Yaka Olya Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā. Jaks mainiet eļļu automātiskās pārnesumkārbas mitsubishi outlander kastē. Nepieciešamā obsyag eļļa un joga līmeņa kontrole
"Mitsubis Outlander" ir labs auto no mūsu automašīnām. Qia modelis Bula joprojām ir populāra pirms pārveidošanas, kas ir lieliski piemērota 2014. gadam. Alley šī gada citas paaudzes automašīnas un pats "Outlander XL" klusē savus kungus. Diemžēl garantija uz šo auto apkalpošanu vairs nedarbojas, un ir daudz jābrauc, lai paši izvairītos no neveikliem remontrobotiem. Pirms šādu robotu izgatavošanas un oliijas maiņas automātiskajā pārnesumkārbā "Mitsubishi Outlander".
Planova nomaiņa transmіsіynoї rіdini
Yak і be-yak automātiskā ātrumkārba, automātiskā ātrumkārba "Outlander" pa vidu lēnam skatienam. Galva ir visā plānā - autobraucējs vainīgs, ka ar cieņu tiecas pēc mastikas materiāla līmeņa pie kastes. Periodiski tas prasīs nelielu papildināšanu.
Alus par triviālu mašīnas darbību transmіsіynoї rіdini... Virobņiki iepriecinās vikonuvatus, nevis brauks apmēram 90 000 km. Bet kāda iemesla dēļ ir nepieciešams agrāk.
- uzvaroša automašīna augstas temperatūras kritumu prātiem;
- braukšana pa netīriem ceļiem;
- bieži satiksmes sastrēgumi;
- neatbilstoša transmisīna ķīmija.
- pārejot no viena veikala uz citu;
- acīmredzamas transmisijas un dvigun pārkaršanas pazīmes;
- troksnis un kastes vibrācijas;
- p_vischena vitrata paliva.
Visu šo signālu rašanās liecina par signālu par terminu, nepieciešamību pārrakstīt mastikas materiālu. Ir tikai aptuveni stunda, lai mainītu automašīnas īpašnieku, tā kļūst tumšāka līdz melnai krāsai, un, ja jūtat atkritumu smaku, tas ir jāatceras.
Nepieciešamā obsyag eļļa un joga līmeņa kontrole
Eļļas līmeņa kontroli ieteicams veikt vismaz vienu reizi uz ādas 15000 km. Rivn darba diena vēl svarīgāk pareizam robotam automātiskās kastes programmām un pakalpojumiem. Trūkst eļļas, tāpēc pārpalikums var rasties pirms automātiskās ātrumkārbas vai variatora sabojāšanās. Cenu var mainīt ar zondes palīdzību. Kopumā ir nepieciešams iedarbināt automašīnu un iedarbināt kasti līdz aptuveni 75 grādiem. To var sasniegt apmēram 15 km attālumā. aiziet. Temperatūru var mainīt, regulējot chi ar roku. Tagad jūs varat brīnīties par zondi. Ir divas zīmes "HOT" - karsts un "COLD" - auksts. Mums vajag HOT žetonu, tēviņu vajadzētu ieteikt lietošanas instrukcijā. Ja automātiskās pārnesumkārbas eļļas mērstieņa līmenis ir zemāks par ieteicamo, ir nepieciešams papildināt darba līniju līdz pieņemtajam standartam.
Jakam Ridinam nepieciešami vibratori priekš Outlander XL ar variatoru
Eļļu automātiskajā pārnesumkārbā "Mitsubis Outlander" ir skaistāk iepildīt oriģinālā, vai arī es gribētu būt labi mājās, lai labāk būtu uzvarēt.
Mitsubishi Outlander ir skaistāks par vikoristovuvati, kā var redzēt rakstu MZ320288 vai MZ320185. Acīmredzot, oriģinālo cenu var pieskaitīt pie augstās cenas, un klusajiem, kuri nevar vitrēt šādu maisu, AISIN CVT Fluid Excelent var izmantot automašīnu tirgū ar precēm CVTF7004, CVTF7020 vai IDEMITSU 3030.
