Značajke neovisne izmjene ulja u automatskom mjenjaču automobila "kia rio. Što popuniti u stroju "Korejski" KIA Rio? Potreban alat i pribor

Yake ulje sipati u kia rio

Petro Ivanovich, s chergovy TO, kupio je sintetiku 5w30 i dvigun je radio bez kvarova. Ale već sa pretrčanih 100 t.km. dvigun zadim_v i pomilovanje katalizatora je zasvijetlilo. Poznajete li povijest? Tolerancije i specifikacije motornih ulja Yake sipa ulje u osovinu kia rio je tema za članak.
Pogledajmo opcije, kako promoviraju proizvod, kao i motorna i mjenjačka ulja, kako su predstavljena na tržištu autodijelova.

Originalno ulje za kia rio

Službeni zastupnici tijekom radova na održavanju također koriste ulje marke Shell. Marke ulja su pobjedničke, a službeni servisi automobila biraju se na temelju uvjeta s ugovorom trgovca. Sve je veći izbor marki ulja za održavanje Mobil 1, Zic, Total.

Točenje Yake ulja u Kia Rio 3

Treća generacija Kia Rio (UB) ušla je na tržište 2012. godine, a doživjela je restilizaciju 2015. godine. Paket je uključivao motor s radnim volumenom od 1,4 (G4FA) i 1,6 (G4FC) litara, čija je tehnička značajka bila prisutnost sustava za promjenu faza dovoda plina. Životni vijek motora aplikacija nije manji od 200 t.km.

Ako ste krivo nanijeli motorno ulje, kvarovi u klipnoj skupini i mehanizmima ubrizgavanja plina pod jamstvom automobila. Razlog je gladovanje ulja i naslage ugljika na ventilima i klipovima motora.
Ispod je slika tehničke dokumentacije u kojoj je navedena klasifikacija ulja prema zahtjevima za odabir ulja za automobil.

Garne motorno ulje za kia rio

Promijenite ulje u motoru Kia Rio da postane 3,6 litara.

Učestalost zamjene 15 000 km., Ili 1 put po rijeci s normalnim radom.

Specifikacija ulja je zbog sljedećeg:

  • API usluga SM, ILSAC GF-4 ili više
Uzimanje ulja u motoru prema online katalozima berača za KIA RIO 3
ACEAAPIHvatajte temperaturu
Spalahu temperatura, °Cindeks viskoznostiČvrstoća na 15 ° C, g / mlViskoznost, cSt (ASTM D445) na 40 ºCViskoznost, cSt (ASTM D445) na 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30AP S N
ILSAC GF-5
-36 205 159 0.852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5A1/B1, A5/B5SN/CF
ILSAC GF-4
-39 207 164 0.84 54 9.6
Mobil 1x1 5W-30A1 / B1SN/SM-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30A5/B5SL-39 192 0.85 53 9.8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40A3 / B4SN/CF-39 230 172 0.855 90 14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30A5SM-35 200 150 65.2 11.5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20A1 / B1S N-36 0.851 42.4 7.94
Shell Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-45 242 168 0.840 79.1 13.1
ZIC TOP 5W-30C3SN/CF-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1/B1, A5/B5SL/CF-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 SN/CF; ILSAC GF-5-39 240 162 67.9 11.4
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN/CF-47 239 171 0,8485 10,95

Ulje u Gur kia rio 3

Ulje u servo upravljaču može biti PSF-4.

Obsyag za zamjenu da postane 0,8 litara.

Ulje u automatskom mjenjaču kia rio 3

  • DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Ukupna izmjena ulja u automatskom mjenjaču je 6,8 litara.

