eksperti atbildēja uz galvenajiem visu riteņu piedziņas automašīnu galvenajiem jautājumiem.

Vai jūsu automašīnas vērtība? Vai man ir jāpārskaita, piemēram, Crossovers un SUVS 4x4?

- Ir jāsaprot, ka visiem braukšanas riteņiem ir pozitīva ietekme tikai uz paātrinājumu un vadāmību, nav atšķirības no monolona bremzēšanas laikā. Saskaņā ar fizikas likumiem, un citas lietas ir vienādas, tas palēnina visu riteņu piedziņas automašīnu ir sliktāka, jo sakarā ar pārraidi un uzlabotu dizainu, tā svars ir ievērojami virs mono-diska analogo. Ziemas ceļš prasa visas mašīnas ar ziemas riepām, pat SUV. Tas ir šajā gada laikā, ka ir iespējams pilnībā baudīt priekšrocības no automašīnas 4x4 - galu galā, viņam ir paaugstināts līmenis, kas ir bagātīgs svaigi apglabāts sniegs. Rūpējieties par augstas kvalitātes ziemas gumijas iegādi laikā, jo jūsu drošība ir tieši atkarīga no tā.

Vai ir kādas atšķirības no ziemas riepām, salīdzinot ar citām riepām?

- Parasti riepām SUV ir SUV apzīmējums uz sāniem. Turklāt šīm riepām ir augsts slodzes indekss, kas ļauj tikt galā ar nozīmīgu visu riteņu piedziņas transportlīdzekļa masu. Šie rādītāji tiek sasniegti ar noteiktām konstruktīvām funkcijām, proti, papildu vadu slāni, kā arī dažas izmaiņas gumijas maisījumā. Riepās SUV ir neapšaubāma pielāgošanās protektora rakstu konkrētam izmēram, kas ļauj maksimizēt automašīnas raksturu. Augstas kvalitātes ziemas riepas SUV veicina paaugstinātu dziļā sniega patenciālā līmenī, labāku manevrētspēju un kontrolējamību uz sniega segumiem vai slapjiem ceļiem, arī palielina avārijas bremzēšanas un pagriezienu stabilitāti.

Connlental riepas var ieteikt ar radzēm Icecontact 2 SUV riepas un contivikingContact 6 SUV VELC. Studed modelī tiek izmantota novatoriska jauna metode nepareizai aprēķināšanai. Spike ir pārklāts ar īpašu līmes sastāvu, kas ir saķerēta ar gumiju, kad atkārtoti vulkanizācija, pēc tam centieni iegūt tapas, ir 5 reizes vairāk nekā tās analogi. Šīm riepām ir augstas sakabes īpašības un vienkārši izveidotas aktīvai braukt uz ledus un sniega segumu. Es arī gribētu atzīmēt, ka, neskatoties uz tapām, riepa ir ļoti klusa un atbilst visiem Eiropas standartiem.

Tiem, kas dod priekšroku daudzpusībai un pārceļas uz labi iztīrītiem ziemas ceļiem, "Velcro" contivikingcontact 6 SUV ir ideāls. Sakarā ar visefektīvāko efektu komponentu un trīs sekciju protektora, riepa nodrošina uzlabotas īpašības uz sniega, ledus un sausā ceļa.

Kādas ir riepu nomaiņas iezīmes uz visu riteņu piedziņas automašīnām?

- Visām riepām jābūt vienam modelim un no viena ražotāja, citādi braukšana var notikt. Atjaunojot, izņemot līdzsvarošanu un uzvarēšanu, mēs iesakām nekavējoties darīt un savākt sabrukumu.

Ja jūs izvēlaties tikai riepas, tad pievērsiet uzmanību tam, kur vairumā gadījumu jūs pārvietojat un par to, ko ceļš: pilsēta vai dārzs, tīrs asfalts vai rezultāts.

