Kakva prava vitrata paliva u Ladi-Largusu. Zašto je stvarna cijena vožnje na Ladi Largus: prema putovnici (tehničke karakteristike), ali u životu? Vitrata Ladi Largus 100 km

vmist

Prvi eksperimentalni modeli Lade Largus pušteni su 2011. godine na testiranje u krugu tvornice automobila. Planovi za prodaju automobila počeli su 2012. godine. Lada Largus je zamisao AvtoVAZ-a i tvrtke Renault, a proizvodi se u tri tipa karoserije: monovolumen, karavan i kombi. Verzija priznata za prijevoz putnika može imati pet ili sedam sjedala. Automobil se može svrstati u klasu kompaktnih, ali u isto vrijeme može biti vrlo velik. Virobnitstvo trivaê í za današnji dan.

Lada Largus 1.6 (84 KS) 8 ventila

Jedan od pogonskih agregata kojima je opremljena Lada Largus je 1,6-litarski benzinski motor, koji razvija pritisak od 84 k.s. Zavdyaki s okretnim momentom od 124 Nm može se maksimizirati do brzine od 156 km / h.Par s cim motorom ima ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.

Napomene o vitrati LadaLargus 1.6 (84 k.s.)

• Ivan, Stavropol. Lada Largus 2013 r.v., 1.6 na mehanici. Prije toga sam imao auto industrijske proizvodnje, a kao da imam dva auta, onda su Largus podnice voluminozne i mekane, pogotovo za sklapanje stražnjih sjedala. Vitrata od 8 litara na autocesti do 12 litara lokalno.
• Boris, Togliatti. Trebam stroj za robote, povezan s prijevozom malih interesa. Largus je ljubazniji pidishov, dobro je biti na cestama drugih zemalja. Imam model 2014 RV, 1.6. Napetost 84 konja veže. Paliva ide u prosjeku 9-10 litara.
• Sergij, Moskva. Lada Largus Uzeo sam novu iz kabine. Nakon što je prešao 35.000 km u jednoj rijeci, stroj je u principu zadovoljan, iako možete malo znati o tome. Na primjer, buka je prljava i malo je stegnuto, volio bih da je veće za takve dimenzije. A vitrata sramote je u prosjeku 9,5 litara.
• Roman, Tula. Lada Largus 2013 r.v., 1.6 (84 konja), ručni mjenjač. Moj auto je praktički nov, prošao je 10 000. Sam sam prevalio 40 000, za sada je sve u redu. S malim minusom možete uzeti u obzir neravnine trupaca, a s plusom - dobru propusnost. Paliva je 8-11 litara.
• Volodimir, Minsk. Imam Ladu Largus 2014. godine, nakon što sam uzeo sljedeći VAZ 2115, očito nije moguće uskladiti ih s Largusom poput obloge, iako možete znati neke nedostatke u njemu, ne prelazite lako preko duge baze. Í zvučna izolacija b kraći. Zamrljani benzin 8,5-12,5 litara.
• Stanislav, Enakiev. Largus kolekcija 2014, motor 1.6, MT. Važan mi je na cesti, rijetko ga viđam na autocesti. Na mískom pototsí biti dobar, a pritisak je dovoljan. Prosječna potrošnja je 9-10 litara, zbog čega nije bogata za takav automobil.
• Oleksij, Vidradne. Kupili smo Ladu Largus kao obiteljski auto plus prijevoz robotom. Dakle, kako često plaćam mjesto, onda ću ga tamo sam zamrznuti: ulaz od 8,5 litara, punjenje do 10 litara na 100 km. Auto 2015 r.v., 1.6, ručni mjenjač.
• Oleg, Rostov. Znam iz najjačih dokaza da je takva autoindustrija, proćerdavši na Largus, znam to, više je nego sretno. Kroz rík vyishlo sami kupite auto. Moj auto je 2015 sa motorom 1.6 na 84 k.s. Bit ću suvereniji, dok se ništa ne pokvari. Vitrata da postane 9 litara u sredini.