Sagatavojieties mainīt ATF, jums būs jāsagatavo 12 gadu emocionālā ķīmija.
Materiāli un instrumenti jaunai ģimenei
Olas nomaiņa transportlīdzeklī
Ja vēlaties mainīt režīmu:
- Tse mozhe buti pati vienkārša shēma- Dusmīgs, slīdošs un papildina tikpat daudz.
- Par olia maiņu no izdevumiem īpašs īpašums... Maystrіv ceļvežiem ir iespējams pilnībā pieminēt variatora vidusskolas, un tas nozīmē, ka pirms izmaiņām.
- Apsolot mainīgo, lai palīdzētu soli pa solim nomainīt veco olia ar jauno.
Ietaupīsim trešajā, saudzīgākā un efektīvākajā veidā.
Zlyaєmo ATF versijas
Dusmīgai dzimšanas dienai mums vajag:
Ielejot jaunu ATF
Ielejot ir robim caur caurumu mērstieni, vikoristovuyuchi pilienu ar snīpi.
- Vikoristovuchi ir jauna līnija, līcis ir taku tāds pats numurs, jaku vitekla, jauni transmіsіynoi rіdini. Īpaši cieņai vajadzētu būt šim aspektam.
- Auto var iedarbināt un ieprogrammēt automātisko ātrumkārbu. Neizslēdzot dzinēju, mēs to pilnībā salabojām, ar sekunžu intervālu, lai mainītu plūstamības nozīmi. Bazhano ciu diu viconati apmēram 5 reizes. Visa stunda ir pietiekami veca, lai mainītos līdz ar jauno migrācijas vecumu.
Promivaєmo varіators
Dzinējs ir apslāpēts un uzbrukums ir mū, līdz es atkal kļūstu dusmīgs transmіsіynoї olії... Daudz ATF, kad dusmojas, arī ir dārgi kādi 5 - 6 litri.
Yakshko color ridini, kā dusmoties, vēl arvien tumšāks un tumšāks, eļļa noņems automātiskās ātrumkārbas nodilumu vai smird pēc atkritumiem, procedūra jāatkārto vēlreiz, uzlejot jaunu eļļu.
Procedūra var būt robusta pēc iespējas ātrāk, ridina doki nebūs pēc iespējas tuvāk jaunajai eļļai.
Valsts pēdas bez transmisijas dzimšanas izmaiņām
Automašīnas modeļa virobņiks nozīmē, ka eļļa nav nepieciešama. Ale tsestusuєtsya atņemt garantijas laiku robotu mašīna. Un mašīnas ass, kungi, ir vēl sarežģītāka triviālajā darbībā, nemainot detaļas. Mūsu vipadku runā par mainīgā mūža turpināšanu, tālu no rezerves daļas atrašanas. Plkst ne uz stundu maiņu transmis_ynoї olії mi rizikuєmo pat ar nopietnu bojājumu, jo tas mums izmaksās stundu un kārtīgu somu.
Pašreizējā dienā auto remonts ar jaudīgām rokām ir vesels process, kas neprasa nekādas īpašas tiesības. Pirms mums vajag dejaku stundu, spēku un minimālu instrumentu komplektu. Lai iegūtu papildu informāciju, ieteicams veikt robotu, jo tiek nomainīta automātiskā pārnesumkārba. ar varu... Mitsubishi Outlander Oliyu ātri jāvibrē, lai robotu varētu glābt transporta pakalpojumu.
Kam vajadzīga automātiskā pārnesumkārba?
Eļļas maiņa Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā ir nepieciešama detaļu mehāniskai berzēšanai savā starpā, kā arī:
- Zapobіgannya mehāniķis navantazhennyu īpašās universitātēs sistēmā;
- Samazināta temperatūra pie pārnesumkārbas;
- Ieviest mikrochastīnus, kas tika piedzērušies sistēmai no navkolishny vidus;
- Zdіysnennya mastikas process sistēmā, scho zapobіgaє detaļu apmaiņa un dzēšot virsmas;
- Zabrecheniya zaghodzhenoi roboti transporta zasobu.
