Xl na gumi sta znaci. Označavanje gume. Dešifriranje indeksa maksimalne prednosti

Ako ova specifikacija nije navedena (na primjer, 185 / R14S), to znači da je 80-82% i guma se naziva punim profilom. Jače gume s takvim oznakama mogu uzrokovati probleme na minibusevima i lakim vozilima, gdje je maksimalan pritisak na kotač vrlo bitan.

R znači guma s radijalnim kordom (u suštini, u isto vrijeme, sve gume se mogu ovako istrošiti).
Važno je zapamtiti da R označava radijus gume, odnosno radijalni dizajn same gume. Postoji i dijagonalni dizajn (označen slovom D), ali ostatak vremena praktički nisu objavljeni, a njihove karakteristike performansi su znatno lošije.

16 promjer kotača (diska) u inčima. (Sam promjer, ne radijus! Zbog toga je rez širi). Ovo je promjer "prilagodbe" gume na disk, kao i unutarnja veličina gume ili vanjskog diska. Više detalja o označavanju diska možete pročitati u odjeljku "Označavanje diska".

Indeks brzine gume. Što je veća guma, to većom brzinom možete voziti na ovoj gumi (u našem asortimanu brzina je do 210 km/h). Kada govorimo o indeksu brzine gume, želimo napomenuti da ovim parametrom proizvođač gume jamči normalan rad gume kada je automobil u stabilnom stanju sa navedenom brzinom nekoliko godina.

Tablica indeksa likvidnosti:

94 Indeks prednosti. Ciljna granica za maksimalno dopušteno širenje na jednom kotaču. Za osobna vozila svakako napravite zalihe i pri odabiru guma nemojte koristiti maksimalne vrijednosti (u našem asortimanu 94.670 kg). Za minibuseve i male kombije ovaj je parametar još važniji i mora se prilagoditi.

Tablica indeksa dostupnosti guma:

Poštovanje!

Indeks ispraznosti u tablici je naznačen za jedan kotač automobila. Za podešavanje najveće dopuštene mase vozila potrebno je pomnožiti najveću masu jednog kotača s brojem kotača (npr. za osobni automobil to treba pomnožiti s 4).

Američke oznake: standardna veličina (dekodiranje)

Postoje dvije različite marke američkih guma.

Prvi je vrlo sličan europskom, samo su slova "P" (Putnik - za osobni automobil) ili "LT" (Light Truck) postavljena ispred standardne veličine. Na primjer: P 195/60 R 14 ili LT 235/75 R15.

Í druga robna marka guma, koja se bitno razlikuje od europske.

Na primjer: 31x10.5 R15 (slično europskoj standardnoj veličini 265/75 R15)

31 - vanjski promjer gume u inčima.
10,5 - širina gume u inčima.
R - guma radijalnog dizajna (stariji modeli guma imali su dijagonalni dizajn).
15 - unutarnji promjer gume u inčima.

Čini se da ne uzimamo u obzir inče koji su nam nepoznati, onda je američko brendiranje guma logično i razumno, za razliku od europskog, jer je visina profila gume nekonzistentna i odgovara širini gume. . I ovdje je sve jednostavno objašnjeno: prvi broj za veličinu je vanjski promjer, drugi je širina, treći je unutarnji promjer.
Za pretvorbu jedne vrste standardne veličine u drugu, možete upotrijebiti kalkulator za izračunavanje veličine gume u inčima.

Oznake u boji su obojene za označavanje

Oznaka Zhovta na gumi(Okrugla ili pletena oznaka) na bočnoj strani označava najlakše mjesto na gumi. Prilikom postavljanja nove gume na disk, prva oznaka mora biti poravnata s najvažnijim mjestom na disku. Nazovite ovo mjesto gdje je pričvršćena bradavica. To vam omogućuje da poboljšate balansiranje kotača i stavite manje težine na njega.
Na rabljenim gumama ova oznaka nije toliko relevantna, kada se guma istroši, ravnoteža se pomiče.

Crvena točka na gumi- označava mjesto najveće heterogenosti snage, koje je povezano s različitim dijelovima različitih visina guma kada se proizvodi. Ova nedosljednost je sasvim normalna pojava, a sve gume smrde. Međutim, samo one gume koje su uključene u originalnu opremu automobila kada automobil napusti tvornicu označene su crvenim točkama.

