TNK 가솔린에 왜 저렴합니다. 우리는 공기를 지불합니다 : 주유소가 방전되지 않는 경우 & nbsp. 위반 - \u200b\u200bMassa.

이전에는 이것은 아니 었습니다. 운전자, 차에서 크롤링, 그는 목에 총을 뚫고 계산원에게 가솔린을 지불했습니다. 나중에, 귀여운 젊은이들은 가스 방송국에 등장 하여이 간단한 일을 할 준비가되었습니다. 또한 창을 닦거나 휠을 펌핑하십시오.

오늘날 유조선 (하나 이상의)은 모든 주유소 (대형 네트워크에서)에 실제적으로 현무됩니다. 많은 사람들이 왜 필요한지 이해하지 못합니다. 그리고 정말로, 왜?

실제로 주유소 펜더가 당신을 멋지게하기 위해서는 그렇지 않습니다. 그리고 주유소의 이사가 자손을 벗어나서 필요하지 않기 때문입니다. 보급시의 외모가 ... 보안과 관련이 있다는 것을 밝혀 냈습니다. 대부분의 자동차 운전자는 연료 탱크 목에있는 연료 및 유인물 (TRC) 권총에 대한 설치 절차를 올바르게 안전하게 수행 할 수 없습니다. 위험은 여행 중 정전기로 인한 손가락의 팁에 저장됩니다. 당신은 알지 못할 수도 있지만, "전기를 픽업"한 합성 미친 의자 뒤쪽의 마찰로 플라스틱 요소 (예를 들어, 스티어링 휠에 관한 것) 등을 포함합니다. 전기화 된 옷은 심각한 위험을 가지고 있습니다. 금속 표면에 닿았을 때 급유하는 동안 스파크는 미끄러질 수 있습니다. 동시에 탱크에서 쌓인 한 쌍의 가솔린은 들어오는 연료에 의해 변위되어 목 주위에 폭발적인 구름을 형성합니다. 불이 멀지 않은 곳이 아닙니다. 아마 폭발 할 수도 있습니다.

그것이 특별한 사람들이 연료 보급을받는 자동차 운전자를 돕는 주유소에 출연 한 이유입니다. 그들은 특별한 옷을 입고 안전을 준수하는 것에 대해 독점적으로 생각합니다. 어쨌든 "이륙"이라면? 그럼, 자동차 주인은 그와 그의 차로 인한 피해를 고소 할 수있는 기회를 갖게됩니다.

사실, 다른 사람의 다른 사람의 성례전을 신뢰하는 것은 가솔린의 탱크에 그의 차의 탱크로 가득 찼을 수도 있습니다. 결론 :이 절차의 이행에서 보안 조치를 존중해야합니다. 첫째, 우리가 연료를 공급할 때 합성 의류 및 실크 제품을 제거하십시오. 마찰로, 죄송합니다. 의자에 관한 필렛 부분, 당신은 몸에 전기 요금을 축적합니다. 슈퍼마켓 (트롤리를 통해)의 "통계를 잃는 경우"라면. 주유소에있는 경우?

둘째, 차량의 급유 중에 벌크 총을 전혀 만지지 않는 것이 좋습니다. 가스 탱크의 뚜껑을 열기 전에 차를 의도합니다. 이것은 의식이 아니라 몸에서 통계적 전력을 제거하려는 시도입니다. 맨손으로 만해서 글러브에 없었습니다. TRC와 관련하여 동일한 절차 (그것는 접지되어야합니다) - 누적 된 충전을 제거하십시오. 급료가 실행되는 동안 운전석에 앉아 있지 않아야합니다. 탱크에서 총을 가져 오기 전에 컬럼을 다시 누릅니다.

여기에 주유소에서 자동차를 연료 처리하는 데 몇 가지 팁이 있습니다. 맑은 날씨와 건조한 날씨에 물체가 더 빨리 전기됩니다. 따라서 비 또는 눈 동안 겨울철에 정전기를 다이얼 할 수있는 기회가 적습니다. 같은 이유로 플라스틱 용기에서 연료를 모집하는 것이 좋습니다. 연료의 저장 및 운송은 철 포장에서만 사용해야합니다.

지침은 자동차 몸체에 정적 전하를 일으킬 수있는 전자기장을 생성 할 수있는 전자기장을 생성하지 않도록 연료 전지 전화를 사용하여 자동차를 연료 휴대 전화로 소유하는 과정에서 차를 사용하기를 거부하는 것이 요구됩니다. 그런데, 자동차가 보급되는 경우 모터가 소용돌이 치면 러시아 연방의 화재 체제 규칙의 제 4 항을 요구할 수 있습니다.

자본의 거주자는 모스크바시에서 더 나은 주유소에 관심이 있습니다. 발표 된 주유소 등급은 품질에 집중하고, 스테이션을 제공하는 추가 이점을 제공합니다.

이제는 주유소가 아직도 자본에서 가장 잘되는지에 대한 질문에 이릅니다. 당신이 보시다시피, 당신이 보급하고 디젤 연료 또는 가솔린 품질을 연주하는 큰 역할을합니다. 따라서 우리는 당신이 일하는 최고의 가스 스테이션을 수집했습니다. 제안 된 연료의 품질, 회사의 신뢰 및 평판 수준이 채택되었습니다. 예, 별도로 취해진 방송국의 파렴치한 직접적인지도로 인해 예외가있을 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 가장 최적의 연료가 제안 된이 가스 방송국에 있습니다.

부정적인 리뷰 중에서 가장 인기있는 것은 비 연료에 대한 불만입니다. 조직은 그러한 불만에 응답하지 않으며 콜센터는 실제로 작동하지 않습니다. 엔진에 긍정적 인 영향과 차의 전송과 마찬가지로 실제로는 그것을 추정하는 것이 매우 어렵습니다.이를 위해 장기간 사용을 위해 필요합니다. 모터를 실제로 듣지 못하면 실제로는 부드럽고 실패없이 작동하지만 실패합니다. 또한 사용자는 연료 소비 감소 및 비용 절감을 확인합니다. 회사의 가장 중요한 단점은 연료 자체의 불평등 한 품질뿐만 아니라 모스크바의 일부 주유소에서 인력의 서비스와 자격이 부족합니다.

