Skoda kodiak bendri matmenys. Apžiūra Skoda Kodiaq - perdirbamas krosoveris iš Čekijos. Benzininių variklių techniniai duomenys

Mūsų keliams visi bi vandenys gauna pasy džipus. Norėčiau galvoti apie krosoverį kaip alternatyvą gausiai virobnikams automobiliuose. Klirensas Skoda Kodiak leidžia pridėti daugiau duobių ir vibracijos kelyje. „Skoda“ krosoveryje nesunku pamatyti kelių mokymo mitybą. Dėl savo gerų savybių ir trūkumų konkurentų atžvilgiu.

Yakiy klirens ant Skoda Kodiaq

Code of Water lipdukų modelių tiekėjai priims galimybę vibruoti tarp mažo ir didelio pravažiuojamo automobilio. Įsigykite „Skoda Kodiaq“ ir važiuokite į priekį:

• Scout - 194 mm;
• іnshі modeliai - 187 mm.

Ataskaitoje prošvaisa yra 194 mm. Kitas mažesnis pasirinkimas yra vietiniams gyventojams. Už 187 mm, rankiniu būdu pažymėkite tai, o ašis rieda išilgai linijų dar labiau sulankstyta.

Į komplektą įtraukta nauja pavara, užtikrinanti gerus tarpus. Tačiau krosoveris nedalyvauja visose virobniko pastangose, kad būtų galima rasti šeimos automobilio segmente. Vaikams ir kitiems šeimos nariams, kurių apie draugų kompaniją nepasakojama, tiesiog skirta 7 vietų vieta.

Patogumas suteiktas tam, kuris mažas, tam, kuris bus turtingas ir nori įsigyti 5 skirtingus gyvenimo be obligacijų variantus. Pažiūrėsiu į visas kainas, kad dienos pabaigoje pamatyčiau geriausią „Skoda Kodiaq“.

„Skoda Kodiak“ kelių mokymo ypatybės

Dėl vandens ausies būtina numatyti pristatymo galimybę. Deklaruojamas 194 mm tarpas salonuose bus tik vienam vandeniui. Padidėjus keleivių skaičiui, kelio prošvaisa sumažėja mm skaičiumi.

Kritinio gyvenimo negailima, nors ir su nauja automobilio eksploatacija vienoje vietoje, jis daugiau nei įsipainiojęs į saloną, kuris padės pamatyti realią situaciją po automobilio dugnu. Zvichnі viboiny pasirodo zhorstkіshe, o praėjimas per rychka prizvede į kitą važiavimą į naują rivną ant kūno.

Skoda Kodiaq galios charakteristikos su 194 mm prošvaisa:

• 1 0009 mm galinis garsas;
• 898 mm garsas į priekį;
• 6 ° kut z'yzdu;
• 1 ° kut eiti.

Buferio stūmimas ir krosoverio nuleidimas ant apačios yra pagrindinės tikrojo kelio mokymo urahuvannya ypatybių priežastys. Vandenyje reikia meistriškumo norint atlikti „Skoda Kodiak“ pozas maršrute.

Apskritai, užstrigti neturint galimybės nukeliauti į šalies pakraštį nėra lengva, o pavaros ašis „atkeliauja“ dar lengviau. Pasidalykite skeleto išmintimi, buferiu su puikia ymovіrnіstu otrima dovgoochіkuvanі sadna.

Viskas čia telpa į konstruktyvias krosoverio savybes. Jogo dizainas ir buferio forma gali būti suprojektuoti absoliučiai іnshі tsіlі, de nemа mіstsya іnoruvannya taisyklės kelių griūties kertant mіstsevostі. Inžinerija labiau orientuota į didžiausią žavesį ir greitį kelyje.

Nepamirštas ir klasės modelis. Nebrangus remontas čia mriya avtomobilista. Skoda Kodiaq su savo pardavimo kaina buvo reklamuojamas visose atsitiktinėse kelionėse. Mažos pinigų sumos už automobilio markę bus vertos kapeikos.

ŠIMTAS ​​ROSUMIUČIŲ ATSIRAŠYTI IŠ KLIENTO, AŠ VISIEMS UŽSIDARYSIU ŠIMTĄ DOLERIŲ. Jei norite naršyti be gudrybių, įsigiję naują bamperį gausite laimėti šeimos biudžetą.