Preuzimanje ulja u automatskom mjenjaču prema online katalozima berača za kia spectrum
Castrol ATF MultivehicleShell Spirax S5 ATF XZIC ATF MULTIZIC ATF SP 3Motul MULTI ATFLUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1AJASO 1-A, 2A-02JASO M315 1A JASO 1AJASO M315 Tip 1A
GM DaewooGeneral Motors Dexron, Dexron II, Dexron IIIGM Dexron II/III
GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
Ford Mercon V, MerconFord Mercon Ford MERCON
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi SP IIIMitsubishi ATF SP-I/II/III Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309
Aisin JWS 3309JWS 3309 JWS 3309
Toyota Tip T, T-II, T-III, T-IVToyota T III, T IVToyota Tip T, T-II/III/IV Toyota Tip T-III, T-IV
Kia-Hyundai Hyundai / KIA ATF SP-III, CVTF H1Hyundai-Kia ATF SP-III Hyundai ATF
Allison C-4Allison C-4 Allison C-4
Nissan Matic tekućina C, D, J Nissan Matic tekućina C/D/J Nissan Matić D
Suzuki ATF ulje i ATF ulje Special Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III i ATF M-3 Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (nije za CVT mjenjače) Honda ATF Z-1
Honda ATF Z-1
Subaru ATF Subaru ATF, ATF HP
Jatco automatski mjenjač
Chrysler ATF+/+2/+3/+4
SsangYong DSIH 6P805

Ulje u ručnom mjenjaču kia rio 3

  • API usluga GL-4
  • SAE 75W-85

Tehnička dokumentacija pokazuje da se ulje priznaje za cijeli radni vijek jedinice. Misao o odabiru puno vozača automobila ne jenjava i obavlja zamjenu s učestalošću od 60-90 tisuća km.

Količina ulja u ručnom mjenjaču trebala bi biti 1,9-2,0 litara.

Skupljanje ulja u mjenjaču prema online katalozima berača za kia rio 3
Castrol Syntrans FE 75WUKUPNI MJENJAČ 9 FE 75W-90UKUPNI MJENJAČ 8 75W80Shell Spirax S5 ATE 75W-90Shell Spirax S3G 80W-90ZIC G-FF 75W-85Motul GEAR 300 75W-90Motul MOTYLGEAR
75W-85
LUKOIL MJENJAČ TM-4 SAE 75W-85
GL-4GL-4GL-4+GL-4 / GL-5 / MT-1GL-4GL-4GL-4 / GL-5GL-4 / GL-5GL-4

S poboljšanjem ovih podataka, sada ne pobjeđujemo hranu, poput ulijevanja ulja u kia rio. Navit imajte na umu da je izbor automobila daleko od prodajnog centra, možete pokupiti ulje jer ćete moći pomoći proizvođaču.

Automobil «Kia Rio» spada u srednji cjenovni segment i ima veći izbor pri kupnji novog ili starog automobila. Važna prednost za bogate kupce je prisutnost u liniji Kia Rio modela s automatskim mjenjačem. Nijansa je da kutiju treba pravilno servisirati. Zadatak je započeti zvonjenjem do "Kia Rio" u mjenjaču. Robota možete okrenuti vlastitim rukama. Za što vam je potrebno pravo ulje u potrebnoj količini, minimalni set alata i oko 1 - 2 godina slobodnog vremena.

Mijenjam ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio najmanje 1 put u 5 godina.

učestalost zamjene

Zamjena je zbog činjenice da se koliko ulja ulijeva u automatski mjenjač automobila Kia Rio. Prema propisima, za "Kia Rio" preporuča se mijenjati ulje prijenosa kroz kožu 100 tisuća kilometara u vožnji, ali ne više od 1 puta tijekom 4 - 5 godina. Držite sve u redu, dokle god aktivno upravljate automobilom. Ali praksa pokazuje da je u svijesti agresivne eksploatacije, s poboljšanjem naših cesta, zime i drugih značajki, bolje mijenjati stvari češće. Vozači automobila "Rio" došli su u tvornicu, tako da je optimalna frekvencija 50 - 60 tisuća kilometara.

Pretvorite iskorištavanje u agresivno, kao što su:

  • auto redovito putuje na pisku i pijanom trošku;
  • "Kia Rio" se uglavnom prevozi po cestama, de ê yami i neríností;
  • često voziti s prikolicom ili vući druge automobile;
  • avtosvyshnik dotrimuetsya schvidk_sny stil vode, pa redovito mijenjati schvidk_st.