Ova crvena oznaka poravnata je s bijelim oznakama na diskovima (bijele oznake na diskovima također su ugrađene uglavnom za originalnu konfiguraciju automobila), koje označavaju najbližu lokaciju središtu kotača. Cilj je osigurati da maksimalna heterogenost u gumi bude minimizirana kako bi se osigurala uravnoteženija karakteristika snage kotača. Prilikom prve montaže gume ne preporučuje se pribjegavati označavanju gume crvenom oznakom, već je označiti žutom oznakom, spajajući je iglom.

Markuvannya - bijeli pečat s brojem označava broj inspektora koji je izvršio završni pregled gume u proizvodnom pogonu. Važno je poboljšati kontrolu kvalitete proizvoda koji se proizvode.

obojeni muškarci gazni sloj gume treba biti naboran, kako bi se lakše “prepoznala” guma u skladištu. Svi modeli guma i različite veličine i oznake su različite. Ako su gume složene u skladištima, odmah je vidljivo da je hrpa guma iste veličine i modela. Potrebno je imati drugačije semantičko značenje i boje boja na gumi se ne gužvaju.

Dodatne informacije na bočnoj strani gume

XL ili Extra Load povećava indeks istrošenosti gume za 3 jedinice, niže od standardnih guma iste veličine.

M+S ili oznaka gume M&S  (Mud+Snow) brud plus snijeg i znači da su gume cjelogodišnje ili zimske.

Na mnogim ljetnim gumama za plugove je označeno M & S. Međutim, ove gume se ne mogu koristiti zimi, jer zimske gume imaju potpuno drugačiji rezervoar gume i gaznog sloja, a oznaka M & S označava dobre performanse.

Cjelogodišnje ili AS cjelogodišnje gume.
Aw (Bilo koje vrijeme) Kakvo god vrijeme bilo.

Piktogram * (pahuljica) gume namijenjen je za vikoristaniya u svim zimskim alkoholnim pićima.
Budući da na bočnoj strani gume nema oznaka, ova guma je namijenjena samo za ljetne gume.

Specijalne gume Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua ili piktogram (suncobran).

Vanjske i unutarnje asimetrične gume. Kada je postavljen, znak Outside nalazi se na vanjskoj strani automobila, a Inside je na unutarnjoj strani.

RunFlat, RSC (komponenta sustava RunFlat) Gume RunFlat su gume koje mogu izdržati za brzo vozilo najviše 80 km/godišnje uz STALNI tlak u gumi (u slučaju bušenja ili posjekotine). Na ovim gumama, kada se koriste prema preporuci proizvođača, možete voziti 50 do 150 km. Pročitajte više o tehnologiji runflat na stranici “Runflat gume”.
Razni proizvođači guma koriste različite RSC tehnologije. Na primjer: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP itd.

Rotacija ili strelica Oznaka na bočnoj strani gume znači da je guma ravna. Prilikom postavljanja gume, morate striktno poravnati omotač kotača kako je označeno strelicom.

Tubeless guma bez zračnice. Ako ovaj natpis nedostaje, guma može samo smetati fotoaparatu.
Tube Type znači da se ova guma mora koristiti samo s kamerom.

Maksimalno opterećenje Najveća dopuštena težina na oplati kotača automobila, u kg.

Reinforced ili slova RF u veličini (npr. 195/70 R15RF) znače da je guma ojačana (6 kuglica). Litera Z na kraju standardne veličine (na primjer 195/70 R15C) znači guma (8 kuglica).

Radijalno nema oznake na gumi u standardnoj veličini, što znači da je guma radijalnog dizajna.
Čelik znači da struktura gume sadrži metalno uže.

Slovo E (u krugu) guma predstavlja europske standarde ECE (Ekonomska komisija za Europu).
DOT (Ministarstvo prometa US Department of Transportation) američki standard brzine.

Temperatura A, B ili C Toplinska otpornost autogumija pri velikim brzinama na ispitnom postolju (A je najkraći prikaz).
Trakcija A, B ili C - duljina gume prije pocinčavanja na vlažnoj cesti.
Treadwear dnevna kilometraža kilometraža prema posebnom američkom standardnom testu.

TWI (Tread Wear Indiration) - indikatori istrošenosti gaznog sloja gume. Označavanje na TWI kotaču može se napraviti i strelicom. Indikatori se ravnomjerno pojavljuju na osam ili šest mjesta za svaku veličinu gume i označavaju minimalnu dopuštenu dubinu profila. Indikator istrošenosti pojavljuje se na izbočini visine 1,6 mm (minimalna veličina gaznog sloja za laka vozila) i širi se u udubljenom gaznom sloju (obično u utorima za vodu).
Više o trošenju automobilskih guma možete pročitati na stranici “Istrošenost guma”.

