Code District automatique. Marquage des lunettes automobiles

Marquage (Maundation) Autoglass - porte informations complètes À propos du verre: caractéristiques, fabricant, dates de production, normes de conformité, etc.

Marque de commerce, nom de l'usine, société fabricant;

JE. - pare-brise durci;
II. - Verre multicouche habituel Windan (triplex);
III - verre multicouche transformé par le vent (triplex);
Iv - verre de plastique;
V. - autres verres (non vent) avec un facteur de transmission de lumière inférieur à 70%;
Vi - double verre avec transmittance légère inférieure à 70%;

Point 772. - Normes de certification du fabricant du département des transports des États-Unis. Dans ce cas, Saint-Gobain Hanglas Sekurit (Shanghai) Co., Ltd. Shangai, Chine;

M250 - code du fabricant interne identifiant le type de verre, y compris la couleur et l'épaisseur;

As1 - Conformité à la norme américaine, et donc et notre GTST sur la signification de la transmission de la lumière est d'au moins 75%. AS2.- Peut-être partout sauf le pare-brise. AS3. - il est interdit d'installer sur le véhicule;

43R. - conformité à la norme de sécurité européenne ECE R43;

E4. Dans un cercle - le code de pays dans lequel le verre a été certifié (mais non fabriqué!), Dans ce cas, les Pays-Bas;

Codes de pays: E1 - Allemagne, E2. - France, E3. - Italie, E4. - Pays-Bas, E5 - Suède, E6 - Belgique, E7. - Hongrie, E8. - République Tchèque, E9 - Espagne, E10. -Yugoslavie, E11 - Angleterre, E12 - L'Autriche, E13 - Luxembourg, E14 - La Suisse, E16 - Norvège, E17 - Finlande, E18 - Danemark E19 - Roumanie, E20 - la Pologne, E21- Le Portugal, E22 - Russie, E23 - Grèce, E24. - Irlande, E25 - Croatie, E26 - Slovénie, E27 - Slovaquie, E28 - Biélorussie, E29 - Estonie, E31 - Bosnie Herzégovine, E32 - La Lettonie, E34 - Bulgarie, E36 - Lituanie, E37 - Dinde, E39 - Azerbaïdjan, E42 - Communauté européenne, E43 - Japon, E45 - Australie, E46 - Ukraine, E47 - Afrique du Sud, E48. - Nouvelle-Zélande, E49 - Chypre, E50 - Malte, E51 - la République de Corée, E52 - Malaisie, E53 - Thaïlande;

Transparence. - Transparence, c'est-à-dire résistant à la lumière. 75% min. signifie que le verre saute au moins 75% de la lumière;

Conformité à la norme de sécurité chinoise CCC E000472;

Nombre de certificat de conformité européen;

Un type verre automobile

Laminé, lamansafe - Verre multicouche ( "triplex" rond.);
Tempéré, tempérament, therlite - verre tendu;

Aussi sur le verre est appliqué marqué, parlant ses caractéristiques de conception

Une inscription Acoustique Ou une portée sous la forme d'un verre absorbant l'oreille (film entre les couches de verre a un coefficient d'absorption de bruit accrue). Il est généralement installé sur les versions diesel.

Une inscription SOLAIRE. - verre réfléchissant. Il a sur la surface de la pulvérisation du métal, en raison de laquelle 40 à 45% de l'énergie thermique est réfléchie et dissipée.

Une inscription Ivre - Le soi-disant vitrage atromique (on appelle parfois "caméléon"). Il a un échantillonnage violet caractéristique. Une couche de film contenant de l'argent est ajoutée entre les couches de verre en plus du film polyvinyl butétral, réfléchissant ainsi et dissipe 70 à 75% de l'énergie thermique. Un tel verre est installé sur l'équipement supérieur voitures allemandes Et pour beaucoup de français.

Windows athériques avec un revêtement recouvert de soleil. (Le thermomètre avec un signe plus / minus et un arroder) appartient aux tiges offrant le meilleur confort de la température. Le verre caresse la chaleur mieux que le simple verre tonifié, ou la lumière du soleil est rivetée.

