Aceite de transmisión para la mecánica de ford mondeo 4. Instrucciones de Pokrokova para cambiar el aceite en la transmisión manual.

Si zirnuti en la historia, es posible bachiti análogos de distribuciones de información para aceites vikoristovuvanih para transmisión automática.

Tse transmite aceites con Toyoti. Anteriormente, en cajas, en las sondas de yak bulo está escrito D II, acero litio D III. Luego, en 2002, todos los servicios comenzaron a recomendar por unanimidad el litio en cajas, en las sondas de algún bulo está escrito D III, Tranzmax Z.
en el mineral D III cambiará el ATF cada 40.000-60.000 km, y en el Transmax Z, ¡una vez cada 100.000!

También me dirigieron ricamente. Al igual que el efecto cuidado en el plan de suavidad, el cambio de sensación no fue espasmódico.

Exactamente el mismo bulo con Nissan. Poco hizo todos ellos D III y no conoció el dolor. Alle raptom no es compatible con los servicios de acero oficiales y decentes, es fácil recomendar el litio Matic D. DIII cuesta un poco 220 rublos / l, Matic D - 500 rublos. Pero, alguien de los kervniks de Nissan tuvo hijos mientras crecía y necesitaban acumular más de unos pocos millones de dólares, no dispararon al tatuaje de "navegar en yates".

Los seguidores activos de Ale del victoriano TILKI ORIGINAL fueron llevados al centro. Bueno, no hay comida, boo bi Babosov.

¿Shaw mi bacimo con 10 rockies en Volvo, Saab y Opel en GM?

Etiqueta a sí misma.

Anteriormente, los limpiaparabrisas de transmisión automática recomendaban aceite para sus virobes, de acuerdo con la especificidad de 3309 (minerolka, cerca de 270 r / litro por litro), ahora se recomienda sobre la base de sintéticos con una verruga lejos de 500 rublos / litro. en distribución para, tipo, no original, pero para ORIGINAL 800 rublos / litro. Cuando esté en un alimento "aguanieve, va y f chomu rіznitsya", se le colgará en un lokshina sobre vіdminnostі organoléptico. Moviéndose, en un punto, él, nueva mierda, es mejor pegarlo con un dedo, como una percha en ella, para que pueda obtener más en las superficies cubiertas !!! Bueno, hiba no es un loco ???

E incluso por el bien de zalozu gliboko no les importa, de vono virobleno y de potim instalados. Vibrado en Japón, instalado en Coche americano... Ella está sana. Las tolerancias para el registro de tipos masticatorios son universos para cualquier tipo, de hecho, lo mismo ocurre con las tolerancias. Є La especificación para el aceite y en sí misma se incluye, entre otras cosas, en la base del TK (especificación técnica, en este caso para la transmisión automática). NIYAK ІNAKSHE. Tranquilo. zavdannya para formar, ir de las realidades en el mercado, incl. materiales de masilla refractaria reales. NIYAK ІNAKSHE.

Así que será mineral de litio 3309 o AW-1 sintético o en la falsa "Suzir'ya Ant" intergaláctica comprando bla, bla, bla, de todos modos. Solo en la piel del skilki silbar la masa. Un paquete de piel cambia 30.000 km por 2.500 rublos. original y recambio, mabut, otros estilos. ¿Cuáles son los problemas? Me gustaría hacer un amiguito con el coche. No hago solteros con fuerza.

Para aquellos que son especialmente adictivos, escribiré transmisión automática ATF, basada en los detalles de AW-1 (con todos los mismos en los bancos):

Volvo 31256774
Toyota tipo WS-1
GM 93165147
OPEL 1940773
SWAG 81929934

Especificación 3309:
Mobil 3309
Toyota T-IV
Ford WSS-M2C924-A

Yo lo vierto, quieres. Hoch, vibachte, Motul (antes del discurso, duzhe nepogane, ale wildly on the road)

Aceite de motor es necesario reponer 10.000 km a través de la piel.
Un automóvil nuevo debe ser reemplazado por aceite después del rodaje (después de 2500 km). Al cambiar el aceite, es necesario instalar uno nuevo. filtro de aceite(Dvigun ZMZ-4062) cualquier elemento filtrante (todos los motores). Procedimiento de cambio de aceite ver en niños 2.3.2, 2.3.2.2 і 2.3.3.3 .

