Chery Tigo Fl ir kļuvusi labāka. Specifikācijas Chery Tiggo Cherie Tiggo dimensijas

Atjauninātais ķīniešu ķiršu Tig City Crossover tika prezentēts kā daļa no automobiļa izstādes Pekinā šā gada pavasarī. Automašīna nekavējoties notika plašai sabiedrībai, jo tas varētu aizstāt tirgus tirgu, kas nav īpaši veiksmīga venodifikācija. Modeļa klāsts bažas tika papildināts ar citu transportlīdzekli, kuru plānots pārdot Krievijā un Eiropā. Uz vietējo tirgu, automašīna iet uz gandrīz gadu, bet šīs SUV labad jūs varat gaidīt. Ar cenu un kvalitātes asamblejas attiecību tas būs diezgan grūti atrast cienīgu alternatīvu. Laiks, kad viss, kas ražots Ķīnā, tika uzskatīts par neuzticamu, pārvietojoties pagātnē. Āzijas automašīnas ir cieši apstiprinātas globālajā tirgū.

Cenas un konfigurācija Cherie Tigo

Nebija precīzi dati par izmaksām atjaunināto Crossover. Drīzāk uzņēmuma vadība jau ir apstiprinājusi cenas tikai Ķīnas tirgum. Tajā pašā laikā, 74 tūkstoši juaņu būs jāmaksā 74 tūkstoši juaņu par pamata konfigurāciju. Šādai naudai pircēji saņems pilnīgi pienācīgu iespēju klāstu, skaisti atdalītu salonu un labu dzinēju, kas piemērots braukt ne tikai pilsētā, bet arī šķērsotās reljefa apstākļos.

Parketnik maksimālās izmaksas Ķīnā sasniegs 96 tūkstošus juaņu. Mēs runājam par luksusa versiju ar inovatīvu variatoru, ādas apdares sēdekļiem un vidējo vienību. Tulkoti rubļos, modeļa cenu spraudnis svārstās no 410 līdz 540 tūkstošiem. Attiecīgi automašīnu var droši saukt par budžetu.

Mazliet vēstures

Par citiem lētiem krustojumiem, kuri ir pelnījuši labu reputāciju, lasiet

Tam ir daudz priekšrocību. Skatiet mūs materiālus par šī crossover priekšrocībām un trūkumiem.

Pasaules pirmizrāde šī SUV notika 2005. gadā. Sākotnējā iespēja bija diezgan neapstrādāta. Autovadītāji atklāja trūkumus dažādu sistēmu darbā, tāpēc bažām bija jānovērš tās pēc iespējas ātrāk. Modelis neizmantoja daudz popularitāti, bet zemās cenas dēļ bija stabils pārdošanas pieaugums.

Jāatzīmē, ka uzņēmuma vadība uzreiz vērsta uz Krievijas tirgu. Papildus galvenajai rūpnīcai auss Crossover arī sāka atbrīvot 2006. gadā Kaļiņingradā. Divus gadus vēlāk, tomēr man bija nodot ražošanu uz Taganrog, tendence no tā nemainījās.

Šodien SUV eksportē vairāk nekā 35 pasaules valstīs. Protams, salīdzinot ar Pasaules vadītājiem Autoinadush, šis rādītājs nešķiet tik ciets, bet ķīniešu automašīnai šis skaitlis ir diezgan apmierinošs. Parkerchief montāža ir koriģēta arī Ēģiptē un Stambulā. Pēc ekspertu domām, Tigo izskats lielā mērā tika kopēts ar TOYOTA RAV4. Šāda paziņojuma dizaineri nav liegti. Tomēr viņi pat atturas no komentāriem, tāpēc galīgie secinājumi nevarētu darīt.

Modifikācijas

Modelis eksistē ne tik ilgi, bet lineage faniem jau ir izdevies izdzīvot divas paaudzes un daudzas pārbaužu modifikācijas. Dažas versijas ir kļuvušas par pilnīgi neatkarīgām automašīnām, lai gan tas viss sākās no pirmās paaudzes Cherie Tigo, kas tika izlaista 2006. gadā.

Viens no vispieprasītākajiem ķīniešu SUV vietējā tirgū var saukt par Chery Tiggo FL. Šī ir viena no klasiskās parketa izmaiņām, kas jau vairākus gadus jau ir pārdots kā atsevišķs modelis. Atšķirības no šī auto pēcnācējiem ir piedāvāto motoru, interjera, ārējo un tehnisko īpašību diapazonā. FL versija tiek uzskatīta par vieglu. Tam ir mazāk izliekts svars, kā arī kopējie izmēri.

Atsevišķi jūs varat izvēlēties Chery Tiggo 3. Automašīna demonstrē insulta pienācīgu dinamiku un labas darbības īpašības. Tas notika no Tigo standarta versijas. Atjauninātais modelis tika prezentēts 2011.gadā Šanhajā. Tad eksperti prognozēja pasauli slavena ar SUV, tomēr, kā prakse ir parādījusies, lietas gāja nedaudz sliktāk.

Vēl vienu modifikāciju var saukt par Chery Tigu 5. Transportlīdzeklim ir rūpnīcas kods T21, kas norāda tās neatkarību. Tomēr, kā arī fl, šis crossover sākās tieši no klasiskās tiggo. No Ķīnas SUV modeļa klāsta, šo SUV var treknrakstā ar vienu no veiksmīgākajiem, bet arī dārgi.

Lai pabeigtu šo automašīnu, izstrādātāji neuztraucās. Materiāli tika izvēlēti ļoti augstas kvalitātes. Pat ārēji, automašīna ir vairāk kā japāņu automobiļu rūpniecības pārstāvis nekā ķīniešu valodā. Darbības rādītāji raksturo arī modeli tikai uz pozitīvo pusi.