Verres athériques avec filtre à rayonnement ultraviolet. (Thermomètre avec signe plus / minus, arroder et lettres UU) Le verre protège efficacement les passagers et les matériaux de la décoration intérieure de la chaleur solaire et des rayons ultraviolets.

Verres athériques avec revêtement anti-réfléchissant. Le verre fournit un confort de pilote, réduisant plus de 40% de réflexion dans verre de hall. Le revêtement anti-réfléchissant spécial est appliqué à côté intérieur Pare-brise et réduit considérablement la réflexion dans le pare-brise.

Anti-Vandal. Verre de haute résistance.

Type de verre

Stalinite - Le verre, utilisé dans l'industrie automobile pour la fabrication de freins arrière et de porte, ainsi que les trappes supérieures. Il peut être reconnu sur l'étiquetage de la lettre "T" ou de l'inscription trempée, ce qui signifie "durci". Les fenêtres trempées russes pour les voitures sont indiquées par la lettre "S".

Triplex - Verre, qui est deux feuilles reliées par le film polyvinylbutyle. La couche organique élastique crée une stabilité de verre d'amortissement aux effets mécaniques externes. Lorsque le verre est détruit, ses fragments ne tombent pas, mais restent collés à l'entraide en plastique, de sorte qu'ils ne constituent pas une menace pour le conducteur assis devant et passager. Les fenêtres triplex résistantes fortes sont utilisées dans l'industrie automobile comme vitrage frontal du corps.

Tiges multicouches automobiles Composé de plusieurs feuilles et ayant une couche organique non liée à une liaison, sont très rarement utilisés dans des modèles exclusifs de représentants de la classe représentative. Ils créent une bonne isolation de chaleur et de bruit du salon de la voiture et peuvent également être utilisés dans des collectionneurs blindés.

Date de fabrication d'autoglasse

Malheureusement, il n'y a pas de norme uniforme pour la désignation du mois et l'année de la libération, et chaque fabricant propose souvent son propre cryptage. La plupart affichent des mois par points et l'année est un chiffre.

En marquage XYG (Xinyi) Figure à gauche: Numéro supérieur - an (9 I.e. 2009); La quantité de nombres au centre - mois (1 + 2 + 8 \u003d 11 I.e. novembre); Le premier numéro en bas + la quantité de chiffres restants ci-dessous est numéro mois (10 + 1 + 2 + 4 \u003d 17);

En marquage Verre KMK. Figure au centre: Figure 7 Jacks 2007 et 6 points à la figure 6ème mois (juin);

En marquage FY (Fuyao Glass Industry Group CO) Figure Droite: Figure 9 Jacks 2009 et 4 points après le mois de la figure octobre (6 + 4 \u003d 10);

Vous pouvez également vous rencontrer où l'année est désignée comme astérisque que sur les lunettes. Gardien..

Pratituellement n'importe quel propriétaire de la voiture loin d'avoir une fois fait attention à l'étiquetage des lunettes de sa voiture et au moins une fois réfléchi au fait qu'ils dénotent toujours tous ces badges, lettres et autres désignations incompréhensibles. Par conséquent, pour tous les passionnés de voiture curieux, il sera utile d'en apprendre davantage sur le décodage du marquage de l'autoglasse, c'est-à-dire quel type d'information est transporté par des inscriptions de peinture, situées dans les coins des lunettes de la voiture.

Il faut savoir que chaque verre de voiture doit être équipé d'une certaine information sur le fabricant (société qui l'a fabriquée), certification et conformité aux normes mondiales. De plus, son type et ses autres informations supplémentaires doivent être désignés sur l'autoglasse, ainsi que la date de fabrication doit être spécifiée.

1. Types de lunettes automobiles

Tous les automobilistes savent bien sûr qu'il y a trois voitures divers vues Verre: Verres de pare-brise, côté et arrière. Mais seulement loin de tout le monde sait que les fenêtres de voiture peuvent également différer dans leur composition, ou plutôt selon la technologie de leur fabrication, et les différences sont très importantes. En fait, les types d'autocolate sont quelque peu.

