Djetinjaste fotelje i utrimuyuchi dodati zakon. Trikutnik za prijevoz djece u automobilima. Što je i kako izgleda

Statistički podaci govore o onima da većina djece sama strada u prometnim nesrećama u trenutku ulaska u putnički prostor automobila. Dijete će u najsigurnijim trenucima nastojati izbjeći vezanosti za univerzalnu obranu djeteta. Zvuk je još sličniji starijoj autosjedalici, razlika je manja u dimenzijama. Prilikom izrade dječjih autosjedalica, pokazatelji kao što su rast i vaga djece su osigurani kako bi se osigurala maksimalna udobnost i sigurnost za sat vremena putovanja. Odabrat ću odgovarajuću zgradu - to je važnije od zavdannya, tako da jamči zaštitu vašeg djeteta.

priznanje

Sukladnost sa standardima Ruske Federacije, autosjedalica s posebnim zatvaračima (kopče, trake, itd.). Kao što možete vidjeti na fotografiji, dijete posebnim regulacijskim mehanizmima oslobađa priključke opreme, a sam smrad olakšava dijete u trenutku žustrog galvaniziranja ili oštrih manevara. Neprihvatljivo je staviti običan pojas za malog putnika ili je neprihvatljivo staviti jogu na ruke. I sve stvari koje čine sudar na brzini od blizu 60 km / godišnje, onda kada udarite u njega, sjedite iza djeteta ili osobe da ga zgnječite vagom. U ovom rangu dajete smrtnu nesigurnost svog mališana. Samo je posebna dječja autosjedalica najpouzdaniji način obrane djeteta u trenutku nesreće.

Dijete utrimuê pristry je kriv za poštivanje europskih standarda i vimog GOST. Vrlo posebna proširenja građevine štite sve dijelove djetetovog tijela jakim stupom ili umetkom.

Osim toga, prema zakonima Ruske Federacije, prijevoz djece do 13 godina u motornom vozilu je samo zbog troška posebne autosjedalice. Kršenje kojega zakona prijetim čimalim kaznama.

različit

Dijete će se pobrinuti za maksimalnu zaštitu malih putnika u slučaju udara, oštrog galvanizma. Za pomoć, autosjedalice za djecu mijenjaju rizik od niske vode. Smrad će osigurati maksimalnu udobnost za dijete, au krajnjem slučaju ne vjeruju da dopuštaju da voda ne smije ući u vodu. Uz ovu pomoć možete jednostavno i brzo staviti i objesiti bebu na automobil.

Zaštitnost i udobnost - to su oni koji brinu o djetetu i brinu o privrženosti. Pogledajte virobív ísnuyet ovako:

Grupa 0- za djecu do 12 mjeseci nosivosti automobila 0-11 kg. Idealno za malu djecu, jer ne šišaju glavu i ne sjede bez vanjske pomoći. Autosjedalica predviđa kolijevku ili dječja kolica, jedina razlika je što je opremljena posebnim pojasevima, koji će vas zaštititi. Mjesto ugradnje je stražnje sjedalo transportnog vozila. Prije vožnje bebu je potrebno vezati posebnim širokim i fleksibilnim pojasom. Također, auto kolijevka je opremljena posebnim štitnikom za glavu novorođenčeta.
Grupa 0+. Ove fotelje namijenjene su djeci od 0 do 12 mjeseci s nosivošću automobila od 0-15 kg. Ovaj dodatak izgleda kao šalica. Ovaj model je nevjerojatno popularan, jer može imati puno funkcija: nastavke za podrezivanje, goydal, kolijevku i stolac. A ako ga stavite na kotače, onda su to već kolica. Osim toga, autosjedalica je opremljena ručkom za držanje u ruci. Potrebno je staviti fotelju s djetetom unatrag, u takvom rangu možete spasiti bebu od ozljeda u vrijeme oštre galvanizacije.
Grupa 0 + / 1. Takvi dodaci namijenjeni su djeci do 3,5 godine s automobilom do 17 kg. Ovaj model je također popularan, ali je objašnjeno da je autosjedalica prikladna i za malu i za stariju djecu (oko 17 kg). Za bebu do 1 godine stolica se postavlja unatrag, a za starije dijete stolica se može okrenuti.
Grupa 1. Ove fotelje namijenjene su djeci od 10 mjeseci do 3,5 godine težine 8-17 kg. Dodatak za sjedenje djece. Postoji jednostavna baza, naslon je podesiv, sigurnosni pojasevi i stol. Mjesto ugradnje - stražnje sjedalo.
Grupa 2. Ovi priključci namijenjeni su djeci od 8 mjeseci do 5 godina s nosivošću automobila od 8-24 kg. Fotelja s velikom zalihom vaze. A za to, pri odabiru, potrebno je zaštititi kompletan set djece. Slična je opcija dobra u hladnoj sezoni stijene, ako je dijete toplo odjeveno. Važno je da se osjećate sigurno, kao što će beba gaziti u fotelji, ali to može biti nesigurno. Plus je što se jogo može dugo pobjeđivati.
Grupa 2/3- za djecu od 4 do 13 godina s nosivošću automobila od 16-38 kg. Ovaj model već nije opremljen unutarnjim, već vanjskim pojasevima. Leđa s malom bradom. Što je veće dijete, starije će oduzeti privitke. Booster je posebna podstava za držanje djeteta u višem položaju, a možete ga postaviti ako možete nositi 23 kg. Biti uključen u kompletan set virobija.
Grupa 3. Stolice su namijenjene djeci od 5 do 13 godina s nosivošću automobila od 23-38 kg. Prikladno za djecu visine do 170 cm.Takva fotelja izgleda poput jastuka za sjedenje, koji se naziva booster. Zapravo, nema autosjedalice, ali ni naslona. Vibr maê čvrsti okvir, ručke i trake s vodilicama.
Grupa 1/2/3. Proizvodi ove kategorije priznati su za djecu od jedne do 13 godina s težinom od 10-38 kg. Bogato funkcionalan dodatak, prikladan za različite dobne kategorije. Idealna opcija za djecu, čiji je virus iz iste skupine i još nije spreman za drugu. Kompletan set fotelje uključuje pojaseve (unutarnje i osoblje), stol i puno drugih stvari.

montaža

Kožni model autosjedalice može sadržavati upute za uporabu. Instaliranje dodataka u automobilu, potrebno je strogo slijediti vaše upute.