Cárter de Dvigun Se recomienda llenar con aceite de la misma marca, que está en dvigun. Si llena el aceite de la marca іnshoi, es necesario prellenar el motor con aceite de la misma marca de antemano, ya que se verterá en el motor. Para enfadar el aceite viejo, vierta 2-4 mm de aceite nuevo en la marca "0" en el indicador (varilla) del nivel de aceite. Enciende el motor en el que juegas inactivo aprox.10 min. Caliente el aceite, reemplace el filtro de aceite o agregue más aceite.

enfriarse hay que cambiarlo una vez por 2 cohetes, o después de 60.000 km de recorrido (a falta de eso, que sucedió antes). El procedimiento para reemplazar el clima frío. ver en niños 2.4.4... Deslice a la madre sobre uvaz, qué fresco es el ridin otruyna, que no se puede mojar con la boca durante la transfusión. Cuando sea robótico en un lugar de nacimiento juvenil frío, se recomienda usar los oculares, no fumar ni vivir. Yakshho Ridina tomó un trago en la pantalla de un dilyanka de shkiri, vertió agua y les gustó.

Aceite de caja de cambios es necesario cambiar la carrera después de 60.000 km. Procedimiento de cambio de aceite ver en niños 3.3.2і 3.4.2 ... Después de 20.000 km de piel, es necesario cambiar el nivel de aceite en la caja de cambios y, si es necesario, rellenar. El nivel de aceite en el cárter de la caja es el culpable de llegar al borde de la abertura de llenado de agua. Incluso en el aceite rencoroso є partículas de metal, o incluso más brutas, entonces pasan por la caja. Llenar el cárter con 0,9 litros de aceite nuevo. Levanta la parte trasera del auto. Inicie dvigun і, encienda la primera marcha, dé a yomu prattsyuvati 2-3 minutos. Viertamos el aceite y lo volvamos. Al cambiar el nivel de aceite, es necesario limpiar la superficie del respiradero de la cría y una vez que le das la vuelta, debes haberlo consumido.

Aceite en el cárter eje posterior es necesario recorrer 60.000 km. El aceite se congelará así en la caja de cambios. Después de 20.000 km, será necesario cambiar el nivel de aceite en el cárter y, si es necesario, rellenar. El aceite de Rivn es culpable de alcanzar el borde de la abertura para el agua de la inundación. Al cambiar el nivel de aceite, es necesario limpiar el respiradero del brude como lo fue para la caja de cambios.

Vikoristovuvati volvió a enojar a galmіvnu rіdinu zaboronyaєatsya.

galmіvnu rіdina en las unidades, es necesario quitarlo una vez cada 2 veces, desde el mismo recorrido del automóvil. Los accionamientos de la calefacción y el galm tienen vikoristovyuyut galm en rіdini vіtchiznya vyrobnitstva"Rosa", "Rosa-3", "Tom", "Neva" o contrapartes extranjeras їхні en una base sin nafta, cuya calidad no es inferior al punto-3. Vikoristovuvati el origen de las marcas más importantes, especialmente el origen de la base de nafta, toma un mordisco.

Galmіvna іdina es higroscópico, por lo que no es posible sacarlo del recipiente.

El procedimiento para reemplazar los días galvanizados de ofensivas:

1. Conocer la cisterna del tanque de la culata del galma.

2. Tome las mangueras de goma de las válvulas en el desbloqueo de los cilindros de las ruedas y coloque las mangueras de goma de mascar en las válvulas, luego colóquelas en el vaso del plato.

3. Gire las válvulas en no más de una vuelta, empujando el galma en el pedal hasta que se detenga, enfurezca el medio. En el mundo hay un giro de la línea desde las mangueras de la tapa de la válvula hasta el giro del giro.

4. Viliti z Sudin cabreó a los galm del ridin y los puso en el lugar.

5. Llene el depósito del cilindro de la culata, gire todas las válvulas hacia la liberación una vuelta, empuje el pedal galma hasta el tope, inserte el sistema galma. Al mismo tiempo, es necesario rellenar continuamente el ridin en el depósito del cilindro de culata. Además, con las mangueras, apretadas en la válvula para liberar el povitrya, el vitikati está muy limpio. galm_vna ridina, Cierre las válvulas.

