외부인을 선택 취소합니다. "Mitsubis": 국가 vyrobnik, 주요 특성, vіdguki vlasnikіv. Mitsubishi I-Miev 구입

돌아서는 것은 많은 자동차 애호가입니다. de viroblyayut okremi. 예를 들어, 사람들은 Pajero와 yom tsikavo를 가지고 있으며 형제를 속입니다. 우리는 통계에서 이길 수 있습니다. 새로운 모델에 대한 de vipuskayutsya Mitsubis.

드 픽 미쓰비시NS NS- 미에프?

Mitsubis Motors가 우려하는 최초의 전기 자동차. 얼마 전에 자동차가 러시아 영토에 나타났습니다. 주어진 순간 동안 전체 모델은 일본의 Kurasiki 마을에 있는 Mitsushima 공장에서 자신의 조국에서 맹렬하게 등반해야 합니다.

드 픽 미쓰비시NS 파제로 스포츠?

러시아에서 판매되는 Legendary는 풍부한 역사를 가지고 있습니다.

  • 1998년부터 일본에서 1주일 동안 자동차 수리를 받았습니다.
  • 2004년부터 러시아까지 부품이 미국에 의존하기 시작해서 일본의 기술은 하찮았다.
  • 2008년부터 2012년까지 태국에서 자동차를 수입했습니다.
  • 2013년부터 2015년까지 칼루고이 공장에서 암석이 방출되었습니다.

tsiy 일본 pozashlyakhovik에서 그러한 tsіkava іstorіya의 축.

미쓰비시 파제로를 사고 싶습니까?

Pajero는 전 세계 자동차 운전자들의 세계입니다. shvidko가 인기를 끌면서 첫 번째 pozashlyakhovikov 중 하나입니다. 2015년 모델의 성장은 25년이 되었고, 우려의 가장 오래된 모델 중 하나로 분해되었습니다. 이 모델은 시간당 5번의 업그레이드를 거쳤습니다. 미쓰비시NS 파제로일본에서 선택하는 것은 일본 기술 전문가에게 좋은 참신함입니다.

드 픽 미쓰비시NS 아웃랜더?

2012년부터 2015년까지 암석 수집은 러시아에서 열렸으며 모두 Kalugoy 근처의 같은 공장에서 이루어졌습니다. 옆에 있는 가방으로 이동:

  • 2010 - 2012 - 일본의 Outlander가 러시아에서 선정되었습니다.
  • 노래 2012 (2015 년까지)의 컬렉션은 러시아 영토에서 개최되었습니다.

러시아 주름의 경우 엄격한 품질 관리가 수행됩니다. 현재 자동차 딜러가 Kaluzky 공장 건설에서 존경심을 강탈함에 따라 러시아 zbirka 품질의 식품은 부양되지 않았습니다.

드 픽 미쓰비시NS ASX?

- 가격 / 품질 비율 측면에서 러시아에서 가장 인기있는 모델 중 하나입니다. 일본의 Krim virobnitstva는 오카자키시의 나고야 공장에서 미국 일리노이 공장에서 자동차를 출시합니다. 접이식 visnachiti, 러시아의 자동차와 같은 자동차는 그 이상입니다. American chi Japanese. Deyaki vvazhayut, 그러나 미국 모임의 모델에서 skargi는 중간에 삐걱 거리기 쉽습니다.

드 픽 미쓰비시NS 창기병?

이 모델이 러시아에서 가장 많이 팔린 모델 중 하나라는 것은 누구에게도 비밀이 아닙니다. 주요 경쟁자인 도요타 코롤라(Toyota Corolla)는 일본 공장에 다니는 순종 일본인이다. 전체 조립 라인에서 그들은 i를 픽업합니다. 러시아까지 모델은 모델의 직접적인 경쟁자이며 계획 가격으로의 심각한 전환이기 때문에 소규모 국가와 함께 제공됩니다.

아래는 Mitsubishi 모델의 최신 상태에 대한 표입니다.

모델 즈비르카의 땅
일본
네덜란드(2003년부터 록까지), 일본(2008년까지)
일본
일본

Mitsubishi Lancer는 세계에서 16번째로 판매되는 일본 회사의 자동차입니다. 위닝 락은 1973년부터 출시되었으며, 그러한 "경험"조차도 모델이 대중화되고 요구되지 않습니다. 다른 이름에 대해서만 모든 명소에서 와인을 판매합니다. 엉덩이의 경우 2008년까지 거의 6백만 대의 자동차가 판매되었습니다.

