현대 엘란트 (Hyundai Elantre)는 그들이 모으는 곳입니다. 현대차, 러시아의 식물을 수집하는 곳. 현대 산타페를 수집 할 곳

현대 회사는 러시아 최고의 자동차 브랜드 중 하나입니다. 개발자가 항상 시간을 유지하고 항상 최신 기술을 사용하기 때문에 우려의 이름이 "현대"로 번역되지 않았습니다.
사진 : 슬로바키아의 기아 공장

현대차는 전 세계의 많은 국가에서 생산되며 시장 작성 측면에서 회사는 상위 3 명의 지도자에 있습니다.

회사의 생산성은 인상적입니다. 2010 년, 현대의 모든 지점에서 1,750,000 대의 자동차가 수집되었습니다. 제조 국가로서의 가장 큰 기여도 한국을 만드는 것.

러시아의 경우 한국인들은 국내외와 외국의 많은 공장에서 조립됩니다. 그 중에서 :

• 울산시의 한국 공장, 가장 강력한 회사의 회사는
• taganrog Tagaz 공장, 2010 년까지 현대차;
• 세인트 피터스 버그 (St. Petersburg)의 공장은 2008 년에 시작된 건설이며, 첫 번째 자동차는 2010 년 컨베이어를 벗어났습니다.
• 1998 년부터 운영해온 헨 디아의 터키 지점.

또한 현대차는 브라질, 미국, 체코 공화국 및 인도 기업에서 제조됩니다. 그러나 러시아 시장은 러시아 시장에 공급되지 않습니다.

Solaris는 러시아의 판매 지도자 중 하나입니다. 모델의 데뷔는 2011 년에 일어 났으며, 어깨에 현대 악센트의 질적 교체가되기 위해 많은 착용을 취했다.

2010 년 이후 한국인들은 세인트 피터스 버그 (St. Petersburg)의 지사를 열었고, 국내 시장을위한 Solaris 연속 생산이 시작되었습니다.

이 기업에서는 용접 및 그림을 포함하여 모델의 완벽한 조립이 있음을 주목할 가치가 있습니다.

현대 IX35.

국내 자동차 운전자의 질문을하는 경우 : "어떤 종류의 한국 크로스 오버가 가장 좋은가요?"대답은 다음과 같습니다. "현대 ix35".

데뷔 모델은 2009 년에 일어 났으며 Tuxon을 교체해야했습니다.

2010 년은 한국, 체코 공화국과 슬로바키아가 Mass35 Mass35 대량 용품을 시작한 제조국이 제조국이 제조국을 보였다.

회사의 대표는 크로스 오버와 러시아에서 생산적인 과정이 곧 확립 될 것이라고 약속합니다.

현대 I30.

2007 년 이후 현대 I30은 처음 공개에 소개되었으며, 즉시 차가 단순히 성공하기 만하면서 분명 해졌습니다.

오늘은 이미 모델의 세 번째 수정을 조립하고 있습니다. I30은 Nosovitz시에 위치한 체코 기업의 러시아 시장에 공급됩니다.

2009 년까지 자동차는 러시아 독점적으로 한국 생산에 수출되었습니다.

현대 산타페.

현재까지 현대 산타페는 이미 형제 Tuxon과 IX35 인 전설적인 크로스 오버라고도합니다.

현재, 모델은 미국과 한국 지점에서 수집됩니다. 그러나 러시아 시장의 경우 모델은 아시아에서만 제공됩니다.

처음 두 세대의 모델은 Taganrog에서 엔터프라이즈에 가고있었습니다.

현대 I10.

SubComplete Car Hyundai I10은 2007 년에 공식적으로 대표되었습니다. 물론 개발자가 기대했던 것에 따라 모델은 인기가 없었지만 전 세계의 자체 팬이 있습니다.

현재 I10은 인도와 터키의 시설에서 수집됩니다. 그것은 딜러 중심에서 구입할 수있는 터키 어셈블리의 자동차입니다. 그러나 2013 년까지는 2013 년까지는 더 많은 선호도가 인도에서 자동차에 주어졌습니다.

현대 i40.

현대 I40은 한국 공장에서 독점적으로가는 몇 가지 모델 중 하나입니다.

처음으로, 2011 년 바디 유니버셜, 2012 - Body Sedan에서 공개되었습니다.

현대 i20.

자동차는 2009 년 국내 시장에 출연했습니다. 그는 한국, 터키, 인도와 함께 제공되었습니다. 그러나 낮은 수요로 인해 우리 현대 I20 수출은 한국에서만 수출.

현대 엘란트라

현대 엘란트라는 가장 많은 "고대"회사 모델 중 하나입니다. 그것은 1990 년에 수집되기 시작했으며 그 이후로 차는 그 수업에서 베스트셀러 중 하나입니다.

현재까지, 모델은 울산의 한국 공장에서 수집됩니다. 2000 년에서 2007 년까지, 자동차는 Tagaz Enterprise "Taganrog에서 생산되었습니다.