Ako vaša situacija zadovoljava ove kriterije, tada se koža 5 - 10 tisuća kilometara mora provjeriti na ulje za prijenos, a koža 40 - 50 tisuća godina će se ponovno promijeniti.

sibirska ulja

Tako da ulje u kutiji automatskog automobila "Kia Rio" učinkovito poboljšava svoje funkcije, slijedeći karakteristike performansi i specifikacije. Prilikom planiranja izbora ulja za automatski mjenjač, ​​posebna korejska tvrtka Kia preporučuje ATF SP III Brewing by Diamond. Takvo skladište se ulijeva u kutiju iz postrojenja, tako da prilikom dolijevanja ili ponovnog mijenjanja sljedećeg vikoristovuvat slično prijenosno ulje.

Ale u dodijeljenom ulju analogan je proizvodnji drugih tvrtki:

  • Mobil;
  • Chevron i in.

Golovne, ulijte ulje u kutiju bilo je identično u pogledu specifikacija, skladišta i zamjenskih aditiva. Pokušajte osvojiti neke svote, kako biste osigurali da su svi elementi potpuno podmazani i nastavite s trajanjem usluge automatskog mjenjača vašeg automobila "Kia Rio".

O njima

Nakon što sam se prijavio za ovo, kao i točenje ulja u automatsku kutiju, moram pokupiti količinu. Automobili "Kia Rio" proizvode se u verzijama karoserije s naljepnicama. Víd tsogo bezposeredno leći vikoristovuvaniya obsyag ulje u automatskom mjenjaču.

Tome vídshtovhuytes víd tsgo pokaznik.

  • za JB tijelo s automatskim mjenjačem koristi se 6,1 litara prijenosnog medija;
  • ako imate UB tijelo, tada vam je za potpunu izmjenu ulja potrebno 6,2 litre;
  • sam po sebi, volumen DC tijela, u čiji automatski mjenjač stane 6,2 litre.

Periodična ponovna provjera razine ulja u automatskom mjenjaču automobila "Kia Rio" kako bi se omogućila kontrola yogo stanice i opsaga. Za koga, ako želite, jednom u sezoni, uzmite vimiryuvalny sondu i provjerite je, ako ne mijenja ríven rídini i ako je ne trebate dodati, ili ću je opet zapamtiti.

Materijali i alati

Da biste promijenili ulje u automatskom mjenjaču na Kia Rio, morat ćete odabrati prvi set alata i materijala.

Novi unos:

  • novi filter;
  • novo prijenosno ulje u potrebnoj količini;
  • svježe brtve i brtvilo;
  • glave ili rízhkoví ključevi;
  • prazne posude, gdje će staro ulje biti ljuto;
  • lijevak za veći ručni protok ulja;
  • ganchir'ya.

Recimo samo da vam promjena vlastitim rukama bez upotrebe posebnog uređaja omogućuje ljutnju oko 60% ukupnog ulja, kao što je to u sustavu automatskog mjenjača Kia Rio. Ne možete lagati u datumu izdavanja vašeg automobila - 2012. ili 2015. - 2017. Malo ljudi ima priključke u sustavu u svojim garažama.

Za to je potrebno intervenirati privatnom zamjenom. Yakshcho ji je zgídno preporučena periodičnost, tse omogućuje spremanje automatskog mjenjača u optimalnom tehničkom stanju. Osim toga, zamjena ulja u mjenjaču strojem se ne preporučuje za automobile čija je vožnja veća od 100 tisuća kilometara. Tse umovleno tim, scho takav postupak zdatna vivesti s fret automatskim mjenjačem.

zamijenite korake

Sada razgovarajmo o tome, kako zapamtiti ulje u automatskom mjenjaču korejskog automobila "Kia Rio", bez odlaska u pomoć auto servisa. Zamjena traje do 2 godine. Ako ste ikada sami popravljali Rio, isti postupak može trajati manje od godinu dana. U procesu završite niz u akciji. Tse dopustiti da se sve učini ispravno i ne dopustiti širenje oprosta.