Pogledajmo postupak postavljanja dječje autosjedalice za dodatni pojas, koji je u načinu automatskog zaključavanja:

Promijenite u nadmoć zasuna naslona stražnjeg sjedala automobila. Potrebno je pritisnuti naslon fotelje dok ne proradi mehanizam za pričvršćivanje.
Zatim trebamo pričvrstiti sjedalicu remenom na standardni pojas (preklop). Kako pravilno povući pojas navedeno je na naljepnici autosjedalice.
Sljedeća točka je prebacivanje zavojnice standardnog remena u način automatskog zaključavanja. Za što je potrebno povući remen od kalema do graničnika.
Nakon postavljanja autosjedalice na stražnje sjedalo automobila, pojas je okrenut, krivi ste što ste u rastegnutom okviru u krevetiću. Ako je mačka u načinu rada automatskog blokiranja, onda može biti malo karakterističnije za klepetanje. Ako dječja stolica nije pala na sjedalo automobila, postupak treba ponoviti od samog početka.

Potrebno je popraviti proces ponovne provjere automatskog zaključavanja remena. Ako je mačka u načinu rada s automatskim blokiranjem, pojas nije kriv za pokušaj povlačenja. Nakon uklanjanja autosjedalice, sljedeći korak je prebacivanje zavojnice na način automatskog zaključavanja pojasa. Ako je potrebno, potrebno je prevrnuti radni kamp remena.

Postoje takvi modeli autosjedalica, koje se za sjedalo pričvršćuju gornjim remenom. Za što je potrebno podići naslon za glavu sjedala, rastegnuti remen kroz poseban nosač i čvrsto ga zategnuti.

Ako auto može funkcionirati kao zračni jastuk, potrebno ga je odmah uključiti, kako ne bi ozlijedio dijete. U drugoj situaciji, bilo je strogo ograđeno da se dječja autosjedalica postavi uz prometnu ogradu.

pojačanje

Budući da ste odabrali model autosjedalice za djecu, potrebno ju je pravilno montirati i pravilno učvrstiti u transportnoj bravi. Postoje dva načina učvršćivanja autosjedalica - sigurnosnim pojasevima i Isofix sustavom.

Trake, kao da se mogu fiksirati na tri mjesta, - ovo je sustav fiksiranja marke "Antey". Dijete može eliminirati ovu vrstu vezanja kako bi zaštitilo dijete od ozljeda u vrijeme snažnog galvaniziranja ili udarca.

Za pričvršćivanje autosjedalice s pojasevima, nije potrebno biti fakhivtsy. Ugradnja ovom metodom neophodna je za sigurnu dovršetak i prikladna je za transportne objekte, kao što su pojasevi za pranje na stražnjim sjedalima. Golovne, strogo se pridržavajte uputa, kako bi pričvrstili autosjedalicu, vaše dijete bilo zdravo.

Za učvršćivanje autosjedalice na Isofix sustav potrebno je da vaše vozilo bude opremljeno s dva posebna kraka i vodilicama s vezicama na sjedalu. Prednost ovog sustava je u jednostavnoj i kruto osiguranoj autosjedalici. Nedolik - visoka cijena. U tom slučaju, budući da nema spajalica, možete na sjedalo pričvrstiti fotelju za dodatne sigurnosne pojaseve.

Dječja autosjedalica je kriva za rast, vaza i kipovi djeteta. Važno je odabrati fotelju za te grupe, kako odgovara samom djetetu. Kategorički je ograđeno kupati stolicu velikih ruža.
Visoka kvaliteta udobnog smještaja za djecu mora biti potvrđena sigurnosnim certifikatom (ECE R44 / 04). Izgleda kao etiketa malih ruža. Ovaj certifikat potvrđuje činjenicu da je autosjedalica prošla posebne testove i revizije. Važno je da je na novom bio broj "04".
Bogata funkcionalnost također je važna točka pri odabiru autosjedalice. Kupnja takve živosti, poštovanje prisutnosti u setu fotelja sa zamjenskim navlakama, možete biti viprati. Yakísna bíchny zakhist, regulacija fotelje po širini i visini - još više banalnih funkcija.
Za djecu do 4 godine potrebno je kupanje fotelja s podesivim naslonom. Potrebno je da se dijete u trenutku spašavanja prebaci u automobil.
Kupite dječje sjedalice sa sigurnosnim sustavom Isofix. Z nje dodatna instalacija utrimuyuchih gospodarskih zgrada u automobilu je vrlo jednostavna. Osim toga, ona ne dopušta da dječja fotelja padne.
Autosjedalice grupe 0, 0 + / 1, 1 i 2 opremljene su peterostrukim trakama ili posebnim stolom, tako da mogu uzeti dijete u trenutku zatvaranja ili oštrog pocinčavanja. . Dijete će koristiti dodatke s remenima, kopčama i druge podesive dodatke kako bi zaštitilo vašu djecu tijekom sat vremena putovanja.