Kako saznati datum proizvodnje gume

Kako bi se osigurala starost gume, na njenoj bočnoj strani nalazi se posebna oznaka koja se stavlja kada je istrošena.

Datum proizvodnje gume ispisan je s četiri znamenke u ovalnom obliku (na primjer, 1805), prve dvije znamenke su godina proizvodnje, datum proizvodnje (u našem primjeru datum 2005.).

Naime, kožni rezervni dio vašeg automobila ima vlastitu oznaku (vrstu žiga). Automobilske gume nisu krive. Ako pogledate bočnu stranu guma, možete napraviti niz bilješki koje opisuju njihove karakteristike i vrijednosti koje je potrebno uzeti u obzir pri odabiru gume. Najšira moguća oznaka temelji se na veličini, indeksu fluidnosti i preferiranoj gumi. Međutim, u ovom ćemo članku govoriti o ne manje značajnim pokazateljima koji se odnose i na gume.

M+S (M&S)

Među ljubiteljima automobila, značenje slova M + S (M & S) označeno je najvećim brojem super simbola. Ako doslovce prevedemo, onda je Mud & Snow leglo i snijeg. Međutim, to ne znači da su sve gume sa sličnim oznakama zimske i odobrene za korištenje na snježnim cestama. M + S - ovo je klasifikacija proizvodnje guma. U ovom slučaju, oznake mogu biti prisutne i ljeti i u gumama za sve sezone. A dokaz da su gume učinkovite zimi je grafički simbol koji izgleda kao pahulja na planini lisnih ušiju.

C (komercijalni)

Auto gume s ovim oznakama namijenjene su za upotrebu na lakim teretnim vozilima. Na nekim gumama, umjesto simbola "C", pojavljuje se slovo "LT", što znači: "Light Truck" (najčešće naznačeno izravno u standardnoj veličini). Gume s takvim oznakama troše svoju vrijednost. Među njima: poboljšane radne karakteristike i univerzalni tip gaznoga sloja. Ako se osobno vozilo stalno koristi ili se koristi u teškim uvjetima, opremljeno je gumama s oznakom RF (pojačane), XL (dodatna nosivost). Takve gume su ojačane ojačanim okvirom.

SVE SEZONE

Napisali smo ALL SEASON kako bismo razgovarali o onim gumama koje se mogu koristiti u cijelom svijetu, bez obzira na godišnje doba. Međutim, ima tu i pjesama krivnje. Na desnoj strani nema takvih guma koje bi mogle uštedjeti snagu na temperaturama u rasponu od -20 ° C do + 30 ° C. Zato se zovu cjelogodišnje gume - prije svega, zbog promjene temperaturnih uvjeta i rada . Karakteristike performansi takvih guma ostaju nepromijenjene u rasponu od -10 ° C - + 20 ° C. Kako temperatura padne ispod -10 ° C, gume gube elastičnost, a kada se podignu na + 20 ° C, guma postaje mekana a deblje nošen.

ROTACIJA, IZVANA / IZNUTRA(Napomene za postavljanje guma)

Gume s ravnim i asimetričnim profilima zahtijevaju dodatno označavanje kako bi se vlasnicima guma pomoglo pri pravilnoj ugradnji guma. Među sličnim unosima:

• ROTACIJA- oznaka strelicom, koja označava da je guma izravno omotana oko gaznog sloja;
• IZVANA ili stranom okrenutom prema van- Napisao sam što da pričam o vanjskoj strani instalacije. Prilikom postavljanja gume, ona mora biti na vanjskoj strani kotača;
• UNUTRA ili strana okrenuta prema unutra- označava unutrašnjost instalacije.

Ne zaboravite da montaža guma zahtijeva visoku kvalifikaciju i stručno znanje od montera guma. Web stranica naše trgovine pruža vam popis certificiranih trgovina gumama.

O ostalim spisima:

Za dodatnu sigurnost, mnogi proizvođači ugrađuju posebne kotače na svoje automobile koji mogu nositi gume nakon probušivanja ili oštećenja guma. U ovom slučaju koriste se visoko sofisticirane tehnologije, a na gume se stavljaju jedinstvene oznake. U

Goodyear je RunOnFlat. EMT.

Kontinentalni - SSR.

Dunlop - DSST.

Michelin - ZP, ZP SR, RFT, PAX.

Nokian - Run Flat.

Yokohama - ZPS.