ESA는 개발 또는 석유 생산에 종사하지 않지만 대형 수입업자로부터 연료를 구입하고 소매 체인에 그것을 구현합니다. 그는 모스크바 연료 협회의 대표자이며, 모든 검사의 긍정적 인 결과가 있습니다. 회사의 혜택 중에는 계절성, 품질 및 환경 친화적 인 제품을 강조 할 가치가 있습니다. 또한 조직은 1000 개 이상의 파트너 회사로 유명하며 Rosneft, Lukoil 및 Sibneft를 포함한 러시아의 가장 큰 딜러의 확신으로 유명합니다.

긍정적 인 피드백은 아직 실패하지 않은 고품질의 서비스와 연료에 대해 증언합니다. Gostas와 사이트의 기술 규정을 준수하는 것은 확인되지 않습니다. 할인 된 카드는 또한 이용 가능하며 특별한 보너스로 연료를 지불하는 능력 "고마워". 다른 한편으로, 부정적인 피드백은 다른 가스 방송국에서 연료의 오해, 피드백 및 작동 핫라인의 오해를 증거합니다. 회사의 경영진은 항상 먼 주유소의 작업을 제어 할 수있는 능력이 항상있는 것은 아닙니다.

Tatneft는 메트로폴리탄 운전자 중에서 신뢰와 인기를 얻고 예산 부문의 연료를 판매하는 연료 중 하나입니다. 조직은 연료를 생산하지 않지만 전문 실험실에서 각 배송의 품질을 조심스럽게 조심스럽게 제어하는 \u200b\u200b국가의 가장 큰 정제소의 제품을 단순히 판매합니다. 조직은 자동차의 운전 시스템에 부정적인 영향을 미치지 않고 급속한 마모로부터 엔진을 보호하는 연료에 가장 적합한 첨가제 만 사용된다고 주장합니다.

리뷰는 가스 방송국에서 Tatherft에서 옥탄의 연료가 선언 된 것에 해당 함을 나타냅니다. 동시에, 회사는 끊임없이 시장 지도자와 경쟁하기 위해 작성 스테이션을 지속적으로 업그레이드합니다. 이를 위해서는 새로운 카페가 정기적으로 개방되어 있으며 미니 마켓에있는 구색의 서비스와 물품이 확대되고 있습니다. 또한 플러스는 Tatneft가 공개적으로 첨가제가 연료에 추가되었음을 암시한다는 것입니다.

대부분의 자동차 운전자는 연료 비용이 저렴하게 덕분에 Tatneft 서비스를 사용합니다. 동시에, 리뷰의 거의 절반은 부정적인 것입니다 - 서비스의 품질은 다른 점에서 변화하고 있습니다.

이것은 자본의 운전자들 사이에서 신속하게 인기를 얻은 모스크바 가스 스테이션의 상대적인 새로운 네트워크입니다. 고객 수표는 회사가 환경 친화적이고 저렴한 중간 수준의 연료를 제공한다는 것을 보여줍니다. 가스 방송국의 서비스, 수표 및 현대화의 품질을 향상시키는 경영진은 정기적으로 개최됩니다. 그리고 그것은 카페와 레크리에이션 장소에서의 서비스에 대해 눈에 띄는 것입니다. 경로는 새로운 유형의 연료 - 프리미엄 스포츠의 공급 업체, 가속 및 역학 증가입니다. 가솔린은 충분한 마력을 가진 강력한 자동차에 사용하는 것이 좋습니다.

고객 리뷰, 일반적으로 긍정적입니다. 대부분의 주유소의 영토에서 경로에는 카페와 미니 마켓이 장착되어 있습니다. 회사는 다른 연료 공급 업체와 협력하여 파트너에서 운영되는 연료 카드를 제공합니다. 많은 운전자가 자동차가 실제로 트랙에서 드리프트를 구동하는 것을 씁니다. 반면에 조직의 일부 혁신은 부정적인 반응을 일으켰습니다. 예를 들어, 최근 급유 후 즉시 가솔린을 지불하십시오. 또한 운전자는 자본의 먼 지역에서 연료의 질에 대해 불평합니다. 서비스의 중심부와 높이의 가솔린의 품질.

영국 석유는 모스크바와 러시아뿐만 아니라 전세계에서도 가장 큰 네트워크 중 하나입니다. 회사는 가스 방송국의 자체 네트워크에서 연료의 추출 및 판매에 종사하고 있습니다. 러시아의 주요 파트너는 Rosneft이며 새로운 출처와 석유 생산 기술의 발전을 촉진합니다. 이 회사는 재규어, 볼보, 스코다 등 세계 자동차 브랜드의 추천을 가지고 있습니다.

주요 염소 BP는 독특한 특성이있는 특별한 활동 가솔린이며, 2000 년대 초반에 러시아가 시작된 이행 이행입니다. 관리는 특별한 연료가 디젤 엔진 노즐, 연소실 및 밸브를 청소한다고 주장합니다. 이로 인해 30 시간의 작동 후 엔진은 거의 완전히 전력을 복원합니다. 또한 서비스 및 주유소 자체의 영구 재구성 목록을 강조하는 것이 가치가 있으며 그 다음 세그먼트의 가장 큰 대표자를 채택합니다. 오늘 러시아의 영토에서는 연료 공급이 생산되는 5 개의 정유 공장이 있습니다.

반면이 회사는 대형 스캔들에 반복적으로 참여했습니다. 예를 들어, 2012 년 경영진은 시장 차별 및 인공 가격의 과대 평가의 비난을 받았으며, 그 후에는 연료의 순위에서 여전히 가장 높습니다. 2010 년 가장 큰 스캔들은 석유 생산 플랫폼 "딥 - 워터 지평선"이 멕시코 만 만에서 폭발했을 때 발생했습니다. 사건의 결과로, 연료 등급은 한 지점에 의해 감소되었으며,이 날에 회사는 손실을 전달하고 사고의 결과를 제거합니다. 그럼에도 불구하고, 연료 품질은 다른 사람들 중에서 최선을 다합니다.