Pobjednička pravila

Više vode nije najvažnije pravilo kod prijevoza djece u automobilima, ali prijeti kaznama prometnih policajaca. Dijete utrimuê privitke - jamstvo sigurnosti vašeg djeteta. Ne zaboravite da je prijevoz djece do 13 godina u automobilu samo zbog korištenja posebnih sjedala.

Pogledajmo pravila za postavljanje dječjih autosjedalica:

U trenutku ugradnje autosjedalice u transportni zasib, pažljivo razmotrite sve točke koje je potrebno dodati.
Dijete može imati individualnu fotelju. Neprihvatljivo je osvojiti autosjedalicu dvoje djece u isto vrijeme.
Važno je jednom okrenuti kožu, kao da je pričvršćena što je moguće čvršće, rastežući je do sjedala do klipa.
Ne zaboravite vezati djecu sigurnosnim pojasevima.
Kada vežete dijete starije od 5 godina običnim sigurnosnim pojasom, pripazite na prolazak kroz rame i pojas.
Budući da su dimenzije djeteta premašile dopuštene pokazatelje, autosjedalicu je potrebno zamijeniti kasnije. Ako ste vladar univerzalne fotelje, onda samo slijedite propis yoga ružmarina.

Zaštita i udobnost vašeg djeteta poklikane su kako bi se osigurala djetetova udobnost. Pravila, yakí stosuyutsya prijevoz djece, dotrimuvatisya obov'yazkovo!

plusevi

Dodatkova sigurnost djeteta u trenutku vožnje u automobilu brine se za pomoć takvog virusa, poput djeteta, pokušava se riješiti vezanosti. Bilješke o djeci u autosjedalicama odražavaju misao koristuvača, ali smradovi su drugačiji.

Bez perechnyh paradoksa fotelja za djecu smatra se činjenica da regulatorni prilozi izvrsno krote dijete i ne dopuštaju mu da se ozlijedi u trenutku spoticanja ili oštrog pocinčavanja. Za predah čuvara, pojasevi obuzimaju bebu u satu prijevoza i ne dopuštaju joj da se sruši oko unutrašnjosti automobila, dok voda izlijeva sama. No, kako bi fotelja zaštitila djecu izdaleka, potrebno ju je postaviti na sjedalo automobila. Fotelja je čvrsto postavljena i površinski fiksirana - to je jamstvo sigurnosti. Sigurnosnim pojasevima nije potrebno vezati se, pa će, kao i sam smrad, mališan stradati u nesigurnom trenutku. Većina očeva izjavljuje da su točkasti pojasevi bogatiji od tritočkova, tako da je vjerojatnije da će smrad ukrotiti vrpolje, kao što bi trebali vibrirati sa sjedala automobila. Osim toga, većina modela je kompaktna i zauzima malo prostora na stražnjem sjedalu. Golovnya, izaberi takvu fotelju, kao što dijete ide u dobnu skupinu joge, zvijezda i vag. A neki problemi (globe, nesreće i ozljede) sigurno će vas zaobići.

minus

Voditelj malih gospodarskih zgrada, na pomisao koristuvachiv, po cijenu zanemarivanja djece u njima. Za vapaje očeva, djeca ili ne žele sjediti u njima, ili su u njima podrezana ne više od 15 hvilina (osobito u položaju naspram automobila). Ovaj problem se posebno očituje u hladnoj sezoni stijene, ako je dijete toplo obučeno. Ale, kao što je vidljivo na donjoj fotografiji, dijete se može čuvati, ali možete i provesti sat vremena u dobrom društvu na recepciji.

Očevi su bogati turbulencijama koje hrane kvalitetu regulacijskih gospodarskih zgrada, smrad vvazhayut í̈kh nenadíynymi i nezdatnym kako bi spasili dijete u teškom trenutku. Da biste riješili ovaj problem, morate odabrati autosjedalicu s certifikatom kvalitete i ponovno provjeriti je li prošla test sudara.

asortiman

U Moskvi je lako odabrati dijete koje će jesti priloge. Uglavnom ce europskih i azijskih vinograda. Kožna marka promovira blizu 6 modela između kojih možete birati: autosjedalice, autosjedalice i dječje sjedalice za bilo koju dobnu kategoriju. Kako bi se dijete osjećalo ugodno, fotelje bi trebale biti ortopedske. Materijal temelja utrimuyuchy gospodarske zgrade je metal ili plastika otporna na udarce. Materijal plašta treba biti uračunat u cijenu proizvoda. Mnogi modeli autosjedalica za djecu opremljeni su jačim bichny zahistom.

Postoje takve marke automobila, jer se prodaju s ugrađenim autosjedalicama. Smrad se nalazi na stražnjem sjedalu i primjeren je za djecu od 1,5 godine.

I takav model, poput autosjedalice, može biti u kompletu šasije, što je prikladnije za sat vremena putovanja automobilom s malim djetetom.

Adapter za remen poboljšava rad standardnog sigurnosnog sustava vozila. Ovi priosuvannya pojavili su se nedavno, ali već su dostojni svoje zaslužene popularnosti. Smrad je pogodan za djecu od 5 godina. Kao što je navedeno na fotografiji, priključak praktički ne zauzima prostor u putničkom prostoru automobila, jednostavno se montira i demontira.

raznolikost

Pad u kategoriju víkovoí̈, dizajn, funkcionalnost, materijali vikonannya i virobnik, tsíni mogu postati od 3000 do 15 000 rubalja. Na primjer, prosječna cijena europske autosjedalice za djecu mlađu od 5 godina je 2.500 do 3.500 rubalja, za 5 godina i starije - od 6.500 do 8.500 rubalja, univerzalni modeli koštat će od 9.500 do 14.500 rubalja. Minimalni broj azijskih autosjedalica je 1500 rubalja.

