Uz sauszemes transportu apgulties. Zeme transportam: kāds ir valsts kadastrālās novērtēšanas tiesiskais režīms un metodes? Pieļaujama ir nožogota Viktorija

Zemju tiesiskais režīms autotransports

Nodrošināt autotransporta objektu un ceļu valsts objektu organizācijas un darbības darbību, zgidno z 3. lpp. 90 ZK, zemes gabalus var piešķirt par:

autoceļu, to konstruktīvo elementu un ceļu sporu izvietošana;

autoostu un autoostu, citu autotransporta objektu un ceļa valsts objektu izvietošana, kas nepieciešami ekspluatācijai, rīta, dzīves, rekonstrukcijas, remonta, zemes un pazemes pumpuru, pumpuru, sporu, saimniecības ēku attīstībai;

smoga ierīkošana un autoceļu ieviešana.

Zemes gabalus uz autoceļu būvniecības gulšņiem pie autotransporta zemju robežām Zemes kodeksā noteiktajā kārtībā var nodot izīrēšanai tās pilsoņiem. juridiskām personām, ceļu uzturēšanas un vides reklāmas objektu izvietošana.

Uz vіdvedennya avtomobilnyh dоrіg gulšņiem, aiz vinyatka vypadkіv vypadkіv likumdevēja, dzīvžogi: dzīves un kopienas dzīve, noliktavas; veicot iknedēļas, ģeoloģiskos uzmērīšanas, topogrāfiskos, apkopes un rozvіduvalnyh darbus, kā arī uzlabojot sauszemes sporas; pokšu zāles zemes gabalu paaugstināšana, ciršana un retināti stādījumi, zāliena pļaušana un augsnes pļaušana; modernu reklāmu, informācijas dēļu un indikatoru uzstādīšana, ko nevar nogādāt drošībā ceļu satiksme. Sheinin L.B. Krievijas zemes likums. - M., 2007. gads.

Smuga vіdvedennya zaliznit- Земельні ділянки, прилеглі до залізничних колій, земельні ділянки, призначені для розміщення залізничних станцій, водовідвідних та укріплювальних пристроїв, захисних смуг лісів уздовж залізничних колій, ліній зв'язку, пристроїв електропостачання, виробничих та інших будівель, будівель, споруд, пристроїв та інших pārkraušanas transporta objekti.

Для створення нормальних умов експлуатації федеральних автомобільних доріг та їх збереження, забезпечення вимог безпеки дорожнього руху та вимог безпеки населення створюються придорожні смуги у вигляді прилеглих з обох сторін до смуг відведення федеральних автомобільних доріг земельних ділянок встановленням особливого режиму їх використання, включаючи будівництво будівель, будівель та sporud, valsts darbības uzturēšana ceļmalas purvu vidū, stendu un plakātu uzstādīšana, ko nevar nogādāt drošībā.

Zemes gabalu Vlasņiki, zemes īpašnieki, zemes īpašnieki un zemes gabalu orendāri, kuri atrodas šādu ceļmalas purvu vidū, ir vainīgi federācijas vienību vikonavčo iestāžu augstāko iestāžu atbalstītajā īpaša attieksme vikoristannya tsikh zemes gabali.

Transporta zemes noteikumos ietilpst līdz autotransporta zemes noliktavai, ceļu pārvaldībai, zeme, ko aizņem autoceļi un nemanāmi piekļaujas tiem ceļiem un sporām, kā arī sporas un enerģētikas ēkas, garāža, benzīna sadales stāvoklis , autoostas un autoostas un citas sporas. Lielākā daļa autoceļu zemju ir mudžām.

Autoceļu ceļmalas gulšņos tiek noteikts īpašs vikoristanjas zemju režīms. Krievijas Federācijas Padomes 1998. gada 1. decembra dekrēts. Nr. 1420 tika apstiprināti Noteikumi par ceļmalas smuku izveidošanu un aizstāšanu federālo autoceļu augsta līmeņa Augstākās kronēšanas laikā. 1998. Nr.49. Art. 6059; 2000. Nr.6. Art. 776. .

Vikoristanjas zemju īpašais režīms pie ceļmalas purvu robežām pārvieto zemas robežas ar provadzhennі gospodarskoї ї diyalnostі šo purvu vidū, lai radītu normālu prātu par autoceļu ekspluatāciju un to drošību, drošība varētu būt drošība ceļu satiksmi un iedzīvotāju drošību.

Vlasniki, vlasniki, koristuvachs un zemes gabalu orendari, roztašovannih pie ceļmalas spietu robežām, ir jāatbalsta no Krievijas Federācijas subjektu suverenitātes augstākajām iestādēm par šo zemju īpašo vikoristanjas režīmu. Zemes gabalus ceļmalas purvu vidū viņu vlasņiki, vlasņiki, koristuvači un orendarivi neredz.

Kontroli par smoga objektu izvietošanu pie ceļmalas robežām un līdz Noteikumu darbības sākumam varēja noteikt Noteikumiem, īpaši modernizējot Krievijas Federācijas veidojošo vienību institūciju struktūras, struktūras, uz kurām tiek pārvaldīta federālo automaģistrāļu vadība. tika ievietota galvenā koriste, kā arī Krievijas Iekšlietu ministrijas DIBDR struktūras.

Ādas ceļmalas smoga platums ir diferencēts atkarībā no federālās šosejas kategorijas un attīstības uzlabošanas. Uz apdzīvotās vietas robežām ceļmalas smoga paplašināšana galvenajām federālajām maģistrālēm ir noteikta līdz galvenā ceļa robežai, bet ne vairāk kā 50 m.

Galvenā vlasņiku, vlasņiku, koristuvaču un zemesgabalu orendaru tiesību apmaiņa notiek tajā apstāklī, ka ceļmalas purvu vidū kapitāla sporu dzīvība tiek ecēta (sporas no dienesta līnijas 10 un vairāk rokіv), par vainu. no objektiem ceļu dienests, DIBDR MVS Krievija objekti un ceļu dienesta objekti.

Vlasņikiem, Vlasņikiem, koristuvačiem un zemes gabalu orendariem, piemēram, roztašovām ceļmalas purvu vidū, var būt tiesības noteikt ar Noteikumiem noteikto valsts pienākumu noteikt zemes gabalu ar uzlabotām robežām; būvēt savos zemes gabalos objektus, ko atļauj Noteikumi; ņem vērā informāciju par federālās šosejas remontu un rekonstrukciju. Žarikovs Ju.G., Šeinins L.B., Sivakovs O.V. Zemes likums: Galvenā palīdzība. - M., 1995. gads

Vlasnikiv, vlasnikiv, koristuvachіv un zemes gabalu orendars, kas apstādīti pie ceļmalas smuku robežām, tiek uzlikti šādi: ievērot vikoristanjas zemju noteikumus pie ceļmalas smuku robežām, kā arī vides drošības normas; neuztraukties par federālo ceļu satiksmi, palielināt prātu par autoceļu darbību un ceļu satiksmes drošību; nodrošināt piekļuvi federālās autoceļu pārvaldes pārstāvju zemesgabalu īpašumiem un uzdot viņiem vienlaikus pārbaudīt viņu rīkojumus; uzgodzhuvati ar federālās šosejas un zemes gabalu DIBDR pārvaldes institūciju pie ceļmalas purvu robežām, kā arī dzīvību uz šādiem zemes gabaliem tiem blakus; vipadkā, Noteikumu nodošana, ēku pārvadāšana un pārvešana uz nekapitāla aprites zemes gabaliem.

Noteikumu pārkāpumu gadījumā ceļmalas smukuļu vidū viņus noteiktajā kārtībā atpazīs pašpietiekamība, un nepieciešamības gadījumā viņus mudināja, pierod, ienāc, peredbacheni Latvijas Republikas likumdošana. Krievijas Federācija.

Par Noteikumu pārkāpšanu zemes gabalu vlasņiki, vlasņiki, koristuvači un orendari, piemēram, roztašovāni ceļmalas purvu robežās, var tikt piesaistīti likumā noteiktās kārtības ievērošanai.

Drošības zonu kordoni atsevišķās gāzes apgādes sistēmas objektu vietās tiek noteikti, pamatojoties uz ikdienas normām un noteikumiem, aizsardzības noteikumiem. maģistrālie cauruļvadi, citi apstiprināti sakārtotā secībā normatīvie dokumenti.

Uz noteiktajiem zemesgabaliem zem esošās valdības uzvaras nav pieļaujama nekāda dzīvība, dzīvība, strīdi pie uzstādīto minimālo attālumu robežām līdz gāzes apgādes sistēmas objektiem. Žarikovs Yu.G. Krievijas zemes likums: Podruchnik. - M., 2006. gads

Nav atļauts pārkārtot gāzes apgādes sistēmas organizāciju vai modernizēt gāzes apgādes sistēmas organizāciju, vai modernizēt to uz vikonīna dienesta organizāciju gāzes apgādes sistēmas objektu remontam, likvidēšanai. avāriju sekas, to attaisnošana, katastrofas (90.p. 6. punkts).

Uz zemes gabaliem, jakі vіdnesenі uz transporta zemēm, aizsargājamās zonas ir ierīkotas ar īpašu uzmanību šādiem zemes gabaliem.