Konkurencija Skoda Kodiac

Dabartinis kryžminio perkopijavimo pagal pasiūlymus segmentas. Puikus klіrensom zdivuvati sklandžiai. Pereikite prie aukso vidurio išsaugojimo, de visoka nusileidus tolumoje, bus harmonija su eksteriu. „Skoda“ nusprendė užimti „ne vienintelės gravitacijos“ poziciją.

1. Land Rover Discovery Sport – 212 mm.
2. Nissan X-Trail – 210 mm.
3. Hyundai Santa Fe New - 185 mm.
4. KIA Sorento New - 185 mm.
5. Infiniti QX50 - 165mm.

Akivaizdu, kad pripažinti lyderiai. Інші інші brendis yra reikšmingas programuojant mūsų herojų švietimui keliuose ir інshim charakteristikas.

Varžybų vairuotojams papildoma pagalba iškart prasidės nuo nuosavo automobilio įsigijimo. Mіzh 210 mm і 194 mm yra didingas pjūvis, o tiems, kurie mėgsta važiavimą po slogos, nėra brolių Skoda Kodiak prasme. Tą pačią valandą modelis leisis ir į žiemos keliones, ir į nedideles išvykas iš greitkelio – kai kuriems žmonėms savaitgalį bus gerai nuvažiuoti į nuosavą kotedžą.

Ochіkuvannya i realії iš їzdi

Gera mintis atsigulti iki pat vandens. Jis gali būti pleištas su dugnu ir esant 210 mm tarpui. Skaitydami skaitinius bandomuosius važiavimus vaikai išmoks. Jaunajai kartai akivaizdus senas dvasinis faktas, kad buvo pridėta 194 mm kelių švietimo su krosoveriu rusų tautai. Tiesiog mes pamatysime tai toli už vietos ribų, o ten yra, išvalyti lankstymą ir supimą.

Papildoma informacija apie vairavimą keliaujant į „Skoda Kodiak“ susilieja su Duma, kasdieniame krosoveryje pageidautina iki 200 mm prošvaisa. Užveskite džipą, o štai perėjimas nuo sedano į automobilio galą.

Papildomi modeliai reikalingi esant sezoniniams sunkumams keliuose: įtampa, žiemos orai, ledas, purvo masė. Griūva ant kelio, 194 mm leidžia pridėti visus pereshkodi be zusil.

Ob'yzhzhayuchi brіd, skelі Skoda Kodiaq pristatyti į bet kurią atpažinimo vietą nuo pat pradžių: miške, laukuose, aukštai kalnuose.

Peržiūrėkite mūsų grupę

„Just Smart“ – tai viso koncerno šūkis, kuris labiausiai tinka naujajam Skoda atstovui – pirmajam septynerių metų krosoveriui, priėmusiam naująjį Kodiaq pavadinimą.

Žodžiu, visi konstrukciniai ir dizaino sprendimai bei „Skoda Kodiak“ techninių charakteristikų parametrai gali būti viena meta – automobilis bus išmanus, ekonomiškas ir įperkamas nemažinant eksploatacinių rodiklių. Na, tai taip pat yra technika, sukurta taip, kad tarnautų iki dienos pabaigos.

Visa tiesa apie dvigun Kodiaq

Scho jaustis elektrinės„Skoda Kodiak“ yra dviejų versijų chotiricylindrovy variklis, kurio didelis parametrų tūris yra 1,395 arba 1,984 litro.

Darbinių charakteristikų tūris yra suapvalintas ir nurodomas nurodytose, tada, pavyzdžiui, jei už benzininis turbo variklis, Tai yra 1,4 sti, ir kaip pasikliauti pagarba turbodyzelinis Tai yra 2,0 tdi.

Kai naudojami benzininiai varikliai, tai jiems skirtas benzinas yra ne mažesnis kaip 95 oktaninis skaičius.

Movers gali būti pritaikytas 6 greičių mechaninėms arba robotizuotoms dsg PP dėžėms, tokioms kaip Mayut, Yak 6 arba 7 režimai.

nedarbingumas krosoveris gali būti dviejų tipų: pigiausioje pakuotėje - vieno disko pavara su hidrauline pavara, brangiame - dviejų diskų pavara su elektrine pavara.

Benzininių variklių savybės

Slidas reiškia, kad naudojamas jakas 7, taigi і 5 mіscevі, taip pat vėl і priekinis krosoverių versija, kad jie galėtų sužinoti visą savo elektrinių komplektą. Visos benzininių variklių modifikacijos іsnu 5.