Lada Largus 1.6 (90 klasa) 8 ćelija

Od samog početka razvoja, na automobil su ugrađeni benzinski motori od 90 konjskih snaga, koji mogu uzeti 1,6 litara. Maksimalna brzina s takvim motorom može biti do 165 km / godišnje pri okretnom momentu od 128 Nm. Iza njega također pov'yazane mehanički mjenjač s pet stupnjeva.

Napomene o vitrati Lada Largus 1.6 (90 k.s.)

• Grigorija, Soči. Malo sam razočarana kupnjom, iskreno naizgled, jer sam kupila veliku. Imam Largus 2015 Roku, 1.6, ručni mjenjač. Koristite staromodnu elektroniku, želeći pogledati pravi AvtoVAZ? Í velika količina benzina, lokalno do 13 litara.
• Andrij, Petersburg. Lada Largus 2014 r.v., 1.6, 90 k.s. Na iznenađenje, veliku domovinu ne nazivamo prljavom opcijom. Dobra lokacija i keratinizacija, možete iskoristiti niz i voziti se udobno. Na stranim cestama vitraji 8-9 litara, lokalno 11-12 litara.
• Timofij, Sizran. Često moram putovati u daleka mjesta, a Lada Largus je manje virucha. Na autocesti vozite oprezno, ništa ne naprežite. Nepropusnost motora od 90 konjskih snaga je uvijena za udobno prebacivanje. Uz pomoć vitrata za maglu u rasponu od 8-8,5 litara, uzimam ga kao normalno.
• Evgen, Moskva. Neki dan sam uzeo Ladu Largus s 12 tisuća kilometara vožnje. Chomus je cijeli sat prekrio sav krom. Napetost 90 "kobiloka" čeka mjesto, ali želite više. Vitraji do 12 litara na mjestu u vrućem dijelu godine.
• Leonid, Tomsk. Lada Largus se u svojim funkcijama koristi za prijevoz putnika i interesa, au slučaju potrebe može se transformirati u poshlyahovik. 90 konja je dobro za jahanje na be-yak_y místsevosti. Vitrata u granicama norme: 9 l ruta, 12 l mjesto.
• Genadij, Orenburg. Lada Largus 2013. stijena je bila okupana za obiteljska putovanja i radne trenutke. Mjestom se dobro upravlja, pritisak je veliki. Jedini minus su velike praznine, kroz koje je cijela pila vidljiva u salonu. Prosječna potrošnja je 10 litara.
• Ruslan, Sevastopolj. Lada Largus 2014 Roku izdanje, 1.6 (87 konja), MT. Kupuvav viklyuchenno za robote. Ako nema problema na zamískom autoputu, onda su u gradu trochovi odgovorni za yogo rozmíri. Í vitrata v_dpovidny: 8-13 litara.
• Vladislav, Irkutsk. Lada Largus osvaja kao radni auto, a svoje funkcije nadmašuje do kraja. Auto 2014 rock, motor 1.6 na mehanici. Cicava zove, mjesto je u sredini, kerma se dobro cuje, ja sam zadovoljan. U blizini grada, benzin može doseći 11-12 litara, na autocesti ne više od 8,5 litara.

Lada Largus 1.6 (105 klasa) 16 stanica

Posljednji u nizu elektrana Ladi Largus je 1,6-litarski motor s tlakom od 105 k.s., koji također radi na benzin. Okretni moment od 148 Nm daje mogućnost proširenja do 183 km / h.Motor je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

"LADA Largus" je proračunski karavan male klase, podijeljen od strane AvtoVAZ BAT-a zajedno s proizvođačima koncerna Renault-Nissan. Zvuk je sličan popularnom modelu Dacia Logan MCV, automobil se sve više prilagođava potrebama umova eksploatacije. Moderna vanjština, prostrana unutrašnjost i velik prtljažni prostor dovoljni su da zadovolje prosječan statistički model, koji je neophodan univerzalan i jednako jeftin osobni automobil.