Starp citu, kontinentālā nodrošina paplašinātu riepu garantiju, sava veida bezmaksas korpusu, lai, ja tie ir bojāti, tad uzņēmums tos aizstās bez maksas vai labot.

Pirms lēmuma pieņemšanas par riepu izvēli un riepu vienības nodrošināšanas vietu mēs iesakām rūpīgi izvērtēt visus aspektus, tostarp riepu, papildu krājumu kvalitāti, pagarinātas garantijas pieejamību un citus.

SUV ir viens no populārākajiem automobiļiem, kas lielā mērā sakarā ar mītisko lielāku drošību braukt uz tām ziemas apstākļos. Svaigi ceptiem īpašniekiem Jeeps NaLaini uzskata, ka ir visu sezonu riepas, uz kurām ir iespējams braukt ziemā un vasarā. Tomēr līdzība protektora parauga SUV ar universālu gumiju ir maldinošs un bieži kļūst par nelaimes gadījumiem uz ceļiem ziemas sezonā.

Ziemas riepas SUV ir vēl vairāk nepieciešamas nekā parasto sedānu. Tas ir taisnība pat tad, ja runa ir par riteņu formulu 4x4. Tas ir kļūdains viedoklis, ka visu riteņu piedziņa SUV ir drošāki un pielāgoti ziemas apstākļiem nekā priekšējā vai aizmugurējā riteņa piedziņa. Tomēr patiesībā tas ir lielisks nepareizs priekšstats. Visu riteņu piedziņas automašīnas paātrinās ātrāk, bet viņu bremzēšanas ceļš ir tāds pats kā parastajos monofodes modeļos. Tāpēc pieaugošā džipu drošība ziemā ir mīts, un ne vairāk. Un šādas automašīnas ir nepieciešams, lai griešanas īpašu aprūpi. Atsauksmes par dažādu ražotāju riepām ļauj jums pārvietoties jūrā gumijas SUV un automašīnām cita veida. Jeeps, vislabāk ir izvēlēties riepas ar agresīvu dziļi protektora modeli un ar izteiktu tapu, kas uzlabo riteņu sajūgu ar ceļu. Automobiļu bateriju atsauksmes palīdzēs tos izvēlēties, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļu īpašības, un riepas ir visticamāk: atsauksmes par riepām SUV ievieto dažādu auto īpašnieki ļauj izdarīt pareizu izvēli konkrētam reģionam ar savu unikālo klimatisko apstākļi.

SUV īpašniekiem ziemā ir jābūt īpaši uzmanīgiem, un mainīt vasaras braukšanas stilu ziemai. Braukšanas ātrumam ziemas sezonā jābūt vismaz par 20% zemāks nekā vasarā. Jums ir arī nepieciešams, lai izturētu lielu attālumu starp džipu un pirms automašīnām būs pietiekami, lai manevrētu vai avārijas bremzēšanas. Lielākajai daļai SUV ir raksturīga liela klīrenss, kas ziemā spēlē nevis uz autovadītājiem. Fakts ir tāds, ka automašīnas ar lielu ceļu lūmenu nevar lepoties pret ceļu uz ceļa, un tas palielina riskus, kas saistīti ar ceļu satiksmes negadījumu. SUV ir viena kopīga problēma - tas ir hurness un aerodinamika. Ar sarežģītiem ceļa un laika apstākļiem tas var būt nelaimes gadījuma cēlonis, jo nestabila automašīna ar sliktu aerodinamiku slidenā ceļā - apdraudējuma avots ne tikai šī transportlīdzekļa vadītājam un pasažieriem, bet arī uz otru ceļu dalībnieki.