Iš viso jų 4 darbinis tūris – 1,4, o viena modifikacija – 2,0 litro.

Sandarumo parametrai - tse 125, 150, і 180 c.s. Shvidkіsnі maksimalūs krosoverio parametrai, nes reikia žinoti daugybę pastangų, kad būtų nuo 190 iki 206 km. valandai. Su visu kiekiu vitrato 6 litrai benzino priskiriami 125 arklio galių varikliui, o 7,3 litro vitrato šimtui iš 180 arklio galių.

Tai ramus judėjimas, nes visuose yra nurodytas ACT, vadinasi, tai reiškia, bet kartais, jei skaičius sumažėja, tada įtraukiama pusė cilindrų.

Dyzelinių variklių parametrai

Taip pat yra Skoda Kodiaq dyzelinių komplektų, kurių yra vienu mažiau nei benzininių, ir yra 4 modifikacijos turbodyzelinių variklių, kurių tūris yra toks pat 2,0 tdi. Trys iš jų temps 150 žirgų, o vienas – 180.

Smirdžiai pritaikyti nuo patikros punkto - du komplektuojami su dsg-7 ir vienas dsg-6, taip pat su mechanine pavarų dėže. Dyzeliniai varikliai suteiks maksimalaus greičio parametrus nuo 194 iki 2010 km per metus, dinamiškumą – nuo ​​8,6 iki 10 sekundžių įsibėgėjimą iki šimtų. Vidurinis vitrati yra nuo 5,0 iki 5,7 litro. dyzelinis kuras.

Dovžinos aukščio plotis

„Skoda Kodiak“ kėbulas yra architektūros įpėdinis - MQB platforma, kuri buvo patvirtinta metams iš kitos „Tiguan“ kartos.

Jakas jau turėjo omenyje, kad krosoveris gali pasiekti bendrus 4 697 m galvos matmenis, 1 882 m pločio ir aukščio, o vidutinis statistinis siekis yra 1 676 metrai.

Jei yra bazė, bet yra ratas, juda tarp priekinės ir galinės ašių, kelias yra 2,791 m.

Tačiau, oponentų nuomone, Kodiaq Volodya turi didesnę ratų bazę, tačiau taip pat yra galimybė salonuose sukurti papildomą trečią sėdynių eilę, kurią patys keleiviai padidino iki 7 asmenų.

Skoda Kodiaq 5 mėnesių kėbulo matmenys ir geometrinis pravažumas:

Šio krosoverio variklių liniją sudaro penki jėgos agregatai. Benzininių variklių asortimentas yra toks:

• 1.4 TSI 125 AG (200 Nm);
• 1.4 TSI 150 AG (250 Nm);
• 2.0 TSI 180 AG (320 Nm);

Yra tik du dyzeliniai varikliai:

• 2.0 TDI 150 AG (340 Nm);
• 2.0 TDI 190 AG (400 Nm).

Rusija turės chotiri variklius – viską, išskyrus patį kiečiausią dyzelinį 2.0 TDI 190 AG variklį. Į transmisų skaičių įeina 6 greičių mechanika, taip pat 6 arba 7 juostų DSG robotai. Važiuokite priekyje arba prijunkite Haldex movos pagrindu.

4x4 disko įgyvendinimas:

Nuo pardavimo pradžios (iki 2018 m. ausies krosoveris bus pristatytas į Ukrainą) automobilio eksploatacijos modifikacijos:

• 1.4 TSI 150 AG, DSG-6, 4x4 pavara, paliva vitrate 7,1 l / 100 km;
• 2.0 TSI 180 AG, DSG-7, 4x4 pavara, paliva vitrate 7,4 l / 100 km;
• 2.0 TDI 150 AG, DSG-7, 4x4 pavara, paliva vitrate 5,7 l / 100 km;

2018 m. Nižnij Novgorodo gamykloje bus įdiegtas modelio tvirtumas, todėl bus galima išplėsti daugybę išdėstymo galimybių.

Už didelį bagažo kiekį naujam Skoda Kodiak yra vienas iš segmento lyderių. Su „konfigūracija“ visureigis yra paruoštas 650 litrų, o nulenkus galines sėdynes - visus 2065 litrus. Septynerių metų versija turi nedideles galimybes: baziniai 270 metų gali būti transformuojami daugiausiai per 2005 metus.

Be standartinių ratų (priekinis „MacPherson“ ir galinis antgalis), krosoveris gali būti komplektuojamas su prisitaikančia DCC važiuokle.