Jedna od najvažnijih radnih karakteristika obiteljske karavan LADA Largus bez sumnje je pokazatelj potrošnje goriva koji obiluje čime se služi ovisno o vrsti ugrađenog agregata i načinu vožnje.

dvigun

Automobili LADA Largus opremljeni su 4-cilindričnim motorima zapremine 1,6 litara:

• K7M - motor s 8 ventila i 84 KS s., čija se proizvodnja razvija u tvornici Automobile Dacia (Rumunjska) koncerna Renault.
• K4M - agregat sa 16 ventila kapaciteta 105 litara. s., pripremljen u tvornici Renault Espana; Pogonsku jedinicu K4M također treba odvesti u AvtoVAZ PDV. Što se tiče ekologije, vina sada zadovoljavaju norme EURO-5, ali su u isto vrijeme potrošila nešto više od količine napetosti (102 KS) i momenta (145 Nm).

• VAZ-11189 - motor s 8 ventila, čiji tlak postaje 87 litara. s.

Osim toga, neka vrsta pogonske jedinice instalacija na ovoj i drugim modifikacijama LADA Largus bogata je zašto je potrebno deponirati vitratu palivu tijekom prvog sata rada.

LADA Largus s motorom K7M

LADA Largus s motorom K7M ima povećanje brzine od oko 155 km / godišnje. Do brzine od 100 km / godišnje automobil se pokreće za 16,5 sekundi. Normativno spozhivannya postati, l / 100 km vožnje:

• u ruskom ciklusu - 12,3;
• na autocesti - 7,5;
• u mješovitom načinu rada - 7.2.

"Lada Largus" s motorom K4M

Pogonska jedinica K4M omogućuje vam pokretanje LADA Largus do 100 km / godišnje za 13,5 sekundi. Time je maksimalna brzina 165 km/god. Normativno smanjenje benzina za model cíêí̈, l / 100 km vožnje:

• u ruskom ciklusu - 11,8;
• na autocesti - 6,7;
• u mješovitom načinu rada - 8.4.

"LADA Largus" s agregatom VAZ-11189

LADA Largus, agregiran s motorom VAZ-11189, ubrzava do brzine od 100 km / godišnje za 15,4 sekunde, a najveća brzina skladištenja je 157 km / godišnje. Regulatorna potrošnja goriva, l / 100 km staze:

• u ruskom ciklusu - 12,4;
• na autocesti - 7,7;
• u mješovitom načinu rada - 7,0.

Prava vitrata paliva

U praksi, vitrata LADA Largus paliva može premašiti normativnu vrijednost. Bagato u što spriyat:

• način rada motora;
• agresivan način vode, povezan s djelomičnim galvanizmom i raspršivanjem;
• korištenje raznih vrsta ugrađene električne opreme, posebice klima uređaja, s radom takvog vitrata dlana, povećava se za približno 1 l / 100 km;
• kvar motora;
• nejasno blijed;
• rad automobila u hladnoj sezoni stijene.

Postoji i niz drugih, na prvi pogled, od malog značaja, chinnikiv, yakí zbílshhuyut vitra paliva píd hspluatatsíí̈ LADA Largus.

Na neki način usporavanje palive u satu stvarnog putovanja na automobilu LADA Largus može se vidjeti na videu:

Osim toga, benzin LADA Largus je jako ustajao pod režimom yogo prometa u puno automobila na cesti.

Ušteda benzina na autocesti

Kako bi se utvrdila stvarna brzina vatre tijekom rada "LADA Largus" u umovima uma, potrebno je stalno kontrolirati brzinu vašeg kretanja. U pravilu su na autocesti bila svjetla, znakovi koji su omeđivali cestu i nisu dopuštali preticanje. Na taj se način automobil na različitim cestama ruši različitom brzinom (od 40 do 130 km / godišnje), štoviše, prosječna brzina takvog automobila, poput LADA Largusa, ne prelazi 77 km / godišnje.

Važno! Analiza rezultata vode, kako je upravljao automobil LADA Largus, u svijesti tragača pokazuje da količina benzina potrošena za 100 km vožnje u prosjeku postaje 7,2 litre.