회사의 엔지니어들이 자동차를 다시 도입하기로 결정한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 나는 한 번 이상. 연설 전, 팀 앞에서 차 사는 법, 바이로니스트바라고 몇 번이나 봐도 과언이 아니다. 나는 법령에 따라 Mitsubishi Lancer를 픽업하기 위해 당신과 협력했습니다.

러시아에서 Mitsubishi 자동차가 선택되는 역류가 있습니다.

Yak vidomo, Mitsubishi는 도쿄에 본사가 있는 일본 회사입니다. 러시아 배송의 주요 파트너는 사소한 시간 Bula 회사 "Rolf"입니다. 이제 거의 모든 자동차가 TOV "MMC Rus"라는 회사에 의해 널리 보급되었습니다.

같은 곳에서 우리에게 차를 가져올 곳은 다음과 같습니다.

- 일본.우리는 그것을 나고야 공장이라고 부르며 오카자크 마을에서 자랍니다. 가격은 세계 최고의 공장입니다. 그때까지 절반 이상의 모델이 러시아 자체로 배송됩니다.

우리 시장과 같은 또 다른 일본 기업은 미즈시마 공장이라고 합니다. Kurasiki 대신 Vono roztashovutsya;

- 미국.일리노이 주에는 Mitsubishi Motors North America, Inc.라는 공장이 있습니다. 승리는 그의 역사에서 세 번 바뀌었다. 에일(Ale)은 1991년부터 일본이 락을 사들였다. 차량 별은 모든 조명, 러시아, 조크렘 시장에 공급됩니다.

- 러시아. 2010년에는 푸조 시트로엥 Mitsubishi Automotive Rus라는 공장이 칼루가 시 근처에서 열렸습니다. 일본인은 주식의 30%를 사들였다. Reshta는 Peugeot와 Citroen Concern의 일부입니다.

러시아의 Mitsubishi Lancer는 Kurashiki 세계에서 일본에서 일주일 동안 선택됩니다. 수줍은 і vychaynі Lancer, і Lancer Evolution이 있습니다. 글쎄요, 일본 모델의 편파성을 주목할 가치가 있습니다.

일본 국내 시장에서는 이름 그대로 Mitsubis Lancer라고 불립니다. 에일, 이것은 신호가 아닙니다. 보나는 항상 안전하고 안전합니다. 마찬가지로 낮은 착지부터 물에 대한 불편함이 없습니다.

글쎄요, 안전을 위해 Mitsubishi Lancer는 1998년에 처음으로 테스트를 받았습니다. 토디는 별 2개만 획득합니다. Yogo는 pishohodami와 승객들과 함께 미쳤다고 불렀습니다. 에일은 이미 2009년에 모델이 다시 수정되었습니다. 보나는 5점 중 5점을 가져갔다.

2009년에 자동차는 세계 1위를 차지했습니다. 깡패의 주의의 근거는 가장 높은 러시아 보험 회사에서 가져왔습니다. 그 운명의 첫 번째 일본 와인의 증가는 13.6%입니다. 에일, 통계에는 무보험 모델이 포함되지 않았습니다. 정확히 말하면 숫자로 이름을 지정할 수 없습니다.
그리고 러시아 내무부의 데이터 뒤에있는 축, 주어진 inomarka가 2010 rik에 사라지기 시작했습니다.

일본 회사의 가장 작은 주력 세단 중 하나는 러시아 시장의 소비를 완료 할 것입니다. Mitsubishi Lancer는 2011년에 마지막으로 이륙했습니다. 글쎄요, 그것이 정확하다면 얼마 전 로스앤젤레스에서 마지막 수정이 보여졌습니다. 에일, 그녀는 아직 세계 시장에 진출하지 않았고 러시아에 올 수 없습니다. Tom, 우리는 2011년 락의 차를 봅니다.

우리는 2012년 말에 우승하여 범퍼, 라디에이터의 크롬 그레이트, 스포츠 바디 및 감소된 소음 차단을 제거했습니다. 살롱에는 새로운 정보와 디자인의 평면 디스플레이가 설치되었고, 시트 시트도 설치되었습니다.

