신형 현대 싼타페. 새로운 현대 산타페 - 4세대. 더 강력한 크로스오버 경쟁

럭셔리 클래스 스타일

현대 싼타페 프리미엄은 스포티하고 우아한 몸에 딱 맞는 훌륭하고 편안한 셔츠 소매로, 이 모델의 "럭셔리" 특성을 눈에 잘 띄지 않게 아주 명확하게 나타내는 피부 디테일입니다. 자동차 미스터리의 놀라운 광경을 볼 수 있다는 바로 그 사실이 이미 당신에게 올 것입니다.

패셔너블한 모델, 미스틱 베이지, 탠 브라운, 미네랄 블루, 레드 메를로, 오션 뷰를 포함한 11가지 바디 스타일
Yaskravі 크세논 헤드 램프 헤드 램프 헤드 광학 + 헤드 램프, 회전 신호와 함께 한 번에 켜지고 공간을 열 수 있습니다.
건강한 소용돌이 파이프
LED가 있는 리어 스포일러 + 플라스틱 리어 범퍼 커버
몇 가지 대표적인 세단의 바이콘에 윤기를 더하는 광택 뿔

pozashlyakhovik의 제작자는 아름다움뿐만 아니라 자동차의 기능적 보관에 대해서도 이야기했습니다. Yogo의 정확한 viviren 공기 역학 프로필을 사용하면 화재의 유리질산염을 줄이고 객실 한가운데의 소음을 줄일 수 있습니다.

Yak과 "럭셔리"모델을 확립하기 위해 자동차는 승객에게 새로운 수준의 편안함을 제공합니다. 집에 있는 소파에서 옷을 더 쉽게 키울 수 있습니다.

컬러 TFT 5인치 대각선 디스플레이, 라디오, CD/MP3, USB-, AUX-, iPOD-장미, 이퀄라이저, 다중 스피커 및 휴대폰 연결용 Bluetooth를 갖춘 프리미엄급 Infinity 멀티미디어 시스템
도어 디자인에 내츄럴 스킨과 피스 스킨 조합. 살롱 색상에 대한 세 가지 옵션: 검정, 회색, 베이지
김서림 방지 시스템 + 자동 김서림 방지 시스템으로 장기간 공조
Pidigrov kerma, 앞좌석 및 뒷좌석
파노라마 유리 및 리어 윈도우 틴트

살롱의 널찍함, 고품질 가공 소재, 피부 장식의 인체공학적 디자인, 편안함 분야에서 가장 앞선 기술의 제공은 싼타페 프리미엄 성공 비결의 축입니다.

전자 시스템

Pozashlyakhovik Santa Fe는 공식 자동차 시장에서 동시에 구입할 수있는 모든 모델 중 가장 많은 수의 모든 전자 시스템-보조 장치를 소유하고 있습니다. 전체 포스트 똥에 갇힌 현대 기술은 자동차를 운전하는 과정을 간단하고 빠르고 안전하게 만듭니다.

가속 아연 도금(BAS) - 페달에 날카롭고 불편한 압력이 가해지는 경우 시스템이 자동으로 갈모를 감지하므로 시스템을 읽어야 합니다. 그 결과 매우 빠른 상황에서 갈바니 경로는 45%입니다.
시스템 코스 스티어링(ESC)
학교 (DBC)에서 하강하는 동안 지원 시스템은 부드럽고 동일한 하강이며 10km / 년 이하의 제어 가능한 속도입니다.
급출발 시 보조 시스템(HAC)
안정화 관리 시스템(VSM) - 피부 관리를 위한 최대 비용 절감 지원
주차 지원 지능형 시스템(SPAS)
안정화 시스템(ATCC)을 통해 추진 - 빈번한 가속 및 회전으로 초티르 휠에서 Zusilla의 견인력을 증가시킵니다.

Huіnda Santa Fe는 자체적으로 운전하는 로봇의 일부인 풍부한 전자 기술의 프리미엄을 가지고 있습니다. 글쎄요, 몇 가지만 더 주면 자동차가 자율적으로 될 것입니다.

