최고의 타이어 제조업체는 고품질의 여름 타이어의 등급입니다. 최고의 자동차 타이어 제조 업체 최고의 타이어 자동차를 위해 최고의 타이어 제조 업체

도로에서 차량을 옮길 때, 도로 표면을 가진 선도적 인 바퀴의 클러치가 주요한 역할을합니다. 클러치가 충분하지 않은 경우, 바퀴가 그 자리를 켜기 시작하고 차는 고정되어 있습니다. 타이어 회사가 더 좋습니까?

유능한 타이어 세트는 좋은 그립을 제공 할뿐만 아니라 운전자와 승객을 도로의 긴급 상황에서 보호 할 것입니다. 불규칙하게 타고 차를 운전하는 것은 훨씬 쉽고 쉽습니다.

어떤 브랜드의 무거운 선택은 드라이버가 궁금해합니다. "그리고 어떤 회사 타이어가 더 낫습니다. 결국 시장에 많은 브랜드가 있으므로 최고의 세트를 선택할 때 약간의 시간이 있습니다. 각 브랜드의 타이어는 자체적 인 기능을 가지고 있으며, 일반적으로 범위는 항상 높은 제조 가능성과 품질로 인해 항상 구별되므로 오늘날 서로 경쟁합니다.

어떤 회사 타이어 제조업체가 러시아에서 최고입니까?

타이어 제조를위한 브랜드의 등급은 하이테크 제품으로 인해뿐만 아니라 공감 및 자동차 소유자뿐만 아니라 판매 시장에서 점령 된 수준에 의해 작은 역할을하지는 않습니다.

자동차 용 고무 제조업체는 고품질의 제품 범위를 끊임없이 업데이트하는 가장 큰 연구 센터입니다. 따라서 운전자가 브랜드 시장에 제시된 전체 목록에 알려진 후에 만 \u200b\u200b더 좋은 가치가있는 가치가있는 가장 큰 연구 센터입니다.

1. 우수한 성모 실 -

문제는 수년 동안 선도적 인 위치 중 하나를 차지합니다. 브랜드의 독특한 특징은 제품 범위가 다양하다는 것입니다. 여름철의 가장 성공적인 세트는 Dueler H / P 스포츠와 Turanza T001 타이어이며, 브리지 스톤 블리 즈 DM-V1 고무는 겨울철에 구별됩니다.

Bridgestone은 최신 기술에 따라 타이어를 제조하고 가장 심각한 기상 조건에서 테스트하여 도로의 모든 사이트에 적합한 타고를 보장합니다.

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2. 프랑스 편안함 -

제조 업체 미쉐린 두 번째로 큰 타이어 문제. 타이어 제조업체는 하나의 프랑스 경주 운전사 덕분에 높은 위치를 받았으며 이는 정확하게이 브랜드라고 말했습니다. 그러한 진술 후, 자동차 운전자는 고속과 같은 제품을 부딪히기 시작했습니다.

중간 및 프리미엄 클래스 고무 미슐랭은 가장 내마모성 중 하나로 간주됩니다. 여름 모델 Michelin - Primalacy 3은 건조한 캔버스뿐만 아니라 비가 내린뿐만 아니라 비가뿐만 아니라 비가뿐만 아니라 비가뿐만 아니라 비비를 이끌어 낼 수있는 고품질의 제품으로 자리 매김했습니다.

3. 독일 브랜드 -

이 브랜드는 모든 시즌 타이어를 생산하기 때문에 고유 한 것으로 간주됩니다. Goodyear 타이어는 지구력이며 노출 된 훌륭한 클러치를 가지고 있습니다.

러시아 구매자는이 브랜드의 자동차 타이어의 키트를 추천합니다. 몇 년 전, 회사는 Goodyear Ultra Grip Ice +의 겨울철에 새로운 고무 브랜드를 발표했습니다. 이 타이어는 빠르게 점령되었습니다

4. 프리미엄 퍼센트 -

Continental Premium Car Tires는이 모델의 주머니 습득을위한 모든 자동차 운전자가 아니라 믿을 수 없을 정도로 인기가 있습니다. 우수성, 인상적인 견인력 - 커플 링 특성과 가치있는 편안함이있는 이점 목록은 단일 운전자가 무관심하지 않습니다. Continental Premium Contact 2 및 Contipremium Contact 5 여름 고무 조명, 오늘 시장에서 인기있는 여름 고무 조명. 올해의 최고의 마크 중 하나는 Tireiice Contact HD 및 Wintercontact입니다.

5. 이탈리아 완전 - Pirelli.

이 브랜드는 경주 트랙과 일반적인 도로 커버를위한 타이어 제조업체로 자리 매김했습니다. 고무 Pirelli는 제어 성 및 고속 저항의 인상적인 지표를 특징으로합니다. 그러나 일부 구매자의 리뷰에 따르면이 브랜드는 다른 제조업체의 품질이 떨어집니다.

6. 실용성 및 품질 - Sumitomo.

125 세의 역사가있는 브랜드는 다른 브랜드의 타이어에 대한 품질과 내마모성이 떨어지는 것이 아닙니다.

높은 취급 및 괜찮은 커플 링 속성은 판매 시장에서 Sumitomo가 적은 높은 공을 제공합니다.

Dunlop Grandtrek -zimny 타이어는 모든 지형 및 크로스 오버를위한 고품질 세트로 입증되었습니다. 여름 시즌을 위해 DUNLOP SP SPORT MAXX는 좋은 모델이 될 것입니다.

7. 편안한 운전 - 한국

한국 Autoconecern은 각 러시아 자동차 애호가에게 알려져 있습니다. 이 고무 제조업체는 편안한 운전뿐만 아니라 자동차의 고속에서 저항성을 위해 강조합니다. 한국 고무는 젖은 곳에서 건조한 캔버스에서 완벽하게 행동합니다. 특히 선회하기 전에 늦어지는 것이 바람직합니다.

8. 세계 시장 노인 - 요코하마

오늘날 요코하마는 모든 유형의 차량에 고무를 생산합니다. 큰 구색과 고품질의 제품 덕분 에이 회사는 운전자의 많은 긍정적 인 피드백뿐만 아니라 높은 브랜드의 이점을 제공하는 판매자에게 매우 인기가 있습니다.

타이어 제조업체는 때로는 한 세트의 타이어의 선택이 몇 주 동안 생각할 수있는 때로는 다양합니다. 각 제조 업체의 자동차 고무는 자체 특성을 가지고 있습니다. 규칙적으로 타이어 제조업체는 특정 특성 목록에 중점을 둡니다. 국가 타이어 제조업체는 바퀴 측벽에 표시된 회사와도 다릅니다. 세계 최고의 타이어 제조업체는 시장에서 10 명의 첫 번째 위치를 차지합니다.