Važne oznake na gumama - kratica TWI ili indikator istrošenosti gaznog sloja(Prevedeno kao "indikator istrošenosti gaznog sloja"). Ova oznaka označava položaj indikatora, koji su male izbočine na dnu utora gaznoga sloja.

Ako želite pjevati o kvaliteti dodanih guma, povećajte svoje poštovanje kao i za one namijenjene TOČKA/E.TOČKA.

DOT / E. DOT (Ministarstvo prometa SAD-a)- slovo koje je povezano sa slovom ili alfanumeričkim kodom koji dodjeljuje Ministarstvo prometa SAD-a. Potvrđujem da je ova žvakaća guma testirana i testirana, te da je certificirana da zadovoljava savezne sigurnosne standarde. Znak E označava službeno odobrenje tipa gume kako je utvrđeno UNECE Pravilnikom br. 30. Među sljedećim uputama: broj u broju koji označava pozivni broj zemlje i gore opisani broj koji označava broj službene potvrde.

Na bočnim stranama guma možete pronaći mnogo važnih tehničkih informacija, ali nije uvijek lako snaći se u njima. Dakle, ovdje mogu biti prisutne sljedeće indikacije:

• TREADWEAR (koeficijent otpornosti na trošenje);
• MAX PRESSURE (maksimalni unutarnji tlak);
• TEMPERATURA (temperaturni koeficijent);
• BOČNICA (skladište, količina bočnih kuglica gume);
• PR (okvirna vrijednost);
• GAZIŠĆE (skladište i broj kuglica u gaznoj vrpci) itd.

Nova europska marka guma.

Nakon nedavno provedenog istraživanja, trgovci u europskim europskim zemljama došli su do zaključka da većina kupaca pri odabiru gume za svoj automobil slobodno slijedi slovne oznake. Zapravo, gume koje se puštaju u promet 2012. dizajnirane su (napisani latiničnim slovima) za karakteristike kao što su prianjanje na mokrim površinama ceste, akustična udobnost i potpora krutosti. Radujem se ovoj oznaci, informativnija je.

1. Prekrivanje mokrih kolničkih površina.

Očigledno, učinkovitost brtvljenja guma u potpunosti ovisi o samom automobilu i umovima njegovog rada. Performanse automobila s gumama klase A smanjuju se do 30% (u usporedbi s gumama klase F "pobratimljene"). U to vrijeme, to je poput svjetleće ceste "normalnog" automobila, koja se ruši brzinom od 80 km/godišnje, skraćujući se za 18 metara.

2. Akustična udobnost.

Tamna crnina na piktogramima slična je buci kotača koji se okreće u trenutku sudara. Ikone s tri crne nijanse pokazuju da guma vibrira i proizvodi mnogo buke, ali ne prelazi europsko ograničenje.

3. Podržavajte krutost.

Vitrata je goruća, kao i konsolidacija, a važno je ležati u modelu transportnog odjela i pameti njegovog poslovanja. Tako potpuno opremljena vozila s gumama klase A štede do 7,5% goriva po vozilu s gumama klase G.

Oznake stražnjice na američkim gumama:

Eurometrički - derivat europskog sustava označavanja (gore opisan);

P-metrika - razlikuje se od europskog sustava po tome što se indeks prepoznavanja mora navesti prije širine profila;

P - gume za osobna vozila (Passenger). Na primjer: P185/65R14;

LT - gume za lake kamione (LightTruck). Na primjer: LT215 / 70R15.

Označavanje u inčima. Na primjer: 31x10.5R15LT (koristi se na gumama za vozila s pogonom na sve kotače):

31 - vanjski promjer;

10,5 - vrijednost širine profila;

R - radijalna guma;

15 - veličina promjera slijetanja;

LT - guma za lagane prednosti.

Marka Alpha-metric korištena je do sredine 70-ih. Na primjer: FR60-15.

F - indeks prednosti (680 kg pri tlaku od 0,22 MPa);

R - radijalna guma;

60 - odnos između visine profila gume i njegove širine (u%);

15 - veličina promjera slijetanja.