Klasesbiedri Chery Tigo

Starp tiešajiem konkurentiem Crossover var iezīmēt Hyundai Tucson, Chevrolet Niva, Hyundai IX35, Renault Duster, Lifan X60, Geely Emgrand X7, SKODA YETI un citi budžeta kategorijas transportlīdzekļi. Salīdziniet automašīnas ar klasesbiedriem ir diezgan sarežģīta, jo tam ir zināma specifika. Lielākajai daļai Tiggo pircēju galvenais izvēles faktors ir kļuvis par SUV cenu. Ierobežotā budžets neļauj iegādāties augstas klases automašīnu, tāpēc cilvēkiem ir jābūt tuvu ķīniešu modeļiem.

Ir vērts teikt, ka priekšrocības par Parkerchief, salīdzinot ar konkurentiem, parasti ir diezgan labas agregāti, nospiežot pārnesumkārbu un plašu bagāžnieku. Neaizmirstiet par skaistu izskatu no Toyota RAV 4. Faktiski, dizains bija viens no trumpiem Tigo. Budžeta automobiļu klasē ir grūti atrast skaistas automašīnas, un šim krustojumam ir diezgan pienācīgs ārpuse. No trūkumiem ir vērts izcelties slikta trokšņa izolācija, lielāko daļu daļu trauslums, vājš komponentu izturība un slikti atkļūdota bremžu sistēma.

Ārējais avto.

Priekšējais modelis izskatās skaists un uzticams. Liels pārsegs pieaug apmēram masīvā bufera. Viņš darbojas kā visa ķermeņa frontālās daļas kolektīvs elements. Vispārējā apgaismojuma dome ir klasiska forma. Tie ir nedaudz sašaurināti uz jumta bagāžniekiem. Lukturu lukturi ar to tiešo galamērķa galamērķi. Radiatora reste ir nelieli izmēri. Tomēr termoregulācija nav cieš, jo tas nozīmē, ka tas nav nepieciešams, lai neko nemainītu. Gaisa patēriņš, gluži pretēji aizņem milzīgu telpu pie apakšējās malas. Netālu nav mazāk lielu aku miglas lukturiem. Darbojošās lampas ir īpaši pamanāmas. Kopumā formas ir zemākas un noapaļotas. Stinguma ribas tiek izsekotas tikai pārsega sānos.

Pārbaudot sānu malu, līdzība ar japāņu SUV vairs nav tik acīmredzama. Riteņu arkas nav īpaši izsniegtas sāniem, bet ir pilnīga vispārējā slotā. Diski ir uzstādīti tajās mazos. Sakarā ar to, vispārējais tēls par Operatora spars mazliet. Jūs varētu izmantot lielus riteņus. Priekšējie jumta bagāžnieki tiek pienācīgi izvēlēti. Apakšasskura līmenis ir gandrīz visur. Tas nav augsts, un tāpēc salona redzamība ir laba. Nav kaujas uz durvīm, bet gara metāla ievietošana ir izsekots apakšā. Tas ir nepieciešams tikai automobiļu apdarei. Durvju rokturi ērti un spēcīgi. Atpakaļskata spoguļi tiek stādīti uz spēcīgām kājām. Mazie sliedes ir pamanāmas uz jumta.

Barība nav sākotnējā un pievilcīgākā, bet parasti praktiska un ērta. Pirmkārt, tas attiecas uz lielajām durvīm bagāžas nodalījumā, kas aizņem gandrīz visu mājokļa aizmuguri. Jumts beidzas ar nelielu spoileri. Bez tā pārrobežu kontrolējamība nebūtu ļoti laba. Kopējo apgaismojumu pārstāv standarta sijas un palīggaismas lukturi. Rezerves ritenis atrodas tieši uz vērtnes plaknes. Licences plāksnes tiek apstādītas mazā solī. Izplūdes sistēmas cauruli aizsargā plastmasas apmale. Kopumā Cherie Tigo izskats ir diezgan apmierinošs. Īpaši par savu naudu.

Salona Chery Tigo

Pēc plānotās restīšanas gandrīz nemainījās pēc plānotās restīšanas. No nagiem varat izvēlēties 6,5 collu ekrānu, kas ir pieejams luksusa konfigurācijā. Salons ir paredzēts pieciem cilvēkiem. Tā kā tas bieži notiek, pasažieris nebūs ērts otrajā rindā dīvānā. Nav citu problēmu priekšā. Sānu sānu atbalsts ir mīksts, bet stāvās kļūst ietaupa. Krēslu polsterējums nav ļoti augsta kvalitāte. Viņa ir dzēsta pietiekami ātri. Līdzīga situācija ar cieto plastmasu. Ergonomikas departamenta eksperti ir veikuši milzīgus centienus, lai salons būtu pēc iespējas ērts, bet joprojām ir palikušas dažas sūdzības.

Stumbra apjoms ir 520 litri. Par kompaktu SUV, tas ir pat ļoti slikti. Otrās rindas sēdvietas izkārtojums palielina ietilpību 2,5 reizes. Iegūtā gluda platforma ir piemērota jebkuras kravas novietošanai.

Tehnoloģijas

Sākotnējais iestatījums vairs nav spējīgs lielīties. Tas ietver vienkāršu magnetofonu, gaisa kondicionēšanu, stāvvietu sensorus, stūres paneli un minimālo drošības komplektu, kas sastāv no diviem spilveniem un jostām. Luksusa versija ir daudz interesantāka attiecībā uz iespēju diapazonu. Tā lepojas ar pilnīgi pienācīgu multimediju sistēmu, navigatoru, 6,5 collu ekrānu, klimata kontroli, regulējamu stūres statni, apsildāmu vadītāja sēdekli un priekšējo pasažieri, atpakaļskata spoguļi, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi. Neaizmirstiet par ABS, EBD, EBV, EBFD, centrālo atslēgu un dažādām citām noderīgām funkcijām.

Šādā konfigurācijā Tigo šķiet diezgan pienācīgs transportlīdzeklis. Diemžēl ne visas sistēmas ir labi atkļūdotas, tāpēc viņu darbā ir neveiksmes.

Specifikācijas Chery Tigo

Modelim tiek piedāvāts plašs benzīna un dīzeļdzinēju klāsts, bet vietējā tirgū tas ir nopietni apgriezts. Visbiežāk var saukt par trim iespējām. Tas ir 1,6, 1,8 un 2,4 litru benzīna tipa motori. To jauda ir 119, 130 un 132 ZS. Brauciet pa pilsētu, viņi ir lieliski. Skarbā apvidus var radīt dažas problēmas šim SUV.