에일, 후드 아래 보관의 주요 변경 사항. 이전에는 109명의 중국군이 동원되어 여기에 1.5리터 가솔린 엔진이 설치되었습니다. 이제 가솔린도 사용할 수 있습니다. 에일, 리튬 용량이 1.6으로 증가했으며 엔진에는 117 중국군이 있습니다. 기어박스는 기계식 또는 자동식일 수 있습니다.

이전에 이 모델은 기계식에서는 11.6초, 자동에서는 14.3초 만에 최대 100개까지 달렸습니다. 이제 자동차는 예를 들어 10.8초 14초 만에 연간 수백 킬로미터에 도달할 수 있습니다. Vitrata paliva도 기쁨입니다. 모든 여행 모드에서 승률이 0.2리터 감소했습니다.

내부에서는 도어와 센터 콘솔의 장식 라이닝을 의미합니다. 또한 이제 전화나 필요한 물품을 사용할 수 있는 어린이를 위한 부유한 작은 여왕이 있습니다. 글쎄요, Vicon의 좌석의 실내 장식은 실용적이고 지겹습니다. 회색과 중간 색상에서 진동할 수 있습니다.

새로운 아연 도금 시스템과 쿠션의 전시를 위해 안전한 모델이 홍보되었습니다. 첫 번째 vipadku에서 모델은 galma 페달, yak에서 벗어났습니다. 액셀러레이터 시프터가 꽉 위치에 붙어 있으면 멈추지 않습니다. 프로그램은 시스템의 페달에서 데이터를 선택하고 자동으로 분석됩니다. 동시에 갈모와 가스가 압력으로 나타나면 기계 자체가 갈모를 수리합니다. 그런 순위에서 모델은 신뢰할 수있는 자동차의 컬렉션이며 그 다음은 가족입니다.

러시아 미쓰비시 랜서의 헤드 수입업자 대표는 처음으로 자동차가 이미 모든 판매 기록을 깨뜨렸다. 야크는 이미 머리를 잃었습니다. 2012년부터 바위는 자동차의 내부 및 기술 부분인 엑스터(ekster)에 의해 타격을 받았습니다. 커스터마이징이 가능하지만 대부분의 러시아인들이 차고에서 다시 구매하기를 원하기 때문에 일본 엔지니어들은 가능한 한 오늘날에 가깝게 모델을 만들었습니다.

훌륭하고 세련된 디자인, 발전소 및 일본 순종의 품질은 견고합니다. Mitsubishi Lancer를 인기 있게 만들고 우리뿐만 아니라 우리 자동차 쇼룸에서도 요구할 바로 그 것입니다.

이미 Mitsubishi 회사와 같은 자동차의 첫 번째 릭과는 거리가 멀고 우리 나라에서 큰 인기를 얻고 있다고 주장합니다. 가격은 최적의 성능과 품질뿐만 아니라 지정된 기술적 특성에 의해 뒷받침됩니다. 일반적으로 러시아에는 ASX의 자동차 모델에 대한 현재 이벤트가 있습니다. Daniy 자동차는 일본 기준으로 자체 종류로 사용되어 지난 호에 많은 돈이 들었고 투자가 큰 돈이었고 또한 한 시간도 채 안되어 손상되었습니다. 하지만 자동차가 주는 그 매개변수들에 대해서는 이미 많은 기사들이 나오고 있고, 지금도 자동차 매니아는 마른 자동차 매니아가 아니라 그 자체로 미쓰비시의 느슨한 노력이 있는 파워 그 자체입니다. 러시아 도로에서 가장 빈번한 자동차는 일본 자동차와 미국 자동차입니다.

미군 수송군의 활력은 일리노이의 공장과 오카자키라는 작은 마을의 일본군에 뿌리를 두고 있습니다. 우리 땅에서 자동차 자체의 수를 더 많이 보는 것은 실제로 불편합니다. 그들 모두는 자신의 ACH를 추가하여 "진정한" 크로스오버라고 부를 수 있는 자동차의 조용함을 위해 최소한도 아닌 최소한의 미국 버전처럼 따라 부릅니다. 게다가, deyakie 매개 변수로 인해 미국에서 운송하는 것이 더 아름답게 탐색됩니다. 일본 자동차는 진드기보다 약할 수 있습니다. 썩은 pidvisk는 몇 달 동안 착취 한 결과 일부 삐걱 거리는 소리가 나타납니다. 2012 년 스타일을 다시 지정하기 전에 러시아 연방 영토에서 일본 Zbirka의 자동차 만 생성되었다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.


