Na najvažnijem broju vipadkiv pdbir guma i diskova za automobil Toyota Avensis 1998 omogućuje vam da ubrzate sat vremena kako biste pronašli najbolju opciju.

Bez ikakve mogućnosti, kupci su morali sami birati sredinu od tisuću pozicija bogatog asortimana Mosavtoshina online trgovine. Na bilo kojoj visokoj razini, mogućnost odabira guma ili kotača ne doseže automobil. Adzhe za koje je potrebno da majka stekne duboko znanje u ovoj sferi, jer je to kod većine vlasnika automobila jednostavno svakodnevno. Kako biste nadvladali izvedivost našeg sustava automatskog odabira, morate znati više o marki, modelu i izdanju vašeg automobila. Smrad se označava naljepnicama s klikovima računalnog miša na natpisima na ekranu, koji odgovaraju određenom automobilu. Informacije o marki, modelu i izdanju dozvole za prijevoz da biste ga dobili, tako da automatski sustav za preuzimanje pravih kotača i kotača i guma, koji zajamčeno ide na novi.

Vikoristovuyuchi automatski izbor guma i diskova za automobil Toyota Avensis, Možete se riješiti bezličnih problema uzrokovanih njihovom sumantnošću i valjanošću preporuka autogeneratora. A čak i kod njih postoji velika injekcija u značajan dio operativnih autoriteta transportnog sustava, prije svega za keratinizam, ekonomičnost goriva i dinamičku učinkovitost. Osim toga, gume i kotači u modernom automobilu jedan su od elemenata aktivne sigurnosti. Samim tim, izbor između njih trebao bi biti što učinkovitiji, što govori o prisutnosti čitavog niza saznanja o ovim virusima.

Šteta je što više vlasnika automobila ne bi trebalo bolje ulaziti u takve tehničke nijanse. S obzirom na situaciju da opljačkaju automatski sustav za odabir pravog alata, koji će vam pomoći da napravite pogrešan izbor pri kupnji guma i diskova kotača. A joga oživljava nadnaravnu svestranost, sjaj prisutnosti u online trgovini "Mosavtoshina" široke palete ove vrste proizvoda.

Toyota Avensis je automobil s pogonom na 5 kotača i prednjim pogonom, koji se proizvodi u karoseriji "karavan", "liftback" \u200b\u200bí "limuzina". Auto bi trebao biti do klase D. Toyota Avensis pídíyde za tihe, koji cijene tihu vožnju s maksimalnom udobnošću.

Kad je model sastavljen, japanski su konstruktori bili napravljeni tako da izgledaju kao švedski plivač, a ne snažni sportaš. Na većoj "masovnici" Hondi Accord, Ford Mondeu, VW Passatu i Mazdi 6, koji predstavljaju istu klasu, Toyota Avensis izgleda još lakše i energičnije.

Japanski proizvod će nadmašiti svoje konkurente za bogate parametre. Izolacija buke u njemu je mnogo bolja, a motori rade glatkije. Po kvaliteti materijala za izradu Toyota Avensis je na istoj razini s vodećim predstavnicima D klase.

Toyota Avensis jedan je od najsigurnijih automobila. U EuroNCAP testovima sudara, model je dobio 5 od 5 zvjezdica.

Godine 1997., tada najpopularniji, model Toyota Carina E zamijenio je Toyotu Avensis. U suprotnom smjeru, automobil je postao europskiji. Yogo dozhina je promijenjena za 80 mm, međuosovinski razmak je povećan za 50 mm. U paru s predstavnicima svog segmenta, automobil je malen za ne-abyak aerodinamiku. Napredan dizajn, visoka razina udobnosti i visoka kvaliteta izbora učinili su Toyotu Avensis još popularnijom.

Debitantska generacija modela temeljila se na Toyoti "T", koja ima neovisni opružni ovjes s MacPherson oprugama. Svi kotači su skinuli disk galmu, a upravljački mehanizam je imao hidraulički pogon.