Jāatceras, ka Mitsubishi automātiskās pārnesumkārbas produkts ir jāizvēlas blakus sistēmai, jo sistēma nevarēja:
- Samazināt vajadzību pēc transporta līdzekļiem;
- Apstipriniet visu vidējo sistēmu balstiekārtas un dažos gadījumos mehāniskās skaidas;
- Viclikati pret koroziju metālu;
- Automašīnu detaļu virsmas ļaunprātīga dzēšana;
- Novediet transportlīdzekli līdz avārijai.
Ko jūs varat darīt pret oliju?
Nomainot olia automātiskajā pārnesumkārbā Mitsubis Outlander ar savām rokām, es redzu soļu kopumu. Ir iespējami bojājumi, caur kuriem var izspiest eļļu un ko var absorbēt jaudas spēks stundu robotikai, lai atjauninātu pārvades līniju:
- Primārā mehānisma sekundārā chi pretdarbība;
- Transporta sistēmas mehāniski bojājumi;
- Zinot sistēmas skrūves;
- lodīšu novietojuma neatbilstība automātiskās pārnesumkārbas korpusam;
- Sistēmas blīvējums.
Jums ir jāsaprot problēmas, un jums ir nepieciešams materiālu, smidzinātāju un hermētiķu izvēle. Bojājuma vai sliktas sistēmas gadījumā ir jānomaina elementa norādījumi.
Olia maiņas process Mitsubishi automātiskajā pārnesumkārbā
Olia nomaiņa automātiskajā pārnesumkārbā pie Mitsubishi Outlander tiks uzskatīta par faktu Koristuvach tehniskajam īpašniekam. Lai skaidri ļautu man to mainīt, es pēc iespējas ātrāk izmantošu nākamo soli pa solim algoritmu:
- Pievienojiet īpašu snīpi;
- Vidkrutiti un vityagti īpašais piddons;
- Sadusmot Mitsubishi Outlander automātiskās pārnesumkārbas veco versiju;
- Aizvietot eļļas filtrs Automātiskā pārnesumkārba;
- Pagriezt un notīrīt speciālos magnētus, kas uzkrājas un samazina metāla balstiekārtu un skaidas;
- uzstādīt jaunu automātiskās pārnesumkārbas filtru;
- Iztīriet sistēmu īpaša ģimene par pamanāmību;
- Aizpildiet jaunu transmіsіynu rіdin;
- Cieši pievelciet skrūvi, lai sistēmā nebūtu noplūdes.
Ielejiet jaunu eļļu automātiskajā pārnesumkārbā, kas ieslīdēja tikai pa speciālu atveri, zīmes par visu. Daudz svarīgāka ir transportlīdzekļu pārbaudes vērtība jauns mastiloms sistēmā. Ja nepieciešams, varat pievienot nelielu transmisijas rіdini gabalu.
Instrumenti olii maiņai Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā:
- Dūraiņi roku tīrīšanai;
- Nerātnības dusmīgajai vecajai oliai;
- Drantja;
- Ridina sistēmu un balstiekārtu un citu elementu ražošanai, kas tiek uzkrāti ātrumkārbas nodalījumā.
Veidi, kā saniknot veco mocekli, parasti ir pieejami gan labi informētam ūdenim, gan novačkovam. Lai nostiprinātu ārēji redzamo sistēmas veco oliiju, ievietojiet poddonā speciālu spraudni un pievienojiet ziņojumu, kas paredzēts visam. Ridina ir jāaizpilda tikai, lai to izceltu tikai tad, kad to patērē.
Lai nodrošinātu pietiekami daudz ūdens, regulāri nomainiet eļļu sistēmā automātiskajā pārnesumkārbā. Tomēr ir skaidrs, ka barošanas avots nav viegli pamanāms, bet Danija processŠī likumsakarība nav izslēgta no transporta brauciena, kā arī automašīnas ekspluatācijas prāta un brauciena rakstura dēļ. Nepieciešams atkāpties aiz transportlīdzekļa aizmugures nometnes, nodrošināt bezmaksas dziedāšanas partiju nomaiņu pie pielikuma.
