Prednji nosači su postavljeni prema pragovima. Koje opcije odabrati za Lada Granta - ugrađujemo normalne rezervne dijelove. Broj artikla i niz dobrih analoga

Opruga amortizera važan je element ovjesa automobila Lada Granta. Bit ću u centru za udobnost, sigurnost i sigurnost automobila.

Gubitak kontrole nad ponašanjem transportnog vozila može dovesti do hitne situacije.

Nakon što se pojave prvi simptomi neispravnosti amortizera, potrebno je izvršiti dijagnostiku i, ako je potrebno, zamijeniti ih.

Broj artikla i cijena za originalne prednje amortizere

Desni i lijevi izvorni prednji amortizer na Grantu su strukturno modificirani. Mirisi nisu zamjenjivi i koriste se različiti artikli. S lijeve strane bit će hrpa kutija s kataloškim brojevima:

  • 2190290500205;
  • 21928290103110;
  • 219002905402;
  • 219002905403;

Originalni amortizeri za desnu stranu su numerirani:

  • 21900290103010;
  • 21928290103010;
  • 21900290103000;

Bez obzira na svrhu ugradnje jedinice, novi originalni regali mogu biti slične kvalitete. Cijena varira od 6000 do 9000 rubalja. Pri kupnji rabljenih rezervnih dijelova iz auto rastavljanja vlasnik je zaštićen.

Podržano sveučilište košta 1000-2500 rubalja. Međutim, s takvom kupnjom nemoguće je točno odrediti višak resursa, kao rezultat toga, rezervni dio može izaći iz reda odmah nakon instalacije.

Analozi prednjih amortizera za Lada Granda

Zbog visokokvalitetne zaštite prednjih originalnih amortizera, većina trgovaca automobilima bez oklijevanja kupuje uobičajene autodijelove. Proizvođači trećih strana nude mogućnost dodavanja analoga po većoj cijeni. Najbolje alternativne opcije koje je dobro pokazati na Lada Granti predstavljene su u tablicama u nastavku.

Tablica - Dobri analozi lijevog prednjeg originalnog amortizera

Tablica - Najbolje alternative prednjim desnim stražnjim podupiračima iz kamioneta drugih proizvođača

Broj artikla i orijentacija stražnjih originalnih amortizera Lada Granta

Gledano s prednje osovine, stražnji amortizeri se nalaze s desne i lijeve strane. Potpuno su zamjenjivi i imaju broj artikla 21900291500400. Kvaliteta nove jedinice je 2-4 tisuće. rubalja

Uz novi originalni stalak, moguće je kupiti isti rezervni dio za autodemontažu. Takvo sveučilište košta 500 rubalja. Nedostatak dostupnosti viška resursa osigurava obilje automobilskih trepavica od dodavanja postolja za podizanje.

Broj artikla i niz dobrih analoga

Na tržištu postoje analozi za prednje nosače amortizera Grant. Uzgajivači trećih strana proizvode čvorove različitog voća.

Neki od njih su vrlo niske kvalitete, ali postoje još modernije kopije. U donjoj tablici prikazane su marke najboljih analoga, koje je lijepo pokazati na dodjeli.

Unaprijed priprema prije zamjene

Prilikom zamjene podupirača amortizera možda će biti potrebno dodati dodatne elemente. Najčešće postoji potreba za ugradnjom novih humusnih bakterija, kao što su pile, emiteri i izolacijska sredstva. U nekim slučajevima prvo biste trebali kupiti opruge i elemente za pričvršćivanje.

Potrebni alati za DIY zamjenu

Kako bi zamjena prednjeg amortizera vlastitim rukama na Grantu bila uspješna, preporuča se unaprijed pripremiti prijenos alata.

Tablica - Alati potrebni za zamjenu prednjeg podupirača

ImeBilješka
ZnimachZa proljetnu kravatu
UtičnicaZa podizanje prednjeg dijela vozila
podrškaDrvena greda ili znate kotač
Penetrirano uljeNa primjer, WD-40
Balon ključZa uvijanje i zatezanje nosača kotača
Ključ"u 9", "u 13", "u 17", "u 19", "u 22"
PassatizhiMože se zamijeniti kliještima
MontuvannyaZa stalak za izložbe
VicolotteMetaleva
ČekićSrednje ili velike veličine
Ta metalna četkaZa čišćenje zagušenja

Zamjena prednjih amortizera na Ladi Granti

Upute Pokrova o tome kako zamijeniti prednje podupirače amortizera na grantu navedene su u nastavku.

  • Otvori haubu.
  • Otpustite maticu koja pričvršćuje šipku, pritisnite je drugim ključem i okrećite.

  • Zaključajte dotaciju ručnom kočnicom.
  • Postavite sve stabilizatore ispod stražnjeg dijela.
  • Podignite auto dizalicom i skinite kotač.

  • Odspojite crijevo za toplu vodu.
  • Lagano premažite sve navojne spojeve prodornim uljem.

  • Kliještima izvucite rascjep.
  • Odvijte maticu kerma vrha.

  • Maknite prst s okretne tipke. Da biste to učinili, preporuča se brza upotreba čekića, ali u ekstremnim slučajevima možete proći čekićem.

  • Odvijte dvije matice koje pričvršćuju oprugu amortizera za zglob upravljača.

  • Uklonite vijke s mjesta slijetanja.

  • Skinite postolje s brtve.
  • Odvijte tri matice koje pričvršćuju gornji oslonac za bocu tijela.

  • Uklonite modul iz sklopa.

  • Otpustite oprugu iza spone.

  • Vratite maticu šipke natrag.

  • Pronađite podršku.

  • Provedite otkrivanje kvara.
  • Zamijenite elemente koji su pogriješili i sakupite sve obrnutim redoslijedom.

  • Nakon postavljanja novog postolja na postolje, nužno je provjeriti i podesiti instalaciju kotača na postolju.

Prijenos alata koji je potreban za zamjenu

Za zamjenu stražnjih podupirača, alati se moraju spustiti.

Tablica - Alati potrebni za zamjenu stražnjeg amortizera

Pokrokovljeva zamjena stražnjih amortizera na Ladi Granti

Zamjena stražnjeg amortizera može se izvršiti prema uputama u nastavku.

  1. Preklopite naslon stražnjeg sjedala.
  2. Zavrnite gumeni čep.
  3. Uklonite poklopac koji pokriva maticu opruge stražnjeg amortizera.
  4. Odvijte maticu gornjeg pričvršćivanja postolja.
  5. Smanjite brzinu prema naprijed.
  6. Stavite čizme.
  7. Podignite stražnji dio Grantija i uklonite kotač.
  8. Odvijte maticu donjeg pričvrsnog vijka podupirača.
  9. Uklonite vijak.
  10. Uklonite donji kraj stražnjeg stupa kako ne bi bio pričvršćen za nosač.
  11. Skinite oprugu.
  12. Viluciti čahuru i donji jastuk.
  13. Pilana Viluciti.
  14. Uzmi vozača.
  15. Zamijenite izolacijsku brtvu na opruzi.
  16. Postavite oprugu na postolje.
  17. Vratiti sve u normalu. Uvjerite se da je donji kraj opruge jako tvrd da bi oštetio kotač.
  18. Provjerite rad ovjesa.