Vyrobniki: 미국 또는 일본?

이미 말했듯이 미쓰비시 asx 크로스 오버는 미국과 일본 컨베이어에서 즉시 발행됩니다. ACH boulo는 먼 2010년 roci의 Geneva 자동차 대리점 중 한 곳에서 처음으로 선보였습니다. 일본 도로의 에일, 자동차는 이미 10 년 동안 운전했고 총알 비도마, 야크 RVR. "나고야 공장"공장에서 2010 년 rotsі의 Vyrobnitstvo bulo rozpochato. 덴마크는 로봇을 최첨단 기술로 유지하는 데 사용되는 참조 전문가의 인력뿐만 아니라 모든 일상적인 소유물을 갖추는 목표입니다. 이 모델은 특별히 설계된 트랙에서 테스트할 준비가 되어 있으며 전 세계 자동차 시장과 러시아 시장에 배포될 예정입니다. 분명한 사실은 우리가 달리고 있는 자동차의 가격에 불활성 주입을 적용했다는 것입니다. 몇 가지 록 음악을 통해 일본인의 첫 번째 예가 등장했으며 일본인은 미국 영토에서 식물을 보여주었습니다. 현재 미쓰비스 ACH는 두 나라에서 활발하게 진행되고 있지만, 미국 버전이 더 접근하기 쉬워서 큰 진드기를 돌이켜 볼 수 있다. 등능의 수준은 한 종류를 의미하지 않습니다. 자동차의 선택은 테스트의 승자의 공장에서 바로 그 사실에서 부적절의 출현을 위해 테스트하고 변경하는 것이 의무 사항입니다.


수업의 질: 차이점은 무엇입니까?

Mitsubishi ASH를 선택하는 선택된 모든 사람들은 귀족에게 노래를 부르면서 차를 운반하는 것뿐만 아니라 컬렉션 자체의 품질도 중요합니다. 차와 같든 차의 모형이 주어지든 그것은 명백히 불공평하다. 아아, 이 차의 주인이 건너는 부분이 많고, 이 차의 주인이 많은 부분이 있지만, 일본에서 온 표본은 일본처럼 하지 않는다. 논쟁의 품질에서 자동차의 바니시 코팅의 낮은 품질도 유발되며 최고의 기계적 사출과 마찬가지로 수리가 신체에서 이루어집니다.

또한 미국 크로스 오버의 주인은 의미가없고 불분명 한 금속으로,이 단어의 경우 구부릴 수 있습니다. Yak visnovok, scho, mabut, virobnik은 절대적으로 모든 것을 vrahuvati로 확대하지 않고 진동 재료의 구멍을 뚫는다고 말할 수 있습니다. 또한, 자동차는 러시아 도로에 대한 적응보다 나쁘지 않으며 공장에서도 국가에서 자동차를 개발하지 않으며 그러한 악취에서 실현 가능합니다. ASX kerm에 의해 자주 과부하가 걸리는 사람들은 축소되어 약간의 소리와 소음이 있을 수 있습니다. 연설까지는 이 모델의 방음 단계가 좋다고 할 수는 없지만 차의 상태에 갇힐 수는 없다.


기술적 기능들

Mitsubishi의 덴마크 크로스오버는 다른 경쟁 브랜드에서 분명히 볼 수 있는 기술적 특성에 놀란 것이 처음이 아닙니다. 자동차의 현재 모습은 실제로 다시 스타일링하기 전에 대로와 같은 것으로 간주되지 않습니다. Fakhivtsi 회사는 후면 및 전면 범퍼뿐만 아니라 라디에이터 그릴의 모양만 변경했습니다. 살롱을 주선하는 일정, 일본 virobnik은 많은 자료를 인수했습니다. 당신이 bazhaєte pribati viklyuchno 순종 크로스 오버라면 obov'yazkovo는 같은 방식으로 힘으로 딜러를 찌릅니다. 발전소용 Isnu kіlka 옵션 - 1.6리터, 1.8리터, 2리터. 자동차는 연간 최대 188km에 도달할 수 있습니다. 이것은 특히 사소하고 훌륭한 새로운 옵션을 보여주는 훌륭한 자동차를 가진 사람들을 볼 때 불편하게 끝날 기하급수적 지표입니다.


