Pats geriausias autobusas šalia gatvės. Rasti autobusus šviesose (15 nuotraukų) Gražūs autobusai šviesoje

Mabutas kvailas žmonių gatvėse, jai nepatinka brangti. Gražiau jaustis, jei eini per gražius vaizdingus monstrus, pats gali pamatyti, kas nauja. Dauguma tokių kainų didinimo siejasi su autobusais ir net visu transportu, pabrangs 60% įtvarų. Turiu 5 geriausių autobusų sąrašą, kurie yra naudingi žmonėms.

1 mėnuo - Superbusas

Ob'єднані Arabijos emіrati yra meistriškumo viršūnė. Visoje šalyje mažas mažo vaiko vaikas, viršija vidutinį šalies gyventojų atlyginimą. Galingiausia valstybė, kurios gyventojai jau seniai skambėjo prieš rožinį ir tobulumą. OAU kiekvienam praktiška turėti automobilį, būdeles, robotą arba tokiame regione važinėtis savo autobusais. Kvepia taip, lyg atkeliautų nuo didžiulio transporto, kuris mus kviečia, o pats komfortas ir rozkoshi reiškia komfortą.
Tsyogo lita, Dubajuje yra spektaklių autobusas, vadinamas "Superbusas" 13 milijonų eurų.

Visas autobusas pagamintas iš itin lengvo pluošto, kuris gali būti naudojamas raketų paleidimui. Dovžino „Diva“ sieks 15 metrų, o didžiausio greičio ašis siekia 250 kilometrų per metus. Iš viso laive yra 23 nusileidimo misijos, todėl oda užtikrins aukštą saugumo ir komforto lygį. Visose pelėse yra diržai ir apsauginės pagalvėlės, masažinis kreiseris brangiems vaikams, galingas televizorius ir antklodė prieiga prie visokių ežių. Taigi pats odinis keleivis turi teisę valdyti savo nusileidimo misijos klimatą, taip pat individualų oro kondicionierių per odos sąsają ir patį šildymo valdymą.

Nenustebkite dideliu autobuso greičiu ir kietumu elektromobilyje, nes jūs pats nepatenkate į kelio vidurį. Variklinė transporto priemonė ir akumuliatoriai paruošti naujausioms technologijoms, yra pasirengę važiuoti autobusu maksimaliu energijos greičiu, o neeiliniu – 100 kilometrų per metus greičiu.

2 місce - EleMMent PALAZZO

Tsey yra specialus autobusas, skirtas brangiausio iki burbuolės kainai didinti Lita 20015 roko, jogo vakarėliu tapti 3 milijonai dolerių... Dovžino šedevras taps 12 metrų, visa tai pačiame autobuso viduryje „Korolivske ugiddya“, visos detalės eksponuojamos pagal aukštos klasės profesionalų dizaino idėją ir visos yra iš brangių medžiagų. Autobuso viduryje yra patalpa, kurioje galima valdyti temperatūrą, šviesos ir garso efektus. Čia taip savaime įrengtas kambario vonios kambarys, kuriame viskas apstatyta marmuru. Taigi tai yra pati virtuvė, o virš žvilgsnio, keiksmų, taksų galite mėgautis ryškių žvaigždžių grožiu naktį.

Tačiau tai ne tik aukšto lygio roskiškas, bet ir visas autobusas labai švarus aplinkai, tai dėl šiuolaikinių technologijų ir savo kasdienybės, vitracha 20% mažiau degina, o tai ekstravagantiškas, vidutinės statistikos autobusas. Maksimalus karaliaus greitis yra viršytas ir siekia 150 kilometrų per metus.

3 місce - kemperis

Aplink Ferrari automobilių kompanijos namą gali būti ne tik aukštos klasės automobiliai, neseniai iš įmonės konvejerio pasirodė unikalus CAMPER VAN autobusas. Iš pirmo žvilgsnio matosi ekstravagantiškas autobusas su nuostabiais matmenimis, tik šiek tiek maisto viduryje ir jūsų priešiškumas kardinaliai pasikeis. Didelio dydžio autobuso viduryje є patogių kambarių pasirinkimas, vidurinė virtuvė, sporto salė, kurioje є visi reikalingi treniruokliai, kambario vonia, visonan su marmuru, miegamasis tame pačiame vandenyje ir karštas, kurį galite patogiai priimti bet kokioje mintyje.