6. Purgue el sistema galma para una mejor vista ( ver podrozdil 6.9).

7. Cierre el tanque del cilindro de la culata del galm con una costra. Tome las mangueras de las válvulas en el desvío y colóquelas.

En el mismo rango, reemplace la llanta en el accionamiento hidráulico.

Ford Mondeo - cambio de aceite

Las características de diseño de la caja de cambios Ford Mondeo 4 no se pueden transferir al procedimiento de cambio de aceite tirando del término de funcionamiento de la máquina. Una hora más o menos, puede ser necesario aparecer, si es necesario cambiar a un día de trabajo viscoso más grande o para ver la reparación de la transmisión manual.

Yak reemplaza aceite para caja de cambios mecánica

Antes de reemplazar el aceite en la caja del Ford Mondeo, debe agregar algunos materiales, de acuerdo con las recomendaciones de la empresa automotriz, además de estar equipado con 8 y 19 cabezas huecas, 8 hexagonales, una jeringa y una gran botella de cápsula. .

Cambio de aceite en Powershift para reparar el brizovik, el cárter del cigüeñal y la cubierta de la carcasa del mecanismo de la caja de cambios. Antes de conocer el tapón de la abertura para el aceite, es necesario ponerlo frente a él y verlo como una anciana enojada. Más hermosamente, está cerca de 20 khvili, pero todo estaba moviéndose, si le pones el enchufe a los ratones.

Pidtiraєmo ganchirkoyu todos patyokas y se instala una carcasa, ya que la caja de cambios mecánica está cerrada. Pasando a la vista de llenado de aceite, obviamente el tapón y el llenado nuevo mastilo al nivel del borde inferior del agujero. Conozco el vitiramo patyoka e instalaré el corcho. Realizado zbіrku en un orden de llamada. Abrumado, la caja Powershift era perfecta.

Es una transmisión manual tradicional, luego se reemplaza el aceite Ford Mondeo. Siga este esquema: Engranajes de respiración y panel del cárter dvigun.

• Vikruchuєmo cork-A del vidsіku de llenado de aceite, pіdavlyayuyuyuyuyuyuel recipiente preparado, chekmo пов
• Vikruchuєmo plug-B, bayєmo nueva ridina v Coche Ford Mondeo 5 hasta el nivel del borde inferior del agujero.
• Lo vi con un patyoka ganchirkoy y giré una costra.

Yak reemplaza aceite en transmisión automática Ford Mondeo

Cambiar el aceite en la transmisión automática de Ford Mondeo va a las victorias del coche, recomendado por el fabricante del coche. Si se agrega el aceite, puede arreglarlo nuevamente.

Para una gran cantidad de calzones y una parte del cárter de la unidad de potencia, colocaré el cárter en el orificio y enroscaré el tapón. Luego, es necesario verificar aproximadamente 20 púas, siempre que el punto de control se limpie automáticamente de la masilla vieja, si puede cerrar las aberturas con un corcho. Etapa ofensiva - desmantelamiento filtro de potencia, Vikruchuvannya aplastamiento de llenado de aceite debido a la entrada de aceite nuevo.

Si se completa la instalación de todos los elementos, puede arrancar el motor e iniciar el programa de masilla. Es necesario que la transmisión automática y los robots de transmisión manual se cambien así; cuando el motor esté funcionando, será necesario cambiarlo. El aceite se puede utilizar hasta la marca especial de la varilla de nivel.

Con la ayuda de manipulaciones tan simples, es posible sustituir independientemente la transmigración del nacimiento y por un centavo. Si desea minificar el aceite en dvigun, se volverá más hermoso hacia fakhivts. Maestri calificados en la mente de la estación servicio tecnico dar alegría desde el costado de un mástil para dvigun, para quien realizar un cambio de manera rápida y clara.

Seguro y sobresaturado en un automóvil se puede hacer con un aspecto técnico periódico. Líneas de servicio Servicio de transporte Hay muchas razones para ser evidente en todos los sistemas de una edad masticatoria.

Se requiere una caja de cambios mecánica para transferir y cambiar el par del motor a las ruedas. Al mismo tiempo, el proceso es fluido, cómodo y dinámico. Y, sin embargo, se ha convertido en una realidad, el automovilista es culpable de revertir constantemente el rivn. transmіsіynoї rіdini y la búsqueda del país.

¿Cómo continuar el funcionamiento de la transmisión?