국제 전문가들은 주유소에서 지역 중 하나 인 가스 스테이션에서의 Rosneft 연료 및 서비스의 품질을 평가합니다. 조직은 자체 서비스 표준, 품질 감사 및 연료 특성을 구현했습니다. Rosneft는 타사 서비스를 버려졌으며 광업에서 가스 스테이션을 직접 운반하는 것까지의 모든 배달 단계에서 제품의 품질을 제어하는 \u200b\u200b자체 모바일 실험실을 가지고 있습니다. 이러한 실험실은 모스크바의 모든 주유소에서 정기적 인 무작위 서비스 수표 및 품질을 제공합니다. 이 회사는 러시아 연방 방어부의 공식 파트너와 세그먼트의 다른 가장 큰 대표자의 공식 파트너입니다.

Rosneft는 영국 석유의 면허를 가지고 있으며, 이는 유럽 표준을 준수하고 끊임없이 업데이트 된 기술을 준수하는 영국 석유로부터의 라이센스가 있습니다. 가솔린 이외에, 주유소 Rosneft는 디젤, 가스 및 엔진 오일을 포함한 모든 유형의 연료를 제공합니다. 러시아의 영토에 1000 개 이상의 주유소가 있으며, 라이온스의 주식은 모스크바에 있습니다.

다른 순위 참가자 앞에있는 회사의 주요 이점은 피드백이 여기에서 일하고 있습니다. 핫라인은 정말로 고객 불만을 처리하고 수표를 제공합니다. 반면에 많은 운전자가 부정적인 피드백을 남겨두고 낮은 서비스를 나타냅니다.

2014 년에 GAZPROM NEFT가 선호하는 가솔린 품질 가스 스테이션이라고 불리는 4 번째 운전자가 있습니다. 고객에게 충성심을 충족시키기 위해 감사 드리며 회사는 러시아의 29 개 지역에 1140 만 명이 넘는 참가자가 1140 만 명이 넘는 러시아의 29 개가 넘는 충성도 프로그램을 향상시킵니다. 참가자는 가스 방송국을위한 연료, 제품 및 서비스에 대한 포인트를 수집 할 수 있습니다.

회사가 회사의 관리 앞에가는 핵심 작업 중 하나는 고품질의 연료, 엔진 오일 및 기타 제품을 가스 방송국에서 유지하는 것입니다. 대부분의 연료는 러시아에서 가장 진보 된 모스크바, 야로 슬라브 (Yaroslavl)와 옴 스크 정유 공장에서 온다. 2013 년에 회사의 정유 공장은 모터 연료 생태 표준 EURO-5의 생산으로 옮겨졌습니다.

2014 년에는 품질 보증 프로그램이 완료되고 EURO-5의 연료 생산이 완료되면 GAZPROM은 공장 현대화 프로그램의 두 번째 단계로 이사 왔으며 가공 석유 제품의 가공 및 생산의 깊이가 증가했습니다. 가장 큰 정유 자산은 2014 년 업계 선두 주자 인 OMSK 정유소이며, 일년 중 213 만 톤의 원유를 가공했습니다.

모스크바 주유소 "Gazprom": 무료 Wi-Fi, 세차, 공기 펌프, 물 보급, 신속한 지불, ATM 및 자기 브랜드 제품을 포함하여 다양한 관광지를 제공합니다. 편안한 드라이브 카페는 신선한 파이, 맛있는 커피 또는 차를 고객에게 제공하며 도로에 필요한 모든 것을 제공합니다.

조직은 최상의 서비스 실습을 유지하고 정기적으로 주유소 수를 증가시킵니다. 주유소 네트워크에 대한 정보는 대화 형지도 또는 모바일 응용 프로그램을 통해 사용할 수 있습니다.

Top의 명예가 먼저 모스크바 주유소 루코 실리 (Lukoil)의 최고 네트워크 중 하나를 차지합니다. 조직은 많은 수상 및 인증서를 자랑하며 환경 및 EURO-5를 포함한 모든 유형의 가솔린을 제공합니다. 높은 품질의 연료 비용은 고품질로 정당화됩니다. 대부분의 리뷰는 휘발유 루킨이 엔진이나 운전 시스템을 해치지 않음을 나타냅니다. 그래서 모스크바 자동차 운전자의 주요 부분은 Lukoil을 영구적 인 연료 공급 업체로 선택하고 여기서만 연료를 공급합니다.

회사는 제휴 프로그램을 성공적으로 구현하고 2010 년 이후 프랜차이즈에 대한 딜러와 민간 시행자에게 서비스를 제공합니다. 새로운 주유소는 개발 된 높은 기준을 준수하고 엄격한 선택을 취해야합니다. Lukoil에는 자체 정유 공장과 실험실이 있습니다.

당신이 당신이 자신의 차를 다시 채우는 곳 만 결정하십시오. 그러나 저렴한 가솔린을 붓고 싶어하지만 확실히 가치가 없습니다. 이것은 많은 문제를 수반합니다. 모스크바의 주유소는 무엇을 가장 잘 고려합니까? 의견과 논쟁에 의견을 써야합니다.

자동차 "연소"의 각 제조업체는 연료가 가장 정성이며 철마가 브랜드 가스 스테이션에 있어야한다는 사실을 우리에게 보장합니다. 사실 모든 것이 다르지만 주유소가 가장 높은 품질의 가솔린인지를 이해하기 위해서는 종종 경험이있는 운전자만이 할 수 있습니다. 그러나 심지어 러시아의 모스크바와 다른 도시들의 주유소의 평가를 돕습니다.