Obratite pažnju na to da su prednji podupirači na amortizerima teleskopski, te ako je potrebno zamijeniti ih, postupak se može ponavljati što češće, jednostavnim rasjecanjem na dijelove. , s jednog postolja možete gledati u stražnjicu robota, a drugi se može ukloniti na sličan način. Ne zaboravite da je najbolje podići automobil pomoću dizalice, a zatim ga postaviti na ravnu površinu.

Priprema za početak rada

Počnite pritezati matice gusjenice tek nakon što je automobil pričvršćen

Prije početka rada, automobil će biti potrebno staviti na ručnu kočnicu, a odmah nakon toga će se osigurati posebni nosači ispod stražnjih kotača. Pronađite šipku postolja i čvrsto je poduprite jednom rukom, umetnite imbus ključ tamo. Sada počnite pažljivo otpuštati maticu drugim ključem, nastavljajući i zatežući strukturu šesterokutom.

Pronađite crijevo za toplu vodu koje nije labavo na nosaču postolja Lada Grante i počnite ga istovremeno odvrtati od pričvršćivača dok se čvrsto ne učvrsti. Nemojte zaboraviti da prilikom izvođenja ovog posla morate ukloniti crijeva za toplu vodu iz ovog držača. Kliještima pritisnite pričvrsni dio rascjepka na prst vrha kerme i pažljivo ga uklonite. Tek nakon toga možete zategnuti maticu pomoću ključa 17.

Regale je potrebno zamijeniti samo u slučaju da ste otkrili curenje u cijevi, a Lada je izgubila imovinu prije nego što se vatra ugasi. Osim toga, u automobilu se poluga ili tihi blok lako mogu deformirati. Ne zaboravite da se zamjena podupirača mora obaviti na sveobuhvatan način, osobito ako postoji problem samo s jednim od njih.

Alati potrebni za rad:

  • imbus ključ veličine 6;
  • veličina ključa 13, 17, 19, 22.

Deinstaliranje Grantovog postolja

Ako tijekom popravka amortizera na Lada Granti shvatite da je na armaturama vašeg automobila instaliran sustav protiv blokiranja, morate ukloniti senzor koji pokazuje frekvenciju kojom se okreće. Zatim nastavite dok kerma trakcija ne popusti. Ovaj postupak mora biti dovršen istovremeno s uklanjanjem vrha rotirajućeg uspona.

Kako radni proces ne bi rezultirao oštećenjem dijelova prilikom ugradnje Ladi kotača, potrebno je osigurati da postoji labavi vijak i podloška. Cijeli postupak može se dovršiti pomoću vikorista ili posebnog markera. Ova radnja pomoći će vam da postignete ispravan položaj vijka duž podupirača kako se Lada ne bi počela prevrtati u stranu.

Matice koje pričvršćuju postolje moraju se pažljivo zategnuti kako bi se spriječilo njihovo padanje.

Odvijte maticu s vijka koji pričvršćuje amortizer Lada Granta od sredine do zgloba upravljača. Nakon što dovršite ovaj postupak, počnite s uvijanjem tako da u isto vrijeme uključite ekscentričnu pločicu. Sada odvrnite donju maticu koja pričvršćuje postolje. Tamo ćete biti vrlo blizu zglobu upravljača. Kada vidite pričvršćivanje, uklonite vijak. Gurnite zglob upravljača iz podupirača.

Zatim, pogledajte ispod haube. Ispred vaših očiju su tri matice, tako da je nosač pričvršćen za tijelo. Morate ih uzastopno i pažljivo uvijati, pritišćući na pult kako ponovno ne bi upali. Cijeli robot je spojen na zavoj ključa 13. Nakon što su matice odvrnute, postolje se uklanja.

Uzimamo opružne vezice i postavljamo ih na oprugu, jednu nasuprot druge. Nakon ovog koraka okrećemo vijak spojnice sve dok se opruga ne pomakne. Kada prestanete pritiskati nosač čašice pomoću dodatnog ključa 22, odvrnite matice šipke. Ako su matice odvrnute, sam stalak se može ukloniti. Istovremeno uklanjamo nosač postolja s ležaja, uklanjamo metalnu čašu i prigušnicu. Opruga i turpija s nareznikom su izgubljeni.

Ugradnja nosača na automobil

Nakon što dovršite sve potrebne korake, pričvrstite sve dijelove obrnutim redoslijedom. Kada dovršite ovaj postupak, slijedite položaje gornjeg postolja.

Na njemu je oslikana posebna strelica, tako da nakon što završite sve potrebne radnje, odgovornost će biti usmjerena na budući kotač automobila.

Rukom nekoliko puta podignite i gurnite šipku kako biste provjerili jesu li amortizeri u dobrom stanju, a ako se otkrije kvar, zamijenite je.

Prije nego što to učinite, provjerite jesu li sve oznake međusobno poravnate. Također svakako provjerite kotače ispod kojih su postavljeni prednji kotači. Ako imate problema, podesite nagib za pouzdaniji rad vozila.

Odabir čistih dijelova za održavanje i popravak automobila važan je zadatak svakog vozača. Kako bi ažurirani automobil bio jasan i izdržljiv, bolje je odabrati najbolje moguće dijelove i koristiti visokokvalitetnu boju. Imajte na umu da se, ovisno o pouzdanosti rezervnih dijelova, mora voditi računa o trajanju njihove usluge, kao io razini rada. Nažalost, zbog ovog faktora dolazi do velikog kašnjenja u kvaliteti detalja. Danas ćemo govoriti o stavovima, koji su bolji od vikorystyvatsya na Ladi Granti. Uzimajući u obzir činjenicu da su tvornički elementi ovjesa neusklađeni za najviše 50.000 kilometara, možda će vam se činiti skupljim i nestandardnim. Možete kupiti nova tvornička rješenja s jamstvom ako dobijete besplatnu zamjenu i ne naplaćujete bagatelu za police.

Danas možete kupiti umetke amortizera bilo kojeg proizvođača, uključujući najpopularnije marke iz cijelog svijeta. Ako nije obavezna promjena postolja pri montaži, možete izraditi konstruktor postavljanjem jezička određene odabrane vrste. To će potpuno promijeniti ponašanje automobila. Standardni amortizeri na bespovratnim sredstvima jednostavno su nevjerojatni - ponašaju se potpuno isto kao i automobil Lada 2110 1998. godine. Nije bilo posebnih promjena na ovjesu. Iskoristite prednosti uspona i udobnost upravljanja vozilom. Različite marke i preporuke pjesama za različite vrste postolja. Pogledajmo pobliže aspekt kože dodavanja novih dijelova ovjesa. To će vam pomoći u održavanju vašeg automobila i eliminirati nepotrebne rizike korištenja vozila.