Činilo se da manekenka može puno dobiti. Prva generacija Toyote Avensis kombinirala je u sebi praktičnu ploču s dodatnom opremom, vrhunski dizajn, udoban ovjes, "kovanje i čašu", dobro opremljene, visokokvalitetne materijale i produktivne jedinice s ugodnom udobnošću vatre. Međutim, bulevari su bili u blizini automobila i nedovoljno. Uz prljave vremenske umove, retrovizor i stakla su "bacali" čak i brzo, mijenjanje brzina bilo je nejasno, a razmak od ceste premalen. Tako se Toyota Avensis nisam mogao pohvaliti dobrom zvučnom izolacijom.

Godine 2000. japanski koncern Vikon ima mali facelift model.

Automobil je predstavljen sa širokim rasponom motora koji su postali dostupni na ruskom tržištu. Među njima:

• 1,6-litreni benzinski motor (110 KS, 145 Nm);
• 1,8-litreni "aspirirani" (129 k.s., 170 Nm);
• 2-litreni agregat (150 KS, 170 Nm);
• 2-litarski turbodizel (110 KS, 250 Nm).

Elektrane su nadograđene 4-pojasnim "automatskim" ili 5-brzinskim "mehanikom".

Rozmiri gume i kolís (1997 - 2003)

Za sve modifikacije Toyote Avensis I dostupni su kotači i gume ofenzivnih karakteristika:

• felge 6J na 14 ET39 (6 - širina u inčima, 14 - promjer u inčima, 39 - pozitivna vilica u mm), gume - 185 / 65R14 (185 - širina gume u mm, 65 - visina profila u%, 14 - promjer naplatka u inčima);
• PCD (bušenje) - 5 do 100 (5 - broj otvora, 100 - promjer opsega, za koji je smrad u mm);
• pričvršćivanje - M12 za 1,5 (12 - promjer klina u mm, 1,5 - veličina navoja);
• promjer središnjeg otvora - 54,1 mm.

generacija 2

Još jednu generaciju Toyote Avensis dizajnirala je francuska podružnica. Zvuk automobila opet se promijenio. Novi čovjek pokazao je sportski bijes i agresiju. Sjajni lukovi kotača, nečujni precrtani kompasi, elegantna "klirens" optika, jasne linije i masivni odbojnici dali su modelu drugačiji izgled.

Glavne transformacije udarile su u prednji dio. Amblem marke preselio se s haube na rešetku hladnjaka. Redizajnirana je optika koja je za pomoć formirala ispravan svjetlosni snop, a branik je izgrađen do maksimalne visine Toyote Avensis II više sportski. Straga su postavljena nova svjetla i postavljena je kromirana cijev za bris.

Unutarnje uređenje nije se pokazalo neprijatelju. Prisjećajući se dizajnerskih detalja, definitivno možete vidjeti model, nije se pojavio ovdje. Štoviše, interijer druge Toyote Avensis može se zamijeniti s interijerom Toyote Corolle. Susjedna ploča i središnja konzola napravljeni su što ergonomičnije. Svi pomoćni objekti i upravljačka jedinica za radio i klima uređaj ugrađeni su tri puta više, kako voda ne bi ulazila u proces. Ovdje su glavni bili 2 klasična brojčanika (tahometar i brzinomjer). Zvučna izolacija Toyote Avensis II bila je red veličine gora. Iza ove revije model je stajao u jednom redu s automobilima reprezentativne klase.

Jedna od glavnih značajki bila je kabina u koju možete udobno smjestiti 4 putnika i vodu. Rozrobniki zrobila raspored krísel maksimalno zruchnoy.

Rosemary (2003. - 2008.)

Na ruskom tržištu model je predstavljen u 2 opcije karoserije ("limuzina", "karavan") s 3 opcije za benzinske motore:

1. 1,8-litarski motor (129 KS):

• felge 7J na 17 ET40, gume - 215/50R17.

2. Jedinica od 2 litre (147 k.s.):

• kotači 6.5J na 16 ET45, gume - 205 / 55R16;
• kotači 7J na 17 ET40, gume - 205 / 50R17;
• 8J kotači na 17 ET40, gume - 215 / 45R17;

3. 2,4-litreni motor (163 KS):

• kotači 6.5J na 16 ET45, gume - 205 / 55R16;
• kotači 7J na 17 ET34, gume - 205 / 50R17;
• kotači 8J na 17 ET29, gume - 215 / 45R17.