Japāņu dizaineri saviem krosoveriem ir izstrādājuši pielāgojamas pārnesumkārbas iespējas. Modeļi 2007-2012 rock. Vipuski tika reklamēti starptautiskajos, tostarp Krievijas, tirgos ar 5 vai 6 ātrumu "mehāniku", kā arī ar 6 joslu "automātisko". 2013 lpp. Pēc HL sērijas pārdošanas uzsākšanas transmisijas mehānisma lomā tika ieviests automātiskās pārnesumkārbas modelis - “Jatco” variators (numurs “JF011FE”).
Mitsubishi Outlander XL ir brīnišķīgs mazs auto, lai nodrošinātu drošību, mobilitāti un uzticamību, kas nerada sastrēgumus, pagaidiet minūti. Automātiskās pārnesumkārbas veida aizvainots, automašīnu paātrinās ātra pārslēgšanās no viena ātruma uz vienu. Bez pārtraukuma robota transmisija, nozīmīga pasaule, lai noliktu malā kvalitāti, kas tajā ir pārpludināta.
Kā saglabāt oriģinālo kastīti?
Mastikas materiāla nomaiņu krosovera automātiskajā pārnesumkārbā virobnik neregulē. Neliels praktisks padoms šajā jautājumā: braucot cauri automašīnai, nomainu atzīmi 60 īve. km, par eļļu ātrumkārbā smejas mikroskopisks nodilums, tā sabiezē un pārstāj cirkulēt, detaļas, rīvējas viena gar otru. Viss ir neizbēgami pirms automātiskās pārnesumkārbas sabojāšanās un dārga remonta.
Daļa no Mitsubishi Outlander XL ātrumkārbas remonta var aizstāt 100 īves. berzēt. No lielajiem finansiālajiem izdevumiem, lai nekavējoties sagrābtu pārceļošanu oliyya, piemēram, ūdens ēkas viconati ar savām rokām.
Lekciju drupatas par terminiem. Yakshcho XL ir uzvarošs braucienos pa maršrutu ar yakisny pokritty, masto var mainīt 90-100 īve. km skriešu, ale braucot ar transportu, nedraudzīgos prātos, procedūra iet caur ādu 50-60 īve. km. Neatkarīgi no distances garuma, līnijas nomaiņa ir nepieciešama, jo no automašīnas sāniem parādās satraucoši "signāli".
Vai tu būtu piesardzīgs?
- Pabeigt zastosovuvati zusilla pirms pārnesumu maiņas stundas.
- Automātiskajās pārnesumkārbās nav trokšņa un čīkstoša trokšņa, kā arī pastāv periodiskas un pastāvīgas vibrācijas risks.
- "Zalіzniy kin" velkoņi ir ne tikai uz sausa asfalta, bet uz sausa asfalta.
- Vāja automašīnas saķeres vilkšana.
Soli pa solim mainiet ATF
Vibīrs no mastikas materiāla - pirmais un visviduvākais kroks
Šovveikalos ir plašs klāsts mastikas materiāli... Kāpēc zupinit? Ir tikai viens kritērijs: atņemt oriģinālos produktus! Jauna ekonomika! Zhodnih lēti analogi un pidrobok! Viltota virіb nopietni zashkodit korobtsі. Ikvienam, kurš ir īss, runu vajadzēs nomainīt otro reizi, savukārt draugam būs nepieciešams remonts. Krosoveram XL ir vison ATF zīmola DIA QUEEN CVTF-J1 funkcija. 6 diapazonu automātiskajai pārnesumkārbai izvēlieties DIA QUEEN-J3. Ārpus tam nepieciešami 12 litri mastikas.
Vai jums būtu iespēja iegādāties?
Iebīdiet gumijas gumiju poddonam, speciālu paplāksni iesma spraudnim, kā arī notīriet poddonu ar izlietotās eļļas pārpalikumu. Tsy meti є runas LIQUI MOL. Ja vēlaties taupīt, varat iztikt ar acetonu vai gāzi.