중형 크로스오버 Hyundai Santa Fe 2018은 이미 미국 "Koreytsya"의 rakhunkniy іnkarnatsієyu 애인에 이어 네 번째입니다. 나는 2012년에 3세대 자동차를 볼 것입니다. 참신함은 스마트하고 고품질의 자동차 제조업체에 선물이 될 것입니다. 현대는 효율적인 디자인과 가장 흥미로운 기술에 더 최적화되어 있습니다.

5인승 및 7인승 옵션의 현대 산타페 zrazka 2018 락 vipuskatisya. Nagadamo, 3 세대부터 수리 된 모델의 새벽에 sidin 수의 향상이 어떻게 왔는지.

Naybіlsh seryoznі zmіni, 헤드 라이트와 라디오 그릴을 치기 위해 자동차의 마지막보기에 붓는 방법. 새로운 인기 현대 코나 SUV 스타일의 가장 큰 모델과 주변 지역과 함께 단일 개념에서 악취가 산산조각이 날 것입니다.

모델에 대한 간략한 정보

싼타페 크로스오버는 때로 극도로 컴팩트하지만, 또 다른 세대의 한국 엔지니어들이 출시되면서 중형으로 바뀌었다. 원칙적으로 자동차를 운전할 이유는 거의 없지만 변화의 냄새가납니다.

그래서 뉴멕시코 주에 있는 roztasvanny라는 곳의 이름을 따서 명명된 원래 차는 2001년에 출발했습니다. 그래서 우리는 그 차를 어떻게 더 일찍 빼냈는지 알려줄 수 있습니다. Tse는 모든 ochikuvannya에도 불구하고 큰 비판의 결과로 90 년대에 시작된 회사 구조 조정 프로그램의 일부였습니다. 약간의 인색한 성공. 싼타페 불라의 기반은 쏘나타 세단 플랫폼이다.

물론 그 시간에 현대는 아직 크로스오버를 출시하지 않았고, 이 세그먼트에서 처음으로 모델이 제공되었습니다. 현재 kintsevoy 구조대원을 위한 산업용 솔루션을 위한 크로스오버는 어떤 이유에서인지 Tucson 호크나 Veracruz 회사의 크로스오버 하나에도 진동하지 않았습니다.

세대 현대 싼타페

1세대. 2000년부터 호주에서 록으로, 2001년부터 미국에서 록으로 발매될 예정이다. 2.4리터 dvigun으로 완성되었으며, 이는 팽팽함이 부족하다는 비판을 받았습니다.

2세대. 2006년 roci에서 발표되었습니다. 디자인이 크게 개선되고 기술적 특성이 검토되었으며 회전할 때 자동차가 롤링되는 문제가 정리되었습니다.

3세대. 2012년 뉴욕 오토쇼 록에서 발표되었습니다. 현재까지 5개월 및 7개월 옵션으로 발행되고 있습니다.

엑스터'

Yak bachite, Santa Fe 모델 개발의 역사는 원시적입니다. 사진에 표시된 현대 싼타페 2018 모델 락, 야크는 이미 인터넷을 떠돌아다니며 배앓이와 벙어리와 흡사합니다. 다른 사람들에 따르면, 아아, 새로운 마음 상태에서. 쩝쩝?

참신함을 전체적으로 묘사하면 남편으로서 그것을 겪을 수 없습니다. 차를 그리고, 첫눈에 빠져들고, 우아하고 아름다운 표면, 마음을 모방하는 방법, 행운이 당신에게 쏟아진 것처럼 당신의 눈에 행운이 따를 것입니다. 새 차 쌀의 도움으로 무식한 사람이 새 제품을 볼 수 있도록 돕기 위해 이동 안경원이 될 것입니다.

수리가 3세대에 속하지 않았기 때문에 4세대에도 계속 발전했음을 알 수 있다. 문자 그대로 통과할 수 없는 진부한 표현의 수는 단순히 굉장합니다. 좀비의 열정에 대한 존경심을 망칠 세부 사항이 무한정 있습니다.