타이어 제조 업체 등급

자동차 용 고무 제조업체는 자신의 연구 센터, 수천 개의 일자리 및 지속적으로 업데이트 된 첨단 제품을 끊임없이 업데이트 한 대기업이 있습니다. 세계의 자동차 제조업체의 등급은 시장의 몫과 자동차 소유자의 동정을 기반으로합니다.

일본 브랜드 브리지 스톤은 2007 년부터 리더의 위치를 \u200b\u200b유지합니다. 제조업체는 여객 운송, 고역 차량, 가벼운 트럭 및화물 장비의 타이어를 생산합니다.

고무 생산시, 화학식 1 레이싱 챔버를 공급하는 경험이 적용됩니다. 독특한 브랜드 기능은 고품질, 취급 및 손상의 안정성이 있습니다. 고무는 특히 러시아 조건에서 가치있는 강력한 프레임 워크에서 수행됩니다. 내마모성을 위해 타이어는 평균 수준으로 유지됩니다.

미쉐린 그룹은 세계에서 두 번째로 큰 타이어 관심사입니다. 이것은 많은 유럽 브랜드를 캡처 한 초국적 기업입니다. 이 회사의 인수 목록에는 미국의 우려 BF Goodrich조차 포함됩니다.

Michelin Tires는 높은 수준의 운전 편의성을 획득하여 모든 수준의 사용자를 제공합니다. 그의 영원한 라이벌 뒤에서 뒤로 뒤지지 않고, 일본 브랜드 브리지 스톤 (Bridgestone), 프랑스 기업 그룹은 프랑스에서 매년 열리는 경주 "24 시간 르 망 (Le Mans)"에서 타이어를 사용합니다. 지구력 경주 대회에서 타이어를 사용하는 경험에도 불구하고 미쉐린은 내마모성이나 강력한 프레임 워크를 자랑 할 수 없습니다. 이 고무의 주요 문제는 헤르니아가 나타나는 경향입니다.

몇 년 전 미쉐린 그룹은 러시아에서 식물을 열었습니다. 오늘날 사용자는 타이어의 품질에 눈에 띄는 방울을 주목합니다. 이것은 고무의 소음 수준과 견인력과 커플 링 특성에 동일하게 적용됩니다.

젠더 타이어는 독특합니다. 이 유럽 제조업체만이 모든 계절에 대한 타이어 자동차 소유자를 제공합니다. Goodyear는 다국적 지주입니다. 그것은 승객 타이어 및화물 고무를 생산하는 여러 유럽 브랜드를 포함합니다.

Goodyear 타이어는 지구력 및 우수한 견인 커플 링 특성으로 구별됩니다. 모든 독일과 마찬가지로 고무는 제조 품질과 강한 측면으로 특징 지어집니다. 이 브랜드의 타이어의 단점은 작동의 편안함을 포함합니다. 러시아 사용자의 대다수에 따르면, 모든 시즌 모델 GoodyeAr 벡터는 국내 도로를위한 최상의 솔루션입니다.

Goudrier 고무의 품질은 크게 생산 국가에 달려 있습니다. 브랜드는 발트국과 중부 유럽의 식물을 소유하고 있습니다. 유럽 \u200b\u200b타이어는 발틱 타이어에 대해 말할 수없는이 품질의 Goodyear의 모델입니다.

Continental - 프리미엄 고무. 모든 자동차 소유자 가이 브랜드의 타이어 세트를 줄 수있는 것은 아닙니다. 그러나 고무의 커플 링 속성을 알고있는 사용자는 다른 모든 브랜드를 대륙으로 비교할 것입니다.

회사의 가격 정책은 수년에 걸쳐 변하지 않습니다. 고무는 가격이 떨어지지 만 광범위한 가격의 배경에 대해 너무 많은 단점이 아닌 것 같습니다. 타이어의 장점 목록 - 완벽한 품질, 인상적인 견인력 커플 링 속성과 가치있는 편안함. 대륙은 타협을 인식하지 못합니다. 여기서는 운전자의 모든 요구 사항을 충족시키는 고무를 만듭니다.

Pirelli - 이탈리아 타이어 공사. 회사의 주요 활동은 트랙과 일반 도로를위한 타이어 생산입니다. 경험 "라이더"를 적용하면 제조업체는 고속에서 제어 성과 지속 가능성의 인상적인 지표가있는 고무를 생산합니다.

불행히도 타이어는 시장 지도자보다 눈에 띄게 열등합니다. Pirelli는 종종 충격으로 인해 헤르니아의 형성을받습니다. 러시아 시장에서 가장 인기있는 것은 플랫 기술을 운영하는 타이어입니다.

Sumito는 같은 이름의 타이어를 생산하고 Dunlop 브랜드를 소유하고 있습니다. 고무 생산 국가 - 일본. 이 회사는 더 비싼 시장 지도자의 대안으로 타이어를 제공합니다. 고무는 허용되는 가격과 괜찮은 커플 링 특성으로 구별됩니다.

한국의 Hancuck 제조업체는 각 두 번째 러시아 자동차 소유자에게 알려져 있습니다. 고무 생산에서 주요 강조는 편안함과 속도 저항으로 전달됩니다. 회사의 가격 정책은 타이어가 브랜드의 경쟁력에 큰 영향을 미치는 평균 가격 부문을 차지할 수있게했습니다.

일본 브랜드 요코하마는 세계적인 타이어 산업 및 러시아 시장에서 가장 오래된 것 중 하나입니다. 오늘날 브랜드는 스포츠카, 레이싱 챔버, 도시 승용차, SUVs, 가벼운 트럭 및화물 장비를위한 고무를 생산합니다. 브랜드의 이점은 좋은 품질과 넓은 범위를 포함합니다.

Cheng Shin Tire는 Maxxis 브랜드로 알려진 대만의 회사입니다. 이 브랜드는 오래 전 아니서 러시아 시장에 왔고 적극적으로 정복하기 시작했습니다. 오늘날은 일반적이며 자동차 소유자 브랜드로 큰 범위와 괜찮은 품질을 제공합니다. 회사의 가격 정책은 수요 증가에 비례하여 변합니다. 그것은 자동차 소유자의 불만을 유발합니다.

Cooper는 아마도 그런 널리 퍼스트를받은 유일한 미국의 브랜드 일 것입니다. 러시아에서는 브랜드가 내구성, 투과성 및 부드러움, 오프로드 고무의 특징을위한 가치가 있습니다. 관심사는 여객 운송 및 고역 차량의 타이어를 생산합니다. 쿠퍼는 품질 샘플로 간주됩니다. 브랜드의 결함은 국내 상점에서 작은 표현을 포함합니다.