Para prolongar el período de funcionamiento de la caja de cambios mecánica, también puede mirar regularmente el nivel del mástil, la evidencia en el almacén de casas, bruto, asedio. Habiendo visto los cambios del nacimiento transmisiano, el siguiente paso es reemplazar el aceite en la transmisión manual en el Ford Mondeo.

La compañía Ford recomienda eliminar el aceite para Ford Mondeo a través de la piel 80 - 90 mil km. Estas recomendaciones son ideales para un clima tranquilo y generalmente cálido, temperaturas estables y mentes inteligentes en las carreteras.

Como el automóvil se abastece constantemente a nuevos pedidos, se utiliza en regiones con cambios bruscos de temperatura, con una forma agresiva de agua, calidad material suave Acelerar significativamente. V mentes plegables exceso de oferta, para la continuación del plazo de funcionamiento de la caja de cambios, Cambiar el aceite en la transmisión manual en un Ford Mondeo acelerará hasta 50-60 mil km.

Compra ridina para transmisión manual, con la velocidad de la sintética original aceite de transmisión SAE 75W-90, volumen 1,75 litros. Al reemplazar la masilla, se requiere trocha más: 2 litros. Cuando el gato original está fuera, puedes acelerar. análogos:

• LIQUI MOLY 75W-90;
• Motul GEAR 300 75W-90;
• Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90;
• MT1L COMMA.

Si se usa el aceite de transmisión correcto en la caja de cambios mecánica, mantenga la durabilidad y confiabilidad del sistema de aceite. Tan pronto como el rіven rіdini bajó, el color de ale її no cambió, sería fácil agregar material de vitra a la caja de cambios.

En caso de cambios significativos en el almacenamiento de aceite, en caso de turbidez u oscurecimiento, el olor de un residuo amargo será reemplazado por el material de masilla, con un vistazo a los parámetros de viscosidad y el significado del tipo de visualización para el Ford Mono. caja de cambios.

Promover la vigencia del servicio de la caja de cambios además de:

• Correcto funcionamiento del vehículo de transporte.
• Inspección de la caja mecánica para detectar la aparición de empanadas, aproximadamente una vez al día.
• Perevirka rіvnya rіvnya kozhnі 15 mil km, si es necesario, rellenando.
• Cambio de aceite después de 60 - 70 mil km.
• Zastosuvannya en marcha de transmisión manual, recomendado por virobnik.
• Zmіshuvati transmіsіyu zboronyatsya con el almacén interno, schob para eliminar el desgaste de las piezas.

Cuando se tienen en cuenta todas las instrucciones, la caja de cambios mecánica no se utiliza en su robot durante el funcionamiento del automóvil.

Instrucciones de Pokrokova para cambiar el aceite en la transmisión manual

Otzhe, el maestro de la máquina tiene vyaviv vyaviv en la calidad del aceite, o simplemente un conjunto de recomendaciones para la longitud. En estas situaciones, se tomó la decisión de reemplazar la caja de cambios mecánica.

No pierda una hora en bromas y herramientas durante una hora antes de cambiar el procedimiento, debe preparar todo hasta la oreja del material de masilla. La lista requerida de herramientas para cambiar el aceite en la transmisión manual en Ford Mondeo incluye:

• Cabezas finales para 8 y 19;
• Juego de llaves para diferentes tamaños;
• jeringuilla;
• Mejor para vіdpratsovanoї rіdini;
• Guantes especiales y manoplas de goma, oculares;
• Ganchirka pura;
• Nova transmіsіya;
• Hoyo Oglyadova o Sendero de comida rápida.

Habiendo preparado las herramientas y materiales necesarios, puede visitar Drenaje de aceite viejo de la transmisión manual en Ford Mondeo:

• programas unidad de poder y caja de cambios hasta temperatura de funcionamiento. El programa se puede utilizar para ayudar al drenaje rápido del mástil variado;
• Ponga el coche en un foso o en un cade;
• Con una cabeza de 19 pulgadas, atornille los pernos al cárter cuando sea obvio;
• Desmontar el kryshka, scho zakryva el mecanismo de la caja de cambios;
• Use una llave para girar el tapón de llenado;
• Establecer una comunidad para el viejo Ridini;
• Atornille el tapón del orificio del pico;
• Verter los materiales;
• Pure ganchirkoyu viterti todas las patyokas hechas de aceite.