캐스케이드 라디오 그릴의 근본적으로 새로운 디자인;
podovzhena dakh, 후방 경사면에서 작은 스포일러로 부드럽게 전환합니다.
헤드 광학의 대학 모듈;
세련된 바디 키트;
visoka vіkonna linea;
개선된 휠 아치와 새로운 디스크 디자인;
트렁크 도어의 완전히 새로운 디자인;
오버 헤드 보호 기능이있는 더 단단한 범퍼.

yaskravo를 끝내기 위해 Exter'єr viglyadaє. 발견된 세부 사항까지 작업한 깨끗한 라인은 디자이너가 yaskravim, 효율적이고 특별한 카리스마를 지닌 Volodya라고 생각하는 방식으로 차를 공식화했습니다. 일반적으로 모든 것이 인기에 대한 주장처럼 크로스오버되어야 하는 것처럼 보입니다. 질량의 적대감을 자동으로 깜박이고 dovir를 주입하고 동시에 세련되고 간결하게 보입니다.

інтер'єр

2018년에 운전자들의 고속도로를 질주하게 될 신형 현대 싼타페의 인테리어에 대해서는 엑스터(Exter) 못지않게 따뜻한 말을 할 수 있습니다. 첫째, 비디오 정보 저널리스트에 따르면 엔지니어는 동일한 계획의 디자이너와 동시에 진행 중이었고 매우 재미있는 디지털 디스플레이를 설치하여 priladov 패널도 장착했습니다.

'펜의 상어'처럼 보이듯이 한국의 새로운 독재정권이 설계되었을 때 그들은 이전 버전의 크로스오버, 특히 더 일찍 시작하지 않은 지성, 대부분의 최고의 것을 주었다:

혁신적인 프로젝션 디스플레이;
멀티미디어 시스템 제어를 위한 센서 모니터;
음량이 있는 음향 시스템;
다중 구역 클림트 제어;
카메라를 둘러보겠습니다.

같은 시간에 산타페는 미용실에 전화를 걸어 방문자 카드가 되었습니다. 아마도 사다리 패널 영역에서 자연스럽게 될 것입니다. 이제 축과 생각, 얼마나 많은 한국 장식과 악취가 음식의 종류에 가는 것이 중요합니다.

vikonanі 요소 іnter'єru와 같은 재료가 있으며 엔지니어링 및 디자인 현대:

yak_snom 플라스틱;
자연 shkiri;
엘리트 나무 종;
고귀한 크롬;
정형 외과 당국과의 napovnyuvachіv.

기술적 특징

세부적인 기술적 특성의 영양으로 악취가 내려 가면서 한국 회사 엔지니어의 꼼꼼한 로봇이 계획에서 수행되었습니다. Rosemiri 모델 2018-2019는 크게 성장했습니다.

새로운 Santa Fe 2018-2019 rock vipusku의 모터 감마는 가솔린과 두 개의 디젤 장치로 제공됩니다.

가장 필요한 디젤 엔진은 9.8초 만에 "최대 100개" 차량을 제공할 수 있고 11.4초 만에 가솔린 터빈을 제공할 수 있습니다. Vitrata paliva는 항상 가장 작습니다. 횡단 경로 100km당 총 5-6리터입니다.

Aggregatuvatisya all dviguna는 8단 자동 이상입니다. 또한 maybutny vashniki는 리어 휠과 시스템을 메인 드라이브 HTRAC에 연결하여 새로운 electromoufty perevagi를 평가할 수 있습니다.

러시아 판매 수익 및 새 항목 가격

2018년에는 타이트하고 스타일리시한 크로스오버를 좋아하는 많은 재미있는 애호가들이 4가지 세트로 구성된 새로운 Santa Fe의 목격자가 될 것입니다.

정상;
스포츠;
똑똑한.