Ulje ili plinsko ulje je prva namirnica koju treba poslužiti

Ako uzmete jeftina postolja koja se proizvode u Rusiji ili Kini, onda zapravo nema potrebnih promjena između nafte i plina. Međutim, kada kupujete proizvode robne marke, možete vidjeti značajnu razliku. Zaštitit ćemo plin i naftu za najteže sportske entuzijaste. Olive amortizeri kupcima prenose niske prednosti koje će biti važne u radu vozila:

  • postići visoku udobnost vožnje, što se može nazvati značajnim napretkom za Lada Granta; popravak većine rupa bez vidljivih posljedica u unutrašnjosti automobila;
  • niska razina prodiranja, tako da nećete uhvatiti neugodne zvukove ako stalak pokazuje svoje dugo slobodno kretanje, nema opasnosti od loma;
  • za održavanje dugog hoda šipke, moguće je objesiti kotače gotovo poput sedla, što pomaže na velikim neravninama i uvjetima tla;
  • vaša Lada Granta ne samo da će postati mekša, već će biti moguće učinkovitije prenositi informacije o cesti, ima puno potrebnih podataka i samo potrebnih dijelova;
  • Kvaliteta uljno-uljnih amortizera često je niža od one plinsko-uljnih amortizera, zbog čega su važniji u velikoj većini teških vozila.

Naravno, sve ide na brend. Možete kupiti originalnu japansku verziju umetka i uživati ​​u nevjerojatnoj jednostavnosti korištenja. Ovo je opcija da koristite jeftini kineski stalak i postanete sve više frustrirani njegovim radom. Bye bye, idemo pogledati odluku o ugradnji amortizera. Tse mozhe buti m'yake ulje ili vrsta sportskog plinskog ulja.

Virobnik - najprikladnija hrana za kupca

Kupnja neobično skupih amortizera danas postaje nužnost. S obzirom na oštru konkurenciju i laganu krizu na tržištu automobila, jeftine tvrtke počinju proizvoditi rezervne dijelove još gore. Stoga su proizvodi ovih korporacija odavno prestali biti pouzdani i jasni. Varto nadolazeće marke vidi kao idealno rješenje za Ladu Grantu pri kupnji postolja:

  • KYB - može se kombinirati s oblogama i izdržljivom Kayabom, amortizeri su izdržljivi i jasni;
  • Asomi - nabavite pristupačnu marku, ali puno je bolje za kinesko rješenje, prihvatimo u potpunosti odluku, ako odaberete cestovnu seriju na kompletu Comfort PRO;
  • SS20 - tvrtka stvara posebne police za Granti, tako da su idealno prilagođene, viskoznost je potpuno odgovarajuća, au Rusiji postoji niz nedostataka;
  • Damfi – ne toliko izdržljiv, ali s dostupnim nosačima, koji su idealni i za Ladu Grantu, posve jasan, ali potreban izbor;
  • Plaza je jedna od najjeftinijih opcija s nižim prinosom, ali svojom pouzdanošću i živahnošću zadovoljava više od desetak setova iz vibratora.

Dakle, nema toliko mogućnosti za odabir robnih marki. Naravno, možete isprobati Monroe amortizere ili kupiti neka trkaća rješenja iz Francuske i Njemačke. Ale tse će biti potreban dragim osobama. Baš kao Kayaba, ali je definitivno klasičan, a savršen je za Ladu Grantu. Ako imate dovoljno novčića za japanskog proizvođača, sami kupite proizvode za svoj automobil.

Opruge i nosači amortizera za Lada Granta - najbolji izbor

Bolje je instalirati opruge u nizu. Zhoden distributer u ovom slučaju ne pokazuje istu točnost kao VAZ. Postoji samo jedan razlog za to - nitko ne želi opružni generator posebno za Grantyja, očito je jeftin. To će dati prednost dioničkim rješenjima. Što se tiče gornjih i stražnjih nosača amortizera Lada Granta, obraćamo pozornost na sljedeće značajke:

  • gornji nosači prednjih nosača najčešće se ugrađuju u ruski SS20, s mogućnošću odabira skupljih rješenja, inače će kupnja potrajati dugo;
  • i nije lako pronaći stražnju gornju potpornu osovinu za amortizere, ovdje će vam pomoći tvrtka Acomi, ili još bolje, otiđite do službenika i kupite one koji su izvorno bili u vašem automobilu;
  • Nosači stupova VAZ-a su beskorisni i traju 20-30 tisuća, pa je bolje kupiti Belmag ili Forward, koji se proizvode u Rusiji i koštaju čak i pristupačne penije;
  • Također, nosači slijepe ulice mogu se odabrati iz njemačkog tipa Kraft, ali pazite na nedostatke, stoga uvijek odaberite dijelove po istoj cijeni kao i glavni;
  • Bilo koji dijelovi kao što su pričvršćivači, vijci, matice i podloške bolji su od kupnje tvorničkih, inače možda jednostavno nećete pravilno sastaviti automobil nakon rastavljanja.

I misli se da tvornički rezervni dijelovi sada vrijede više od analognih. Ali to nije slučaj s Ladom Grantom. Ponekad se mogu naći potpuno adekvatni rezervni dijelovi koji odgovaraju Granti, kao što su njemački i japanski brendovi. A onda izađite i kupite doista čudesne dodatne dijelove koji služe kao kamenje. Međutim, svaki detalj ima svoj rok trajanja i stoga zahtijeva memoriju.

Zamjena amortizera i nosača Lada Granta – hrpa važnih značajki

Ako se stražnji ovjes manje razumije, tada će prednji ovjes uvijek imati više misterija. Sami prednji stupovi i nosači često se poremete. Što god stalno vučete, ili vučete dosta prijatelja. Prednji dio automobila oduvijek je bio predmet pažnje, što se često odnosi na dijelove prednjeg ovjesa. Promjena prednjih nosača nije tako jednostavna:

  • Za početak je potrebno ukloniti cijeli podupirač i rastaviti donje dijelove šasije za daljnju ugradnju na novi mehanizam za prigušivanje neravnina na cesti;
  • Ako je stalak instaliran na montaži, tada će biti mnogo manje problema, samo trebate instalirati novi umjesto starog mehanizma i raditi na redoslijedu preklapanja;
  • Ako mijenjate samo obloge, uklonite podupirač, uklonite oprugu i uklonite amortizer, provjerite istrošenost svih dijelova i potrebu da ih zamijenite;
  • Zatim zamijenite umetak amortizera, izvršite tehničke provjere izravno na presavijenom mjestu i provjerite presavijeni amortizer u položaju otpuštanja;
  • Zatim će se postolje postaviti na mjesto, sklopiti i izvršiti gruba dijagnostika svih jedinica koje su bile popravljene, što će robotu dati novu izvedbu.

Potrebno je dodati alat kao što su set ključeva i utičnica, izvlakač opruga, nosač, kliješta, vijci i drugi priručni alat. Inače nećete moći potpuno ukloniti dio i izvršiti njegovu normalnu obnovu. Naravno, ovaj proces je vrlo jednostavan, stoga je bolje odvesti Ladu Grantu na servis i završiti sav posao za nešto više od godinu dana. Preporučujemo vam da pogledate video o postupku zamjene amortizera na VAZ automobilima s prednjim pogonom:

Podstavljamo vrećice

Ê niz značajki rada Lade Grante na ruskim cestama. Iz bilo kojeg razloga, auto više nije pogodan za naše ceste, pokvari se i pokvari samo mittevo. Ponekad se automobil vozi u potpuno sklopljenom stanju, jer 100.000 kilometara ne pokazuje njegovu dobrotu. A veliki Garnet doista nosi titulu najjeftinijeg automobila u liniji Lada. A ako želite razgovarati o policama, proizvođač može puno uštedjeti na ovim elementima. Ugradnja nepoznatih elemenata ovjesa dovodi do toga da ih sve više ljudi, nakon kupnje Grantsa, popravlja pod jamstvom.