  1. Zagrijte motor i kutiju. Za koje je dovoljno voziti 10 - 15 kilometara, nakon čega se odlazi u garažu i nastavlja se s procedurom. Stavite mjenjač u neutralni položaj, ugasite motor i uključite ručni prekidač. Bolje je raditi na jami, ali s takvim danom možete podići "Rio" za dodatnu dizalicu.
  2. Okrenite donji dio pidona. Ovdje je vjerojatnije da će vikoristovuvaty bacit ću na glavu 10 ruža. Dodatkov paddon je fiksiran brtvilom, pa budite oprezni, inače se može prekriti uljem. Otvorite čep i provjerite, dok ne iscuri cijela transmisivna domovina.
  3. Sada se padon može pažljivo ukloniti. Vín utrimuêtsya na tri vijka. Ponekad se smrad zalijepi za njega, bit će vam nemoguće ručno promijeniti tip WD 40.
    Filter ulja također vibrira. Deyakí avtovolsniki kako bi uštedjeli novac pokušajte očistiti stari filter i ponovno ga pobijediti, ali nije tako lako raditi. Bolje je kupiti novi nastavak za filtriranje prijenosnog medija i staviti ga na mjesto starog filtera.
  4. Brtve od brtvila ostavljaju se na rastavljenoj paleti. Íx se može očistiti, vikoristovuyuchi gostoprimstvo niže.
    Stara brtva već je neprikladna za daljnji rad, inače okrivite curenje. Stavite novu brtvu na očišćenu parcelu i okrenite paletu na ploču.
  5. Punjenje novog ulja vrši se kroz tehnološki otvor, otvara se mjerna šipka. Krhotine se mogu naći sa strane i nisu osobito velike veličine, odjednom sa standardnim kanisterom s uljem za prijenos, koristite pomoćni lijevak. Ulijte oko 3 - 3,5 litre svježeg ulja.
  6. Za najbolji učinak preporuča se dodati ulje iz izmjenjivača topline. Da biste to učinili, morate ukloniti dovodna crijeva na hladnjak i pokrenuti motor. Iz crijeva, korak po korak, namotavamo staro ulje za prijenos. Već nakon 20 - 30 sekundi češće izlazi svježije ulje, pa bi se u isto vrijeme motor trebao pokrenuti.
  7. Ako se želite što više izvući iz stare podmazane matice i natočiti novo ulje za prijenos, ponovite isti postupak 2-3 puta. Samo još jednom dolijte najviše 1 litru ulja. Dakle, nakon ostatka rada iz mlaznica, izaći ćete više čistog ulja, kao da ne možete imati kuću u svom skladištu ili često smittya.
  8. Okrenite mlaznice na ploču, umetnite sondu u tehnološki otvor i okrenite je, na kojoj je liniji ulje. Po potrebi dopuniti dnevnu količinu.
  9. Ugradite demontirane elemente, podignite automobil s dizalice i vozite nekoliko kilometara, podešavajući automatski mjenjač. Ponovno razmislite o tome da su sva vrata hermetička, podstava palete još uvijek ispunjava svoju funkciju, a sama kutija funkcionira normalno, bez štucanja i buke trećih strana.
  10. Nakon nekoliko dana rada stroja, ponovno okrenite rebro prijenosne šipke u kutiji Kia Rio. Vín može malo pasti, na to obov'yazkovo dodajte dnevnu količinu ulja u sustav.

Postupak promjene prijenosne linije u automatskoj kutiji korejskog automobila "Kia Rio" ne može se nazvati preklapanjem. Dizajneri su radili na dovršavanju jednostavne i razumljive sheme raspodjele ključnih elemenata potrebnih za samostalno održavanje stroja.

Ključne hranjive tvari u zamjeni ulja u mjenjaču su:

  • vibrirati vidpovidnog ulja;
  • maksimalno relativno isušivanje starog prijenosnog doma;
  • zamjena brtvila i filtera ulja;
  • održavanje ulja na potrebnoj razini u procesu rada automobila.

Što se tiče poštivanja ovih pravila, automatski stroj na Kia Rio radit će dugo, dobro i očekivano. Kompetentan rad osigurava zaštitu od kvarova i skupih popravaka automatskog mjenjača.