2018년형 현대 싼타페 버전의 가격은 2018년형 현대 싼타페 버전이 26,200~31,930달러 선이다.

너무 궁금해 동영상우리는 자동을 설정할 것입니다:

4세대 현대 싼타페 크로스오버는 한국 기업 현대의 2018-2019 모델 락의 참신함을 선보입니다. 현대 싼타페의 차세대 크로스오버는 2018년 7월 7일 자작나무 개암나무 열매에 제네바 오토쇼의 일환으로 크리스마스 초연 날짜를 확인하지 않고 한국 상품을 방문합니다. 우리는 독자들에게 현대 산타페 2018-2019 록키의 새로운 세대를 살펴볼 것입니다. 현재 생산에서 가장 새로운 현대 자동차 참신 중 하나의 첫 번째 정보, 사진, 가격, 완전한 세트 및 기술적 특성입니다. 앞서 말씀드린대로 현대 싼타페의 국내 가격은 25800~34000달러 선입니다.

Tsikavo는 2018년 록 신세대 현대 싼타페가 곧 러시아 시장에 진출한다.

신형 현대 싼타페 2019-2020 사진

뉴 산타는 3세대의 크로스오버라는 점에서 그 호칭을 근본적으로 바꾸고 있을 뿐만 아니라, 자동변속기가 많은 현대 i30과 현대 그랜저 모델의 스타일로 새로운 인테리어를 획득했습니다. 업데이트된 크로스오버 Kia Sorento Prime과 HTRAC에서 거부된 현대화된 단일 드라이브 변속기. 완전히 새로운 4세대 현대 싼타페 크로스오버로 3세대 모델의 플랫폼을 기반으로 크로스오버에 알려진 모터를 탑재했다. 한국 시장에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 한 쌍의 터보 디젤(2.0리터 및 2.2리터)이 있습니다.

사진 새로운 현대 산타페 2019-2020 전면 보기

신형 현대 싼타페의 공식 사진과 사진을 통해 신형 싼티를 양면에서 바라보며 변화의 규모를 가늠할 수 있어 신세대 산티의 우아한 외침을 불러일으켰다. 몸의 앞 부분은 가짜 라디에이터 격자, 이중 스머지 라이트, 팽팽한 범퍼 및 카리스마가 있는 후드의 장엄한 사다리꼴을 만들었습니다.

Zboku 본체 새로운 koreyskogo 교차 날카롭게 vistavlyaє 측벽 perednіh 도어 비소 코 pіdvіkonnu lіnіyu bіchnogo sklіnnya, rіvnu I dovga lіnіyu Dahu, atletichnі vishtampovki I harizmatichnі 리브 propisuyut 베어링 다운 nіzhkah 지지체, mіnіvenovskaya neruhomі trikutnі skeltsya에 velicheznі virіzi kolіsnih 아치 Dzerkaļi 후방 시야를 보여주는 몸과 전체 팽팽한 몸통, 운동 선수는 벙어리입니다.

사진 새로운 현대 산타페 2019-2020 후면보기

차체의 후면 부분은 디자이너들이 멋지게 스타일리시한 라이트 커터, 데칼코마 선반이 있는 깔끔한 테일게이트 도어, 전체 조명 기술 및 노즐의 추가 섹션이 있는 팽팽한 범퍼로 구성되어 있습니다.