로비모 비스노프카

나는 말한 모든 것을 볼 것입니다. Mitsubishi ASX가 이날 일본과 미국에서 출시될 것임을 알 수 있습니다. 자동차 소유자가 달리고 있고 미국 공장에서 가져갈 경우 옻칠 된 차체 코팅뿐만 아니라 일본인으로 간주됩니다. 에일과 미국 자동차의 패리티는 더 저렴하며 이는 virobnik이 허용하는 단점을 쉽게 보완하는 요소입니다. 러시아에 감염되어 많은 일본차와 미국차에 닿았고, 차와 접촉하는 순간에 컨설턴트에게 운송 미션을 발행해달라고 요청해야 합니다. 2012년까지는 일본에서 일주일간 개봉을 했고, 2016년까지 미국에서 개봉을 했었다.

Mitsubishi ASX: 자동차 선택을 취소하고 진동에 자비를 베풀지 않음업데이트: 2018년 Cherv 17, 작성자: 디마프

일본 회사 Mitsubishi가 2001년 출시한 최초의 중형 크로스오버 Outlander입니다. 4개의 바위 이후에도 virobnik은 새로운 GS 플랫폼을 등반할 또 다른 세대에게 선보이고 있었습니다. 그리고 2012년까지 SUV의 세 번째 버전이 이미 등장했습니다. 한 번에 판매되는 Outlander 2017은 3세대의 스타일 변경입니다. 출시된 지 16년 동안 관여하지 않은 이 자동차는 인기를 얻었습니다. 지난 몇 년 동안의 구매력은 지난 몇 년 중반을 항해하기 위해 떨어졌습니다. 첫 번째 러시아 자동차 제조업체는 Mitsubishi Outlander를 한 번에 선택하고, 중고차 시장에서 많은 모델을 선택하기 때문에 더 일찍 선택했습니다.

첫 번째 Outlander 모델을 사용해 보셨습니까?

Mitsubishi Outlander가 출시된 직후부터 일본 영토에서 roztashovani를 선택한 최초의 기업. 또한 회사의 여러 모델이 필리핀에 있습니다. 그러나 가장 인기있는 공장은 러시아 시장을위한 크로스 오버를 수집하고 있으며 여전히 유럽과 아시아를위한 잔치를 가지고 있습니다.

  • 기업 나고야 공장, 일본 아이치 현 오카자키시에 있는 roztashovani. 모든 제품의 큰 부분을 차지하는 Mitsubishi 회사의 가장 큰 공장 중 하나입니다.
  • 오카야마현(m Kurashiki)에 위치한 기업인 미즈시마 공장. 또 다른 중요한 공장은 수십만 대의 자동차가 선택된 자동차 문제입니다. Mitsubishi Outlander를 포함하여 3세대 모두.

작은. 2. 조감도에서 농장 나고야 공장.

첫 번째 4 개의 바위 모델은 유럽과 우리나라의 살롱에 두 공장에서만 공급되었습니다. 그리고 흉터는 실제로 її zbіrka의 품질에 맞지 않았습니다. 그러나 노면의 질이 낮기 때문에 크로스오버는 차대와 스티어링 휠에 문제가 있는 것으로 밝혀졌다. 더욱이 일본 공장에서의 납품은 차후의 증가로 이어졌다. 결과적으로 회사는 러시아 연방 영토에서 자동차 생산을 채택했습니다.

미국의 창고 라인

2010년대의 귀에, 나는 ASX 모델이 미국의 Outlander Sport yak에 인도될 것이라고 선언할 것입니다. Mitsubis 기업 목록의 새로운 국가는 배송에 대한 vitrati를 줄이고 자동차의 경쟁력을 향상시키는 것을 가능하게했습니다. 유죄 인 Mіscem은 미국 버전의 자동차를 가져 와서 일리노이 주에있는 공장을 선택했습니다.


2016년에 Outlander Sport는 미국에서 출시되면서 그다지 인기를 얻지 못한 것으로 나타났습니다. 크로스오버 시 음료는 rik당 50,000개 단위의 개암 나무 열매 예측에 도달하지 않습니다. 또한 일리노이 주피네니에 있는 창고 라인과 공장을 리비안 오토모티브(Rivian Automotive) 회사에 할당하여 여기에서 중저가 전기차를 선택했습니다. 그리고 모두 마찬가지로 미국 virobnitstva의 Mitsubishi 모델 개발이 가능합니다. 그 이상으로 3 개의 로켓이 더 출시됩니다.