Sąžiningam žygeiviui yra atidaromas autobusas, tai viskas, jūsų kelionė tapo nepamirštama ir patogi, tačiau jums taip pat malonu, kad galite sau leisti, jis nėra liesas, o visą autobusą reikia laikyti įsakymas 1,2 milijono dolerių.
Tad savaime suprantama, kad autobusu nesunkiai su savimi galėsite vežtis ne tik būrius ir vaikus, bet ir lengvąjį automobilį.

Іtalіyska bendrovė teigė, kad tai ne tik parodomasis autobusas, bet ir automobilių serija, kuri bus patenkinta savo klientais. Akivaizdu, kad negalima galvoti apie šią perteklinę pasiūlą, protestuoti dėl didelio tarifo, tokie autobusai važiuoja tik į kitą keitimą. Per 3 mėnesius, pateikus paraišką autobusui, įmonė Jums duos paruoštą autobusą, paruoštą važiuoti.

4 pelės – VDL Futura

VDL Futura, vartistu 1,1 milijono dolerių... Vis dėlto yra paprastas autobusas keleiviams, nėra brangių butų, bet labai specialus maršrutinis autobusas. Tačiau pirmasis priešas gali būti gailestingas, net ir naujoje odoje matome save komfortiškai, visai neseniai 2013 metais autobusą sutrumpinsime daugiau informacijos dėl aukštesnių kainų.

Tse yra varginantis autobusas su 460 galingu varikliu, kuris 50% mažiau degina, kai yra gyvas, o variklis yra mažiau varginantis. Autobuso dizainerė maloniai pasistengė dėl patogumo ir rankenų, prieš tai visus robotų rezultatus matė ne tik keleiviai, bet ir pats vanduo, kuris dėl didelio efektyvumo turėjo patogesnę vietą, ir specialiosios techninės charakteristikos

Odos keleiviui visas komfortas perkeliamas į saloną, čia rasite nuobodžiausio keleivio primči, kad būtų ramu. Bilietai skrydžiui yra tokie pertekliniai, kad yra tris kartus brangesni nei įprasti skrydžiai;

5 mišiniai - Vario

Ne taip seniai Nimetsky autobusas virobnik pristatė savo šedevrą! Tapęs serijiniu Vario automobiliu, kuris pirkėjams kainuos 1 021 078 Eur... Kaina pati savaime gera, taip pat kokybiškos visos važiuojančios dalys, autobusas neišeina iš rankų kelio gale.

Visas autobuso vidurys daug brangesnis už brangias medžiagas, kambario neaplenkia grožis, kaip jums suprojektavo gražuoliai dizaineriai vokiečiai.Galite įlipti į autobuso garažą.

Mayzhe kilometrova pabusti, didingas autobusas, talpinantis 170 keleivių, viešbutis su daugiau nei keliais tūkstančiais numerių, kelionė į Budovą. Šviesa turi daug visko, kas nuostabu, kuri savo svyravimu yra priešiška tikrovei. Pabandykime suprasti, pažinti žmogaus genialumo gigantiškumą ir kaip įsivaizduoti smarvę.

Nyshirshiy rūkas svit – Sidnėjaus uosto tiltas Sidnėjuje, Australijoje. Iš viso laimėk 16 smogų automobiliams: 8 viršutinėje, 8 apatinėje. Be to, viršutinėje tilto dalyje yra nedidelis keliukas, kuriuo organizuojamos ekskursijos.

Geriausia lietuviska svit - Airbus A380, Europos lėktuvų konstruktorių vaikas. Tsey didingas draudimo avialaineris 555 keleiviams.

Nayvishcha budivlya svitі - Burj Halifa. Visota Dubajuje, JAE, taps 828 metrai.

Didžiausias stadionasšviesa – Maracana Rio de Žaneire, Brazilijoje. Futbolas Brazilijoje yra nacionalinė sporto šaka ir nenuostabu, kad pačiame stadione buvo žaidžiama visoje šalyje, jame dalyvavo 199 tūkst.

Ir nuo pogo stadionas svіtі būti tėvynės futbole, Didžiosios Britanijos sostinėje Londone. „Wembley“ stadionas turi 90 tūkstančių žvilgsnių, o vitratai buvo pastatyti už 1,6 milijono dolerių.