왜 고품질의 가솔린으로 자동차를 재충전 할 가치가있는 이유

많은 운전자가 휘발유의 품질과 같은 요소에 큰 중요성을 첨부하지 않습니다. 그러나 연료 품질이 좋지 않은 결과는 가장 다를 수 있습니다.

• 모터 출시에 문제가 있습니다.
• 점화 플러그의 실패;
• 연료 시스템의 집합체가 손상되었습니다.

또한 다른 오작동이 발생할 수 있습니다. 그것은 모두 기계가 낮은 품질의 연료로 보급되었는지, 그리고 그것의 조성 이었는지에 달려 있습니다.

가솔린의 품질이 결정되는 방법

불행히도, 모스크바와 나라의 다른 도시에서 휘발유의 품질을 가진 상황은 수년 동안 고소 될 수 있습니다. 운전자는 거의 알려지지 않은 사소한 리필은 거의 알려지지 않은 가스 방송국에서도 솔직히기만합니다.

우리는 가솔린의 품질에 익숙합니다. 다음 지표에 의해 결정됩니다.

• 옥탄 번호;
• 첨가제 및 이물질의 수;
• 분수 지표.

처음에는 모든 것이 옥탄으로 분명합니다. 그것은 80, 92, 95, 98 또는 Eurostandard, 즉 접두사 "유로"가 가솔린에 해당하는 고품질 지표입니다. 그러나 다양한 첨가제로 인해 인위적으로 옥탄 수의 옥탄 수가 인위적으로 증가하여 특수 첨가제로 인해 AI 95에서 AI 95 등을 쉽게 만들 수 있습니다. 그러나이 연료의 품질은 책임있는 제조업체에서 95 옥탄의 95 인 혼합물보다 낮을 것입니다. 제조업체가 즐기는 것이 특히 중요합니다.

제 3 자 물질의 수는 국내 주유소의 또 다른 문제입니다. 그것은 산, 유기 물질, 알칼리, 쓰레기, 물 등이 많을 수 있습니다. 이 연료는 전력 시스템에 상당한 손상을 일으 킵니다.

가솔린 증발 온도는 분수 조성물, 다양한 조건에서의 엔진 작동, 서비스 수명에 따라 다릅니다. 이 표시기는 대형 주유장 네트워크에 대해 알 수없는 거의 알려진 충전소의 규범과 항상 일치하는 것은 아닙니다.

실험실 조건에서 이러한 모든 지표를 결정할 수는 있지만 모든 운전자 가이 조치로 이동하여 차를 연료 보유 할 위치를 알아 보는 것은 아닙니다.

낮은 품질의 가솔린은 어디에 있습니까?

값 비싼 브랜드 리필은 좋은 평판을 얻고 때로는 저렴한 품질의 연료가 만나는 것과 같습니다. 그러므로 논리적 인 질문이 발생합니다. 나쁜 가솔린은 어디에서 왔으며 왜 러시아에서 그렇게 많이 왔습니까? 이는 다음과 같은 몇 가지 이유가 있습니다.

이 주유소는 모스크바와 다른 도시의 다른 도시에서 자동차를 연료 보급합니까?

러시아 주유소의 순위

그래서 어떤 주유소가 가장 좋은 가솔린인가? 석유 제품의 상표는 무엇을 신뢰해야합니까? 이 문제를 이해하기 위해 가솔린의 품질에서 주유소 등급을 탐색해야합니다. 2015-2016.

10 위 - MTK.

러시아 MTK의 주유소의 순위에서 - 모스크바 정부가 통제 한 주유소의 유일한 네트워크가있는 반면에도 있습니다. 가솔린과 디젤 연료는 유로 4 표준을 충족시켜 실험실에서 가장 엄격한 품질 관리를 통과시킵니다. 이 연료는 환경 친화적입니다. 이와 함께 MTC Recueling의 가격은 자본에서 가장 저렴합니다.

9 위 - Tatneft.

그것은 나라의 드레싱 중 10 명의 지도자 중 하나입니다. 네트워크의 장점 중 하나는 러시아 전역에서 쉽게 발견 할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, Tatneft로 인해 트랙을 만나는 것은 쉘 포인트보다 쉽습니다. 주유소에서 공급되는 제품은 모스크바 정유 공장으로 만들어집니다. 연료 품질은 공장 실험실에서 신중하게 통제됩니다. 연료의 제조에서, 실제로 혼합물의 품질을 증가시키고 모터 최대 장시간의 양호한 작동을 제공하는 첨가제만을 제공합니다. 실천으로, 비 연장 스테이션은 실제로 무단으로 가솔린 브랜드를 교체하는 것이 실제적으로 발생하지 않습니다.

8 위 - Fhanceon Aero.

2 개의 이전 가솔린 브랜드와 달리 Aero Faeton은 3 개의 제조업체가 가스 방송국에 공급되는 제품입니다. 그것:

• CJSC rutek.
• kirishinefteorgsintez 용 "LLC".
• "Tekhnohim"이라는 llc.

7 번째 장소 - Sibneft.

석유 회사 Sibneft는 주요 경쟁사와 비교하여보다 중요한 깊이로 원료를 생산할 수있는 강력한 기술 기반을 갖추고 있습니다. 이 회사는 Tomsk 지역에서 활동을 시작했으나 짧은 기간 동안 판매 지역을 신속하게 확장했습니다. 오늘날 Sibneft 주유소는 러시아의 거의 모든 지역에 위치하고 있습니다. 가솔린의 품질은 최신 기술과 최고 품질의 첨가물을 적용하여 높이에 있습니다.

6 위 - 경로

주유소 "쓰레기"LLC는 러시아에서 가장 인기있는 연료 소원 중 하나입니다. 많은 운전자에 따르면, 회사의 충전소에서 가솔린 및 디젤 연료의 품질은 상당히 만족 스럽습니다. 까마귀, 주유소에 AI-95 "Premium-sport"연료가 오래 되었습니까?