Kā pārnesumkārbu, tas tiek piedāvāts izvēlēties no 5 MCPP vai 4 automātiskās transmisijas ar variatoru. Abas pārraides nav perfekta. Degvielas patēriņš ir aptuveni 8-10 litri simts jaukta darbības ciklā. Patēriņš līdz simtiem tiek veikta 11,2 sekundēs. Maksimālā ātruma vērtība nepārsniedz 170-185 km / h.

No pirmā acu uzmetiena, lai atšķirtu "ķīniešu ķīniešu" no TOYOTA RAV4 otrās paaudzes ir diezgan grūti, un tas nav noslēpums, ka šis auto "aizņemts daudz" no "japāņu" ... bet oficiāli izrādās, ka "Tas nav kopija RAV4, bet pilnīgi neatkarīgs produkts" Fakts ir tāds, ka šis automobilis, tāpat kā citi Ķīnas zīmolu mieru pārstāvji, oficiāli pelnījuši tiesības uzskatīt par tādiem: daudziem slavenākajiem automobiļu tiesvedībām ar Uzņēmums no ĶTR nevarēja pārliecināt tiesu plaģiāts no Ķīnas puses.

Automašīna, mājās, tika ieviesta 2005. gadā - praktiski nekavējoties nonāca pārdošanā ... diezgan ātri nokļuvis uz Krieviju - kur tā ražošana tika izveidota Kaļiņingradas rūpnīcā "avtotor" ... līdz 2008. gadam, kopā ar nelielu izskatu atjauninājumu, Tās produkcija tika nodota Tagazam - kur tas tika ražots līdz 2013. gadam.

Redzamais automobilis ir klasisks piecu durvju crossover ar 2,4 litru 130-spēcīgu benzīna dzinēju, piecpakāpju mehānisko pārnesumkārbu un, pēc izvēles, pilna riteņu piedziņu ... Tas viss ir pienācīgā konfigurācijā (divi priekšējie gaisa spilveni) , ABS, EBD, hidraulārāks, augstums stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionieris, elektropacket, priekšējo sēdekļu apsilde) un par pievilcīgu cenu (vienā reizē viņš tika piedāvāts par 16 tūkstošiem ASV dolāru cenu).

To var redzēt priekšā, ka ir kaut kas in Chery Tiggo (vismaz tieši "nav Toyotovskaya"), bet, ja mēs meklējam "ārējo līdzību šī auto ar japāņu", tad vizuālās atmiņas padomi pat ne uz "RAV4 ", bet drīzāk Honda CR-V (pārsegs, kas tiek apkalpots uz radiatora režģa, grila ar horizontālu sloksni, galvas optikas forma -" uz 100% populārā Honda Crossover ").

Bet, ja jūs saņemsiet ap "tiggo" apli - tad jā: es atceros "RAV4": tas pats profils (atšķirība tikai formā līstes un footmasters), un atzīt tajā "Chery" no aizmugures - būs " visgrūtākais uzdevums ": uz aizmugurējām durvīm (pa kreisi, zem roktura), kur" Toyota "un" RAV4 "bērniem vajadzētu pakārt, attīrīja" Chery "emblēmu un uzrakstu" Tiggo "; Durvju durvis un boksa rezerves daļas ir plakanas (un "Toyota" tie ir reljefi) ... Tātad visas atšķirības!

Šīs automašīnas salons, pirmajā acu uzmetienā, ir gandrīz identisks "Toyotovsky": centrālā konsole formā gaismas spuldzes, līdzīgs trīs spieķu stūres rata dizains sēdekļu un pat kastes roku balsta. Viņa (ķīniešu) šeit ir mazliet ... Piemēram: trīs pārslēgšanas režīmi tiek veikti kā pārnesumu (un nevis lokiem ar rokturiem, piemēram, Toyota), un tās pašas baltās trīs apaļo ierīču skalas tiek izgaismotas spilgti zili gaismas diodes.

Sākumā salonā nav sajukums. Trūkumi nav minimāli, bet vismaz tas pats. Plastmasa, protams, "nav iespaidīgs" - "ķīniešu" viņš joprojām ir grūti un šķiet trausls.

Jo "Tiggo" apsvērumiem, aizmugures dīvāns bija par kādu iemeslu slikti fiksēts. Tas ir viegli novirzot sānu līniju un atpakaļ. Otrā problēma ir tā, ka tas nav svarīgi. Ļoti patīkams pieskāriena polsterējuma formas krokām ...

Ar komfortu un ergonomiku pie Chery Tiggo, viss ir normāli. Priekšējie sēdekļi ir ļoti ērti (tie ir mīksti, bet mēreni), interjera dimensijas ļauj jums to izsaukt plašu - atkarībā no tā lieluma, tas nav sliktāks par Toyota salonu: šeit tie ir identiski. Pat augstajam draiverim nav nepieciešams pārvietot priekšējo sēdekli līdz robežai, lai ērti nokārtotu.

Šeit ir tikai virves regulēšanas diapazons izrādījās tiny: atšķirība starp augšējo un apakšējo pozīciju nav īpaši jūtama. Aizmugures gabali (atsevišķi) dīvāns pārvietojas uz priekšu un viegli demontēt pilnībā, kas ir gandrīz 1,5 reizes lielāks par stumbra apjomu palielinās. Ērts un praktisks.

"Kaut kur Honda, kaut kur Toyota" - šeit jūs varat strīdēties, bet zem pārsega - tieši Mitsubishi! Vienīgais, ko šī automašīnas radītāji nav izstrādājuši ", bet" godīgi revennated par lielu juaņa maisu "- 2,4 litru dzinējs Mitsubishi" 4G64 "ar ietilpību 130 litri. no. un griezes moments 195 n · m, kas atstāja labu iespaidu (ja tikai nepievērsiet uzmanību viņa skaņai - tukšgaitas pagriezienos, motors vispār nav dzirdams, bet, nospiežot gāzes pedāli, "trokšņa izolācija pazūd kaut kur" - Dergan zāģa formas hum iekļūst kabīnē).