Naujos „Skoda Kodiac 2017-2018 rock“ techninės charakteristikos:

() – septynių vietų versijos duomenys.

„Skoda KODIAQ 2019-2020“ modelio „Rock“ yra brangus krosoveris su iki 187 mm prošvaisa, erdvus su 5 vietų salonu ir rekordine bagažo erdve (2065 litrai su atlenktomis sėdynėmis kitoje eilėje). Galimybė įrengti sėdynę trečioje eilėje leidžia transformuoti automobilį į 7 vietų.

Matmenys Skoda Kodiak

Dovžino automobiliai tampa 4697 mm, plotis - tūkstantis svoris, svoris - du mm, aukštis - 1676 mm. Priekinis buferis su masyviu krosoverio išsikišimu vizualiai padidino krosoverio dydį. Kolisnos bazė - du tūkstančiai septyni šimtai devyniasdešimt vienas mm. Saugų saloną užtikrins kėbulo matmenys: priekinės ir galinės kelio dalių plotis – 1527 ir 1510 mm, aukštis į priekį ir atgal – 1020 ir 1014 mm. Patogaus aukščio atlošo personalas ir papildomas sėdynės komfortas nebus nuobodu.

Automobilių skaičius lauke išdėstytas pagal modifikacijas - 1502-1740 kg. Pastatų vilkimui skirto krosoverio neturi galmai, jo didžiausias svoris yra 750 kg.

Techninės charakteristikos

„Skoda Kodiak“ komplektuojamas su griežtesniais ekonomiškais 1.4 (125 arba 150 galių) arba 2.0 (150 ar 180 stiprumų) varikliais, kurių maksimalus sukimo momentas (priklausomai nuo modifikacijos) yra nuo 200 iki 320 Nm. Degantiems automobiliams, vikoristovuє benzinas (oktaninis skaičius – ne mažesnis kaip 95) ir dyzelinas (2,0 tūrio ir 150 AG galios agregatas).

Pozashlyakhoviki turėjo 6 greičių mechaninę arba iš anksto atrankinę robotinę pavarų dėžę. Transmisia DSG 6 arba 7 greičių. Naujų automobilių linijoje yra modeliai su priekine arba antrine pavara.

Kryžminio kvadrato priekinė ir galinė dalis.

dinamika auto

Skoda KODIAQ gali išvystyti maksimalų greitį iki 207 km/h. Naujausiose transporto priemonių modifikacijose valanda įsibėgėjimo iki 100 km/metus iš sandėlio yra 8-10,5 sek. Paliva Vitrate Skoda Kodiak durys 6,8-9,1 l (mažas ciklas) і 5,2-6,4 l (primish ciklas).

Škoda KODIAQ: pagrindinis komplektas

„Skoda Kodiak“ pristatomi du pilni komplektai: „Ambition Plus“ ir „Style Plus“. Be to, baziniame komplekte yra saugos pagalvėlės ir aukščiausios kokybės variantų rinkinys - aklųjų zonų valdymo sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema su blokuojančiais dirižabliais, Phonebox (telefono įkroviklis be burnos), galinių durų užrakinimo funkcija, prieiga prie Wi-Fi ir prieigą prie „Wi-Fi“.

Inovatyvios technologijos ir funkcionalumas

„Ambition Plus“ komplekte yra priekiniai ir galiniai parkavimosi jutikliai, priekiniai nuolydžio žibintai, LED priekiniai žibintai ir keli ratai su priekiniais žibintais. „Style Plus“ transmisijų komplekte esantys krosoveriai turi elektrinę bagažinės pavarą, sėdynės pavaros elektrinį valdymą su atminties funkcija ir bejėgius rudus pagalbininkus („Park Pilot“, „AreaView“, „Crew Protect Assistant“).

Tvarkykite automobilio valdymą ir pridėkite intuityvų intelektą, kad galėtumėte rasti ranka.

„Crossover“ su „Driving Mode Select“ sistema automatiškai perjungiamas į „Off road“ režimą, kuris įjungiamas vienu mygtuko paspaudimu.

Viskas įkainota kiek įmanoma saugiai ir patogiai plaukioti Rusijoje be eismo.

Tiesą sakant, „Bagato“ yra pirmasis „Skoda“ prekės ženklo dizainas, pranašumas, naujoviška elektronika ir maksimalus komforto lygis. Žvilgtelėjus į nuotrauką ir Shkodi Kodiak 2017 roko technines charakteristikas, oho, priešais jus ne nuostabus automobilis, o nuoroda „zvir“.