Hvala svima na poštovanju! Pretplatite se na našu stranicu, ostavite komentare, pitajte stvarnu hranu i pitajte svoje prijatelje prije rasprave!

Ako automatski mjenjač ima veliki resurs, kada se položi s virobnikom, također će se slomiti i istrošiti. Među razlozima istrošenosti jedne od prvih mehaničara naziva se nepravovremeno tehničko održavanje. Održavanje automatskog mjenjača uključuje promjenu ulja, filtara i ponovnu provjeru škripca u glavnoj mreži.

Ulje, kao vikoristovuetsya u automatskom mjenjaču i periodičnosti zamjene joge

Posebno mineralno ulje, kao što se koristi u automatskom mjenjaču, naziva se matično ulje za hidraulički prijenos. Druge vrste ulja mogu se koristiti u automatskim mjenjačima, jer smrad smanjuje radna svojstva i može uzrokovati kvar mjenjača. Vrsta rídini, yak slid vikoristovuvati, zvchayno oznake u putovnici automobila ili na mjernoj šipki za ulje.

Rok za zamjenu ulja u mjenjaču treba deponirati ovisno o vrsti automatskog mjenjača i načinu rada automobila. Preporuča se proći najmanje 50-60 tisuća kilometara kroz kožu u novim automobilima i nakon 20-30 - u automobilima s velikom kilometražom ili tihim, jer se njima upravlja u umovima izvan ceste.

U Rusiji, u vezi sa suvorim klimom promjena ulja u automatskom mjenjaču KIA krivo je izvršiti nakon kraja zime, tako da je rad beznačajan, ali bilo bi najispravnije usredotočiti se na servisnu knjižicu, gdje je napisana preporuka berača o zamjeni ulja u automatskom mjenjaču. Ujedno, prilikom projektiranja automobila za određeno tržište, Kijini stručnjaci trebaju provjeriti klimu i očistiti rad automobila te napraviti izmjene u servisnoj knjižici. Vignatkom ê \u200\u200ba auto uvezen za prodaju iz drugih regija de mind will be in vídminnimi víd rosíyskih - na ovaj način je bolje usredotočiti se na probíg.

Prijenos prijenosnog voda dovodi do njenog pjenjenja, pa se višak ulja mora ukloniti. Važno je napomenuti da se u kutiji nalazi uljana rabarbara, po njoj se mogu pratiti karakteristične mrlje ulja.

Smanjite razinu ulja u automatskoj kutiji dok se pumpa više puta ne pumpa i završi kvarom. Stoga je mjerenje sondom potrebno provoditi jednom tjedno. Ako je ríven niži od norme, a također, ako se pojavi karakterističan miris paljevine ili je ulje potamnilo, potrebno je promijeniti ulje prije roka.

Promjena ulja također je potrebna nakon kupnje živog automobila.

Kako promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Kia

Prije zamjene ulja, zvučno ozvučite višak tekućine za prijenos. Postoje dva načina vježbanja joge:

  • samopražnjenje;
  • metoda dekompresije (doziranje ulja)

Kod prve metode ne oteže se svo ulje, a svaki višak kod dodavanja svježeg ulja se pomiješa s njim, što nije ništa bolje. Za novu izmjenu ulja koriste se posebne instalacije, uz pomoć takvog starog ulja ulje se održava svježim, tako da je potrebno ispiranje automatskog mjenjača. Razinu ulja kontroliraju indikatori za koje.

Pridbannya yakísnoí̈ transmissiynoí̈ rídini, filtri i brtve kako bi mjenjači živjeli dugo i vjerno služili Gospodinu Kía.

Ulje u automatskom mjenjaču automobila KIA KIA, koji je popularan na domaćem tržištu, trajat će oko 60 tisuća kilometara. Ako se automobil koristi aktivnije nego inače, zamjenu ulja u kutiji stroja treba izvršiti stručnjak kroz kožu oko 30 tisuća kilometara. U tom slučaju, ako ne izvršite promjenu u isto vrijeme, onda je obavezno pojaviti se na kutiji robota, štoviše, negativno.

Vibiramo ulje u automatskom mjenjaču KIA Sid

Pravilan izbor ulja još je važniji, čak i ako postoji depozit robota za automatski mjenjač. Ulje pomaže smanjiti trošenje kutije, krhotine povećavaju otpornost na koroziju, ako je kožni metalni element otporan na prodor vode. Ulje vrhnja pomaže u hlađenju zupčanika. Proces odabira ulja za automobil KIA Sid često se svodi na jednu točku, poput okrivljavanja trgovca automobilima: osvojite univerzalni ili originalni dizajn. Shchob z tsim, potrebno je pokazati sve "za" i "protiv".

Originalno ulje za automatski mjenjač KIA Sid

Ako kažemo: izvorno ulje, onda možemo oduzeti tu domovinu, jer je bula bila pripremljena od strojnog berača. Tvrtka za proizvodnju kožnih automobila ima dopuštenje za proizvodnju bilo koje vrste materijala za prozore. Mastilo se može kupiti u salonima ili u specijaliziranim trgovinama automobila. Najveći plus ovog ulja je što ima 100-stotinjak. Nećete moći odabrati svoju marku i model automobila. Možete naučiti ne znati specifičnosti kupnje kupke, čak i ako se provodi na mart stroju. Vikoristovuyuchi takvo ulje, nećete gubiti jamstvo. Također, ako je vaš automobil pod jamstvom, onda je bolje prevagnuti samo originalno ulje.

Ako želite zaštititi ruske stvarnosti, onda takva nafta ima mali udio, na primjer, vrijedi platiti visoku cijenu. Zbog sve ekonomičnosti, vlasnici automobila kupuju univerzalno ulje u automatskim mjenjačima. U dalekim malim gradovima lako je znati ATF za određenu marku automobila, pogotovo jer nije jako popularan. To je sjajna prilika da nešto pojedete. Pogotovo, jer se domovina kupuje na tržištima sumnivnyh. Sami proizvođači automobila ne bave se pripremom ulja; Stoga, pod robnom markom, možete hovatsya istinski univerzalnu domovinu, jer će to biti mnogo skuplje za vašu pravu umjetnost.

Dotsilno vikoristannya univerzalno ulje chi ni

Univerzalno ulje u ACC za automobil KIA Sid i za druge automobile može biti glavna značajka - tse ona koja su u skladu s tvorničkim tolerancijama u slučaju dekilkoh virobniki. Zavdyaki tsyom domovina tsyu može pobijediti za veliki broj modela automobila različitih marki.

Prednosti ovog ulja:

  • Visoka kvaliteta, kao da je ulje ispravno pokupljeno;
  • Veliki izbor, koji je dan kada kupujete originalno ulje;
  • Niska raznolikost, kao za usporedbu s izvornom domovinom.

Nekoliko kapi ovog ulja:

  • Mjenjač može biti neusklađen, kao da je ulje pogrešno odabrano;
  • Poznajte dopuštena odstupanja i prema njima odredite koja je marka ulja prikladna za vaš automobil;
  • Auto je automatski pokriven jamstvom ako ulje nije originalno.

Najlakši način za europske automobile je kupiti univerzalno ulje, oscilki antimonopolska agencija Europski ograđeni stakleni materijali bez alternative, nadamo se, u takvom rangu, odabrati pristaše. Uz japanske i korejske automobile s desne strane, ima ih nekoliko više ili manje, a ne mogu se sve marke smatrati univerzalnim domom.

Trebali biste zapamtiti najvažnije pravilo - nemojte poplaviti zemlju, jer je dodijeljena automatskom mjenjaču u mehaničkom, i to na isti način. Ulje za dermalni izgled mjenjača može biti vodenasto, a mjenjač je u kvaru, pri punjenju ne pokazuje ulje. Osim toga, za ulje za "mašinu" kriva je majka takvih autoriteta:

  • Optimalni pokazatelji radne temperature i viskoznosti;
  • Smanjeno trošenje dijelova u kontrolnoj točki;
  • Povećana razina stabilnosti na oksidaciju;
  • Ovlasti protiv zlostavljanja.

Kako pravilno zamijeniti ulje u automatskom mjenjaču

Promjena ulja u automatskoj kutiji na automobilu KIA Sid tsílkom može se obaviti vlastitim rukama, glava plemstva je posebna i strogo slijedite upute. Za promjenu ulja koristite 2 načina. Pogledajmo ih redom pobliže i detaljnije.

Način za osvajanje posebnog posjeda

U ovom slučaju, nova izmjena ulja u automatskom mjenjaču u korejskom korejskom modelu KIA Sid provodi se metodom stiskanja. Kroz tehnološku složenost, ova se metoda može razviti isključivo u glavama SRT-a. Promjena ulja u automatskom mjenjaču je zbog početka: cijevi su spojene na uređaj kroz hladnjak, motor se pokreće i pumpa se ispumpava, nakon čega se ulije novo ulje. Nastavak je mali na kraju preko kojeg možete kontrolirati boju ulja koje se ulijeva.

Plus kojim putem:

  • Kada osvojite profesionalnu licencu, možete uključiti pomilovanja;
  • Potrebno je ponovno promijeniti ulje, što omogućuje poboljšanje karakteristika mjenjača i smanjenje troškova ulja;
  • Nakon što je proces kontroliran, možete dodati boju i broj boja koje se ulijevaju u automatski mjenjač.

Loše strane ove metode:

  • STO će vam dati jamstvo za vaše usluge. Jamstva neće biti na kvalitetu ulja i na stabilan rad automatskog mjenjača;
  • Deyakí avtoservisi ne mayut spetsializovannaya statkuvannya za zameni ulja u motoru;
  • Sluga je dobio cijenu od pristojnih penija.

Kako zamijeniti vlastitim rukama

U tom razdoblju dolazi do česte izmjene ulja u automatskom mjenjaču. Pojednostavljeno rečeno, "osvježite" ulje u automobilu KIA Ceed. Način na koji se to radi je jednostavan: potrebno je ukloniti čep kućišta radilice, izliti malu količinu starog ulja, otprilike 1/3 dijela punog obsyagua, zatim uliti novo ulje. Kao rezultat toga, neće biti kardinalnih promjena, krhotine će se promijeniti na manje od 30-40 stotina godina.

Plus kojim putem:

  • Pod satom zamjene možete obećati piddon i filtar, zašto vam je potrebna vizualna dijagnostika da biste postali automatski mjenjač;
  • Beznačajna potrošnja ulja;
  • Postupak je još jednostavniji, možete ga napraviti sami i s njim bez ikakve specijalnosti.

Loše strane ove metode:

  • Ne možete zamijeniti svo ulje;
  • Ako je potrebno zamijeniti još ulja, ponovit ću postupak više puta. Nećete to moći učiniti odmah, pa je vaša odgovornost da ulje mijenjate često, ne prije 100-200 kilometara u vožnji.

P_vedemo p_bags

Kao i bachite, mijenjanje ulja u automobilu KIA Ceed je apsolutno neugodno. Glavna pravila - trebali biste ispravno odabrati pravi i odabrati najbolji način da ga zamijenite. Kao i bachite, kada mijenjate ulje u automatskom mjenjaču modela KIA Ceed, uvijek postoji alternativa.

Dobar dan svima! Danas, nakon što sam napisao uputu za izvješće o promjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio). Ne tako davno, nakon što je opljačkao zločesti gledajući članak o. Svim Vlasnicima Kia Rio će biti žao. Upoznaj Rajua. A sada to učini.

Krenimo prvo s teorijom, a onda prijeđimo na praksu. Navishcho promijeniti ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio? Be-yaka, domovina može imati svoj rok službe i nije isključena transmisijska domovina. Tijekom godina ulje gubi svoju snagu, na novi način uzrokuje trošenje dijelova automatskog mjenjača, što negativno utječe na resurs cijele kutije u cjelini. A ako platite cijenu za popravke ili zamijenite automatski mjenjač, ​​onda je jeftinije i ispravnije promijeniti ulje u kutiji u isto vrijeme, dok sami prodovzhuyuchi njezin resurs. Razgovarajmo o tome danas. Dana upute za promjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio pidide za sve generacije ovog modela, bez obzira na datum izlaska i konfiguraciju.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio)

Princip izmjene ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio Malo ljudi mari za slične postupke na bilo kojem drugom automobilu s automatskim mjenjačem. Za zamjenu trebamo novo ulje za prijenos. Ako ne znate kako i koliko vam treba, pročitajte članak o izboru. Minimalno trebamo oko 8 litara. Kíntsevy obsyag se može prepoznati samo u satu samozamjene, tako da se sve taloži u stupnju fermentacije samog ulja. Nazovite da zamijenite ulje u automatskom mjenjaču, plus 1-2 litre za prolazak kroz stroj.

Također nam treba brtvilo za brtvljenje i novi filtar automatskog mjenjača. U budućnosti možete postati najjednostavniji.

Upute za promjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio) s fotografijama

1. Podignite automobil na dizalicu. Motor i automatski mjenjač moraju biti zagrijani na radnu temperaturu.
2. Ako je potrebno, onda znamo da je motor iza, da dođemo do kartera automatskog mjenjača.

3. Otvorite čep i izlijte staru transmisivnu maticu. Ako se mati domovina ljuti, zapalit ću čep u zdjeli.

4. 20 vijaka koji pričvršćuju ladicu automatskog mjenjača. Radite pažljivo, kao da se ulje ulijeva u kućište radilice. Korisnu mogu dati radost. Odvrnite sve vijke, osim jednog. Zatim skinemo poklopac s protiležne strane, nakon što napunimo vijak i pažljivo ulijemo masline u pripremljenu posudu.

5. Zbog onoga što znamo, očistite površinu od starog brtvila i proizvoda trošenja automatskog mjenjača.

6. Zakrenite filtar automatskog mjenjača. Vijak je pričvršćen za trostruku kutiju. Pripremite se prije nego padne još maslina. Filter automatskog mjenjača Kia Rio opremljen s dva magneta.

7. Stavili smo novi filter na stari.

8. Na kućište radilice automatskog mjenjača nanosimo brtvilo i uklanjamo ga na licu mjesta.

9. Na otvor hladnjaka ulja automatskog mjenjača spojena je instalacija za hardversku izmjenu ulja. Dali sve opljačkati tekhníka. Novo ulje za automatski mjenjač ulijeva se u samu instalaciju i prolazi kroz kutiju dok se ne smiri, dok se matična zemlja ne očisti.

Brkovi! Iz tog razloga je završena zamjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio. Sada pogledajmo drugi način.

Chastkova promjena ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio (Kia Rio)

Krema za novu promjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio, glavni dio. Princip ovog postupka opet nije prepoznat, zbog činjenice da se ulje u automatski mjenjač ne puni pod stegom kroz poseban uređaj, već jednostavno kroz otvor mjerne šipke. Takav je postupak manje učinkovit, ali je mnogo jeftiniji od nove zamjene, koja se možda isplati.

Uz česte izmjene, do 60% ulja se nadogradi. Na ovaj način, za čestu promjenu ulja u automatskom mjenjaču Kia Rio potrebno nam je samo 4 litre ulja.

Isto tako, kod ponovne izmjene ulja u automatskom mjenjaču, kod čestih izmjena, potrebno je zagrijati kutiju na radnu temperaturu, izliti staro ulje i zamijeniti filter automatskog mjenjača. Sve radi sličnim redoslijedom prije ulijevanja novog ulja u kutiju. Ako je kućište radilice automatskog mjenjača pričvršćeno na ploču, tada se novi dom ulijeva u kutiju kroz otvor sonde. Potrebno je podjednako napuniti čaše ulja, skili su bulo i ljuti. Nakon toga namjestite rabarbaru sondom. Zatim je potrebno pokrenuti motor i s malim zatrimkoy selektor automatskog mjenjača uključivanjem svih stupnjeva prijenosa.

Dodajte fotografije starog i novog ATF-a. Stari je ljut, novi je desno.

To je sve. Sada znate kako zapamtiti ulje u automatskom mjenjaču Kia Rio vlastitim rukama, kao iu glavama autoservisa. Također na našoj web stranici postoji službeni članak

Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

Entuzijazam...