비디오 : 러시아 현대 조립

현대 소나타.

Elantra, 자동차보다 다른 또 다른. 현재까지 현대 소나타는 한국에서 생산되며 미국의 지점에서 생산됩니다. 두 번째 경우에는 자동차가 현지 시장에만 전달됩니다.

2003 년부터 2010 년까지 Sonata는 Taganrog에서 발표되었습니다.

현대 Kupe.

대부분의 청소년 한국 자동차 중 하나 인 현대 쿠페는 2009 년까지 생산되었습니다.

그의 집회는 한국, 터키, Tytind Plants에서 일어났습니다.

한국 총회의 모델은 러시아 시장에 공급되었습니다.

산출

현대 회사는 가장 알아볼 수있는 자동차 중 일부를 생산합니다. 우려의 생산 워크샵은 자동차의 품질에 영향을주지 않는 전 세계적으로 전세계에 있습니다.

앞에서, 새로운 엘란트라는 딱딱한 헤드 라이트와 육각형 샤인 크롬 라디에이터 그릴의 다진 형태로 특히 강조됩니다. 전면 조명 시스템에는 동적 굽힘 조명 (동적 회전 조명)이있는 할로겐 헤드 라이트 (동적 회전 조명)와 독창적 인 수직 위치가 주간 주행 조명이 있습니다.

앞 범퍼의 스포츠 유형은 아름다운 외부 폼 팩터 (?)뿐만 아니라 사려 깊은 공기 역학적입니다. 그것은 IT 기능 전면 "커튼"에 통합됩니다 (우리는 Sonata 하이브리드 자동차에 의해 동일한 구성 요소를 볼 수 있음), 주요 기능은 앞 바퀴에서 멀리 떨어진 공기 흐름의 변화가있었습니다. 이 경우, 공기 흐름의 난류 및 저항이 감소하며, 이는 연료가 적은 것을 의미합니다. 또한 차는 기능을 주제로하는 바닥과 리어 범퍼의 공기 역학 보호가 있으며, 하위 스포일러가 통합됩니다. 트렁크 뚜껑에는 특별한 양식이 있습니다. 모두가 함께 표시기 0.27에 유리창 저항의 감소에 기여합니다.

Elantra는 보통 둥근 라인을 능숙하게 결합하여 주로 자동차의 내부 부분에 사용됩니다. 라디에이터 라디에이터 외에도 유리의 측면 프로파일이 구별되고 후방 조명이 트렁크 뚜껑의 중간 용이합니다.

또한 한국인의 중요한 외관은 17 인치 합금 휠에 의해 강조되고 있으며, 외부 백미러의 어두운 곳에서의 어두운 곳 및 LED 리피터의 LED 리피터가 있습니다. 하이테크 그래픽이있는 LED 후면 조명은이 고급 소형 세단의 새로운 수준의 복잡성과 세부 사항을 추가합니다.

2017 Elantra는 8 개의 신체 색상으로 제공 될 것이고, 그 중 5 개가 모델에 새로운 것이 될 것입니다. Elantra의 총 길이는 약간 25mm 미만으로 증가 할 것이고, 그 비율은 동일한 25mm의 세단 폭의 증가로 인해 더 많은 것이 더 많아서 도로에 더 스포티 한 외관과 안정된 위치를 제공합니다.

현대 elantra 인테리어 디자인

내부, Elantra는 직관적 인 제어를 위해 최적화 된 현대적인 디자인 지향적 인 디자인을 계속 보여줍니다. 이는 용량이 향상되었습니다. 그것은 고품질의 재료와 질적으로 새로운 기술을 사용합니다.

와이드 대시 보드는 공간의 감각을 생성하고 4.2 인치 컬러 LCD에서 사용할 수 있으며, 이는 사용의 편리함과 드라이버에 대한 정보를 향상시킵니다. 패널의 중앙 부분은 버튼 및 기능별로 로직 그룹에서 수집 된 컨트롤을 사용하여 수평 형식으로 설계되었습니다. 더욱 편리하게도 제어 요소는 운전자에게 작은 기울기가 있습니다.

운전석의 시트를 전자 제어 및 측면 미러로 암기하는 세그먼트의 첫 번째 부분, 자동 기준 시스템으로 살롱 온도의 이중 자동 모니터링 및 후면보기 미러의 자동 재차향을 향상시킵니다. 운전자의 편안함.

별도의 언급은 개발 된 인체 공학적 프론트 좌석이 필요합니다. 그들은 사고 중에 하중의 최적화를 보장하는 고품질의 경량 프레임을 가지고 있습니다. 또한 좌석은 다양한 강성의 일부로 만들어져 장거리를 운전하면서 피로를 줄이는 데 도움이됩니다.

