Chery tiggo mtu 20 ne upali. Chi ne pali Chery Tiggo. Razlozi nepaljenja automobila

    Pozdrav na hrani, spremamo se za objavu, sljedećih sat vremena su objave.

    Balakovo, LADA (VAZ) 2108

    Balakovo, LADA (VAZ) 2108

    Vidpovídalníst za svoêchasne vídpovídaê persh za sve senzore položaja radilice. Jogu možete provjeriti na autu s osciloskopom ili za prikaz broja okretaja motora s skenerom. Lakše je pokušati zamijeniti. Ale s poštovanjem pogleda na ožičenje i ružu i ispravnu instalaciju.

    senzor dobro provjeren

    * Vídpovíd tsogo koristuvach nije ekspertnym

    Dobar dan. Ako je opcija dostaviti \\ m servisu i obaviti dijagnostiku, onda je bolje to učiniti sami i pročitati kodeks pomilovanja. Dakle, pogodite, je li moguće da ste pretjerali s ovom netočnošću? Jeste li natočili gorivo na novoj benzinskoj postaji ili ste čekali popravak?

    varto računalo ne pokazuje pardon.

    Dobar dan. Obrnite oznake vremena, možda su bile pretučene, s pardon vožnjom, možda nećete biti dok se motor ne pokrene.

    do kojeg putovanja

    Imate zbirku ulaza ulaza, sažetak razloga razloga za Kilku, Zbiy u Elektronitzi Šokiran sam, ako je jedan ventil u rezultatu, bio je upakiran za Karoryannya bavovna. u istom trenutku ventil je otvoren i bavovna). U prvom tipu dijagnoza se provjerava u drugom. Možda je razlog u nečem drugom, potrebno je krenuti od najosnovnijeg.

    Dobra večer! Oznake vremena također se mogu provjeriti skenerom, ali ako u vašem slučaju, ako se motor ne pokrene, dogodi se da skinete kućište, najbolji način da ih provjerite. Moguće je da su valjci za zatezanje remena bili krivo postavljeni skakanjem.

    Rostov na Donu, Kia Ceed

    Pozdrav, kako su se moji kolege sjetili, kao da puca u kolektor, potrebno je preispitati sustav kiseljenja i posuđivanja. Ako su oznake vremena ispravno postavljene, tada je potrebno ponovno provjeriti ugradnju bregastih vratila. Pucanje u usisni razvodnik znači da je instalirano rano paljenje. To što putno računalo ne pokazuje pomilovanje ne znači da ga stručnjak nema kako pokazati. Senzor se kiseli jer reagira na oštećenje kalupa i zauzetost vruće količine. Za upozorenje ili šifru kvarova u sustavu. Tom raju ćemo izvršiti dijagnostiku profesionalnim skenerom.
    Ako dođe do ranog paljenja, tada je moguće da se iskra pojavi u trenutku, ali da se vatra digne i ventili otvore u krivom trenutku. Također je potrebno ponovno provjeriti senzor položaja bregastog vratila, koji mjeri moment i torziju ubrizgavanja vatre, a također se sinkronizira s indikacijama senzora položaja radilice za položaj bregastog vratila.
    Zamrznite škripac u sustavu spaljivanja, pokušajte zapamtiti goruće zavojnice i preokrenuti pojavu iskre na spaljenim svijećama.

    Pozdrav, na još bolji način, ponovna provjera Dvopromenjeva osciloskopom ili testerom motora, senzor radilice i bregastog vratila. Ne trebate ništa analizirati, samo spojite sonde na senzore i na gornjem oscilogramu vidjet ćete kako senzori rade, a oni su jedan prema jedan, govorit ćete o točnosti ugradnje vremenskih oznaka . Potpuno opremljen tester motora ima mnogo senzora u svom arsenalu, kako bi dobro obavio posao dijagnosticiranja sustava za punjenje. Sa senzorom tlaka spojenim na usisnu granu mogu pokazati u kojoj ventilskoj stanici i kako radi smrad, na oscilogramu se vidi krhotina na ventilima. Morate poznavati uslugu i još uvijek je imati, dobro, i naravno ljudi mogu čitati oscilograme.

    Kineski automobili pretvaraju se u masovnu kupnju zbog svoje jeftinosti, ali niska varijanca puna je djelomičnih kvarova. Za završetak shvidka pojavljuju se karakteristični znakovi koji ukazuju na neispravnost sustava rukhovo. Ali prvo se spustite po alat i prijeđite na analizu vašeg automobila, potrebno je točno utvrditi u čemu je problem.