Bet "tiggo" ar šādu kopējo diezgan pateicību. Pat neskatoties uz to, ka tas būtu vēl vieglāk viņa vadošajam diskam. Tikai labs paātrinājums nebūtu ievainots, lai pievienotu stūres līste "īsāks": rotācija RAM no 90 grādiem pa labi un pa kreisi praktiski neizraisa novirzi no taisnās līnijas kursa - tas ir nepieciešams, lai iet cauri rokām pat ar "Parastais" kārta.

Pārnesumkārba nav slikta. Piecu ātrumu "mehānika" veiksmīgi piemērots 130 spēcīgajam motoram un atšķiras ar augstu darba definīciju, kā arī veiksmīgi atlasītiem pārnesumu rādītājiem. Nav ātruma "avārijas", spēks par pirmo divu pārnesumu iekļaušanu neatšķiras no citiem, un metāla troksnis, kad pārslēgšanās tiek samazināta līdz gaismai izlīdzinātai pogai - parastās pārraides operācijas signālu.

Starp citu, šis auto ir, lai gan tas tiek uzskatīts par "pilsētu diriģents", bet daži "ceļu satiksmes triki" ir apmācīti: jūs varat lejupielādēt to caur augstu apmales vai pāriet uz nevienmērīgu augsni - klīrenss ir pietiekami, lai tas būtu pietiekami, kā kā arī dzinēja vilces spēks.

Bet no komforta viedokļa - Chery Tiggo joprojām ir kur augt - apturēšana ir diezgan grūta (kas principā neietekmē kursa gludumu uz plakanas asfalta, bet ir vērts parādīties pārklājumā, Tā kā situācija zem riteņiem kļūst dzirdes un materiāla). Bet viss ir tās priekšrocības: piemēram, gandrīz pilnīga diagonālo skaņu un ruļļu neesamība.

Ja mēs runājam par cenu, tad vienā reizē tas bija viens no vislētākajiem krājumiem Krievijas tirgū (un līdzīgā līmenī iekārtu - un vispār "visvairāk"), un 2017. gadā (otrreizējā tirgū Krievijas Federācija) To var iegādāties par 200 ~ 350 tūkstošiem rubļu cenu (atkarībā no konkrētā gadījuma valsts).

Atjauninātais Cherie Tiggo tika prezentēts Pekinas auto izstādē 2012. gada pavasarī. Ukrainā autovadītāji varēja redzēt jauno Chery Tiggo 2012. gada maijā, jaunums tika demonstrēta kā daļa no SIA auto šovu, kas iet Kijevā.

Jaunās modeļa versijas pārdošana Ukrainas tirgū sākās pirmizrādes dienā SIA 2012, Krievijas iedzīvotāji jaunajā Cherie Tigo 2013 modeļa gadā būs pieejams 2012. gada rudenī. Krievijas tirgū atjauninātais ķīniešu crossover saņems fl konsoli galvenajam nosaukumam.
Dorestayling Crossover ir ražots kopš 2006. gada un gandrīz precīzi kopēts izskatu veiksmīgu japāņu parketnik TOYOTA RAV4.

Ķermeņa dizains

Atjauninot Chery Tiggo 2013 korpusu ķīniešu dizaineru priekšā, uzdevums bija ieelpot automašīnas novitāti, lai izveidotu sešus gadus. Šis process ir diezgan plāns, galvenais nav pārkārtot un nesabojāt pieejamā crossover, kurš mīlēja pircējiem.


Mēs uzvedīsim pārskatu, lai noskaidrotu, kādas izmaiņas tiek veiktas automašīnas ārpusē. Jaunuma priekšpuse saņēma pilnīgi jaunus kompaktā izmēra lukturu lukturus, Falseradiator režģa režģa formas hroma odere ar zemāku lielo gaisa ieplūdi. Masveida buferis ar augsti sakārtotām fontaminācijām, cauruļvada trapecēšana, kas ieradās no bezkrāsainiem plastmasas un aerodinamiskiem segmentiem uz malām, stilīgi iederas Chery Tiggo FL priekšpusē. Hood diskontēšana saņēma tikko āķīgu priekšstatu par tā paša burta U veida nosūtīšanu.


Profilē Cherie Tigo fl nav mainījusies un demonstrē augstu ķermeni ar gludām un noapaļotām formām, gludu jumtu, lieliem riteņu arkas, lielas sānu stiklojuma malas, kompakta atpakaļ. Klasiskais korpuss piecu durvju crossover, nekas pārsteidzoši, jo Tiggo tika izvilkts no Toyota RAV4 otrās paaudzes.


Atjauninātās "ķīniešu" barība ieguva nedaudz modificētu buferi ar taisnstūra formas "pēdām", kas iegūti no diodes lampām, rezerves riteņu coofer ieguva jaunu dizainu. Tiggo fl sāka izskatīties cieta, izmaiņas ir nelielas, bet izskatās kā aukstā āda. Ir pietiekami, lai pāris gadus, un tur jaunā paaudze mirs. Sakarā ar mainīgo priekšējo un aizmugurējo buferi, restyled cherie tiggo izmēri palielinājās 10,5 cm garumā.

• Ārējs izmēri Chery TIGU 2013 veido: garš - 4390 mm, platumā - 1765 mm, augstumā - 1705 mm, riteņu bāze - 2510 mm.
• Klīrenss (Ceļu klīrenss) - 190 mm.
• Attiecībā uz Ķīnas crossover, atkarībā no konfigurācijas, diski būs pieejami riepās 215/65, 235/65, 215/60, diska izmērs R16-R17.

Uzpildes un kvalitātes salons

Salona Chery Tiggo FL 2013 modeļa gads, spriežot pēc fotoattēla, arī piedzīvoja modernizāciju. Vairāk kvalificētu materiālu, ko izmanto finišā. Daudzi ir ieinteresēti, vai ir nepatīkama fenāla smarža kabīnē Cherie Tigo FL - Atsauksmes un testi runā par klātbūtni tikai parasto smaku par jaunu automašīnu. Trokšņa izolācija ir uzlabojusies, jauns daudzfunkcionāls stūre parādījās ar stilīgu ieliktni zem alumīnija un liela centrmezglu, jauna paneļa ar diviem pāriem zvanu un borta datoru ekrāniem.