Ipak, bolje je poništiti jamstvo i instalirati normalna postolja, nosače i druge dijelove. Na taj način ćete osigurati normalan rad ovjesa vašeg automobila i moći ćete poboljšati normalan rad kožnog čvora. Zaduživanjem malog budžeta možemo vam omogućiti udobnije presvlačenje bez posebnih poteškoća i problema. Naravno, najbolji stav će vjerojatno proći dobro. Mogu putovati daleko više od 100 tisuća kilometara. Koje marke rezervnih dijelova birate za popravak ovjesa vaše Lade Grante?


Amortizeri u automobilu osiguravaju keratinizaciju i udobno ponovno sušenje, ublažavajući udarce od ovjesa na neravnim cestama. Na tržištu već postoji širok izbor proizvoda koji se mogu ugraditi na model VAZ.

Veliki izbor podjela u kategoriji koja se prirodno razvila, za cijenu i kvalitetu proizvoda, a radi lakšeg čitanja, naša recenzija ponavlja ovu gradaciju. Ocjena osnovnih modela temelji se ne samo na karakteristikama generatora, već i na temelju praktičnog rada, koji napredni korisnici spremno dijele sa svojim uređajima.

Najfiniji stoji za VAZ ekonomsku klasu

Najjeftinije rezervne dijelove za vaš automobil obično kupuju ljudi s ograničenim financijskim sredstvima. Njima je najvažnije platiti auto i otići u ribolov ili u šumu brati gljive. Među tvrtkama koje djeluju u gospodarskom segmentu možete vidjeti niz lidera.

4 SAAZ

Najkvalitetniji plinski stalak
Zemlja Rusija
Ocjena (2019): 4,5

SAAZ je vodeći dobavljač rezervnih dijelova za montažne trake domaćih tvornica automobila. Proizvodi Skopinsky Automotive Component Plant dobrodošli su domaćim vozačima. Preostala specijalnost tvrtke je proizvodnja plinskih amortizera, nosača i teleskopskih postolja. Asortiman virusa u skladu je sa standardima Ruske Federacije i sustavom ISO 9001. Tehnološka baza se stalno ažurira, što nam omogućava da se uspješno natječemo sa stranim tvrtkama.

Automobilske gume VAZ, koje su postavile podupirače punjene plinom, ukazuju na čudesnu stabilnost automobila pri velikim brzinama. Strme zavoje prolazite bez problema. Trenutno postoji mnogo pritužbi na pouzdanost pogona i trajnost regala.

3 MONROE

Optimalan odnos cijene i kvalitete
Zemlja: SAD (emitirano u Belgiji)
Ocjena (2019): 4,7

Iako je marka nevažna u Americi, proizvodi se već dugo prikupljaju na europskom kontinentu. Tvornica sa sjedištem u Belgiji poznata je po svojoj kontroli kvalitete i praktički je nemoguće popraviti originalni pokvareni dio. Vikoristovuetsya na mnogim američkim i europskim automobilima, kao i na domaćim VAZ-ovima. Kao rezultat toga, cijena proizvoda je jedna od najuravnoteženijih, u našoj regiji cijena amortizera može se isporučiti.

Među vodećima, Vlasnikovi su izvana zadovoljni MONROE-om. Raspon modela koji se proizvode omogućuje vam odabir proizvoda koji su identični vodi. Najpopularnija među vozačima VAZ-a je serija plinsko-uljnih amortizera Reflex - pružaju veću udobnost, iako traju manje od Van-Magnuma (osigurani su za terensku upotrebu i imaju pristojnu rezervu snage, što omogućuje korištenje preko 50 tisuća km). Ljudi koji su bili zbunjeni neusklađenošću Monro amortizera s navedenim karakteristikama, u pravilu su dodavali jeftini dio ispod izgleda markiranog dijela. Na tržištu krivotvorina, krivotvorine su često češće, stoga je važno povjerenje kupca pri odabiru.

2 Feniks

Najbolja cijena
Država: Bjelorusija
Ocjena (2019): 4,8

Bjeloruski koncern FENOX Global Group mala je tvrtka specijalizirana za proizvodnju rezervnih dijelova za automobile. Prvi dijelovi su izrezani za automobile VAZ. Uljni nosači se proizvode za bezvremenske klasike, modele "Niva" i devetke. Proizvodi se nude po pristupačnoj cijeni za dobru kvalitetu. Uzbuđen sam što mogu spomenuti i prednje i stražnje amortizere. Svi dijelovi podliježu strogoj kontroli u tvornici, tako da su rijetki dijelovi s malim nedostatkom.

Starinski automobili pokazuju dobru stabilnost automobila kada su na njih ugrađeni bjeloruski amortizeri. Automobil je lakši za vožnju po cesti i omogućuje vam skretanje većom brzinom. Uljni modeli pokazuju dobre performanse tijekom testiranja u ruskoj zimi. U slučaju učestale terenske vožnje termin usluga može se odvojiti jednom smrtnom stradavanjem. Također, ako postoji nestašica automobilskih guma, one ukazuju na pojavu curenja ulja.

1 DELPHI

Najveća otpornost na ulje
Zemlja: Velika Britanija
Ocjena (2019): 4,8

Najveći proizvođač autodijelova na svijetu je britanska tvrtka Delphi Corporation. Vaughn je glavni dobavljač komponenti za proizvodnu traku General Motorsa. Za starinske automobile VAZ, Britanci su stvorili amortizere od čvrstog ulja. Omogućuju vam da iskusite osjećaje sportske vožnje, bez straha od pada u jarak. Prednji i stražnji stupovi koriste se u rasponu modela VAZ-2110. Proizvodi se proizvode modernom, visoko preciznom proizvodnjom, korištenjem inovativnih tehnologija i čistih materijala.

Oni koji su uspjeli instalirati britanske amortizere ukazuju na izvrsnu otpornost automobila na cesti. Oštra uporaba u Rusiji značajno smanjuje razinu usluge DELPHI stalka. Prosječni automobil ima doseg od otprilike 200 tisuća kuna. km, ali udarci na spojevima pojavljuju se nakon kilometraže od 150-170 tisuća. km.

Najbolji regali po istoj cijeni i kapacitetu

Prilikom odabira uspona za amortizaciju, vlasnici automobila traže sredinu. Za razumnu cijenu moguće je ugraditi izdržljive prednje i stražnje amortizere. Dobro je visjeti na asfaltu, a mirisati na zemljanim i šumskim cestama.

4 Tokiko

Najviša tribina
Zemlja: Japan (emitiranje na Tajvanu)
Ocjena (2019): 4,6

Zbog ograničene dostupnosti proizvođača autosjedalica na domaćem tržištu, najbolji izbor su proizvođači Lexus, Toyota (modeli Camry i RAV-4). Karakteristike kompleta za prigušivanje udarca osigurat će lakiranje automobila i stabilnost na autocesti. Tako su Vlasnici, koji su ugradili nosače ove marke na svoj VAZ 2121, bili zadovoljni rezultatom.

Čini se da kamkorderi imaju neusporedive performanse i visoku pouzdanost u usporedbi sa svojim konkurentima. Stroj dobiva izvanredne radne karakteristike, a povećava se i razina sigurnosti vode. Još jedna prednost ovog brenda je što su zbog niske popularnosti na tržištu pršuta stotine originalnih proizvoda znatno manje od onih kod najbližeg konkurenta.