Ideāli elementi SUV ir jomas veidiem ar vaļēju, neizmantotu sniegu, bet gan pilsētas apstākļos, tas parasti ir nepieciešams, lai risinātu ar citu situāciju, proti: uzstādīts sniegs un ledus. Un šādos apstākļos SUV vadītājiem vajadzētu būt divkārši rūpīgi un rūpīgi nekā parasto sedānu īpašniekiem. Un tas ir ļoti svarīgi izvēlēties labas ziemas riepas, jo tieši no tā, ka komforts un drošība braukt uz džipu ziemā ir atkarīgs. Tiek uzskatīts, ka kopš SUV ir diezgan smagas automašīnas, tas spēlē sakabes roku. Jā, tiešām, pievilcības spēks pats par sevi jūtama. Tomēr ir arī medaļas otrā puse, proti, palielināta inertums. Pēc citām lietām ir vienādas apstākļos, masveida SUV veiks inerces uz apledojuma ceļa pusotru reizi ilgāk un tālāk nekā mazāk smagu sedans. Tas ir iemesls, kāpēc bez radzēm augstas kvalitātes ziemas gumijas ar dziļu protektoru un palielinātu pretslīdes īpašības šeit nevar darīt. Tie dod nepieciešamo komfortu, drošības sajūtu un labu džipu apstrādi uz slidena ceļa.

Protams, SUV segmenta automašīnas ir pakļautas intensīvāka mehāniskā stresa nekā parastās automašīnas. Īpaši, ja regulāri jums ir jāiet cauri sniega segtajam un apledojumam. Bet nepārprotama atbilde uz jautājumu: kas ir labāks - - jūs nevarēsiet sniegt pat profila speciālistus. Fakts ir tāds, ka labākais pārklāts sajūgs ir saistīts ne tikai uz klātbūtni "Barns", to skaitu un izkārtojumu uz līnijas, bet arī citiem. Galvenā loma spēlē arī gumijas maisījuma sastāvu un tās izturību pret temperatūras izmaiņām. Galu galā, ja riepa iederas uz aukstuma, tas zaudēs ķēdes īpašības, un tas būs bezjēdzīgi, kad manevrē. Cita starpā, protektora modelis un īpašas mitruma rievas ir īpaši svarīgas, kas, stingri runājot, nodrošina stūres informētību, samazinot šasijas novirzi no trajektorijas. Tāpēc, pat ja jums ir jābrauc stingri pa snowdrifts, nelīdzsvarotība un ledus garoza, tas nav fakts, ka tapas vienmēr palīdzēs.

Kā jūs zināt, "Barbs" vada riepu, un ar agresīvu "pedāļu" var viegli pārsprāgt riteņus sniegā, liekot automašīnu uz vēdera. Jā, kas ir, lai runātu - ja nav pieredzes, viņi nesaglabās un dreifē, nosūtot dūšīgo automašīnu. Mēs vairs nerunājam par paaugstinātu trokšņa līmeni, kas ir grēcīga gandrīz visas radzēm riepas. Nē, protams, tas nenozīmē, ka "Velcro" aizņem skaidri uzvarētāju, bet dažos gadījumos tas var izrādīties efektīvāks.

Turklāt riepu tehnoloģija joprojām nav un ar katru jaunu modeli. Atcerieties, kāda veida gumija bija pirms 7-10 gadiem, un ko, ja jūs salīdzināt to ar produktu, ko mēs atstājām, tas kļuva pilnīgi dažādi produkti. Runājot vieglāk: debesis un zeme. Tomēr, jo attīstītāji sistemātiski veic visaptverošus testus, laboratorijas pētījumus un citas pārbaudes. Tā rezultātā, šodien mēs saņemam riepas, kas var ne tikai ievērojami samazināt bremzēšanas ceļu vai izvilkt automašīnu no sniega nebrīvē, bet arī būtībā. Japāņu inženieri, kurus spēlēja viens no šiem jaunajiem produktiem, darbojas speciāli modelētas ziemas riepas krustiņām un SUV. Mēs runājam par nevēlamu modeli, kuras galvenā iezīme ir gumijas maisījuma īpašais sastāvs. Izmantojot vairāku šūnu savienojuma tehnoloģiju, japāņi izveidoja hidrofilu pārklājumu gumiju ar absorbējošām īpašībām un mikroskopiskām porām, kas ļauj efektīvi absorbēt mitrumu no kontakta vietas (vai tas ir sniega, ledus čipsi vai ūdens plēves). Nav pēdējā vērtība, protams, ir mikro-halāti, kas veicina strauju ūdens noņemšanu.