타이어 제조업체는 다양하지만 모든 것이 목표를 위해 노력합니다. 더 큰 시장 점유율을 얻으 려합니다. 자동차 소유자의 경우, 이것은 타이어를 사용하는 견인력과 커플 링 속성과 편안함이 시즌 동안 시즌부터 증가 할 것임을 의미합니다. 랭킹에 제시된 생산자 중 어느 것이 선호됩니다 - 개인 선택 질문입니다.

세계에는 많은 타이어 제조업체가 있습니다. 100 년 이상의 역사와 타이어가 여러 브랜드로 바로 다루는 거대한 타이어 문제 외에도 자동차 고무는 또한 많은 중소 기업을 생산하고 종종 측면에서 기술 및 장비를 구입합니다.

누가 구매하기 쉽지 않은 사람을 알아내는 것을 알아냅니다. "Tires의 첫 번째"사이트는 러시아에서 가장 유명한 정보에 대한 정보를 수집하고 국가에서 브랜드의 고향을 배포했습니다.

이 기사에서 다음을 배우게됩니다.

유럽 \u200b\u200b제조 업체

콘티넨탈 (독일)

정확한 이름 "". 세계에서 가장 오래되고 큰 타이어 우려 중 하나입니다. 1871 년에 설립 된 Hanover의 본사. 그것은 전 세계적으로 판매되는 타이어 수에서 선도적 인 위치를 차지하는 것으로 인해 몇몇 아동 브랜드가 있습니다. 또한 자동차 구성 요소도 출시됩니다. 사이트 : http://www.conti-online.com.

딸 브랜드 :

• Barum (체코). Zlin시 1924 년에 설립되었으며 원래 신발을 풀어 냈습니다. 1995 년부터 대륙에 속한다. 사이트 : https://www.barum-tyres.com.
• Matador (슬로바키아). 2007 년부터 Continental이 소유 한 Pukhov시 1905 년에 설립되었습니다. 사이트 : Matador.sk.
• Gislaved (스웨덴). 1883 년 스웨덴 도시에서 설립되었습니다 (Jslaved). 1992 년부터 콘티넨탈, 본사 웹 사이트 http://www.gislaved.de가 소유하고 있습니다.
• 유니로일 (미국). Akron Ohio의 도시에서 1892 년에 설립되었습니다. 1979 년부터 대륙에 속한다. 사이트 : http://www.uniroyal.com.

미쉐린 (프랑스)

세계에서 가장 크고 오래된 타이어 우려의 또 다른. Clermont Ferrand의 1889 년에 설립되었습니다. 전 세계적으로 판매되는 타이어 수에 따른 여러 자회사 및 주요 위치가 있습니다. 사이트 : http://www.michelin.com.

딸 브랜드 :

• BF Goodrich (미국)...에 1870 년 Akron의 도시에서 설립 된 오하이오. 1988 년부터 미쉐린이 소유되었습니다. 사이트 : http://bfgoodrich.com/
• kleber (프랑스)...에 1910 년에 설립 된 1945 년 이래로 자동차 타이어를 생산합니다. 1995 년부터 미쉐린이 소유되었습니다. 사이트 : http://www.kleber.fr/
• 티가르 (세르비아)...에 Pyrot시 1935 년에 설립되었습니다. 2007 년부터 미쉐린이 소유되었습니다. 사이트 : Tigar.com.

Pirelli (이탈리아)

가장 오래된 타이어 문제 중 하나는 1872 년에 설립되었습니다. 밀라노 본부. 모든 오래된 Pirelli의 관심사와 마찬가지로 전 세계적으로 많은 자회사와 매우 큰 볼륨의 타이어가 있습니다. 같은 케이블 제품의 동일한 방출에 종사. 사이트 : http://www.pirelli.com.

딸 브랜드 :

수식 (이탈리아)...에 2012 년에 설립 된 회사 Pirelli. 사이트 : http://www.formula-tyres.com.

노키안 (핀란드)

유럽 \u200b\u200b표준에 따르면 이것은 1988 년에 설립 된 매우 어린 타이어 관심사이지만 이미 심각한 인기를 향상시킵니다. 노키아의 본부. 여러 브랜드로 타이어를 방출하며 대부분의 제품은 러시아에옵니다. 사이트 : https://www.nokiantyres.com/

딸 브랜드 :

노드만. 핀란드 회사는 경제 부문의 노드만 브랜드에 따라 제품을 배치하고 종종 주요 브랜드 "Nokian"의 성공적인 모델에 따라 판매됩니다. 사이트 : http://www.nordmantyres.com.

미국 제조업체

좋은 해.

세계에서 가장 큰 타이어 문제와 역사상 가장 홍보 된 브랜드 중 하나의 소유자 중 하나입니다. 이 브랜드 명성은 미국 원정대 "Apollo"에서 Lunas의 타이어의 독점 방출뿐만 아니라 비행선의 생산 및 출시와 같은 비표준 광고 캠페인 덕분 에이 브랜드 명성을 받았습니다. 이 회사는 오하이오 주 아크론 (Acron)의 본사 아파트 인 1898 년에 설립되었습니다.

딸 브랜드 :

• Dunlop (영국). 이 브랜드는 미국의 굿 이어와 일본 브리지 스톤 (Japanese Bridgestone)의 두 가지 큰 우려에 속합니다. 1888 년 더블린에서. 1999 년 이래로 브랜드에 대한 권리의 일부는 Goodyear에 속합니다. 사이트 : http://www.dunlop.eu.
• 사바 (슬로베니아). Krahni시 1931 년에 설립되었습니다. 1998 년부터 Goodyear는 1998 년부터 속한다. 사이트 : Sava-Tires.com
• 풀다 (독일). 1969 년 1969 년 이래 1969 년 이래로 1969 년 이래로 설립되었습니다. 사이트 : http://www.fulda.com.

쿠퍼.

유명한 미국의 타이어 브랜드. 1914 년 Findlay State Ohio에서 설립되었습니다. 브랜드 제품은 큰 자원이있는 저렴한 타이어로 위치합니다. 웹 사이트 :

딸 브랜드 :

미키 톰슨 (미국).Mickey Thompson의 유명한 운전사가 1963 년에 설립되었습니다. 2003 년부터 쿠퍼 걱정이 소유되었습니다.

일본 제조 업체

브리지 스톤.