3 Boge

Jasno presavijeno. Odaberite kupca
Zemlja: Nimechchyna
Ocjena (2019): 4,8

Nosači, koje proizvodi njemačka tvrtka Boge, uključeni su u tvorničku opremu različitih marki automobila koje proizvodi koncern Volkswagen AG i švedski sigurnosni standard Volvo. Na temelju ovih originalnih proizvoda, možete potpuno vjerovati i ne sumnjati – kvaliteta ovih amortizera je vrijedna svake pohvale.

Linija proizvoda koja se proizvodi uključuje pet konceptualnih serija, od kojih su najznačajnije Turbo-Gas i Automatic. Preostali najudobniji uljni amortizeri mogu potpuno promijeniti ponašanje automobila na cesti. Međutim, za veći učinak promijenite prednje i stražnje stupove, umjesto da uklanjate posljedicu tog oštećenja. Što se tiče serije Turbo-Gas, plinsko-uljni amortizeri prilagođeni su sportskoj vožnji. Vlasnici, koji su instalirali Boge na svoj VAZ, pokazuju da je učinak nadmašio sva poboljšanja - upravljivost i stabilnost automobila postali su mnogo jači.

2 BelMag

Najbolje hidraulično postolje
Zemlja Rusija
Ocjena (2019): 4,8

Donedavno su mladi poduzetnici iz Magnitogorska iznajmljivali prostor za proizvodnju autodijelova. Danas Belmag zauzima vodeću poziciju u regiji radeći na bogatom industrijskom Majdanu. Asortiman uključuje široku paletu dijelova za ovjese, keramičke mehanizme, prijenose i galvanske sustave. Proizvodnja se odvija u tvornicama automobila VAZ, GAZ, a ide i u izvoz. Prednji i stražnji hidraulički podupirači za osobna vozila odlikuju se pouzdanošću i izdržljivošću. Distribucija zastupničke mreže s proizvodima ove tvrtke može se naći u mnogim drugim regijama zemlje.

Stanovnici ističu dobre performanse amortizera na cestama i neasfaltiranim površinama; automobil se glatko kreće po neravnim površinama i rupama. Asfaltna površina pokazuje iznimnu mekoću, što mu omogućuje ubrzanje brzinom većom od 90 km/godišnje.

1 Kayaba

Visok intenzitet i pouzdanost
Država: Japan
Ocjena (2019): 4,9

Jedna od najboljih marki čiji su proizvodi čudesno prikladni za upotrebu na modernim automobilima, uključujući VAZ. Nema sumnje u karakteristike originalnih regala - proizvodi tvrtke pokrivat će ne samo međunarodno tržište rezervnih dijelova, već i do 80% skladišnih transportera u Japanu. Svi proizvodi su presavijeni i isporučeni na sekundarno tržište bez ikakvih problema.

Prodajemo niz nosača za udobnu i sportsku vožnju. Jednocijevni stražnji amortizeri Gas-a-Just popularni su. Smrad je jači i ima visoku rezervu vrijednosti, što je za VAZ frizere važan kriterij za odabir. Serija MonoMax, instalirana na prednjem ovjesu, radikalno mijenja karakteristike keratiniziranih vozila, povećavajući osjetljivost kerme. Dolazeći od Vlasnika, koji pružaju superiornost u odnosu na agresivnu vodu, lakši Kayaba Ultra SR podupirači su najučinkovitiji u brzim zavojima, a Excel-G je savršen za svakodnevnu upotrebu.

Najfiniji štandovi premium segmenta

Čini se da su amortizeri za automobile premium segmenta VAZ najučinkovitiji i najizdržljiviji. Za njihovu proizvodnju koriste se dodatni materijali, a obrada dijelova i preklapanje sklopova vrši se na radnim stolovima pomoću softvera. Do našeg vrha potrošeni su koraci produkcijskih kuća.

4 Bilstein

Izvrsne karakteristike performansi
Zemlja: Nimechchyna
Ocjena (2019): 4,7

Bilstein nosači pozicionirani su na tržištu rasvjete kao komponente za luksuzne automobile, au našoj regiji se ugrađuju na VAZ modele. Asortiman proizvoda je na vrhunskoj razini - kompleti za amortizaciju ove tvrtke preuzeti su iz tvornički sklopljenih automobila Subaru, što poboljšava njihovu pouzdanost.

Prvi korak je odabrati jedan od niza štandova dostupnih na tržištu, ili još bolje, obavijestiti nadležna tijela. Oni koji su ugradili Bilstein plinsko-uljne amortizere na svoje VAZ-ove žale se na veliku krutost kompleta, ali u ovom slučaju automobil gubi svoju ekstremnu stabilnost u brzim zavojima. Za ljubitelje agresivnih stilova vožnje dobar izbor su serije Sport (B-6) ili Sprint (B-8), a za one željne malo udobnosti izaberite seriju amortizera s uljnim amortizerima (B-2) .

3 KONI

Izbor najboljeg kupca
Država: Nizozemska
Ocjena (2019): 4,7

KONI amortizeri su među najcjenjenijima u svijetu. U Njemačkoj, gdje se većina proizvoda izvozi, postoji doživotna garancija za prvog kupca, što govori o beskrajnim prednostima ovog brenda. Jedan od preostalih razvoja tvrtke pogodit će domaće tržište - FSD (Frequency Selective Damping) nosači, koji mogu automatski promijeniti način rada, ovisno o prirodi vožnje.

Bez obzira na to što je takav kit za rabljeni VAZ (2110-2112) jeftiniji, Vlasnikov bi išao u toliki trošak, jer rezultat nadmašuje sve - dinamika i stabilnost automobila radikalno se mijenjaju na istu razinu. kao strani automobili. Glasači cijene pozitivne ocjene karakteristika robota KONI FSD. Istina, morate promijeniti sve postavke odjednom. Ugradnja prednjih ili stražnjih kompleta neće dati potreban učinak.

2 SACHS

Trivalni rok usluge. Garancija na generator
Zemlja: Nimechchyna
Ocjena (2019): 4,9

Najveći europski proizvođač amortizera je njemačka tvrtka SACHS Handel GmbH. Virus se nalazi u 17 zemalja svijeta. Raspolaže asortimanom od preko 6000 vrsta rezervnih dijelova. Tvrtka daje dvorišnu garanciju za sve proizvode. Automobilske tvrtke kao što su Mercedes, VW, Volvo i BMW slijedile su ovaj dosljedan pristup svojim zaposlenicima. Proizvođači amortizera i automobilska industrija nisu ostali bez poštovanja.

Kada odaberete, prikazat će vam se dva imena. Standardni plavi amortizeri nadograđeni su na seriju SuperTouring. Za sportsku vožnju, čvrsti stavovi s crnom jaknom Advantage. Oni koji instaliraju ove plinske amortizere na automobile VAZ znače dobru stabilnost automobila na bilo kojoj vrsti cesta. Kada kupujete, važno je ne kupovati djelić, nadajući se da ćete uštedjeti koju lipu.