    Chi ne pokreni dvigun

    Situacija u kojoj se auto ne pali izaziva strahopoštovanje za svaku vodu, čak i ako se očito radi o kvaru, koji može stajati urednu torbu. Ali često ako starter radi ispravno, uzrok može biti pokvaren robotski mjenjač instaliran na Tiggo. Stoga, prije toga, kako dovesti automobil u autoservis, možete izvršiti nekoliko operacija kako biste provjerili ispravnost ostalih čvorova i jedinica:

    • baterija. S nedovoljnim jednakim nabojem, starter jednostavno ne može vidjeti iskru, koja je neophodna za primarno paljenje vatre;
    • Prijenos. Da biste promijenili postavku, trebate okrenuti bravu za paljenje u položaj "Omogućeno", spojiti dijagnostički alat i odabrati stavku "Start Permissions Engine" u izborniku "Parametri". Zatim morate okrenuti bravu na "Start", a ako vidite "Dozvole za pokretanje", onda bi problem trebao biti riješen na drugom mjestu;
    • Ako kvar nije bio daleko u bilo kojoj fazi, možete provjeriti poseban kod o kvaru. U tom slučaju potrebno je unijeti šifru koju sustav ima u prikazanom slučaju u pokvarenim čvorovima.

    Većina problema uzrokovana je oštećenim radom elektromagnetskog ventila, što uključuje različite parove ili nesparene prijenose. Također možete provjeriti kabelski svežanj između TCU i ventila i provjeriti ispravnost kontakata. Također je moguće da je relej pumpe za ulje neispravan, u tom slučaju također je potrebno preokrenuti ožičenje ili zamijeniti dodatke kada sve krene krivo.

    Ovaj stupanj prijenosa se ne mijenja dok motor radi

    Ovaj problem je prilično nesiguran, krhotine se mogu pojaviti bez sat vremena prekida, što se može pretvoriti u vodu i izazvati ozbiljnu nesreću. Takva nekompatibilnost rezultat je neispravnosti elektromagnetskih ventila, koji osiguravaju prijelaz na visoke ili niske stupnjeve prijenosa. Ovaj fenomen je popraćen takvim problemima:

    • dodatni prijelaz kutije u "Automatski" način rada;
    • mogućnost uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unazad;
    • automatsko prebacivanje u prvu brzinu kada se pritisne papučica halme. Izgled prati zvučni signal.

    U pravilu se takvi fenomeni opažaju kao rezultat neuspjeha harmonije glavnih komponenti elektronike - kontrolera, žica i drugih. Ali ponekad su uzroci problema trivijalniji. Tse mozhe buti vitik, zabrudnennya ili pregrijano ulje. Kao rezultat nepravovremene zamjene, ulje tutnjavih dijelova se briše jedan na jedan i dolazi u zapuštenost. Ako je izvršena periodičnost zamjene materijala za podmazivanje, tada bi uzrok mogao biti oštećenje sustava za opskrbu uljem.

    Treba imati na umu da električna pumpa u referentnoj stanici ne radi više od šest sekundi u jednom ciklusu, a baterija može vidjeti napon na razini od 12,5 V. Isprekidano omatanje aneksa i prisutnost radne pumpe može biti znak nedovoljnog napona ili kvara releja za hranu. Ponovna provjera električne pumpe provodi se prema sljedećem algoritmu:

    • uključite opremu, gledajući sat robota i privitak;
    • postavite indikator na škripac kada je crpka uključena (indikator je zbog porasta do 50 bara);
    • izmjerite temperaturu jutarnjeg zraka - u normalnim glavama, nije krivo pretjerano izložiti 20 C o.

    Najvjerojatniji uzrok kvara može biti prisutnost kvara u senzoru pedale Galma. Da biste to učinili, uključite bravu za paljenje, odaberite stavku "Prekidač kočnice" na dijagnostičkom uređaju i pritisnite papučicu. Kao da prilog pokazuje da je pušten, znači da je to bilo nepažnjom nakon očitovanja pogreške. Doista, ponekad se problem riješi na jednostavan način.

    Motor je gluh kad bruji

    Kada je senzor položaja ili solenoidni ventil spojen, automobil se može zaustaviti pri niskim brzinama uz zvučni signal. Automatizacija također može reagirati na ovaj način na osvjetljenje oštećenog utikača u hidrauličkom pogonu. S obzirom na nedosljednost, koristi se samo usput za analizu vídpovídnogo vuzla i usunennya míkhura poítrya. Ostali razlozi za ovaj fenomen:

    • protok ulja u pogonskom području, koji je neophodan za uključivanje kvačila;
    • oštećenje kontakta na senzoru položaja ožičenja kruga;
    • neuspjeh pogona za uključivanje mehanizma.