신형 현대 싼타페 2019-2020 내부 사진

새로운 세대의 현대 싼타페 살롱은 전면 패널과 중앙 콘솔의 새로운 아키텍처를 가지고 있습니다. 레벨에서 레벨로 부드럽게 전환되는 수평선의 Masa는 패널이 너무 비싸지 만 전면 패널에 세련되고 뒤틀린 모양을 제공합니다. 공연 사진 속 로드 트립 키트의 세단에는 디지털 패널이 부착된 새로운 아이템, 컴팩트한 핸디형 다기능 스티어링 휠, 새로운 컬러 스크린 태블릿이 삽입된 멀티미디어 시스템, 현대 애플 카플레이 2대가 포함되어 있다. 및 Android Auto 음성 컨트롤러 klimat -control, shkіrіanym sidinnyam sidіn, 전기 드라이브, 드라이브 및 환기가 있는 전면 그릴.
스마트 폰의 입없는 충전을위한 Wirobnik obіtsianі maidanchik, 스마트 폰에 설치된 추가 특수 애드온에 대한 자동차의 기능을 원격으로 제어하는 기능 및 전자 시스템의 질량 : 전방 충돌 방지 보조 і 전방 유지 경고 경고, 차선 경고 보조 빔 보조, 후방 교차 교통 경고 및 고급 운전자 보조 시스템 및 안전 하차 보조와 같은 독창적인 항목 탐색(사람이 차에서 내릴 때 차량이 후방에 가까워지면 시스템에서 신호 ) 및 Safe Exit Assist(뒷좌석에 있을 때 운전자를 추측).

기술적 특징현대 싼타페 4세대 2018-2019 락.
차세대 크로스오버 현대 싼타페는 3세대 모델의 현대화되고 세련된 플랫폼을 기반으로 합니다. 그러나 신형 산타는 기존 제네시스 브랜드 모델에서만 가능했던 전자제어식 HTRAC 풀드라이브 시스템을 현대차 모델 최초로 탑재한 반면, 크로스오버는 엔진을 가로로 확장해 주행이 가능하다. 2WD 프론트 드라이브 또는 4WD 프론트 드라이브가 장착된 차량을 추가하십시오.
한국 시장에서는 차세대 현대 싼타페가 알터네이터의 엔진을 탑재하지만, 신형 8단 자동변속기를 탑재하고 있다.
현대 싼타페의 가솔린 버전에는 2.0L 터보차저 초티로 실린더 엔진인 2.0L Theta II Turbo(240hp)가 장착되어 있습니다.
현대 싼타페의 디젤 버전은 2.0리터 터보 디젤 2.0 CRDI 디젤(186마력)과 2.2리터 디젤 엔진 2.2 CRDI 디젤(202마력)이 탑재된다.

이미 1 999 000 루블의 기본 가족 세트에 크로스 오버에는 많은 장비가 있습니다. 새로운 외부 드라이브, 다양한 안전 쿠션, 물 모드용 진동 제어 시스템, 후방 주차 센서, 2구역 온도 조절 장치, 3.5인치 컬러 디스플레이가 있는 옵티트로닉 전면 패널, 대시보드 드라이버, 앞좌석 컨트롤, 오디오 시스템 1인치 흑백 스크린, 17인치 경합금 휠(예비 휠에도 리튬 디스크가 있음), 신호 및 자동 차체 높이 조정 시스템. 사실, 그러한 크로스 오버는 가솔린 엔진으로 만 대체 될 수 있습니다.

디젤 엔진을 원한다면 라이프 스타일 버전을 2,159,000 루블의 가격으로 교체하고 중요한 탑재량의 모터에 대해 170,000 이상의 추가 지불이 필요합니다. 그런 다음 광학 광학, 작은 인테리어, 7인치 컬러 스크린과 AppleCarPlay/AndroidAuto 드라이버가 있는 오디오 시스템, 후방 카메라, 전방 주차 센서 및 열쇠가 없는 액세스 시스템이 증가할 것입니다.

90,000 루블의 경우 주차장에서 운전할 때 잠그는 기능이있는 자동 아연 도금 시스템, 스무디로 차를 운전하기위한 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 장거리 조명, 후방 제어가 포함 된 SmartSense 패키지를 추가 할 수 있습니다. 문이 분명하다면 차 뒤쪽에 가까이 와야 합니다.

라이프 스타일 패키지(2,329,000루블)의 디젤 산타페 가격으로 넉넉한 프리미어 컬렉션에서 가솔린 크로스오버를 탈 수 있습니다. 7인치 전자 프릴라도프 패널, 8인치 화면과 내비게이터가 있는 미디어 센터, "프리미엄" KRELL 오디오 시스템, 18인치 휠, 앞좌석 환기 장치, 시트 워터 및 트렁크 도어용 전기 드라이브, 주차장 시스템. 추가 요금을 내면 전체 세트의 크로스오버를 7개월 버전으로 교체할 수 있습니다.