Divi lieli rādiuss ir viens spidometrs, otrais tahometrs. Running mazāks - temperatūras, dzesēšanas šķidruma un degvielas rezerves. Lasāmība un informētība ir lieliska jebkurai apgaismojumam. Priekšējais torpēda un centrālā konsole kļuva cieta un stingrāka, mūzikas vadības bloks ar lielām pogām, gaisa kondicioniera iestatījumu "twisters" ir izgatavoti klasiskā stilā. Priekšējie arrekori ir kļuvuši ērtāki ilgāku spilvenu, raksturīgo sānu atbalsta un anatomisko veltņu dēļ. Korekcija ir pieejama sešos virzienos un apkures, tas ir žēl, ka stūres statne ir noregulēta tikai augstumā. Otrajā rindā interjers piedāvā pietiekami daudz vietas visos virzienos, lai pielāgotos trim pasažieriem, aizmugurējam līnijai ir gareniskā korekcija. Daži diskomforts uz vidējo pasažieri var izveidot veidotu dīvānu un pārraides tuneli.

Stumbrs. Cheri Tiggo FL 2013 no modeļa gadā, kā redzams ar fotogrāfiju, pateicoties gludai grīdai un pārslēgšanas sēdekļiem otrajā rindā, ar pieciem pasažieriem var ņemt uz kuģa no 520 litriem līdz 790 litriem kravas (atkarībā no pozīcijas sēdvietu). Kad aizmugurējie sēdekļi ir pievienoti, stumbra apjoms palielinās, bet nav būtiski (gluda grīda nedarbojas).

Ķīniešu automašīnas ir slavena ar savu bagāto pamata aprīkojumu, jaunā Chery Tiggo fl būs pieejama divu attālumā no sliktas konfigurācijas. Sākotnējā komforta versijā ir regulējama hidrauliskā ierīce stūres statnes augstumam, elektroenerģijas logiem visām durvīm, elektriskajiem apsildāmajiem spoguļiem, gaisa kondicionieriem, borta datoram ar krāsu LCD displeju, centrālo atslēgu, pirmās kārtošanas Rindas sēdeklis, aizmugurējie autostāvvietas sensori, CD MP3 mūzika uz stūres rata, migla, kā arī vieglmetāla diski ar riepām 215/60 R17. Konfigurācijā greznība par atjaunināto Cherie Tig FL, parādīsies ādas interjers, lūka, progresīva mūzikas sistēma ar cieto disku.

Specifikācijas

Atjauninātās ķīniešu crossover apturēšana palika nemainīga. MacPherson plaukts priekšā, aiz daudzdimensiju, šķērsvirziena stabilitātes stabilizatori tiek izmantoti. Visu riteņu bremzes ar disku mehānismiem, kas ir jauki, ABC ar EBD ir standartizēts standartizēts (tas ir svarīgi drošībai).

Par Chery Tiggo FL nodrošināja benzīnu dzinēji četras iespējas.

• Divi no tiem ir pazīstami ar auto īpašniekiem par Dorestayling modeli - 1,8 (132 ZS) un 2.0 (138 ZS).
• Otrais pāris ir jauns 1,6 DVVT (126 ZS) un turbokompresors 1,6 (150 ZS).

Visiem dzinējiem tiek piedāvāti 5 MCP kā iespēja visspēcīgākajiem motoriem, kas izsniedz 150 zirgus no 2012. gada rudens, specifikācijas varēs piedāvāt mašīna (CVT variators). Carery Tiggo FL krustojums ir aprīkots ar papildu pārraidi, četru riteņu piedziņa ir pieejama tikai Tiggo modelim no 2,0 (138 ZS).

Konfigurācija un cenas 2012. un 2013. gadam

Jaunā Chery Tiggo izlases 2013. gada komforta versija 1,8 mt Ukrainā ir 135 000 grivna. Krievijā, Chery Tiggo FL parādīsies 2012. gada rudenī, tad informācija tiks paziņota, cik daudz ir jaunums rubļos. Krievi ir pieejami Twin Tiggo - atjaunināts Vortex Tingo, kas ražots Tagazā. Cena Vortex Tingo FL 1,8 MT komplektā - 559900 rubļu, Vortex Tingo FL 1,8 MT versija Lux maksā 584900 rubļu.

2010. gadā populārs ķīniešu kompakts parketors izdzīvoja faislifting - krustojums izskatu un mainās iekšpusē kabīnes bija nepieciešama, jo piecu gadu laikā viņa dzīves (kopš 2005), šis modelis ar "neoriģinālu izskatu" (maksa plaģiātūrā ar " Otrais "Toyota RAV4) man izdevās padarīt to ievērojami ... Tomēr viņš sasniedza Krievijas tirgu tikai 2013. gadā.

Kopumā var teikt, ka restaģija - pārvalda ... "Tiggo FL" saņēma pilnīgi jaunu sejas daļas dizainu: lukturu lukturi atrada jaunu (sarežģītu ģeometrisko) formu un apmetās ekstrēmos augstos ķermeņa punktos - veidošanā Stilīgs priekšējās daļas pāreja uz auto spārniem; Priekšējā apgaismojuma dzinēju iegādājās dienas gaismas lentes ar LED lampām; Un priekšējais buferis racionalizētās formas un nopietniem izmēriem ar milzīgu grunts gaisa ieplūdi (atrisināta klasiskā krustveida stilā), ir rūpīgi pārklāta ar ieliktni no melnā plastmasas trapecveida forma; "Acis" no miglas zīmēts atrasts vieta uz kontrastējošiem melnajiem ieliktņiem harmoniski ierakstīti plaknē bufera; Slit pagrieziena režģis ar horizontāliem dēļiem un hromētu bļodu ar šķēršļu logo izrādījās veikls.