세계에서 가장 큰 타이어 우려 중 하나 인 역사상 가장 비싼 브랜드 중 하나를 소유하고 있습니다. 1931 년에 설립 된 것은 타이어뿐만 아니라 다양한 고무 제품을 다룹니다. 그는 여러 자회사를 가지고 있습니다. 도쿄 본사. 사이트 : http://www.bridgestone.co.jp/

딸 브랜드 :

• Dunlop (영국). 이 브랜드는 미국의 굿 이어와 일본 브리지 스톤 (Japanese Bridgestone)의 두 가지 큰 우려에 속합니다. 1888 년 더블린에서. 1985 년 이래로 브리지 스톤 (Bridgestone)은 1999 년 이래로 브랜드 권리의 일부가 Goodyear에 속합니다. 사이트 : http://www.dunlop.eu.
• Firestone (미국). 테네시 내쉬빌 (Nashville)시에서 1900 년에 설립되었습니다. 1988 년 이래로 브리지 스톤이 소유되었습니다. 사이트 : http://firestone.com.

요코하마.

정확한 이름 요코하마 고무 회사. 요코하마 시티에서 1930 년에 설립 된 대형 타이어 관심사 일본 케이블 생산 공사 요코하마 케이블 제조 유한 회사 주식 회사 그리고 미국의 BF Goodrich. 도쿄 본사. 사이트 : http://www.y-yokohama.com/

도요.

정확한 이름 Toyo Tire & Rubber. 1943 년에 설립 된 대형 타이어 관심사. 브랜드 제품은 자동 경주 환경 및 다양한 자동차 경쟁에서 매우 유명합니다. 오사카 본사. 사이트 : http://www.toyo-rubber.co.jp.

한국 제조 업체

한국.

한국 타이어의 정확한 이름은 1941 년에 설립되었습니다. 한국에서 가장 큰 두 가지 가장 큰 타이어 우려 중 하나는 다양한 특수 장비 및 항공기를 포함한 차량에 대한 타이어를 생산합니다. 서울 본부. 1941 년에 설립 된 사이트 : http://www.hankooktire.com.

금호.

1960 년에 설립 된 정확한 이름은 금호 타이어입니다. 한국의 두 번째로 큰 타이어 관심사는 모든 차량에 대한 타이어를 생산합니다. 서울 본부. 사이트 : Kumhotor.com.

넥젠.

1942 년에 설립 된 대형 타이어 관심사는 한국의 내부 시장을위한 타이어를 생산했습니다. 1991 년 그는 일본 브리지 스톤과의 합의를 결론지었습니다. 그 후 그는 자신의 능력을 현대화하고 수출을위한 제품을 생산하기 시작했습니다. 사이트 : http://www.nexentire.com.

중국 제조 업체

삼각형

삼각형 그룹의 정확한 이름은 1976 년에 설립되었습니다. 유럽 \u200b\u200bGoodyear 기술에 제품을 생산합니다. American Company Goodyear는 또한 엉망 공장에서 유럽 시장을위한 제품을 생산합니다. 사이트 : http://triangletire.com/

굿 라인. Westlake와 Chaoyang 브랜드와 함께 1958 년에 설립 된 중국 법인 항주 Zhongce 고무에 속합니다. 중국에서 가장 큰 타이어 제조업체 중 하나입니다. 사이트 : http://goodrideetire.com/

링 롱

정확한 이름 Shandong Linglong Tire Co. 대형 민간 회사는 1975 년에 설립 된 중국 500 대 기업에 포함되어 있습니다. 모든 차량에 대한 타이어를 방출합니다. 사이트 : http://linglong.cn/

햇볕이 잘 드는.

1988 년에 설립 된 대형 중국 타이어 제조업체는 오늘날 경제 수준의 타이어의 출시를 전문으로하는 국유 기업이되었습니다. 사이트 : http://www.sunnytire.com/

Firenza.

Sumo Firenza의 정확한 이름은 스모가 소유 한 Sumo 브랜드와 함께 있습니다. 가장 어린 중 하나이지만 유망한 중국 기업 중 하나가 2007 년에 설립되었습니다. 우리의 주요 무기는 태양 아래의 장소에 대한 투쟁을위한 회사의 경영진이 저렴한 가격, 현대 기술 및 고품질의 조합을 선택했습니다. 사이트 : http://www.sumotire.com/

러시아 제조업체

카마

이 브랜드는 가장 큰 버스 제조 업체 PJSC Nizhnekamskshina (Nizhnekamsky 타이어 공장)에 속합니다. Nizhnekamsk (Tatarstan)시 1973 년에 설립되었습니다. 사이트 : td-kama.com.

viatti.

이 브랜드는 가장 큰 버스 제조 업체 PJSC Nizhnekamskshina (Nizhnekamsky 타이어 공장)에 속합니다. Nizhnekamsk (Tatarstan)시 1973 년에 설립되었습니다. 사이트 : http://www.viatti.ru/

Cordiant.

이 브랜드는 Sibur LLC에 속합니다 - 러시아 타이어는 Tyrex의 두 번째 브랜드와 함께 있습니다. 이 회사는 2002 년에 설립되었습니다. 2011 년 이래로 Matador 타이어의 슬로바키아 제조업체와의 동맹에 포함됩니다. 사이트 : Cordiant.ru.

amtel.

러시아 회사는 Sudgih Gupta의 인도 원산지의 기업가로 1987 년에 설립되었으며, 타이어의 출시는 1999 년 이래로 약혼했습니다. 현재 Tire Fredestine의 네덜란드 제조업체와 동맹을 입력합니다. 사이트 : http://amtelvredestein.ru.

CIS 제조업체

Belshin.

Belarus의 1963 년에 설립 된 벨로루시에서 타이어 생산을위한 가장 큰 기업. 그는 전 세계의 많은 대리인 사무소를 가지고 있으며 Caterpillar Caerer 덤프 트럭을위한 공식 타이어 공급 업체입니다. 사이트 : http://www.belshinajsc.by.

로사바

우크라이나의 타이어 생산을위한 가장 큰 기업은 1998 년에 흰색 교회시에서 설립되었습니다. 화물 및 특별 운송을 포함하여 다양한 운송을 위해 많은 타이어 크기를 해제합니다. 사이트 : http://rosava.com.

브랜드와 식물

그러나 타이어가 반드시 브랜드의 고향에서 생산되지 않는다는 것을 이해해야합니다. 세계화 덕분에 타이어 생산은 오랫동안 전 세계적으로 흩어져 있습니다. 또한 종종 다른 브랜드의 타이어가 동일한 공장에서 이용 가능합니다.

자동차에 고품질 타이어가 설치되면 운전자가 그의 안전에 대해 걱정하지 않습니다. 도로 블레이드가있는 훌륭한 클러치를 사용하면 차량을 제어 할 수 있습니다. 오늘날 시장에 많은 다른 타이어가 있습니다. 그러나 일부는 매우 인기가 있습니다.