Na europskom tržištu bile su dostupne i verzije s 1,6-litrenim benzinskim motorom te 2- i 2,2-litrenim dizel motorima. Ostali parametri koji se mogu iznenaditi u 1 generaciji.

generacija 3

U jesen 2008. u Parizu je održana premijera treće generacije Toyote Avensis. U Rusiji je prodaja novog automobila počela od travnja 2009. Fahívtsí zabrinutost u stvaranju nove generacije prioritetnih izravnih vvozhat ne samo promjena u dizajnu, ali i poboljšanje udobnosti i karakteristike performansi. U torbi je model postao aerodinamičniji i ekološki prihvatljiviji. Nije izgubljen bez poštovanja i sigurnosti. Avensis III prošao je EuroNCAP test sudara s ocjenom "5".

Fakhivtsy centra, obnovljenog u Pivdenniy Francuskoj, ponovno su bili angažirani u razvoju modernog modela. Dizajn automobila inspiriran je korporativnom filozofijom. Time silueta postaje prilagodljivija i dinamičnija, pomičući stražnje noge 50 mm unatrag, a prednje 100 mm naprijed. Toyota Avensis III skinula je "ramena" utiske na karoseriji i na dnu pragova, što mu je dalo maksimalan sportski izgled. Rešetka hladnjaka postala je čvršća i masivnija, kao da je zajedno s upaljačima, kao da su željeli ići na bočne stijenke krila, dala automobilu veliku agresivnost.

U salonu su instalirali ažuriranu središnju konzolu s potpunim očitavanjem elemenata. Analogne promjene pogađaju ploču s dodatnom opremom. Prednja sjedala oduzela su modernizirane bočne obloge i postala udobnija. Ispravili su projektanta i preko zvučne izolacije, čineći je praktički idealnom.

Toyota Avensis III postala je posebnost modernog, sigurnog i pouzdanog automobila.

Rosemary (izdanje 2008. - ....)

Prije Rusije, sve modifikacije modela bile su isporučene od samog početka. Među njima su verzije s:

1. 1,6-litreni benzinski agregat (132 KS):

• kotači 6.5J na 16 ET39, gume - 205 / 60R16.

2. 1,8-litreni benzinski motor (147 KS):

• kotači 6.5J na 16 ET39, gume - 205 / 60R16;
• kotači 7J na 17 ET45, gume - 215 / 55R17;
• kotači 7.5J na 18 ET45, gume - 225 / 45R18.

3. 2-litreni benzinski motor (152 KS):

Ova visina diva potrebna je za omogućavanje ljepljive bočne trake

Uzorak vijaka Toyota Avensis (T25) 2003 r.v. 2.4 (163 k.s., benzinac). Toyota Avensis uzorak vijaka 2018

Toyota Avensis (T22) uzorak vijaka

1. Razboltovka.ru
2. Toyota
3. Avensis (T22)

Odaberite modifikaciju

Tablica uzoraka vijaka za diskove Toyota Avensis (T22), diskovi su tvornički ugrađeni i odgovaraju parametrima.

• Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (101 KS, benzin)
• Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (110 KS, benzin)
• Avensis (T22) 1.6 VVT-i (110 KS, benzin)
• Avensis (T22) 1.8 (AT221_) (110 KS, benzin)
• Avensis (T22) 1.8 VVT-i (129 KS, benzin)
• Avensis (T22) 2.0 (ST220_) (128 KS, benzin)
• Avensis (T22) 2.0 D (83 KS, dizel)
• Avensis (T22) 2.0 D-4D (CDT220_) (110 KS, dizel)
• Avensis (T22) 2.0 TD (CT220_) (90 KS, dizel)
• Avensis (T22) 2.0 VVT-i (150 KS, benzin)

razboltovka.ru

Razboltka toyota avensis | Toyota

Litijski naplatci za Toyotu /// Naša recenzija

veličina toyotinog diska

Oduševite se rastom gume na automobilu i kako odabrati ekspanziju guma (Izađite iz RDM-Importa)

Optimalan tlak u gumama

Kako ispravno zamijeniti prednje pocinčane jastučiće u Toyoti Yaris 2007 2013 dio 1

Upoznavanje s Toyotom Corolla 1.6 110. 300 tisuća von je vaše!

