Instaliranje rezervne ploče za Windows XP. Bočna traka za Windows XP Instalacija bočne trake za Windows XP pomoću dodatnog programa WindowsSidebar
Za Microsoft Windows Vista, početna ploča je standardni uslužni program operativnog sustava, koji vam omogućuje korištenje takozvanih gadgeta u robotu - prečaca - dodataka, koji značajno proširuju broj zadataka kreiranih s radne površine, kako onemogućiti robotu da više ručno koristi računalo i ubrzati vrijeme provedeno na raznim operacijama. Prva ploča pojavila se u trećoj fazi razvoja sustava WindowsVista (WindowsLonghornbuild 3683) i čak i tada je imala malo jasnoće i omogućila vam je da pokrenete puno gadgeta koji su bili potrebni besplatno, na ikoni “Koristuvach icons”, a iznad izuzetno zgodan . Na primjer, "DesktopManager" vam omogućuje da istovremeno upravljate s više radnih površina, baš kao da radite u Ubuntuu.
Instaliranje bočne trake za Windows XP pomoću dodatnog programa WindowsSidebar
Nažalost, mnogi od ovih gadgeta nisu bili uključeni u konačno izdanje sustava Windows Vista, ali oni koji cijene svu korisnost nadzorne ploče željeli bi ih koristiti na računalima sa sustavom Windows XP. Microsoft nije razvio ovaj program za ovu verziju sustava Windows, ali analoge su izdali drugi dobavljači, uključujući Thoosje Sidebar, Yahoo! Widgeti i Google Desktop. Bilo je i adaptacija originalne ploče za Windows XP. Razgovarat ćemo više o tome kako brzo pristupiti jednoj od ovih prilagođenih verzija u praksi.
Glavni panel mora biti instaliran na adresi C: ProgramFilesWindowsSidebar. Ne možete to promijeniti.
Nakon ponovne instalacije, možete instalirati bačvastu ploču na radnu površinu, za što trebate izvršiti sljedeće korake:
Glavna ploča će se pojaviti nakon pokretanja s desne strane radne površine sustava Windows XP.
Oslonci za noge za bicikle (pragovi ili lukovi, maydanchiki, ploče, električni pragovi, platforma za vozila itd.) - sva ova imena znače isti pribor za podešavanje minibuseva i komunalnih vozila. Ovo je jaka (suha) težina. Iz samog naziva postaje jasno da je to potrebno. Dakle, koje su njegove glavne funkcije?
Zaštita karoserije automobila od oštećenja
Ako automobil ima pragove (pragove), po snježnom i ledenom vremenu na njima se nakupljaju ostaci s ceste. I od njih, a ne od lakiranja karoserije, ima kamenja i drugih dionica ceste. Kada drugo vozilo uđe u stražnji dio vašeg vozila, bilo u duboku rupu ili kolotrag, oštećuju se samo oslonci za noge, a metal karoserije se ne oštećuje (jer udarac nije velike snage).
A osovinu vašeg automobila ne krade povjetarac, zatim s istim prometnim zasunima uz cestovne pereškade (veliki Kameni, PNI IN), ustajala je svinjetina središnja vrata stiga vrata. Kao rezultat toga, vrata se zaglave i vlasnik automobila se suočava sa skupim popravcima. Možda bi bilo bolje razmisliti o tome unaprijed i dodati jeftine nosače goriva kako biste uštedjeli na popravcima u budućnosti?
Udobnost vozača i putnika
Za one koji su za volanom, pragovi snage su potrebni u ovim situacijama, ako su putnici u automobilu starije osobe ili mala djeca - bit će im puno lakše ući u kabinu ako je očigledan poseban susret. Osim toga, prirodni nasloni za noge u automobilu pomažu da vaša odjeća ostane čista kada ulazite u automobil. Također možete ugraditi dizalicu ispod pragova ili jednostavno stajati na njima kako biste, na primjer, pričvrstili vidikovac za ogradu ili ga obrisali od grede.
Učinite automobil agresivnijim i individualnijim
Čekaj, minibus ili kombi opremljen tako cool body kitom izgleda mnogo čvršće, učinkovitije i agresivnije. A za običnog vozača ova je instalacija važna jer su funkcije dodatne opreme revidirane.