자동 타이어 제조 업체 Auto.

노키안.

핀란드 타이어는 가장 안정적이고 고품질로 간주됩니다. 그들은 오랫동안 러시아 운전자들 사이에 수요가있었습니다. 그런 명성은 최신 고무의 출현과 관련이 있습니다. 9. Nokian 이전에 이전에 판매 된 이전에 판매 한 것은 인기를 잃지 않는다고 말해야합니다. 시장 및 고품질 노드먼 7 타이어에서 신속하게 획득했습니다.

대륙

회사는 150 년 이상 타이어 생산에 종사하고 있습니다. 1936 년 공장에서 첫 번째 합성 고무는 처음으로 만들어졌습니다.

최근 몇 년 동안 Conti Premium Contact Tires는 큰 인기를 얻었습니다.이 여름 타이어는 승용차에서 운영을 위해 설계되었습니다. 기계의 제어 성이 쉽게되면 바퀴가 큰 소음을냅니다.

Contineen은 연료 소비를 줄이는 생태계의 요구 사항을 충족시키는 타이어를 처음 작성했습니다. 현재이 회사의 엔지니어는 표준 림에 설치할 수있는 최신 바이어스를 개발하고 있습니다.

피렐리.

가장 어려운 조건에서 사용할 수있는 겨울 얼음 제로 타이어 덕분에주의를 해결 한 이탈리아 제품. 바퀴는 스파이크의 특별한 디자인과 독특한 고무 혼합물로 인해 얼음 도로를 자신있게 느낍니다. 운전자에 따르면 Pirelli 타이어의 국가 트랙을 따라 움직이는 움직임은 완전히 안전합니다. 모든 드리프트는 완전히 제외됩니다.

미쉐린.

Michelin Company는 가장 비싼 타이어를 생산합니다. 예를 들어, Bugatti Veyron 자동차의 한 바퀴는 9065 달러가 소요됩니다. 그러나 이러한 고무는 400 km / h를 초과하는 속도를 견딜 수 있습니다. CATERPILLAR 797 경력 덤프 트럭에 설치된 모델은 $ 60,000으로 추정됩니다.

미쉐린 (Michelin)의 가장 유명한 타이어 - 프라이머 3. 그녀는 2015 년에 처음으로 순위를 매겼습니다. 그것은 가파른 턴에 대한 높은 저항, 습식 아스팔트와 건조한 도로에서 탈 수있는 능력으로 구별됩니다.

좋은 해.

프리미엄 타이어, 많은 운전자가 이용할 수있는 비용입니다. 웅대 한 어깨 구역 덕분에 눈이 덮인 도로의 높은 개질이 특징적이며 웅대 한 어깨 구역 덕분에 원래 도면이 있습니다.

금호.

1960 년에 발급되기 시작한 한국 제조업체의 바퀴. 현재 금호 (Kumho)는 한국을 지나가는 공식 3의 자동차에 대한 타이어를 제공합니다.

한국 시장에서 자기 측정 기준 타이어가 구현됩니다. Solus KH17 타이어는 아날로그에서 우수한 적응 형 속성을 제공합니다. 이러한 바퀴는 도로의 포장 도로 및 기상 조건으로 쉽게 조절할 수 있습니다.

브리지 스톤.

일본 회사 브리지 스톤은 오랫동안 운전자에게 인기가있었습니다. 타이어 타이어 측벽은 내마모성을 증가시킵니다.

겨울 조건의 경우 Blizzak DM-V1 모델이 최상의 것으로 간주됩니다. 여름에는 Turanza T001이 매우 인기가 있습니다. 공진기 효과가있는 특수 그루브 덕분에 휠은 과량의 잡음을 가지지 않으며 내마모성이 높습니다.

gislaved.

제조업체는 최신 타이어 Nord Frost 200 덕분에 전 세계적으로 알려졌습니다. 그러한 바퀴에는 차는 눈이 덮인 도로와 도시 전망에 훌륭하게 느껴집니다. 고품질의 고무 및 저렴한 가격으로 Guislands Tires는 러시아에서 가장 많이 찾은 것 중 하나입니다.

던롭.

이미 125 세의 Dunlop은 자동차 용 고무가 있습니다. 이 영어 회사의 명성은 튜브리스 타이어를 가져 왔습니다. 회사 공장은 많은 국가에 있지만 대부분의 제품은 영국의 고향에서 생산됩니다.

거의 모든 외국 자동차는 Dunlop에서 방출됩니다. 스포츠 BluresPonse Wheels는 여름 착취를 위해 매우 인기가 있습니다. 그들은 우수한 성능 지표로 구별됩니다.

요코하마.

백 년 전이 회사의 개방이 발생했습니다. 오늘날, 그것은 엄청난 고무를 생산하며 자동차 타이어의 최고의 제조업체 중 하나로 간주됩니다. 우려는 항공기, 자동차, 자전거 등의 타이어를위한 섀시를 만듭니다. 이 회사는 또한 자동차 경주 용 타이어 제조에 대한 주문을 제공합니다.

요코하마 타이어는 그들의 자동차에 글로벌 제조업체를 설정합니다 :

• 렉서스,
• 도요타
• 포르쉐,
• 메르세데스 벤츠,
• 마즈다,
• 애스턴 마틴,
• 스바루.

따라서이 회사는 가장 권위있는 것으로 간주됩니다. 가장 인기있는 것은 저렴한 C.Drive 2 AC02 타이어를 사용합니다. 고속으로 기동 할 때 매우 저항력이 있습니다.

업데이트 : 07/03/2019 15:54:17.

전문가 : Zalman Rivlin.

* 최고의 편집위원회의 개요. 선택 기준에. 이 자료는 주관적이며 광고가 아니며 구매 가이드로 사용되지 않습니다. 구매하기 전에 전문가와의 협의가 필요합니다.

운전 안전에 영향을 미치는 자동차의 가장 중요한 요소 중 하나는 타이어입니다. 자동차 고무의 올바른 선택은 주행 안전에 유리하게 반영 될뿐만 아니라 운전시 편안함, 연료 소비가 감소하고 유지 보수 간격이 증가합니다. 국내 자동차 시장에서는 풍부한 타이어가 있습니다. 러시아에 제품의 배송은 모든 잘 알려진 타이어 문제를 수립했습니다. 풍부한 구색은 자동차 애호가들이 전문가들로부터 추천을 할 것입니다.

올바른 자동차 타이어를 선택하는 방법

착륙 직경. 타이어 선택을 시작하십시오 전문가는 착륙 지름에서 권장됩니다. 타이어가 장착 될 수레의 직경과 일치해야합니다. 마킹 에서이 표시등은 리터 R에서 인치로 표시됩니다. 승용차의 디스크의 가장 인기있는 착륙 직경은 R13-R17 범위에 있습니다.

계절성.타이어의 다음 중요한 매개 변수는 계절성입니다. 자동차는 여름, 겨울 및 모든 계절 고무가 제공됩니다. 전문가들은 겨울과 여름 타이어 세트를 갖는 것이 가장 좋다고 믿습니다. 적어도 모든 시즌의 인수는 경제적으로 수익성이 높습니다. 겨울 타이어의 상징은 눈송이 또는 리터 M과 S (m + s, m.s)의 조합을 제시해야합니다.

트레드 패턴.일부 사용자는 트레드 유형에주의를 기울이지 않으며, 이는 작은 문제가 나중에 발생할 수 있습니다. 구조에서, 패턴은 대칭 및 비대칭 보호기를 구별 할 수 있으며, 그 외에도, 방향성 또는 비 방향성이 될 수있다. 사용 가능한 가격으로 가장 인기있는 것은 대칭 이외의 비 방향성 타이어입니다. 그러나 기술적 인 매개 변수에서 퇴색하면 방향성 보호 장치에 선호되는 것이 좋습니다. 이러한 타이어는 접촉 지점에서 물을 할당하는 최고의 대처입니다. 비대칭 보호 장치는 좋은 배수와 우수한 코스 안정성에 유익합니다. 그러나, 차의 한쪽면에 비대칭 방향 패턴으로 바퀴를 재 배열 할 수 있습니다 (뒤쪽 앞쪽 또는 그 반대로).

타이어 너비.레이블에 지정된 첫 번째 디지털 인덱스는 타이어의 폭을 밀리미터 단위로 나타냅니다. 각 휠 디스크에 여러 크기의 집합이 허용됩니다. 다음 사항을 여기에서 고려하는 것이 중요합니다.

1. 넓은 타이어는 넓은 지역과의 접촉 블록을 형성합니다. 결과적으로 더 넓은 고무의 그립이 더 좋습니다.
2. 그러나 좁은 수정은 연료 소비에 의해 적극적으로 영향을받는 체중으로 획득했습니다.
3. 이미 타이어는 아버 플라잉을받지 못한다. 또한, 좁은 타이어는 눈 덮인 도로를 따라 운전할 때 더 나은 투과성을 가지고 있습니다.

프로필 높이. 자동차 타이어의 가장 혼란스러운 특성 중 하나는 프로파일의 높이입니다. 그것은 "/"가 끝난 후 표시가 표시됩니다. 숫자는 프로파일 높이 (mm)의 너비 (mm)의 비율을 백분율로 표시합니다. 예를 들어, 185/70의 마킹에서 타이어의 폭은 185mm이며 mm에서 프로파일의 높이를 계산하기 위해서는 185 개를 분리하여 100으로 분할하고 70을 곱할 필요가 있습니다. 129.5 mm.

1. 높은 프로파일이있는 타이어는 운전시 운전자가 최대한의 편안함을 제공하며, 그들은 고장에 강합니다.
2. 로우 프로파일 타이어는 우수한 자동차 취급을 제공합니다. 그러한 모델은 당신이 종종 좋은 아스팔트 도로를 위해 종종 돌아 다니면 구매할 가치가 있습니다.
3. 타이어의 폭이 클수록 (프로필의 동일한 직경과 높이가있는 경우) 더 큰 것은 mm에서 높이가 높습니다.

로드 색인...에 각 타이어에는 최대 부하 제한이 있습니다. 그것은 착륙 직경 이후에 따르는 숫자 마킹에 표시됩니다. 킬로그램의 허용 부하를 찾으려면 특별 번역 테이블을 살펴 봐야합니다. 예를 들어, 숫자 88은 560kg의 최대 하중을 나타냅니다.

속도 색인. 타이어는 고속 정권에 한계가 있습니다. 이 매개 변수를 참조하려면 프로모션 분류가 수락됩니다. 전통적인 km / h로 번역하면 테이블을 사용할 수 있습니다. 따라서 문자 H는 210 km / h의 최대 속도에 해당합니다.

우리는 자동차 타이어 13 개를 선택했습니다. 그들 모두는 러시아 시장에서 제품을 구현합니다. 좌석을 배포 할 때, 전문가 공동체의 의견과 국내 자동차 운전사의 피드백의 의견을 고려했습니다.

최고의 타이어 회사의 등급

지명	장소	제품의 이름	평가
최고의 타이어 회사의 등급	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1
	11		4.0
	12		3.9
	13		3.8

프랑스의 관심사 미쉐린은 영광스러운 100 주년의 이야기를 자랑합니다. 브랜드 창립 이래 직원은 연구 작업에 가장 가까운 관심을 끌었습니다. 예를 들어, 미쉐린은 공압 휠의 첫 번째 개발자로 간주됩니다. 그리고 오늘날 엔지니어와 화학자들과 함께 디자이너는 새로운 아이디어를 실현하려고 노력하고 있습니다. 그 중 하나는 실리콘의 기술 탄소를 대체합니다. EverGrig 기술은 주요 매개 변수를 유지하면서 타이어의 내마모성을 증가시킬 수 있습니다. 브랜드 제품은 차량 모두를 위해 설계되었으므로 상업 및화물 운송, 특수 장비 및 전기 자동차 용.

전문가들은 제조업체의 설문 조사 노력을 인정하여 그에게 우리 등급의 우승자를 제공했습니다. 사용자는 높은 타이어 가격 만 불만족 스럽습니다.

존엄

• 새로운 타이어 개발;
• 고품질;
• 넓은 범위의;
• 혁신적인 기술.

단점

• 높은 가격.

American Company Goodyear는 세계에서 자동차 타이어의 주요 제조업체로 간주됩니다. 브랜드의 오래된 역사에서 영광스러운 페이지가 많이 있습니다. 그것은 Goodyear의 바퀴에 첫 번째 포드 차를 떠났습니다. 그 이후로 1 분 동안 새로운 기술 검색이 중지되지 않았습니다. Corporation의 아직도 본사는 1898 년에 지어 졌던 Akron의 도시에 있습니다. 다양한 범위는 다양성으로 구분되어 있으며, 대규모화물의 자동차와 관리자의 소유주로 타이어를 집어들 수 있습니다.

국내 사용자는 여름 타이어에 대해 가장 훌륭합니다. 그녀는 소음을 가지지 않고 미끄러운 도로에서 완벽하게 행동하지 않으며 타이어 터미널을 사용하여 균형을 이루는 데 문제가 없습니다. 그러나 깊은 타이어에서만 타이어가 바뀌어야하는 "Hernia"가 그들에게 나타납니다.

존엄

• 혁신적인 개발;
• 세기 전통;
• 고급 장비;
• 조용한.

단점

• 타이어는 강한 범프를 두려워합니다.

이탈리아 자동차 타이어 제조 업체 Pirelli는 경주 샤스를위한 생산을 위해 내기를했습니다. 이 회사에서 성공했습니다. 이 회사는 1872 년에 새롭게 조화 된 젊은 Jovani Pirelli가 고무 제품을 방출하기 위해 작은 밀란 공장을 인수했을 때 창조되었습니다. 현재 브랜드는 본사가 밀라노에 남아 있지만 중국 화학적 우려 Chemchina에 속합니다. 제조업체는 자동차 경주 용 타이어 제품에만 국한되지 않으며 구색의 일반 자동차, 오토바이 및 자전거에 대한 타이어가 있습니다. 전문가들은 이것에주의를 기울이고, 상표를 우리의 순위에서 상금에 부여합니다.

사용자는 Pirelli 타이어가 하나의 부족으로 알아 챘습니다. "헤르니아"가 나타나기 때문에 그들은 움푹 들어간 곳의 움푹 들어간 불면에 충분히 저항하지 않습니다.

존엄

• 스포츠 바이어스;
• 조용한;
• 좋은 자동차 취급;
• 넓은 범위.

단점

• 낮은 스트로크 저항성.

러시아 자동차 운전자를위한 지속 가능한 수요는 한국 회사의 타이어를 즐긴다. 이 브랜드는 1941 년에 등장하여 작은 기업에서 국제적인 우려로 어려운 경로를 통과했습니다. 가장 최근에 미국 테네시의 미국 도시의 식물은 엄숙하게 열렸습니다 (2017 년. 그러나 제조업체는 생산 현장을 구축 할뿐만 아니라 연구 작업에 큰 관심을 기울입니다. 전문가들은 상표가 세계에서 선도적 인 위치를 차지하는 비용으로 한국 고무의 몇 가지 장점을 할당합니다. 이것은 내마모성, 탄력성 및 내구성입니다.

국내 자동차 소유주는 가치있는 품질의 타이어의 가용성을 높이 평가합니다. 단점의 경우 젖은 도로의 가난한 행동은 종종 언급되어 있으므로 브랜드가 우리 등급의 상금에 빠지지 않습니다.

존엄

• 내마모성;
• 탄력;
• 민주당 가격;
• 내구성.

단점

• 고무는 젖은 길에서 나쁘게 행동합니다.

타이어 제품의 글로벌 시장의 선도적 인 위치는 독일 우려 대륙을 차지합니다. 연간 생산량은 전문가조차도 눈에 띄고 9 천만 건이 넘는 타이어가 생산 현장의 컨베이어를 남겨두고 있습니다. 이 브랜드는 미국, 미국 및 일본에서 가장 큰 자동차 식물에 공식 타이어 공급 업체입니다. 제조업체는 제품의 테스트 및 테스트를 끊임없이 수행하고 새로운 디자인을 초청합니다. 따라서 대륙붕 버스는 브레이크 경로의 크기와 다른 도로 조건에서 취급하는 것과 같은 지명 된 경쟁자를 초과합니다.

러시아 운전자는 독일 고무를 칭찬하는 독일어 고무를 칭찬, 노로 베드로 우수한 그립. 순위의 위치에 영향을 미치는 주요 단점은 높은 가격입니다.

존엄

• 독일 품질;
• 혁신적인 개발;
• 비싸고 우수한 그립;
• 조용한.

단점

• 높은 가격.

북부 지역은 핀란드 회사 노키안 버스의 본거지입니다. 유럽의 타이어의 가장 오래된 제조업체는 1898 년에 활동을 시작했습니다. 기업은 세계 최초의 트럭에 대한 겨울 타이어를 만들었습니다. 러시아에서는 공장에서 2005 년부터 일하고 있었기 때문에 프리미엄 타이어의 가격을 줄일 수있었습니다. 공장 컨베이어에서 온 년에, 최고 품질의 약 1400 만 개의 타이어가 올 것입니다. 독일 잡지 포커스 돈에 따르면, 핀란드 브랜드는 2018 년 최고의 자동차 버스를 발표했습니다. 전문가들은 미끄러운 및 젖은 도로에 대한 투자율과 안정성으로 제조업체의 강점을 기록합니다.

자동차 소유자는 저소음, 좋은 안정성, 균형 조정 용이성에 만족합니다. 순위의 여섯 번째 장소는 높은 가격과 부적절한 것으로 설명됩니다.

존엄

• 고품질;
• 작은 소음;
• 미끄럽고 젖은 도로의 안정성;
• 연성.

단점

• 높은 가격;
• 분배력.

일본 회사가 일곱 번째 위치 순위를 차지하는 타이어 중 가장 큰 타이어 중 7 곳의 일부인 상징적입니다. 회사는 일본인 및 미국 기업을 합병하여 1917 년에 등장했습니다. 협력 협정이 서명 된 도시의 명예로 인해 브랜드 이름이 받아 들여졌습니다. 첫 번째 타이어는이 방향 인 1930 년에만 발표되었으며 회사의 우선 순위가되었습니다. 제품 브랜드가 스포츠 대회에서 수행됩니다. 시험 결과로서, 타이어는 메르세데스 벤츠, 포르쉐 및 도요타와 같은 자동 자이언트의 컨베이어에 공급된다.

러시아 자동차 소유자는 값 비싼, 부드러움, 최적의 가치 비율 및 품질로 좋은 그립을위한 일본의 타이어를 감상합니다. 마이너스에는 스파이크와 얇은 측벽의 손실이 포함됩니다.

존엄

• 값 비싼 좋은 그립;
• 돈의 가치;
• 내구성;
• 내마모성.

단점

• 얇은 측벽;
• 스파이크가 떨어집니다.

다른 일본 자동차 타이어 제조업체는 우리의 등급에 빠졌습니다. Bridgestone 회사는 업무에서 최대의 제품의 품질에주의를 기울입니다. 이 브랜드는 재단 (1931 g) 이후이 위치에 부착됩니다. 오늘날, 고무는 전 세계적으로 분산되어 있으며, 가장 큰 자회사는 미국 회사 소방관이되었습니다. 우려의 파트너 중 유명한 포드와 폭스 바겐 자동차 식물이 있습니다. 회사의 자산에는 혁신적인 접근법과 높은 제조 가능성을 위해 얻은 많은 권위있는 상을 수상했습니다.