Atsevišķa uzmanība ir pelnījuši virziena modeļus protektora un trīsdimensiju lamellas, kas kopā nodrošina maksimālo cieto sajūgu ar virsmu, un, kā prakse ir parādījusi, vairāk nekā. Ņemot vērā to, ka SUV par parādu uzrāda piedzīvo nopietnas dinamiskas slodzes un atšķirības, eksperti izstrādāja riepu plecu blokus, lai vienmērīgi sadalītu spiedienu un svaru, viņi saglabāja perfektu plaisu starp līstēm. Vienkārši sakot, veicināja visefektīvāko sniega ledus putras krāsošanu. Un papildu garantija mazāko dobumu lamella un liels skaits džemperi. Kopumā Bridgestone Blizzak DM-V2 berzes riepas, kas ir pierādījušas vairāku patērētāju testos, lieliskas drošības īpašības ir

Vai jūs zināt, kā autovadītāji atšķiras no lietderības darbiniekiem? Pirmajā ziemā nenāk negaidīti.

Lielākā daļa autovadītāju ir tik pieraduši uz viņu automašīnām, ka viņi tos visu gadu brauc. Tāpēc "pārliecība" nav mīnus 20, bet, kad uz asfalta parādās pirmajā rītā ynei. Tiesa, jo tas jums ir nepieciešams, lai būtu ziemas riepu kopums. Tas ir grūtāk īpašniekiem džipiem, jo Šīs automašīnas ir īpaša pils.

1 vai viņiem tie ir vajadzīgi?

Liels un spēcīgs auto dod vadītāja uzticību. Galvenais ir nodrošināt, ka tas nesniedz pašapziņu. Proti, tas bieži notiek ar džipu īpašniekiem.

Līdz šim vadītāji paliek, ka šādas automašīnas ziemai nav "pereobed". Tāpat, SUV pati par sevi ir smags, kā arī četru riteņu piedziņa - tiks izvēlēts no jebkura snowdrift. Jūs nevarat strīdēties ar šo - tas iziet no tā, bet vai tas ir tikai par to? Ziemas riepas SUV ir, pirmkārt, drošība uz ceļiem, un tikai tad iespēja tikt galā ar snowdrifts.

Izrādās, ka autovadītāji nemaina riepas uzticības dēļ viņu automašīnā? Ne īsti.

SUV paketē ražotāji bieži ietver visu sezonu riepas. Tas ir lielisks iemesls, lai nepirkt ziemas riepas džipiem, un braukt vienu gumiju visu gadu. Protams, šai opcijai ir tiesības uz dzīvību - tas viss ir atkarīgs no transportlīdzekļa īpašajiem ekspluatācijas apstākļiem.

Bet, ja mēs runājam kopumā, tad visu sezonu riepas ir kā universāls futbola spēlētājs. Šķiet, ka spēlē jebkurā stāvoklī un vājākiem tiem, kam ir šaura specializācija.

Tātad visu sezonu riepas: sliktāka nekā vasarā siltajā periodā un zemāka ziemā aukstajā sezonā.

Lai gan, atkal ir vērts atzīmēt, ka daudz ir atkarīgs no reģiona un ziemas smaguma.

Turklāt ziemas riepām ir unikāls sastāvs ar īpašām piedevām, kas padara gumijas mīkstu, un tāpēc automašīna ir izturīgāka pret ceļu. Vasaras riepas vienkārši iesaldēs, kļūstot par cietāmām ar visām šejienes izrietošajām sekām.

2 Riepu riepas SUV:jā un nē

Protams, krievu ziemas kontekstā vēlams skatītie riepas SUV. Bet ir dažas nianses.