1 FINWHALE

Najuniverzalniji stalak
Zemlja: Nimechchyna
Ocjena (2019): 5,0

Tvrtka FINWHALE je skladišna podružnica njemačkog koncerna Grunntech GmbH. Autodijelovi ove tvrtke prodaju se na tržištu pršuta od 1998. godine. Brzo je stekao popularnost među domaćim vozačima zbog okvira velikog kapaciteta, promišljenog dizajna i razumnih cijena. Proizvodi pod markom Finval proizvode se u najnaprednijim tvornicama u Europi. Glavni partneri njemačke tvrtke su mnogi auto divovi, počevši od Volkswagena i završavajući s General Motorsom.

Kineski vlasnici automobila pozitivno govore o univerzalnoj moći finskih vlasti. Dovoljno je staviti ovaj uložak na VAZ kako biste mogli mijenjati uloške (postoje uljni i plinski) svake godine.

. Lada Granta prednje amortizere kako postaviti

Lada Granta - zamjena potpornog ležaja. Slažem se s dotacijom. Lada Granta prednje amortizere kako postaviti

Koje opcije odabrati za Lada Granta - ugrađujemo normalne rezervne dijelove

Koje opcije odabrati za Lada Granta - ugrađujemo normalne rezervne dijelove

Podstavljamo vrećice

Ipak, bolje je poništiti jamstvo i instalirati normalna postolja, nosače i druge dijelove. Na taj način ćete osigurati normalan rad ovjesa vašeg automobila i moći ćete poboljšati normalan rad kožnog čvora. Zaduživanjem malog budžeta možemo vam omogućiti udobnije presvlačenje bez posebnih poteškoća i problema. Naravno, ovo je najbolje

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Koje opcije odabrati za Lada Granta - ugrađujemo normalne rezervne dijelove

Koje opcije odabrati za Lada Granta - ugrađujemo normalne rezervne dijelove

Odabir čistih dijelova za održavanje i popravak automobila važan je zadatak svakog vozača. Kako bi ažurirani automobil bio jasan i izdržljiv, bolje je odabrati najbolje moguće dijelove i koristiti visokokvalitetnu boju. Imajte na umu da se, ovisno o pouzdanosti rezervnih dijelova, mora voditi računa o trajanju njihove usluge, kao io razini rada. Nažalost, zbog ovog faktora dolazi do velikog kašnjenja u kvaliteti detalja. Danas ćemo govoriti o stavovima, koji su bolji od vikorystyvatsya na Ladi Granti. Uzimajući u obzir činjenicu da su tvornički elementi ovjesa neusklađeni za najviše 50.000 kilometara, možda će vam se činiti skupljim i nestandardnim. Možete kupiti nova tvornička rješenja s jamstvom ako dobijete besplatnu zamjenu i ne naplaćujete bagatelu za police.

Danas možete kupiti umetke amortizera bilo kojeg proizvođača, uključujući najpopularnije marke iz cijelog svijeta. Ako nije obavezna promjena postolja pri montaži, možete izraditi konstruktor postavljanjem jezička određene odabrane vrste. To će potpuno promijeniti ponašanje automobila. Standardni amortizeri na bespovratnim sredstvima jednostavno su nevjerojatni - ponašaju se potpuno isto kao i automobil Lada 2110 1998. godine. Nije bilo posebnih promjena na ovjesu. Iskoristite prednosti uspona i udobnost upravljanja vozilom. Različite marke i preporuke pjesama za različite vrste postolja. Pogledajmo pobliže aspekt kože dodavanja novih dijelova ovjesa. To će vam pomoći u održavanju vašeg automobila i eliminirati nepotrebne rizike korištenja vozila.

Ulje ili plinsko ulje je prva namirnica koju treba poslužiti

Ako uzmete jeftina postolja koja se proizvode u Rusiji ili Kini, onda zapravo nema potrebnih promjena između nafte i plina. Međutim, kada kupujete proizvode robne marke, možete vidjeti značajnu razliku. Zaštitit ćemo plin i naftu za najteže sportske entuzijaste. Olive amortizeri kupcima prenose niske prednosti koje će biti važne u radu vozila:

  • postići visoku udobnost vožnje, što se može nazvati značajnim napretkom za Lada Granta; popravak većine rupa bez vidljivih posljedica u unutrašnjosti automobila;
  • niska razina prodiranja, tako da nećete uhvatiti neugodne zvukove ako stalak pokazuje svoje dugo slobodno kretanje, nema opasnosti od loma;
  • za održavanje dugog hoda šipke, moguće je objesiti kotače gotovo poput sedla, što pomaže na velikim neravninama i uvjetima tla;
  • vaša Lada Granta ne samo da će postati mekša, već će biti moguće učinkovitije prenositi informacije o cesti, ima puno potrebnih podataka i samo potrebnih dijelova;
  • Kvaliteta uljno-uljnih amortizera često je niža od one plinsko-uljnih amortizera, zbog čega su važniji u velikoj većini teških vozila.

Naravno, sve ide na brend. Možete kupiti originalnu japansku verziju umetka i uživati ​​u nevjerojatnoj jednostavnosti korištenja. Ovo je opcija da koristite jeftini kineski stalak i postanete sve više frustrirani njegovim radom. Bye bye, idemo pogledati odluku o ugradnji amortizera. Tse mozhe buti m'yake ulje ili vrsta sportskog plinskog ulja.

Virobnik - najprikladnija hrana za kupca

Kupnja neobično skupih amortizera danas postaje nužnost. S obzirom na oštru konkurenciju i laganu krizu na tržištu automobila, jeftine tvrtke počinju proizvoditi rezervne dijelove još gore. Stoga su proizvodi ovih korporacija odavno prestali biti pouzdani i jasni. Varto nadolazeće marke vidi kao idealno rješenje za Ladu Grantu pri kupnji postolja:

  • KYB - može se kombinirati s oblogama i izdržljivom Kayabom, amortizeri su izdržljivi i jasni;
  • Asomi - nabavite pristupačnu marku, ali puno je bolje za kinesko rješenje, prihvatimo u potpunosti odluku, ako odaberete cestovnu seriju na kompletu Comfort PRO;
  • SS20 - tvrtka stvara posebne police za Granti, tako da su idealno prilagođene, viskoznost je potpuno odgovarajuća, au Rusiji postoji niz nedostataka;
  • Damfi – ne toliko izdržljiv, ali s dostupnim nosačima, koji su idealni i za Ladu Grantu, posve jasan, ali potreban izbor;
  • Plaza je jedna od najjeftinijih opcija s nižim prinosom, ali svojom pouzdanošću i živahnošću zadovoljava više od desetak setova iz vibratora.

Dakle, nema toliko mogućnosti za odabir robnih marki. Naravno, možete isprobati Monroe amortizere ili kupiti neka trkaća rješenja iz Francuske i Njemačke. Ale tse će biti potreban dragim osobama. Baš kao Kayaba, ali je definitivno klasičan, a savršen je za Ladu Grantu. Ako imate dovoljno novčića za japanskog proizvođača, sami kupite proizvode za svoj automobil.