Ostale proširene vrijednosti:

AD - guma s aluminijskim klinovima;

Aqua - gume prilagođene vožnji po kišnom vremenu;

SVE ČELIČNE - gume s okvirom i prekidom s metalnom uzicom;

AT, A / T (All Terrain) - gume za terenska vozila, prilagođene za vožnju po bilo kojem terenu;

BLK - standardna crna bočna stijenka;

Z (Commercial) - norma za broj kuglica za minibuseve i laka kombi vozila;

DOT - guma zadovoljava standarde općeprihvaćene u SAD-u;

DA (žig) - guma ima manje nedostatke u proizvodnji koji ne utječu na njen rad;

DD - guma s klinovima, ravnom jezgrom i šljunkom;

E17 - guma zadovoljava standarde općenito prihvaćene u Europskoj uniji;

FR (Flangerib) - guma s ojačanom bočnom stijenkom, što smanjuje rizik od oštećenja;

HP, H/P (HighPerformance) - gume premium klase;

HT, H/T (HighwayTerrain) - gume za terenska vozila, za vožnju po cestama i autocestama;

INSIDE (Side Facing Inwards) - guma se postavlja iznutra;

J - gume odobrene za automobile Jaguar;

LIJEVO - ugradnja guma se vrši na lijevoj strani automobila;

LT (Light Truck) - gume za laka kamiona;

MADE IN ... - proizvođač guma;

Maksimalno opterećenje, MAXLOAD - vrijednost maksimalnog opterećenja (mjereno u funtama - LBS, 1 LBS \u003d 0,4536 kg);

Maksimalni tlak, MAXPRESSURE - količina unutarnjeg tlaka u gumi (mjereno u funtama po kvadratnom inču - PSI, 1PSI \u003d 0,0069 MPa);

MD - gume s plastičnim klinovima i jezgrom od tvrde legure;

M + S, M & S (engleski: "Blato i snijeg" - "brud i snijeg") - gume za vožnju zimi;

MFS (Maximum Flange Shield) - gume sa sustavom zaštite od oštećenja pri kontaktu s rubnicima i nogostupima;

M3 - gume za automobile BMW M3;

MO - gume za Mercedes-Benz vozila;

ML - gume za Mercedes-Benz ili Audi automobile sa sustavom zaštite naplataka;

MT, M/T (Mud Terrain) - gume za terensku vožnju (gume za motocikle);

N0, N1, N2 - gume za Porsche automobile;

OD - gume s klinovima i ovalnom jezgrom;

IZVAN (Side Facing Out) - guma se postavlja s vanjske strane;

OWL - bijele gume s crnim oznakama na bokovima (konture);

PR (Ply Rating) - stopa broja kuglica gume, koja karakterizira vrijednost okvira;

4PR i 6PR - utvrđena norma za broj kuglica guma za osobna vozila;

SLOJEVI: GAZNI sloj - spremište gazne kugle gume;

RADIAL - radijalna guma;

Rain (engleski: “Dosch”) - gume za vožnju u sklopivim vremenskim vrećama;

REGROOVABLE - gume koje imaju potencijal istrošiti gazni sloj uz pomoć guma;

DESNO - guma je postavljena na desnoj strani automobila;

RF, pojačanje (Ojačane) - ojačane gume;

ROF (RunonFlat) - samonosive gume obitelji Goodyear, koje omogućuju automobilu da izdrži bušenje i habanje;

ROTACIJA - direktno, na koji način je guma omotana. Na švedskim gumama mogu postojati posebne strelice - indikatori omatanja;

RWL - ispisano sa strane bijelom bojom;

SD - gume s klinovima i karbidnom jezgrom;

BOČNICA - skladište bočne stijenke gume;

SSR - gume sa sustavom za hitne slučajeve štite ih odmah;

SST (samonoseći pneumatici) - "samonosivi pneumatici", koji omogućuju automobilu da izdrži pritisak kada se pritisne u njih;

ČELIK - gume s remenom i metalnim užetom;

TEMPERATURA A - vrijednost koja označava konstrukciju gume za određivanje ulazne temperature;

TL (Tubless) - gume bez zračnica;

TREADWEAR 380 - indeks otpornosti na trošenje gume. Izračunava se prema omjeru prema "osnovnoj gumi" s koeficijentom 100;

VUČA A - indeks značajnih komponenti. Vrijednosti su A, B i C. Gume s indeksom A imaju najveću količinu agregacije;

Tube Tire, TT, Mit SCHLAUCH - gume se postavljaju iza zračnice;

TWI - postavljanje simbola za prekomjernu visinu gaznoga sloja (za Bjelorusiju - ne niže od 1,6 mm);

Voda (engleski: “Water”) - gume za vožnju u određenim područjima;

Zimske (engleski: “Winter”) - gume za vožnju u određenim područjima;

WSW - bijela smuga (bočna stijenka);

XL (extraload) - guma koja nosi dodatnu težinu;