Valsts regulējums autotransporta galerijā

Valsts regulējums bēdīgi slavenās koristuvanjas autotransporta galerijā ir balstīts uz valsts interešu līdzsvara nodrošināšanas metodi.

Zemes likums

Zemju tiesiskais režīms apmetnesє zemes, vietējo un citu tiesību aktu normu noteikšana, zemes gabalu ierīkošanas un aizsardzības kārtība pie apdzīvotās vietas kordona robežām.

Zeme juridiska zila

Viena no zemes kategorijām, kas noteikta Krievijas Federācijas Zemes kodeksā, ir lauksaimniecības statusa zeme. Zemes kodekss Krievijas Federācija 2001. gada 25. oktobris Nr. 136-FZ (pieņemts ar Krievijas Federācijas Federālās asamblejas 2001. gada 28. septembra dekrētu) (ar grozījumiem, kas izdarīti 2009. gada 27. decembrī) // Krievijas Federācijas Augstākās tiesas Vіdomosti, - 29.10.2001. - Nr.44...

Zeme transportam

Izmantojot organizāciju darbības un dzelzceļa transporta objektu darbības nodrošināšanas metodi, zemes gabalus var piešķirt: dzelzceļa likmju sadalei; izvietojums, darbība...

Transporta zeme ir aizsargāta ar Baltkrievijas Republikas tiesību aktiem

Pirms zemēm transportam vajadzētu būt zemes gabaliem, kas tiek doti uzņēmumiem un organizācijām transportēšanai, lai uz tiem novietotu noguldījumus ekspluatācijai, rītam, dzīvei, rekonstrukcijai, remontam ...

Starptautiskā spіvrobіtnitstvo uzvaras un zemju aizsardzības jomā. Ūdens fonda zemju tiesiskais režīms

Saskaņā ar Zemes kodeksu ūdens fonda zemēm ir jābūt zemēm, ko aizņem ūdens objekti, kā arī zemes gabaliem, piešķīrumiem ūdens stāvokļa apsaimniekošanai, tai skaitā ūdenspārvaldes strīdu izvietošanai un saimniecības ēkām. .

Metodika autoceļu aizņemto zemju kadastra uzturēšanai no zemes informācijas sistēmu bloķēšanas

Objekti transporta sistēmas Krievijas Federācija, reģioni un pašvaldības aizņem ievērojamas zemes platības, aptuveni 700 tūkst. ha. Їхній tiesiskais režīms ir jāatzīst, ņemot vērā transporta sakaru atzīšanu.

Negadījumu un piemērotības pārvadāšanai izmeklēšanas kārtība

Autotransports ir visplašāk izmantotais transporta veids. Autotransports ir jaunākais pārkraušanai un ūdens transportam, pirmie automobiļi parādījās 19. gadsimta pašās beigās.

Varas tiesības pār zemi ir tiesības uz mežu

Ūdens fonda zemju tiesiskais režīms

Ūdens fonda zemju atlases un aizsardzības kārtību regulē Krievijas Federācijas Zemes kodekss un ūdens tiesību akti.

Apdzīvoto vietu zemju tiesiskais režīms

Apmetnes zemju tiesiskais režīms - ce sukupnіst peace, scho mіstya in zemes, vides, vietējie un citi Krievijas Federācijas tiesību akti un її subjekti.

Lauksaimniecības kopienas zemes var būt svarīgākas Krievijas ekonomikas attīstībai; Ķīnas tiesību akti, kā likums, ...

Spēcīgas subdaru atzīšanas zemju tiesiskais režīms

Spēcīgas subdaru atzīšanas zemju tiesiskais režīms

Krievijas Federācijas Zemes kodeksa 78. pantā ir konkretizēts mērķis iegūt lauksaimniecības statusu zemi un atgūt priekšmetus, jakiem var būt tiesības iegūt šīs kategorijas zemes ...

Spēcīgas subdaru atzīšanas zemju tiesiskais režīms

Selyanske (farmerske) valstiskums ir hromadu, poov'yazanih strīdu un (vai) varas apvienība.

1. Transporta zemes tiek atzītas par uzvarošām zemēm vai ir atzītas organizāciju darbības nodrošināšanai un (vai) automašīnu, jūras, iekšējo ūdens, pārkraušanas, vēja, cauruļvadu un cita veida transporta objektu ekspluatācijai. ar kodeksu, federālajiem likumiem un Krievijas Federācijas vienību likumiem.

2. Organizāciju darbības un dzelzceļa transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) algu sadale;

2) ēku, sporu, tostarp dzelzceļa staciju, dzelzceļa staciju, kā arī piebūvju un citu ekspluatācijai nepieciešamo objektu izmitināšana, ekspluatācija un rekonstrukcija, utrimannya, budіvnitsva, zemes, dzelzceļa pārkraušanas transporta objektu rekonstrukcija;

3) pašapmierināts ievads.

Вільні земельні ділянки на смугах відведення залізниць у межах земель залізничного транспорту можуть передаватися в оренду громадянам та юридичним особам для сільськогосподарського використання, надання послуг пасажирам, складування вантажів, улаштування вантажно-розвантажувальних майданчиків, спорудження прирейкових складів (за винятком складів паливно-мастильних матеріалів та автозаправних jebkura veida stacijas, kā arī noliktavas, atzītas par glabāšanu nedrošas runas un materiāli) un citi mērķi dotrimannya prātam varētu nodrošināt pārvietošanās drošību, ko nosaka federālie likumi.

Šī vikoristanny smoga izveidošanas kārtību gaisa atveres ieviešanai nosaka Krievijas Federācijas rīkojums.

3. Ar ceļu satiksmes drošības palīdzību zemes gabalus var piešķirt:

1) automobiļu maršrutu izplatīšana;

2) ceļu dienesta objektu, ceļu darbības būvniecībai atzīto objektu izvietošana, stacionārie stabi iekšējo atsauču struktūras;

3.1. Zemes gabalus pie smoga un autoceļu ievešanas robežām var piešķirt šī kodeksa noteiktajā kārtībā iedzīvotājiem un juridiskajām personām ceļu dienesta objektu izvietošanai. Lielākajai daļai autoceļu nepieciešamo prātu un to drošības veidošanai, ceļu drošībai, ceļu satiksmes drošībai un iedzīvotāju drošībai tiek radīts autoceļu ceļmalas smags. Autoceļu smoga ievešanas kordonu un autoceļu ceļmalas smoga kordonu izveide, šāda smoga un ceļmalas smoga izveidošana ir saskaņā ar kodeksu, Ukrainas tiesību aktiem auto ceļi par ceļu darbiem.

4. Organizāciju darbības un jūras, iekšējā ūdens transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) gabalos izbūvētu iekšējo ūdensceļu izvietošana;

2) jūras ostu infrastruktūras objektu, upju ostu objektu, pietauvošanās vietu, jahtu piestātņu, hidrotehnisko sporu, citu darbībai, utrimannyai, dzīvībai, zemes un pazemes objektu rekonstrukcijai, remontam nepieciešamo objektu izvietošana, 'ektiv jūras, iekšzemes ūdens transports;

3) piekrastes smoga pamanīšana.

Iekšējo ūdensceļu piekrastes smuga ir redzama strādniekiem, kas saistīti ar kuģu navigāciju un pludināšanu pa iekšējiem ūdensceļiem, ārpus apdzīvoto vietu teritorijām. Piekrastes smoga un tā kodīguma apskates kārtību nosaka Krievijas Federācijas Iekšzemes ūdens transporta kodekss.

5. З метою забезпечення діяльності організацій та експлуатації об'єктів повітряного транспорту можуть надаватися земельні ділянки для розміщення аеропортів, аеродромів, аеровокзалів, злітно-посадкових смуг, інших наземних об'єктів, необхідних для експлуатації, утримання, будівництва, реконструкції, ремонту наземних та pazemes ēkas, sporas, saimniecības ēkas un citas transporta iekārtas

6. Organizāciju darbības un cauruļvadu transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) naftas vadu, gāzes vadu un citu cauruļvadu sistēmas zemes iekārtu izvietošana;

2) zemes un pazemes objektu ekspluatācijai, uzturēšanai, ekspluatācijai, rekonstrukcijai, remontam nepieciešamo zemes iekārtu, sporu, saimniecības ēku un citu cauruļvadu transporta iekārtu izvietošana;

3) ar bruņniecības tērēšanu.

7. Ar domāšanas metodi ikdienas dzīvei un auto, ūdens, glābšanas, gaisa un cita veida transporta objektu rekonstrukcijai tiek rezervēta zeme. Kārtību zemes rezervēšanai noteiktiem mērķiem nosaka federālie likumi.

8. Zemes gabali, zemes uz mūžu, pārbūve, cauruļvadu transporta objektu kapitālais remonts, no citu kategoriju zemju noliktavas neattiecas uz pārcelšanu uz transporta zemes kategoriju un tiek dotas uz mūža būvniecības laiku, rekonstrukcija, kapitālais remonts tādi objekti. Uz zemesgabaliem, kur atrodas cauruļvadu transporta pazemes objekti, kas atrodas pirms lineārajiem objektiem, cauruļvadu transporta objektu turētāju tiesību reģistrācija cim kodeksā noteiktajā kārtībā nav pakļauta. Zemes gabalu vlasņiki tiek vainoti tiesību apmaiņā saistībā ar šādu objektu aizsargjoslu ierīkošanu.