모델 게임의 맨 위에 - 2,699,000 루블의 하이테크 가격 세트. 그녀는 헤드라이트, 19인치 휠, 만능 카메라, 객차의 전기 제어, 입 없는 충전 및 뒷문 창문의 커튼을 작동합니다. 80,000의 추가 지불을 위해 7인석 살롱, 파노라마 도어 및 이마 경사면에 부착된 프로젝터 쇼가 포함된 익스클루시브 패키지를 교체할 수 있습니다.

싼타페 2019 모델 바위는 꼬인 설명선과 머플러 휠 아치가 있는 공기역학적 프로파일로 바뀝니다. 리어 및 프론트 오버행의 더 큰 휠 베이스의 스태프가 짧아져 차량이 더욱 실용적이게 되었습니다.

또한 업데이트된 버전의 모델에서 다음 요소는 다음을 의미합니다.

머리 광학... 현대 싼타페의 전면부는 2단 크세논 헤드라이트와 자동 보정 장치로 장식되어 있습니다.
라디에이터 그릴... 4세대 pozashlyakhovik은 크롬 도금된 obrobka로 새로운 캐스케이드 캐스케이드 라디에이터 그릴을 다듬었습니다.
후면 광학... 결합 된 유형의 사소한 후미등은 발광 할 수 있습니다.
트렁크 도어... 가로 가장자리가 있는 뒷문은 더 수직으로 잘려 트렁크에 공간을 제공합니다.
컬러 디스크... 현대 싼타페의 완벽한 이미지는 독창적인 디자인의 17, 18 또는 19"(완성품 형태) 알로이 휠로 완성됩니다.

інтер'єр

현대 싼타페 New 2019 모델 roku는 shkiryanoy obrobkoy로 새 살롱을 장식하고 혁신적인 기능 장비의 범위를 확장할 뿐만 아니라 설문 조사를 연마하고 직원을 수정하여 보관 영역을 늘립니다.

운전자와 승객의 편안함을 위한 무한한 기준은 다음과 같은 요소로 제공됩니다.

인체공학적 앞좌석... 앞좌석에는 전기 제어 장치와 통합 위치 메모리 시스템이 장착되어 있습니다. 물의 흐름은 12방향으로 조절됩니다.
패널 부착... 디지털 정보 패널은 탐색 데이터, paliva vitrata, 통화 온도 및 두 번째와 같은 필요한 모든 정보를 표시합니다. 패딩 패널을 위한 공간의 양은 컴포트, 스마트, 에코 또는 스포츠와 같은 반대 모드에 따라 휴경 상태가 변경됩니다.
센터 콘솔... 대시보드와 중앙 콘솔은 새로운 형태에서 제거되었고 그 위에 "떠다니는" 멀티미디어 디스플레이가 설치되었으며 스마트폰을 한 입 가득 충전할 필요가 없습니다.
멀티미디어 시스템... 음성 인식 기능을 갖춘 정보 관리 단지에는 8인치 센서 화면, 내비게이션 및 음향 시스템 Krell 프리미엄 클래스와 8개의 스피커가 장착되어 있습니다.
프로젝션 디스플레이... HeadUp 프로젝션 디스플레이는 경사면에서 이마 없이 정보에 필요한 모든 정보를 보여줍니다.
결정의 또 다른 행... 뒷좌석이 아닌 승객을 위한 공간이 늘어난 다른 열의 좌석에는 운전석이 장착되어 있습니다.
기후 제어... 2존 온도 조절 장치는 실내 온도를 자동으로 조절합니다.
수하물 포함... Zbіlshenim zbіlshenim 전체 치수 obsyag 트렁크 virіs는 585 ~ 625 리터입니다.