Pragovi: vrste i značajke
Cijevni nosači sa zavojem - čija je osnova cijev od nehrđajućeg čelika, koja ima 8-12 cm od rubova i savija se pod rezom od 20 stupnjeva (u nekim slučajevima od 90 stupnjeva usiv). Dodatno, mogu biti opremljeni gazištima protiv klizanja.
Druga vrsta ravnih cijevnih nosača s gazištima sastoji se od ravnih čeličnih cijevi na koje su pričvršćene gazišta - gumirane ili plastične obloge, koje osiguravaju ručni ulazak u automobil u lošem vremenu (ne zakačiti). Ponekad smrad dolazi iz aluminijskog profila.
Automobilski majdančik izrađen je od čelika, a najčešće od aluminija. Postoji hrpa anti-kovanih plastičnih obloga. Može biti perforiran.
Postavljanje pragova je jednostavno, jer ne kupujete univerzalni model, već kit za određenu marku automobila. Prodavaonice performansi imaju veliki izbor takvih dodataka za ugađanje SUV-ova i minibuseva. Komplet za isporuku uključuje sve potrebne nosače i pričvršćivače; nije potrebno bušenje karoserije - ugradnja podnih dasaka vrši se u standardni otvor karoserije, koji se isporučuje uz mjenjač automobila.
Ispravno postavljeni suhi komplet karoserije (bočni pragovi) može lako doseći težinu od 150 kg.
Poštovanje: Bez potporne šipke, ugradnja nosača cijevi je nemoguća!
Možete li instalirati grednu šipku vlastitim rukama?
To znači više širenja hrane. Većina frizera jednostavno ne riskira raditi vlastitim rukama, iz straha da će pokvariti trenutni izgled ili oštetiti dizajn. Naravno, ovakav strah nije bez razloga, ali ako sve pažljivo radite, onda niste sami krivi za probleme.Što je potrebno za ugradnju trake:
- zbroya
- bar
- svrdlo
- Svrdlo za metal
- Kerner
- čekić
- Fina kliješta/klešta
- masline
Traka se isporučuje u blisteru, paket uključuje: 3 vijka i 3 matice
Da bi se ušica ispravno postavila na prijemnik, potrebno je postaviti izbočinu na AK s otvorom ispod njega na platformu. Na fotografiji je označeno bojom. 
Igle koje fiksiraju okidač služe kao dodatne instalacijske oznake
Sada morate raditi na oznakama vijaka. Lako je zaraditi za pomoć maslini.
Imaj poštovanja! Šipku je potrebno slomiti što više prema naprijed, a prednjim dijelom što dolje.
Evo što je pred nama:Šipka s ugrađenim nosačem i optikom će se srušiti prema naprijed pod utjecajem pritiska, stoga je potrebno nasloniti se na graničnik.
Kretanje prema dolje: u krajnjem donjem položaju prednjeg dijela letve gura se u graničnik iu tom položaju prizma postaje paralelna s nišaničkom linijom. Ako to znate, u budućnosti će postojati preklopne šipke s vertikalnim podešavanjem. 
Maslinaste oznake su jasno vidljive
Uzmite središnju bušilicu i pažljivo je otvorite kako svrdlo ne bi skliznulo po površini
Izmjerimo otvor u ravnini i skinemo 4 mm, što znači da je svrdlo 4 mm ili više. Imali smo svrdlo od 4,5 mm, pa je matica fiksirana s rezervom i zavrnuta na novu. 
Vrlo je preporučljivo koristiti svrdlo, jer je jeftinije vidjeti sve ranije, zatim izbušiti rupu, kutija će biti potpuno oštećena. Bili smo takvi pobjednici.
Uzimamo trgovinu i čvrsto. Budite oprezni sa silom pritiska, vrlo je mala vjerojatnost da će svrdla biti oštećena u sredini AK-a, inače snaga neće biti izgubljena. Nakon bušenja kutija će izgledati ovako
Sada pričvrstimo šipku na kutiju tako da je sigurnosna matica u sredini, a vicor kliješta ispod vaše ruke.
Plank varto nadíyno. Za zatvaranje preostalog napajanja možete koristiti osigurač navoja, inače će tijekom normalnog rada biti zapečaćen.