Jaunais oriģināls "seja" ievērojami atsvaidzināja crossover tēlu - sniedzot tai nopietnu un pārliecinošu izskatu.

Auto profila dizaineri Touch nav kļuvuši - Toyotovsky līnijas ir grūti sniegt harmoniskāku izskatu. "Tiggo FL" pusē - tipisks kompakts crossover ar augstu piecu durvju korpusu, sūtot riteņu arkas, plakanu linte no jumta, liela platība sānu stiklojuma, mazo skes un supprier barību ar praktiski vertikālu aizmugurē. Classica un tikai, izskatās harmoniski un monumentāli.

Jā - barības izmaiņas nav tik būtiskas, un tikai ar uzmanīgu apsvērumu ir redzamas izmaiņas: jaunās konfigurācijas aizmugurējā buferis saņēma taisnstūra stop signālus, kas ir loģiski ārējām pusēm; Rezerves riteņa vāks ieguva atšķirīgu skatu; Un kopējās gaismas, kas iegūtas ar LED (papildu augšējā pieturas signāls, kas ievietots spoilerā, ir paredzēts, lai uzlabotu informētību, kad bremzēšana).

Automašīna palielināja tās izmērus tikai garumā (par 105 mm, salīdzinot ar Dorestayling "Tiggo"): garums - 4390 mm, platums - 1765 mm, augstums - 1705 mm, bāze - 2510 mm, klīrenss - 190 mm. Crossover tiek regulāri shoved riepās uz Diskiem 215/65 R16, 235/65 R16 vai 215 / 60R17.

Iekšpusē šis ķīniešu crossover ir mainījies arī augstas kvalitātes pusē - sākot no apdares materiāliem un beidzot ar arhitektūru un pildījumu.

Sēdieties salonā "Tiggo Fl" un iekšpusē vadītāja šeit satiekas: jauns mutifunkcionāls stūres rats ar lielu centrālo daļu un stilīgu ieliktni alumīnija, modificētu priekšējo rindu krēsliem (apsildāmi opcija) ar ilgāku spilvenu, raksturīgus sānu veltņus Atbalsts un regulēšana sešos virzienos, Jauns instrumentu panelis ar informatīviem zvaniem un datoru monitoru.

Vizuāli vienkāršs priekšējais torpēda saņēma modernu centrālo konsoli ar ērti izvietotiem mūzikas vadības un gaisa kondicionēšanas blokiem.

Ievieto zem metāla ir klāt daudzos salona elementos, to atrašanās vieta tika dozēta un stilīgi uzsver stingru salonu.

Pirmā rinda ir pietiekami daudz vietas, un korekciju klāsts ļauj ērti iegūt vadītāju un pasažieri.

Otrajā rindā nav mazāk, sēdekļa spilvenu veido zem diviem pasažieriem. Protams, trešais pasažieris ir apsveicams, bet augstā centrālā vieta un transmisijas tunelī uz grīdas nav ērts ceļojums.

Aizmugurējā rinda sēdekļu ir gareniska regulēšana, atkarībā no atrašanās vietas ir vairāk vietas kājām vai pastiprinātu bagāžas nodalījumu. Stumbrs ļauj augšupielādēt no 520 līdz 790 litriem kravas, izmantojot lielu šūpoles durvīm.

Ķīniešu automašīnas ir slavena ar dāsnu iekšējo pildījumu, Chery Tiggo Fl uz šo spilgtu apstiprinājumu: komplekti "atjauninātas Tiggo" divas - "Comfort" un "Luxury".

• Sākot "Comfort" ir: stūres pastiprinātājs, stūres statne ar augstuma regulēšanu, elektroenerģijas logiem, apsildāmiem elektriskajiem peldošajiem, gaisa kondicionieriem, borta datoram (LCD displejs uz paneļa), pirmās rindas apsildāmās sēdvietas ar regulēšanu 6 virzienos , Signalizācijas sistēma Centrālā pils, priekšējais un aizmugurējais migla, stāvvietu sensori, CD / MP3 mūzika.
• Iekārta "Luxury" tiks pievienota: ādas apdare no salona, \u200b\u200blūka ar elektrisko piedziņu, mūzikas kompleksu ar cieto disku.

Atjaunots līdz 2013. gadam, Cherie Tiggo ir aprīkots ar pazīstamiem krievu dzinējiem: 1.8 (132 ZS), 2,0 (136 ZS) un jauni 1,6 litru vienības (atmosfēras 1.6 DVVT ar jaudu 126 ZS un turbokompresora versija ar mehānisko uzraudzību 1.6 ar atgriešanās 150 ZS).

Attiecībā uz visiem agregātiem "datu bāzē" ir 5 MKP, bet "vecākiem" dzinējiem, ķīniešu inženieri piedāvā CVT variatoru.

Suspensija ir pilnīgi neatkarīgi pārvietota no Dorestayling auto - priekšpuse McPherson ir plaukta ar krusta stabilitātes stabilizatoru, un aizmugurē multi-dimensiju ir arī ar stabilizatoru.

Disk bremzes ar ABC un EBD ir pamatiekārtas.

Visa diska sistēma ir aprīkota tikai ar versiju ar 2,0 litru dzinēju (138 ZS).

Par Chery Tiggo FL 2014 cena Krievijā sākas ar 569 tūkstošiem 900 rubļu par pilnu komplektu "komforts" (1.6L / 126L.S., 5mcpp un 2WD). Līdzīgas iekārtas, bet ar "variatoru" vietā "mehānika" un papildināta kruīza kontrole un klimata kontrole tiek piedāvāta par cenu 645 tūkstoši 900 rubļu. Visu riteņu piedziņas Tiggo izmaksas (2.0L / 136L. Un "Mehānika" C 4WD) "luksusa" konfigurācijā Krievijas tirgū ir 689 tūkstoši 900 rubļu.

Cherry Tiggo 2016 modeļa gads ir kompakts crossover. Šai automašīnai ir pietiekami ilga vēsture. Kopš 2005. gada, modelis ir ražots Krievijā vairākās rūpnīcās līdz 2008. gadam. Šodien tas ir izgatavots tikai mājās, bet joprojām nāk Krievijā, izmantojot oficiālos izplatītājus. Cherie Tiggo, apraksts un pārskats, kuru jūs lasīsiet tālāk, ir visas iespējas kļūt par vienu no populārākajiem ķīniešu automašīnām.