# 76. Toyota Corolla 2018. Kako je moj partner kupio novi auto. Mali pogled na auto.

Pa čudo:

• Volvo xc60 odobrenje
• Opel astra h pardon 036504
• Opel Corsa uzorak vijaka
• Subaru legacy 2018 pogled unatrag
• Škoda ikona što to znači
• Volkswagen Polo
• Savjeti za Peugeot 3008 2017
• Chevrolet epika recenzije

Glava »Toyota» uzorak vijaka TOYOTA AVENSIS

ds-engineering.ru

Yaka uzorak vijaka na Toyoti Avensis

Odstojnici diskova

Zamjena klinova na zadnjim kotačima auta.Toyote i drugih marki. (Popularna verzija)

Kako se ekspanzija diskova izlijeva na vjetrobransko staklo blijedog SUBARU LEGACY 2.0R 2007.

Odstojnik, adapter za mat

43512-44011 43512-44010 43512-33090 Pocinčani prednji disk Toyota Camry 30 31 Avensis

Pa čudo:

• Provjera razine ulja u automatskoj kutiji Chevrolet Cruze
• Kako uzeti grubo na Chevrolet Niva
• Slušalice Lexus iz Fairy Taila
• Znakovi na ploči pribor Citroen
• Zapobízhnik pnevmop_dvíski BMW x5 E70
• Yake ulje ulijte u Subaru diferencijal
• Regulator praznog hoda BMW 318
• Specifikacije Chevrolet Lacetti hatchback 2011
• Shema zapobízhnív volkswagen bore 2002
• Opel astra h spojler na 5 vrata
• Opruge Rozmir za Kia Carens
• Prekrivanje praga Skoda Octavia a5
• Opel Astra 2005 video pregled
• Yaki lampe na Fiat Albea
• Prednje svjetlo za Volvo XC70 2014 rík

Početna »Vijesti» Yaka uzorak vijaka za Toyotu Avensis

logovaz-auto.ru

Razboltovka Toyota Avensis 2007 | Toyota

Rozmir litih diskiv - Glavna cesta.

Ispitni kotači s promjerom slijetanja od 15 do 18 inča

Odstojnici diskova

Zamjena klinova na zadnjim kotačima auta.Toyote i drugih marki. (Popularna verzija)

[# MAZDA 6 #] (zamjenska stražnja gama)

Zamjena zadnjeg tepiha na Toyoti Passo i iznenađenje sa vijkom

Popravak robotiziranog mjenjača toyota corolla. www.remontkpp.ru

Kako osvojiti zajednicu pocinčanih pločica i diskova

Zamjena stražnje matochine KIA Sephia

Pa čudo:

• Ulje u automatiku Toyota venza
• toyota carolla ranx
• Toyota sprinter 1989
• Tuning Toyote Aristo
• Video nove Toyote Corolle
• Video pregled Toyote RAV4 1999
• pumpa goriva toyota corolli
• Disk sa navigacijom Toyota e16
• Objektiv za Toyotu Camry v40
• Karoserija Toyota Carina st195
• Toyotin analog ulja 0w20
• Toyota Corsa 1998
• Potporni ležaj Toyota Auris
• Sretno upravi Toyote
• Toyota radio adapter

Glava "Vibir" uzorak vijaka Toyota Avensis 2007

www.77toyota.ru

Toyota avensis 2004 uzorak vijaka | automobil Toyota

Zamjena klinova na zadnjim kotačima auta.Toyote i drugih marki. (Popularna verzija)

Zamjena zadnjeg tepiha na Toyoti Passo i iznenađenje sa vijkom

Popravak robotiziranog mjenjača toyota corolla. www.remontkpp.ru

Peugeot 406 - Zamjena prednjeg ležaja

zamjena prednjih pocinčanih diskova i pločica toyota camry 30 40 50

[VOLKSWAGEN GOLF 5] Kako zamijeniti disk kočnice.

Uklonite zračni jastuk na Nissan Primera P12. kako to popraviti!