vіtchiznyany 시장을 위한 모델

음식, 러시아에서 Mitsubishi Outlander를 픽업하기 위해, 최근 자동차의 Khvilyuh는 2012 년부터 최근에 호출되었습니다. 나는 2005년에 등장한 아티스틱 폴딩의 첫 번째 크로스오버를 원한다. 세 번째 시간에 당신은 말할 수 있습니다 Outlander는 Kaluzy의 생산 시설로 방출됩니다.... 당신이 러시아에 있는 경우에만 차를 원한다면 - 2005년부터 2012년까지 수리된 모든 예비 부품은 모두 일본산입니다. 그리고 자동차를 만드는 과정에서 일본의 운명을 짊어지고 있습니다.


이 순위에서 러시아의 모든 크로스오버 모델을 발행할 수 있습니다.

  • 2005년까지, 록 - 일본 기업에서만;
  • 2005-2011년 roci - 일본 vypad의 90%, 10% - Kaluzy의 일본 예비 부품 선택;
  • 2012년부터 러시아 자동차 대리점의 세 번째 Outlander 가죽에 대해 Kaluska 자신이 기업에서 영예를 안았다고 말할 수 있습니다.

3 세대부터 수리하면서 점점 더 많은 크로스 오버가 러시아 공장에서 픽업되었습니다. 우선 일본 회사는 이탈리아 자동차 회사 PSA와 단번에 잘해 모델의 음료에 대처합니다. 게다가 남은 시간 동안 그곳에 살았던 사람들은 운전에 대해 주장하지 못할 수도 있습니다.


러시아 zbirka 모델의 품질

다른 세대의 Outlander 귀는 일본과 다른 기업 중 하나인 "PSMA Rus"에서 러시아 시장에 공급됩니다. 나는 2012 년부터 크로스 오버 vyrobnich Lonia가 출시되어 virobniztva의 obsyagi를 인수 한 러시아에서 판매 된 모든 모델의 10 % 이상을 수집하고 싶습니다. 2015년까지 도달률은 30 vidsotkiv입니다. 즉, Outlander의 70% 이상이 계속해서 경계선 뒤에서 우리에게 옵니다. 게다가 2014년부터 virobniks가 식물의 virobnic 계획에 뱀을 도입했다면 모델은 총독으로부터 새로운 절차를 따를 것입니다.

귀족의 슬릿 인 일본 크로스 오버를 얻으려는 러시아 운전자의 경우 자동차 예비 부품의 10 % 만 Kaluzi에서 출시되며 다음을 가져올 수 있습니다.

  • 자동차 크리스탈;
  • 스코;
  • 시스템을 비틀겠습니다.

디테일의 노래 부분은 일본에서 왔습니다. 자동 운송 및 인력 선택의 Reshta 요소는 일본어에서 저장하는 것이 실용적입니다. 그리고 접기, 만족, 시험은 교구장들이 수행합니다. 러시아 지점의 핵심은 더 많은 세부 정보를 자체 병력으로 Outlander에게 전달하여 앵커에서 더 많은 소유권과 순수함을 찾을 수 있도록 하는 것입니다. 구매자를 사고 싶다면 러시아에서 차를 타지 마십시오. 일본 버전이 아닌 모두 동일하기를 바랍니다.

크로스오버 버전용 Skargi

2014년이 오기 전에 Russia Outlander의 선정된 바위는 약간의 스카그가 필요했기 때문에 불쾌한 방음 살롱과 좋은 소식보다 더 나쁜 것이 필요하지 않을 것입니다. 그러나 스타일 변경 직후 청구 건수가 변경되었습니다. 새로운 virobnitting 방법으로 인해 러시아 시장에서 판매하기 위해 우리나라에서 출시 된 모델에 대해 찾아야 할 많은 문제를 잊을 수 있습니다.

소수의 마이너스 모델 가운데 인테리어 트림의 품질 때문이다. 일본 wyrobnik 값싼 플라스틱의 Vikoristovuvaniyu vіtchiznyanіy 버전은 viglyad도 아니고 도트에도 중독성이 없습니다. 또한 재료는 기계 유지 보수를 통해 덜 수리되었습니다. 짧은 시간에 러시아 이방인은 de-vyrolyayut입니다. 원래 예비 부품의 수입니다. 따라서 공식 딜러의 소모품 점검이 고장난 경우 몇 개월 만에 가져오고 서비스 모델 수가 더 많습니다.