국내 자동차 운전자의 의견과 관련하여 브랜드의 장점이 포함되며, 수용 가능한 가격, 괜찮은 품질, 우성 저항을 포함합니다. 타이어의 마지막 측면은 노이즈, 강성이며 노출 된 최고의 그립이 아닙니다.

존엄

• 민주당 가격;
• 양질;
• 내구성있는 보드;
• 내마모성.

단점

• 엄격;
• 타이어는 오프로드 운전에 적합하지 않습니다.

반의 역사의 경우 미국 우려 쿠퍼 타이어 & 고무 회사가 풍부한 경험을 축적했습니다. 세계의 다른 나라에서 타이어는 Avon, Cooper, Dean, Mastercraft, Roadmaster 및 Starfire의 상표하에 제공됩니다. 이 회사는 명예 목록 "101 최고의 미국 회사"에 떨어졌습니다. 전문가들은 브랜드가 우리 등급으로 떨어지는 고무와 내구성 (100,000 km 이상의 달리기)의 저렴한 가격을 높이 평가했습니다. 제조업체는 텍사스에 자체 테스트 센터를 가지고 있습니다. 카탈로그는 승객 및 트럭을위한 널리 표현됩니다.

American Tires는 SUV의 러시아 소유주로부터 특별한 칭찬을 받았습니다. 그들은 품질, 저렴한 가격, 높은 통행성, 내구성을 위해 고무를 찬양합니다. 단점으로. 사용자는 소음, 국가 상점의 타이어가 부족합니다.

존엄

• 고품질;
• 민주당 가격;
• 내구성;
• 좋은 투과성.

단점

• 정돈 된 정점;
• 적자를 저장하십시오.

도요.

도요 브랜드의 존재를 세는 것은 2 차 세계 대전의 일몰에서 시작되었습니다. 그 당시에는 고무 제품의 두 명의 일본 제조업체가 발생했습니다. 회사는 세계의 다른 나라에서 자동차 소유자의 존중을 획득했습니다. 많은 전문가들이 예시적인 제품 품질을 넣었습니다. 이 브랜드는 정확한 자동차 취급, 도로, 지속 가능 및 예측 가능한 행동에 대한 정확한 자동차 취급에 대한 우리의 평가에 빠지게됩니다. 고무 Toyo는 처음에는 Toyota, Mazda, Nissan, Audi와 같은 자동차 제조 업체들에게 자동차를 보완합니다.

일본의 타이어를 좋아할 수있는 가정용 자동차 운전자, 운전시 편안함, 회전 할 때 좋은 그립. 단점에는 높은 가격, KEA에서 안전하지 않은 움직임과 러시아 상점에서 겸손한 범위를 포함해야합니다.

존엄

• 탄력;
• 값 비싼 좋은 그립;
• 내마모성;
• 고품질.

단점

• 타이어는 콜라를 좋아하지 않습니다.
• 높은 가격.

생산면에서 Sumitomo는 일본에서 상위 3 대 타이어 회사에 포함되어 있습니다. 브랜드는 영국의 우려 던롭과 밀접하게 연결되어 있습니다. 유럽인들의 도움으로 1909 년 타이어와 카메라의 첫 번째 일본 공장이 지어졌습니다. 그리고 이미 1984 년에 Sumitomo는 영국 회사에서 통제 지분을 취득하고 그 통제하에 통제를 취합니다. 2018 년 일본 관심사만이 브라질 (하루에 15 만 타이어의 생산성), 남아프리카 (12.5,000 타이어), 슬로베니아 (고무 제품)에 대형 식물을 건설했습니다.

우리 등급에서 상당히 낮은 브랜드의 상당한 장소는 자동차 소유자의 리뷰에 의해 설명됩니다. 첫 번째 마이너스는 오버 클럭킹 및 관리 효율성의 역학에 부정적으로 반영되는 큰 무게입니다. 두 번째 단점은 속도로 선회 할 때 자동차의 철거입니다.

존엄

• 고품질;
• 탄력;
• 원래 보호 장치;
• 훌륭한 균형 조정.

단점

• 높은 무게;
• 자동차 철거.

니티.

일본어 브랜드 닛또는 1949 년부터 알려져 있습니다. 오늘은 Toyo 버스 회사의 일부입니다. 회사의 카탈로그에는 자동차 및 SUV 용 타이어가 있습니다. 고무 전문가의 독특한 특징은 트레드 패턴의 독창성을 고려합니다. 미국 시장에서의 닛또 타이어는 높은 수요를 사용합니다. 최근 브랜드가 러시아 (2015 년 말)에 왔지만 국내 자동차 운전사는 이미 제품의 모든 이점을 평가할 수있었습니다.

특별한 칭찬은 건조한 아스팔트와 젖은 아스팔트를 가로 지르는 훌륭한 그립을 자격이 있습니다. 잠재적 인 구매자와 민주당 가격을 끌어들입니다. 단점에 관해서는 고무의 선택이 너무 크지는 않지만 타이어는 공격적인 타고 스타일로 가장 좋은 방법을주지 않습니다.

존엄

• 양질;
• 비싸고 우수한 그립;
• 민주당 가격;
• 원래 트레드 패턴입니다.

단점

• 러시아 상점에서 겸손한 구색;
• 날카로운 태도로 불안정한 행동.

사바.

슬로베니아 회사의 역사는 1931 년부터 계산됩니다. 오늘날 브랜드는 GoodyAr Charnational Traption에 속합니다. 따라서 SAVA의 모든 새로운 모델은 모성 회사의 생성자를 개발하고 있습니다. 모회사는 지사의 기술 재 장비를 돌 봅니다. 생산 현장은 사바 강이 흐르는 작은 마을 크레인에 있습니다. 연간 생산은 세계의 다른 나라에 공급되는 600 만 개의 타이어입니다. 이 브랜드는 현대성, 높은 제조 가능성 및 저렴한 가격에 대한 우리의 등급에 빠지게됩니다.

러시아어 운전자들은 가용성, 부드러움, 좋은 \u200b\u200b투과성 및 고품질의 제조와 같은 슬로베니아 타이어입니다. 노이즈, 용어 내성, 무게 감소를 줄이기 위해서는 작업 브랜드가 필요합니다.

존엄

• 고품질;
• 현대적인 디자인;
• 적절한 가격;
• 탄력.

단점

• 높은 무게;
• 소음.

주의! 이 등급은 자연에서 주관적이며 광고가 아니며 구매 가이드로 사용되지 않습니다. 구매하기 전에 전문가와의 협의가 필요합니다.