Vitrata prsta u glavama ljudi

Vodíy, kakav viríshiv perverírit, skílki paliva stvarno odgovara yogo LADA Largus, svídomo je kriv:

• ući u prometne gužve;
• gledati sat najvećeg interesa gradskih ulica;
• stajati na svjetlima;
• stalno koristuvatisya klima uređaj i ín.

U takvim umovima, prema statistici, "LADA Largus" štedi do 13,3 litara na 100 km. test Pa, ako vidite da se voda kreće na agresivan način (švedski rozgín - oštra galvanizacija), tada će vitrata benzina yogo "Largus" biti znatno veća.

dodatne informacije

Eksperimenti provedeni na Internetu među stručnjacima za Ladu Largus pokazali su da:

• 33% ispitanika glasalo je za vitrata paliva 8 ... 9 l / 100 km;
• 26% birača oduzelo je uštedu na benzinu 9 ... 10 l / 100 km;
• 15% Vlasnika naznačilo je palpebralni vitrat u rasponu od 10 ... 11 l / 100 km;
• 10% sudionika ankete dalo je svoje glasove za usporavanje požara na razini od 7 ... 8 i 11 ... 12 l / 100 km.

Za Lady Largus, kilometraža od 100 km je više od 10 litara prema putovnici. Í tse - m_sky ciklus, a ne zm_shany ili yakiy sche. Ovdje govorimo o ventilima sa 16 ventila. Dakle, osovina, nakon danaka BC, automobil je potrošio 12 litara na stražnjoj strani glave, a nakon jednog dana dodao je 10,5 litara, a zatim - isti ciklus. Leći iza putovnice 7.9. Hrana: što nije u redu? Možda samo greška u VAZ BC?

Realni brojevi vitrati paliva i brojke u tehničkim specifikacijama

Potrebno je razumjeti sebe: obični čarobnjak ne pokazuje stvarne brojke vitrati paliva. Mova go o pobjedi, koja se izvodi prema tehnici pjevanja, kako bismo osvojili rezultat za popravak automobila, razne opreme i sl.

Poboljšajte svoj stil vode u prvom mjesecu uvođenja

Nakon trčanja u vitratnoj palivi na Ladi Largusu može biti 7, a i manje od 7 litara na sto. Ovdje prelazim na jezik o prometu na autocesti i o motoru sa 16 ventila.

Gornja fotografija je snimka zaslona BC zaslona pravog automobila. Nije potrebno ažurirati rezultate, prije toga rezultati ne dosežu brojke "putovnice".

Podaci o putovnici za benzin automobilom Lada Largus

Za stražnjicu gledamo i uspoređujemo dvije tablice. U jednom slučaju bit će naznačen broj za Dacia Loan MCV karavan.

Vjerojatnije je da će se pojaviti podaci dani AvtoVAZ-u, au sljedećoj tablici - brojke koje je objavila tvrtka Renault.

Konačna analiza onoga što mi bachimo:

• Lada Largus i Dacha Logan MCV jedan su te isti automobil. U verziji sa 16-ventilskim motorom s unutarnjim izgaranjem vitrata je kriva ali ista, pa su za to krivi brojevi u gornjem redu dviju tablica. Ale vídminností ovdje ê, i pomítní.
• Trenutna tablica ne može se mijenjati tijekom rada. Međutim, i dalje treba izbjegavati točne podatke u podacima o putovnici: možete mijenjati različite konfiguracije, kao i oznake "za mjesto" i "za cestu".

Kako napraviti stolove? guza 1

Čitatelj hranjen, chi nije previsoka vitrata paliva, tako da chi odgovara vinskim standardima. Za Lady Largus norme vitrati paliva ne bi trebale biti nigdje, kao ni za svaki drugi automobil. A sada pogledajmo kako se pohvaliti danima za putovnicu:

1. Idemo s Rusijom duž BC rute, pokazujući vitratu od 7,4 litre. Znamo našu opremu u tablicama, tamo možemo pronaći broj 6.7. Dali će biti proporcija: 6,7 će se dovesti do 7,4, kao 10,1 prema X.
2. Broj X je jedan 11,2 - cijena i ê norma prometa u gradu, ali samo za ovaj automobil, za koji je vjenčanje bilo "7,4" na autocesti.