Nepieciešamie instrumenti un instrumenti
- uzgriežņu atslēgas-galviņas 10 un 19;
- shlitseva wikrutka chi nіzh;
- divas rindas un tiesneši par brūto oliju (slīd vrahuvati, kurš konteiners vainīgs pie 12 litriem ridini);
- tīri audumi.
Apgrūtināts ar nepieciešamo, ir iespējams attīstīt praktisku darbību. Aizstāts ar moceklību, lai samierinātu її rіvnya.
Svaigais produkts ir jāievada līdz virobnika noteiktajai atzīmei. Tiek ražots neliels eļļas daudzums, pirms sūknis uzreiz ar mastiku sāks dzert. Pēdas ir bīstama neprāta un mazinoša netikuma izveidošana. Detaļas, kas berzē, nebūs normālas, automātiskā ātrumkārba kļūst pārslogota. Ja ir garuma pārsniegums, tas tiks atgriezts no kastes caur ventilatoru. Abās situācijās transmisia shvidko viyde zadu.
Otzhe, uzbrūkošais krok - pagrieziena ATF maiņa
Zamіr zdіysnyuєtsya ar zondi, kad dzinējs darbojas un temperatūra ir mastika, līdz 70˚. Programmai ir neliels sadārdzinājums (līdz 15 km). Uz XL sērijas automašīnas zondes ir trīs simboli: "Cold", "Medium" un "Hot". Optimālā olia ir "Hot". Pirms runas stundu esmu dusmīgs, mana dzimtā pilsēta, iespējams, ir vainojama karstumā: tāpēc tas, visticamāk, ieraudzīs un opcijās "iestrēdzis" mazāk nekā pārpalikums.
Pieņemtā materiāla nomaiņa: pēdējā diena
Uwaga! Variācijai XL ir divas masta nomaiņas stadijas!
ATF atjauninājums 6 diapazonu automātiskajai pārnesumkārbai tiek veikts saskaņā ar to pašu shēmu kā XL krosovera bezgalīgi mainīgajai kārbai.
Norādījumi auto entuziastam: transmisijas mastyla Viktorijas princips
Pašpaļāvība uz transmisionālās olias nomaiņu
pirmais skatiens. Ar cieņu, ja esat sniedzis ieteikumus šeit, jūs varat atrast auto entuziastu, kuram ir nepieciešama iebūvētā procedūra atbilstošā līmenī un nodrošināt transportlīdzekļa kontrolpunktu bez robustuma.
Es trochi par Autora noslēpumiem
Mana dzīve nav saistīta tikai ar mašīnu, bet pašu remontu un apkalpojošo personālu. Ale es saku hobi kā ūsas cholovіki. Moє hobi ir ribolveris.
Es izveidoju īpašu emuāru no kāda, kurš dalās ar maniem padomiem. Izmēģinu daudz, dažādas metodes un metodes nozvejas palielināšanai. Jakšo tsikavo, tu vari izlasīt. Nichogo bezmaksas atņemšana no mana specials dosvid.
Uvaga, tikai SOGODNI!
Funkcijas Oliii ATF automātiskajā pārnesumkārbā Mitsubis Outlander:
- Tas nav efektīvi mastikēts uz rīvētām virsmām un mehānismiem;
- mehāniķa navantazhennya samazināšana universitātē;
- siltuma padeve;
- vidalennya microchastinks, ko var konstatēt korozijas un detaļu nodiluma gadījumā.
- automātiskās transmisijas eļļas blīvju nodilums;
- vārpstas virsmas nodilums, atstarpe starp vārpstu un vārpstas elementu;
- automātiskās pārnesumkārbas ķīļa nodilums pie spidometra piedziņas vārpstas;
- automātiskās pārnesumkārbas ieejas vārpstas pretdarbība;
- ushkodzhennya no noslēgtas bumbas pie z'єєdnannyah mіzh automātiskās pārnesumkārbas daļām: piddon, automātiskās pārnesumkārbas korpuss, karteris, karteris;
- atskrūvētas skrūves, kas pārliecināsies, ka ir uzstādītas automātiskās pārnesumkārbas daļas;
Agrāk ar Mitsubishi Outlander automātisko pārnesumkārbu ir bijuši daži nesakārtoti notikumi:
- virzuļi і kanāli uz hidraulisko bloku ir aizsērējuši ar mehāniskām daļiņām, kas izraisa eļļas trūkumu iepakojumos і izraisot uzmavas, sūkņa detaļu nodilumu, berzi utt .;
- pārkaršana un ātra darbība ar pārnesumkārbas tērauda diskiem;
- pārkarsēt un sadedzināt smaganu virzuļus, iestatīt diskus, sildīšanas cilindru utt .;
- sazināties un nonākt pie nepārspējamām hidrauliskajām vienībām.