S vítchiznyanim virobnikom sve je mnogo jednostavnije. Na primjer, dijete, FEST (Novosibirsk) koštat će vas 850 rubalja.

Bitno je poštovati zakon, što je viribu draže, neće biti bolje. I sve za onoga tko zna da velike tvrtke jamče sigurnost na najvećoj razini. Osim toga, slične tvrtke rade za trade-in sustav: zamjena autosjedalice u svijetu starijeg djeteta, prodaja šivanjem, najam bilo kojeg modela.

Dijete utrimuê pristry - tse jamstvo sigurnosti vaše djece. Golovne, ispravno je pokupiti dodatke na ugarskom mjestu s parametrima djeteta i instalirati jogu na stražnje sjedalo automobila. I samo malo toga možete mirno razbiti na cesti.

Svim je vozačima jasno da je djecu do raspjevane dobi moguće prevesti samo uz nekoliko posebnih pogodnosti. Ignoriranje ovog pravila predstavlja prijetnju režijskim troškovima administrativne dužnosti i, što je još važnije, rizicima kretanja kako bi se osigurala sigurnost djece u automobilu. Očito, postoji praksa da se prijevoz djece učini sigurnijim, ali bogati vozači jednostavno ne dobivaju novčiće za kupnju posebnih dječjih sjedalica. Što raditi u takvoj situaciji? Odgovor je jednostavan - ponesite dječji pojas FEST.

Vimogi do kraja gospodarskih zgrada

Ovisno o zakonodavstvu Ruske Federacije, djeca do 7 godina (na stražnjim sjedalima u putničkom prostoru automobila) i od 7 do 11 godina (na prednjem sjedalu) mogu se prevoziti samo iz različitih dječjih vrtića. objekata (DNZ). Najprikladniji i najjeftiniji među takvim uređajima je FEST, koji je adapter za obični sigurnosni pojas automobila. Još jedna promjena je promjena dizajna uobičajenog pojasa na takav način da pomaže organizirati novu udobnost i sigurnost beba tijekom putovanja.

Zakonodavac ne imenuje one koji su odgovorni za pobjedu za pojedino stoljeće. Smut, kako bi se smanjili prilozi, bilo je potrebno prevoziti djecu za rast i vag, zatim prema njihovim dimenzijama. Vikoristannya FEST, koji je ili mali ili prevelik za malog putnika, jednak je kapacitetu DNZ zovsim, što se kažnjava novčanom kaznom od 3000 rubalja. Navedite za koji vag se priznaju oni chi ínshe DNZ mogu biti u trgovini bez odlaganja prije vaše kupnje. O funkcionalnom prepoznavanju ću saznati dodavanjem žice ili od prodavača ili na pakiranju.

Važno! Izbor krivo odabranog FEST-a prijeti ne samo novčanom kaznom ocu, već i povećanjem rizika od nepovoljnog ishoda u nesreći.

Yakim djeci pidide FEST

Kao što je postalo jasno, moguće je odabrati one, od kojih je godina prilog FEST-a moguće osvojiti - nije moguće. To je povezano s činjenicom da je kožno dijete individualnost, jer možete koristiti minijaturni za svoju kategoriju stoljeća, kao i nadzemni kombinezon. Bez obzira na cijenu, tvrtka-proizvođač sustava ove vrste propisuje da je to moguće postići samo na dohvat ruke djeteta od 3 godine.

Štoviše, sustavi su dostupni u dvije varijante za različite skupine:

Za djecu, yakí važno između 9-18 kg. Takvi sustavi opremljeni su dodatnim trakama za stegon, yakí zbílshuyut siguran prijevoz male djece (orijentalna kategorija - 3-5 godina).
Za djecu, yakí važno između 18-36 kg. Takvi sustavi mogu biti opremljeni dodatnim trakama za stegon, pa to nije moguće (orijentacijska skupina 4-10 godina).

To također znači da ću, ako odlučim, dodati ni manje ni više FEST s poštovanjem lagati rastu djeteta. Važno je razumjeti da s takvim DNZ-om nije moguće prevoziti previsoku djecu. Ne zaboravite, službenik prometne policije može imati pravo napisati novčanu kaznu za nedostatak produžetka prema dimenzijama bebe (3000 rubalja).

Chi varto kupuvati FEST

Nakon što je pogledao naznake više materijala, otac je shvatio kožu, kako pravilno odabrati DNZ FEST za svoje dijete. Međutim, kakvu varto vikoristovuvaty takvu vrstu utrimuyuchih gospodarskih zgrada? Vídpovisti na lancu prehrane kriv je sam otac. Naš resurs je više nego koristan u tom smislu, predstavljajući prednosti i nedostatke FEST-a.

Otzhe, leđa uz leđa plus DNZ:

kompaktnost;
legitimacija vikoristannya;
dan jamstva sigurnosti;
učinkovitost u radu;
udobnost;
niska raznolikost.

Stižu mane FEST-a:

u por_vnyanní z autosjedalica - u regiji slabe sigurnosti u slučaju nesreće;
potencijal super-ćelije s pomagačima DIBDR-a za pokretanje legitimnosti gospodarske zgrade;
deak obmezheníst u vyborí DNZ.

ponoviti, varto cupuvati FEST chi ni - virishuvati kožu pojedinačno. Nadajmo se da su vam podnesci u današnjem članku dali savjet o hrani - "Od koje dobi FEST pojas za djecu može biti pobjednički?". Sretno na cestama!

Prema podacima Svjetske organizacije za zaštitu zdravlja djece, povećanjem pomoćnih zgrada (DAI) u prometnim objektima moguće je smanjiti stopu smrtnosti djece za 71%, a među djecom većom od starije dobi. dob - za 54%.