모든 좌석 엘란트라 (Elantra)는 중요하지 않으며, 폐기로운 폴리올을 대체하는 Soyfoam ™ 소재, 환경 친화적 인 폼으로 만든 패브릭이나 가죽으로 펼쳐져 있으며 최상의 특성을 제공합니다. 추가적인 편안함과 편리함을 위해 모든 승객은 앞과 뒷좌석의 가열을 즐길 수있는 기회가 있습니다. 물품 운송의 편의를 위해 뒷좌석의 뒷면은 60/40 비율로 접혀 있습니다.

새로운 Elantra는 후방 승객을위한 공간이 증가하면서보다 일반적인 내부 볼륨을 제공합니다. 2017 Elantra는 중간 크기의 자동차, 위급 및 일부 프리미엄 모델로 분류됩니다.

새로운 세단에서 승객의 편안함을 향상시키기 위해서는 택시에서 소음 수준을 가질적으로 감소시킨 모터 컴 파트먼트를 포함하여 소음 단열재가 향상되었습니다. 또한 엔지니어는 또한 전면 도어의 유리의 두께를 증가시키고 모든 랙의 흡음 재료, 날개의 내부 및 몸의 바닥에 흡수 물질을 배치했습니다.

고급 및 응답 섀시

2017 Elantra는 이전 모델보다 더 가벼운 일뿐 만 아니라 이전 모델의 21 %와 비교하여 53 % 고강도 강철에 의해 강성을 강화하고 있으며, 이는 신체 설계량의 낮은 질량으로 강성을 증가시킵니다. 차는 29.5 %의 Twist가 25.5 %, 굽힘에 25.3 % 더 내구성이 높아지고, 이는 실제 관점에서 더 나은 취급, 역학, 내구성 및 향상된 주행 품질을 제공합니다.

후방 쇼크 흡수 장치의 경사각이 변화하고 축의 쌍의 비틀림 빔의 원통형 스프링의 위치가 바뀌었던 후방 현탁액의 가공 된 기하학으로 인해 증가 된 승차감, 취급 및 안정성이 달성됩니다. ...에

프론트 서스펜션 엘란트라는 횡단 안정성의 전면 안정제와 함께 원통형 스프링 및 가스 쇼크 흡수제를 사용하여 최적의 비 맥파 슨 서스펜션을 사용하며, 선회 할 때 신체 롤을 더욱 효율적으로 줄일 수 있습니다. 표준 모터 구동 파워 스티어링 시스템 (MDP)은 즉시 제어 정확도를 높이기 위해 변경 조건을 변경합니다.

새로운 효과적인 엔진 라인

새로운 모델 연도의 경우 Elantra는 거의 모든 회전에서 연비 효율성, 생산성 및 반응성의 효율성을 높이기 위해 고안된 두 가지 절대적으로 새로운 전력 단위를받습니다.

베이스 엔진은 미국 세트 및 제한된 2.0 리터 NU MPI 작동 ATKINSON 사이클에 대해 4 개의 실린더가 147 HP에서 피크 전력을 "제거"합니다. 6.200 rpm 및 179 nm의 힘의 순간 4.500 회전. 특히 보이는 것처럼 뛰어난 데이터는 빛나지 않습니다.

2.0 리터 엔진은 표준 6 단 수동 변속기 또는 차세대 6 단 자동 엘란트라 전송과 한 쌍으로 작동합니다.

두 번째 전원 장치는 카파 터보 차저가있는 최신 1.4 리터 4 기통 GDI 엔진입니다. 이 엔진은 분당 5.500 회전 및 211 nm의 토크를 분당 1.400 ~ 3,700 회전에서 분당 211 nm의 토크로 128 마력을 생산하고, 모터는 더블 클러치가 장착 된 7 단계 Ecoshoft 기어 박스에 연결됩니다. 결합주기에서 현대에 따른 연료 소비는 6.7 리터입니다. 인생에서 그는 반드시 더 많이있을 것입니다.

두 엔진은 모두 많은 마찰을 줄이고 구성 요소의 냉각을 향상시키고 연료 효율과 최대 성능을 향상시키기 위해 고안된 효율적인 엔지니어링 솔루션을 개선합니다. 또한 모든 구성 (미국 시장의 경우) Elantra에는 전원 장치 및 조향 증폭기의 성능을 조정하는 새로운 드라이브 모드 선택 기능이 장착되어 있으며 드라이버가 세 가지 모드 중 하나를 선택하여 자동차 처리를 구성 할 수 있습니다. : 에코, 정상 또는 스포츠, 중앙 콘솔의 버튼을 누르면 단순히 누릅니다.

2017 년 현대 엘란트라의 보안 단지

향상된 섀시 외에도 2017 Elantra는 현재 6 각형 인 전면 스파의 디자인 구조 개선을 수행합니다. 새로운 세대의 Elantra의 앞 부분은 전면 파업을 흡수하는 것이 더 낫다는 방식으로 설계되었습니다.

운전자 무릎의 에어백을 포함하여 자동차에 7 개의 에어백 (모든 장비의 표준)이 있습니다. 또한 다음 시스템이 시스템에 설치됩니다.

전자 안정성 제어;

차량 안정성 관리;

트랙션 컨트롤;

ABS;

타이어 압력 모니터링

또한 새로운 모델의 새로운 엘란트라에서는 클래스 모델을위한 표준 보안 시스템보다 높은 수준의 보안 시스템보다 높은 수준의 보호 수준을 제공하기 위해 호화로운 클래스 자동차에 제공되는 다양한 고급 보안 기술입니다. 세단에서 사용할 수 있습니다.

보행자 탐지 기능으로 자동 응급 제동;

레인 유지 보조;

후방 교차 트래픽 경고 기능이있는 블라인드 스폿 탐지;

레인 변경 지원;

차선은 계속 지원됩니다.

그리고 다른 하이테크 애드온.

지능형 기술 및 2017 현대 엘란트라의 특징

2017 Elantra는 운전자의 자신감과 차의 비용 과도한 필요없이 자동차를 사용하는 혁신적인 기술을 가진 소형차의 수업에서 앞으로 나아갈 수 있습니다.

스마트 트렁크 세그먼트의 Elantra의 독점적 인 특징으로, 손을 사용하지 않고 트렁크를 열지 않고 운전자를 사용할 수 있습니다. 핸드백이나 주머니에 열쇠 고리로 차를 접근하는 것이 충분합니다. 트렁크가 자동으로 열릴 수있는 다리가 3 번 소리가납니다.

New Elantra는 새로운 동적 굴곡 조명 및 스마트 크루즈 제어 기술을 사용하여 운전 경험을 향상시킵니다. 동적 굴곡 조명 (DBL)은 할로겐 헤드 라이트와 함께 작동하므로 밤에 가시성과 안전을 향상시키고, 높은 빔 어시스트의 추가 기능이 자동으로 거리 표시 등을 향상시킬 수 있습니다. 접근하는 운송 기금.

Elantra Smart Cruise Control (SCC)은 고속도로에서 더욱 편안하게 타고 있습니다. 전면 그리드의 바닥에 설치된 레이더 센서를 사용하여 SCC 시스템은 필요한 경우 자동으로 차량 속도를 조정하는 다른 움직임 조건에서 차량의화물에서 차량의화물에서 지정된 거리를 지원합니다.

멀티미디어 기술

미국의 모든 엘란트라는 iPhone® / USB 및 SiriusXM® 위성 라디오를 지원하는 커넥터와 표준하게 제공됩니다. 2017 년 Elantra의 새로운 모델은 기본 오디오 시스템 외에도 두 개의 현대적인 정보 및 엔터테인먼트 시스템을 포함합니다. 터치 스크린과 후면보기 카메라가있는 7.0 인치 디스플레이 오디오 디스플레이는 8.0 인치 현대 네비게이션 시스템의 차세대 사용할 수 있습니다.

두 멀티미디어 시스템 모두 탐색, 스트리밍 오디오, 음성 검색 및 기타 가젯 애플리케이션을 포함하여 가장 일반적으로 사용되는 스마트 폰을 지원하는 Android 자동을 갖추고 있습니다.

Advanced 8.0-Inch는 낮과 주간에 더 나은 가시성을 향상시키는 기능과 화면을 분할 할 수있는 기능과 맵과 음악 데이터를 보여줄 수있는 능력을 향상시키는 향상된 디스플레이를 획득했습니다.

블루 링크 ® 차세대

2017 Elantra는 다음과 같은 세대의 현대 블루 링크 시스템을 제공합니다. 시스템의 특징적인 특징은 안전성과 개선 된 텔레매틱스가 증가했습니다. Blue Link를 사용하면 Google® Google®, 원격 도어 잠금 / 잠금 해제, 자동차 파인더, 향상된 길가 지원 및 도난 차량 복구와 같은 원격 검색 및 도난 차량 복구와 같은 많은 자동차 시스템을 제어 할 수 있습니다.

러시아에서 알려진 현대 엘란트라 자동차는 C-Class를 말합니다. 그 세그먼트에서 그는이 차는 우리와뿐만 아니라 다른 나라의 시장에서도 잘 팔릴 수 있기 때문에 지도자의 위치를 \u200b\u200b차지합니다. 이 모델의 첫 번째 생성을 생산하는 것은 1990 년에 시작되었습니다. 그러므로이 차는 이미 오래된 나이가 있습니다. 요즘 자동차는 이름으로 판매됩니다 - Lantra와 Avante. 현대 엘란트라는 러시아 구매자를 위해 어디에 있습니까? 오늘이 질문 오늘의 고통은 편안한 "한국어"의 단일 소유자가 아닙니다. 모델이 5 년 전에 마지막으로 업데이트 된 시간 (2010).

그 시간 이래로 엔지니어는 휴지 모델만을 노출시킨 후에는 수업에서 선도적 인 위치를 가져갔습니다. Czechoslovakia (Nosovitsa)의 기업에서 유럽 및 러시아 시장을위한 현대 엘란트라 (Hyundai Elantra)가 수집 된 시간이있었습니다. 오늘날 자동차는 상트 페테르부르크 식물 "현대 자동차 수석 튜링 루스"에서 수집됩니다. 그리고 2009 년, Bogdan 식물의 우크라이나에서는이 한국의 총회를 정착 시켰습니다. 또한 현대 엘란트라 (Hyundai Elantra)는 (울산) 한국 (울산)을 생산합니다. 여기에서 자동차는 러시아어를 포함한 세계 시장으로 보내집니다. 한국 기업에서는 거의 모든 세대의 엘란트라 모델을 수집합니다. 예외는 다른 국가에서 수집 된 기계입니다. 2000 년에서 2007 년까지 Tagaz Enterprise의 Taganrog의 러시아 연방에서 일부 세대 엘란트라가 생산되었습니다.

다른 나라에서 "한국어"

한국의 Concene 현대는 전 세계의 많은 포인트가 있으며, 현대 엘란트라 어셈블리 및 다른 많은 기계에 종사하는 곳이 있습니다. 자동차 뇌 우려는 전 세계적으로 인식 할 수 있습니다. 브랜드의 엔지니어와 디자이너의 부지런래 덕분에 Auto Hyundai Elantra는 우주의 모든 구석에서 소비자를 사랑했습니다. 그러나 소비자들에게는 어셈블리의 주요 품질이며 현대 엘란트라가 방출되는 기업의 수가 아닙니다.

식물이 수집되는 가장 큰 기업은 Ulsan시에 위치한 한국의 공장입니다. 국내의 국내 시장에서 생산 된 자동차의 일부는 나머지는 러시아 및 기타 국가로 수출하기 위해 발송됩니다. 이 모델 "한국어"와 터키에서의 출시가 확립되었습니다. 여기서 엔터프라이즈 한국인들은 1998 년에 열렸습니다. 많은 수의 자동차가 있으며 기업은 가장 강력한 중 하나입니다. 또한, Elantra 제조 공장은 다음과 같습니다 :

• 체코 공화국
• 인도
• 브라질
• 중국.

불행히도 또는 다행히도이 기업의 차는 러시아 시장에 오지 않습니다. 국내 조립의 엘란트어는 러시아 도로에 최대로 적용됩니다. 엔지니어가 정말로 "러시아어 한국어"를 만들었는지 여부는 세단의 소유자에게 물어볼 필요가 있습니다.

차량 장비

자동차 현대 엘란트라는 C-Class 대표단 세단입니다. 2013 년에 운송의 재발급 버전은 2013 년에 데뷔했습니다. 변화가 외관으로 만지기 때문에 세단을 갖추고 있습니다. 차량이 받았습니다 :

• 새로운 범퍼
• 다른 라디에이터 그릴
• 새로운 후방 범퍼
• 바퀴에 다른 바퀴.

업데이트 된 "한국어"의 오두막에서 뒤쪽과 앞갑사, 덕트와 새로운 팔걸이가 등장했습니다. 엔지니어는 McPherson 랙으로 플랫폼에 Hendai Elantra를 만들었습니다. 현대 엘란트라가 생산되는 곳에서 차량의 품질과 신뢰성은 의존합니다. restyled "한국어"는 새로운 옵션을 받고 구성에 따라 다음과 같이 가질 수 있습니다.

• 측면 에어백
• 머리 받침대
• 동적 안정화 시스템
• 멀티미디어 기능 시스템
• electropaple.
• 타이어 압력 제어 시스템
• 스파 시스템.

모터 감마 모델은 동일하게 유지되며 새로운 발전소에 들어갔다. 이제 1.6 리터 가솔린 엔진이 세단에 설치되어 140 마리를 발행 할 수 있습니다. 러시아 소비자는 기계식 CP와 자동 상자 모두와 함께 Elantra를 제공 할 수 있습니다.

자동차 브랜드 현대는 우리 나라에서 가장 인기 있고 인식 할 수있는 가장 인기있는 중 하나이며,이 회사 이름은 한국에서 "근대성"으로 번역됩니다. 그건 그렇고, 브랜드의 올바른 발음은 "현대"가 아니라 "Hünde"가 아니라 많은 실수로, 그리고 Hönde와 같은 "현대"가 아닙니다. 현대차는 전 세계 여러 국가에서 여러 국가에서 즉시 수집되며 모든 대륙에서 다양한 행성 지점에서 왔습니다. 제조 회사의 양은 또한 매혹됩니다 : 2010 년 현대에서 생산 된 1.73 만 대의 자동차.

러시아에서 판매 된 현대 모델은 다른 나라에서 조립됩니다. 러시아의 후속 판매를 위해 현대차가 수집되는 가장 큰 자동차 공장을 나열합시다.