Chery ir tikai iegūst savu apgrozījumu mūsu valstī. Tās lētas un veiksmīgas automašīnas (kvalitātē un izskats) ātri atrast savu mērķauditoriju. Šis krustojums nebija izņēmums. Pēdējais atjauninājums par automašīnu, kas saņemta 2014. gadā, ko sauc par Tiggo 5. Tas ir par viņu, ka tas tiks apspriests šajā pārskatā. Specifikācijas tiks ietekmētas, pārskatīt izskatu un salonu, borta attēlus un kopējo iespaidu par šī modeļa īpašumā.

Izskats

Eiropas un Ķīnas ražotāju frekvence par to, kas šķērso crossoveram viens no otra. Interesanti, ka Ķīnas izveidei jaunu crossover, Ķīnas lured savā uzņēmumā divu dizaineru no citiem diezgan lieliem uzņēmumiem. Pirmais ir bijušais Ford darbinieks, un otrais ir izveidojis dizainu Porsche. Interesanta kombinācija nav taisnība? Redzēsim, kas notika beigās. Turpmāk redzamie attēli parādīt visu Chery Tiggo mainīgumu ķermeņa krāsu plānā.

Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka jaunā struktūra ir diezgan atšķirīga no iepriekšējās dizaina risinājumu paaudzes. No vienas puses, ķermenis kļuva par nozveju, uz šādu automašīnu jūs varat pievērst uzmanību plūsmai, bet es nevēlos to apsvērt ilgu laiku. Ķīniešu sadarbības simbioze ar vadošajām dizaineriem bija pārsteidzoši garlaicīgi. Vairāki interesanti risinājumi ar optiku un buferiem ir pilnībā pazaudēti, pateicoties izmēriem no automašīnas uzstādīts Ķīnas inženieri. Bet tomēr, lēciens dizains ir redzams ar neapbruņotu aci. Iepriekšējā paaudze ar FL prefiksu bija augstākais un līdzīgs ļoti vecam ķīniešu SUV.

Paskaties priekšā priekšā Čehijas Tiggo ķermeņa. Optika tiek veikta korejiešu modeļu stilā ar LED ieliktņiem. Hood līnija uzsver hromētu radiatora režģi. Buferis ir diezgan oriģināls: neliela gaisa ieplūde pār numerācijas zīmi un miglas lukturu vietām, kas ir izcelti ar hromētu rāmi.

Automašīnas pusē nav ievērojams. Viss ir stingri un vienkāršs, bet tajā pašā laikā nerada un nerada riebumu, jo tas bija uzņēmuma iepriekšējais modelis.

Crossover aizmugurē lielā mērā aplūko Korejas konkurentu no KIA vai Hyundai darbus. Sānu apšuvumi un aizmugurējās bufera apakšējā daļa ir izgatavota no melnā plastmasas, kas padomi par šīs automašīnas darbības kaujas stilu, bet tas būs nedaudz vēlāk par viņa braukšanas īpašībām un priekšrocībām.

• Vairāki iemesli, lai uzslavas dizaineri:
• Skaista optika;
• Patīkama krāsa gamma;
• Riteņu arkas;
• Interesants buferis.

Gabarīti.

Jaunajā Cherie Tiggo, kopējie izmēri mainījās uz lielāko pusi. Iepriekšējā restyled versija bija daudz mazāka. Palielinājās augstuma, platumu un garumu parametri. Automašīnas augstums jaunajā ķermenī pieauga līdz 1 metram 84 centimetriem. Ka gandrīz 10 centimetri vairāk nekā priekštecis. Garums un platums palielinājās par 10 un 30 centimetriem. Tagad šie daudzumi veido attiecīgi 4,5 metrus un 1, 74 metrus. Arī izmaiņas ietekmēja klīrensu. Klīrenss palielinājās līdz 190 milimetriem. Ar pilnu iespējamo slodzi, lūmens samazinās līdz 160 milimetriem.

Neskatoties uz jauno platformu, Chery Tiggo palika pietiekami šaurs. To var pamanīt pat fotoattēlu. Cerēsim, ka pēc nākamās paaudzes modeļa, Ķīnas noteiks atlikušās kļūdas proporcijās un nedaudz pabeigs. Viņiem ir visi priekšnoteikumi, jo lēciens šajā sakarā salīdzinājumā ar FL ir patiešām milzīgs. Paskaties automašīnā.

Chery Tiggo: Salona pārskats un fotoattēls

Paskaties uz jaunā Tiggo salona priekšējā paneļa fotoattēlu. Nekas neatgādina? Tas ir labi - tas ir izliekts Ford fokuss. Atcerieties bijušo dizaineru no Ford. Visa centrālā konsole ir pilnībā kopēta no iepriekš minētās mašīnas. Protams, daži pogas kontrole un atrašanās vieta atšķiras, bet kopīgās formas tiek rūpīgi kopētas. Augšpusē ir displejs ar multimediju sistēmu un navigāciju. No apakšas ir kontroles kursorsvira un pogas, kas atbild par multimediju iespējām. Apakšējā vienībā klimata pārvaldības struktūras, gaisa plūsmas iestatījumi un tā tālāk. Augšējā panelī ir neliela padziļinājums mazām lietām. Centrālā konsole turpinās starp sēdekļiem.

Paskaties instrumenta paneļa fotoattēlā un stūres rata Tiggo. Ja jūs abstrakts no centrālās konsoles noslēpuma, tas izskatās diezgan oriģināls un stilīgs. Ērts stūres rats ar minimālu pogām. Instrumentu panelis ir sadalīts divās daļās. Vidū tiek parādīts informācija par dzinēju un degvielas rezervi. Absolūti standarta insults par modernu automašīnu.

Multimediju sistēma atstāja patīkamus seansus. Ekrāns nav palēnināts. Operētājsistēma strādā gudri un cīnās ar visiem uzdevumiem. Mēs ieslēdzam sēdekļus un aizmugurējo telpu.

Iemesli, kas ietekmēja kardinālās izmaiņas salonā, ir:

• Jauni dizaineri;
• Sadarbība un ietekme ar Eiropas kolēģiem;
• Vēlme ieņemt tirgus segmentu, kurā tika subbrīnizēta korejiešu uzņēmumu vai Renault Duster budžeta pārciršana;
• Tiggo FL salons ir novecojis gan morāli, gan tehnisko īpašību ziņā.

Komforta pasažieri un stumbrs - foto un apraksts

Vadītāja sēdeklis un priekšējais pasažieru krēsls ir diezgan ērts. Krēslu muguras ir plaša, sānu atbalsts ir klāt. Sēdekļa platums ļauj ērti uzņemties pat lielu personu. Bet skaļi cilvēki būs pastāvīgi stick braukšanas laikā - āda, kas ir apgrieztas krēsls, slidens un firma. Tomēr tas neliedz justies ērti tiem. Starp sēdekļiem ir neliela roku balsta, kas ir paredzēta tikai vienai personai - tiek ietekmēta neliels automašīnas ķermeņa platums.

Aizmugurējā pasažieru sērija ir klusi izmitināti trīs cilvēki. Tiggo ir pirmais ķīniešu crossover, kurā veidotāji rūpējās par augsto pasažieru komfortu. Tas skaidri ietekmē Eiropas dizaineru un dizaineru ietekmi un iejaukšanos ķermeņa izveidē, kas tika minēts iepriekš. Automašīna ir ideāli piemērota gariem braucieniem ar ģimeni vai uzņēmumu.

In Chery Tiggo, stumbra apjoms palielinājās, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi. Tagad stumbra apjoms ir 370 litri. Ar sadalīto sēdekļu aizmugurējo pusi šie parametri sasniedz līdz pat 970 litriem! Zem stumbra grīdas grīdas ir nodalījums ar rezerves riteni. Stumbra durvis atveras, un crossover augstums ļauj droši stāvēt pie atvērtā stumbra un neaizstāj durvju galvā.

Spriedums par salonu

Runājot par dizainu, salonu var saukt par veiksmīgu, ja jūs neatgriezīsieties, lai kopētu Ford fokusu. Automašīna tiek uztverta kā Eiropas ar nelielām īpašībām un dīvainībām. Tomēr ķīnieši no ķiršu joprojām nav pilnībā saprast, kas ir pilsētu crossover. Vienīgais ir ļoti skumji - tas ir materiālu kvalitāte. Cheri Tiggo, kas atrodas no kabīnes fotoattēls, kuru jūs varat redzēt šajā rakstā, gandrīz pilnībā sastāv no rupjas plastmasas un cietas ādas. Fotogrāfijās šie trūkumi nevarēs pamanīt, ka jums ir nepieciešams "tērzēt" ar automašīnu reālajā dzīvē.

Cherie Tiggo - specifikācijas un konfigurācija

Šeit viss ir diezgan skumji. Chery Tiggo, tāpat kā jebkura cita ķīniešu automašīna, ir liegta dažādiem motoriem. Pēc uzņēmuma oficiālo pārstāvju izvēle Krievijā tikai viens dzinējs ir iesniegts ar šādām īpašībām:

• 2 litri;
• Griezes moments 450 apgr./min;
• Maksimālais ātrums konfigurācijā ar manuālu pārnesumkārbu sasniedz 175 km / h, un ar kartona variatoru - 165 km / h.

Degvielas tvertnes tilpums ir tikai 55 litri. Automobiļa kopējais svars ir 1,5 tonnas. Crossover ir veidots uz priekšējo riteņu piedziņas platformas, ko var rakstīt arī modeļa trūkumiem. Daudzi īpašnieki vēlētos saņemt plug-in pilna diska. Cheri uzstādīja kombinētu suspensiju. Kā jūs varat redzēt, tehniskās īpašības mašīnas atstāj daudz vēlamo. Chery Tiggo attiecībā uz degvielas patēriņu ir diezgan nežēlīgs - tik daudz kā 11 litri ik pēc 100 kilometriem no ceļa. Chery Tiggo degvielas sistēma nav kompromisa un nav sūdzēties par apetīti - jūs kļūsiet par gāzes stacijas pastāvīgo viesu.

Attiecībā uz paketēm, visnabadzīgākajā modifikācijā ar manuālu transmisiju, automašīna maksās pircējam aptuveni 800 tūkstošus rubļu. Maksimālā iekārta ar variatoru maksās aptuveni 1 miljonu rubļu.

Pērkot šo Crossover no oficiālajiem tirgotājiem, Chery nodrošina 5 gadu pakalpojuma garantiju oficiālajos dienesta centros.

Uzvedība uz ceļa

Neskatoties uz pilnas piedziņas neesamību, Chery Tiggo pienācīgi rāda uz sliktu ceļa virsmu. Cherry priekštecis pulcēja sliktākos pārskatus un dinamikas pārskatus. Ja viss joprojām ir slikts ar dinamiku šeit, tad apstrāde ir ievērojami labāka. Automašīna praktiski nejūtas ceļu caurumi, tāpēc jūs jutīsieties ērti uz ilgu braucienu.

Summējot

Mēs uzsveram jaunā Crossover priekšrocības:

• Komforts attiecībā uz uzvedību uz ceļa;
• Laba apstrāde;
• Ergonomika;
• Uzticamība;
• Stumbra apjoms.

Trūkumi:

• Frank salona materiāli;
• Pilnīgu komplektu un dzinēju līnijas nabadzība;
• Pilnas piedziņas trūkums (lai gan caurlaidība pat pārsteidz ar priekšējo disku).

Chery Tiggo 5 ir liels solis uz priekšu Ķīnas uzņēmumam. Jaunais modeļa diapazons attīstās pareizajā virzienā. Radītāji joprojām strādā pie kļūdām un pievieno vairākas iespējas. Pēc tam būs iespējams mierīgi konkurēt ar Renault Duster un korejiešiem.