Postavljanje DNZ-a u izravni transportni promet smanjuje rizik od ozljeda za 76%, a teških ozljeda za 92%. Dodaci, instalacije uz ravnu liniju, smanjujući ozljede za 34 i 60% očito.

Treba istaknuti rezultate analize zakonodavstva drugih zemalja o onima da je gradnja takvih gospodarskih zgrada i obuće za djecu do 12. st. u svim zemljama s visokim stupnjem automobilizacije.
Dekret Reda Ruske Federacije od 14. prosinca 2005. br. 767 podijelio je 22 Pravila puta Rukh s dodacima u stavku 22.9 u sljedećem izdanju:

„22.9 Prijevoz djece dopušten je zbog uma i sigurnosti njihove sigurnosti uz poboljšanje konstrukcijskih značajki sigurnosti prijevoza.
Prijenos predmeta u 12. vijaka, gomile gluposti u gomile gluposti, elastičnosti specijaliziranih dijetetskih pogubljenja, vasi, rast Ditinija i uklanjanje uklanjanja uklanjanja lijeka. , krivi su.prednje sjedalo osobnog automobila - samo za posebne gospodarske zgrade prilagođene djeci.

Djecu do 12 godina starosti teško je prevoziti na stražnjem sjedalu motocikla.

Dekretom Naredbe Ruske Federacije od 27. veljače 2006. br. 109 utvrđeno je da je navedena klauzula u dijelu prijevoza djece do 12 godina u vozilima sa sigurnosnim pojasevima, uz pomoć DNZ-a. , ovisno o visini djeteta za dodatne sigurnosne pojaseve, za prijenos transportne konstrukcije na osiguranje, za prijevoz djece određenog djeteta na prednjem sjedalu osobnog automobila, za vinatku, neće prestati do 1. rujna , 2007. (enciklopedijska natuknica).

Na taj će se način od 1. rujna 2007. u potpunosti primjenjivati članak 22.9 Pravila cestovnog prometa Ruske Federacije.

Za nevykonannya tsíêí̈ vimogi vinní će biti privučeni vídpovídalností za dio 1. članak 12.23 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, scho prosljeđivanje kazne ispred prednje strane ili administrativne novčane kazne od 1 minimalne plaće (u određenom satu - 500 rubalja).

Načelo potrebe da se dijete u automobilu pričvrsti posebnim utrimu, ili običnim sigurnosnim pojasom, a ne na rukama odraslog putnika (jednog od očeva), ožičeno je, to je s oštrim pocinčavanjem brzina oko 50 km / godina, udaljenost je oko 50 km / godina razív. Iz istog razloga, prijevoz djeteta u naručju smatra se najsigurnijim. Dakle, ako je težina djeteta 10 kg, onda ćete u slučaju nesreće u trenutku udara morati uzeti oko 300 kg, i izvaditi ga od oštrog udarca na prednjem sjedalu, ili je to praktički nemoguće u wind building rozchaviti djecu svojim vag.

Vidpovly, prema paragrafu 22.9 pravila cestovnog prometa, transportiran da bi mu se dopustilo da ode na blagoslove Urahuvannyja posebnosti izgradnje prometne blokade, tj. takav rang, štene na ravy rylmovannyju, na brodu od rudd -rhoused, mlaznica patuljaka od rumenog tijela. Razmjena krhkosti djeteta provodi se za dodatnu zastosuvannya posebne dječje pripremne gospodarske zgrade (dječja invalidska kolica, posebna fotelja, dodatno sjedalo), kao i obični sigurnosni pojas.

Iz drugih razloga koji dopuštaju vezivanje djeteta dodatnim redovnim sigurnosnim pojasom, navedenim u članku 22.9 PD-a, posebnim jastukom za sjedalo, dodatnim sjedalom, pričvršćivanjem za usmjeravanje posebnog ranga sigurnosnog pojasa itd. prijevoz sigurnosni pojasevi za osoblje. Pri tome, dijagonalni ovratnik pojasa treba provući kroz rame i prsa djeteta, a ne vezati ga za vrat.

Uz stavak 22.9 DA-a, prošireni su, uključujući i vlasnike prijevoznih sredstava koji posjeduju sigurnosne pojaseve, jer je njihova ugradnja prenesena na dizajn određenog transportnog sustava. Potrebno je ukazati radi preglednosti da postoji dosta modernih automobila koji su proizvedeni u 20. stoljeću, a koji nisu bili opremljeni ne samo stražnjim, već i prednjim sigurnosnim pojasevima.

DNZ-u za prijevoz djece u automobilima uspostavljena je UNECE br. 44 "Jedinstvena tehnička atribucija za službeno odobrenje dječjih priključaka za izgradnju cesta, budući da se prenose na motorna vozila (djeca voze priključke)".
U Europi, prema UNECE Pravilima br. 44 od 01.02.1981.

Ruska Federacija je stigla prije imenovanja 11. svibnja 2002.
Nacionalni standard GOST R 41.44-2005 (UNEC Pravilnik br. 44) „Jedinstvene tehničke specifikacije za prikladne smještaje za djecu, poput upotrebe u mehaničkim transportnim sustavima” odobren naredbom Rostekhregulirovaniya br. 318 od 20. prosinca 2005., uveden 20. prosinca , 2005. godine.

Norma za razvrstavanje zgrada za djecu i ugradnju pomagala ispred njih u propadanju u projektiranju gospodarskih zgrada i dječjeg vaga. Vídpovídno do normi Saveznog zakona "O tehničkim propisima" danog standarda biti dobrovoljne prirode.