Por eso, todos los acertijos se enfurecieron, exigiendo una dosis de al menos 15 hvili. Pasada la hora señalada, enciende el corcho. Hay un imán en la sonda de drenaje de aceite. Es necesario mirar a su alrededor y limpiar las partículas metálicas y la holgura que se le adhirió.

Hay muchos problemas en los imanes debido a la insuficiencia de la caja de cambios mecánica. En el caso de la situación, es necesario reconsiderar la caja de cambios y ver una avería. Primero vierta aceite nuevo, luego limpie la caja de cambios.

Derrama el protagonismo de la suma, sistemas de transmisión, Encendido de la unidad de potencia durante 10 - 15 chilin. Habiendo encendido el dvigun, enfurece la prominencia. Si es necesario, repita el lavado hasta que aparezca una rosa clara.

Para completar todo el proceso de reemplazo del material de masilla, reemplace la caja de cambios mecánica con aceite nuevo recomendado por el fabricante de automóviles Ford Mondeo. Obsyag máxima para un Ford Mondeo de transmisión manual de dos litros.

Instrucción Pokrokova nuevas entradas de petróleo:

Teniendo zakrypivshis en el lugar del cárter, debe convertir el automóvil en un robot. Para el conjunto es necesario ante la sobreoferta reconsiderar la mezcla de diferentes tipos de productos en todas las posiciones. Una vez completadas todas las etapas del proceso de sustitución del material de transmisión, reconversión de la segunda etapa. Con un cambio en los estándares de origen, es necesario agregar una nueva transmisión.

¿Para qué puedes usar el aceite?

Al convertir el material de masilla, debe conocer la sonda mundial. En el nuevo roztashovani de valores especiales mirni Max y Min. Revertir el aceite con una varilla medidora, es posible si necesita rellenar o irritar para reemplazarlo. Para rivnem es posible hacer una diferencia, lo cual no es suficiente para contrarrestar el rіdini masticatorio.

Las fugas de aceite en la transmisión manual del Ford Mondeo se pueden determinar por las siguientes razones:

• Falta de sellos;
• Desgaste de válvulas;
• Aflojamiento de los tornillos, que se pueden utilizar para quitar los elementos de la caja de cambios;
• Incumplimiento del titular.

Mastila de baja altura produce hasta el ruido lateral, es posible cambiar el aceite en la caja de cambios de forma regular.

Aceites de flujo, puede poner agua por su cuenta:

• La tuerca de la transmisión de ciruela está muy mal. Triunfa hasta el final del día.
• Varilla de aceite instalada incorrectamente. El sesgo de la varilla de nivel está sucio al cerrar el canal durante el robot, el aceite repara el vitikati. Stick tekti: coloque la sonda correctamente.
• Chi no causará atascos del sensor revertir... Es necesario tener un buen sensor de presión y el aceite dejará de fluir.
• Un exceso de aceite creará un apretón, de modo que el aceite fluirá. Necesito enojar a zayu rіdinu.
• Fluir a través del kryshka en caso de incumplimiento del elemento. Es necesario reemplazar la junta.

Razones de Pererakhovani, para el aceite de yakim vinta, puedes pegarlo fácilmente por tu cuenta. Ale є causa la fuga, ya que no debe esperar ser absorbido por el propietario del automóvil con sus propias manos.

Vitik oil of vinikє por las siguientes razones- desgaste de los retenes de aceite, fuga de canales en la introducción de exceso de agua (limpieza del respiradero), desgaste del retén de aceite en los accionamientos:

• Explotación de Dovga de los sellos de aceite para conducir al incumplimiento de la base de goma, ahora, el agarre de la línea no se recorta.
• Cuando la transmisión es robótica, el agarre de gran tamaño se abre y el respiradero ajustará el agarre al nivel óptimo.
• Viconati reemplazará al príncipe en el camino con mis propias fuerzas. Por todo es necesario brindar posesión especial, Yake se puede encontrar en la estación de servicio.

En una gran cantidad de tipos de la línea masticatoria actual de automovilistas, pueden ir solos. En general, basta con establecer correctamente el motivo de la pérdida de la línea. Si no está satisfecho con el flujo de sus propias fuerzas, debe acudir a los fachivts de la Estación de Servicio Técnico.

El diseño de las cajas de cambios no transfiere y cambia el aceite ( día de trabajo) Extendiendo todos los términos del servicio de automóvil.