5 위 - 영국 석유

이 회사는 러시아뿐만 아니라 전세계에서도 발견 될 수 있습니다. 영국 석유는 행성에서 가장 큰 광업 및 가공 회사입니다. 이 회사의 연료는 가장 높은 유럽 표준을 충족시켜 고객의 편리성에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 사실, 모든 종류의 가솔린의 요금은이 나라에서 가장 저렴한 것은 아닙니다.

4 위 - TNK.

CIS에서 가장 큰 정제소 중 하나. 연료를 공급받는 전체 연료의 3 분의 1은 EURO-5 표준을 충족시킵니다. 추가 브랜드 첨가제는 장치의 힘을 증가시키고 자원의 비용 효율적인 소비에 기여하고 노드의 순도를 유지합니다. 또한 TNK 스테이션의 연료는 낙문 가격을 꽤 알고있게 구현됩니다.

3 위 - 쉘

러시아의 상위 3 개 가솔린 품질의 주유소에는 충전소 판매가 포함됩니다. 연료 껍질은 환경 친화적이며 모든 유럽 산업 표준을 충족합니다. 쉘 연료는 GOST에 따라 제조되고 EURO-5 표준을 충족시키는 것을 주목할 가치가 있습니다.

2 위 - Gazpromneft.

이 휘발유는 TM 껍질을 연료로 추월합니다. 그의 연료에서 연료는 여러 최고의 국내외 제조업체가 실현합니다. 제품은 해당 제품을 제조하고 Euro-4 표준을 준수합니다.

1 위 - Lukoil.

오늘날 러시아에서는 휘발유의 품질에서 패스너의 최고의 네트워크입니다. 이 TM의 제품은 "환경 표지판"을 수여 받았으며 Euro-5 표준을 충족 시켰습니다. 멋진 보너스는 연료 Lukoil의 가격이 허용됩니다.

연료 연료를 급유하는 것에서 각 자동차 소유자의 개인적인 문제는 중요합니다. 그러나 인식도 중요합니다. 따라서 우리는 최고 품질의 가솔린을 선택하기 위해 최고의 가스 스테이션을 이용할 것을 제안합니다.

러시아 주유소에서는 연료의 거대한 단점이 드러났다 : 76 %가 나라의 연료비를 소지했다. 연구의 저자는 소비자를 영감으로 인해 때로는 과대 평가 된 가격으로 연료를 구입함에 따라 표준을 충족시키지 못합니다. 동시에 대형 오일 회사로부터 연료를 판매하는 가스 방송국에서 가장 적은 것은 기만적입니다. 대규모 저항성 이유, 전문가들은 소비자가 소비자에게 소규모 급유를 강요하는 국가에서 경제적 상황을 부릅니다.

자동차 소유자 연맹 (헤드 라이트)은 연구를 수행했으며 그 결과는 가스 스테이션의 비율이 소비자가 연료를 공급하지 않고 어떻게 기울어 졌는지 보여주었습니다. AI-92 및 AI-95의 모니터링은 러시아의 13 명의 주제에서 34 개의 주유소에서 수행되었다. 모니터링하는 동안 5 개의 통합 오일 회사 (윙크), 25 개의 연방 및 지역 네트워크 및 8 개의 소형 가스 스테이션 8 개를 확인했습니다. 헤드 라이트 연구를 위해 "비밀 구매자"모드에서 주유소의 비 연료를 결정하는 방법을 개발하여 자동차 탱크로 낮추었고 연료 선택을 수행 할 수 있습니다. 관세 연합 (TRS)의 기술 규정을 준수하기위한 품질을 테스트합니다.

"우리의 방법에 따르면, 1 퍼센트 이상의 불일치는 유급과 실제로 연료를 획득 한 것 사이에서 주목을 위해 취해졌습니다. 결과적으로 주유소의 76 %가 표시되지 않았습니다. "헤드 라이트가보고됩니다.

vinks (rosneft, lukoil, surgutneftegaz, gazpromneft, tatneft, "slavneft", "bashneft", "russneft"가 포함 된 vinks 사이에 변색이 없습니다. 5 중 하나 (1.63 % 제거 오류 수준에서 연방 및 대규모 지역 네트워크 중 81 %의 경우가 밝혀졌습니다 (평균 아무것도 4.97 %, 최대 19.03 %).

잎자락과 민간 가스 방송국들 사이에서 낭비되는 것은 100 % (평균 5.66 %, 최대 8.03 %)에 달했다. 샘플의 평균은 5.05 %였습니다. 즉, 실제로 리터 가격에 실제로 추가 할 수 있습니다.

헤드 라이트에서 언급했듯이, 변색 된 연료는 소비자의 속임수뿐만 아니라 파렴치한 경쟁의 요소입니다.

방전, 파렴치한 시장 참가자를 사용하여 TP CU의 요구 사항을 아직 준수하지 않은 더 높은 시장 가격으로 연료를 실제로 판매합니다.

예를 들어, Krasnodar Territory의 주유소는 AI-95 ~ 44.70 루블 1 리터를 구현했으며, 대화는 19.03 % 였고 실제로 소비자가 리터 당 55.21 루블에 대한 연료를 획득했습니다.

모스크바 지역에서는 동일한 원리에서 소비자가 리터 당 4 루블 이상을 초과했습니다. 주유소는 리터 당 39.90 루블에 대한 연료를 실현하고, 방전은 12.8 % 였고 실제로 소비자는 리터 당 44 루블을 지불했습니다.

헤드 라이트는 경제적 이유가 발생할 수 있음을 알 수 있습니다.

"가솔린의 도매가가 소매보다 높으면 필연적으로 가스 스테이크에 방출 된 연료의 고품질 및 정량적 지표가 감소하면서 우리 모두 의심스러운 연료를 연료로 연료 할뿐만 아니라 위험이 있습니다. 품질뿐만 아니라 "공기를 위해"돈을 지불해야합니다.