Savo „Skoda Kodiak“ pasaulyje pavadinsiu Aliaskoje gyvenančios ir daugiau nei tonos vertos vienos garsiausių žiniasklaidos pasaulyje vardu. Turėdama daug techninių charakteristikų, mašina padidins „masyvių“ transporto priemonių didelės galios tiekimą. Masu ženklui nesvarbu, Kodiak atlikti manevrus ir geras valdymas, taip pat yra daugybė naujoviškų priedų, leidžiančių keleiviams ir vandeniui matyti save rankiniu būdu per valandą iš trijų kelionių. Jei noriu jį rasti brangiai (nuo 1,7 mln. rublių), automobilis yra bevertis, todėl ypač laimingi žmonės gali eiti į nuožmią 2017-ųjų roką.

Vidinės erdvės dydis Skoda Kodiak

Tsikavo! Prieš tai pavadinčiau Kodiak, chuliganai jautrūs, bet automobilis bus išleistas pavadinimu „Polar“ arba „Snigovik“.

Vizualiai naujas automobilis VisionS (matosi nuotraukoje) ir paskola modeliu asortimente markes pozicionavimo vishche. Naujų „SEAT Ateca“ ir „Volkswagen Tiguan“ kartų „Skoda Kodiaq“ užsakymas pagrįstas MQB platforma, protestuojant tik prieš artimiausius konkurentus 7 mėnesių versijoje ir su didesne versija. Tradicija nulaužti kišenes gamykloje Kvasiny (Čekija), noriu tai padaryti gerai, kad norint pradėti masinius išpardavimus 2017 m., virobnikas būtų patenkintas kolekcija kitose šalyse, įskaitant Rusijoje.

Apie bagažo skyrių Skoda Kodiak

Jei kalbate apie „Kodiak“ („Kodiak“) varianto išskirtinumą, tai, be to, tai yra geriausias automobilis automobilių koncerno linijoje ir pirmieji septyni automobiliai, o krosoveris yra akivaizdžiausias.

Uwaga! „Skoda“ prekės ženklo „Pozashlyakhovik“, kuris, kaip žinoma, Rusijoje parduodamas ne anksčiau kaip 2017 m. vasarą, pirmasis pasaulyje, kuriame galite valdyti 8 colių informacijos apdorojimo sistemą, galite naudoti papildomus mygtukus, kad galėtumėte greitai pasiekti (naujausiems modeliams).

Masės matmenų charakteristikos

Pereinant prie „Skoda Kodiaq“ („Skoda Kodiak“) techninių charakteristikų, pirma, būtina pagal apibrėžimą – orderio kaina, sandėlis 4,7 metro (tiksliau – 4697 mm). Naujojo „Skoda“ automobilio plotis siekia 1,9 metro, o aukštyje nesiekia 1,7 metro. Kelio prošvaisos dydžio (194 mm) neužtenka be problemų keliauti ne tik greitkeliuose, bet ir maršrutuose. Kai yra didelis pagrindas, tada yra du tūkstančiai septyni šimtai devyniasdešimt vienas milimetras.

Tsikavo! Pradėjus pardavimą 2016–2017 m. pagrindinėje versijoje, virobniko plane bus pristatyta nauja bendruomenės modifikacija su kupė kėbulu dviejose uolose.

Didelis modelio privalumas – reikšminga bagažinė. Akivaizdu, kad parduodant galite žinoti kolegas, bet ne sienas. Užsakytas savininkas turi 2065 litrų versiją su atlenktomis sėdynėmis, o septynviečiame - 2005 litrus. Viduryje taip pat galima ką nors pridėti prie erdvumo – apie 30 litrų kūrėjai perleido rankinio bagažo paskirstymui.