그런 다음이 모델에는 우수한 현대식 안전 시스템이 장착되어 있습니다. 유로 NCAP 기준 1시간 동안 충돌 테스트를 거친 끝에 칼루지에서 선정된 차량은 최고 점수인 별 5개로 평가됐다. 변환 결과에 따르면 크로스오버는 모든 카테고리의 등급에서 64에서 100으로 트리밍됩니다.


미쓰비시 아웃랜더 구입업데이트: Serpen 11, 2017 작성자: 디마프

Збірка Міцубісі 아웃랜더중소기업 방문. 중간 마인드의 가능성을 볼 수 있는 잠재적인 구매자에게 어떤 식물이 받아들여질 수 있는지 속임수를 쓰십시오. 식품은 자동차에게 중요합니다. 중고 시장에서 자동차를 훔치기 때문입니다. 자동차가 착취의 로켓을 통해 음료를 마시는 것이 인기가 있습니다.

Mitsubishi Outlander 선택 해제

영양, 러시아의 Mitsubishi Outlander 선택 해제, 관련성이 높아져 2012년부터 수정했습니다. 1시에 차는 Kaluzky 공장 "PSMA Rus"에서 달리기 시작했습니다. І 이제 러시아 자동차 대리점에서 다음과 같은 기업의 버전을 개발할 수 있습니다.

  1. 칼루지 공장. Vipuskaє는 국가에서 판매되는 모든 모델의 약 절반입니다.
  2. 일본 오카자키 나고야 공장. 생산의 큰 부분을 차지하는 Mitsubis Corporation의 가장 큰 공장 중 하나입니다.
  3. 미즈시마 공장. 릴리스에 대한 책임에 대한 또 다른 책임은 Mitsubis 기업이며 일본 st.

zbirka의 넓은 지역의 경우 동일한 스토리지 라인을 방문하십시오. 필리핀에서 아시아 아웃랜더의 나라로 공급받고 싶다면. Zbirka for Ukraine 일본 기업 방문, 2차 시장을 보고 싶다면 러시아 연방에서 개발 및 모델링할 수 있습니다.

Mitsubishi Outlander의 과거 버전 모음

2005년까지 자동차는 유럽과 러시아, 일본 시장에 납품되었습니다. 그러나 크로스오버 비율을 줄이기 위해 Mitsubishi Outlander 컬렉션이 컬렉션에서 New States로 이동한 다음 러시아로 이동했습니다. 시장에 전체 미국 버전이 있으면 아무 것도 볼 수 없습니다. Outlander의 저렴한 음료를 통해 Illinois의 기업은 최신 자동차 출시로 전환했습니다.

Outlander를 포함한 Mitsubishi 모델은 네덜란드의 NedCar 공장에서 픽업되었습니다. 그러나 2012년 회사는 문을 닫았다. 현재로서는 모든 유럽 아웃랜더는 일본인일 수 있습니다. 러시아에서 판매 중인 자동차 - 일본 또는 Kaluga에서도 판매됩니다.

컬렉션의 품질

러시아 연방의 영토에서 미국과 네덜란드 zbirka 모델을 개발하는 것은 실질적으로 현명하지 않습니다. 왜냐하면 그 품질은 현대 자동차에서 특히 중요하지 않기 때문입니다. 그런 차를 사고 싶다는 특별한 주장은 하지 않고 고르고 완성했다. 일본 기업과 Kaluzsky Zavod에서 출시되는 다른 버전 사이에는 훨씬 더 많은 성장이 있습니다.

일본과 Kaluga의 러시아 버전 간의 품질 향상은 2014년까지 증가했습니다. Outlander vichiznyakh skarzhilis의 Vlassniks는 불쾌한 pidvisk 및 비효율적인 소음 차단 살롱에 있습니다. skarg의 스타일 변경 버전의 출시는 우선 새로운 기술 자동차의 출시를 통해 작아졌습니다. 몇 가지만 너무 지나치면 품질 관리가 향상되고 개선됩니다. 일본에서 러시아 접기의 빼기는 살롱 청소를위한 저수익 플라스틱 및 천이라고 할 수 있습니다. Kaluzky Outlander가 완전한 안전 시스템 세트를 소유하고 NCAP 표준 테스트에서 별 5개를 5개에서 빼십시오.

친구와 친구를 사귀거나 자신을 위해 저장하십시오.

얽힌 ...