"일반적인 소비자는 이제이 상황에 영향을 미치지 않을 수 있습니다."라고 Sergey Khanaev의 머리의 Gazeta.ru는 말했습니다. - 사실이 보이지 않더라도, 일이 일어나지 않을 것입니다, 그것은 작동하지 않을 것입니다. Pyotr Schukumatov가 조언을주었습니다. 이것은 확실히 눈에 띄는 것을 보장하지 않을 것입니다.

비밀 구매자가 조달 모드에서 연료의 양을 결정하고 정확한 정량 지표의 추가적인 정의를 결정하기위한 방법론을 개발함으로써 상황을 수정할 수 있습니다. 이 방법은 주에 의해 개발되어야하지만 주유소의 작업을 통제해야합니다.

"그것은 정말로 완전한 불명예입니다. 일단 그런 선례가 있으면 이해해야합니다. 물론 이들은 그 자체의 수준에서만 바닥에서만 일어나지 않기 때문입니다. 우리 주정부 기업은이 문제에 위임되어 보안 서비스를 유치해야합니다. "라고 Anan RT는 말했습니다.

러시아 연료 유니온 (RTS)의 첫 번째 부통령 인 NP "석유 클럽의 상트 페테르부르크"Oleg Ashtymin의 대통령은 러시아 가스 방송국에서 연료의 대규모 불안감에 대한 소식에 대해 논평했다.

"이들은 특별한 경우이며 오늘날의 소매업 시장의 추세는 아닙니다. 불행히도, 밝혀진 헤드 라이트가 일어나는 것입니다. 그리고 이것은 소련에서 우리의 유산입니다.

주유소의 소유자는 자동차 소유자에게 주목하는 것에 관심이 없습니다. 이것은 운영자 인 마법사의 수준에서 더 자주 발생합니다. 나는 내부에서 상황을 안다. 회사 소유자 가이 방법에 큰 관심을 기울이는 방법을 알고 있으며 보안 서비스가 종사합니다. 그러나 어딘가에서 무언가를 가져갈 기회가있는 곳은 "우리"사람들은 그것을합니다.

당신이이 역에 가솔린의 캐니스터로 도착했고, 당신은 당신을 추가하고, 당신을 추가 할 것입니다. 이것은 축적하기 어려운 횡령입니다. 이것은 경찰에 종사해야합니다. 그러나이 경우 연료 디스펜서 (TRC)를 사용하여 피드가 부착되지 않은 순간을 지정하기 위해 연료 디스펜서 (TRC)를 확인하기 위해 즉시 스테이션 운영자에게 주장을 요청할 필요가 있습니다. Ashinhmin은 "회사의 관리를 두려워하지 마십시오.

"사건은 보이지 않는 가솔린 스테이션과 직원의 파렴치한 소유주가 다양한 기술과 속이는 운전자를 분명히 사용한다는 사실과 관련이 있습니다.

우선, 예를 들어 통제 구매에 의해이 문제에 대한 소유자에게 소유자를 의무적으로 사용할 필요가 있습니다. 그러한 경우를 확인하고 행정 및 심각한 책임을 획득하십시오. 어떤 경우에는, 우리가 소비자의 체계적인 속임수에 대해 이야기하고 있다면, 사건, "라고 Macherov RT는 말했다.

교차 전화가있는 징후는 주로 매우 큰 네트워크에 속한 가스 방송국에서 주로 모든 주유소에서 사용할 수 없다고 말해야합니다. 그것은 그것이 그들의 관련성에 대해 생각하기로합니다 - "자동차 음식"의 기업이 경고를 벗어나지 않는 경우, 이것은 반드시 그런 것은 아닙니다. 그리고 문제는 너무 표현이 아닙니다.

그러나 99.9 명의 사람들이 100 명의 사람들이 이러한 표지판을 알지 못하거나, 다양한 인터넷 포럼에서는 주유소에서 휴대 전화의 위험이나 보안의 위험이나 보안의 주제가 구불덕 한 마음에 의해 제기된다는 사실에도 불구하고 상대적으로 정기적으로. 이상한 금지의 원산지의 주요 민속 가설은 다음과 같습니다.

• 휴대 전화는 펌프를 제어하는 \u200b\u200b전자 장비에 영향을 줄 수 있으며 연료 또는 장비가 없으며 모든 작업을 차단하고 중지 할 것입니다.
• 휴대 전화는 "라디오 주파수 방사선"의 쌍 쌍을 점화 할 수 있고 화재가 발생할 수 있습니다.
• 뇌우의 휴대 전화가 지퍼를 끌어 들이고, 그녀가 주유소에서 당신을 때릴 것입니다. "러시아의 이탈리아 인의 모험"에서처럼 모든 스틸과 반으로 폭발합니다.

아마도 더 많은 매혹적인 이론이 있지만 독자의 허락과 함께이 세 가지로 스스로를 제한 할 것입니다.

"글리치와 아무것도"

"결국 수십 명의 구매자가 매일 수십 명의 구매자가 매일 전자 저울과 현금 책상 옆에 \u200b\u200b일하고, 휴대 전화의 대화로부터 버그가 아닌지는 없으며, 댓글 Viktor Gordov, 연료 일회용 Tatsuno Corporation Speakers 연료 일회용 일본인 제조 업체의 러시아 지점 인 Tatsunu Rus의 감독. - 오래된 무선 전화는 매우 심각한 간섭 발전기였으며 전자 장비에 실제로 영향을 미칠 수있었습니다. 연료를 연료 처리하고 차단하는 데 걸리는 제어 시스템의 경우에 대해서도 누군가가 듣습니다. 그러나 오늘날 현대적인 연료 디스펜서는 이동 통신의 영향을받지 않으며, 전자 장치는 특별 규정에 따라 제조되며 특별한 방법으로 테스트됩니다. 따라서 열에 대한 열에 대한 경고 표지판을 적용하지 않았으며 적용되지 않습니다. "