Ugradnja odstojnika za povećanje zazora Kia Ceed Sportage 3

Mini V1.5 ELM327 OBD2 Bluetooth sučelje Automatski skener automobila obdii obd ii Dijagnostički alat Miracle Appliance

Pa čudo:

• toyota rav4 look 2000 2005
• Toyota hino modeli
• Telefon Toyota Kolomenskoe
• Nova Toyota Land Cruiser 400
• Vitrata paliva navantajuvacha Toyota
• Hibridna Toyota Prius
• Pogledajte Toyotu Camry
• Víí̈ na prednjem svjetlu Toyota estima
• Zamjenske žarulje za Toyota Auris tablice
• Što je bolje hyundai accent ili Toyota corolla
• nesreća toyota fielder
• Yaky dvigun za Toyotu Fielder
• Zapalite motor Toyote Corolle
• Vitrata paliva autom Toyota hiace
• Šator za Toyotu dyna

Glava "Klipi" uzorak vijaka Toyota avensis 2004

toyota-nims.ru

Avensis disk ekspanzija. Uzorak vijaka Toyota Avensis (T25) 2008 r.v. 1.8 (129 KS, benzin)

Promjena guma i diskova za Toyota Avensis (1997-2018)

Toyota Avensis III (2009. - 2018.)

dodatne informacije

• Svrdlo (PCD): 5x114.3
• Širina (ET): 39 - 45 mm
• Središnji promjer otvora (DIA): 60,1 mm

• Pričvršćivanje na matohin: Matica
• Rezanje: M12 x 1,5

kamatni indeks

indeks brzine

porok

bušenje

I4, benzinac, 1.6 130 KS

205/60R16

I4, dizel, 1.6 D-4D 110 KS

215/55R17

I4, benzinac, 1.8 145 KS

205/60R16

I4, benzinac, 2.0 150 KS

205/60R16

I4, dizel, 2.0 D-4D 122 KS

215/55R17

I4, dizel, 2.0 D-4D 125 KS

215/55R17

I4, dizel, 2.0 D-4D 141 KS

215/55R17

I4, dizel, 2.2 D-4D 148 KS

215/55R17

I4, dizel, 2.2 D-CAT 174 KS

215/55R17

mogućnosti zamjene

225/45R18

Rosmíri kotači, gume i diskovi Toyota Avensis 2008

Pregledani zapisi znače tvorničke promjene, inače - mogućnosti zamjene

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250)

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250W)

Generacija: II Snaga: 153 KS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003-2010

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255)

Generacija: II Snaga: 153 KS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003-2010

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255W)

Generacija: II Snaga: 153 KS | 114 kW | 155 PS Motor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003-2010

Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251)

Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251W)

Generacija: II Snaga: 161 KS | 120 kW | 163 PSEMotor: I4, benzin Središnji promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2005.-2010.

Toyota Avensis 2008 1.6 VVT-i

Generacija: II Snaga: 109 KS | 81 kW | 110 PS Motor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003-2008

Toyota Avensis 2008 1.8 VVT-i

Generacija: II Snaga: 127 KS | 95 kW | 129 PSMotor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003.-2008.

Toyota Avensis 2008 2.0 D-4D

Generacija: II Snaga: 125 KS | 93 kW | 126 PSE Motor: I4, diesel Središnji promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godina proizvodnje: 2006-2008

Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i

Generacija: II Snaga: 145 KS | 108 kW | 147 PSEMotor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godine proizvodnje: 2003.-2008.

Toyota Avensis 2008 2.2 D-KAT

Generacija: II Snaga: 174 KS | 130 kW | 177 PSEMotor: I4, diesel Središnji promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Vrsta montaže: matica Godina proizvodnje: 2005-2008

Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i

Generacija: II Snaga: 161 KS | 120 kW | 163 PSEMotor: I4, benzin Centralni promjer otvora: 54,1 mm Navoj: M12 x 1,5 Način montaže: matica Godine proizvodnje: 2003.-2008.

Rosmíri kotači, gume i diskovi Toyota Avensis

Uzorak vijaka kotača Toyota Avensis (T25) 2008 1.8 (129 KS, benzin)

1. Razboltovka.ru
2. Toyota
3. Avensis (T25)

web stranica

Uzorak vijaka kotača Toyota Avensis (T25) 2003. 2.4 (163 KS, benzin)

1. Razboltovka.ru
2. Toyota
3. Avensis (T25)
4. 2.4 (163 KS, benzinac)
5. 2003 r.v.

Znati parametre kotača Toyota Avensis (T25) 2003 2.4 (163 KS, benzin).