Tapu plusi:

• Lielisks sajūgs ar dārgu ledus un sniega "Cashe"
• Augstspēka stabilitāte
• Samazināts overclocking laiks (aptuveni 10% ātrāk nekā nemirstīgie analogi)
• Saīsināts bremzēšanas ceļš.

Tas izklausās labi. Bet! Ja pēkšņi janvāra beigās komunālie uzņēmumi pulcēsies ar domām un var tikt noskaidroti, visas radzes gumijas priekšrocības pārvēršas mīnusi.

Sakarā ar tapām, kontaktlīnija riteņu ar asfalta samazinās, tāpēc bremzēšanas ceļš palielinās, un pretestība auto pilieniem. Jā, un pati riepu riepa ātri valkā garu kontaktu ar asfalta, ko tas arī iznīcina. Tāpēc, ja SUV ceļš ziemā ir standarta (mājas darba birža) un vada automašīnu uz Megapolis ceļiem, kuru iestādes pārrauga savlaicīgu sniega tīrīšanu, tad radzēm ziemas riepām nevajadzētu ieteicams.

Daži auto entuziasti nonāk viltībā: viņi brauc uz tirege, kur tapas ir "lodēti" visu sezonu riepas. Jā, ir šāda metode. Taisnība, vairumā gadījumu, tapas nokrīt labākajā nedēļā. Ir nepieciešams būt pārliecināti par riepu darbiniekiem, lai veiktu šādu darbību. Bet pat tad, ja tas ir tik, ka īpašnieks masveida SUV un ietaupīt uz iegādes normālu radzēm ... kaut kā tas nav ciets.

Ja jūs joprojām dzīvojat par šo iespēju, SUV riepu atsauksmes parāda ovālu tapu popularitāti. Un vadītājiem, un eksperti uzskata tos par ideālu iespēju.

Starp citu, ir vēl viens precedents. Eiropas valstīs (izņēmums ir Skandināvijas reģions) riepas ir aizliegtas. Ir nepieciešams ņemt vērā mīļotājus, lai ceļotu ziemā uz džipu.

Ņemot vērā CataclysMS, kas piedalās Eiropā pēdējos gados, varbūt kaut kas mainīsies, bet tik ilgi, kamēr aizliegums ir spēkā.

3 Ziemas riepas džipiem:specifiskas īpatnības

Kopumā visas ziemas riepas raksturo protektora raksts. Tas ir Eiropas un Skandināvijas. Interesanti, ka SUV riepām ir savs īpašs zīmējums. Tas atšķiras ar atsevišķi stāvošiem taisnstūra vai dimanta elementiem.

Tātad, šeit ir parametri, kuriem jums ir nepieciešams iegādāties riepas SUV:

• 1

  Protektora platums. Dimensijas marķējumā ir pirmais numurs. Jo mazāks parametrs atsevišķās riepās SUV, jo labāk;

• 2

  Profils (augstums). Otrais numurs marķējumā. Prasītāja atkarība ir prioritāte lielāka vērtība. Šis parametrs parāda, kā automašīna jutīsies uz sniega seguma ceļa vai audekla, kas sastāv no ūdens un sniega. Uz zema profila gumijas ir vieglāk izkļūt no sniega ziediem, nesabojājot riepas;

• 3

  Slodzes indekss. Riepas ir piemērotas lieluma, kvalitātes, cenas, utt? Nesteidzies. Uzmanība prasa šādu parametru kā pacelšanas indeksu. Nekādā gadījumā nedrīkst būt zemāks par ražotāja ieteikto ražotāju. Pretējā gadījumā riepas var sabrukt, kas ietekmē drošību.

Kā izvēlēties ziemas riepas
sUV?

• 1

  Ir nepieciešams sadarboties tikai ar profesionāļiem. Pretējā gadījumā tas var būt šāda lieta ... tur bija situācijas, kad tika uzstādīti tapas un vasaras riteņi.

• 2
• 3