Opruge i nosači amortizera za Lada Granta - najbolji izbor

Bolje je instalirati opruge u nizu. Zhoden distributer u ovom slučaju ne pokazuje istu točnost kao VAZ. Postoji samo jedan razlog za to - nitko ne želi opružni generator posebno za Grantyja, očito je jeftin. To će dati prednost dioničkim rješenjima. Što se tiče gornjih i stražnjih nosača amortizera Lada Granta, obraćamo pozornost na sljedeće značajke:

  • gornji nosači prednjih nosača najčešće se ugrađuju u ruski SS20, s mogućnošću odabira skupljih rješenja, inače će kupnja potrajati dugo;
  • i nije lako pronaći stražnju gornju potpornu osovinu za amortizere, ovdje će vam pomoći tvrtka Acomi, ili još bolje, otiđite do službenika i kupite one koji su izvorno bili u vašem automobilu;
  • Nosači stupova VAZ-a su beskorisni i traju 20-30 tisuća, pa je bolje kupiti Belmag ili Forward, koji se proizvode u Rusiji i koštaju čak i pristupačne penije;
  • Također, nosači slijepe ulice mogu se odabrati iz njemačkog tipa Kraft, ali pazite na nedostatke, stoga uvijek odaberite dijelove po istoj cijeni kao i glavni;
  • Bilo koji dijelovi kao što su pričvršćivači, vijci, matice i podloške bolji su od kupnje tvorničkih, inače možda jednostavno nećete pravilno sastaviti automobil nakon rastavljanja.

I misli se da tvornički rezervni dijelovi sada vrijede više od analognih. Ali to nije slučaj s Ladom Grantom. Ponekad se mogu naći potpuno adekvatni rezervni dijelovi koji odgovaraju Granti, kao što su njemački i japanski brendovi. A onda izađite i kupite doista čudesne dodatne dijelove koji služe kao kamenje. Međutim, svaki detalj ima svoj rok trajanja i stoga zahtijeva memoriju.

Zamjena amortizera i nosača Lada Granta – hrpa važnih značajki

Ako se stražnji ovjes manje razumije, tada će prednji ovjes uvijek imati više misterija. Sami prednji stupovi i nosači često se poremete. Što god stalno vučete, ili vučete dosta prijatelja. Prednji dio automobila oduvijek je bio predmet pažnje, što se često odnosi na dijelove prednjeg ovjesa. Promjena prednjih nosača nije tako jednostavna:

  • Za početak je potrebno ukloniti cijeli podupirač i rastaviti donje dijelove šasije za daljnju ugradnju na novi mehanizam za prigušivanje neravnina na cesti;
  • Ako je stalak instaliran na montaži, tada će biti mnogo manje problema, samo trebate instalirati novi umjesto starog mehanizma i raditi na redoslijedu preklapanja;
  • Ako mijenjate samo obloge, uklonite podupirač, uklonite oprugu i uklonite amortizer, provjerite istrošenost svih dijelova i potrebu da ih zamijenite;
  • Zatim zamijenite umetak amortizera, izvršite tehničke provjere izravno na presavijenom mjestu i provjerite presavijeni amortizer u položaju otpuštanja;
  • Zatim će se postolje postaviti na mjesto, sklopiti i izvršiti gruba dijagnostika svih jedinica koje su bile popravljene, što će robotu dati novu izvedbu.

Potrebno je dodati alat kao što su set ključeva i utičnica, izvlakač opruga, nosač, kliješta, vijci i drugi priručni alat. Inače nećete moći potpuno ukloniti dio i izvršiti njegovu normalnu obnovu. Naravno, ovaj proces je vrlo jednostavan, stoga je bolje odvesti Ladu Grantu na servis i završiti sav posao za nešto više od godinu dana. Vrijedno je pogledati proces zamjene podupirača na VAZ automobilima s prednjim pogonom:

Podstavljamo vrećice

Ê niz značajki rada Lade Grante na ruskim cestama. Iz bilo kojeg razloga, auto više nije pogodan za naše ceste, pokvari se i pokvari samo mittevo. Ponekad se automobil vozi u potpuno sklopljenom stanju, jer 100.000 kilometara ne pokazuje njegovu dobrotu. A veliki Garnet doista nosi titulu najjeftinijeg automobila u liniji Lada. A ako želite razgovarati o policama, proizvođač može puno uštedjeti na ovim elementima. Ugradnja nepoznatih elemenata ovjesa dovodi do toga da ih sve više ljudi, nakon kupnje Grantsa, popravlja pod jamstvom.

Ipak, bolje je poništiti jamstvo i instalirati normalna postolja, nosače i druge dijelove. Na taj način ćete osigurati normalan rad ovjesa vašeg automobila i moći ćete poboljšati normalan rad kožnog čvora. Zaduživanjem malog budžeta možemo vam omogućiti udobnije presvlačenje bez posebnih poteškoća i problema. Naravno, najbolji stav će vjerojatno proći dobro. Mogu putovati daleko više od 100 tisuća kilometara. Koje marke rezervnih dijelova birate za popravak ovjesa vaše Lade Grante?

Kakve je amortizere najbolje ugraditi na automobil prilikom zamjene?

Lupkanje u prednjem ovjesu tijekom vožnje na glatkoj cesti - identificiramo problem

http://avto-flot.ru

legkoe-delo.ru

značajke dizajna za limuzinu i liftback, pravila rada, održavanje

Ovjes vozila dizajniran je za poboljšanje upravljanja cestom i udobnosti vozača i putnika. Prisutnost vibracija u posljednja tri sata negativno je naznačena na svim komponentama i sklopovima automobila - vijci i vijčani spojevi postaju labavi. Ozbiljne posljedice uključuju savijene šarke vrata, spuštena vrata, nepropisno zatvorenu haubu i prtljažnik.

Pokretni dio Lady Granti postao je moderniji i moderniziraniji. Pogotovo u usporedbi s prethodnim modelima AvtoVAZ-a - dvije generacije Samarije i Kaline prve generacije. Automobil ima stražnji i prednji ovjes, koji se u biti dijele na jednu vrstu.

Stražnji ovjes Granti isti je za limuzinu i liftback. Zapravo, ista greda s oprugama i amortizerima ugrađena je na Kalinu, Samaru i Samaru 2. Umjesto stabilizatora, greda je stabilizirana, a samim tim je i konstrukcija čvrsta.

Okrenite se na mjesto

Značajke prednjeg ovjesa Granti

Prednji ovjes je neovisan, što znači da kada jedan od prednjih kotača potone, drugi zadržava svoj položaj. Tako da se pri ravnomjernoj vožnji kotači nalaze u istoj ravnini i okreću ravnomjerno i paralelno jedan s drugim, a između njih je ugrađen stabilizator. Na prednjem dijelu sustava amortizera, montažni ležaj je ugrađen između opruge amortizera i nosača karoserije. Kao rezultat toga, snaga stroja potpuno je usmjerena na novi i drži ga u čvrstom položaju. Zazor iza takve strukture sveden je na nulu - nema vanjske buke.

Neovisni krug sastoji se od hidrauličkih amortizera i dva poprečna elementa, koji su dopunjeni bočnim stabilizatorima. Kako biste pojačali napetost, rastegnite gornje nosače prednjih potpornih nosača. Nemojte ih instalirati iz tvornice ili će ih vlasnici automobila sami instalirati. Opruga je u završnom obliku, na sredini ekspanzije je hidraulički amortizer, duljina navoja je promjenjiva.

Donji dio postolja je pričvršćen na zglob upravljača. Prednji ovjes je presvučen na način da se kod omotane kerme kotači okreću s volanom, a ujedno se od njih okreću opruga i amortizer. Čiji je stav lišen ostatka neuništive pozicije. Zahvaljujući ovoj značajci, rok servisiranja amortizera može se produžiti.