Tablica parametara i uzoraka vijaka kotača za Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin) - 2003.

Parametri bušenja diska, nazovite uzorak vijaka:

• LZ (broj otvora)
• PCD (promjer središnje rupe)
• ET (pomak kotača)
• DIA (promjer otvora)

Štedite za svaku promjenu, da ne gubite! Marka modela mod_f_kats_yaAuto Godina lansiranja Širina kotača Promjer kotača Razboltovka LZ * PCD

	2003	6.5	16	5x100,0	45	54.1	Tvornica
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin)		7.5	16	5x100,0	34	54.1	dopušteno
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin)		7.0	16	5x100,0	34	54.1	dopušteno
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin)		7.0	17	5x100,0	34	54.1	dopušteno
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin)		7.5	17	5x100,0	34	54.1	dopušteno
Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 KS, benzin)		8.0	17	5x100,0	29	54.1	dopušteno

Japanski automobili marke Toyota široko su prošireni na seoskim cestama i prekriveni su velikom ljubavlju ljudi. Dugo će služiti Vlasnicima, uz odlične vozne karakteristike, superiornost i dobrotu. Članak će vam reći o uzorku vijaka Toyotinih modela, kao io posebnim kotačima, diskovima i gumama koji se ugrađuju na automobile.

Toyota Corolla 2008 bit će puštena do 10 generacija, jer je do 2012. godine bila u karoseriji limuzine. Ovo je jedan od najpopularnijih Toyotinih automobila na današnjim ruskim cestama. Vodíí tsínuyut tsyu model nasampered za udobnost, zruchníst, krovaníst í nadíiníst. Zamjena kotača, u pravilu, provodi se radi zamjene tvorničkih hladnih diskova na litiju ili kovanih u dekorativne svrhe. Zamjena guma je zbog promjene godišnjih doba i istrošenosti guma u svijetu.

"Toyota Corolla"

Toyota Corolla E 150 ima uzorak vijaka kotača vikonana prema shemi od pet otvora, koji se prostiru na stupu promjera 114,3 mm, koji je označen kao 5x114,3.

Deseta generacija "Corolla" s ovom shemom bušenja proizvodi pet varijanti diskova:

• 6JxR15ET39;
• 6,5JxR16ET45;
• 6,5JxR15ET39;
• 7JxR16ET45;
• 7JxR17ET45.

Na bilješku.

Širina diska varira od 6 do 7 inča, veličina diska od 15 do 17 inča. Viglioti je predstavljen opcijama 39 mm i 45 mm. Sve vrste ovih diskova mogu imati jedan oblik prirubnica naplatka - J i mogu imati radijalnu vrstu dizajna - R.

Za "Toyotu Corollu" 2008. proizvođač je predao stijeni pet vrsta guma:

• 195-65 R15 91H;
• 195-60 R15 88T;
• 205-55 R16 91V;
• 215-45 ZR17 87W;
• 225-45 R17 93V.

Autoguma za "Corollu" ima promjer od 15, 16 i 17 inča. Raznomanítníst u modelu guma za unos indeksa prednosti, brzine, prema njima se uzimaju u obzir svi modeli. Ovisno o prenapuhanim karakteristikama, proizvođač je preporučio optimalan tlak u gumama od 2,2 atm.

Razboltovka "Toyota Corolla"

Ako govorite o klirensu "Corollija" 2008. godine, tada vino postaje 15 cm, što je iza smjernica vlasti svih voda. Duljina međuosovinskog razmaka trebala bi biti 2,6 m.

Kako ukloniti uzorak vijaka diskova kotača na Toyotinim automobilima

Na bilješku.

Da biste osvojili uzorak vijaka diska kotača, postoji pet glavnih parametara.

Među njima:

• kílkíst otvírív píd vijaka, poznaêêtsya - LZ;
• stajati između vijaka;
• promjer kruga, na temelju kojeg su dani vijci, oznaka PCD;
• promjer središnjeg (ili središnjeg) prozora, označen kao DIA;
• uvenuće, označeno s ET.