"당사의 연료 디스펜서는 특별 공인 실험실의 전자기 호환성을 테스트하며"Vitaly Lysikov, Secroty Chief Engineer Topaz-Service, 러시아 회사 생산 러시아어 디스펜서. - 각 전자 제품의 프로토 타입 우리는 전자기 간섭의 형성을 특별한 스탠드로 사용하여 보호 정도를 확인합니다. 전자 장치를 설계 할 때, 민감한 요소를 차폐, 신호 필터링 신호, 고전압 배출 제한 및 신호 케이블 화면의 접지를 차단함으로써 외부로부터 전자기장을 보호하기 위해 여러 가지 조치가 이루어집니다. 따라서 전화로부터 전자기 간섭을 두려워하지 않습니다. "

"전파에서의 염증"

기존 시민과는 달리, 모든 무선 엔지니어는 사용 된 주파수 범위에 관계없이 예를 들어 휴대 전화 또는 "Woki-currents"무선 전송 인 저전력 무선 송신기의 작업으로 인해 Benzokokolontka는 어떤 종류의 유형이나 다양성의 어떤 종류의 "스파크"에 의해 생성되지 않으며, 가솔린이나 증기의 발화 온도에 몸과 물체를 가열하지 않습니다. 조금도. "전혀"이라는 단어에서 "일반적으로"라는 단어에서 완전히!

예, 강력한 무선 송신기 (일상 생활에서는 전기 방전을 발생시키는 금속 물체에 방사선 열 효과와 와류 전류를 제공 할 수있는 강력한 무선 송신기 (마그네트론 전자 레인지로 작용할 수 있음)를 제공 할 수 있습니다. 그러나 이것은 용광로 내부 에서이 효과를 강화하도록 특별히 설계된 작은 닫힌 볼륨과 전원 공급 장치가 한 쌍의 킬로와트에있을 때입니다. 오픈 지역의 금속 물체에서 반짝이는 화재를 가르치기 위해 우리는 헛간이있는 라디오 송신기가 필요합니다 ... 전문가, 물론 확인 :

"그리고 큰 전화기는 전자기 방사선의 소스이며 전자기 방사선은 전도성 회로 및 금속 물체에서 전류를 생성 할 수 있습니다. 따라서, 유도 된 전류는 연료 증기의 동력하에있는 전기 스파크를 일으킬 수 있으며, Altaistelane의 상업 이사 인 Alexey Nagornaya, 회사 생산 블록 및 모바일 주유소. 그러나 이것이 일어날 수 있도록, 너무 많은 믿을 수없는 조건이 일치해야합니다. 송신기 전력은 전화보다 훨씬 높아야합니다. "채택"이란 스파크가 가능 한 특정 전기 체인이 있어야합니다. 성형 및이 스파크 연료 주위에 점화를위한 특정 농도가 있어야합니다 ... "

따라서 휴대 전화는 종종 가솔린 교반기의 점화와 관련이 있지만 그 이유는 그 안에 없습니다. 예를 들어,이 비디오에서는 사람이 능동적으로 전화로 채팅하는 사람이 적극적으로 채팅 할 수 있지만 연료 디스펜서의 터치시에 점화가 발생합니다.

분명히, 탱크에서 오는 몇 가지 연료가 합성 의류에 축적되는 정전기의 불꽃을 태웠다. 그러나 우리는 "휴대 전화 통화 중에 화재가 일어났습니다!"라는 것을 알았습니다. 그리고이 비디오에서는 주유소에서 "휴대 전화에서"의 화재의 원인이 훨씬 더 많이 표시됩니다.

"모바일은 지퍼를 끌어들입니다"

언론인과 영국 과학자들은 지퍼가 거의 모든 사람들이 그들과 함께 휴대 전화를 가지고 있음을 주장 할 때 프랭크 거짓말에서 왜 비난 할 수없는 이유는 무엇입니까? 예, 모든 사람이 휴대 전화를 가지고 있기 때문에 휴대 전화를 가지고 있기 때문에 - 뇌우에서 번개와 그 이후의 점화에 대한 전화로 "매력"의 위험에 대한 "도시 전설"과 상관없이 주유소는 그것으로부터 과학적 기반이 없습니다.

"칼럼의 사람에게 전화 지퍼의 매력의 위험은 신화입니다."Alexey는 Nagornny에 확신을 확신합니다. - 구름의 음전하가 충전 된 채널에서 지구의 양쪽 표면 또는 표면에 위치한 모든 항목으로부터 가장 짧은 거리에서 번개 방전이 발생할 때 전기 분해. 따라서 번개가 고품질의 비트 : 기둥, 나무, 건물, 번개 선 등 따라서 휴대 전화로 연료를 연주하는 동안, 당신은 "끌어 당기는"지퍼를 끌어 들이지 않을 것입니다. 캐노피의 지붕에 번개 라인이나 어떤 종류의 디자인을 끌어 들이고 전화를 든 사람보다 훨씬 높습니다. 연료가 열린 공간에서 외롭다하더라도, "매력적인"지퍼는 우뚝 솟은 전도성 주제의 존재 여야하며 휴대 전화 자체가 손에있는 휴대 전화가 아닙니다 ... "

안전하거나 보급 한 전화가 없습니다.

모든 어리석은 신화의 debunking 이후,이 질문은 어리석은 것처럼 보일 것입니다. 기다림!

전화는 여전히 많은 예외적 인 경우에 불의 원천이 될 수 있습니다. 즉, 주유소에 반드시 필요한 것은 아니며 전파, 번개 또는 전자기 간섭과 연결되어 있지 않습니다! 이것은 비 유명한 말하기, 그가 전화라는 사실 때문에 전혀 아닙니다.