Vimogi za vozila, yaki, za hvatanje vrste prijevoza holler, dopušteno je dopustiti ex-sequetasky u Saveznom federalnom administrativnom okrugu, Glorovy u Robit Robit .
Ova "pravila" ne razmišljaju o UNECE Pravilima br. 44 kao regulatornom dokumentu, koji je obvezujući za certifikaciju sigurnosti prijevoza, ali prije trenutka odobrenja "Pravila", Ruska Federacija još nije došla do UNECE Pravila br. 44.

Dječji utrimuyuchi dodaci nisu uključeni u "Nomenklaturu proizvoda, koji su, prema zakonodavnim aktima Ruske Federacije, prošli obveznu certifikaciju", odobrenu dekretom Državnog standarda Rusije od 30. ožujka 2002., br. 64 (s izmjenama i dopunama).

Tehnička služba (ispitni laboratorij) za certifikaciju prema UNECE Pravilima br. 44 u Rusiji svaki dan. Međutim, u ovom satu Znanstveni i novi centar za ispitivanje i usavršavanje automobilske opreme (NICIAMT) podnio je zahtjev za akreditaciju u području ispitivanja usklađenosti DNZ s UNECE Pravilima br. 44. lutke za ispitivanje dječjih gospodarskih zgrada. tijekom dana. Trenutno ispitivanje valjanosti prema UNECE Pravilniku br. 44 ne provodi se tijekom trajanja ispitne baze, a također se ne vide potvrde o validaciji.

Pravila za pružanje posebnih ustanova za čuvanje djece i drugih objekata koji osiguravaju sigurnost pri prijevozu djece

Slijedom sljedećih rezultata, upravo nedostatak preporuka, koje su vrijedne troškova sigurnosnih pojaseva i dječjih ustanova, jedan je od razloga visoke stope ozljeda i smrtnosti među djecom. Dakle, sigurnosni pojas može smanjiti broj smrtnih slučajeva i ozljeda za 40-60%. Prisutnost njegovatelja smanjuje smrtnost kao rezultat prometnih nesreća kod dojenčadi za 71%, kod djece starije od 2 godine - za 54%.

Prema stavku 22.9 Pravila cestovnog prometa: „... Prijevoz djece do 12. stoljeća u prijevozu zaby, koji posjeduju sigurnosne pojaseve, dužan je podržati posebne ustanove za skrb o djeci, rast djece, dodatne sigurnosne pojaseve. , prenoseći dizajn sigurnosti prijevoza, a na prednjem sjedalu osobnog automobila - samo nekoliko posebnih dječjih dodataka za udobnost.

Dječja sjedalica s naslonom i praktičnim automobilom za djecu do 9 mjeseci. Dječja sjedalica je malo dijete, kao da mu glava strši izvan sredine sjedala. Dijete je utrimuetsya na maglu s pojasom, koji je pričvršćen za sjedalo. Sjedalica se pričvršćuje sigurnosnim pojasom automobila. Prednje sjedalo se može premjestiti na dijete.

Dječja fotelja počinje pobjednički u dobi od 1. sudbine. Na prednjem dijelu automobila, dječja sjedalica postavljena je leđima okrenuta prema kontrolnoj ploči (ne zamjerite!). Na stražnjem dijelu automobila, sjedalo je pričvršćeno za stražnji dio prednjeg sjedala (jer je na njega pričvršćen isti dizajn) ili za stražnji dio stražnjeg sjedala. Uz glavu ovog djeteta, dijete je pričvršćeno posebnim pojasom, koji se proteže kroz dječju kopču. Dječja fotelja je malo dijete, kao da mu glava strši između naslona fotelje, ili ako se zrak pomakne.

Nikada ne stavljajte dijete na sjedalicu, sa sigurnosnim jastukom, tako da ne može podnijeti poštu, što se događa kada se jastuk otvori. Vzagali osobe, čija je veličina manja od 140 cm.

Za djecu od 9-12 godina preporuča se staviti jastuk za sjedenje, tako da je tijelo djeteta podignuto tako da pojas sigurno i pravilno sjedi, štiteći jogu - kroz prsa i dolje kroz kopča (ne kroz vrat i živa). Što je pojas bliže tijelu, to je branič bolji.
Uz stavak 22.9 DA, proširen je, uključujući i za vlasnike prijevoznih sredstava koji posjeduju sigurnosne pojaseve, budući da je njihova ugradnja prenesena na dizajn određenog transportnog sustava.

Načelna potreba za fiksiranjem djeteta u automobilu u posebnoj dječjoj pomoćnoj zgradi, a ne u rukama odraslog putnika (jednog od očeva), vezana je za to da u slučaju oštrog galvaniziranja (šok) ) djeteta, oko 50 km / godišnje, udaljenost je približno 50 km / godišnje razív i utrimati yogo víd oštar udarac na prednjem sjedalu, ali o vjetru to je bilo praktički nemoguće. Osim toga, odrasla osoba koja drži dijete u naručju, na ovaj će način zgrada rasti dijete sa svojim vagom. Iz istog razloga, prijevoz djeteta u naručju smatra se najsigurnijim.

Potrebno je imati na umu da dijete treba veću visinu koraka za zahist, za odraslog. Šef Vodovoda i očevi ne “trpaju” djecu u fotelje, već im osiguravaju sigurnost koliko je to moguće.

Djeca su posebna kategorija putnika u automobilu i prije prijevoza treba ih smjestiti visoko na cestu - dijete je krivo što je itekako zaštićeno od bilo kakvih uvjeta na cesti. To znači da je transport prebačen samo na odabrane posebne instalacije.

Previše ljudi je jednostavno začuđeno - sad traže autosjedalice, ima li sigurnosnih pojaseva u autu?