Dizajneri su modernizirali blok prednjih nosača, što je omogućilo povećanje njihove vrijednosti, smanjenje škripe, vibracija i hrapavosti. Anti-roll bar je uklonjen bez promjena. Izrađen od kaljenog čelika, desni i lijevi su pričvršćeni na donje točke, u sredini krutih spojeva s tijela.

Još jedna značajka ažurirane šasije Ladi Garantija je povećani kotač. Kad okrećete keramičke kotače, postavite ih na 2° 45`. Ova odluka ima i prednosti i mane. S jedne strane, premaz je obojen, pri velikoj brzini automobil pokazuje višu razinu stabilnosti smjera. S druge strane, za zamotavanje kerme potrebno je primijeniti malo više sile. Kermo je također ažuriran:

  • uvođenje elektromagnetske sile u kerma mehanizam rezultira većim kompenzacijskim učinkom;
  • Bira se zupčanik kerme s manjim prijenosnim omjerom (kratki).

Novi imaju jasno oslikan keratin automobila na različitim površinama. Kermo je postao osjetljiviji, a broj okretaja za završetak okretanja ceratiziranih kotača smanjio se za veličinu kratkog kermo nosača.

Bušenje kod Vlasnikovih je usmjereno na zamjenu standardnog tlačnog sustava u Kalinima. Okretni kut će se sam izgubiti, pojačanje kerme neće biti ispravljeno. Međutim, to nije slučaj s minimalnim konfiguracijama.

Okrenite se na mjesto

Značajke stražnjeg ovjesa

Stražnji ovjes Granti isti je za limuzinu i liftback. Zapravo, ista greda s oprugama i amortizerima ugrađena je na Kalinu, Samaru i Samaru 2. Umjesto stabilizatora, greda je stabilizirana, a samim tim je i konstrukcija čvrsta. Strukturno, stražnji dio sustava ovjesa uklonjen je bez promjena. Gledajući ispod dna, možete vidjeti originalnu sliku - greda pričvršćena u čvrstom položaju. Pričvrstite ga na tijelo iza dodatnih šarki.


Stražnji ovjes

I na modelima za desnu i za ljevoruke, oslonci (opruge s amortizerom) su osigurani. Bez obzira na staru shemu, gornja greda s policama ima male prednosti ne-križanja:

  • Maksimalna pozornost praktički uopće ne utječe na njihovo ponašanje, što potvrđuje visoku razinu energetskog intenziteta;
  • tehničko održavanje prema propisima može se obaviti jednom svakih 100.000 km, a to se razdoblje povećava tijekom cijelog razdoblja rada;
  • Zamjena dijelova može se obaviti u garažama ili kod početnika.

Stražnji ovjes Granti ima značajku koja ga izoštrava u odnosu na Priori - straga postoji negativan nagib stražnjih kotača od 1 °. To je učinjeno kako bi se poboljšala stabilnost smjera automobila, kao i značajke sigurnosnog dizajna sustava ovjesa, koji se ne mogu potpuno promijeniti.

Okrenite se na mjesto

Glavni problemi

Za prepoznavanje kvara na šasiji Ladi Garantija nije obavezno obratiti se za pomoć vatrogascima. Greške se mogu lako otkriti neovisno. Glavni kvarovi ovjesa prikazani su u tablici:

Tijekom vožnje automobilom se čuje lagano kucanje ovjesa

Hidraulički amortizeri su neispravni Popravite nosače ili ih zamijenite
Vijci koji učvršćuju šipku stabilizatora su olabavljeni. Istrošeni rastezljivi jastuci za desni Zategnite vijke i zamijenite jastuke s teškim trošenjem
Gornji oslonac opružne noge nije dobro pričvršćen za tijelo Zategnite maticu koja pričvršćuje oslonac
Potporna čahura amortizera je istrošena ili oštećena Zamijenite dio
Jako trošenje šarki ovjesa, oštećenje produžetaka ili stabilizatora Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove
Čeoni spoj je jako istrošen Ugradite novu potpornu šarku jarma
Opruga je slomljena, zavojnice su polomljene Zamijenite neispravne opruge
Oštećen odbojnik hoda šipke amortizera Umetnite novi međuspremnik
Neuravnoteženost keramičkih kotača Uravnotežite sve kotače
Uljna obloga na stanici
Brtva ulja amortizera jako je istrošena Zapamtite uljnu brtvu i amortizer
Oštećenje šipke (kidanje, istrošenost kroma) Zamijenite amortizere
Deformacija, oštećenje ili istrošenost potpornog prstena Zamijenite prsten
Kada se šipka sruši, nosač amortizera ne strši
Dovodni ventil ili premosni ventil curi Potpuno zamijenite oštećene dijelove ili amortizere
Vik je aktiviran i ulje ne istječe Uklonite kvar i dodajte ulje
Napadi na unutarnjoj površini cilindra i klipova Zamijenite elemente i promijenite ulje
Oštećena druga plastična čahura Zapamtite čahuru
Gužva na poslu Zamijenite ulje
U fazi kompresije, nosač amortizera ne izlazi
Stisnuti ventil curi Popravite kvar ili zamijenite dijelove
Niska olija od rabarbare na kolodvoru Umetnite zavojnicu i ulijte ulje
Šipka i čahura su istrošeni Zamijenite oštećene elemente
Ridina je zapriječena Zamijenite svoj radni prostor
Diskovi ventila su istrošeni ili deformirani Zamjena dijelova
Ovjes "probija"
Proljetna odjeća Postavite nove opruge
Amortizer Viyshov Z Ladu Ažuriranje ili ugradnja novih amortizera
Zazor na kuglastim zglobovima je prevelik
Istrošenost spojnice u slučaju kontakta s gredom kroz nepropusni list pile Uklonite šarku i postavite novu
Automobil se ne ruši točno u ravnoj liniji
Tlak u gumama je neravnomjeran Povećajte tlak na svim gumama
Uništeno područje postavljanja kotača Vistaviti je pravi kroj
Uklanjanje i zamjena humusnih elemenata na jednom od nosača Demontirati i ugraditi nove humusne elemente
Krutost opruga amortizera nije ista Pronađite i zamijenite oprugu s nedovoljnom snagom opruge
Različito istrošene gume Stavite nove gume
Ravnoteža keramičkih kotača je uništena Uravnotežite kotače
Gaz kotača se jako troši
Često naglo kreće s laganim proklizavanjem Jedinstveni agresivni vodeni stil
Vikoristannya galm s dvostrukim blokiranjem kotača Prilikom pocinčavanja izbjegavajte blokiranje
Mjesto ugradnje kotača nije ispravno ili je vozilo ponovno postavljeno Održavajte poravnanje kotača i ne dopustite da se prekorači dopušteno poravnanje, kako je navedeno u putovnici automobila
Gume se troše drugačije
Izmjenjujući se velikom brzinom Smanjite fluidnost prilikom okretanja
Istrošeni oslonci i gumeni tihi blokovi su važni. Zamijenite dijelove
Balans kotača je oštećen Uravnotežite kotače

Većina opisanih problema može se lako dijagnosticirati bez potrebe za specijaliziranim servisima. Popravke možete obaviti vlastitim rukama, ali nakon svih manipulacija svakako ćete morati izvršiti poravnanje kotača.

Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

U prednosti...