Automobil s ovim parametrima, koji su navedeni, je valjan. Yogo je prešao 30.000 km.

Testirajte Largus s motorom K4M

Prepisujem tablice za svoje potrebe. guza 2

Motor 11189 - ekonomičan, niži "francuskiK7 M». Završeno:

1. Iz tablica Renault uzmite stupac;
2. Gornji broj je normaliziran prema brojevima VAZ-a: 7,9 ide do 7,5, kao što 8,2 ide do X.
3. X \u003d 8,6. Ista metoda korištena je za motore K7M, kao i za ICE 11189 i K4M (gornja tablica).

Broj 8.6 - više, niže 8.2. Os mi i povnyali dva motora. U stvarnosti, za Lady Largus, vitrata će biti drugačija, s VAZ-om, s francuskim 8 ventila.

O smanjenju vitrati paliva u procesu trčanja

Pojedinosti o tome kako smanjiti troškove Lada Largusa u materijalu:

Navedite: imate ispitnu rutu na kojoj provodite mjerenja. S rastom trčanja, ekonomija se mijenja:

• Za vožnju od 30.000 km, pokazatelj zaliha je 9,3 litre na 100 km;
• Za 60.000 km na istoj ruti, drugi će se brojevi ukloniti - 8,3 litre na 100 km.

Za ove brojke, možete grubo procijeniti one, ako run-in završi.

Svi brojevi, gore, mogu se vidjeti do stvarno dobrog automobila s K4M motorom.

Vitrata u području blizu Lade Largus sa 16 ventila, zadnjica na videu

Lada Largus je ruski niskobudžetni karavan. Automobil ima niz pluseva: lokalitet, sigurnost, visoke dinamičke performanse. Ali za prosječnu rusku vodu još važniji kriterij je potrošnja benzina.

Vitrata paliva za putovnicu za Ladu Largus izgleda kao prava. Stoga se u slučaju Largusa može promijeniti pokazatelj vitratne palive. Faktichní vrata leže u nedostatku čimbenika: tehničke karakteristike motora, tempo vode, probíg automobila, temperatura vatre. Za racionalan izbor automobila, Lada vodiy je odgovoran za plemenitost i faktore, kao i za istraživanje u kućnom sustavu grijanja. A ako je potrebno razljutiti krevet, očistite sustav ili zamijenite pumpu.

Putovnica pokazniki vitrati Lady Largus

Ruski karavan Largus proizvodi se s tri varijante benzinskih agregata.

Prva jedinica iz koncerna Renault-Nissan K7M dostiže maksimalni pritisak na 5,5 tisuća. Oko / hv, a najveći okretni moment od 124 Nm raste već na 3 tise. Oko. Motor je opremljen s 4 cilindra i 8 ventila. Ograničenje brzine je 156 km/h, a do stotke se stiže za 14 i pol sekundi. Putovnica potražuje benzin od 12,3 litre na 100 km u gradu, 7,5 litara u Rusiji na autocesti i 9,3 litre u mješovitom načinu rada.

VAZ motor podiže vrhunac napetosti na 5,1 tisuća. O / hv. Maksimalni okretni moment od 140 Nm postiže se na tisi 3,8. Oko. Broj ventila je također 8, a 4 cilindra su poredana u nizu. Pokazatelj maksimalne brzine i sat ubrzanja do 100 km / h jednaki su istim parametrima za K7M. Vitrata Paliva prema putovnici: 10,6 / 6,7 / 8,2 litara.

Najsnažniji Largusov motor je Renault K4M jedinica sa 16 ventila od 105 konjskih snaga. Obsyag je također skup 1,6 l, vrhunac potiska postiže se na dosegu 5,75 tisa. O / hv. Maksimalni okretni moment od 148 Nm postiže se na 3,75 tisuća. Oko. Maksimalna brzina - 165 km / h, do stotinu pogodaka za 13,1 sekundi. Zapremina benzina: 10,1 / 6,7 / 7,9 litara.

Sve tri jedinice rade u sustavu zasebnih podsklopova s ​​elektroničkim upravljanjem. Za pyanny, jak benzin, u Kerivnitvi, prema podvizima Vidpovída, Vikoristovati se preporučuje benzin prema broju koji nije manji od 95. Mensh Potuzhni Dviguni Tyida Kilkístlivikh, norma nije prema normi norme. .

Čep rezervoara benzina za sve jedinice - 50 l.

Što položiti stvarnu količinu benzina

Tvornice, što dodati pravoj vitrati:

• - nepropusnost motora;
• - broj ventila;
• - volumen cilindara;
• - svoêchasnist remikannya programa;
• - pritisnite papučicu gasa;
• - uključivanje klima uređaja ili klima uređaja.

Iza podataka o putovnici automobila možete vidjeti da se tehničke karakteristike motora dodaju onima koje će biti norma. Pao je broj ventila i promjena nepropusnosti s benzinom. Vitrata paliva Largus 16 ventila i Largus 8 ventila značajno prozračuju. Francuski vitraž sa 16 ventila 0,5 l manje, donji VAZ-11189 i 2,2 l manje, donji K7M.

Ista priča i ista tvrdoća. S motorom od 105 konjskih snaga, putovnica troši benzin Lada Largus na 100 km u mješovitom ciklusu - ukupno 7,9 litara. Za danske agregate od 87 i 84 snage, pokazatelj bi trebao biti 8,2 i 9,3 litre, očito. Na vitratu se ulijeva paliva i radni volumen cilindara, ali u ovom slučaju u sva tri motora ima tisuće petsto devedeset osamdeset cm3. Prava vitrata paliva Lada Largus s drugačijim motorima također će izgledati dobro.

Koliko se litara benzina potroši na ustajalo ovisno o načinu vožnje? Veliku vitratu čuvaju tihe vode, tako da se automobil može razbiti oštrim pritiskom okidača u molbi. U takvom stanju uspostavlja se brz set okretaja motora za koji se u kratkom satu može pronaći maksimalna količina novca za povećanje količine u cilindrima. A za mískoí̈ í̈zdi karakterističan rastrgan tempo. Na vatri su jasno naznačeni dotok parcijalnih zuba na svjetlu farova i brzi početak mjeseca.

Međutim, broj okretaja na tahometru je premali, što zapravo štedi benzin. U vožnji uzbrdo potrebno je uključiti niži stupanj prijenosa, ali u drugom padu morat ćete lagano pritiskati papučicu gasa, tako da morate dobiti puno okretaja. Najprihvatljiviji pokazatelj na tahometru Largus: 2200-2500 o / min. S takvim tempom, motor se ne "guši", dobiva dobru dinamiku i pije barem benzin. Imajte na umu da je Lada opremljena 5-stupanjskim mjenjačem, optimalan i ekonomičan način vožnje je 90 km / godišnje.

U doba ljeta moguće je smanjiti temperaturu prsta uključivanjem neutralnog mjenjača. U roku od sat vremena uspješnog spuštanja, pritisak na papučicu gasa dovodi se do neob'yazkovoy vitrat benzina. Ali takvo lukavstvo dopušteno je samo na suhoj cesti. U zimskom satu, izbor "neutralnih" je neprihvatljiv, čak i ako to dovodi do proklizavanja automobila.

Kada vikoristanni klima uređaj zamrljan više benzina za 5-10%. A brza vožnja autocestom uz pomoć kritičnih vjetrova pojačava aerodinamičnost, a nakon toga Largus usporava za 0,1-0,5 litara više. Vrijednosti težine palive dodaje se broj prijeđenih kilometara. U slučaju povećanja vožnje Largusa, on će biti uhodan i vitrata će se promijeniti.

Za Lada Largus vitrata paliva za 100 km ležati u kompleksu chinniki. Racionalan rad automobila pomaže uštedjeti na prstu.

Obsyag pogonska jedinica motora Lada Largus, licenca za puštanje takvog AvtoVAZ-a, koju je dobio od francuskog koncerna Renault u dalekoj 2008., postala je 1,6 litara. Za modifikacije koje mogu imati 8 ventila, tlak postaje 84 kn sile. Maksimalna brzina ubrzanja za ovu vrstu motora je 156 kilometara godišnje.

U modifikaciji sa sedmerosobnim interijerom, karakteristike motora su praktički iste, u isto vrijeme, u isto vrijeme, malo je više zbijenosti, paralelno s prednjim (tri kineske snage).

Također, izdana je linija s motorima za 16 ventila, smrad je instaliran i na pet i na sedmi Largus. Sat za ubrzanje takvog motora do 100 kilometara godišnje je 13,5 sekundi, što je 2 sekunde brže od 87-jakog. Maksimalna brzina ove modifikacije je 165 kilometara godišnje.

Podaci o putovnici schodo vitrati paliva Ladi Largus

Kao što vidimo iz tehničke dokumentacije pregledanog modela, ponekad se uzima u obzir potrošnja benzina na različitim vrstama motora za putovnicu:

• za motor s osam ventila, tlak je 84 litre. s. vín povećati 12,3 litara na 100 kilometara u načinu prolaska na cesti, i 7,5 litara - na isti način kada vozite autocestom;
• za takav motor, tlak je 87 litara. s. tsey indikator postati 12,4 i 7,7 litara vídpovídno;
• za šesnaest ventila dviguna vitrata paliva na zalihama prema putovnici 11,5 i 7,5 litara vídpovídno.

Nova model Lada Largus Cross

2015. ima novi izgled u liniji Lada Largus. Kros, za svoj tip, može se dovesti do poshlyahovika, tse je pozvao na povećani razmak između karoserije i površina ceste. Ovaj automobil opremljen je 1,6-litrenim benzinskim motorom od 105 konjskih snaga.

Pokazatelji potrošnje goriva u ovom automobilu temelje se na karakteristikama motora sa šesnaest ventila.

Vídguki avtovlasnikovív

Kako se ispostavilo, većinu podataka iz putovnice nije potrebno potvrditi jer vozači automobila popravljaju godinu tijekom rada. Razlozi za to su svi u kući, a pričati o tome uvijek iznova teško da je varto. Međutim, moguće je analizirati mišljenja stvarnih Vlasnika Lady Largus, i to je neophodno.

Većina vlasnika automobila utvrdila je neznatnu promjenu u obvezi štednje preko poreza na putovnice. Dakle, sudeći prema mišljenjima na forumima vozača automobila na Internetu, za motore s tlakom od 84 kínsk sile, zapravo je bilo moguće smanjiti benzin pri prijenosu po gradu na 12,5 litara na 100 kilometara po gradu, a kada putujete autocestama - 8 litara. U prosjeku, potrošnja u mješovitom režimu skladištenja je blizu 9,5 litara na 100 kilometara.

Praktički iste indikacije za motore od 87 konjskih snaga u oba režima, u prosjeku za 100 kilometara vožnje smrad se smanjuje do 10 litara vatre.

Motori Lady Largusa od 105 konjskih snaga u normalnom načinu rada troše 9-10 litara benzina na 100 kilometara, u Rusiji lokalno - do 13 litara, a na autocesti, sudeći prema izvješćima Vlasnika, indikator se pumpa od 7 do 9 litara.

Vitrati metoda snižavanja palive Lady Largus

Kako se čini, ne postoji univerzalni način koji vam omogućuje da smanjite troškove požara vašeg automobila, ali jednostavan skup mogućih unosa, kako pokazuju vozači. Između ovih:

• tuning i chip tuning automobila;
• punjenje s yakísnym benzinom;
• ugradnja opreme za plinske boce (GBO).