    Kao rezultat oštećenja robotske elektronike, kontrola brzine u praznom hodu se pogoršala, što se očituje superponiranim ubrzanjem ili prekidima u robotskoj kontroli na vozilu, mjenjač se automatski prebacuje u neutralni položaj pri maloj brzini. Dijagnostika se provodi uz pomoć testera spojenog na TCU.

    Ako je potrebno okrenuti se fakhivtsya

    Tvrtka Chery, očito, nije nadoknadila nedostatke u kvaliteti svojih automobila, nakon što je osigurala vodu s priručnikom za izvješće i elektroniku, samostalno dijagnosticirajući više problema. Zavdyakovi s puno vode mogu sami dijagnosticirati i obavljati najjednostavnije operacije uz prisutnost potrebnog alata.

    Međutim, bez odgovarajućeg znanja i znanja o izgradnji automobila, veća je vjerojatnost da će se vozač obratiti kvalifikacijama fahivtsiva. Tse mozhe buti spetsializovaniya avtoservis ili HUNDRED, yak pratsyuê z usima marke automobila. Maistry može izvesti sve potrebne radove, odabrati potrebne komponente i zamijeniti materijale prozorskog stakla prema preporuci komisionera.

    Mnogi ljubitelji modernih automobila znaju da je Cheri Tiggo kompaktni crossover, izdanje neke vrste nove zgrade 2005. godine. Sam auto je, kako ga ja zovem, kopija modela Toyota RAV 4.

    Slični elementi s ovim automobilom su: karoserija, unutrašnjost, sheme ovjesa. Izgled modela Cherry Tiggo je u dizajnu prednjeg crossovera.

    Međutim, većina vlasnika ovog automobila barem je jednom naišla na problem pokretanja motora. Posebno su vrijedni automobili modela kao što su Chery Tiggo T11 i Chery Tiggo s motorom od 2,4 l. Članak je dat što jasnije, sagledavajući moguće uzroke takvih problema, kao i njihova rješenja.

    Razlozi nepaljenja automobila

    Glavni razlog je pražnjenje akumulatora automobila. Sličan problem pripisuje se nedostatku brige vozača prije rada baterije. Jedinicu je potrebno redovito provjeravati kako bi se otklonio problem s punjenjem i osiguralo ispravno trajanje usluge prijevoza.

    Drugi razlog za neuspjeh u lansiranju je neadekvatnost svjećica. Ako je problem u njima, tada je potrebno zamijeniti dijelove. Moguće je preokrenuti praktičnost svijeća okretanjem i gledanjem u njih.

    Među dodatnim razlozima također se vide:

    • Vídsutníst kharchuvannya na benzinskoj pumpi. U ovoj situaciji preporuča se ponovno provjeriti štitnik i relej;
    • Rozgermetizatsiya, vyklikana deformacije ili ushkodzhennymi pričvršćivanje, žice, crijeva;
    • Vídmova roboti RDT. Sličan problem je zazhady ponovna provjera poroka u sustavu spaljivanja;
    • Začepljenje mrežice u modulu pumpe za gorivo. Da biste ispravili situaciju, potrebno je ili dodati benzin ili zapamtiti rešetku;
    • Ulazak u spremnik oborinske vode u zimskoj sezoni, stijena, ugašena kondenzatom.

    Također, uzrok može biti kvar pumpe za ubrizgavanje, koja je uključena u pumpanje goriva iz jedne polovice spremnika u drugu. Možete birati uz pomoć strelice DUT. Za više vipadkív automobilu potreban je yakísny popravak, za yakim je veća vjerojatnost da će otići u autoservis.

    Što rade, kako dvigun vídmoviv u mrazu

    Bez obzira na razloge reinkarnacije, jedan od najraširenijih je pokušaj pokretanja transportnog objekta na hladnoći. Najviše od svega, nemojte izlaziti prvi put, ali ponekad selidbe ne daju znak života.

    Nasampered, varto smiri se, kao sličan problem. Panika i pomoć mogu samo pogoršati situaciju i uzrokovati nepotreban kvar, ako pokušate popraviti one kojima je to stvarno potrebno. Na to, ne želim trošiti novac na vitraje za dodatni popravak automobila na hladnoći, vrijedi ga pokupiti, što je uzrokovalo problem.

    Na drugi način, prvo, pokrenite prije pokretanja motora, u zimskoj sezoni, automobil se mora očistiti u snijegu, a također se moraju otvoriti troja vrata uz pomoć posebnog grijača.

    Upozoravam vas da bi pokretanje motora bilo najbolje, kao da su svi potrebni sustavi u redu. Ako ima puno ulja, onda je bolje da se vikorizirate, jer preporučujem proizvođač. Chery Tiggo ima 5W-40 ulje.