ZP (ZeroPressure) - samonosive gume marke Michelin, koje omogućuju automobilu da izdrži sudare u slučaju bušenja ili pritiska;

* - gume za korištenje na automobilima BMW (mogu se koristiti i na automobilima drugih marki);

AD - gume s klinovima;

BLK - gume s crnim tragovima na boku;

BSL - gume s crnim nazubljenim oznakama;

BSW - gume s crnim bokom (u označenoj marki guma);

BW - guma s crnim bokom;

C * S - gume koje mogu izdržati do 50 bušenja;

DSST - skraćenica od Dunlop Self-Supporting Technology (div. ROF);

EMT - tehnologija za proizvodnju guma bez bušenja iz obitelji Goodyear (odjel ROF);

G1 - rad gume na jednoj osovini novih guma;

Lijevo - gume su postavljene na lijevoj strani automobila;

LT - auto gume za laka dostavna vozila;

M + S (također se mogu razlikovati oznake M & S ili M-S) - ova oznaka označava mogućnost rada guma tijekom cijele sezone. Osim toga, može se primijeniti na zimske gume. Ne primjenjivati ​​na ljetne gume. Gume sa sličnim ocjenama imaju poseban postotak gaznog sloja i šupljina. No navedena oznaka ne znači da su gume testirane u najboljim umovima;

MFS je poseban sustav koji osigurava maksimalnu zaštitu kotača od oštećenja kada dođu u kontakt s nogostupom ili rubnjakom. Prema tlaku u gumama, humusni profil stvara tampon zonu. Nalazi se iznad prirubnice ruba, na donjem dijelu stijenke;

OBL - oznake crne boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

ORBL - uzdignuti crni simboli naneseni su na bočnu stijenku gume;

ORWL - vidljivi uzdignuti znakovi u bijeloj boji postavljeni su na bočnu stijenku gume;

OWL - bijele konturne oznake nanesene su na bočnu stijenku gume;

RBL - reljefne oznake crne boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

RF / XL - ojačane gume za ugradnju na vozila velike zapremine;

Desno - gume za ugradnju na desnu stranu automobila;

ROF (Run On Flat, Run Flat) - gume označene kao EMT.Run Flat - posebna tehnologija koja omogućuje bilo kojem vozilu da se prevrne tijekom nizbrdice ili probuši gumu. Automobil je spreman za vožnju s povećanim tlakom u gumi i vozit će 80 i više km brzinom do 80 km/h. najvažnije dijelove. Kada se probuše, kuglice moraju izdržati gužvanje i presavijanje stranica;

ROWL - konturne reljefne oznake bijele boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

RRBL - utisnute utisnute oznake crne boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

RWL - reljefne oznake bijele boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

SBL - oznake crne boje nanesene su na bočnu stijenku gume;

VSB - nazubljena okomita traka nanesena je na bočnu stijenku gume;

WS - tamno bijela boja nanesena je na bočnu stijenku gume;

WSW - tamno bijela boja nanesena je na bočnu stijenku gume;

WW - bijeli zid;

E - gume s optimiziranom potporom identične su originalnoj opremi.

Želite odabrati gumu za svoj automobil, ali ne znate puno o markama guma? Nema problema! U ovom ćemo vam odjeljku pomoći razumjeti: koji su parametri guma, što oni znače i koja je sama guma prikladna za vaš automobil.

Dešifriranje oznaka na gumama.

195/65 R15 91 T XL

195 - ovo je širina gume u mm.

65 - Proporcionalnost, uskladiti visinu profila sa širinom. Naš postotak je sličan 65%. Jednostavnije nego što se čini, s istom širinom, veći zaslon, guma će biti viša i zapravo. Nazovite ovu količinu jednostavno - "profil".

Fragmenti profila gume su određene veličine, stoga je važno pažljivo rukovati s njima pri odabiru gume, ako umjesto veličine 195/65 R15 želite ugraditi gume veličine 205/65 R15, tada se širina neće povećati gume, i visina! Što je u većini slučajeva nedopustivo! (Imajte na umu da postoje greške ako je veličina navedena u priručniku za uporabu vozila). Točne podatke o tome kako promijeniti vanjske dimenzije kotača možete pronaći u posebnom kalkulatoru guma.

Ako ova specifikacija nije navedena (na primjer, 185 / R14S), to znači da je 80-82% i guma se naziva punim profilom. Jače gume s takvim oznakama mogu uzrokovati probleme na minibusevima i lakim vozilima, gdje je maksimalan pritisak na kotač vrlo bitan.