Naydog viešbutis in svit yra Dubajuje, JAE, ir vienas iš simbolių. „Burj Al Arab“ viešbutis yra 7 žvaigždučių viešbučių tinklas mieste. Už rastą kambarį teks paaukoti tūkstantį JAV dolerių, o už karaliaus butą – 28 tūkstančius JAV dolerių už auką.

Svarbiausias oro uostas fone – JFK Niujorke, JAV. Oro uoste, kuriame yra 8 terminalai, aptarnauja beveik 60 mln.

Pats geriausias viešbutis Sweet – MGM Grand Hotel Las Vegase. Viešbučio atstovai 6276 kambariai.

Prekių centras Čikagoje є dauguma biuro naujienųšviesoje. Laimėjęs 372 tūkstančių kvadratinių metrų plotą.

Rado miglą svit – Kinijos Donghai, kuris yra Šanchajus su Jangšano uostu. Yogo dojin tapti 32,5 km.

Tikras rojus vandens pramogų ir vandens parkų mėgėjams yra Edmontone, Kanadoje. ten siuvimas didžiausias baseinasšviesoje. Jogo zonos ponadas 20 tūkstančių kvadratinių metrų.

Yaksho Vi nori nugalėti dauguma kryžiaus Atsižvelgiant į tai, jums reikia keliauti į Hiustoną, Teksasą. Ten є perėjos, scho skambėjimo 10 puikių batų.

Didžiausias ekskavatorius buv motyvų šviesoje Nimeččine. Vynas svarbus 45 tūkstančiams tonų ir 95 metrų svorio.

Naybilsha mečetė in svit yra Islamabadyje, Pakistane.Šaho Faisalo mečetė yra įsišaknijusi 35 tūkst.

Pats geriausias autobusas svіtі - Neoplan Jumbo, tokio rango konstrukcijose per valandą gali būti 170 keleivių.

Naybіlshe pamiršo naujovę 2016 metais roko svіtі autobusuose, be sumnіvu, tapo. „Yogo“ buvo pristatytas ne de facto, o rastoje Europoje BRT autobusų gamybos linijoje, kuri yra Amsterdame. Maršrute iki 20 km laidoje buvo demonstruojamas Ateities autobusas. Ant duotosios vandens stadijos viskas bus po kerm, dilyanka paleido pati apsaugine elektronika, o i pati robota telpa, o robote buvo CityPilot autonominio valdymo sistema.

Nagadaєmo, Daimler koncernas taip pat pristatė magistralinį vantazhivka z, dabar jis prieinamas autobusams. Į „Mercedes-Benz Future Bus“ projektą investuota beveik 200 milijonų eurų, o jei viskas vyks pagal planą, tai iki 2020 metų serijoje bus pradėti gaminti „Mercedes-Benz“ autobusai su autonominiu valdymu.

2016 metais populiariausi 2016 metų autobusai yra tvirti, tai pirmasis ir geriausias elektrinis autobusas, kuris pasikeitė prestižiniame tarptautiniame konkurse Metų autobusas. Tai ne vipadkovo, bet „Misky autobusas 2017“ buvo automobilis elektra varomu keliu. Tokių elektrinių užkrėtimas, kai vyrobnik yra nulinis, visi jie dažnai tampa pikti vyrobniki.

Tad nenuostabu, kad konkurse „Metų autobusas 2017“ dėl pergalės kovojome rinkdamiesi skirtingų markių elektrinius autobusus. Kai tik „Solaris Urbino 12 Electric“ pasirodys, automobilyje sumontuotos 240 kWh baterijos, kurios gali būti maitinamos arba per pantografą ant dakha, arba per įkrovimo stotelę sandėlyje.

Stambule vykusiame šou debiutavo dar vienas nuoseklus praeities roko autobusas – Busworld Turkey 2016. Ten tiek daug pavadinimų. Automobilis primitna dviem būdais.

Pirmą kartą, padidėjus 25 metrais, turiu rekordinį keleivių skaičių - iki 290 keleivių. Kitaip tariant, metrobusas gali būti komplektuojamas ne tik su turbodyzeliniu varikliu, atsižvelgiant į Euro 6 standartą „Mercedes-Benz“, bet ir su hibridine jėgaine. Automobilis gali būti išleistas troleibuso versija. Nuo šiandien AKIA Ultra LF25 taip pat atlieka vip testus Stambule, BRT autobusų maršrute.

Ketvirtis mėnesio geriausių autobusų 5-uke 2016 m Pivnіchnoamericansky wyrobnik zmіg rozrobiti ir paleiskite serijos elektrinį autobusą su rekordiniu bėgimo rezervu - 1000 km atstumu. Tiesa, rodiklis yra 960 km bulvarų iki uždarojo poligono, o tikruoju skoromnyno maršrutu - nuo 400 iki 560 km.

Atsargos gali būti laikomos įvairiose ličio-titano baterijose, kurios tiekiamos trijų versijų: 440, 550 ir 660 kW.metams Proterra Catalyst E2 gali būti iki 13 m ir vežti iki 70 keleivių. Įmonė Proterra vipuskaє elektrinis autobusas nuo 2010 metų roko. Ištisus metus JAV keliais važinėja daugiau nei šimtas šios markės elektrinių autobusų.

Pirma, aš baigsiu paskutinius penkis autobusus 2016 m. Mabut, praėjusių metų patirtis Kinijos Qinhuangdao mieste. Danijos šaudyklą įkvėpė portalinių traktorių principas: salonas pakeltas aukštai virš žemės, o erdvė pirmą kartą yra plati. Šio tipo TEB automobilius leidžia pravažiuoti.

Turėdamas tokį rangą, toks šaudyklė nebijo užstrigti ir sukelti mažiausiai problemų savo dalyviams. Padidėjęs 21,8 m ir 7 m pločio, bevėjo autobuso salone telpa iki 300 žmonių. Automobilio pardavėjai gali juo naudotis, tačiau TEB leis užtverti trečdalį kelio. Iki tol tokio pavėžėjimo infrastruktūra kainuotų pigiau nei metro.

Yaksho vi žinojo gailestingumą, būk žebenkštis, pamatyk teksto fragmentą ir natisnit Ctrl + Enter.

Turėklai su tsimi vikšrais keleiviams vežti "Ikarus-akordeonas" iki 16,5 metrų ilgio yra tiesiog pastatyti taip, kad būtų kryhitkoy. Vangūs, sunkūs automobiliai priverstinai važinėja aukštosiose mokyklose, ale ir dumbliai – plačiuose prospektuose ir bulvaruose modernios infrastruktūros vietose, taip pat nedideliuose maršrutuose.

Raskite autobusus sunaikinimo šviesoje iš dviejų ar trijų dalių, kartu su papildomu „akordeonu“. Maksimalus tokių mašinų greitis yra iki 90 km/val., kurį galima pasiekti naudojant sunkiasvorių dyzelinių variklių pagalbą. O smarvę galite neštis iki 350 vienetų vienu metu.

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) – 18 metrų

Nimeččine yra vienas autobusas dviejų viršūnių jungčių istorijoje. Nauji 103 keleiviai turi Gineso rekordų knygos rekordininką.

9.Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 metro

Ikarus 286 – JAV buvo parinkta speciali garsiojo Ugorsko autobuso yaku versija. Laimėkite 2 metrus, kurie mums atnešė „akordeonus“, ir „amerikietišką“ buferį naujam chromavimui.

8. MAZ-215.069 (2011 m.) - 18,75 metro

Draudimo ministerijos autobusas skirtas 176 keleiviams, kurie įvažiuoja ir išvažiuoja per penkias duris. Aukštą automobilio patikimumą ir kokybę užtikrins žemės komponentų pergalė: 326 AG Mercedes-Benz OM926 dyzelinis variklis, 6 laipsnių automatinė pavarų dėžė ZF, vairo mechanizmas ZF su hidrauliniu vairo stiprintuvu, Halm Knor. Prarasta technologija, užtikrinanti automobilio ekologiškumą Euro-5+ lygiu.

7. Mercedes-Benz Citaro „CapaCity L“ (2014 m. uola) – 21 metras

Tai modelis, pavyzdžiui, Mercedes-Benz autobusai, skirti keleiviams vežti visoje šalyje. Dyzelinių ir dujinių variklių užsakymas, galimos ekologiškos hibridinės versijos: su vandeniu kūrenamomis krosnelėmis, taip pat autobusas su elektros varikliu, įkraunama baterija ir energijos rekuperacijos funkcija cinkuojant.

6.Ikarus 293 (1988) - 22,7 metro

„Ugorska“ trijų jungčių mašina nebuvo paleista į seriją nuo pastarosios operacijos. Mažos partijos buvo tiekiamos Teheranui ir Kubai. Autobusas masoyu 33 tonos razganayav iki 70 km per metus, o Jogo miestas - 229 žmonės.

5. Van Hool AGG 300 - 24,8 metro

200 min autobusai Van Hool veža keleivius Olandijoje, Belgijoje ir keliauja į tolimąją Angolą.

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 metrai

Visame kiniškame autobuse telpa 290 žmonių, 40 vietų. Tokių transporto priemonių parkai veža keleivius netoli Pekino ir Hangdžou megapolių.

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 metrai

Brazilijos Misto Curitiba yra sėkmingiausias „shwydksnyh autobusų“ transporto sistemos užpakalis. Už plačių senovės Amerikos pasaulio centro gatvių smogo matomas didžiojo miesto transportas, pvz., Neobus Mega BRT.

Neobus modeliai galimi švedų specialiųjų autobusų Scania ir Volvo. Autobusas važiuoja ekologiškai švariu 100% biokuru. Traukiniuose varstomos durys, leidžia greitai judėti dideliam keleivių skaičiui.

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012 m.) – 30,73 metro

Fraunhoferio instituto sienų gedimų autobuso projektas, skirtas Europos miestų transporto problemai spręsti. Laimėkite „pratsyu“ ekonomiškais hibridiniais elektros varikliais – jakų mini metro Minsko gatvėse. Speciali kompiuterinė sistema papildomai pagalbai keruvati trilankov autobusu, nutildyti mažu autobusu.

„Göppel AutoTram Extra Grand“ sėkmingai debiutavo Drezdeno (Nimechchina) gatvėse ir vežė 258 keleivius. Pekinas ir Šanchajus šiuos automobilius jau pakeitė.

1. DAF SuperCityTrain – 32,2 metro

Olandų kompanijos DAF kursų Afrikos Demokratinėje Kongo Respublikoje rekordininkas. Vin vertas 28 tonų, o pervežti iki 350 vienetų per vieną reisą - mayzhe jakas.

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) – 18 metrų

Paskutinė Neoplan Jumbocruiser kopija Doverio uoste.

Jumbocruiser Drezdeno mieste.

Nimeččine yra vienas autobusas dviejų viršūnių jungčių istorijoje. Nauji 103 keleiviai turi Gineso rekordų knygos rekordininką.

9.Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 metro

Tokie „Ikaro“ tonai apkeliavo visą Ameriką.

Ikarus 286 – JAV buvo parinkta speciali garsiojo Ugorsko autobuso yaku versija. Laimėkite 2 metrus, kurie mums atnešė „akordeonus“, ir „amerikietišką“ buferį naujam chromavimui.

8. MAZ-215.069 (2011 m.) - 18,75 metro

Naujausias autobusas yra Minsko automobilių gamyklos gaminys.

7. Mercedes-Benz Citaro „CapaCity L“ (2014 m. uola) – 21 metras

Rasto Mercedes-Benz autobuso debiutas.

6.Ikarus 293 (1988) - 22,7 metro

„Ikarus“, kuris nešvaistė laiko mūsų keliuose.

Mastelio modelis Ikarus 293.

5. Van Hool AGG 300 - 24,8 metro

Van Hool naujas AGG300 Olandijos Utrechto miesto gatvėse.

200 min autobusai Van Hool veža keleivius Olandijoje, Belgijoje ir keliauja į tolimąją Angolą.

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 metrai

Trilankovy autobusas iš Pidnebesnojaus.

Visame kiniškame autobuse telpa 290 žmonių, 40 vietų. Tokių transporto priemonių parkai veža keleivius netoli Pekino ir Hangdžou megapolių.

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 metrai

28 metrų ilgio Neobus Mega BRT obt_chny korpusas.

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012 m.) – 30,73 metro

30 metrų nimetska "dešra" Drezdeno gatvėse.

„Göppel AutoTram Extra Grand“ sėkmingai debiutavo Drezdeno (Nimechchina) gatvėse ir vežė 258 keleivius. Pekinas ir Šanchajus šiuos automobilius jau pakeitė.

1. DAF SuperCityTrain – 32,2 metro

Gatvėje radau autobusą į Afrikos centrą.

Olandų kompanijos DAF kursų Afrikos Demokratinėje Kongo Respublikoje rekordininkas. Vyno vertė 28 tonos, o per vieną reisą vežama iki 350 vnt.