• Avtozavod 본산의 한국은 현대차의 가장 큰 식물이며, 이들 브랜드는 2/3의 다른 국가들에 대한 추가 수출을 위해 수집 된이 브랜드를 생산합니다.
• Tagaz Auto Plant의 Tagaz Auto Plant는 2010 년까지 현대차의 일부 모델을 수집했습니다.
• 2008 년 현대 자동차 공장 건설은 러시아에서 시작되었으며 2010 년 9 월에 자동차의 첫 번째 모델을 생산하기 시작한 Hönde Motor Manuff Turing Rus를 시작했습니다. 이 자동 요인은 오늘날 기능이며 여기에서 러시아를 위해 모든 현대차의 사자의 점유율을 수집하며 생산 자동화는 80 %에 달합니다. Avtozavoda는 St. Petersburg의 Kamenka Kamenka에 위치하고 있습니다.
• 터키의 현대 자동차 공장은 1998 년에 한국 밖에서 오픈 한 최초의 현대 공장이며 오늘날 회사의 가장 강력한 자동차 공장 중 하나입니다.
• 목록에 추가하여 현대차는 러시아의 이들 국가에서 이들 국가에서 브라질, 미국, 중국, 체코 공화국에서 수집 한 현대차도 제공되지 않습니다.

울산 (왼쪽)과 상트 페테르부르크 (오른쪽)의 자동차 공장

현대 Solaris는 어디에 수집됩니까?

러시아의 베스트셀러 자동차 중 하나 (Solaris 거의 매년 우리나라의 상위 5 위)는 2011 년 현대 솔라리스 (Hyundai Solaris)가 구식 현대 엑센트 (한편, 러시아와 남쪽을 제외하고 다른 모든 국가에서) 러시아 솔라리스 (Solaris) 한국, 모델은 아직도 오래된 브랜드 아래에서 판매되었습니다). 러시아에서는 2010 년 Kamenka의 자동차 공장 건설이 새로운 모델의 출시로 표시되었다 - Hyunde Solaris는 여전히 러시아에서 완전히 수집됩니다. 다음은 Solaris의 신체 몸체의 제조, 후속 용접 및 그림입니다. 여기에서 그들은 수집하고 Solaris의 쌍둥이 - 차.

현대 IX35는 어디에 수집됩니까?

러시아 자동차 운전자 중 가장 인기있는 Autocontraser의 예산 크로스 오버 - 처음으로 Tucson 모델을 대체하는 Hyundai IX35는 2009 년 빛을 보았고 2010 년 러시아에 오기 시작했습니다. 자동차의 첫 번째 세대는 3 개국에서 수집되었으며, 3 명은 러시아에 공급되었습니다. 그래서 첫 번째 세대 현대 IX35는 체코, 슬로바키아어 또는 한국 어셈블리에서 찾을 수 있습니다. 또한 국내 시장의 경우 차는 또한 중국에서 수집되었습니다. 그러나 러시아 현대 IX35 어셈블리는 아직 마스터되지 않았으며 현재 모델의 현재 세대조차도 체코에가는 것입니다.

현대 I30은 어디에 수집됩니까?

러시아어를 포함하여 시장에서 처음으로 시장에 처음 출시 된 현대 I30은 즉시 많은 자동차 애호가의 마음을 정복했습니다. 차는 이미 3 세대의 조립을 생존했으며, 오늘날 러시아 시장을위한 현대 I30 협의회는 Nosovitz시에서 체코 자동 비행기에서 생산됩니다. 그럼에도 불구하고 2009 년까지 현대 I30은 한국에서 수집 된 러시아에 왔습니다. 거기에서 생산 된 자동차는 오늘날에 많은 다른 국가들에게 온다. 또한이 모델은 중국 현대 공장에서 수집된다.

현대 산타페는 어디에 수집됩니까?

전설적이고 유명한 크로스 오버는 현대 Tucson / IX35, 전 세계적으로 신속하게 정복 된 소비자 시장을 신속하게 정복 한 대안이며 현대 산타페는 한국과 미국에 가고 한국만이 러시아에 공급된다 , 울산 공장. 첫 번째 및 2 차 세대는 Tagaz Auto Plane의 Taganrog에서도 수집되었습니다. 또한 2009 년 이후 짧은 시간에 한 세대의 Hönde Santa Fe는 원래 공장이 2 세대의 출시와 관련하여 기계의 첫 번째 세대의 어셈블리를 중지했기 때문에 Taganrog 어셈블리를 구입할 수 있습니다.

현대 i10은 어디에 수집됩니까?

현대 i10은 러시아에서 제시된 가장 큰 자동 카 컨트레신 중 하나의 하위 컴팩트 모델을 처음으로 빛을뿐만 아니라 형제뿐만 아니라 2007 년에 오늘 인도와 터키에 가고있는 지난 세대의 I10은 러시아, 터키에서만 수집. 그 사이에, 2013 년까지 러시아의 차가 인도에서 수집되었습니다.

현대 I40은 어디에 수집됩니까?

그리고 여기에 첫 번째 "순종"한국 공사 현대! I40 모델은 D-Class의 대표자이며, 세단의 신체에서 수레 신체에서 2011 년 빛을 처음 보았습니다. Hönde I40 모델은 한국에서 가장 큰 울산 공장에서 수집됩니다.