A ako smrdiš za odraslog suvozača, i ako vežeš dijete, onda će ti pojas proći kroz vrat, i može u slučaju loše hitne situacije dovesti do ozbiljnih ozljeda vratne kralježnice i vjetra do gušenje. Također je teško sjediti na koljenu malog putnika i staviti jastuke za udobnost. I postoji li način da se dijete zaštiti po cijeni?

Nužnost u dječjim utješnim gospodarskim zgradama

Prehranu i sigurnost prijevoza malih putnika regulira DA. Članak 22.9 daje točnu definiciju kako se dijete prevozi:

Djeca do 7 godina mogu se prevoziti samo uz posebne smještajne kapacitete, Osiguranje za određenu dob i dob malog putnika.
Dijete od 7 do 12 godina može se prevoziti na stražnjem sjedalu automobila zatezanjem običnog sigurnosnog pojasa ili uz pomoć dodatne nadgradnje zračnog otvora (promijenjeno od 12.07.2017.).
Na prednjem sjedalu dijete do 12 godina može se prevesti isključivo u posebno opremljenu dječju pomoćnu zgradu.

Saznajte više o vozilima na stranama naše web stranice.

U prikazanom videu jasno je pokazano zašto je potrebno koristiti najvažnije priključke u automobilu te dati osnovne informacije o pomoći koja se prikazuje prije prijevoza djece:

Pa kako je to - dijete brinuti o privrženostima (DNZ)?

Terminologija i specifičnosti određeni su GOST-om, podjelama i odobrenjima odlukom Rostekhregulirovaniya od 20. prosinca 2005., koja je stekla pravnu snagu 01. siječnja 2007.:

tse m'yaka ili zhorstka dizajn, scho presavijeni od fleksibilnih traka s mehanizmom za zaključavanje, s regulatorima za rast i posebno lik djeteta;
drugi dodatni priključci za siguran prijevoz u automobilima - kolijevka, posebna fotelja, fiksno sjedalo ili dodatak u obliku zaslona protiv udara;
svi ovlašteni priključci za prijevoz djece automatski se pričvršćuju za karoseriju automobila, au vrijeme oštrog pocinčavanja fiksiraju suvozača u sigurnom položaju.

Za kršenje pravila cestovnog prometa, vydpovidno do stavka 3. čl. 12.23 Zakona o upravnim prekršajima novčana kazna se izriče na vodi 3 tisa Rublív.

Ako trebate podnijeti zahtjev i dobiti pravni savjet online, onda to možete učiniti s naše strane u obliku povratnog poziva.

Tipi DNZ. Plusevi i minusi kategorije kože

Rusko zakonodavstvo predviđa laganu standardizaciju određene kategorije DNZ:

do kategorije 0 postoje dizajni za bebe do 10 kg težine dobne skupine do 1 godine;
kategorija 0+ natkriveno za djecu do 1,5 godina s nosivošću automobila oko 13 kg;
prije 1 - težina djeteta do 18 kg u dobnoj kategoriji do 4 godine;
prije 2 - s tjelesnom težinom do 25 kg i težinom do 7 godina;
3 kategorija gospodarskih zgrada za djecu tjelesne težine do 36 kg i víkom od 7 godina.

Pa ipak, koriste naziv transformatori na način da se mogu regulirati u tom smjeru i mijenjati tijekom vremena figuru i vaga dijete. Tse bude identificiran na bontonu robe, na primjer, kategorija 0-0+ ili 1-2-3 .

Ali ne slijede svi proizvođači istu standardizaciju DNZ naziva, a postoji mnogo tvrtki koje proizvode dječje autosjedalice, kako bi im dale dobar glas. Smrad se ukorijenio među ljudima, a vozači već razumiju za koju se kategoriju djece prepoznaje kao jedna ili druga vezanost.

nosiljka za dojenčad

Na primjer, takav prilog, poput nosiljka za dojenčad dodijeljena samim malim putnicima, do kraja godine. Ale, za prodaju možete koristiti i univerzalne modele, kao što možete vicorate i za djecu stariju od tri godine. Oznake će biti označene kao kategorija 0+ .

Djeca u njoj mogu se prevoziti ležeći, ali se može nazvati punopravnom dječjom autosjedalicom u velikoj mjeri, iako su dodaci dopušteni za prijevoz beba.

Slične obloge izrađene su ili od metalne plastike, ili od metala, ali i od obov'yazkova s mekim posebnim omotačem. Jezivost može biti samo u suprotnom smjeru, inače, oštrim galvaniziranjem djeteta, može doći do ozbiljne ozljede. Drugi modeli ove vrste pričvršćenja predstavljeni su na tržištu, jer su montirani na stražnjim sjedalima okomito na pod automobila.

sjedalo u autu

Druga opcija - sjedalo u autu, Ovo je minijaturni analog odraslog naslonjača, ali sa svojim posebnim ojačanjima i sigurnosnim pojasevima.

Ove gospodarske zgrade dizajnirane su za djecu, jer su već savladali sjedeći položaj. Slična sjedala mogu biti različitih kategorija za dobne skupine i težinu putnika.

Svi smradovi peru stražnji dio leđa, posebno sigurnosne pojaseve, na nekim modelima postoje nasloni za ruke i držači za glavu, okremium regulator za podizanje leđa na sat vremena do poda.

Standardni položaj autosjedalice je na stražnjem sjedalu automobila, ali drugi modeli se mogu postaviti redom u vodi, na prednjem sjedalu automobila.

pojačivač

Novo rješenje za siguran prijevoz djece - pojačivač, Zvučna joga za djecu stariju od 7 godina.

Dodatak je posebno sjedalo, bez istaknutog tvrdog naslona. Stoga će pakiranje malog putnika biti manje, niže u autosjedalici - glava će se naći više od autosjedalice, ali nećete moći pomoći i samostalno promijeniti mjesto pakiranja.