    Čim je vozilo ponovno pregledano radi jasnog, hladnog izgleda i zadnjeg spremnika, pokušaj pokretanja automobila nije uspio, a bradavica je nastavila s dijagnosticiranjem preostalih elemenata. Usred ničega, sumnja pada na bateriju.

    Da bismo preispitali koji je zapravo problem u novom, potrebno je pogledati slijed prezentacija u nastavku:

    1. Datum baterije.
    2. Upalite prednja svjetla.
    3. Pokrittya ključ na bravi zapalyuvannya.

    Preporučljivo je ne uvijati previše oštro, pustiti pumpu goriva automobila da se okrene svojim radom. Također se preporučuje da se u vrijeme ponovne provjere pokretanja napajanja, za rad takve baterije. Sada, ostatak dana, pokušajte ponovno pritisnuti papučicu spojke i okrenuti ključ.

    Ako lansiranje nije uspješno, možete ponoviti test dva ili tri puta. Ako želite isprobati neki drugi, onda je potrebno malo dati automobilu. Za cijeli sat u salonu, apsolutno sve odgovara.

    Cikavo! U suprotnom, isprobajte motor i možda se neće pokrenuti. Varto nastavi vrtjeti anlaser i pritisnuti papučicu gasa. Ako postoje problemi, automobil će se pokrenuti kroz sprat.

    Desetog dana u tjednu pokušao sam stati i razmisliti o drugom uzroku problema s vinilom. Još jedna, kojoj se odaje poštovanje nakon pražnjenja baterije, su svijeće. Bolje za sve, možda ih trebaš počistiti. Dodatkovo možete zatražiti svjetlo od dobrog vozača, čiji auto nije daleko.

    Još jedan trenutak, o svojevrsnom warto sjećanju u zimskoj sezoni rocka, jest važnost oštrine. Uništavajte glatko i s natezanjem od 5-10 pinola, vozite tako da ne pretjerate motor na 2500 okretaja po pinoli. Čim se motor zagrije - ali to će biti zapamćeno - možete početi voziti u normalnom načinu rada.

    Ispod je tablica najčešćih problema i rješenja, kako se možete nositi s njima.

    Uzrokusunennya
    Vologa u sredini modula zalyuvannya i na žicamaZayva kílkíst rídini navít vglyadí kondenzat zdatne vyklikati puno problema. Posebno je važno visokonaponsko ožičenje. Za to se preporuča koristiti posebne uljne sprejeve, za pomoć takvim korovima, stavite vodu na žice.
    pražnjenje baterijeU tom slučaju napunite akumulator ili dolijte elektrolit jer se ne radi o olovnom akumulatoru.
    Gubitak konzistencije motornog uljaAko se radi o hladnoći, tada na hladnoći ulje može postati gušće, zbog čega će biti potrebno dodatno zagrijati kućište motora. Možete se poslužiti puhaljkom ili pištoljem za vrući zrak.

    U takvom rangu, bilo da je situacija, vani je, a transportna zasb na način da se pokrene nije prvi pokušaj, onda, možda, deseti. Pa, to se nije dogodilo, potrebno je obratiti se za pomoć u specijalizaciji autoservisa.

    Što robiti, kako auto još nije upalio

    Varto pogodi najsigurniji način za pokretanje motora. Za što je potrebno da klip pokrene grijač, kako bi se osigurao dovod topline u peć. Međutim, minus takvog dodatka je velika raznolikost. Mnogi entuzijasti automobila kažu da je ova opcija dovršiti prljavštinu i praktički ne pomaže, ne žale se s njim.

    Na najneobjašnjiviji način, rješenje problema je zov tegljača. Za pomoć drugog automobila, morat ćete odvesti Cheri Tiggo u servis ili potrebnu garažu, gdje ćete morati tražiti daljnje ispravke otkrivenih razloga.

    Na kraju, darujte radost od srca. Prije toga, kako ugasiti motor, potrebno je ugasiti sve što se nalazi u kabini i izvan električnih komandi, nakon čega automobilu dajete nešto više od sat vremena, kako biste ga mogli ispaliti na leru. . Na taj način riješite probleme sa svijećama - smrad će ostati čist.

    Bradavica se stavlja na rad automobila Cheri Tiggo, kako bi se izbjegli eventualni kvarovi ili kvarovi. Ako provjerite napunjenost akumulatora, veličinu svijeća, napunjenost vatrogasnog spremnika i rad drugih jednako važnih dijelova stroja, možete osigurati dugi vijek trajanja i konstantan rad motora, koji počet će graditi prvi put zimi.

Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

Entuzijazam...