Le saviez-vous?

Tout d'abord, il est possible de noter ce type d'autoglasse comme stalinite, qui est un verre à feuille à couche unique, qui subit un traitement thermique spécifique à une température de 350 à 6800 ° C. Ce traitement conduit au fait que la stalite de verre devient extrêmement durable - il est cinq à six fois plus verre ordinaire Avec résistance à tous les coups.

L'augmentation de la résistance mécanique et de la résistance à la chaleur est un dépôt de garantie, c'est parce que de telles lunettes sont utilisées dans l'industrie automobile. Avec des coups forts, la stalite ne se bat pas, comme un verre ordinaire et tombe dans de nombreux petits fragments qui ont des facettes émoussées et empêchent des blessures graves aux passagers ou au conducteur.

Important!Mais toujours, malgré une telle force et la sécurité relative, la stalinite n'est utilisée en aucun cas pour la fabrication de lunettes de pare-brise, car lorsqu'il est accidentel, même des fragments d'engrenages non légers, peut porter beaucoup de mal à la santé et à la vie!

En ce qui concerne les pare-brise, ils utilisent des types complètement différents pour leur production. lunettes de voiture. Il existe les types de pare-brise suivants: duplex, triplex et verre multicouche.

Le duplex (ou une autoglasse à deux couches) est considéré comme la vue la plus facile du pare-brise de la voiture; Ce verre est constitué, car il devient clair du nom même, de deux couches - une feuille de verre durcie et un plastique technique clairement appliqué finement à celui-ci. Le duplex, bien sûr, peut être considéré comme un verre très résistant, mais aujourd'hui dans des voitures sont utilisés de pare-brise plus fiables.

Le verre à trois couches ou triplex est le matériau le plus courant pour les pare-brise. Le triplex se compose de deux couches de verre durable, collé entre eux avec un film transparent en matériau spécial - polyvinylbutière. Une telle conception de verre donne ce matériau à une résistance accrue d'impact, ce qui augmente sa sécurité. Un tel verre n'est pas flotté à un coup fort à des fragments, et il est tenu avec l'aide d'un film mentionné et protège les personnes dans la cabine de dommages dangereux.

Intéressant! Le premier prototype du pare-brise était un petit panneau rond en verre, destiné à protéger le conducteur et les passagers du vent et d'autres. C'est juste une efficacité spéciale que ce pare-brise ne possédait pas.

Le pare-brise du triplex est extrêmement difficile à écraser - il apparaît plus souvent des copeaux, des nids de poule ou des fissures. Au fait, la force incroyable de ce type de verre, entre autres, protège la voiture des intrus qui seront assez difficiles à le casser.

Un autre type de lunettes automobiles est un verre multicouche - leur conception est similaire à la structure du triplex, mais uniquement des couches de verre et de films dans ce type de verre seront différentes. Les autoglasses multicouches sont un peu moins notées par d'autres types de verres en raison de leurs coûts élevés - des vitres similaires sont principalement trouvées sur très peu de représentants de la classe représentative.

Probablement, il n'est pas nécessaire de mentionner que ce type de verre automobile est le plus durable parmi tous les autres - il va sans dire. Eh bien, outre cela, la structure de verre multicouche vous permet d'augmenter le bruit et l'isolation thermique de la cabine de la voiture.

Il existe également des autoglasses d'absorption de chaleur - verre, qui ont un certain pourcentage d'oxyde de fer, ce qui donne une couleur verdâtre verte. Une caractéristique d'un tel verre teinté est la capacité de protéger contre les rayonnements infrarouges.

2. Marquage d'autogolate

En ce qui concerne le déchiffrement du marquage du pare-brise de la voiture, tout est plus compliqué ici, mais si vous le souhaitez, vous pouvez traiter cette question. Le fait est que la majlaacétation (marquage) de l'autoglasse est faite selon certaines règles qui sont à peu près la même pour tous les fabricants sans exception.

Le marquage du code de numérisation contient principalement le nom du fabricant de vitrages automobiles - Cette information est située au sommet du haut. Ce qui suit est indiqué vue spécifique lunettes, pendant que vous devriez savoir que le mot "Feuilleté" verre laminé marqué, et "Tempéré" ou alors "Température" - Stalinite. Les numéros romains indiquent un type d'autoglasse spécifique.

Même ci-dessous, des informations sur la conformité avec les normes européennes (désignées comme R43) et américaines (m, comme, DOT), ainsi que le code de pays de la certification de ce produit sont indiquées (ce code est constitué de la lettre "E" et le nombre correspondant du pays).

Noter! Conformément aux normes américaines pour les fenêtres automobiles, il existe trois types de marquage: AS1 - autorisé à installer partout sur véhicule, As2 - partout, à l'exception du pare-brise et de l'AS3 - est interdite dans le transport.

Au bas du code de numérisation, la désignation de la date de sortie du verre est située, c'est-à-dire si les fenêtres ont une voiture, comme on disent: "parents", il est alors nécessaire de rechercher une réponse sur la façon de déterminer l'année de la voiture sur les fenêtres. Certes, ce problème a un snag, car les différents fabricants indiquent la date de sortie à sa manière, et ce n'est pas toujours que ce ne sera que les chiffres de l'année et le mois de fabrication - parfois, ces informations sont cryptées comme des symboles.

Important!Les informations spécifiées dans le marquage de la vitre automatique peuvent être utiles dans le cas où il est nécessaire de remplacer l'un des vitres de la machine - il sera nécessaire de rechercher des lunettes similaires.

3. Éléments supplémentaires de lunettes automobiles

En plus de l'étiquetage, de nombreux autres éléments supplémentaires peuvent souvent être situés sur les fenêtres de la voiture. Dans les drains automatiques, les capteurs de lumière ou de pluie peuvent être installés (ils incluent automatiquement feux de stationnement ou essuie-glace), antennes intégrées (radio, télévision ou GPS). Sur le fenêtres arrière Habituellement, il existe des filets de chauffage en verre réalisés sous forme de lignes horizontales (sur le pare-brise, de tels filets sont parfois présents dans la zone des pinceaux de nettoyage).

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Savez-vous pourquoi le gouvernement japonais a cessé d'inviter Ninja à résoudre des problèmes internationaux? Le fait est que le 8 juillet 1853, l'escadron américain sous le commandement de Parry a suggéré à SEGUN de lancer des négociations sur la "ouverture" des îles japonaises pour pénétrer des pouvoirs étrangers là-bas. Et la proposition a été "soutenue" avec des dizaines de canons de Suskar.

Dans cette situation, les Japonais ont décidé de recourir à l'aide de Ninja pour connaître les vrais projets de "Devils de Zamar". A été appelé "invisible" de la famille de Savamura. Sur la tâche des autorités japonaises, il sonna dans le navire phare et l'a emporté de haut en bas. Parmi les objets les apportait: une bougie, des allumettes, un morceau de savon, ainsi qu'un morceau de papier, écrit par des signes de ninja intenses incompréhensibles.

Tous ces éléments du processus de la procédure de la commission Segun quelque part ont été contactés quelque part, mais la feuille de papier est restée à la famille Savamura, qui l'a longtemps considéré comme étant considéré comme le document le plus valable - par certains ordonnances ou instructions secrètes. Et seulement dans les années 60 du XXe siècle, il était spécialement pour se familiariser avec ce document, la famille de Savamura a visité l'un des plus grands spécialistes de l'histoire de Ninjutsu Okuse Haceitiro. Quand il a vu cette mystérieuse feuille, elle a éclaté avec un rire. Le texte a commencé avec les mots: "Frenchwomen sont bons au lit, les Allemands - dans la cuisine ...", etc. C'étaient les lignes de renvoi de la chanson de marin, dans laquelle la dignité des femmes du monde entier a été discutée . Donc, Savamura était un ninja de première classe, mais ne connaissait absolument pas les langues européennes ...

Qu'est-ce que ça dit? Seulement que vous pouvez être un excellent spécialiste, mais si vous ne pouvez pas lire des signes - tout est insensé, il s'avère sans signification.

En fait, cette publication est une continuation de l'histoire de windows de voiture. Et aujourd'hui, notre sujet est le marquage du verre automatique: comment le lire?

Normes

Les fabricants d'autocolat bénéficient généralement de deux types de marquage - figuré à la figuré, "américain" et "européen". Pourquoi - Figurativement? Parce qu'il est impossible de les séparer spécifiquement: certaines désignations sont utilisées dans les deux types de marquage.

Les fabricants chinois ajoutent leur icône à l'étiquetage: les lettres de la CASS dans un cercle, ce qui signifie le respect de la norme de sécurité chinoise CCC E000199 / E000039.

Lunettes produites dans Fédération Russe, selon GOST (5727-88), il est nécessaire d'avoir un code de lettre numérique dans laquelle les données "cousues" sur le type de produit, la forme du verre de source, l'épaisseur du verre et du film, la qualité du produit et conditions techniques sur un produit spécifique.

Cependant, dans l'ordre.

Type de marquage "américain", il est "coléoptère"

Selon la norme FMVSS 205, toutes les autoglasses telles que OE (c'est-à-dire fournies aux convoyeurs des usines d'automobile) et les pièces de rechange doivent avoir un marquage indiquant la conformité des normes de produit.

Le marquage est représenté comme un monogramme (qui s'appelle également "coléoptère"). W. différents fabricants Les monogrammes peuvent différer les uns des autres, mais porter les mêmes informations.

Logo (marque)

Le logo ou la marque de marque sur le producteur de verre ou le fabricant de la voiture. De plus, il n'est pas nécessaire d'être le logo du fabricant - des instructions suffisantes de la société, qui est partie au contrat de fabrication de lunettes.

Code DOT (ministère des Transports) est un code du fabricant. Le ministère fédéral américain émet une licence numérotée aux fabricants et aux fabricants de fenêtres automobiles selon les FMVSS 205 et ANSI Z26.1.

Le code (trois lettres DOT et un nombre de chiffres) est un pointeur sur un véritable fabricant de vitres automobiles. Le code DOT du fabricant doit être appliqué à toutes les lunettes.

Le code M est le numéro d'identification du matériel - c'est-à-dire Parle des propriétés de verre. Habituellement, il comprend les données suivantes: couleur, épaisseur de verre, revêtements, caractéristiques de fixation et verrerkent.

Les codes ne sont pas standardisés. Par exemple, Ford Motor Company utilise les lettres FM.

Les lettres d'étant désignées "Norme de sécurité nationale américaine pour le vitrage des voitures et des équipements automobiles utilisés sur les autoroutes", abrégé - "Norme américaine".

Il existe trois notations générales utilisées pour identifier le verre - AS-1, AS-2, AS-3.

La désignation AS-1 s'applique à toutes les fenêtres de la voiture, y compris le vent. Classe de verre AS-1 passe des tests conformément à ANSI Z26.1 pour transmettre la lumière et la pénétration.

L'exception est la crème solaire. Ils sont appliqués à eux dans les coins supérieurs du pare-brise et indiquent que sous la ligne menée sous les lettres, le verre a une classe AS-1. Et au-dessus de la ligne en raison de la couleur plus sombre ou de la couleur du ciment de verre (la troisième visière) - cette classe ne correspond pas: c'est-à-dire Le verre ne fournit pas 70% de la pénétration de la lumière.

La désignation AS-2 est appliquée aux vitres de voitures, à l'exception du vent. Ces lunettes ont été testées pour la transmission de la lumière, mais ne pas pénétrer.

La désignation AS-3 est appliquée à des lunettes hautement obscurcies. Le verre sombre appartient à la classe de lunettes sombres et ne passez pas de tests pour transmettre 70% de la lumière et sur la pénétration. De telles lunettes ne peuvent pas être utilisées comme fenêtres venteuses et latérales du conducteur, car elles ne fournissent pas la vue requise.

Pays d'origine

La législation ne prévoit pas l'indication obligatoire du pays d'origine. Mais conformément aux lois «Droit de savoir», certains incluent une indication du pays d'origine dans le monogramme, tandis que d'autres l'indiquent sur la balise.

Codes technologiques

Le monogramme peut inclure d'autres marques utilisées par certains fabricants ou gestionnaires. Ces données peuvent désigner le fabricant, la date de fabrication, le code de lot et même les données de suivi des composants. L'application d'un marquage supplémentaire n'est réglementée par aucune loi ou normes.

Marquage de type "européen"

En Europe, il existe des normes de sécurité liées aux vitres de voitures installées sur les véhicules vendus sur son territoire.

Puisque la législation s'applique en Europe différents paysUne norme unique a été développée adoptée par tous les pays membres de l'UE.

Selon la norme affichée à l'intérieur du cercle de la lettre E est appliquée à l'intérieur du monogramme. Certains composants des lunettes automobiles vendus et installés aux États-Unis contiennent également des désignations et des étiquettes européennes.

Il est clair que toutes ces désignations sur des lunettes automobiles sont complexes dans la compréhension et nécessitent certaines connaissances. Mais sans ces connaissances aujourd'hui, il est impossible de choisir le bon verre: voitures modernes Il est conçu de manière à ce qu'il servait non seulement une «clôture de vent», mais fait partie de la construction de la coque affectant sa force et sa sécurité des passagers. Donc, il reste seulement à apprendre.

• Mikhail Smirnov

Le marquage du verre automobile doit contenir:

• marque de commerce ou nom du fabricant;
• une marque d'approbation conformément aux règles ou directives 92/2 22 de la CEE-R43 de la CEE-ONU.

En outre, il peut y avoir des indications de normes étrangères correspondant au verre, la date de sa fabrication, etc.

Exemples d'étiquetage du verre automobile:

1. Marque de producteurs.
2. Type de verre: Verre feuilleté stratifié - verre à feuilles constitué de deux verres ou plus collées avec un film de stratification ou un liquide de stratification (triplex), verre trempé tempéré.
3. Type de verre avancé: I - Glassement de vent durcissant, II - Verre multicouche éolien, III - Verre multicouche transformé, verre en plastique, V - Autre verre (non vent) avec coefficient de transmission de lumière inférieure à 70%, V-VI - double verre avec la lumière Le rapport de transmission est inférieur à 70%, l'absence d'un verre d'index avec une transmittance légère inférieure à 70%.
4. Code postal Fournir une approbation officielle: 1-Allemagne, 2-France, 3-Italie, 4-Pays-Bas, 5-Suède, 6-Belgique, 7-Hongrie, 8-Tchèque République, 9-Espagne, 10 ans-Yougoslavie, 11-Angleterre, 12 - Autriche, 13-Luxembourg, 14-Suisse, 16 Norvège, 17-Finlande, 18-Danemark, 19-Roumanie, 20-Pologne, 21-Portugal, 22-Russie, 23 Grèce, 24-Irlande, 25-Croatie, 26-Slovénie, 27-Slovaquie, 28-Biélorussie, 29-Estonie, 31-Bosnie-Herzégovine, 32 Lettonie, 37-Turquie, 42-Communauté européenne, 43-Japon.
5. Conformité aux normes américaines Sécurité m, comme, point.
6. Conformité à la norme européenne Sécurité ECE R43.
7. Nombre, mois et année de fabrication: La figure avec des points indique l'année, la quantité de points à la figure est le mois de fabrication, la quantité de points après la figure est le mois de la fabrication + 6. Dans le label Xinyi, le nombre supérieur est l'année (9 \u003d\u003e 2009), la quantité de chiffres au centre - mois (1 + 2 + 8 \u003d 11 \u003d\u003e novembre), le nombre décimal + la somme des numéros restants ci-dessous est le nombre de mois (10 + 1 + 2 + + 4 \u003d 17).
8. Conformité à la norme chinoise Sécurité CCC E000199 / E000039.