Sada postavljamo naš nosač bačve na plimu, na primjer, nakon što smo ga instalirali na novu točku za 
Za sve nam je trebalo ne više od 15 minuta. Dakle, odgovor dolazi sam od sebe: ako imate najjednostavnije alate i znate kako raditi s njima, instalirati stražnjicu na AK, Saiga ili VPO nije teško. Nadamo se da će vam naš članak pomoći u ovom neugodnom zadatku.
Ako želite primati informacije o novim člancima i recenzijama, koristite obrazac za pretplatu ispod ovog članka.
U današnje vrijeme sve više i više ljudi smatra korisnim korištenje nadzorne ploče sustava Windows XP. S ovim programom možete instalirati razne gadgete koji izgledaju nevjerojatno, ostavljajući vaš radni stol tišim i manje suhim. Osim toga, većina ovih gadgeta ima funkcionalne dodatke i olakšava vam rad na računalu prikazivanjem različitih funkcija na glavnoj ploči (na primjer, kontrola vremena, ručna kontrola glasnoće itd.).
Međutim, ploča nije ugrađena u Windows. Kako bismo koristili te gadgete, moramo instalirati program Windows Sidebar. Imajte na umu da je ovaj program mala tvrtka Microsoft, Zašto nema potrebe govoriti o sigurnosti vašeg računala?
Dakle, u tom smislu ćemo pogledati proces instaliranja programa Windows bočna traka. Za početak morate preuzeti instalacijsku datoteku izvorne verzije programa. Podaci o datoteci navedeni su na kraju članka. Ne hvalite se sigurnošću svog računala - na našoj web stranici sve registrirane datoteke su provjerene i ponovo provjerene antivirusima. Nakon što saznate i preuzmete instalacijsku datoteku, morate je otvoriti, nakon čega ćete moći pristupiti sljedećem:
Potrebno je zatvoriti sve dodatke, jer nakon završetka procesa instalacije programa, uostalom, uvijek morate tražiti ponovno pokretanje računala. Ljubazno pritišćemo tipku “ daleko “Nakon čega se ova ikona pojavljuje pred našim očima:
Nažalost, nije moguće promijeniti instalacijski direktorij ovog programa, tako da ovdje u žurbi koristimo dodijeljenu struju i pritisnemo “ instalirati " Slijedi brzi postupak instalacije, koji u prosjeku traje do dvije ili tri minute, ovisno o karakteristikama osobnog računala. Nakon instalacije prikazuje nam se preostali instalacijski prozor koji izgleda ovako:
Jedna od najrasprostranjenijih vrsta auto tuninga dostupna svakom entuzijastu automobila je ugradnja deflektora za bočne prozore automobila. Osim toga, originalni dizajni boje na okvirima vrata stvarno poboljšavaju izgled automobila, ali nemaju bitne funkcije.
Ugradnja deflektora za bačvaste prozore vlastitim rukama - odakle započeti?
Pravilnim odabirom osigurava nesmetanu montažu deflektora. Ne zaboravite da se deflektori nalaze na prozorima i da su odabrani za određeni model automobila. Proizvođač i model stroja, za svaku namjenu, naznačen je na ambalaži ili otisnut na površini elemenata u obliku reljefnog utiskivanja.
Ne postoje univerzalni deflektori, jer svaki model automobila ima svoj jedinstveni dizajn karoserije. Prilikom kupnje pripazite da su vrata automobila presvučena ukrasnim kromiranim letvicama na okvirima vrata. U tu svrhu treba postaviti imitaciju kromiranog ruba na deflektore, kako se ne bi narušio izgled automobila.
Trenutno se veliki broj proizvođača, uključujući kineske, bavi proizvodnjom deflektora. Originalni deflektori koštat će red veličine skuplji i morat će se koristiti za automobilsku gumu. Prije nego što platite kupnju, morate odmah isprobati kožni deflektor na svom mjestu. U slučaju manjih odstupanja u dimenzijama ili oštećenja linije, potrebno je zamijeniti cijeli set.
Što omogućuje ugradnja deflektora na prozore automobila?
- Unutrašnjost automobila često je oštećena zbog promjena sna;
- u Rusiji se stvara aerodinamički tok, koji odvodi pile, pile i drobljeno cestovno kamenje prema strani;
- u kišnom vremenu možete voziti sa zatvorenim prozorima;
- Kovitlajući vjetar omogućuje prozračivanje kabine, što pomaže putnicima koji puše.