"주유소의 작업을 조절하는 문서에 따르면 폭발물 영역은 각 연료 디스펜서 주위에 3 미터와 연료 저장 탱크 주위 8 미터로 고려됩니다. Vitaly Lysikov를 계속합니다. - 사실은 가솔린 커플로 포화 된 공기가 연료로 채우고 주변 공간을 입력 할 때 항상 자동차의 탱크에서 항상 옮겨집니다. 이것은 비상 사태가 아닙니다. 정상적인 것은 일반적으로 일반 모드에서 거의 항상 발생합니다. 현대 주유소는 이러한 증기를 가스 탱크에서 포장하고 탱크로 돌아갈 수 있지만 모든 주유소 소유자가 세워지지 않고 환경 적 안전을 향상시키지 않으므로 모든 주유소 소유자가 제안되지 않기 때문에 모든 주유소 소유자가 확립되지는 않습니다. "

예, 주유소의 작업을 조절하는 여러 규제 문서에서는 주유소 직접 휴대 전화의 영토에 사용할 수있는 직접적인 금지 또는 허가가 없습니다. 그러나 XVI "화재 통제 복합 및 방송국" ""러시아 연방의 화재 안전 규칙 "의 제 743 항에 따르면, 가스 방송국의 폭발적인 영역에서는, 방폭형 수업. 상관없이 - 전화, 배터리, 손전등, 전기 드릴 또는 커피 메이커에있는 어린이 장난감!

대량 휴대 전화가 폭발 보호가없는 전기 장비의 클래스에 속해 있기 때문에 주유소에 사용하는 데 사용됩니다. 그리고 교차 전화로 교차 전화가있는 명판은 자체가 아닌 다른 사람의 확률이 아닌 차량의 운전자가 간단하지 않기 때문에 정확하게 매달려 있습니다!

폭발 보호가있는 전화 - 그것은 무엇입니까?

비 특이점의 경우 "방폭 장비"라는 용어는 스며 들고 안개가 자욱합니다. 또한 휴대 전화가 "방폭"될 수있는 것은 불분명합니다. 설명!

당신은 아마도 전기 드릴을 몰 았을 것입니다. 즉, 모터의 수집가로서 몸의 환기구를 통해 보았습니다. 이것은 비 침해 방지 장비의 고전적인 예입니다. 당신이 나의 구멍을 뚫으려고 노력한다면, 어디에서나 메탄 축적이있는 곳이있는 곳에서, 이마에있는 헬멧에 우울한 사람들 (방폭, 방식으로!)의 헬멧에 우울한 사람들은 중요하게 당신이 어떻게 잘못되었는지 당신에게 설명합니다. ...에

즉, 폭발 방지가 가스와 증기의 형성이 가능한 장소에서 작동하는 전기 및 전자 장비 여야합니다. 연소 및 페인트, 페인트 챔버 등의 연소 및 페인트의 창고에서 화학, 광업, 석유 및 가스 산업의 기업 및 물체에서. 배선, 스위치 및 램프, 기계, 도구 및 가전 제품 및 통신 - 라디오 방송국 및 휴대 전화는 방폭이 필요합니다. 이는 안전 표준이 필요합니다.

원칙적으로 방폭 계측기 및 장치의 설계는 가연성 가스 또는 쌍을 점화 할 수있는 불꽃 또는 가열을 제거합니다. 계측기 하우징은 침투, 배터리 및 가장 중요한 것으로 보호됩니다. 가장 중요한 것은 연락처가 밀폐 커버 등으로 폐쇄됩니다. 위험한 산업에 대한이 원칙은 수년이 많이 있습니다.

그리고 몇시 전에 방폭형 휴대 전화가 나타났습니다. 예를 들어 Sonim, Ruggear 브랜드 모델 및 다른 사람들. 그들은 미친 돈을 가지고 있으며 그들에 대한 수요는 무시할 만합니다. 그러나 완전히 공식적으로, 합법적으로, 146 %의 146 %가 흐르는 가솔린의 제트와 그의 증기 구름에 근접한 전화에 사용하는 것이 안전합니다 ... 제조업체는 스파크가 불꽃을 보장합니다. 가제트 하우징을 뛰어 넘지 마십시오. 가연성 쌍은 휴대 전화 안에 들어 가지 않으며 배터리가 때때로 아이폰이 일어난 것처럼 말하지 않습니다 ...

"화재 위험한 전기 제품의 주요 원천은 현지 과열 및 스파크입니다"라고 Alexey Nagornny는 설명합니다. - 셀룰라 전화는 규칙으로서 화재를 일으키기 위해 과열되지 않아 전기 방전의 외관의 가능성의 위험이 있습니다. 따라서 폭발 방지 전화는 주로 내성 안전성에 의해 비 이익과 다릅니다. 이들은 밀폐 된 케이스를 가지고 있으며, 휴대폰의 전체 전자 충전물은 외부 환경에서 확실하게 분리되어 있으며, 그러한 전화의 인클로저는 정전기 방지에서 수행됩니다. insistly plastics : 금속 표면에 떨어질 때조차도 연락을하지 않고 "스파크를 조화"하지 마십시오. "

결과

저자의 저자 가이 자료의 준비에 의해 대표되는 사이트가 훨씬 쉽고 짧고 쉽게 보였고, 매우 큰 규모의, 아마도 부츠 연구가 밝혀 졌다고 말해야합니다. .하지만 어떨까요? 그리고 우리가 독자를 완전히 혼란스럽게하는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 실행중인 신화와 마찬가지로 드러움을 제외한 폭발 보호의 규범에 따르면, 희귀 한 특별한 사람을 제외하고는 갑자기 손으로 빛을 켜고 연료 증기를 발화시킬 수있는 방법 ... 물론 두 가지 옵션이 있습니다.

첫 번째, 절대적으로 안전하지만 잠시 동안 연락 해야하는 사람들에게는 불편하며 전화를 차 안에 두십시오. 이 경우 물론, 그것을 공기로 끌거나 번역 할 필요는 없습니다.

두 번째 옵션은 가솔린을 채우는 동안에도 주머니 또는 가방에 전화를 걸고 있습니다. 갑자기 들어오는 전화를 받으면 긴급한 전화에 진정으로 응답합니다. 개인적으로, 배터리의 염증 위험이 있거나 "휴대폰 선체의 한계를 넘어서는"ISKR의 출구가 무시할 수 있고,이 위험이 무시 될 수 있다고 믿는 마지막 옵션을 선택합니다.