R- znači guma s radijalnim kordom (u suštini, u isto vrijeme, sve gume mogu pokvariti same od sebe).

Važno je zapamtiti da R- označava radijus gume i radijalni dizajn same gume. Postoji i dijagonalni dizajn (označen slovom D), ali ostatak vremena praktički nisu objavljeni, a njihove karakteristike performansi su znatno lošije.

15 - promjer kotača (diska) u inčima. (Sam promjer, ne radijus! Zbog toga je rez širi). Ovo je promjer "prilagodbe" gume na disk, kao i unutarnja veličina gume ili vanjskog diska.

91 - indeks prednosti. Ciljna granica za maksimalno dopušteno širenje na jednom kotaču. Za osobna vozila svakako napravite zalihe i pri odabiru guma nemojte koristiti najveće vrijednosti (u našem asortimanu IN - 91 - 670 kg.). Za minibuseve i male kombije ovaj je parametar još važniji i mora se prilagoditi.

Tablica indeksa dostupnosti guma:

T- indeks brzine gume. Što je veća guma, to veću brzinu možete voziti na ovoj gumi (u našoj verziji, IS - N - do 210 km / h). Kada govorimo o indeksu brzine gume, želimo napomenuti da ovim parametrom proizvođač gume jamči normalan rad gume kada je automobil u stabilnom stanju sa navedenom brzinom nekoliko godina.

Tablica indeksa likvidnosti:

Brendiranje američkih guma:

Postoje dvije različite marke američkih guma. Prvi je vrlo sličan europskom, samo su slova "P" (Putnik - za osobni automobil) ili "LT" (Light Truck) postavljena ispred standardne veličine. Na primjer: P 195/60 R 14 ili LT 235/75 R15. Í druga robna marka guma, koja se bitno razlikuje od europske.

na primjer: 31x10,5 R15(Slično europskoj veličini 265/75 R15)

31 - vanjski promjer gume u inčima.
10.5 - širina gume u inčima.
R- guma radijalnog dizajna (stariji modeli guma imali su dijagonalni dizajn).
15 - unutarnji promjer gume u inčima.

Čini se da ne uzimamo u obzir inče koji su nam nepoznati, onda je američko brendiranje guma logično i razumno, za razliku od europskog, jer je visina profila gume nekonzistentna i odgovara širini gume. . I ovdje je sve jednostavno objašnjeno: prvi broj za veličinu je vanjski promjer, drugi je širina, treći je unutarnji promjer.

Dodatne informacije navedene su u oznaci na bočnoj strani gume:

XL ili Extra Load- guma je povećana, indeks istrošenosti vozila je povećan za 3 jedinice, niži od standardnih guma iste veličine. Drugim riječima, ova guma ima indeks težine 91 sa simbolom XL ili Extra Load, što znači da s ovim indeksom guma ima maksimalnu težinu od 670 kg uz kapacitet od 615 kg (pogledajte tablicu indeksa na gumi vantaženija).

M+S Ili oznaka gume M&S (Mud + Snow) je blato plus snijeg i znači da su gume cjelogodišnje ili zimske. Na mnogim ljetnim gumama za plugove je označeno M & S. Međutim, ove gume se ne mogu koristiti zimi, jer zimske gume imaju potpuno drugačiji rezervoar gume i gaznog sloja, a oznaka M & S označava dobre performanse.

Sve sezone ili AS cjelogodišnje gume. Aw (Any Weather) - Kakvo god vrijeme bilo.

Piktogram * (pahuljica)- guma je namijenjena za vikoristanya u suvorih zimskih umova. Budući da na bočnoj strani gume nema oznaka, ova guma je namijenjena samo za ljetne gume.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua ili piktogram (suncobran)- specijalne gume.

Izvana i iznutra; asimetrične gume, važno je ne pobrkati koja je strana vanjska, a koja unutarnja. Kada je instaliran, riječ Outside nalazi se na vanjskoj strani automobila, a Inside je na unutarnjoj strani.

R.S.C.(Komponenta RunFlat sustava) - RunFlat gume su gume koje mogu izdržati automobil pri brzini ne većoj od 80 km / godišnje uz STALNI pritisak u gumi (u slučaju bušenja ili poderotine). Na ovim gumama, kada se koriste prema preporuci proizvođača, možete voziti 50 do 150 km. Razni proizvođači guma koriste različite RSC tehnologije. Na primjer: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP itd.