현대 I20은 어디에 수집됩니까?

또 다른 "순종"한국어 - 현대 I20 - 2009 년에 러시아 시장에서 구식 모델 현대 Getz를 대체 한 후 한국, 인도, 터키에서 공급 한 후 러시아 모델은 남쪽에서만 수집됩니다. 대한민국.

현대 엘란트라 (Avante)는 어디에 있습니까?

현대 엘란트라 (Hyundai Elantra)는 고급 년의 모델로 1990 년에 이전 모델을 교체하기 위해 1990 년에 생산되기 시작했습니다. 오늘날, 많은 다른 시장에서, Elantra는 Avante 또는 Lantra 브랜드 아래에 판매됩니다. 현대 엘란타라는 오늘 울산, 한국의 독창적이고 가장 큰 자동차 비행기에서 조립되어 있습니다. 또한, 거의 모든 모델을 거의 수집하고 다른 나라에서 생산 된 자동차에 대한 드문 예외는 물론 Taganrog의 Tagaz Plant에서 러시아에서 러시아에서 수집 된 2000 년에서 2007 년까지 생산 된 엘란트라의 세대와 함께 있습니다.

현대 소나타 (NF)는 어디에 있습니까?

엘란타 라 (Elantra), 현대 소나타 (Hyundai Sonata)보다 훨씬 오래된 Hönde 모델은 Sonata NF 또는 간단한 NF라는 일부 시장에서 한국에 가고 미국 소비자 시장은 북아메리카의 자동차 공장에서 직접적으로 진행되고 있습니다. 2003 년부터 2010 년부터 2010 년 SNATA (그러나 가장 인식할만한)는 Tagangrog의 Tagaz Plant에서도 수집되었습니다.

현대 쿠페는 어디에서 모이는 곳 (창세기 쿠페)?

한 번에 청소년의 즐겨 찾기와 2009 년부터 Hyunde Kopeop 모델에서 생산하지 못하고, 고급 모델 - 현대 창세기 쿠페로 대체되었습니다. 현대 쿠페 (Hyundai Coupe)는 1996 년부터 제작 된 티부론으로도 알려져 있으며 한국, 터키 및 태국에가는 것으로갔습니다. 러시아의 경우 현대 쿠페는 울산의 한국 공장에서 모였다.

현대 창세기는 어디에 있습니까?

전체 크기의 전자 클래스 현대 창세기의 자랑스러운 대표는 "순종"한국어이기도하며 울산시에서 자동차 비행기에서 진행되고 있습니다. 이것은 상대적으로 새로운 현대 모델이며, 처음에는 2008 년에 빛을 보았습니다.

Hyundai Equus는 어디에 수집됩니까?

가장 크고 값 비싼 프리미엄급 세단 인 현대 쿠스는 회사의 진정한 자부심입니다. 현대 쿠스 (Hyundai Equus)는 1999 년부터 생산되지만 러시아에서는 새로운 모델이 처음에는 공급되지 않지만 2009 년에만 그러한 러시아인들을 보았습니다. 2013 년까지 Ulsan의 한국에서 러시아를위한 현대 쿠스가 수집되었습니다. 오늘날 현대 쿠스 어셈블리는 KALININGRAD에서자가되는자가 운전자 쿼리와 함께 가고 있습니다.

현대 자동차 어셈블리 - 표

한국 기업들은 자신의 자리를 포기하지 않고, 그 자동차가 유럽인보다 더 나쁜 것이 아니라는 사실에서 공개를 다시 납득시켰다. 최근에 현대 엘란트라 2017-2018을 새로운 신체 (사진, 구성, 사양, 가격, 비디오 및 테스트 드라이브)에서 발표하고, 밝은 예제에 제시된 새로운 신체 (사진, 구성, 사양, 가격, 비디오 및 테스트 드라이브).

한국에서 차는 Avanta의 이름에 익숙하다는 것을 주목할 가치가 있습니다. 그건 그렇고, 그것은 이미 성공적으로 판매되고 성공을 누리고 있습니다.

서울 프레젠테이션 이후 세단은 국가 (로스 앤젤레스)의 청중과 제네바에서도 청중에게 보였습니다.

현대 엘란트라 2017-2018. 명세서

한국인의 기술적 부분 검토가 시작되기 전에 그의 정지로 시작하는 것이 낫습니다. 인기있는 유형의 랙은 그녀의 기초 이후에 찍혔습니다. MacPherson 및 후면 빔은 절반 의존적입니다. 엔지니어는 또한 충격 흡수 장치를 변경하고, 스프링에서 일하고 디스크 브레이크를 개선하기로 결정했습니다.

후드에서 3 개의 전원 장치가 설치됩니다.

• 가솔린 1.6 리터 (128 hp). 한 쌍에서는 6 속도를위한 수동 변속기 또는 자동 변속기가 작동합니다.
• 가솔린 2 리터 (149 hp). 한 쌍에서 동일한 전송이 설치됩니다.
• 디젤 1.6 리터 (128 hp). 그와 함께 로봇 반 밴드 상자 만 작동 할 수 있습니다.