Ispod je uzorak vijaka za najšire Toyotine modele:

• Toyota Avensis - uzorak vijaka 5×100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Toyota Camry (do 1990.) - 5 × 100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Toyota Camry (od 1991.) - 5 × 114,3 ET35-38, promjer 60,0;
• Toyota Carina - 5×100, ET 35-38, dia 54.0;
• Celica - 5 × 100, ET 35-38, dia 54,0;
• Toyota Corolla - 4 × 100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Corona - 5 × 100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Hi-Ace - 5 × 114,3, ET 18-20, promjer 67,0;
• Hi-Ace 4 × 4 - 6 × 139,7, ET 15, promjer 108,0;
• Hi-Lux - 6 × 139,7, ET 15, promjer 108,0;
• Land Cruiser - 6 × 139,7, ET 15, promjer 108,0;
• Land Cruiser 200 - 5x150, ET40
• Toyota MR2 (do izdanja 1991.) - 4 × 100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Toyota MR2 (od 1991.) - 5 × 114,3, ET 35-38, promjer 60,0;
• Paseo - 4 × 100, ET 35-38, promjer 54,0;
• Toyota Picnic - 5 × 114,3, ET 35-38, promjer 60,0;
• Toyota Previa - 5 × 114,3, ET 35-38, promjer 60,0;
• Toyota RAV4 - 5 × 114,3, ET 35-38, promjer 60,0;
• Starlet - 4 × 100, ET 35-38, dia 54,0;
• Supra (od 1992.) - 5 × 114,3 ET 35-38, promjer 60,0;
• Yaris - 4 × 100, ET 35-38, promjer 54,0.

Uzorak stražnjeg vijka "Land Cruiser Prado 150"

Kotači nekih obnovljenih modela su zamjenjivi, pa zašto tražiti originalne diskove kotača za ovaj drugi model.

Yaka uzorak vijaka kotača za Toyotu Avensis 2007 izdanje i Land Cruiser 200

Osobni automobil srednje veličine "Toyota Avensis" i poluautomatski "Toyota Landcruiser 200" nazivaju se automobilima male sličnosti. Sa svakim kotačem, diskovi se mogu otvoriti pet puta radi zavrtnja i sličnosti. Ispod možete pronaći podatke o uzorku vijaka kotača za dva automobila.

Automobili Avensis 2007 za puštanje i Land Cruiser 200 mogu imati uzorak vijaka 5x100 i 5x150. Širina diska na "Avensisu" trebala bi biti 35 do 38 mm, na "Land Cruiseru" - 40 mm.

Poštovanje!

Bez obzira na to da taj i onaj model u matici može imati pet otvora, kako bi se promijenio uzorak vijaka i zamijenio jedan drugi koji nije vidljiv.

Tko ima autoritet

Razlike i podaci o parametrima diskova kotača ova dva modela mogu odgovarati točnoj razlici. Brojevi proširenja uzorka vijaka podešavaju se naprednim parametrima:

• promjer opsega, vijci na navoju - 100 mm za Avensis, 150 mm za Land Cruiser 200;
• disk villot - 40 mm za Land Cruiser i 35 za Avensis;
• promjer središnjeg otvora.

Zašto možete napraviti visnovoke, pa ako želite i vrijeđate ove aute, možete staviti 5 vijaka u svoje diskove kotača, smrad se ne može ispuhati. Uzorak vijaka "Land Cruisera 200" i "Toyote Avensis" je potpuno drugačiji.

Toyota Avensis uzorak vijaka

Rozmir gumi Toyoti

Različiti modeli "Toyote" mogu imati različite veličine automobila. Smrdovi leže u rozmírív kolís, diskív, uzorku vijaka kotača, parametrima lukova kotača automobila. Zamjenu gume Vlasniks provodi redovito. U nastavku ćemo pogledati vrste automobilskih guma za neke modele Toyote.

"Toyota Kaldina"

Toyota Caldina je verzija s pet vrata limuzine Toyota Corona i Toyota Avensis. Za cijeli sat proizvodnje, model je proizveden samo u karavanu od 1992. do 2007. godine.