Analizuojant 2017 metų išleidimo „Skoda Kodiaq“ technines charakteristikas, tai būtina gana dideliam automobiliui, tačiau nenuostabu, pažvelgsiu į automobilių klasę ir jų įrangą. Podraudikai, penkių žmonių draudimai, svarbūs nuo 1,4 iki 1,7 tūkstančio kilogramų, o 7-oji versija – nuo ​​1,5 iki 1,8 tonos. Neįsitraukęs į vientisą masę, vadink krosoverį gremėzdišku, kalba neapsivers - akivaizdžiai manevruoja ir už tai, kad rūpiniesi gerai apgalvota prekybininkų sistema ir vandens kontrole, visiškai nemato transporto užduoties „sunkumo“. .

vidi dviguniv

Siekiant patenkinti populiariausias pirkėjų kategorijas, šis prekės ženklas buvo toks sėkmingas, kad absoliučiai visos naujojo Skodi Kodiak 2017 techninės charakteristikos buvo labai populiarios, įskaitant variklius. Variklių linija puiki ir yra 5 variklių tipai, daug benzino, noriu 2 variklių versijų, kurios būtų varomos dyzeliniais varikliais. Pažvelkime į šias parinktis išsamiau:

1. TSI 125 AG (200 Nm) su 1,4 litro transmisijos tūriu, tik priekine pavara ir šešių greičių mechanine pavarų dėže. Maksimalus automobilio su tokiu varikliu greitis per metus siekia mažiau nei 190 kilometrų atstumą, o likusioje versijoje – tik 10,7-10,9 sekundės.
2. 1,4 l TSI (250 Nm), 150 kiniškų jėgų pasižymi mechanine 4x4 pavarų dėže, be to, priekinių ratų pavaros modifikacijos vibracijos galimybe automobiliui su antrine pavara įmonėje su DQ250. Iki šimto kilometrų per metus su tokiu varikliu galima nuvažiuoti per 9,8 / 9,9 sekundės, o didžiausi spidometro rodmenys yra 197 km / h.
3. Dvolitrovy 180 k.s. (320 Nm) galima tik su antrine pavara ir robotizuota pavarų dėže DSG DQ500, kuri turi daug aukštų gyvybingumo rodiklių. Įsibėgėti iki „šimtuko“ prireikė apie 9,4 sekundės, o ugnies vitrata yra 6,1 litro srityje.
4. 2,0 l TDI 150 AG (110 kW) – našumas naudojant „decilkoh“ parinktis: priekinių ratų pavara su DSG6, su DSG7 robotu arba 4x4 mechanine pavara.
5. 2,0 l TDI 190 AG (140 kW) su aukščiausios klasės DSG7 (tik 4x).

Tsikavo! Virobnikas naujoje kišenių linijoje yra visiškai pribloškiantis nuo 7 ne visą darbo dieną dirbančių robotų DQ200, turinčių perkrovos dėžes su „šlapiais“ pleištais.

Jak bachimo, prieš automobilių servisus bus modeliai, tiek su priekine pavara, tiek su antrine pavara, kurie prieš pasisakymą bus įdiegti Haldex movos pagalba. Tikslios informacijos apie tas, kurios bus techninės charakteristikos ir, matyt, „Skoda Kodiak“ kaina mūsų šalyje, kol kas nebyli. Prieš kalbą, apskritai, daug ekspertų pareiškė, kad rinkoje bus „Skoda Kodiak“ su hibridiniu varikliu.

Beprotiškas krosoverio orumas prisitaiko prie trijų režimų pavaros „Dynamic Chassis Control“, kuri leidžia reguliuoti jėgainės parametrus kelio dangos ir vandens perdavimo srityje. Taip pat stabilizavimo ir ABS sistemų transmisijos valdymas.

Benzininių variklių techniniai duomenys

Dyzelinių variklių techniniai duomenys

Funkcinės galimybės

Žvelgiant į „Skoda Kodiaq“ technines charakteristikas, neįmanoma neatspėti apie daugybę įvairiausių „daiktų“, kuriais patogu pakelti kainą ant pakaušio visame versle. Užsakymas su standartiniu parinkčių rinkiniu, vlasnikov ochіkuє:

• Į bagažą įkišamas papildomas žiebtuvėlis ir grandiklis ledui valyti, tiesinimas viršutinėje ugnies bako dalyje;
• panoraminio vaizdo vaizdo galimybė;
• zapobizhnik ant galinių langų ir durų, skirtų vaikams užfiksuoti;
• labai technologinė navigacijos sistema, kurią gali naudoti Google Earth;
• bagažinė, kurią galima apžiūrėti nuotoliniu būdu;
• sistema zupinki cilindriniams robotams ir energijos rekuperacijos sistema;
• sąsaja SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay ir Android Auto;
• Mikrofono integracija rankiniam vandens ir keleivių padalijimui;
• adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema;
• Sniegas Bekelės režimas žiemos valandai ir kt.