치수는 새로운 시체에서 Elantra 2017-2018을 다룹니다

참신의 크기는이 방법으로 보입니다.

• 길이 - 4m 57 cm;
• 너비 - 1m 80 cm;
• 높이 - 1m 44cm;
• 휠베이스 - 2m 70cm.

Exterior Holend Elantra 2017-2018 새로운 시체에서

왜이 세단은 대부분의 유럽 대리인의 완전한 경쟁자에게 전화합니까? 이 질문에 대답하기가 어렵지 않습니다. 차의 모습에주의를 기울일만큼 충분합니다. 외관은 최근의 모든 요구 사항에서 이루어집니다. 여기 스포츠 악센트 및 원래 스타일 및 깔끔한 선. 새로운 엘란트라가 새롭게 소개 된 소나타와 매우 유사하다는 것을 인식해야합니다.

라디에이터 그릴은 기업 스타일로 만들어졌으며 사다리꼴과 거의 흡사합니다. 범퍼는 전반적인 그림을 망치지는 않지만 땅과 심지어 공격적으로 낮아지지 않습니다. 그것은 부메랑처럼 보이는 세련된 LED 안개를 수용합니다.

헤드 라이트가 좁아졌습니다. 일반 덤프 외에도 LED 러닝 표시등이 있습니다. 매우 밝고 세련된 것처럼 보입니다. 측면 거울은 운전 중에 충분한 개요를 제공합니다.

후드는 땅에 강하게 눌러지고, 지붕은 돔이 돔이고, 수하물 구획의 뚜껑은 상향 조금 엉덩이가되어 모델을 스포츠와 신속한 이미지를 제공합니다. 바퀴 달린 아치는 깔끔하지 만, 결국, 그들은 추가로 미성년 방화벽에 할당되었습니다.

뒤쪽은 LED 스터핑이있는 좁은 등불을 수여 받았습니다. 그들은 흥미로운 그림을 만드는 방식으로 있습니다.

인테리어 현대 엘란트라 2017-2018 새로운 신체의

마지막 버전과 비교하여 참신함에서 오두막을 만들 때 최고 품질의보다 비싼 재료가 사용되었습니다. 미래의 부품 및 요소가 많이 내부. 플라스틱은 신뢰할 수 있고 쾌적하며 개선 된 소음 절연이 보충됩니다. 그러므로 타는 동안 오두막에서 조용히 될 것입니다. 그리고 여분의 진동이 없습니다.

전면 패널과 중앙 콘솔은 가장 호화로운 세단 스타일로 만들어집니다. 스티어링 휠도 향상되었습니다. 그것은 멀티미디어입니다. 오디오 시스템 및 전화기를 제어하기위한 표준 버튼 외에도 여러 가지 옵션도 수신했습니다. 그리고 새로운 대시 보드가 눈에 던져집니다.

의자의 앞줄은 긴 여행 중에 유용한 경우에 추가 지원을 받았습니다. 또한 그 위치와 기후 시스템 유닛을 변경했습니다.

멀티미디어 복합 화면은 운전자를 향해 약간 돌립니다. 이는 자동차를 운전하는 동안에도 시스템을 제어 할 수 있습니다.

현대 엘란트라 2017-2018. 꾸러미

이 한국어가 완벽하게 직원이되는 방식을 오랫동안 설명 할 수는 있지만 확립 된 옵션 목록을 읽는 것이 더 쉽습니다.

• 설정을 저장하는 동안 전기 드라이브 좌석;
• 프리미엄 오디오 준비 Harman;
• 8 개의 열;
• 트렁크의 자동 개방 시스템;
• 터치 스크린이있는 멀티미디어 시스템;
• 두 개의 구역이있는 기후 시스템;
• 자동 제동 시스템;
• "블라인드"영역 모니터링;
• 마크 업 라인의 추적 시스템;
• 자동 조명 제어;
• 도로보기를위한 카메라;
• 공동관;
• 키를 사용하지 않고 살롱에 액세스하십시오.
• 모터 시작 버튼;
• 전기 드라이브가있는 루크;
• 가열 스티어링;
• 모든 좌석을 가열하십시오.

일부 옵션은 추가 비용이나 가장 비싼 장비에서 사용할 수 있습니다.

홀렌드 엘란트라 2017-2018. 물가

우리 국가의 영토에서 한국인의 최소한의 비용은 899.9,000 루블입니다. 이 돈을 위해 구매자는 가솔린 1.6 리터 엔진으로 가장 간단한 구성을 받게됩니다.

최고 버전은 1,199,000 개의 루블이 비용이 듭니다. 이 버전은 2 리터 가솔린 엔진을 받게됩니다.

불행히도 디젤 버전은 러시아에서 제시되지 않습니다.

Holend Elantra 2017-2018 사진

Holend Elantra 2017-2018 비디오 테스트 드라이브