Rotacija ili strelica označena na bočnoj strani gume označava ravnu gumu. Prilikom postavljanja gume, morate striktno poravnati omotač kotača kako je označeno strelicom.

Tubeless - guma bez zračnice. Ako ovaj natpis nedostaje, guma može samo smetati fotoaparatu. Vrsta zračnice - znači da se ova guma mora koristiti samo s kamerom.

Maksimalni tlak; najveći dopušteni tlak u gumama. Max Load - najveća dopuštena težina na koži kotača automobila, u kg.

Ojačana Ili slova RF u veličini (npr. 195/70 R15RF) znače da je guma ojačana (6 kuglica). Slovo C na kraju veličine (na primjer 195/70 R15C) označava gumu (8 kuglica).

Radijalno nema oznake na gumi u standardnoj veličini, što znači da je guma radijalnog dizajna. Čelik znači da struktura gume sadrži metalno uže.

slovo E(U krug) - guma zadovoljava europske standarde ECE (Ekonomske komisije za Europu). DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - američki standard brzine.

Temperatura A, B ili C Toplinska otpornost autogumija pri velikim brzinama na ispitnom postolju (A - najkraći indikator).

Vuča A, B ili C- duljina gume prije pocinčavanja na vlažnoj cesti.

Treadwear; Prosječan broj prijeđenih kilometara prema posebnom standardnom testu u SAD-u.

TWI (indikacija istrošenosti gaznog sloja)- indikatori istrošenosti gaznog sloja gume. Označavanje na TWI kotaču može se napraviti i strelicom. Indikatori se ravnomjerno pojavljuju na osam ili šest mjesta za svaku veličinu gume i označavaju minimalnu dopuštenu dubinu profila. Indikator istrošenosti pojavljuje se na izbočini visine 1,6 mm (minimalna veličina gaznog sloja za laka vozila) i širi se u udubljenom gaznom sloju (obično u utorima za vodu).

TOČKA- Kodiranje adrese proizvođača, koda veličine gume, certifikata, datuma izdavanja (godina/godina).

Dešifriranje oznaka na gumama

U opisu modela kože udlage nalaze se grafikoni "Typorozmiriv" і "INDEXI". U ovom članku predstavljamo vam dekodiranje ovih značenja.

Pogledajmo zadnjicu. U grafikonu "Typorozmiriv" naznačena vrijednost 185/70 R 14, u yakomi:

185 - širina gume u mm, 70 - omjer visine gume (od stajnog ruba do vanjskog ruba kotača) i njezine širine u postocima,

Što je niži broj, to guma izgleda šire, automobil je "čučaviji" i dinamičniji. Međutim, sve te prednosti zajamčene su samo na suhim cestama s idealnom podlogom. Na ruskim cestama, kotači serije 65 već su lagani, ali ispod toga su jednostavno ludi: 80,75,70.

R- radijalna izvedba užeta, niti užeta u kuglicama okvira su utkane u radijalnom (meridionalnom) uzorku, tako da su ravne od strane do strane,
14 - montažna veličina naplatka u inčima (1 inč \u003d 2,54 cm).

U grafikonu "INDEXI" Navedeni su indeksi najveće sile po gumi u kilogramima i indeks fluidnosti - najveća dopuštena fluidnost kotača u mph, kao i dodatni indeksi koji karakteriziraju snagu određene gume.

U nastavku se nalazi tablica indeksa potražnje i likvidnosti:

Moguće je dodati dodatne karakteristike:

"TL"- guma bez zračnice,

FR- guma sa zaštitnim naplatkom,

RF, XL- guma je ojačana povećanom napetosti,

Litera "E" kolorirano - europski sigurnosni standard,

"TOČKA"- Američki sigurnosni standard.

slova "M+S"“Brud” (Mud) + “snow” (Snijeg) - zimske i univerzalne gume.

"AW"- “Svako vrijeme” - gume za sva godišnja doba,

isti "KAO"- “sva godišnja doba” (All Seasons).

Ove tvrtke zamjenjuju slova malim simbolima: sunce, daska, pahulja.

Strelica na bočnoj strani kotača znači izravni omotač gume za dasku Ako je omotana u ravnoj liniji, tada će se voda odmaknuti ispod gume i biti pod pritiskom.

Osim svih brojeva, na autobusu su stavljena još tri broja: datum i vrijeme pripreme,

na primjer “3815”

Prve dvije znamenke:

38 - trideset osmi tjedan,

15 - rik izdanje (2015)

Na našoj web stranici postoje sljedeća značenja: