Gazovei priklausė VAZ 2109

Kurios kartos LPG tinka automobiliui VAZ 2109 Viskas priklauso nuo automobilyje sumontuoto variklio tipo: karbiuratoriaus ar įpurškimo. Pirmos ar kitos kartos SND gali būti saugiai montuojamas karbiuratoriaus modeliuose, o įpurškimo modeliuose panašus įrengimas gali baigtis nesėkmingai. Injektoriui labiau tinka 3-5 kartų GPZ. Pirmosios kartos dujų siurbliuose dujų dozavimas reguliuojamas rankiniu būdu.

Slėgis už pavarų dėžės visada palaikomas diafragmų. Pirmos kartos ant purkštukų taisyti negalima, nes variklis gali pradėti sukti atbuline eiga, o kolektorius tiek nesureguliuotas. Kiekvienas, kuris gali save nuraminti, kad tai yra sklendės pavadinimas, vargu ar padės varikliui.

Didžiausias sistemos minusas tikrai nėra didelis, ar tokie parametrai kaip vėjo srauto palaikymas užsikimšusiu oro filtru, diafragmų elastingumo praradimas, atmosferos slėgio pokyčiai, kiek ji jautri HBO rankiniam reguliavimui. Pridedant jo žemą virtuoziškumą ir didelį patikimumą. Įpurškimo VAZ 2109 SND valdomas elektroniniu būdu ir tiekia dujas tiesiai į variklį. Tokie įrenginiai naudojami su įprastu valdikliu.

Be to, sistema leidžia pasiekti maksimalų dujų slėgį ir padidinti efektyvumą. Trečiosios kartos HBOT yra labiau įmanomas ir toliau karbiuratoriniai varikliai, ale Pagrindinis vaidmuoĮvairovė čia jau įsibėgėja. Toliau turime pasirinkti montuotoją. Ar galite patys pabandyti įdiegti? Norint įdiegti pirmosios ar kitos kartos HBO, specialios kvalifikacijos nereikia, tačiau nereikia kitų. Žinoma, niuansų yra mažai.

Jūs neturėsite problemų pereinant baliono techninę apžiūrą ir apžiūrą, net ir su rankiniu reikalingų dokumentų montavimu. Kitas niuansas – visas patikimumas priklauso tik automobilio vairuotojui. Be to, nereikėtų taupyti savo mitybai ir uždirbti tiek, kiek reikia, tada vėliau nekils problemų. Prieš diegdami patikrinkite įmonės licenciją.

Tačiau kai jau užsiregistravote ir užsiregistravote diegti, nedelsdami tęskite. Jei įmanoma, dygsniuokite meistrus. Idėja yra ta, kad viskas yra vienoda, tačiau galite nurodyti, kad jie dirbtų taip, kaip geriausia jums ir jūsų automobiliui. Darbas trunka kiek daugiau nei 2-3 metus. Tada butelis pripildomas vandens, kad meistras galėtų patikrinti butelio sandarumą ir atlikti reikiamus reguliavimus. Burbuolei sezonas 10 litrų.

Dešinėje yra tai, kad nedideliais kiekiais dujos gali baigtis, bet variklis dirba nestabiliai, o degalų papildymas nėra lengvas. Atlikus visus darbus galima eiti keliu, vikorist ir stabdyti dujas. Nereikia iš karto spausti dujų pedalo fone, nes pirmiausia reikia sulaužyti naują įrangą.

Vairuotojai yra atsakingi už kitokio transporto priemonės valdymo metodo taikymą ir naujų saugos taisyklių laikymąsi. Wp_related_title (spalva: #2a526b;). Wp_related_url (spalva: #2a526b;).

Norėdami įdiegti savo automobilis VAZ 2109 Jei turite dujų balioną (GBO), turite žinoti, kuris variklis sumontuotas viduryje. Bet kuriuo atveju tai yra karbiuratorius, todėl galite montuoti bet kokio tipo SND. Arba įpurškimas, ar ne odinis, SND iš tikrųjų gali būti montuojamas tokiame automobilyje, nes netrukus jį reikės taisyti aptakus arklys. Įpurškimo variklis montuoti priima 3-5 kartos dujų įrangą.

Kai variklis sumontuotas ant įpurškimo tipo, atrodo, kad dujų tiekimas reguliuojamas rankiniu būdu, gali būti grąža, bet kolektoriaus veikimas visiškai neapdraustas. Nesunku pagalvoti, kad tokiomis akimirkomis padėtų plekšnė, tai tiesiog švaistymas. Įpurškimo sistema varikliuose yra nepadengta ir lengvai prisitaikanti prie bet kokių pokyčių, o kadangi ji jautri įvairiems sistemos pokyčiams, viską reikia nuolat valdyti rankiniu būdu.

Pirmos kartos dujų instaliacijos pranašumas yra maža galia, o VAZ 2109 su įpurškimo varikliu yra sumontuota valdoma elektronika, kuri kontroliuoja dujų tiekimą dėl aukšto variklio slėgio, pagal valdiklį.