Pričvršćivanje boostera na stražnjem sjedalu, pričvršćivanje djeteta provodi se za sigurnosni pojas u tri točke samog automobila.

Dobiti poštovanje! Čim se remen olabavi na jednakom grlu vašeg djeteta, tada će vaš boksač biti unaprijed smežuran.

Ako je vaš automobil opremljen sustavom, trebali biste provjeriti modele pojačala s ispravnim učvršćenjima. To vam omogućuje da nadgradite privitke i uštedite mogućnost postavljanja pojačala na sat vremena u prometu.

Ali glavna stvar je važnost boostera u obliku dječje autosjedalice u tome što nije moguće zaštititi dijete u obliku bočne brtve, krhotina u najmanjoj nedostatku debelog naslona, bez lokota, nema okova za glavu.

Prevarant-adapter

Rusija ima široku paletu posebnih pogodnosti za prijevoz djece adapter za triko, Ovo je vrsta regulatora za zrele sigurnosne pojaseve. Jedna od opcija za takav adapter je korištenje FEST berača.

Nakon što je konstrukcija fiksirana na til, neće reći svima u trikutniku, zato je ime fiksirano iza gospodarske zgrade.

Posebno mu je zgodno biti u tuđem autu - može namjestiti položaj remena na maloj dječjoj figurici. Čak i ako prekršite standardne sigurnosne mjere, tada se remen može nositi na grlu, tako da ga nećete samo zaštititi, ili možete ozbiljno ozlijediti dijete kada ga zatvorite.

Bez obzira na to što su čuvari prometne policije vjerno viđeni prije prijevoza djece starije od sedmog stoljeća s takvom gospodarskom zgradom, sljedeće što treba shvatiti je da je adapter traumatičan i da nije siguran da dijete spasi od teških ozljeda. u slučaju nezgode.

Očito, adapter spušta naramenicu kroz naramenicu djetetovog vrata, ali kada podignete donju naramenicu do trbuha, u slučaju ozbiljne ozljede unutarnjih organa djeteta. Dodatak, koji vam omogućuje da budete sigurni, usmjerite donji poprečni dio pojasa ispod područja zdjelice, tako da šivanje štiti život i prepone od udarca.

Tom naziv adaptera pojasa dodat ćemo da nije moguće osigurati sigurnost djeteta u automobilu.

autosjedalice bez okvira

Za prodaju je također moguće koristiti i tako nazvati autosjedalicu bez okvira - ganchirkovy dodatak bez tvrdog okvira.

Pričvrstiti ih na stražnju stranu stražnje autosjedalice dodatnim ušivenim trakama i pričvrstiti dijete kao vlastitim pojasevima, na standardnu dječju autosjedalicu, tako da se namota poveći sigurnosni pojas koji se može rastegnuti u prijenos dizajna sondiranjem u zraku.

Niska cijena i kompaktnost smještaja u unutrašnjosti automobila glavne su prednosti ovog proširenja.

Mala autosjedalica bez okvira pokriva sve prednosti - ne brine se o sigurnosti djeteta kada automobil upadne u nesreću.

Pogledajte kratki video o rezultatima crash testova s tzv. ostalim gospodarskim zgradama:

Vibirayuchi utrimu pristroy, sled razumiti, scho vykoristannya pristroí̈v, koji ne prolaze testove sudara ne samo da spašavaju dijete od ozljeda u vrijeme prometnih nesreća, već i sami mogu poslužiti kao dzherel dodatkovyh seroznyh kalítstv. Zapamtite, ekonomičnost može koštati djetetov život!

Najsigurniji su nastavci koji čine tvrdi okvir, a konfiguracija je vjerojatno zaslužna za sigurnost vrhunske zaštite od svih vrsta udaraca u slučaju frontalnih i bočnih sudara.
Kad krenemo s odabirom, sljedećeg u prvom tromjesečju godine provjerite rezultate testova sudara i zbrojite svoju ocjenu na temelju omjera cijene i učinka.
Također je potrebno provjeriti usklađenost odabranog modela sa sigurnosnim standardima (europski - ECE R44 / 03 i ECE R44 / 04) i prolazak certifikacije jezika zgrade u Rusiji.
Dajte prednost gospodarskim zgradama s pričvrsnim elementima, koji će osigurati veću fiksaciju zhorstku s karoserijom automobila.
Ne varto štedite i kupujte rabljena autosjedalica Ako se ne čudite dobronamjernom kampu (nemoguće je vidjeti stvarnost vezanosti za oko), nema jamstva da fotelja nije bila u hitnoj situaciji, a zaliha materijalnosti dizajna je još nije nacrtano.
Obavezno kupujte bez posrednika s djetetom: odabrani model ne samo da je kriv za ručno puzanje u unutrašnjost automobila i omogućuje vam da lako popravite dijete, već i da osigurate udobnost malog putnika na sat vremena.

Kako ispravno instalirati DNZ

Niste dodali nikakvu dopuštenu instalaciju u gospodarsku zgradu, zapamtite da PDR kažnjava suvore dotrimannya pravila za ugradnju DNZ u putnički prostor automobila, kao i postavljanje i učvršćivanje novog djeteta, prema uputama za odabranu gospodarsku zgradu.

Pazite na djecu i pričvrstite se uz pomoć posebnog pojasa u tri točke.

Za samu djecu, DNZ je ugrađen iza pojasa automobila za sigurnost na stražnjem sjedalu, a djeca su već pričvršćena na novom remenima. Za stariju djecu sjedalice i djeca se vezuju standardnim sigurnosnim pojasevima automobila.

Skupi modeli autosjedalica mogu škripati bez problema s tijelom automobila, spriječiti ISOFIX sustav, što će bez sumnje biti sigurnije za dijete.