Ugradnja deflektora na prozore može se izvesti metalnim spajalicama, lijepljenjem na vanjsku površinu okvira vrata ili ugradnjom između napuknute gumene brtve i okvira vrata. Prva metoda se pokazala nepraktičnom i najgorim načinom života. Metalni nosači i pričvršćivači rezultirali su poderotinama i krhotinama na sloju laka. U vezi s tim, razmotrit će se još dvije mogućnosti.
Kako postaviti deflektore na lijepljene prozore?
Važno je da većina modela deflektora već ima ljepljivu traku za lijepljenje na okvir vrata. To stvarno olakšava rad, ali s druge strane, važno je izvršiti proces s maksimalnom pouzdanošću, pa čak i ako nije dobro zalijepljen, morat ćete ukloniti deflektor ako je nakošen ili ćete morati poderati skinite ga i ponovno zalijepite.
Za ugradnju deflektora potrebno je odabrati različite vrste sudopera. Mjesto gdje se automobil nalazi je toplo i suho. Tijelo je krivo za oštećenje i sušenje. Idealno je provesti postupak na toplom ljetnom danu bez vjetra na ulici. Za rad, osim kompleta deflektora, trebat će vam: suha, čista gips ploča i neka vrsta tekućine za brisanje (alkohol, anti-silikon ili poseban plamenik).
Ugradnja deflektora na staklene prozore provodi se prema pravilima. Suho pakiranje se uklanja s deflektora (postoji polietilenska folija s obje strane, ljepilo se ne uklanja). Zatim se testiraju mirisi na mjestu ugradnje, istovremeno na prednjim i stražnjim vratima, te se točno odredi mjesto lijepljenja. Dovratnik u mjestu lijepljenja se očisti i lagano podmaže portalom natopljenim pripremljenom smolom. Na prednji i stražnji dio deflektora zalijepi se suha talina od kuglice ljepila oko 3-4 centimetra, krajevi se potisnu prema gore, a sam deflektor se nanese na mjesto i laganim pritiskom zalijepi na njegov rub. Nakon provjere je li instalacija ispravna, talina se uklanja s drugog dijela kuglice ljepila. Zatim ga lagano pritisnite na okvir vrata. Slična se operacija ponavlja na isti način s kožnim vratima.
Upute za ugradnju deflektora prozora bez lijepljenja
Među modelima deflektora moguće je primijetiti one koji ne oštećuju ljepila za lijepljenje i druga pričvršćivanja. Neki modeli automobila, poput VAZ "klasika", dopuštaju ugradnju deflektora bez pričvršćivanja. Dimenzije ploča su odabrane na način da rub pritišće rubove okvira prozora, a bočno je pritisnut uz debelu gumu prozorskog stakla (baršunasto platno). Instalacija deflektora u ovoj konfiguraciji je vrlo jednostavna.
Elemente najprije umetnuti na standardno mjesto, smanjiti kosinu i tankom plastičnom pločom zalijepiti humusni žlijeb s vanjskog dijela okvira prozora na mjesto ugradnje deflektora.
Sama guma se posebno ne lijepi, ali se može zalijepiti za antikorozivnu mast koja se nanosi na okvir prozora nakon punjenja. Kada se deflektor u srednjem dijelu savije, vanjska strana se umetne u razmak između okvira vrata i okvira vrata. Ispravnost ugradnje provjerava se zatvaranjem kuta tako da nesmetano može stati u utor armature.
Problemi s ugradnjom deflektora na bočne prozore i njihovim radom
Kao iu svakom drugom slučaju, mogu se pojaviti poteškoće tijekom ugradnje deflektora. Ako želite lijepiti tuning elemente, potrebno je koristiti debele listove ljepila na bazi kiselina, kao što su poznati brendovi kao što je “ZM”, inače se može dogoditi da se ljepilo često ne zalijepi, već zapne tijekom upotrebe.
Dvostrana montažna traka može pomoći u takvoj situaciji. Da biste izvršili popravak, trebate izrezati komad ljepljive trake potrebne veličine, zalijepiti jednu stranu na deflektor, a drugu na okvir vrata, slijedeći upute u gornjem algoritmu. Isto postupite ako deflektor treba ponovno zalijepiti, ali prije toga potrebno je toplom, blagom krpom ukloniti mjesto lijepljenja ili ga obrisati krpom.
Zavantaženja...