Komentēt Sv. 90 ZK RF

1. Transporta zemēm tiek piešķirts bagātīgs tiesiskais regulējums, zemākas rūpniecības un enerģētikas zemes. Acīmredzot, Tim, ir gudri, ka viens transporta veids tiek atzīts par citu, izmantojot bagātīgas zīmes. Tse vrakhovu st. 90 LC, jo zemes tiek atzītas ar zemēm, kas paredzētas to zemju pārvadāšanai, kuras ir vai nu atzītas organizāciju darbības un (vai) automašīnu, jūras, iekšējo ūdeņu, pārkraušanas objektu ekspluatācijas nodrošināšanai. , potryany un citi transporta veidi, un punkts par ādas stāvokli . panta 6. punkta "Інші" transporta savienojumu veidi. 90 ZK uz cauruļvadu transportu.

Vіdpovіdno uz zemes gabaliem, kas tiek nodoti no valsts vai pašvaldības iestādes un nodokļa transporta organizācijas vajadzībām, obmezhenі apgrozībā.

2. Vidpovidno līdz 2. punktam Art. 90 ZK ar metodi, kas nodrošina organizāciju darbību un dzelzceļa transporta objektu darbību, zemes gabalus var piešķirt:

1) algu sadale;

2) dzelzceļa staciju, staciju, saimniecības ēku un citu dzelzceļa transporta objektu izmitināšanai, ekspluatācijai, paplašināšanai un rekonstrukcijai;

3) smoga ierīkošanai, gaisa drošības zonu ieviešana.

Tāpat pārkraušanas transporta zemju noliktavai tika piešķirts Art. 2003. gada 10. septembra federālā likuma 2 N 17-FZ "Par dzelzceļa transportu Krievijas Federācijā" (ar grozījumiem, kas izdarīti 2007. gada 8. novembrī).
———————————
Vіdomosti Verkhovna. 2003. N 2. Art. 169; N 28. Mākslas nozarē. 2884.

Вільні земельні ділянки на смугах відведення залізниць у межах земель залізничного транспорту можуть передаватися в оренду громадянам та організаціям для сільськогосподарського використання, надання послуг пасажирам, складування вантажів, улаштування вантажно-розвантажувальних майданчиків, спорудження прирейкових складів (за винятком складів паливно-мастильних матеріалів та автозаправних) jebkura veida stacijas un būvēt noliktavas, kas redzamas, pamatojoties uz nedrošiem runām un materiāliem) un citiem mērķiem prātam un dotrimanijai varētu nodrošināt satiksmes drošību, ko nosaka federālie likumi. Šajos noteikumos ir ierobežots zemju apgrozījums pārkraušanas pārvadājumiem: smirdoņa var nodot privātpersonām tikai nomā un tikai nomā, un tā var būt droša satiksmei.

Saskaņā ar federālo likumu “Par dzelzceļa transportu Krievijas Federācijā” zemes gabalu piešķiršanu dzelzceļa pārvadājumiem nosaka projektēšana un aizkaru dokumentācija saskaņā ar zemes tiesību aktos noteikto kārtību. Смуга відведення залізниць - це земельні ділянки, прилеглі до залізничних колій, призначені для розміщення залізничних станцій, водовідвідних та укріплювальних пристроїв, захисних смуг лісів уздовж залізничних колій, ліній зв'язку, пристроїв електропостачання, виробничих та інших будівель, будівель, споруд, пристроїв об 'єkktvnovite transporta medību zoni - zemes zeme, ne -okhіdni, lai aizmirstu par Zbereznju, mijoti, ka staicosti O'Skotti, Rukhomim zemes, gulēja uz zāles depozīta zemi. sniegotas un čīkstošas ​​notis un citi negatīvie pieplūdumi. Aizsargjoslas tiek ierīkotas ar drošības metodi droša darbība elpceļiem un citiem gaisa transporta objektiem, kā arī iedzīvotāju, praktiskā gaisa transporta un pasažieru drošībai vietās, kas ir vājas pret vējiem, zemes nogruvumiem, uzplūdiem, dubļu plūsmām un citām negatīvām ietekmēm, gaisa satiksmes zonās.

Vіdpovіdno līdz Noteikumiem par smoga un žogu aizsargjoslu izveidošanu un likvidēšanu, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas 2006. gada 12. jūlija dekrētu. N 611, з метою утворення земельних ділянок у межах смуги відведення залізниць та впорядкування кордонів земельних ділянок, розташованих у межах смуги відведення , власник інфраструктури залізничного транспорту загального користування або власник залізничної колії незагального користування або організація, що здійснює будівництво інфраструктури залізничного транспорту загального користування та ( vai) zaliznichno ї kolії nezagalnogo koristuvannya (zatsіkavlena organіzatsіya), nodrošina attiecīgā teritoriālās zemes ierīcības projekta (starplaulību zemes ierīcības projekta) sagatavošanu. Starp introdukcijas smogiem tiek noteiktas ar zemes gabalu ieveanas normu pilnveidoanu, nepiecieamo ievešanas smogu formēšanu, ko apstiprina Krievijas Satiksmes ministrija.
———————————
Vіdomosti Verkhovna. 2006. N 42. Art. 4385.

Paziņojums par jaunveidojumiem pie smugu robežām zemes gabalu ieviešanas uz suverēnā kadastrālā izskata ir pakļauts tās izveidotās organizācijas pieteikumam vai tās apstiprinātai personai, uz kuru attiecas Krievijas Federācijas tiesību akti. Uz smugas robežām tika izveidota goitera organizācija ar metodi, kas nodrošina dzelzceļa transporta traucējumu un darbības drošību, lai nodrošinātu zemes gabalu ekspluatācijas sākšanu:

a) nepieļaut kapitālo ēku un sporu, bugatorisko stādījumu un citu objektu izvietošanu, kas palielina algu redzamību un rada draudus salveru transporta drošībai un darbībai;

b) nepieļaut ūdensvada un kanalizācijas vadu, ūdens ņemšanas vietu un citu inženierkomunikāciju sadali un jebkādu nākotnes sporu izvietošanu, veicot lauksaimniecības darbus;

c) neļaut pilsētām augt tuvu burjanovu lauku zemēm un čagarkoka augiem;

d) neļaut vietās tuvināties meža masīviem ar mirušu koksni, krizantēmu, mežizstrādes atkritumiem un citiem degošiem materiāliem;

e) izveidot ūdeni starp purvainiem ūdeņiem un dabisko mežu ar protipažnaja opashka platumu no 3 līdz 5 m vai ar mineralizētu purvainu mežu, kura platums ir vismaz 3 m.

Inženierkomunikāciju, elektropārvades līniju, pieslēguma, maģistrālo gāzes, naftas vadu un citu lineāro strīdu izvietošana pie smugu ūdeņu robežām atļauta tikai laikapstākļiem no ieinteresētas organizācijas.

Uz smugas robežām līguma prātiem atļauts izvietot reklāmu uz siena pļaušanas, stāvparkanām, biedriem, saimniecības ēkām un citiem āra transporta objektiem. Šāda reklāma var tikt atbalstīta ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem, tā neapdraud dzelzceļa transporta drošību un darbību.

Zemes gabalus (to daļas), roztashovani vzdovzh smugi vіdvedennya, var iekļaut līdz dzelzceļa starpaizsardzības zonai dzelzceļa caurbraukšanas brīdī:

a) vietām skhilnyh līdz sniega zemes nogruvumi (lavīnas), zsuviv, rozmiviv, dubļu plūsmas, mūsu veidošanās, karsta veidošanās un citas nedrošas ģeoloģiskās ieplūdes;

b) netālu no rukhomih piskіv apgabaliem;

c) gar mežiem, kas nosaka meža stādījumu funkcijas, tai skaitā upes plūdu un virszemes ūdens objektu gaisa tuvumā esošos mežus;

d) saskaņā ar mežiem de sucile koku audzi var atpazīt pēc skhiliv gir un pagorbiv stabilitātes un radīt zsuv, osipiv, yariv adopciju vai pamodināt dubļu straumi un sniega nogruvumus (lavīnas), ienirt šādu plūdu drošība un stabilitāte.

Federālā dzelzceļa transporta aģentūra (turpmāk - Rošheldor) (1. teritoriālā iestāde) par laikapstākļiem ar Rosmine (1. teritoriālā iestāde) pieņem lēmumu par zemes gabalu (sešas daļas) iekļaušanu starpaizsardzības zonā 2. mēneša rindas no dienas, kad izraudzītā organizācija to iesniegusi:

a) iesniegumu ar pārskaitījumu aprakstu žogu un robežu ierīkošanai;

b) teritoriālās zemes ierīcības projektu, kas sadalīts ar ūdens resursu palīdzību un atriebt aizsargjoslas kordonu aprakstu, starpzemes gabali (sešas daļas), kas plešas pie aizsargjoslas robežām, kas noteiktas. Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas apstiprināto aizsargjoslu attīstības normu pilnveidošana.

Rošheldor (Jogo teritoriālā iestāde) lēmumu par zemes gabalu (sešu daļu) iekļaušanu starpaizsardzības zonā var aizstāt ar žogiem un žogiem, kas izveidoti līdz Noteikumu nosaukumu 10. punktam. Lēmumam tiek pievienots teritoriālās zemes ierīcības projekts ar starpaizsardzības zonas aprakstu, starpzemes gabali (sešas daļas), roztashovannyh pie aizsargjoslas robežām. Ieceltais lēmums ir jāpastiprina ar zatsіkavlenіy organіzatsії tyzhneviy termiņā no tā pieņemšanas dienas.

Aizsardzības zonu robežās ar pārkraušanas transporta darbības drošības nodrošināšanas metodi var uzstādīt žogus vai žogus šāda veida darbību izbūvei:

а) будівництво капітальних будівель та споруд, улаштування тимчасових доріг, вирубування деревної та чагарникової рослинності, видалення дернового покриву, проведення земляних робіт, за винятком випадків, коли здійснення зазначеної діяльності необхідне для забезпечення стійкої, безперебійної та безпечної роботи залізничного транспорту, підвищення якості обслуговування користувачів pārkraušanas transporta pakalpojumi, kā arī saikne ar līniju sporu uzlabošanu, apkopi un remontu;

b) apelsīnu zeme;

c) vipasannya tievums;

d) virszemes un gospodarsko-butovyh ūdeņu izlaišana.

Uzstādītas zīmes, kas norāda starp drošības zonām, lai tiktu cauri ieinteresētai organizācijai. Dekrēti zemes gabaliem, roztašovannih pie aizsargjoslu robežām, par suverēnu kadastrālo izskatu tiek uzlikti pēc tās apstiprinātas organizācijas pieteikuma, tās apstiprinātā persona tiek atzīta pirms Krievijas Federācijas tiesību aktiem.

Ja nepieciešams, Krievijas Federācijas zemes gabalu vajadzības ar smoga formēšanas un gaisa ievadīšanas metodi:

- Rošheldor kopā ar Rosmine pieņem lēmumu par zemes gabalu labiekārtošanu Krievijas Federācijas vajadzībām, izmantojot žoga izveides metodi Krievijas Federācijas tiesību aktos noteiktajā kārtībā;

— Rosmayno spilno s Roszheldor zdіysnyuє nebhіdnі ії, pov'yazanі z vyluchennyam znachenih zadovlenok polіlyanok saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktos noteikto kārtību.

Normas zemes gabalu ieviešanai, nepieciešamo smoga formēšanu elpceļu ievešanai un lidlauku aizsargjoslu attīstības normatīvu izstrādi Krievijas Satiksmes ministrijā var apstiprināt 2007.gadā.

3. Vidpovіdno līdz 3. lpp Art. 90 ZK ar organizāciju darbības un autotransporta objektu un ceļu valsts objektu darbības nodrošināšanas metodi, zemes gabalus var izšķērdēt:

1) autoceļu, to konstrukcijas elementu un ceļu sporu izvietošanai;

2) autoostu un autoostu, citu autotransporta un ceļu pārvaldes objektu izmitināšana;

3) smoga ierīkošana un autoceļu ieviešana.

Zemes gabalus uz autoceļu gulšņiem pie autotransporta zemju robežām var iznomāt kopienām un organizācijām ceļu servisa objektu un vides reklāmas izvietošanai. Autoceļu ieviešanas krustcelēs aiz tiesu prāvu tiesībsargājošo iestāžu finiera ecējas:

a) dzīves un kopienas dzīve, noliktavas;

b) veicot iknedēļas, ģeoloģiskos uzmērīšanas, topogrāfiskos, apkopes un rozvіdovalnyh darbus, kā arī uzlabojot uz zemes esošās sporas;

c) zemes gabalu pļaušana, zāles pļaušana, ciršana un reto stādījumu izciršana, kūdras un augsnes pļaušana;

Lai radītu normālu prātu, federālo maģistrāļu darbību un to drošību, drošību un ceļu satiksmes drošību, un iedzīvotāji tiek veidoti gar ceļiem īsumā no abām pusēm līdz federālo lielceļu ieviešanas skatam, zeme zemes gabali, un ir noteikti īpaši režīmi. Zemes gabalu valdnieki, kas atrodas starp šādiem ceļmalas bariem, ir vainīgi Krievijas Federācijas veidojošo vienību augstāko varas iestāžu atbalstītajā jautājumā par šo zemes gabalu ievēlēšanas īpašo režīmu. Bēdīgi slavenā koristuvannijas federālo autoceļu ceļmalas smuku uzstādīšanas kārtību nosaka Noteikumi, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas 1998. gada 1. decembra dekrētu N 1420 (ar grozījumiem, kas izdarīti ar 2006. gada 29. janvāri). ). Papuve uz ceļa, smaka nosaka minimālo ceļmalas baru platumu vismaz 50 m no ādas puses. Kordonu apzīmējumu ceļmalas smukās nosaka federālo lielceļu iestādes.
———————————
Vіdomosti Verkhovna. 1998. N 49. Art. 6059; 2000. N 6. Art. 776; 2006. N 23. Art. 2526.

Uz ceļmalas spietu robežām ir apgrūtināta kapitāla strīdu (ar kalpošanas laiku 10 un vairāk gadi) mūžs, vainojami ceļu dienesta, DIBDR (DAI) un ceļu dienesta objekti. Šis noteikums neattiecas uz objektiem, kas atrodas ekspluatācijā, kā arī uz objektiem, kas sākti pirms 1998. gada 1. marta (un dokumentācija nedrīkst beigties).

Objektu izvietošana ceļmalas baru robežās ir atļauta šādiem prātiem:

a) objekti nav vainojami redzamības pasliktināšanā uz ceļa, pretējā gadījumā rūpējas par ceļu satiksmes drošību un uz tā kaisītā ceļa darbību, kā arī rada draudus iedzīvotāju drošībai ;

b) objekta izvietošanas vietas izvēle var būt nepieciešama ceļa iespējamās rekonstrukcijas uzlabošanai;

c) objektu izmitināšana, projektēšana un ikdienas dzīve tiek veikta, pienācīgi ņemot vērā ceļu satiksmes drošības, vides drošības, autoceļu ekspluatācijas un ekspluatācijas standartu un tehnisko normu uzlabošanu.

Izvēloties vietu ceļu dienesta objektu izvietošanai, tiem ātri jāpārvietojas uz minimālu skaitu krustojumu, jānokļūst uz ceļa un jāizkāpj no tā, roztashovuyuchi tsі objekti kompleksā pie zemju robežām, iebraucot šajās tsіleys. Ceļu apkalpošanas objektus var izklāt ar maidančikiem stāvvietām un automašīnu joslām, kā arī zem ceļiem, z'izdami un krustojumiem, kas nodrošinās piekļuvi tiem no ceļa. Nonākot uz ceļa, jāiet uz aizmuguri, bet pats vainīgs, ka pārejas zviedru smuki un oblashtovani tāds rangs, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.

Ob'єktіv ceļu dienesta zdіysnyuєtsya par rahunok koshtіv їhnіh vlasnikіv ikdienas rutīna. Saskaņā ar abdanni līgumiem par zemju hodanny par nekapitāla Budiela sārtumu, kas strīdas pie tumsas ceļu ceļiem, zobovyn ovsnja ir nulles spēks -ї ї ї ї ї ї ї ї. ї ї ї ї ї ї saskaņā ar її rekonstrukcijas stundu, pretējā gadījumā viņi ar to nomazgās šķembas. Saites uz šo Noteikumu pārkāpumiem pie ceļmalas purvu robežām tiks atzītas par pašpietiekamiem strīdiem.

Lēmumi par zemes gabaliem pie ceļmalas purvu robežām vai zemes gabaliem, kas atrodas smuku pozīcijās, bet kuriem nepieciešama īpaša piekļuve (tikai pіd'їzdіv, z'їzdіv, primikan), kā arī zemes gabaliem pie maidančikiem autostāvvietai un automašīnu zobi ir pieņemtas kompetentās iestādes laika apstākļu kontrolei ar federālajām automaģistrāļu iestādēm un DIBDR (DAI) iestādēm, kurām var būt tiesības:

a) zdіysnyuvati pie savas kompetences robežām kontrolē zemes vietiņu pie ceļmalas purvu robežām, lai radītu izplatības situācijas vai likvidētu to mantojumu, ņemot vērā ceļmalās pazīstamo zemes gabalu metodi;

b) uzgodzhuvat dzīvi ceļmalas purvu vidū budіvel, kas sporud, piedalās šo objektu pieņemšanā ekspluatācijā;

c) sniedz priekšlikumus par lēmumu par zemes gabalu ieviešanu pie ceļmalas purvu robežām vai par objektu izvietošanu šajos nogabalos, kas pieņemti sakarā ar tiesību aktu un ceļu satiksmes drošības normu pārkāpumiem;

d) dot rīkojumus zemes gabalu, roztašovu pie ceļmalu baru robežām, valdītājiem par iznīcināšanas līniju pieņemšanu, kas saistītas ar vikoristanjas tsiku zemju režīmu vai kā apdraudējumu ceļu satiksmes drošībai.

4. Vіdpovіdno līdz 4. punktam Art. 90 ZK ar metodi, kas nodrošina organizāciju darbību un jūras, iekšzemes ūdens transporta objektu, zemes gabalu darbību, var piemērot:

1) gabalos izbūvētu iekšējo ūdensceļu izvietošana;

2) ostu, pietauvošanās vietu, piestātņu, hidrotehnisko sporu, citu objektu izmitināšana, nepieciešamā ekspluatācija, uzturēšana, apkalpošana, rekonstrukcija, ūdenstransporta objektu remonts;

3) skats uz krasta līniju.

Iekšējo ūdensceļu piekrastes smuga ir redzama strādniekiem, kas saistīti ar kuģu navigāciju un pludināšanu pa iekšējiem ūdensceļiem, ārpus apdzīvoto vietu teritorijām. Vycherpniy Iekšējo ūdensceļu saraksts, kas apstiprināts ar Krievijas Federācijas rīkojumu 2002. gada 19. decembrī. N 1800-r (ar grozījumiem, kas izdarīti 2008. gada 5. maijā).
———————————
Vіdomosti Verkhovna. 2002. N 51. Art. 5130; 2005. N 28. Art. 2890.

Vidpovіdno uz st. 10 Krievijas Federācijas Iekšzemes ūdens transporta kodeksa iekšējo ūdensceļu robežās, izplatoties ārpus Krievijas apdzīvoto vietu teritoriju robežām, iekšzemes ūdens transporta organizācijai ir tiesības bez maksas laimēt robotus, kas saistīti ar kuģu navigāciju. , piekrastes smuga - zeme ar platumu 20 m vidējā malā ūdens littі uz vіlnih rіchkah un parasto rіvnі vіdіnі stavnіh gabalu vіshnіh vіdnyh vodnyh slyakhakh. Uz bērza, kas, iespējams, pacēlies virs 45 grādiem, no krasta malas izceļas piekrastes smuga, krasta ogle. Īpaši prāta koristuvannya piekrastes bari ir izveidoti ar Krievijas Federācijas rīkojumu.

Iekšzemes ūdens transporta organizācijām tiek iekasēta samaksa par zemesgabalu aizņemšanos, tai skaitā ar ūdeni klātiem zemes gabaliem un gabalos apbūvētiem zemes gabaliem (“glabāšanas teritorijas”) par hidrotehnisko strīdu darbības stundu un izveidošanu. aizsardzības zonas lіnіku. Šīm organizācijām ir tiesības:

a) gozēties piekrastes baros, lai veiktu kuģu kuģošanas un ikdienas dzīves drošības darbus, pumpuru veidošanos un sporas šiem nolūkiem;

b) uzstādīt piekrastes navigācijas iekārtās;

c) palielināt koku-čagarņikova biezokņa ciršanu, kā arī piekrastes dubļu veidošanos kuģu kuģošanas drošībai, tai skaitā piekrastes objektu navigācijas situācijas un ģeodēziskās uzlikas redzamībai upes gultņu novākšanas laikā;

d) vikoristovuvaty bez maksas grunts, akmens, grants, koka-chagarnikova splinnist, kas atrodas piekrastes smuga robezas;

e) atļaut timchasovyh sporu ievietošanu kuģu un citu peldošu objektu pietauvošanai, pietauvošanai un stāvēšanai, navigācijai, vantaživu sakārtošanai un uzņemšanai, iekāpšanai kuģos un pasažieru izkraušanai no kuģiem;

f) ļaut darba dienās timchasovyh budіvel un citi nepieciešamo darbu nenododamiem ziemas kuģiem, vai transporta iespējas no tiesām.

Personas, kas vicorē piekrastes purvu, lai veiktu timchasovyh robotus, pēc to pabeigšanas goiter un yazan, notīriet piekrastes purvu un obshtuvat її.

Darbību veikšanai nav atļauts izmantot piekrastes smu, jo šāda darbība nav nepieciešama kuģu kuģošanas drošības dēļ. Uzstādīšana piekrastes ūdeņos, neatkarīgi no tā, vai nav pastāvīgu ugunsgrēku, kas vērsta uz kuģu eju laivu, Krimas navigācijas ugunsgrēki ir aizsargāti. Vlasniki timchasovyh ugunsgrēki ir vainīgi, gaidot to ierīkošanu ar iekšzemes ūdens transporta valsts pārvaldes pilnvarām un nodrošināt šādu ugunsgrēku žogu no kuģu eju sāniem.

Tiesības nostiprināt piekrastes purvu iekšzemes ūdens transporta organizācijām netiek attiecinātas uz: dabas teritorijām, kuras ir īpaši aizsargājamas; hidrotehnisko sporu teritorijas; zemes gabali, uz kuriem novietotas meliorācijas sporas; smugi v_dvedennya avtomobilnyh un zalіznitsa; zemes gabali, kas nostiprināti ar īpašām sporām, un citas zemes, kas nodotas saskaņā ar zemes likumdošanu.

Piekrastes smuku robežās apstādīto zemes gabalu ievešana, dzīvība uz tiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir pumpuraini, smaili un sporas, tiks veikta saskaņā ar tiesību aktos noteikto kārtību, atbilstoši laikapstākļiem ar baseina iestādēm. valsts pārvalde par iekšējo ūdens transportu. Pārgalvīgo kuģu piekrastes dubļos esošās šļakatas tiek ieņemtas negatīva injekcija uz nometni piekrastes smuga, ka (vai) grūti її wokry.

Pie zv'yazku іz іz vladennânі v dіyu z 1 sіchnya 2007 r. jauns VK ymovirnі sudovi superechki, pov'yazanі z vyznachennyam zalezhnostі zemes okremih vodnyh ob'єktiv uz zemēm ūdens transporta chi ūdens fondu.

5. Vіdpovіdno līdz 5. punktam Art. 90 ЗК з метою забезпечення діяльності організацій та експлуатації об'єктів повітряного транспорту можуть надаватися земельні ділянки для розміщення аеропортів, аеродромів, аеровокзалів, злітно-посадкових смуг, інших наземних об'єктів, необхідних для експлуатації, утримання, будівництва, реконструкції, ремонту, розвитку zemes un pazemes ēkas

Krievijas Federācijas Atbilstības kodekss, datēts ar 1997. gada 19. martu Nr.60-FZ praktiski nepievieno neko jaunu Zemes kodeksa noteikumiem par zemēm rekultivējamajam transportam.

6. Vіdpovіdno līdz 6. punktam Art. 90 ZK ar organizāciju darbības un cauruļvadu transporta objektu darbības nodrošināšanas metodi var piešķirt zemes gabalus:

1) cauruļvadu sadale;

2) objektu izvietošana, nepieciešamā darbība, rīts, dzīve, rekonstrukcija, cauruļvadu transporta objektu remonts;

3) aizsargjoslu izveidošanai no visu zemes gabalu īpašajām domām.

Uz drošības zonu kordoniem, pie kuriem atrodas gāzes apgādes sistēmas objekti, attiecas ikdienas noteikumi, maģistrālo cauruļvadu aizsardzības noteikumi un citi kārtībā apstiprināti normatīvie dokumenti. Uz noteiktajiem zemesgabaliem zem esošās valdības uzvaras nav pieļaujama nekāda dzīvība, dzīvība, strīdi pie uzstādīto minimālo attālumu robežām līdz gāzes apgādes sistēmas objektiem. Nav atļauts pārkārtot organizāciju - gāzes apgādes sistēmas vadītāju vai paaugstināt to uz vikonīna dienesta organizāciju gāzes apgādes sistēmas objektu remontam, avāriju seku likvidēšanai, katastrofām, kas radušās. tika vainoti uz viņiem.

Vinikennya ir Viniknnya uz Obdi gāzes sistēmām, katastrofa tika organizēta - Chi sistēmu spēku izsaka Ekpravyuto Organiya May, bezpriecīgo spēku tiesības, kas gatavojas Missovy, abstrasses iekšā. tādā pašā veidā kā skola, kuras teritorijā tika panākta vienošanās par piegādi. nepieciešamie spēki un priekšrocības.

Ar gāzi darbināmu bedru aizsardzības noteikumi tika apstiprināti ar Krievijas Federācijas Ordeņa dekrētu par 20. lapu krišanu 2000. gadā. N 878. Acīmredzot pirms tiem gāzesvada trašu aizsargjosla ir saistīta ar to izslīdēšanas iespējamības iekļaušanu un atmatā gāzesvada pārejai kļūt vismaz 2 m no ādas puses. Pazemes gāzes vadu pēdas ir apzīmētas ar atpazīšanas zīmēm, jo ​​tās nosaka topošās organizācijas. Zīmju uzstādīšana tiek noformēta ar kopīgu aktu no zemesgabalu tiesību īpašniekiem, kuriem jāšķērso šoseja.
———————————
Vіdomosti Verkhovna. 2000. N 48. Art. 4694.

Uz zemes gabaliem, kas ieiet ar gāzi pildīto barjeru aizsargjoslās, ar paņēmienu, lai tās novērstu vai bojātu to normālas ekspluatācijas prātus, tie tiek segti, ar ko tie tiek aizsargāti:

a) būt civilās, civilās un virobniskās atzīšanas objektiem;

b) tilta, kolektoru, automašīnu un garāžu ar gāzi pildītām barjerām, kas uzstādītas uz tiem, bojājumi un rekonstrukcija bez šo gāzes vadu frontālās vainas laikapstākļiem ar ekspluatējošām organizācijām;

c) krastu stiprinošo sporu, caurteku, zemnieku un citu sporu, kas aizsargā gāzes izplatīšanās barjeras no drupām, izpostīšana;

d) pārvietot, poshkodzhuvati, zasipati un znischuvati rozpіnavalnі zīmes, kontroles-vimіryuvalnі punkti un іnshі gāzes izkliedēšanas līniju saimniecības ēkas;

e) valdīt zāles un noliktavas, izliet skābes, sāļu šķirnes, pļavas un citas ķīmiski aktīvas runas;

f) drošības zonu nožogošana un sadalīšana, ekspluatācijas organizāciju personāla piekļuves nodrošināšana gāzes atverēm, gāzes atveru apkopes un uzstādīšanas veikšana;

g) izplatīt uguni un izplatīt uguni;

h) riti lyokhi, augsnes rakšana un noberšana ar stipriem un meliorācijas lādiņiem un mehānismiem dziļumā virs 0,3 m;

i) mainīt gāzes kontroles punktu, katoda un drenāžas staciju, pazemes aku lūku gaisu un durvis, ieslēgt vai ieslēgt barošanu skaņas, apgaismojuma un telemehānikas sistēmām;

j) mest, piestiprināt un piesiet pie trešo personu objektu virszemes gāzesvadu balstiem, nožogojumiem un topošajām gāzi izkliedējošām konstrukcijām, izkāpt, kāpt uz tiem;

k) pašsavienots ar gāzi pildītajām barjerām.

Stingrības nosaukumi stiepjas valsts reģistrācija Vienotajam valsts reģistram ir tiesības uz ne-ruhoma raktuvēm, kas viņus iepriecina.

Darbus, kas neietilpst biržas nosaukumā, veic gāzes kaisīšanas pagalma aizsargjoslā esošo zemesgabalu likuma īpašnieki par iepriekšēju rakstisku operatīvās organizācijas paziņojumu. nekā trīs darba dienas pirms darba uzsākšanas. Šādi roboti tiek iesniegti, pamatojoties uz rakstisku atļauju ar gāzi pildīto bedru darbības organizēšanai.

Gāzes bedru ekspluatācijas organizācijām, lai vadītu zemesgabalu likuma īpašniekus, kā arī roztašovijas drošības zonās, iepriekš rakstiski paziņojot, var būt tiesības veikt šādus darbus drošības zonās:

a) tehniskais dienests, gāzes vadu remonts un diagnostika;

b) jauda organizāciju darbam - gāzes vadu valdnieki zem ceļiem, pіd'їzdіv un citi strīdi, kas nepieciešami prāta malas ekspluatācijai, pogodzhenіh іz pravospodіlnymi zemes gabali;

c) zemiešu roboti, yakі zdіysnyuyutsya z metoyu vyznachennya tehniski kļūt gazorozpodіlnyh chi їх remonts;

d) gāzes vadu trašu (prosіk) attīrīšana no koku-čagarņikova biezokņa, lai konstatētu lіsorubkovy kvitka.

Izbraucot cauri ar gāzi pildīto žogu aizsargjoslām gar mežu un koku audzēšanu, ar gāzi darbināmu augošu žogu ekspluatācijas organizācija uz sava rēķina:

b) izveidot smuku mineralizāciju aiz izcirtumu robežām, kuru platums ir vismaz 1,4 m;

c) iziet caur ādu 5-7 km gājienu pretapdeguma tehnikai.

Lai nodrošinātu piekļuvi gāzes uzpildītās zemes drošības zonai, darbības organizācija dažādos laikos slēdz līgumus ar zemes gabalu summas tiesību īpašniekiem vai līgumus par servitūta nodibināšanu. Robotus, lai izvairītos no avārijām vai to mantojuma likvidēšanas uz gāzes vadiem, gāzes sadales sistēmas operatīvā organizācija var veikt jebkurā gada laikā, bez laikapstākļiem, ar zemesgabalu tiesību īpašniekiem, kā arī ar paziņojumiem par viņu darbs.

Individuals, yakі to conduct gospodarsku dіyalnіstіnі on land іlіnkі, raztashovanіv іn the zahoronnіі zonі і gazozopodіlії merezhі, kobov'yazanі vіd vіd vіh vіh fallow vіd vіd vіdіv, scho priyat іїmеrії іnіnі, і і іn't chаnе access tо technіchіііїї її її ії її її organіzіyї zhelі. Gāzes izkliedēšanas barjeras caurbraukšanas brīdī iežogoto zonu un speciālo objektu teritorijā operatīvās organizācijas personāls redz caurlaides (atļauju) piekļuvei barjerai jebkurā laikā, nemaksājot maksu.

Ar gāzi pildīto žogu aizsargjoslu ierīkošana nenorauj žogu uz zemes no zemesgabaliem, kā arī stādīšana šajās aizsargjoslās. Dokumentiem, kas nosaka tiesības uz zemes gabaliem, kā arī roztashovan drošības zonās ar gāzi piepildītām bedrēm, tiek piešķirti vodpovidny obmezhennya (pārsegti).

Uz Deyakі umovy vykoristannya zemēm attiecas arī Maģistrālo cauruļvadu aizsardzības noteikumi, kas apstiprināti ar Ukrainas Deržgirtekhnagljadas 1992. gada 22. aprīļa dekrētu. N 9, Noteikumi līniju izvēlei ikdienas dzīvei, elektropārvades līniju, līniju, ceļu, cauruļvadu un citu līniju iekārtu rekonstrukcijai, ekspluatācijai, kas apstiprināti ar Krievijas Dabas resursu ministrijas 2007. gada 17. aprīļa rīkojumu. N 99 .
———————————
BNA. 2007. Nr.22.

7. Zemes rezervēšanas kārtību ikdienas dzīvei un transporta objektu rekonstrukcijai (komentāra raksta 7. punkts) noteica Federālais likums par zemes rezervēšanu.

Zemes likumdošanā ir skaidri pateikts, ka dažiem mērķiem un kā uzvarētāju vaina tās citas zemes, zemes zocrema, tika ieviestas transportam.

Transporta zemju jēdziens

Transporta zemes saskaņā ar Krievijas Federācijas Zemes kodeksa 87. pantu ir okremenu kategorijas zemes, kuras kontrolē valsts. Plašāks ziņojums par transporta tiesisko režīmu ir aprakstīts Krievijas Zemes kodeksa 90. pantā.

Zeme transportam - zeme, šādu organizāciju galvenā atzīšana, vikoristannya un izmantošana objektu drošībai dažādi veidi transportu, kā arī vainojot saiti ar to wikoristannyam zemi vіdnosin.

Ēdienu regulē Krievijas Zemes kodekss un dažādi federālie federālie likumi, kā arī attiecīgie federācijas subjektu likumi, jo tie apzīmē zemes pārtiku.

Transporta veids, tā raksturojums

Izpratne par zemi transportam nodod zemes izvēli gaidāmajiem dažādiem transporta veidiem:

  • par pārkraušanas maršruta sasniegšanu;
  • jūras ceļi, kas atrodas jūras plašumu varā;
  • iekšējiem ūdensceļiem;
  • auto iegādei;
  • atkārtots transports;
  • citi transporta veidi.

Transporta zemes tiesiskais režīms var būt to zemes gabalu teritorijā, kuri atrodas ārpus apdzīvoto vietu robežām, tie var iebraukt vai iebraukt teritorijā, kuru apkalpo. Vіdpovіdno līdz cienīgai zemes likumdošanai, yakscho tse nav pereskodzhaє їх vikoristannya tiešai atzīšanai, var būt ēkas noma sіlskogopodarskih chi іnshih vajadzībām.

Pārkraušanas transporta zemes var izmantot šādiem mērķiem:

  • par dzelzceļa stabu novietošanu un likšanu;
  • lai nodrošinātu zemju apbūvi, kā arī atklāto mietu aizbildniecību;
  • visu nākotnes objektu izvietošanai, ko var ienest uz algām. Tse dzelzceļa stacijas, stacijas, krustojumi (zemes un paaugstinātie), citi objekti.

Aizjūras transporta zemes ar atbilstošu likumdošanu var uzvarēt topošo normatīvo aktu pilnveidošanā:

  • vietējā atpazīstamība;
  • zemes noteikumi;
  • sanitārais;
  • pretādas līdzeklis;
  • ekoloģisks;
  • citi aktīvi, kas nodod zemes izmantošanu transportam.

Pārkraušanas transporta zemju tiesiskais režīms liecina par to, ka zemes piešķirtas stabu likšanai un pārkraušanas atzīšanas objekti fizisko personu iznomāšanai juridiskām personām. Pēc pašvaldības ieskatiem, cik lielā mērā zeme pieder transportam, zemi varētu iznomāt uz dzīvo masīvu mūžu, vai nebija kādas citas vajadzības.

Jebkādu zemju nomas līguma izmaiņu gadījumā nav vainīgs mainīt transporta zemju un visu, kas uz tām tiek nomāts, normālu ekspluatāciju.

Zemi autotransportam var izmantot šādiem mērķiem:

  • ikdienas dzīvei un auto brauktuves ekspluatācijai;
  • par tādu auto un ceļu dienesta objektu izvietošanu, kā arī par ceļa stabu izvietošanu, kādi tie tiek nodoti no Iekšlietu ministrijas departamenta pārvaldes;
  • par vikoristanny ierīkošanu automobiļu zemēm vіdvedennya. Pārējo var redzēt noalgojot lauku atbalstītāja vajadzības.

Zemi jūras transportam, kā arī iekšzemes ūdens transportam var izmantot šādiem mērķiem:

  • redzēt piekrastes smugu un navit її ekspluatāciju;
  • objektu izmitināšanai, nepieciešamajiem pakalpojumiem un citam jūras transportam. Pirms šādiem objektiem atrodas jūras ostas, piestātnes, moli, tehniskās mājas, kā arī citi objekti;
  • ūdensceļu izvietošanai, kas izveidoti pa gabalu.

Beregova Smuha saskaņā ar stingrajiem tiesību aktiem ir vikoristovuetsya jūras transporta uzturēšanai, bet neietver faktu, ka deyah її dіlyanok tiek iznomāts fiziskām un juridiskām personām par zdіysnennya їх іаlnostі.

Transportam izmantojamo zemju tiesiskais režīms, nododot zemes gabalus skartā transporta normālai darbībai, tā uzturēšanai, objektu un sporu izvietošanai, ja tas ir nepieciešams.

Piemēram, par lidostu termināļu, lidostu, nosēšanās līniju ekspluatācijas laiku un lidmašīnu, helikopteru un citu izmaksām transporta izmaksas, yakі pіd kategorijas poіtryanyh.

Cauruļvadu transporta zemju tiesiskais režīms

Zināms, ka zemes, kas tika ieviestas gāzes apgādei, ir īpašā valsts aizsardzībā. Tāpēc roztashuvannya ir kategoriski nožogota, dzīvība un pēc tam plānota jebkura objekta rekonstrukcija, kas nav pieņemta ar pieklājīgas likumdošanas normām.

Cauruļvadu transporta zemes var atņemt no Krievijas Zemes kodeksa 90. panta, tostarp šādiem mērķiem:

  • Lai tie tiktu novietoti uz tiem (var būt uz zemes uz zemes dzīvības) sporādiski vai boudins, kā arī be-yakі іnshі ob'єkti, nebhіdnі par vikoristannya vai ieguldot naftas vadu, gāzes vadu, kā arī cita veida cauruļvadu objektiem;
  • Lai tos varētu novietot uz tiem (var būt uz zemes, tostarp uz zemes, kalpošanas laiks un darbība), tiklīdz tie ir nepieciešami jebkura veida cauruļvada pareizai darbībai.

Šāda veida transportam paredzētās zemes nevar iznomāt nevienam (gan fiziskām, gan juridiskām personām), kā arī valsts vai pašvaldības vajadzībām, jo ​​tām nerūp cauruļvadu transporta izmantošana.

Kārtība, kas regulē zemes rezervēšanu sadzīvei un transporta objektu rekonstrukciju

Derīgs līdz Krievijas Federācijas Zemes kodeksa 70.1. pantam fiziskās īpašības, juridiskās personas, pašvaldības un pilnvaras, var rezervēt uz mūžu vai transporta iekārtu rekonstrukciju, pamatojoties uz Krievijas Zemes kodeksa 49. pantu. Zemes var izpirkt no Vlasniks pie Timothy Koristuvannya ar kompensāciju vai pagaidu nomaiņu natūrā (aizvietojot vienu no ciema, kā rezervāciju, lai proponuyut vienāda no Timur Koristuvannya).

Rezervācija var būt "piederības termiņš". Normatīvie akti nosaka, ka zemes var atgūt vienlaikus sadzīvei vai rekonstrukcijai ne ilgāk kā trīs gadus un ka zeme agrāk bijusi valsts varas atgrūsta vai uzvarēta citiem mērķiem, tad ne ilgāk kā divus gadus. .

Turklāt zemes, kas pieder varām, bet tās nez kāpēc netika uzvarējušas, tās netika izīrētas vai bez līnijas fiziskām un juridiskām personām ekspluatācijai, tās var rezervēt rekonstrukcijai vai transporta objektu celtniecībai rindas līdz 2000.

Mainot zemes juridisko statusu uz stundu, rezervācijas netiek nodotas. Rezervēšanas kārtību nosaka Krievijas Federācijas rīkojums.

Žogs, lai mainītu zemes kategoriju, zemes uz mūžu, rekonstrukcija, cauruļvadu transporta objektu kapitālais remonts

Vіdpovіdno līdz Krievijas Federācijas Zemes kodeksa 90. panta 8. punktam, zemes nodošana citai kategorijai ir zaboronyaєє, yakshcho buli nadanі budіvnitstvа/rekonstrukcijai vai klusu objektu kapitālajam remontam, jaki atzīti par cauruļvadu transportu.

Ja visas pārējās transporta zemes var ātri iegūt atšķirīgu statusu (piemēram, bet tās tiek pārvietotas no transporta zemēm uz lauksaimniecības statusa zemēm), tad cauruļvadu zemes palielinās jaudu.

Tas saistīts ar salocītu tehniski un nedrošu šāda veida zemes praktisko izmantošanu. Zemēm, kuras no privātas varas tiek nodotas fiziskām un juridiskām personām, var veikt primus pasūtījumu, jo tas nepieciešams cauruļvadu transporta darbībai (piemēram, šādu līniju ieguldīšanai).

Tās zemes, uz kurām pazemes līmenī atrodas cauruļvadi, iestādēm no uzņēmuma puses nav jāformalizē, jo tās kalpo šim vikoristam. Tomēr tiesības uz brīvu zemi kļūst obmezhenim: zemi nevar pārdot, iznomāt vai iznomāt bez skaidras valsts iestāžu, valsts iestāžu un pašvaldību iestāžu atļaujas.

Ukrainas Zemes kodeksa 90. pants nosaka pamatus zemju atlasei transportam. Krievijas Federācijas transporta sistēmu objekti aizņem ievērojamas valsts zemes platības. Šo zemju tiesiskais režīms, nasampered, ir jāatzīst, ņemot vērā transporta sakaru atzīšanu. Krievijā ir tādi galvenie transporta veidi kā auto, dzelzceļš, aviācija, cauruļvadi, ūdens.

Transporta sistēmu darbību Krievijas Federācijā regulē tiesību akti par transportu, jo tas ir veidots tāpat kā federālais līmenis un vēl jo mazāk Krievijas Federācijas subjektu un vietējā līmenī. Danimi noteikumi var attiecināt uz transporta zemju atlases specifiku un noteikt aizsargājamo zonu tiesisko režīmu. Nākamais solis ir norādīt, ka transporta zemju tiesiskais režīms ir regulēts, līdzvērtīgs citām kategorijas zemēm, aizpildāms detalizēti.

Tātad, federālais likums 31.03.1999. Nr. 69-FZ "Par gāzes piegādi Krievijas Federācijā" (ar grozījumiem, kas izdarīti 22.08.2004.) nosaka, ka zemes gabali gāzes apgādes sistēmu ekspluatācijai, ekspluatācijai un remontam tiek nodoti gāzes apgādes sistēmas zemes likums. RF.

Uz zemes gabaliem, jakі vіdnesenі uz transporta zemēm, aizsargājamās zonas ir ierīkotas ar īpašu uzmanību šādiem zemes gabaliem. Gāzes apgādes sistēmas objektu aizsargjoslu kordonus nosaka ikdienas noteikumi, maģistrālo cauruļvadu aizsardzības noteikumi un citi ar rīkojumu apstiprināti normatīvie dokumenti. Zemes gabalu iecelšanas valdnieki saskaņā ar pašreizējās valdības uzvaru nevar būt neatkarīgi no tā, vai tie ir budіvl, budіvl, iespējams, noteikto minimālo attālumu robežās līdz gāzes apgādes sistēmas objektiem bez pogodzhennya ar gāzes piegādes organizēšanu. sistēma vai organizācija; tātad iestādēm nav tiesību remontēt organizācijas pārkārtojumu - gāzes apgādes sistēmas vadītājs vai tā modernizētā gāzes apgādes sistēmas organizācija ar tām sadarbojas, lai apkalpotu un remontētu objektus. gāzes apgādes sistēmu, likvidēt avāriju, katastrofu sekas, kas tika vainotas uz viņiem.

1995. gada 25. augusta federālais likums Nr. 153-FZ “Par federālo dzelzceļa transportu” (ar grozījumiem, kas izdarīti 2003. gada 10. janvārī) noteica noteikumus zemju atlasei ar dzelzceļa darbības nodrošināšanas metodi. Ar visām pārkraušanas transporta zemēm, federālās nozīmes zemēm, mēs paļaujamies uz jogas saistībām un noteikumiem par īpašu pienākumu uzlikšanu tām. До земель залізничного транспорту належать землі, відведені під залізничні колії та станції (включаючи смугу відведення), а також під захисні та зміцнювальні насадження, будівлі, будівлі, споруди та інші об'єкти, необхідні для експлуатації та реконструкції залізниць з урахуванням перспективи їх розвитку.

Nolūkos, kuriem var būt īslaicīgs raksturs, pārkraušanas transporta uzņēmumi un iekārtas var nospiest orendi prātus.

Zemju atlases kārtību izejošajam transportam starp smogiem nosaka federālā iestāde izejošo pārvadājumu jomas regulēšanai, pilnveidojot Krievijas Federācijas zemes tiesību aktus.

Rosemii no Dlyanok zemēm (ieskaitot SMUGU VIDVENNA) tiek spīdzināta pacelšanas kārtībā noteiktajā kārtībā attiecībā uz Rospiti Linii I un Vidennya vispārīgo shēmu normām, dizainu un priekšrakstiem, šerkulu zernovnias. šerīns.

Pārkraušanas transporta zemēm ir jāatbilst vietējam un vides atbalstam, ko nosaka vikonavchos vlady federālās iestādes, Krievijas Federācijas vienību vikonavchos vlady iestādes, pašregulācijas iestādes, sanitārie un citi standarti.

Lai nodrošinātu iedzīvotāju drošību un priekšposteņu un citu ienākošā transporta objektu (ieskaitot rūpnieciskos objektus un citus transporta veidus) normālu darbību, roztashovanija uz federālajām zemēm pilsētās, skhilnyh to zsuvіv, razelіvіv uc nedrošas pieplūdes, tiek ierīkotas aizsargjoslas.

Aizsargjoslu izveidošanas kārtību, to paplašināšanu, tam ieviesto zemju nomaiņas režīmu nosaka Krievijas Federācijas Rada. No otras puses, māksla. 135 RF LC, tika konstatēts, ka āra transporta zemēs iestādīta koksnes čagara koksne, kas atzīta par āra maģistrāļu aizsardzību no nedraudzīgām dabas parādībām, šķebinošā vidusceļa piesārņojuma, kā arī āra transporta zemēs. āra transporta trokšņa pieplūde.

Zemju izvēli iekšzemes ūdens transportam regulē Krievijas Federācijas iekšzemes ūdens transporta kodekss, kas datēts ar 2001. gada 7. martu Nr. 24-FZ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2004. gada 29. jūnijā). Saskaņā ar kodeksu, uz iekšējo ūdensceļu robežām, kas izplatās ārpus Krievijas apdzīvoto vietu teritorijas robežām, organizējot iekšējo ūdens transportu, viņiem var būt tiesības uzvarēt robotiem, kas saistīti ar kuģu navigāciju, piekrastes smags - zemes spiets, 20 m upes krasta vidū pie upes krasta ūdens malas brauc pa brīvajām upēm un brauc pa parastām upēm pa gabalos veidotiem iekšējiem ūdensceļiem. Uz bērza, kas, iespējams, pacēlies virs 45 grādiem, no krasta malas izceļas piekrastes smuga, krasta ogle. Īpaši prāta koristuvannya piekrastes bari ir izveidoti ar Krievijas Federācijas rīkojumu.

Gadījumā, ja zastosuvanni normatīvajos aktos, kas regulē transporta zemes, ievērojot cieņu, scho piešķir tiesības, vihodyachiy z šādas personas vykoristovuyut da zemes, nіnі piešķirts LC Krievijas Federācijas. Tātad, vіdpovіdno uz noteikumiem Art. Saskaņā ar 20 citiem Krievijas Zemes kodeksa pantiem transportēšanai ir daudz zemes, kuras nav iespējams nolaist zemei ​​uz pastāvīgas (bezlīniju) zemes.

Pamatojoties uz Art. 27 ЗК РФ що знаходяться в державній або муніципальній власності землі, надані для потреб організацій транспорту, у тому числі морських, річкових портів, вокзалів, аеродромів та аеропортів, споруд навігаційного забезпечення повітряного руху та судноплавства, терміналів та термінальних комплексів у зонах формування міжнародних транспортних коридорів , apmainīts pret apgrozījumu.


Priekšpuse

90. pants. Zeme transportam

1. Transporta zemes tiek atzītas par uzvarošām zemēm vai ir atzītas organizāciju darbības nodrošināšanai un (vai) automašīnu, jūras, iekšējo ūdens, pārkraušanas, vēja, cauruļvadu un cita veida transporta objektu ekspluatācijai. ar kodeksu, federālajiem likumiem un Krievijas Federācijas vienību likumiem.

2. Organizāciju darbības un dzelzceļa transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) algu sadale;

2) ēku, sporu, tostarp dzelzceļa staciju, dzelzceļa staciju, kā arī piebūvju un citu ekspluatācijai nepieciešamo objektu izmitināšana, ekspluatācija un rekonstrukcija, utrimannya, budіvnitsva, zemes, dzelzceļa pārkraušanas transporta objektu rekonstrukcija;

Вільні земельні ділянки на смугах відведення залізниць у межах земель залізничного транспорту можуть передаватися в оренду громадянам та юридичним особам для сільськогосподарського використання, надання послуг пасажирам, складування вантажів, улаштування вантажно-розвантажувальних майданчиків, спорудження прирейкових складів (за винятком складів паливно-мастильних матеріалів та автозаправних jebkura veida stacijas, kā arī noliktavas, kas atzītas par nedrošu runu un materiālu glabāšanu) un citiem mērķiem prātam un dotrimanijai varētu nodrošināt satiksmes drošību, ko nosaka federālie likumi.

Šī vikoristanny smoga izveidošanas kārtību gaisa atveres ieviešanai nosaka Krievijas Federācijas rīkojums.

3. Ar ceļu satiksmes drošības palīdzību zemes gabalus var piešķirt:

1) automobiļu maršrutu izplatīšana;

2) ceļu dienesta objektu, ceļu darbības būvniecībai atzīto objektu, iekšējās informācijas iestāžu stacionāro posteņu izvietošana;

3) smoga ierīkošana un autoceļu ieviešana.

3.1. Zemes gabalus pie smoga un autoceļu ievešanas robežām var piešķirt šī kodeksa noteiktajā kārtībā iedzīvotājiem un juridiskajām personām ceļu dienesta objektu izvietošanai. Lielākajai daļai autoceļu nepieciešamo prātu un to drošības veidošanai, ceļu drošībai, ceļu satiksmes drošībai un iedzīvotāju drošībai tiek radīts autoceļu ceļmalas smags. Smoga un ceļmalas smoga kordonu un autoceļu ceļmalu kordonu izveide, šāda smoga un ceļmalas smoga izveide atbilst šim kodeksam, Krievijas Federācijas tiesību aktiem par autoceļiem un autotransportu.

4. Organizāciju darbības un jūras, iekšējā ūdens transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) gabalos izbūvētu iekšējo ūdensceļu izvietošana;

2) jūras ostu infrastruktūras objektu, upju ostu objektu, pietauvošanās vietu, jahtu piestātņu, hidrotehnisko sporu, citu darbībai, utrimannyai, dzīvībai, zemes un pazemes objektu rekonstrukcijai, remontam nepieciešamo objektu izvietošana, 'ektiv jūras, iekšzemes ūdens transports;

3) piekrastes smoga pamanīšana.

Iekšējo ūdensceļu piekrastes smuga ir redzama strādniekiem, kas saistīti ar kuģu navigāciju un pludināšanu pa iekšējiem ūdensceļiem, ārpus apdzīvoto vietu teritorijām. Piekrastes smoga un tā kodīguma apskates kārtību nosaka Krievijas Federācijas Iekšzemes ūdens transporta kodekss.

5. З метою забезпечення діяльності організацій та експлуатації об'єктів повітряного транспорту можуть надаватися земельні ділянки для розміщення аеропортів, аеродромів, аеровокзалів, злітно-посадкових смуг, інших наземних об'єктів, необхідних для експлуатації, утримання, будівництва, реконструкції, ремонту наземних та pazemes ēkas, sporas, saimniecības ēkas un citas transporta iekārtas

6. Organizāciju darbības un cauruļvadu transporta objektu darbības nodrošināšanai zemes gabalus var piešķirt:

1) naftas vadu, gāzes vadu un citu cauruļvadu sistēmas zemes iekārtu izvietošana;

2) zemes un pazemes objektu ekspluatācijai, uzturēšanai, ekspluatācijai, rekonstrukcijai, remontam nepieciešamo zemes iekārtu, sporu, saimniecības ēku un citu cauruļvadu transporta iekārtu izvietošana;

Punkts, kas iepazīstina ar činistu no 2018. gada 4. sept - 2018. gada 3. aprīļa federālais likums N 342-FZ

7. Ar domāšanas metodi ikdienas dzīvei un auto, ūdens, glābšanas, gaisa un cita veida transporta objektu rekonstrukcijai tiek rezervēta zeme. Kārtību zemes rezervēšanai noteiktiem mērķiem nosaka federālie likumi.

8. Zemesgabali, zemes gabali uz mūžu, cauruļvadu transporta objektu rekonstrukcija, kapitālais remonts, no citu kategoriju zemes noliktavas netiek pieteikti pārcelšanai uz transporta zemes kategoriju un tiek doti uz mūža būvniecības laiku, šādu objektu rekonstrukcija, kapitālais remonts. Uz zemesgabaliem, kur atrodas cauruļvadu transporta pazemes objekti, kas atrodas pirms lineārajiem objektiem, cauruļvadu transporta objektu turētāju tiesību reģistrācija cim kodeksā noteiktajā kārtībā nav pakļauta. Zemes gabalu vlasņiki tiek vainoti tiesību apmaiņā saistībā ar šādu objektu aizsargjoslu ierīkošanu.

Dalieties ar draugiem vai ietaupiet sev:

Entuziasms...