Jau nuo trečios kartos SND galite galvoti apie jo montavimą varikliuose su karbiuratoriumi. Čia viskas priklauso nuo paties vandens finansinių galimybių. Kai visko prireiks, tereikia jį sumontuoti savo automobilyje ir susirasti profesionalų montuotoją. Kai HBO yra pirmosios dvi kartos, nereikia kurti ypatingo profesionalumo, o šias užduotis gali atlikti pats vanduo. Nuo trečios kartos specialistai jau gali būti įtraukti į tokią mitybą.

Svarbu atsiminti šį labai svarbų momentą, nes diegimas jau įsibėgėja. Prieš baigiant techninę apžiūrą, būtina pateikti dokumentus, patvirtinančius, kad įrengimas yra saugus. Kadangi buvo įsteigta savarankiškai, aišku, kad tokių dokumentų po ranka nėra ir tikėtina, kad pats vairuotojas prie jų turės prieigą.

Gerai nepakliūti į bėdą. Įsigijus vandens pagrindu pagamintą HBO, sumokėjus nemažai centų, išsirinkus geriausius tiekėjus, taip pat svarbu atidžiai perskaityti ir paties instaliacijos gamintojo licenciją. Ir aš taip pat džiaugiuosi, kad noriu tai sekti pasaulyje, kaip meistras dirbti savo darbą, tai susiję ne tiek su pergalingumu, kiek su įdiegto HBO patikimumu pačiam vandeniui. Montavimo darbai iš profesionalų užtrunka ne daugiau nei trejus metus, po kurių jie vienu metu patikrina vandens sandarumą ir viską sureguliuoja pagal poreikį. Ir maloniai pradėkite išbandyti savo naujojo techninio atnaujinimo galimybes.

Pačiam vandeniui nereikia stipriai spausti pedalo, net ir ši instaliacija karavano metu šiek tiek skiriasi nuo benzino. Dabar būtina išmokti naujų taisyklių, kad taptum nesaugu.

(1 balsų vidurkis: 5.00 iš 5)

Kurios kartos LPG tinka automobiliui VAZ 2109 Viskas priklauso nuo automobilyje sumontuoto variklio tipo: karbiuratoriaus ar įpurškimo. Pirmos ar kitos kartos SND gali būti saugiai montuojamas karbiuratoriaus modeliuose, o įpurškimo modeliuose panašus įrengimas gali baigtis nesėkmingai. Injektoriui labiau tinka 3-5 kartų GPZ. Pirmosios kartos dujų siurbliuose dujų dozavimas reguliuojamas rankiniu būdu. Slėgis už pavarų dėžės visada palaikomas diafragmų.

Pirmos kartos ant purkštukų remontuoti negalima, nes variklis gali pradėti sukti atbuline eiga, o kolektorius tiek nesureguliuotas. Varikliui vargu ar padės kiekvienas, kuris gali save nuraminti, kad taip vadinasi „petardos“. Didžiausias trūkumas yra tai, kad sistema nėra labai gera, ar tokie parametrai kaip vėjo srauto palaikymas užsikimšus oro filtrui, diafragmų elastingumo praradimas, atmosferos slėgio pokyčiai, koks gali būti HBO jautrumas, rankinis reguliavimas . Pridedant jo žemą virtuoziškumą ir didelį patikimumą. Įpurškimo VAZ 2109 SND valdomas elektroniniu būdu ir tiekia dujas tiesiai į variklį. Tokie įrenginiai naudojami su įprastu valdikliu. Be to, sistema leidžia pasiekti maksimalų dujų slėgį ir padidinti efektyvumą. Karbiuratoriniams varikliams galimos ir trečios kartos SND, tačiau pagrindinis vaidmuo čia yra kaina. Toliau turime pasirinkti montuotoją. Ar galite patys pabandyti įdiegti? Norint įdiegti pirmosios ar kitos kartos HBO, specialios kvalifikacijos nereikia, tačiau nereikia kitų.

Žinoma, niuansų yra mažai. Pirmoji – problemos, susijusios su techninės apžiūros ir baliono apžiūros praėjimu, ir net laikinai sumontavus reikalingus dokumentus, kad būtų laikomasi reikalavimų, neturėsite. Kitas niuansas – visas patikimumas priklauso tik automobilio vairuotojui. Be to, nereikėtų taupyti maistui ir uždirbti tiek, kiek reikia, tada vėliau nekils problemų. Prieš diegdami patikrinkite įmonės licenciją. Tačiau kai jau užsiregistravote ir užsiregistravote diegti, nedelsdami tęskite. Jei įmanoma, dygsniuokite meistrus. Idėja yra ta, kad viskas yra vienoda, tačiau galite jiems pasakyti, kad jie dirbtų taip, kaip geriausia jums ir jūsų automobiliui. Darbas trunka kiek daugiau nei 2-3 metus. Tada butelis užpildomas vandeniu, kad meistras galėtų patikrinti butelio sandarumą ir atlikti reikiamus reguliavimus. Burbuolei sezonas 10 litrų. Dešinėje yra tai, kad nedideliais kiekiais dujos gali užstrigti, o variklis yra nestabilus, todėl nėra lengva jį papildyti. Atlikus visus darbus galima eiti keliu, vikorist ir stabdyti dujas. Nereikia iš karto spausti dujų pedalo fone, nes pirmiausia reikia sulaužyti naują įrangą. Vairuotojai yra atsakingi už kitokio transporto priemonės valdymo metodo taikymą ir naujų saugos taisyklių laikymąsi.