Sin embargo, se puede producir cierta necesidad de cambiar el aceite (edad de trabajo), por ejemplo, al cambiar a aceite de alta viscosidad, al reparar la caja de cambios, etc.).

PLACER: Se recomienda verter mantequilla (ridina) durante 15 minutos durante el viaje, siempre que no sienta frío y haya mucho plinio.

aceite en caja de cambios mecánica mod. iB5 enojado de esa manera.

Necesitará: cabezales "para 8", "para 19", una llave hexagonal "para 8", una jeringa, una amplia gama de aceite.

NOTA: Llene la caja de cambios con aceite recomendado por la planta de virobnik de acuerdo con la especificación de Ford. Al mismo tiempo, en calidad de diputado, es posible recoger aceites Castrol o Mobil de la clase API GL-4/5 SAE 80W-90.

2. Conozca la cubierta de la carcasa hasta el mecanismo de cambio de marchas ().

3. Se recomienda llevar la tapa al mecanismo de cambio de marchas, para enojarse con la caja de cambios, el aceite se soltará en el medio de la tapa y luego, al moverme, obstruiré el área de trabajo. . Para un juego completo de tres pernos para sujetar la carcasa y marcarla.

NOTA: Si hay un accesorio para la extracción de aceite (por ejemplo, un embudo de figurilla), es posible que la carcasa no esté consciente del mecanismo de cambio de marcha.

4. Enrosque el tapón de drenaje de aceite ...

5. Compruebe si el aceite se quema (no menos de 15 minutos) y encienda el corcho.

NOTA: En la sonda de drenaje de aceite, abra las posiciones de los imanes (lecturas en la foto con una flecha).

Mire a su alrededor y limpie las partículas de metal adheridas y los escombros. La presencia de una gran cantidad de partículas metálicas en el imán es, poco a poco, una especie de incompatibilidad de la caja de cambios.

Invierta y repare la caja si es necesario.

6. Vitrifique los pulgares de la mantequilla e instale la carcasa en el mecanismo de cambio de marchas (que era conocido).

7. Gire el tapón de llenado de aceite ...

8 ... .vierta aceite en la caja de cambios hasta el borde inferior de la abertura de llenado de aceite (el aceite tiende a convertirse en la abertura).

9. Retire el aceite del ganchir'yam y encienda el tapón de llenado de aceite.

10. Vuelva a instalar la carcasa de la carcasa en el mecanismo de cambio de marchas, brisgoviki y obturador del cárter del motor.

aceite en cajas mecanicas mod de engranaje. MTX-75, MMT6 y MT-66 Reemplazar con un rango ofensivo.

NOTA: Llene la caja de cambios con aceite recomendado por la planta de virobnik de acuerdo con la especificación de Ford. Al mismo tiempo, es posible recoger aceite Castrol o Mobil, API GL-4/5 SAE 75W-80, como sustituto.

NOTA: Durante una hora trivial, el automóvil funcionará a temperaturas inferiores a -30 ° C, se recomienda reemplazar el aceite con aceite de transmisión SAE 75W en la fábrica.

1. Conozca los calzones y el cárter del motor cuando sea obvio ().

2. Gire el tapón y abra el tapón de drenaje de aceite, colocando las aberturas en la parte delantera del frente, y vierta aceite en él. Compruebe si el aceite se quema (no menos de 15 minutos) y encienda el corcho.

3. Enrosque el tapón de llenado de aceite B y llene la caja de engranajes con aceite hasta el borde inferior de la abertura de llenado de aceite (es más probable que el aceite gire por la abertura).

4. Retire el aceite del ganchir'yam y encienda el tapón de llenado de aceite.

Para cambiar la jornada laboral en caja automática mod de engranaje. AWF21 visita las operaciones ofensivas.

NOTA: Llene la caja de cambios con la ridina recomendada por la planta de virobnik según la especificación de Ford. En її ії іії isіnnostiі es posible vikoristovuvati en la capacidad de diputado del іdin Mobil ATF 3309 de la clase de calidad JWS.

1. Conozca los calzones y el cárter del motor cuando sea obvio (

7 ... Se conoce culpable en medio de la punta de la sonda, en la región del riziki (se muestra en la foto con una línea).

8. Poner en orden todo el conocimiento de los detalles, sólidos conocimientos.