Ružmarin guma koje su instalirane na Toyoti Caldina, leže u generaciji automobila i godini izdavanja:

• Toyota Caldina I (datum izdanja - 1992-1997) - guma je instalirana u veličinama 175/70 R14 s indeksom gustoće 91 i indeksom širine S i 185/65 R14 s indeksom gustoće 86 i indeksom širine S;
• Toyota Caldina II (datum izdanja - 1997-2002) - gume se postavljaju u veličinama 175/70 R14 s indeksom trenja 91 i indeksom nepropusnosti S, 205/60 R15 s indeksom napetosti 91 i indeksom nepropusnosti H, 185/55 R15 s indeksom nepropusnosti í 88 í í indeksom čvrstoće H í V, 195/60 R15 í indexom índeksom í indeksom 88 í indeksom índeksom í N í V, 185/65 R14 í indeksom índeksom 86 í í indeksom índeksom êêdíní í S;
• Toyota Caldina III (izdana - 2002.) - guma je ugrađena u standardnoj veličini 195/65 R15 s indeksom pogona 91 i indeksom brzine S.

Toyota Caldina

Dobiti poštovanje!

Na različitim generacijama Toyote Caldine ugrađene su apsolutno različite veličine guma, pa je potrebno točno znati generaciju i datum izdavanja automobila prilikom zamjene ili kupnje auto-guma.

"toyota rav 4"

Toyota RAV4 je kompaktni crossover koji se proizvodi u Japanu od 1994. godine. Broj "4" u nazivu indikacije za sljedeći poklon. Automobil se nastavlja proizvoditi do danas, a sada postoji pet generacija Toyote RAV4. Rozmiri pokryshok leže u generaciji automobila i godini izdanja:

• Toyota RAV4 I (XA10) (datum izdanja - 1994-2000) - gume su ugrađene u standardnoj veličini 215/70 R16 s indeksom pogona 100 i 99, indeksom brzine S;
• Toyota RAV4 II (XA20) (datum izdanja - 2000-2005) - gume su ugrađene u standardnoj veličini 215/70 R16 s indeksom pogona 99, indeksom brzine S;
• Toyota RAV4 III (XA30) (datum izdavanja - 2005-2018) - gume se mogu opremiti veličinama guma 225/65 R17 s indeksom tlaka 101, indeksom brzine H, 225/70 R16 s indeksom tlaka 99, indeks brzine H;
• Toyota RAV4 IV (XA40) (datum izdavanja - 2012-2018) - gume su ugrađene u veličinama 225/65 R17 s indeksom vožnje 101, indeksom brzine H í 235/55 R18.

Toyota RAV4

Kao što vidite, na različite generacije Toyote RAV4 gume se mogu ugraditi u različitim veličinama, stoga je potrebno točno znati generaciju i datum izdavanja automobila prilikom zamjene ili kupnje guma. Razboltovka "Rav 4" za sve generacije je ista - 5x114.3. Ovaj uzorak vijaka sa sličnim obimnim promjerima i visinom sličan je uzorku vijaka modela Mark 2, Hi-Ace, Preview i Toyota Piknik.

"Toyota Carina"

Toyota Carina je limuzina srednje klase koja se proizvodila od 1970. do 2001. godine. Koža nove generacije otkrivena je kroz chotiri rocks, a kroz skin two rocks male promjene u modernom dizajnu - restyling ili facelifting. Cijela ova generacija je puštena.

Slijede podaci o dimenzijama guma za 6 i 7 generaciju, jer su one najviše istrošene na cestama:

• Toyota Carina VI (T190) (datumi izdanja - od 1992. do 1996.) - za ovu generaciju guma je instalirana u veličinama 175/70 R14, indeks interesa je 84-85, indeks brzine je S;
• Toyota Carina VII (T210) (rokovi proizvodnje - od 1996. do 2001.) - proizvodi se preostala modifikacija Toyote Carine, s različitim veličinama gume: 165/80 R13, 175/70 R14, 195/60 R14, 195/ 55 R15 65R14.

Toyota Carina

Gume se mogu ugraditi na Toyotu Carinu različitih generacija i godina proizvodnje, ali mogu biti različitih tipova. Za ispravan odabir odgovarajuće gume potrebno je točno znati generaciju i datum puštanja automobila u promet prilikom zamjene ili kupnje guma.

"Toyota" je odavno postala popularan automobil u našoj zemlji. "Corolla", "Camry", "Land Cruiser" i drugi modeli stoje na seoskim cestama i cijene se vodom, njima su poboljšani za vodu i prijevoz.