Eļļas līmeni Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā varat mainīt, izmantojot papildu mērstieni. Eļļas mērstieni var izmantot pāris mіtok - augšējais tvaiks Max un Min ļauj izmantot tvaika daudzumu uz karstas eļļas, bet apakšējais tvaiks - uz aukstas eļļas. Ar Vikoristovuchi zondi ir viegli mainīt oliyya standartu: ir nepieciešams nomest oliiju uz tīras drānas.
Izvēloties Mitsubishi Outlander automātisko pārnesumkārbu, nākamo keruvati nomainīt ar vienkāršu principu: labāko izvēli iesaka Mitsubishi. Tajā pašā laikā minerāleļļas aizvietotāju var iepildīt ar kaut ko sintētisku vai sintētisku, bet tajā pašā laikā nav iespējams iepildīt eļļu "ar zemāku klasi" kā proponētu.
Sintētiskā eļļa automātiskajai pārnesumkārbai Mitsubishi Outlander tiek saukta par "nenozīmīgu", tāpēc to var izmantot visu automašīnas ekspluatācijas laiku. Šāda olija neiejaucas viņas autoritātēs augstās temperatūras dēļ, kas sakņojas niecīgajā Mitsubishi Outlander terminā. Bet nav iespējams aizmirst par mehāniskās piekares parādīšanos berzes nodiluma rezultātā ar ļoti ievērojamu skrējienu. Tiklīdz automātiskā pārnesumkārba tika lietota nesakārtotā olii prātos, ir jāpārdomā šķēršļa soļi un, ja nepieciešams, nomainīšu.
Eļļas maiņas veidi Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā:
- Častkova ir nomainījusi olii kastē Mitsubishi Outlander;
- Nomainiet olii Mitsubishi Outlander kastē;
Mitsubishi Outlander automātiskās pārnesumkārbas nomaiņa tiek veikta, lai veiktu papildu uzstādīšanu transmisijas nomaiņai automātiskajā pārnesumkārbā, autoservisu speciālisti. Kopumā ir nepieciešams vairāk ATF, bet ne Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā. Par promivannya ide pusotru abo sub-bāzes apjomu svaigu ATF. Par vartistu viide cien privāta aizstāšana, tas nav ādas auto serviss nadaє tāds serviss.
Častkova ir nomainījusi ATF eļļu Mitsubishi Outlander automātiskajā pārnesumkārbā pēc vienkāršotas shēmas:
- Vidkruchuєmo nopīpēja no korķa, nopīpēja uz veco oliyu ATF;
- Vidkruchuєmo piddon automātiskā pārnesumkārba, yaky, krim skrūves, scho trim yo, šķeldošana aiz kontūras ar hermētiķi.
- Otrimuєmo pieeja automātiskās transmisijas filtram, yogo bazhano maiņa ādas izmaiņu gadījumā, vai promity.
- Savukārt tiek nomainīti magnēti, kas nepieciešami metāla zāģa un skaidu savākšanai.
- Notīriet magnētu un nomazgājiet to, noslaukiet to sausu.
- Vstanovlyuєmo automātiskās pārnesumkārbas filtrs uz pelēm.
- Atjaunojiet transportlīdzekļa automātisko pārnesumkārbu, ja nepieciešams, nomainot automātiskās pārnesumkārbas blīvi.
- Sagriezīšu spraudni, nomainot automātiskās ātrumkārbas spraudņa blīvi.
Sapīšanās...